RENAULT 16 - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Au hasard des rencontres

Publié le 10 Mai 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Renault RODÉO probablement type 4 avec de magnifiques jantes de Renault 5 Alpine Turbo

La Renault RODÉO a été construite de 1970 à 1987

La Renault RODÉO est un véhicule découvrable tous chemins, conçu par la société ACL et commercialisé par le constructeur français Renault. Plus d’information https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Rod%C3%A9o et http://mateilhol.free-bb.fr

VESPA 125 grosse coque

Très en vogue dans la région, BMW façon café racer

Le Café racer (traduction littérale : coureur de café – également prononcé « caff »), est un type de moto aussi bien qu'un type de motocycliste. Il désigne généralement une moto monoplace au style rétro, possédant un guidon bas, et très peu de carénage. Plus d’infos https://fr.wikipedia.org/wiki/Caf%C3%A9_racer et beaucoup d’images en noir et blanc http://the59club.com/public_html/rocker.html

Un bus SAVIEM à l’arrêt à la station de l’Isle sur la Sorgue

SOLEX modèle rare à 3 poignées + sacoches.

Le frein sur la route AR indique qu’il s’agit d’un modèle antérieur à 1964. http://solexclubspirales.free.fr/historique.html et quelques concours http://www.lespetochons.com/concours-de-lenteur-70-ans/

Un Combi VOLKSWAGEN T3 (1979 – 1990),

le dernier à moteur à l’arrière http://www.becombi.com/les-6-generations-de-combi/

DYANE Citroën avec sa vitre de custode apparue à l’automne 1969.

Créée par Panhard, il y a peu de doute sur l'origine du nom « Dyane ». Cette appellation provient directement des archives Panhard dont Citroën est devenu propriétaire. En effet, Panhard a déposé, à côté des marques « Dyna », « Dynavia » et autres « Dynamic », le nom « Dyane ».

La calandre gris et chrome indique qu’il s’agit d’un modèle d’avant 1978 et les poignées inversées noires d’après septembre 1977. http://dyaneclub.fr

Une bonne idée, le VESPA ape P50 pour la récolte des cartons vides,

c’est à Gordes dans le Vaucluse 84220

VESPA APE 50cc type "P50". C'est un modèle apparu en 1980. Caractéristiques commerciales de l'époque APE "P50" : Monocylindre 2 temps - Cylindrée : 49,80cc - Plateau de marchandise ouvert - Cabine conducteur fermé par portes vitrées - Clignotants intégrés sur la carrosserie avant - Rétroviseur droit - Essuie-glace - Phare unique haut et carré - http://www.scooter-vespa.eu/APE.html

MINI à l’avant et COOPER à l’arrière sur jantes MINILITE.

C’est en 1992 que MG Rover a relancé la fabrication des Austin Cooper. Evocation sportive et nostalgique des années 60.

Souvenir, la roue MINILITE original, était probablement la roue la plus réussie des années 1960 et 70. Comme son nom l'indique, elle a été développée à l'origine comme une roue de compétition en magnésium pour la nouvelle révolutionnaire Mini Austin. http://minilite.co.uk/index.htm

Image Credits - BMW Group

Une remorque bien enjolivée !

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

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OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938

Publié le 16 Janvier 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Osez Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date des 29, 30 et 31 mars 1938

OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938

50 heures « pied au plancher » pour couvrir 5391 kilomètres dans le temps imparti, ce qui correspond à une moyenne (quand la vitesse faisait vendre) de 107,820 km/h

Une propagande susceptible d’aider le lancement commercial imminent de ses sœurs dont la production en série commence.

LE RECORD DE 1938

Les documents sont rares, seulement connus des plus érudits

https://www.osezjosephine.org

Joséphine, c’était aussi dans les années 30 … avec toujours avec une longueur d’avance ! Joséphine ozait

Les pilotes se revêteront-ils avec la célèbre ceinture de bananes ?

OSEZ JOSÉPHINE !

évènement en cours de montage !

Aude de bonne humeur, c’est en 2018 un sérieux projet tout en sourires, , qui est en train de germer pour une belle récolte printanière !

Un beau projet d’une Renault JUVAQUATRE sur le circuit de l’Autodrome de Linas – Montlhéry

du 31 MAI au 2 JUIN 2018

en ouverture de Autodrome Heritage Festival

http://parisautoevents.com/actualites-paris-auto-events/358-record-montlhery-2018-juvaquatre-igorbietry .

Les 4 pilotes 1938

Charles-Edmond Serre au centre, légèrement à droite, avec des lunettes, boit le champagne pour célébrer à Montléry le succès des 50 heures, pied au plancher de la Juvaquatre, le 28 mars 1938 : 5931 Km parcourus à 107,82 Km de moyenne. A sa droite, J.A Grégoire et le groupe des pilotes Massot, Quatresous, Fromentin ; à sa gauche, Hamberger © Jacqueline Serre – Tous droits réservés

http://louisrenault.com/2012/03/15/entretien-filme-avec-jacqueline-serre-15-mars-2012/

Les 4 pilotes 2018

Igor Biétry, Journaliste, Speaker, Présentateur Télé, il est à l’origine de ce défi.

Igor Biétry ici à droite

Thierry Dubois, dont le nom ne vous est pas inconnu si vous êtes fans de bande dessinée et de la Nationale 7

Jean-Claude Amilhat, journaliste à Auto Retro, il adore les véhicules un peu spéciaux, il est d’ailleurs à l’origine du Touratoto

Touratoto, ici l'auto de la Reine !

Jean-Jacques Lesage, pilote sur de grandes épreuves historiques, c’est lui l’heureux propriétaire de Joséphine

Peut-être bien là !

Le budget de l'opération Osez Joséphine s'établit ainsi à 6200€. Une somme non négligeable, mais fort raisonnable pour revivre ensemble l'ambiance des circuits automobiles d'avant-guerre.

Votre PARTICIPATION à la réussite de ce projet,

EST LA BIENVENUE !

https://www.osezjosephine.org

JUVASTORY ou, Il était une fois la Renault Juvaquatre.

par © Marc Sliwowski

http://www.site.jrhp.fr/juvastory.htm#premiere

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

RENAULT Juvaquatre et Dauphinoise

https://goo.gl/photos/U39BqFZFyeBnHmxAA

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Le blog Les RENDEZ-VOUS de La REINE côté interactivité

Publié le 7 Avril 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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260 Commentaires

Le blog Les RENDEZ-VOUS de La REINE côté interactivité

Tous Visible Caché

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Marlène • 04-07-2015 03:47 • AUTOS et MOTOS anciennes LES RESTOS des RENDEZ-VOUS de La REINE

Bonjour,

J'espère que toute l’équipe du resto va bien...

Je me permets de vous contacter afin de vous remercier encore énormément pour l'accueil que vous m'avez réservé dont le photos, ainsi que le repas qui était extra !!

Dommage que ce dimanche, le présentateur de l’émission "TURBO" était absent...

Je vous souhaite une excellente journée et au plaisir de vous revoir !

Marlène, 1ère Dauphine MISS MONTMARTRE 2015

FACEBOOK :

Marlène Marilyn Fournier

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Anonyme • 04-05-2015 06:19 • CAMION BENNE ORDURE MENAGERE SOVEL

J'ai connu les camions Sovel dans les années 1960 .La société ou je travaillais en avait deux ,les camions était bâchés et avait une charge utile de cinq tonnes , très souvent ils étaient chargés à sept ou huit tonnes ,car ils avaient un parcours de 1,500 Km , ils étaient increvable .

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lallier stephane • 03-30-2015 15:56 • Recherche voitures anciennes et récentes pour tournage de film

je suis prêt a louer une citroen méhari de 1980 et une renault 4cv de 1954 les deux en superbe état bien cordialement

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serrurier • 03-28-2015 05:09 • AVIGNON BOURSE D’ÉCHANGES PIÈCES DÉTACHÉES AUTO / MOTO DIMANCHE 12 AVRIL 2015

J'apprécie votre blog, n'hésitez pas a visiter le mien.

Cordialement

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meunier • 03-26-2015 18:15 • Edgar raconte l'Histoire de la Ford Vedette SIAM de record.

j'ai suivi le parcours de cette auto depuis longtemps , dommage qu'elle ne soit pas restaurée correctement . je suis prêt au challenge .

fordement

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xenon club • 03-23-2015 22:10 • 1er RALLYE MOTOR CLASSIC en AVIGNON (84)

Aie mince j'ai raté ça, tant pis la prochaine fois

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electricien paris • 03-09-2015 08:38 • LES PHOTOS du 76ème RENDEZ-VOUS DE La REINE dans le parc du Château de Rambouillet. C’était dimanche 15 février 2015.

J'apprécie votre blog, n'hésitez pas a visiter le mien.

Cordialement

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Lotus18 • 03-05-2015 15:11 • AUTOS et MOTOS ANCIENNES à RAMBOUILLET dimanche 15 MARS 2015

Bonjour Winner,

J'espère que ton installation au soleil est bien avancée et que tu commences à prendre tes marques sur place..Et justement, si tu nous postais un peu de ce soleil et des belles carrosseries qui doivent s'y mirer...!??

Amicalement à vous deux

Lotus18

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Pierre Phliponeau • 02-25-2015 08:12 • Les Transports DELISLE de Dreux et le Rétro-mobile Club drouais

pas du tout : c'est un Breda 4x4 italien, d'ailleurs BREDA était écrit en gros sur la fonderie de la boîte de vitesse....

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jouvet • 02-24-2015 19:56 • RENAULT R16 TX

çà!çà me déguenille de voir que l'ont à pousser les gents à se débarrasser de cette beauté pour 5000fr de l'époque pour racheter une merde bouhhouhhou! une seize de 74 avc ts ses chromes et j'en passe

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site auto • 02-20-2015 17:58 • Le 1er de la nouvelle année 2015, 75ème RENDEZ-VOUS de La REINE dans le parc du Château de Rambouillet.

Très bel article et bien illustré de surcroît :)

Coup de cœur pour la MGB roadster. Même si ce n'est pas le vert anglais caractéristique, je trouve qu'il l'a met particulièrement bien en valeur !

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http://custom-college-papers.com/ • 02-07-2015 12:28 • VIDEO. Rétromobile : l'ex-Ferrari d'Alain Delon adjugée plus de 14 millions d'euros

Essay writing is not an easy task, but following certain steps would facilitate produce it easier for you. you want to form bound that you simply custom essay is well-researched, informative and attention-grabbing at constant time. Citing resources can be a necessity what is more.

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electricite paris 5 • 02-02-2015 11:05 • Rendez-Vous de La Reine shared Cyril Reboul's...

J'apprécie votre blog , je me permet donc de poser un lien vers le mien .. n'hésitez pas à le visiter.

Cordialement

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Lotus18 • 02-01-2015 20:50 • Association Le RENDEZ-VOUS de La REINE élection du nouveau bureau

J'ai bien lu le compte-rendu; je ne comprends pas pourquoi le nom de l'association est à l'ordre du jour de la prochaine réunion ? Amicalement.

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KLOCK • 01-29-2015 14:52 • Des TAXIS DE LA MARNE DIMANCHE 7 SEPTEMBRE 2014 A PARIS

Je souhaite entrer en contact avec propriétaire pour exposition d'un taxi de la marne à Aubigny Dans le Pas de Calais. Merci

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location de voitures casablanca • 01-12-2015 12:44 • O-ONE

C'est un gros chantier ça, il faut se préparer à de grand moyens afin de réussir la restauration. bref bon courage. Dans l'attente de nouvelle photos.

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Grieg • 01-11-2015 20:25 • Objet publicitaire BOURDON MONTROUGE

Depuis ma plus tendre enfance, mon père me parle d'amis de ses parents qui venaient sur Berck au volant d'une 203 dont la calandre était ornée d'une "abeille".

Je sais maintenant qu'il s'agissait d'un bourdon et son origine, merci !

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clemence • 12-29-2014 19:29 • Citroën 2CV phares RECTANGULAIRES !!

bonjour,

je recherche des phares rectangulaires pour mon AKA 400 de 77...

merci!!

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Roine Pneus • 10-30-2014 16:22 • PORSCHE 944

J'aime beaucoup la ligne de la 944

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P Varaldi • 10-27-2014 14:00 • CITROËN C3 PLURIEL en SOLOGNE

Et surtout le belle Orange de Martine qui assure l'intendance tous les mois !

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Annuaire des prestataires en France • 10-17-2014 11:12 • De Rambouillet à Saint Benoist, 72ème RENDEZ-VOUS de La REINE et 3ème Coupe ROBERT BENOIST dimanche 19 OCTOBRE 2014

il est parmi les plus grands pilotes de l'histoire

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Arrow • 09-13-2014 19:23 • Une Traction pour Jean Moulin

Le plus extraordinaire dans ce projet, c'est l'age des membres de l'association "une Traction pour Jean Moulin".

Les plus jeunes sont en 6ème, les plus âgés passent leur Brevet des collèges.

La restauration de leur Traction 11B est un "jeu d'enfants".

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Code promo conforama • 08-23-2014 20:57 • BEST OF RENDEZ-VOUS de La REINE ...

Quelle beau web site bonne courage

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Distribution de prospectus • 08-19-2014 12:52 • BEST OF RENDEZ-VOUS de La REINE ...

Merci pour le travail que vous faites sur ce blog qui contient pas mal de bons articles.

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Code promo conforama • 08-15-2014 18:36 • VOITURES ANCIENNES à RAMBOUILLET DIMANCHE 17 AOÛT 2014 - 70ème RENDEZ-VOUS de La REINE

tres chic merci pour tout les info bonne courage

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Jeff • 08-13-2014 12:41 • Sur la ROUTE DES CONGES PAYES

La peinture de cette 4 cv est superbe. Merci pour les photos.

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Location voiture casablanca • 08-23-2014 20:59 • VOITURES ANCIENNES - l'embouteillage du passage du GOIS

merci beaucoup pour tout les information

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Code promo promovacances • 08-16-2014 22:38 • VOITURES ANCIENNES - l'embouteillage du passage du GOIS

tres cool web site bonne continuation cher admin

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Excalibur Europe Team • 09-11-2014 07:55 • 50 ANS POUR L’EXCALIBUR - 1964-2014

Le plus gros meeting de voitures Excalibur sur Paris , plus de 55 Excalibur au RDV , superbe extraordinaire venu de toute l'Europe .

Pour venir à un meeting en 2015 tel - moi 0041 79 611 50 50 Excalibur Europe

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code promo bouygues • 08-16-2014 22:40 • 17ème rassemblement international OPEL GT en Vallée de Chevreuse en passant par Rambouillet

quelle belle vie tres beau bonne continuation

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…

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ANCIENNES, SPORTIVES ET EXCEPTIONNELLES 12 NOVEMBRE 2017 - Réunion mensuelle d’AVIGNON organisé par les 4A

Publié le 16 Novembre 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

ANCIENNES, SPORTIVES ET EXCEPTIONNELLES

12 NOVEMBRE 2017 - Réunion mensuelle d’AVIGNON organisé par les 4A

Ciel bleu et soleil, un parking plein et varié, comme d’habitude, beaucoup de belles rencontres

Land Rover RANGE ROVER - 1ère génération depuis 1970 – X 3 d’un coup !!

SO BRITISH !! Un premier projet appelé Road Rover avait déjà été imaginé durant les années 1950, mais c'est au milieu des années 1960 que British Leyland, rencontrant des problèmes économiques, et une concurrence de plus en plus accrue venant d'Amérique du Nord et du Japon, sent la nécessité de relancer le projet. Il est donc, à l'aube des années 1970, primordial de concevoir un véhicule entièrement nouveau et surtout beaucoup plus moderne que ceux déjà existants. Partant d'une feuille vierge en dépit des difficultés économiques, le premier prototype est dévoilé sous le nom de code 100.1 en juillet 1967. 1ère VICTOIRE au Paris Dakar en 1979 (1re édition) et 1981. https://www.landrover.fr/explore-land-rover/news/land-rover-celebre-les-48-ans-d-histoire-du-range-rover.html L’aéroclub Vauclusien bien représenté, du savoir vivre, merci à Eric Raph et toute l’équipe. On attend impatiemment les 50 ans de la Caravelle ! http://www.aeroclubvauclusien.com/

LOTUS exige 350 sport

LOTUS exige 350 sport http://www.lotuscars.com/exige-sport-350

CITROËN Méhari 4x4

Le 23 mai 1979, Citroën envoIe la « Méhari 4x4 ». La carrosserie se distingue par sa roue de secours posée sur le capot en OPTION, ses pare-chocs supplémentaires à l'avant et à l'arrière, ses passages de roue élargis (pour 1982, dimanche il s’agissait de la 1^ère version), ses gros pneus structurés en option (pour 1982) et ses feux arrière semblables à l'Acadiane. Par rapport à la version 2 roues motrices, le réservoir dont l’entrée est à droite, a poussé la roue de secours à s’installer à gauche. La version 4x4 dispose d'une boîte de vitesses avec réducteur (quatre vitesses normales et trois vitesses avec réducteur) lui permettant de franchir des pentes jusqu'à 60 %. À l'époque, la Méhari 4x4 est l'un des rares 4x4 à quatre roues indépendantes. Les freins arrière sont à disques. La production de Méhari 4x4 est arrêtée fin juin 1983. Production 1213 exemplaires. http://www.mehariclubdefrance.com/spip.php?rubrique72

DARMONT Spécial http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/DARMONT%20Sp%C3%A9cial/

Autres DARMONT et MORGAN https://goo.gl/photos/wZtDRkGL3qFRHDyq8

Trophée Jacques POTHERAT, le prochain 25 – 26 et 27 MAI 2018

VESPA

Il y en avait au moins 1, et on espère bien en voir davantage à Villeneuve lez Avignon dimanche prochain (19 NOVEMBRE) à la Tour Philippe le Bel https://goo.gl/photos/qJ39Reex3WZFonyh6

RENAULT 5 Alpine Turbo

En 1981, la Renault 5 Alpine Turbo ou R122b dans les catalogues de la Régie, fait son apparition. La Renault 5 Alpine atmosphérique (par opposition à l'Alpine Turbo) commençant à pâtir de son manque de puissance face à la concurrence, et plus spécialement la Golf GTI, la Régie Renault décide d'y greffer un turbocompresseur. Cette technologie de suralimentation avait en effet apporté de nombreuses victoires de Renault en Formule 1 depuis 1980 et avait aussi fait ses preuves sur la Renault 5 Turbo. http://lautomobileancienne.com/renault-5-alpine-turbo-1981-1984/

Ce modèle blanc, pas à Avignon en ce dimanche, reconnaissable à ses petites lanières de cuir à l’arrière, la RENAULT 5 Alpine Turbo Coupe, de bien bons souvenirs http://www.renault-5.net/version_AT_coupe.htm . A ne pas confondre avec la RENAULT 5 Turbo ! https://goo.gl/photos/Tm5PZotjLgFVEh6b9

PEUGEOT 205 GTI

Un constructeur sort ses griffes !! Le 1er mars 1984, Peugeot commercialise la 205 GTI 1.6 105 ch. Avec sa présentation spécifique, uniquement disponible en variante 3 portes. En tout, 332 942 GTI seront produites entre 1984 et 1994 avec ses différentes motorisations. http://www.automobile-sportive.com/passion/reportage/205gti-saga.php et http://www.gtipowers.com/lhistoire-de-la-205gti/

VOLKSWAGEN Combi T2 « Autocar » dans un état magnifique. Avec les clignotants avant en bas. S’agit-il d’une version américaine produite entre 1968 et 1972 ? VOLKSWAGEN Kombi - https://goo.gl/photos/Dg8um2LL54XkfYdf9

Contribution à cette journée du dimanche 12 NOVEMBRE 2017 organisée par 4A Association Avignonnaise Automobiles Anciennes

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://photos.app.goo.gl/YlrlGn1M8xl7hGQz1

PROCHAINE RÉUNION dimanche 10 DÉCEMBRE 2017 de 9h à 12h

AUTO, MOTOS & SCOOTERS ANCIENS, SPORTIFS & D’EXCEPTION

4A http://ancienne.e-monsite.com

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Vente OSENAT Dimanche 16 octobre après midi

Publié le 10 Octobre 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

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Voitures anciennes à Rambouillet, dimanche 16 SEPTEMBRE 2012

Publié le 4 Septembre 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

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Voitures anciennes dans les Yvelines, le 16 septembre 2012

Publié le 27 Juin 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

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Les AUTOBUS PARISIENS

Publié le 5 Novembre 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

IL FAUT FAIRE SIGNE AU MACHINISTE

La dame attendait l’autobus
le monsieur attendait l’autobus
passe un chien noir qui boitait
la dame regarde le chien
le monsieur regarde le chien
et pendant ce temps-là l’autobus passa

Extrait de « Courir les rues » - Raymond QUENEAU- (1903 - 1976)

La numérotation, instituée par Louis Lagarrigue (futur directeur de la RATP), répondait au départ à une certaine logique.

Pour les lignes intra-muros, le premier numéro (dizaines) correspond à un quartier « central » :

§ 20 à 29 : Gare Saint-Lazare (sauf la ligne 22 qui est terminus "Opéra")

§ 30 à 39 : Gare de l'Est et Gare du Nord (Lignes 38 & 39)

§ 40 à 49 : Gare du Nord

§ 50 à 58 : secteur République (qui n'est plus respecté)

§ 60 à 69 : secteur Gare de Lyon / Gare d'Austerlitz

§ 70 à 79 : secteur Hôtel de Ville / Châtelet

§ 80 à 89 : secteur rive gauche en général, plus spécifiquement Luxembourg

§ 90 à 99 : Gare de Paris-Montparnasse

Le deuxième numéro (unités) correspond à un quartier « périphérique » :

§ 2 : Sud-Ouest (rive droite de la Seine - Porte d'Auteuil)

§ 3 : Ouest (Porte d'Auteuil - Porte de Champerret)

§ 4 : Nord-Ouest (Porte de Champerret - Porte de Montmartre)

§ 5 : Nord et Nord-Est (Porte de Montmartre - Porte de Pantin)

§ 6 : Est (Porte de Pantin - rive droite de la Seine)

§ 7 : Sud-Est (rive gauche de la Seine - Porte de Gentilly)

§ 8 : Sud (Porte de Gentilly - Porte de Versailles)

§ 9 : Sud-Ouest (Porte de Versailles - rive gauche de la Seine).

Le « SERVICE SPECIAL » 2563 de la ligne 72, aperçu lors de la dernière traversée de Paris de passage à Meudon.

Photo les.rendezvousdelareine@orange.fr

1932-1969. Renault TN6A, 50 places dont 33 assises (17 en première classe)..

Les Renault TN4A présentant des faiblesses techniques et une puissance insuffisante, la STCRP commande 770 châssis équipés d'un moteur plus puissant. Le TN6A est équipé d'un moteur à six cylindres. Le modèle TN6, en service pendant près de 40ans, les célèbres bus à plate forme Renault faisaient partie du paysage automobile de Paris. L'un des plus connus et aussi celui qui est resté en activité le plus longtemps est incontestablement le "TN6 A".....

Le premier autobus à plate-forme arrière est conçu par la STCRP et Renault en 1930 ; le châssis Renault TN4 est mis en service en 1931 (420 unités). Un modèle plus puissant, le TN6A, est mis en service en 1932 (1020 unités). En 1934-1935, sont mis en service un modèle Panhard K63 (115 unités) puis, en 1936, sont mis en service un nouveau modèle Renault, le châssis TN4H (970 unités) et deux modèles Panhard, les châssis K63C et D (220 unités). Ils sont équipés d'un vestibule à l'arrière, soit à entrée latérale, soit à entrée arrière.

http://pietondeparis.canalblog.com/archives/2009/11/09/15734705.html

AMTUIR : Association pour le musée des transports urbains, interurbains et ruraux. Association à but non lucratif (loi de 1901), reconnue d'utilité publique en 1967 http://www.amtuir.org/

http://www.amtuir.org/06_htu_bus_100_ans/oa_fiches_tech/0_index_fiches_tech/liste_fiches_tech_alpha.htm

La galerie de jhm0284 http://www.flickr.com/photos/jhm0284/6333575845/in/photostream/

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INTERDICTION DE STATIONNER pour un LADA NIVA

Publié le 12 Mars 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Russie: limogeage du patron du constructeur des Lada

Moscou (AFP) Lundi 07 Mars 2016

Russie: limogeage du patron du constructeur des Lada (AFP/Archives-KIRILL KUDRYAVTSEV)

Après de très fortes pertes, le constructeur automobile russe Avtovaz va se séparer de son patron, a annoncé lundi la société contrôlant le fabricant des Lada, détenue en majorité par l'alliance Renault-Nissan.

Le départ de Bo Andersson, qui était attendu, intervient alors qu'Avtovaz subit de plein fouet l'effondrement du marché automobile russe.

"Alliance Rostec Auto BV annonce aujourd'hui (lundi) que Bo Inge Andersson, PDG d'Avtovaz, a prévu de démissionner", a indiqué la maison-mère du constructeur russe, ajoutant que le conseil d'administration de la société se réunirait le 15 mars et devrait annoncer à cette occasion le nom de son successeur.

Ce dernier "mènera la réorganisation (d'Avtovaz) dans une nouvelle phase opérationnelle", selon la même source.

Les ventes de voitures neuves en Russie se sont effondrées de 36% l'an dernier (-31% pour Lada) sur fond de récession économique et de chute du rouble causés par le plongeon des cours du pétrole et les sanctions occidentales dues à la crise ukrainienne. Les constructeurs s'attendent à une nouvelle année de baisse en 2016.

En février, Avtovaz a annoncé avoir triplé sa perte nette en 2015, à 73,8 milliards de roubles (930 millions d'euros), et a prévenu avoir besoin d'un renflouement de ses actionnaires pour survivre.

Alors que certaines fuites laissaient entendre que M. Andersson pourrait tenir jusqu'à la fin de son contrat en décembre, Sergueï Tchemezov, l'influent président de la holding publique russe Rostec, qui détient une minorité de blocage dans Avtovaz, a signé la fin de la partie.

"Il faut changer de personne", a-t-il déclaré, cité vendredi par le Wall Street Journal.

De son côté, le PDG de Renault-Nissan Carlos Ghosn avait évoqué à demi-mots un futur départ lors du salon de Genève la semaine dernière. "Le management n'est pas éternel", avait-il dit à l'AFP.

"Vous avez des passages de relais qui se feront, mais je ne veux pas du tout que ceci soit interprété comme étant un jugement de valeur sur le travail des uns ou des autres", avait-il plaidé, soulignant la tâche "pas facile" assignée à M. Andersson.

- Tension sociale -

Rostec, qui représente les pouvoirs publics, lui avait reproché d'avoir favorisé les fournisseurs étrangers de Renault-Nissan au détriment des sous-traitants locaux, causant une augmentation des coûts vu la dépréciation de la monnaie.

A l'automne, M. Tchemezov, réputé proche du président Vladimir Poutine, avait déjà vertement rabroué Bo Andersson pour avoir mis à la porte des milliers d'ouvriers de l'usine Avtovaz, qui représente depuis les années 1970 une part considérable de l'activité dans la ville de Togliatti, sur la Volga.

Début 2014, Bo Andersson avait pris ses fonctions dans un contexte radicalement différent. Renault-Nissan venait de prendre le contrôle du constructeur des Lada avec l'objectif de se renforcer sur un marché russe devenu le numéro deux en Europe après l'Allemagne, et appelé à devenir le numéro un.

Le Suédois, ancien militaire et vétéran de l'américain General Motors, devait, comme il venait de le faire avec succès à la tête des poids-lourds Gaz, assainir les finances d'Avtovaz et poursuivre pour cela la modernisation entreprise par son prédécesseur Igor Komarov, parti pour le secteur spatial.

Il a ainsi amplifié la stratégie de rapprochement entre Lada et Renault-Nissan (lignes de production communes, modèles proches...). Il a coupé dans les effectifs, tombés à 44.000 employés contre plus de 100.000 avant la crise de 2008-2009.

Mais avec la récession, les difficultés se sont accentuées et Avtovaz a annoncé en février de nouvelles mesures d'économies, dont la semaine de quatre jours pour tous les employés.

Certaines sources interrogées par la presse russe ont dénoncé en outre les méthodes parfois brutales de M. Andersson, qui auraient provoqué des départs en série de cadres.

"La tension augmentait" à Togliatti, a déploré M. Tchemezov dans le Wall Street Journal. "Je lui ai dit plusieurs fois de faire attention, mais il ne comprend pas".

Pour le remplacer, les actionnaires d'Avtovaz pourraient, selon le journal Kommersant, faire appel à un cadre étranger venu de Renault, secondé par un responsable chargé des relations avec les pouvoirs russes et des relations sociales.

LADA AvtoVAZ en russe АвтоВАЗ quelques infos de plus https://fr.wikipedia.org/wiki/Lada-AvtoVAZ

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Publié le 21 Février 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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