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Recherche pour “port 2 annexe l ardoise”

VEHICULE ANCIEN AQUATIQUE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

LE VEHICULE DU JOUR

Parfois appelé le NAUTILUS, d’autres le NOTILUS, le dernier né des sous-marins de poche français. Un nom  tout droit sorti du sous-marin de fiction imaginé par Jules Verne. Ce sous-marin est d'abord apparu dans Vingt mille lieues sous les mers (1869), puis refait une apparition dans L'Île mystérieuse (1874).

Mais alors pourquoi le petit sous-marin de poche possède-il 2 orthographes ?

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NOTILUS XZ 55 est insubmersible et terrestre. Il est unique au monde (brevet n° 773313). R.BURNET, constructeur - CHALON s-SAONE.

Ce prototype de voiture sous-marine est propulsé par un moteur D-38cv permettant une vitesse de 12 noeuds en surface et de 6 noeuds en plongée. Sa vitesse peut être doublée en enlevant les roues. Il est réalisé en tôle d'acier blindée. Son poids total est de 1000kg pour une longueur de 4,10m et une  largeur de 1,20m. Deux boites de vitesses permettent de commander simultanément les roues ou l'hélice. http://www.vivre-a-chalon.com

Il est muni d'un télescope allemand et du schnorkel (respiration en plongée) avec le volant place au centre on peut commander soit la direction des roues ou le gouvernail.

En plongée en cas de panne de moteur il remonte automatiquement.

La réalisation de cette invention a demandé 3 années de travail et de mise au point. Il a ete présenté pour la première fois au salon nautique international de Paris et au salon nautique international de la méditérannee de 1960.

Musée automobile de la Commanderie, Viapres-le-Petit (10                        Visite libre ou commentée du musée (installé sur 2 hectares) rassemblant une belle collection d'automobiles, de matériel agricole et militaire des deux guerres mondiales, de vélocipèdes ainsi que des véhicules amphibies et sous-marins (70 modèles au total). http://lesvieillesbiellesdelempdes.e-monsite.com/pages/page-13.html

 

 Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Psychedelic CROISETTE vous invite à rouler sous la table !

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Psychedelic CROISETTE vous invite à rouler sous la table !

 

ROUTE DU VIGNOBLE

Psychedelic CROISETTE vous invite à rouler sous la table !

NOVEMBRE – Débloqué dès le troisième jeudi du 11ème mois de l’année, il devient ainsi la deuxième appellation française de primeur. TAVEL et ses crus de couleur rose dans une ambiance d’automne situé dans le sud de la France, au cœur de la vallée du Rhône, et aux portes de la Provence. http://www.vin-tavel.com/fr/

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TAVEL galets et cailloutis, un massif daté de 110 millions d'années avant notre ère.

Emprunter la ROUTE DU VIGNOBLE,  et rouler jusqu’à La TABLE, tout droit, suffit de suivre, mais ATTENTION aux nids d’autruche (bien plus grand qu’un nid de poule) dangereux pour nos véhicules anciens !!

Une petite route vicinale de 12 km qui parcourt les 960 ha du vignoble, et une traversée des trois terroirs qui ont fait la réputation des rosés de Tavel. Les sols de galets de quartz roulés, les cailloutis calcaire formés de lauzes, et les sables. Une vue à couper le souffle depuis la table d'orientation qui embrasse toute la plaine du Rhône, des Dentelles de Montmirail au nord, jusqu'aux premiers contreforts du Luberon au sud, en passant par la plaine de Carpentras, le Mont Ventoux et Avignon.

http://www.bis.par-monts-et-par-vaux.eu/tavel_1.html

http://www.bis.par-monts-et-par-vaux.eu/tavel_2.html

Psychedelic CROISETTE vous invite à rouler sous la table !
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La table d'orientation vue depuis le terroir des lauzes – Lieu-dit: les Vestides.

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Au fond, le MONT VENTOUX

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En direction de LYON

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Tournée vers LIRAC

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Le comptoir des ARTISTES

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Dans le creux TAVEL le village

https://www.mairiedetavel.fr

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Un coup d’œil vers CHATEAUNEUF-DU-PAPE

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A TAVEL, il se raconte qu’avant la mise en place de la ligne TGV, il n’y avait que des pierres sur la colline et que l’implantation des vignes dans le secteur de la table aurait été un cordial échange avec LGV Méditerranée. https://fr.wikipedia.org/wiki/LGV_M%C3%A9diterran%C3%A9e

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Aire de dégustation

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500 litres /minute

« L’abus d’alcool est dangereux pour la santé »

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L’une des croisettes du jour – PEUGEOT 404 pick-up. Merci

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Production 802 023 exemplaires - Peugeot 404 pick-up : Sochaux, France puis Mulhouse, France (ensembles CKD*) et enfin Creil chez Chausson pour les derniers ensembles CKD de pick-up ; Berazategui, près de Buenos Aires en Argentine entre 1973 et 1983. Assemblage à partir de pièces détachées (CKD) à Kenya, Nigeria, Madagascar, Rhodésie et Afrique du Sud.

*CKD (véhicules en kit)

Le Club 404 http://leclub404.com

PEUGEOT 404 pick-up, un comptage sur les doigts de la main, encore visibles dans d’authentiques ambiances 

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Cette croix du village de TAVEL sera sur le chemin d’une prochaine Psychedelic CROISETTE

« de croixsement en croixsement »

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LES PETITS COMMERCES, un sujet brulant d’actualité

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Il a perdu le bout de son fusil et devra attendre patiemment une année de plus jusqu’au 11 NOVEMBRE prochain

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La cave de TAVEL, construite en 1937 sous la direction de l’architecte Henri Floutier et du sculpteur Armand Pelletier. La cave coopérative de TAVEL inscrite aux monuments historiques, une première en France pour ce genre de société viticole.

https://www.larvf.com/,vins-revue-vin-france-tavel-monument-historique,2001118,4356278.asp

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Une belle palette de couleurs automnales

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Cuvée ROYALE,  une sélection parcellaire de Galets Roulés, composée des 8 cépages de l’Appellation Tavel, et dont la renommée se pérennise depuis 70 ans. Une référence pour

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production

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Sur la route du retour, un arrêt s’impose chez Serge « Le Bar Du Marché » à Pujaut

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Il parait que l’atmosphère de la Place du Marché pourrait bientôt changé, alors, histoire d’immortaliser les souvenirs…

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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

 

 

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Mont Ventoux, le tour des chalets seulement, parce que les stations de sport d'hiver seront ouvertes... mais sans les remontées mécaniques.

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Mont Ventoux, le tour des chalets seulement, parce que les stations de sport d'hiver seront ouvertes... mais sans les remontées mécaniques.

Mont Ventoux, le tour des chalets seulement, parce que les stations de sport d'hiver seront ouvertes... mais sans les remontées mécaniques.
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La route départementale 974 d'accès au sommet du mont Ventoux est fermée à la barrière dite de la « Grave » sur la RD 974 au-dessus du chalet Reynard depuis le  15 NOVEMBRE (date de fermeture annuelle de la route pour l’hiver), l’accès à la partie sommitale ne peut se faire qu’à pied ou à vélo. Réouverture le 15 MAI.

Mont Ventoux, le tour des chalets seulement, parce que les stations de sport d'hiver seront ouvertes... mais sans les remontées mécaniques.
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Au Mont Ventoux se pratique normalement le ski durant l’hiver. Plusieurs stations comme celles du Mont Serein (au nord accès depuis Malaucène) http://www.stationdumontserein.com

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Ou du Chalet Reynard  (au sud accès depuis Bédoin ou Sault, mieux vaut se renseigner avant de monter). https://www.chalet-reynard.fr

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Pour les curieuses et les curieux, Enneigement et conditions de ski Ventoux - Mont Serein  https://www.skiinfo.fr/alpes-du-sud/ventoux-mont-serein/bulletin-neige.html

Conditions météo au sommet du Mont-Ventoux https://www.meteo-ventoux.fr/

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A la demande de nombreux suiveurs des SOUPAPES-AVIGNONNAISES, un retour sur le passé et sur une belle réunion d’automobiles DELAGE au Mont Ventoux

 

RALLYE INTERNATIONAL DELAGE 2015 - Publié le 17 Septembre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/09/rallye-international-delage-2015.html

Mont Ventoux, le tour des chalets seulement, parce que les stations de sport d'hiver seront ouvertes... mais sans les remontées mécaniques.

Rallye international LES AMIS DE DELAGE 2015 - Albums photos par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES https://goo.gl/photos/XbE1NcfnD5FMAqrW6

Mont Ventoux, le tour des chalets seulement, parce que les stations de sport d'hiver seront ouvertes... mais sans les remontées mécaniques.
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Louis DELÂGE mais automobile DELAGE - Il s'appelait Louis Delâge mais, en créant sa marque, il a fait disparaître son accent circonflexe

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La construction

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La vente

A ce jour, Retour dans la course !

"DELAGE V12 Labourdette"

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Louis DELAGE décide de créer une voiture de course fermée à moteur V12 conforme à la nouvelle réglementation de l'ACF pour lutter contre l'hégémonie des marques allemandes soutenues par le reich. Il demande à Jean ANDREAU de dessiner une carrosserie aérodynamique; celle-ci sera construite par la carrosserie LABOURDETTE en adoptant son pare-brise breveté VUTOTAL (sans aucun montant assurant une meilleure visibilité au pilote). ANDREAU réalise une maquette en bois à échelle réduite (qui existe toujours) pour les essais en soufflerie. La DELAGE est un chef d'œuvre de fluidité, avec son soubassement entièrement caréné et sa grande dérive caractéristique. Sérieusement accidentée aux essais du Grand Prix de l'ACF 1937  à MONTHLERY, elle est réparée et présentée au salon de l'Auto de la même année sur le stand du carrossier LABOURDETTE. Ce sont malheureusement les deux seules apparitions de ce chef d'œuvre démantelé ensuite. http://francois.vanaret.pagesperso-orange.fr/mapage3/index.html

Voiture mythique, la "DELAGE V12 Labourdette", https://www.delagev12.org

http://www.delage.org/index.php/contacts/le-club

Quelques utiles informations chez nos amis

NEWS CLASSICRACING

https://www.newsclassicracing.com/La-voiture-mythique-DELAGE-V12

Olivier MASI, une vieille connaissance

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/02/le-scarabee-d-or.html

Mont Ventoux, le tour des chalets seulement, parce que les stations de sport d'hiver seront ouvertes... mais sans les remontées mécaniques.
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Et pour terminer ce sujet, remettre un peu de bois dans la cheminée histoire d’avoir un peu de chaleur, plusieurs autres automobiles DELAGE nous attendent derrière la porte

Mont Ventoux, le tour des chalets seulement, parce que les stations de sport d'hiver seront ouvertes... mais sans les remontées mécaniques.
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Mont Ventoux, le tour des chalets seulement, parce que les stations de sport d'hiver seront ouvertes... mais sans les remontées mécaniques.
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Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

Visiblement Francesco MOSER est arrivé avant Les SOUPAPES AVIGNONNAISES avec une bicyclette de qualité de 1980. Quant à Cizeron, ou plutôt les Cycles Cizeron, fabricants de cadres à Saint Etienne (Loire), depuis sa fondation en 1928, devenu constructeur à partir de 1942, ferme ses portes en 1983. http://velopalmares.free.fr/fmoser.html

Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

Sur le parking une VOLVO 480 Turbo plus jeune de 8 années que la bicyclette de Francesco. http://www.volvo-480.org/historique01.htm

Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

Sur les étals du moment, citrouilles, bananes, carottes qui risquent bien de rester quelques mois encore en vedette,

Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

et aussi des POIREAUX les sans-grade du vélo, peut-être étaient-ils au courant du passage de notre champion cycliste

Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

Les courses automobiles ont précédé les courses cyclistes dans l’ascension du Mont Ventoux http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/course%20automobiles%20mont%20ventoux/

Francesco MOSER passage en tête aux cols ZORRO, une belle occasion de se rattraper lors du prochain TOUR DE FRANCE  ou les amoureux de la montagne seront comblés par la double montée du Ventoux, le point d’orgue alpin du Tour. Le Mont Chauve sera grimpé une première fois à partir de Sault, son flanc le moins connu (une seule fois dans l’histoire du Tour), puis dans son intégralité sur le versant sud à partir de Bédoin après la descente par le côté nord, lors de la 11e étape (Sorgues - Malaucène, 199 km). https://tourdefrance2021.fr .

Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

De Flinguer comme un patapon à Scier du bois ou Rester en croustille en passant par Manger de la luzerne, Becqueter de l'aile ou Bouffer de la laine, ou encore Enfoncer des clous voire Avoir de la laine sous les ongles ou Prendre l'autobus, le langage du peloton cycliste nous offre une panoplie d'expressions savoureuses, souvent mystérieuses... Pour paraitre 'in' dans vos sorties, voici le décryptage...  https://www.lexpertvelo.com/dossier-cyclisme-et-decouverte-les-expressions-et-jargon-du-cyclisme-4-265.html   

Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

Retour sur le marché,  une belle scène qui préfigure peut-être l’avenir de nos AUTOS  

Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

Les premières fraises font leur apparition

Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

En face, dans une autre allée, nos Amis du monde du spectacle, et plus particulièrement des techniciens de plateau, semblent  se débarrasser de précieux objets d’un autre siècle.

Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

Entre temps, Raphaël GEMINIANI est arrivé sur le marché avec une drôle de machine produite par l’entreprise RANDOUIN de Montluçon vers 1950. Volant magnétique - Attention aux pattes d'eph !

Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

Les aiguilles de l’horloge tournent, 12h39, un cousin de Francesco arrive au milieu des mâches de saison, avec uns FIAT 500 GIANNINI.

Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES connaissaient déjà la 500 LONBARDINI, quant à la GIANNINI seulement dans ses lectures. Souvenirs des joufflues 590 CORSA. GIANNINI plus préparateur que constructeur. http://giannini.free.fr/sitegiannini/index.html . Merci François

Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

LONBARDINI

Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

Ne pas confondre TRITON et THRUXTON – Celle-ci est une descendante de la mythique THRUXTON - En 1969, sur le circuit de Thruxton dans le Hampshire, trois Bonneville finirent aux trois premières places des 500 miles de Thruxton. Cette victoire donna la vie à une lignée de Bonneville, les T120R, préparées pour la compétition. http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FThruxton_500

Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

TRITON

Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

Le portail sud Collégiale Notre-Dame de Villeneuve-lès-Avignon récemment restauré

Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon
Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

Marché de Villeneuve lez Avignon, tous les samedis sur la Place Charles David

http://www.villeneuvelesavignon.fr/March%C3%A9s-et-brocantes/98/

Un petit tour de marché de Villeneuve lez Avignon

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VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

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VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Dans LVA du 20 AVRIL, sur 4 pages, un intéressant article de Vincent ROUSSEL au sujet du second souffle de l’île SEGUIN

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Non, il ne s’agit pas de l’usine du chocolat MENIER mais de l’île SEGUIN avant la présence de l’usine RENAULT.

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Le pont Daydé et au fond le portail de l’entrée, celui même qui a été démonté pièce par pièce en attendant des jours meilleurs. Le retrouvera-t-on dans une vente aux enchères ?

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Et quand on évoque l’île SEGUIN, on pense immédiatement à RENAULT puisque l’usine couvrait la quasi-totalité de l’île. https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%8Ele_Seguin et http://www.legag.com/seguin/

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
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VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Le portail de l’usine RENAULT, Régie nationale, hier et aujourd’hui

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Photo récente - Photos © Lionel Allorge http://filmlibre.org/?p=25

Dans cet article LVA, un petit carré informe le lecteur que peu de vestiges ont été conservés. Il a fallu faire vite et tout fur démoli, à l’exception des ponts Daydé et Selbert ainsi que le portail (celui de la passerelle Daydé). Pointeuses, horloges, tables, armoires, ont été acquis par le personnel. La sirène récupérée par la ville de Boulogne.

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Y avait-il plusieurs sirènes ? On la croyait à Boulogne et finalement, on la retrouve dans une vente aux enchères ! Sauvée de la ferraille par un collectionneur de véhicules anciens. http://www.univem-paris.com/sauvetage-de-la-grande-sirene-des-usines-renault-de-boulogne-billancourt/ La sirène de l'usine Renault de Billancourt va être mise en vente aux enchères par la société Bonhams, en février prochain. L'opération se déroulera pendant le salon Rétromobile à la porte de Versailles. http://www.leparisien.fr/automobile/la-sirene-de-renault-billancourt-vendue-aux-encheres-11-12-2008-339402.php

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

C'est elle encore qui sonna le début des grèves du front populaire en 1936. C'est elle aussi qui annonçait de ses hurlements lugubres les hordes de bombardiers alliés venant déverser la destruction et la terreur durant l'hiver 42, et qui sauva ainsi de nombreux ouvriers et habitants du quartier. C'est elle qui fit office de glas lors du décès de Pierre Lefaucheux en 1955, comme pour celui de Georges Besse en 1982. C'est elle à nouveau qui fit entendre sa voix lors des évènements du printemps 68. C'est elle enfin qui sonna une ultime fois pour marquer l'arrêt définitif des chaînes et la tombée de la dernière Renault Supercinq, ce fatidique jour du 31 mars 1992. https://www.bonhams.com/auctions/17043/lot/156/?category=list

Pendant des décennies, la sirène des usines Renault a retenti chaque 1er mercredi du mois. Le 31 mars 1992, elle pousse son dernier cri, avec l'arrêt des chaînes de montage sur l'île Seguin. Elle doit être vendue au salon Rétromobile en 2004. Mais Thierry Farges, collectionneur, refuse de la voir disparaître et parvient à la réveiller après quatre ans de minutieuse restauration. Début 2009, alors qu'elle est destinée à une vente aux enchères, elle est rachetée par Boulogne pour 12 000€. La ville prévoit de la remonter sur un futur pavillon de la mémoire, sur l'Île Seguin. http://www.leparisien.fr

Un petit coup de sirène en passant - La sirène de l'île Seguin ressuscitée http://www.dailymotion.com/video/xsy078_la-sirene-de-l-ile-seguin-ressuscitee_news

Que reste-t-il à Boulogne Billancourt ? http://lautomobileancienne.com/que-reste-t-il-de-renault-a-boulogne-billancourt/

Muet depuis le 27 mars 1992, le 18 avril 2017 « le Paquebot » réanimée !

Incontournable lecture au sujet de de l’île SEGUIN

L'île Seguin à Boulogne-Billancourt L'île de la controverse http://fgimello.free.fr/documents/memoires_etudiants/memoire_prisca.pdf

Site Sauvons l'île Seguin http://www.sauvonslileseguin.com

Trapèze ET losange - En 1919, Louis Renault patron de la « Société des Automobiles Renault », dont les usines occupaient jusqu’ici des terrains sur la rive droite de la Seine, à Boulogne-Billancourt (« le Trapèze »), ainsi que sur la rive gauche, à Meudon (Bas-Meudon), acquiert l'île Seguin. A vérifier, le choix du losange serait dû à la forme de "l'île" sur la Seine ou étaient produites les RENAULT à Boulogne Billancourt. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/losange%20renault/

Article les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci pour toutes les infos reçues.

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Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT à la presse locale (Midi Libre – La Provence- Vaucluse matin- …) en présence de Jean Marc ROUBAUD Maire de Villeneuve lez Avignon (aussi Président de la Communauté d'Agglomération du Grand Avignon) et des membres du Conseil municipal de la même ville. Sous les yeux admirateurs des passants.

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

A noter que Villeneuve lez Avignon est partenaire comme les éditions précédentes du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

Expostion de 3 cyclecars place Jean-Jaurès pour cette unique occasion

BNC 1928 le plus ancien cyclecar du plateau (Bollack Netter et Compagnie) – DARMONT Spécial (sur la piste de Montlhéry lors du dernier Vintage Revival 2017 en début de mois) – AUSTIN 7 Ulster 1933 Villeneuvoise de votre serviteur

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
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Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

Sous les platanes, bien assis à la terrasse du restaurant -salon autrefois LES 2Y qui porte le nom aujourd’hui de APIUM - 4 place Jean-Jaurès- A noter les bons croissants et le très bon accueil ainsi les excellentes bonnes notes sur tripadvisor de cet établissement. Une bonne adresse

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

10ème Trophée Jacques POTHERAT, Jean Pierre PALUN organisateur entouré de sa fidèle équipe dévoile la plaque de Rallye de l’édition 2017. Le dessin de Thierry DUBOIS représente l’AUTO UNION/WANDERER (de la Collection d’Ieteren http://www.audiheritage.be/site/?p=502 ) sur fond du Mont Ventoux. A noter que l’entonnoir masqué est toujours bien présent sur le dessin de Thierry.

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

Présenté aussi, le badge du 10ème Trophée Jacques POTHERAT, aux couleurs bleu, blanc et rouge. Ça tombe bien, puisque cette édition portera la marque de Rallye INTERNATIONAL dans lequel la France s’inscrit !

 

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

Sont aussi dévoilées la LISTE DES PARTICPANTS des 53 équipages et le LIVRE DE ROUTE des 26, 27 et 28 MAI prochain au départ de VILLENEUVE LEZ AVIGNON dans le Gard. Une vraie nouveauté, une vraie reliure remplace le booklet. Un BNC de 1928 vient de souffler ses 89 bougies, pas moins de 8 Amilcar dont 3 modèles 6 cylindres, rarissime Léon Paulet marseillaise, unique Auto-Union Wanderer de la collection D’Ieteren sans oublier les petites Austin 7 participeront à ce 10e Trophée Jacques POTHERAT, 3 ou 4 roues, la présence de 5 cyclecars à 3 roues, Sandford et Darmont Morgan. Egalement au départ la Bécognée 1929 (exemplaire unique !).

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

1ER JOUR VENDREDI 26 MAI 2017 – Départ à 9h de Villeneuve lez Avignon à destination du sommet du MONT-VENTOUX – Total parcours 212,600km

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

2ème JOUR SAMEDI 27 MAI 2017 – Départ à 9H de Villeneuve lez Avignon à destination de la Drôme provençale - Total parcours 199,800km

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

3ème JOUR DIMANCHE 28 MAI 2017 – Départ à 9H de Villeneuve lez Avignon à destination d’une boucle qui passera par le Musée VÉLO – MOTO de Domazan - Total parcours 56,500km

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

Pour admirer les cyclecars et les autos de sport de l’entre-deux guerres -Soir le jeudi en fin de journée à l’accueil des participants, soir le vendredi, samedi et dimanche pour le départ qui a lieu à 9h précise. Peut-être aurez6vous la chance de croiser le joyeux cortège sur l’itinéraire. Pour le retour du soir, c’est plus compliqué et pas conseillé.

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

A noter, le camion d’assistance de Bernard et de l’ORGANISATION suivra ce 10eTrophée Jacques POTHERAT. Mais à n’en point douter, comme pour les éditions précédentes, il ne verra pas ses rampes se déployer !

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

Chopard DOUX joaillier partenaire du 10ème Trophée Jacques POTHERAT http://www.douxjoaillier.com

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

Toutes les PHOTOS

Présentation du

10ème Trophée Jacques POTHERAT

à Villeneuve lez Avignon (30)

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN ! JEUDI 18 MAI 2017

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

TARTARIN le chasseur de casquette mis en scène par Alphonse DAUDET – ALPILLES- MONTAGNETTE entre Durance et Tarascon, relief rocheux et plantes aromatiques, thym, lavande, romarin, amandiers, abricotiers, pins, cyprès, quelques paysages les plus typiques de la Provence.

Villeneuve lez Avignon (Gard)

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017

Les bords du Rhône, rive droite pour commencer puis rive gauche jusqu’à Tarascon

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Tarascon (Bouches-du-Rhône)

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LES AVENTURES PRODIGIEUSES DE TARTARIN DE TARASCONhttp://www.museedeseineport.info/Livres/Daudet/tartarin-de-tarascon.pdf

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Faute de pouvoir rencontrer la Tarasque https://fr.wikipedia.org/wiki/Tarasque , il est toujours possible d’apercevoir la Villa TARTARIN, tout près de la Porte de la Condamine. C’est la 3ème maison à gauche sur le chemin d’Avignon . https://www.myprovence.fr/guide-de-voyage/divertissements/lieux-culturels/tarascon/97698-ancienne-maison-de-tartarin-de-tarascon

Boulbon (Bouches-du-Rhône) http://mairie-boulbon.pagesperso-orange.fr/richesses.htm ,

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Avec ou sans trait d’union, Boulbon et sa statue de Saint-Christophe. Saint Chistophe Saint patron des voyageurs, des automobilistes, des soldats, de l'armée, du train.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017

Abbaye Saint Michel de Frigolet résidence des Chanoines blancs http://frigolet.fr/Abbaye_de_Frigolet/Accueil.html , la sinueuse départementale 81 qui semble traverser un jeu d’échec

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017

Barbentane (Bouches-du-Rhône), ses trésors, ses maisons creusées dans la roche, le Café Henry, c’est à Barbentane il y a 100 ans, en juin 1917, que les premiers soldats américains sont arrivés en Europe http://bne.lagramillere.free.fr/aff-juin-1917-06-01.htm

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Villeneuve lez Avignon, soit un petit parcours de 53 kilomètres sans pièges sur les petites routes

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Quelques PHOTOS

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - BIEN LE BONJOUR DE TARTARIN – Tarascon (13) mai 2017 https://goo.gl/photos/FKg4ZHxnzJHf2tqa8

 

JEUDI 8 JUIN 2017

Les JEUDIS INFORMELS

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

RENDEZ-VOUS DE LA LEINE !

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Du côté des Cévennes

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Balades et rencontres amicales

Rendez-vous réservé aux véhicules à 3 ou 4 roues construits

entre 1920 et 1970

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Réservé aux enthousiastes !

Contact Yves Boireau Tél 04 90 38 59 57

Avec la participation du Club d’AUTOMOBILES ANCIENNES

de Villeneuve lez Avignon (30)

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Blog http://www.lesrendezvousdelareine.com

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DEMANDEZ LE PROGRAMME

2016

BALADE AU PIED DES MONTS DE VAUCLUSE – Fontaine de Vaucluse 84 – dim 20 mars 2016

DANS L’UNIVERS DE LA LAVANDE – Drôme provençale 26 – dim 17 juillet 2016

A LA POURSUITE DE LOUIS IX – Saintes Maries et Aigues-Mortes 30 – dim 18 septembre 2016

RENDEZ-VOUS AVEC L’ARÊNE – Bouches du Rhône 13 – dim 16 octobre 2016

CHRISTMAS DINNER – Avignon 84 – dim 18 décembre 2016

 

2017

CHRISTMAS PUDDING RUN – Pujaut 30 – sam 7 janvier 2017

GORGES DU GARDON 30 – Pont du Gard – dim 5 mars 2017

SUR LES PAS DU LEPRECHAUN – Calanques de Marseille 13 – dim 19 mars 2017

CHEMINS DE GARRIGA et TABLE D’HÔTE – Saint Victor la Coste 30 – jeudi 27 avril 2017

BIEN LE BONJOUR DE TARTARIN – Tarascon 13 – jeudi 18 mai 2017

A VENIR

LES RENDEZ-VOUS DE LA LEINE – Cévennes 30 - jeudi 8 juin 2017

SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE – Bollène 84 – dim 16 juillet 2017

CAMPING – Avignon Ile de la Barthelasse 84 – jeudi août 2017

AUSTIN SEVEN dans les … Cévennes – Les Cévennes 30 – dim 17 septembre 2017

NATIONALE 7 – Avignon 84 – jeudi octobre 2017

 

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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53ème "RENDEZ-VOUS de la REINE" en images

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les premières images de la 53ème Edition

«  Les RENDEZ-VOUS de la REINE » dimanche 17 MARS 2013 dans le parc du Château de Rambouillet..

Après un samedi plus qu’humide et un début de semaine qui le fut tout autant, la 53ème Edition s’est confortablement déroulée. La nouveauté de cette édition, la présence de véhicules d’avant 1939 au rendez-vous. Certains équipages courageux n’avaient pas hésité à braver l’air plutôt piquant pour pouvoir prendre le départ prévu à 10h. Une pensée pour l’homme à le Torpédo C4. Le bourdon ne devait pas avoir très chaud !DSCN0072.JPG

Merci à l’équipage Ecossais de nous avoir rejoint avec leur Morgan V6DSCN0140.JPG 

Cette nouveauté organisée et prise en main par un spécialiste des modèles d’avant-guerre à réjouis et séduit l’ensemble des participants, aussi tous nos admirateurs et admiratrices de Rambouillet de plus en plus nombreux. DSCN0069.JPGDSCN0128.JPGDSCN0079.JPG

Pour la 53ème édition, le forum « Les RENDEZ-VOUS de La REINE », s’était réuni.DSCN0107.JPG

Même itinéraire, 50km dans la Vallée de l’Eure, tous les véhicules se sont retrouvés dans une ambiance chaleureuse et passionnées en fin de balade à Coltainville (28) pour un verre de l’amitié.  Merci à M. le Maire de Coltainville et son équipe pour son accueil, merci aux propriétaires de la belle ferme de nous avoir laissé ses portes ouvertes. Ambiance musicale par Alain, merci. La pluie n’était pas à ce rendez-vous !DSCN1149.JPG100_0415.jpg100_0418.jpg

P1120172.jpgP1120197.jpg80 automobiles  anciennes de toutes générations confondues, à découvrir sur les photos,  juste pour le plaisir. De la Donnet des années 1920 au tracteur Field Marschal des années 1950 en passant par le coupé Fiat 128, un modèle devenu discret dans les rassemblements. Deux tricyclecars participaient aussi au rendez-vous. Merci à la Renault 4L tout juste rentrée du soleil du Maroc. Equipage N°228 « Students Challenge » http://www.studentschallenge.com/ DSCN0066.JPG

Pour cette 53ème, toutes les autos étaient les plus belles. Un grand merci à Josserand pour la présentation de cette unique et historique, sans dote la plus belle des Américaines, une Studbaker AVANTI dessinée par Raymond LOEWY, aussi ancien propriétaire. Merci au Garage O-One http://www.0one.fr/ .DSCN0161.JPG

Remerciement spécial à Jo qui n’a pas laissé le propriétaire de la Peugeot 203 le long de la route pour cause de biellette de changement  de vitesses désemparé !!

Remerciements au restaurant de Gallardon « Le COMMERCE » http://www.restauranttraditionnel-lecommerce-28.com/  , merci à toute l’équipe, merci à Stéphane le Chef, qualité et superbe accueil.2013-03-17-14.31.06.jpg005.JPG

Merci à Dominique CHAPATTE M6 Turbo http://www.turbo.fr/emission-turbo/  de nous avoir supportés tout au long de nos bavardages pour une merveilleuse rencontre. P1050552.JPG

Merci à la M. le maire de Gallardon et à ses adjoints pour l’arrêté d’autorisation de stationnement.

Merci à tous. Merci à l’équipe de l’organisation.

Prochain rendez-vous des avant 1939 dimanche 16 JUIN avec une surprise.

Prochain RENDEZ-VOUS de La REINE dimanche 21 avril  2013 à l’est de Rambouillet

Toutes les informations ici même ou par Téléphone au 01 34 85 73 63

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Photos ci-dessus SPARECK, merci

Pour le replay M6 Turbo  http://www.m6replay.fr/

Les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

 

 

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Le TAXI DE LONDRES

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le TAXI DE LONDRES

C’était un jour sur les petites routes de la forêt de Rambouillet quand une petite MG TA rencontre un taxi londonien. Echange de volant juste pour essayer l’auto de l’autre. Essaie du taxi de Londres sur un parking de supermarché en évitant les caddies, incroyable rayon de braquage, le taxi pouvait faire le tour d’une place de parking, presque sur place. Rayon de braquage 7,62m !

Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES

Avant dans les années 30 avec Austin photos hitch-a-lift

Le TAXI DE LONDRES

LONDON TAXIS INTERNATIONAL est une entreprise, filiale automobile du groupe Manganese Bronze Holdings. Cette société est le seul constructeur de Taxi spécialisés dans ce rôle - produisant les célèbres « taxis noirs » de Londres, alors que la plupart des taxis existant dans le monde sont des berlines, des monospaces ou des utilitaires aménagés pour cette utilisation.

Les plus connus, LTI FX3 et LTI FX4. L'origine de LTI remonte au carrossier « Carbodies », qui produisait des coaches entre les deux guerres mondiales, et décida en 1940 de se diversifier dans la production de taxis, produisant, à partir de 1948, en association avec Austin, le FX3 (déjà produit à Coventry), qui vient réapprovisionner un marché des taxis britanniques mis en difficulté par la Seconde Guerre mondiale, les capacités industrielles ayant été mobilisées par l'effort de guerre. Assez rapidement, il devient le taxi le plus présent sur le marché. Des moteurs Diesel sont proposés à partir de 1952.

Le plus ancien, le modèle FX3 est né en Juin 1948 et est complètement différent de son prédécesseur d'avant-guerre, l'Austin Twelve Four.

Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES

Son moteur est un 2,2 litres utilisé sur les Austin Sixteen et plus tard sur les A70 Hampshire et Hereford. Il développe 52cv, bientôt porté à 56cv. La carrosserie tout acier est confiée à Carbodies, à Coventry, qui se chargera d'ailleurs de la réalisation de la plupart des carrosseries de taxi (FX3, FX4, TX1).

Le compartiment réservé au chauffeur du FX3 est complètement fermé, avec une vitre coulissante sur la gauche. Un coffre à bagage est prévu à l'arrière en complément de la plate-forme qui se trouve à côté du chauffeur.

Le plus emblématique, le modèle FX4, commercialisé à partir de 1958 et construit, avec diverses modifications, pendant 39 ans.

Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES Le TAXI DE LONDRES

De tous les taxis londoniens le plus connu est, et reste sans nul doute possible, le fameux FX4 à la silhouette quasi inchangée de 1958 à 1997, date d'arrêt de sa production. Le FX4 reste le plus emblématique des taxis londoniens. La principale raison qui permit aux taxis spécialisés de survivre face à la concurrence de véhicules de grande série tient dans les normes du Public Carriage Office (PCO) de la mairie de Londres. Cet organisme qui délivre les licences de taxis, exige des véhicules à homologuer comme taxis, qu'ils présentent un rayon de braquage particulièrement court : le véhicule doit pouvoir faire demi-tour entre deux murs espacés de 25 pieds (environ 7 m). Aucune autre automobile de grande série, pouvant servir de taxi, n'en a la possibilité.

Plus sur le FX4 http://www.taxianglais.fr/portail/pages/austin-fx4

Les héritiers asiatiques

Le TAXI DE LONDRES

Site des Cabistes de France http://www.taxianglais.fr/portail/forum

Autre sur ce blog TAXI ANGLAIS Publié le 19 Août 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-taxi-anglais-81898099.html

London Vintage Taxis Association http://lvta.co.uk

Ce LTI FX3 a longtemps sillonné les rues de Rambouillet dans les Yvelines dans les années 1990 -2000. Qu’est-il devenu ?

THE BLACK CAB http://www.london-taxis.fr

La brochures AUSTIN qui n’oublie pas les taxis http://www.car-brochures.eu/austinbrochures.htm

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INTERDICTION DE STATIONNER pour un LADA NIVA

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

INTERDICTION DE STATIONNER pour un LADA  NIVA

Russie: limogeage du patron du constructeur des Lada

Moscou (AFP) Lundi 07 Mars 2016

Russie: limogeage du patron du constructeur des Lada (AFP/Archives-KIRILL KUDRYAVTSEV)

Après de très fortes pertes, le constructeur automobile russe Avtovaz va se séparer de son patron, a annoncé lundi la société contrôlant le fabricant des Lada, détenue en majorité par l'alliance Renault-Nissan.

Le départ de Bo Andersson, qui était attendu, intervient alors qu'Avtovaz subit de plein fouet l'effondrement du marché automobile russe.

"Alliance Rostec Auto BV annonce aujourd'hui (lundi) que Bo Inge Andersson, PDG d'Avtovaz, a prévu de démissionner", a indiqué la maison-mère du constructeur russe, ajoutant que le conseil d'administration de la société se réunirait le 15 mars et devrait annoncer à cette occasion le nom de son successeur.

Ce dernier "mènera la réorganisation (d'Avtovaz) dans une nouvelle phase opérationnelle", selon la même source.

Les ventes de voitures neuves en Russie se sont effondrées de 36% l'an dernier (-31% pour Lada) sur fond de récession économique et de chute du rouble causés par le plongeon des cours du pétrole et les sanctions occidentales dues à la crise ukrainienne. Les constructeurs s'attendent à une nouvelle année de baisse en 2016.

En février, Avtovaz a annoncé avoir triplé sa perte nette en 2015, à 73,8 milliards de roubles (930 millions d'euros), et a prévenu avoir besoin d'un renflouement de ses actionnaires pour survivre.

Alors que certaines fuites laissaient entendre que M. Andersson pourrait tenir jusqu'à la fin de son contrat en décembre, Sergueï Tchemezov, l'influent président de la holding publique russe Rostec, qui détient une minorité de blocage dans Avtovaz, a signé la fin de la partie.

"Il faut changer de personne", a-t-il déclaré, cité vendredi par le Wall Street Journal.

De son côté, le PDG de Renault-Nissan Carlos Ghosn avait évoqué à demi-mots un futur départ lors du salon de Genève la semaine dernière. "Le management n'est pas éternel", avait-il dit à l'AFP.

"Vous avez des passages de relais qui se feront, mais je ne veux pas du tout que ceci soit interprété comme étant un jugement de valeur sur le travail des uns ou des autres", avait-il plaidé, soulignant la tâche "pas facile" assignée à M. Andersson.

- Tension sociale -

Rostec, qui représente les pouvoirs publics, lui avait reproché d'avoir favorisé les fournisseurs étrangers de Renault-Nissan au détriment des sous-traitants locaux, causant une augmentation des coûts vu la dépréciation de la monnaie.

A l'automne, M. Tchemezov, réputé proche du président Vladimir Poutine, avait déjà vertement rabroué Bo Andersson pour avoir mis à la porte des milliers d'ouvriers de l'usine Avtovaz, qui représente depuis les années 1970 une part considérable de l'activité dans la ville de Togliatti, sur la Volga.

Début 2014, Bo Andersson avait pris ses fonctions dans un contexte radicalement différent. Renault-Nissan venait de prendre le contrôle du constructeur des Lada avec l'objectif de se renforcer sur un marché russe devenu le numéro deux en Europe après l'Allemagne, et appelé à devenir le numéro un.

Le Suédois, ancien militaire et vétéran de l'américain General Motors, devait, comme il venait de le faire avec succès à la tête des poids-lourds Gaz, assainir les finances d'Avtovaz et poursuivre pour cela la modernisation entreprise par son prédécesseur Igor Komarov, parti pour le secteur spatial.

Il a ainsi amplifié la stratégie de rapprochement entre Lada et Renault-Nissan (lignes de production communes, modèles proches...). Il a coupé dans les effectifs, tombés à 44.000 employés contre plus de 100.000 avant la crise de 2008-2009.

Mais avec la récession, les difficultés se sont accentuées et Avtovaz a annoncé en février de nouvelles mesures d'économies, dont la semaine de quatre jours pour tous les employés.

Certaines sources interrogées par la presse russe ont dénoncé en outre les méthodes parfois brutales de M. Andersson, qui auraient provoqué des départs en série de cadres.

"La tension augmentait" à Togliatti, a déploré M. Tchemezov dans le Wall Street Journal. "Je lui ai dit plusieurs fois de faire attention, mais il ne comprend pas".

Pour le remplacer, les actionnaires d'Avtovaz pourraient, selon le journal Kommersant, faire appel à un cadre étranger venu de Renault, secondé par un responsable chargé des relations avec les pouvoirs russes et des relations sociales.

LADA AvtoVAZ en russe АвтоВАЗ quelques infos de plus https://fr.wikipedia.org/wiki/Lada-AvtoVAZ

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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