5ème Rallye SIZAIRE, de belles images, merci
5ème Rallye SIZAIRE,
de belles images, merci
Les premières voitures étaient basiques simples cylindres véhicules avec suspension avant indépendante par des piliers coulissantes et une transversale ressort à lames, identique à précédemment Decauvilles . Une unique boîte de vitesses utilisée une partie intégrante 3 différentiel de vitesse - 3 pignons coupe droite exercée à tour de rôle sur une seule grande roue coupe droite couronne.
Coupe de l’auto 1906, premier classé Georges Sizaire sur une Sizaire et Naudin. Article sur ce site jeudi 7 octobre 2010. http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-coupe-de-l-auto-1906-premier-classe-georges-sizaire-sur-sizaire-naudin-58428530.html . Un circuit de 53.902 km utilisé en 1906 pour la Coupe desVoiturettes. Il était situé au sud de Rambouillet, en prenant ce qui est maintenant la D936 où elle rejoint la N10. Elle passait par La Hunière et Sonchamp sur la route de Saint-Arnoult-en-Yvelines,avant de se tourner vers ce qui est maintenant le D988 à Ablis, puis prendre la N10 vers le début.
En 1902, Willie Vanderbilt (au volant d'une Mors) ont utilisé le D988entre St.Arnoult-en-Yvelines et Ablis pour les tentatives de record. Henri Fournier (également en 1902 dans un Mors) ont utilisé le D836 entre Saint-Arnoult-en-Yvelines et Dourdan, qui peut également être vu sur la carte ci-dessus.Source http://www.silhouet.com
Le 12 novembre 1906 en passant par Rambouillet, 105 ans déjà !
Surprise, la photo est prise de chez l’ami Christian, un ami des rendez-Vous de La REINE. Traversant Sorbier en traversant Greffiers.
Une bonne idée de rétrospective, attrapera, attrapera pas !! Attention aux bouteillons !
5ème Rallye Sizaire week-end des 24 et 25 septembre 2011.
Patrick Sizaire>5ème Rallye Sizaire 2011
Blog de la famille Sizaire http://sizaire.blogspot.com/2011/01/5eme-rallye-sizaire-retour-au-pays-des.html
Respectueuses salutations à M. Hannebert, merci