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1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

1914 – 1918

Sur terre et dans les airs

de Georges GUYNEMER

à Manfred von Richthofen

L’armistice de 1918, signé le 11 novembre 1918 à 5 h 15, met provisoirement fin aux combats de la Première Guerre mondiale (1914-1918) .Le cessez-le-feu est effectif à 11 heures, entraînant dans l'ensemble de la France des volées de cloches et des sonneries de clairons, et annonçant la fin d'une guerre qui a fait pour l'ensemble des belligérants plus de 18,6 millions de morts, d'invalides et de mutilés, dont 8 millions de civils. La guerre est terminée officiellement le 28 juin 1919 avec le traité de Versailles.

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

Altitude oblige, une simple plaque pour une des plus petites rues des hauteurs  de Villeneuve lez Avignon BOULEVARD GUYNEMER. Toujours en altitude sur les mêmes hauteurs, les rues de Jean Mermoz et d’Antoine de Saint-Exupéry ne sont pas loin.

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

Le souvenir de Georges GUYNEMER, un aviateur de la Première Guerre mondiale.

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

Villeneuve lez Avignon loin de la Marne et de Verdun, mais juste à côté de Pujaut et de son célèbre aérodrome nommé Le Camp d’Aviation de Pujaut, un terrain réquisitionné en 1919 par l’armée sur une surface de 30 ha. Donc, aucun lien avec Georges GUYNEMER.

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

Le Camp d’Aviation de Pujaut en 1924

Mais, lors de notre passage, à la, station de carburant de l’aérodrome, un avion fait le plein, c’est celui des parachutistes, c’est un Dornier Do-28G-92 Skyservant - Le sigle Do 28 a été attribué à deux modèles fondamentalement différents : l’appareil polyvalent Do 28 A/B (construit en 1959) et le Do 28 D ’’Skyservant’’ (1966). Bo.  Fabriqués à Oberpfaffenhofen pour la Bundeswehr https://fr.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_28

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

Aviation allemande, si pendant la Première Guerre mondiale (1914-1918), Georges GUYNEMER AS  de l’aviation française, n’a jamais poursuivi de Dornier, sans nul doute, il a à plusieurs  reprises dû rencontrer d’autres nombreux avions. https://www.centenaire.org/fr/autour-de-la-grande-guerre/aviation/archives/les-de-laviation-francaise

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

On tirait au mousqueton et à la carabine, puis à la mitrailleuse. Le ciel de France allait devenir le théâtre de farouches combats.

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

C’est le sergent-pilote Frantz qui, le 5 octobre 1914, abattit le premier avion allemand, un Aviatik.

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

Aviatik photo https://www.militaer-wissen.de/aviatik-c-i-et-avions-successeurs/?lang=fr

Pour quelle raison le capitaine Guynemer appelait-il ses avions « Vieux Charles »? En fait, c’est un pilote, Charles Bonnard, qui baptisa son avion de son prénom. Bonnard avait Charles Guerder pour mécanicien. Lorsqu’il partit pour les Dardanelles, Guerder devint le mécanicien de Guynemer. Le futur grand as accomplit ses premiers vols sur le ‘Vieux Charles’ de Bonnard, ce qui lui porta bonheur : c’est avec ce Morane Saulnier qu’il remporta […], avec Guerder, sa première victoire en abattant un Aviatik. » http://www.opex360.com/2017/09/11/pour-quelle-raison-le-capitaine-guynemer-appelait-il-ses-avions-vieux-charles/

Georges GUYNEMER ! Son premier avion abattu, le 19 juillet 1915.

Le 3 juin 1916, il est versé à la fameuse escadrille des Cigognes du commandant Brocard.

http://fandavion.free.fr/escadrille_cigognes.htm

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1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen
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1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

Fonck remporte 75 victoires, Nungesser 43 et Guynemer 54.

L'aviation pendant

la Grande Guerre

http://87dit.canalblog.com/archives/2014/04/03/29584382.html  

La guerre aérienne 1915 - 1918

http://www.g1914-18.com/gaeriene.htm  

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

L’AVIATION FRANÇAISE

http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/page_centaine.htm

avec Georges GUYNEMER

http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/Georges_Guynemer.htm

 L’Allemagne aussi a eu aussi ses AS, Boelke, Udet et surtout Von Richtoffen, crédité de 80 victoires, il fut abattu en France.

Du côté allié, les Britanniques s’honorent particulièrement des 72 victoires de William Bishopp    

Le célèbre FOKKER Dr.I (Dr de l'allemand Dreidecker, ce qui veut dire « trois ailes » ou « triplan ») un avion de chasse de la Première Guerre mondiale construit par Anthony Fokker et utilisé par l'Allemagne en 1917 et 1918. Le plus connu fut celui du Baron Rouge, Manfred von Richthofen. La production de cet avion a été arrêtée en mai 1918 ; 320 avions ont alors été construits à cette date.

https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/fokker-dr-i/ -

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

FOKKER Dr.I 425/17 http://www.fokkerdr1.com/425_17.htm

UN AVION ROUGE POUR LE BARON

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

WW1: Manfred v. Richthofen's Red Fokker Dr.1 Triplane

https://www.youtube.com/watch?v=Dgrrik3_yOk

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

Il n'a cependant rien inventé. D'autres aviateurs que lui coloraient leur fuselage en rouge ou le décoraient avec un crâne et des os croisés ou avec un cercueil et des bougies. Ils exprimaient ainsi leurs sentiments sanguinaires vis-à-vis de l'ennemi. Cette mode prend ses origines probablement dans la marine française où elle est attestée pour la première fois pendant le combat de prairial 1794 contre la flotte britannique. En 14-18, il a fallu attendre la bataille de Verdun pour que la coloration des avions de combat devienne populaire. Au printemps 1916, tandis que des centaines des milliers de combattants rampaient dans la boue sous les tirs d'artillerie, très haut au-dessus d'eux planait la sentinelle de Verdun, le Nieuport 11 de Jean Navarre, http://www.gaetanmarie.com/fr/nieuport-11/   rouge lui aussi, qui attaquait chaque avion ennemi qui osait apparaître à l'horizon. Sa popularité parmi les Poilus était immense. La mode franchit la ligne de front et, à la fin de la guerre, les usines allemandes ou austro-hongroises produisaient des avions qui sortaient d'usine déjà coloriés et avec différents motifs sur leurs fuselages.

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

Le 20 avril 1918, lors de l'offensive de printemps, il abat sa 80e victime. Le lendemain, en pourchassant avec ténacité un adversaire au-dessus des lignes britanniques, il est abattu, soit par le pilote canadien Roy Brown, soit par les mitrailleuses de l'infanterie australienne. https://www.centenaire.org/fr/tresors-darchives/fonds-publics/musees/manfred-von-richthofen-vie-et-mort-du-baron-rouge

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fwww.kumc.edu%2Fwwi%2Fbiography%2Fred-baron.html

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.pierreswesternfront.nl%2Fsomme-the-red-barons-crash-site-at-vaux-sur-somme

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

Un film en noir et blanc - Fokker Dr.1 - Manfred von Richthofen, 03-09-1917 https://www.youtube.com/watch?v=XIiuyijwKRs

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

Devoir de mémoire - Côté français, une industrie de guerre aussi imaginative que performante

Côté allemand, une discrète Grande Guerre

Les pertes humaines de la Première Guerre mondiale s'élèvent à environ 18,6 millions de morts. Ce nombre inclut 9,7 millions de morts pour les militaires et 8,9 millions pour les civils.

En outre, aux yeux des Allemands, la première guerre mondiale n'est pas la « Grande Guerre ». Même s'il y a eu davantage de morts dans les rangs allemands que dans les rangs français, on ne s'est quasiment pas battu sur le territoire de l'Allemagne. https://www.lemonde.fr/europe/article/2013/11/04/allemagne-une-discrete-grande-guerre_3507590_3214.html

CINÉMA DU JOUR

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

THE BLUE MAX

Le Crépuscule des aigles

Un film britannique réalisé par John Guillermin en 1966.

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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MG TD de 1952 à VENDRE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

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Entièrement restaurée mécanique et carrosserie

Pour propriétaire exigeant

Visible chez « TBR AUTO » à Thoiry 78

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Cet été sur la route des vacances

Publié le par la reine

Catégories : #en province

Cet été sur la route des vacances

dans une brocante locale

tout plein de pièces pour Citroën ancien modèle

Garage ANTON

route de Bordeaux

COZES

tél 05 46 90 80 62

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Du 2 au 5 juin 2016, prochain VESPA WORLD DAYS 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Du 2 au 5 juin 2016, prochain VESPA WORLD DAYS 2016

Du 2 au 5 juin 2016, Le VESPA-CLUB DE FRANCE et ses clubs organisateurs, sont heureux de vous accueillir pour le prochain VESPA WORLD DAYS 2016, dans le golfe de Saint-Tropez.

http://www.vespaworlddays2016.org/

Du 2 au 5 juin 2016, prochain VESPA WORLD DAYS 2016
Du 2 au 5 juin 2016, prochain VESPA WORLD DAYS 2016

Manque plus que le montage du ressort du câble de starter, et c’est parti !

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr . Ne pas oublier de faire un tour sur notre album SCOOTER

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/LesSCOOTERSAlbumPhotoLESRENDEZVOUSDELAREINE

Du 2 au 5 juin 2016, prochain VESPA WORLD DAYS 2016

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DIMANCHE 15 MAI 2016 à EYGUIERES (13) EXPO/BOURSE INTERCLUB

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

DIMANCHE 15 MAI 2016 à EYGUIERES (13) EXPO/BOURSE INTERCLUB

Rajouté à l’agenda LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

DIMANCHE 15 MAI 2016 à EYGUIERES (13) EXPO/BOURSE INTERCLUB
Télécharger AAAExpo 15 Mai 2016
Avec la participation des 4A http://ancienne.e-monsite.com

Défilé de la Belle Epoque

Contact 06 48 74 03 50

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t928-voitures-anciennes-a-eyguieres-13-dimanche-15-mai-2016

DIMANCHE 15 MAI 2016 à EYGUIERES (13) EXPO/BOURSE INTERCLUB

PHOTO du bas les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Dimanche 18 DÉCEMBRE 2016 « AUSTIN 7 Christmas dinner » Avec la participation du Club d’automobiles anciennes LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Dimanche 18 DÉCEMBRE 2016 « AUSTIN 7 Christmas dinner » Avec la participation du Club d’automobiles anciennes LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Dimanche 18 DÉCEMBRE 2016 « AUSTIN 7 Christmas dinner » Avec la participation du Club d’automobiles anciennes LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

VÉHICULES - Définition du LAROUSSE – Moyen de transport par terre ou par air

Définition WIKIPÉDIA - Il s'agit le plus souvent d'un moyen de transport motorisé, mais sa finalité première n'est pas toujours le transport en lui-même (engins de loisirs, travaux publics, machines agricoles, engins militaires, etc.). Ce peut être :

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
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La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
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Des véhicules propulsés par la force animale : le char, la voiture hippomobile

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Des véhicules propulsés par la force humaine : la bicyclette, le skateboard, les patins à glace, la trottinette

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Des véhicules propulsés essentiellement grâce à l'effet de la gravité sur une pente : les skis, les luges, les schlittes ... https://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9hicule

Des véhicules propulsés par le vent : le voilier

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Et aussi et surtout des véhicules à moteur : l'automobile, le taxi, l'autobus, le trolleybus, l'autocar, le tramway, le tramway sur pneus, le métro, le RER, le train, l'ascenseur, le funiculaire, la télécabine, l'AVION, la fusée, les bateaux, etc.

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
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D’ÉPOQUE- Définition du LAROUSSE – Moment déterminé de l’histoire, caractérisé par un certain état de chose. Laisser un souvenir durable, faire date.

Ceux qui nous intéressent aujourd’hui, concernent plus particulièrement les véhicules routiers motorisés.

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

LES ANCIENNES EN VILLE, UN PATRIMOINE QUI ROULE, un petit retour dans le temps d’une dizaine d’années. C’était à Paris, le premier Dimanche d’Août, « La traversée de Paris » organisée par Vincennes en Anciennes http://www.vincennesenanciennes.com/category/sorties/traversee-de-paris/ , sous la Présidence de Michel ROMANET-PERROUX actuel Président de l’UDELCIM. Ce dernier rappelait le 30 avril 2017 dernier : Le 30 avril 2017 rappelait : c’est la journée du patrimoine roulant que je réclamais depuis plusieurs années à la FFVE, notre association l’UDELCIM sera présente en organise une balade sur le macadam Parisien, d’anciennes, de Youngtimers et de motos. Alors n’hésitez pas, rejoignez-nous pour "Moteurs en Seine" ! http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1756-30-avril-2017-journee-nationale-des-vehicules-depoque-a-paris?highlight=MOTEURS+EN+SC%C3%88NE

Depuis les Lyonnais ont rejoint le Parisiens. Les 3A de Lyon à Lyon http://www.latraverseedelyon.com pour l’organisation la Traversée de Lyon avec « La Traboulée ». Avec le temps, de nombreuses autres Traversées de grandes villes ont rejoint celles de Paris et Lyon.

PROJET D'INTERDICTION DE CIRCULATION DE LA MAIRIE DE PARIS - FLASH INFO FFVE N°42 du 5 NOVEMBRE 2012 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Interdiction%20de%20rouler%20dans%20paris/

Avec la FFVE, LES ANCIENNES EN VILLE, UN PATRIMOINE QUI ROULE c’était une information du 5 janvier 2013 http://ffve.org/Anciennes_en_ville

Des nouvelles de la FFVE dans le flash info N°80 du 1 Décembre 2015 relatif à une réflexion, un projet de coordination des manifestations de véhicules anciens dites 'Traversée de ville'. LES ANCIENNES EN VILLE, UN PATRIMOINE QUI ROULE - FLASH INFO FFVE N°80 du 1 Décembre 2015 http://data.over-blog-kiwi.com/1/39/06/16/20151203/ob_d7d98b_ffve-flash-info-n-80-traversees-de-v.pdf

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Faut-il faire partie de La FÉDÉRATION DES VÉHICULES D’ÉPOQUE ? Réponse NON bien sûr, tous les Clubs sont concernés, mais surtout tous les propriétaires d’anciens véhicules d’époque ! !

Côté FFVE, on revendique la naissance de l’évènement - EN 2017, NOUS AVONS COMPTABILISE 329 MANIFESTATIONS POUR 2017 DANS NOTRE AGENDA. http://www.jnve-ffve.org/album-photos/cat-2017/

Côté notre lecture préférée, LVA du 21 avril 2017, un florilège de 42 rendez-vous annoncés dont celui organisé par la CARAVELLE GUYANE.

A la loupe, rien aperçu, d’un côté comme de l’autre, pour nos départements préférés dont le Gard – le Vaucluse – et les Yvelines ou semble-t-il, il ne s’est pas passé grand-chose ! GLOUPS !!

POURTANT…………

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Le principal dans cette affaire, c’est de se faire voir, sortir ses anciennes et les montrer !

Interdiction de rouler avec nos véhicules anciens

FFAC – Fédération Française des Automobilistes Citoyenshttps://www.facebook.com/FreeWheelsParis/posts/467470576779805

FFMC – Fédération Française des Motards en Colère http://ffmc.asso.fr/

FFVE Tous les FLASH INFO http://ffve.org/&action=Publications&option=91&show=all&func=setCurPage&par=1

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
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MOTEURS EN SCÈNE

UDELCIM - Union pour la Défense de l’Egalité et la Liberté de Circuler Motorisé http://www.udelcim.com/public/index.php et https://www.facebook.com/udelcim et aussi http://rendezvousdelareine.forumactif.org/search?search_keywords=udelcim dont Michel ROMANET-PERROUX actuel Président de l’UDELCIM et ancien Président de Vincennes en Anciennes très probablement à l’origine de La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE.

Autres articles sur le Blog LE SRENDEZ-VOUS DE LA REINE au sujet des interdictions de rouler dans les grandes villes http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Interdiction%20de%20rouler%20dans%20paris/

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr . Membre UDELCIM

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

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LA NOCTURNE 2016 - Samedi 23 JANVIER 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LA NOCTURNE 2016 - Samedi 23 JANVIER 2016

LA NOCTURNE 2016 - Samedi 23 JANVIER 2016

Au départ de Versailles (78)

En 5 ans LA NOCTURNE s’est imposée comme le Rallye hivernal de la région parisienne.

Toutes les informations et le bulletin d’inscription http://agence-etrier.com/event-la-nocturne-2016

Organisation Agence L’ETRIER - 156, avenue de Paris - 78000 VERSAILLES

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avaient eu le plaisir de recevoir LA NOCTURNE à la Bergerie nationale, c’était dimanche 26 JANVIER 2014.

Autres articles LA NOCTURNE sur le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/la%20nocturne/

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Saint-Aubin AUTO-RETRO, quelques images...........

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

001.JPGSamedi 30 JUIN 2012, en rodage, la 1ère EDITION de SAINT-AUBIN AUTO-RETRO dans l’Essonne, du soleil, de la bonne humeur, de la musique, des costumes d’époque et de belles Automobiles.

Samedi 30 juin, la Ferme de la Commanderie était en fête à Saint-Aubin était en fête. Rassemblement de véhicules anciens et Concours d’élégance Automobile organisé au profit des Œuvres du Lions Club de Gif-Chevry.

L’Association Rambolitaine « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » était présente pour  apporter sa pierre à l’édifice.

015-copie-1.JPGLa Doyenne

CITROËN TRACTION  AVANT 7C décembre 1936, JAGUAR XK 140 FHC (The Fixed Head Coupé) juin 1955, RENAULT 4CV janvier 1955, MERCEDES 200D novembre 1966, PEUGEOT 402B 1938, CHENARD ET WALCKER 1936, BELLANGER 1922,  CHEVROLET CAMARO avril 1979, MG B 1973, CUSTOM CRUISER OLDSMOBILE BREAK janvier 1988, SIMCA CHAMBORD mai 1961, CHEVROLET CORVETTE 1975, RENAULT 4CV 1956, CHEVROLET CORVETTE janvier 1970, CITROËN TRACTION AVANT CABRIOLET 11B Août 1939, SACHSENRING TRABANT P601 janvier 1967, CHEVROLET CORVETTE STINGRAY C2 janvier 1963, PORSCHE 914/6 2 litres 1972, CHEVROLET CORVETTE C1 1959, DODGE VIPER SRT10 2003, DODGE DART, CHEVROLET CORVAIR, MG TD, FORD ESCORT 1300 KENT, ARONDE, ALFA ROMEO, TRIUMPH TR6, ARONDE, CADILLAC, AC COBRA, PORSCHE 914/4, ALPINE, PLYMOUTH, TRACTION AVANT 11BL 1954, JAGUAR MK2, JEEP, VIPER…………………. Et vous avez des photos de ce samedi 30 juin, ne pas hésiter à en faire profiter les autres, merci.

QUELQUES  PHOTOS

https://picasaweb.google.com/yboireau2/SaintAubinAUTORETRO2012027-copie-1.JPG

Toutes les autos ont été couronnées. Merci à Bernard Lang et ses Amis pour cette chouette journée, merci à tous les nombreux représentants des « RENDEZ-VOUS de La REINE » venus pour vivre cette journée, merci aux autres aussi, merci à tous.

LOTUS-18.jpgPhoto Lotus18, merci

Souvenir d’avoir suivi pendant des kilomètres une Aronde ou une Frégate avec sa petite affichette écrite à ola main, « EN RODAGE ».  Le rodage (à savoir limiter le régime moteur à environ 80 % du régime maximal pendant les premiers milliers de kilomètres) sur les voitures modernes est toujours nécessaire, malgré les progrès réalisés sur l'usinage des pièces et sur les huiles qui réduisent la formation de limaille.

En conclusion : Le rodage est primordial pour la vie d'un moteur neuf, il est déterminant pour sa longévité. http://www.jsoclub.com/96/rodage.htm

034---Copie.JPGLes.rendezvousdelareine@orange.fr Tél : 01 34 85 73 63

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Hier le BIDON, demain LA CAISSE A SAVONS !!

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Hier le BIDON, demain LA CAISSE A SAVONS !!

Hier le BIDON1-copie-3.JPG

Dans les années 80, beaucoup se souviennent de ses rassemblements de véhicules anciens, automobiles, motos, moteurs fixes, tracteurs……………..ou la journée étaient animées par le traditionnel « BIDON de 2 litres », 3 litres et parfois 5. Nogent le Roi, Rambouillet (organisation CAR), Villiers Saint-Frédéric, Le Mans, Anet, Montlhéry……..parfois organisé par Le Club des Amateurs d’Anciennes Renault (CAR) depuis 1984. http://www.anciennesrenault.com/ 4-copie-1.JPG.

2-copie-3.JPGInstallation spécifique, du bidon au carburateur, parcourir une distance la plus grande possible avec seulement un petit bidon, brûler pour le plaisir de brûler, l’essence était le plus souvent offerte par un partenaire local. Dans l'histoire, cette épreuve a vu le jour pour la première fois en 1920. Elle a été imaginée par un le docteur Henri Collière.

http://www.leparisien.fr/espace-premium/yvelines-78/faire-la-course-avec-seulement-5-litres-d-essence-28-04-2012-1974953.php

A Montlhéry avec quelques admirateurs des « RENDEZ-VOUS de La REINE » http://autodrome.over-blog.com/article-epreuve-du-bidon-de-5-litres-les-photos-50235613.html

Automobiles de 1900 à 1938, une petite idée de consommation dans une épreuve de 2008 à Anet (28)  http://www.villageinfo28.fr/actualites_28.asp?news=EPREUVE-DU-BIDON-DE-5-LITRES-A-ANET&id=122

3-copie-2.JPGA une fontaine, on dispose de deux bidons : un de 3 litres et un de 5 litres. Comment peut-on obtenir 4 litres d'eau ?

Remplir le bidon de 5 litres. Le vider dans celui de 3 litres.
Il reste 2 litres d'eau dans le bidon de 5 litres.
Vider le bidon de 3 litres.
Verser les 2 litres contenus dans le bidon de 5 litres, dans le bidon de 3 litres.
Remplir le bidon de 5 litres et verser, jusqu'au remplissage, son contenu dans le bidon de 3 litres qui contient 2 litres d'eau.
Le bidon de 3 litres est plein. Nous lui avons donc versé 1 litre d'eau.
Le bidon de 5 litres a perdu 1 litre d'eau et en contient donc maintenant 4 litres !

demain LA CAISSE A SAVONS !!3-copie-3.JPG

Un bon moyen de pouvoir participer en 2014 aux évènements Parisiens, de ce qui ressemblerait le plus à des automobiles anciennes. Une caisse à savon ne possède pas de moteur et est donc un véhicule écologique. Elle se déplace par la seule force de la gravité. Elle est composée de bois ou de métal, de roues, d'un volant et de freins. Les caisses à savon peuvent être construites et utilisées par des enfants pour le simple plaisir de descendre de petites pentes mais elles peuvent l’être aussi pour de véritables compétitions.5-copie-1.JPG

Un jour en Allemagne, en 1904 une course de caisse à savon fut organisée. Il y avait surtout des enfants qui s'amusaient sur de drôles d'engins, munis de quatre roues et de freins rudimentaires. La caisse à savon était née. http://fr.wikipedia.org/wiki/Caisse_%C3%A0_savon

Fontenay le Fleury le 8 MAI 2012 dans la descente de la gare  http://www.clg-quintinye-noisy.ac-versailles.fr/upload/editeur/files/article%20troph%C3%A9e(1).pdf

2-copie-4.JPGQuelques images de cette journée http://www.golfiv.fr/rencontres-membres-f68/dimanche-8-mai-grand-prix-de-fontenay-le-fleury-photo-p-1-t61958.html , merci

Nos Amis « Les Triplettes de Bonneville » avec leur première « caisse à savons » en juin 2004, la naissance de TORPEDO. Nous construisîmes la voiture et gagnâmes la course !! 4C’était à Marcoussis ! http://bonneville2008.canalblog.com/archives/2007/11/index.html  et http://lestriplettesdebonneville.com/Pages/Projets/projet2008.aspx , bonne promenade « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » sont présents sur leur page.

Après avoir évoqué à plusieurs reprises les caisses à savon, et pour faire face à un forte demande, « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » annonce officiellement l’organisation d’un championnat de caisses à savon qui verra le jour à l’été 2014.  Peut-être pour descendre les Champs Elysée ??  En attendant va falloir couper et souder. 1-copie-4.jpg

Contact les.rendezvousdelaeine@orange.fr

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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