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AVAVA Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Versailles

Publié le 9 Mars 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Sur le pavé de la cathédrale Saint-Louis à Versailles, une superbe réunion organisée par nos amis de l’AVAVA, une rare Alfa Montréal, MGB avec son moteur V8, elle passait souvent dans le parc du Château de Rambouillet avant de filer chez Gazoline le 3ème dimanche du mois, Porsche 928, rare « Morgan flat rad », une belle type E des premiers modèles, Citroën SM Maserati, Sunbeam Alpine les premières, DeLorean jamais 2 sans 3, Lotus Elan aperçue à Retromobile, et encore la même, des visages souriants, un rayon de soleil, Dauphinoise, Cox, MG TC……………..une Sunbeam Alpine blanche qui semble éviter la cadreur, Matra, Mad Max, Coupé Cobra………..

Plus de 150 autos. Belle organisation pleine de qualité, chic et conviviale, 2 mots qui vont très bien ensemble !

AVAVA Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Versailles

Prochaine réunion versaillaise DIMANCHE 3 AVRIL 2016

Un film de Jean-Pierre Lecoq https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JmjfsWlSEEs

Quelques photos http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t20p45-versailles-organisateur-avava-http-www-voituresanciennes-versailles-com#2605

Ne pas oublier de visiter le site de l’AVAVA l’organisateur http://www.voituresanciennes-versailles.com/ et sur facebook aussi https://www.facebook.com/avava.deversailles

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Le «Delaugère et Clayette Club» , merci Pascal

Publié le 30 Janvier 2010 par la reine

Catégories : #les marques

Le «Delaugère et Clayette Club»

vous adresse ses meilleurs vœux de bonheur et surtout de santé pour 2010

en vous invitant à le soutenir

par votre adhésion à ses démarches, c’est à dire par:

- vos cotisations (voir pièce jointe);

- vos recherches de documents pour consolider l’histoire de la marque;

- vos sorties avec les Delaugère et Clayette;

- vos encouragements lors des sorties.

Réservez dès maintenant vos WE des 24 et 25 juillet

(rassemblement des Saint-Hilaire à Saint-Hilaire, Saint-Mesmin (45))

et des 18 et 19 septembre 2010 (bicentenaire, à Orléans avec

le concours du Club des Anciennes de l’Automobile Club du Loiret,

de la naissance de Jean-Pierre, le premier des fameux carrossiers orléanais).

(Voir Pub en pièce jointe)

Retenez que la 7^ème « Gazette interne des Delaugère et Clayettistes»

appelée à être diffusée en fin d’année,

traitera, entre autres sujets,

de l’organisation de l’usine du faubourg Madeleine
à Orléans.

Delaugère et Clayette Club

Pascal Delaugère
Nouvelle adresse depuis le 01/10/09
509, rue de Fleury
45 160 Saint-Hilaire, Saint-Mesmin
Tél.: 06 77 69 26 45
Site: http://pasdelaugere.cabanova.fr/

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Trophée Jacques POTHERAT 2019, le 12ème, MATIN DU 2ème JOUR samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

Publié le 28 Mai 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Trophée Jacques POTHERAT 2019,

le 12^ème,

MATIN DU 2ème JOUR

samedi 25 MAI

à Villeneuve lez Avignon

Le parcours du jour 177,900km

TOTAL DEPUIS LE DÉPART 401,500km

L’Entonnoir démasqué !

LE JEU DES 7 ERREURS

Ils arrivent pour mieux repartir !

Au clair de la lune !

Authentique SYNDICAT CYCLECARISTE

Cadeau de Fabienne POTHERAT, merci !

Indice !

Et toujours une jauge dans les mains de nos amis les mécaniciens, ici celles de Raphaël

Je monte le son !

Il laissera bientôt son nom sur la tête de lit pour le

Trophée Jacques POTHERAT 2019

9h06 Jean-Pierre lance le départ !

Comme s’ils sortaient d’un entonnoir géant !

Les chevaux sont lâchés en direction de LA CAMARGUE !

A quoi peut bien servir le 3^ème bouchon ?

ZOOM !!

Ou ai-je la tête ?

En sortant du parking, tourner à gauche…

Rutilant BNC 1928

Vivons heureux en famille !

A SUIVRE …

PHOTOS partageables par Yves BOIREAU pour le Trophée Jacques POTHERAT

Jacques POTHERAT Trophy 2019,

in the 12th century,

MORNING of the 2nd day

Saturday 25 MAY

in Villeneuve lez Avignon

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ALPHA AUTO Collection complète 162 fascicules

Publié le 7 Décembre 2023 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

ALPHA AUTO

Collection complète

162 fascicules

C’est bientôt Noël, et le Père Noël est déjà sur la route

Au plus offrant,

ALPHA AUTO

Collection complète 162 fascicules

Premier fascicule d'avril 1974

Le dernier n°160 de juin 1977

Remise en mains propres Les Angles 30133

Frais d’expédition par Mondial Relay 21€ (16 kg)

Pièce jaune s‘abstenir, merci !

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

C'est en 1974 que les Éditions Atlas décident de faire une exposition éphémère de voitures anciennes à l'occasion du lancement de « la grande encyclopédie de l’automobile » nommée Alpha Auto, qui donna son nom à cette exposition ponctuelle. Celle-ci s'est déroulée dans l’ancienne gare de Vincennes, place de la Bastille à Paris aussi appelée gare de la Bastille. C'est à l’occasion de cet événement que Jean-Pierre Jouët, organisateur de l'exposition Alpha Auto, confie à Marc Nicolosi, ancien restaurateur de voitures anciennes, la charge de trouver les automobiles.

SNCF Archives : La gare de la Bastille

https://www.dailymotion.com/video/xc6lop

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Photo BY les soupapes avignonnaises

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Les SOUPAPES AVIGNONNAISES appartient au Groupe LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du Tour Auto passait par POUZILHAC (Gard)

Publié le 4 Septembre 2021 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4^ème étape du Tour Auto passait par POUZILHAC (Gard)

VALENCE NÎMES plus de 310 km dont deux spéciales et un passage sur le circuit de Lédenon sous une pluie battante. La pluie, qui depuis le début de la journée avait épargné les concurrents, s’est invitée en grande pompe sur le circuit de Lédenon (Lédenon avec un accent aigu)

Toutes les actrices, américaines 11, françaises 15 dont 1 réplique, italiennes 50, Grande Bretagne 65, allemandes 79 dont 50 Porsche

La plus âgée 71 ans, la plus jeune 40 ans

Plus d’INFOS

Tour Auto Optic 2000 du 30 août au 4 septembre 2021

30^ème

https://www.peterauto.fr/fr/direct-tour-auto/

55 Assistance Jean-François NICOULES/François NICOULES FRA/FRA MERCEDES BENZ 300 SL 1956

Notre cousine

14h 1 Vincent MOURET/François CARDON FRA/FRA RENAULT Dauphine Gordini 1961

14h01 5 Timothy INGRAM HILL/Sarah INGRAM HILL GBR/GBR FERRARI 275 GTB 1965

14h03 9 Inès ALLARD/Caroline de VILLAUCOURT FRA/FRA ASTON MARTIN DB2 1953

Port de la capuche obligatoire - Production Tour Auto 2021, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES brillent par leur présence

22 Assistance 22 Vincent MARTIN/Catherine MARTIN FRA/FRA PORSCHE 356 C 1965

14h07 22 Vincent MARTIN/Catherine MARTIN FRA/FRA PORSCHE 356 C 1965

14h07 Par ce temps, 3 valent mieux que 2 - 26 Nicolas PAGANO/Gérald d'INCAU FRA/FRA JAGUAR Type E 3,8L 1964

14h13 43 Laurent HAUSHALTER/Dominique MALDÉMÉ FRA/FRA PORSCHE 356 C Coupé 1600 C 1963

14h14 A l’heure de la sieste - 246 4 Pascal DUHAMEL/Michaela ETCHEVERRY FRA/FRA LOTUS Elan 26R 1964 0

14h15 47 Dominique POELS/Stéphane PRAT FRA/FRA JAGUAR MK II TdF 3,8L 1963

BENTLEY Flying Spur W12 de la PRESSE du TOUR AUTO – Comme de l'eau sur les plumes d'un canard 11 plumes d’un côté, 10 plumes de l‘autre

14h18 55 assoiffés les réservoirs bien sûr - !Jean-François NICOULES/François NICOULES FRA/FRA MERCEDES BENZ 300 SL 1956

14h18 56 Georges-Henri MEYLAN/Benoît CLIVIO CHE/CHE ALPINE RENAULT A110 1800 Gr. IV 1970

14h19 54 Eric HAMONIAU/Edouard LOTTHE FRA/GBR FERRARI 250 GT Lusso 1963

Suivre la D 101 direction UZÈS pour rejoindre le circuit de Lédenon

Nombreux messages de remerciements des équipages pour la remise sur le bon chemin, merci, faut dire que même l’organisation était un peu en déroute !!!!!!! Heureusement Les SOUPAPES AVIGNONNAISES étéient là !!

Dehors il pleut, mieux vaut rester derrière la fenêtre !

FERRARI au TOUR AUTO 2021- Un petit bonjour en passant dira cette dame, c’est gentil !!

14h29 91 Valentine PECULIER/Aline CHAPOULART FRA/FRA PORSCHE 906 Carrera 6 1966 Equipage 100% féminin, toujours sans potière, un coup à se faire tremper !!

… Sur les traces du 81 Philippe PECULIER/Frédéric CANCEL FRA/FRA ALPINE RENAULT A110 1600 1970

14h31 44 Thomas de CHESSE/Margarita KURTOVA FRA/RUS FIAT 850 Moretti Sportiva 1968

14h52 143 Johan ALLAGNON/René MICHEL FRA/FRA JIDE 1600 1973

Pour la 30ème édition du Tour Auto Optic 2000 ce sont les Ferrari 250 GT Berlinetta et Jaguar MK II qui sont mises à l’honneur

15h19 167 Laurent DESPLACES/Marion DESPLACES FRA/FRA ASTON MARTIN DB2 1950

15h21 159 Claude CASSINA/Romain de AVEIRO FRA/FRA AUSTIN Cooper S 1300 MKI 1964

15h22 166 Jean-François PENILLARD/Pierre-Paul PENILLARD FRA/FRA PORSCHE 356 Pre A coupé 1300 1954

HUM !! 15h22 Dans le désordre, en provenance directe du village de Tavel !! 45 François ALLAIN/Nicolas GUENNETEAU FRA/FRA PEUGEOT 204 Coupé 1970

PUB - VINTAGE MECANIC https://www.facebook.com/vintagemecanicofficiel

15h31 MAMAN BOBO – Un pansement fait avec soin ! 151 Diego MEIER/Giacomo AMOROSO CHE/CHE FERRARI 250 MM 1953

15h47 Le plaisir de rouler sous la pluie - 180 Bruno SCHOCH/Jean-Marc BOURMAULT FRA/FRA AUSTIN HEALEY 100/4 1956

16h21 Une petite dernière avant d’aller se sécher – 16h21 227 avec au volant le Septuple Champion de Belgique des conducteurs Thierry BOUTSEN/Hervé ORDIONI BEL/FRA PORSCHE 911 2,0L 1965

DEUX MATRA 650 DU MANS AU DÉPART DU TOUR AUTO 2021

ALORS ??????????

Après tant de lttérature et de photos de ces jours-ci, quelles nouvelles pour les bleues MATRA 650 ???

Photo David Bristol / Endurance Info https://twitter.com/bgreenflag

VIP parement blanc – MFL 296H a filer par un échappatoire, mécanique en rouée, elle n’avait pas l’air en bonne santé.

16H38 quant au N° 251 parement vert – WW -668 –ZV elle restera dans nos mémoire comme une belle copie qui aura beaucoup de mal à nous faire oublier les bonnes heures des

TOUR DE FRANCE AUTOMOBILE de 1970 et 1971

DEUX MATRA 650 DU MANS AU DÉPART DU TOUR AUTO 2021

Selon Johnny Rives, le film Le Mans a joué un rôle dans cette décision. Jean-Pierre Jabouille avait observé le potentiel routier du proto Matra qu’il utilisait lors du tournage de scènes du film. http://circuitmortel.com/2018/04/des-matra-et-des-ligier-ont-remporte-le-tour-de-france-automobile/

1970, en fin de saison, deux 650 adaptées à la course sur route ouverte (Les versions engagées sur le Tour avaient reçu des modifications de la suspension, de l’éclairage, du dispositif de refroidissement. Le cockpit accueillait un deuxième baquet afin d’installer le navigateur lors des spéciales. La garde au sol gagnait 11 centimètres. Un frein à main arrivait dans l’auto. Un compteur de vitesse emprunté chez Lamborghini s’ajoutait à l’instrumentation circuit. Le Service des Mines accorda des cartes grises provisoires le temps de la course.) remporteront brillamment les deux premières places du Tour de France automobile (Beltoise/Depailler/Todt devant Pescarolo/Jabouille/Rives). Matra rééditera l’exploit l’année suivante avec l’équipage Larousse/Rives avant que le règlement ne bannisse la présence de prototypes dans cette épreuve. http://blogilles.blogiboulga.fr/?p=11176

Alors que les précédents prototypes Matra étaient tous des voitures de sport fermées, le MS650 était le premier Spyder. Cependant, comme l'orthographe avec "Y" était protégée par Porsche , la voiture a été nommée en interne "Spider". Dans les listes de départ du Mans , les véhicules et les modèles successeurs étaient également présentés comme des Spider.

15e Tour de France Automobile : 1970

Au classement général final

première MATRA 650 1969 #03 Jean-Pierre Beltoise - Patrick Depailler - Jean Todt

N°146 parement blanc - 198 WS 75

exposé au Musée de Romorantin et sort parfois pour des expositions sur certains salons.

seconde MATRA 650 1969 #02 Henri Pescarolo - Jean-Pierre Jabouille - Johnny Rives (Matra 650)

N° 145 parement vert - 197 WS 75

septembre 1970, la Matra Simca MS650-02 s'apprête à participer au Tour de France où elle termine deuxième, conduite par Henri Pescarolo, Jean-Pierre Jabouille et Johnny Rives. http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.asmonzaracing.com%2Fphotos-cars-walkaround-matra-simca-ms650-02-1970.html

Vainqueurs par catégorie :

GT spéciales et Sport-Prototype : Jean-Pierre Beltoise - Patrick Depailler - Jean Todt (Matra 650), 1er au classement général

16e Tour de France Automobile : 1971

Au classement général final :

MATRA 650 1969 #02 Gérard Larrousse - Johnny Rives (Matra 650)

N°134 parement blanc – 339 XQ 75

Vainqueurs par catégorie :

GT spéciales et Sport-Prototype : Gérard Larrousse - Johnny Rives (Matra 650), 1er au classement général

MATRA 650 B.FIORENTINO - M.GELIN

N°135 parement jaune – 340 XQ 75

Petite précision : cette Matra 650 a en fait été reconstruite, Bernard Fiorentino l'avait quelque peu chiffonnée après une sortie de route au Tour de France 1971. https://www.franceslotforum.com/forum/gp-vichy-classic-2015-1524453.html?pgi=13

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/04/27e-edition-du-tour-auto-optic-2000-il-est-passe-par-ici-il-repassera-par-la-pourras-tu-le-retrouver.html

Tour Auto 2003

MATRA 650 1969 #01– 01 Olivier Cazalières-Guikas –marquage J.Servoz-Gavin

N°6 parement jaune aileron arrière rouge 2051 WWP 13

L’auto fut proposée aux enchères à Rétromobile 2009 et Artcurial la vendit pour 1.490.646 €. https://www.artcurial.com/fr/lot-matra-650-1969-victorieuse-des-1000-kilometres-de-paris-1969-1605-39

https://www.motorlegend.com/evenement-automobile/competition/le-mans-classic-2006/matra-ms-650/6,13114,13110.html

Photo-Thierry-Le-Bras

http://circuitmortel.com/2018/04/des-matra-et-des-ligier-ont-remporte-le-tour-de-france-automobile/

Tour Auto 2018

La Matra MS 650 engagée au Tour Auto 2018 pilotée par John of B et Sibel

Tour Auto 2021

N° 251 parement vert – WW -668 -ZV

propriété de Mr John of B. grand amateur de Ligier, de Matra et de Ligier-Matra, qui court avec dans les séries Peter Auto.

Photo https://www.largus.fr/actualite-automobile/les-stars-du-tour-auto-2021-en-images-10707401-12801645-photos.html

Mais, il nous faut tout de même préciser qu’il ne s’agira nullement de l’une des deux voitures qui se sont illustrées autrefois sur le parcours du Tour de France Automobile, remportant à deux reprises l’épreuve – il en existe deux, l’une en Angleterre, l’autre au Musée Matra de Romorantin – le modèle qui sillonnera les Routes de France en avril prochain, n’étant qu’une reconstruction récente de cette Matra, avec accord de la maison Lagardère, qui a signé pour cinq exemplaires…

http://www.autonewsinfo.com/2018/03/20/une-matra-650-au-tour-auto-optic-2000-252625.html

Epaf : ça roule pour les copies de Matra

Elles sont des répliques fidèles des Matra de l'époque

E.P.A.F. https://www.epaf.fr/

https://www.lanouvellerepublique.fr/romorantin/epaf-ca-roule-pour-les-copies-de-matra

VIP parement blanc – MFL 296H

Photo https://twitter.com/matrasport

https://www.youtube.com/watch?v=laubBrbFcS8

Pour plus de précision, on peut aussi consulter AUTODIVA

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Les prototypes Jean-Pierre WIMILLE

Publié le 12 Octobre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

Combien de prototypes J-P WIMILLE furent

construits ?

6 PROTOTYPES au total

Wimille003%20-%20petite

Hiver 1943, Jean Pierre WIMILLE imagine l'automobile de sport des ses rêves.

Plusieurs autos verront le jour,

la 1ère présentée en ouverture du Grand Prix du bois de Boulogne le 9 juin 1946. Elle est grise.

Cx 0,23, capot plongeant, pare-brise panoramique, moteur Citroën 11ch en position centrale arrière, 3 places frontales, la colonne de direction au milieu de l'habitacle.

La 2ème de couleur verte dessinée par Philippe Charbonneaux est carrossée par Paget & Varnet.

Un accord de coopération est signé le 28 février 1949 avec Ford S.A.F.

Son moteur sera celui de la Vedette, un Ford V8 DE 60ch.

Un modèle de couleur bleue avec un phare central 16 juin 1949, c'est la 2ème de couleur verte modifiée par Paget & Varnet. Elle participera au défilé du concours d'élégance du bois de Boulogne en 1949. 2 bis

Ce modèle est aujourd'hui orné d'une plaque 1948, il est de couleur gris doré.

DEUX

La 3ème avec 2 projecteurs longue portée et les 2 phares code-route encastrés, motorisationn Ford Vedette V8 de 66ch, ce modèle sera exposé au Salon dePariss en 1950.

Aujourd'hui, elle est de couleur bleue, immat 5923 RS.

Il m'est arrivé de rencontrer Philippe Charbonneaux qui était très attiré par le dessin des autos de la marque Tatra, il me racontait sans cesse ses nouveaux projets, il se plaisait souvent à parler de l' ELLIPSIS.

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://deveze-design.perso.neuf.fr/devios-engine/Historique-Principes/Charbonneaux1.jpg&imgrefurl=http://deveze-design.perso.neuf.fr/devios-engine/Historique-Principes/Historique.htm&usg=__g_7zN3wyP-rIV53Mah9PCNSxIlI=&h=200&w=300&sz=32&hl=fr&start=2&sig2=Mn2zbAVqBJBjcqk7FnNj1Q&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=Px_aS4ANpYTB3M:&tbnh=77&tbnw=116&prev=/images%3Fq%3DELLIPSIS%2BCHARBONNEAUX%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1R2ADFA_frFR335%26tbs%3Disch:1&ei=ygm0TNPMEojFswaYob2fCA

Phlippe Charbonneaux est né en 1917, personnalité et artiste atypique et de talent des années 50, il a dessiné des autos dans un temps ou peu de marque savait reconnaître le talent.

A consommer sans modération !!

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://leroux.andre.free.fr/charbonneaux15a.jpg&imgrefurl=http://leroux.andre.free.fr/charbonneau.htm&usg=__11tFfsESIy1ancv2qJo6QzKNzrw=&h=896&w=650&sz=66&hl=fr&start=8&sig2=x0rl3sq5aVHBQa4-fhtawA&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=LxSeADxaFQ2ZQM:&tbnh=146&tbnw=106&prev=/images%3Fq%3DELLIPSIS%2BCHARBONNEAUX%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1R2ADFA_frFR335%26tbs%3Disch:1&ei=ygm0TNPMEojFswaYob2fCA

Merci

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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RETROMOBILE 2011, les PHOTOS

Publié le 4 Février 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

RETROMOBILE 2011

Semaine calme partout, sauf à Paris dans le 15^ème arrondissement. Mercredi 2 février 2011 le Salon Rétromobile a ouvert ses portes. Rencontre avec les amis à chaque virage de chacune des allées,

de A juqu’à M. 161

ATTP qui malgré l’apparence ne fait pas que les choses a moitié, CAAPY une belle collection d’automobiles dans le 78, Carrosserie André Lecoq un amateur de la marque Tatra, Cercle Pégase Amilcar probablement bientôt en Avignon, Chrono 43 Jean Claude Baudier un ancien des Arza, Club Hispano Suiza aussi avec des ailes, Club Lorraine Dietrich celle que j’avais découvert a fini par remporter la Villa d’Este, Club Vedette France celle de Rambouillet aura fait tout le salon associée au Rendez-Vous de La REINE, De Dion Bouton avec un beau vis-à-vis 1902 type L restauré par l’ami Guy, Equipe Europe et ses vraies autos de course, Euro SM Club une vieille relation de passion, Expo Fardier Cugnot Alain Cerf, une belle collection, un amateur de Tatra et un passionné de Fardier, un samedi de janvier 2011 inoubliable, Gazoline, un accueil chaleureux malgré un rendez-vous mensuel le 3^ème dimanche, merci, La Vie de L’Auto et en plus avec Bruno Leroux, Louis Vuitton Malletier et Patrick le boss et l’ancien copain de classe d’Asnières, merci pour l’accueil, Méhari club de France, un bureau copié sur celui des amis Franck et Laurent, un stand TATRA, pas sur le plan, il est dans les coulisses, Sir Sirling Moss, Jean Pierre Beltoise, Hugues Aufray, Cyril Neveu, les amis Pierre Rageys et Stéphane entre Invalides et porte de Versailles, Panhard Joël Brunel devenu l’incontournable, Peter Auto juste pour le plaisir de préparer une auto pour Le Mans Classic 2012, Triumph Club de France difficile de s’en défaire, UNIVEM voisins, amis et passionnés, aussi de beau projet pour 2011, Arrow, V Dream Auto Garancière 78 qui a réussi à s’offrir un stand, Bruno Vendiesse, Vincennes en Anciennes sans son dessinateur favori, le BCCRC club des enthousiastes de Rover, Land Rover et marques anglaises oubliées, Avignon Motor Festival et la prochaine étape de la caravane avec une belle expo MATRA, un petit coup de cœur tout particulier pour l’accueil sur le stand du Rallye des Princesses, l’Evénement Automobile au féminin prochaine édition du 5 au 10 juin 2011, http://www.zaniroli.com/yacs/section-4027-rallye-des-princesses une GRANDE Histoire de REINES ! merci à tous !!

Rétromobile 2011 http://www.retromobile.fr/

Le meilleur resto en bordure d’allée, merci 257

Le plein de photos de Yves sur le site des Rendez-Vous de La REINE, http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

Aussi celles des amis, merci

Alain Lefaucheux https://picasaweb.google.com/Alain2x/Retromobile2011?feat=content_notification#

Patrick Jammes

https://picasaweb.google.com/patrick.jammes/Retromobile2011?feat=content_notification#

Yves, photos de cet article Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

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67ème RENDEZ-VOUS de La REINE sur les traces des courses automobiles de 1906 et 1907

Publié le 1 Mai 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

67^ème RENDEZ-VOUS de La REINE sur les traces des courses automobiles de 1906 et 1907

Souvenir du passé, forêt de Rambouillet en Seine & Oise disent les anciennes cartes postales. Route de St-Arnoult, un jour de course.

Les spectateurs semblent chaudement vêtus, sommaire sécurité, l’abri de pierre vente les qualités du PNEU CUIR URSUL. Arrivant de Rambouillet, un bolide roule en direction de Saint-Arnoult.

Un bolide qui semble être une frêle voiturette.

Une ligne qui ressemble à celle du départ et de l’arrivée.

Un circuit de 53.902 km utilisé en 1906 pour la Coupe des Voiturettes.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-5eme-rallye-sizaire-de-belles-images-merci-86261634.html

La 1ère COUPE DE L'AUTO aussi nommée Coupe des Voiturettes, s'est déroulée le 12 novembre 1906 à Rambouillet http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-coupe-de-l-auto-1906-premier-classe-georges-sizaire-sur-sizaire-naudin-58428530.html

2ème COUPE DES VOITURETTES, s'est déroulée le 28 octobre 1907 à Rambouillet

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-rambouillet-1907-2eme-coupe-des-voiturettes-112435639.html

Histoire de ne pas oublier, l’itinéraire de la balade du 67^ème RENDEZ-VOUS de La REINE empruntera l’une des portions de ce célèbre circuit d’autrefois.

Le pneu cuir

Les RENDEZ-VOUS de La REINE, déjà en avril 2012 http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-sur-les-traces-de-georges-sizaire-et-jean-pierre-wimille-103390940.html

Quelques images d’époque montrent parfois des confusions avec d’autres évènements comme la course Paris-Rambouillet qui s’est déroulée le 18 octobre 1899 et dont finalement, il n’existe que peu de traces. http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-fete-des-voiturettes-paris-rambouillet-1899-41170588.html

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Recherche info Mercedes 300 SL Coupes du Salon 1956

Publié le 19 Octobre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Message reçu

Recherche d'informations sur la participation d'un véhicule aux Coupes du Salon le 7 Octobre 1956.

Recherche info Mercedes 300 SL Coupes du Salon 1956

Il s'agit d'une Mercedes 300 SL pilotée par Georges HOUEL qui s'était classée 3ème dans " les voitures séries spéciales, 2ème course au-dessus de 1300 cm3, groupe de 2000 à 3500cm3, départ 15H20 ".

Georges HOUEL que l’on appelait aussi Jojo, inoubliables souvenirs sans oublier son resto Le Volant à Paris. Les achats de fruits et légumes en ferrari, ça laisse des traces !

Georges HOUEL, son palmarès

1951 : victoire au grand prix de Suède moto, la Skåneloppet, sur Gilera 5001;

1954 : victoire au premier Rallye Jeanne d'Arc, sur Alfa Romeo;

1959 : victoire au rallye adriatique (Yougoslavie) (comme copilote, avec Paul Coltelloni, sur ID 19, en Championnat d'Europe des rallyes automobiles).

Georges HOUEL avait également participé au Tour de France Automobile 1956 avec Sir STIRLING MOSS- 2ème au général http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet379355.htm et http://www.autonewsinfo.com/2015/02/04/retromobile-nicolas-jambon-lhomme-aux-doigts-dor-ou-la-naissance-dune-passion-pour-les-mercedes-300-sl-146442.html . Merci

La XIIe édition de la Coupe du Salon se déroule le 7 octobre 1956. Le pilote espagnol Francisco Godia Sales sur Maserati remporte la catégorie Sports, Roger Loyer (Alpha Giulietta), Christian Goethals (Porsche) et David Piper (Lotus) sont vainqueurs dans les 3 classes de la catégorie Grand Tourisme. Deux drames endeuillent la journée, la mort du Suisse Benoît Musy dont la Maserati tombe de l’anneau de vitesse et les graves blessures de Louis Rosier après plusieurs tonneaux au premier tour : il décèdera quelques jours plus tard.

1957 : Francisco Godia Sales (Maserati) l'emporte devant Fernand Tavano (Ferrari 500 TRC). En GT, Olivier Gendebien (Ferrari 250 GT) est victorieux en plus de 1300 cm3 et Jean-Pierre Schild (Alpha Romeo Giulietta SV) en moins.

3rd

Georges Houel

Mercedes-Benz 300 SL

E.P.I.F.

3rd

T/GT3.5

http://www.racingsportscars.com/results/Montlhery-1956-10-07a.html

PHOTOS et CONTACT les rendezvousdelareine@orange.fr qui feront suivre, merci.

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Présent au travers des lignes du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, Bernard BOYER.

Publié le 22 Mars 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Présent au travers des lignes du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, Bernard BOYER. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/bernard%20boyer/

Ce génial concepteur était né le 25 mars 1934 à Orléans. Bernard BOYER nous a quitté lundi 19 MARS 2018.

Retiré dans le sud de la France, en Provence, au Beausset, à proximité du circuit du Castellet. À la retraite, il s’intéresse de nouveau aux Racers 500 et décide tout d’abord d’en construire un destiné aux courses et démonstrations historiques, suivi d’un autre élaboré dans le but de battre un record du monde de vitesse. http://www.spiritracerclub.org/bernard-boyer-et-les-racer-500/

L’équipe, Henri Julien le deuxième à gauche, Bernard BOYER, en combinaison de pilote, au centre.

Présent au travers des lignes du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, Bernard BOYER.

La première victoire de MATRA aux 24 heures du Mans 1972. Bernard BOYER, Georges Martin, Jean-Luc Lagardère, Henri Pescarolo.

Bernard BOYER concepteur des châssis des célèbres MATRA qui ont marqué le sport automobile

La MATRA MS80 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe MATRA au cours du Championnat du monde de Formule 1 en 1969. Elle est pilotée par l'Écossais Jackie Stewart et le Français Jean-Pierre Beltoise elle est propulsée par un V8 Ford Cosworth. Conçue par les ingénieurs Gérard Ducarouge et Bernard BOYER, c'est la seule Formule 1 non-britannique, avec Ferrari, à remporter un championnat du monde des constructeurs (les Renault R25 et R26 ainsi que les Red Bull RB6 et RB7 ont été construites au Royaume-Uni).

http://www.museematra.com/le-musee-matra-est-en-deuil/