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Recherche pour “Jean BAROU”

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Dimanche dernier 14 janvier 2018 à la réunion mensuelle d’Avignon, Paul Rouby Président d’Honneur de l’ASSOCIATION AVIGNONNAISE AUTOMOBILES ANCIENNES les 4 A crée un évènement en invitant copains et amis passionnés et propriétaires d’Alpine.

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !
ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

Tout d’abord, un petit rappel

ALPINE

Jean Rédélé, diplômé de HEC et plus jeune concessionnaire Renault de France, à Dieppe, commence dans un premier temps à disputer le rallye Dieppe-Rouen avec une Renault 4CV, déclarant qu'elle a un potentiel sportif non négligeable. Cette première course se solde par une première victoire qui l'encouragea à continuer.

En 1952, il participe aux Mille Milles, toujours sur 4CV, remportant sa catégorie associé à Louis Pons. Après un fastidieux Rallye Monte-Carlo et une première victoire ratée, il s'engage à disputer une compétition dans les Alpes. En 1954, il remporte, entre autres, une coupe au Critérium des Alpes et le Liège-Rome-Liège. C'est ainsi qu'il parcourt, sur les pistes sinueuses et entrelacées des Alpes, ses meilleures courses. En référence à ces épreuves, ses automobiles allaient être appelées « Alpine ».

4CV

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

4CV ALPINE

Si dans un premier temps la voiture aurait dû s’appeler « 4CV Alpine », elle prendra le nom d’ALPINE A106 en référence au moteur de la 4CV type 1062* qui lui sert de base.

1955 - 1961 ALPINE A106

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

L' ALPINE A106 est la première ALPINE de série, conçue par Chappe et Gessalin pour Jean Rédélé sur la base de la Renault 4 CV. https://lautomobileancienne.com/alpine-a106-1955-1960/  

1958 – 1965  ALPINE A108

BERLINETTE

L'A108 joue un rôle important dans l'histoire d' ALPINE car c'est sous cette forme que va naître la berlinette. Au Tour de France automobile de 1960, Jean Rédélé aligne deux berlinettes A108 (le modèle de série prendra d'ailleurs le nom de berlinette « Tour de France » jusqu'en 1969). https://fr.wikipedia.org/wiki/Alpine_A108 La Berlinette est un type de carrosserie à deux portes, sportive et surbaissée, dérivé du coupé.

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

1960

Numérotées 122 et 123, les deux premières berlinettes ALPINE font leurs débuts au  Tour de France auto organisé du 15 au 23 septembre 1960

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Photo http://www.alpine-passion.com/jportal/index.php/38-histoire/prealpine/82-la-genese

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La nouvelle berlinette sera rapidement baptisée TOUR DE FRANCE pour bien rappeler sa naissance à l’occasion de cette course. Lors de cet évènement, les 2 exemplaires engagés sous les N° 122 et N° 123 au Tour de France 1960 ne terminent pas l’épreuve à cause d’ennuis mécaniques.

Deux semaines plus tard, une berlinette se retrouve sur le stand ALPINE du Grand Palais où le public peut l’admirer pour la première fois à l’occasion du 47ème Salon de l’automobile. http://didiertougard.blogspot.fr/2016/07/voitures-anciennes-le-salon-de-lauto.html

1962 – 1969 Alpine A110 GT4

Présenté au salon de Paris de 1962, le coupé ALPINE A110 GT4 est un modèle beaucoup moins connu que la berlinette, dont il apparaît pourtant très proche. Il succède à l’A108 2 + 2, dont il se veut une évolution plus habitable et esthétiquement plus convaincante grâce à sa partie arrière redessinée. http://www.motorlegend.com/coupe/alpine-a110-gt4/6,11567.html

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1962 – 1977 ALPINE A110

BERLINETTE - TOUR DE FRANCE

L' ALPINE A110 est introduite en 1962 au Salon de Paris comme une évolution de l'A108. Si l'A108 était conçue à partir de la Renault Dauphine, l'A110 utilise des pièces de Renault 8. https://fr.wikipedia.org/wiki/Alpine_A110

Numérotées 122 et 123, les deux premières berlinettes ALPINE font leurs débuts au Tour de France automobile le 15 septembre 1960

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Type 1062* https://fr.wikipedia.org/wiki/Codes_moteurs_Renault

Les PHOTOS de dimanche

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PHOTOS

2018 janvier - 4A Rassemblement mensuel AVIGNON (84)

https://photos.app.goo.gl/qluHQVF0ecRT8MXh2   

ALPINE A106 – A108 – GT4

https://goo.gl/photos/xajURaYB1mcQEWhw5  

ALPINE A110

https://goo.gl/photos/ZjKMARKPtiFphQW37  

ALPINE Divers

https://goo.gl/photos/QLvFaSdTkQBzXZcY7

ALPINE en course - https://goo.gl/photos/oLTr6ERTpVci5HZg7

Avignon et ALPINE, les bons souvenirs, c’était à AVIGNON MOTORS FESTIVAL en 2013

http://www.autonewsinfo.com/2013/03/26/avignon-motors-festival-2013-belle-reussite-pour-une-organisation-conviviale-81695.html

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production en repérage pour le Rallye annuel des propriétaires d’automobiles anciennes actrices et acteurs avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Rambouillet jusqu’en 2015.

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production en repérage pour le Rallye annuel des propriétaires d’automobiles anciennes actrices et acteurs avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Rambouillet jusqu’en 2015.

Avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production en repérage pour le Rallye annuel des propriétaires d’automobiles anciennes actrices et acteurs avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Rambouillet jusqu’en 2015.

Plaque de rallye, Itinéraire de Rambouillet à La Grande Motte, autorisations administratives, hébergement, découvertes et visites

 

Avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production en repérage pour le Rallye annuel des propriétaires d’automobiles anciennes actrices et acteurs avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Rambouillet jusqu’en 2015.

Après un passage à Avignon et Villeneuve lez Avignon, le Rallye se dirigera vers la mer, le POINT ZERO à La Grande- Motte dont la première pierre a été posée le 19 mai 1967. http://lagrandemotte-architecture.com/construction-les-dates-cles/

Sous un ciel plutôt animé, quelques photos prises pendant cette journée de repérage.

Avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production en repérage pour le Rallye annuel des propriétaires d’automobiles anciennes actrices et acteurs avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Rambouillet jusqu’en 2015.

Plus d’autos anglaises que de promeneurs dans la rue, dans  le port, rien ne bouge

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Taxi anglais AUSTIN, l’un des joyaux de la couronne ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Taxi%20anglais/

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…et un second, plus récent, fait son apparition

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RANGE ROVER, à partir, celui-ci représente une des premières versions motorisé Turbo D de la fin des années 1980

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GLOUPS !! Un bateau d’une célèbre compagnie aérienne

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Plus goéland que mouette https://www.futura-sciences.com/planete/questions-reponses/oiseaux-mouette-goeland-difference-7489/

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RENAULT 4 GTL série limité CLAN (1984). En 1984 apparaît la GTL, la série "Clan" caractérisé par une sellerie à motifs écossais...devant le succès de la série, Renault généralise la finition "Clan" à toutes les GTL à partir de 1986.

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Plage La Rose Des Vents - Dominique thollon - vent debout http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/09/en-route-pour-la-grande-motte-8.html

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Echelle 1 pour un manège

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MOTOBÉCANE -Tient !!  Les 3 mecs en tobec ne doivent pas être bien loin - «Trois mecs en tobec» - sur les traces de Georges Monneret et ses fils est dans la même veine. https://troismecsentobec.jimdofree.com et http://zhumoriste.over-blog.com/article-monneret-georges-suite-87683904.html

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Les 3 mecs en SOLEX, peut être en projet pour l’ascension du Mont Ventoux ! Attention dans les côtes !!

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Presque l’impression d’entendre un ronronnement

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Normal, le goélan a attiré le Pélican, au-dessus de la mer, le bombardier Canadair CL-415 2010 N°35 F-ZBFY qui fait entendre ses 2 moteurs turbocompressés Pratt & Whitney  de 2370ch. http://av.meeting.free.fr/avions/canadair.htm

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NON prévu au programme du Rallye du mois de MARS, un ballet d’écopages et de largages, un exercice en attendant l’été prochain

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Photo http://bdd.deltareflex.com/cns_affiche.php?image=15826

N’allez pas croire que le peintre n’avait plus de peinture rouge, toutes les croix ne sont pas rouges, ils existent aussi des bleues. Pourquoi ?? Peut-être dans les questions du Rallye

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Arrivée sur le POINT ZERO, c’est du ciel que l’on peut apercevoir le poisson que dessine les bâtiments

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Indissociable de l’œuvre de l’architecte Jean BALLADUR

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Décidément, les 3 mecs en tobec sont bien plusieurs ! Devant chez « Enzo » le barbier, qui ça peut bien être ? Jean-Claude, Igor et Thierry ? A tous les coups, c’est Jean-Claude !

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Un cycle MERCIER - Mercier c’est une couleur, reconnaissable entre mille, le rose violine. Et chevauché par Poulidor, un Mercier violine est une véritable icône de la mémoire collective. https://encycloduvelo.fr/mercier/

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Retour près du port, un légendaire 4x4 LAND ROVER Defender TDI carrosserie tout alu prend la pose. https://www.turbo.fr/dossiers/il-etait-une-fois-le-land-rover-defender-un-4x4-legendaire-80015

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Déjà l’heure du retour, alors avant de quitter La Grande- Motte, un petit message personnel pour nos amis THE RABEATS http://rabeats.com

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Avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production en repérage pour le Rallye annuel des propriétaires d’automobiles anciennes acteurs avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ex Rambouillet.

Plaque de rallye, Itinéraire de Rambouillet à La Grande Motte, autorisations administratives, hébergement, découvertes et visites

 

 

Un beau Rallye en perspective pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE qui se déroulera au mois de MARS prochain

Avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production en repérage pour le Rallye annuel des propriétaires d’automobiles anciennes actrices et acteurs avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Rambouillet jusqu’en 2015.

@ LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE. COM

production

 

Studio de production indépendante évènementielle

lié aux véhicules anciens d’époque motorisés des origines à 1966

 

Reportages et repérages touristiques, découverte de la région, organisation

RALLYE et AUTRES

montage projet évènementiel en lien avec les véhicules anciens

Depuis le 6 JUILLET 2009

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Tél  04 90 38 59 57

Villeneuve lez Avignon (30 Gard)

Avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production en repérage pour le Rallye annuel des propriétaires d’automobiles anciennes actrices et acteurs avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Rambouillet jusqu’en 2015.

@ LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE. COM

production

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Samedi 26 JUIN 2021 - AVIGNON TOURISME et l’ACAV, informent les Clubs et Associations au sujet du Salon MOTOR PASSION

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Samedi 26 JUIN 2021 - AVIGNON TOURISME et l’ACAV, informent les Clubs et Associations au sujet du Salon MOTOR PASSION

Samedi 26 JUIN 2021 - AVIGNON TOURISME et l’ACAV, informent les Clubs et Associations au sujet du Salon MOTOR PASSION

Toujours en mémoire, les deux organisateurs n’en sont pas à leur premier coup d’essai. En effet, en 1989 et 1994, ils ont organisé ensemble le Grand Prix d’Avignon Vaucluse qui se déroulait devant les remparts de la cité papale.

9H02 Avignon PARC EXPO - Après avoir signé la feuille d’émargement, les premiers participants prennent place dans la salle. Respect des règles sanitaires en vigueur, l’implantation des chaises respectent les distances.

Samedi 26 JUIN 2021 - AVIGNON TOURISME et l’ACAV, informent les Clubs et Associations au sujet du Salon MOTOR PASSION

En présence de plus de 40 Clubs et Associations régionaux et nationaux !

Merci à eux pour leur soutien - FSRA Amicale Spitfire Les Vieux Volants du Vaucluse Le Club 404 Club Peugeot 306 Cabriolet Amicale Salmson Phocea Productions Association Avignonnaise Automobiles Anciennes Fédération Française des Véhicules d'Epoque Museo Vivo Provence CLUB SIMCA France Tanks Engineers Division Amicale Renault 15 & 17 Alpine Ventoux Club - A.V.C Club 2CV Provence Trophée Jacques Potherat LES SOUPAPES AVIGNONNAISES Mustang Club de France Amicale 203 Peugeot RETROFOS 2021 356 Porsche Club de France Association Avignonnaise Automobiles Anciennes... Et bien d'autres

En face, huit autres chaises se trouvent sur un praticable de scène

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Les Amis de l’ACAV (Les Amis du Circuit d'Avignon Vaucluse)

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Petit à petit la salle se rempli, les premières retrouvailles après bien des mois.

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9H29 C’est au tour des occupants de la scène de s’animer

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9H30 Première prise de parole, c’est Florent BOURGES dans sa qualité de Commissaire Général du Salon MOTOR PASSION qui ouvre le premier la réunion.

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De gauche à droite, Alain TORRES Président de l’ACAV, Dominique MÉJEAN responsable communication Avignon Tourisme, Florent BOURGES ACAV et Commissaire Général du Salon, Camille BOURGES ACAV, Pierre-Henri MOURGES Trésorier de l’ACAV, Vincent LEFEBVRE Délégué FFVE, et défenseur des intérêts des collectionneurs.

Florent BOURGES de l’ACAV et Commissaire Général du Salon présente le contenu de la 1ère Edition de MOTOR PASSION aux représentants des Clubs présent.

Prise de parole de Dominique MÉJEAN d’AVIGNON TOURISME qui informe la représentation des Clubs et Associations présents de son rôle d’organisateur du Salon MOTOR PASSION.

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Présentation de l’équipe de Dominique MÉJEAN pour AVIGNON TOURISME

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Une assistance plutôt très attentive

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C’est maintenant au tour d’Alain TORRES Président de l’ACAV de présenter le rôle de l’ACAV en tant qu’organisateur du Salon MOTOR PASSION.

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Deux intervenants de grande importance, en bas de la scène, toujours faisant partie de l’ACAV, à gauche Jean-François DONZÉ, et à droite Pierre HURIOS, tous deux grands spécialistes de la logistique d’Avignon PARC EXPO

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Le sérieux et l’écoute n’empêche pas la bonne humeur, Fred et Jean-Pierre de l’ACAV.

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9H37 Camille BOURGES donne de plus amples informations aux futurs exposants, notamment sur le fonctionnement logistique des stands et du contenu de cet événement. Pour des raisons sanitaires pas d’espace VIP en 2021. Camille BOURGES expose le déroulement du Salon, en réservant dans le secret, les bonnes SURPRISES à venir.

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Vincent LEFEBVRE délégué FFVE évoque la présence de la Fédération à AVIGNON, particulièrement en rappelant la pose de la toute première plaque commémorative destinée à marquer l’emplacement de l’ancien circuit international de vitesse.

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Le Trophée Jacques POTHERAT a répondu présent pour sa participation à cette réunion. Jean-Pierre PALUN organisateur du Trophée est lui aussi la mémoire vive de l’ACAV.

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9H45 Pas de relâchement, l’assemblée est toujours aussi attentive !

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Le photographe perturbe le Délégué FFVE

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La restauration et la technique dans ses moindres détails, ce sont eux !!

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10H01 L'organisation à l’écoute, les premières questions au sujet de MOTOR PASSION traversent la salle.

Le Mont Ventoux tend son oreille et ne perd rien de la réunion !

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Notre Ami du Club SALMSON pose une question aux organisateurs, il y en aura bien d‘autres à suivre…

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… à suivre aussi toujours dans le respect des règles sanitaires du jour (pas debout mais bien assis), une collation est offerte aux participants.

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Sur l’un des murs, l’affiche du Salon MOTOR PASSION et son impressionnante implantation des halls, 50 000m2, les mêmes que pour CHEVAL PASSION organisé par AVIGNON TOURISME.

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Guy GERENT Secrétaire de l’ACAV deuxième intervenant en partant de la gauche prend un peu de hauteur.

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PAGE de PUB, faites le savoir autour de vous, Salon MOTOR PASSION – 10-11-12 SEPTEMBRE 2021 - AVIGNON PARC EXPO

https://motor-passion.com

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10H37 Timing tenu, un verre levé en signe d’amitiés, la réunion arrive à son terme.

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Suivi d’applaudissements, comme une validation de cette belle réunion d’information au sujet du Salon MOTOR PASSION

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10H42 En direct, le temps des questions réponses

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Toutes les infos www.motor-passion.com

et sur la page facebook https://www.facebook.com/motorpassionavignon

Une première vitesse est engagée, A SUIVRE …

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Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Jeudi 12 JANVIER, et depuis JUILLET 2009, amusements et découvertes en 2023 pour une dizaine d’équipages venus en locomotion du passé ou des temps plus modernes – Dress code du jour, la pêche au Grau

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PORT CAMARGUE destination

Départ Les Angles « le vieux village »  - Direction Bagnols sur Cèze – direction Remoulins – direction Aramon – direction Monfrin – direction Beaucaire – direction Jonquières Saint Vincent – direction Bellegarde – direction Arles – direction Saint Gilles – direction Aigues Mortes – Grau du Roi – direction Port Camargue – direction plage sud – 11h18 - 98 kilomètres

Merci au Trophée Jacques Potherat pour avoir partagé ce beau chemin

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Malgré le beau temps, stationnement plus facile qu’en saison estivale, Port Camargue et ses marinas, chacun son parking, jusque sous les fenêtres des résidents, mais ici, les parkings sont exclusivement réservés aux bateaux qu’ils soient à voile ou à moteur

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Très proche, l’Aéroport Montpellier Méditerranée

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De la plage et de la mer encore endormie, au fond, une vue sur la Grande Motte, au centre de l’image, une mouette en mode croisière

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Port-Camargue - feu cardinal ouest de la digue d’arrêt du chenal sud de Port-Camargue

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Du vert et du rouge VITESSE MAX 10 NŒUDS  Ce qui fut appelé au début du projet Racine "Port Espiguette" devint "Port Camargue"

https://www.portcamargue.com/1er-port-de-plaisance-d-europe.html

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La capitainerie de Port Camargue, ouverte H24, 365 jours par an

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Port Camargue. L'homme-oiseau SCULPTURES - DANS L'ARCHITECTURE par ALBERT MARCHAIS. L'homme oiseau est une sculpture réalisée par Albert Marchais en 1979, sous les directives de Jean Balladur, architecte du design si particulier de la Grande Motte. Elle a été construite pour les 10 ans du port de plaisance de Port Camargue. http://www.albertmarchais.com/sculptures-a.php

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Sans ascenseur !

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On a souvent besoin d'un plus petit que soi

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"Sainte-Sarah II" SNS 141 par LES SAUVETEURS EN MER 

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Image de Léo, Sauveteur en Mer (facebook)

Avec hard top !

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Au détour d’un cordage un bel américain, FOUNTAIN 47 avec sa couronne de laurier – Conduite à droite pour un essai

https://www.fountainpowerboats.com/models/performance-series/47-lightning/

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Après l’admiration pour une telle embarcation, faut souffler

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la croisée des chemins avec

LE GRAU DU ROI

Changement de cap pour LE GROS DU ROI, « LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sont heureux !

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Très vraie et discrète youngtimer, la Toyota GT Twin Cam 16 des années 1980

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13h32 – il est plus que temps de faire une petite pause du midi au bord de l’eau bien sûr

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En face le quai Colbert

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Sur l’autre quai, une mouette et entre les 2 quais un pont devenu avec le temps, tournant. Les décors de Noël sont encore présents

Sur le pont quelques admiratrices nous on repérés

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Pour cette belle journée, au programme dans les airs, pour cette journée du 12 janvier 2023 quelques belles démonstrations aériennes

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Tout à coup le pont se met à trembler, et à tourner, des bateaux de pêche comme L’AMBRE-MARIN en profitent pour passer et rejoindre le port de commerce

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Une belle adresse, celle du « MODERN Café » notre restaurant du jour, poisson frais, bon accueil, les prix, et exceptionnel emplacement ensoleillé avec terrasse au bord de l’eau et en plus… c’est OUVERT À L’ANNÉE

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14h58 – Avec ses jumelles, un nouvel admirateur vient de repérer notre terrasse

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On la voit de loin, la maison du dauphin, elle surplombe le quai Victor Hugo, et semble contempler les passants, piétons comme marins. Cette maison porte ce nom du fait de l’animal sculpté en son sommet, les « dauphins » que l’on retrouve souvent parmi les sculptures de la noblesse et de la bourgeoisie du début du XXème siècle

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BELLE VUE – HOTEL D’ANGLETERRE C'est en mai 1927 qu'Ernest Hemingway, juste marié à Pauline Pfeiffer, choisit le Grau du Roi pour une Honeymoon insouciante et brillante … https://www.hotel-angleterre-grau-du-roi.com/un-peu-d-histoire-history/

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Ancien phare du Grau d'Aigues-Mortes 1828, habité jusque dans les années 70

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La pêche en mer ce sont aussi des couleurs, rouge, jaune, bleu

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Des marins en plein labeur

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Destination le port de commerce

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Petit pêcheur sans filet !

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Oculus, toute une époque

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Assurer le coup !!

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BAR DES PECHEURS du Grau du Roi, incontournable

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Prothésiste dentaire, Michel est un homme heureux, merci Michel

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Un grand = 2 petits. Réflexion en cours

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Plus une minute à perdre, parti ce matin vers 4h, c’est le retour des bateaux de pêche et le ballet des chariots élévateurs est commencé

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Le chalutier Camalexia aligne ses 25 mètres à quai pour son déchargement

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Marie Louise Pascale ST 386543, 17 mètres de long fait son entrée dans le port afin de délivrer ses poissons

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Jean-Michel Louis II - ST 636287 – 5,36m de large – Motorisation propulsion 316 Kw - remerciements pour son bon accueil

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Le temps passe, Marie Louise Pascale décharge sa belle pêche

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Jean-Michel Louis II en fait tout autant

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SO.CO.MAP (Société Coopérative des Marins Pêcheurs-SA)

https://www.midilibre.fr/2018/05/02/gard-la-criee-du-grau-du-roi-devenue-unique-geree-par-les-pecheurs,1664311.php et https://www.midilibre.fr/2021/12/22/a-fond-les-caisses-a-la-criee-du-grau-du-roi-une-habitude-pour-dominique-riera-poissonnier-aux-halles-de-nimes-10007164.php

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Ramendeur en action avant le prochain départ

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@ LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – Jeudi 12 JANVIER 2023 à la croisée des chemins

Quelques petites épreuves bien sûr, comme suivre les traces d’Elvis, Steve, Chantal et Lisa, traduire une belle façade, trouver les dimensions d’un joli pneu, ou encore compléter son album d’images avec échanges avec les autres participants

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Autres visites au GRAU DU ROI

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/grau%20du%20roi/

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE depuis 2009,  association du 1er juillet 1901 présente sur le site de la commune Les Angles (Gard)

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

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@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Yves Boireau Depuis 2009

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

 

 

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La RENAULT 40 CV du Général Joffre, KELLNER ou LABOURDETTE ??

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La RENAULT 40 CV du Général Joffre, KELLNER ou LABOURDETTE ??
La RENAULT 40 CV du Général Joffre, KELLNER ou LABOURDETTE ??

La RENAULT 40 CV du Général Joffre, KELLNER ou LABOURDETTE ??

La Renault 40CV était une grande voiture produite par Renault de 1911 à 1928.

C’est le 21 Février 1914, qu’a été mis sur le marché une nouvelle version de la 40CV, appelé type ES.

L' ES différait de la DT par les rapports de démultiplication, mais aussi pour l'adoption d'une nouveau carburateur et d’un volant réglable.

3 châssis ont été commandé par l’Etat-major français, dont 1 voiture affectée au Général Joffre.

LABOURDETTE La RENAULT du Général JOFFRE

Joseph Jacques Césaire Joffre Général de division de 1869 à 1916

La 40CV de Joffre... suite... (LVA du 21 mars 1983) http://www.les-renault-d-avant-guerre.com/t3929-Type-FI-----------Marechal-Joffre.htm

Ce coupé était exposé sur le Salon RETROMOBILE en 2014

PHOTO RETROMOBILE doc. Yalta Production

Cette belle limousine a été conservée et restaurée par Taittinger

http://www.dailymotion.com/video/xpsk97_renault-coupe-chauffeur-la-40-cheveaux_auto (film intéressant par MotorCollectors, juste une petite rectification, le Londres-Brighton est ouvert exclusivement aux ancêtres construits en 1904 et avant !)

http://www.guide-automobiles-anciennes.com/DOSSIERS/retromobile-2014-1914-1918--automobile-se-lance-76.htm

http://www.planeterenault.com/15-histoire/1597-actualite-automobile/4081-retromobile-2014/

L'expo 14-18 du Salon RETROMOBILE en vidéo http://video.autoplus.fr/video/1479585/R%C3%A9tromobile-chars

LABOURDETTE Jean Labourdette dit Jean Henri-Labourdette1 est un carrossier automobile français de renom du début du XXe siècle, né à Paris le 4 décembre 1888 et mort le 20 août 1972 à Saint-Laurent-du-Var. http://fr.wikipedia.org/wiki/Jean_Henri-Labourdette

KELLNER RENAULT Type ES 40 CV Limousine Kellner 1915 Maréchal Joffre

Et la très belle carte de vœux de la FFVE

PHOTO carte de vœux 2015

Joseph Jacques Césaire Joffre Maréchal est fait Maréchal de France le 26 décembre 1916

Dessin François VANARET http://www.francoisvanaret.com

Spécialiste de la carrosserie française, la FFVE http://www.ffve.org//files/docs/FLASH%20INFO%20N%C2%B050%20du%2024%20Octobre%202013.pdf

FFVE

Joseph Jacques Césaire Joffre, né le 12 janvier 1852 à Rivesaltes (Pyrénées-Orientales) et mort le 3 janvier 1931 à Paris (7e arrondissement), était un officier général français pendant la Première Guerre mondiale, artisan de la victoire alliée lors de la bataille de la Marne et de la stabilisation du front nord au début de la guerre. Il a été nommé maréchal de France en 1916.

C'est aussi un des responsables militaires les plus controversés du XXe siècle, notamment en raison de l'emploi de la stratégie militaire de l'« offensive à outrance », extrêmement coûteuse en vies humaines pour des résultats relativement médiocres sur le terrain, notamment lors de la bataille des frontières et de la bataille de la Marne. En 1916, il est alors remplacé par le général Nivelle. En 1918, il est élu à l'Académie française. http://fr.wikipedia.org/wiki/Joseph_Joffre

Quant au char RENAULT FT 1917, il était aussi exposé sur la Salon RETROMOBILE 2014

Musée du château de Betteville. Quelque documents retrouvés montrent aussi au château de Betteville une Delaunay-Belleville ayant appartenu au Maréchal Joffre.

D’autres RENAULT 40CV carrosserie Kellner- 1924 Gaston Doumergue

http://www.planeterenault.com/1-gamme/4-collection/4662-40cv-grands-seigneurs/

Renault 40CV présidentielle 1926

Un précédent article sur ce blog avait attiré l’attention des lecteurs au sujet d’un article signé Edouard Delamare, paru dans l’Authentique N° 20 de la FFVE « Roulez Jeunesse » !!

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-roulez-jeunesse-revue-de-presse-ffve-l-authentique-le-magazine-n-20-de-la-ffve-124454968.html

Article de référence signé Alexandre Legrand paru en avril 1997 dans les N° 12 et 19 du magazine Automobilia.

Ive30400@lesrendezvousdelareine.com

Télécharger Dossier_Immatriculation_FFVE_01012015
Télécharger Notice demande attestation_FFVE_01012015
Télécharger Meilleurs Voeux FFVE 2015 LH
Télécharger FFVE_Flash_Info_N°65_Formulaire_Tarifs_FFVE_01012015
Télécharger FFVE_Flash_Info_N°64_Environnement_et_Circulation_FFVE_20122014
Télécharger FFVE
La RENAULT 40 CV du Général Joffre, KELLNER ou LABOURDETTE ??
La RENAULT 40 CV du Général Joffre, KELLNER ou LABOURDETTE ??
La RENAULT 40 CV du Général Joffre, KELLNER ou LABOURDETTE ??
La RENAULT 40 CV du Général Joffre, KELLNER ou LABOURDETTE ??
La RENAULT 40 CV du Général Joffre, KELLNER ou LABOURDETTE ??
La RENAULT 40 CV du Général Joffre, KELLNER ou LABOURDETTE ??La RENAULT 40 CV du Général Joffre, KELLNER ou LABOURDETTE ??
La RENAULT 40 CV du Général Joffre, KELLNER ou LABOURDETTE ??

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Automobile MATRA, c’est le 20 mars 2011 à Rambouillet(78)

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

HISTOIRES DE MATRA, pour les tous les amoureux de la marque MATRA,

c’est le 20 mars 2011 à Rambouillet(78)

DSCN6225DSCN4792

Rétromobile…………….et pendant ce temps-là à quelques mètres seulement de la Porte de Versailles, pour la première fois une Grande Vente aux Enchères Publiques d’Automobiles de Collection et de Sport. C’était hier jeudi 3 février 2011 à l'Hôtel des Invalides.

La vente était orchestrée par la S.V.V CHEVAU-LEGERS-ENCHERES, sous le marteau de Me Gilles Chausselat. Les automobiles étaient exposées dans une splendide structure éphémère au pied de l’Eglise du Dôme des Invalides mercredi 2 février et jeudi 3 février, voir article du 29 janvier sur ce site.

Des photos de l’exposition par Alain Lefaucheux  https://picasaweb.google.com/Alain2x/VenteChevauLeger2011?feat=content_notification#

La présence de la MATRA-SPORTS 640 1969 recréation de la berlinette MS640-01

Vitesse maximum 340 km/heure.DSCN6217

La 640 était une berlinette très profilée, conçue pour la ligne droite des Hunaudières. Associé à Charles Deutsch, Choulet avait donné à la Matra 640 un indéniable air de famille avec la CD Peugeot : formes très fluides, arrière muni de dérives verticales et passages de roues arrières carénés.

Le 16 avril 1969, Henri Pescarolo prit le volant de la 640 et s'envola sur les Hunaudières, lorsque la voiture commençait à rouler très vite. Henri s'en tira miraculeusement mais son visage garda les stigmates de ce grave accident.

La 640 ne fût pas reconstruite par l'usine avant qu'un vrai passionné ne s'avise que ce chaînon manquant dans les Matra Sport prototype se devait de voir le jour et la piste de nouveau.

Ce fou de Matra, Pierre Rageys, sut fédérer une petite équipe compétente pour arriver à ce qu'Henri Pescarolo, trente-huit ans plus tard, puisse de nouveau s'asseoir dans l'habitacle de la Matra 640 et procéder à de nouveaux essais.DSCN6221

Dans l'équipe il nous faut citer, en dehors de Pierre Rageys connu pour son amour des Matra et qui fut longtemps l'organisateur du salon Rétromobile, Jean-Paul Humbert, responsable du Musée Matra à Romorantin et fondateur, avec Bernard Balzeau, de la société EPAF, agréée par le Groupe Lagardère, spécialiste de la restauration des Matra de compétition, assistés de Denis Foussard électronicien , Jean-Louis Favero et Gilles Schaeffer du Sera pour les réglages aérodynamiques.

Cette équipe travailla avec l'aimable collaboration du concepteur de la Matra 640, l'ingénieur Robert Choulet. Les plans et notes de calcul de l'époque furent retrouvés ainsi que des pièces et des éléments d'origine dont un moteur Matra MS 9, très rare, qui furent assemblés dans cette reconstruction à l'identique qui est un véritable chef-d'œuvre et non un plagiat approximatif. La boîte de vitesse fut une des boîtes utilisées par Matra au Mans.

Avec confiance, Henri Pescarolo prit le volant de la Matra 640-02 sur la base aérienne de Brétigny, le 26 avril 2006.

Procédant par étapes, il emmena la 640 jusqu'à près de 300 km/heure sans problème. La vitesse théorique de la 640 était de 310 km/heure.

La voiture de la vente se présente donc dans un fabuleux état de présentation et de fonctionnement, elle sera accompagnée de cahiers de calcul des efforts et de résistance.

Cet article http://www.auction.fr/FR/vente_automobiles_et_vehicules_de_collection/v16310_chevau_legers_encheres_martin_chausselat/l2776279_matra_sports_640_1969.html

 DSCN4766

En attente des résultats, la Matra 640 verra-t-elle le ciel d’Avignon les 25,26 et 27 mars 2011.Avignon Motor Festival http://www.avignon-motor-festival.com/

 

Une petite information qui peut intéresser les passionnés de la marque MATRA, la balade des Rendez-Vous de La REINE du mois de MARS 2011 aura comme destination le garage du propriétaire de la MATRA MS 10 N°02 http://memoiresdestands.hautetfort.com/constructeurs/

Avis aux amateurs

et Rendez-Vous à Rambouillet le 20 mars 2011 !!!!!! toutes les informations à cette adresse, passer le message à ceux qui n’ont pas internet, merci.

Yves, Photos Yves, les.rendezvousdelareine@orange.fr

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En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN 1946.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avait Publié le 26 Mars 2012 un article  qui semble-t-il contenait une petite erreur.  L’article racontait que l’Hispano-Suiza type H6 C, avait activement participé à l’inauguration  du Tunnel de Saint Cloud en 1946. http://photo-voiture.motorlegend.com/retromobile-2012/photo-hispano-suiza-type-h6-c-xenia%C2%A0/16995,69119.html

En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN 1946.
En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN 1946.

TUNNEL de SAINT-CLOUD et AUTOMOBILES ANCIENNES

Publié le 26 Mars 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-tunnel-de-saint-cloud-et-automobiles-anciennes-102297157.html

Message reçu récemment du petit fils de Joseph Figoni  qui témoigne de la réalité des faits, car en  réalité, l’Hispano-Suiza type H6 C initialement prévue étant en panne au moment de l’inauguration, ce fut à son grand-père, le carrossier Joseph FIGONI, que revint la tâche de conduire le Maréchal de Lattre de Tassigny pour l’inauguration.

Ce n’est donc pas l’Hispano-Suiza type H6 C qui inaugura, mais la Lancia spéciale Figoni qui fut le premier châssis carrossé par Joseph Figoni après la Libération, Joseph Figoni utilisa la Lancia spéciale comme véhicule personnel jusqu’en 1947.

Tunnel de Saint Cloud en 1946

En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN 1946.

Le tunnel fut utilisé par les Allemands comme dépôt d'explosifs de presque 10 tonnes destinées à faire sauter Paris

Dès lors, les travaux de construction du tunnel (suspendus par la guerre) reprennent et, le 9 juin 1946, la Ville inaugure enfin l’autoroute et son tunnel en organisant une grande compétition automobile. http://www.saintcloud.fr/articles/un-tunnel-dans-lhistoire

La réunion de St-Cloud avait tout d'un rassemblement mondain honoré de la présence du général Jean De Lattre de Tassigny, bien connu pour son goût d'une certain decorum (il était surnommé "le Roi Jean"). http://zhumoristenouveau.eklablog.com/l-album-de-famille-des-francais-1940-1970-a117548654

En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN 1946.

Le 9 juin 1946, pour l'inauguration du tronçon de l'autoroute de l'Ouest entre Saint-Cloud et Orgeval, le Grand Prix automobile et motocycliste de Saint-Cloud est organisé par la ville. Une boucle de six kilomètres est parcourue vingt fois et passe par le tunnel et une portion de cette autoroute5. Ce grand prix n'aura lieu qu'une seule fois et sera le seul à être disputé sur autoroute.

Le 9 juin 1946 se déroule à SAINT-CLOUD la Coupe du Conseil Municipal. Le meeting du GP de Saint Cloud a été disputé en 1946 sur un tracé qui empruntait une partie de la nouvelle autoroute de l'Ouest . Départ du Pont de Saint Cloud avec une montée pavée puis passage sous le tunnel de l'autoroute. Info http://www.autodiva.fr

Tunnel de Saint Cloud le 9 juin 1946

En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN 1946.
En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN 1946.

Maréchal de Lattre de Tassigny pour l’inauguration

En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN 1946.

Hispano-Suiza type H6 C http://www.montesquieuvolvestre.com/article-voitures-de-legende-461-hispano-suiza-h6c-dubonnet-xenia-saoutchik-coupe-1938-124802827.html

En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN 1946.
En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN 1946.
En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN 1946.

Le carrossier Giuseppe Figoni http://mini.43.free.fr/5029figoni.html et http://leroux.andre.free.fr/carrossierfigoni.htm

Lancia Belna spéciale Figoni http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=28&t=3493

En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN 1946.

Un grand merci à Olivier pour le partages de ces précieuses informations de ses merveilleux souvenirs de famille

PHOTO Hispano-Suiza type H6 C Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce

dimanche 10 MARS 2019

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

Juste en face du Pont d’Avignon et des bateaux, autos de sport et de prestige de tous les âges et même des anciennes, autos, motos et scooters

Beaucoup de charme pour cette FIAT 850 Coupé (1965 – 1968) sur fond de Palais des Papes. 2 phares et 4 quatre feux circulaires encastrés, il s’agit là de la 2ème ou t 3ème  série. Œuvre du « Centro Stile Fiat » https://fr.wikipedia.org/wiki/Centro_Stile_Fiat 

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

DJET RENÉ BONNET jaune, la même que celle de Jean-Pierre http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-la-belle-matra-djet-jaune-de-jean-pierre-duval-46204639.html Le Club D’JET  http://www.club-djet.com/accueil.htm  et beaucoup de passion https://www.classiccourses.fr/2018/06/djet-rene-bonnet-de-la-piste-a-la-route/

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

Du catch et un coach !!

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

LANCIA FULVIA berline, dessinée par Piero Castagnero, pendant de nombreuses années elle fut considérée la berline la plus élégante d'Europe.

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

Parking COMPLET et pas 1 seul qui donnerait sa place à une grand-mère ! BUGATTI 37 1927

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

et moto attelée RENÉ GILLET 1939 dont on peut apercevoir une roue, également aperçue lors de l’une des sorties par Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

RENAULT 4CV avec ses jantes étoilées !

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

PEUGEOT 202

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

AUSTIN HEALEY 100 avec ses 4 cylindres et sa à petite calandre trapézoïdale 1953 – 1959. La « 100 » fût nommée ainsi par Healey en raison de sa capacité d'atteindre la vitesse de 100 mph (soit 160 km/h).

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

Un « cheval sauvage » réincarné en ancienne et célèbre

FORD MUSTANG.  Carrossée en BERLINETTE  (nom donné dans les années 60  à cette  carrosserie).

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

Le 7 de SEVEN, échanges et conseils amicaux entre connaisseurs !

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

SIMCA PRÉSIDENCE http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/06/la-simca-presidence.html . Réservée aux grands Hommes, a aussi existé en cabriolet https://www.turbo.fr/actualite-automobile/ancienne-de-la-semaine-simca-cabriolet-presidence-1960-97598

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

PEUGEOT 104 du CLUB 104 PEUGEOT Vivez à 104%, en ce dimanche bien représenté ! https://www.club104peugeot.fr/

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

Des AUTOS et des BATEAUX, au fond derrière le pont, le bac qui relie l’île de la Barthelasse à Avignon http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/08/traversee-du-rhone-a-avignon-bac-et-viaduc.html et le MIREIO des croisières MIREIO. 12H04, à tous les coups, c’est une croisière déjeuner http://www.mireio.net

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

En ce dimanche 10 MARS 2019, une autre auto ancienne comme Les SOUPAPES AVIGNONNAISES les aiment, brillait par sa présence lors de cette réunion sur l’ile de la Barthelasse à Avignon.

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

Une AUSTIN CAMBRIGE de la fin des années 1950 !!

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

Une plaque magnifiquement illustrée par Thierry DUBOIS sur laquelle une AUSTIN CAMBRIGE MkII bicolore de 1959 immatriculée dans la Côte-d’Or file sur les bords du Rhône à Avignon dans le Vaucluse.  En direction d’Orange, on peut apercevoir à gauche le Pont d’Avignon ou Pont Saint-Bénézet  sous lequel passera bientôt notre AUSTIN CAMBRIGE, plus à droite, la Cité des Papes. https://fr.wikipedia.org/wiki/Austin_Cambridge

A droite un panneau publicitaire annonce

« Le Club RESTAURANT PLACE CLÉMENCEAU AVIGNON »

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

La Place Clémenceau a depuis le temps changée son décor, le monument du centenaire de l’annexion d’Avignon et du Comtat Venaissin à la France et lion rugissant en fonte ont déménagé et habitent aujourd’hui les allées de l’Oulle. On appelle aussi cette place, place de l’Horloge, une horloge à la recherche d’un mécanicien depuis de nombreux mois !  https://e-monumen.net/patrimoine-monumental/monument-du-centenaire-de-lannexion-davignon-et-du-comtat-venaissin-a-la-france-avignon/

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

L’histoire ne dit pas si le voyage ce cette AUSTIN CAMBRIGE de 1959 n’aurait pas inspiré un couple de touristes anglais qui voyageait en août 2018 à bord d’un modèle bicolore identique de 1959, dans l’étape 26 ORANGE – AVIGNON de la mythique «Route Bleue » http://jmbminiautos.pagesperso-orange.fr/altayaRouteBleue.html

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

AUSTIN CAMBRIGE projet ADO 38, une cousine proche de notre PEUGEOT 404 http://leroux.andre.free.fr/simi6.htm

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

PHOTO par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Rien ne sert de courir, il faut partir à point !

Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018

« l’Esprit Cyclecariste »

Créé en 2008 en l’honneur de Jacques POTHERAT, journaliste automobile, écrivain, photographe, collectionneur, grand spécialiste de voitures anciennes, le Trophée Jacques POTHERAT témoigne d’un autre temps. Aujourd’hui, une renommée internationale et une promotion pour Villeneuve lez Avignon.

Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018

Cette 11ème édition du Trophée Jacques POTHERAT était dédiée à la mémoire de l’ami Philippe RUCHETON disparu en 2017, Philippe et Jacques POTHERAT était à l’origine du célèbre Syndicat Cyclecariste. Philippe avec son épouse Huguette avait participé à tous les Trophée Jacques POTHERAT.

Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018

JEUDI 24 MAI 2018

Les participants, une cinquantaine de véhicules

ADLER 1-ALVIS 2-AMILCAR 4-AUSTIN SEVEN 2 -BENTLEY 1-BNC 2-BUGATTI 17-DARMONT 2-FIAT 1-GAR 1-HOTCHKISS 1-HRG 1-LAGONDA 1-LOMBARD 2-MG 7-MORGAN 3-ROSENGART 1-SANDFORD 1-VERNON DERBY 1-WANDERER 1

Les plus anciens datent de 1921 – AMILCAR CC et BUGATTI T13 et même de 1920 pour la BUGATTI Brescia

Arrivée et accueil des participants à Villeneuve lez Avignon (Gard). Le grand déballage !

Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
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Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
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Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
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Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
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Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018

Trophée Jacques POTHERAT mai 2018, l'accueil du jeudi

https://photos.app.goo.gl/pjPo3MoVAVp2odFO2

 

VENDREDI 25 MAI 2018

188,500km

Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
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Trophée Jacques POTHERAT mai 2018, vendredi 1ère journée

https://photos.app.goo.gl/Iczssg7A5ryCDJuz1

 

SAMEDI 26 MAI 2018

152,500km

Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
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Trophée Jacques POTHERAT mai 2018, samedi 2ème journée

https://photos.app.goo.gl/wlVHG0Gf50KJqHZr2

 

DIMANCHE 27 MAI 2018

57,800km

Moins facile de prendre des photos quand on est sur la route !!

Le Théâtre Antique & Musée d'Orange, plus un grand recueillement qu’une visite, superbe ! http://www.theatre-antique.com

Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
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Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
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Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
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Trophée Jacques POTHERAT mai 2018, dimanche 3ème journée et fin

https://photos.app.goo.gl/0B2EI5AmIpqKCU8G3

Dispersion des équipages après les traditionnelles moules à la moutarde toujours aussi excellentes !!

ORGANISATION Contact jean-pierre.palun@orange.fr

VILLENEUVE LEZ AVIGNON  partenaire de l’évènement- https://goo.gl/photos/xtxABFgKoqbUNSnAA   

Ils en parlent bien

Le Trophée Jaques POTHERAT 2018 by TASTYCARS  -  Champeroux Charles-Edouard https://www.facebook.com/Tastycars/   https://www.youtube.com/watch?v=xr8lIRdApG8&feature=share

Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ! Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018

NEWS D’ANCIENNES https://newsdanciennes.com/2018/06/01/trophee-jacques-potherat-2018-la-qualite-toujours-au-rendez-vous/

Les partages de Jean-Pierre l’organisateur https://www.facebook.com/jeanpierre.palun

Avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, les éditions précédentes

2013

6èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mars 2013 à Avignon (84) https://goo.gl/photos/i4PogrrqcrMHdypx6

2015

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 Accueil à Villeneuve lez Avignon (30) https://goo.gl/photos/DrQyK6v6Xo7Aj46v9

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 Départ de la 1ère étape https://goo.gl/photos/zghZmmwNoqy4eGgD7 
 

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 Fin de la 1ère étape https://goo.gl/photos/eg4urRYDmVvfx2tr9 
 

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 2ème étape https://goo.gl/photos/RqY968t9WLtWh33h8

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 3ème étape https://goo.gl/photos/cNw3BR68p8Xgxw8S8

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 C'est déjà bientôt la fin ! https://goo.gl/photos/1kxMVWKVxkLVS4tH8

2016

9èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2016 La ligne de départ https://goo.gl/photos/RmeSH7GNaRME2Sj68

9èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2016                   https://goo.gl/photos/A5hEF52tL9ioEBsX9

2017

10èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2017 l’accueil et le vendredi https://goo.gl/photos/twE2F4rVKFbnpePA9

10èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2017 le samedi https://goo.gl/photos/eDc5pe5vPALzUbkq6

10èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2017 le dimanche https://goo.gl/photos/43JBv4viMa3kchrV7

Une équipe organisatrice toujours aussi efficace, merci pour tous ces bons moments

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 

 

 

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De l'autre côté de la Terre Giuliano ALESI un beau programme pour 2021

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

De l'autre côté de la Terre Giuliano ALESI

un beau programme pour 2021

De l'autre côté de la Terre Giuliano ALESI un beau programme pour 2021

Les amandiers sont en fleurs, d’ordinaire, en pareille saison, c’est la découverte du beau calendrier dédicacé par Giuliano ALESI, diffusé par la CARROSSERIE ALESI ET FILS. http://www.carrosseriealesi.com

2021 une année comme les autres !!

De l'autre côté de la Terre Giuliano ALESI un beau programme pour 2021

Message de Fred Chivalier

 « Salut à tous,

Ce matin j'ai eu Giuliano au téléphone, il est bien arrivé au Japon , il s'installe dans sa nouvelle vie  , il va très bien et se langui de commencer la saison en Super Formula Light avec Le Team Tom's Racing et en GT 300 avec le Toyota Team Thailand .

Bien entendu il m'a chargé de vous donner le bonjour ce que je fais au travers de ce message. »

Giuliano ALESI GT 300 et Toyota Team Thailand https://f1i.auto-moto.com/infos/pas-content/alesi-denonce-situation-pilotes-payants-f1/

De l'autre côté de la Terre Giuliano ALESI un beau programme pour 2021

Photo https://www.autohebdo.fr/tourisme-gt/autres/super-gt/actualites/cassidy-hirakawa-emmenent-un-quintuple-toyota-fuji-fenestraz-deuxieme-211773.html

Après deux saisons en Formule 2, le pilote français change de braquet et quitte l'Europe pour un double programme au Japon.

Giuliano ALESI Super Formula Light

https://www.autohebdo.fr/monoplace/autres/super-formula/actualites/giuliano-alesi-en-super-formula-lights-et-en-gt300-au-japon-215595.html

De l'autre côté de la Terre Giuliano ALESI un beau programme pour 2021

Photo https://superformula.net/sf2/en/2019/08/5653/

Giuliano ALESI Team Tom's Racing

https://fr.motorsport.com/f1/news/giuliano-alesi-super-gt-formula-lights/5208855/

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Photo https://www.tomsracing.co.jp/motorsports/

Et pour continuer de suivre toute l’actualité de Giuliano avec Fred Chivalier

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site de L'Ecole de Conduite FIRST-PERMIS

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Espace Jean Alesi "CHAMPION AUTOMOBILE

https://firstpermis.fr

BONNE PISTE à GIULIANO

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