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Recherche pour “Troph��e Jacques POTHERAT”

Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

2 ROUES, AUTOMOBILIA, PIÈCES AUTO, LECTURE…. Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.

Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.
Une moto ALYON 125cm3 de 1951.

Une moto ALYON 125cm3 de 1951. Plus proche de la fin que de la naissance de l’existence de la marque ALCYON (1902-1954). http://cama.alcyon.free.fr

ALCYON a aussi construit de très nombreuses bicyclettes. http://histoire.maillots.free.fr/cyclisme/alcyon.html

Prévoir le remplacement de la poire de l’avertisseur sonore!

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RENAULT 4CV et PEUGEOT 403 de manège
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Voitures de manège, ici cabriolet plus que découvrable, RENAULT 4CV année de naissance 1955, couleur verte et un seul volant. Moustache à 3 barrettes pour bien montrer qu’il s’agit bien d’une 4CV. C’est normal, puisque c’est en 1954 que la moustache à 6 barrettes fut abandonnée.

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Cabriolet PEUGEOT 403 cabriolet. Une calandre autant Ford Comète que 403 Peugeot. Couleur bleue, 1 seul volant.

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Ford Comète

Ford Comète

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Cyclomoteur du nom du célèbre champion cycliste Oscar EGG
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Oscar EGG (né le 2 mars 1890 à Schlatt et mort le 9 février 1961 à Nice). Oscar EGG, figure dominante du sport cycliste dans les années 1910 et 1920, il établit plusieurs records du monde: sur 500 m (1917), 10 km (1913, 1914), 30 km (1914), 40 km (1914), 50 km (1911, 1915) et 100 km (1917). En 1912, 1913 et 1914 il battit trois fois le record du monde de l'heure qui ne fut dépassé qu'en 1933. Sur route, il triompha dans le Paris-Tours (1914) et dans la classique Milan-Turin (1917). Il gagna huit courses sur six jours entre 1915 et 1924. E. fut l'un des principaux cyclistes sur piste de son temps.https://fr.wikipedia.org/wiki/Oscar_Egg

Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.

http://www.classicrendezvous.com/France/bicycles/Egg_Oscar.htm

Dans les années 50, d’autres modèles de cyclomoteur très confidentiel ont été construit par la marque parisienne Oscar EGG dont un à moteur ABG, un autre à moteur DUCATI. https://buyvintage1.wordpress.com/page-118-1921-abc-skootamota-engine-only/

De jolis panneaux routiers d’autrefois

Côté Patrimoine routier dans les brocantes, on trouve aussi de jolis panneaux routiers d'autrefois à l’image de toute une série émaillée offerte par LE TOURING CLUB DE FRANCE - DON DUNLOP dans les années 1920 1930.

Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.

Taille : 86 cm de large, 75 cm de haut. Carrefour dangereux, route sinueuse et virages dangereux,

Les uns de couleur rouge (nationales), les autres de couleurs jaunes (départementales). Depuis 1946 les panneaux avec publicités ont été interdit et les couleurs modifiées.

Vu sur Internet une annonce de vente de panneaux identique. L’annonce dit « virages bleu sur fond jaune pâle, rare version avec des perforations sur les virages pour les voir mieux » http://www.ebay.fr/itm/252494218873?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&fromMakeTrack=true . Faut rester sérieux, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE pensent plutôt que ces trous supportaient des catadioptres pour une meilleure visibilité de nuit

Certains autre de ces panneaux https://www.drouotonline.com/vente-aux-encheres-drouot/26968/VENTE-ONLINE-L-EPOPEE-DUNLOP-COLLECTION-DE-M.-LECOCQ

Autres vendeurs ami http://www.20th.ch/signalisation.htm

Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.
Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.

Avec des prix de vente raisonnables et des marchands toujours ouverts à la négociation. Plus d’explications pour retrouver les vendeurs les.rendezvousdelareine@orange.fr .

Brocante de Villeneuve lez Avignon, chaque samedi matin sur la place Charles DAVID http://www.lesbonsplansdavignon.com/bon-plan-tous-les-samedis-de-8-h-a-14h-la-brocante-de-villeneuve-lez-avignon-avec-musique-fruits-de-mer-et-frites-pour-les-enfants

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Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Apparu le 15 AOÛT 1936, le Garage CHANCHOU vient de fêter ses 80 ans.

Un anniversaire qui aurait pu s’inscrire dans les grandes Journées du Patrimoine.

1936 -2016 Réunion d’autos d’anciennes Samedi 17 SEPTEMBRE 2016 à Villeneuve lez Avignon pour une si belle occasion.

De Louis, à Lucien en passant par Eliane, c’est Elisabeth et toute son équipe qui depuis 1987 accueille aujourd’hui les clients du garage. http://www.garage-chanchou.fr et http://www.reseau.citroen.fr/reparateur-villeneuve-les-avignon

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Devant le garage, une belle lignée d’automobiles d’hier, dont un rare break PANHARD PL17 déjà croisé dans notre région. A un croire les autocollants, ce break n’hésite pas à suivre les itinéraires des vacances.

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

De l’autre côté de la route, il y a un coupé Traction Avant CITROËN.

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Dyna PANHARD première version (1947 -1948), avec son pare choc à barrettes, sa calandre sans partie centrale, et flèches en guise de clignotant.

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Devant l’entrée, un pompiste accueille les visiteurs.Il se tient prêt à faire le plein de TEXACO. Le side de l’ÉCURIE Dédou est en piste. La moto est une La Panthère (production Franco-Suisse). Attention aux coups de griffes !

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Dans la vitrine, c’est un bicylindre de la marque TRIUMPH qui a pris la pose bronzage !

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
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Dans le hall d’exposition du Garage CHANCHOU avec son comptoir d’accueil très vintage (comme on dit aujourd’hui), une sportive CITROËN B2 des années 20, s’expose. Bleue avec pointe Bordino, carrosserie en acier, tableau de bord bouchonné, sonde température d’eau REPUSSEAU - PARIS, pare- brise AERO SCREEN, roue de secours sur le côté, Cette B2 est équipée d’une option frein sur les roues avant, option d’époque « FREIN AVANT LICENSE POULET ». Sous l’insistance de l’assistance, nous entendrons son moteur tourner dans le vacarme de son échappement latéral.

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
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Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Dans l’espace de vente, sur les étagères, la CITROËN C6 a provisoirement remplacé l’E-MEHARI.

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

80 années de bonheur et de labeur, avec d’émouvantes photos souvenirs et des noms célèbres, les autos de Lucien, Georges IRAT, TALBOT …….. Gordini, Alpine A106, Rallye des Charbonnières, et beaucoup de souvenirs racontés et partagés avec bonheur par Eliane qui est venue en ce samedi avec un tee-shirt DB (Deutch Bonnet). Justement les souvenirs de la DB, de l’ID 19 aussi….Rallye d’Orange, Rallyes régionaux, Rallye de la vigne et vin avec Paul Armagnac, Rallye des violettes, Tour de Corse avec Elyette Meunier, Paris-Saint Raphaël, Montée du Ventoux, En 1958 Eliane devient vice-championne de France des Rallyes …

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Eliane n’a pas oublié sa concurrente Annie SOISBAULT ! http://www.autonewsinfo.com/2012/09/20/annie-soisbault-nous-a-quitte-61203.html

Nombreux articles de presse, comme celui de la LVA en mars 2009 http://www.lva-auto.fr/boutique/magazines/lva/la-vie-de-l-auto-n-1355-du-12-03-2009.html

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
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Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Pour les 80 ans du garage CHANCHOU, Elisabeth CHANCHOU prend la pose avec Jean-Marc ROUBAUD, maire de Villeneuve lez Avignon et Président du Grand Avignon, pendant qu’Eliane en profite pour faire un vœux et arroser d’un précieux liquide mousseux la vitre du garage du 15 bd. Frédéric Mistral.

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Dans ces bons moments les retrouvailles sont nombreuses, comme celle de Pierre Antoine AVIGNON MOTOR FESTIVAL http://www.avignon-motor-festival.com .

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Pour l’occasion, une belle mise en scène avait été mise en place. De nombreuses photos en noir et blanc sont partout. Dans le garage qui sent bon, les chevrons sont nombreux, une Mercedes 190 SL est en cours de restauration sur le pont, souhaitons de la retrouver bientôt sur la route.

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Merci pour ces intenses moments remplis d’émotion et de souvenirs, merci à tous les amis et personnel d’hier et d’aujourd’hui du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon pour leur accueil de qualité. Merci

Article et PHOTOS partageables Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

80 ans du Garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)- Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE https://goo.gl/photos/e9u8pV5u5rW4xJab9

Le Garage CHANCHOU vend et entretient des Automobiles CITROËN

15 bd Frédéric Mistral, 30400 VILLENEUVE LES AVIGNON

Tél : .04 90 25 44 54

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Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Plus par confort que par choix choix, plutôt une affaire de connaissances et d’expériences.

Et comme LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE aiment partager, c’est plus facile.

A partir de 1920, parce que avant, nous avons beaucoup de respect pour les constructions automobiles qui étaient encore artisanale, et que c’est toute une affaire d’identité et de culture que de s’y retrouver.

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Automobiles et motos de 1878 à 1920 - Les pionniers de l'automobile http://citedelautomobile.com/fr/decouvrir/la-collection/voitures-1878-1920-pionniers

Automobiles et motos de 1920 à 1950 - L'âge d'or de la carrosserie http://citedelautomobile.com/fr/decouvrir/la-collection/voitures-1920-1950-lage-dor

Automobiles et motos d'après 1950 - Les temps modernes http://citedelautomobile.com/fr/decouvrir/la-collection/voitures-dapres-1950-temps-modernes .

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

En 1969 les exceptions existaient encore et le Salon de l’auto était encore beau. Programmation de la veille, Alfa Romeo Montréal, Ferrari Daytona et BB, Lamborghini Miura, Countach, Dino 246GT, Type E, Lotus Elan, Dino Fiat, Porsche 911, Lancia Stratos, VW Porsche 914, Opel GT, Fiat 124 Sport, MGB, Midget, Triumph Spitfire, R8 Gordini, Mini Cooper S, NSU 1000 TTS, Porsche 924 et 928, Mustang, Camaro, Corvette, combien de réunions mensuelles n’espèrerait pas un jour pouvoir rassembler un modèle de chaque rien que pour le plaisir.

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
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Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
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De Tomaso Pantera, Chevrolet Corvair, Ligier JS2, Fiat X1/9,

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une époque où les japonaises font leur entrée, Honda S800, Datsun 240Z.

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Avant début 1970 une affaire de décennie et aussi une charnière dans la monde l’automobile.

Les années 70, après la révolution et en plein dans les délires psychédéliques, après l’insouciance et les rêves, avec les années 70 c’est la crise du pétrole et la mode lancée aux limitations de vitesse.100km/h sur les routes et 130km/h sur les autoroutes.

Une décennie qui verra doubler le prix du pétrole, les prix à la pompe grimpent inexorablement, c’est la chasse au gaspi, Première cible, l’automobile. Les bons élèves sont la 2CV et la Renault 4L. Une décennie qui verra arriver les autos de petites tailles. Quant aux motos qui arrivent de plus en plus nombreuses du soleil levant, la grande taille reste la même !

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
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Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Une décennie ou de nombreuses enseignes de constructeurs seront touchées, Maserati, De Tomaso, Aston Martin, Jensen, Triumph……………. Les rachats en série se multiplient !

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
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Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Décennie des années 70 qui verra naitre quantité de dérivés sportifs, nés des restrictions de la crise, et s’inspirant de leurs aînées. Golf GTI, R5 Alpine, Kadett GTE, Ford Escort 2000 RS, Ferrari 308 GTB (première carrosserie de la marque en plastique, les suivantes pour ce même modèle seront en acier).

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
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Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Les longues berlines sont progressivement abandonnées au profit d'une nouvelle forme d'automobiles : les bicorps. Il s'agit d’automobiles compactes, de moins de 4 m, dont le coffre n'est plus séparé de l'habitacle mais intégré à celui-ci auquel on accède par un hayon.

Petite remarque tout de même au sujet des photos d’automobiles qui finalement ne sont pas si modernes que ça. A quand quelques automobiles de la décennie des 70 à la Cité de l’Automobile ?

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE voient en les années 70, les rêves s’éloigner et la fin de l’âge d’or, mise à part quelques exceptions, l’insouciance des sixties dérape pour se retrouver dans un monde de surconsommation.

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Plus par confort que par choix choix, plutôt une affaire de connaissances et d’expériences.

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Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Une petite promenade jusqu’à la pointe sud de l'île de la Barthelasse (côté île de Piot), c’est toujours possible de suivre le Rhône qui descend vers la mer à condition de ne pas faire le déplacement en Cadillac.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Chemin sous les platanes plus que route, attention aux grosses pierres !

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

L'île de la Barthelasse en face du Palais des Papes, en suivant le petit Rhône et pour commencer, un passage devant la péniche des années 30 colorée du LAPIN VERT https://www.facebook.com/lelapinvert . La troupe du "Lapin vert" rallie Joinville-le-Pont à la cité des papes en 45 jours, en jouant "L'Avare" de Molière.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

A gauche le pont d’Avignon avec ses 4 arches, le pont Daladier à droite avec 2 arches, un Peugeot J7 qui semble faire la sieste sous le pont, plus loin un camping-car marqué CHAUSSON sorti de l'usine située à Tournon-sur-Rhône en Ardèche.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Chausson entreprise française célèbre par ses carrosserie, ses radiateurs, ses autobus et autocars, sous-traitant d’assembleur de véhicules utilitaires, Peugeot J7, J9, 404 pick-up, Citroën C35, R4 fourgonnette, Estafette, Trafic, Opel GT, Citroën SM, Floride/Caravelle……..

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Quantité de petites écluses et un long mur discontinu semblent vouloir protéger l’île d’éventuelles inondations.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Plus loin une énorme reinette (sans doute une cousine de la reine des rendez-vous) est posée sur la route, il s’agit d’une Estafette Renault aménagée pour le transport de voyageurs. Grande calandre donc d’après 1973. A vendre 4200€.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Sur le bord des péniches sont garées. LES TROIS MATELOTS, MONIQUE qui se cache, le luthier Yves DESCLOUX http://www.descloux.net........beaucoup d’autres aussi, même une qui porte les inscriptions de Conflans -Sainte -Honorine dans la 78, La capitale française de la batellerie http://www.musee-batellerie-conflans.fr/fr/accueil/ .

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Derrière les 2 ponts, encore plus au sud en direction de la mer, on trouve l’ancien terrain militaire du 7ème BGDA dont l’ancien blason représente le pont d’Avignon avec la chapelle Saint Bénézet.

7ème BGDA – Bataillon du Génie de Division Alpine. 1984 -31 JUILLET 1993. En 1984 le 7e R.G. est composé de 11 compagnies, Il est créé directement à Avignon avec des cadres du Génie et des cadres de la Division Alpine. Devise Parfois détruire Souvent construire Toujours servir.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Reste quelques vestiges comme les pentes à bateau avec leur anneau.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Sous l’œil rieur du pylône « taureau » la végétation aux bonnes odeurs de thym s’étend à perte de vue. Très impressionnant par temps de mistral, le taureau du pylône peut siffler très fort .Pylône taureau plus communément appelé pylône chat https://fr.wikipedia.org/wiki/Pyl%C3%B4ne_%C3%A9lectrique .

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Arrivé à l’extrémité sud de l’île, on peut apercevoir tout proche le long pont bleu métallique du chemin de fer qui enjambe toute la largeur du Rhône et qui relie Avignon (30) à Villeneuve lez Avignon (84). C’est là, la grande rencontre des 3 eaux, petit Rhône, grand Rhône, Durance, à gauche en regardant vers le sud.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

L'île de la Barthelasse est une île du Rhône située entre Avignon (dont elle est séparée par le « petit Rhône », ou « bras mort ») et Villeneuve-lès-Avignon (le « grand Rhône » ou « bras vif »). L'île de la Barthelasse fait partie du Vaucluse.

La surface de l’île est d'environ 700 hectares, dont 400 cultivables plus au sud, ce qui en fait l'une des plus grandes îles fluviales d'Europe.

Hier, le pont Bénézet pour rejoindre la terre ferme en traversant le Rhône (sur les 22 arches à l’origine, aujourd’hui, il n’est reste plus que 4), aujourd’hui l’île de la Barthelasse est enjambée par 2 ponts plus récents, le pont E. Daladier et le pont de l’Europe (pont du Royaume) plus au sud.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Les PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr
Balade en ancienne sur l’ÎLE DE LA BARTHELASSE (84)
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

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AUTOS et MOTOS de COLLECTION à RAMBOUILLET

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le 34ème Rendez-Vous de La REINE dimanche 21 AOÛT  au plus calme de l’année, avec un peu moins de 40 autos et motos  tout de même. Tous au départ de Rambouillet vers 10h pour une petite balade d’une quarantaine de kilomètres pour rejoindre les bords de la mer du Centre Nautique du Pays Drouais à Mézières en drouais. Pas joué d’avance la veille quand le propriétaire de la Triumph 250 a téléphoné, des cordes, une météo qui annonçait pluie et beau temps, bien normal avec les orages de la nuit de samedi à dimanche. Mais voilà, un peu de fraicheur ce dimanche matin, quelques gouttes sur la route à hauteur du Tartre Gaudran, et finalement des coups de soleil dont chacune et chacun se souviendront.034-copie-1

La MGTD rouge de Claude et Marie Christine, Triumph Vitesse d’un ami du Triumph Club de France ( Club ou La REINE a pendant de nombreuses années donné de ses passe-temps), Porsche, Alpine, Fiat, rare MGF 75th Limited Edition, motos d’amis toujours présents, Yam 1600, Triumph, Norton et Royal Enfield, des sacrés rouleurs dans un paysage ou les saisons n’existent pas, Sunbeam, Chambord sans sa caravane, cabriolet Mercedes, Jaguar Type C de Seb, une magnifique et rare reconstruction identque à celle du Mans des années 50, la petite Simca du 1000 depuis des années croisées sur nos routes,   authentique Triumph TR250 pas transformée en TR5 PI,  MGB, une famille Panhard bien représentée, avec les cousines comme BT et CT , 018Traction Avant Citroën d’avant-guerre dont beaucoup  ont pu apprécier l’exposition du moteur et les explications de son propriétaire, Fiat 1600 cabriolet, Chenard et Walcker à mécanique de Traction Avant, Morgan, une Mini de spécialiste venue en voisin, Jaguar Mk2, l’Alfa de Hubert , le petit camion Bedford de Nadia et Michel, la Cadillac 62 de la Panthère rose, 504 cabriolet, Lotus, BMW 1600, Subaru, Alfa Spider 2000, MG TD dans une belle livrée notre, roues avec enjoliveurs, une belle Ford Capri orange, la mini de Mootz, Austin Healey…………..MGA ………027012

Beaucoup se souviendront du petit camion Bedford colorié, maxi 50km/h !!! Age 61 ans, respects !

Une traversée estivale de Rambouillet des plus enjouée pour le plus grand plaisir des rambolitains et rambolitains. Passage à allure modéré devant la plus petite mairie de France, un petit bonjour à Astérix en passant à Faverolles.DSCN4449

Merci à Pascal e la base nautique, belle découverte pour beaucoup d’entre nous, merci aux musiciens, merci à Alain pour son instrument musical magique, il sera présent le 18 septembre, avec ou sans caravane ? Merci à la météo054

Manquait tout de même un klaxon italien, Luciano et Chris seront présents le 18 du mois prochain avec leur belle monture rouge, à bientôt.

DE NOUVELLES PHOTOS du 34èmesur le

FORUM des Rendez-Vous de La REINE, merci Arrow

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/t502-rv-de-la-reine-21-aout-2011

 

Le 35ème Rendez-Vous de La REINE aura lieu le 16 octobre 2011, mais en attendant,  le 18 septembre rouleront toutes es autos de la 1ère Edition «Le RENDEZ-VOUS de La REINE».

Remerciements à tous les amis et villages pour leurs propositions de passage et de rencontres, toujours prêts à quelques découvertes depuis 2008.

Nous saurons répondre à tous.

Rendez-Vous ouvert à tous les véhicules de collection sans distinction.

Toute l’équipe de « Les Rendez-Vous de La REINE »

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Contact 01 34 85 73 63 -06 17 34 33 72

En images

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phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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AGENDA des RENDEZ-VOUS de La REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

20 AVRIL 2014

001

AUTOS et MOTOS

ANCIENNES

3ème dimanche de chaque mois au

CHATEAU de RAMBOUILLET

66ème « Les RENDEZ-VOUS de La REINE »

DIMANCHE 20 AVRIL 2014

Rendez-vous dans le parc du Château

à partir de 9h30

BALADE DECOUVERTE

44 km à l’ouest de Rambouillet

Départ 10h30

L’itinéraire est à récupérer au café

Le thème du mois Les ANCIENNES BELLES ITALIENNES

ET LEURS COUSINES par les carrossiers italiens sont attendues !!

Ce rendez-vous est informel

GRATUIT ET SANS RESERVATION

CE RENDEZ-VOUS EST EXCLUSIVEMENT RESERVE AUX VEHICULES ANCIENS

Pour les réservations au déjeuner, il reste de la place

CONTACT les.rendezvousdelareine@orange.fr

Tél 01 34 85 73 63

Le pot de l’amitié à l’issue de la balade est réservé à celles et à ceux qui n’arrivent pas les mains vides, merci de votre compréhension.

27 AVRIL 2014

038 (2)
RAMBOUILLET (78)

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE »

2E RALLYE DE PRINTEMPS

AUTOMOBILES ANCIENNES

LA ROUTE DU BLE EN BEAUCE

Participation au départ organisé par la RAMBOLI TEN, course à pied dans les allées du Château

Le RENDEZ-VOUS de La REINE en première ligne, passage entre une haie d’honneur de 2500 coureurs

Tous les véhicules anciens PARTICIPANTS OU NON, sont invités à rejoindre les participants de 8h30 à 10h dans l’Allée de l’Inspection du parc du Château de Rambouillet

Entrée par la grille de la Motte (accès identique 3ème dimanche)

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-la-ramboli-ten-et-voitures-anciennes-a-rambouillet-dimanche-27-avril-2014-123066815.html

ramboli-ten relanceweb mars2014

4 MAI 2014

scan affiche bourse

PARKING E. LECLERC – RAMBOUILLET (78)

GRANDE FÊTE DES VOITURES ET MOTOS ANCIENNES

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE »

Club de véhicules anciens de Rambouillet Tél 01 34 85 73 63

De 8H à 18H EXPOSITION DE VEHICULES ANCIENS, 3ème BOURSE D’ECHANGES AUTO et MOTO (pièces, documentation), animation musicale, départ et arrivée du Rallye Les TACOTS de L’ESPOIR organisé par le LIONS Club de Rambouillet

Restauration et rafraichissement par la Brasserie

LES IMPERIALES

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-bourse-d-echanges-grande-fete-autos-et-motos-anciennes-a-rambouillet-dimanche-4-mai-2014-123322073.html

4 MAI 2014

affiche TACOT

3ème Rallye des TACOTS de l’ESPOIR

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-voitures-anciennes-a-rambouillet-rallye-les-tacots-de-l-espoir-dimanche-4-mai-2014-123322293.html

18 MAI 2014

DSCN9417

Grand PIC-NIC barbecue

Proximité de Rambouillet

Gratuit et sans réservation, chacun apporte son panier, sa table ou sa couverture

Invitées, le JAGUUAR Amateurs Groupe

7 et 8 JUIN 2014

DSCN3567

Notre stand sur l’autodrome

AUTODROME HERITAGE FESTIVAL

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-autodrome-heritage-festival-les-7-et-8-juin-2014-122896707.html

15 JUIN 2014

236 001

Méchoui sur la base de vol à voile de

Bailleau- Armenonville (28)

Sur réservation,

Les inscriptions sont ouvertes

Invitées les MERCEDES SL

22 JUIN 2014

DSCN3181

Les AMERICAINES à l’HIPPODROME de RAMBOUILLET

http://spareck.xooit.fr/t75-IDF-D-troit-Cars-Rambouillet-78-dimanche-22-juin-2014.htm

22 au 24 AOUT 2014

DSCN0002

VOYAGE DANS LE BERRY (36)

Au bon temps des guinguettes

Présentation à Montlhéry le 8 JUIN

Les Amis d’André BOILLOT

Contact David 06 48 55 39 92

21 SEPTEMBRE 2014

050

4ème RALLYE DU PATRIMOINE

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE 2014 »

Du BELIER jusqu’au GOUJON

27 SEPTEMBRE 2014

50 ANS de l’association CONFIANCE

RAMBOUILLET (78)

ET PLEIN D’AUTRES DATES SUR LE FORUM

Les RENDEZ-VOUS de La REINE

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/forum

 

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr  

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Spa-Francorchamps Classic

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Spa-Francorchamps Classic : Premiers pas sur les sentiers de la gloire !

Les 27, 28 et 29 mai aura lieu la première édition du Spa-Francorchamps Classic. Un nouvel évènement historique sur l’un des plus beaux circuits du monde, souvent cité comme le préféré des pilotes. Un rendez-vous qui promet d’offrir aux concurrents et aux spectateurs un week-end inoubliable avec pas moins de sept plateaux d’exceptions.

Les protos et GT des années 70 du Classic Endurance Racing viendront disputer la seconde épreuve de la saison 2011. Pour l’occasion, les bolides seront répartis en deux plateaux afin de répondre à la demande toujours plus importante des concurrents mais aussi pour équilibrer les performances. Une manche ardennaise incontournable au calendrier du CER où seront réunis BMW M1, Ferrari 712, Chevron B16 ou encore Porsche 935…

Après les Dix Mille Tours de Navarre et le Grand Prix de Pau Historique, les GT et voitures de sport pré-66 du Sixties’ Endurance font halte sur le circuit belge. Première pour ce jeune plateau constitué, en autres, de Lotus Elite, Morgan +4, Porsche 904 ou encore Jaguar Type E.spa 1

Grande première également pour les transalpines des années 50 et 60 du Trofeo Nastro Rosso. Maserati A6 GCS, Ferrari 250 GT Berlinetta ou encore Abarth Simca se presseront sur le Raidillon de l’Eau Rouge lors du Spa Francorchamps Classic.

Le plateau du Group C mettra sur la piste les spectaculaires Sauber-Mercedes, Porsche 962 et Jaguar XJR des années 80. 

Spa-Francorchamps Classic accueillera deux nouveaux plateaux inédits sur les meetings Peter Auto : le Challenge ASAVE – Groupe 1 et ses voitures de Tourisme et Grand Tourisme ayant couru entre 1947 et 1976 ainsi que les puissantes monoplaces du BOSS GP toujours très appréciées du public.

Ce nouveau meeting 100% historique sera aussi un lieu de rencontres pour les passionnés d’automobiles. Les collectionneurs, qu’ils soient en Clubs ou en voiture individuelle, auront une place privilégiée au sein du paddock, avec un espace spécialement dédié où l’échange sera le maître mot. A noter pour cette première édition une très forte présence de Porsche et du MG Owners 'Club mais aussi la venue du Club Mini Belgium, le Triumph Sports Six Club GB, le Club Datsun France, l’Austin-Healey Club Nederland et le Club Mazda qui mettra à l’honneur les Youngtimers. DSCN0211

Balades et shopping seront également de mise avec le Village Automobilia installé dans les 40 box de l’endurance. L’occasion de retrouver les exposants qui participent au succès des meetings historiques avec notamment Classic Heuer – Vintage Chronographs, The F1 Shop LTD, Auto in Miniatur et Classic & Sports Car.

Les plus jeunes ne seront pas en reste grâce à « Little Big Spa ». Avec un paddock dédié, les pilotes en herbe âgés de 7 à 12 ans pourront réaliser leur rêve en prenant le départ, samedi, de la parade "Little Big Spa". Du virage de la Source en passant par le Raidillon de l’Eau Rouge jusqu’à la  tour Uniroyal, les jeunes pousses du sport automobile prendront la relève de leurs aînés.  DSCN0179

Spa-Francorchamps Classic promet d’ores et déjà d’être l'un des grands évènements de la saison historique 2011. Rendez-vous les 27, 28 et 29 mai pour découvrir les nombreuses surprises de ce meeting inédit.

Retrouvez toute l’actualité du Spa-Francorchamps Classic sur www.spafrancorchampsclassic.com.

Un message de Peter Auto, Les Rendez-Vous de La REINE partenaire fournisseur

photos Yves

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RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.

RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.

Après les blindés SCHNEIDER et St CHAMOND présenté sur le Salon RETROMOBILE au début de l’année 1917, pour sa 43ème édition,  RETROMOBILE sans doute avec une pensée pour 1918 – 2018 proposera aux visiteurs le début de la grande aventure « Renault sous les drapeaux ».

RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.

Si les véhicules blindés existent depuis les temps les plus reculés, certains vers au X1ème siècle avant Jésus-Christ, celui de Léonard de Vinci vers 1470 et plus proche de notre époque à partir de 1915 avec les constructions anglaises, allemandes, américaines et italiennes. Dans ce registre, l’industrie française a fait son apparition en 1918 avec les constructions RENAULT. https://1418jbsay.wordpress.com/2014/04/21/les-usines-renault-pendant-la-guerre/

L’Austro-Daimler des années 1903-1905 peut être considérée comme le prototype de toutes les voitures blindées qui seront mise en service dans les différents pays du monde.

RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.

1918 - Le char léger Renault FT

RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
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RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
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RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
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1924 Forges et Chantiers de la Méditerranée - Char 2C 75mm 70t - n'a jamais pu être employé au combat https://www.chars-francais.net/2015/index.php/classement-individuel/fcm-2c?task=view&id=48

RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.

1933 - L’automitrailleuse de reconnaissance AMR Renault

RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.

1934 Renault AMC35 47mm 14t http://wio.ru/tank/france.htm

RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.

1935 - Char léger Renault R 35

RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.

1936 - Renault 36R. Tracteur de  ravitaillement pour chars

Collection Xavier Garnier

1937 - Le char Renault B1 Bis

Pas Renault mais présentation dynamique du char Britannique M7 Priest

RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.
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PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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combien pouvait valoir sa PEUGEOT 201

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Récemment une de nos bonnes relations se posait la question à savoir

combien pouvait valoir sa PEUGEOT 201.

combien pouvait valoir sa PEUGEOT 201

Autrement que de penser que le bon vendeur ou le bon acheteur sont présents au bon moment dans une vente ou un achat, l’autre moyen est de consulter La cote de l'automobile de collection diffusée par LVA*.

http://www.lva-auto.fr/cote.php?idMarque=MA102&idModele=MO561&rechercheType=1

Une fois sur ce lien, il suffit de renseigner les critères MARQUE  (ici PEUGEOT) et MODÈLE (ici 201)

Dans le cas de la PEUGEOT 201, une liste de 38 modèles différents apparait.

Mais ATTENTION, pas de prix si on n’a pas connaissance de certaines informations

Ce qui est important c’est de connaitre l’ANNÉE et le type de CARROSSERIE de l’auto recherchée. https://fr.wikipedia.org/wiki/Type_de_carrosserie

Un roadster n’est pas un torpédo commercial, pas plus un plateau !

combien pouvait valoir sa PEUGEOT 201
combien pouvait valoir sa PEUGEOT 201
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combien pouvait valoir sa PEUGEOT 201
combien pouvait valoir sa PEUGEOT 201

Si difficulté, envoyez-une photo au Blog

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, qui vous aidera ! les.rendezvousdelareine@orange.fr

Pourquoi 38 modèles pour la PEUGEOT 201 ?  Parce que  ce modèle a été construit de 1927 à 1939. Initialement, elle a été motorisée par un moteur de 1 122 cm³ développant 23 ch à 3 500 tr/min (vitesse maximale : 85 km/h), puis par un moteur de 1 307 cm³, et enfin par un 1 465 cm³ de 35 ch. Plusieurs radiateurs et une queue de castor de 1934 à 1937.

  • 1931 201 T : modèle utilitaire. Pont plus court et roues AR 14×45
  • 1931 201 C : ou 201 confort, elle inaugure les roues avant indépendantes. Empattement et carrosserie agrandie.
  • 1931 201 X : modèle de compétition équipé d'un moteur de 994 cm3 (60×88) à arbre à cames en tête développé par Bugatti, fabriqué à une vingtaine d'exemplaires. Elles atteignent 135 km/h
  • 1931 201 E : 201 rapide car un peu plus légère. Roues fils et pas de malle arrière.
  • 1931 (sept) à 1932 (dec) 201 BV (Coach) Berline de voyage 315ex (bavettes à la place des marchepieds)
  • 1932 201 L : familiale 6 places.
  • 1932 201 S et CS : modèle de compétition. Moteur type SE3 1 084 cm3 (63×87) développant 30 ch à 4 000 tr/min
  • 1933 201 BC : châssis court, essieu AV rigide
  • 1933 201 BL : châssis long, roues AV indépendantes.
  • 1933 201 BR3 et BR4 : radiateur coup vent, et moteur self-amorti
  • 1934 201 D : moteur SER2 1 307 cm3, 28 ch à 4 000 tr/min. Carrosserie 2 portes, dite « queue de castor ».
  • 1934 201 DL : utilitaire 400 kg.
  • 1936 201 M : version dépouillée de la 301. Moteur SER5 1 465 cm3, 35 ch à 4 000 tr/min https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_201
combien pouvait valoir sa PEUGEOT 201
combien pouvait valoir sa PEUGEOT 201
combien pouvait valoir sa PEUGEOT 201
combien pouvait valoir sa PEUGEOT 201

http://www.club01.eu

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La PEUGEOT 201

https://photos.app.goo.gl/7gUgnN3egG00IIfz1

On aime ou on n’aime pas, mais la cote de l'automobile de collection diffusée par LVA* reste une bonne approche.

combien pouvait valoir sa PEUGEOT 201

Bernard, si tu découvres ces images, appelle nous, cela nous ferait plaisir d’avoir des nouvelles. N° de téléphone en haut à droite. Merci

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Rallye Monte Carlo Historique le 21ème Du 31 janvier au 7 février 2018

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

A pareil moment de l’année, depuis janvier 2011, un regard du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE sur la liste des participants du prochain  Rallye Monte Carlo Historique. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Rallye%20Monte%20Carlo%20Historique/

Le 31 janvier 2018, du N°1 à 317 sans les N° 13, 192, 240, 314 autos engagées avec leur équipage s’élanceront à destination du soleil ou de la neige !

Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018

Cette année, pour la 21ème édition du Rallye Monte Carlo Historique, c’est une Ford ZEPHYR (2,3 litres) VHK 194 qui est à l’affiche.

Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018

C’est elle avec le N°365 qui en 1953 avait été victorieuse du Monte-Carlo entre les mains de l’équipage Gastonides Worldedge. Particularité de cette Ford ZEPHYR, elle était équipée à l’avant d’une plaque antireflets destinée à amélioré l’éclairage. https://stevemckelvie.wordpress.com/2015/02/06/a-ford-zephyr-won-the-1953-monte-carlo-rally/ et http://rallyemontecarlo1953.unblog.fr/

Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018

HIER en FIAT 500

Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018

'Monsieur' Bruno SABY - vainqueur du 'Monte-Carlo' , du 'Tour de Corse', du 'Dakar', et de quelques autres 'babioles' africaines .. -  s'engage avec JF FAUCHILLE son co-pilote au Rallye Monte-Carlo Historique. C’était en 2008 avec une FIAT 500  pour fêter les 20 ans de leur victoire au 'Monté' et les 50 ans de la 500 http://www.clubfiat500.com/index.php?topic=80091.0

Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018
Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018

Le 31 JANVIER 2018 en VESPA 400 – La N° 299 partira de Reims - SABY Bruno et SABY Damien - VESPA      400 de 1959 http://acm.mc/edition/rallye-monte-carlo-historique-edition-2018/engages/ 

Le 31 JANVIER 2018 une autre VESPA 400 rejoindra reims  – N° 298 de VARINE Odilon et DURIN François  -VESPA 400 de 1960. L’objectif d Odilon de Varine  et François Durin pilote et copilote pour l’édition historique 2016 , une initiative courageuse qui mérite  d’être saluée pour tous passionnés de Vespa a deux trois ou quatre roues  http://www.vespastyle.fr/forum/viewtopic.php?pid=99249 et http://vespa-400-en-folie.id.st/2015-16-objectif-monte-carlo-c27125272 et  https://www.youtube.com/watch?v=BE8dh-t9Ns0

Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018
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1959 28ème Rallye Monte-Carlo http://rallyemontecarlo1959.unblog.fr/ une courageuse initiative. 3 VESPA 400 d’un coup. L’usine ACMA engage pas moins de trois VESPA 400 au vrai rallye, elle rallient toutes 3 la ligne d’arrivée après 3390 km de course. 2849 HJ 75 N°234 – 235 - 2850 HJ 75 N° 285

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Au rallye MONTE CARLO HISTORIQUE  2009 la VESPA 400 N°294 immatriculée dans les Bouches du Rhône. Ecurie Les TRAPADELLES

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Ecurie Les TRAPADELLES, une bonne occasion pour rappeler  que la prochaine Bourse d’échange.

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9 et 10 DÉCEMBRE 2017

100 ans d'automobiles à Cavaillon (84)

Exposition-bourse

Organisateur

Ecurie Les Trapadelles de Cavaillon

Tél : 06 08 88 97 07 ou 06 11 13 49 88

E-mail : michelefab@orange.fr

 

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VESPA 400 RECHERCHE. Dans mes jeunes années je courrais sur une Vespa 400 Dkw GrF avec Maurice Dufau. Je cherche TOUS SUR LES VESPA 400 DE COURSES

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Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

VESPA 400

 https://goo.gl/photos/BfThwcakRV4KVjHW7

Pas revue cette année dans la liste des participants 2018, et c’est heureux, la Renault 30 qui l’année dernière portait le N°315. Cette dernière nous avait « emprunté » notre logo LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE sans permission pour décorer leur auto. On sait qu’il est beau notre logo, mais la prochainement fois, c’est mieux de demander !

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PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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