Recherche pour “fiat 600”

Coupé, par cette période de grande chaleur, mieux vaut avoir un toit !

Un véritable travail d’équipe avec OSI en Italie et FORD en Allemagne dans les années 1960.

OSI carrossier italien - O.S.I. pour Officine Stampaggi Industriali. Créé en 1960 par Luigi Serge, alors patron de la Carrozzeria Ghia, et Arrigo Olivetti. https://www.auto-reverse.com/marques-disparues-o-s-i/

En 1965, dans une époque ou Italiens et Anglais produisent de nombreux Coupés sportifs, FORD Allemagne décide à son tour de faire à son  tour sur la scène.

FORD produit bien des coupés, mail s’agit le plus souvent de versions plus courtes de berlines, avec seulement 2 portes.

Mais voilà, pour construite un vrai Coupé FORD, après nombre de trop nombreuses réflexions qui n’en finissaient pas, et aussi après la décision qui datait de 1959 d’un lancement d’un éventuel Coupé FORD Capri, dont personne n’avait encore rien vu en 1965, il était donc temps de trouver une solution de repli dans lequel FORD mettrait son grain de sel !

Même provisoirement en attendant toujours la belle FORD Capri !!!!!!

Concours de circonstance, OSI l’Italien préparait à cette période sa future OSI FORD Anglia Torino pour un lancement au Salon de l'automobile de Turin à l'automne 1965.

En 1963, Filmer Paradise, le directeur général de Ford Italie, missionne la Carrozzeria Ghia pour rafraichir le style de la Ford Anglia 106E, dont les ventes chutent rapidement. La nouvelle carrosserie doit avoir le style italien pour plaire à une plus large clientèle en Europe. Mais, seule contrainte de taille pour maîtriser les coûts, il faudra garder sans aucune modification la plateforme, les portières, le parebrise et toutes les parties mécaniques du modèle 106E !.

Ghia ne voulant pas entrer dans ce jeu perdu d'avance, s'adresse au designer Giovanni Michelotti qui inventera une nouvelle carrosserie présentée au Salon de l'automobile de Turin à l’automne 1964. Les premières voitures fabriquées par OSI seront livrées en mars 1965. La production dépassera les 10 000 exemplaires jusqu'en 1967. http://www.anglia-models.co.uk/torino-osi.htm

Anglia Torino by Ford of Italy

Alors de là à franchir la rivière, FORD l’Allemand  demanda à OSI l’Italien de concevoir et construire un Coupé sur la base du châssis de la FORD Taunus 20 M.

photo Gwafton

= OSI Ford 20M TS – Un Coupé Italien au service du marché Allemand, l’Europe était née !!

C’est sur le stand FORD au Salon de l'automobile de Genève qu’en en mars 1966 trône fièrement la première OSI Ford 20M TS Coupé.

QUESTION - Alors et pour le badge de capot ? FORD ou OSI ?

RÉPONSE OSI

Les coloris http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fmycarquest.com%2F2018%2F11%2Fthe-rare-ford-osi-20m-ts-coupe.html+

Dessin de Sergio Sartorelli à qui l'on doit la Fiat 2300 Coupé et de nombreux modèles signés Karmann-Ghia. http://www.karmannghia.it/Sartorelli.htm

Plus fréquente en miniature qu’à l’échelle 1

Chiffre de la production, 2200 si vous êtes Italien, 350 si vous êtes allemands !!

OSI 20m TS Coupé (1967 – 1968)

Une OSI 20 MTS à Epoqu’auto 2018

http://www.auto-ancienne-a-votre-service.fr/category/club-osi/

OSI 20m TS (Ford) https://www.facebook.com/OSI20MTS/  

Photo Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Trophée Jacques POTHERAT 2019,

le 12^ème,

dernière étape

dimanche 26 MAI

à Villeneuve lez Avignon

9h, la journée commence avec une danse du madison

Avec des jouets comme celui-ci, le confort n’est pas garanti !

Toujours un ciel bleu, et une belle journée annoncée, c’est déjà la dernère étape, avec seulement 78,600km

9h04, les premiers participants avancent vers le départ. Beaucoup de spectateurs cette année à Villeneuve lez Avignon

Rien ne sert de courir pour l’équipage deu SANDFORD ES de 1929

9h06 c’est le départ !

Le coup de la panne !

En sortant du parking, tourner à gauche

BNC 1928, de la place que pour 2 !

FIAT Balilla, le baptème pour Aline !

Pour le saute vent, on verra ça l’année prochaine !

… Au Congo !

Le raisin, bientôt en bouteille !

GUY & MITAL Constructeurs à Lyon, connus pour leur pressoire et leur pompe à vin

https://www.etudesheraultaises.fr/publi/de-la-diversite-des-pressoirs-fin-xixe-debut-xxe-siecle/  

Saint-Laurent-des-Arbres, la sentinelle ne se lasse pas de voir arriver les participants du Trophée Jacques potherat. Poilu fonderie JACOMET à Villedieu dans le Vaucluse. Réplique sculpture Etienne CAMUS. https://fr.wikipedia.org/wiki/Poilu_au_repos

 12h18, dernière ligne droite pour le MORGAN Super Sport de 1933 avant les traditionnelles moules à la moutarde !

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES connaissaient déjà « LA ROUTE DU NOUGAT », elles ont en cette journée ensoleillée, découvert « LA ROUTE DU CHOCOLAT » (de Sauveterre à Saint-Laurent-des-Arbres en passant par Tavel et Lirac) avec ses nombreux carrés couleur chocolat…  ralentisseurs et obstacles en tous genres !

FIN du Trophée

Jacques POTHERAT 2019

480,10km DE BONHEUR

Et si après l’Entonnoir…  

Découverte http://charlescamberoque.unblog.fr/2008/09/05/bol-dor-1969/

Trophée Jacques POTHERAT 2020,

le 13ème

22, 23 et 24 MAI

https://www.facebook.com/jeanpierre.palun  

Revoir les éditions précédentes

2013

6èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mars 2013 à Avignon (84) https://photos.google.com/u/2/share/AF1QipNSjoccqC_B-vEUY05U71KS7eVXuNbw5cGlQ7I4IIePNxhh-Wwci9_HdKm1K7EEHQ?key=QmxwZmJUV1hLbEF0aDBaM05KSnBoQXdlSVJhV3FB

2015

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 Accueil à Villeneuve lez Avignon (30) https://goo.gl/photos/DrQyK6v6Xo7Aj46v9 

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 Départ de la 1ère étape https://goo.gl/photos/zghZmmwNoqy4eGgD7 
 

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 Fin de la 1ère étape https://goo.gl/photos/eg4urRYDmVvfx2tr9 
 

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 2^ème étape https://goo.gl/photos/RqY968t9WLtWh33h8

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 3^ème étape https://goo.gl/photos/cNw3BR68p8Xgxw8S8 

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 C'est déjà bientôt la fin ! https://goo.gl/photos/1kxMVWKVxkLVS4tH8

2016

9èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2016 La ligne de départ https://goo.gl/photos/RmeSH7GNaRME2Sj68

9èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2016                  

https://goo.gl/photos/A5hEF52tL9ioEBsX9

2017

10èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2017 l’accueil et le vendredi https://goo.gl/photos/twE2F4rVKFbnpePA9

10èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2017 le samedi https://goo.gl/photos/eDc5pe5vPALzUbkq6

10èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2017 le dimanche https://goo.gl/photos/43JBv4viMa3kchrV7

2018

Trophée Jacques POTHERAT mai 2018, l'accueil du jeudi

https://photos.app.goo.gl/pjPo3MoVAVp2odFO2

Trophée Jacques POTHERAT mai 2018, vendredi 1^ère journée

https://photos.app.goo.gl/Iczssg7A5ryCDJuz1

Trophée Jacques POTHERAT mai 2018, samedi 2^ème journée

https://photos.app.goo.gl/wlVHG0Gf50KJqHZr2

Trophée Jacques POTHERAT mai 2018, dimanche 3^ème journée et fin

https://photos.app.goo.gl/0B2EI5AmIpqKCU8G3

PHOTOS partageables par Yves BOIREAU pour le Trophée Jacques POTHERAT

et aussi pour le Trophée 2019

Avec quelques photos de plus en suivant le 12^ème Trophée Jacques POTHERAT

Gends.Photos

Un blog photos dans l'esprit Gentlemen Drivers, majoritairement axé sur les Véhicules Historiques à tendance sportive.

https://gends.blogspot.com

Vendanges de l’Histoire 2019 à Chusclan 12 & 13 OCTOBRE

Fête du terroir & Traditions Vigneronnes, la 21^ème avec un beau programme sur 2 jours en cette saison d’automne.

Entrée et parkings gratuits, au milieu de nombreuses animations, à l’affiche,  Les tracteurs anciens, Les motos anciennes, Les voitures « Rétro »

Le livret du visiteur 2019

https://fr.calameo.com/read/005292517702c82e68c3b

Autour des Véhicules Anciens

Les tracteurs anciens

Exposition statique ils font partie du décor dans les rues du village de Chusclan

MAP LATIL

MAP -  Manufacture d'Armes de Paris à Saint Denis (Seine-Saint-Denis). En 1940, MAP propose un tracteur, le type AR3 à moteur LATIL. En 1948, MAP va s'imposer dans le monde agricole avec le tracteur DR3 équipé d'un moteur diesel 2 temps, 2 cylindres horizontaux. Le tracteur MAP a été le tremplin de SOMECA. La marque a été reprise par SIMCA qui a créé la SEVITA pour commercialiser du matériel agricole (STREYR - FIAT - SOMECA  - PUZENAT).

http://www.avant-train-latil.com/gamme.php

Révolte paysanne

Les motos anciennes

Exposition statique, ce sont celle de la collection de Dominique présent chaque année aux Vendanges de l’Histoire de Chusclan . Dominique est passionné par les motos anglaises des années 1930 à 1970.

ARIEL

http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/constructeurs/ariel.php

Les voitures « Rétro »

Animées par Les Belles Teufs Teufs de Caderousse, défilé et exposition, mini-balades gratuites et sans inscription, un concours d’élégance, repas offert aux participants.

Entre autres, particulièrement remarquée en dehors de celles que nous avons l’habitude de rencontrer avec beaucoup d’admiration.

Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

https://www.facebook.com/lesbellesteufsteufs.decaderousse

Une PANHARD PL17 Cabriolet

https://www.club-panhard-france.net/Site/index.php

PANHARD 24 CT

C comme « courte » pour petite vitre à l’arrière, c’est celle de Chusclan, la seconde est la B comme « balaise » grande vitre arrière

T comme moteur TIGRE

Une SIMCA Aronde chargée de nombreux accessoires

PEUGEOT 201 Torpédo commercial

Une remorque pour 4CV RENAULT

CLAP’S 7  sur tous les fronts https://www.facebook.com/figatelli2b/

CLAP’S 7  photographe vidéaste, sonorisateur

LA TRACTION DE PROVENCE

http://www.la-traction-de-provence.fr

Balade de Jérémy 19 OCTOBRE 2019

https://labaladedejeremy.com  

En route pour le PARIS – NICE

échauffement !! Le compte à rebours pour le concours d’élégance va bientôt commener

14h59

16h45

16h47

Et clap !!

Et clap encore  !!

16h49

Et reclap !!

En attendant l’heure tourne !!

17h

C’est pas le jour du changement d’heure et mieux vaut peut- être se trouver du côté du CLAP !!

A l'autre bout de la Place des Marronniers, comme une farce, bonne ou mauvaise, les participants du grand concours d’élégance des voitures « Rétro » ornées de leurs plaques et trépidantes d’impatience sont informés que le grand concours d’élégance est reporté .. aux calendes grecques

Nombreux sont les déçus, participants et visiteurs !!

Un âne et des moutons

Les produits à déguster

Escargot des Restanques

https://www.facebook.com/Escargot-Des-Restanques-188526851186642/

Chocolat T

https://www.facebook.com/chocolat.t.Serignanducomtat/

Food Anciennes

https://www.facebook.com/foodanciennes/

La vie dantan

La meilleure façon d’échapper au peloton !

Chaparral 2E sur la grille de départ

Les personnages et les situations de ce récit étant purement fictifs, toute ressemblance avec des personnes ou des situations existantes ou ayant existé ne saurait être que fortuite

L’heure de la pause

Vendanges de l’Histoire 2019 à Chusclan 12 & 13 OCTOBRE

http://www.fetevigneronnechusclan.com/index.php

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

JANVIER 2020 Une belle matinée à Caderousse avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Un beau ciel bleu et des platanes sans nid de guêpes, ce dimanche matin à Caderousse pour une belle réunion hivernale. Pendant les nombreuses discussions, les bonnes odeurs de gardiane attendaient les convives.

Dehors, quelques autos en profitaient pour se raconter des histoires et surenchérissaient au sujet des sorties à venir en 2020, organisées par Les Belles Teufs Teufs de Caderousse (Vaucluse 84).

EN ROUTE POUR 2020

CITROËN 2CV avec ses jantes en 400mm http://2cvco.canalblog.com/archives/2010/12/31/20010973.html

RARE - Frein de stationnement sur les roues arrières !

MERCEDES 230 SL – la première de la série était une 230 SL

PEUGEOT 404 Cabriolet dessinée par Pininfarina en compagnie

Un caractère, SUZUKI Samurai SJ 413 (1995 – 1998)

L’offre du jour, ADHESIFS 2CV SPOT (BANDEAUX ORANGE TENERE) https://www.mehariclub.com/fr/2908045--adhesifs-2cv-spot-bandeaux-orange-tenere/

PEUGEOT 201 Torpédo commercial des années 1930

Pas ancienne, mais elle a son histoire, la TALBOT Samba Cabriolet - La Talbot Samba est un modèle français produit par le groupe PSA Peugeot Citroën dans les années 1980. Elle fut la dernière tentative du groupe pour sauver la marque Talbot (ex-Simca).

Futuriste FIAT X1/9 dessinée par Bertone 1972-1989. https://fracademic.com/dic.nsf/frwiki/627977

Contagieux !! Une DONNET seule, bien au chaud, probablement victime d’une bonne gastro !

Une authentique R4 de couleur bleu ciel – S’agit-il d’une 4L ?

Une petite bouche, RENAULT 4 à 3 vitesses - Enjoliveurs de roues, un joli volant en plastique rouge transparent, une 3^ème vitre latérale, baguette chromée sur le pourtour de caisse, petit feu arrière sans chrome, grande charnière de coffre …

Hayon et plaque de tare, Kg, dimensions et m2,  à tous les coups, elle peut se transformer en commercial

https://www.la4ldesylvie.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=20:nuancier-de-peinture-des-renault-4-galeries-des-teintes-existantes&catid=26&Itemid=242

Légendaire Coupé BMW 700 SPORT …

… quelques noms associés, MICHELOTTI, HANS STUCK, Von FALKENHAUSEN, JACKY ICKX, BERTHOLD, FRANC ALESI, JOCHEN NEERPASCH,

Sans oublier WOLFGANG DENZEL

son concepteur !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Wolfgang_Denzel

La BMW 700 Coupé Sport est animée par le même moteur, mais alimenté par 2 carburateurs, il développe 40 ch à 5700 tr/mn.

Une bonne tenue de route, grâce à ses 4 roues indépendantes, le Coupé Sport BMW 700, malgré son modeste moteur s'est très bien comporté en compétition.

BMW 700 – histoire- caractéristiques visuelles – production – caractéristiques - activité sportive - d'autres projets – liens externes http://boowiki.info/art/bmw-2/bmw-700.html

En route pour la BMW RS 700

Jolie barquette de compétition construite à deux exemplaires, la BMW 700 RS a été développée pour participer aux courses de côte à partir de 1961. https://www.motorlegend.com/salon-auto/geneva-classics-2007/bmw-700-rs/6,14385,14382.html

BMW RS 700 de course

https://www.youtube.com/watch?v=xTcyWJoDDgc

Super BONUX

Les SOUPAPES AVIGNONAISES pour Bernard

De nombreuses autres autos anciennes étaient également présentent en cette matinée

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES partagent quelques-unes des sorties de nos amis, « Les Belles Teufs Teufs de Caderousse » ICI même à droite. Merci

Les Belles Teufs Teufs de Caderousse (Vaucluse 84)

Pierre Tél : 06 22 74 25 20 - E-mail : lesbellesteufsteufs@sfr.fr

Message personnel, Christian recherche un pick-up

CHEVROLET (année 48-50)

Cet article

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Flower Power pour une Psychedelic CROISETTE

sur l’un des derniers contreforts du mont Ventoux

Ça tourne pour les Psychedelic CROISETTE , un mardi à l’abri du soleil pour un apéro PIC-NIC organisé par l’ami Pascal dans un village bâti sur l’un des derniers contreforts du mont Ventoux

Jeu de piste genre petit poucet, à l’entrée d’un petit chemin, une authentique Jeep WILLYS MB de 1941 fait le guet et attend les convives. Anecdote, à la demande des aviateurs, le cercle blanc et l'étoile peinte sur le capot moteur est prescrite pour toutes les troupes opérant en Afrique du Nord, car, vue d'une certaine hauteur, l'étoile pouvait être confondue avec la croix blanche utilisée sur certains véhicules allemands

Un peu plus loin dans le chemin, à droite, c’est une AUSTIN  Mini Moke qui valide le bon chemin emprunté

Sous les Oliviers, de nombreuses jolies fleurs multicolores ont le temps d’un instant, pris racine sur un verdoyant tapis

Parmi les fleurs présentes, une ancienne authentique cage à poule de 1956 aujourd’hui certains ont choisi l’aile ou la cuisse et le petite 4CV est parfaitement restaurée

De quoi rendre jaloux un Club de SUNBEAM, Alpine Series I à V (1959-1968), observées du coin de l’œil par le mont Ventoux, elles étaient nombreuses, souvent différentes les unes des autres, un exemplaire rouge possédaient même 8 bougies !

BSA M20 1940 moto militaire utilisé à la fois par l'Armée britannique et dans l'Armée USA WW11 - (BSA - The Birmingham Small Arms Company Limited)

FIAT 500 belle transformation tout ABARTH, MERCEDES 230SL, MG Midget, TRIUMPH Bonneville et TR3, AUSTIN HEALEY Sprite Mk1 « Frogeye » est attirée par la piscine de Pascal - https://www.youtube.com/watch?v=TquTO948dy4&t=7s&fbclid=IwAR3alS0pzC8G8tZBeE2AsROoLfrnwrXmiu-spV_5g9qIVgd1T16JxqlJSAg

Rare scooter Peugeot S57C, une des nouveautés 1958 http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/06/10/27315285.html

Que fait là cette poule ??

BSA C15 Starfire de la fin des années 60 - monocylindre de 250 cm3 à soupapes en tête fabriquée par la société britannique BSA de Septembre 1958 à 1967. Elle fut la première BSA à quatre temps à boite de vitesses intégrée https://fr.wikipedia.org/wiki/BSA_C15

Une couleur verte pas fréquente

J’avais le même en CORGI TOYS quand j’étais petit !

http://www.car-collector.net/liste-des-catalogues-corgi-catalog-corgi.html

Un grand merci à Pascal et à tous nos amis venus partager ces exceptionnels moments

PHOTOS personnelles de cette journée disponibles sur simple demande

Pour SUNBEAM Alpine, recherche grillage de capot identique à celui de cette photo

Flower Power

un slogan utilisé par les hippies durant les années 1960 et 1970. La fleur était un des symboles de leur idéologie non violente. L'expression est née du Summer of Love de 1967, un rassemblement à San Francisco durant lequel les hippies avaient pour consigne de porter des fleurs dans les cheveux et de les distribuer autour d'eux. Ils devinrent alors les « Flower Child » (« enfant de la fleur ») pour les médias.

PHOTOS personnelles de cette journée disponibles sur simple demande

Psychedelic CROISETTE

Un carrefour, un croisement, une place ou une CROISETTE où l’on aime se croiser

Réservée aux amoureux

de mécaniques anciennes d’avant 1970 de préférence

Ephémères et informelles, en fin ou en milieu de semaine, sans papier glacé et entre gens de bonne fréquentation. Sans organisateur particulier

Nombre de participants très limité

Pour toutes informations

Tél 06 17 34 33 72

Contact par Email

psychedelic.croisette@orange.fr

Vous possédez une SUNBEAM Alpine

et vous souhaitez nous rejoindre

psychedelic.croisette@orange.fr

Villeneuve lez Avignon, la pose le temps d’une présentation du

13^ème TROPHÉE JACQUES POTHERAT

Devant « l’entonnoir masqué » FRAZER NASH – AUSTIN SEVEN - BUGATTI 13 et BRESCIA ont pris la pose le temps d’une présentation du 13^ème TROPHÉE JACQUES POTHERAT

Nadine, Jean-Pierre, Bernard, Didier, Sébastien, Philippe, Yves

BUGATTI 13 et BRESCIA https://www.bugatti.com/fr/media/news/2021/le-modele-type-13-brescia-a-100-ans-quadruple-victoire-pour-bugatti/

L’équipe du TROPHÉE JACQUES POTHERAT, ça roule !! Tout juste de retour du VINTAGE REVIVAL MONTLHÉRY et du 31^ème TOUR AUTO

Villeneuve lez Avignon, le temps d’une présentation à Pascale BORIES Maire de Villeneuve lez Avignon, de Jacques PASTOURELLES conseiller municipal, ainsi qu’aux représentant de la presse locale Le Midi Libre - la Provence - Vaucluse Matin  –

Le 13ème TROPHÉE JACQUES POTHERAT aura lieu les 20,21 et 22 Mai 2022 à Villeneuve lez Avignon

Un plateau exceptionnel !

Darmont STR 1925  (SA)

MG magnette 1947  (deBA)

Bugatti 37A. (DB)

Salmson San Sebastian 1926. (CB)

Voisin C4S. 1925.  (MB)

Bugatti 55. 1932. (DB)

Bugatti  35 T  1926. (DB)

Morgan supersport 1933. (PB)

Bugatti 51. 1935  (PC)

Amilcar C6  1926. (POC)

Aston Martin MK3  1935. (DC)

Bugatti 37A 1926. (JPD)

Amilcar CV. 1923. (DD)

Bugatti 35B. 1928. (RD)

Amilcar CGSs 1926. (DO)

Salmson VAL3. 1927. (PD)

Bugatti 13 1922. (PF)

MG TA 1938. (JLG)

Bugatti 49. 1930. (MG)

Georges Irat 1935. (DG)

Bugatti 51  1933. (MG)

Bugatti 35. 1925. (AG)

MG. TC. 1949. (PG)

Alvis tourer 1946. (PG)

Amilcar CC. 1921.  (MH)

Lagonda M45 1928. (RJ)

Adler Trumpf Junior 1935.  (JJ)

Amilcar CGS. 1924. (OL)

MG TD 1949. (CL)

Georges Irat 1935  (JPL)

Bugatti 37. 1928.  (PL)

Bugatti 55. 1934.  (JFM)

Aston Martin 1931.  (AM)

Bugatti 37A  1927. (AM)

Bugatti 13  1921. (JLP)

Singer Le Mans 1935. (JPP)

BNC. 1928. (JP)

Fiat 508 S. 1935.  (C et L P)

Morgan. 4/4 flatrad 1939. (JCdeP)

Amilcar C6. 1926. (CP)

Jaguar XK120 1952. (GP)

MG Td  1952. (EQ)

Bugatti 35B. 1926. (CR)

Rallye NCP. 1929. (NR)

Sandford quad 1934.  (RR)

Bugatti 30. 1925.  (MS)

Riley TT.  1936.   (MAS)

Amilcar C6 1926. (LS)

Bugatti 35B. 1928.   (AS)

Vernon Derby 1928.  (RT)

Bugatti 44. 1929.   (GT)

Bugatti 35B. 1930.  (AT)

Bugatti. 23. 1924.  (EdeT)

Singer inné sport 1933.   (FV)

Bugatti 37. 1931.  (JPV)

Bentley 3litres 1925.   (JW)

Austin seven. 1930.  (LW)

MG J2. 1933. (AY)

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Depuis 2009

les.rendezvousdelareine@orange.fr

SO CHIC un MARDI,

mardi 15 août, avant de franchir la ligne de départ et la ligne d’arrivée de Pujaut, un vrai gymkhana dans l’agenda des réunions dites mensuelles qui semble saturé

Journée placée sous la présence du SOLEIL et chaleur, à déshydrater un éléphant

Parapluie de sortie, mais la neige fait défaut !

Pas de motos, mais 17 autos présentes ASTON MARTIN Le Mans 1933 - AUSTIN 7 1933 - AUSTIN HEALEY 100 - AUSTIN HEALEY frogeye - JAGUAR XKS - MG TC – MGA- Mini AUSTIN Cooper - Mini AUSTIN woodbury - MINI One Cooper Clubman – MORGAN - TRIUMPH TR6

Dont 5 sur le banc de touche CITROËN C3 Pluriel - CITROËN ID - FIAT XI/9 - PORSCHE - 996  - RENÉE BONNET Missile

MINI One Cooper Clubman, une ouverture de porte, à part quelques mauvais exemples,  pratique, elle rappelle le passé

Pendant ce temps-là certains ne manquent pas d’air avec le skydive

Un peu d’ombre

Patrice et François en profite pour parfaire quelques réglages de AUSTIN HEALEY frogeye

Autour de l’Austin 7, à droite MGA et à gauche ASTON MARTIN Le Mans 1933

Rare ASTON MARTIN 1500 Le Mans 1933

https://patrimoineautomobile.com/aston-martin-15-l-short-chassis-le-mans-1933/

3 ASTON MARTIN d’avant-guerre admirée pour la seule année 2023, et l’année n’est pas terminée !!

Arriver jusqu’au parking du Dakota se mérite parfois

Exceptionnelle roadster AUSTIN HEALEY 100 (1953 – 1959) dans son état d’origine, ses propriétaires l’avaient pourtant soignée en vue de sa présentation, mais c’était sans compter les chemins les plus imprévus. Merci le Global Positioning System

La « 100 » fut nommée ainsi par Healey en raison de sa capacité d'atteindre la vitesse de 100 mph

JAGUAR XKS - Toutes générations, SO CHIC vous souhaite la bienvenue

Flyer remis par l’équipa de la Jaguar XKS, nous le partageons bien volontiers, merci

Octobre rose

CAVEIRAC 1^er OCTOBRE 2023

Rassemblement statique pour tous passionnés de belles voitures dans le cadre des manifestations pour promouvoir le dépistage et la lutte contre le Cancer du Sein en partenariat officiel avec la Ligue contre le Cancer.

Participations et entrée visiteurs gratuite (café d'accueil offert aux conducteurs).
Petite restauration, buvette, plaque commémorative, loterie bien garnie, animation.
Manifestation de 9h à 16h.

Organisation Ligue contre le Cancer - André Mathieu - 06 78 58 50 44 amathieu.narb@orange.fr

Remerciement à tous nos Amis pour leur participation, merci à Martine de ne pas avoir oublié la glacière

Mention SO CHIC au propriétaire de la René Bonnet Missile (1962-1964), pour la présentation de son auto

Un air de famille, certes, mais à ne pas confondre avec sa cousine, la DB Le Mans

SO CHIC a été relayé par CARnWAY, par lesAnciennes.com, par LVA, par Retrocalage.com et par de nombreux amis facebook. Merci

SO CHIC

le prochain

Dimanche 5 NOVEMBRE 2023

Rencontre d’amateurs d’AUTOS et MOTOS anglaises made in ENGLAND

à Pujaut (Gard) de 10 h 30 jusqu’à 12 h 30

@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Photo BY les soupapes avignonnaises

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES appartient au Groupe LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

BRABUS

BRABUS Classic 6 Star, est le spécialiste de la restauration pour les anciennes Mercedes. Plus qu’une restauration, BRABUS Classic reconstruit à neuf. La firme sera à Rétromobile 2017!

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/BRABUS

FCA Heritage s’expose pour la première fois à Rétromobile

FCA Heritage, département de Fiat Chrysler Automobiles en charge de la promotion du patrimoine des marques italiennes du groupe, est présent pour la première fois au Salon Rétromobile! Alfa Romeo, Fiat, Lancia et Abarth y exposeront 8 modèles de collection

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/FCA-Heritage

Des mystères à Rétromobile

Quand l'histoire ne raconte pas tout..

. https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Des-mysteres-a-Retromobile

Honda

Honda présentera la mythique NR750 ENGINE, l'ACTY, la NSX et la NSX2

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Honda

Formule 1, des histoires à la gomme !

L’espace Richard Mille revisite quelques pages méconnues de la discipline reine du sport automobile : les monoplaces à quatre roues motrices et à six roues

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Formule-1-des-histoires-a-la-gomme

Le musée national de la Voiture et Rétromobile s’associent une fois encore en 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Les-voitures-de-Louis-Pasteur-et-Louis-Kieger

Deux véhicules d’exception seront exposés : le coupé trois-quarts de Louis Pasteur et le landaulet trois-quarts électrique de Louis Krieger.

Aston Martin, Initiales D.B.

La firme anglaise de voitures de sport Aston Martin connaît son âge d’or sous l’égide de David Brown. A travers près de vingt modèles représentatifs, Rétromobile retrace cette période marquée par une production de GT aux lignes inimitables, un titre mondial et le début d’une complicité avec l’agent secret James Bond.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Aston-Martin-Initiales-D.B

Les TUTOS d’AUTO PLUS CLASSIQUES

Auto Plus Classiques, en partenariat avec le GARAC, vous propose des ateliers sur une 4L !

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Aston-Martin-Initiales-D.B

Porsche

La 928 en majesté

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Porsche

« Bugatti meets Bentley »

Quand l’Automobile et la Culture se côtoient

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Bugatti-meets-Bentley

Victor Bouffort, un homme d’avenir

Pas toujours reconnu à sa juste valeur, Victor Bouffort est l'un des ingénieurs qui a marqué son temps par son ingéniosité.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Victor-Bouffort-un-homme-d-avenir

Les voitures de plus de cent ans

Une exposition des automobiles Clément

Cette année Rétromobile et le Club des Teuf-Teuf Veteran Car Club de France s'associent pour présenter aux visiteurs de façon statique et dynamique des véhicules plus que centenaires.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Les-voitures-de-plus-cent-ans

La légende Ferrari

Dans le livre d’or de l’automobile, Ferrari occupe une place à part. Depuis soixante-dix ans cette année, la marque italienne à l’emblème du cheval cabré fait rêver petits et grands. Rétromobile rend hommage à cette légende à travers une sélection de monstres sacrés de route et de compétition.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/La-legende-Ferrari

L’Aventure Peugeot Citroën DS

Pour la 1ère fois, Peugeot, Citroën et DS Automobiles seront réunies sur un même espace

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/L-Aventure-Peugeot-Citroen-a-Retromobile-2017

Motos de France

Inédit ! De la Perreaux de 1871 à la Midual de 2017 : des motos 100% françaises mises à l'honneur au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Motos-de-France

Artcurial Motorcars

Les ventes aux enchères Rétromobile by Artcurial Motorcars

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Artcurial-Motorcars

Jaguar Land Rover annonce un avenir « Classic »

Jaguar Land Rover annonce la naissance de sa division Classic

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Jaguar-Land-Rover-annonce-un-avenir-Classic

Renault met le design à l’honneur

11 véhicules, illustrant le style Renault, seront exposés au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Renault-met-le-design-a-l-honneur

Trois GN en démonstration dynamique!

Au salon Rétromobile 2017, le National Motor Museum présentera en démonstration dynamique 3 voitures de course des années 20, typiques de la production Britannique.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Trois-GN-en-demonstration-dynamique

Daimler TL30 “Bottle Car”

L'une des cinq voitures-bouteilles sera présente au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Daimler-TL30-Bottle-Car

Les voitures Ballot

Pour la première fois depuis 1921, deux Ballots seront reunies à Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Les-voitures-Ballot

Prototype CHAUSSON CHS

Le témoin retrouvé d'une épopée industrielle sera présent au salon Rétromobile

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Prototype-CHAUSSON-CHS-temoin-retrouve-d-une-epopee-industrielle

Renault, les années Turbo

C’était il y a quarante ans ! Le magazine Youngtimers et Rétromobile tiennent à leur rendre hommage en les réunissant sur un podium dédié.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Renault-les-annees-Turbo

Exceptionnel! Les deux derniers chars Schneider et Saint-Chamond à Rétromobile 2017

Présentation des deux derniers chars Schneider et Saint-Chamond par le Musée des Blindés de Saumur. Ce sont les deux premiers blindés de l’armée française qui ont participé à la Première Guerre Mondiale

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Exceptionnel!-Les-deux-derniers-chars-Schneider-et-Saint-Chamond-a-Retromobile-2017

Il y a 90 ans, Delage remportait le titre de champion du monde des constructeurs

Il y a 90 ans, un constructeur français remportait avec panache le titre de champion du monde des Grands Prix. Pour la première fois, Rétromobile exposera les six exemplaires de ces voitures.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Il-y-a-90-ans-Delage-remportait-le-titre-de-champion-du-monde-des-constructeurs

RETROMOBILE 2017 : Hommage aux légendes du Rallye

Retromobile célèbre les légendes du rallye en partenariat avec les Grandes Heures Automobiles.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Hommage-aux-legendes-du-Rallye

La galerie des artistes

Cette année encore, toutes les facettes de la passion automobile s’exprimeront à Rétromobile

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/La-galerie-des-artistes

Les RDV du NET

Pour la quatrième année consécutive, le stand des Rendez-Vous du Net a accueilli beaucoup de passionnés!

MUSEE DES BLINDES SAUMUR

Transport de troupe M113 (1960) http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/transport-troupe-blinde-m113-3385.htm

http://www.museedesblindes.fr/actualites-du-musee-des-blindes-de-saumur/item/depart-pour-retromobile

Organisation Salon RETROMOBILE https://www.retromobile.fr

RETROMOBILE 2017 du 8 au 12 février (75)

les grands moments

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/53qzJVSeDEvYaya48

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

27e édition du Tour Auto Optic 2000 - Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ? 

2018 - L’itinéraire de la 27^e édition du Tour Auto Optic 2000  

Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ?

Jeudi 26 avril 2018

MEGÈVE-AVIGNON (environ 450 km)

+ Circuit de Ledenon

+ 2 Épreuves Spéciales

Et plus particulièrement

LES ANGLES (Gard) D 2

VILLENEUVE LEZ AVIGNON (Gard) D 900

AVIGNON (Vaucluse) N 100 – 18h25

Vendredi 27 avril 2018

AVIGNON-AIX-EN-PROVENCE (environ 350 km)

+ Circuit Paul Ricard

+ 2 Épreuves Spéciales

Et plus particulièrement

AVIGNON (Vaucluse) N 100 – 7h

LES ANGLES (Gard)

VILLENEUVE LEZ AVIGNON (Gard) D 980- 7h15

ROQUEMAUR (Gard) D 976

LES HORAIRES DE PASSAGE https://peterauto.peter.fr/fr/itineraire/

LISTE DES MODÈLES ÉLIGIBLES

https://peterauto.peter.fr/wp-content/uploads/TAO_Eligible_Cars.pdf

LISTE DES ENGAGÉS https://peterauto.peter.fr/wp-content/uploads/2018-tao-entry.pdf

Les marques italiennes disparues mises à l'honneur

Pour cette 27e édition, Peter Auto célèbre les marques italiennes disparues ayant participé au Tour de France Auto.

6 Tomas HINRICHSEN / Solange MAYO - MASERATI 200 SI 1957

7 Martin H. SUCARI / Francisco SUCARI - FERRARI 250 MM Berlinetta 1953

11 Claudio SCALISE / Arturo SCALISE - ALFA ROMEO Giulia TZ 1964

19 Thomas de CHESSE / Eva COLAS - FIAT 600 D 1967

http://www.lefilauto.fr/actualites-de-l-automobile/3747-tour-auto--miss-corse-au-depart-avec-la-fiat-600d

36 Eric HAMONIAU / Didier LEHEMBRE - FERRARI 250 GT Lusso 1963

48 Ludwig WILLISCH / Albrecht CRUX - OSCA 1600 GT Zagato 1961

49 Norbert SCHMITZ KOEP / Stephen CURTIS - FERRARI 250 GT Boano 1957

57 Olivier POELAERT - LANCIA Aurelia B 20 1958

72 François COINTREAU / Patrice COUSSEAU - OSCA MASERATI 750 Sport 1958

98 RICCI / Frederic STOESSER - OSCA MASERATI 750 Sport 1958

100 Jürgen BODEN / Rémi DARGEGEN - ABARTH SIMCA 2000 GT 1963

123 Robert DAVIS / Andres DUANY - SIATA 208 S 1953

149 Philip KADOORIE / Julian BYRNE - LANCIA Stratos Gr.IV 1974

161 Adrian BEECROFT/ Susan ROY - FERRARI 250 GT Berlinetta 1960

178 Olivier PERNAUT / Margot LAFFITE - ALFA ROMEO Giulia Sprint GT 1966 …

Le reste de la liste des engagés fait saliver : Ferrari 250 GT, Ford GT40, Aston Martin, Alpine, de nombreuses Porsche... De quoi mettre en musique les routes de France pendant 5 jours ! https://news.autoplus.fr/Tour-Auto-2018-Parcours-Rallye-Evenement-Retro-1526032.html

Quelques connaissances et reconnaissance

20 Richard MILLE / Yvan MAHE - FORD Galaxie 1963

http://www.filrouge-automobile.fr/2017/09/11/mieux-connaitre-richard-mille-horloger-et-collectionneur/

65 Emmanuel VEDRENNE / Bruno CANAC - PORSCHE 356 Pre A 1953

130 Christophe d'INDY / Maxime LEPISSIER - BMW 2800 CS 1971

201 Jean-Pierre LAJOURNADE / Christophe BOUCHET - JAGUAR Type E 3,8L 1962

MATRA MS 650 « BLEUE ATTITUDE »

C'est la dernière voiture de sport-prototype construite par Bernard Boyer (http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Bernard%20Boyer/ ) avec un cadre tubulaire. Il est équipé du nouveau MS 12 V12.

MATRA MS 650 Elles ont remporté le 'Tour de France Automobile' en 1970 et 1971.

Les modèles 02 & 03 sont modifiés et certifiés pour diffuser le son mélodieux de la V12 Matra sur les routes françaises. C'est un coup publicitaire réussi.

251 MR JOHN OF B / SIBEL - MATRA MS 650 1970

Près d’un demi-siècle plus tard, une MATRA MS 650 va raviver cette épopée, en reprenant la route de la 27e édition du Tour Auto Optic 2000  entre  Paris et Nice via Besançon, Megève, Avignon et Aix-en-Provence. La barquette bleue, pilotée par Mr John of B, sera assurément l’une des grandes attractions sur les 2 125 km du parcours ainsi que sur les circuits de Dijon-Prenois, Bresse, Ledenon et Paul Ricard. https://peterauto.peter.fr/fr/matra-650-tour-auto/

https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.automobilsport.com%2Frace-categories--24%2C173865%2CA-Matra-650-in-the-Tour-Auto-Optic-2000%2Cnews.htm&edit-text=

Trois Matra 650 ont été construites : 01, 02, 03.

MATRA MS 650 châssis n°01

aux enchères le 8 février 2009. A fait Le Mans 1969 (Jean Guikas). Victorieuse des 1000 kilomètres de Paris 1969, équipage Beltoise/Pescarolo. Réformée par Matra à la fin de la saison 1970, la Matra 650 dort quelque temps avant d’être offerte par Vélizy à un artiste peintre, qui vit en Camargue (13). Décoration jaune

https://www.artcurial.com/fr/lot-matra-650-1969-victorieuse-des-1000-kilometres-de-paris-1969-1605-39

https://www.motorlegend.com/competition/matra-ms-650/6,13114.html

1970 Tour de France

Matra SIMCA MS 650 Tour de France, sur la route du succès !!

1970 L'édition 1970 suscite un véritable engouement auprès du public. L'engagement des deux prototypes Matra d'usine (qui domineront la course) attire les foules. Vainqueur l'année précédente, Larrousse, sur Porsche, malgré de très belles performances, ne peut que subir la loi des deux Matra 650 de Beltoise et Pescarolo, qui terminent dans cet ordre. Ce sont d'ailleurs Depailler et Jabouille qui avaient effectué les deux premières étapes, Beltoise et Pescarolo disputant alors le Grand Prix du Canada.

1970 MATRA MS 650 châssis n°03

N° 146 1er Tour de France 1970 parement blanc – à l’époque immatriculation             188 WS 75 aujourd’hui 340 XK 75

Equipage Jean-Pierre Beltoise - Patrick Depailler - Jean Todt

Matra M 650 châssis 03 est aujourd’hui exposée à Espace Automobiles Matra. http://www.museematra.com

1970 MATRA MS 650 châssis n°02

N° 145 2ème Tour de France 1970 parement blanc – immatriculation 197 WS 75

Equipage Henri Pescarolo - Jean-Pierre Jabouille - Johnny Rives

02 appartient à un grand collectionneur, pilote et amateur de voitures bleues cédée à Antoine Raffaelli.

Le Musée de l'Automobiliste se trouve à 5 km de Mougins. Installé dans un bâtiment futuriste, on doit sa fondation en 1984 à deux passionnés d'automobiles, Adrien Maeght et Antoine Raffaelli. La collection regroupe environ deux cents voitures anciennes et modernes, des Benz, Ferrari, Rolls-Royce, Matra, Hispano-Suiza, que de la belle voiture ! Chaque année une exposition consacrée à une marque est organisée pour entretenir nos rêves.

Mougins Le Musée de l'automobiliste a fermé ses portes

http://archives.nicematin.com/article/cannes/mougins-le-musee-de-lautomobiliste-a-ferme-ses-portes.37518.html  

1971 Tour de France

1971 A nouveau présentes, les deux Matra sont les favorites, mais ne sont plus inaccessibles. Pilotées cette fois par Larrousse et Fiorentino, elles doivent également compter avec la présence d'une Ferrari 512 M (Jabouille) et d'une Ford GT70 (Mazet), sans oublier les deux Ferrari Daytona d'Andruet et d'Elford en embuscade. D'emblée, Larrousse domine, et on s'oriente à nouveau vers un doublé des Matra 650 quand une sortie de Fiorentino en fin de parcours offre la seconde place à Jabouille. À noter que Juncadella avait effectué les deux premières étapes avant d'être relayé par Jabouille.

1971 MATRA MS 650 châssis n°03

N° 134 1er Tour de France 1971 parement blanc – immatriculation 339 XQ 75

Equipage Gérard Larrousse - Johnny Rives

https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fv12matras.com%2Findex.php%3Fid%3D6&edit-text=

1971 MATRA MS 650 châssis n°02

N° 135 Accident - Non classé - Tour de France 1971 parement jaune – immatriculation 340 XQ 75

Equipage Fiorentino – Gelin

http://www.racingsportscars.com/photo/Tour_de_France-1971-09-25.html

A ne rater sous aucun prétexte ZE TOURATOTO la course fun et décalée qui suit les traces du Tour Auto https://www.facebook.com/profile.php?id=100005420893546

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Vérifier les niveaux et la pression de pneus, traversée la France pour une petite virée à ROYAN et PONTAILLAC, organisations de quelques évènement oblige, soit environ 700km avant de pouvoir toucher le sable fin des plages de l’Atlantique

Dès le premier virage, une première rencontre (elles seront nombreuses,  à l’image de ce NISSAN Patrol 4X4 160 des années début 1980

En Attendant, la roue tourne

Une fonderie née en 1902 selon le service Inventaire et patrimoine de la Région Bourgogne Franche-Comté

FIAT 500 vers la fin des années 1950

Le marché central (André Morisseau, Louis Simon, René Sarger, Bernard Lafaille, 1955)

    Il se distingue par sa couverture monolithe (50 mètres d’envergure) évoquant, selon les interprétations, un parachute gonflé par le vent ou un coquillage renversé, symbole de la renaissance de la ville.

La voute du marché de ROYAN. Caractéristique de l'architecture moderniste en vigueur dans les années cinquante, il fut l'un des prototypes ayant servi de modèle au palais du CNIT, une des œuvres majeures  du quartier de La Défense en région parisienne,

HONDA CB 125 MODÈLE  K

Les années 2000 - AUDI A2- structure entièrement en aluminium et un CX de 0,28 !!

Après les fondations néo-classiques et d’art-nouveau de la Belle Époque

des années  1930

ROYAN, la reconstruction et l'architecture des années 50 https://www.bernezac.com/Royan_reconstruction.html

bleu, jaune,  rouge et blanc façon Le Corbusier les urbanistes royannais sont inspirés par l’architecture de l’École brésilienne et à ses réalisations pratiques au sein du quartier Pampulha de la station balnéaire Belo Horizonte sous l’égide d’Oscar Niemeyer (lui-même inspiré par Le Corbusier).

L'église Notre-Dame de ROYAN, inaugurée en 1958

    L’Église Notre-Dame (Guillaume Gillet, Bernard Lafaille, René Sarger, 1954-1958)

    Elle est représentative de l’architecture religieuse moderne dont elle fait figure de chef d’œuvre en France et même en Europe. Ce monument de béton brut épouse la forme d’une proue prolongée d’un clocher qui culmine à 60 mètres du sol.