citroen type h - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ

Publié le 24 Novembre 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

En ce rendez-vous du 19 NOVEMBRE 2017, il était toujours bon de rappeler aux amis présents

LES et LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

HISTOIRE & GRANDES DATES

Que le temps passe vite !

9 ANS DÉJÀ depuis le 16 NOVEMBRE 2008 !!

Arbres dénudés et feuilles mortes au sol devant les portes de la Bergerie Nationale de Rambouillet

Il était une fois le début d’une GRANDE HISTOIRE

8 AUTOS - TATRA 603 de votre serviteur, CITROEN DS, une belle brochette de MINI, celle de Gérard de la réunion mensuelle de Saint-Hilarion (78), celle de Jojo, celles de nos amis de Hanches, dont une 1275 GT, CITROËN C3 Pluriel de la logistique. La Ferrari venue d’Eure et Loir est celle du Plombier rouge. La cavalière et sa monture arrivaient du Centre d’enseignement zootechnique. http://www.rambouillet.fr/centre-d-enseignement-zootechnique.html

16 NOVEMBRE 2008 - Sur le modèle d’une réunion versaillaise, le 16 novembre 2008, plusieurs Amis qui ne voulaient pas attendre le printemps pour faire rouler les autos décidèrent de se retrouver. La première réunion informelle, sans nom et n'appartenant à aucune association, d'automobiles anciennes de Rambouillet et sa région était née. C'était à la Bergerie Nationale de Rambouillet.

16 NOVEMBRE 2008 - C'est en cette journée du 16 novembre 2008 pour cette première réunion que les participants s'échappent du sol boueux (merci les tapis de sol) de la Bergerie nationale pour retrouver l'herbe grasse du parc du Château de Rambouillet.

Dans l’esprit LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, dès le mois de DÉCEMBRE 2008, le 21, balade et retrouvaille aux Etangs de Hollande, une première parmi les réunions dites mensuelles, Yves et Martine organisaient une nouvelle réunion avec cette fois encore 8 AUTOS - TATRA 603 de votre serviteur, CITROEN DS, la MINI de Jojo, CITROËN Traction Avant, MORGAN, cabriolet FIAT 1500, la TRIUMPH GT6 de Gilles, CITROËN C3 Pluriel de la logistique.. Une nouvelle cavalière et sa monture faisait une nouvelle fois leur apparition..

Sorties informelles relayées par le Blog de LA REINE ESSENCE avant que sa Majesté ne passe la main au Blog

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Depuis, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE se succèdent, le TATRA est repartie en République tchèque, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et la CITROËN C3 Pluriel de la logistique ont quitté Rambouillet pour s’installer à Villeneuve lez Avignon dans le Gard ou ils continuent de donner rendez-vous aux passionnés de véhicules anciens. http://www.lesrendezvousdelareine.com

LES et LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

HISTOIRE & GRANDES DATES

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2005-les-et-le-rendez-vous-de-la-reine-histoire-et-grandes-dates

Bergerie Nationale de Rambouillet – Marché de Noël dimanche 17 décembre http://www.bergerie-nationale.educagri.fr

RENDEZ-VOUS DE LA REINE marque déposée à l’INPI le 18 MAI 2015 sous le N° 15/4181289

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Au programme soirée MINI à AVIGNON avec MiniMoving

Publié le 8 Janvier 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

L’AGENDA des sorties du BLOG LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE (ici à droite) au programme soirée MINI à AVIGNON

Au programme soirée MINI à AVIGNON avec MiniMoving

Vendredi 8 JANVIER 2016 Prochain rassemblement MiniMoving

Un rassemblement mensuel de MNI à AVIGNON (84) avec le rendez-vous mensuel du club Mini Moving, le club d'Austin Mini d'Avignon.

Tous les 2e vendredi de chaque mois à 20H sur le parking des Bus du pont d'Avignon. Sur place proposition est faite à tous les volontaires d'aller manger ou boire un verre ensemble dans Avignon ou les alentours.

Parking Bus Pont d'Avignon - Horaire : 20H. Tarif : Gratuit.- Contact Mini Moving - Souty Alexandre - 06 74 51 33 89

minimoving84@gmail.com - http://minimoving.pro-forum.fr

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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A VENDRE AUSTIN MINI

Publié le 14 Décembre 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

A VENDRE AUSTIN MINI

Proche Rambouillet

Date de 1ére mise en circulation 28.09.1987

Boite automatique

Couleur noire- volant et tableau de bord en bois

Type XL2S1S1 70 000kms Prix souhaité 3000€ contrôle technique 31/08/2011

Contact M. LINET Hervé Travail 02.37.83.43.82 (8h 20h) ou 06.12.26.27.40

phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

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C3 PLURIEL CÔTÉ SUD - Citroën MÉHARI et C3 PLURIEL, une affaire de famille

Publié le 21 Juillet 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Citroën MÉHARI et C3 PLURIEL, une affaire de famille

Citroën MÉHARI, produite par Citroën entre 1968 et 1987 est une voiture pour les loisirs, le plein air et les balades en famille. En rabattant la banquette arrière (optionnelle), elle se transforme en une deux places pour un usage utilitaire.

CITROËN Méhari - https://goo.gl/photos/iiWnh79EM82LWpBo7

Dans AUTO concept MAGAZINE N°27 octobre novembre 1999

Salon de Francfort – Citroën Pluriel

Comme son nom l’indique, cet intéressant prototype baptisé démonstrateur PLURIEL pour le circonstance.

Mais Citroën osera-t-il ?

Dans l’auto journal N°581 du 15 NOVEMBRE 2001 (20 Francs)

Toutes les stars SPECIAL NOUVEAUTES 2002

CITROEN PLURIEL - pages 30 et 31

Citroën vers le renouveau

Les loisirs, désormais un thème incontournable du marché, que les Chevrons comptent bien saisir à bras le corps avec une auto à géométrie variable : berline, cabriolet, ou pick-up …Le tout avec la bénédiction de feu la Méhari.

La petite voiture n’est plus simplement une berline bicorps à hayon, La voici qui endosse un tas de fonctions, comme la Citroën Pluriel (héritière de la Méhari), qui peut, au grès des envies, devenir coupé 4 places, cabriolet ou pic- up.

La Citroën C3 PLURIEL orange aérien née en SEPTEMBRE 2005 qui illustre cet article avec à son compteur près de 300 000 kilomètres roulent tous les jours. Entretenue normalement, elle n’a jamais connu de problèmes mécaniques importants. C’est elle qui a entrepris par le passé et entreprend toujours les repérages et bien souvent aussi l’assistance de toutes les sorties organisées par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE aujourd’hui réservés aux véhicules à 3 ou 4 roues construits entre 1920 et 1970.

La Citroën C3 PLURIEL orange aérien de SEPTEMBRE 2005 qui illustrent cet article avec à son compteur près de 300 000 kilomètres roulent tous les jours, entretenue normalement, elle n’a jamais connu de problèmes mécaniques importants. C’est elle qui a entrepris par le passé et entreprend toujours les repérages et bien souvent aussi l’assistance de toutes les sorties organisées par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE aujourd’hui réservés aux véhicules à 3 ou 4 roues construits entre 1920 et 1970.

CITROËN C3 Pluriel https://goo.gl/photos/SnDMWL1YhKhKvHwK7

CITROËN C3 Pluriel – documentation https://goo.gl/photos/n1wxjhmdJ9HwBL87A

Désormais décorée de sa vignette crit’air https://www.crit-air.fr/fr/ de couleur grise, notre Citroën C3 PLURIEL orange interpelle souvent les passants et provoque à la rencontre d’une autre C3 PLURIEL un petit signe d’amitié. Il est possible d’avoir une admiration pour les autos les plus anciennes, mais d’autre plus récentes ne laissent pas indifférentes.

Mais d’où vient cette idée qu’il faille attendre 30 ans pour qu’une automobile devienne « de collection » ?

Des critères qui risquent bien d'évoluer avec le temps !

Mieux vaut des récentes portées d’un intérêt certain, plutôt que certaines horreurs de + de 30 ans !!

Par certaines affinités, Amilcar et c3 Pluriel, une cohabitation toujours possible !

Les fuites (seulement sur les premiers modèles, la capote qui se bloque souvent par la faute d’une mauvaise manipulation, la Citroën C3 PLURIEL n’aura, elle, pas attendu 30 ans pour devenir un véritable collector.

C3 PLURIEL CÔTÉ SUD

Berline

Cabriolet

Oser le Spider c’est facile

Pickup

Doc technique, documentation publicitaire, adresse pour achat de pièces, expérience, conseil d’entretien, revue technique, entraide, informations utiles, rencontre, échange, balade … Internet avec ou sans

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f17-citroen-c3-pluriel-de-provence-gard-et-vaucluse

Contact Yves BOIREAU les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Villeneuve lez Avignon (30) -Tél 06 17 34 33 72

MÉHARI Club de France http://www.mehariclubdefrance.com

Sans oublier CITROSHÈRE dont une des prochaines réunions sera le 2 SEPTEMBRE à Maintenon (28)

http://citrosphere.forumpro.fr/

Sans oublier aussi tous les Clubs C3 PLURIEL des pays voisins

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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MARTIN OTTO LAMBERT HEUKESHOVEN et les CITROÊN d'avant guerre

Publié le 23 Septembre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

MARTIN OTTO LAMBERT HEUKESHOVEN

"Caverne d'ALI BABA"

Ferraille et soudage avec des applications diverses, cuir, caoutchouc, verre......

Longueur environ 98cm,

trop tard déjà vendue !

Une passion précoce pour la collecte des objets de toutes sortes.

http://www.martin-heukeshoven.de/technische_skulpturen.php

DSCN6108

Prochain Rendez-Vous de La REINE

dimanche 17 octobre 2010

toutes les Citroën

sont invitées, les avant guerre encore plus ! DSCN6102

Partager un bon moment avec plusieurs centaines de motos anciennes des Bielles de Jadis, merci Didier, merci Richard

Départ Rambouillet.......destination Condé-sur-Vesgres (78)

Gratuit et sans réservation, ouvert à tous les véhicules de collection,

même les plus anciens autos et motos.

SEULS, LES VEHICULES ANCIENS ET DE COLLECTION PARTICIPENT A LA BALADE, MERCI

Cette information est à diffuser à tous ceux qui n'ont pas internet, merci.

Bonne humeur exigée ! DSCN6105

Yves tél 01 34 85 73 63

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Aucun lien avec une association ou un club quel qu'il soit, juste une rencontre d'amis passionnés qui souhaitent se balader et découvrir la région. Respect du code de la route et du règlement du parc du château de Rambouillet, merci. Le participant est responsable de son véhicule.

Les images d'une Citroën B14 de 1927

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.chicagocarexchange.com/resize.asp%3Fimage%3D3230pside.JPG%26size%3D800&imgrefurl=http://www.chicagoclassiccars.com/inventory_show.asp%3Fstknum%3D3230&usg=__ptfS0WVqhrz8cCrMTUfYZdLTvsM=&h=532&w=800&sz=103&hl=fr&start=37&sig2=gGaBqw3_0ta2DWqmi7w0mg&zoom=1&itbs=1&tbnid=h7f1t8sktpIOtM:&tbnh=95&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dcitroen%2Bb14%26start%3D36%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26gbv%3D2%26ndsp%3D18%26tbs%3Disch:1&ei=qB6KTLfbMIXLswbBlYTXAQ

photos Yves

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Plutôt rassurant de voir que les vraies SORTIE DE GRANGE, ça existe toujours en 2017 !

Publié le 7 Avril 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

SORTIE DE GRANGE dans un état d'origine

Citroën 2CV AZAM

A - 7 octobre 1948 Citroën présente la 2 CV type A presque définitive

A - En 1949, juste avant l'ouverture du salon de Paris, elle est reçue par le service des Mines et désignée « Type A » (comme la TPV en 1939)

AZ - En 1954, les dirigeants de Citroën, incités par des clients désireux d'avoir une voiture plus rapide et plus puissante, décident de faire évoluer la 2 CV, avec la « Type AZ »

AZA - Février 1963 apparaît l'AZA (« A » pour amélioré)

AZAM - Vient peu après le Type AZAM, version améliorée du Type AZA : le confort est un tout petit peu plus poussé. En 1964, la 2 CV perd ses portières en « papillon » pour des ouvertures classiques (les portes avant et arrière s'ouvrent dans le même sens)

CV AZ (séries A et AM) 03/63 - 12/63 2 CV AZL & AZAM 425
CV AZ (séries A et AM) 12/63 - 02/70 2 CV AZL & AZAM 425

Côté nuancier - Gris Rosé - AC136 - 1960-68 : 2cv AZAM https://fr.wikipedia.org/wiki/Nuancier_des_Citro%C3%ABn_type_A

http://voitures-anciennes.over-blog.com/article-le-nuancier-de-la-citroen-2cv-45383485.html

Cette 2CV AZAM est une “2CV AZ-AMéliorée”. http://2cv-legende.com/2cv-series-speciales/2cv-azam

Les banquettes de l’Ami 6, des baguettes en aluminium poli viennent orner le capot (à 5 nervures), le bas de caisse, la baie de pare-brise, les joints des vitres et les pare-chocs. Les bananes de pare-chocs sont elles remplacées par des tubes chromés en forme de boucle. Aussi emprunté à l’Ami 6, des enjoliveurs chromés font leur apparition. Deux pares-soleil, le tissus des armatures de sièges est rouge, le volant est blanc bakélite et le plafonnier est rond. La troisième vitre de custode apparaîtra sur l’AZAM, dès septembre 1965.

PUB CITROËN https://fr.pinterest.com/pin/341358846728335987/activity/saved/ et http://guillon2cv.free.fr/pubs/projet_pub_index.htm

Restauration http://jm2cvazam.blogspot.fr/p/liens.html

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Rare CITROËN sur 3 roues !

Publié le 27 Février 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Rare CITROËN sur 3 roues !

Les «youngtimers», les nouvelles voitures de collection. Ces véhicules des années 1980-2000 seront-ils les futures belles autos de demain ? Tout dépend de leur première notoriété et de leur rareté. http://www.lefigaro.fr/automobile/2014/02/04/30002-20140204ARTFIG00047-les-youngtimers-seduisent-de-nouveaux-collectionneurs.php

La Citroën XM, née en 1989 et arrêtée en 2001, compte déjà 5 clubs de collectionneurs !

XM Club de France http://xmclubdefrance.editboard.com - Club Génération XM http://club-generation-xm.forumactif.org - Forum Style XM http://www.stylexm.fr/index.php - Passion xm le Club http://www.passionxm.com/index.php - Forum du Club Passion XM, pour les passionnés de la Citroën XM http://www.passionxm.com/f1-passion-xm-le-club.htm - Le site de la CITROËN XM http://www.le-site-de-la-citroen-xm.com ... Les autres peuvent aussi se faire connaitre … ICI même les.rendezvousdelareine@orange.fr

Un 6ème Club fait son apparition, La Citroën XM par le club

PassionXM

https://passionxm.fr

Merci à celle et ceux qui suivent les bonnes adresses

Élue voiture de l'année 1990, 15 ans après la CX, la CITROËN XM était lors de sa sortie promue à un bel avenir. Qu’en est-il aujourd’hui ? https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_XM et plus généralement http://www.citroenorigins.fr/fr

Qu’adviendra-il de celle-ci ?

Turbo D12 -2 088 cm3-110 ch (82 kW)-253 Nm-192 km/h-1989 – 1994

PHOTO prises ces derniers jours les.rendezvousdelareine@orange.fr

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AUTOMOBILES DE COLLECTION au siège de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » à Orcemont 78125

Publié le 11 Septembre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Ils sont passés nous voir

AUTOMOBILES DE COLLECTION au siège de l’association

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE » à Orcemont 78125

MORGAN, une belle ambassadrice du Morgan Club de France, vue dimanche au grand rendez-vous de Chantilly. Gamme traditionnelle des roadsters, dont le premier modèle fut produit en 1936, et toujours fabriquée aujourd'hui. Il ne s'agit pas de répliques mais d'une production qui n'a jamais cessé. http://www.morganclubdefrance.fr/club-whos.php

SUBARU ALCYONE XT 4WD TURBO Destiné aux amateurs de voitures au style dynamique, ce coupé sport fut d’abord lancé aux Etats-Unis. Son design saisissant ne manqua pas de faire sensation et assura à la XT 4WD, populaire surtout dans sa version turbo, une position unique durant des années. Son très faible coefficient de pénétration dans l’air de 0,29 seulement lui a valu un record mondial. http://www.subaru.ch/htm/738/fr/Lancement-de-la-Subaru-XT-4WD-%28Alcyone-au-Japon%29.htm?Geschichte=16628&Categorie=1980_1989

SIMCA 1301 SPECIAL Les Simca 1301/1501 ont succédé aux Simca 1300 / 1500 pour l'année-modèle 1967. Il s'agit en fait plus d'un restylage du modèle précédent que d'une véritable nouvelle voiture : la calandre, les clignotants et le capot avant ont été redessinés, tandis que l'arrière a été rallongé ; en revanche la cellule centrale n'a pas évolué . http://www.philippejimenez.net/Simca_1301_s/Page_002.htm

CITROËN VISA II SUPER E DECAPOTABLE , elle n’aura pas droit à beaucoup de publicité. Lors de sa commercialisation en avril 1983, un dépliant de 4 pages voit le jour ; on y découvre la Visa Décapotable capotée, et on voit ce que cache la capote. Ce dépliant, “Enlevez le haut,... oui, mais je garde le bas”, est signé RSCG/La Publicité Française. A part ça, quelques annonces paraissent avec un texte à peu près identique dans les revues et journaux. http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t377-visa-decapotable

Toutes ces autos, sont des véhicules appartenant à l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE », merci à leur propriétaire.

Bienvenue aux visiteurs, la porte est ouverte, mais seulement sur rendez-vous pour ne pas effrayer les moutons les.rendezvousdelareine@orange.fr

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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CITROËN 2CV SAHARA aux RENDEZ-VOUS de La REINE

Publié le 27 Novembre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

2CV 4X4 ORTF

Sur la ligne du départ le 21 SEPYEMBRE dernier pour la 4^ème édition du Rallye du Patrimoine Le RENDEZ-VOUS de La REINE, elle ne devait pas franchir la ligne d’arrivée pour la plus grande tristesse de tous les participants. Problème de l’un des moteurs au rodage.

Pourtant, le matin elle était sans aucun doute, l’une des plus admirée.

La 2CV 4x4 ORTF 1961

Cette 2CV La 2CV 4x4 bimoteur - Seule voiture à ce jour dotée en série de deux moteurs, et produite à 694 exemplaires commercialisés entre 1961 et 1966, elle est le modèle le plus recherché.

Par contre pour déterminer la puissance réelle totale et théorique de cette voiture, il suffit d'additionner la puissance unitaire de chacun des deux moteurs, soit, pour le premier modèle commercialisé, 13 ch + 13 ch = 26 ch. http://fr.wikipedia.org/wiki/Mod%C3%A8les_et_s%C3%A9ries_limit%C3%A9es_de_la_2CV

2cv CITROEN SAHARA 4x4 - 1961 – BIMOTEUR par PASSION2PATTES https://www.youtube.com/watch?v=U7ptWW4x6b4

2cv SAHARA N° 97 en l'état - sortie de grange par PASSION2PATTES http://www.2cv-passion2pattes.com/

Véhicules ORTF http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-les-vehicules-de-l-ortf-123875524.html

Problème d’un des moteurs au rodage. Mais au fait, comment fait-on pour roder une 2cv 4x4 ??

2CV ORTF de remplacement, pour quelques heures seulement !! Merci

Quelques photos du Rallye du 21 SEPTEMBRE 2014 organisé par Le RENDEZ-VOUS de La REINE

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/4emeRallyeDuPatrimoineLeRENDEZVOUSDeLaREINE

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/4emeRallyeDuPatrimoineLeRENDEZVOUSDeLaREINE2014

Autre infos

Pour l’ambiance et la couleur locale, on a fait appel à des dromadaires trouvés on ne sais où, un cirque certainement. http://www.accueil.org/deuche/la_2cv_4x4_sahara.html

Patrimoine Mondial de l'Automobile française. http://citroen2cv.fr/2cv_citroen/4x4.html

et encore d’autres infos

2CV 4x4 VOISIN http://2cv4x4voisin.blogspot.fr/et https://sites.google.com/site/2cv4x4voisin/

DSCN6191

Ambiance ORTF, transmission intégrale de l’époque

https://www.youtube.com/watch?v=LmOd62Fbc_A&list=FLGOcQVzwjUVnrKHzKj8dXQg&index=12

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.frMerci Alain

Les RENDEZ-VOUS de La REINE et la 2CV CITROËN, un album très coloré

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/Les2CVCITROENParLesRENDEZVOUSDeLaREINE

Et si vous ne trouvez pas votre bonheur, possibilité de rechercher sur le Forum Les RENDEZ-VOUS de La REINE http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/forum

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Une 16 soupapes en 1922, la SLIM

Publié le 9 Juin 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Capotée pour le soleil et l’occasion, avec son allure authentique des années 20, ne la confondez pas avec une de ces belles Citroên B2 d’avant-guerre.

Ce weekend beaucoup de visiteurs se posaient la question d’où pouvait bien venir cette auto française inconnue.

Présente dimanche au PUJAUT AUTO RETRO dans le Gard, une SLIM avec pour présentation un petit panneau VCC BELGIUM 1922 SLIM.

Inconnue de nombreux collectionneurs, SLIM Société Lyonnaise d'Industrie Mécanique est une marque d’automobile française qui a succédé en 1919 à la société François Pilain, d’ailleurs appelé dans le passé SLIM-Pilain.

Histoire d’un pionnier de l’automobile à Lyon: Pilain

François Pilain débute dans l'automobile chez Serpollet à Paris où il est chef des études. En 1890, il se voit confier la responsabilité de la fabrication des tricycles à vapeur système Serpollet aux chantiers de La Buire à Lyon http://memoires-industrielles.fr/doc/db00964.

François PILAIN et pas Rolland PILAIN - Un article complet dans Gazoline - C'est la "Société Lyonnaise d'Industrie Mécanique", la SLIM, dirigée par l'ingénieur Adenot, et installée chemin du Vallon à Caluire dans la proche banlieue de Lyon, qui reprend en définitive Pilain au mois d'août 1919. http://gazoline.net/article2.php?id_article=169#.VXU-otLtmko . Merci

Moteur à 4 cylindres pour 16 soupapes (4 soupapes par cylindres)

Au Mont-Ventoux en 1922, Paulix sur SLIM 2 litres gravit la côte en 28 min et 18 sec, établissant ainsi un nouveau record dans sa catégorie.

Pose devant les affiches du musée Henri Malartre http://www.musee-malartre.com/malartre/ , une autre image https://www.flickr.com/photos/tautaudu02/7374388480/in/photostream/

Combien de SLIM reste-il aujourd’hui ?

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci au propriétaire de la SLIM.

Organisation PUJAUT AUTO RETRO, JAVA à Pujaut (30)

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Moteur à 4 cylindres pour 16 soupapes (4 soupapes par cylindres)