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km 681 Psychedelic CROISETTE dans le Gard - Le tour de la Maison Carrée jusqu’au coin des Angles

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Psychedelic CROISETTE dans le Gard - Le tour de la Maison Carrée jusqu’au coin des Angles

km 681 Avant de refermer la page du mois de MAI 2021, retour sur le km 681 avec Psychedelic CROISETTE

Villeneuve lez Avignon

km 681 Psychedelic CROISETTE dans le Gard - Le tour de la Maison Carrée jusqu’au coin des Angles

Pour bien commencer la journée, c’est Roger Morin qui indique à tous la bonne route http://acmpp.club/histoire/ . Merci Roger

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Jonquière-St-Vincent

Redessan

Nîmes

Le temps de se poser quelques instants chez nos amis de Sud Flexibles Composants, une bonne adresse pour qui veut refaire des flexibles frein, embrayage ou autre

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Tout à côté le GARAGE MEDICI, ses nombreux trésors et son bon accueil, YACCO veille sur la cour

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Yacco l'huile des records du monde

https://fr.wikipedia.org/wiki/Yacco

Pas besoin d’aller bien loin, juste en face les Caves Quarante et Un https://www.cavesquaranteetun.com/fr/accueil-particulier/caves-quarante-et-un/contact/ . Ici, ce sont les abeilles qui surveillent la cour !

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Un peu plus loin en allant sur le centre-ville l’entreprise GUEROLA une institution au service de la pièce détachée automobile depuis 1948, la jaune Peugeot 203 passe son temps à admirer la route de Montpellier

https://guerolapiecesauto.site-solocal.com

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Pas vraiment un inconnu, un vélo BATINICH, du plus célèbre assembleur et revendeur de vélos de la cité de Nostradamus

https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=1&t=1113

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Les exclusives plaques de rues de Nîmes …

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Et les authentiques N° de maison (Hum ! vis pas d’origine ! )

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Quand l’admission rejoint l’échappement, la célèbre Old School Bikers (OSB) https://papymoto.fr/%C3%A9v%C3%A8nement/osbs-day-old-school-bikers-nimes-30/

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Jaguar Type E et Daimler Majestic devant l’église de la Madeleine de Paris

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Le tour de la Maison Carrée …

Rien à voir avec l’église de la Madeleine de Paris, le monument, la Maison Carrée de Nîmes est encore de nos jours dans un état de conservation hors du commun, la Maison Carrée a inspiré la création d'autres édifices notamment la célèbre église de la Madeleine à Paris. La Maison Carrée, située place de la Maison Carrée dans le centre de Nîmes, est le seul temple du monde antique parfaitement conservé, édifié à la fin du Ier siècle avant J-C https://www.arenes-nimes.com/fr/decouverte-lieu/maison-carree

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L’empereur Antonin le Pieux

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La rive

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Avec son enjoliveur et sa rare couleur

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Tangobus ou quand les bus nîmois se font passer pour des tram !!

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Nîmes et son célèbre crocodile

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La romanisation de Nîmes commence véritablement au cours du Ier siècle av. J.-C..La monnaie, frappée à Nîmes, célébrait une victoire en Égypte de légionnaires ayant obtenu des terres de la colonie nîmoise : en 31 av. J.-C., Octave défait à Actium la flotte d’Antoine et Cléopâtre et s’assure la mainmise sur l’empire, César Auguste est né. La monnaie (As de Nîmes), une des plus célèbres de l'Empire romain, est à l’origine des armoiries de la ville : un crocodile enchaîné à un palmier couronné de lauriers qui symbolise l’Égypte vaincue.

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En cours de préparation, les terrasses des restaurants sont toujours fermées lors de notre passage

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Ancien hospice devenu palais des arts, puis agrandi en lycée, actuel lycée Alphonse Daudet à Nîmes

https://monumentum.fr/ancien-hospice-devenu-palais-des-arts-puis-agrandi-lycee-actuel-lycee-alphonse-daudet-pa30000064.html

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La fibre arrive à Nîmes !!

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Gare de Nîmes - Environ 100 mètres de long rythmée par deux niveaux de 19 arcades

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LE BUILDING DU MEUBLE et sa publicité peinte des années 60, ou ce qu’il en reste en 2021

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Remoulins

Fin de journée, retour par Remoulins et le pont routier sur le Gardon sur fond d’aqueduc romain du Pont du Gard. Les baigneurs sont sur les galets

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Les Angles

… Jusqu’au coin des Angles

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Psychedelic CROISETTE

Quelques AUTOS (toutes années) qui se croisent avec leurs équipage (de bonne humeur) Un carrefour, un croisement, une place ou une CROISETTE

Ephémères et informelles, selon humeur et météo, parfois imprévues, en fin ou en milieu de semaine, sans support papier glacé et sans trompette sur les réseaux sociaux

Respect de la vie privée

Contact par Email

psychedelic.croisette@orange.fr

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Depuis 2009

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

En route pour l’été, les premiers vacanciers sont déjà sur les routes, parfois en compagnie de leur caravane.

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

L’entreprise normande Socanor assurait la distribution des Eriba depuis 1964.

Caravane ERIBA  - 1957 Erich Bachem (« ERIBA ») et Erwin Hymer construisent ensemble la première caravane : la Troll originelle. https://www.eriba.com/fr/unternehmen/la-chronique-des-caravanes-eriba.html

Camping-cars et fourgons HYMER – Qualité, confort et culte depuis 1957

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

Roquemaure, Villeneuve lez Avignon, Beaucaire, SUR LE PETIT RHÔNE le Pont  métallique RD6113 Suite à un accident, fermé jusqu'au 30 octobre 2021, A SUIVRE … https://fourquesensemble.fr/le-pont-rd6113-fourques-arles/-

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

Fourques – Arles …  la Camargue et ses 13 000 ha de réserve naturelle nationale, une des plus grandes d’Europe- Salin de Giraud

CAMPING LES BOIS FLOTTÉS

https://www.camping-les-bois-flottes.fr

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

Tout s’efface avec le temps et le soleil, une qualité qui n’est plus celle des bons vieux panneaux Michelin

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
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Pendant que certains s‘amusent, d’autres sont aux manettes

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

De Salin de Giraud jusqu’à la mer

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
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Psychedelic CROISETTE de flamands roses

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
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La plage de Piémanson, premières vagues de chaleur

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
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Psychedelic CROISETTE aussi croisable par voie navigable

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

Tiens, on dirait des "Balloon Dog" de Jeff Koons !

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Bientôt aussi rare que le cabriolet du même modèle, Peugeot 504 pick-up phare rond

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

Modèles 1988-90 : Pick-up 504 « Entrepreneur » 2.1D (1988) puis 2.3D (1990).

Modèles 1995-96 : Le Pick-up Diesel 2.3 vendu en France est désormais fabriqué en Argentine. Il reçoit un tableau de bord et un pare-chocs bouclier avant type 504 « Argentine », des « gros » pneus, un pare-chocs et des bavettes à l'arrière.

1998 : arrêt de la production de la 504 en Argentine.

2001 : arrêt de la production de la 504 au Kenya1.

2005 : arrêt de la production de la 504 au Nigeria, la fabrication a continué dans l'usine de Kaduna jusqu'à fin 2005

Peugeot 504 Pick-Up (1980-2005) https://lautomobileancienne.com/peugeot-504-pick-up-1980-2005/

HABITATION ET STATUT SOCIAL

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

Révision pour le Bac http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/salin%20de%20giraud/

Quelle est le rôle de cette porte ?

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

A qui étaient destinées ces maisons ?

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
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BERLIET GAK – Eau, mousse ou poudre ? - Camion-citerne avec lance canon derrière la cabine qui ressemble à un camion d’incendie d’aérodrome ou tout simplement pour éteindre les incendies de forêt du sud de la France

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

BARCARIN est Situé sur les Bords du Rhône à hauteur de Salin de Giraud. Ce lieu-dit, avec son Eglise, sa cabane, son écluse … témoigne de l’importance du Rhône dans l’origine du village.

Et de nouveau  sur la petite place de Barcarin, un nouveau "Balloon Dog" qui sert de socle à une croix. Il s’agit tout simplement d’un hérisson anti-char britannique resté sur place après la seconde guerre.

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

BARCARIN, son écluse …

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
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LES CABANES DE SALINIERS À SALIN-DE-GIRAUD (ARLES, BOUCHES-DU-RHÔNE) D'APRÈS DES CARTES POSTALES ANCIENNES http://www.pierreseche.com/AV_2012_lassure.htm

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BARCARIN, sa boite aux lettres

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BARCARIN le carrefour - Rhône et Canal de navigation du Rhône au Port de Fos sur Mer

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Juste pour le son du moteur L'UN DES TROIS PLUS GRANDS AUTOMOTEURS DU RHÔNE - Pavillon français, 135 m de long, CAMAËL spécialisé dans le transport des containers sur le bassin Rhône-Saône http://bab.viabloga.com/news/apres-le-nirvana-il-y-a-camael

http://www.cargos-paquebots.net/Correspondants/E-Bonici/Bonici-02.htm

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Canal de Giraud

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
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Face aux grues du port de Fos, à droite, longer le Rhône, c’est aussi longer le mur de l’usine Imerys. Au bord de l’eau, les installations, anciennes et plus récentes, utilisées pour le transport de la soude caustique.

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
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Derrière le mur un camion-citerne bleu, peut-être un Fiat-Unic ?

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

Abrité par le mur, d’un œil, un gilet jaune surveille la situation

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

Le BAC de BARCARIN

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Histoire Bac de Barcarin http://www.smtdr.fr/le-smtdr/histoire/

Imerys opère dans l'extraction et la transformation de minéraux. Leader mondial des spécialités minérales pour l'industrie, pour des clients dans les secteurs des biens de consommation, de l’industrie et de la construction.

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
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SUR LA ROUTE DU RETOUR

La culture du riz

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

Le Sambuc et ses arènes

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

D113

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

BARCARIN passe son BAC, un peu étourdi aurait-il perdu sa roller super tre sur la route ?

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
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MERCI AUX FIDÈLES de Psychedelic CROISETTE

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Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX

Sur la route, le MONT VENTOUX du jour apparait coiffé d’un chapeau

Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX

BÉDOIN 8H52 les stores de la marie sont  à peine levés

Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX

Route du MONT VENTOUX, encore  déserte, sous les yeux de la coquille SHELL, l’heure est déjà à la fête !

Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX

Le passage d’une Quadrilette PEUGEOT

Dans la cour du magasin « La Route du Ventoux »  à BÉDOIN,  spécialisé dans la vente et la location de vélos de course, installé au départ de la mythique route du Ventoux, les premiers invités se retrouvent http://www.ventouxprovence.fr/activites-ventoux/prestataires-de-loisirs/la-route-du-ventoux.html

Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX

Autour de Raphaël RONDONI, les premiers bonjours de la journée en compagnie de quelques belles autos, la Quadrilette PEUGEOT de Bruno a rejoint une BUGATTI 35B et une monoplace COOPER-CLIMAX T51 F1 GP (1959)

Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
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Jack Brabham pushes his car across the line at Sebring to take the first world championship for him, and for a rear engine car

Championne du monde des constructeurs en 1959 et son pilote Jack Brabham champion du monde des pilotes la même année

Ses pilotes - Stirling Moss - Jack Brabham –b Bruce McLaren- Phil Hill - Wolfgang von Trips - Tony Brooks - Maurice Trintignant - Masten Gregory - Olivier Gendebien - Roy Salvadori

Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
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Kilomètre 0

Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
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22 - GOLDSTAR - 36 - 49 - 23 – 319 … Du côté du boulodrome, à l’ombre des platanes, ce sont de bons N° qui se retrouvent

Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
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ALPINE et ses ambassadeurs souriants en habits bleus sont en nombre et bien présents

Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
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ALPINE A110 – BUGATTI TYPE 13 « BRESCIA » et BUGATTI 35

Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
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9H27 le soleil a décidé de ne pas se lever

Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
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Alain CONSTANT Maire de BÉDOIN fait son apparition, les appareils photos sont bien présents pour immortaliser d’inoubliables instants

Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX

Curieux et invités sont de plus en plus nombreux, l’Écurie BIC est au grand complet, Christophe LAPIERRE s’extrait de sa Porsche N°70

Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX

Le Docteur Paul PAMARD fondateur en 1902 de la course de côte du MONT VENTOUX suit le spectacle

Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX

Une Fédération peut en cacher une autre,  les belles chaussettes tricotées multicolores qui coiffent les bornes, c’est elle

Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX

9H43 – Trois bicyclettes prêtes pour le nouveau départ pour le Mont Ventoux !

Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
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Les cyclistes passionnés du Ventoux regrettaient la disparition de cette ligne depuis plusieurs semaines après des travaux de réfection de la chaussée. https://www.francebleu.fr/infos/societe/la-ligne-de-depart-de-la-montee-du-ventoux-est-revenue-1594279133

C’est au tour des autos de se mettre en place sur la nouvelle ligne de départ en commençant par la PEUGEOT de Bruno

Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
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Samedi 7 août 2021- inauguration de la nouvelle ligne de départ du MONT VENTOUX
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Les motos font leur apparition

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puis ALPINE et BUGATTI

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Au fond, le ruban tricolore de l’inauguration est à peine encore visible tellement la foule est dense

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L’impatience des personnalités présentes avant l’inauguration

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De gauche à droite Stéphane CHAMBON champion motocycliste – Max RASPAIL élu – Jacqueline BOUYAC Présidente de la CoVe (Communauté d'Agglomération Ventoux Comtat Venaissin )– Alain CONSTANT élu - Jimmy MIEUSSET champion automobile – Laurent RONDONI Ventoux Moteurs Ingénierie – en bleu Christophe LAPIERRE Porsche Carrera Cup France. Dans cette compétition, il est quintuple champion (Record : 2012, 2013, 2015, 2016, 2017 en Proam1) et recordman de victoires en catégorie Proam de 2010 à 2019 (50 victoires)

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9H58 - Entouré de nombreuses personnalités, Alain CONSTANT Maire de BÉDOIN prend la parole  

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Suite à des travaux de réfection et d’aménagement de la D974, la ligne blanche mythique de la montée du MONT VENTOUX avait disparu https://www.francebleu.fr/infos/societe/la-ligne-de-depart-du-mont-ventoux-a-disparu-1594049233

Course de Côte de Mont Ventoux – List of Winners http://www.rallycross-photo.com/heuvelklim2/championships/france/coupe-de-france/paca/mont-ventoux/

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Alain CONSTANT Maire de BÉDOIN évoque les souvenirs de la célèbre course de côte du MONT VENTOUX – Remettre à l’ordre du jour la mémoire des sports automobiles sur le Mont Ventoux et pourquoi pas une nouvelle course automobile pour 2022, un heureux évènement pour fêter les 120 ans de la première course 1902 – 2022 – BÉDOIN les élus, le département Vaucluse, la région Provence-Alpes-Côte d'Azur – le Parc du Ventoux  http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/course%20mont%20ventoux/

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10H11 – Voici venu le temps de la paire de ciseaux

Cérémonie de coupure du ruban d’inauguration

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10H16 – En partant de la nouvelle ligne de départ de la montée, voici maintenant venu le temps de se tourner vers le sommet du MONT VENTOUX

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Le saucisson, ça se mérite, en haut pluie et fraîcheur !

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En voiture et en selle !

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Après le micro, un volant pour Monsieur le Maire !!

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Après l’annonce d’un tel projet, certains, comme RONDONI Père et Fils, ne veulent plus quitter la nouvelle ligne de départ de la montée du MONT VENTOUX

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Dans la rue le calme est revenu

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Le voisin de la ligne du départ

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Était aussi présent à cette inauguration, MOTOR PASSION

https://motor-passion.com

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Je donne ma langue au chat, merci Bruno !

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11H15 – D’autres, n’hésitent pas à utiliser la nouvelle ligne comme ligne d’ARRIVÉE

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Retour à la maison en passant par chez BARDELLI AUTO  

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12H49 – CIN CIN … C’est encore l’heure !

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Cette ligne, autrefois en marbre blanc, existait depuis presque cent ans pour marquer le départ des courses de côtes automobiles.

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Remerciements

A Pierre Henry Mourges – à toutes les belles rencontres et retrouvailles – à La Provence et plus particulièrement à Lisa Morisseau et Bruno Souillard photographe

Bédoin : les belles mécaniques de retour sur la ligne de départ - Par Lisa Morisseau https://www.laprovence.com/article/edition-vaucluse/6451382/les-belles-mecaniques-de-retour-sur-la-ligne-de-depart.html

La découverte de la journée, Tubolare l'actualité et l'histoire du sport automobile https://www.tubolare.fr/444025317

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Il était une fois l’ancienne ligne de départ de la montée du Mont Ventoux

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Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO

Passait par le Gard

… UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

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Vendredi 4 septembre 2020 | Étape 4 (445 km)
Toulouse – Pont du Gard
• Circuit de Lédenon, 15:50 – 21:20
• Deux épreuves spéciales
• Parc Fermé : Pont du Gard (Parking Rive Gauche), 17:00 – 22:00

Itinéraire

https://peterauto.peter.fr/fr/tour-auto-2020/itineraire/

Afin de profiter au mieux du cortège, du son des moteurs, de l’odeur, du paysage, du soleil et de l’ombre des platanes, le pont routier de Collias (D3) au-dessus du Gardon restera la référence du jour.

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AU MENU DU JOUR

De la plaque N° 1à celle du N° 297 avec 196 autos (220 annoncées) sur la route

La 29ème édition 2020 avec les spectaculaires prototypes Porsche qui seront mis à l’honneur pour tenter de voler la vedette à leurs valeureuses rivales pourtant dignes de la plus grande attention

Le bulletin d’inscription

https://peterauto.peter.fr/fr/tour-auto-2020-inscriptions-ouvertes/

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Une production étalée de 1952 à 1984

Quelques autos dans l’objectif Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, des PORSCHE bien sûr, mais aussi des FERRARI et quelques autos peu ordinaires, sans oublier les MINI dont un exemplaire est à l’affiche ces jours derniers avec notre production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

16h23

Dans l’ordre de passage devant notre stand ombragé

20

Jean-Hugues PLANTAVIN/Olivier ROUGEFRA/FRAPORSCHE 356 SC 1964

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33

Vincent MARTIN/Catherine MARTINFRA/FRAPORSCHE 356 C 1965

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1

François CARDON/Vincent MOURETFRA/FRARENAULT Dauphine Gordini 1961

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38

Jean RIGONDET/Olivier SOUILLARDFRA/FRAPORSCHE 356 B Coupé 1600 S 1963

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32

Hugues CORTOT/Olivier DAL FARRAFRA/BELINNOCENTI 1300 Cooper 1973

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66

Jean-Michel PARET/Roland SALVIFRA/FRALOTUS Elite S2 1962

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18

Pierre-Louis JARDEL/François JARDELFRA/FRAPORSCHE 356 A Coupé 1600 S 1959

Passage avec le pouce en l’air !

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61

Johan ALLAGNON/René MICHELFRA/FRAJIDE 1600 1973

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40

Eric HAMONIAU/Edouard LOTTHEFRA/GBRFERRARI 250 GT Lusso 1963

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52

Norbert SCHMITZ-KOEP/Juergen WESTPHALDEU/DEUFERRARI 250 GT Boano 1957

Modèle Carrossé dans un premier temps par Pinin Farina, elle sera par la suite prise en charge par la Carrozzeria Boano et enfin par la Carrozzeria Ellena.

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67

Christophe PROUZET/Hervé BLANCFRA/FRAHONDA N 600 1971

La même Honda que celle de l’équipage BAUDIER –CASSINA

Avec l’aide de Honda France, Marc Baudier avait engagé une N600 au Tour Auto en 1992, et c’est à cette époque que lui viendra l’idée du Trophée maxi 1000 qui sera mis en place en 1995.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/01/revue-de-presse.html  

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84

Valentine PECULIER/Aline CHAPOULARTFRA/FRAPORSCHE 906 Carrera 6 1966

Equipage 100%  féminin

Il fait chaud !!

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125

Olivier BREITTMAYER/Nathalie BREITTMAYERFRA/FRAFERRARI 250 GT Berlinetta 1962

Une bien belle imat !!

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109

Philippe CHAMPEROUX/Sébastien ADAMFRA/FRAMATRA BONNET Djet 5S 1966

Le coude à la portière, équipage en vacances

Philippe CHAMPEROUX pluridisciplinaire ! Bravo !!

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120

Francisco GUZMAN GIRAUD/Carmen VILLANUEVAMEX/MEXPORSCHE 356 A GT Speedster 1959

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54

Michel BLANCHARD/Jean-Pierre DOREFRA/FRAPORSCHE 356 B Coupé 1600 S 1962

Les bouchons sont à la mode, alors, le 1er bouchon de Collias

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57

Patrice COUSSEAU/Baptiste COUSSEAUFRA/FRAALFA ROMEO Giulia TZ 1963

Les feuilles de marronniers se ramassent à la pelle !

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55

Karine BLANCHARD/Benedicte BENOIT-LATOURFRA/FRAAC ACE Bristol 1957

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110

Olivier MARTIN/Côme MARTINFRA/FRAPORSCHE 356 C 1965

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122

Luigi ZAMPAGLIONE/Rudy BRIANIITA/ITADINO 246 GTS 1974

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121

Ruggero BRUNORI/Marco TORLASCOITA/ITADINO 246 GT 1971

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71

Hugues de BEAUREGARD/Philippe LOUZONFRA/FRATRIUMPH TR2 1955

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41

Oren NATAF/Romuald CLARIONDFRA/FRAFERRARI 250 GT Lusso 1963

Pininfarina est à l'origine du design de la 250 GT Lusso, que beaucoup considèrent comme l'une des plus belles Ferrari jamais produites

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73

Roger PELAUD/Dominique LEMAGNEFRA/FRAPORSCHE 911 2,0L 1966

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136

Tommy ERIKSSON/Erwin SIESLINGSWE/NLDPORSCHE 911 2,2L ST 1972

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130

Xavier PETIT-JEAN-BORET/Lucie PETIT-JEAN-BORETFRA/FRAPORSCHE 911 S 1968

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50

François ALLAIN/Stéphane RUAUDFRA/FRACITROËN GS 1973

Pour les 50 ans du modèle, Citroën accompagne le journaliste et historien automobile François Allain, qui prend le départ du Tour Auto 2020 au volant d’une Citroën GS. Le pouce en l’air du copilote installé dans L’ANTITAPECUL

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137

Josh SIMPSON/Chip EGGLETONUSA/USAPORSCHE 911 Carrera RS 2,7L (C) 1973

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98

Alain FOULQUIER/Leo FOULQUIERFRA/FRAPORSCHE 911 Carrera RS 2,7L 1973

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La FERRARI d’un suiveur …

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Régis MATHIEU/Hélène MATHIEUFRA/FRAPORSCHE 356 A 1600 Speedster T2 1958

Le nom d’un équipage qui n’est pas sans rappeler les ateliers du même nom … https://www.mathieulustrerie.com  

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Jérôme ANASTASIO/Charles ANASTASIOFRA/FRAPORSCHE 914/6 GT 1970

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Brice PINEAU/Philippe MEDARTFRA/FRADE TOMASO Pantera 1973

... pendant qu’une Matra Bonnet se faufile discrètement!

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Des spectateurs nombreux !!

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Hugo BALDY/Romain GRABOWSKIFRA/FRAPICHON PARAT Dolomites 1955

Made in France

Une sucette à la fraise dans la main du copilote

https://www.fr24news.com/fr/a/2020/08/ce-panhard-puriste-sest-attaque-au-tour-de-france-maintenant-cest-de-retour.html

et

http://panhard-racing-team.fr/?page_id=8274

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Gilles COURAUDON/Marielle COURAUDONFRA/FRAPORSCHE 356 PreA 1500 1954

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Jean-François PIQUET/Claude CASSINAFRA/FRAMORRIS Cooper S 1300 MKI 1964

Claude CASSINA, le fils d’Alain

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Guillaume BRAJEUX/Guy PAILLONFRA/FRAAUSTIN Cooper S 1300 MK2 1969

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Diego MEIER/Giacomo AMOROSOCHE/CHEFERRARI 225S Vignale Berlinetta 1952

Une doyenne qui n’a rien perdu de ses performances !

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.hamannclassiccars.net%2Fportfolio_page%2F1952-ferrari-225s-vignale-berlinetta%2F

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Georges ROCCHIETTA/Frederic LORENZIFRA/FRAMORRIS Cooper S 1300 MKI 1966

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Philippe LECARDONNEL/Jacques MASTELLOTTOFRA/FRAMORRIS Cooper S 1300 MKI 1964

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Benno ALLEMANN/Ursula ALLEMANNCHE/CHEFERRARI 250 GT Berlinetta 1960VHC

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165

François ZENNER/Véronique ZENNERFRA/FRAAUSTIN Cooper S 1300 MKI 1965

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214

Bertrand PENLAE/Anne PENLAEFRA/FRAPORSCHE 911 2,0L 1965

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209

Jean-Marc BUSSOLINI/Patricia BUSSOLINIFRA/FRAPORSCHE 904 Carrera GTS 1963

4, 6 et 8 cylindres

https://www.4legend.com/2020/retromobile-2020-porsche-904-8-de-1964-3-exemplaires-produits/

Elle ne fut produite qu'à 120 exemplaires

https://www.youtube.com/watch?v=gBQ3rurauk4

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210

Jean-Marc RIVET-FUSIL/Claude LE JEANFRA/FRAJAGUAR Type E 3,8L 1963

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219

Pascal RAPALLINO/Jacques-Laurent JOSSEFRA/BELJAGUAR Type E 3,8L 1962

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224

Claude DEMOLE/Sébastien DEMOLECHE/CHESHELBY Cobra 289 1965

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226

Luc-Pierre VERQUIN/Henri DE BAROLETFRA/FRAPORSCHE 911 2,0L 1965

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Rémi TERRAIL/Eric ZUCCATTIFRA/CHEPORSCHE 911 2,0L 1965

Le soleil décline et la journée, n’est pas finie

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Romain ROCHER/Jean-François PENILLARDFRA/FRAPORSCHE 906 Carrera 6 1965

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PORSCHE 906, identique à la PORSCHE 906 N°287 du TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2013

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/porsche%20carrera%206/

et aussi avec les couleurs LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Arnaud GAUDUEL/Nicolas MISSILLIERFRA/FRAFERRARI 308 Gr IV Facetti 1977

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249

MR JOHN OF B/SIBELFRA/FRAPORSCHE 906 Carrera 6 1965

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228

Franck TROUILLARD/Frauke FEESSFRA/DEUPORSCHE 906 Carrera 6 1966

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257

Olivier BARRET/Sébastien CRUBILEFRA/FRAPORSCHE 911 2,8L RSR 1973

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Philippe VANDROMME/Frederic VIVIERFRA/FRAFORD GT40 MKII 1969

Avec le son http://www.endurance-classic.com/fr/video-une-speciale-du-tour-auto-en-ford-gt40/

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290

Gérard BESSON/Bruno MAINGUETFRA/FRAALPINE RENAULT A310 V6 Gr.IV 1979

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Un habitué des circuits au volant d’Alpine (M 63 B, mais également Alpine A220).

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Christian CHAMBORD/Patrick FOURESTIEBEL/FRAALPINE RENAULT A110 1600S Gr. IV 1972

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271

Dimitri PLAQUET/François FABRIBEL/BELPORSCHE 911 2,5L ST 1972

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Jean d'AULAN/Alban CHEVILLIATFRA/FRAPORSCHE 914/6 GT 1970

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Le rétrécissement du pont en a ralenti plus d’une, les camions et bus aussi, d’autant qu’il n’était pas facile de dépasser sur la petite route de Cabrières avant d’arriver à Ledenon

19h39,

c’est fini du côté de Collias !!

Les sons montent du circuit de Ledenon

Un dernier petit tour à La Brèche avant le retour

https://www.midilibre.fr/2019/08/01/ete-comme-hiver-ils-sont-sur-la-breche,8340759.php

Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD
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Après le pont de COLLIAS, et pendant qu’il fait encore jour Tour auto Optic 2000 Etape Circuit de Lédenon le : 04 09 2020

https://photos.app.goo.gl/8hbPyf3aHUJkuSJ18 . Merci Michel

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TOUS LES ENGAGÉS

https://peterauto.peter.fr/wp-content/uploads/2020-tao-entry.pdf

SOUVENIR de COLLIAS - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE se promènent dans le Gard - Albums photos par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES, c’était dimanche 5 MARS 2017

https://goo.gl/photos/qSdCq1thiFTS2d5m7

 

@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’est de la passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970.

Quant aux belles rencontres avec les autres, visages heureux et souriants, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont choisi de les vivre pleinement et de les partager.

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NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

CG - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

L’entreprise Chappe Frères et Gessalin débutant par la réalisation de cabines de camions pour Delahaye jusqu'au début des années 1950, elle se tourne ensuite vers la réparation d’automobiles de tourisme et de sport avec, entre autres, les carrosseries aluminium des Talbot et Delahaye de Charles Pozzi, puis la transformation et la construction de voitures de compétition comme la « Bosvin-Michel-Spéciale », une barquette en aluminium à moteur Renault 4 CV conçue par Camille Bosvin, victorieuse des Bol d’or 1952 et 1953. Un Coq pas comme les autres, puisqu’il s’agit d’un Coq – bien Gaulois – dû à la patte « magistrale » de notre ami Uderzo. http://www.amicalecg.fr/spip/spip.php?page=sommaire et http://www.accg.free.fr

La 4CV Bosvin Michel Spéciale, une habituée de Montlhéry http://autodrome.over-blog.com/article-27857018.html

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FACEL VEGA- Albums photos

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Parallèlement à la production des coupés FVS et de l’Excellence, Jean Daninos envisagea la construction d’un modèle de plus petite taille pouvant s’aligner face aux Alfa Romeo, Porsche et Triumph. La petite Facel-Véga fut mise à l'étude dès 1957. Révélée au public lors du Salon de Paris 1959, la Facellia fut très bien accueillie par les amateurs. http://www.facel-vega.asso.fr

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HOTCHKISS -

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Au Salon 1951, fut exposée l'Hotchkiss Grégoire. L'ingénieur avait encore réussi à convaincre ! Son prototype, la Grégoire R, aux solutions techniques très modernes (moteur 4 cylindres à plat, 4 roues indépendantes, suspension à flexibilité variable et châssis en alliage léger) était aux antipodes des conceptions traditionnelles Hotchkiss. http://www.club-hotchkiss.fr

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ARISTA - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Arista est une marque française d'automobiles fondée par Raymond Gaillard en 1953 sur les ruines de l'ancienne marque Callista. Jacques Durand dessina en 1964 un coupé sport dont le prix prohibitif marquera la fin de la marque en 1965. http://jide-scora.fr/Arista.html

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JIDE - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Laissé libre après l'arrêt de la production de la Sovam, Jacques Durand s'installe dans une commune proche de Parthenay pour lancer un coupé sportif à moteur R8 Gordini avec une carrosserie polyester. le modèle était vendu soit en kit, soit monté. La voiture sera utilisée en compétition par Jean Ragnotti en 1972 en rallye automobile. http://www.jide-scora.fr/MenuPrincipal.html

En 1973, Jacques Durand vend la marque à Michel Baxas qui souhaite remplacer le moteur Renault 1600 par un moteur plus puissant le Porsche de 2,2 litres et pouvoir ainsi engager la voiture sur circuit. Mais il ne réussira pas dans son entreprise. Quant à Jacques Durand, il repart sur un nouveau projet basé à Lapleau en Corrèze avec la Scora (Société CORrézienne d'Automobile).

LIGIER - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1969, Guy LIGIER fonde sa marque destinée à engager des voitures en Endurance. Toutes les Ligier de course auront comme nom de code un nombre précédé des initiales « JS », en hommage au pilote Jo Schlesser, grand ami de Guy Ligier tragiquement disparu lors du Grand Prix de France 1968. Après quelques succès en endurance, Ligier s'engage en Formule 1 à partir de la saison 1976 et y restera près de 20 ans. https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligier et http://ligierjs2.fr/club-ligier-js2/default.htm

Jo Schlesser http://www.racingsportscars.com/driver/archive/Jo-Schlesser-F.html

PANHARD Type Z -

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Pour son lancement, Panhard présente une berline quatre portes aux rondeurs très originales. Le dessin de la carrosserie est l'œuvre de Louis Bionier, auteur des CS/DS, Panoramic et Dynamic d'avant-guerre, puis des baroques Dyna X. Il réalise une merveille d'aérodynamique aux formes douces et d'une logique parfaite. Le pare-brise est courbé tout comme la lunette arrière qui fut à l'époque une véritable prouesse de la part de Saint-Gobain. Les portières avant sont à ouverture inversée dite « suicide », solution très contestée par de nombreux utilisateurs et journalistes. Le capot est constitué d'une pièce englobant les ailes avant et tout ce qui se trouve au-dessus du pare-chocs avant. La malle arrière arrondie descend jusqu'au pare-chocs arrière. Ses formes arrondies lui assurent un Cx de premier ordre de 0,26. Les pare-chocs en aluminium poli sont équipés d'élégants butoirs. http://www.club-panhard-france.net/Site et http://www.dcpl.fr

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DB - Deutsch-Bonnet -

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En 1959, DB devient l'écurie officielle de Panhard. 1961 marque la dernière participation aux 24 Heures du Mans. À la fin de l'année, des divergences apparaissent entre Deutsch et Bonnet, le premier croit aux formes fuselées et à la traction avant tandis que le second se tourne vers le moteur central et Renault. En 1962, les deux hommes se séparent et la marque DB disparaît. Ensuite, Deutsch créera la Panhard CD et Bonnet la René Bonnet Djet devenue ensuite la Matra Djet. http://www.leblogauto.com/2007/02/charles-deutsch-ou-rene-bonnet.html

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SIMCA Ariane, Versailles et cousines - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

L'Ariane est produite jusqu'en avril 19631. Très courantes à la fin des années 1960, les Ariane sont aujourd'hui devenues des modèles de collection rares et de restauration délicate. En effet, ce véhicule particulièrement robuste a été très prisé des cascadeurs et des pilotes de stock-car, ce qui a entraîné la destruction d'un très grand nombre. http://www.clubsimcafrance.fr/modeles/simca-ariane

Quant à la Versailles modèle phare de la gamme Vedette, elle se distingue par son équipement de base, sa présentation en deux tons, ses projecteurs antibrouillard, ses feux de recul, ses encadrements de pare-brise et de lunette arrière chromés, ses pneus à flancs blancs. http://www.clubvedettefrance.com

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TOUS les Albums photos

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

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Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

Collectionneurs !... Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

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8ÈME TROPHÉE JACQUES POTHERAT au départ de Villeneuve lez Avignon (30) – Toutes mes photos ICI en cliquant, partageables bien sûr !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

8ÈME TROPHÉE JACQUES POTHERAT au départ de Villeneuve lez Avignon (30) – Toutes mes photos ICI en cliquant, partageables bien sûr !

LE LIVRE DE ROUTE du 8e TROPHÉE JACQUES POTHERAT contenait 20 pages + couvertures recto verso

Dont pas moins de 14 pages de fléchés métrés

JEUDI 21 mai 2015

Accueil très aéré avec une spécialité régionale, le mistral ! Vent et poussière sur le boulodrome de Villeneuve lez Avignon !!

Le staff des blousons rouges accueillait les participants.

Il est a noté que cette réunion est internationale, et que contrairement à de nombreux autres évènements, certains n’ont pas hésité à sortir un véhicule plus ancien que celui inscrit, à l’image du Sandford « QUAD » à 4 roues de 1934 54 cylindres moteur Ruby.

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Pensez aux transports groupés

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De la plus petite à la plus grosse

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La région bien représentée

De très nombreuses autos portaient encore les traces du Vintage revival Montlhéry organisé à peine 2 semaines au paravant.

VENDREDI 22 mai 2015

1er jour du Rallye, C’EST PARTI !!

Grosse agitation dès 8h, départ prévu à 9. Les ombres sont longues.

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Un Morgan rouge porte les couleurs du Syndicat cyclecariste

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82 kilomètres le matin, 72 l’après-midi.

Découverte du Luberon, le midi arrêt à Sivergues (84). Le soir dîner sur les bords du Rhône à Villeneuve lez Avignon (30).

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A peine rentré, qu’il faut déjà partir pour réparer

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Bien contents d’être arrivés !

SAMEDI 23 MAI 2015

2ème jour

115 kilomètres le matIn, 67 l’après-midi.

Montée du Mont-Ventoux par Bédoin jusqu’au sommet, descente par le versant nord sur Malaucène, arrêt le midi à la source du Grozeau. Le soir, diner dans le centre de Villeneuve lez Avignon.

Alors qu’un duel Delage Le Mans – Delahaye 135 MS de 1938 s’annonçait dans les coulisses pour la montée du Mont-Ventoux, c’est la D’Yrsan que nous avons vu passer la deuxième !! Changement de bobine le 1er jour !

Il ne faisait pas très chaud là-haut, il y avait même encore quelques plaques de neige, la route était réouvertte depuis 1 semaine seulement.

Bien placé dans le virage des Bois les spectateurs, la première que nous avons vu descendre était une élégante monoplace ! Il y avait des vélos et des cyclistes partout zigzagants dans ce raide et célèbre virage. De gauche à droite et de droite à gauche, les chutes étaient nombreuses, de la pure folie ! et puis il avait aussi des marcheurs et les belles autos du 8ème trophée Jacques POTHERAT.

Faut savoir négocier le virage des Bois, et rester bien au milieu sous peine d’aller au…tas de bois !

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LES PHOTOS le départ de Villeneuve lez Avignon et l’ascension du Mont-Ventoux https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/TropheeJacquesPOTHERAT20152emeEtape

DIMANCHE 24 MAI 2015

3ème jour, C’EST DÉJA BIENTÔT LA FIN

Seulement le matin, avec 72 kilomètres.

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Réparation de fortune pour la Bugatti qui a pu continuer sa route

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Visite du Pont du Gard, déjeuner à la Taverne des Pirates de Rochefort du Gard.

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Les Austin 7 « Spécial » belges sont les grandes gagnantes du 8ème Trophée Jacques POTHERAT 2015

Paraitrait que 2016, le Pétoulet soir reparti en Belgique, la descente de lit avec !

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Cadeau de Maurice Trintignant au Syndicat cyclecariste, THE PETOULET (photo ?), merci

Et vive les Austin 7 !!

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La superbe Lombard AL3 de l’équipage N°25 R. et Marc Hendrix (Cyclecariste Belge – à rejoindre sur facebook) - Clavette is clavette, à réparer.

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LES PHOTOS de l’arrivée finale pour le déjeuner DIMANCHE 24 MAI 2015

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/8emeTropheeJacquesPOTHERAT2015CEstDejaBientotLaFin

Aucun des participants n’oubliera les moules à la moutarde si chères à Jean-Pierre PALUN, non plus l’aïoli servi avec ses petits gris.

C’est avec beaucoup d’attention que lors du déjeuner, toutes les actrices et tous les acteurs du 8ème Trophée Jacques POTHERAT ont suivi avec beaucoup d’attention le rappel de qui était

Jacques POTHERAT, son histoire, ses expériences.

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La présence d’Alain PATRICE de LVA et son énorme cahier, en compagnie de Jean-Pierre PALUN l’organisateur

Soit d’après LE LIVRE DE ROUTE 408 kilomètres de bonheur. Vent dans les premiers temps, parfois des bosses sur la route, mais avec toujours la présence du soleil.

Autres articles au sujet du Trophée Jacques POTHERAT sur ce blog http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/trophee%20jacques%20potherat/

Une mention spéciale pour les retrouvailles avec la MG J2 rouge d’Alain, que de souvenirs des premiers RENDEZ-VOUS de La REINE

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A 2016 pour le 9ème trophée Jacques POTHERAT

Merci à tous pour votre accueil, prêt pour vous accompagner dans le 9ème

PETOULET Maurice Trintignant surnommé « Pétoulet », né le 30 octobre 1917 à Sainte-Cécile-les-Vignes et mort le 13 février 2005 à Nîmes, est un pilote automobile français. Il est le premier Français de l'histoire de la Formule 1 à gagner un Grand Prix comptant pour le championnat du monde (Grand Prix de Monaco le 22 mai 1955, au volant d'une Ferrari 625).

Il se retire alors à Vergèze à 20 km de Nîmes dans le Gard, où il est vigneron. (Enzo Ferrari le surnomme affectueusement le « Marchand de pinard » en référence à ses premiers pas en tant que viticulteur.) Trintignant fut d'ailleurs maire de cette commune de 1958 à 1964.

Il refait quelques apparitions dans les années 1970 et années 1980 au volant de Simca 1000 rallye avec le Star Racing Team et dans des courses historiques pour le spectacle jusque dans les années 1990 pour faire revivre le lustre des courses des années 1950. Il parraine le jeune pilote de sa région d'Avignon Jean Alesi et son neveu l'acteur Jean-Louis Trintignant qui s'essaie un temps aux courses de voiture en tant que pilote professionnel.

Maurice Trintignant décède dans la nuit du 13 février 2005 à l'hôpital de Nîmes à l'âge de 87 ans. Le samedi 30 octobre 2010, la ville de Vergèze inaugure une sculpture en bronze du pilote et de sa Bugatti Type 51. http://www.24h-en-piste.com/Pilotes/AfficherPilote.php?Pilote=2709

Article & Photos Yves BOIREAU pour le Trophée Jacques POTHERAT les.rendezvousdelareine@orange.fr

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE par la N6

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE par la N6

Déviation par la Route nationale 6

Villeneuve les Avignon, Mâcon, Tournus, Chalon sur Saône en Saône et Loire. C’est ici que la photo appelée alors « procédé héliographique » a été inventé par Nicéphore Niepce en bordure de la N6, c’était en 1822 à Saint-Loup-de-Varennes. Un énorme monument est érigé sur le bord de la N6 pour rappeler cet instant. C’est ici aussi que Nicéphore Niepce est l’auteur du premier moteur à combustion interne du monde. Un musée en mémoire à Nicéphore Niepce est ouvert à Chalon sur Saône http://www.museeniepce.com

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En ce qui concerne la vie chalonnaise, heureusement, tout n’est pas inscrit dans les livres, et les découvertes encore nombreuses.

La poignée de la porte de l’ANTRE GOBELIN http://antregobelins.fr/prestashop/ rue Pasteur, un MIRAGE ! C’est dans cette boutique vers la fin des années 60, que de nombreux enfants avec leurs yeux écarquillés venaient admirer les moteurs de MIRAGE fabriqué par Dassault, exposés derrière la vitrine. Il y avait aussi des maquettes et un mannequin qui portait un masque à oxygène. Représentation de l’armée de l’air, la base 102 n’était pas loin !

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La porte de l’ANTRE GOBELIN, attention elle claque, et la porte devrait prochainement être changée, en espérant que les 2 MIRAGE ne s’envolent pas pour de bon !

Plus loin, Place Saint Pierre, boules et guirlandes, vins chauds et châtaignes grillées, une belle Hispano entraine de ses 4 roues le manège des festivités de Noël de Chalon sur Saône. Jaune et bleue, même la cigogne de Georges Guynemer est bien là. Le Radiateur est estampillé « Classic ».

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Un taureau semble s’être évadé des « RENDEZ-VOUS DE L’ARÈNE »

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Une ville entière décorée pour l’occasion, le PROGRAMME des festivités – Rêves de NOÊL du 2 au 31 décembre Place de l’Hôtel de Ville

https://fr.calameo.com/read/0018286344b03f936c0dd

Dans la rue voisine, rue du Général Leclerc, c’est une BUGATTI qui a fait le déplacement pour stationner dans la vitrine de chez AXA Cabinet Mathieu http://www.agence-axa-mathieu.fr .

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Il semblerait que ce soit une Type 41, et l’une des Bugatti Royale, pourtant convaincu que cette Royale avait été transformée en Coupé de Ville Binder. Pourtant dans la vitrine, il s’agit bien de la ESDERS de 1927, l'une des plus belles carrosseries de Jean Bugatti. https://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Type_41

Avant,

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Et après http://www.automobileweb.net/index.php?page=type41royalecoupedevillebinder

La Royale de la rue du Général Leclerc, une belle robe 2 tons de bleu vert, quelques informations informent les admirateurs que cette reproduction a été réalisée par la carrosserie CAR (Carrosse Auto Rétros). Elle est motorisée par un moteur 2 temps de 49,9cm3.

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CAR (Carrosse Auto Rétros) – Spécialiste véhicules anciens – sellerie générale

La Royale de la rue du Général Leclerc, restauration et remise au gout sur base DE LA CHAPELLE http://antiquites-gledel-philippe.chez-alice.fr/T_Bugatti.htm . Un superbe travail ! Plus au sujet des constructions DE LA CHAPELLE http://delachapelle.com/fr/

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Chalon sur Saône et la N6, sur la rive gauche de la Saône en reprenant la route de Mâcon, c’est aussi les images du passé qui resurgissent et les souvenirs des chars AMX 13 quand ces derniers se promenaient entre Chalon et les carrières de Buxy pour l’essaie de leur canon de 75. Conçu par les Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux en 1946, le prototype du char léger AMX 13 qui à l’ origine devait être aérotransportable est commandé en 1949 et terminé la même année. La mise au point et l'expérimentation financé en grande partie par les États-Unis durent jusqu'en 1955, année de sortie des premiers modèles de série des ateliers de Roanne (ARE). Creusot-Loire à Chalon-sur-Saône à partir de 1964 remplaça l'ARE et une troisième ligne de montage fut ouverte aux Forges et Chantiers de la Méditerranée à la Seyne-sur-Mer. La fabrication se termina en 1985.

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A droite la ROUTE NATIONALE 6

A droite la ROUTE NATIONALE 6

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LE PETIT CREUSOT - CREUSOT LOIR à CHALON SUR SAONE, auparavant SCHNEIDER

Constructions navales, du travail pour les chalonnais !

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Rouler sur la "La route des Vacances" par la N6, c’est aussi rendre visite à ses amis, plus particulièrement avec ceux qui s’était donné rendez-vous à la SELLERIE AUTOMOBILE - Joël Château – 71530 Crissey – Tél : 03 85 43 89 84.

C’est justement dans ce garage que jusqu’au 17 janvier 2017, UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN se refait une beauté !!

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN - Montceau - les - Mines (71) - http://une.traction.pour.jean.moulin.over-blog.com

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Dans ce petit garage bourguignon, retrouvailles avec Cristian (CLUB 71 et Club Vedette), Christian avait retrouvé la Simca Chambord de son père avec son tableau de bord garni de moquette, c’était au Garage Renaissance Auto à Rambouillet (78).

Une œuvre de Gérard CREVON l’Atelier de Blainville s’expose entre bobines de fils et machine à coudre https://www.facebook.com/gerard.crevon .

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Le retour par la N6 de Chalon sur Saône à Villeneuve lez Avignon s’effectuera dans le brouillard qui porte aujourd’hui le nom de pollution. Avec une entrée sur l’autoroute juste pour admirer les 4 personnages de l’aire de JUGY (71) à Tournus sur l’A6, http://airesdautoroutes.over-blog.com/article-l-aire-de-jugy-50492962.html aussi appelée Aire des Carpophores, c'est-à-dire, en langage plus courant, l’aire des champignons ! Chanterelle, amanite tue mouches, cortinaire violet, à suivre bientôt sur le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE … Retour du ciel bleu à partir de Montélimar !

Les bonnes adresses LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Hôtel SAINT-JEAN- 24 Quai Gambetta – Tél : 03 85 48 45 65 – http://www.hotelsaintjean.fr

Un hôtel avec une âme comme on les aime, nostalgie des descentes en vacances par la N6. Emplacement de rêve.

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Pizzeria LA TRAVIATA – 5-7 Rue Saint-Georges – Tél : 03 85 48 91 39 - http://www.restaurant-latraviata.com depuis des années, la vespa et la Fiat 500 sont toujours là.

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Pour les beaux jours, non testé, le CAMPING du Pont de Bourgogne, une jolie carte de visite sur fond du Pont de Bourgogne d’une Deuche qui tracte une caravane. Parions que c’est une 375cm3 ! http://www.camping-chalon.com/index.php/fr/

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE par la N6
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE par la N6

Message - UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN, que sont devenus les dons offerts par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE fin 2014 remis à un certain BARROUF alias Arrow. Quand on connait le personnage… on a de bonnes raisons de se méfier !!

Aucune nouvelle à ce jour !!!

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Un GRAND merci à toutes et à tous pour ce beau voyage par la Nationale 6.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE souhaitent à tous un JOYEUX NOËL 2016

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D’AVIGNON à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes
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D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes

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D’AVIGNON  à PARIS

par la célèbre route du bonheur NATIONALE 7

d’AVIGNON à LYON

Avignon – Le Pontet - Sorgues - Bédarrides - Courthézon – Orange - Piolenc - Mornas - Mondragon - Bollène - Lapalud – Pierrelatte - Donzère- Malataverne - Montélimar - Savasse (hameau de L'Homme d'Armes) - La Coucourde - Saulce-sur-Rhône - Loriol-sur-Drôme - Livron-sur-Drôme - Portes-lès-Valence – Valence - Bourg-lès-Valence - Pont-de-l'Isère - Tain-l'Hermitage – Gervans – Érôme - Serves-sur-Rhône – Ponsas - Saint-Vallier – Andancette – Albon -  Saint-Rambert-d'Albon – Chanas - Salaise-sur-Sanne – Roussillon - Le Péage-de-Roussillon - Auberives-sur-Varèze - Chonas-l'Amballan - Reventin-Vaugris – Vienne – Seyssuel - Chuzelles (Les Pins) - Communay (Les Pins) - Simandres - Saint-Symphorien-d'Ozon- Feyzin- Vénissieux - Saint-Fons- Lyon    

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et de LYON à CHALON SUR SAÔNE par la NATIONALE 6

Lyon – Champagne-au-Mont-d'Or- Lissieu - Les Chères - Anse - Villefranche-sur-Saône - Saint-Georges-de-Reneins - Belleville - Saint-Jean-d'Ardières - La Chapelle-de-Guinchay - Crêches-sur-Saône - Varennes-lès-Mâcon – Mâcon - Saint-Albain - Fleurville – Tournus - Sennecey-le-Grand - Saint-Loup-de-Varennes - Lux - Saint-Rémy - Chalon sur Saône

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De CHALON SUR SAÔNE à PARIS par la NATIONALE 6 célèbre route de légende et NATIONALE 5

Gallardon – Dourdan – Ablis – Melun – Fontainebleau - Moret-sur-Loing - Villeneuve-la-Guyard – Villemanoche - Pont-sur-Yonne - Saint-Denis – Sens – Rosoy - Villeneuve-sur-Yonne – Armeau – Villecien – Joigny - Épineau-les-Voves – Charmoy – Bassou – Appoigny – Auxerre – Augy - Champs-sur-Yonne – Vincelles – Cravant – Vermenton - Lucy-sur-Cure - Arcy-sur-Cure - Voutenay-sur-Cure – Avallon -  Cussy-les-Forges - Sainte-Magnance – Rouvray - La Roche-en-Brenil – Saulieu - Thoisy-la-Berchère – Liernais – Sussey – Allerey – Jouey - Arnay-le-Duc - Saint-Prix-lès-Arnay – Maligny – Lacanche – Saussey - Val-Mont – Baubigny - La Rochepot - Saint-Aubin - Chassagne-Montrachet – Corpeau – Chagny – Rully – Fontaines - Farges-lès-Chalon - La Loyère – Champforgeuil - Chalon-sur-Saône

Un passage par GALLARDON dont la gare de GALLARDON PONT, c’esi ici que dans les années 1980, la loco 230 G 353 nous avait donné rendez-vous. La 230 G 353 et son tender 17 D 116 ont été classé monument historique en 1987 https://www.fondation-patrimoine.org/les-projets/locomotive-230g353-de-l-appmf

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Pont sous Gallardon autres lointains souvenirs http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Pont%20sous%20Gallardon/

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La gare de Pont sous Gallardon et le

VÉLORAIL DU PAYS CHARTRAIN

VÉLORAILS DU PAYS CHARTRAIN http://www.vdpc.fr

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et pour les amoureuses et les amoureux de LOCOTRACTEUR https://fr.wikipedia.org/wiki/Locotracteur

Gaston MOYSE https://fr.wikipedia.org/wiki/Locotracteurs_Gaston_Moyse  – Paris - Les sociétés SACM, Moyse, Fauvet Girel, Decauville, Billard, De Dietrich, Renault,CFD, sont des constructeurs emblématiques de ce type de locotracteurs diésels.

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Locotracteur Baudet Donon Roussel (BDR)

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Le CFVE a été créée en 1993 avec pour objectif principal l’exploitation d’un chemin de fer touristique sur la ligne de Bueil à la Croix st-Leufroy, sur la ligne Rouen-Orléans créée en 1873 et fermée en 1989.

De 1993 à 1996, les bénévoles ont débarrassé la voie de la végétation qui l’avait envahi depuis 1989. Ils ont changé quelques milliers de traverses sur la section Pacy-Breuilpont et ont refait certains appareils de voie. Ils ont aussi restauré le matériel roulant. Ce n’est qu’après ces travaux indispensables, qu’ils ont pu ouvrir la ligne au public tout en progressant sur la section Pacy-Cocherel.

Aujourd’hui, seule la section Breuilpont-Chambray est ouverte aux circulations publiques, soit près de 18km exploités. https://www.facebook.com/CFValleeEure/

DECAUVILLE https://fr.wikipedia.org/wiki/Decauville

Decauville a aussi fabriqué des automobiles DECAUVILLE

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Décidément, on ne peut plus rien laisser dehors !!!

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GALLARDON

Tour de l'Épaule à Gallardon, L'épaisseur de son mur varie, avec la hauteur, de 4,50 à 3 m. http://www.sigallardon.com/index.php?page=la-tour et http://www.ville-gallardon.fr/decouvrir-histoire-et-patrimoine/decouvrir-la-tour

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L’église

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Jaune, depuis 1962, auparavant sa couleur était bleue http://museeboiteauxlettres.fr/les_boites_aux_lettres__102.htm

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Une bouche de lavage, BAYARD depuis 139 ans !

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Pour la suite du voyage, mieux vaut éviter le secteur de Rambouillet, après bien des années d’attente la RN10 s’élargit !!!!!

De GALLARDON à PARIS en passant par VERSAILLES

Arrêt chez nos amis de l’AVAVA

https://www.facebook.com/avava.deversailles  

Prochain rendez-vous dimanche 5 MAI 2019

D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes

PARIS

Belleville et Ménilmontant - XXème - Villa de l'Ermitage, nostalgie heureuse entre

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Voie privée sinuant du 14/16 rue de l’Ermitage au 313 rue des Pyrénées, extrémité à laquelle elle rejoint la cité Leroy que je n’ai pas pu prendre en photos tant les travaux y faisaient rage ce jour-là, elle serpente joyeusement sur 150 mètres ne dépassant jamais les 5 mètres de large. Petites maisons de ville, pavillons, ateliers d’artistes bordés de jardinets et de courettes, les constructions hétéroclites pleines de charme se distinguent par leurs portails en fer forgé ouvragés, des volets colorés et la végétation entretenue avec soin par les riverains. Palmiers, glycines, lilas, rosiers, vignes vierges, magnolias, cerisiers verdoient toute l’année et s’épanouissent en gerbe de fleurs au gré des saisons. Ce havre de paix, paradis des chats, a su préservé un esprit bohème et populaire malgré l’exceptionnel cadre de vie susceptible d‘attirer des habitants moins liants. https://www.parisladouce.com/2015/08/paris-nostalgie-heureuse-de-la-villa-de.html

ISSY LES MOULINEAUX

Héliport Aviation

Le XXe siècle y voit naître l'aviation européenne sur ce qui était dans les années 1900 un champ de manœuvres militaires. La ville acquiert progressivement des terrains supplémentaires, notamment pour les industries aéronautiques. Ce terrain est délimité approximativement par la rue Guynemer, le boulevard des Frères-Voisin et le boulevard Gallieni côté Issy-les-Moulineaux, et le boulevard des Maréchaux côté Paris (les anciennes fortifications). Il est rattaché depuis 1930 à la commune de Paris. L'actuel héliport de Paris - Issy-les-Moulineaux en est le dernier vestige. https://fr.wikipedia.org/wiki/Issy-les-Moulineaux#Aviation

http://www.historim.fr/2017/07/issy-bruxelles-liaison-par-helico.html

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La belle rencontre d’artistes locaux

les accords de TANGAGE

"Longeons le ciel, respirons les îles, voyageons sur le piano des pluies…le temps d’un bivouac." (A.Grézel)

https://www.facebook.com/tangagethierry.legall

https://www.youtube.com/watch?v=QOgCFUjnAp8

lecon de peinture avec Mathilde THOMAS

http://mathildethomas.blog.free.fr

BOIS COLOMBES

Hispano Suiza : Patrimoine industriel à Bois-Colombes https://www.automotivpress.fr/hispano-suiza-patrimoine-industriel-a-bois-colombes/

 

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Yves BOIREAU documents et photos pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Psychedelic CROISETTE à Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Psychedelic CROISETTE à

Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020

Les carnets de Julie pour fil conducteur !

Direction la Camargue : un territoire sauvage, à la confluence du Gard, du Rhône et de la Méditerranée, couvert d'étangs et de lagunes, où chevaux et taureaux vivent au milieu des flamants roses. https://www.youtube.com/watch?v=fVJVyRpLsDQ

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
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SALIN DE GIRAUD

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
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Le phare de Faraman

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
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Tricyclecar électrique (moteur de brouette électrique), éligible en Carte grise de Collection

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
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L'usine Solvay

L’ancien hôpital

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http://www.patrimoine.ville-arles.fr/document/usine-solvay-salin-giraud-arles-mioche.pdf

La salle des machines à vapeur de l’usine Solvay, patrimoine de la ville d’Arles

La salle des machines de l’ancienne usine Solvay, aujourd’hui propriété du groupe Imerys, à Salin-de-Giraud. Construite par le groupe belge Solvay à partir de 1895, l’usine située à Salin de Giraud produit dès 1897 du carbonate de soude. Ce composé chimique entre alors dans la composition de la fabrication du savon de Marseille. Il est obtenu à partir de sel et de calcaire transformé en chaux. Pendant longtemps, ce calcaire a été extrait des carrières de Port Miou à Cassis et transporté par barge jusqu’au débarcadère de Barcarin, sur le Rhône, proche de l’emplacement de l’arrivée de l’actuel bac. Les machines datent de l’ouverture de l’usine en 1897. Elles fonctionnaient à la vapeur. https://www.fncaue.com/patrimoine-meconnu-bouches-rhone-y-etiez/

https://www.hdmedia.fr/visite-virtuelle/hd/cbpQcpJAo-usine-solvay-salins-de-giraud-13.html

Mémoire des Ouvriers Indochinois

En hommage aux vingt mille civils vietnamiens réquisitionnés entre 1939 et 1952.

En mémoire de leur histoire et de ceux qui laisseront leur vie sur le sol de France.

L’objectif premier de l’association M.O.I. a été l’érection d’une Stèle nationale à la mémoire des ouvriers indochinois.

http://memoire-ouvriers-indochinois.fr/index.php/lassociation-2/

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
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A SUIVRE à la fin de cet article PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE Une Histoire de riz

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020

PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE 

Par le bac

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
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Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020

Port-Saint-Louis-du-Rhône tout au bout du bout du Rhône, juste avant la mer !!! Créée en 1904, la ville était surtout le port d’Arles et de Lyon. Aujourd’hui, c’est plutôt le port annexe de Marseille.

Sur le chemin de notre Patrimoine

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
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Port Saint-Louis du Rhône

https://www.persee.fr/doc/geoca_1164-6268_1931_num_7_3_3885

La sortie à Port Saint Louis Du Rhône Port Saint Louis est une ville coincée entre la mer et le fleuve (le Rhône) une sorte de bout du monde. La ville n’existerait pas sans le port. Au début il n’y avait que la Tour Saint Louis et des cabanons, c’était la Camargue (chevaux, marécage, …)

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
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OPEL Rekord L (1967 – 1970)

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Les anciens éclairages portuaires ont été conservés

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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  les bords du Rhône

DÉCOUVRIR PORT SAINT LOUIS DU RHONE

https://www.portsaintlouis-tourisme.fr/fr/

PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  le port de plaisance

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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  l’écluse

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1994 : Inauguration du Pont Mobile encore utilisé aujourd'hui, il remplace un pont mobile construit en 1924/25 de type Scherzer (identique au Pegasus Bridge de Bénouville - Calvados) : Longueur : 31,65 m, largeur : 11,05 m, hauteur : 9,50 m, masse 400 tonnes (partie mobile)

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  port de pêche

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Chalutier MT. 540682 DELTA D'OC

Longueur Hors Tout x Largeur Hors Tout: 25 x 6 m

Le dernier chalutier du port, toujours en service

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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  digue et anse de Carteau

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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  les coquillages

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1963 : Création de l'entreprise Ferrigno, elle est aujourd'hui la seule conserverie française de poissons de la façade maritime.

http://www.ferrignosa.com

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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  route de la plage Napoléon

Le plus grand port à sec d’Europe

https://www.port-navyservice.com/le-blog-et-les-dernieres-actus/

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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  les fortifications allemandes

1942 : Port-Saint-Louis-du-Rhône est occupé par les troupes allemandes, les plages sont interdites. La ville sera libérée le 25 août 1944 mais les installations portuaires seront détruites.

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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  anse de Carteau  les cabanes du Levant

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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  Carteau plage Napoléon

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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  rive gauche du canal en allant vers le phare

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Une Histoire de riz

1908- 1909 : Construction de la Minoterie Gautier - Les deux frères Gautier sont des minotiers marseillais connus "La minoterie est le plus bel établissement dont peut s'enorgueillir le département, fonctionnant entièrement à l'électricité, le plus puissant aussi, d'une capacité quotidienne de 3 000 quintaux qui le mettent au 2ème rang des Minoteries Françaises".

"riz du soleil levant Fic Compagnie Franco-Indochinoise", et "Uniriz"

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Construite à la fin des années 30 et fermée à la fin des années 1970, cette rizerie a été occupée pendant la guerre par un état-major allemand de la Kriegsmarine, des inscriptions allemandes figurent toujours sur les murs des bâtiments. Outre les archives de guerre, on peut encore trouver sur les murs des dizaines d’affiches de prévention d’accident. https://urbexsession.com/ancienne-rizerie-port-saint-louis-du-rhone/

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RIZ SOLEIL LEVANT PORT SAINT LOUIS DU RHONE

Choisir d'être à Port Saint-Louis pour la nouvelle année. Je tourne dans la ville, autour de la ville ... Dans le plat du paysage camarguais, les cheminées des usines, les citernes et les tuyaux des raffineries échappent difficilement au regard ou alors il faut sérieusement leur tourner le dos, mais reviendront à la charge les odeurs soufrées. Si le port de plaisance tente de se donner des airs insouciants de marina, il semble surtout vouloir dissimuler les nombreux immeubles bon marché des autres quartiers. C'est cette cohabitation complexe de la mer, des marais salants, de la faune et de l'industrie qui me fascine et m'amène à venir ici régulièrement. Et je peux marcher avec une même exaltation le long des  routes soumises au trafic des camions que sur les chemins sableux qui mènent à la mer ou aux étangs. Ce matin dans le souffle du mistral et la lumière précise du soleil, j'ai pu mieux photographier l'imposante friche d'une ancienne rizerie. Sur une plaque, on peut lire : Uniriz - riz du soleil levant. FIC : compagnie franco-indochinoise. Le lieu est à l'abandon alors s'efface ici, lentement, les traces d'un passé du labeur. Je le vis avec une certaine violence. Comme si on envoyait aux remblais tous ceux qui ont donné leur temps, leurs corps à cette entreprise. Je ne cherche pas à magnifier le travail mais il faut pourtant bien raconter la vie des silencieux. Alors dans le désordre des pierres, des ordures, des portes arrachées, je me suis engouffrées appareil à la main. Le vent agitait bruyamment la carcasse du bâtiment et j'étais excitée et anxieuse à la fois. http://www.latracebleue.net/index.php?action=motscles&quoi=Port

URBEX - La Rizerie De La Kriegsmarine - Ep28 https://www.youtube.com/watch?v=wURcGePciKM

Visite aérienne

https://le-gabian.com/la-rizerie-comme-vous-ne-lavez-jamais-vue/

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Derrière le riz camarguais, l’histoire des Indochinois « immigrés de force » en Provence

https://marsactu.fr/quand-le-riz-camarguais-raconte-lhistoire-des-indochiois-immigres-de-force-en-provence/  

SIMCA 1301 SPECIAL qui n’est pas sans rappeler les nombreux épisode de « l’homme au chapeau chez les gendarmes »

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Bourse du travail - L'édifice, qui est le lieu de réunion pour les syndicats C.G.T, est construit au début du 20e siècle. En 1967, cet édifice est réaménagé par l'architecte Manolakakis pour devenir la nouvelle bourse du travail.

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International Dockworkers Council

http://www.idcdockworkers.org/fr/qu-est-ce-que-l-idc

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LES BONNES ADRESSES DE JULIE

https://www.youtube.com/watch?v=fVJVyRpLsDQ

Chez Bob - http://restaurantbob.fr - Julie et Armand Arnal - http://www.chassagnette.fr/fr/ - Julien dans sa ferme ostréicole- L’atelier Luma - https://atelier-luma.org - Laurent sur une note sucrée- Le marché d’Arles - https://www.ville-arles.fr/economie/foire-marche/marche-foire-economie/le-marche-d-arles.php

@ Psychedelic CROISETTE.COM

RVR production

psychedelic.croisette@orange.fr

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DIMANCHE 26 MARS 2022, retour sur le Salon Avignon MOTOR PASSION 2022 pour une 3ème et dernière journée de découvertes

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

DIMANCHE 26 MARS 2022, retour sur le Salon Avignon MOTOR PASSION 2022 pour une 3ème et dernière journée de découvertes

A peine 7h du matin que les premières comme cette belle 2CV rouge ont du mal à ouvrir les yeux. Autocollant sur le pare-brise, elle fait partie de l’organisation. Pour les visiteurs, il leur faudra attendre 09h00 : Ouverture au public

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Elles ont dormi à la belle étoile, Ford MUSTANG du garage FastNclassic https://www.facebook.com/FastNclassic-114727553255069/

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... et PORSCHE  Speedster

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Dans le même temps, il est encore possible d’admirer de belles traces de la veille celles de ATD Dragsters https://www.facebook.com/100007407198720/videos/pcb.3156643197925889/365377235598490

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Toujours au programme de ce dimanche ensoleillé

09h00 : Ouverture au public

11h30 : Show StuntYannick

12h00 : Démonstration Team Les Galapias

15h00 : Présentation de véhicules de collection

16h00 : Show StuntYannick

16h30 : Mise en route Dragster

18h00 : Fermeture du Salon

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Pour cette première édition de MOTOR PASSION, une belle exposition de cailloux est présente sur l’ensemble du parc des expositions d’Avignon

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Toujours endormi, le PEUGEOT J7 de L’Américan Ch’ti

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7h38, devant derrière, c’est encore le moment de prendre quelques photos sans barrière de foule, de l’une des plus convoitée CHEVROLET C8 https://fr.motor1.com/news/539345/chevrolet-corvette-c8-prix-france/

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10h11, les portes se sont ouvertes, et sur le parking des automobiles de prestige, on peut déjà deviner que les emplacements seront vite occupés

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Avant de devenir bleu, quelques nuages occupent le ciel. Ce qui n’empêchera pas nos amis d’en face d’effectuer dans la matinée de nombreuses figures de voltiges aériennes. Probablement un CAP, en tous les cas, merci

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10h56, arrivée des sœurs Spyder sur un courant d’air de LITTLE BASTARD

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Une vue du stand de CALAMINE CLUB

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Avec Avignon MOTOR PASSION, de très nombreuses animations dont fait partie StuntYannick http://styck.fr/  Grandes performances garanties !

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Depuis des années, déjà avec Avignon Motor Festival, on ne s’en lasse pas, RC Camions du sud https://www.facebook.com/Camions-Rc-DU-SUD-121026068484498/

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Animations toujours, avec les associations «Tanks Engineers Division » et « Mémoire de Poilus » https://www.facebook.com/TanksEngineersDivision et https://www.facebook.com/association.memoiredepoilus

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Avignon MOTOR PASSION 2022, le grand retour des camions et des utilitaires

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La collection André BONNIFAY depuis 1946, l’histoire d’une famille, d’une passion  Merci pour la belle plaquette mise à disposition des visiteurs, elle est superbe

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FURY, en cage sur décision administrative, privé de liberté pour 2022

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Nombreux contrôles de la Gendarmerie tout au long du week end !

Association R.G.S.E. Association Reconstitution Gendarmerie sud est https://www.rgse.fr/

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DIMANCHE 26 MARS 2022, retour sur le Salon Avignon MOTOR PASSION 2022 pour une 3ème et dernière journée de découvertes

Portrait robot !!!!!!!!!!

DIMANCHE 26 MARS 2022, retour sur le Salon Avignon MOTOR PASSION 2022 pour une 3ème et dernière journée de découvertes
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MOTOR PASSION 2022, c’est aussi une présentation de belles motos NOSTALGY MOTORS 70’S

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Et pendant ce temps-là, les parkings de collection affichent COMPLET

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Très anciennes, anciennes, où plus récentes comme cette peu fréquente PORSCHE 944 Turbo cabriolet

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A partir de juillet 1990, la commercialisation des Turbo 250 ch aux U.S.A. est arrêtée tandis qu'en août, la 944 Turbo cabriolet de 250 ch est commercialisée. Elle ne sera vendue qu'en très peu d'exemplaires mais conservait la rigidité qui faisait déjà la force des cabriolets 944 S2. En juillet 1991, la gamme 944 Turbo tire sa révérence après une carrière longue et fastueuse https://www.flat69.fr/documentation-porsche-lyon/fiche-technique/--SUV--9442512-944-Turbo-Cabriolet-250

REMERCIEMENTS AUX OGANISATEURS

 

et plus particulièrement à Camille eT Florent Bourges

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LVA

MOTOR PASSION Festival à Avignon, un très bel article d’Alain Patrice

Merci

Communiqué de presse – Avignon, le 27 mars 2022

Communiqué de presse – Avignon, le 27 mars 2022

 

Motor Passion 2022 

Un retour très attendu et un grand succès public !

 

Le salon MOTOR PASSION qui vient de fermer ses portes au Parc des Expositions d’Avignon enregistre une très belle fréquentation avec 30 000 visiteurs !

 

Après deux ans d’absence (2020 et 2021), le retour de Motor Passion était visiblement très attendu. Dès le vendredi matin, les amateurs de voitures et motos anciennes se pressaient nombreux dans les allées du salon. Le week-end enregistrait une forte affluence de collectionneurs et aussi des familles, notamment le dimanche. Des centaines de passionnés sont venus avec leur véhicule de collection ou de prestige, le public pouvait les admirer sur les zones de stationnement dédiées à l’intérieur du Parc des Expositions. Dans une ambiance conviviale et festive, les 350 exposants et les Clubs Automobiles étaient heureux de retrouver leur public. La météo clémente et le soleil radieux des deux premiers jours ont participé à la bonne humeur collective, tout comme les animations qui se sont succédé dans les bâtiments et sur l’allée centrale : les shows de Stunt avec Yannick Dupont et son équipe, les démonstrations du Team Les Galapiats, les Dragsters, les défilés de mode de la Pin-up & Gentlemen Family, etc.

 

Les visiteurs ont pu admirer près de 2 000 véhicules exposés, plusieurs plateaux automobiles d’exception et des modèles uniques, pour certains très rares. Parmi les événements marquants, citons le plateau Amilcar du 100e anniversaire de la marque, les 60 ans de la mythique Jaguar type E, les voitures de course du jubilé des Grands Prix d’Avignon Vaucluse, l’exposition de motos Nougier et les deux-roues vintage de Nostalgy Motors 70’s. Motor Passion 2022 accueillait également de belles expositions de youngtimers, de voitures de rallye, de tracteurs, de véhicules utilitaires et militaires, de modèles radiocommandés, des miniatures. Enfin, des véhicules de prestige et de loisirs, des pièces détachées et des accessoires pour anciennes étaient proposés à la vente. À noter la présence de marchands venus d’Espagne, d’Italie, des Pays-Bas et du Royaume-Uni. 

 

Avignon Tourisme et l'association des Amis du Circuit d'Avignon Vaucluse, en partenariat avec la Fédération française des Véhicules d’Époque (FFVE), donnent rendez-vous les 24, 25 et 26 mars 2023 pour une nouvelle édition de Motor Passion.

DIMANCHE 26 MARS 2022, retour sur le Salon Avignon MOTOR PASSION 2022 pour une 3ème et dernière journée de découvertes
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Motor Passion est organisé par Avignon Tourisme et l’association des Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse (ACAV).

Organisation : Avignon Tourisme - Tél. 04 90 27 50 99

Toutes les infos sur www.motor-passion.com et sur la page facebook dédiée.

 

Contact presse Motor Passion : Claudine Ayme -contact@claudine-ayme.fr

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