Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

CITROËN PANHARD ou PANHARD CITROËN

Publié le 5 Novembre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

CITROËN PANHARD

ou PANHARD CITROËN

Panhard24

Panhard avait prévu une berline 4 portes, espérant un revirement de Citroën, et aussi envisagé un cabriolet et un break. Tous ces projets tomberont à l’eau. Les bureaux d’étude de Citroën se verront même refuser des projets d’hybridation, moteur DS et châssis mixte DS et 24 sous caisse de 24; ou encore DS avec moteur de 24. Il fut même testé un véhicule équipé du moteur et des suspensions de la Citroën SM et carrossé avec une caisse de 24 développant 240 ch DIN pour près de 240 km/h.
Rares sont les marques automobiles dont l'ultime modèle est un véhicule aussi inédit et abouti.
Certains amateurs voient dans la Citroën GS une héritière directe de l'union Panhard-Citroën. C'est en effet une voiture dotée d’un 4 cylindres à plat refroidi par air (dont le projet dérivait de deux flat twin Panhard accolés), équipée de la suspension hydropneumatique (dont Panhard était un spécialiste avec ses véhicules blindés) et habillée d’une carrosserie aérodynamique.

099 102

La même Caisse de la 24CT allongée est utilisé en 1964 par Citroën avec un châssis DS et un moteur de la DS21 ou un nouveau bloc de 1987cc et 145CV avec 2 arbres à cames en tête. 100 101 106

Club panhard France

http://www.club-panhard-france.net/Site/index.php?option=com_content&task=view&id=18&Itemid=50

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

Photos Yves du Conservatoire Citroën, merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Un dimanche de septembre 2011, avec un «Très grand Rendez-Vous de La REINE........»

Publié le 5 Novembre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

A peine rentré dans la saison hivernale, que déjà le

calendrier 2011

se dessine à l'horizon,

La Locomotion en Fête 2011

http://www.locomotion-en-fete.com/

Autodrome Heritage Festival 2011

http://actu.esprit-racing.com/10/l-autodrome-heritage-festival-c-est-reparti-1288293568.php

Un dimanche de septembre 2011, avec un

«Très grand Rendez-Vous de La REINE........»

une journée entière !

Goodwood Revival aussi se prépare pour 2011, les billets sont déjà en vente

un petit film des éditions précédentes, autos mais aussi motos et avions.......

http://www.goodwood.co.uk/revival/welcome.aspx

MUSTANG

photo

http://www.goodwood.co.uk/revival/photos-and-videos/photographs/photographs.aspx

merci

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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La TRIUMPH TR4 S de Marcel BECQUART & Keith Ballisai

Publié le 4 Novembre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

Découverte

Marcel BECQUART (F), Keith Ballisai (GB)

et leur Triumph TR4S N° 28

c'est aux 24 Heures du Mans 25 et 26 juin 1960, classé 22ème.

http://www.les24heures.fr/index.php/content/view/81/174/

http://www.24h-en-piste.com/Pilotes/AfficherPilote.php?Pilote=159

BECQUART

En 1958, Triumph envisage un restylage de la vieillissante TR3. La firme hésite entre deux projets, tous deux basés sur le châssis de la Triumph TR3A: le prototype "ZOOM" est finalement préféré au projet "ZEST" dessiné par Michelotti. Avant d’engager la production, Triumph décide de tester les réactions du public. Dans cette optique, trois prototypes Triumph TR4S (926HP, 927HP et 928HP) sont engagés aux 24 Heures du Mans en 1960 par Ken Richardson, patron du département de course.

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://jmcracing.online.fr/IMG/jpg/Leston_Slotemaker_LeMans61_.jpg&imgrefurl=http://jmcracing.online.fr/article.php3%3Fid_article%3D192%26artsuite%3D2&usg=__61DQAsmAzrPLEcmIsOtD8u7hu9w=&h=140&w=265&sz=19&hl=fr&start=14&sig2=5cAJHDNAnBmJqNO6Ng6uMg&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=2nC-TpFcq2lfCM:&tbnh=59&tbnw=112&prev=/images%3Fq%3DBECQUART%2BTR4S%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26tbs%3Disch:1&ei=g1DSTNm1GIXMswb0lsGLDA

Une Triumph TR4S recréée en 2008 pour l'édition du Mans Classic ( TR Register / Michael Cotti racing)

http://www.revingtontr.com/extras/newsletter/sep%202008/

http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme40/sujet378115-140.htm

L'histoire de Marcel Becquart est aussi liée aux automobiles Jowett Jupiter (flat4), voir Le Mans 1951 et 1952, aussi à Hotchkiss vainqueur en 1950 au Monte carlo.

et une info pour James, un BECQUART sur Triumph TR4S et B.CARS le spécialiste de toutes les Triumph, et si tout cela faisait un parrain parfait ??

Merci James

garage B. CARS

http://b.cars.over-blog.com/

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Ne plus jamais les croiser sans les reconnaître, les TRIUMPH TR2 et TR3

Publié le 4 Novembre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

Présentation

Ne plus jamais les croiser sans les reconnaître, les TRIUMPH TR2 et TR3

TR2

Le dessin de la carrosserie de la TR2 est confié à Walter Belgrove qui doit composer avec des formes simples (pas de double courbure) afin de réduire les couts d'outillages. L'objectif est lui aussi de ressembler à la Jaguar XK120 avec ses phares globuleux à demi intégrés, des portières échancrées dépourvues de vitres, une jolie poupe effilée et une absence de calandre (les Anglais appelleront la calandre bomb hole (trou de bombe) par dérision)

. DSCN6925

TR3

Elle est une simple évolution de la Triumph TR3. Elle se caractérise esthétiquement, par rapport à la TR2, par une calandre en épais quadrillage légèrement modifiée avec une grille en aluminium affleurant et à des chromes qui font leur apparition.

À l'arrière, le feu central Stop est remplacé par 2 feux situés sur les ailes. Du coup, deux clignotants séparés apparaissent plus au centre sur la malle arrière.

DSCN0590

TR3A

A l'été 1957, la TR3 n'est plus produite et elle est remplacée par la TR3A mise à jour de la TR3. Nouvelle calandre plus large, plus grande prise d'air, phares rehaussés, lettres TRIUMPH au dessus de la calandre, poignées de porte extérieures.

DSCN2173

TR3B

Aspect identique à la TR3A.

Et si La REINE avait par hasard croisé TR1 !!

DSCN0276

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://jmcracing.online.fr/IMG/jpg/tr1-20ts.jpg&imgrefurl=http://jmcracing.online.fr/article.php3%3Fid_article%3D35%26artsuite%3D4&usg=__6gF8wmBmk8_MioQRR-paWRq3cKM=&h=343&w=468&sz=51&hl=fr&start=1&sig2=7rpfx1gJ8DNcrBH1yYSCJg&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=g5loVtHWWXxiZM:&tbnh=94&tbnw=128&prev=/images%3Fq%3Dtriumph%2Btr1%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26tbs%3Disch:1&ei=Z0fSTJa_B4zMswaD4ISSDA

TRIUMPH CLUB de france

http://www.triumphclubdefrance.com/

Merci aux très nombreuses TR qui chaque 3ème dimanche viennent rejoindre

Les Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet (78) pour une petite balade.

Prochain Rendez-Vous dimanche 21 novembre prochain, photos yves, merci au Garage B.CARS pour les images.

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Les rendez-Vous de La REINE au CONSERVATOIRE CITROËN

Publié le 3 Novembre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

Les Rendez-Vous de La REINE........de Rambouillet accède au

CONSERVATOIRE CITROËN d'Aulnay-sous-Bois (93)

Une pensée pour tous les amis « ciroënistes » qui n'ont pas eu cette chance.

Toutes les images

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

Rappel des faits, Conservatoire mais pas musée, se sont deux choses différentes et le second reste dynamique. Soucieux de conserver une trace de son histoire, non pas uniquement au travers de ses véhicules mythiques mais aussi d’archives et autres documents, Citroën s’est pleinement investie dans un projet de grande ampleur. C’est à proximité du site industriel de PSA Peugeot Citroën que se dresse désormais ce conservatoire, véritable pièce d'histoire de la marque, sur une surface totale de 6500 m² (5000 m² pour les véhicules, 500 m² pour les archives et 1000 m² pour l’espace entretien).300 véhicules dans leurs versions définitives, réparties en 4 catégories (gamme de 1919 à nos jours, études de style, département rallye et compétition et objets de collection). 053

Il ne s'agit pas d'un musée ouvert au public, mais bien d'un lieu privé où la marque conserve un exemplaire de chaque modèle produit. Aujourd'hui, le Conservatoire héberge 300 véhicules et emploie à temps plein deux documentalistes et trois responsables. Les véhicules manquants sont achetés et entièrement restaurés. Tous les moteurs sont démarrés au moins une fois par semaine afin de les maintenir en bonne condition. Merci à l'équipe du Conservatoire Citroën pour son accueil, pour le guideur qui roule en Citroën ancienne, aussi à Catherine Jeannin, merci pour cette faveur.

merci Hervé pour le bon plan

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Nouveau garage RSO dans les Yvelines, pour que vivent les PORSCHE, merci Olivier Doucin

Publié le 2 Novembre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

Samedi 30 octobre 2010, c'est la St Bienvenue sur le calendrier et aussi l'inauguration du tout

nouveau garage RSO.

Invitation dans la poche, accès directe de Rambouillet par l'autoroute, un beau voyage avec "La Baronne rouge" 4000tr/mn mini ! Merci !

Invitation pour découvrir le beau et nouveau garage RSO;

Le team RSO est au grand complet.

Le tempo est donné avec un bel alignement à l'extérieur, du sérieux et du lourd diront même certains.

Art, passion pour le cheval cabré et convivialité sont au rendez-vous !

Oui, mais par n'importe quel cheval cabré*, il s'agit bel et bien de celui de Porsche !!

Un beau garage bien clair avec de beaux spécimens bien rangés, même une 914/6 jaune sur le pont prête pou l'envol, une seconde orange en bas de l'échelle.

Encore merci pour cette belle soirée, merci à Joëlle et Olivier Doucin, merci pour la rencontre avec de vrais passionnés dans une ambiance rare et amicale, merci RSO, merci Olivier.

Atelier entretien, réparation ou restauration, spécialiste Porsche indépendant dans le domaine de la Porsche 6 cylindres, Olivier sait être exigeant.

L'adresse ? Posez donc la question sur

http://www.club911.net/misc.php?action=login

un indice, ce garage se trouve dans le 78

DSCN0006

Merci à Gil pour son commentaire sur le 911.net au sujet des Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet, respect Gil, ici à Rambouillet nous n'avons encore jamais aligné 600 autos et motos, nous passerons te voir Gil à Breuilpont (27), c'est promis.

Quant à Vincent qui pilote aussi bien qu'il joue de la contrebasse, une information importante pour tous, Vincent joue à la Cigale à Paris à partir du 11 décembre jusqu'au 25 décembre, son groupe s'appelle "Travelling Quartet"

http://blogs.myspace.com/index.cfm?fuseaction=blog.view&friendId=160652858&blogId=538992644

http://travellingquartet.com/

*le logo de la marque représente les armoiries de la maison de Würtenberg, au milieu desquelles se trouve l'emblème de la ville de Stuttgart, un cheval cabré. Il est amusant de noter que ce logo présente d'étranges similitudes avec celui de Ferrari.

Le fameux cheval cabré est la représentation d'un trophée rapporté par un ami d'Enzo Ferrari, pilote de chasse, qui avait abattu un avion allemand portant les armes de la ville de Stuttgart, un cheval cabré. Les logos de ces deux marques de voiture ont donc la même origine.

petite révision

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://img222.imageshack.us/img222/8127/pelicanbignn9.jpg&imgrefurl=http://www.forum-auto.com/marques/porsche/sujet161.htm&usg=__JvbQwc-UJHdUITqcRIShLBMd87Q=&h=432&w=640&sz=54&hl=fr&start=16&sig2=MxKggm7wTDFov1mMYER0rg&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=ol1rjTO8qQdSaM:&tbnh=92&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dmaybach%2B12%2Bcylindres%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26tbs%3Disch:1&ei=PWbJTL-BA4mFswaN_NCVDg

merci

Yves et Didier

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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dimanche 21 novembre 2010 à RAMBOUILLET les MINI prennent les petites routes

Publié le 2 Novembre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

prochain Rendez-Vous de La REINE

dimanche 21 novembre 2010

à RAMBOUILLET

«gratuit et sans réservation, sauf pour le resto»

Rendez-vous à 10h dans le parc du château, accès face au 12 de la rue de la MOTTE

départ pour la balade 10h30 impératif

Ouvert à tous les véhicules anciens de marques françaises et étrangères, motos et autos,

«la famille MINI toute entière sera l'invitée d'honneur du prochain Rendez-Vous de La REINE

dimanche 21 novembre 2010 à Rambouillet (78) »

2-copie-1

Petite balade sur les petites routes de la région de Rambouillet,

visite de la brasserie artisanale de la bière de Bonnelles (78).

http://www.brasseriechevreuse.com/accueil.html

fin 12h30-13h, sur réservation les.rendezvousdelareine@orange.fr

possibilité de restauration dans un restaurant de Bonnelles (tous les détails à venir).

1-copie-1

SEULS, LES VEHICULES ANCIENS ET DE COLLECTION DE TOUTES LES MARQUES PARTICIPENT A LA BALADE,

Bonne humeur exigée, bienvenue !

faire passer le message à ceux qui n'ont pas internet, merci.

Contact Yves et Didier

les.rendezvousdelareine@orange.fr

tél 01 34 85 73 63- 06 17 34 33 72

et surtout laisser un message si absent, merci !

Respect du code de la route et du règlement du parc du château de Rambouillet, merci. Le participant est responsable de son véhicule.

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4ème édition des Petites Routes SAMEDI 6 NOVEMBRE 2010

Publié le 2 Novembre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

4ème édition des

Petites Routes

SAMEDI 6 NOVEMBRE 2010

dans le département de l'Essonne (91)

….............sur le ligne de départ,

une JAGUAR XJ6 Mk1

et son célèbre équipage partira de Rambouillet

jaguar xj

TOUTES LES PHOTOS de l'édition 2009

« Les Petites Routes » en lien sur ce blog

http://picasaweb.google.com/petitesroutes

De passage à Rambouillet en 2009 à la Bergerie nationale, et bien évidemment comme de tradition pas un mot dans la presse locale, privant ainsi le plaisir de « voir » de quelques amateurs passionnés, dommage !

Heureusement, La Reine, elle, était présente !! et des rambolitains qui participaient aussi !!

Une centaine d'automobiles anciennes et de sport, dont certaine exclusives, c'est vrai que ça ne se voit pas !!

Micheline

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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La journée Maillard-Brune c'était le weekend du 23 octobre 2010

Publié le 2 Novembre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

La journée Maillard-Brune sur l'autodrome

de Linas-Montléry a été un grand succès.

Le weekend du 23 octobre 2010,

les clubs et associations, Autodrome Club de Montlhéry, MG Club de France et Patrimoine Sportif & Mécanique s'étaient associés pour évoquer l'histoire de l'autodrome, Cette année la journée était dédiée à la mémoire du pilote Philippe Maillard-Brune.....................

un compte rendu de P. Pannetier sur le site de l'autodrome

http://autodrome.over-blog.com/article-la-journee-philippe-maillard-brune-a-ete-un-grand-succes-59791720.html

et de belles images d'Alain Mathat qui a participé à cette journée exceptionnelle

ces images restent sa propriété

merci Alain

amathat