Recherche pour “décembre 2010”

Ou une semaine à Paris, du 8 au 12 FÉVRIER

Au fur et à mesure des kilomètres, températures à la baisse, seulement 2 autos doublées à l’aller sur l’autoroute entre Avignon et Paris, beaucoup d’autres étaient soigneusement abritées sur des remorques

Nombreuses fréquentations et rencontres sur le stand Les RDV du NET, nombreux passages d’anciens des RENDEZ-VOUS DE LA REINE quand ils étaient encore dans le parc du Château à Rambouillet, un grand merci à toutes et à tous.

Beaucoup d’autres noms ont honoré le stand de leur passage

100 AUTOS SUR LA NATIONALE 7 http://www.100autossurlan7.com

ACCF https://www.accf.com

Alain MATHAT Rêveries mobiles https://www.facebook.com/alain.mathat

Amicale AUSTIN 7 http://rendezvousdelareine.forumactif.org

Amicale De Dion Bouton http://de.dion.bouton.pagesperso-orange.fr/Accueil.htm

Amicale Tricyclecariste de France http://tricyclecaristes.free.fr

ARZEO http://arzeo.fr

ASSOCIATION AUTOBUS DE PARIS http://www.autobusdeparis.com

ATELIER DE BLAINVILLE https://www.facebook.com/AtelierdeBlainville/

AVAVA http://www.voituresanciennes-versailles.com

Avignon Motor Festival http://www.avignon-motor-festival.com

AVVIF http://www.avvif.fr

Bed & Historic Motors http://www.bedandhistoricmotors.com

BOÎTIER ROUGE http://boitierrouge.com

BRITISH MOTORS http://britishmotors.fr

BROOKLANDS MUSEUM https://www.brooklandsmuseum.com/about/support-us/donate/the-brooklands-delage-revive

C3 PLURIEL Club de France http://www.c3pluriel-fans.fr/drupal7/?q=node/2

CITROSPHERE http://citrosphere.forumpro.fr

Club des Anciennes Automobiles Hispano Suiza http://club-hispano-suiza.over-blog.com

Club Mercedes-Benz de France http://mb-france.mercedes-benz-clubs.com

CNPA http://www.cnpa.fr

Cyclecar Histoire de Bécognée

FÉDÉRATION FRANCAISEDES AUTOMOBILISTES CITOYENS http://www.ac.ffac-citoyens.fr/page/81087-actualites

FONDATION BERLIET LYON http://www.fondationberliet.org

Form/ulting http://www.formulting.com

Frederik E. Scherer http://autobuch.blogspot.fr

GALAXY http://www.lma.news/docs/pressonline/GLX-AZO-Presentation-Galaxy-2020.pdf

Galerie MECANICA http://www.galeriemecanica.com/fr/

Grand Prix Rétro d’Yvois http://grand-prix-retro-yvois.fr/accueil/index.html

Grand Prix RÉTRO du PUY NOTRE-DAME http://www.grandprixretro-puynotredame.com

Guide AUTOMUSEO http://www.retro-tourisme.com/guide.php

JAMVAL EDITIONS http://www.jamval.com

L’ATELIER RENAISSANCE http://www.latelierrenaissance.com

La Croisée des Possibles www.lacroiseedespossibles.com

LA GAZETTE D’HECTOR http://www.lagazettedhector.fr

LE RALLYE des P-tits cracks http://newsdanciennes.com/2017/01/04/le-rallye-des-ptits-cracks-reunira-enfants-malades-et-passionnes

Les Amis de TATRA http://www.tatraworld.nl

Les amoureux du V12 MATRA http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-bonne-nouvelle-matra-650-en-route-121306633.html

Les Anciennes Beynoises http://anciennesbeynoises.free.fr

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com

LMA http://www.lma.news

LVA http://www.lva-auto.fr

Ma Nationale 7 par Henri GLEIZE http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/07/quelques-lectures-recommandees-pour-les-grandes-vacances.html

Meeting de la course de côte de Chanteloup les Vignes http://www.comiteducentenaire.org

Monsieur ECLATOR http://site-eclator.pagesperso-orange.fr

Motors Mania http://www.motors-mania.com

MUSÉE MÉMOIRE DE LA NATIONALE 7 http://memoirenationale7.fr

Mustang & SHELBY MAGAZINE http://www.cmc-mag.fr

NEWS D’ANCIENNES http://newsdanciennes.com

Nicolas Timonier AC CONSEIL EN AUTOMOBILES CLASSIQUES

PARIS DUNKERQUE http://www.cocoricorando.fr/paris-dunkerque/

Patrick DELAGE https://www.facebook.com/patrick.delage.75873?ref=br_rs

Patrimoine Sportif & Mécanique (Autodrome) http://autodrome.piwigo.com

Rallye Rétromobile 4 JUIN 2017 Lions club des essarts Le Roi http://www.lions-lesessarts.org

RETRO TOURISME MAGAZINE http://www.retro-tourisme.com/index.php

retrocalage.com http://www.retrocalage.com

Riviera Drivers Guild http://www.rivieradriversclub.com

ROULE EN RÉTRO www.roule-en-retro.com

RSOMOTORSPORT http://www.rso-motorsport.com

RVE http://www.radiorve.com

Salon RETROMOBILE https://www.retromobile.com

The best specialist in Lamborghini Classiques, Mr Edmond Ciclet.http://www.autodrome.fr

STAYER.FR http://stayer-fr.blog4ever.net

SUNBEAM CLUB DE FRANCE http://sunbeamclubfrance.free.fr

GIRO DI SICILIA 

Thiesen Hamburg GmbH http://www.thiesen-automobile.com/index.html

Traction Pour Jean Moulin http://une.traction.pour.jean.moulin.over-blog.com/

Trophée Jacques POTHERAT https://www.facebook.com/jeanpierre.palun

VOTRE PARTICIPATION –Stand Les RDV du NET à RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017

Le 42ème Salon RETROMOBILE continue de créer l’évènement avec le stand « Les RDV du NET ».

Ce stand permettra à tous de s’exprimer et d’échanger au sujet des souvenirs, des réalisations ou des projets, ce stand peut vous intéresser !!

Les participants pourront apporter des affiches et des flyers ou toutes autres idées originales faisant la promo de leurs, forum, blog, club, rallye, action, région. ou livre, et partager leur intervention en direct avec leurs contacts tout en profitant de la visite du Salon RETROMOBILE 2017.

Les inscriptions sont nombreuses, pour la quatrième année consécutive, le stand des Rendez-Vous du Net accueillera de nombreux visiteurs !

PAVILLON 1 –STAND F012

Toutes les informations

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Organisation Salon RÉTROMOBILE https://www.retromobile.fr

Communiqués et dossiers de presse du salon Rétromobile

https://www.retromobile.fr/Presse/Presse/Communiques-et-dossiers-de-presse

UDELCIM http://www.udelcim.com/public/index.php

Vanessa DELPHIN DESIGN http://www.vanessadelphin.com

Villeneuve lez Avignon (30) http://www.ot-villeneuvelezavignon.fr

Vincennes en Ancienne http://www.vincennesenanciennes.com

Vinsetvintage.fr http://vinsetvintage.fr

Vintage BEL AIR www.vintagebelair.com

XJS Forum Légende http://www.xjslegende.fr/forum/index.php

YACHT CLUB des AVIONS de la ROUTE https://www.facebook.com/groups/yachtclubdesavionsdelaroute/?fref=nf

Stand Les RDV du NET sur le Salon RETROMOBILE 2017 (75) - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/rMkehAj26kaRqDc19

Remerciements à tous les participants du Stand Les RDV du NET 2017, remerciements particuliers à Elodie CHAUDERLOT et Amandine de l’équipe de l’organisation du Salon, un GRAND merci à toute l’équipe du Salon RETROMOBILE

Prochain Stand Les RDV du NET 2017 du 7 au 11 FÉVRIER 2018

https://www.retromobile.fr

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

Une trop courte visite par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Dimanche 26 mars par une matinée ensoleillée, un accès facile quand on s’y rend de bonheur !

Contrairement à d’habitude, le parking des véhicules de collection de trouvaient seulement à gauche de l’allée principale après l’accès pour les anciennes, et à gauche pour les modèles les plus sportifs et de prestige.

Parking des véhicules de collection, une des premières à stationner est une Rosalie surnommée « ATTRACTION FORRAINE » avec ses pneus à large sculptures, sa galerie SKIEUSE et son chargement de bidons de lait à l’arrière et d’huile à l’avant.

Petites particularités en ce dimanche, les bandes de roulement des pneus des véhicules présents en raisons des quelques arrosages de la veille et avant-veille !

Hall A – UTILITAIRES toujours aussi nombreux à l’extérieur comme à l’intérieur.

L’étage supérieur du BUS ANGLAIS Restaurant Nomade http://www.lebusanglais.fr des LONDON TRANSPORT surveille le parc.

La collection d’André BONIFAY comme les autres années occupe du terrain -70 ANS 1946-2016. Cette année, les visiteurs ont droit à une superbe publicité ou de nombreux camions de la famille BONIFAY sont en photo. http://archives.varmatin.com/article/societe/toulon-bonifay-lentrepreneur-collectionneur-de-camions-de-legende.29330.html

Il y en a beaucoup d’autres aussi !!

C’est où CONCOURON ? C’est dans l’Ardèche à 1139 mètres d'altitude.

Un autocar qui transporte des voyageurs est à la manœuvre, c’est le Kässbohrer SETRA – MERCEDES BENZ de la Compagnie André FAURE à Chantemerle les Blés. SETRA est un constructeur allemand d'autocars et d'autobus. L'entreprise a été fondée en 1951 à Neu-Ulm, en Bavière par Otto Kässbohrer.

Hall G – C’est le bâtiment des ventes aux enchères et plus particulièrement la vente LECLERE MOTORCARS que nous avons généreusement relayé au travers des lignes du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LECLERE%20MOTORCARS/ . Nombreux modèles proposés à la vente avec un intérêt certain. Quelques avant-guerre sont aussi présentes. L’Ami Maxime crée l’animation !

Les 2 roues restent aussi en attente d’être vendus, à l’image de ce petit HONDA 4 temps 49cc (1966-1968) http://cb125k.lebonforum.com/t626-honda-p50-le-coleoptere-au-moteur-dans-le

Au bout de l’allée, un hélico propose des baptêmes de l’air. http://easyhelico.fr/wordpress/blog-news/

Les cuisiniers s’activent avant le coup de feu du midi. Bon à noter, les points de restauration sont nombreux, parfois à des prix raisonnables. Rien à voir avec d’autres expos organisées dans d’autres villes.

Hall A – Clubs et musées. Devant une belle réunion de 2CV, et quelques autos à vendre comme cette Amilcar CS de 1925 carrossée en SKIFF.

Comme à l’accoutumée, TRAPY (Type H Ecurie des TRAPADELLES ex Midi Libre –) prend son bain de soleil !

Dès l’entrée à l’intérieur du bâtiment, le visiteur est accueilli par un rouge parterre de FERRARI. 70 ans ça se fête !! Sur le thème FERRARI de Rêve et de Route Sport et Grand Tourisme plus que le domaine de la F1.

Plus loin des ancêtres automobiles dont une CLEMENT BAYARD 1900 Type VGP qui est décorée de la plaque du Londres Brighton 2014. http://www.veterancarrun.com

Particulièrement remarquée dans le Hall A, la LAMBERT « 16 » de course de 1949 vu sur le Salon Rétromobile parisien il y a quelques années. La « 16 » en particulier a fait l’objet d’un travail remarquable de restauration, pour lui donner un aspect proche du jour de sa victoire au Bol d’or en 1952 (catégorie 1 100 cm3). Une restauratrice de tableau, Gundula Tutt, a « fixé » les écailles de peinture pour ne pas avoir à repeindre les numéros de course, par exemple, quand l’atelier dirigé par Brice Chalançon remettait en route le petit moteur quatre cylindres Ruby. On comprend pourquoi Fritz Schlumpf – collectionneur avisé – souhaitait acheter cette voiture. http://www.lalsace.fr/actualite/2015/11/19/lambert-et-schlumpf-a-la-folie

La voiture électrique du Musée Mémoire de la N7 de Piolenc (84). http://www.memoirenationale7.fr/musee-nationale7.php

Le stand les Aigles CHENARD &WALCKER et SENECHAL Sport emperlé.http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/les-aigles-chenard-walcker-et-senechal-sport-a-avignon-motor-festival-2017.html

Chez la Amis de la Licorne - LA PERLE elle-même, sur ses 4 roues, 1925, unique exemplaire survivant ! http://dreux-par-pierlouim.over-blog.com/article-courrier-des-lecteurs-5-la-perle-115260955.html L’année suivante, les deux frères se tournent vers la société « Causan » qui leur fournit alors un 4 cylindres 1500 cm3 1 ACT associé à un carburateur "Claudel" pour propulser vers de nouveaux titres le dernier châssis mis au point par « La Perle ». http://exhumoir.kazeo.com/automobile-la-perle-1913-1927-france-a120566530

En ressortant du Hall A passage par l’ESPACE VENTE COLLECTION ou un rare cyclecar RUBY 1930 avec moteur Cime respire le bon air. On peut aussi le retrouver là pour plus de détails. http://www.prewarcar.com/classifieds/ad194346.html

Club des anciennes VW façon le 4 pattes en l’air (bébé Jodel moteur VW). https://www.facebook.com/groups/531669676850505/

Un égaré de la dernière sortie LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Dimanche 19 MARS 2017 "Sur les pas du Leprechaun". Post St Patrick !

Le retour de la petite CISITALIA rouge de la dernière réunion mensuelle des 4A à Avignon. http://ancienne.e-monsite.com

A l’extérieur devant le Hall A, exposition FERRARI, toujours pour l’anniversaire.

Le surf@galet http://velosolex-et-bma.forumactif.org/t105-le-surfgalet

Depuis 9h ce matin, on commence à avoir soif !

Devant le Hall C – bourse de pièces et professionnels

Nos amis cyclecaristes de chez DEPANOTO http://www.depanoto-boutique.com

Repassage devant les ventes aux enchères LECLERE MOTORCARS.

Porsche 953 ? Comme celle du Paris-Dakar 1984. L'usine engage les équipages René Metge/Dominic Lemayne (qui termine premier de l'épreuve), Jacky Ickx/Claude Brasseur (6ème) et Roland Kussmaul/Erich Lerner (26ème position au classement général) pour ce raid très exigeant de 11,000 kilomètres. 3 exemplaires de 911 Carrera 4x4 (type 953, numéros de châssis WPOZZZ91ZES100020-100021-22) sont spécialement développées pour l'occasion sous la responsabilité de Roland Kussmaul. http://www.sportwagen.fr/guide-porsche-911-carrera-4x4-953.html

En se dirigeant vers la sortie, repassage dans parking des véhicules de collection ou le paysages change toutes les heures.

SUNBEAM Alpine avec ses ailes pointues !

Encore un nouvel égaré de la dernière sortie LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Dimanche 19 MARS 2017 "Sur les pas du Leprechaun". Décidément !

RENAULT 1093 couleur vert Érin !

Chez HARLEY DAVIDSON, c’est la fête, la musique est bonne !

Un rapide passage dans le Hall J – Compétitions

Le Club NSU France fête les 50années de la Ro 80 (1967 – 2017). http://nsu-club-provence.blogspot.fr

Dehors, le ciel se couvre de nuages, avec les averses des journées précédentes, les démonstrations de véhicules tout terrain qui s’en donnent à cœur choix dans le rugissement de leur moteur. Un STEYR PUCH HAFLINGER accueille les plus curieux. https://fr.wikipedia.org/wiki/Haflinger_(v%C3%A9hicule)

TROPHEE FRANCE TRUCK TRIAL 17 et 18 JUIN 2017 http://www.cftt-tsmo.org/?page_id=18

A droite de la porte de sortie, un peloton de reconnaissance scrute l’horizon pour déceler un éventuel ennemi. Ce blindé est bien connu des amateurs de cinéma, il est un acteur célèbre !

Camion de compétition, http://www.gpcamions-castellet.com/; et puis, c’est déjà la porte de sortie.

Toute sortie est définitive ! Alors, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE reviendront en 2018

Merci à AVIGNON MOTOR FESTIVAL pour son programme de 54 pages distribué gratuitement. Avec lui, le visiteur peut trouver de précieuses informations.

Dommage tout de même que nous n’ayons pas vu au moins 1 des 5 rallyes annoncés !

Dommage aussi certains véhicules exposés sur les stands soit avec certains éclairages éblouissant et barrières en tous genres ne permettent pas les prises de vue de véhicules pourtant intéressants.

Côté RENCONTRES avec les copains et les Amis, c’est là qu’il faut venir. De son côté LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont fait le plein !

En avril 2016, certain journal spécialisé soufflait après avoir transpiré. « A deux doigts de jeter l’éponge l’an dernier ça continue ».

Cette année, c’était la 15^ème édition, alors en route pour la 16^ème !

Organisation http://www.avignon-motor-festival.com

AVIGNON Motor Festival 2017 (84) - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/WKyCVQfRDxLUnDzCA

RETOUR VERS LE PASSÉ

AVIGNON Motor Festival 2015 (84) - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/esPE3RWmHPwQyM3y9
AVIGNON Motor Festival 2016 (84) - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/siWur45Kvi8YN2Hn6

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

10 novembre 2014

 COURSE DE CÔTE DU MONT VENTOUX

C'est en 1885 qu'est mise en service la première route d'accès au Ventoux.

Le 12 septembre 1900, trois véhicules automobiles de la marque De Dion-Bouton se lancent à l'assaut de ses pentes.

Organisées par l'Automobile Club d'Avignon et le journal l'Auto-Vélo, dès 1902, des courses de côte automobiles ont lieu régulièrement chaque année au mont Ventoux.

 L'année suivante, le record est battu par Danjean surRichard-Brasier en 25 minutes 25 secondes, puis en 1904, il est descendu à 21 minutes 12 secondes par Henri Rougier sur Turcat-Méry http://www.turcat-mery.com/perfo/perfo.htm .

L'année suivante, la course de vitesse se déroule le 17 septembre 1905. Elle avait été précédée par une course de voiturettes gagnée par M. de la Touloubre, sur Darracq en 25 minutes 39 secondes et par celle des motocyclettes dont le vainqueur avait été Lamberjack, sur Griffon, en 25 minutes 18 secondes. Le record de la montée est pulvérisé par Cagno, sur Fiat, en 19 minutes 13 secondes qui réalise une moyenne de 66,441 km/h. Le 13 septembre 1908, Bablot, un pilote marseillais, au volant de sa Brasier quatre cylindres, abaisse le record à 19 minutes 8 secondes soit une moyenne de 67 km/h41. Victor Vermorel, un passionné de la traction automobile, conçoit un véhicule pour la compétition en 1908. Il l'engage dans la course de côte du mont Ventoux, la plus dure épreuve existant alors. La Vermorel arrive en tête de la course en ligne et remporte à nouveau la victoire, quelques jours après au mont Pilat.

LES MOTOS

http://www.asso-mc2a.com/malaucene-mont-ventoux-2011

La route (appartenant au réseau routier interne du Mont) a été inaugurée en 1882 et goudronnée tardivement en 1934, son constructeur ayant indiqué à son propos: La côte est telle qu'on peut la rêver, aussi dure et aussi longue qu'on peut la souhaiter.

Le Mont Ventoux a été comptabilisé au Championnat d'Europe de la montagne AIACR durant les années 1930 et par la suite en formulation EHCC de 1957 (année de sa création, et toute première épreuve alors retenue sur les six du calendrier, un 30 juin) à 1973 sans interruption.

Depuis la première course, le record automobile a été battu 26 fois, 21 fois en moto et 15 fois en side-car.

Enfin, depuis la restauration de la course en 1988, le tracé se déroule sur10 kilomètres.

La 1^ère course de côte en 1897. La montée organisée connue a eu lieu entre Nice et La Turbie le 31 Janvier 1897.

1898 L'événement à Chanteloup Colline à Paris le 27 Novembre, 1898 est souvent prétendu être la première course de côte.

Montée avec un vélo sans selle. Julien Bouteille, un professeur à la retraite âgé de 70 ans, se lance sur la route du versant sud, le dimanche 14 octobre 1962 et fait l'ascension en 1 heure 54 minutes et 35 secondes. Arrivé au sommet, il réalise une descente à pied vers Malaucène en 1 heure et 19 minutes

Déviation par la Route nationale 6

Villeneuve les Avignon, Mâcon, Tournus, Chalon sur Saône en Saône et Loire. C’est ici que la photo appelée alors « procédé héliographique » a été inventé par Nicéphore Niepce en bordure de la N6, c’était en 1822 à Saint-Loup-de-Varennes. Un énorme monument est érigé sur le bord de la N6 pour rappeler cet instant. C’est ici aussi que Nicéphore Niepce est l’auteur du premier moteur à combustion interne du monde. Un musée en mémoire à Nicéphore Niepce est ouvert à Chalon sur Saône http://www.museeniepce.com

En ce qui concerne la vie chalonnaise, heureusement, tout n’est pas inscrit dans les livres, et les découvertes encore nombreuses.

La poignée de la porte de l’ANTRE GOBELIN http://antregobelins.fr/prestashop/ rue Pasteur, un MIRAGE ! C’est dans cette boutique vers la fin des années 60, que de nombreux enfants avec leurs yeux écarquillés venaient admirer les moteurs de MIRAGE fabriqué par Dassault, exposés derrière la vitrine. Il y avait aussi des maquettes et un mannequin qui portait un masque à oxygène. Représentation de l’armée de l’air, la base 102 n’était pas loin !

La porte de l’ANTRE GOBELIN, attention elle claque, et la porte devrait prochainement être changée, en espérant que les 2 MIRAGE ne s’envolent pas pour de bon !

Plus loin, Place Saint Pierre, boules et guirlandes, vins chauds et châtaignes grillées, une belle Hispano entraine de ses 4 roues le manège des festivités de Noël de Chalon sur Saône. Jaune et bleue, même la cigogne de Georges Guynemer est bien là. Le Radiateur est estampillé « Classic ».

Un taureau semble s’être évadé des « RENDEZ-VOUS DE L’ARÈNE »

Une ville entière décorée pour l’occasion, le PROGRAMME des festivités – Rêves de NOÊL du 2 au 31 décembre Place de l’Hôtel de Ville

https://fr.calameo.com/read/0018286344b03f936c0dd

Dans la rue voisine, rue du Général Leclerc, c’est une BUGATTI qui a fait le déplacement pour stationner dans la vitrine de chez AXA Cabinet Mathieu http://www.agence-axa-mathieu.fr .

Il semblerait que ce soit une Type 41, et l’une des Bugatti Royale, pourtant convaincu que cette Royale avait été transformée en Coupé de Ville Binder. Pourtant dans la vitrine, il s’agit bien de la ESDERS de 1927, l'une des plus belles carrosseries de Jean Bugatti. https://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Type_41

Avant,

Et après http://www.automobileweb.net/index.php?page=type41royalecoupedevillebinder

La Royale de la rue du Général Leclerc, une belle robe 2 tons de bleu vert, quelques informations informent les admirateurs que cette reproduction a été réalisée par la carrosserie CAR (Carrosse Auto Rétros). Elle est motorisée par un moteur 2 temps de 49,9cm3.

CAR (Carrosse Auto Rétros) – Spécialiste véhicules anciens – sellerie générale

La Royale de la rue du Général Leclerc, restauration et remise au gout sur base DE LA CHAPELLE http://antiquites-gledel-philippe.chez-alice.fr/T_Bugatti.htm . Un superbe travail ! Plus au sujet des constructions DE LA CHAPELLE http://delachapelle.com/fr/

Chalon sur Saône et la N6, sur la rive gauche de la Saône en reprenant la route de Mâcon, c’est aussi les images du passé qui resurgissent et les souvenirs des chars AMX 13 quand ces derniers se promenaient entre Chalon et les carrières de Buxy pour l’essaie de leur canon de 75. Conçu par les Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux en 1946, le prototype du char léger AMX 13 qui à l’ origine devait être aérotransportable est commandé en 1949 et terminé la même année. La mise au point et l'expérimentation financé en grande partie par les États-Unis durent jusqu'en 1955, année de sortie des premiers modèles de série des ateliers de Roanne (ARE). Creusot-Loire à Chalon-sur-Saône à partir de 1964 remplaça l'ARE et une troisième ligne de montage fut ouverte aux Forges et Chantiers de la Méditerranée à la Seyne-sur-Mer. La fabrication se termina en 1985.

LE PETIT CREUSOT - CREUSOT LOIR à CHALON SUR SAONE, auparavant SCHNEIDER

Constructions navales, du travail pour les chalonnais !

Constructions navales, du travail pour les chalonnais !

http://archives.utb-chalon.fr/ouvrages/histoire-industrielle/3-chalon-sur-saone-bateaux-et-ponts-construits-aux-chantiers-schneider/

Rouler sur la "La route des Vacances" par la N6, c’est aussi rendre visite à ses amis, plus particulièrement avec ceux qui s’était donné rendez-vous à la SELLERIE AUTOMOBILE - Joël Château – 71530 Crissey – Tél : 03 85 43 89 84.

C’est justement dans ce garage que jusqu’au 17 janvier 2017, UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN se refait une beauté !!

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN - Montceau - les - Mines (71) - http://une.traction.pour.jean.moulin.over-blog.com

Dans ce petit garage bourguignon, retrouvailles avec Cristian (CLUB 71 et Club Vedette), Christian avait retrouvé la Simca Chambord de son père avec son tableau de bord garni de moquette, c’était au Garage Renaissance Auto à Rambouillet (78).

Une œuvre de Gérard CREVON l’Atelier de Blainville s’expose entre bobines de fils et machine à coudre https://www.facebook.com/gerard.crevon .

Le retour par la N6 de Chalon sur Saône à Villeneuve lez Avignon s’effectuera dans le brouillard qui porte aujourd’hui le nom de pollution. Avec une entrée sur l’autoroute juste pour admirer les 4 personnages de l’aire de JUGY (71) à Tournus sur l’A6, http://airesdautoroutes.over-blog.com/article-l-aire-de-jugy-50492962.html aussi appelée Aire des Carpophores, c'est-à-dire, en langage plus courant, l’aire des champignons ! Chanterelle, amanite tue mouches, cortinaire violet, à suivre bientôt sur le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE … Retour du ciel bleu à partir de Montélimar !

Les bonnes adresses LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Hôtel SAINT-JEAN- 24 Quai Gambetta – Tél : 03 85 48 45 65 – http://www.hotelsaintjean.fr

Un hôtel avec une âme comme on les aime, nostalgie des descentes en vacances par la N6. Emplacement de rêve.

Pizzeria LA TRAVIATA – 5-7 Rue Saint-Georges – Tél : 03 85 48 91 39 - http://www.restaurant-latraviata.com depuis des années, la vespa et la Fiat 500 sont toujours là.

Pour les beaux jours, non testé, le CAMPING du Pont de Bourgogne, une jolie carte de visite sur fond du Pont de Bourgogne d’une Deuche qui tracte une caravane. Parions que c’est une 375cm3 ! http://www.camping-chalon.com/index.php/fr/

Office de Tourisme de Chalon sur Saône http://www.achalon.com

Route nationale 6 https://fr.wikipedia.org/wiki/Route_nationale_6_(France_m%C3%A9tropolitaine) et http://routenationale7.blogspot.fr

Message - UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN, que sont devenus les dons offerts par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE fin 2014 remis à un certain BARROUF alias Arrow. Quand on connait le personnage… on a de bonnes raisons de se méfier !!

Aucune nouvelle à ce jour !!!

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Un GRAND merci à toutes et à tous pour ce beau voyage par la Nationale 6.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE souhaitent à tous un JOYEUX NOËL 2016

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Il se murmurait depuis un temps, que ce serait peut-être la dernière édition du célèbre Salon Avignonnais. Le 25^ème, différent et plus ancien qu’Avignon Motor Festival (16e édition les 23/24/25 mars 2018), le premier au printemps et le second proche de l’automne, ce Salon est l’un des acteurs majeurs pour tous les collectionneurs de véhicules anciens de la région d’Avignon, des départements voisins et de France.

Pour cette année 2017, les organisateurs d’AUTO MOTO RETRO d'AVIGNON  avaient choisi les thèmes MOTOS, RALLYES – AVANT 40

Il faut souligner que la présence d’un stand sur AUTO MOTO RETRO à AVIGNON  est entièrement gratuite.

Alors, après avoir décliné la proposition du Club Association Avignonnaise Automobiles Anciennes pour exposer une auto d’avant 40 de l’un de ses membres, le thème AVANT 40 avait particulièrement retenu toute l’attention pour  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Un stand de plus pour représenter cette famille  d’autos  anciennes (1933), ça devient rare, et il ne fallait pas passer à côté d’une si belle occasion!

Un stand où il n’y aurait  rien A VENDRE ni à ACHETER, juste croiser des visages heureux, écouter des histoires, er recevoir copains et amis.

Un stand LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, qui raconte son origine, et son Histoire

Concept - Restait à trouver une idée amusante et originale. Cela fut assez facile avec le partage d’idées de quelques fidèles des RENDEZ-VOUS DE LA REINE de longues dates, venus passer quelques bonnes vacances dans notre région. Comme ceux de nos enfants, nos jouets sur 4 roues continuent de nous animer ! Merci le Taxi Bruno !!

De l’énorme CLEF de remontage du ressort du moteur de l’AUSTIN 7 Ulster (il y aura au moins un ressort sur ce cyclecar) dont les origines sont Irlandaises tout comme le personnage de GULLIVER qui lui aussi est Irlandais. La Saint-Patrick approche il fallait faire vite !

Reprise des couleurs du logo LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, rouge et bleu sur fond jaune Un logo plus rond que carré, cerclé de rouge avec un lettrage blanc, les couleurs rappellent celles du blason de Villeneuve lez Avignon. Simplicité avant tout, sur fond jaune, les blanches tours du Fort Saint André sont dessinées de bleu. Devant ces tours, une petite automobile sportive rouge des années 1930, semble écouter les cigales. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/11/plein-les-yeux-avec-le-logo-de-l-association-le-rendez-vous-de-la-reine.html

Réalisation- Cela fut aussi rendu facile par une forte expérience de plusieurs dizaines d’années passées dans les Salons parisiens, un carré de 16m2 de moquette rouge répondant aux normes de sécurité, sur lequel serait déposé une petite AUSTIN 7 de 1933 bleue. En hauteur, comme pour une animation de fête de village, une banderole de lettres jaunes  au pochoir, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE tenue entre des branches de bambou. Quelques bouquets de logos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ornent les tiges des bambous. Que du fait maison !

L E S  R E N D E Z – V O U S  D E  L A  R E I N E

Le tout placé devant un fond de décor d’une affiche de film ou GULLIVER tient la vedette. Les voyages de GULLIVER.

Au sol devant l’AUSTIN 7, sur fond jaune et lettrage rouge,  avec le nouveau slogan ON NE LES COMPTE PLUS présenté sur le Salon RETROMOBILE en février dernier à Paris. Une présentation de ce que peuvent représenter LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE depuis leur création en 2009.

Dans l’AUSTIN 7, le carré jaune du Trophée Jacques POTHERAT a pris la place du passager. L’entonnoir masqué était bien présent à Avignon au Salon AUTO MOTO RETRO 2017. Présentation de la 11^ème édition au départ de Villeneuve lez Avignon, les 25, 26 et 27 MAI 2018 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/troph%C3%A9e%20jacque%20potherat/ .

Des marquages sur l’AUSTIN 7, mais que représentent-ils ?

ARZEO est le nom du partenaire LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE tout au long de l’année http://arzeo.fr/  . La prestigieuse marque CHOPARD est une trace du dernier Trophée Jacques POTHERAT http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/CHOPARD/ . Elf HTX Prestige partenaire du Trophée Jacques POTHERAT http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2082-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-au-28-aout-2017 . A l’avant droite il y a aussi un porte bonheur, le Leprechaun Irlandais https://fr.wikipedia.org/wiki/Leprechaun  , sans oublier les couleurs de nos amis de l’YCAR https://www.facebook.com/YachtClubDesAvionsDeLaRoute/ , un petit bonjour au passage !

Autocollant des 4A sur le parebrise gauche, c’est normal, elle en fait partie !

A l’arrière une plaque LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE de notre rallye du Patrimoine 2014, c’était le 4^ème, le 17 SEPTEMBRE 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA ce sera le 6^ème Rallye du Patrimoine.

A côté de la plaque le programme des semaines et mois à venir.

A VENIR en 2017

Patrimoine dans les … CÉVENNES – Anduze 30 – dim 17 septembre 2017

Histoires de chasseur - CYGNE et CANARD – Salon de Provence  13 – jeudi octobre 2017

RÉUNION d’AUTOMNE – Villeneuve lez Avignon 30 – dim 19 novembre 2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à LA PLAGE – Stes Maries 13 –dim 17 décembre

A VENIR en 2018

RÉUNION d’HIVER – Villeneuve lez Avignon 30 – dim 21 janvier 2018

Prendre de la HAUTEUR – Villeneuve lez Avignon 30 - jeudi février 2018

Des BORNES à la ronde – 30 – jeudi mars 2018

Les paysages de VINCENT – région 13- Jeudi avril 2018

RÉUNION de PRINTEMPS – Villeneuve lez Avignon 30 – dim 20 mai 2018

RÉUNION d’ÉTÉ– Villeneuve lez Avignon 30 – dim 17 juin 2018

Le tour des CABANONS – Lubéron 84 – jeudi juillet 2018

Faire du FOIN ! – 13  – jeudi août 2018

Patrimoine Histoire de CHEMINS DE FER – 30 et 84 - dim 16 septembre 2018

RÉUNION d’AUTOMNE - Villeneuve lez Avignon 30 –  dim 21 octobre 2018

RÉUNION d’HIVER – Villeneuve lez Avignon 30 – dim 19 novembre 2018

1^er jour de la semaine et DERNIER JOUR 2018– lundi 31 décembre 2018

La mariée qui tourne autour de l’AUSTIN 7 fait partie de l’équipage de la Chenard & Walcker  Les Aigles CHENARD & WALCKER Club (et SÉNÉCHAL Sport).  http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/les-aigles-chenard-walcker-et-senechal-sport-a-avignon-motor-festival-2017.html   .Un Club de plus pour les AVANT 40.  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE remercient ce Club pour son heureuse compagnie et le partage de sa culture des anciennes.

Et puis, il y a celles et ceux qui sont passés nombreux nous dire un petit bonjour, MERCI !

Les Teufs Teufs à Papy et Les Aigles CHENARD & WALCKER Club

Les reporters de NEWS D’ANCIENNES à gauche et LVA à droite

Une partie de l’organisation du Salon

L’Amicale MG SAZ’AUTO (Saze 30)

Mémoires de poilus & Garance 14-18 http://memoiredepoilus.org/index.html 

…………………

Il faut souligner un montage-démontage grandement facilité par les organisateurs d’AUTO MOTO RETRO d'AVIGNON.

Merci à la famille COLLOMB, merci aux organisateurs, merci pour leur gentillesse, merci à toute leur sympathique équipe, merci à Jean-Jacques pour son bon accueil lorsque nous sommes arrivés, merci aux organisateurs d’avoir aimé le stand LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Merci pour ces 2 belles journées, merci (ça devient rare) pour les bons repas (dont 1 offert au conducteur du véhicule), LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE espèrent bien les retrouver l’année prochaine pour la 26^ème édition, retrouver aussi Marie-Claire pour fêter son anniversaire. Merci

PHOTO Yves BOREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

BONUS - Le cadeau de Jean-Michel. Merci

Mi SEPTEMBRE, puisque c’était les Journées européenne du patrimoine, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE faisaient quelques belles rencontres lors de la 1^ère édition de BROC’ Mobile sur le marché de Saint-Etienne-de-Grès dans les Bouches du Rhône

CÔTÉ COUR

EXPO

Une AMILCAR C6 pose fièrement devant TRAPY sur le stand de l’Ecurie des Trapadelles

AMILCAR C6 1926 à 1930  - 50 à 60 exemplaire(s)  - 6 cylindres en ligne, moteur 1094cm3 - double arbre à cames en tête - 550kg – 165km/h  http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/TRAPPY/

L’ECURIE DES TRAPADELLES organise les 8 et 9 DÉCEMBRE 2018, la BOURSE –EXPO de Cavaillon (Vaucluse) ce sera la 18^ème !!  L’édition 2017 https://photos.app.goo.gl/ui1dUITTGA5PgDKo2

Coach SIMCA P60 - Grand Large - Monaco P60 (« sport ») - Monaco Spéciale P60 (« sport » 70 ch) avec 2 portes seulement http://histoirauto.eklablog.com/simca-aronde-coaches-coupes-et-cabriolets-p639431 et SIMCA P60  https://goo.gl/photos/bfFazARFqCv4tbiL9

20 exemplaires ont survécu aujourd’hui et seulement 7 roulants en état de rouler. BRISSONEAU& LOTZ – Louis Rosier, un roadster sur base 4CV ! http://boitierrouge.com/2015/08/10/brissonneau-et-lotz-rosier-un-roadster-sur-base-4cv/

RENAULT 4CV PIE - Dans le midi de la France, on aime se fait passer pour des parisiens ! http://amicale-police-patrimoine.fr/Histoire%204cv%20centre.html

DELAHAYE 1933 4 portes aux vieux volants de Provence http://vieux-volants-de-provence.e-monsite.com/album-photos/nos-restaurations/restauration-d-une-delahaye-1933/vincent.html

La Séries I, a été dessinée par Loewy Studios - SUNBEAM ALPINE avec de grandes ailes (jusqu’en 1964) http://www.aonclassiccar.fr/2017/01/sunbeam-alpine-le-premier-roadster-de-james-bond/

GEORGES IRAT La Voiture de l’Elite http://clubgeorgesirat.fr/ https://goo.gl/photos/kr2Lnu6JirYi8NVv7

NÎMES AUTO RETRO http://www.nimesautoretro.org

"Amicalement vôtre", DINO 246 GT - 24 pour 2,4 Litres, et 6 pour 6 cylindres

Le moteur Dino sera aussi utilisé dans d'autres modèles du groupe Fiat comme la Fiat Dino en 2 et 2,4 L, soi-disant « dégonflé » à 180 ch (en fait la puissance et les réglages sont les mêmes, mais les catalogues Fiat ne pouvaient pas indiquer la même puissance pour une question de marketing) mais aussi la Lancia Stratos. https://www.autocollec.com/ferrari-dino-246-gt-petite-devenue-grand-grande/

Coupé MERCEDES 280 ? en attente de la confirmation d’un connaisseur, merci.

RENÉ BONNET DJET (1963 – 1968) la même que celle de Jean-Pierre, http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-la-belle-matra-djet-jaune-de-jean-pierre-duval-46204639.html  sauf que cette dernière était une Matra - RENÉ BONNET DJET 1693 exemplaires construits http://www.club-djet.com/centenaire_impossiblerencontre.html

Toutes les SAMLSON n’ont pas une pointe Bordino !

Toutes les SALMSON n’ont pas participé aux courses cyclistes !

Les Etablissements LE BASTARD http://aventure-citroen-min.forumactif.com/t1670-citroen-et-la-carrosserie-le-bastard

2 réservoirs et pas d’élargisseurs !! UNE MINI CCOPER reconnaissable et souvent croisée ! Salut Patrice

RENAULT FRÉGATE Transfluide –Vous avez dit TRANSFLUIDE  http://www.fregate-renault.org/Transfluide/index.php

Côté FLOP MADE IN France ! Le SOVAMAG. Le même que celui de « libellule » mais en meilleur état de présentation ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SOVAMAG/

TRIUMPH HERALD, la même ou presque (rouge et plus ancienne) que dans l'album des aventures de Tintin L'Île Noire

TRIUMPH HERALD 948cm3 en version cabriolet

AMICALE SPITFIRE Triumph Spitfire, Herald, Vitesse, GT6 http://www.amicalespitfire.org/present.php

Affaire de culture, dommage tout de même qu’au sujet des berlines 1300 de la même marque TRIUMPH, les discussions tournent  court avec cette association 

TRIUMPH  Vitesse et Hérald  https://goo.gl/photos/AUR678at3oPr2tKM7

TRIUMPH Spitfire compétition https://photos.app.goo.gl/LFheDzziS3JmMHss9

TRIUMPH Spitfire https://photos.app.goo.gl/2pYgXPAKitKCZER99

TRIUMPH GT6  https://goo.gl/photos/umhJJXfnTz7ehaeH6

RILEY

et JAGUAR SS 2 (1934) – STANDARD SWALLOW – COACH SALOON sur le stand de l’Ecurie des Trapadelles  - Modèle d'automobile du constructeur britannique SS Cars Ltd. (qui deviendra Jaguar en 1945) construite entre 1935 et 1941.

JAGUAR SS - Berlines Sport quatre portes et  coupés décapotables https://fr.wikipedia.org/wiki/SS_Cars_Ltd. ET JAGUAR avant 1940  https://photos.app.goo.gl/8dCuwyLWH5GQbCEy8

VELLERON ou MONTEUX 7 et 28 OCTOBRE 2018 tous les évènements à venir sont aussi ICI  http://rendezvousdelareine.forumactif.org/

BERLIET, célèbre avant tout pour ses camions, a construit des automobiles jusqu’en 1939 ! https://www.fondationberliet.org/la-collection/berliet-automobile-dauphine-944/

SAAB 900 Turbo, version cabriolet – depuis 1986 http://boitierrouge.com/2014/03/24/la-passionnante-saab-900/

MORRIS MINOR présentée en 1948, le modèle présent à un parebrise en 2 parties, il s’agit assurément d’une série 2 du début des années 1950. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/MORRIS%20MINOR/

CITROËN ROSALIE, celle- là même de notre Rallye du 3 JUIN 2018 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE  De BÉDOIN à BÉDOIN - 147km autour du Mont Ventoux  AUTOS  et MOTOS d’avant 1940–– Vaucluse et Drôme https://photos.app.goo.gl/ZvwE8tFf2pUYql6G2

PORSCHE 356 C - La dernière Porsche 356 C a été livrée en mai 1966. https://www.porsche.com/france/_morocco_/accessoriesandservice/classic/models/356/356-c/ et PORSCHE 356  https://goo.gl/photos/gPrT5NvnQRAiNhPc7

Un CX de 0,26 !! PANHARD DYNA Z https://fr.wikipedia.org/wiki/Panhard_Dyna_Z   et https://goo.gl/photos/McYCtRHhAi5ETXiK8

CÔTÉ JARDIN

BROC

Bicyclette pour enfant de marque BIANCHI - La société F.I.V. Edoardo Bianchi, plus connue sous le simple nom de Bianchi, est une société italienne spécialisée dans la production de bicyclettes qui a été fondée à Milan en 1885 par Edoardo Bianchi. L'entreprise se lancera, des années plus tard, dans la production automobile et de camions. https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89quipe_cycliste_Bianchi

DO NOT USE THE TOILET WHILE THE TRAIN IS STANDING IN THE STATION

Traduction - N'UTILISEZ PAS LES TOILETTES PENDANT QUE LE TRAIN SE TROUVE DANS LA GARE

Caravane BAILLOU peut-être B3 et probablement du début des années 1960. Poids 400kg maximum pour une longueur de 4.47m était fabriquée en bois... http://www.diguedinguedong.com/caravanehtml/rencontre_ferrieres_oct_14.html

MALAGUTI avec un modèle à identifier http://www.malaguti.c.la/ . A l’époque, des rubans de plastique ornaient souvent les extrémités du guidon !

Cyclo-sport AZURETTE. Le cyclomoteur des jeunes !  Moteur VAP - Un bel encart publicitaire ! https://cyclememory.org/doc/B-1-0000000390/B-1-0000000390.pdf

La poignée dans le coin !

MONET GOYON avec tous ses rayons !

CABINE TELEPHONIQUE vintage design alcôve aéroport déco loft FRANCE TELECOM vers 1950

Tricyclecar André BOUTET à Frontignan (Hérault)

A L’HONNEUR POUR LA 1^ère ÉDITION

VOLKSWAGEN 14 et 34 KARMANN GHIA, et l’une et l’autre

2cv CITROËN dont quelques beaux modèles d’utilitaires comme cette fourgonnette Type AZU http://deudeuchmania.over-blog.com/pages/Les_modeles_de_2cv_2_1950_1978-4208254.html

GPM Eole : le mirage de la « voiture de plage » http://boitierrouge.com/2016/09/18/gpm-eole-le-mirage-de-la-voiture-de-plage/

Le petit BONHOMME ESSO

Si la citation pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE est « Quand la route est belle, peu importe où elle nous mène...», le slogan qui accompagne Le petit BONHOMME ESSO Happy Motoring, il se traduit en France par "La route joyeuse", ce qui lui vaut le nouveau surnom de "Happy Oil Drop Man".

HONDA N600 des années 1970, la même que celle du Tour Auto 2018 ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/01/revue-de-presse.html

Moto MV AGUSTA 125 Gran Turismo Lusso (1964)?? http://www.moto-collection.org/moto-collection/modeles.php?lamarque=MV%20Agusta&tri=descri

VESPA 1956 https://www.leblogvespa.com/vespa/annee/1956/ et scooter MANURHIN fabriqué par Manurhin sous license DKW. http://scooter-manurhin.pagesperso-orange.fr/scooter-manurhin/Accueil.html ET http://www.moto-collection.org/moto-collection/modele.php?idfiche=6714   Au milieu des années 50, la «Manurhin» (Manufacture de Machines du Haut-Rhin) est surtout connue par ses productions d'armes, munitions, machines-outils et appareils de contrôle.

Les M.I.N. provençaux face à l'évolution de la filière des fruits et légumes  https://www.persee.fr/doc/medit_0025-8296_1996_num_83_1_1868

Une première sous le soleil dans un espace grandiose, ouvert et couvert, l’équipe organisatrice de

TRAJECTOIRES CONCEPT attentive, à l’écoute et proche des visiteurs et des exposants. Un prix d’entrée correct et une organisation intelligente des espaces, un seul parking, rendez-vous déjà pris pour 2019 !

Les annonces LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et LES SOUPAPES AVIGNONNAISES http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/BROC%20MOBILE/ ET http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2712-15-et-16-septembre-2018-broc-mobile-grande-brocante-mecanique-internationale-a-st-etienne-du-gres-13?highlight=BROC+MOBILE

NOTRE ALBUM PHOTO

1er BROC’Mobile  à Saint Etienne du Grès (13)  septembre 2018 https://photos.app.goo.gl/tzDDpgFuZhAHSDc46

PHOTO par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Yves Boireau

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

12 au 14 octobre 2018 balade touristique réservée aux véhicules ancêtres et vétérans jusqu'à 1919

AIGUES-MORTES - LA GRANDE MOTTE – GRAU DU ROI  

LES STES MARIES DE LA MER  MARSILLARGUES

Dimanche matin, à Marsillargues dans l’Hérault, nuages et ciel gris, pluie battante, les brillants ancêtres arrivent en farandole colorée, tel un arc en ciel dans la cour du Château de Marsillargues !

http://www.marsillargues.fr/patrimoine/le-chateau-de-marsillargues

http://www.marsillargues.info/histoirechateau.html

Une farandole ou les acteurs malgré le temps sont heureux et gardent le sourire !!

Une majorité d’autos ouvertes, beaucoup de torpédo

véritable musée roulant

PHILOS – Radiateur en coup vent, la Philos était réalisée en un seul modèle, équipé d'un moteur Ballot, 4cylindres, 1131 cm3, mais les voitures d'après-guerre furent dotées de moteurs 4 cylindres très variés Altos, Ballot, Ruby et S.C.A.P., de 1088 à 1775 cm3. http://www.memoires-industrielles.fr/?q=doc/db00114

RENAULT

CLÉMENT BAYARD

PIERRON – 1912 Louis Pierron était ingénieur polytechnicien, et ses voitures MASS PIERRON équipées de moteur Ballot, une boite "maison" http://anciennes-etang-apigne.over-blog.com/gros-plan-le-torp%C3%A9do-pierron-de-1912-16-cv

PEUGEOT Torpédo 4 portes avec son lion ornement de radiateur

ROLLAND PILAIN - http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Rolland%20%20Pilain/

CLÉMENT BAYARD– Avec ses magnifiques PHARES DUCELLIER hors concours en 1900

VERMOREL – Plus qu’un trèfle à 4 feuilles, les 4 ailes d’une libellule sur la calandre avec en plus une superbe mascotte de radiateur qui n’est pas sans rappeler notre Fanny provençale ! http://www.museedelaboule.com/fanny.htm

DECAUVILLE 1902 – Voiturette carrossée en tonneau avec son porte cannes pour repousser les chiens - A tous les coups, la doyenne du plateau. Pas de mérite quant au millésime, une plaque atteste de l’année. Moteur avec deux cylindres en ligne 2.090 cm3. Vitesse maxi 60 km/h. Ne pas oublier le London to Brighton, c’est le 4 NOVEMBRE 2018 https://www.veterancarrun.com/ , plusieurs DECAUVILLE participeront à cette grande journée, dont un modèle de 1899.

BRASIER 1906 – Avec sa magnifique collection de plaques de rallye. La plaque de LA RUE DE LA SOIF a disparu ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/BRASIER/

FORD T- Torpédo Runabout de couleur verte du plus bel effet. On attribue souvent à Ford la phrase « un client peut demander cette voiture en n'importe quelle couleur, du moment que c'est noir. » En réalité, des T de plusieurs couleurs ont été produites de 1908 à 1914, puis à nouveau en 1926 et 1927. Contrairement à une autre légende, la couleur noire n'a pas non plus été choisie en raison d'un temps de séchage plus court des peintures, autorisant ainsi une cadence de production plus élevée. Elle aurait simplement été choisie en raison de son prix moindre et sa durabilité. Plus de 30 types différents de peintures noires, présentant des temps de séchage différents, étaient utilisés pour peindre les différents composants de la Ford T, chacun choisi en fonction des exigences de la pièce en question et des méthodes pouvant être utilisées pour la poser.

CLÉMENT BAYARD – Sans peur et sans reproche https://goo.gl/photos/g9HPHzsGYuXeeSzcA

ZEDEL – Zürcher Luthie& Cie dont les premières lettres furent à l’origine de la marque ZEDEL  https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/notrehistoire.ch/photos/2016/02/9bbd5cdce008f96e.JPG

BRASIER - Brasier est le seul et unique motoriste, français, à pouvoir revendiquer un titre de champion olympique, avec Émile Blakelock Thubron, le 29 août 1908 à Southampton (avec son moteur 90 H.P. de 4 cylindres, monté sur une coque française Pitre de 30 pieds de longueur). https://photos.app.goo.gl/XCxQYn1poHED2pZW9

PILAIN Lyon – https://photos.app.goo.gl/mpzCNBoAjVDC3GHq2

ROCHET SCHNEIDER

BUCHET - https://goo.gl/photos/g6Qpnur46g1j6o5d6

GRÉGOIRE 1912 - La GRÉGOIRE Poissy Type 70, cette automobile de collection fut construite de 1906 à 1912. https://photos.app.goo.gl/Umbd34wfdaVQ61TY9  et http://www.antiqbrocdelatour.com/Les-collections/voitures-anciennes/Gregoire%20Poissy%20Type%2070,%20voiture%20routière%20de%201906-id3425.html

ZEDEL – Zürcher Luthie& Cie

PEUGEOT – LES FILS DE PEUGEOT FRERES constructeurs à Valentigney –La couleur grise n’est pas sans nous rappeler la couleur des ambulance de la Grande guerre 14-18.  http://centenaire.org/fr/tresors-darchives/fonds-prives/archives/les-archives-de-lexposition-usines-de-guerre

NAGAND 1907 - Le véhicule présenté est un Racer propulsé par un énorme quatre cylindres à double allumage de huit litres.

Comme la plupart des véhicules de l’époque, les roues arrière sont encore entraînées par chaînes à galets et il n’y a pas de freins aux roues avant. http://www.automag.be/Les-Spa-Six-Hours-c-est-aussi-pour-les-avant-guerre-premiere-partie

BRUN BILLIET 1904 – Contrairement à ce que l’on pourrait penser voir, il ne s’agit pas d’une auto à pédales. Désolé mais Brun-Brilliet reste une énigme pour moi car  malgré mes recherches je reste bredouille, rien sur cette marque. A la même période existait une petite firme dénommée "Le Brun" dont les voiturettes étaient dotée d'un monocylindre "Daimler" .... Peut-être il y va-t-il un rapport entre les deux firmes ? http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet377390-1470.htm

FORD T – 100 ans - 1918 – 2018 - La Ford T (surnommée familièrement Tin Lizzie ou Flivver aux États-Unis) est une automobile fabriquée de 1908 à 1927 par la Ford Motor Company sous la direction de Henry Ford. La Ford T fait de 1908 l'année historique où l'automobile entre dans l'ère de la grande série. Elle est généralement considérée comme la première voiture accessible au plus grand nombre, celle qui « mit l'Amérique sur des roues ». La première Ford T de série sort de l'usine Ford de l'avenue Piquette à Détroit le 27 septembre 1908. A noter la belle casquette PIC PIC du pilote !

FORD T – Torpedo Runabout aux environs des années 1910  https://goo.gl/photos/mwAJtYJ1HZAhvRzp6

FORD T Torpédo 4 portes

Dans la cour du Château faute de bassin sans doute rebouché depuis longtemps, la fontaine était soudainement devenue très grande et la visite devenue un instant plutôt humide

Visite du musée Paul PASTRE situé dans les salles du Château

Paul Pastre, amateur éclairé d'histoire locale et d'archéologie, découvre deux autels gallo-romains dans les ruines du château. Faisant suite à cette découverte, l'idée de créer un musée prend forme en 1949.

http://www.herault-tourisme.com/patrimoine-culturel/marsillargues/musee-paul-pastre-chateau-de-marsillargues/tourisme-PCULAR0340000037-1.html et

http://www.marsillargues.fr/culture/musee

La matinée est terminée, il est midi, la 13 ème FARANDOLE des ANCÊTRE 2018, les brillants ancêtres arrivés en farandole colorée, quitte la cour du Château de Marsillargues comme ils étaient arrivés dans la bonheur  !

Pensée pour TOUTES CES BELLES MÉCANIQUES qui possèdent souvent des roues en bois

http://www.charronnage.fr/roues-en-bois-automobiles.html

La Farandole des ancêtres Balade touristique réservée aux véhicules ancêtres et vétérans jusqu'à 1919

Artmobile Organisation

flo.artmobile@orange.fr

Pas de photo de classe sans que tous les élèves soient présents

VERMOREL sous un ciel bleu !

ALBUM PHOTO de ce dimanche matin

14 OCTOBRE 2018

https://photos.app.goo.gl/eCvntXFq8m6cyq8V7  

Remerciements à l’équipe organisatrice, à nos amis et à tous les participants pour leur bonne humeur

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr   

Suite de la 1^ère partie

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/04/d-avignon-a-paris-c-est-parce-que-les-soupapes-avignonnaises-sont-regulierement-sollicitees-par-quelques-vacanciers-qu-elles-ont-vou  

de GALLARDON (28)

à CHALON SUR SAÔNE (71)

 GALLARDON SARRAN NEVERS LYON

UMPEAU en Eure et Loir, traversée du village, le coq,  symbole national de la France, placé au sommet d’une église, il eut été un autre symbole

Jusqu’à la corde !

Poursuivre l’aérotrain ! Pas toujours facile, ici aussi, le patrimoine fiche le camp avec de nombreuses cassures aujourd’hui

http://www.jean-bertin.fr

LUZY Parc naturel régional du Morvan

24 mai 1966

de CHALON SUR SAÔNE à LYON en passant par LA BRESSE pour rattraper la N7 à LYON à destination de MONTÉLIMAR par LA NATIONALE 7

CHALON SUR SAÔNE

Depuis 1919, une Rosalie de 1933 pour fêter les 100 ans !

A VENDRE

Contact Citroën Chalon sur Saône https://www.autobernard.com/concession/citroen-chalon-sur-saone-2.html

CHALON SUR SAÔNE  http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/CHALON%20SUR%20SAONE/

Construit en 1949, le port de Chalon-sur-Saône a été fermé en 2003. Propriété des Voies Navigables de France, et exploité par la chambre de commerce, il a été laissé à l'abandon.

Patrimoine dans le port Nord Chalon,  pont-portique-roulant et les grues

Dans les années 1930, de nouvelles infrastructures portuaires devinrent nécessaires face au développement de l’industrie régionale. Situé à la confluence de la Saône et du nouveau tracé du canal du Centre, le port était également desservi par la route et le chemin de fer. En 1970, il s’étendait sur 55 hectares et peu à peu, ses activités furent transférées au port Sud, inauguré en 1982. Depuis 2001, un collectif artistique mené par Xavier Juillot a investi cette friche industrielle et expérimente, grandeur nature, le détournement architectural et industriel et la transformation du paysage.

1872 la dernière ligne de diligences, entre Rouen et Amiens, disparaît. Marqué 1872, ce wagon date de 1915 !

https://france3-regions.francetvinfo.fr/bourgogne-franche-comte/saone-et-loire/chalon-sur-saone/saone-loire-decouverte-du-port-nord-chalon-saone-1291471.html

https://www.facebook.com/sauvonsnosgrues/

photo - https://www.europanfrance.org/site/chalon-sur-saone-100

Avenue Boucicaut à Chalon-sur-Saône

Les engrenages de l’Ecole nationale professionnelle. En 1931, c’est le début de la construction du bâtiment  rose inauguré en Juillet 1936 - 650 élèves  sont accueillis à la rentrée 1936 par 29 professeurs.                             http://chalonevolution.fr/ecole-professionnelle/ et https://www.lejsl.com/edition-de-chalon/2016/09/17/la-prof-81-ans-d-une-institution-chalonnaise

Borne D978

A sa création, en 1933, elle est définie comme l'annexe de Chalon-sur-Saône. Il s'agit une fait d'une route qui relie les N6 et N78 au Sud de Chalon-sur-Saône, sans passer par le centre ancien.

A la suite de la reconstruction du pont sur la Saône, un décret du 16/11/1953 l'intègre à la N78. Cette même route deviendra la N73 de 1978 à 2006.

Au début des années 1960, le comblement du Canal du Centre qui passait alors dans le centre-ville de Chalon-sur-Saône entraîne une modification de tracé de la N6. Dans le même temps, la N78 renaît au Nord de Chalon-sur-Saône sous la forme d'une liaison entre les N6 et N78. Elle permet notamment un meilleur accès à l'autoroute A6 depuis Autun.

1973 voit le déclassement de la N78 et de son annexe qui devient dès lors la D978. https://routes.fandom.com/wiki/Route_nationale_fran%C3%A7aise_78a

Clôture SNCF Béton

Plus personne ne fait attention aux clôtures en panneaux de béton pleins ou ajourés, tellement ces éléments font partie du "paysage" de nos banlieues. Ces quelques photos prises au Raincy, dans les communes voisines (et parfois plus http://www.raincy-nono.com/album-128893.html )

http://trainminiature.1fr1.net/t4635-clotures-beton-sncf

MANTENAY MONTLIN dans la Bresse (Ain)- Pattes bleues et ventre jaune, ici en version acier inoxydable

Photo https://www.lejsl.com/edition-bresse/2016/12/30/l-autoportrait-aux-pattes-bleues

Symbole de la Bresse et de la Gaule, ce coq d’une hauteur d'environ 3m est l'oeuvre du sculpteur sur métal, François Lavrat.

L'animal a été offert à la commune, le 15 mars 1996 par un enfant du pays, l’industriel Michel Jacquet, fondateur du groupe JACQUET Industries. Devenu JACQUET Metals en 2006, le groupe est le leader européen de la distribution d’aciers inoxydables et alliages de nickel sous forme de tôles entières ou de pièces découpées. http://www.petit-patrimoine.com/fiche-petit-patrimoine.php?id_pp=01230_1

Tracteur Renault N73 de 1960 http://www.atr-agri.com/cata_ta.php?atrnum=0044

Rattraper LA NATIONALE 7 à LYON à destination de MONTÉLIMAR

Auvergne-Rhône-Alpes

Lyon • Saint-Fons • Vénissieux • Feyzin • Saint-Symphorien-d'Ozon • Simandres • Communay (Les Pins) • Chuzelles (Les Pins) • Seyssuel • Vienne • Reventin-Vaugris • Chonas-l'Amballan • Auberives-sur-Varèze • Le Péage-de-Roussillon • Roussillon • Salaise-sur-Sanne • Chanas • Saint-Rambert-d'Albon • Albon • Andancette • Saint-Vallier • Ponsas • Serves-sur-Rhône • Érôme • Gervans • Tain-l'Hermitage • Pont-de-l'Isère • Bourg-lès-Valence • Valence • Portes-lès-Valence • Livron-sur-Drôme • Loriol-sur-Drôme • Saulce-sur-Rhône • La Coucourde • Savasse (hameau de L'Homme d'Armes) • Montélimar

VALENTINE les belles peintures au début des années 1960

http://bachybouzouk.free.fr/souvenirs/marques/valentine_01.html

REVENTIN VAUGRIS (Isère) - buvez COCA COLA - 1958 - Premiers distributeurs Coca-Cola . Bien dommage le sacage par jets de peintures !! https://www.publicitesmuralespeintes.com/2018/01/coca-cola-sur-la-nationale-7.html?view=flipcard

Dans l’Isére, quand on arrive à REVENTIN –VAUGRIS à la station du Grand-Chemin, la petite auto orange est toujours là après bien des années de présence http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LE%20ROUTE%20DU%20NOUGAT/ et https://www.leprogres.fr/sortir/2016/08/02/sur-la-n7-la-derniere-station-vraiment-service

VIENNE - Garage Fiat style art-déco parfaitement restauré - Avec le temps, la pompe à fini par disparaitre

Changement d’ambiance et de décor, direction le midi de la France !

LE PEAGE-DE-ROUSSILON Station-service Art Déco 1937 http://www.architecture-art-deco.fr/Station-service-Art-Deco-a-Valence.html  et https://www.moulinpapillon.com/voyages-en-france/2014-07-mythique-nationale-7-la-route-des-vacances-lyon-aix-en-provence/

CHANAS dans l’Isére  - Réclame peinte CHEVROLET R. DUVIVIER Rond Point du Dolon http://www.rendezvousnationale7.fr/site/etape11/rendez_vous_nationale_7_etape_11bb.htm

Après St RAMBERT, encore et toujours de la réclame pour les voyageurs RADIOLA et LAMURE

http://www.rendezvousnationale7.fr/site/etape11/rendez_vous_nationale_7_etape_11bb.htm

http://www.rendezvousnationale7.fr/site/sommaire.htm#retouretape14

Société de stockage et de distribution des carburants LA MURE http://gilles.jbaptiste.pagesperso-orange.fr/archives%20Pouzinoises/la%20mure/la%20mure%201.htm

LAVEYRON

Marseille par la Nationale 7, GLOUPS !  sans doute une petite erreur !!

Une autre façon de se déplacer, Du Léman à la Méditerranée … 815km à vélo https://www.viarhona.com

LA PAILLASSE dans la Drôme, une plaque émaillée MICHELIN, de nombreux amateurs n’ont pas réussi à l’emporter !!

AU FEU LES POMPIERS !! Motopompe remorquable « CA80 ? »construite chez Drouville à Nancy avec ses jolies ailes façon Dinky Toys des années 1950

La même motopompe que celle du musée de la N7 de Piolenc rencontrée après Montélimar

Drouville et les sapeurs pompiers http://camionclubdefrance.a.free.fr/citroen_drouville.php

LIVRON-SUR-DRÔME Vallée de la Drôme

Renault 4CV, Peugeot 404, cabriolet à 4 portes, sans aucun doute un modèle rare, Renault 4CV

https://www.moulinpapillon.com/voyages-en-france/2014-07-mythique-nationale-7-la-route-des-vacances-lyon-aix-en-provence/

L’énergie des véhicules électriques a remplacé bien des pompes de carburant. La centrale nucléaire EDF de Cruas,  avec son célèbre décor « Le Verseau » qui représente un enfant nu qui tient dans les mains une coquille. http://jipai.over-blog.com/2017/02/la-fresque-de-la-centrale-de-cruas.html

MONTÉLIMAR

Un Mirage III B a déployé son train d’aterrissage sur LE ROND POINT DE VILLEPRE

Musée d’avions de Montélimar http://www.meacmtl.com

NATIONALE 7 https://www.moulinpapillon.com/voyages-en-france/2014-07-mythique-nationale-7-la-route-des-vacances-lyon-aix-en-provence/

A suivre la dernière étape de MONTÉLIMAR Drôme à AVIGNON dans le Vaucluse

PHOTO par Yves BOIREAU pour LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Présentation officielle du 12^ème Trophée Jacques POTHERAT

24, 25 et 26 MAI 2019

Le 12^ème Trophée Jacques POTHERAT 2019,

en chauffe !

Mercredi 15 MAI 2019 , c’est à la Brasserie DUO, qu’a eu lieu la présentation à la presse (LA PROVENCE – MIDI LIBRE – VAUCLUSE MATIN) en présence des organisateurs et du Maire de Villeneuve lez Avignon Jean-Marc ROUBAUD entouré de ses élus.

Sur la parking, 3 cyclecars attendaient les acteurs de la présentation, BUGATTI 35B 1928, BUGATTI BRESCIA 1921, AUSTIN 7 1933

Monsieur Jean-Marc ROUBAUD, Maire de Villeneuve lez Avignon, lors de la présentation de cette 12ème édition du Trophée POTHERAT  a rappelé que le Trophée Jacques POTHERAT est un évènement promotionnel de qualité avec des retombés économiques pour Villeneuve lez Avignon

Villeneuve lez Avignon http://www.villeneuvelesavignon.fr

Monsieur Jean-Marc ROUBAUD, Maire de Villeneuve lez Avignon, a également souligné que cet évènement marquait le début de la saison, il confirmait aussi  la valorisation du patrimoine national et international en rapport avec cet évènement.

Jean-Marc ROUBAUD Maire de Villeneuve lez Avignon a ensuite remercié l’équipe organisatrice de ce grand évènement international.

Sont ensuite venus les remerciements de Jean-Pierre PALUN organisateur, qui pour la 12ème édition du Trophée Jacques POTHERAT, a souligné que 50 équipages étaient inscrits avec la présence de 14 BUGATTI (Brescia, 30, 35, 37, 44 et 49) ainsi que de nombreuses AMILCAR C6.

Bien sûr, il n’y a pas que des Bugatti, et beaucoup d’autres merveilles seront à découvrir lors de ces 3 jours des 24, 25 et 26 MAI 2019.

Un très beau plateau pour le 12eme Trophée Jacques Potherat !
1 Sebastien ADAM GAR 1925
2 Yves BOIREAU Austin Seven 1930
3 Christophe de BOUTINY Bugatti Brescia 1921
4 Jacques BOUVERON Lombard AL3 1930
5 Pierre BROUAL Voisin C4 1925
6 Didier BRU Rallye NCP 1930
7 Philippe BURNAT MORGAN Super Sport 1933
8 Charles CHAMPEROUX Super seven
9 Philippe CHAMPEROUX Bugatti Brescia 1923
10 PO CHAVE Amilcar C6 1928
11 Alexis COUTURIER Bugatti 44 1930
12 Laurent DESCUBES Amilcar C6 1928
14 Richard DOUX BUGATTI 35B 1928
15 Henri ELCHINGER Bugatti brescia 1925
16 Patrick FRIEDLI Bugatti Brescia 1922
17 Georges GIANTI Morgan 3 roues 1932
18 Jean-Louis GILLET MG TA 1938
19 Maurice GOEPP Bugatti 49 1930
20 Didier GOMEZ Triumph Spécial 1939
21 Jean-Pierre GRONDEL MG J2 1933
22 Pierre GUERBOIS MG TC 1949
23 Marc HENDRIX Amilcar CC 1921
24 Jurgen JENRICH Adler Trumpf Junior 1935
25 Olivier LALANDE Amilcar CGS 1924
26 Etienne LAMBERT Morgan Sport 1933
27 Claude LEAUTE MG TD 1949
28 Jean-Pierre LHOMER Amilcar CGS 1928
29 Henri LIMONGI Darmont Spécial 1930
30 Alain MUCKENSTORM MG NA 1934
31 Arsene MUNCH Bugatti 37A 1927
32 Jean PALUN Bugatti Brescia 1921
33 Morgan PALUN BNC Monza 1928
34 Alain PELISSIER Ford T "Rajo" 1921
35 Jehan-Charles de PENFENTENYO Morgan 1939
36 Jean-Claude PESCE Bugatti Brescia 1925
37 Gerard PREVOT HRG 1500 1948
38 Bernard REGNIER Darmont Spécial usine 1926
39 Hedwig RODYNS Morgan 3 wheeler 1937
40 Raphael RONDONI Bugatti 55 1935
41 Remi RUCHETON Sandford ES 1929
42 Michel SERVAN Bugatti 30 1923
43 Luc SLIJPEN Bugatti Brescia 1921
44 Olivier THOCQUENNE MG MGM 1929
45 Gerard TROUBLE et son fidèle copilote Robert Cario Bugatti 44 1929
46 Eric de TURCKEIM Amilcar CGSs 1926
47 Nori URYU Vernon Derby Super Sport 1927
48 Olivier VAN BOECKEL Auto-Union
49 Jean-Georges VAN PRAET Riley Sprite 1936
50 Jan WESTPFAHL Bentley 3 litres Speed Model 1925
51 Alain YOESLE MG J2 1933
52 Luc WYNEN Austin Seven Special Sport 1930
53 Christophe VERGNAUD Bugatti 37 1928
54 Christophe PUND Amilcar C6 1928

Jean-Pierre PALUN - https://www.facebook.com/jeanpierre.palun

Cour de passage de vitesses sur une BUGATTI 35B

Ce rendez-vous est devenu au fil des années, incontournable pour les passionnés de voitures anciennes avec plus de 50 autos de courses et sportives des années 1920 à 1939, il rend hommage au réputé journaliste Jacques POTHERAT, et son célèbre entonnoir masqué.

Itinéraire dévoilé. Le Mont Ventoux pour le vendredi,  la Camargue et une célèbre manade pour le samedi, Graveson pour le dimanche, ligne d’arrivée dimanche 26 MAI à Saint-Laurent-des-Arbres pour les traditionnelles moules à la moutarde, véritable institut du Trophée Jacques POTHERAT.

Lors de cette réunion, Jean-Pierre PALUN a présenté  la plaque de l’évènement et le joli dessin réalisé par  Thierry DUBOIS. Pour cette 12^ème édition, l’ami Bernard et son DARMONT Spécial usine 1926, se promène sur une route du Mont Ventoux récemment enneigé.

AOUUUUH   !! Des loups au Mont Ventoux ? Oui, la preuve, le loup de l’entonnoir masqué est comme d’habitude bien caché, et pour 2019, dans sa position d’observateur, se cache dans un abri de pierre à droite du dessin.

Le Trophée Jacques POTHERAT restera visible pour le public sur le parking du boulodrome de Villeneuve lez Avignon sur la place Charles David. Les départ Vendredi 25, samedi 26 et dimanche 27 mai 2018 à 9h précise !! Itinéraire emprunté à la sortie du parking, à gauche, traversée de Villeneuve lez Avignon par la rue de la République.

« Un petit truc à peine croyable lors de cette réunion de présentation du 15 MAI, la rencontre avec une représentante de la famille DELFOSSE, le constructeur automobile qui voulait battre les BUGATTI en course dans les années 1920. Les SOUPAPES AVIGNONNAISES y reviendront. »

Les bonnes adresses - Brasserie DUO proche du Carrefour Market de Villeneuve - Avenue de Rheinbach - 30400 Villeneuve-lès-Avignon

Trophée Jacques POTHERAT

sur le blog Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Troph%C3%A9e%20Jacques%20POTHERAT/

Images de cet article par Martine pour le Trophée Jacques POTHERAT et Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

BONUS

L’entonnoir masqué et l’Angleterre, toujours d'excellents rapports !

VOLKSWAGEN Kübelwagen

Conçu par Ferdinand Porsche avant le début du conflit, différence avec la petite Volkswagen civile, des réducteurs ont été installés au niveau des roues, augmentant la garde au sol et le couple de traction. La voiture est également équipée d'un différentiel de la société ZF (Zeppelin Fabrik) à Friedrichshafen, autobloquant à galets pour augmenter les capacités de franchissement en terrain glissant. 55 000 exemplaires durant la Seconde Guerre mondiale. Certains modèles étaient même en 4 roues motrices. D’autres en version amphibie. Ne pas confondre avec la 181 produite après.

PEUGEOT 403

Décorée façon GH - Le tuning genre art déco http://blog.jpblogauto.com/tag/Robri

PEUGEOT 403

Décorée façon GH - Le tuning genre art déco http://blog.jpblogauto.com/tag/Robri

Journée bleue……

Boulle 10 septembre 2017 Le Quai des Allées à l’honneur d’accueillir son 1 er Trophée de Pétanque des Personnalités - ………… et pendant ce temps-là, le boulodrome commence à s’animer ! http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2100-boulle-10-septembre-2017-le-quai-des-allees-a-lhonneur-daccueillir-son-1-er-trophee-de-petanque-des-personnalites

EXCALIBUR Réplique de réplique - Certains y voyaient dimanche une réplique d’EXCALIBUR. Cette dernière étant déjà une création sur base de roadsters et de phaétons à la mode des années 1930 et plus particulièrement pour les premiers modèles 1928 Mercedes-Benz SSK. Donc il ne s’agit pas d’une réplique. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/excalibur/  et https://en.wikipedia.org/wiki/Excalibur_%28automobile%29

Le coin des plus petites et souvent des plus agiles MINI BRITISH OPEN CLASSIC et AUTOBIANCHI A112 Abarth 70HP http://www.automobile-sportive.com/guide/autobianchi/a112abarth.phpv

MINI BRITISH OPEN CLASSIC et son toit ouvrant https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Mini_limited_editions

Le radar, en place depuis déjà de nombreux mois !

PORSCHE 356 (B à vérifier) cabriolet version 1600 S, 2 grilles, début des années 60 http://www.automobile- sportive.com/guide/porsche/356.php

De plus en plus de participantes et participants s sur le boulodrome

Le rouge est mis, et les 70 ans de FERRARI honorés ! C’était avec Avignon Motor Festival en mars dernier  https://newsdanciennes.com/2017/03/28/les-expositions-de-lavignon-motor-festival-ont-presque-fait-oublier-la-meteo/

CISITALIA http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/cisitalia/ et Robert MANZON, avec une date de naissance qui ne s’oublie pas !

FORD Escort Mk I (1968 - 1975) – 1100 - 45 ch DIN – Américaine, Allemande ou Anglaise ? https://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_Escortv Les allemands appellent affectueusement la Mk1 "Hundeknochen" (os de chien) à cause de la forme de sa calandre... Les anglais appellent parfois la RS 1600 "Cossie" (Cosworth) et, par extension, toutes les Escort vitaminées. http://calencar.free.fr/escort/index.htm