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21 MARS 2018 - Ciel bleu et beaucoup de vent pour une première journée de PRINTEMPS, ramassage des citrons et des asperges sauvages,

Horaires d’hiver et heure d’été, le temps solaire avec le cadran de Courthézon dans le Vaucluse, réalisé en 1984 par Nielsen http://michel.lalos.free.fr/cadrans_solaires/autres_depts/vaucluse/cs_vaucluse_avignon_2.php

Mercredi 22 MARS + 3 minutes, durée de la 12h07

Etoile AZUR OLAZUR et SUZE , réclames peintes toujours avec un clin d’œil aux autos de passage, c’est aussi à Courthézon http://caltexazuretc.canalblog.com/archives/2015/11/29/32996382.html , Créée en 1861 par les frères Desmarais, cette entreprise se tourne vers les produits pétroliers au début du XXe siècle en abandonnant les huiles végétales. Ils commercialisent leur premier carburant, l'Automobiline, tout d'abord en bidons de cinq litres avant que les distributeurs ne s'équipent des pompes bi jaugeurs. Le nom "Azur" vient du supercarburant mis au point dans les années 1930 qui avait la particularité d'être légèrement bleuté, comme l'azur http://nationale10.e-monsite.com/pages/carburants-lubrifiants.html,  SUZE production en région Occitane,

Protection du soleil plus que de la pluie, station-service à Caderousse avec un vrai pompiste souriant comme dans les bonnes années, normal cette petite station-service s’appelle Station du Plaisir Auto !

St RAPHAEL quinquina, sa bouteille à la forme typique, au col resserré à sa base et au fond plat. Les publicités étaient pendant longtemps illustrées par deux personnages appelés les « jumeaux », l'un de couleur rouge, l'autre blanc pour symboliser les deux variétés du Saint-Raphaël. Ici le rouge semble avoir mieux tenu que le blanc !

FAIRE SON MÉLANGE avec le mélangeur 2 temps SATAM des années 70 de la Station du Plaisir Auto, essence + huile pour les mobylettes et tout le reste. La bonne odeur du mélange, le bouton de gauche pour la quantité de litres de mélange et à droite le bouton pour le pourcentage d’huile. Le trou carré plus bas pour actionner la pompe manuelle http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet380141-1925.htm

Panneaux routiers, surtout, ne pas faire de boulettes !!

Sous les alignements de platanes majestueux, qui entourent le village, sur la ligne de départ, prêts  pour de nouvelles aventures, « Les Teufs Teufs A Papy » qui profitent en terrasse de la première journée de printemps https://www.facebook.com/les-teufs-teufs-%C3%A0-papy-146110268812274/ et https://www.facebook.com/philippe.ollivier.94 ,

Ford A, Donnet, Citroën B14, Simca 5, facile de remarquer que 2 autos sont déjà de sortie pour cette première journée du PRINTEMPS 2018,

Beffroi, sur l'Hôtel de ville, et la mairie de Caderousse (18^ème siècle) dont les marques à gauche de la porte indiquent la hauteur de la montée des eaux du Rhône et des inondations historiques de 1827, 1840 et 1856 https://fr.wikipedia.org/wiki/Histoire_de_Caderousse#Patrimoine.

Sur le retour de la première petite balade printanière, depuis 1922 la CAVE DES VIGNERONS DE ROQUEMAUR dans le Gard, une soixantaine de vignerons qui perpétuent une tradition ancestrale http://www.vignerons-de-roquemaure.com/la-cave/ . Je pèse à l’entrée et je repèse à la sortie, pont bascule et pesage de la cave. Parfois c’est du blé, ici, c’est le raisin. Ici et ailleurs http://andrezel-village.e-monsite.com/pages/patrimoine-communal/bascules/

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce

dimanche 10 MARS 2019

Juste en face du Pont d’Avignon et des bateaux, autos de sport et de prestige de tous les âges et même des anciennes, autos, motos et scooters

Beaucoup de charme pour cette FIAT 850 Coupé (1965 – 1968) sur fond de Palais des Papes. 2 phares et 4 quatre feux circulaires encastrés, il s’agit là de la 2^ème ou t 3^ème  série. Œuvre du « Centro Stile Fiat » https://fr.wikipedia.org/wiki/Centro_Stile_Fiat 

DJET RENÉ BONNET jaune, la même que celle de Jean-Pierre http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-la-belle-matra-djet-jaune-de-jean-pierre-duval-46204639.html Le Club D’JET  http://www.club-djet.com/accueil.htm  et beaucoup de passion https://www.classiccourses.fr/2018/06/djet-rene-bonnet-de-la-piste-a-la-route/

Du catch et un coach !!

LANCIA FULVIA berline, dessinée par Piero Castagnero, pendant de nombreuses années elle fut considérée la berline la plus élégante d'Europe.

Parking COMPLET et pas 1 seul qui donnerait sa place à une grand-mère ! BUGATTI 37 1927

et moto attelée RENÉ GILLET 1939 dont on peut apercevoir une roue, également aperçue lors de l’une des sorties par Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

RENAULT 4CV avec ses jantes étoilées !

PEUGEOT 202

AUSTIN HEALEY 100 avec ses 4 cylindres et sa à petite calandre trapézoïdale 1953 – 1959. La « 100 » fût nommée ainsi par Healey en raison de sa capacité d'atteindre la vitesse de 100 mph (soit 160 km/h).

Un « cheval sauvage » réincarné en ancienne et célèbre

FORD MUSTANG.  Carrossée en BERLINETTE  (nom donné dans les années 60  à cette  carrosserie).

Le 7 de SEVEN, échanges et conseils amicaux entre connaisseurs !

SIMCA PRÉSIDENCE http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/06/la-simca-presidence.html . Réservée aux grands Hommes, a aussi existé en cabriolet https://www.turbo.fr/actualite-automobile/ancienne-de-la-semaine-simca-cabriolet-presidence-1960-97598

PEUGEOT 104 du CLUB 104 PEUGEOT Vivez à 104%, en ce dimanche bien représenté ! https://www.club104peugeot.fr/

Des AUTOS et des BATEAUX, au fond derrière le pont, le bac qui relie l’île de la Barthelasse à Avignon http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/08/traversee-du-rhone-a-avignon-bac-et-viaduc.html et le MIREIO des croisières MIREIO. 12H04, à tous les coups, c’est une croisière déjeuner http://www.mireio.net

En ce dimanche 10 MARS 2019, une autre auto ancienne comme Les SOUPAPES AVIGNONNAISES les aiment, brillait par sa présence lors de cette réunion sur l’ile de la Barthelasse à Avignon.

Une AUSTIN CAMBRIGE de la fin des années 1950 !!

Une plaque magnifiquement illustrée par Thierry DUBOIS sur laquelle une AUSTIN CAMBRIGE MkII bicolore de 1959 immatriculée dans la Côte-d’Or file sur les bords du Rhône à Avignon dans le Vaucluse.  En direction d’Orange, on peut apercevoir à gauche le Pont d’Avignon ou Pont Saint-Bénézet  sous lequel passera bientôt notre AUSTIN CAMBRIGE, plus à droite, la Cité des Papes. https://fr.wikipedia.org/wiki/Austin_Cambridge

A droite un panneau publicitaire annonce

« Le Club RESTAURANT PLACE CLÉMENCEAU AVIGNON »

La Place Clémenceau a depuis le temps changée son décor, le monument du centenaire de l’annexion d’Avignon et du Comtat Venaissin à la France et lion rugissant en fonte ont déménagé et habitent aujourd’hui les allées de l’Oulle. On appelle aussi cette place, place de l’Horloge, une horloge à la recherche d’un mécanicien depuis de nombreux mois !  https://e-monumen.net/patrimoine-monumental/monument-du-centenaire-de-lannexion-davignon-et-du-comtat-venaissin-a-la-france-avignon/

L’histoire ne dit pas si le voyage ce cette AUSTIN CAMBRIGE de 1959 n’aurait pas inspiré un couple de touristes anglais qui voyageait en août 2018 à bord d’un modèle bicolore identique de 1959, dans l’étape 26 ORANGE – AVIGNON de la mythique «Route Bleue » http://jmbminiautos.pagesperso-orange.fr/altayaRouteBleue.html

AUSTIN CAMBRIGE projet ADO 38, une cousine proche de notre PEUGEOT 404 http://leroux.andre.free.fr/simi6.htm

PHOTO par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

JANVIER 2020 Une belle matinée à Caderousse avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Un beau ciel bleu et des platanes sans nid de guêpes, ce dimanche matin à Caderousse pour une belle réunion hivernale. Pendant les nombreuses discussions, les bonnes odeurs de gardiane attendaient les convives.

Dehors, quelques autos en profitaient pour se raconter des histoires et surenchérissaient au sujet des sorties à venir en 2020, organisées par Les Belles Teufs Teufs de Caderousse (Vaucluse 84).

EN ROUTE POUR 2020

CITROËN 2CV avec ses jantes en 400mm http://2cvco.canalblog.com/archives/2010/12/31/20010973.html

RARE - Frein de stationnement sur les roues arrières !

MERCEDES 230 SL – la première de la série était une 230 SL

PEUGEOT 404 Cabriolet dessinée par Pininfarina en compagnie

Un caractère, SUZUKI Samurai SJ 413 (1995 – 1998)

L’offre du jour, ADHESIFS 2CV SPOT (BANDEAUX ORANGE TENERE) https://www.mehariclub.com/fr/2908045--adhesifs-2cv-spot-bandeaux-orange-tenere/

PEUGEOT 201 Torpédo commercial des années 1930

Pas ancienne, mais elle a son histoire, la TALBOT Samba Cabriolet - La Talbot Samba est un modèle français produit par le groupe PSA Peugeot Citroën dans les années 1980. Elle fut la dernière tentative du groupe pour sauver la marque Talbot (ex-Simca).

Futuriste FIAT X1/9 dessinée par Bertone 1972-1989. https://fracademic.com/dic.nsf/frwiki/627977

Contagieux !! Une DONNET seule, bien au chaud, probablement victime d’une bonne gastro !

Une authentique R4 de couleur bleu ciel – S’agit-il d’une 4L ?

Une petite bouche, RENAULT 4 à 3 vitesses - Enjoliveurs de roues, un joli volant en plastique rouge transparent, une 3^ème vitre latérale, baguette chromée sur le pourtour de caisse, petit feu arrière sans chrome, grande charnière de coffre …

Hayon et plaque de tare, Kg, dimensions et m2,  à tous les coups, elle peut se transformer en commercial

https://www.la4ldesylvie.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=20:nuancier-de-peinture-des-renault-4-galeries-des-teintes-existantes&catid=26&Itemid=242

Légendaire Coupé BMW 700 SPORT …

… quelques noms associés, MICHELOTTI, HANS STUCK, Von FALKENHAUSEN, JACKY ICKX, BERTHOLD, FRANC ALESI, JOCHEN NEERPASCH,

Sans oublier WOLFGANG DENZEL

son concepteur !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Wolfgang_Denzel

La BMW 700 Coupé Sport est animée par le même moteur, mais alimenté par 2 carburateurs, il développe 40 ch à 5700 tr/mn.

Une bonne tenue de route, grâce à ses 4 roues indépendantes, le Coupé Sport BMW 700, malgré son modeste moteur s'est très bien comporté en compétition.

BMW 700 – histoire- caractéristiques visuelles – production – caractéristiques - activité sportive - d'autres projets – liens externes http://boowiki.info/art/bmw-2/bmw-700.html

En route pour la BMW RS 700

Jolie barquette de compétition construite à deux exemplaires, la BMW 700 RS a été développée pour participer aux courses de côte à partir de 1961. https://www.motorlegend.com/salon-auto/geneva-classics-2007/bmw-700-rs/6,14385,14382.html

BMW RS 700 de course

https://www.youtube.com/watch?v=xTcyWJoDDgc

Super BONUX

Les SOUPAPES AVIGNONAISES pour Bernard

De nombreuses autres autos anciennes étaient également présentent en cette matinée

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES partagent quelques-unes des sorties de nos amis, « Les Belles Teufs Teufs de Caderousse » ICI même à droite. Merci

Les Belles Teufs Teufs de Caderousse (Vaucluse 84)

Pierre Tél : 06 22 74 25 20 - E-mail : lesbellesteufsteufs@sfr.fr

Message personnel, Christian recherche un pick-up

CHEVROLET (année 48-50)

Cet article

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Destination, le bord de mer de Mauguio-Carnon, sur les traces de l’U23 «  LE VIEUX TACOT »

Probablement sur la bonne route, puisque déjà quelques doubles chevrons se reposent en bordure de route. En pleine discussion avec un Super Goélette SAVIEM, une 2CV CITROËN Type AK 350 bleu névé (fin des années 1960) https://lautomobileancienne.com/tag/saviem-sg2/

MUSCAT VIN MIEL

RIZ SEL NOUGAT

AÏE !

Nouveaux indices, encore quelques chevrons en petite Camargue, cette fois  à Montcalm devant l’hôtel restaurant « La Ceinture » depuis 1957

 https://www.la-ceinture.com/hotel_pid3.html

MAUGUIO – CARNON

dans le Golfe du Lion dans le département de l’Hérault entre

Palavas les Flots et La Grande Motte

Un axe principal, parallèle au bord de mer, l’avenue Grassion Cibrand

http://pasperdus.canalblog.com/archives/2014/10/04/30704500.html

Mai qui était donc Grassian Cibrand ?

Distributeurs de BONBONS - Probablement du monde d’avant

PONTIAC Trans Sport GT. Difficile de trouver les chiffres de production du Trans Sport, à croire que GM les planque https://www.carjager.com/blog/article/pontiac-trans-sport-lombre-de-sleepy-hollow-2.html

Nombre d’impasses semblent mener directement sur la plage

LAND ROVER Defender digne descendant !  

Dans la nouveauté, celui-ci est l’ancien modèle

4 branches et 8 pointes - Eglise Saint Jean de Malte (dédiée à Notre Dame de la Mer) 1890 - 34280 CARNON PLAGE

https://croix-chretiennes.com/blogs/blog-croix-chretiennes/croix-de-malte-signification

Peint à la main !

Du sur mesure !

Réparation toutes marques

VENTE DE POISSONS,  au fond plus sur la droite la passerelle Mertens http://accmc34.e-monsite.com/medias/files/historique-et-devenir-du-pont-passerelle.pdf

Tandis qu’en fond de décor défile tranquillement un Four Winns V318, plus près, détente et spectacle de magie, 3 poissons dans la main droite …. qui devraient bientôt disparaitre !

Du port vers le large, VERT à gauche  - ROUGE à droite

et en venant du large jusqu’au port

BAS SI ROUGE et TRI COT VERT

BAbord Cylindre ROUGE et TRIbord Cône VERT

Et en attendant, l’heure tourne et toujours pas de traces de

l’U23 «  LE VIEUX TACOT »

un retour au point de départ par le chemin de la plage, s’impose donc

Si de nombreuses maisons de l’époque des bains de mer ont disparu, remplacées par des constructions récentes souvent sans âme, la FOURMILIÈRE une des plus anciennes, résiste

ELF ou TOTAL ? Richard LE POMPISTE, habiterait-il ICI ?

15h

Au fond, La Grande Motte, et juste à gauche du poste de secours, quelques parasols façon cocotier, et enfin l’apparition de

l’U23 «  LE VIEUX TACOT »

food truck au bord de la plage et  une vue géante sur la mer https://www.petitfute.com/v19236-mauguio-34130/c1165-restaurants/1686738-le-vieux-tacot.html

Sans une cabosse, 68 ans et pas à la retraite !!

Surement que si vous lui rendez visite pour l’admirer, en dehors des heures pointues ou pour déguster

Une SALADE U23, P45, HY

ou toute autre,

Nicole et San se feront avec beaucoup de passion, un plaisir de vous raconter sa petite histoire

302 Avenue Grassion Cibrand, 34280 Mauguio

 LE VIEUX TACOT est sur facebook

CITROËN U23

https://lautomobileancienne.com/citroen-type-23-1935-1954/

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/CITRO%C3%8BN%20U23/

CITROËN U23

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Tous les Caderoussiens, toutes les Caderoussiennes  vont chanter, vont danser sur le cours avec les BELLES TEUFS TEUFS DE CADEROUSSE

A Caderousse, la réunion commence par un petit café, les feuilles disparaissent toujours en automne, les oiseaux multicolores animent les branches, la fumée des cheminées réchauffent l’atmosphère, de nombreuses petites autos ont trouvé refuges entre les pierres du mur, un drapeau tricolore est en bonne position

Sous l’apprentie l’outillage est au repos, PEUGEOT et SIMCA en attendant des jours meilleurs et se racontent des histoires

Plus de vent, ni d’eau, ciel clair mais froid vif, il ne fait pas chaud, l’hiver est en avance !

Une FORD A en tenue de ville est entouré par de nombreux jouets. Le Père Noël serait-il en avance ?

EDELBROCK - Vic Edelbrock a fondé la société en 1938 lorsque son désir d'augmenter les performances de son Ford Roadster de 1932

Longue de 1 716 mètres, elle a une hauteur de 9 mètres, la digue de Caderousse, tout autour du village, de par son emplacement en bordure du Rhône, mais aussi de par les nombreux cours d'eau qui sillonnent la commune, la digue d'enceinte de Caderousse a été en construction de 1860 à 1866, prévue pour protéger les habitants des inondations

BONNET, le dress code du jour

Et si les Type E en avaient 3, certain ROD n’en possèdent qu’1

HONDA CB 750 Four “Cafe Racer”

Pare-brise plat, donc un modèle COX 1202, un agréable vent de jeunesse planait lors de cette réunion, il y avait même du feu pour réchauffer l’assistance

SMART Roadster https://www.automobile-sportive.com/guide/smart/roadstercoupe.php

Toujours brulante, un kit français SUNCAR et son bonnet de Noël dynamique accompagné de guirlandes pour les soirées festives. De nombreuses photos prises à Caderousse ont été publiées par Vaucluse Matin

PANHARD 24 ct, design et ingéniosité, copié par CITROËN

https://poa.tv/panhard/2019/une-histoire-damour-en-panhard-24-ct

Par cette température, gonflée !

Etoilée, la MERCEDERS 300 SEL(1968 -1972) cylindrée 6,3 litres, peu d’exemplaires

PEUGEOT 404 cabriolet, dessinée par Pininfarina, on ne la présente plus !

En attendant les premières chutes de neige !!!!!!

Le soleil était bien là, LA PREUVE !

Après une distribution de quelques flyers de MOTOR PASSION https://motor-passion.com , les bonnes odeurs de cuisine et du feu de bois se font entendre, en présence du sapin bien décoré, table de fête, un bon déjeuner organisé par Pierre et servi par les amis, jusqu’à la galette des Rois et sa reine, que du bonheur. Merci, nous repasserons

Photo Micheline

Photo Micheline

A Caderousse, l’année se termine, la prochaine réunion mensuelle des BELLES TEUFS TEUFS DE CADEROUSSE se déroulera le deuxième dimanche du mois en JANVIER 2023

Les BELLES TEUFS TEUFS DE CADEROUSSE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/CADEROUSSE/

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES contribuent à l’arbre de Noël des amis de Caderousse, avec quelques jolis jouets bien sûr !

Pour les amateurs de Rod

FRENCH ROD NAT’S

16 17 et 18 JUIN 2023

@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Yves Boireau Depuis 2009

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Suivre CRESSON RACING jusqu’à  la 11ème manche du Championnat de France d’Auto-cross et Sprint-car sur le circuit André ISNARD à Mazan près de Carpentras (Vaucluse)

PORSCHE TOYOTA

Samedi 2 OCTOBRE fraicheur et soleil, depuis 8h, ça tourne

9h46, pendant la journée de qualifications

Les courses auront lieu le dimanche

CITROËN CX = Aérodynamisme

L'Autocross est une forme de compétition automobile qui consiste en des courses automobiles organisées sur des circuits de terre. Ce sport est né dans les années 1950 à Barenton dans la Manche en France

Que le meilleur gagne !!

L’apparition de la FIAT de CRESSON RACING

Championnat de France d’Autocross à Mazan

2 et 3 OCTOBRE 2021

Pour la première fois, le Ventoux Autocross (présidé aujourd’hui par Julien ISNARD) reçoit une manche du Championnat de France d’Autocross en 2021

Organisateur ASA Méditerranée / Ventoux Autocross chapeau FFSA

https://www.facebook.com/Ventoux-Auto-Cross-288114937999275/

Un coupé Bertone (1972 - 1989) sur la piste avec la Fiat X1/9 N°77 de Cédric Cresson CRESSON RACING

Catégorie Tourisme Cup

culasse 16 soupapes

11h25 au travail ! C’est l’heure

Disputé sur des circuits e​​n terre, aujourd’hui tous permanents, l’Auto-Cross débarque sur notre sol dans le courant des années 1970. Mêlant astucieusement berlines et monoplaces et offrant un show permanent, la discipline séduit de plus en plus de pratiquants et de plus en plus de spectateurs.

Les courses d’Auto-Cross se déroulent en peloton de 5 à 15 véhicules selon le programme suivant : deux séances d’essais chronométrées, trois séries de manches qualificatives, demi-finales et autant de finales qu’il y a de catégories

Jouets à l’échelle 1/1

Sont admises les voitures des divisions suivantes
Junior Sprint, Tourisme Cup, Buggy Cup, Sprint Girl, Maxi Sprint, Maxi Tourisme, Buggy 1600, Super Sprint et Super Buggy

Les reconnaitre https://fr.wikipedia.org/wiki/Autocross

200 pilotes attendus pour en découdre sur cette piste de Canteperdrix à Mazan.

BERLIET 770 simple cabine, tant que les pneus sont encore gonflés…

Articulé !

Un très bel évènement de compétition auto en Provence et une organisation sans faille ou règne sécurité et bonne humeur !

Après les qualifications du samedi, les résultats des courses du dimanche

http://www.actumecanique.com/marron-le-premier-rendez-vous-du-championnat-a-mazan-marron.html

Quelques vainqueurs

N°1Thomas CHRISTOL pour la catégorie Buggy 1600

N°3 Steven LECOINT pour la catégorie Maxi Sprint

N°6 Jimmy VERRIER pour la catégorie Buggy Cup

N°39 Maxence DAYOT pour la catégorie Junior Sprint

N° 65 Julien ISNARD pour la catégorie Maxi Tourisme

N°77 Cédric CRESSON FIAT Coupé Bertone

SAMEDI Warm 4^ème –Manche A2  6^ème 4:37.760 –  Manche B2 5^ème 4:34.200 –

DIMANCHE Manche C1 8^ème 4.210 – Demi-Finale B 6^ème 5:27.152 – Finale 9^ème 6:25.566

Merci à CRESSON RACING pour cette grande première pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES 

et félicitation à Cedric pour les bons résultats de sa FIAT

Cadeau pour Cedric Cresson

https://delessencedansmesveines.com/2016/10/78-fiat-x19-abarth-prototipo-sauce-piquante/

@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Depuis 2009

les.rendezvousdelareine@orange.fr

En route après la belle réunion mensuelle des 4A sur les Allées de l’Oulle à Avignon http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/mars-2017-retour-sur-la-derniere-reunion-mensuelle-organisee-par-les-4a-a-avignon-84.html

Traversée d’Avignon, direction le Restaurant « la Gravière » au Pontet. http://www.restaurant-la-graviere.fr/ . Une bonne adresse sur l’agenda des 4A.

Ciel couvert au moment du repas du midi, 3 gouttes, juste le temps de se lever de table pour déplier et replier les capotes.

Réapparition du soleil !

Tourner le dos au Rhône, direction les rives de la Durance. Montfavet (N107), 1918 : Jules-Félix Pernod, son fils dépose la marque « Anis Pernod » qu'il commercialise à partir de son usine de Montfavet. C’est aussi à Montfavet que le pilote Jean Alesi est né (201 Grands Prix disputés en F1).

Emprunter la Nationale 7 reste mythique, N7 jusque dans les Bouches-du-Rhône à St Andiol.

Platanes, vignes et vergers.

Saint Andiol est un petit village typiquement provençal tranquillement installé le long de la Durance entre le Luberon et les Alpilles. Maison familiale de Jean Moulin 1899-1943 à droite au N°35. Jean Moulin a passé sa jeunesse à Saint-Andiol. Pendant la seconde guerre mondiale, le 2 janvier 19428, Jean Moulin est parachuté près de Fontvieille avec trois de ses compagnons. Ils rejoignent la maison familiale de Jean Moulin. C'est de cette maison que Jean Moulin mènera à bien la mission REX, et fondera le Conseil national de la Résistance. Une fresque à sa mémoire, portant la mention « Saint-Andiol, carrefour de l'Histoire ». https://www.youtube.com/watch?v=_thi87MycV4

A gauche l’ancien garage jean Nougier « le sorcier de St Andiol ». http://www.moto-collection.org/fmd-motos-nougier-2.htm - http://www.moto-collection.org . Aujourd’hui https://sites.google.com/site/garagehalleur/

D24 route Jean Moulin. La Route de Jean Moulin commence à Saint-Andiol, passe par Eygalières, avant de s’achever à Salon-de-Provence. Une route de la liberté qui symbolise tout le parcours de Jean Moulin après son parachutage en 1942.

Direction Mollégès. C’est à Mollégès qu’est érigé un cheval taillé dans un bloc de calcaire, venant d'Oppède au cœur du Luberon. http://papijaque.pagesperso-orange.fr/molleges/cheval.htm

D47A Eygalières chapelle Ste Sixte. Avec les cyprès qui l'encadrent, elle compose une des images les plus connues de la Provence en général et de l'art roman provençal en particulier.http://www.pays-arles.org/e-patrimoine/communes/eygalieres/article/chapelle-saint-sixte

D24B direction Mouriès ou le mistral souffle fortement 100 jours par an en moyenne et faiblement 83 jours. 

Mouriès et sa coopérative « Moulin à huile de Mouriès » http://www.huile-olive-mouries.fr .

D17 Maussane-les-Alpilles

Les Baux de Provence, station classée, un des Plus Beaux Villages de France, Les Baux-de-Provence affirment leur image de site de prestige au sein du Parc naturel régional des Alpilles. http://www.lesbauxdeprovence.com/fr - https://www.youtube.com/watch?v=UctkDE9Inpk

Retour par le Val d’Enfer situé en contrebas du village des Baux-de-Provence, sous la départementale D27, est un vallon naturel creusé dans la roche par l'érosion hydraulique. Une extraordinaire route jalonnée de spectateurs, route qui monte et qui descend bien sur ! Le Val d’Enfer tire son nom de l'étrangeté de ses formes rocheuses en calcaire blanc. https://www.youtube.com/watch?v=3SQ-C7Mftpc

Et si vous ne la saviez pas ! http://routes.anciennes.over-blog.com/2016/05/benediction-des-voitures-anciennes-aux-baux-de-provence.html

Maillane (13). Frédéric Mistral (1830-1914), poète et écrivain régionaliste français, né à Maillane le 8 septembre 1830. https://fr.wikipedia.org/wiki/Mus%C3%A9e_Fr%C3%A9d%C3%A9ric-Mistral

Les phares s’allument progressivement, la journée du Dimanche 12 MARS 2017 bientôt s’achèvera.

Rognonas place du marché, un dernier arrêt jusqu’à la prochaine réunion qui ne saurait tarder.

Sous l’œil du Colonel, passage de la frontière écossaise avant le coucher du soleil

80 kilomètres dans le bonheur. Une bonne recette pour passer une excellente journée, réunion mensuelle, déjeuner et paisible promenade en ancienne.

Nombreux autres véhicules anciens croisés sur la route, motos et autos anciennes, surtout du côté des Baux. Le bon moment avant la saison touristique. Un grand merci à Gérard et Richard pour une organisation réussie de cette belle sortie des 4A.

4A Association Avignonnaise Automobiles Anciennes

http://ancienne.e-monsite.com

La plaque souvenir de la journée, une auto et une moto de course devant le Pont d’Avignon. A tous les coups, il s’agit du GRAND PRIX AVIGNON VAUCLUSE DES 10 et 11 JUIN 1989 organisé par nos Amis de l’ACAV, une belle équipe qui sera à l’origine du Salon AVIGNON MOTOR FESTIVAL.http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/01/dimanche-10-janvier-2016-rassemblement-mensuel-4a-a-avignon-84.html

Cette plaque fête l’anniversaire des 5 ANS De l’association Avignonnaise les 4A 2012-2017.

Photos et documents Yves BOIREAU membre de l’association les 4A

C’est avec le printemps que fleurit la « CAPUCINE », une Voiturette ERAD CE 45 à moteur Diesel est A VENDRE  !!

Date de 1^ère mise en circulation : 14 avril 1982

Type CE250D

Energie gasoil

2 places

Puissance 1 Cheval

Une Diesel sans permis (l'Auto Journal, 15.5.1982) 
Le petit monde de la voiturette s'agrandit et fait preuve d'originalité. La société ERAD commercialise en effet une mini voiture sans permis homologuée en 50 cm³ équipée d'un moteur Diesel, la Capucine 50 Diesel. 
Ce 290 cm³ est bien connu des spécialistes de records puisque ce Farymann monocylindre détient celui de la consommation avec un litre de gas oil pour 678 kilomètres. Quelle sobriété ! Monté sur la Capucine, il devient un peu plus gourmand mais sa consommation en usage urbain n'excède pas 2,8 litres aux 100 km, ce qui est raisonnable. 
Autre point intéressant la fiabilité de la mécanique Diesel. Beaucoup moins capricieux qu'un deux temps, le Farymann est plus facile d'emploi et d'entretien. En revanche, il est plus bruyant et "agrémente" l'ensemble de la voiture de petites vibrations, en particulier au ralenti. Une meilleure insonorisation s'impose. 
La Capucine 50 est une traction avant munie d'une suspension du type McPherson à roues indépendantes et amortisseurs hydrauliques. Les quatre freins à tambour sont également actionnés par un système hydraulique. 
La carrosserie en Altuglas et ABS thermoformé à l'esthétique assez particulière renferme deux sièges réglables bien dessinés et confortables. Le tableau de bord est des plus sommaires : un compteur de vitesse, trois témoins lumineux. Côté passager se trouve l'inverseur marche avant-marche arrière. La voiture est livrée avec vitres teintées, moquette et coffre à hayon : le luxe ! 
Fort de ses 4,25 chevaux à 3 000 tr/mn et surtout de son couple de 11,4 m.N à 2670 tr/mn, le petit monocylindre permet à la Capucine de gravir les pentes les plus ardues. Nous l'avons testé sur une rampe de parking et, sans rechigner, I'ERAD la monta allègrement. C'est incontestablement le point fort de cette mini voiture. 
La Capucine 50, dont le prix, toutes options comprises, est de 27 390 F, est disponible à la société SP France, 32 rue de Saussure, Paris 17e. Cet établissement propose aussi à sa clientèle un service de location de voiture sans permis. Pour cela, il faut être âgé de 18 ans et plus - à cause des assurances - et... avoir envie de conduire une ERAD CE 45 ! La location revient à 94 F TTC la journée, sans limite de kilomètres. Pour le moment, SP France dispose d'une dizaine de voiturettes, dont certaines sont louées par des personnes qui ont déposé au préalable leur "carton rose" au commissariat le plus proche ! Le malheur des uns... 
P.R. Source Philippe Boursin

En 1983, un astucieux constructeur, Daniel Renard, patron d'Erad, la marque n° 3 sur le marché français, découvre une possibilité encore inexploitée du règlement. Ce dernier prévoit que pour être sans permis ni immatriculation, un véhicule doit avoir sa vitesse limitée à 45 km/h et être propulsé par un moteur à essence de moins de 50 cm³ ou dont la puissance ne dépasse pas 4 kW pour une autre source d'énergie. De là à remplacer le petit 49 cm³ 2 temps surmené par un Diesel industriel monocylindre, il n'y avait qu'un pas, vite franchi par Erad et ensuite par plusieurs autres marques. 
Certes, le Diesel est plus coûteux. Il représente un deuxième souffle pour la voiturette sans permis. Elle reste limitée à 45 km/h, mais grâce à lui elle accélère mieux et garde sa vitesse en côte. Conçus à l'origine pour un usage industriel et "dégonflés", les moteurs Diesel se révèlent plus solides, plus fiables et moins gourmands que les petits moteurs à essence. 

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