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BUGATTI TYPE 13 BRESCIA Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13 BRESCIA de 1921.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

BUGATTI TYPE 13 Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13 BRESCIA de 1921.

BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.

Pas moins de 4 « TYPE 13 » figuraient sur la liste des participants du dernier Trophée Jacques POTHERAT 2015 dont le modèle présenté sur ces photos. Article dans la presse signé Thierry ALLARD dans OBJECTIF GARD http://www.objectifgard.com/2015/05/13/villeneuve-les-voitures-anciennes-au-rendez-vous-pour-le-trophee-potherat/ . La BUGATTI 13 BRESCIA de 1921 était présentée à Pujaut par Jean-Pierre PALUN organisateur de cet évènement.

BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
En 1910 Bugatti remporte un vif succès au Mondial de l'automobile de Paris grâce à des caractéristiques techniques avancées, une haute qualité de finition, un haut niveau d'esthétique mais sommairement équipée.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.

Une des plus anciennes TYPE 13 encore existante avec radiateur avec des angles et non en fer à cheval, de 1912, fut récupérée en URSS et entreposée au Muséon dit Rodo d’Uzès dans la Gard.

BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.

BUGATTI TYPE 13 , voiture légère de dimensions réduites, probablement inspirée d’une Isotta Fraschini type FE du Grand Prix de Dieppe 1908, la BUGATTI TYPE 13 , 4 cylindres en ligne miniature, 95 km/h), 450kg, 1400 et 1500cm3 faible cylindrée et poids plume, sa tenue de route était exceptionnelle pour son époque. Voiturette très efficace en course dès les premières compétitions automobiles auxquelles elle participa. http://www.automobileweb.net/index.php?page=type13brescia

BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.

Nombreuses victoires en course, la première fut obtenue au Grand Prix du Mans de 1911, épreuve au cours de laquelle une TYPE 13 de série, piloté par Friderich l’emporta dans sa catégorie en se classant 2ème derrière un Fiat au volume plus important.

BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.

La BUGATTI TYPE 13 est le premier modèle produit en série par Bugatti, production environ 450 exemplaires dans la version à 8 soupapes.

BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.

Le nom TYPE 13 BRESCIA provient du classement aux 4 premières places au Grand Prix des voiturettes de Brescia en 1921. https://sco.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Type_13 et https://en.m.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Type_13#Type_13

Rencontre avec une BUGATTI TYPE 13 BRESCIA – 1921 (présente au dernier Trophée J Potherat) un film de hypnow https://www.youtube.com/watch?v=23sxLKW9DD0 .

BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.

La preuve que ça roule une BUGATTI TYPE 13 BRESCIA, un modèle de 1925, un film de mcjessen1234 https://www.youtube.com/watch?v=RdIYm6W9RcY ..

Quelques infos TYPE 13, et plus tardivement Types 15, 17, 22, et 23 BRESCIA et BRESCIA modifiée Année de construction 1914 et 1919–1926 http://www.bugatti.com/fr/tradition/les-modeles-bugatti/t13-22-23.html .

BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921. BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921. BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.

Une Bugatti 1925 BUGATTI TYPE 13 BRESCIA ' carrosserie Maron-Pot et Cie état sortie de grange sera proposée aujourd’hui lundi 22 juin à la vente chez ARTCURIAL, estimation 150000 -250000€ http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCatalogue.asp?salelot=2769++++++17+&refno=10531357#sthash.wDdLEqiT.dpbs .

Autres infos sur BUGATTI BRESCIA an course http://pilotosmuertos.blogspot.fr/2009_11_01_archive.html

DIATTO a construit la BUGATTI TYPE 13 sous licence. Au passage, remarquez le logo de DIATTO semblable au logo Bugatti. https://fr.wikipedia.org/wiki/Diatto

BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.

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Son pilote n’a pas eu très chaud, mais il était bien couvert, gants, couvre-chef et un bon blouson

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Son pilote n’a pas eu très chaud, mais il était bien couvert, gants, couvre-chef et un bon blouson

Malgré l’arrivée prochaine de l’hiver (mercredi 21décembre 2016) et que les journées vont continuent de décroitre jusqu’au 29 décembre, les couvertures recouvrent déjà de nombreuses carrosseries, cependant, certains n’hésitent pas de continuer à faire rouler leur bolide !

Son pilote n’a pas eu très chaud, mais il était bien couvert, gants, couvre-chef et un bon blouson

Se faire semer et se faire enfumer par les 2 pots d’une sombre Brescia par une belle matinée ensoleillée du mois de décembre, n’est tout de même pas ordinaire. Plusieurs dizaines de kilomètres, appel de phare des camions croisés, étonnement des conducteurs des autos, le bras du pilote tendu à droite pour tourner à droite dans chaque rond-point…

Brescia, véritable auto de course, freins à câble, 1,3 litre, 450kg… http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/brescia/

Son pilote n’a pas eu très chaud, mais il était bien couvert, gants, couvre-chef et un bon blouson

Son pilote n’a pas eu très chaud, mais il était bien couvert, gants, couvre-chef et un blouson se qualité, la preuve que même avec l’arrivée de l’hiver, il est encore possible de rouler pour le plus grand des plaisirs !

Aperçue lors de cette petite escapade, une automobile sportive de la seconde moitié des années 1920 de couleur bleue, 8 cylindres à compresseur ! Grand Prix de Lyon 1926 !!

Celle-ci même de ces images, c’était en septembre 2003, Les 24 tours organisés par le Club Renaissance Auto.

Son pilote n’a pas eu très chaud, mais il était bien couvert, gants, couvre-chef et un bon blouson
Son pilote n’a pas eu très chaud, mais il était bien couvert, gants, couvre-chef et un bon blouson
Son pilote n’a pas eu très chaud, mais il était bien couvert, gants, couvre-chef et un bon blouson
Son pilote n’a pas eu très chaud, mais il était bien couvert, gants, couvre-chef et un bon blouson
Son pilote n’a pas eu très chaud, mais il était bien couvert, gants, couvre-chef et un bon blouson
Son pilote n’a pas eu très chaud, mais il était bien couvert, gants, couvre-chef et un bon blouson
Son pilote n’a pas eu très chaud, mais il était bien couvert, gants, couvre-chef et un bon blouson

Il est bien possible que la belle fasse le déplacement à Cavaillon en cette fin de semaine. Nous y serons !

10 et 11 DÉCEMBRE 2016

Exposition-bourse à Cavaillon (84)

Au M.I.N. de Cavaillon

Organisation Ecurie les Trapadelles

contact@trapadelles.fr

15e BOURSE-EXPO à CAVAILLON (13) décembre 2015

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/RiCuX3WisuAxrTvG9

Son pilote n’a pas eu très chaud, mais il était bien couvert, gants, couvre-chef et un bon blouson
Son pilote n’a pas eu très chaud, mais il était bien couvert, gants, couvre-chef et un bon blouson

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Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Une PORSCHE SPYDER N° 195 négocie un virage, probablement un clin d’œil à la célèbre PORSCHE 550 1500/RS SPYDER des MILLE MIGLIA 1954 qui portait le N° 351.

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

James Dean avec sa Porsche 550 Spyder Little Bastard, elle portait le N° 130

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

La 550 a gagné sa classe dans la course Carrera (Carrera Panamericana) en 1954 avec Hans Herrmann et son copilote Herbert Linge, qui a aussi réussi avec la voiture en catégories lors des Mille Miglia.

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

PHOTO par un jour de pluie http://silodrome.com/porsche-550-spyder/

Rien à voir, mais juste pour la plaisir !

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

RACING IN STYLE - LA COURSE AVEC STYLE- 1000 MIGLIA

1000 MIGLIA SPONSOR et CHRONOMETREUR OFFICIEL DEPUIS 1988

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

Depuis 1988, Chopard est partenaire et chronométreur officiel de la Mille Miglia, « la corsa più bella del mondo », qui relie chaque année Brescia à Rome et retour. La collection Mille Miglia est le fruit de la fascination de Karl-Friedrich Scheufele, co-président de Chopard, pour les automobiles anciennes. Collectionneur et pilote actif, il prend part à la course chaque année. http://www.lacotedesmontres.com/actu/Les-montres-Chopard-Collection-Mille-Miglia-GTS-Automatic-Power-Control-et-Chrono-Racing-in-style-No_10772.htm

MILLE MIGLIA GTS POWER CONTROL – Caliber 01.08-C AUTOMATIC

GTS standard pour Grand Turismo Sport

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

En 2012, Chopard a dévoilé une nouvelle ligne de mouvements d'une nouvelle usine connue sous le nom de Chopard Fleurier Ebauches - qui est une installation distincte de l'emplacement de fabrication LUC. Chez Fleurier Ebauches, Chopard produit plus de mouvements mécaniques "en volume" qui ont fait ses débuts dans la collection Super Rapide Chopard Classic Speed ​​2012. L'objectif, bien sûr, pour Chopard est d'être de plus en plus indépendant des fournisseurs de mouvements de tiers et, en fin de compte, je crois que le passage à de plus en plus de mouvements internes profitera au consommateur. http://www.ablogtowatch.com/chopard-mille-miglia-gts-power-control-watch/

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

Mille Miglia 1927 – 2017

18 au 21 MAI 2017

BRESCIA ROMA BRESCIA

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

C’était l'une des courses automobiles les plus célèbres au monde. Disputée en Italie et sur route ouverte, elle attira les plus grands pilotes et les marques les plus prestigieuses. Aujourd’hui élevée aujourd'hui au rang de mythe.

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

1948 Ferrari 166 S Coupé Allemano - équipage Biondetti et Navone dans le Mille Miglia 1948

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

De nos jours, une épreuve routière dénommée « Mille Miglia Storica », réservée aux automobiles de course de collection, perpétue la tradition. Ce rendez-vous annuel est devenu l'un des événements les plus prestigieux au monde, dans le domaine des courses de véhicules d'époque.

Edition anniversaire pour les Mille Miglia 2017 http://www.morrissette.fr/2017/05/19/edition-anniversaire-mille-miglia-2017/

Les Mille Miglia 1927 – 2017 la liste des participants avec Morrissette Racing

460 N° - 9 français (pilote et co pilote) – 37 autos françaises plutôt dans les plus anciennes, dont une 4CV, une Dauphine, une Panhard et une Aronde

http://www.morrissette.fr/wp-content/uploads/2017/05/2017_05_11_ordine.pdf

Le MUSÉE DES MILLE MIGLIA http://www.museomillemiglia.it/it/

PHOTO PORSCHE 550, MERCEDES et BNC par Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT

Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT

24, 25 et 26 MAI 2019

Le 12ème Trophée Jacques POTHERAT 2019,

en chauffe !

Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT

Mercredi 15 MAI 2019 , c’est à la Brasserie DUO, qu’a eu lieu la présentation à la presse (LA PROVENCE – MIDI LIBRE – VAUCLUSE MATIN) en présence des organisateurs et du Maire de Villeneuve lez Avignon Jean-Marc ROUBAUD entouré de ses élus.

Sur la parking, 3 cyclecars attendaient les acteurs de la présentation, BUGATTI 35B 1928, BUGATTI BRESCIA 1921, AUSTIN 7 1933

Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
la marque du compresseur !

la marque du compresseur !

Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT

Monsieur Jean-Marc ROUBAUD, Maire de Villeneuve lez Avignon, lors de la présentation de cette 12ème édition du Trophée POTHERAT  a rappelé que le Trophée Jacques POTHERAT est un évènement promotionnel de qualité avec des retombés économiques pour Villeneuve lez Avignon

Villeneuve lez Avignon http://www.villeneuvelesavignon.fr

Monsieur Jean-Marc ROUBAUD, Maire de Villeneuve lez Avignon, a également souligné que cet évènement marquait le début de la saison, il confirmait aussi  la valorisation du patrimoine national et international en rapport avec cet évènement.

Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT

Jean-Marc ROUBAUD Maire de Villeneuve lez Avignon a ensuite remercié l’équipe organisatrice de ce grand évènement international.

Sont ensuite venus les remerciements de Jean-Pierre PALUN organisateur, qui pour la 12ème édition du Trophée Jacques POTHERAT, a souligné que 50 équipages étaient inscrits avec la présence de 14 BUGATTI (Brescia, 30, 35, 37, 44 et 49) ainsi que de nombreuses AMILCAR C6.

Bien sûr, il n’y a pas que des Bugatti, et beaucoup d’autres merveilles seront à découvrir lors de ces 3 jours des 24, 25 et 26 MAI 2019.

Un très beau plateau pour le 12eme Trophée Jacques Potherat !
1 Sebastien ADAM GAR 1925
2 Yves BOIREAU Austin Seven 1930
3 Christophe de BOUTINY Bugatti Brescia 1921
4 Jacques BOUVERON Lombard AL3 1930
5 Pierre BROUAL Voisin C4 1925
6 Didier BRU Rallye NCP 1930
7 Philippe BURNAT MORGAN Super Sport 1933
8 Charles CHAMPEROUX Super seven
9 Philippe CHAMPEROUX Bugatti Brescia 1923
10 PO CHAVE Amilcar C6 1928
11 Alexis COUTURIER Bugatti 44 1930
12 Laurent DESCUBES Amilcar C6 1928
14 Richard DOUX BUGATTI 35B 1928
15 Henri ELCHINGER Bugatti brescia 1925
16 Patrick FRIEDLI Bugatti Brescia 1922
17 Georges GIANTI Morgan 3 roues 1932
18 Jean-Louis GILLET MG TA 1938
19 Maurice GOEPP Bugatti 49 1930
20 Didier GOMEZ Triumph Spécial 1939
21 Jean-Pierre GRONDEL MG J2 1933
22 Pierre GUERBOIS MG TC 1949
23 Marc HENDRIX Amilcar CC 1921
24 Jurgen JENRICH Adler Trumpf Junior 1935
25 Olivier LALANDE Amilcar CGS 1924
26 Etienne LAMBERT Morgan Sport 1933
27 Claude LEAUTE MG TD 1949
28 Jean-Pierre LHOMER Amilcar CGS 1928
29 Henri LIMONGI Darmont Spécial 1930
30 Alain MUCKENSTORM MG NA 1934
31 Arsene MUNCH Bugatti 37A 1927
32 Jean PALUN Bugatti Brescia 1921
33 Morgan PALUN BNC Monza 1928
34 Alain PELISSIER Ford T "Rajo" 1921
35 Jehan-Charles de PENFENTENYO Morgan 1939
36 Jean-Claude PESCE Bugatti Brescia 1925
37 Gerard PREVOT HRG 1500 1948
38 Bernard REGNIER Darmont Spécial usine 1926
39 Hedwig RODYNS Morgan 3 wheeler 1937
40 Raphael RONDONI Bugatti 55 1935
41 Remi RUCHETON Sandford ES 1929
42 Michel SERVAN Bugatti 30 1923
43 Luc SLIJPEN Bugatti Brescia 1921
44 Olivier THOCQUENNE MG MGM 1929
45 Gerard TROUBLE et son fidèle copilote Robert Cario Bugatti 44 1929
46 Eric de TURCKEIM Amilcar CGSs 1926
47 Nori URYU Vernon Derby Super Sport 1927
48 Olivier VAN BOECKEL Auto-Union
49 Jean-Georges VAN PRAET Riley Sprite 1936
50 Jan WESTPFAHL Bentley 3 litres Speed Model 1925
51 Alain YOESLE MG J2 1933
52 Luc WYNEN Austin Seven Special Sport 1930
53 Christophe VERGNAUD Bugatti 37 1928
54 Christophe PUND Amilcar C6 1928

Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT

Cour de passage de vitesses sur une BUGATTI 35B

Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT

Ce rendez-vous est devenu au fil des années, incontournable pour les passionnés de voitures anciennes avec plus de 50 autos de courses et sportives des années 1920 à 1939, il rend hommage au réputé journaliste Jacques POTHERAT, et son célèbre entonnoir masqué.

Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT

Itinéraire dévoilé. Le Mont Ventoux pour le vendredi,  la Camargue et une célèbre manade pour le samedi, Graveson pour le dimanche, ligne d’arrivée dimanche 26 MAI à Saint-Laurent-des-Arbres pour les traditionnelles moules à la moutarde, véritable institut du Trophée Jacques POTHERAT.

 

Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT

Lors de cette réunion, Jean-Pierre PALUN a présenté  la plaque de l’évènement et le joli dessin réalisé par  Thierry DUBOIS. Pour cette 12ème édition, l’ami Bernard et son DARMONT Spécial usine 1926, se promène sur une route du Mont Ventoux récemment enneigé.

Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT

AOUUUUH   !! Des loups au Mont Ventoux ? Oui, la preuve, le loup de l’entonnoir masqué est comme d’habitude bien caché, et pour 2019, dans sa position d’observateur, se cache dans un abri de pierre à droite du dessin.

Le Trophée Jacques POTHERAT restera visible pour le public sur le parking du boulodrome de Villeneuve lez Avignon sur la place Charles David. Les départ Vendredi 25, samedi 26 et dimanche 27 mai 2018 à 9h précise !! Itinéraire emprunté à la sortie du parking, à gauche, traversée de Villeneuve lez Avignon par la rue de la République.

Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT

« Un petit truc à peine croyable lors de cette réunion de présentation du 15 MAI, la rencontre avec une représentante de la famille DELFOSSE, le constructeur automobile qui voulait battre les BUGATTI en course dans les années 1920. Les SOUPAPES AVIGNONNAISES y reviendront. »

Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT

Les bonnes adresses - Brasserie DUO proche du Carrefour Market de Villeneuve - Avenue de Rheinbach - 30400 Villeneuve-lès-Avignon

Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT

Trophée Jacques POTHERAT

sur le blog Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Troph%C3%A9e%20Jacques%20POTHERAT/

Images de cet article par Martine pour le Trophée Jacques POTHERAT et Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT

BONUS

L’entonnoir masqué et l’Angleterre, toujours d'excellents rapports !

 

Présentation officielle du 12ème Trophée Jacques POTHERAT
Photo perso Fabienne Potherat, ne pas copier, merci !

Photo perso Fabienne Potherat, ne pas copier, merci !

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6 AUSTIN SEVEN au CIRCUIT DES REMPARTS ANGOULÊME 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

6 AUSTIN SEVEN au CIRCUIT DES REMPARTS ANGOULÊME  2016

ANGOULÊME CIRCUIT DES REMPARTS 2016, depuis vendredi et encore aujourd’hui dimanche 18 SEPTEMBRE 2016.

Participants N° 151, 152, 153, 154, 155, 156, dans le Plateau R. Sommer, pas moins de 6 AUSTIN SEVEN sur la piste.

Certains de ces bolides sont régulièrement admirés sur la piste lors du Vintage Revival Montlhéry.

6 AUSTIN SEVEN au CIRCUIT DES REMPARTS ANGOULÊME  2016
6 AUSTIN SEVEN au CIRCUIT DES REMPARTS ANGOULÊME  2016
6 AUSTIN SEVEN au CIRCUIT DES REMPARTS ANGOULÊME  20166 AUSTIN SEVEN au CIRCUIT DES REMPARTS ANGOULÊME  2016
6 AUSTIN SEVEN au CIRCUIT DES REMPARTS ANGOULÊME  20166 AUSTIN SEVEN au CIRCUIT DES REMPARTS ANGOULÊME  2016
6 AUSTIN SEVEN au CIRCUIT DES REMPARTS ANGOULÊME  2016

Raymond SOMMER https://fr.wikipedia.org/wiki/Raymond_Sommer en course de 1931 à 1950.

Sur le Circuit des Remparts de 16h20 – 16h50 – Plateau R.SOMMER (Vintage de -1500 cc)

6 AUSTIN SEVEN au CIRCUIT DES REMPARTS ANGOULÊME  2016

BUGATTI BRESCIA 13, 27 et 30, la différence entre les modèles

6 AUSTIN SEVEN au CIRCUIT DES REMPARTS ANGOULÊME  2016
6 AUSTIN SEVEN au CIRCUIT DES REMPARTS ANGOULÊME  2016
6 AUSTIN SEVEN au CIRCUIT DES REMPARTS ANGOULÊME  2016

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Trophée Jacques POTHERAT 2019, le 12ème, LE GRAND DÉPART vendredi 24 MAI à Villeneuve lez Avignon A destination du Mont Ventoux

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Trophée Jacques POTHERAT 2019, le 12ème, LE GRAND DÉPART

 vendredi 24 MAI

à Villeneuve lez Avignon

A destination du Mont Ventoux

7H37, elle porte le N°2, AUSTIN 7 de 1933

Trophée Jacques POTHERAT 2019, le 12ème, LE GRAND DÉPART  vendredi 24 MAI à Villeneuve lez Avignon A destination du Mont Ventoux

Cheval Pegase en attente de Bellérophon !

7h42, la couette, il faut la quitter, c’est l’heure

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Cyclope en attente d’Ulysse !

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BUGATTI Brescia, avec ou sans frein, à, l’anglaise ou à la française !

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GEORGES IRAT et sa mue  

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MORGAN refroidissement par air …

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DARMONT refroidissement par eau

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Rosée matinale

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Visite des amis

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N°3 Le Cyclecariste du dessin de Thierry DUBOIS rencontrera t-il le loup  du mont Ventoux ?

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Pas que des manettes de dérailleur !!

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Tout juste de retour du Vintage Revival Montlhéry

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Lapin porte bonheur

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Le PETOULET a fait des petits !

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A la manivelle, BUGATTI Grand Prix de Lyon 1928

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en repos avant l’ultime effort !

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Trophée Jacques POTHERAT 2019, c’est parti !

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Poussière et nid de poule !

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Hello !!!!!!!!!!

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BUGATTI 44 1929 –

Gérard et son fidèle copilote Robert !

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Je me faufile, et je me dépêche !

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Ils sont tous partis…

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Sur le DEPANNAGE GOMEZ, y’a de la place !

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… ou presque !

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A SUIVRE …

PHOTOS partageables par Yves BOIREAU pour le Trophée Jacques POTHERAT

Trophée Jacques POTHERAT 2019, the 12th, LE GRAND DÉPART
Friday 24 MAY
in Villeneuve lez Avignon

Trophée Jacques POTHERAT 2019, le 12ème, LE GRAND DÉPART  vendredi 24 MAI à Villeneuve lez Avignon A destination du Mont Ventoux

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Trophée Jacques POTHERAT 2019, le 12ème, FIN DU 1er JOUR vendredi 24 MAI à Villeneuve lez Avignon

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Trophée Jacques POTHERAT 2019,

le 12ème,

FIN DU 1er JOUR

vendredi 24 MAI

à Villeneuve lez Avignon

18h19, niveau !

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  FIN DU 1er JOUR  vendredi 24 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  FIN DU 1er JOUR  vendredi 24 MAI à Villeneuve lez Avignon

Dans leur rôle,  nos amis les mécaniciens ici avec Nicolas

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  FIN DU 1er JOUR  vendredi 24 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  FIN DU 1er JOUR  vendredi 24 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  FIN DU 1er JOUR  vendredi 24 MAI à Villeneuve lez Avignon

Fin de la journée, les 3 roues se sont donnés rendez-vous, mais ou vont-ils donc tous comme ça  ?

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  FIN DU 1er JOUR  vendredi 24 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  FIN DU 1er JOUR  vendredi 24 MAI à Villeneuve lez Avignon
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Refroidissement par eau

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BUGATTI Brescia Speciale… à 6 roues !

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Un petit tour en camion et s’en reviennent

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  FIN DU 1er JOUR  vendredi 24 MAI à Villeneuve lez Avignon

Vêtement de pluie

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La RAJO a cédé sa place à la ROBUR !

https://www.auto-reverse.com/a-recherche-de-robur/

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BADOIT, la boisson préférée d’Ernest BURET, le montagnard !

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L’équipe dépannage en guise de moteur ! Disque d’embrayage cassé, c’est fini !

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L’AMILCAR de l’un des épisodes de France 3

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Le noir et le bleu se marient bien  !

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L’histoire d’un travail d’équipe

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19h11 les premières couchées

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Parapluie, les alentours du Mont Ventoux comme souvent, n’ont épargné personne

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Refaire les carreaux !

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En souffrance, joint de culasse !

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  FIN DU 1er JOUR  vendredi 24 MAI à Villeneuve lez Avignon

Espérons qu’il n’y passeront pas la nuit

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  FIN DU 1er JOUR  vendredi 24 MAI à Villeneuve lez Avignon

A SUIVRE …

PHOTOS partageables par Yves BOIREAU pour le Trophée Jacques POTHERAT

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  FIN DU 1er JOUR  vendredi 24 MAI à Villeneuve lez Avignon

Jacques POTHERAT Trophy 2019,

in the 12th century,

END OF DAY 1

Friday 24 MAY

in Villeneuve lez Avignon

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SEAT ET FIAT 600

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

SEAT ET FIAT 6008.jpg

Quelques amateurs et collectionneurs de Fiat 500 arrivent aux « RENDEZ-VOUS de La REINE » pour le plus grand plaisir de toutes et de tous.

En attendant les beaux jours de pouvoir admirer toutes ces petites merveilles, Lotus18 lors d’un passage à Barcelone, déniche  un rassemblement de rares FIAT et SEAT 600. La SEAT 600 (Seiscientos, également surnommé pelotilla (petite boule), seílla ou Seita (à la fois support pour SEAT peu) et ombligo (nombril, car tout le monde en a un) est une voiture fabriquée en Espagne par SEAT depuis mai 1957 to Août 1973 sous licence de Fiat. Il a contribué à lancer le boom économique, le miracle espagnol (1959-1973), qui est venu à la fin de la lente reprise de la guerre civile espagnole. C'était un véhicule relativement peu coûteux (alors 60.000 pesetas espagnoles) et a été le première voiture qui entrait dans le modeste mais en croissance rapide des moyens économiques de la plupart des familles espagnoles du milieu des années 1960 au début des années 1970. Le véhicule est devenu une icône de la période. SEAT 600, 797 349 exemplaires produits de 1957 à 1973. 2-copie-4.jpg3-copie-3.jpg4.jpg5.jpg6.jpg7.jpg1-copie-8.jpg

A plusieurs reprises à Rambouillet,  lors de la réunion mensuelle du 3ème dimanche du mois, des modèles identiques FIAT 600 sont venus rendre une petite visite amicale à tous nos amis.10.jpg9.jpg

L’incontournable Studio Fotografico G. NEGRI- BRESCIA http://www.negri.it/scheda-mostra.php?idmostra=8 , merci.

Rare en France, la SEAT 1200 Sport ", Bocanegra», est la première automobile à être entièrement développé par SEAT de Martorell centre technique.a.jpg

Prochain RENDEZ-VOUS de La REINE dimanche 17 FEVRIER 2013 à Rambouillet

Toutes les informations Tél 01 34 85 73 63

Photo Lotus18 les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci

+ 3 PHOTOS BONUS les.rendezvousdelareine@orange.fr DSCN2802.JPGDSCN4199.JPGDSCN0130.JPG

       Remerciement aux propriétaires

 

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Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

Tendances plutôt sportives pour la réunion mensuelle organisée par JAVA à Pujaut (30).

C’était dimanche 24 janvier 2016, la première réunion de l’année 2016.

Les jours prennent de la longueur, + 3 minutes en ce dimanche 24 janvier. Immense ciel bleu, température clémente,

De la petite Renault 4L (dans un état exceptionnel),

Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

en passant par la Floride et la R16, Austin Cooper des années 60 avec sa calandre ronde et sa rampe longues portée et antibrouillards, Alpine Sunbeam série 4 GT sans capote, ou Alpine dieppoise développée par Jean Rédélé et fabriquée à Dieppe par Alpine entre 1962 et 1977, Saab à moteur 2 temps, Renault 4CV calandre 6 moustaches, célèbre dans les rallye d’hier, une Lancia delta intégrale avec ses badges de calandre HF et Abarth http://www.scuderia-lancia-integrale.com, véritable peu courante Triumph TR3 des années 50 avec sa petite bouche et calandre en avant, sans oublier son double pare-brise, Ford Mustang, Alfa Roméo Spider Duetto.

Alfa Roméo Spider Duetto, le projet de réalisation de cette version décapotable de la fameuse berline Alfa Romeo Giulia, a été confié au maître carrossier Pininfarina en 1964 et, alors que la voiture était quasiment prête pour sa commercialisation, Alfa Romeo lança un concours pour choisir le nom de la belle « 1600 Spider ». Ce fut un client de la marque, monsieur Guidobaldo Trionfi résidant à Brescia qui l'emporta en proposant le nom « Duetto » qui lui alla si bien.

Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

Il y avait aussi plusieurs Renault 5 sur vitaminées, un cheval, un taxi de Londres, une belle Ferrari 328 GTB avec un authentique badge émaillé …il y avait aussi beaucoup de monde sous les platanes dégarnis de la place du marché de Pujaut.

Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

La matinée devait se prolonger jusqu’au 13h et plus sur la terrasse de la brasserie du marché ou les fruits de mer attendaient quelques amateurs.

Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

Prochain rassemblement dans la région, celui des 4A Avignon le 14 février, Pujaut dimanche 28 février.

Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

Pour les amoureux de sports automobiles,

le Rallye MONTE CARLO HISTORIQUE passera samedi 30 janvier 10h30 à Courthézon (84). Samedi sera le premier jour des choses sérieuses pour ce rallye. Merci aux 4A pour cette info.

Courthézon-Avignon 27km

PHOTOS de cet article, les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Dimanche 21 JANVIER 2018 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’était dans le Gard à Villeneuve lez Avignon

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Populaires ou sportives, d’avant 40,  des années 50 ou 60, et plus tardives aussi, sur 2 ou 4 roues, parfois unique ou rares, sous un ciel bleu sans nuages, en ce dimanche du 21 JANVIER 2018, à Villeneuve lez Avignon. Le parking de la place Charles David, a pris des couleurs par la présence de belles autos et motos anciennes.

Dimanche 21 JANVIER 2018 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’était dans le Gard à Villeneuve lez Avignon

9h30, François, le premier arrivé en moto. Vrombissement rauque de moteur, Jean-Pierre arrive le deuxième avec une Brescia. Vers 10h, on sait déjà que le parking risque d’être trop petit. C’est parti, et ça ne désemplira pas  avant 12h30.

Dimanche 21 JANVIER 2018 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’était dans le Gard à Villeneuve lez Avignon

Un grand merci à toutes celles et tous ceux qui ont relayé l’existence de cette matinée et l’ont transformé en un immense moment. Remerciements particuliers aux Teufs Teufs à Papy de Caderousse et au Java de Pujaut.

Merci à chacun des visages croisés pour sa venue. Merci à celles et ceux qui ne venaient pas d’à côté !

Merci à Jean-Luc dont la Jeep Hotchkiss nommée « La Ratrie » porte encore les traces de nos belles réunions de la région parisienne, parfois très enneigées à pareille époque.


 

Merci à Jean-Luc dont la Jeep Hotchkiss nommée « La Ratrie » porte encore les traces de nos belles réunions de la région parisienne, parfois très enneigées à pareille époque.

Dimanche 21 JANVIER 2018 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’était dans le Gard à Villeneuve lez Avignon

Quelques images souvenir d’une trop courte matinée https://www.facebook.com/rendezvousdela.reine

Dimanche 21 JANVIER 2018 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’était dans le Gard à Villeneuve lez Avignon

et https://www.facebook.com/profile.php?id=100006041354857

Merci aux artistes

PROCHAIN RENDEZ-VOUS STATIQUE

D’ici là, ce sera le printemps et les feuilles auront fait leur réapparition

DIMANCHE 20 MAI 2018

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE               

Villeneuve lez Avignon (Gard)

AUTOS & MOTOS ANCIENNES

C’EST LE PRINTEMPS                                                

Place Charles David (place du marché)

9h30 à 12h30 et + si affinités

Gratuit et sans inscription

Café offert

Contact Yves Boireau Tél 04 90 38 59 57 – 06 17 34 33 72

  Email les.rendezvousdelareine@orange.fr

Toutes nos INFOS -  http://www.lesrendezvousdelareine.com        

 

 

Dimanche 21 JANVIER 2018 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’était dans le Gard à Villeneuve lez Avignon

PROCHAIN RENDEZ-VOUS EN MOUVEMENT

Dimanche 21 JANVIER 2018 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’était dans le Gard à Villeneuve lez Avignon

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