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Recherche pour “Citroën MEHARI”

Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier

retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023

Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023
Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023

10 H 30, la première anglaise à emprunter la route de l’aviation qui mène au Dakota, un roadster sportif blanc, une 

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MG A. Régulièrement croisée dans les réunions de belles autos de la région, c’est toujours un grand plaisir de la revoir lors de la première réunion SO CHIC de ce mois de juin.  De 1988 à 1962, roadster certes, mais pas que, toutes les MG A ne sont effectivement pas carrossées qu’en roadsters

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SO CHIC, rétroviseurs sur les ailes

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Feu arrière MG A lequel choisir ?

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SOUVENIR, notre première anglaise, une MG A

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Le chef d’œuvre d’Isis Issigonis, une petite MINI, mais pas n’importe laquelle, celle-ci est une série spéciale « woodbury »

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Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023

Seulement 500 exemplaires, qu’on se le dise !

http://www.auto-pub.net/ASL/Austin_Mini/page_Austin_Mini_Woodbury_92.htm

Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023

Derrière une vitre, une plaque de rallye attire l’attention, un lapin encore plus, il tient le volant d’une TRIUMPH Roadster 1800 (1946 – 1949)

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De bonne réputation, 12e Vins et vieilles voitures – ISLE SAINT PIERRE

29 mai 2023 https://islesaintpierre.fr

Admiratrice, une SunCar Arpège, plus français que British, mais à la vue de son nom d’outre, nul besoin d’avoir suivi les cours Berlitz  - SunCar la voiture solaire

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Autre admirateur, à deux pas de la piste de décollage, un SECMA F16 made en France

https://www.secma-performance.fr/vehicule/f16/

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SUNEAM ?? Non bien sûr, en travaux, mais une SUNBEAM

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Alpine IV GT, seul modèle du nom à ne pas s’abriter sous une capote

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JAGUAR 3,8 litres Mark 2, décorée sur la lunette arrière, d’un trèfle à trois feuilles irlandais, une JAGUAR c’est aussi fait pour rouler !!

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Un modèle identique au Tour Auto à l’approche du circuit de Lédenon

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De la chance d’apercevoir une AUSTIN COOPER qui rentre tout juste du Rallye Monte – Carlo

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Pour les chiffres et les lettre de l’immat de cette anglaise, possibilité de contacter son réalisateur - Patrice –

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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Pour SO CHIC du 15 AOÛT, un cadre champêtre du Dakota sera réservé à nos anglaises d’un âge respectable

Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023
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Après le voyage de la JAGUAR en Irlande, au départ d’Avignon, International MINI Meeting 2023 Florence -Italy

, c’est donc d’Italie que rentraient  les deux MINI présentes

Les Miniacs du Languedoc

https://miniacs-dulanguedoc.1fr1.net/

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MORRIS Ten-Six Special Sports 1378cc des années 1930

Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023
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Les anglais aiment donner un p’tit nom à leurs voitures ! Marie Suzie est venue de plus haut que le mont Ventoux et à fait le voyage jusqu’à l’aérodrome de Pujaut,

A noter que les anglais aiment donner un p’tit nom à leurs voitures !

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Ambiance Lavande

Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023
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Le mot de la fin avec quelques admirateurs venue en CHEVROLET Corvette C3 Sting Ray

Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023
Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023

Deux projets GM, la Q-Corvette et la Sting Ray de course de Bill Mitchell.

Pas une anglaise, mais une page de l’histoire de l’automobile - Corvette, un nom français... et un logo d'inspiration francophone

https://cbehblog.wordpress.com/personnages-beaunois-c/les-freres-chevrolet/

Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023
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Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023

Remerciements à tous les participants de ce premier SO CHIC, merci à Martine pour la bonne tenue de la régie

Remerciements à nos amis du restaurant le Dakota pour la réalisation de ce 1er SO CHIC

Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023

Prochain SO CHIC

Mardi 15 AOÛT 2023

Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023

… et d’ici là

BONNES VACANCES à TOUS

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@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Organisation BY les soupapes avignonnaises

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Yves Boireau Depuis 2009

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Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Dans un peu moins de 17 heures, les participants du 9e Trophée Jacques POTHERAT arriveront dans le Gard à Villeneuve lez Avignon.

Jacques POTHERAT, journaliste, écrivain, photographe passionné d’automobiles, de motos, de cyclecars, fondateur du Syndicat cyclecariste. Jacques POTHERAT nous a quittés en 2001.

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNONLe 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Lundi 9 MAI 2016 une présentation de Jean-Pierre PALUN l’organisateur du 9e Trophée Jacques POTHERAT à la presse et aux partenaires.

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Cette présentation a eu lieu sur la terrasse de la Gelateria Caffetterie l’Oratoire, face aux arcades, dans le centre historique de Villeneuve lez Avignon. Etaient présents Jean-Marc ROUBAUD Maire de Villeneuve lez Avignon et Président de la Communauté d'Agglomération du Grand Avignon, les élus de la mairie de Villeneuve lez Avignon, Nadine et Jean-Pierre PALUN organisateurs ainsi que l’équipe organisatrice Bernard ROURE, Didier ROSANT, et Yves BOIREAU. Représentant partenaire Henri DOUX joaillier.

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Etaient dévoilés lors de cette présentation, la plaque du Trophée 2016, l’insigne de calandre 2016 (cette année avec un entourage noir), le dessin de Thierry DUBOIS 2016, le programme, un ouvrage de la Nationale 7 dédicacé par Thierry DUBOIS était offert à Jean-Marc ROUBAUD Maire de Villeneuve lez Avignon.

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
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Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

3 CYCLECARS étaient exposés lors de cette présentation, BUGATTI T13 1921, DARMONT Spécial 1930, AUSTIN 7 Ulster 1933

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNONLe 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNONLe 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Etaient également présents les JOURNALISTES représentants de la presse locale, LA PROVENCE, LE MIDI LIBRE, LE VAUCLUSE

http://www.laprovence.com/

http://www.midilibre.fr

http://www.ledauphine.com/vaucluse

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Annonce presse dans le DAUPNINÉ LIBÉRÉ du vendredi 13 MAI 2016

« Villeneuve lez Avignon –Le Trophée POTHERAT s’ancre dans la ville pendant 3 jours »

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Présentation à la presse et aux partenaires, l’album PHOTO de Martine les.rendezvousdelareine@orange.fr pour le trophée POTHERAT 2016 https://picasaweb.google.com/yboireau2/6282747197748129825

Un plateau exceptionnel, véritable patrimoine roulant, composé de

Adler Trumpf Junior 1935
Alvis 12/50 1927

Alvis "Sport" 1934
Amilcar CGSs 1924

Amilcar CGS 3 1925
Amilcar CGSs 1926
Amilcar C6 1926

Amilcar G 1927

Amilcar C6 1927
Amilcar C6 1927

Amilcar C6 1927

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Amilcar C6 ou Bugatti T13

Amilcar CGSs 1928
Amilcar SGSs 1929

Amilcar C3 1933
Austin Seven 1931

Austin Seven "Nippy" 1936

Bécognée 1929 (exemplaire unique !)
Bentley 3 litres Speed Model 1926
Bignan AL 1922

BNC 53S 1929
Bugatti T13 1921
Bugatti T13 1921

Bugatti T13 1923
Bugatti T23 1924

Bugatti 'Brescia' 1925

Bugatti T13 1925
Bugatti 37A 1926
Bugatti 35 1926
Bugatti T35 1926

Bugatti 37A 1927
Bugatti T40 1928
Bugatti 49 1930
Bugatti T51 1932

Bugatti T51 1933
Chenard et Walcker "le Mans" 1923

Darmont Spécial 1930

Delage "le Mans" 1936
Delahaye 1938

Fiat 508CS 1935
Jaguar XK 120
Lagonda M45 1934
Lombard AL3 1930

MG F3 1932

MG Magnet NA 1934
MG TC

Morgan Super Sport 1933
Rally ABC 1927
Rally ABC 1928

Rally NCP 1931
Sandford 1930

Sandford "quad" 1934
Senechal 1925
Singer 'le Mans' 1935

La plus ancienne une Bugatti T13 vient de souffler ses 95 bougies, pas moins de 5 Amilcar C6 participeront à ce 9e Trophée Jacques POTHERAT, la présence de 3 cyclecars Rally. Egalement au départ la Bécognée 1929 (exemplaire unique !), la Chenard et Walcker "le Mans" 1923 (1ère victoire au Mans). 40 modèles de marques françaises, 12 anglaises, 1 allemande, 1 italienne.

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
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Et surtout, ne pas mettre la main dans la courroie !

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Pour les voir en vrai et les admirer, toutes ces belles actrices seront visibles à partir de jeudi 19 MAI 2016 17h sur le parking du jeu de boule Place Charles DAVID (place du marché)

Aussi visibles vendredi, samedi et dimanche, départ à 9h, traversée de Villeneuve lez Avignon pour chacune des étapes, le soir toujours sur le parking du boulodrome vers 18h

La route d’accès au sommet du Ventoux fermée depuis le vendredi 20 novembre 2015 à réouvert ses portes le 10 avril 2016 (côté Sud, Chalet Reynard), le 15 mai 2016 (côté Nord, Mont-Serein). Mais cette année, pour sa 9e édition, le Trophée Jacques POTHERAT aura pour destination, le vendredi LA CAMARGUE, le samedi LES GORGES DE L’ARDECHE, VALLON PONT D’ARC avec visite de la réplique de la grotte Chauvet, dimanche BARBENTANE et CHATEAUNEUF DU PAPE

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
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Evènement annoncé en début d’année à Rétromobile sur le stand LES RENDEZ-VOUS DU NET organisation RETROMOBILE http://www.retromobile.com où les rencontres avec les anciens amis de Jacques POTHERAT ont été très nombreuses. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/rendez%20vous%20du%20net/

Côté météo, les prévisions sont bonnes et devraient se maintenir jusqu’à dimanche. Le soleil accueillir les participants sur le parking du boulodrome de la Boule d’Or à Villeneuve lez Avignon http://france.lachainemeteo.com/meteo-france/ville/previsions-meteo-villeneuve-les-avignon-5895-1.php . Pas de Mistral comme 2015, mais un peu de vent est prévu le vendredi http://www.meteofrance.com/previsions-meteo-france/villeneuve-les-avignon/30400 .

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

2015, souvenir de Mistal !

LA TOUR PHILIPPE LE BEL en bordure du Rhône, héroïne du dessin de Thierry DUBOIS pour le 9e Trophée Jacques POTHERAT 2016

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
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En 1185, les Avignonnais élèvent une première tour après la construction du pont Saint-Bénézet enjambant le Rhône. Cette première tour fut démolie par les Avignonnais eux-mêmes en 1226 lors du siège de leur ville par Louis VIII.

Le traité de pariage entre le roi de France Philippe le Bel et l'abbé de Saint-André ordonne en 1292 la construction d'une forteresse autour du bourg et de l'abbaye de Saint-André (le fort Saint-André) et d'une seconde près du vieux port à l'emplacement de la première tour.

L'architecte du roi Randolphe de Mornel termine le premier étage de la tour en 1303. Une fortification nommée châtelet du pont fut également élevée au pied de la tour à l'extrémité du pont Saint-Bénézet, aujourd'hui démolie. https://fr.wikipedia.org/wiki/Villeneuve-l%C3%A8s-Avignon

Vers 1360, au cours d'une réparation nécessitée par le besoin de tenir en respect les routiers, la tour est rehaussée d'un étage dans le style gothique.

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
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LA TOUR PHILIPPE LE BEL jusqu’au PALAIS DES PAPES

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

PARTENAIRES du 9e Trophée Jacques POTHERAT

Retour sur les éditions précédentes

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les annonçaient depuis un bon moment ces autos

100 autos sur la Nationale 7

du 9 au 13 JUILLET 2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Celles qui venaient du sud sont montées puis redescendues, celles qui venaient du centre sont montées, puis redescendues pour remonter, celles qui venaient du nord sont descendues pour remonter !!

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Evènement organisé par Thierry DUBOIS et Alexandre PIERQUET, une visite sur le parcours s’imposait. Après moulte réflexions, c’est finalement au Musée de la N7 que le croisement aura lieu !

L’évènement « 100 autos sur la Nationale 7 » annoncé ici même par le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dès le mois de JANVIER 2017 ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/100%20autos%20sur%20la%20nationale%207/

Loin d’être la découverte du jour, La N7, bien sûr, qu’on en parle puisque que c’est chez nous !  http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/N7/ et http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/nationale%207/

Plus riche en patrimoine que la Route 66, la N7, de Paris à Menton, certain l’appelle LA ROUTE DU BONHEUR, d’autres LA ROUTE DES VACANCES -996 km – La RN7 n’emprunte pas le chemin le plus cout depuis Paris jusqu’à Menton. Au XIVe on lui préférait son passage à Clermont Ferrand pour éviter la Bourgogne qui était ennemie du Royaume de France.

L’apogée de la N7 de courte durée. Rapidement saturée dans les périodes de grandes vacances, les premiers travaux en 1935 pour faciliter la circulation, les premiers bouchons dans les années 1950, 150 localités à traverser. Après 1970 la mise en animation de l’autoroute, la N7 se cantonnera de nouveau au trafic local.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Un itinéraire comme à l’époque, faire de la N7 à l’ancienne

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Indispensable pour faire la visite de la N7, le livre de Thierry DUBOIS LA NATIONALE 7 en Autorama. La généreuse dédicace de Thierry est un + http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/autorama/ .

Dédicace de Thierry DUBOIS pour une bibliothèque ou chaque ouvrage est un trésor

Celle là, c’est pour moi !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

En ce qui concerne l’étage du jour, c’est à partir de la page 46 – Étape MONTÉLIMAR – AVIGNON.

Reventin-Vaugris (38)

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Montélimar (26)

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Souvenir de Lapalud (26)

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Mornas (26) et sa forteresse

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Piolenc  (84), capitale de l’aïl - Le musée Mémoire de la Nationale 7 à Piolenc 1ère génération

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Le musée Mémoire de la Nationale 7 à Piolenc 2ème génération. Le Musée de la N7. Nous connaissions les murs du premier, ses ails et ses balais, puis nous avons suivi sur le déménagement et le second, plus vaste et plus de place pour stationner. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Mus%C3%A9e%20de%20la%20N7/

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Orange (84) en travaux, et son Arc de Triomphe romain (84). En travaux parce que la place sur laquelle il se situe, est en train de changer de visage

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Le bon choix en cette période du Festival d’Avignon, contourner la ville par l’ouest pour rejoindre les bouches du Rhône (13)

N7

D907

D183 – D226

D226 –D6

D7N

Sous les platanes

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Saint Andiol (13)

Orgon (13) et son célèbre musée automobile (13)

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Villeneuve Loubet (06), le monument de Jean-Pierre GAULT

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Menton (06)

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La rencontre avec les AMIS - 100 autos sur la nationale 7 - 12 JUILLET 2017 de passage au musée Mémoire de la Nationale 7 à Piolenc (84). Une véritable ambiance de vacances ou les actrices et les acteurs n’hésitent à jouer le jeu avec le sourire et ont autant d’importance que leurs autos. Superbe !

Pour celles et ceux qui vivent avec, le caddy !

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Devenu rare, le Coupé TRIUMPH Herald, surtout avec les premiers modèles

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SIMCA Aronde à l’heure de la toilette

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RENAULT 8 Gordini, vacancière plus que sportive, proche de celle que l’on pouvait voir au début des années 60. Très belle

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Anciennes, mais toujours véloces !

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403 PEUGEOT grands enjoliveurs de roues et de beaux clignotants avant, celle du boss !

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L’escorte et ses TERROT !  On a tous cru que c’était des vrais

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C’est le midi de la France, cigales et  la tête toujours dans le bleu !

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Organisation !

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 Succès ! Ici on s’amuse !!

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JAGUAR Mk X, jeu de boulle, gamelles, et chaises pliantes

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Pêche au GROS !

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Perroquet ! il s’appelle Arrow et répète tout sans essayer de comprendre !

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Ni Sébastopol, ni Vladivostok, mais il était bien là, le MISTRAL en personne !

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La FRAX ou l’heure du casse-croute

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Le bas, l’aile et le toit, c’est une SIMCA Chambord. Elle porte encore sur son pare brise les anciennes couleurs du Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

1245 kg à vide, et pas assez de 2 pour la pousser, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à la rescousse, en espérant que la belle à trouver très rapidement un bon Docteur !

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Dans l’assistance, nous avons croisé des salopettes bleu de travail et le marcel que portait Bernard, le même que celui des chauffeurs de camions de la Rochepot, si chers à Thierry DUBOIS

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Bien représentée dans toutes les BD de Thierry DUBOIS, les Américaines

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Arnaud à gauche avec qui LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont passé tout un séjour de tous les jours au dernier salon RETROMOBILE 2017. Arnaud LE BIHAN et « ROULE EN RÉTRO » ne font qu’1. En plus Arnaud aime PEUGEOT 203. http://www.roule-en-retro.com et https://www.facebook.com/profile.php?id=100012176674575  

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Alain à droite, les bons souvenirs du Rallye du Patrimoine 2011 à Rambouillet, Alain qui en plus de sa Chambord possède une belle caravane assortie rouge et blanche

Modeste, la relève et Gilles, à tous les coups,  ils se retrouveront à la prochaine Traversée de Paris, le 30 JUILLET prochain. Gilles BONVIN est aussi l’organisateur de la course de côte de Chanteloup les Vignes http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/course%20de%20c%C3%B4te%20de%20Chanteloup%20les%20Vignes/

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Souvenir de la traversée de Paris

Souvenir de la traversée de Paris

Souvenir de la traversée de Paris

Souvenir de la traversée de Paris

Souvenir de la traversée de Paris

Souvenir de la traversée de Paris

Le KOMBI de Robert BOSCH – Bosch Classic http://www.bosch-classic.com/de/internet/bosch_classic/startpage.html  , partenaire de 100 autos sur la Nationale 7, aussi partenaire de nos amis RETROCALAGE.COM http://www.retrocalage.com  

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Nos amis les chiens étaient nombreux à participer à la descente sur la Côte d’Azur

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Jamais 2 sans 3 !

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Un peu d’air frais par une grosse chaleur

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JAGUAR ou SALMSON, de plus anciennes aussi

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Admirée, une belle PEUGEOT 203 commerciale

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Une belle caravane pliante Route Nationale 6 et 7 - Vintage BEL AIR https://www.vintagebelair.com

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OPEL Rekord A (1963-1965)

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Pas 3, et jamais plus de 2 !

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Trésor de la cour d’à côté, presque celui de la plaque du rallye - N7 AUTOMOBILE http://n7automobile.fr

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Et pour les visiteurs retour à Mornas (26), nous avons nos habitudes

Une bonne adresse SOUS LES PLATANES … et sur le bord de la N7  

LE BISTROT DU COIN

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L’album PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

100 Autos sur la Nationale 7  

Passage au Musée de la N7 de PIOLENC (84) https://photos.app.goo.gl/acSIoQxiTiVN01dy2

                                                                          

LA ROUTE DU NOUGAT par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/route%20du%20nougat/

100 autos sur la Nationale 7, le reportage de NEWS D’ANCIENNES, chaque jour un peu plus

100 Autos sur la N7, Jour 3 : de Lapalisse à Valence  http://newsdanciennes.com/2017/07/12/100-autos-sur-la-n7-jour-3-de-lapalisse-a-valence/

100 autos sur la N7, étape 4, de Valence à Aix en Provence http://newsdanciennes.com/2017/07/13/67089/

100 autos sur la N7, dernière étape, d’Aix en Provence à Grasse  http://newsdanciennes.com/2017/07/14/100-autos-sur-la-n7-derniere-etape-aix-en-provence-grasse/

100 autos sur la Nationale 7, ni la 1ère édition, ni la 180ème, les habitudes deviennent vite parfois ennuyeuses, mais on attend tout de même le prochain fanion 2018

Merci Thierry, merci Alexandre, merci aux organisatrices et organisateurs, merci à l’accueil des participants lors de notre passage à Piolenc

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Croisés au musée Mémoire de la Nationale 7 à Piolenc, quelques ambassadeurs de l’AVAVA (Versailles 78), LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE (Villeneuve lez Avignon 30), les Teufs Teufs à Papy (Caderousse 84), d’autres ambassadeurs attendaient sans doute le passage du joyeux cortège sur les bords de la N7 … ou alors, tout simplement étaient-ils en vacances ?

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Message perso– Un grand merci au propriétaire de la CITROËN DS en panne qui a fait perdre 3 heures à mon ami Jean-Pierre.

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

De Villeneuve lez Avignon (Gard) à Forcalqueiret (Var) et pourquoi s’arrêter en si bon chemin

1ère partie - Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/11/nationale-7-et-promenade-buissonniere-dans-le-var.html

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.
Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.

Le MONT FARON  est une colline qui surplombe Toulon à 584 mètres d’altitude. Bien d’autres sommets font partie des monts toulonnais. Le plus haut, le Mont Caume culmine à 804 mètres. https://fr.wikipedia.org/wiki/Monts_toulonnais

L'ascension du Faron est en sens unique du chemin du Fort Rouge (Toulon Ouest) vers l'arrivée du téléphérique, tout comme la descente de l'autre côté du fort du Faron vers la corniche Escartefigues (Toulon Est). Accessible sans problème pour les voitures les plus anciennes. De nombreux Club y vont se promener.

Ascension mythique du MONT FARON  par une petite pentue de plus de 5 kilomètres (maxi 11%). La montée comme la descente offrent des vues uniques sur le grand bassin que l’on appelle aussi la rade de Toulon. http://www.montfaron.com/montee-du-faron-caracteristiques-de-l-ascension-du-mont-faron-9.htm

Ascension mythique du MONT FARON  par une petite pentue de plus de 5 kilomètres (maxi 11%). La montée comme la descente offrent des vues uniques sur le grand bassin que l’on appelle aussi la rade de Toulon. http://www.montfaron.com/montee-du-faron-caracteristiques-de-l-ascension-du-mont-faron-9.htm  

Le MONT FARON est connu pour les ascensions de course cycliste, la Course de côte du MONT FARON est une course cycliste en ligne française organisée de 1920 à 1966, Il a également existé une course de côte du mont Faron contre-la-montre de 1952 à 1970. Le MONT FARON  a servi d'arrivée de plusieurs étapes du Paris-Nice et du Tour méditerranéen.

Côté 4 roues, le MONT FARON est aussi dans toutes les mémoires

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.
Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.

Côté 4 roues, le MONT FARON est aussi dans toutes les mémoires pour sa course de côte automobile qui se coutait dans les années 1960.

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.
Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.
Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.

Un réseau de fortifications défensives datant des XVIIe et XVIIIe siècles est toujours visible ; il servait à la défense des accès maritimes puis terrestres au port militaire de la ville. Neuf forts veillent sur la rade : le fort Saint-Antoine, la tour de l'Ubac, la tour Beaumont, le Sanctuaire (ancienne poudrière), le retranchement de Leydet, la caserne du Centre, le fort de la Croix-Faron, l'Impluvium et le fort Faron. La tour Beaumont (507m) a été construite en 1845 pour défendre et surveiller la rade, elle est maintenant aménagée en musée Mémorial du Débarquement des Alliés d'août 1944.

Une fois arrivé là-haut, la priorité c’est d’admirer le paysage

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.
Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.

Un point de vue sur la plus belle rade d'Europe. Ce jour-là, le porte avion Charles de Gaulle était en course !

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.
Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.
Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.
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Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.

Un char américain type "Sherman" M4A1 E8 (suspensions HVSS) : 32 tonnes, 40 Km/h, 1 canon de 75 mm pour 5 hommes d'équipage. Le Medium Tank M4 est le char américain le plus produit pendant la Seconde Guerre mondiale : près de cinquante mille exemplaires déclinés en différentes versions très variées. Perpétuant une tradition qui attribue un nom d'un général américain célèbre aux équipements militaires, les Britanniques baptisent ce char "Sherman" qu'ils reçoivent dans le cadre de la loi de prêt-bail. L'US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé "M4 Sherman". Les Canadiens l'appelleront "Grizzly", et les Soviétiques "Emcha".

Ce char a reçu le nom de baptême "Provence" et rend ainsi hommage aux opérations du débarquement de Provence d'août 1944. Il porte également l'insigne divisionnaire de la 1ère Division Française Libre (DFL) : un écusson bleu liseré de rouge portant une croix de Lorraine rouge liserée de blanc. Il est encore porté aujourd'hui par le 1er Régiment d'Infanterie de Marine, unité de tradition de la 1ère D.F.L. http://divisionfrancaiselibre.eklablog.com/16-mars-2017-toulon-francois-hollande-inaugurera-le-memorial-renove-du-a128889060

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.

Ce char a reçu le nom de baptême "Provence" et rend ainsi hommage aux opérations du débarquement de Provence d'août 1944. Il porte également l'insigne divisionnaire de la 1ère Division Française Libre (DFL) : un écusson bleu liseré de rouge portant une croix de Lorraine rouge liserée de blanc. Il est encore porté aujourd'hui par le 1er Régiment d'Infanterie de Marine, unité de tradition de la 1ère D.F.L. http://divisionfrancaiselibre.eklablog.com/16-mars-2017-toulon-francois-hollande-inaugurera-le-memorial-renove-du-a128889060

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.
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Vestiges et Patrimoine architecturaux La Tour Baumont - Le sommet, assez plat, abrite le Musée Mémorial du Débarquement des Alliés d'août 1944 (opération Anvil Dragoon http://www.cheminsdememoire.gouv.fr/fr/15-aout-1944-operation-anvil-dragoon ).

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.
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90 US DCA

Le projectile de 10 kg pouvait atteindre des avions volant à 8.000 mètres d’altitude. http://basart.artillerie.asso.fr/article.php3?id_article=1182

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.
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Le téléphérique du FARON - Un lien entre mer et montagne... Le téléphérique du Mont Faron à Toulon a été inauguré en juillet 1959. À l’origine réalisé par un particulier, Monsieur Louis Valery Roussel, cet amoureux du site décida de mettre en place un moyen de transport original permettant aux résidents de rejoindre leurs habitations par une ligne aéroportée ! Il permet d'accéder au sommet en partant de la ville de Toulon. http://www.telepherique-faron.fr et la descente https://www.youtube.com/watch?v=kSsGi95GQM4

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.
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Du départ de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, TOULON allé et retour, tout ne se fait pas en 1 seule journée

TOULON http://toulontourisme.com/en/

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Nationale 7 et promenade buissonnière dans la VAR  - novembre 2017

 https://photos.app.goo.gl/3JsyJ54XzKU2Tf1R2

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AVION LÉGENDAIRE Le Tracker S-2FT également appelé Turbo FIRECAT

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

AVION LÉGENDAIRE Le Tracker S-2FT également appelé Turbo FIRECAT

Le Tracker S-2FT également appelé Turbo FIRECAT est un avion bombardier d'eau.

A l’origine le Grumman S-2 Tracker 1952

https://fr.wikipedia.org/wiki/Grumman_S-2_Tracker

AVION LÉGENDAIRE Le Tracker S-2FT également appelé Turbo FIRECAT

Le Tracker S-2FT également appelé TurboFIRECAT est un avion bombardier d'eau.

Dès 1980 l’avion commença à attirer des clients, principalement nord-américains. Mais c’est en 1981 que la plus grosse commande vînt de France. La Sécurité Civile recherchait en effet un bombardier léger, capable de seconder la flotte de Canadair CL-215. Quatorze Firecat furent alors commandés, avec la demande expresse qu’au moins trois d’entre eux soient en capacité d’être opérationnels dès l’été 1982. Le contrat fut pleinement rempli par Conair. En France les Firecat sont appelés des Tracker. https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/conair-firecat-turbo-firecat/

AVION LÉGENDAIRE Le Tracker S-2FT également appelé Turbo FIRECAT
AVION LÉGENDAIRE Le Tracker S-2FT également appelé Turbo FIRECAT
AVION LÉGENDAIRE Le Tracker S-2FT également appelé Turbo FIRECAT

Séance Photo/Vidéo avec une sacrée équipe et un fantastique avion https://www.youtube.com/watch?v=EeaRnKcH-q4  

AVION LÉGENDAIRE Le Tracker S-2FT également appelé Turbo FIRECAT
AVION LÉGENDAIRE Le Tracker S-2FT également appelé Turbo FIRECAT

Pilotes de Tracker : les guetteurs du cie https://www.youtube.com/watch?v=8qlTL7L7W_4

Décollés d’Abbotsford en Colombie Britannique le 19 mai 1982, les 2 premiers Tracker traversent le Canada et accomplissent le périple en neuf escales. http://www.pilotesdufeu.com/tracker/FIRECAT/Walk_around_P/Caracteristiques_P/Historique_P/body_historique_p.html

Les IMMATRICULATIONS

Tracker S-2FT FIRECAT

une moyenne d’âge de 60 ans

Les appareils acquis après 1988 étaient des Turbo-Firecat (ou Turbo-Tracker), équipés de turbopropulseurs en lieu et place des précédents moteurs à pistons. Les appareils précédents ont été convertis en Turbo-Firecat entre 1989 et 1995, changeant parfois d'indicatif. Seul le Tracker T2 n'a pas été converti. Il a conservé sa motorisation originelle jusqu'à sa vente par le service des domaines le 30 novembre 2006.

  • Firecat Tracker T1 : no 008, F-ZBAZ, entré en service en 1982, converti en 1995
    → Turbofirecat Tracker 01 : accidenté au décollage à Marignane le 10 septembre 1998, et reconstruit en 2000.
  • Firecat Tracker T2 : no 009, F-ZBAU, 1982 (réformé fin septembre 2006, vendu le 30 novembre à la ville de Saint-Victoret, déjà propriétaire de Pélican 46).
  • Firecat Tracker T3 : no 010, F-ZBAT, 1982, perdu en Corse le 23 septembre 1990.
  • Firecat Tracker T4 : no 013, F-ZBEG, 1983, perdu dans les Alpes-Maritimes le 18 juin 1989.
  • Firecat Tracker T5 : no 014, F-ZBEH, 1983, démobilisé en 1989, Conair C-FEFK.
  • Firecat Tracker T6 : no 015, F-ZBEI, 1983, perdu dans les Bouches-du-Rhône le 20 août 1985.
  • Firecat Tracker T7 : no 017, F-ZBEY, 1984, converti en 1996
    → Turbofirecat Tracker 07.
  • Firecat Tracker T8 : no 018, F-ZBEZ, 1984, perdu dans les Bouches-du-Rhône le 13 juin 1987.
  • Firecat Tracker T9 : no 021, F-ZBEX, 1985. Le 24 janvier 1988, cet appareil percuta une ligne à haute tension en Corse et un câble de celle-ci « tronçonna » à moitié le fuselage et abîma les moteurs. L'avion arriva à se traîner jusqu'au terrain de Bastia et put être réparé. Converti en 1996
    → Turbofirecat Tracker 24 : F-ZBMA depuis 2000.
  • Firecat Tracker 10 : no 024, F-ZBBL, 1986, converti en 1990
    → Turbofirecat Tracker 19 perdu sur feu durant l'été 2005.
  • Firecat Tracker 11 : no 025, F-ZBEW, 1987, converti en 1993
    → Turbofirecat Tracker 11
  • Firecat Tracker 12 : no 026, F-ZBDA, 1987, converti en 1991
    → Turbofirecat Tracker 21, puis rebaptisé en 1993
    → Turbofirecat Tracker 12 : F-ZBAP, pour éviter la confusion avec Pélican 21.
  • Firecat Tracker 14 : no 027, F-ZBAA, 1987, converti en 1993
    → Turbofirecat Tracker 22.
  • Firecat Tracker 15 : no 028, F-ZBET, 1987, converti en 1989
    → Turbofirecat Tracker 15 : posé sur le ventre à Cannes le 11 septembre 2001 et réparé.
  • Turbofirecat Tracker 16 : no 020, F-ZWVK, F-ZBFO, 1988, perdu en Corse le 25 août 1996.
  • Turbofirecat Tracker 17 : no 032, F-ZBFE, 1989, perdu en Ardèche le 20 août 2005.
  • Turbofirecat Tracker 18 : no 033, F-ZBFI, 1990, détruit le 19 juin 1996 dans un incendie au sol, à la suite d'un court-circuit électrique.
  • Turbofirecat Tracker 19 : no 024, F-ZBBL, ex-Tracker 10, perdu dans le Var le 19 juillet 2005.
  • Turbofirecat Tracker 20 : no 035, F-ZBEH, 1991 (remplaçant du T5)
  • Turbofirecat Tracker 21 : no 026, F-ZBDA10, ex- et futur Tracker 12.
  • Turbofirecat Tracker 22 N° de série : 456-027 -: no 027, F-ZBAA, ex Tracker 14, il s'est crashé le 2 août 2019 en intervenant sur des feux de forêt à Générac dans le Gard. Le pilote est décédé.
  • Turbofirecat Tracker 23 : no 036, F-ZBCZ, ex Tracker 77.
  • Turbofirecat Tracker 24 : no 021, F-ZBMA, ex-Tracker T9 stocké en attente chez Conair 19952000.
  • Turbofirecat Tracker 77 : no 036, F-ZBCA, 1996 (remplaçant du 18), devenu Tracker 23 en 1997.

 

http://www.marsaly.fr/fred/les-19-firecat-de-la-securite-civile-francaise-2/

AVION LÉGENDAIRE Le Tracker S-2FT également appelé Turbo FIRECAT
AVION LÉGENDAIRE Le Tracker S-2FT également appelé Turbo FIRECAT
AVION LÉGENDAIRE Le Tracker S-2FT également appelé Turbo FIRECAT
Les SOUPAPES-AVIGNONNAISES

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NÎMES GARONS

Base d'aéronautique navale de Nîmes-Garons

ABE Avion Bombardier d’Eau

Début 2017, la base des ABE déménagera de l'aéroport de Marseille Provence pour l'aéroport de Nîmes-Garons. Cette décision a été prise notamment en raison des contraintes que posent les décollages et atterrissages prioritaires, devenus problématiques sur la plate-forme aéroportuaire déjà bien chargée de Marseille. Les ABE rejoindront donc la flotte d'hélicoptères de la Sécurité civile qui était déjà stationnée à Nîmes.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Base_d%27a%C3%A9ronautique_navale_de_N%C3%AEmes-Garons

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MODE VACANCES 2021 - Une petite carte postale de ROYAN et PONTAILLAC (Charentes maritimes)

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Vérifier les niveaux et la pression de pneus, traversée la France pour une petite virée à ROYAN et PONTAILLAC, organisations de quelques évènement oblige, soit environ 700km avant de pouvoir toucher le sable fin des plages de l’Atlantique

Dès le premier virage, une première rencontre (elles seront nombreuses,  à l’image de ce NISSAN Patrol 4X4 160 des années début 1980

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En Attendant, la roue tourne

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Une fonderie née en 1902 selon le service Inventaire et patrimoine de la Région Bourgogne Franche-Comté

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FIAT 500 vers la fin des années 1950

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Le marché central (André Morisseau, Louis Simon, René Sarger, Bernard Lafaille, 1955)

    Il se distingue par sa couverture monolithe (50 mètres d’envergure) évoquant, selon les interprétations, un parachute gonflé par le vent ou un coquillage renversé, symbole de la renaissance de la ville.

La voute du marché de ROYAN. Caractéristique de l'architecture moderniste en vigueur dans les années cinquante, il fut l'un des prototypes ayant servi de modèle au palais du CNIT, une des œuvres majeures  du quartier de La Défense en région parisienne,

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HONDA CB 125 MODÈLE  K

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Les années 2000 - AUDI A2- structure entièrement en aluminium et un CX de 0,28 !!

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Après les fondations néo-classiques et d’art-nouveau de la Belle Époque

des années  1930

ROYAN, la reconstruction et l'architecture des années 50 https://www.bernezac.com/Royan_reconstruction.html

bleu, jaune,  rouge et blanc façon Le Corbusier les urbanistes royannais sont inspirés par l’architecture de l’École brésilienne et à ses réalisations pratiques au sein du quartier Pampulha de la station balnéaire Belo Horizonte sous l’égide d’Oscar Niemeyer (lui-même inspiré par Le Corbusier).

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L'église Notre-Dame de ROYAN, inaugurée en 1958

    L’Église Notre-Dame (Guillaume Gillet, Bernard Lafaille, René Sarger, 1954-1958)

    Elle est représentative de l’architecture religieuse moderne dont elle fait figure de chef d’œuvre en France et même en Europe. Ce monument de béton brut épouse la forme d’une proue prolongée d’un clocher qui culmine à 60 mètres du sol.

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La Bretagne en vacances

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incontournables des vacances - Fondé en 1853, le célèbre GUIGNOL GUÉRIN de ROYAN

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La queue du Mickey en mode confinement

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Cycle PEUGEOT  depuis 1810

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PEUGEOT 403 familiale avec galerie, la même que celle de notre dessinateur bien aimé, Thierry DUBOIS

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HONDA XL 125 du début des années 1970

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Le marché de ROYAN

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AU FIN BOUCHON

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Côté T'Chica BOUM derniers réglages !

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NORD FRANCE - une usine de vélos sur Amiens ?

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TOYOTA CELICA génération 7

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Un projet architectural hybride dont la première étape s’illustre dans les façades du boulevard Aristide-Briand

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LE PALAIS DES CONGRÈS de ROYAN

Le Palais des Congrès (Claude Ferret, 1958) - Le Palais des Congrès se présentait à son inauguration comme un parallélépipède aérien assis sur pilotis, vaguement inspiré du yacht club de Pampulha. Agrandi et restauré au cours des décennies suivantes, l’édifice a perdu son souffle exotique originel. Un projet de rénovation en cours prévoit de lui rendre cette identité « 50 ».

Actuellement en restauration complète

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Surprise Boulevard Garnier, l’AMILCAR C6 du

Salon MOTOR PASSION en goguette https://motor-passion.com  - Joël Rougié - Artiste peintre https://www.facebook.com/joelrougie

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st étienne – cycles - st étienne cycles, est le " nouveau nom de ""manufrance"«, qui par la suite à partir de 1982, s’appellera "manucycles «, clin d’œil, fait par les anciens de la manu, à la marque manufrance.

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So British!! TRIUMPH HERALD sur fond de passage piéton

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Le plein s’il vous plait !

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Marque BÂBORD

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Marque TRIBORD

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Le bac-ferry ROYAN - LE VERDON

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Vélos PEUGEOT - Jusque dans les années 1980, les cycles Peugeot étaient une marque phare en France…

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… aux côtés de concurrents tels que Motobécane, Gitane, Mercier et quelques autres

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« face de grenouille » - Son nom est la contraction des mots « twist », « swing » et « tango »

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MONASIX probablement, mais en tous les cas un garage vide  

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Authentique collector - CITROËN C3 Pluriel - Série limitée CÖTÉ OUEST (mars 2007) http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-deja-collector-citroen-c3-pluriel-108556510.html

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LE ROI DU MACARON roule en Type H qui a fêté en 2021 ses 50 ans. Monsieur Paul, une fois les grandes vacances terminée, cessera son activité. Fini les casseroles, souhaitons lui une belle retraite bien méritée, en espérant que le beau  Type H blanc continuera, lui,  de déplier son store rien que pour faire de l’ombre 

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Cet aérostat est aujourd’hui tombé à la mer et est habité par un crustacé aux cuisses roses, voleur de coquille

 

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4 JUILLET 1952

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La célèbre SLOOPY, la Fiat 500 de Royan

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CASSIS ! Peut éventuellement remplacer le panneau A2a d'annonce de cassis ou dos d'âne en France

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Un élément important de l'histoire évolutive de la Jeep. 1972 JEEP Commando http://www.cherokee-fr.com/~jeepfamily/AmeriqueNord/USA/C104/C104commando.htm

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FORD Mustang, le plus souvent badgée 289, celle-ci est une 260

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Œuvre de Giovanni Michelotti,TRIUMPH Herald 13/60 avec son capot  semblable à celui de la Triumph Vitesse avec seulement de simples phares

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SOUVENIRS de VACANCES 2018 -  Les grandes vacances se prolongent !! Excursion et expédition en Charente maritime Du Samedi 25 AOÛT jusqu’au 2 SEPTEMBRE 2018

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/09/avec-les-rendez-vous-de-la-reine-les-grandes-vacances-se-prolongent-excursion-et-expedition-en-charente-maritime-du-samedi-25-aout-j

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RAZ LE BOL, en ces périodes difficiles depuis le 15 mars 2020 de s’apercevoir combien de Présidents d’associations à but non lucratif régie par la Loi du 1er juillet 1901, de Clubs et leur dirigeants (Attention à l’organisation d’évènements non déclarés), de Fédération dite incontournable, d’organes de presse racoleurs, d’organisateurs amateurs et toutes sortes d’épiciers en tous genres qui ne demandent qu’à remplir une caisse, la leur bien sûr … autant de GRANDS SPÉCIALISTES qui utilisent nos véhicules anciens pour

SE FAIRE du MIEL !!

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Notre première réunion du 16 novembre 2008 était déjà dans l’esprit Psychedelic CROISETTE

Quelques AUTOS (toutes années) et leur équipage (de bonne humeur), un carrefour, un croisement, une place ou une CROISETTE

Ephémères et informelles, parfois imprévues, en fin ou en milieu de semaine, sans support sur papier glacé et sans trompette sur les réseaux sociaux

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Rass'Auto'Mobile Volants & Vallée, le 1er,  c'est le 28 février prochain Aujourd’hui, dans un esprit proche Psychedelic CROISETTE, le Road Book du Premier Rass'Auto Mobile est disponible au téléchargement.

N'oubliez pas. C'est le 28 février prochain dans La Vallée de l’Eure

La Cartographie et le roadbook du premier Rass'Auto'Mobile Volants & Vallée sont enfin téléchargeables sur https://volantsetvallee.wordpress.com/2021/02/07/rassautomobile/ .

Merci à notre ami Fabrice AMARI et à ses amis pour cette belle initiative

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Sunbeam Alpine Owners Club une bonne adresse pour les propriétaires de Sunbeam Alpine en rapport avec ce qui est (sauf exception) pratiqué en France http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.sunbeamalpineowners.club%2Ftheclub.html

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Monsieur BINDA l’homme aux BUGATTI en compagnie de Marc Nicolosi, le pape de la voiture  https://www.lefigaro.fr/automobile/marc-nicolosi-le-pape-de-la-voiture-ancienne-nous-a-quittes-20191128

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BUGATTI 57 SC ATLANTIC

Le PRINTEMPS arrive, en avant-première,  la nouvelle ligne de mobilier de jardin par Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Seuls 4 exemplaires de la 57 SC Atlantic https://www.automotivpress.fr/bugatti-a-la-recherche-du-second-exemplaire-de-la-type-57-sc-atlantic/

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Réplique BUGATTI 57SC ATLANTIC, une parmi d’autres http://www.bugattibook.com/data/dataimages/upload/Bugatti236to247.pdf

Erik KOUX installé dans le sud de la France- Koux 1996 / Bugatti 57SC Réplica – Pathétique imposture… https://www.gatsbyonline.com/automobile/koux-1996-bugatti-57sc-replica-pathetique-imposture-351818/

Bleu comme le ciel. Une nouvelle SUNBEAM Alpine pour franchir les cols du Mont Ventoux. De bons moments en perspective, merci à son propriétaire  

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RANGE ROVER - Souvent, par erreur, nombreux sont celles et ceux qui pensent que les premiers RANGE ROVER étaient vert ! NON, ils étaient de couleur bleu, du célèbre « Bleu Tuscan »

Land Rover Range Rover Fifty, 50 ans de luxe tout-terrain - https://fr.motor1.com/news/429410/50-ans-range-rover-anniversaire/   

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Au fait ! A VENDRE un RANGE ROVER de couleur bleue - Moteur V8 de 3,9 litres – de 1990 – ressorts et amortisseurs procom neuf – boîtier de direction et démarreur refaits – bols et disques de pont avant neufs rehaussés de 10cm – pont refait – treuil boîte auto et boîte de transfert avec blocage – pas roulé depuis 10 ans à finir de restaurer – vendu avec pièces 1 pont avant et 1 pont arrière – une boîte auto et un transfert Borg Warner – A enlever sur place en Eure et Loir – Prix 3000€ L’intendance. Conciergerie de la Côte Radieuse

Tél 07 88 39 52 90

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TOUJOURS PRESENTS lors

des Psychedelic CROISETTE

Fruits de mer de L’étal du pavillon – Avignon (Vaucluse)-Terrasse – Restaurant coquillages https://www.facebook.com/pavillon84avignon/

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TOUJOURS PRESENTS lors

des Psychedelic CROISETTE

Les bouteilles de la Cave Les 3 bouteilles Villeneuve lez Avignon (Gard) https://www.lestroisvins.fr/

L'abus d'alcool est dangereux pour la santé, consommez avec modération

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Les SOUPAPES AVIGNONNAISES les remercient

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Avec Psychedelic CROISETTE déchainement et enchainement du côté de SALIN de GIRAUD

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Avec Psychedelic CROISETTE déchainement et enchainement du côté de SALIN de GIRAUD

DÉCHAÎNEMENT et bois flotté dans le delta de la Camargue

ENCHAÎNEMENT de la plage de PIÉMANSON au centre-ville industriel de SALIN DE GIRAUD

DÉCHAÎNEMENT et bois flotté dans

le delta de la Camargue

Sur la route, les restaurants semblent ouverts

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Plage de PIÉMANSON

Depuis que les plages de BEAUDUC sont fermées, les fleurs poussent ailleurs

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https://www.souslespaves-paris.com/post/beauduc-petit-coin-de-paradis-%C3%A0-deux-pas-d-arles

Pour apercevoir des flamands roses, pas facile, c’est la saison de la parade nuptiale

Une mer déchaînée en colère qui laisse tout juste la place aux quelques autos présentes

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Avec un tel chantier, pas le temps de se poser !

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Vent et courants, depuis combien de temps se baignent-ils dans l’eau salée

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Arbre ou branches d'arbres charriés par les fleuves ou arrachés par les vents, les tempêtes ou les inondations. Éléments d'immeubles ou de maisons, détruites lors d'inondations, tempêtes ou tsunamis, objets en bois emportés par la mer depuis la côte ou la plage, restes d'épaves de bateaux en bois, palettes, caisses ou grumes perdues par les bateaux

Arles et bois flotté – "La puissance des éléments naturels alliée à la magie de l’inconscient"- "A Flots perdus" - https://www.facebook.com/Aflots

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Surprise ! Peut-être bien la sonde chinoise Chang'e 4 !!

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A ne pas confondre avec le bois flotté

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Sur les traces de SALIN DE GIRAUD

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Combien de temps résistera cette cabane en pierre sèche ?

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ENCHAÎNEMENT de la plage de PIÉMANSON au centre-ville industriel de SALIN DE GIRAUD

Au travers des reportages précédents, de nombreux paysages avaient été découverts, exploitation du sel,  Henri Merle chimiste ingénieur, chlorure de sodium et autres sels, Ce n’est qu’en 1855 que l’entrepreneur Henri Merle transforme l’étang en salin pour fournir en sel son usine de soude dans le Gard. Fin XIXe naissent deux cités ouvrières, la Péchiney et la Solvay http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SALIN%20DE%20GIRAUD/

Le boulevard de Camargue qui passe devant l’église et le kiosque où se déroulaient les bals dans une vie antérieure.

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Le monument aux morts de SALIN DE GIRAUD- Son emplacement fut donné gratuitement en 1920 par la Compagnie des Produits Chimiques et Electrométallurgiques d'Alais et de la Camargue.

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Comme enchaînées, de surprenantes décorations https://forum.pages14-18.com/viewtopic.php?t=50744

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La statue d’Adrien Badin, directeur adjoint de Pechiney, rappelle que l’industriel ne s’est pas intéressé qu’à l’aluminium. Dès le début de la guerre de 1914 – 1918, la Compagnie d’Alais et de la Camargue fut comprise dans la mobilisation industrielle.  C’est ainsi que l’usine de Salindres fabrique à SALIN DE GIRAUD du phénol destiné à la production de mélinite, un explosif.

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A bien regarder cette ancienne carte postale, il est possible de voir La statue d’Adrien Badin et un bâtiment qui se trouve derrière qui est nommé « LA GARE »

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La gare de SALIN DE GIRAUD ne serait donc pas détruite

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Arles (Trinquetaille) – SALIN DE GIRAUD (37,9 km), ouverture le 9 avril 1892, fermeture le 1er septembre 1958.

Sous l’impulsion d’Adrien Badin, toujours lui, on peut mesurer l’expansion de la Compagnie des Produits Chimiques d’Alais et de la Camargue (C.P.A.C.) : à son arrivée en 1900 dans la Société, il y avait 3 usines employant 1 200 personnes. A sa mort en 1917, cette même société comptait 15 usines et 12 000 employés.

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Assiette bouillabaisse, celle du restaurant du Grand Hôtel, aujourd’hui renommé LA CAMARGUE une des meilleures bouillabaisses du sud de la France, Les SOUPAPES AVIGNONNAISE peuvent attester !

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Mais le TAUREAU de LA CAMARGUE commence à trouver le temps long !!

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Dans le mur !!  TERMINUS !!! Plus sérieusement, il s’agit d’un petit bout de l’ancienne voie ferrée spéciale à destination du bac à wagons qui se trouvait sur la digue du Rhône

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FIAT PANDA 4X4 "Val d'Isère", pas si fréquente, ou quand on en tient une !

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Publicité peinte à la main, à consommer sans modération avant qu’elle ne disparaisse complètement

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Ces garages contiennent-ils des trésors ?

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ARONDE P60 ou P60 ARONDE ?

FLASH ou RUSH ?

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/P60%20ou%20ARONDE/

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Patrimoine industriel - Groupe Salins – Probablement une ancienne petite centrale thermique

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Dans les reportages précédents, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES se souviennent de la sculpture en hommage aux 20000 travailleurs vietnamiens réquisitionnés entre 1939 et 1952 au SALIN DE GIRAUD. https://www.arte.tv/fr/videos/097732-000-A/le-riz-grain-de-folie-camarguais/

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De nombreux grecs sont aussi venus travailler pour les usines chimiques de SALIN DE GIRAUD, qui exploitaient le sel pour produire du carbonate de soude entrant dans la fabrication du célèbre savon de Marseille.
Églises orthodoxes de culture grecque L’église orthodoxe de
SALIN DE GIRAUD, blanche au toit bleu. Comme ceux qui sont en arrière-plan, cette église est un ancien hangar.

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Aujourd’hui abandonnés, ils ont été construits pendant la Première Guerre mondiale pour fabriquer et tester le célèbre gaz moutarde. https://fr.wikipedia.org/wiki/Gaz_moutarde

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Le terrain qui se situe derrière les anciens hangars servait de piste pour de petits avions Fieseler Storch FI 156 de la Luftwaffe, un exemplaire semblable à celui que nous avions côtoyé dans les années 80 pour un tournage de film chez Jean Salis. http://acversailles.free.fr/documentation/08~Documentation_Generale_M_Suire/Histoire/Avions_celebres/Fieseler/Fieseler-Storch.pdf  

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MARS 2017 - Retour sur la dernière réunion mensuelle organisée par les 4A à AVIGNON (84)

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MARS 2017 - Retour sur la dernière réunion mensuelle organisée par les 4A à AVIGNON (84)

Voitures et motos anciennes - Dimanche 12 MARS 2017 par un temps couvert mais par une température agréable, le parking des allées comme à son habitude depuis plusieurs mois affichait COMPLET.

Belles rencontres, jeunesse, toutes les générations abondamment représentées comme chaque 2ème dimanche du mois à Avignon.

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Monoplace CISITALIA

Immatriculée !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Cisitalia . "Comme Gordini en France, Cisitalia construisait des voitures de course sur base mécanique de modèles de série, Fiat en l'occurence. La D46 séduisit pilotes chevronnés comme amateurs." http://vroomvroom.canalblog.com/archives/2015/01/11/31294542.html

LVA, cette semaine dans le N° 1760 pages 40 et 41, un article signé Alain PATRICE au sujet d’Eric et Norbert. Le mystère de la N°3 est donc levé ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/09/le-18-aout-les-rendez-vous-de-la-reine-s-interrogeaient-et-essayaient-d-eclaircir-le-mystere-a-savoir-qui-etait-le-veritable-cycleca , Il suffisait de suivre la Cositalia qui menait à la bonne réponse !!

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Robert MANZON, né le 12 avril 1917 à Marseille et mort le 19 janvier 2015 à Cassis (Bouches-du-Rhône), est un ancien pilote automobile français. Il s'est illustré lors des premières années du championnat du monde de Formule 1 (de 1950 à 1956), avec deux podiums comme meilleurs résultats. http://www.les24heures.fr/index.php/pilotes/1298-robert-manzon

Scooter VESPA, modèle des années 50

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3 roues JZR ; Quelques mots sur le

Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/JZR/

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Brochettes motos HONDA et MOTO GUZZI

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FORD F1 Pick-Up, le 1er d’une GRANDE lignée !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_F-Series

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LANCIA Turbo GARRETT

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5ème BOURSE D’ÉCHANGES

4A à Avignon

Dimanche 14 MAI 2017

5ème BOURSE d’échange pièces détachées 4A à AVIGNON (84)

Allées de l’Oulle – Avignon (84)

De 8h30 à 18h

Réservations exposants tél 06 79 04 78 82

Parking gratuit réservé à tous les véhicules anciens

Buvette et grillades sur place

Organisation 4A (Association Avignonnaise Automobiles Anciennes)

http://ancienne.e-monsite.com

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SUNBEAM Alpine Série IV GT. Hard top ou rien mais en tous les cas pas de capote !

Avec l’autocollant dy Sunbeam Club de France http://sunbeamclubfrance.free.fr

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FIAT 850 Coupé La version « 850 Coupé » était l'œuvre du « Centro Stile Fiat » tandis que la 850 Spider avait été confiée au centre Bertone. Les deux modèles reposaient sur la base de la berline, elles se distinguaient par une motorisation portée à 47 ch pour le Coupé et 49 ch pour le Spider. https://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_850_Coup%C3%A9

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PORSCHE 924 Volkswagen est dans une conjoncture très précaire, la Coccinelle est sur le déclin. Porsche, de son côté, voit les ventes de la 911 s’émousser peu à peu. C’est donc d’un commun accord que Porsche et Volkswagen, étroitement liés, entament le développement d’un deuxième coupé sportif accessible au grand public, comme c'était déjà le cas avec la Porsche 914. Les ingénieurs prendront comme modèle la 928 encore en développement. Ils concevront une voiture avec la même architecture inédite « Transaxale », tout en utilisant un maximum de pièces disponibles dans la banque d'organe de VW. Le design est signé Harm Lagaay.

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RENAULT Caravelle

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MORRIS Minor 1000 Traveller des années 1960

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JAGUAR XJ6 avec pavillon rond. La première XJ apparaît au Salon de Paris 1968, mais c’est dès 1962 qu’un investissement colossal est effectué pour cette auto qui a pour ambition de renouveler la gamme Jaguar. Elle allie modernisme, tradition, confort et offre une bonne tenue de route. Sa ligne due à William Lyons concilie pureté et classicisme.

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VOLKSWAGEN Cabriolet déjà aperçue à Rambouillet dans les allées du parc du Château à l’époque des belles rencontres. LES RENDEZ VOUS DE LA REINE de Rambouillet, c’est bien ICI depuis juillet 2009. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LES%20RENDEZ%20VOUS%20DE%20LA%20REINE%20de%20Rambouillet/

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CHEVROLET Corvette avec option Phantom

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Toujours en toile de fond, les remparts de la Cité d’AVIGNON (84). http://www.avignon-et-provence.com/monuments/remparts-davignon

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Le CHAT SEV Marchal, la griffe de la performance ! « Je ne prête mes yeux qu’à Marchal »

https://fr.wikipedia.org/wiki/Marchal_(entreprise)

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Citroën TRACTION AVANT, nombreuses à cette réunion Avignonnaise, et souvent avec un grand choix de modèles différents.

A noter la jolie plaque des 5 ans 2012 – 2017 des 4A (Association Avignonnaise d’Automobiles Anciennes) dont LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE reviendront en détail très prochainement.

MARS 2017 - Retour sur la dernière réunion mensuelle organisée par les 4A à AVIGNON (84)
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Les cousines RENAULT sont de sortie, R8 et R10, 1962 pour la première, 1965 pour la seconde

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FIAT BARCHETTA (1995 -2005) Et alors ? http://www.automobile-sportive.com/guide/fiat/barchetta.php

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CHEVROLET Camaro SS (Super Sport)

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4A Rassemblement mensuel AVIGNON (84) mars 2017

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PROCHAINE RÉUNION

Dimanche 9 AVRIL 2017 – réunion mensuelle 4A à AVIGNON (84)

Parking Allées de l'Oulle, face au quai de bateaux de croisière

Rassemblement mensuel d'autos, motos, scooters anciens & autos sport et prestige organisé par le Club 4A (Association Avignonnaise Automobiles Anciennes).

2e dimanche du mois sauf juillet et aout. Horaires : 9h - 12h. Gratuit.

Association 4A

Claude Broquier

association.4a@orange.fr

http://ancienne.e-monsite.com

 

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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En route pour le 400ème Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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En route pour le 400ème

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970., des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos rues et routes d’hier.

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisés ou auxquels ils ont participé.

NOUVEAUTÉS A VENIR

SPÉCIAL 2 et 3 ROUES

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CYCLOMOTEURS

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Depuis 1943, un cyclomoteur est un véhicule à deux ou trois roues muni d'un moteur d'une cylindrée strictement inférieure à 50 cm3 pour les moteurs à combustion interne et, depuis 1963, une vitesse maximale de 50 km/h puis à partir de 1976 de 45 km/h. Pour les autres types de moteurs (moteur électrique par exemple), la puissance maximale ne doit pas excéder les 4 kW4. La catégorie des cyclomoteurs, avec celle des Vélomoteurs (aujourd'hui Moto Légère) a remplacé celle des bicyclettes à moteur auxiliaire (BMA).

Dans le langage courant, les usagers et même les professionnels ont tendance, par abus de langage à réduire le terme Cyclomoteur (ou cyclo) uniquement aux machines ayant la forme d'une mobylette alors que ce terme désigne l'ensemble des 2 (ou 3) roues de 50 cm3 ne devant pas dépasser 45 km/h, quelle que soit leur forme (mobylette, moto ou scooter) https://fr.wikipedia.org/wiki/Cyclomoteur

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MOTOCYCLETTES

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« Motocyclette » est un nom propre, déposé en 1897 par les frères Eugène et Michel Werner, fabricants installés à Levallois-Perret, puis devenu nom générique. Il semble bien que ce soit le préfet de Paris qui, trouvant ce nom fort approprié, ait décidé d'autorité qu'il désignerait, désormais, l'ensemble des véhicules à deux roues motorisés. https://fr.wikipedia.org/wiki/Motocyclette

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SCOOTERS

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Le premier véhicule s'apparentant à un scooter a été fabriqué en 1902 par la marque française Auto-Fauteuil2. En 1903, les premiers scooters ont aussi leurs ancêtres aux États-Unis, lorsque Cushman and Salsbury ont créé quelques-uns des premiers deux-roues motorisés qui incarnent le scooter moderne. La firme Salsbury produisit le premier scooter automatique avec une transmission variable continue (TVC). En 1922, l'actrice Gaby Morlay fut photographiée sur un petit engin baptisé « scooter », cette photographie fut publiée dans l'Histoire de l'automobile et du cycle éditée par le magazine L'Illustration. La légende de cette photo était la suivante : « En 1922, parmi les automobiles à deux roues, on vit apparaître la plus petite de toutes, le scooter. C'est là un terme anglo-saxon, qui appartient à l'argot américain. Il signifie à peu près : qui court, qui file, et s'appliquait à un instrument amusant, en vérité un grand jouet. C'était la pédalette dont se servaient les enfants, à laquelle on avait appliqué un petit moteur à explosion. C'était une motocyclette pour rire, ou pour sourire. Mais elle n'a pas vécu ».

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Scooters TRIPORTEUR

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Tous les avantages du scooter avec en plus la possibilité d’un volume de chargement

http://www.scooter-vespa.eu/APE.html

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SOLEX et GALETS

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En 1905, création par Maurice Goudard et Marcel Mennesson d'une société à leur nom, vite rebaptisée Solex, qui fabrique des radiateurs centrifuges, puis des carburateurs et starters pour automobiles. http://solexclubspirales.free.fr/historique.html

Le Vélovap commence sa carrière en 1957 en étant plus avancé techniquement que le Solex 1400 grâce surtout à son embrayage automatique et à sa puissance supérieure.

 

La société « ABG » sort un engin muni d'un moteur à galet et confit la fabrication de la partie cycle (sur plan ABG) à plusieurs usines : - Alcyon-Lucer à Hazebrouck, Rhonson à Lyon, Tendil à Nîmes, Gitane à Machecoul, Jeunet à Dôle.

Après un déplacement de la fabrication en 1965 chez ABG-VAP, puis chez Cazenave à Belin, la fabrication du VéloVap s'arrête en 1967.

Le Vélovap est un modèle de cyclomoteur qui fut le concurrent du Vélosolex. Sa fabrication ne durera que 10 ans, et sa mort prématurée provoquée par le port obligatoire du casque.

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BICYCLETTES

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En 1903 naît le Tour de France. Le premier gagnant de cette grande épreuve est Maurice Garin.

Après la Première Guerre mondiale, le terme vélo devient le mot populaire pour décrire la bicyclette utilisée par les ouvriers, paysans et enfants. https://fr.wikipedia.org/wiki/Bicyclette

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REMORQUE de vélo

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Un des avantages des remorques sur les triporteurs est la place relativement faible qu'elles occupent. Impossible de mettre un triporteur debout contre un mur ou de le suspendre en l'air. Une remorque elle est généralement assez légère pour être maniée par une personne. Certaines remorques permettent également de démonter le timon, d'autres sont plates avec des roues démontables sans outil (roues de fauteuil roulant) ce qui permet un gain de place considérable. C'est tout particulièrement intéressant pour les personnes habitant un immeuble et ayant peu de place disponible dans les petits garages à vélo que l'on connaît. http://wiklou.org/wiki/Remorque_de_v%C3%A9lo

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Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet particulièrement à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

 

 

 

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