Recherche pour “Samedi 21 mai 2022”

Pose d’une

plaque commémorative

des Lieux de l’Histoire

Automobile FFVE 

à Avignon

Retour vers le futur, retour au début de l’année au temps des vœux de bonne année, et vers le futur puisque Avignon Motor Festival  ouvrira ses portes vendredi 29 MAI 2020.

En regardant de plus près cette belle carte de vœux, l’un au-dessus de l’autre, on peut voir qu’Avignon Motor Festival  et l’ACAV, ne sont séparés que par les remparts d’Avignon.

En raison de l’actualité

Avignon Motor Festival

n’est pas annulé mais reporté

29, 30 et 31 MAI 2020

C’est justement au pied des remparts d’Avignon, plus précisément au Passage de l’Oratoire, que samedi 22 FÉVRIER 2020 à 12h30 sera posée la 1^ère plaque des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE

en la présence de Jean Louis Blanc Président de la Fédération Française des Véhicules d’Époque, d’Alain Torres Président des Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse, et de Camille Bourges Commissaire général d’Avignon Motor Festival.

Toutes les informations

Entre 1950 et 1977, le circuit de vitesse des Allées de l’Oulle a accueilli le  Grand  Prix Avignonnais, course de renommée mondiale pour motos et side-cars qui a vu défiler les plus grands pilotes de l’époque (Oliver, Taveri, Anderson, Burggraf, Beltoise, Michel, etc.).

https://www.am-today.com/sites/default/files/articles/49708/cpffve1ereplaquelhaavignon.pdf

Un article presse dans le grenier de JEAN-POL http://www.legrenierdejeanpol.com/index.php?topic=6025.0

De 1989 à 1994, les Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse, avec le soutien de la ville d’Avignon et le Conseil Général du Vaucluse, ont organisé des rétrospectives sur le tracé historique du circuit auxquelles les marques BMW, Yamaha, Norton ou encore Nougier ont participé.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/GRAND%20PRIX%20AVIGNON/

Cette 1^ère plaque commémorative de ce lieu de l’histoire que fut le Circuit International de Vitesse des Allées de l’Oulle. https://motoclubavignon.jimdo.com/le-club/m%C3%A9moires-de-club/historique/  et https://unmondedepapiers.com/2019/10/07/michel-alain-du-ces-de-la-tata-regache-a-la-douche-chaude-davignon/

Fédération Française des Véhicules d’Époque

https://www.ffve.org

Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/GRAND%20PRIX%20AVIGNON/

Avignon Motor Festival

En raison de l’actualité

Avignon Motor Festival

n’est pas annulé mais reporté

29, 30 et 31 MAI 2020

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En souvenir de la belle journée que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avaient passée avec Bernard Château

Reconstitution d’une scène du Film Le Corniaud à Bleury-Saint-Symphorien (28) le 15 JUIN 2014

Le jour où nous étions à 4 pattes ! Bernard avait rarement besoin d’aide

Publié le 11 Juin 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/le%20corniaud/

LES PHOTOS du 68ème RENDEZ-VOUS de La REINE, c’était le 15 juin 2014

https://goo.gl/photos/aEHQ6CK8N2bfKXTJ9

L e 15 août 2016, Bernard CHATEAU, le « spécialiste sur voiture travelling », nous quittait

L e 15 août 2016, Bernard CHATEAU, le « spécialiste sur voiture travelling », tel qu’il nommait son métier, a tiré sa révérence à 83 ans. Ce grand homme, habitant de la commune, a été inhumé au cimetière de Bleury. À son tableau, de nombreux longs et courts métrages et des films publicitaires. Pendant 40 ans, ce passionné invétéré surnommé « Camera Car Man », aux multiples activités et à la sympathie universelle, a usé des plateaux et remorques automobiles de cinéma. Il a côtoyé les grands noms du cinéma et en était un également. Toujours une anecdote à raconter, ce grand collectionneur dans l’âme rapportait de chaque tournage des objets qu’il entreposait chez lui, en Eure-et-Loir. Bernard partageait avec plaisir sa passion, ses compétences et sa collection quand on le lui demandait, avec les associations de la commune qui ont pu profiter à de multiples reprises de ses talents et de son temps. Sa spécialité ? Des voitures travelling, qu’il ne cessait de bichonner comme la prunelle de ses yeux ! Le travail dont il était le plus fier, et il y a de quoi, est celui du tournage du film culte de Gérard Oury, La Grande vadrouille. En 1966, au volant de sa Cadillac Eldorado transformée en voiture travelling, Bernard permit de tourner la célèbre scène de La Grande vadrouille où, à bord d’un camion, Bourvil et Louis de Funès tentent d’échapper à deux motards de la Wehrmacht. Scène très célèbre où des citrouilles sont jetées depuis la oldsmobile en route ! En 2012, Bernard participait avec sa Cadillac à la 14ème Traversée de Paris en voitures anciennes, dont il était cette année-là le parrain. Plus récemment, la 2CV ayant servi aux effets spéciaux du Corniaud qu’il conservait précieusement, a été présentée samedi 23 juillet 2016 à Vézelay, lors du 50ème anniversaire de La Grande vadrouille. Ce génie de la mécanique aimait transmettre sa passion pour le monde du cinéma. http://www.ville-ab2s.fr . Merci

Une pensée pour notre ami, la famille et tous ses amis de Bernard CHATEAU

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

Bernard CHATEAU, son héritage, le plan DE LA SITUATION des autos du remake du film le Corniaud. Merci Bernard

Une pensée pour notre ami, la famille et tous les amis de Bernard CHATEAU

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

De loin, il ressemble à une ancienne mob, et plus on approche et plus on s’aperçoit que la machine n’est faite, ni pour un adulte, ni pour un débutant. Pas vraiment à l’échelle 1.

Guidon long, le même que celui des motos d’entrainement décrites dans les ouvrages de Patrick POLICE et le Blog 100% derny  et demi-fond http://stayer-fr.blog4ever.net et http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Patrick%20POLICE/

Un marquage sur le réservoir  sur le réservoir ALCYON – TERROT, une grande poulie sur la roue arrière recevait probablement à l’époque une grande courroie. Ni frein ni pédales.

ALCYON peut-être pour le cadre - La production des bicyclettes Alcyon commence en 1902, celle des motocyclettes en 1904 avec la fabrication d'un modèle à moteur ZL. Alessandro Anzani est champion du Monde de moto en 1905, sur un modèle à moteur Buchet. La même année l'équipe cycliste Alcyon est créée. https://fr.wikipedia.org/wiki/Alcyon_(entreprise)

TERROT peut-être pour le moteur - Ce fut également un important fabricant de bicyclettes (150 par jour ouvré) qui fit aussi une brève tentative dans l'automobile avec une voiturette dans les années 1910. Il y eut aussi durablement une activité marginale de fabrication de landaus et poussettes. https://fr.wikipedia.org/wiki/Terrot   et http://terrot.dijon.free.fr/PlanSite.html

Il s’agit en fait d’une moto entraîneuse de carrousel datée de 1928. A ne pas lettre dans les mains des enfants !

Une moto pas pour promener les enfants, mais plutôt pour entrainer avec son moteur un carrousel par le biais d’une courroie. Une époque ou les  enfants devaient sentir les bonnes odeurs !

De nos jours, il existe aujourd'hui des carrousels à énergies renouvelables.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE aimeraient bien en savoir plus sur l’entraînement de cette petite moto. Merci. Les.rendezvousdelareine@orange.fr

De forme circulaire, la différence entre manège et carrousel ? Le carrousel, c’est plutôt les chevaux de bois. https://fr.wikipedia.org/wiki/Carrousel_(loisir)

Actuellement en vente sur Ebay  - recherche  Moto Entraîneuse De Carrousel Manège 1928 Art Forain Moteur Terrot Cadre Alcyon. http://motodecollectionpieces.org/moto-entraineuse-de-carousel-manege-1928-art-forain-moteur-terrot-cadre-alcyon/  

Il est possible que ce magnifique engin soit de nouveau demain samedi à la brocante de Villeneuve lez Avignon (Gard)- Place Charles DAVID.                                    Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr pour INFO.

Musée des Arts Forains http://arts-forains.com

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

MANÈGE et VOITURE à PÉDALES

https://goo.gl/photos/znyVRZU7XTmAzgFr6

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

TUDOR ou TUDOR pas ?

Heure d’hiver ou Heure d’été - 1h de sommeil  en PLUS ou 1h de sommeil en MOINS

Dernier décalage horaire Dans la nuit de samedi 24 mars 2018 sur dimanche 25 mars 2018

Le 26 avril 1784, Benjamin Franklin évoque pour la première fois dans le quotidien français le Journal de Paris la possibilité de décaler les horaires afin d'économiser l'énergie. https://fr.wikipedia.org/wiki/Heure_d%27%C3%A9t%C3%A9

Pourquoi TUDOR ?

Aucun lien avec les montres TUDOR, ni même avec la dynastie royale ou pas plus avec les batteries TUDOR.

En 1923, c'était juste un stratagème marketing FORD. Les fabricants ont des noms de compagnie pour différents styles de carrosserie. Le modèle FORD T est devenu phaéton sur le modèle FORD  A plus vendeur. https://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_T

Une simple contraction de Two Doors = TUDOR

Une simple contraction de Four Doors = FORDOR

Exemple d’appellation pour la FORD A. Le modèle A est apparu dans une grande variété de styles, y compris un coupé (Standard et Deluxe), le Coupé Business, Coupé Sport, Coupé Roadster (Standard et Deluxe), cabriolet, Berline décapotable, Phaéton (Standard et Deluxe), TUDOR Sedan ( Standard et Deluxe), Town Car, FORDOR (2-fenêtre) (Standard et Deluxe), FORDOR (3-fenêtre) (Standard et Deluxe), Victoria, Berline de la ville, Break, Taxis, Camion et Commercial. Le Coupé spécial très rare a commencé sa production autour de mars 1928 et s'est terminé mi-1929.

Le TUDOR et FORDOR étaient des termes de marketing conçus pour rester dans l'esprit du public. Certains constructeurs ont appelé leurs modèles 2 portes un coach. Les automobiles fermées ont été appelées berlines, et le sont toujours. Les termes phaéton, berline, coach … sont issus de l'ère des chevaux, qui était encore dans la mémoire de nombreux des futurs acheteurs.

Par la suite, dans le temps, d’autres constructeurs d’automobiles américaine ont utilisé les noms TUDOR et FORDOR.

D’autres constructeurs d’autres pays que l’Amérique ont aussi appelé leur modèle TUDOR comme par exemple le Skoda 1101 Roadster "TUDOR" http://museum.skoda-auto.com/muzeum/our-cars

Comme le nom FRIGO, TUDOR est aujourd’hui un nom répandu, il existe même des meubles qui portent le nom TUDOR https://www.lafermedumeuble.ch/shop/buffet-tudor-2-portes-7-tiroirs/

Drôme : des automobilistes coincés à un péage à cause du changement d'heure http://www.ledauphine.com/drome/2017/10/31/valence-changement-d-heure-dimanche-une-dizaine-d-automobilistes-bloques-a-des-barrieres-de-peage

PHOTO Yves BOIREAU - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Le PARIS-ROUEN traverse

Villeneuve lez Avignon

DE DION BOUTON 1902 nommé plus simplement  « Veteran » par TRI-ANG http://www.pedalcarcollection.com/v/TRIANG/DE+DION.jpg.html

Voiture à pédales construction TRI-ANG Made in England immatriculation LBL 4242  

Les jouets TRI-ANG 1935-1983 http://www.sordetmaco.com/cd-rom/JouetsAnglaisFull/jouetsanglais/web/triang_minic/triang.htm

Les voitures à pédales TRI-ANG DE DION BOUTON 1902 fabriquée par TRIANG, dans les années 70, avec déjà, hélas, beaucoup de matière plastique. http://www.voitureapedales.com/category/triang/

Les voitures à pédales TRI-ANG DE DION BOUTON 1902 longueur 91cm en cours de restauration http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet4123.htm

Actuellement en vente à la brocante de Villeneuve lez Avignon le samedi et place Pie à Avignon

Estimation 499€

https://picclick.fr/voiture-%C3%A0-p%C3%A9dales-223281866230.html

Autres couleurs Une voiture à pédales de style vétéran par Tri-ang, années 1960, à la manière d'une voiture De Dion Bouton, châssis en acier avec corps et garde-boues en acier pressé peint bordeaux, garde-boue avant, direction à pédale simple, siège en similicuir et dossier en bois, roues à rayons avec pneus pleins en caoutchouc, équipé de corne de bulbe 'Boa Constrictor' en cuivre, usée avec une légère usure de la surface, des garde-boue mal formés par endroits et un partiellement détaché, le tout mesurant 92 cm de long. https://www.lot-art.com/auction-lots/A-Veteran-style-childs-pedal-car-by-Tri-ang-1960s/194-veteran_style-03.11-bonham

UN COLLECTIONNEUR DE VOITURE A PEDALES EST UN CYCLAUTOPHILE http://www.car-collector.net/autos-a-pedales-un-siecle-de-voitures-a-pedales.html

Le PARIS-ROUEN 22 juillet 1894 à 8 heures du matin, la première course automobile sur route entre Paris et Rouen s'élance. Organisée par Pierre Giffart, rédacteur en chef du "Petit journal", elle est réservée aux voitures sans chevaux. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/PARIS-ROUEN/ et https://fr.wikipedia.org/wiki/Paris-Rouen_(automobile)

Prochaine édition 15 & 16 JUIN 2019 - Le VETERAN CAR CLUB DE FRANCE « les Teuf Teuf » organise la sortie Paris-Rouen 2019 pour les automobiles des origines à 1918. https://www.facebook.com/clubteufteuf/ et http://teufteuf.pagesperso-orange.fr/?fbclid=IwAR29Qtr0h71YUWzMzVZsBfR2Tcx-2wJTG5niqoASZcFCJMDk_M6XmwplpzA

https://france3-regions.francetvinfo.fr/normandie/2013/06/09/les-teufs-teufs-du-paris-rouen-saluent-les-voiliers-de-l-armada-266585.html

photo auto TRI-ANG à Villeneuve lez Avignon Yves BOIREAU info@lesrendezvousdelareine.com

En juillet 1977, il s'appelait CHRYSLER SUNBEAM  - TALBOT SUNBEAM  à partir de 1979

De belles trouvailles samedi à la brocante de Villeneuve lez Avignon 2 photos  CHRYSLER SUNBEAM LOTUS en compétition

CHRYSLER SUNBEAM

CHRYSLER SUNBEAM LOTUS - remporté le Championnat du monde des rallyes en 1981

Modèle à haute performance qui résulte d’un accord passé entre Chrysler et Lotus et qui porte sur 4000 véhicules. La SUNBEAM est équipée dans l’usine Lotus d’un moteur en alliage léger 4 cylindres / 16 soupapes qui avait été conçu pour la Jensen Healey. Présentation salon de Genève mars 1979.

Talbot Sunbeam Lotus TOIVONEN https://www.dailymotion.com/video/x4ekyb

Au secours !! Juste une petite Remarque, quand même dommage que pour un évènement comme le MONTE CARLO HISTORIQUE ce modèle mythique ne soit pas représenté.  L’organisateur préfère sans doute la transparente et peu spectaculaire Autobianchi A111 !!  Affaire de culture !

Le design de la R 424 est venu de Roy Axe, un designer de longue date de Rootes. La carrosserie a été conçue comme une berline à hayon à deux portes. Les lignes étaient lisses et contemporaines et, vues grossièrement, présentaient des similitudes avec le Talbot Horizon présenté un peu plus tard sans être lié à ce modèle.

http://translate.google.com/translate?sl=de&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fde.wikipedia.org%2Fwiki%2FChrysler_Sunbeam

1945 à 1957 SIMCA jusqu'en 1957 - Rootes Group jusqu'en 1967 indépendant -  1958 à 1978 Entrée de Chrysler , formation de Chrysler Europe – 1979 à 1989 A partir de fin 1978 partie de PSA (Peugeot)

https://fr.wikipedia.org/wiki/Groupe_Rootes

PEUGEOT TALBOT SPORT fut fondé en octobre 1981 sous le nom de Peugeot Talbot Sport, à la suite de la fusion des activités commerciales des marques Peugeot et Talbot du groupe PSA. Son premier directeur fut Jean Todt, qui le resta jusqu'en 1993.

Souvenir, à la fin des année 1980, il n’était pas rare de voir le dimanche sur le circuit de Montlhéry quelques CHRYSLER SUNBEAM  - TALBOT SUNBEAM se mesurer au dragon du SRT (Simca Racing Team)

http://www.autodream-montlhery.fr/2016/11/reussite-totale-expo-simca-racing-team-30.10.2016.html

Pas fréquent, logo CHRYSLER sur les bas de caisse des dernières production

de SUNBEAM Alpine  

@ ALPINE SUNBEAM du MIDI. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES, la 17^ème, c’était les 13, 14, 15 Octobre 2023.

LE RALLYE

Rallye promenade réservé aux automobiles « Ancêtres » construits avant 1919.

Un Rallye qui au fil des années est devenu un grand évènement national et international

Pour le 17^ème, un parcours sur 3 jours, et un voyage, au travers de paysages exceptionnels des Alpilles et du Luberon.

LA FARANDOLE

Le meneur ou la meneuse guide la chaîne des ancêtres en dessinant une forme de serpent au travers des reliefs.

La Farandole est une danse de la Provence, une espèce de course mesurée, rythmée par les airs vifs joués par les tambourinaires.

http://www.passionprovence.org/archives/2020/01/11/37754498.html

Arles et Avignon sont les deux foyers principaux de la farandole en Provence.

Le chapeau de paille remplace parfois la coiffe traditionnelle

LES ANCÊTRES

Pour cette 17^ème édition, une vingtaine d’équipages s’étaient donné rendez-vous pour former une chaîne des ancêtres.

Brasier Buchet Clément Clément Bayard Cottereau  Delahaye Hispano –Suiza Hudson La Licorne Martini Peugeot Rochet Schneider Rolland Pillain Simplex Vermorel ZL …

La doyenne Cottereau de 1898

Roues en bois, cuivre et laiton !

Pour une Farandole l’ancêtre idéal à 4 roues de l’un des tambourinaire

Une HUDSON Model 33 de 1911 accompagné de son énorme cobra

En 1919, Hudson introduisit la marque Essex pour les plus petits budgets afin de concurrencer les Ford et Chevrolet.

Essex, photos retrouvées dans un des tiroirs de la commode

DES COULEURS

Beige Blanche  Bleu clair Bleu marine Bordeaux Grise Jaune Noir Rouge Verte

Les farandoleuses revêtues de couleurs traditionnels et colorés, elles  animent gaiement la fête aux sons de leur cliquetis si particuliers.

UNE PARTIE DE LA JOURNÉE DU SAMEDI

Mais avant, il fallait passer devant les inoffensifs taureaux

Une pause au Musée Urgonia d’Orgon méritait le détour

http://www.musee-urgonia.fr/fr/

Un moment de cinéma par notre ami Jean-Pierre

La Farandole des Ancêtres 2023 de passage à Orgon

https://www.youtube.com/watch?v=QYb12u9cYww

https://www.youtube.com/watch?v=qcqcmeZXuqc

La semaine prochaine dans LVA un article d’Alain Patrice

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES, retour sur les éditions précédentes

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/farandole%20des%20ancetres/

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES Organisation Artmobile Création

Tout bien orchestré et une superbe ambiance,

merci pour notre passage

ORGON

Pour ne rien perdre des paysages exceptionnels des Alpilles et du Luberon. Pour entendre LA FARANDOLE qui doucement redescend la colline,

A PIED BIEN SÛR !!

Le site de la Chapelle Notre-Dame de Beauregard

https://orgon.fr/histoire-et-patrimoine/

Table d'orientation du plateau de Beauregard

Ce point de vue montre la situation unique d’Orgon comme seuil de passage entre l’extrémité Est des Alpilles et la Durance, entre les Alpilles et la chaîne du Luberon.

Vues du ciel : les Alpilles, la Montagnette & le Val de Durance

https://www.youtube.com/watch?v=YTgHhXDmAXE

@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Photo BY les soupapes avignonnaises

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES appartient au Groupe LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

SIMCA 1300-1301-1500-1501 à RAMBOUILLET

Hier en fin de journée, quelques hirondelle se sont posées à Rambouillet

Hier samedi en début d'après midi

les Simca 1300-1301-1500-1501

s'étaient données rendez-vous sur le parking du musée de la CAAPY à Carrière-sous-Poissy (78) pour un départ à destination de RAMBOUILLET.

Les autos seront encore visibles aujourd'hui dans la matinée où elles sont exposées dans la cour du château..

Merci à Georges Rizzo organisateur de la région Franche-Comté du Club Simca France et aux adhérents pour leur accueil et plus particulièrement à l'équipage venue de République Tchèque.

Quelques adhérents ont procédé à des échanges de coordonnées, merci.

Au début des années soixante, l'Aronde a du mal a soutenir la comparaison en termes de confort et d’habitabilité avec les plus récentes berlines européennes de moyenne gamme.

Sa conception remonte au tout début des années cinquante et il est temps de lui trouver une remplaçante pour le marché européen.

Ce sera chose faite le 22 mai 1963 avec la Simca 1300, une voiture au dessin équilibré et racé qui correspond tout à fait aux orientations esthétiques de la nouvelle décennie: lignes tendues, surface vitrée généreuse, habitabilité en net progrès, elle bénéficie d'un style de carrosserie très italien, auquel on peut cependant reprocher une certaine "timidité" esthétique: la voiture connaîtra une importante refonte esthétique après à peine trois ans de carrière (versions 1301 et 1501).

Si les choix techniques qui président à sa réalisation sont emprunts d’un certain conservatisme (propulsion, pont arrière rigide), son style fait mouche. Son moteur 1300 hérité de la dernière Aronde P60, est très fiable et relativement nerveux. La « 1300 » est bientôt épaulée par la « 1500 » reconnaissable extérieurement à sa calandre légèrement différente et à ses pare-chocs prolongés latéralement. Le moteur 1500 allie nervosité et couple.

En 1966, ces deux modèles cèdent le pas aux « 1301 » et « 1501 », des voitures plus longues qui seront déclinées en de nombreuses versions.

quelques images du musée de la CAAPY

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://forum.321auto.com/forum/image/forum/42714.jpg&imgrefurl=http://forum.321auto.com/forum/mes_Topic_2077415_7.html&usg=__UALL3-2rPwIIbPp2k0911ePVju8=&h=600&w=450&sz=197&hl=fr&start=13&sig2=ByhJ1Agt5kp8xwYlxT2eKw&zoom=1&itbs=1&tbnid=7bSPc_0zZ4r5fM:&tbnh=135&tbnw=101&prev=/images%3Fq%3Dcaapy%26hl%3Dfr%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=_GSMTJvPId6SOPuSgd0I

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://img370.imageshack.us/img370/526/3simcapa8.jpg&imgrefurl=http://talbot.xooit.com/t1509-Sortie-CAAPY.htm&usg=__j8jrMktXQgRmTrMysxKwZz5Qx6E=&h=480&w=640&sz=82&hl=fr&start=15&sig2=RRuB90bQuNfkW30my3QSZQ&zoom=0&itbs=1&tbnid=XPvhVAsmNd-CVM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3DCAAPY%26hl%3Dfr%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=amWMTOyTGcz-OfixvPMI

Le site de l'équipage Tchèque, Yvan Karlovsky, plutôt sympathique !

Merci Yvan

http://www.simcartrade.wz.cz/

des images, CLIC à droite

Album « Le Club Simca France à Rambouillet (78) »

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Rendez-Vous de La NEIGE sur La REINE

Les conditions d'acceptation, aimer les automobiles anciennes et conduire sur la neige, et si tel n'était pas le cas, valait mieux revenir plus tard ou jamais !

Dimanche 19 décembre 2010 le 26ème Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet sous la neige.

C'est samedi 18 que tout a commencé avec de lourdes chutes de neige au dessus des Yvelines.

Plan B, cellule de crise, jouer la carte de la sécurité et ne pas avoir besoin des véhicules de Satory pour se sortir des glaces. Fallait il prendre la route ou non et partir pour la petite cheminée, les avis étaient bien partagés !

Merci à tous pour les offres d'hospitalité.

Achat de la choucroute sur le marché chez Guy Guy venu sur la neige avec son camion par la route du département 27. Parler de la collection Pozzoli en se faisant servir choucroute et saucisses, le château du Gérier est juste à côté de chez Guy Guy, et une petite vendeuse qui a bien connu la collection de plus de 300 belles autos, merci pour la page d'histoire, aussi merci pour l'accueil, nous reviendrons pour savoir la suite.

Un mois de travail de repérage, d'organisation et d'autorisations diverses et variées se terminait là.

De très nombreux appels téléphonique d'amis bloqués par les neiges et le verglas dans les départements voisins, quelques appels de détresse sur le forum, et beaucoup de déçus qui ne pourront pas arrivés jusqu'à Rambouillet. Que du blanc épais partout. Plus de 20cm par endroit.

Objectif cheminée et choucroute en automobiles anciennes, pour le dernier Rendez-Vous de l'année 2010.

Plateau très réduit mais de qualité, objectif atteint !!!!

L'homme à la combinaison violette était bien présent.à ce Rendez-Vous.

Et même si quelques autos modernes d'amis étaient du voyage, dont la logistique qui a fait le périple avec un sapin sur son toit, les presque anciennes était aussi bien représentées. Renault 4L, Citroën Visa 3cv, Honda Civic, Triumph TR3B, aussi vedette d'un jour Porsche 911 et Ford Vedette 1950 bientôt exposée à Rétro Mobile début 2011........aussi un ancien Geländewagen Mercédes venu en curieux !!

Un grand merci au propriétaire de la TRIUMPH TR3 venue de Paris. Un propriétaire qui n'a pas hésiter à prendre la route avec une des plus beaux modèles français, sorti de restauration la semaine dernière !

Un Rendez-Vous de La REINE sans balade, impossible d' imaginer, du jamais vu depuis 2008.

Le petit cortège a pris la route en direction de l'étang d'Or dans la forêt de Rambouillet, beaucoup de neige sur la petite route jusqu'au parking, bataille de boules de neige, les bulles étaient fraiches, couverture blanche, magnifique. Des images rares et un accès difficile pour des autos anciennes, demandez donc à ceux qui étaient là !

Et s'il arrivait que quelqu'un s'interroge et se demande ce qu'il faisait là au milieu de toute cette neige, mieux vaut ne plus fréquenter Les rendez-Vous de La REINE, et rester bien tranquille devant la télévision !!

Plan C

Les flammes dans la cheminée, tous les ont vu, et la choucroute, il n'en reste plus, une belle tablée d'amitié.

 Un grand merci à M. et Mme Papy Grover pour leur chaleureux et généreux accueil.

Merci à la boulangerie rambolitaine LOISON pour son aide à la navigation

DES IMAGES

http://les.rendezvousdelareine.over-blog.com/ext/http://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine 

Prochain Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet dimanche 16 janvier 2011, Rendez-Vous et balade exclusivement réservés aux véhicules anciens et de collection.

Rouler et découvrir des paysages,  si pas d'intérêt s'abstenir, merci.

Yves, photos Yves

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm