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Recherche pour “SAVIEM TP3”

Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET

Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
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Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
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Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
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Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET

L’EYGUES prend sa source au pied du sommet de Peyle, situé dans le massif des Baronnies, entre Drôme et Hautes-Alpes. Elle coule vers l'ouest, passant Nyons dans le département de la Drôme. En Vaucluse, elle a la particularité de changer de nom pour s'appeler Aigues. Elle passe au nord d'Orange avant de se jeter dans le Rhône à Caderousse en face du centre nucléaire de Marcoule. Son parcours 114,3 kilomètres.

Les habitants du Sud Drôme ont tendance à oublier que l’EYGUES est une rivière torrentielle, que son niveau peut monter de manière spectaculaire en cas de fortes pluies ou d'orages. Une cinquantaine de crues ont été recensées en 500 ans. La plus importante date de 1868, la plus mémorable pour nous de 1992. En septembre de cette année-là, les intempéries qui ont fait déborder les cours d'eau et provoqué la mort de 34 personnes à Vaison-la-Romaine ont aussi provoqué d'importants dégâts le long de l'EYGUES. https://www.francebleu.fr/infos/societe/l-eygues-une-riviere-moins-tranquille-qu-il-n-y-parait-1429675200 

Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
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Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET

NYONS, renommée pour ses fameuses olives noires, la ville de Nyons mériterait aussi de l'être pour son patrimoine.

https://www.provenceweb.fr/f/drome-provencale/nyons/nyons.htm

Le pont roman et non pas romain, selon les historiens de Nyons, la construction du vieux pont a commencé en 1341

Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
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Nez à nez avec un SAVIEM TP3

https://www.facebook.com/TP3saviemrenault/

Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
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Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET

Nivellement général de la France Les repères sont placés généralement sur des « points durs » tels que des ponts, des soubassements de bâtiments à environ un mètre du sol.

Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
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Au N° 13 Le Bel Hambourg expose

https://www.facebook.com/LeBelHambourg/

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Made un Austria, un tracteur STEYR

https://www.youtube.com/watch?v=WvqVCCYvQwM

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Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET

Argentique ou numérique. A nyons, des enseignes qui ne font pas que de la figuration !

Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
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PHOTO par Yves BOIREAU pour LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Un SAVIEM pour la plage !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Autobus SAVIEM pour les grandes vacances, l’un des derniers construits en 1979

Un SAVIEM pour la plage !

80000 km seulement -  ex militaire en parfait état– cela voudrait-il dire que les militaires ne roulent pas - ?

En octobre 1964, au Salon de Paris, Saviem présente le S45 (45 places). Celui-ci existe également en version S53 (53 places) ainsi qu'en S105 (105 places).

 

En septembre 1977, les S45R, S53R et S105R reçoivent un toit plat, des baies vitrées agrandies en hauteur et une calandre élargie en plastique noir.

Un SAVIEM pour la plage !
Un SAVIEM pour la plage !
Un SAVIEM pour la plage !

En 1978, Renault réorganise le nouveau groupe constitué des marques Berliet et Saviem pour créer l'unique constructeur français de poids-lourds, Renault Véhicules Industriels, la branche « poids lourds » du groupe Renault.

Le 21 avril 1980, tout comme Berliet, Saviem voit son nom disparaître des modèles au profit de la marque commune Renault Véhicules Industriels.

Un SAVIEM pour la plage !
Un SAVIEM pour la plage !

SAVIEM sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SAVIEM/

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr Merci à leurs propriétaires pour l’accueil

Un SAVIEM pour la plage !
Un SAVIEM pour la plage !

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Psychedelic CROISETTE à Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Psychedelic CROISETTE à

Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020

Les carnets de Julie pour fil conducteur !

Direction la Camargue : un territoire sauvage, à la confluence du Gard, du Rhône et de la Méditerranée, couvert d'étangs et de lagunes, où chevaux et taureaux vivent au milieu des flamants roses. https://www.youtube.com/watch?v=fVJVyRpLsDQ

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020

SALIN DE GIRAUD

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020

Le phare de Faraman

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020

Tricyclecar électrique (moteur de brouette électrique), éligible en Carte grise de Collection

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
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L'usine Solvay

L’ancien hôpital

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
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Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020

http://www.patrimoine.ville-arles.fr/document/usine-solvay-salin-giraud-arles-mioche.pdf

La salle des machines à vapeur de l’usine Solvay, patrimoine de la ville d’Arles

La salle des machines de l’ancienne usine Solvay, aujourd’hui propriété du groupe Imerys, à Salin-de-Giraud. Construite par le groupe belge Solvay à partir de 1895, l’usine située à Salin de Giraud produit dès 1897 du carbonate de soude. Ce composé chimique entre alors dans la composition de la fabrication du savon de Marseille. Il est obtenu à partir de sel et de calcaire transformé en chaux. Pendant longtemps, ce calcaire a été extrait des carrières de Port Miou à Cassis et transporté par barge jusqu’au débarcadère de Barcarin, sur le Rhône, proche de l’emplacement de l’arrivée de l’actuel bac. Les machines datent de l’ouverture de l’usine en 1897. Elles fonctionnaient à la vapeur. https://www.fncaue.com/patrimoine-meconnu-bouches-rhone-y-etiez/

https://www.hdmedia.fr/visite-virtuelle/hd/cbpQcpJAo-usine-solvay-salins-de-giraud-13.html

Mémoire des Ouvriers Indochinois

En hommage aux vingt mille civils vietnamiens réquisitionnés entre 1939 et 1952.

En mémoire de leur histoire et de ceux qui laisseront leur vie sur le sol de France.

L’objectif premier de l’association M.O.I. a été l’érection d’une Stèle nationale à la mémoire des ouvriers indochinois.

http://memoire-ouvriers-indochinois.fr/index.php/lassociation-2/

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020

A SUIVRE à la fin de cet article PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE Une Histoire de riz

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020

PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE 

Par le bac

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Port-Saint-Louis-du-Rhône tout au bout du bout du Rhône, juste avant la mer !!! Créée en 1904, la ville était surtout le port d’Arles et de Lyon. Aujourd’hui, c’est plutôt le port annexe de Marseille.

Sur le chemin de notre Patrimoine

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
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Port Saint-Louis du Rhône

https://www.persee.fr/doc/geoca_1164-6268_1931_num_7_3_3885

La sortie à Port Saint Louis Du Rhône Port Saint Louis est une ville coincée entre la mer et le fleuve (le Rhône) une sorte de bout du monde. La ville n’existerait pas sans le port. Au début il n’y avait que la Tour Saint Louis et des cabanons, c’était la Camargue (chevaux, marécage, …)

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
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OPEL Rekord L (1967 – 1970)

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Les anciens éclairages portuaires ont été conservés

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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  les bords du Rhône

DÉCOUVRIR PORT SAINT LOUIS DU RHONE

https://www.portsaintlouis-tourisme.fr/fr/

PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  le port de plaisance

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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  l’écluse

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1994 : Inauguration du Pont Mobile encore utilisé aujourd'hui, il remplace un pont mobile construit en 1924/25 de type Scherzer (identique au Pegasus Bridge de Bénouville - Calvados) : Longueur : 31,65 m, largeur : 11,05 m, hauteur : 9,50 m, masse 400 tonnes (partie mobile)

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  port de pêche

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Chalutier MT. 540682 DELTA D'OC

Longueur Hors Tout x Largeur Hors Tout: 25 x 6 m

Le dernier chalutier du port, toujours en service

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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  digue et anse de Carteau

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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  les coquillages

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1963 : Création de l'entreprise Ferrigno, elle est aujourd'hui la seule conserverie française de poissons de la façade maritime.

http://www.ferrignosa.com

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  route de la plage Napoléon

Le plus grand port à sec d’Europe

https://www.port-navyservice.com/le-blog-et-les-dernieres-actus/

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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  les fortifications allemandes

1942 : Port-Saint-Louis-du-Rhône est occupé par les troupes allemandes, les plages sont interdites. La ville sera libérée le 25 août 1944 mais les installations portuaires seront détruites.

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  anse de Carteau  les cabanes du Levant

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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  Carteau plage Napoléon

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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE  rive gauche du canal en allant vers le phare

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
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Une Histoire de riz

1908- 1909 : Construction de la Minoterie Gautier - Les deux frères Gautier sont des minotiers marseillais connus "La minoterie est le plus bel établissement dont peut s'enorgueillir le département, fonctionnant entièrement à l'électricité, le plus puissant aussi, d'une capacité quotidienne de 3 000 quintaux qui le mettent au 2ème rang des Minoteries Françaises".

"riz du soleil levant Fic Compagnie Franco-Indochinoise", et "Uniriz"

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020
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Construite à la fin des années 30 et fermée à la fin des années 1970, cette rizerie a été occupée pendant la guerre par un état-major allemand de la Kriegsmarine, des inscriptions allemandes figurent toujours sur les murs des bâtiments. Outre les archives de guerre, on peut encore trouver sur les murs des dizaines d’affiches de prévention d’accident. https://urbexsession.com/ancienne-rizerie-port-saint-louis-du-rhone/

Psychedelic CROISETTE à  Port-Saint-Louis-du-Rhône pour les journées du Patrimoine 2020

RIZ SOLEIL LEVANT PORT SAINT LOUIS DU RHONE

Choisir d'être à Port Saint-Louis pour la nouvelle année. Je tourne dans la ville, autour de la ville ... Dans le plat du paysage camarguais, les cheminées des usines, les citernes et les tuyaux des raffineries échappent difficilement au regard ou alors il faut sérieusement leur tourner le dos, mais reviendront à la charge les odeurs soufrées. Si le port de plaisance tente de se donner des airs insouciants de marina, il semble surtout vouloir dissimuler les nombreux immeubles bon marché des autres quartiers. C'est cette cohabitation complexe de la mer, des marais salants, de la faune et de l'industrie qui me fascine et m'amène à venir ici régulièrement. Et je peux marcher avec une même exaltation le long des  routes soumises au trafic des camions que sur les chemins sableux qui mènent à la mer ou aux étangs. Ce matin dans le souffle du mistral et la lumière précise du soleil, j'ai pu mieux photographier l'imposante friche d'une ancienne rizerie. Sur une plaque, on peut lire : Uniriz - riz du soleil levant. FIC : compagnie franco-indochinoise. Le lieu est à l'abandon alors s'efface ici, lentement, les traces d'un passé du labeur. Je le vis avec une certaine violence. Comme si on envoyait aux remblais tous ceux qui ont donné leur temps, leurs corps à cette entreprise. Je ne cherche pas à magnifier le travail mais il faut pourtant bien raconter la vie des silencieux. Alors dans le désordre des pierres, des ordures, des portes arrachées, je me suis engouffrées appareil à la main. Le vent agitait bruyamment la carcasse du bâtiment et j'étais excitée et anxieuse à la fois. http://www.latracebleue.net/index.php?action=motscles&quoi=Port

URBEX - La Rizerie De La Kriegsmarine - Ep28 https://www.youtube.com/watch?v=wURcGePciKM

Visite aérienne

https://le-gabian.com/la-rizerie-comme-vous-ne-lavez-jamais-vue/

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Derrière le riz camarguais, l’histoire des Indochinois « immigrés de force » en Provence

https://marsactu.fr/quand-le-riz-camarguais-raconte-lhistoire-des-indochiois-immigres-de-force-en-provence/  

SIMCA 1301 SPECIAL qui n’est pas sans rappeler les nombreux épisode de « l’homme au chapeau chez les gendarmes »

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Bourse du travail - L'édifice, qui est le lieu de réunion pour les syndicats C.G.T, est construit au début du 20e siècle. En 1967, cet édifice est réaménagé par l'architecte Manolakakis pour devenir la nouvelle bourse du travail.

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International Dockworkers Council

http://www.idcdockworkers.org/fr/qu-est-ce-que-l-idc

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LES BONNES ADRESSES DE JULIE

https://www.youtube.com/watch?v=fVJVyRpLsDQ

Chez Bob - http://restaurantbob.fr - Julie et Armand Arnal - http://www.chassagnette.fr/fr/ - Julien dans sa ferme ostréicole- L’atelier Luma - https://atelier-luma.org - Laurent sur une note sucrée- Le marché d’Arles - https://www.ville-arles.fr/economie/foire-marche/marche-foire-economie/le-marche-d-arles.php

@ Psychedelic CROISETTE.COM

RVR production

psychedelic.croisette@orange.fr

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RENAULT et BERLIET - CABINE KB 2400 / 2480

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

En avril 1980, les noms de BERLIET et Saviem disparaissent définitivement des calandres. Ces deux marques ne forment désormais plus qu'une seule entité : RENAULT Véhicules Industriels (R.V.I.). RENAULT choisira les mécaniques Berliet pour les gammes hautes. La cabine KB 2400 continuera sur la série R de Renault. http://lelignard.canalblog.com/archives/2012/05/09/24217867.html

Après le rachat de Citroën Par Peugeot, RENAULT demande en compensation de reprendre BERLIET. En 1974, RENAULT fusionne BERLIET avec Saviem. En 1980, le nom de BERLIET et Saviem disparaissent des calandres de camions.

RENAULT et BERLIET - CABINE KB 2400 / 2480

POURTANT… Montage maison ou d’origine, visiblement, le nom BERLIET reste parfois attaché sur quelques calandres avec le nom RENAULT !!

RENAULT et BERLIET - CABINE KB 2400 / 2480

http://michel013.skyrock.com/3232654143-BERLIET-LA-CABINE-KB-2400-2480.html

Le logo BERLIET représente une locomotive stylisée qui est issu du logo de 1905 représentant assez fidèlement une locomotive américaine vue de face. En 1905, la vente de la licence de 3 voitures 22, 40 et 60 ch à Alco (American Locomotive Company) donne les moyens à Marius Berliet de prendre son essor industriel. La locomotive chasse-buffle fabriquée par l’Alco devient alors l’emblème de la marque.

SAVIEM, BERLIET https://goo.gl/photos/Q8qCbfS7kNkM7pXq6 https://goo.gl/photos/5n2q3U7LPX6Fb1JaA https://goo.gl/photos/86LM9s7gH1w4ujAK8

RENAULT et BERLIET - CABINE KB 2400 / 2480
RENAULT et BERLIET - CABINE KB 2400 / 2480
RENAULT et BERLIET - CABINE KB 2400 / 2480

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les AUTOCARS

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Autocar SAVIEM s53 M, une douzaine d’images de plus offertes par Edgar, merci.

« Solex, 8 cylindres en liberté sur leurs 16 roues , à la rencontre de 6 cylindres à plat sur leurs 4 roues... Pas la même taille, mais la même démarche et la même passion »

https://picasaweb.google.com/lh/myphotos

autoc2autoc3autoc4autoc5autoc6autoc1

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Goélette modèle chiffonnerie toujours en service

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

De retour de la Côte d'Azur, le reporter Orlando offre une belle photo

d'un R2066

qui semble t-il est toujours en service dans la « chiffonnerie »........MAGNIFIQUE !

 

2066

 

quand la passion n'a pas de limite

 

 

 

 

 

Un R2066, c'est un utilitaire Renault communément appelé Goélette ou Voltigeur en fonction de la version. C'est l'ancêtre du Saviem SG2. Le moteur Étendard est le type 671 aussi utilisé dans les Frégate ou Colorale.

Photo Orlando, merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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L'autocar SAVIEM modèle S 53M

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

L'autocar SAVIEM  modèle S 53M  jaune de Nicolas Tellier fut fabriqué de 1966 à 1978, et ce modèle plus précisément en 1975.Ce car pouvait transporter jusqu'à 60 passagers répartis entre 49 sièges, et celui-ci pour des raisons de sécurité en transporte 45 (les 11 strapontins sont bloqués).DSCN3935

SAVIEM (Société Anonyme de Véhicules Industriels et d' Equipements Mécaniques),  fanion d’Arcachon accroché au rétroviseur,  un petit ventilo en haut à gauche spécial chauffeur, le drôle de positionnement des essuie glaces,  suspension « aérostable »,  pare soleil  étirable en toile, porte bagages  en filet, ensemble des sièges restaurés avec le tissus d’origine conforme à l’origine, élégant appuis tête blancs, volant 4 branches, 3 pédales, 6 vitesses, une super pendule au- dessus du rétroviseur,  longueur 11,35m, motorisation MAN 170CV, ancien car de la société Boullet en Dordogne (24), un pique-nique en famille, Nicolas avec son précieux accessoire, la carte violette dans la poche http://www.transports-terrestres.pf/spip.php?article64DSCN3929

.

Quelques liens

Tant qu’il y aura des Cars et des Bus http://www.car-histo-bus.org/

La Fête du Car de Vanosc http://car.vanosc.free.fr/Menu.html

http://autocarsanciensdefrance.fr/forums/index.php?topic=1351.30

http://garagedepoche15.blogspot.com/2011/04/saviem-s53m-excursion.html

Nicolas est un maitre en la matière de car, son livre, Le livre de Nicolas Tellier « La fabuleuse aventure du S45 » ou 40 ans d’histoire de cars Renault, paru en avril 93. http://fr.wikipedia.org/wiki/Saviem_S53

DSCN3931

Un jour de chance pour Les rendez-Vous de La REINE, et ne pas oublier que par mesure de prudence, qu’il est vivement conseillé de ne pas parler au conducteur, simple dérogation, merci Nicolas.017

Nicolas,  un utile de plus, Les Rendez-Vous de La REINE vous attendent à Rambouillet pour une belle excursion. Mais en attendant pour l’entrée dans le parc du Château, Sa Majesté se renseigne, merci.

Photos Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85 73 63

 

 

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LE BUS MUSIQUE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

LE BUS MUSIQUE

Samedi 22 JUIN 2013, fête de la musique à Rambouillet, rencontre avec l’autocar LE BUS MUSIQUE pour un premier concert d’une longue série à travers l’Europe.blog-1759.JPG

Bleu, jaune, rouge, vert, blanc, le Renault S53 datant de 1983 empruntera  la route avec ses 30 membres d’équipage  avec à son volant Gilles qui fait remarquer que l’autocar de l’association n’avait pas 300 000km à son compteur !blog-1757.JPGblog-1756.JPG

Présentation du projet  LE BUS MUSIQUE http://www.kisskissbankbank.com/le-bus-musique

Bonne route au car au losange et à son équipage, photos les.rendezvousdelareine@orange.fr blog-1762.JPGblog-1761.JPG

L’autocar LE BUS MUSIQUE éligible Les RENDEZ-VOUS de La REINE, merci

Nos amis recherchent toutes sortes de conseils pour utiliser ce car comme véhicule de collection, contact les.rendezvousdelareine@orange.fr qui transmettront, merci.

SAVIEM/RENAULT S53

Le Saviem S45 est la dernière évolution de l'autocar Renault R4190 à moteur central avant placé derrière l'essieu des roues avant avec 6 cylindres horizontaux moteur couché.

Au Salon de Paris en octobre 1964Saviem présente le S45 (45 places). Celui-ci existe en version S53 (53 places) plus longue puis rapidement en version autobus S105. Les véhicules pouvaient être, au choix du transporteur, équipés soit d'un moteur français « Fulgur » (type F646) à essence de 150 ch ou d'un moteur diesel allemand M.A.N. DO836 de 7 litres et 165 ch (S45 GT, S53M et S105M). À l'automne 1970, les versions 170 ch s'équipent d'un moteur M.A.N. DO846.

En septembre 1977, les S45R, S53R et S105R reçoivent un toit plat, des baies vitrées agrandies et une calandre élargie en plastique noir. En avril 1980, le Saviem S45 devient le Renault S45.

En juillet 1987, les S45 RX, S53 RX et S105 RX modernisés possèdent de nouveaux feux avant et une calandre de la même couleur que la carrosserie.

La gamme est supprimée début octobre 1993 mettant ainsi fin à 44 ans d'existence de l'autocar Renault. Le S45 laisse alors la place au Tracer lancé en 1991.

Mais c'est surtout l'arrivée du Récréo qui va réellement remplacer la gamme S45 pour le transport scolaire. En 2007, il n'est pas rare de croiser encore des S53 RX pour le transport scolaire

 

 

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Voitures et motos anciennes à Rambouillet, dimanche 20 mai 2012

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

scan-affiche-mai-12-copie-1.jpg« Quarante » comme une ligne de bus parisienne qui n’existe pas  http://fr.wikipedia.org/wiki/Lignes_de_bus_RATP_de_20_%C3%A0_99 , ou 40 comme le département des Landes , quarante comme 40Km, c’est le nombre exacte de kilomètres de la prochaine balade, du prochain Rendez-Vous de La REINE, dimanche 20 mai 2012. Du Château de Rambouillet au Château de Neuville à Gambais. Tous le véhicules anciens se donnent rendez-vous, les autobus parisiens éligibles !!

http://www.dailymotion.com/video/xi9jty_300-autobus-parisiens-a-l-abandon-saviem-sc10-u-2003_autoautobus.jpg

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Ces boutiques qui roulent !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Ces boutiques qui roulent !

Des boutiques que l’on déplace avec un volant et un moteur (volant souvent encombré de cartons de produits divers les jours de marché). Images disparues de nos campagnes, phares ronds ou rectangulaires, souvent avec une drôle de petite bouche, le plus souvent construit sur base de Peugeot J7 (1965 – 1980) ou J9. (1981 – 1991).

Ligne droite, tout en volume, avec toujours la même allure pour utiliser le maximum de place quand le commerce ambulant est à l’arrêt. Un côté vitrine ouvrant.

BOF, traiteur, boucherie, charcuterie, alimentation générale, épicerie, pizza, boulangerie, épicerie, traiteur, fromager, fruits et légumes, poissonnier, chocolatier, snack, ETALMOBIL, JAUBERT GAYET, SOVAM, LANSELLE… EUROMAG LAPANISSIERES BCC HEDIMAG RVM DCM LCM...

Ces boutiques qui roulent !Ces boutiques qui roulent !
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Un de plus à la collection, Le PACHA fait son entrée avec ses petites cheminées. Aperçu dans la cité Avignonnaise, un beau décor du Pont Saint Benezet devant le Rocher des Doms orne sa carrosserie.

DECOR DENSONER Artiste Peintre à Avignon spécialisé en décoration murale et design graphique http://www.densoner.fr/

Ces boutiques qui roulent !
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Commerce ambulant, en autocar Saviem-LRS R-4192 su milieu des années 1950 ou attelé par des chiens

A bien regarder sur l’autocar, le logo LRS au lieu du sigle Renault "losange et ailes"

Les initiales « LRS » proviennent de la fusion fin 1955 des trois constructeurs de poids-lourds Latil, Renault et Somua, ayant donné naissance à la Saviem (Société anonyme de véhicules industriels et d’équipements mécaniques). Il fallut attendre 1978 (regroupement de Saviem et de Berliet) pour revoir sur les autocars et autobus le losange Renault, du nouvel ensemble RVI (Renault Véhicules Industriels. http://www.standard216.com/lespace-histo-bus-dauphinois/les-vehicules-preserves/saviem-lrs-r-4192/ Merci

Ces boutiques qui roulent !

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