Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

A Vendre MG TD de 1952

MG TD de 1952
Entièrement restaurée, a savoir:
Armature en bois et planché changés.
Circuit électrique refait.
Réfections: freins, embrayage, maitre-cylindre, boite de vitesse.
Palonnier, carburateurs, pose de joints spi au palier AR et au carter de
distribution.
Capote neuve, peinture récente. Sellerie refaite.
5 pneus neufs montés sur 5 roues fils chromées neuves.

Carte grise normale.
Photos des travaux et factures disponibles. 

Uniquement pour connaisseurs méticuleux !!
Vous pouvez me joindre au: 06 62 67 70 29, en vous remerciant..
M. P. Claude

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Samedi 30 juin SAINT-AUBIN AUTO RETRO (91)

Rassemblement d"anciennes + concours d'élégance. Co organisation Le RENDEZ-VOUS de La REINE

Samedi 30 juin SAINT-AUBIN AUTO RETRO (91)

Rassemblement d"anciennes + concours d'élégance. Co organisation Le RENDEZ-VOUS de La REINE

CONCOURS ... J'ai rencontré un certain nombre de personnes, propriétaires d'anciennes qui hésitent en s'inscrire au CONCOURS ... n'hésitez pas, on ne se prend pas au sérieux, même si nous avons déjà un certain nombre de véhicules intéressants inscrits, pour les pilotes et passagers, ça peut aller de la tenue parfaitement en adéquation avec l'époque de la voiture à tout simplement une coordination de couleurs en passant par l'humour ... ou juste la présentation du véhicule ... "l'essentiel est de participer", de s'amuser et par l'engagement d'aider les œuvres auxquelles seront dédiés les résultats de la Manifestation.

amicalement ,

Bernard Lang

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Rambouillet et ses anciens garages, AUTOS-CYCLES-REPARATIONS-FABRIQUE de VOITURES- CARROSSERIE E.TARGE- MAGASIN DE VOITURES-CYCLES et AUTOMOBILES………..redécouverte d’un article paru sur le site RAMBOLIWEB, « premiers garages automobiles à Rambouillet ». David Ferrarini ouvre rue Chasles le Nouveau Garage Moderne, vitrine publicitaire et commerciale de la marque Panhard…………la Lorraine-Dietrich de 15 CV, la Berliet de 12 CV, etc… http://www.ramboliweb.com/HTML/info.asp?InfoID=1391 , merci.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Rambouillet et ses anciens garages

 , merci.

GRAND RASSEMBLEMENT

AUTOMOBILES et MOTOS

ANCIENNES

 A RAMBOUILLET 78

 Rendez-vous dans le parc de Château

de Rambouillet à partir de 10h,

Accès par la Grille de la Motte (face N°12 de la rue de la Motte)

http://chateau-rambouillet.monuments-nationaux.fr/

départ pour la balade à 10h30 précise.

proche Gambais 78

une petite balade de

30 KM, accès exceptionnel dans les jardins d’un beau Château de la région de Rambouillet, la possibilité de prolonger la matinée par un déjeuner dans un village voisin, chacun devra gérer sa réservation, toute les informations à venir.

Les avant-guerre sont les bienvenues à ce rendez-vous !!!

C’est avec le printemps que fleurit la « CAPUCINE », une Voiturette ERAD CE 45 à moteur Diesel est A VENDRE  !!

Date de 1^ère mise en circulation : 14 avril 1982

Type CE250D

Energie gasoil

2 places

Puissance 1 Cheval

Une Diesel sans permis (l'Auto Journal, 15.5.1982) 
Le petit monde de la voiturette s'agrandit et fait preuve d'originalité. La société ERAD commercialise en effet une mini voiture sans permis homologuée en 50 cm³ équipée d'un moteur Diesel, la Capucine 50 Diesel. 
Ce 290 cm³ est bien connu des spécialistes de records puisque ce Farymann monocylindre détient celui de la consommation avec un litre de gas oil pour 678 kilomètres. Quelle sobriété ! Monté sur la Capucine, il devient un peu plus gourmand mais sa consommation en usage urbain n'excède pas 2,8 litres aux 100 km, ce qui est raisonnable. 
Autre point intéressant la fiabilité de la mécanique Diesel. Beaucoup moins capricieux qu'un deux temps, le Farymann est plus facile d'emploi et d'entretien. En revanche, il est plus bruyant et "agrémente" l'ensemble de la voiture de petites vibrations, en particulier au ralenti. Une meilleure insonorisation s'impose. 
La Capucine 50 est une traction avant munie d'une suspension du type McPherson à roues indépendantes et amortisseurs hydrauliques. Les quatre freins à tambour sont également actionnés par un système hydraulique. 
La carrosserie en Altuglas et ABS thermoformé à l'esthétique assez particulière renferme deux sièges réglables bien dessinés et confortables. Le tableau de bord est des plus sommaires : un compteur de vitesse, trois témoins lumineux. Côté passager se trouve l'inverseur marche avant-marche arrière. La voiture est livrée avec vitres teintées, moquette et coffre à hayon : le luxe ! 
Fort de ses 4,25 chevaux à 3 000 tr/mn et surtout de son couple de 11,4 m.N à 2670 tr/mn, le petit monocylindre permet à la Capucine de gravir les pentes les plus ardues. Nous l'avons testé sur une rampe de parking et, sans rechigner, I'ERAD la monta allègrement. C'est incontestablement le point fort de cette mini voiture. 
La Capucine 50, dont le prix, toutes options comprises, est de 27 390 F, est disponible à la société SP France, 32 rue de Saussure, Paris 17e. Cet établissement propose aussi à sa clientèle un service de location de voiture sans permis. Pour cela, il faut être âgé de 18 ans et plus - à cause des assurances - et... avoir envie de conduire une ERAD CE 45 ! La location revient à 94 F TTC la journée, sans limite de kilomètres. Pour le moment, SP France dispose d'une dizaine de voiturettes, dont certaines sont louées par des personnes qui ont déposé au préalable leur "carton rose" au commissariat le plus proche ! Le malheur des uns... 
P.R. Source Philippe Boursin

En 1983, un astucieux constructeur, Daniel Renard, patron d'Erad, la marque n° 3 sur le marché français, découvre une possibilité encore inexploitée du règlement. Ce dernier prévoit que pour être sans permis ni immatriculation, un véhicule doit avoir sa vitesse limitée à 45 km/h et être propulsé par un moteur à essence de moins de 50 cm³ ou dont la puissance ne dépasse pas 4 kW pour une autre source d'énergie. De là à remplacer le petit 49 cm³ 2 temps surmené par un Diesel industriel monocylindre, il n'y avait qu'un pas, vite franchi par Erad et ensuite par plusieurs autres marques. 
Certes, le Diesel est plus coûteux. Il représente un deuxième souffle pour la voiturette sans permis. Elle reste limitée à 45 km/h, mais grâce à lui elle accélère mieux et garde sa vitesse en côte. Conçus à l'origine pour un usage industriel et "dégonflés", les moteurs Diesel se révèlent plus solides, plus fiables et moins gourmands que les petits moteurs à essence. 

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Un rare GMC CCKW 353, service incendie ville de RAMBOUILLET à l’échelle 1/50e de la marque « sibur » en vente http://www.delcampe.net/page/list/cat,15150,var,Dinky-Echelle-1-43-Voitures-camions-bus-Modeles-reduits-Modelisme-Maquettisme-Autres-collections,language,F.html

Ce véhicule fut construit à 812 262 exemplaires de 1941 à 19451 et a été utilisé par l'ensemble des armées alliées durant ce conflit. L’URSS, au titre du Lend-Lease, en reçut plus de 100 000 exemplaires. De 1946 à 1962, l'armée française l'a ensuite utilisé pendant la guerre d'Indochine puis la guerre d'Algérie et il était encore en service en France au début des années 1990 à quelques exemplaires.

Produit par Sibur, plus souvent marqué GMC CCKW 353 pompiers Yvelines avec gyrophare bleu, http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http://www.modelcar43.ch/shopbilder/public/GMC_CCKW_353_pompiers_Yvelines_Sibur.JPG&ir=http://www.modelcar43.ch/seiten/Feuerwehr.html&ig=http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSElbtiL-jwOX_M8Hbc_4jHeJmiST1Gl8rm8i3pSwOnzsxKh88MAHhd2w&h=262&w=349&q=SIBUR+camion+pompier&babsrc=HP_ss

Autre modèle avec boitage marqué Rambouillet

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Le 6 mai 2012 aura lieu à Prunay en Yvelines le plus BEAU vide grenier de la planète !

Comme à l'accoutumée tous les amis sont les bienvenus !

Ci-joint l'affichette de cette journée

A savoir qu'un  repas ''Barbecue" sera offert par auto exposée.

Une petite balade est aussi prévue en après midi

Les Méharistes

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Le 6 mai Bécassine choisira-t-elle son Excelsior Adex Type C35 HP - 6 cylindres de 5,3 l de cylindrée ou plutôt son side car ?

« Les Rendez-Vous de La REINE »

communication_Pour communiquez à l’extérieur sur « Les Rendez-Vous de La REINE », cela part souvent d’un bon sentiment. « Les Rendez-Vous de La REINE », réunion informelle du 3ème dimanche de chaque mois à Rambouillet (78), ce rendez-vous est géré par un groupe d’amis depuis 2008, messages sur le site internet et le forum des « Rendez-Vous de La REINE », presse spécialisée, radio, télévision,  et autres formes de communication, tous les messages sont gérés exclusivement par « les Rendez-Vous de La REINE ».

Toutes les bonnes idées sont les bienvenues en contactant les.rendezvousdelareine@orange.fr  . Plusieurs annonces ont été relevées sur des forums sans autorisation. Une prise de contact et l’objet de la publication sont impératifs avant toute  publication de ces Rendez-Vous, même  sur un forum ami. Merci de votre compréhension.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél  01 34 85 73 63 – Yves 06 17 34 33 72

« Le 1er Grand Prix des cours de récréation »

Dans les années 50, il avait quelques riches écoliers qui s’amusaient à faire rouler leurs belles autos dans les cours de récréation. Traction avant ou Auto Union, Talbot-Lago ou Ferrari. Il fallait faire très attention de ne pas rouler sur un défaut du bitume, sinon l’auto s’envolait et arrivait sur le toit ou sur le pilote. Une distance de 3 à 5 mètres n’était pas si mal.

photos toycollector.com et babylon.com

Un peu plus tard d’autres s’essayèrent avec leur bolide à la traversée de la cour, du préau jusqu’aux arbres. Un exploit que certains réussissait. Entre temps la présence de  Solido à plus grande échelle augmentait leur présence dans les cours de récréation. Et quand on pouvait posséder une Solido Packard « Royan »  de 1954, c’était un grand bonheur.

Pour réussir la préparation de son auto, il suffisait de retirer le moteur mécanique horizontal s’assurer que l’éventuel toit en plastique soit démonté, de s’assurer que les pneus soient en bon état, éventuellement remplacer les petits pneus Solido par des gros pneus Dinky Toys. Bourrer l’auto de pâte à modeler au maximum, cela donnait du poids à l’ensemble, un petit coup d’huile de salade sur les essieux, un coup de pouce, et le drapeau à damiers franchi !!!

Une épave de Solido démontable vaut aujourd’hui  entre 10 et 15€, une auto complète avec son toit plastique 50 euros, les pneus Dinky Toys pour 8€ les 12 pièces, la pâte à modeler 4€ le pot, l’huile de salade 1,50€.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

TOURNAGE devant l’HOTEL  LUTECIA à Paris

Lundi dernier, tandis que les premiers participants franchissaient la ligne de départ de la 21ème édition du Tour Auto Optic 2000, dans quelques rues voisines, au 43 et 45 du boulevard Raspail, devant l’HOTEL  LUTECIA, quelques automobiles d’un tout autre siècle faisaient l’animation. Tournage d’un film russe dont Les Rendez-Vous de La REINE garderont le secret………….au risque de faire des jaloux !!

Petite sauterelle verte ou belle et longue UNIC dans sa robe bleu marine, radiateur en coupe-vent, 4 portes, chauffeur ganté, sur l’une des images, le photographe a planté son trépied, le cadreur aura-t-il évité les drapeaux européens dans le champ de l’œil de la caméra ?  En costumes d’époque, les chapeaux sont de sortie !

Photo Lotus18, merci

Les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63 – Yves 06 17 34 33 72