Recherche pour “trophee jacques potherat”

J-15

RETROMOBILE 2018 –Un véritable espace de partages avec « Les RDV du NET »

7-11 février 2018 Paris Expo Porte de Versailles

RETROMOBILE Le Plan du salon 2018

Découvrez le plan du salon Rétromobile 2018 pour pouvoir vous repérer parmi les allées et passer un agréable moment https://www.retromobile.fr/visiteurs/Infos-pratiques/Le-Plan-du-salon-2018

PAVILLON 1 –STAND F012

Stand animation « Les RDV du NET »

PAVILLON 1 –STAND F012

« Les RDV du Net » C’est quoi ? C’est qui ?

Depuis 5 années déjà !!

https://www.retromobile.fr/visiteurs/Collectionneurs-connectes/Les-RDV-du-Net

Sur le Salon RETROMOBILE 2018 vous serez aussi nombreux que les années précédentes pour faire, la souris dans la poche et le clavier au garage,  la présentation de vos découvertes à partager avec de nouvelles rencontres.

 Oublier un instant les pseudos, et faire des échanges d’informations en réel, entre nombreux passionnés et animateurs du monde des voitures de collection et des véhicules anciens sur le Net.

FORUM, SITE INTERNET, BLOG, Club ou organisateur d’évènement, artiste, écrivain…

PLUS D’INFOS

Une farandole de logos ….

https://www.retromobile.fr/visiteurs/Collectionneurs-connectes/Nos-blogs-coup-de-coeur-par-Retromobile

… et des participants toujours plus nombreux !!

ALAIN MATHAT https://www.facebook.com/alain.mathat

LES AMIS de ROLLAND PILAIN http://www.rolland-pilain.com/club.html

ATELIER DE BLAINVILLE https://www.facebook.com/AtelierdeBlainville/

AUTO REVERSE https://www.auto-reverse.com

AUTOCYBER http://www.autocyber.fr

BED AND HISTORIC MOTORS http://www.bedandhistoricmotors.com

BOÎTIER ROUGE http://boitierrouge.com

CITROSPHÈRE http://citrosphere.forumpro.fr et http://www.citrosphere.fr

FOLLOWING http://following-members.com

HENRI GLEIZE collectionneur et écrivain

L’ATELIER RENAISSANCE http://www.latelierrenaissance.com

LA GAZETTE D’HECTOR http://www.lagazettedhector.fr

LES AIGLES CHENARD & WALCKER et SÉNÉCHAL Sport http://chenardwalcker.free.fr  

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com          

NEWS D’ANCIENNES https://newsdanciennes.com

ORGANISATION TOUR DE CORSE HISTORIQUE et Cap Corse Historique https://www.tourdecorse-historique.fr

REN’CAR 78 http://rencar78.fr

RETROCALAGE.COM http://www.retrocalage.com

ROULE EN RETRO http://www.roule-en-retro.com

ROUTE NOSTALGIE http://www.retro-tourisme.com

TROPHÉE Jacques POTHERAT https://www.facebook.com/groups/278648272180228/

UDELCIM http://www.udelcim.com/public/index.php

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN http://une.traction.pour.jean.moulin.over-blog.com

USCARS78 https://www.facebook.com/groups/262216550894110/

VOLANTS & VALLEE http://www.lva-auto.fr/minisite/volants-et-vallee/ 

…

Si cette idée vous séduit, ne tardez pas tout est encore possible

Organisation RETROMOBILE

Coordinateur de votre participation boireau.yves@wanadoo.fr

RETROMOBILE 2018

https://www.retromobile.fr/visiteurs/Infos-pratiques/Le-Plan-du-salon-2018

--- Information Stand, Les RDV du net ---facebook https://www.facebook.com/RetromobileOfficiel/

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Stand « Les RDV du NET » au cours des années

https://photos.app.goo.gl/Gsu6FhzBAkDK8oSt2

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Comme chaque année, elle fait partie des animations du Salon RETROMOBILE.

Pour 2018, c’était dimanche 11 FÉVRIER, exposition entre le Palais des Sports et le Pavillon 1.

Quelques restes de neige tombée en début de semaine en a probablement freiné plus d’une.

Voilà qui n’est pas sans rappeler quelques bons souvenirs du Trophée BARDAHL

En découvrant ce sticker BARDAHL, les bons souvenirs reviennent, c’était à Rambouillet avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Le distinguo pour les « connaisseurs, « Cobra Bardahl Trophy » .

Caractérise une authentique voiture de course, celle de sces photos Châssis N°17 (sur 18 construites)

Deux ans après l’arrêt de production des AC Cobra, l’expert Anglais de Formule 1 Adrian Reynard commença a étudier un châssis tubulaire permettant de recevoir un big bloc. RAM fabriqua ces châssis pour la coupe française Bardahl qui eut lieu durant 3 années en France entre 1989 et 1991. Il y eut 18 châssis construits et 17 furent engagés en compétition. Des pilotes de renom comme Jacques TROPENAT ou Pierre de THOISY. Les voitures furent équipées d’un Ford 351w de 400 cv et d’une boite T10. http://www.0one.fr/fr/les-projets/fini/restauration-dune-cobra-de-la-coupe-bardahl   et https://www.youtube.com/watch?v=tN4N0P_xkpA

Qui a donc couru  le « Cobra Bardahl Trophy »  en 1989, 90,91 ?

  Pour la petite histoire parmi les plus célèbres vainqueurs , Jacques TROPENAT, célèbre médecin de la formule 1 sur les circuits, et   Pierre de THOISY , que l’on ne présente plus après ses victoires sur la Panamerica !!!

Pour la bonne bouche, quand P.de Thoisy a été interviewé à l’issue de sa 400eme course ( !!!!), le journal Rétro Course lui a demandé de citer les 5 voitures qui l’ont le plus marqué dans sa carrière.

Réponse en premier : la cobra du Bardahl trophy !! C’est dire comment cette auto particulière est extraordinaire.

Et MOKRYCKI, Racing c’est qui ?

Qui se souvient encore du proto de Montcorge parfum "Jules" stationnnant dans le garage MOKRYCKI sur la N20 ? http://passionprotos.forumactif.org/t36-proto-de-montcorge

La parade RETROMOBILE édition 2018

La parade 2018 de  VeA Vincennes en Anciennes du départ du Château de Vincennes jusqu’au parc des expositions de la Porte de Versailles à Paris. https://www.flickr.com/photos/145215520@N05/sets/72157663621512097

Et le plein de photos du Salon RETROMOBILE 2018, toujours  par VeA Vincennes en Anciennes https://www.flickr.com/photos/145215520@N05/sets/72157692564607404

La parade RETROMOBILE édition 2018

Organisation Vincennes en Anciennes

http://www.vincennesenanciennes.com

Un regret tout de même que cette parade, ne soit pas inscrite dans le

GUIDE OFFICIEL du Salon

Photo Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

MORGAN 4-4 et

MORGAN Plus Four Flat Rad

Pas facile d’y voir clair chez MORGAN, des modèles récents qui n’hésitent pas à se faire passer pour des plus anciens, il n’est pas rare dans nos réunions d’anciennes d’apercevoir de gros clignotants oranges de modèles millésimés 2018 !

Un marché florissant en Grande-Bretagne dans les années 1920 - 1930, grâce à des taxes réduites par rapport aux vraies autos. Si le Morgan 3 roues est un cyclecar produit  par Morgan Motor de 1909 à 1952, le dernier trois-roues Morgan a quitté l’usine en 1953.

AUTHENTIQUE MORGAN, c’est en en 1936, après l'essai d'un prototype à l'essai et sur la piste, qu’un véhicule Morgan à 4 roues fut exposé aux salons de Londres et de Paris. Il dérive d’un prototype créé en 1935 à partir d’un trois-roues que la marque de Malvern Link a équipé d’un moteur à quatre cylindres et de deux roues à l’arrière. Le nouveau modèle a été appelé le Morgan 4-4 pour le différencier du trois-roues, indiquant quatre cylindres et quatre roues. http://slatford.co.uk/Car%20Pictures%20Pages/Morgan.htm

Extrait SCIENCE ET VIE Salon de l’auto 1948

Extrait SCIENCE ET VIE Salon de l’auto 1948

Extrait SCIENCE ET VIE Salon de l’auto 1949

Extrait SCIENCE ET VIE Salon de l’auto 1951

REVUE TECHNIQUE AUTOMOBILE 1958

Le roadster Morgan Four Four Flat Rad (pour flat radiator, radiateur plat) sera produit de 1936 à 1950. https://www.motorlegend.com/cabriolet/morgan-four-four-flat-rad/6,9875.html

Flat Rad 1949

En 1954, le design d'avant-guerre a été considérablement amélioré avec le radiateur maintenant caché sous un capot et une grille pour améliorer l'aérodynamisme pourtant toujours aussi rétro, et l'année suivante, le moteur Triumph TR 2 a été monté

https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.morgan-motor.co.uk%2Fmmc%2Fhistorypages%2Fhistory3.html&edit-text=

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

MORGAN et DARMONT  https://goo.gl/photos/wZtDRkGL3qFRHDyq8

L’un des nombreux tricyclecars participant chaque année au Trophée Jacques Potherat à Villeneuve lez Avignon (30)  

MORGAN  https://photos.app.goo.gl/eGjiKdb2GfM6kvyv8

Authentique MORGAN des années 60 présente lors d’une sortie le week end dernier à Caderousse (84)

Photo et documents Yves Boireau LES RENDEZ- VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

CLASSIC PROVENCE – Une visite chez nos amis Avignonnais prévue de longue date, en quelques mois, un nouveau départ dans un nouvel espace, et un nouveau nom pour la réunion mensuelle du 2^ème dimanche organisée par Les

4A – Association Avignonnaises Automobiles Anciennes

Dimanche 11 AOÛT 2019,

les belles se retrouvaient pour la 50^ème !

La 1^ère, c’était par une matinée humide du

9 NOVEMBRE 2014

CLASSIC PROVENCE

http://www.4a-avignon.fr/blog/rassemblement-4a-du-nouveau.html

Pour ce cyclecariste multicarte, 11h04 en route pour Caderousse, autre réunion mensuelle du 2^ème dimanche du mois !

PGO, une fille de la région

Grande roue sur un capot de CHEVELLE

DIVISION ROUBY SPORT , GTA de 1985, en plus, elle est à vendre

Un des pôles ANIMATION  de la matinée !

Une paire de FIAT qui se racontent des histoires de vacances

Non, la chasse n’est pas encore ouverte, mais les fusils sont de sortie. Plutôt bien de voir de belles motos, malheureusement trop rares

Le coin des gardians !

Une FORD MUSTANG II, une rebelle produite au bon moment, pas courant dans les  réunions  http://amoniac.net/fr/la-controversee-mustang-ii/

L’heure de la sieste

Qui se cache sous le capot de cette Fairlane  ?

Certaines ont pensé que c’était le départ du Trophée Jacques POTHERAT

Monsieur Paul ROUBY lui-même

LANCIA FULVIA, rare, mais il semblerait que plusieurs modèles identiques sillonnent les routes de la région

Le choix de pouvoir s’exposer à l’ombre !

FORD MUSTANG A VENDRE

Tourner autour de la GAMINE !

Un superbe alignement de FIAT 500 pas comme les autres

50^ème réunion, invité d’Honneur le Centenaire !

Là, on ne rigole plus

A ne pas confondre avec une TRIUMPH BOND !

Pub : SUPERCAR EXPERIENCE – GT EXPERIENCE 

https://www.facebook.com/pg/Supercar-et-GT-Exp%C3%A9rience-360121987445664/photos/

Avec de vraies jantes comme à l’époque - TRIUMPH TR5 Produite à 2947 ex en Europe, elle est un des modèles les plus rares d'automobile de collection TR à ce jour

Cette fois, pour le profil droit

Ni rouges ni jaunes  - Confédération générale des syndicats indépendants (C.G.S.I.)  https://fr.wikipedia.org/wiki/Conf%C3%A9d%C3%A9ration_g%C3%A9n%C3%A9rale_des_syndicats_ind%C3%A9pendants

Celles et ceux qui partent trop tôt !!

Debout ou assis, 11h46, un nouveau point d’animation vient de se créer, 50 réunions, 

ça se fête !!

Un GRAND merci aux organisateurs pour l’accueil

Après moult discussions,  vers 13h le parking s’est vidé, et la célèbre grande roue a continué de faire tourner ses 50 mètres de diamètre, dans le ciel bleu.

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures

L’inoubliable accueil de DIRTY WASP,  équipage du SAVIEM de            

CUSTOM GANG RACING https://www.facebook.com/customgangracing/

VESPA - Au moins 1 représentante de la famille des Scootéristes

Dans quelques moments ou des signes alarmistes circulent sur les réseaux sociaux, présence de la grenouille du MUSEE MEMOIRE de la N7 de Piolenc (84) http://www.memoirenationale7.fr . Comme tous les jours fériés, le Musée sera ouvert le lundi de Pâques (dernière entrée 1 heure avant la fermeture).

Et pendant ce temps-là, un biplan de l’AÉROCLUB VAUCLUSIEN (Boeing Stearman, avion-école de l’armée américaine des années 1940) se dégourdi les ailes ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/10/avignon-air-show-2017.html

Caravane NOTIN, le haut de gamme français de la caravane avec un  joli exemplaire de la marque  http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/caravane%20NOTIN/ .A confirmer, mais peut-être bien une Goélette 15 hm 4 places du début des années 70. http://www.rccf.net/2018/03/27/films-amateur-annees-50/

TRAPY de l’Ecurie des TRAPADELLES est venu prendre l’air avant sa sortie pour le Trophée Jacques POTHERAT à la fin MAI prochain. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/04/avec-l-arrivee-du-printemps-et-des-premieres-chaleurs-trapy-change-de-couleur.html

france bleue vaucluse à l’heure de la distribution des croissants. https://www.francebleu.fr/vaucluse

Type H HISPANO SUIZA. CLUB DES ANCIENNES AUTOMOBILES HISPANO-SUIZA

HISPANO SUIZA na pas construit que des autos !

BROC’Mobile  2018, le prochain évènement organisé par TRAJECTOIRES Concept. https://www.facebook.com/BROCmobile/

Un moteur en étoile Continental R-670 qui tourne pour de vrai !!

7 cylindres – 4 temps

10950 cm3

225 cv à 2175 trs/minute

Fabriqué de 1930 à 1940

1 carburateur STROMBERG NA-R6 – Carburant 65 octanes – Consommation 49 litres à l’heure

Compression 5,4/1

Consommation d’huile 1,5 litre par heure

https://www.youtube.com/watch?v=cIBWNu9fIro

Monté sur les avions Boeing Stearman PT 17 Kaydet (une variante de celui dont il est question plus haut), également monté sur les chars légers Stuart M3. https://www.youtube.com/watch?v=W9pvLZa1M80  ET https://www.youtube.com/watch?v=pOEnJlRDevY

AVIGNON MOTOR festival 2018, la journée se termine, le festival va bientôt fermer ses portes.

Un grand merci à toute l’équipe organisatrice, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE marque déjà d’une croix le calendrier 2019 pour la prochaine édition d’AVIGNON MOTOR festival

PHOTO Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

PHOTO Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

14 et 15 AVRIL
Rallye Cyclecars-Condorcet 2018

Les premiers beaux jours du printemps font une timide rentrée, et en cette matinée du samedi 14 AVRIL, c’est une ambiance plutôt humide qui accueille les participants Rallye Cyclecars-Condorcet 2018.

Au travers du relief de la région, la neige n’est pas loin ! Vers midi le beau temps reviendra, mais certains cols de l’itinéraire resteront fermés.

Condorcet au cœur de la Drôme Provençale. Le relief de la commune est accidenté, composé de plusieurs vallons, des affluents du Bentrix, et quelques sommets entre 600 et 800 mètres. Le point culminant est le Cougoir, à 1214 m d’altitude.

Capotes ouvertes ou fermées pour celles et ceux qui en possèdent une,  casque ou bonnet, ambiance chaleureuse et passionnée comme les années précédente, réunion exceptionnelle avec toujours autant de belles découvertes. Peu de 3 roues, mais pour le chapitre sécurité c’est peut-être mieux ainsi.

Le coup de la panne !

Eric, rouler tranquille et sans se prendre la tête avec le copilote !

RAJO http://theoldmotor.com/?p=102491

Quand  il y a de la place pour 2, il y en a pour 3 !

Cottin & Desgouttes dont 1 modèle de la marque a couru au Mont Ventoux en 1911.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/12/cavaillon-bourse-expo-c-etait-samedi-et-dimanche-dernier-10-et-11-decembre-2016.html

Mont Ventoux, Mouren sur Cottin Desgouttes : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Mais que peuvent transporter les participants dans leur sac parfois de taille certaine ? Cela reste un mystère !!

Bugatti 43, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE y reviendront en détail avec l’arrivée très prochaine du Trophée Jacques POTHERAT.

Pour son édition 2018, le Rallye Cyclecars-Condorcet prenait son départ du camping Le CHAMBRON à St Pons. Le Chambron est situé sur la commune de Condorcet au pied des ruines du Château du "Marquis de Caritat". Condorcet est un charmant petit village de 450 habitants en pleine Drôme Provençale. Une très bonne note pour l’accueil et une bonne idée de séjour lors de nos escapades en autos anciennes. http://www.lechambron.com

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Rallye CycleCars CONDORCET 2018 (Drôme)

https://photos.app.goo.gl/nQMgzUmtQYbMmkZZ2

Rallye CycleCars-Condorcet https://b-m.facebook.com/CyclecarsCondorcetFrance?fc=f&showPageSuggestions&_rdr

Ecurie les Trapadelles http://www.trapadelles.fr/index.cfm?p=21-accueil

Remerciements à Daniel et à toute l’équipe organisatrice du Rallye CycleCars-Condorcet, merci aussi à tous les amis participants.

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Recherche contact AUTOMOBILE  DELFOSSE … le constructeur automobile qui voulait battre les BUGATTI en course dans les années 1920 !

C’’était une publication du 23 Mai 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES « … évocation des automobiles DELFOSSE … le constructeur automobile qui voulait battre les BUGATTI en course dans les années 1920 » http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/05/presentation-officielle-du-22eme-trophee-jacques-potherat.html

Charles DELFOSSE fonde son entreprise en 1921 à Marly-lès-Valenciennes en rachetant la Société MS de Courbevoie. Constructeur de petites voitures de course, il construira les CD6 et CD7 de 1924. Améliorées, elles deviennent vite les concurrentes des Bugatti, Frazer-Nash ou Salmson. Charles, en proie à des difficultés financières, jettera l'éponge en 1926. La firme ferme alors ses portes définitivement.

Souvenirs de Grands Prix

IV Grand Prix de Boulogne - 30 August 1924 - Boulogne: 448.19km (37.35 km x 12 laps)

21 Marechal                          Delfosse CIME                   1 Crash

V Grand Prix de Boulogne - 29 August 1925 - Boulogne: 448.48 km (37.37 km x 12 laps)

7 14 Marechal                  Delfosse SCAP                   5h06m13

15 Hennegrave                Delfosse SCAP                    0 laps/magneto

http://www.alfabugattimeeting.fr/coupe-du-centenaire/recit-et-photos.html

Références

Charles DELFOSSE  par ALPHA AUTO septembre 1975

Charles DELFOSSE un constructeur automobile cambrésien ! Par Philippe CATTELIN

http://cambresis.histoire.free.fr/revues/revue77-4.pdf

Documents extraits des archives de l’AMLGC17, ils concernent la famille DELFOSSE

http://www.amlgc17.fr/delfosse.php

Vient de paraître (c’était en février 2017) dans la revue des membres de Cambrésis Terre d'Histoire n°77, un article "Charles DELFOSSE, un constructeur automobile cambrésien". http://cambresis.histoire.free.fr/revues71_80.php

Plus près du 25 juin 2019 avec le magazine RétroViseur N°354, Avril 2019

La découverte, l’essai et l’histoire dans le nord de la France d’une DELFOSSE CD7 de 1925.

Une bouteille à la mer découverte sur la plage Internet

« Bonjour, je suis le petit fils de Charles DELFOSSE et je suis à la recherche du propriétaire de la seconde CD7. Je connais celle de C Decombas,

mais je n'arrive pas à trouver la seconde... Si vous avez une piste, je suis preneur... Merci Cdlt JPC » https://twitter.com/musee_angouleme/status/909322102595088385

Contact search AUTOMOBILE DELFOSSE … the automaker who wanted to beat the BUGATTI racing in the 1920s !

Pour toutes informations, merci.

 les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Article Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Avignon MOTOR PASSION

2023

épisode 2

« SOUS UN BEAU CIEL BLEU »

A une heure matinale, souvent venus par la route, les gros camions se réveillent et se donnent du courage

C’est de l’extérieur que pour cette édition de Motor Passion 2023 le visiteur peut admirer la signalétique posée sur le bâtiment, une grande NOUVEAUTÉ, souvent bien utile pour l’orientation des visiteurs

C’est aussi à l’extérieur que les marchands exposent pour vendre leurs plus belles pièces

L’arche MOTUL en profite dimanche pour prendre un peu de liberté, bien vite rattrapée et maîtrisée par les bénévoles de l’ACAV Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse

Un peu de liberté aussi pour ECLATOR, c’est l’heure de la pause !

Remarquée parmi les boursiers, une barquette SIMCA 6 (1949 selon certains, 1950 selon d’autres) Peu d’informations à ce sujet, ne pas hésiter à enrichir notre savoir, merci

 les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Un modèle lui ressemblant avait été carrossé by Carrozzeria Motto

Un peu plus loin sur la placette, quelques bateaux dont un équipé d’un moteur ALFA ROMEO, ressemblance frappante avec Le « Loustic 2 » Racer catégorie 350 kg construit en 1964 par le chantier Celli de Venise, équipé du moteur Giulietta 530 de 1300 cc.

https://www.media.stellantis.com/be-fr/alfa-romeo/press/cavalli-marini-les-bateaux-moteur-produits-par-alfa-romeo-en-exposition

ROLLS ROYCE BENTLEY club de lyon

Mai au fait !! Du côté BENLEY, le nombre de plumes de gauche à droite, 1 de plus ou 1 de moins ???

Réponse, merci

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

MOTOBECANE de chez MOTOCONFORT

Petite anecdote : sur les catalogues publicitaires, les Motobécane sont souvent photographiées du côté gauche et les Motoconfort du côté droit. Ceci est dû au fait qu’un seul prototype était utilisé pour la réalisation des dépliants, avec un réservoir portant un sigle diffèrent de chaque côté.

 https://motobecane-club-de-france.fr/site/motobecane-ou-motoconfort/

En tous les cas, celle-ci est une MOBYLETTE

PEUGEOT fini pour les uns, tout à faire pour les autres

Calèche BINDER

https://www.attelage-patrimoine.com/article-les-debuts-de-jean-jacques-binder-sous-napoleon-1-73414821.html

Le Musée de Compiègne se meurt...

http://attelage.org/f_article_read.php?aid=13679

Mini SOLEX, sans nul doute le moteur est à l’atelier !!

La loge mobile de nos amis Pin-up & Gentlemen Family, animation en continue

ET PUIS A L’EXTÉRIEUR, CE SONT AUSSI LES ANIMATIONS

Présentation des véhicules de collection par l’association avignonnaises « les 4A »

DU PLUS PETIT MOTEUR AU PLUS GROS

La vie de l’Auto, numéro 1 de la Presse auto de collection, partenaire historique du Salon d’Avignon

Arrivée du Rallye cyclecar et tricyclecar emmené par les amis du Trophée Jacques POTHERAT

VITE A SUIVRE …en route pour l’épisode 3

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les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Yves Boireau Depuis 2009