Recherche pour “un siecle de locomotion”

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 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970.

NOUVEAUTÉS A VENIR

LION PEUGEOT -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1905, les enfants d'Eugène Peugeot qui ont repris la tête de l'entreprise après sa mort, sont autorisés par Armand Peugeot à produire des automobiles (sous le nom Lion-Peugeot) moyennant des compensations financières. Ces dernières étant excessives, les deux entités fusionnent finalement en 1910 pour devenir la « Société anonyme des automobiles et cycles Peugeot » https://fr.wikipedia.org/wiki/Lion_de_Peugeot

RENAULT d’avant 1940 -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Au sortir de la guerre, Louis Renault diversifie encore plus ses activités en se lançant dans la machinerie agricole et industrielle, les matériels roulants ferroviaires. Cependant, la compagnie commence à rencontrer des difficultés à vendre sa production automobile car la concurrence introduit de petits véhicules à faible coût accessibles à chacun. Renault doit donc sortir ses propres véhicules au moment où il rencontre des problèmes avec le marché financier et ses employés https://sites.google.com/site/histoiregrouperenault/publications/dossiers-chronologiques

RENAULT Floride et Caravelle  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Lancée en mai 1959, la Floride marque le retour de l’automobile plaisir chez Renault, cantonné depuis 1945 dans une logique de production massive. En Mars 1962, au Salon de Genève sont présentés deux nouveaux modèles le Cabriolet S et le coupé Caravelle qui conservent la ligne initiale avec quelques subtiles retouches pour ne pas déséquilibrer la carrosserie  http://stubs-auto.fr/renault/renault-floride-caravelle-1959-1968/

BERTIN l’aérotrain  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En France, ce projet a temporairement bénéficié de l’appui des pouvoirs publics, notamment du Comité interministériel à l'aménagement du territoire (CIAT) qui l’avait retenu en 1967 dans la perspective d’assurer des dessertes de voyageurs sur des distances allant de 100 à 500 km à des vitesses de 250 à 300 km/h (caractéristiques qui en font le précurseur du TGV).

Malgré le vif intérêt pour cette nouvelle technologie qui suscita l'engouement d'une vingtaine de pays dont les Etats-Unis, le projet fut finalement abandonné en faveur du TGV, capable de vitesses équivalentes et pouvant utiliser, à des vitesses plus faibles, le réseau ferroviaire existant http://www.jean-bertin.fr

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TOUS les Albums photos

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé ou auxquels ils ont participé.

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f8-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-patrimoine-paysages-autos-2-roues-sorties-et-evenements-decouvertes

Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle de votre choix

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

 Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE  cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

 Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

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NOUVEAUTÉS A VENIR

SIMCA 6 -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Sa carrière fut éphémère puisqu’elle ne dura que trois années avec une production de seulement 16.508 véhicules, berlines et commerciales incluses ; 200 exemplaires en 1948, un peu plus de 10.000 en 1949 et d’un peu plus de 5.000 en 1950. Cette petite voiture à deux places, ne correspondait plus au souhait du public français qui préféra la Renault 4 CV ou la Citröen 2 CV http://simca.six.monsite-orange.fr

DE DION BOUTON -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Vedette du cortège de la Mi-Carême au Carnaval de Paris 1903 pour la rive droite : la « Reine des Reines » Marie Missiaux défile montée sur « Le Triomphe », un char automobile électrique De Dion-Bouton. Au sommet d'un des mâts surmontant le char un panneau porte en grand l'inscription : Automobiles De Dion-Bouton. Des automobiles de prestige, décorées, précèdent et suivent ce char http://de.dion.bouton.pagesperso-orange.fr/Accueil.htm

DFP  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Les deux fondateurs Auguste Doriot (24 octobre 1863 Sainte-Suzanne- 1 janvier 1955 Menton ) et Ludovic Flandrin sont issus des constructeurs automobiles Peugeot puis Clément-Bayard avant de fonder leur propre industrie automobile « Doriot-Flandrin » en 1906 à Courbevoie  https://fr.wikipedia.org/wiki/Doriot,_Flandrin_%26_Parant

HISPANO SUIZA  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

À partir de 1919, le bouchon de radiateur de la H-6-B représente une cigogne, en hommage à Georges Guynemer, dont la célèbre escadrille des Cigognes combattait aux commandes de SPAD propulsés par des moteurs Hispano-Suiza https://fr.wikipedia.org/wiki/Hispano-Suiza et CLUB DES ANCIENNES AUTOMOBILES HISPANO-SUIZA http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet381347.htm

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RETROMOBILE 2018 - Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.

Après les blindés SCHNEIDER et St CHAMOND présenté sur le Salon RETROMOBILE au début de l’année 1917, pour sa 43ème édition,  RETROMOBILE sans doute avec une pensée pour 1918 – 2018 proposera aux visiteurs le début de la grande aventure « Renault sous les drapeaux ».

Si les véhicules blindés existent depuis les temps les plus reculés, certains vers au X1ème siècle avant Jésus-Christ, celui de Léonard de Vinci vers 1470 et plus proche de notre époque à partir de 1915 avec les constructions anglaises, allemandes, américaines et italiennes. Dans ce registre, l’industrie française a fait son apparition en 1918 avec les constructions RENAULT. https://1418jbsay.wordpress.com/2014/04/21/les-usines-renault-pendant-la-guerre/

L’Austro-Daimler des années 1903-1905 peut être considérée comme le prototype de toutes les voitures blindées qui seront mise en service dans les différents pays du monde.

1918 - Le char léger Renault FT

1924 Renault Kegresse – Hinstin 37mm 7t http://kegresse.dk/images/Les-autochenilles-K%C3%A9gresse.pdf et http://www.loutan.net/olivier/archives/2017/10/12/char-de-combat-renault-ft-m-24-modele-1924/

1924 Forges et Chantiers de la Méditerranée - Char 2C 75mm 70t - n'a jamais pu être employé au combat https://www.chars-francais.net/2015/index.php/classement-individuel/fcm-2c?task=view&id=48

1924 Renault NC 37mm 8t http://www.tanks-encyclopedia.com/ww2/france/Renault_NC27.php

1933 - L’automitrailleuse de reconnaissance AMR Renault

1934 Renault D1 47mm 12t http://tankarchives.blogspot.fr/2017/06/renault-d1-ft-on-steroids.html

1934 Hotchkiss H35 37mm 11t http://www.tanks-encyclopedia.com/ww2/france/Hotchkiss_H35_39.php

1934 Renault AMC35 47mm 14t http://wio.ru/tank/france.htm

1935 - Char léger Renault R 35

1935 Renault ZT1 MG 12t https://www.chars-francais.net/2015/index.php/engins-blindes/automitrailleuses?task=view&id=69

1935 Char D2 47mm 20t http://www.tanks-encyclopedia.com/ww2/france/Char_Renault_D2.php

1935 Renault  ACG1 47mm 13t http://lesffi.vraiforum.com/t1422-AMC-35-en-cour.htm

1935 Somua S35 47mm 20t http://france40.e-monsite.com/pages/les-vehicules-de-l-armee-blinde-francaise-de-1940.html et http://ostfront.forumpro.fr/t907p15-le-somua-s-35

1936 - Renault 36R. Tracteur de  ravitaillement pour chars

Collection Xavier Garnier

1937 - Le char Renault B1 Bis

Pas Renault mais présentation dynamique du char Britannique M7 Priest

Toutes les INFOS  

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations-2018/Le-Musee-des-Blindes-presente-une-retrospective-exceptionnelle-des-chars-Renault-dont-certains-sont-uniques-au-monde

Musée des Blindés de Saumur http://www.museedesblindes.fr

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

C’est dans le décor de l’Abbaye de Saint-Michel de Frigolet que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont rejoint les équipages de la 12ème  Edition de

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 2017

arrivés la veille.

Réservée aux automobiles anciennes de 1898 à 1918. Cette manifestation internationale rassemble chaque année plus d'une trentaine de véhicules et d’équipages venant de diverses régions de France, mais aussi d'Italie,  Suisse, Espagne.

Un véritable " Musée roulant " !

Vendredi à Estézargues. Le samedi circuit provençal, traversée de Saint-Rémy-de-Provence en défilé,  passage des Baux-de-Provence. Le dimanche, exposition de 11h à 12h à l'Hôtel de ville d'Uzès.

C’est dans une ambiance chaleureuse, que les ancêtres et leurs équipages voient défilés les magnifiques paysages de la région. Faut dire que le Mistral du vendredi a comme on dit ici, calé,  et très vite compris que la poussière n’était pas faite pour les mécaniques les plus anciennes.

Soleil et ciel bleu pour la

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 2017

Estézargues, Abbaye de Saint-Michel de Frigolet https://www.frigolet.com ,

Ranch du Marais, au Paluds de Noves http://leranchdumarais.e-monsite.com

Spectacle équestre inédit avec dans le temps CAVAL SHOW by Benoît Soumille

https://benoitsoumillehorseshow.jimdo.com

Spectacle équestre inédit avec dans le temps CAVAL SHOW by Benoît Soumille

, Saint-Rémy-de-Provence http://www.provenceweb.fr/f/bouches/stremy/stremy.htm , Les Alpilles http://www.avignon-et-provence.com/tourisme-provence/alpilles , Les Baux-de-Provence http://www.lesbauxdeprovence.com/fr , Val d’enfer ancienne route d’Arles http://www.petit-patrimoine.com/fiche-petit-patrimoine.php?id_pp=13011_3 , Moulin de Calanquet http://www.moulinducalanquet.fr  , Montfrin, Paus d’Oc, Collias http://www.le-gard-provencal.com/villages/collias.html ,Arpaillargue, Uzès http://www.pays-uzes-tourisme.com  

Des véhicules du siècle passé, pour plusieurs d'entre eux sont déjà "centenaires ". Pour les identifier, mieux vaut être à l’arrêt. Tous ne s’appellent pas RENAULT ou PEUGEOT et à chaque édition, une bonne révision s’impose pour les plus intéressés.

FORD, SIZAIRE & NAUDIN http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/sizaire%20et%20naudin/ , PEUGEOT, ALCYON, SIGMA, BAYARD, ROLLAND PILAIN, PILAIN, CHENARD & WALCKER, VERMOREL, OVERLAND, GREGOIRE, BRASIER, VERMOREL, PIERRON, RENAULT, MARTINI, DFP … ARIÈS, celle-là même qui illustre la plaque du Rallye LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 2017,

RETOUR sur la 11^ème  Edition 2016 LA FARANDOLE DES ANCÊTRES au PONT DU GARD (30)                                                                                               http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LA%20FARANDOLE%20DES%20ANC%C3%8ATRES/

https://goo.gl/photos/Ba3LpxJFziCZXZ7F7

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE étaient heureux de partager avec ses amis quelques moments d’intense passion. Un grand merci à Camille Bourges et à tous ses proches pour leur  accueil et leur gentillesse.

Merci à Alain Patrice, ambassadeur de LVA dans notre belle région, pour avoir parfois supporté nos ombres sur ses photos !

A n’en point douter,  nous devrions pouvoir lire prochainement un bel article de la 12ème  Edition de LA FARANDOLE DES ANCÊTRES  dans LVA. En attendant, désolé Alain ! Mais je passe le premier !!

Organisateur Camille Bourges - Artmobile Création - 13570 Barbentane

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

ACO sur fond de toile LE MANS 1928

Une SALMSON GSS N°29 pose à côté d’une TRACTA sur le stand de l’ACO 

En ce qui concerne la Salmson, souvent croisée dans la région de Rambouillet, pour sa présentation à Rétromobile, elle semble être passée par un cabinet de toilettage. Dommage que le plaque d’immatriculation arrière amovible, signe de compétition, ait été retirée, c’est justement elle que l’on retirait pour faire des courses acharnées.

Un bon point, l’ancienne immatriculation a été conservée.

Quant à la poire de l’avertisseur sonore, elle a changé de couleur. Du marron poire à lavement elle est devenue noire.

24 Heures du Mans 1928 https://fr.wikipedia.org/wiki/24_Heures_du_Mans_1928

24 Heures du Mans 1928 https://fr.wikipedia.org/wiki/24_Heures_du_Mans_1928

Galerie des souvenirs

MARATUECH 1922 inspirée de l’aviation, sans manche à balai mais avec un volant, le chef d’œuvre de Ferdinand MARATUECH.

Fernand Maratuech est un constructeur-inventeur comme la première partie du XXème siècle en comptait bon nombre. Né dans le Lot-et- Garonne en 1894, il se passionnera toute sa vie pour la technique. Responsable de la centrale électrique de Villeneuve-sur-Lot pendant quarante ans, il occupait ses loisirs à inventer et à construire. Il donna ainsi naissance, entre autres, à une machine à coudre à vapeur et à une machine à scier, mais aussi à un bateau mû par un chalumeau et à une motocyclette à gaz. http://www.amafl.fr/FR/blog/2012/12/une-maratuech-de-1922-restauree/

MARATUECH 1922 restaurée par l’Automobile Club du Sud-Ouest grâce au soutien de la Fondation du Patrimoine et le Mécénat Motul,

ARNOLT - BRISTOL Bolide Roadster 1954

Coup de cœur LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à la Gallery AALDERING http://www.gallery-aaldering.com/en/

Avec son petit masque d’escrime, produite de 1954 à 1961 – 142 exemplaires produits https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.ultimatecarpage.com%2Fcar%2F2547%2FArnolt-Bristol-Bolide-Roadster.html&edit-text=

Hommage à la CARROSSERIE ITALIENNE avec FCA HÉRITAGE

Lancia Appia coupé présentée en 1953 et produite par Pininfarina

Abarth 2400 coupé Allemano, dessinée par Michelotti

Stand Fiat, Alfa, Lancia et Abarth à Rétromobile 2018

Lire la suite: http://www.largus.fr/retromobile/retromobile-des-fiat-abarth-alfa-romeo-et-lancia-exposees-par-fca-8973399.html#ixzz57dPt4kc2

FCA HÉRITAGE https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations-2017/FCA-Heritage  

LA GALERIE DES DAMIERS

Comme à chacune des éditions de RETROMOBILE, Christophe Pund gratifie le visiteur de pièces exceptionnelles. Sur le comptoir, la pomme symbole de la beauté, DELAGE fabuleuse 15 S8s N°10, ALFA ROMEO 2000 Sportiva l’un  des quatres exemplaires produit par Bertone en 1954, AMILCAR 6 cylindres …

DELAGE fabuleuse 15 S8s http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/delage%201500/

ALFA ROMEO 2000 Sportiva                            http://www.caradisiac.com/retromobile-2018-decouvrez-la-rarissime-alfa-sportiva-166115.htm  

AMILCAR 6 cylindres. Galerie des souvenirs, un son que l’on n’oublie pas !

LA GALERIE DES DAMIERS https://www.galeriedesdamiers.com

DIÉSIÉLISTE DE France

Une bouffée d’air frais pour les propriétaires de DIESEL

L'association Diéséliste de France est une association à but non lucratif composée de professionnels du moteur diesel qui a pour vocation d'informer le grand public et les professionnels afin de les assister dans l'entretien et la réparation de leur moteur diesel.

DIÉSIÉLISTE DE France Un spécialiste à votre service !

Stanislas MACHOÏR à Toulouse

RETROMOBILE 2018 – vente de la CASIMIR RAGOT

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/01/retromobile-2018-vente-d-une-casimir-ragot.html

Un bel accueil sur un stand rempli de culture et de souvenirs, et ou les fauteuils sont confortables, merci.

Stanislas MACHOÏR http://www.stanislasmachoir.com/html/detailActualite.jsp?idActu=60808  et https://www.facebook.com/MACHOIRVENTESAUXENCHERES/

Photo Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES

BALADE

avec

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

« Quand la route est belle, peu importe où elle nous mène...»

VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Place Charles David en bas des 2 tours Fort Saint-André. La place refaite tout récemment est convoitée par bon nombre de Clubs du coin !

Une ancienne carte postale quand le parking de la place n’existait pas encore

Hier

Aujourd’hui  

10h c’est l’heure des rencontres

Quelques amis venus en FIAT 500 accueillent les participants

A noter le superbe modèle découvrable de Corrado qui n’est pas sans rappeler 1957, et les premières NUOVA 500

10h30 c’est l’heure du départ

La traversée de Villeneuve lez Avignon - Le Fort Saint-André

Le Belvédère - Le Mont Ventoux – Avignon - Châteauneuf du Pape

Le Chemin de fer

 Entre garrigue et maquis, l’unique petite route du Cimetière Des Perrières

La place du marché de Pujaut avec sa réunion mensuel d’autos et motos anciennes

Prochaine réunion dimanche http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2845-dimanche-28-octobre-2018-vehicules-anciens-et-motos-anciennes-a-pujaut-30

Le vieux village de Pujaut  https://fr.wikipedia.org/wiki/Pujaut_(Gard)

Pujaut et son église du XIVe siècle, dont la construction fut demandée par le cardinal Pierre de Bertrandi. L'une de ses cloches date de 1512, classée Monument Historique elle est l'une des plus anciennes du Gard.

Sauveterre et un clin d’œil au Trophée Jacques Potherat https://www.facebook.com/jeanpierre.palun  

Direction Sauveterre et ses hauteurs, amandiers, oliviers, raisin, vendanges et toujours au loin le Mont Ventoux

Toujours dans le Gard, Sauveterre

https://fr.wikipedia.org/wiki/Sauveterre_(Gard)

La passion d’un terroir

depuis 6 générations

Lors de notre visite en pleine vendanges, le Domaine des Bouzons n’a pas hésité à nous recevoir en cette belle journée, superbe accueil de nos amis Claudine, Nicolas et Marc Serguier, toujours

Nous sommes arrivés nombreux et tous ont bien été reçus,

un GRAND merci

Ce domaine mérite le détour par sa gentillesse, son accueil et la QUALITÉ de ses produits et aussi la beauté du site

http://domainedesbouzons.fr/index.php   

Les petites routes bordées de platanes

Le Rhône  

Le barrage de Sauveterre, du GARD au VAUCLUSE, arrêt, il est bientôt midi !!

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/le%20barrage%20de%20sauveterre/

Des pommes, des poires et des scoubidous, et aussi des courges et des potirons http://www.le-grand-pastis.com/ferme-la-reboule-avignon/

L’île de la Barthelasse 700 hectares, dont 400 cultivables ... plus grande île fluviale d’Europe ! https://lachezleswatts.com/fr/articles/6/84130-le-pontet/lile-de-la-barthelasse-plus-grande-ile-fluviale-deurope et https://www.detoursenfrance.fr/patrimoine/destinations/lile-de-la-barthelasse-une-des-destinations-originales-de-2018-6233

Retour Villeneuve lez Avignon, le pont du royaume, un resto connu mais bien planqué dans la végétation !  Basta Cosi https://www.bastacosi.fr/?utm_source=tripadvisor&utm_medium=referral

A l’origine du bâtiment du restaurant Basta Cosi, locomotive à vapeur et nettoyage des wagons,  des pompes permettaient de récupérer l’eau du Rhône pour la gare de Villeneuve lez Avignon située juste de l’autre côté de la route.

Plus tard, un plombier s’y installa en compagnie d’une auto ancienne qui y séjourna

Plus récemment un antiquaire brocanteur

Aujourd'hui, c'est le restaurant  Basta Cosi qui habitent les lieux https://www.bastacosi.fr/?utm_source=tripadvisor&utm_medium=referral

Une bonne note pour le set de table Basta Cosi, FIAT 600

Avec simplicité et la bonne humeur, 44 kilomètres (aller et retour) avec de nombreux arrêts

VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)  

 https://goo.gl/photos/xtxABFgKoqbUNSnAA

PROCHAINE SORTIE

Samedi 17 NOVEMBRE 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES

avec

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Cyclecars, sides cars,

autos anciennes

de 1920 aux années 60

De 9h30 à 12h30

à AVIGNON (Vaucluse)

rencontres amicales et petite balade départ à 10h30

Nombre de participants volontairement imité

Avignon - Parking de l'île de la Barthelasse

sur le bord du Rhône en face de la piscine

possibilité de déjeuner selon place disponible

INFORMATIONS

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr 

Tél  Yves 06 17 34 33 72 

Henry 06 03 46 78 83

http://www.lesrendezvousdelareine.com

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Une route des vacances régulièrement empruntée dès que l’on souhaite s’échapper encore un peu plus au sud

Le Gard à Villeneuve les Avignon – contournement d’Avignon dans le Vaucluse – la Nationale 7 dans les Bouches du Rhône- Saint-Andiol

Et sa route Nationale 7 bordée de platanes

Plan d’Orgon – Vernègues – Saint-Cannat – Célony - Aix en Provence – la Montagne sainte Victoire – Saint – Maximin – la - Sainte - Baume – entrée dans le Var – Tourves et son célèbre bouchon http://nationale7historiqueprovence.e-monsite.com

- Brignoles - Promenade buissonnière, quitter la Nationale 7, une descente en direction de la mer et de Toulon en empruntant la D 43

Rien d’impossible pour une auto ancienne, voir même très ancienne et en plus les paysages sont execptionnels

Prétexte à un arrêt, Forcalqueiret (Var) et son château qui domine depuis des lustres bon nombre de collines,  et qui sourit aux  voyageurs de passage.

Ambiance chasseur mais sans les cygnes et sans les canards, bienvenue !

La citerne d’eau, une sécurité contre les incendies

Le reste est à faire avec ses pieds

A quelques encablures du village, sur le sommet d'une colline, à 130 m, trônent les vestiges du château, le Castellas, qui fût la plus importante forteresse du Var. La nuit, les éclairages laissent supposer la puissance qu'imposait cet édifice. http://www.la-provence-verte.net/decouvrir/forcalqueiret.php

http://www.merveilles-du-var.net/forcalqueiret-le-castellas

Ces ruines mises à jour nous montrent l'étendue de ce complexe. Il accueillait à l'intérieur de ses remparts (protégés par des douves) le logis seigneurial et le village dont on aperçoit encore les murs des maisons et les principales rues montant au château. http://www.merveilles-du-var.net/forcalqueiret-le-castellas

Un petit bonjour aux habitants d’en bas !

Forum entièrement consacré au Château de Forcalqueiret et ses environs. Le but du forum est de partager, d'échanger, d'informer sur le Castellas, forteresse médiévale la plus imposante du Var, mais tellement méconnue. http://lecastellas.forumactif.org/

Mieux vaut avoir un bon téléobjectif  - Le Château ruiné du Castellas, ancien village de Forcalqueiret du XIIe au XIVe siècle, monument remarquable de la Provence verte.

Une très belle découverte, mais ATTENTION ! https://www.randomania.fr/le-castellas-a-forcalqueiret-la-plus-importante-forteresse-du-var/

C’est un présence de M. le Maire de Forcalqueiret http://www.mairie-forcalqueiret.net/  et d’un représentant responsable de l’ONF qui ont souhaité passer un message en nous expliquent que la petite route qui mène au Castellas était fermée et interdite à la circulation. Un passage souvent sujet à des dégradations volontaires.

Les ruines du Château, elles aussi, sont sujettes à des dégradations volontaires, tag, peinture, feu de camp, disparition d’éléments restaurés… Bien dommage, que notre Patrimoine fiche le camp !

La balade à pied sur le chemin de pierres est superbe et accessible. Mais une fois là- haut, chacun devra prendre ses responsabilités en cas de chutes de pierre. Le jour de notre visite, un éboulis de terre a emporté quelques constructions. L’endroit est superbe mais aussi TRÈS DANGEREUX !

Autre découverte à Gonfaron à environ 23 kilomètres de Forcalqueiret. C’est là que Automobiles Gonfaronnaises Sportives (AGS) au milieu des collines de Gonfaron que Henri Julien et le garage de l'avenir faisaient rugir ses moteurs de course dès la fin des années 60.

Photo http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378522.htm

http://www.autonewsinfo.com/2013/07/14/henri-julien-est-mort-96737.html  et aujourd’hui https://www.agsformule1.com/fr/ecurie-f1/historique.html

Photo http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378522.htm

Nationale 7 et promenade buissonnière dans la VAR  - novembre 2017               https://photos.app.goo.gl/3JsyJ54XzKU2Tf1R2

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

RETROMOBILE 2018, suite de la visite

Du hall 3 en descendant vers le hall 1

PEUGEOT 908 HDi FAP N°2  - 24 Heures du Mans 2010

Equipage français Nicolas Minassian et Stéphane Sarrazin

https://fr.wikipedia.org/wiki/24_Heures_du_Mans_2010 et http://passionne-mans.eklablog.com/24-heures-du-mans-2010-c632073/10

Qui pourrait donner des infos au sujet d’un nouveau championnat qui s’adressent au Peugeot 908 ? Du côté de l’Angleterre peut-être ?

HISPANO-SUIZA - Une cigogne qui semble pointer son bec en direction de l’affiche de la

1^ère Course de Côte Automobile du Monde à Chanteloup les Vignes http://www.comiteducentenaire.org

120^ème Anniversaire 3 JUIN 2018

CLUB DES ANCIENNES AUTOMOBILES HISPANO-SUIZA

http://club-hispano-suiza.over-blog.com

BUGATTI  Type 44 de retour d'Ushuaia (Argentine) « périple de la fin del mundo »

Club Bugatti France

http://www.club-bugatti-france.fr

CONSERVATOIRE NATIONAL DES VÉHICULES ANCIENS

CNVA

Il vise un triple objectif :

• Transmettre des connaissances et des savoir-faire traditionnels en voie de disparition,
• Rassembler des professionnels spécialistes de la voiture ancienne au sein de villages d’artisans,
• Et, d’une manière générale, préserver notre patrimoine automobile, véritable mémoire industrielle, culturelle et sociologique du XXᵉ siècle

https://www.le-conservatoire.com

Un centre de parachutisme ? Non !! Le hall 3, juste un espace très fréquenté, parfois plus simplement qu’à l’étage inférieur. Un sac qui fait bien souvent office de vestiaire et de restaurant !

Sur  les tapis du Cercle Pégase Amilcar, une calandre d’AMILCAR bien ornée

AMILCAR – GRAND SPORT – SPECIAL

CC torpédo 1921-1925 C 4 torpédo 1922-1929 C 4 cabriolet 1922-1929 CS Sport biplace 1922-1925 CGS cabriolet 1924-1926 CGS Sport biplace 1924-1926 CGS 3 Sport 3 places 1924-1927 CGSs Sport surbaissé 1926-1929

https://goo.gl/photos/EEgVEPKSf4zDvDKb6

Cercle Pégase Amilcar http://www.amilcar.net

AMICALE TRICYCLECARISTE DE FRANCE Plutôt empaillé et pleine de toiles d’araignée, l’abri de nos amis de l’ATF

BÉDÉLIA BD2 1912 – MORGAN Sporting 1923 – DARMONT Spécial 1926

BÉDÉLIA BD2 1912 http://mini.43.free.fr/bedelia.html

MORGAN Sporting 1923

DARMONT Spécial 1926 https://www.facebook.com/Tastycars/videos/911957932303149/

Ça tombe bien, un ambassadeur de l’ATF (et son Darmont Spécial) résidant à 3 tours de ses roues d’ci, prochainement LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE lui décerneront avec tous les honneurs qui conviennent, la palme du plus stand du Salon RETROMOBILE 2018

AMICALE TRICYCLECARISTE DE FRANCE http://tricyclecaristes.free.fr

WISMER - Détour pour saluer Laurent hall 2/3 allée C, qui chaque année sur le salon RETROMOBILE expose les Trancheuses à volant Wismer, véritable chef d’œuvre mécanique https://www.trancheuses-wismer.fr

WISMER depuis 1918 - Plus de 180 couleurs disponibles sur demande

CDN ASSEMBLAGE Un stand de vrais motards et d’artistes

Toujours dans le même hall 3, et sur le stand CDN ASSEMBLAGE, grandes et petites, quelques merveilles à découvrir

Une jolie Vélocette Thruxton 1969 et son pot carpe, Aprilia, Bultaco 1972, Triumph, l’ensemble sur fond d’ambiance flipper QUADROPHENIA, en bordure du stand autocar TATRA 77 à moins que ce ne soit TATRA 87. En tous les cas, le moteur se trouve bien à l’arrière !

Parmi les objets d’art, une aéroluge avec une étoile rouge qui n’est pas là non plus sans rappeler

A SUIVRE ….

Photo Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES défenseur du décor de nos promenades

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES défenseur du décor de nos promenades avec nos véhicules de collection, parcours de découverte du Patrimoine lié aux crues du Rhône, souvent longé lors de nos sorties avec nos véhicules anciens, le Rhône, et ses nombreuses villes et villages traversés sont construits au bord de l’eau. Villeneuve lez Avignon,  Avignon avec la voisine d’en face, la plus grande île d’Europe, l’île de la Barthelasse.

Une création contemporaine comme expérience du fleuve et plus spécialement pour l’occasion le Rhône

BigToRRent

La création contemporaine comme expérience du fleuve

île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019

https://frenchtechculture.fr/wp-content/uploads/2019/06/Programme-Big-Torrent-2019.pdf

Les Résurgents

Installation 2019

Cyril Hatt

Cyril Hatt est un artiste qui réalise des oeuvres avec une certaine particularité. Il prend un objet en photo sous les différents angles, puis le recompose avec des agrafes. C’est compliqué à expliquer, mais … https://www.jonathan-menet.fr/blog/2012/02/22/art-une-agrafeuse-des-photos-de-la-sculpture-cyril-hatt/

Les Résurgents s’inspire des scènes de décrue observées ces dernières années, quand les objets charriés par les eaux s’échouent sur les berges comme les fantômes d’une post-catastrophe. En s’appuyant sur sa technique de volumes photographiques, Cyril Hatt produit un inventaire étrange et morcelé de ces revenants sortis des crues, et avant cela, de nos vies quotidiennes : équipements ménagers, textiles, véhicules déstructurés par la force de l’eau.

Cyril Hatt et ses Alfa 33

https://www.dailymotion.com/video/x9c3u5

http://www.chalondanslarue.com/bigtorrentcyril-hatt-les-resurgents/

O.R.S.

Installation – création 2019

HeHe (Helen Evans et Heiko Hansen)

O.R.S. (Orbital River Station)

http://illusion-macadam.coop/bipolar/artistes/collectifhehe

HEHE - L’art et la manière https://vimeo.com/156569526

L’île des morts

Un film en réalité virtuelle de Benjamain Nuel

Co-écrit avec Clémence Madeleine –Perdrillat

Un voyage hors du temps, depuis un appartement banal vers notre destination finale, guidé par Charon, le passeur des Enfers.

https://www.unifrance.org/film/45886/l-ile-des-morts

La texture de la houle

Installation – création 2019

Vincent Mauger

http://www.bipolar-production.com/bipolar/oeuvres/texturedelahoule

https://fr.wikipedia.org/wiki/Vincent_Mauger  

Sub Aqua

Performance sonore –création 2019

Jérôme Hoffmann

(braquage sonore & Cie)

Compositeur de musique et d’espaces sonores, pour l’image, le spectacle vivant et la radio.

https://jeromehoffmann.com

BigToRRent

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.makery.info%2Fen%2F2019%2F07%2F07%2Fenglish-rising-water-new-projects-for-the-new-flood-age%2F

JUSQU’AU 17 JUILLET 2019

Art, sciences & technologies Bipolar présente en 2019 l'exposition BigToRRent. À la fois projet artistique et action de sensibilisation au risque inondation, BigTorrent s’appuie sur une approche sensible du fleuve, à vivre à travers des installations plastiques, des dispositifs immersifs et des expériences augmentées. http://www.bipolar-production.com

https://www.facebook.com/AgenceBipolar/photos/a.156811254335716/2844466028903545/?type=1&theater

Avignon au fil des crues du Rhône

Le centre-ville, sur le rocher des Doms, les repères de crue, fermer la ville, les anciennes berges du Rhône, le quai du XIXème siècle, remparts et renforts, la grande inondation de 1856, le 7ème Génie, l’inondation en images, la saison des inondations, le divin, la Durance, la Barthelasse, le pont d’Avignon, la circulation de l’eau, l’école les pieds dans l’eau, habiter en zone inondable, la gestion de crise, la digue du XIXème, la navigation, l’ancien bras du Rhône, l’usine -écluse d’Avignon, comment se protéger en cas d’inondation

Clichés par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

le Pont du Gard et le Pont Pitot

ROUTE DES VACANCES

dans les années 60

A plusieurs de nos amis de passage dans la région, qui nous posaient la question de savoir s’il était possible d’apercevoir le Pont du Gard de la route, la réponse est NON !

En réponse à une autre question de ces mêmes amis, à savoir s’il fallait obligatoirement passer par une caisse pour admirer le Pont du Gard, la réponse est NON !!

Au début coulait une rivière nommée

« le Gard »

par les cartographes.

La  rivière  Gard,  affluent  du  fleuve  Rhône,  recevait  elle-même  de  nombreux  affluents cévenols, au moins cinq, appelés par les gens du pays « les gardons ». Mais quand on demande à ces mêmes habitants « quel est le nom de la rivière qui passe sous le pont du Gard ? », ils répondent tous : «c’est le gardon ». Et si vous leur dites : «  pourquoi ne l’appelez- vous pas « le pont du Gardon » ? Vous les mettez dans l’embarras car, pour eux, le Gard, c’est le nom de leur département, pas celui de la rivière.

Le Pont du Gard

A vingt et un kilomètres environ de Nîmes et d'Avignon, et à trois kilomètres de Remoulins, dans la pittoresque vallée du Gardon, s'élève un aqueduc antique, connu sous le nom de Pont du Gard, son écrasante majesté étonne les touristes et frappe leur imagination par sa hardiesse et sa légèreté. http://www.nemausensis.com/Gard/AqueducRomain.htm

Cet aqueduc qui conduisait à Nîmes les eaux de sources captées près d'Uzès, fût édifié entre l'an 40 et l'an 50 après J.C., sous le règne de l'empereur Claude. http://www.gerard-verhoest.com/aqueduc-romain.htm

Passer par une caisse pour admirer le Pont du Gard, la réponse est NON !!

Le Pont du Gard est la partie la plus grandiose de cet aqueduc. Rive gauche, de Vers Pont du Gard au Pont du Gard.

https://promenadesavignon.blogspot.fr/2012/01/de-vers-pont-du-gard-au-pont-du-gard-et.html

Encore bien visibles au détour d’une balade d’environ quatre à cinq kilomètres, les vestiges de cet aqueduc sont autant de témoins de l’Histoire, depuis sa construction jusqu’à nos jours. Autour du pont du Gard, les traces de l’aqueduc demeurent https://www.la-croix.com/Culture/Actualite/Autour-du-pont-du-Gard-les-traces-de-l-aqueduc-demeurent-2015-08-17-1344937

Le Pont Pitot

ROUTE DES VACANCES

dans les années 60

Par la suite, le Pont du Gard fut utilisé comme passage pour traverser la rivière : les piles du second niveau furent échancrées afin de laisser plus de place au trafic croissant, mais cela déstabilisa dangereusement l'ensemble de la structure.

Au Moyen Âge, les piles du second étage furent échancrées et l'ouvrage fut utilisé comme pont routier. En 1743-1747, l'ingénieur Henri Pitot accola aux arches de l'étage inférieur

un solide pont routier. Les voitures, bus, camions, circulent sur le Pont jusqu’en 1996.

Pendant plus de deux siècles, ce pont Pitot écoulera un trafic routier intense. Par la suite, la création du chemin de fer, puis de l’autoroute A9 pour améliorer les trafics régionaux, nationaux, internationaux et la reconstruction dans les années 1994 du nouveau pont routier de Remoulins assurant la totalité de la desserte locale, feront perdre au pont Pitot son intérêt routier. Il a même été envisagé de le démolir !

Le Pont Pitot

Attenant au pont romain dit pont du Gard le pont Pitot, du nom de son concepteur-constructeur, édifié en 1743, fut particulièrement étudié ces dernières années par Michel Lescure ingénieur-en-chef du département qui assura son entretien.

Le pont Pitot et le pont-aqueduc romain dit du « Pont du Gard », un ensemble de deux ponts accolés http://www.academie-pontdugard.com/le-pont-pitot/

Une vocation tardive : le passage des hommes et des marchandises http://pdgp.logadap.net/spip.php?article67

La vie et l’œuvre de Henri Pitot http://www.pontdugard.fr/sites/default/files/documents/conference_pitot.pdf

Clichés et documents par Yves Boireau pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES