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Recherche pour “Taxi anglais”

TAXI ANGLAIS

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le dernier joyau de la couronne, et une bien curieuse rencontre, c’était en juillet dernier,  en pleine  reconnaissance du « 33ème Rendez-Vous de La REINE » à l’aérodrome de  Bailleau Armenonville www.cvve-bailleau.org . Un véhicule tout vêtu de couleur jaune, qui ressemblait  à, s’y méprendre à un taxi anglais.004

Il ne s’agissait pas du célèbre Austin  Carbodies Fairway , pas non plus du TXII, mais tout simplement du dernier taxi distribué par « THE LONDON TAXI COMPANY », le  modèle TX4 DSCN4043

Le TX4 est la dernière génération des taxis londoniens, construit depuis 2006 en remplacement du TXII. Il reprend les caractéristiques les plus remarquables de ses prédécesseurs………tout en couleurs !!

Le meilleur taxi au monde est enfin disponible en France, London Taxis France se trouve dans les Yvelines www.london-taxis.fr

, merci à sa conductrice 005

http://fr.wikipedia.org/wiki/London_Taxis_International

http://www.leblogauto.com/2006/10/taxi-tx4-le-dernier-joyau-de-la-couronne.html

Photos OTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Recherche pour rouler en France des phares européens pour un TAXI ANGLAIS TX1

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Recherche pour rouler en France des phares européens pour un TAXI ANGLAIS TX1

Message reçu de Jean-François au sujet d’une recherche de phares pour un taxi anglais

Bonjour,
Savez-vous où on peut acheter 2 phares européen (pour rouler en France) pour un Taxi anglais LTI TX1 de 1998 ?
En vous remercia
n
t

Cordialement

Contact pour la mise en relation les.rendezvousdelareine@orange.fr

Tout d’abord, et pour commencer, un petit tour chez un spécialiste pour savoir à quoi ressemble un TX1 de la fin des années 90

THE BLACK CAB http://www.london-taxis.fr/vente-taxi-anglais-TX1-Silver.html

Phares européens, c’est quoi ? Norme pays dans lequel la vitre a été homologuée (E2 pour la France) Homologation "E2 200"

Ça existe aussi pour nos anciennes http://www.retroptic-auto.com/fr/estafette/144-phare-code-europeen-cibie-homologation-e2-200.html

Recherche pour rouler en France des phares européens pour un TAXI ANGLAIS TX1
Recherche pour rouler en France des phares européens pour un TAXI ANGLAIS TX1
Recherche pour rouler en France des phares européens pour un TAXI ANGLAIS TX1
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Recherche pour rouler en France des phares européens pour un TAXI ANGLAIS TX1

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Le TAXI DE LONDRES

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le TAXI DE LONDRES

C’était un jour sur les petites routes de la forêt de Rambouillet quand une petite MG TA rencontre un taxi londonien. Echange de volant juste pour essayer l’auto de l’autre. Essaie du taxi de Londres sur un parking de supermarché en évitant les caddies, incroyable rayon de braquage, le taxi pouvait faire le tour d’une place de parking, presque sur place. Rayon de braquage 7,62m !

Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES

Avant dans les années 30 avec Austin photos hitch-a-lift

Le TAXI DE LONDRES

LONDON TAXIS INTERNATIONAL est une entreprise, filiale automobile du groupe Manganese Bronze Holdings. Cette société est le seul constructeur de Taxi spécialisés dans ce rôle - produisant les célèbres « taxis noirs » de Londres, alors que la plupart des taxis existant dans le monde sont des berlines, des monospaces ou des utilitaires aménagés pour cette utilisation.

Les plus connus, LTI FX3 et LTI FX4. L'origine de LTI remonte au carrossier « Carbodies », qui produisait des coaches entre les deux guerres mondiales, et décida en 1940 de se diversifier dans la production de taxis, produisant, à partir de 1948, en association avec Austin, le FX3 (déjà produit à Coventry), qui vient réapprovisionner un marché des taxis britanniques mis en difficulté par la Seconde Guerre mondiale, les capacités industrielles ayant été mobilisées par l'effort de guerre. Assez rapidement, il devient le taxi le plus présent sur le marché. Des moteurs Diesel sont proposés à partir de 1952.

Le plus ancien, le modèle FX3 est né en Juin 1948 et est complètement différent de son prédécesseur d'avant-guerre, l'Austin Twelve Four.

Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES

Son moteur est un 2,2 litres utilisé sur les Austin Sixteen et plus tard sur les A70 Hampshire et Hereford. Il développe 52cv, bientôt porté à 56cv. La carrosserie tout acier est confiée à Carbodies, à Coventry, qui se chargera d'ailleurs de la réalisation de la plupart des carrosseries de taxi (FX3, FX4, TX1).

Le compartiment réservé au chauffeur du FX3 est complètement fermé, avec une vitre coulissante sur la gauche. Un coffre à bagage est prévu à l'arrière en complément de la plate-forme qui se trouve à côté du chauffeur.

Le plus emblématique, le modèle FX4, commercialisé à partir de 1958 et construit, avec diverses modifications, pendant 39 ans.

Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES Le TAXI DE LONDRES

De tous les taxis londoniens le plus connu est, et reste sans nul doute possible, le fameux FX4 à la silhouette quasi inchangée de 1958 à 1997, date d'arrêt de sa production. Le FX4 reste le plus emblématique des taxis londoniens. La principale raison qui permit aux taxis spécialisés de survivre face à la concurrence de véhicules de grande série tient dans les normes du Public Carriage Office (PCO) de la mairie de Londres. Cet organisme qui délivre les licences de taxis, exige des véhicules à homologuer comme taxis, qu'ils présentent un rayon de braquage particulièrement court : le véhicule doit pouvoir faire demi-tour entre deux murs espacés de 25 pieds (environ 7 m). Aucune autre automobile de grande série, pouvant servir de taxi, n'en a la possibilité.

Plus sur le FX4 http://www.taxianglais.fr/portail/pages/austin-fx4

Les héritiers asiatiques

Le TAXI DE LONDRES

Site des Cabistes de France http://www.taxianglais.fr/portail/forum

Autre sur ce blog TAXI ANGLAIS Publié le 19 Août 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-taxi-anglais-81898099.html

London Vintage Taxis Association http://lvta.co.uk

Ce LTI FX3 a longtemps sillonné les rues de Rambouillet dans les Yvelines dans les années 1990 -2000. Qu’est-il devenu ?

THE BLACK CAB http://www.london-taxis.fr

La brochures AUSTIN qui n’oublie pas les taxis http://www.car-brochures.eu/austinbrochures.htm

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Le RENDEZ-VOUS de La REINE participe à AUTODROME HERITAGE FESTIVAL 2014

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

 

011.JPGLe RENDEZ-VOUS de La REINE participe à

AUTODROME HERITAGE FESTIVAL 2014

ESPACE CLUB

Samedi 7 & dimanche 8 JUIN

 025.JPG

Le stand « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » prend de l’espace sur le gazon de l’autodrome de Linas – Montlhéry.

Quelques photos prises le dimanche  les.rendezvousdelareine@orange.fr

Nous y associons le Taxi anglais et la Triumph Spitfire restées à l’ombre

 

013-copie-1.JPG

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Le TAXI des RENDEZ-VOUS de La REINE dans L'Echo Républicain

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

038--4-.JPGLe TAXI BRUNO dans le journal

Remerciements à l’Echo Républicain, merci à Florence Mallégoll-echo-republicain.jpg

 

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Les GRANDES VACANCES, c’était hier le jour du départ ! le TAXI BRUNO était à l’heure !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les GRANDES VACANCES, c’était hier le jour du départ ! le TAXI BRUNO était à l’heure !

Les GRANDES VACANCES, c’était hier le jour du départ ! Pour rejoindre les bousculades de la Gare de Lyon, le TAXI BRUNO était à l’heure !

BONNES VACANCES à toutes et à tous

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Un rare TAXI sur base 603, c'est à Maintenon (28)

Publié le par la reine

 


Tout savoir sur les Tatra en France

http://tatra.en-france.over-blog.com

 

Un rare TAXI sur base 603 série 2

(1963-1966),

posée sur un plateau tractée par une CX,

c'est à Maintenon (28) sur la place

de l'entrée du Château en avril 1997

 

yves

 

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Les Rendez-Vous de la REINE intégré au site du village de Bailleau-Armenonville 28.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les Rendez-Vous de la REINE intégré au site du village de Bailleau-Armenonville 28. http://www.mairie-bailleau-armenonville.fr/index.php?p=2_4 . Un petit rappel juste pour dire que Bailleau Armenonville a souvent été visité par les promenades découvertes dominicales des rendez-Vous de La REINE . Base de vol à voile, balade en 2 roues, aussi en 4 roues, et plus récemment sur la route qui a acheminé le petit cortège jusqu’à  la halle du futur musée de Pont sous Gallardon.DSCN7318.JPG

Merci à tous pour autant de gentillesse.

Un espace réservé à ce musée dans la colonne à droite. « LE MUSEE ATELIER DE LA LOCOMOTION ET DE LA BELLE MECANIQUE ».

La superficie est de 17.9 km². Bailleau-Armenonville porte le code Insee 28023 et est associée au code postal 28320. Elle se situe géographiquement à une altitude de 120 mètres environ.

La commune regroupe plusieurs anciens villages et hameaux dont :

Bailleau-sous-Gallardon

Armenonville-les-Gâtineaux

Baillolet

Pont-sous-Gallardon019--3-.JPG

Harleville

Les lignes de chemin de fer Auneau-Maintenon, puis Paris-Chartres par Gallardon ont fonctionné pour le trafic voyageur puis uniquement marchandise après 1945.

.

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Voitures anciennes à Rambouillet, les photos.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Dimanche 18 NOVEMBRE 2012, 49ème « RENDEZ-VOUS de La REINE » à Rambouillet.Rv-de-la-R-18-nov-2012-014.JPG

Médiocre météo, un rendez-vous avec des parapluies de toutes les couleurs !! Pour une fois ! Le homard fétiche était de sortie.

Une cinquantaine d’autos présentes à ce rendez-vous, le nombre d’itinéraires distribués vaut pour comptage.

Rv-de-la-R-18-nov-2012-007.JPGCafé, un services assurés par de courageuses participantes,  les biscuits de Colette (réalisés en forme de Triumph GT6 avec l’outil offert par Henry17, les bonnes brioches maison et de bons artisans, un cabriolet rouge ouvert arrivé par le route, quelques américaines qui n’avaient pas hésiter à transmettre tous leurs chevaux sur un sol mouillé, un taxi Anglais Austin et une Volvo 544 B18 qui semblaient faire le gros dos, une Renault 4L à petite calandre, une Alpine A310 pour un premier, une balade de 30 km, un passage devant le petit marché de Poigny la Forêt (tous les 3ème dimanche du mois), un autre devant le bistrot « Au Point du Jour » de La Boissière Ecole, une petite cabane forestière bien entretenue bien blottie au creux de la forêt, un joli feu de bois dans une cheminée (une bonne façon de se débarrasser de ses meubles anciens),

1-BIS-3694.JPGune accordéoniste vraiment dans le coup qui comme Santana à Woodstock en 1969, véritable Dieu de la guitare, guerrier de la paix et ami des anges, avait surement le pouvoir de chasser les nuages ! Aux alentours de 11H30, la pluie disparaissait. Il ne pleuvait plus! Une table des offrandes généreuse presque sous le soleil, merci à toutes et à tous.Rv-de-la-R-18-nov-2012-005.JPGIMGP2257.JPG

 

La bonne découverte du jour, un déjeuner à L’Auberge de la Forêt, bar, tabac, restaurant, épicerie de Poigny la Forêt, nous y reviendrons, merci.005.JPG

LES PHOTOS, vous pouvez aussi partager les vôtres, un album signé Jean-Luc, Bruno, Cyril, Arrow, Yves……. https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/49emeDu18Novembre2012LesRVRDeLaREINE  

UN PETIT FILM de Bruno. http://www.facebook.com/rendezvousdela.reine?ref=tn_tnmn#!/bruno.oulie?fref=ts

ponth-122.jpgL'équipe de jour au travail pour sortir les 100 000 000 sablés en forme de Triumph GT6 Mk1 commandés pour une exportation. Le contremaître en a soustrait quelques-uns pour ce « RENDEZ-VOUS de La REINE » !

Plus sur Santana http://www.dailymotion.com/video/x5cgu6_santana-soul-sacrifice-woodstock-19_music

http://clashdohertyrock.canalblog.com/archives/2012/07/23/22211073.html

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Les TAXIS DE LA MARNE au Invalides à Paris dimanche 7 SEPTEMBRE 2014

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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Les TAXIS DE LA MARNE centenaires aux Invalides à Paris dimanche 7 SEPTEMBRE 2014

Les RENDEZ-VOUS de La REINE avaient annoncé leur entrée en scène http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-des-taxis-de-la-marne-dimanche-7-septembre-2014-a-paris-124500723.html

WP_20140907_008.jpgOuverts ou fermés, de couleurs vives ou plus sombres,


Un bon point pour les capots ouverts, et les mécaniques apparentes.WP_20140907_009.jpg

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WP_20140907_019.jpgUn autre bon point pour le camion De Dion Bouton modèle 1915, trop souvent oublié dans les actuelles commémorations. Celui  de la photo à beaucoup roulé ces temps-ci. http://lencrierdupoilu.blogspot.fr/2011_11_01_archive.html

 

Les RENDEZ-VOUS de La REINE sur place, Photos Fabien, merci

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