Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Recherche pour “DARMONT Spécial”

DARMONT SPÉCIAL

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

DARMONT SPÉCIAL

Rouge plus carmin que vermillon, 2 roues devant, une 3ème roue à l’arrière, carrosserie arrière très effilée et fragile en son extrémité. Ce modèle est équipé d’un éclairage et peut donc rouler la nuit, un échappement à droite et un à gauche, ce modèle est un DARMONT spécial, Un superbe bouchon de radiateur, et une grenouille pour ornement de capot !!

DARMONT SPÉCIAL

Admiration aussi pour la jauge à essence.

Le Bourdon de Montrouge a sa place dans les tribunes.

En regardant de plus près, on peut apercevoir un sifflet qui peut être fait office d’avertisseur sonore !

Ce modèle est unique par ses 3 places pu plutôt 2 places et demi. Certains se permettent même de le nommer camionnette.

Reconnaissance de culture, présence des couleurs jaune et noire du Syndicat cyclecariste, véritable mémoire vivante des passionnés de cyclecar et tricyclecar.

DARMONT SPÉCIAL
DARMONT SPÉCIAL
DARMONT SPÉCIAL
DARMONT SPÉCIAL
DARMONT SPÉCIAL
DARMONT SPÉCIAL
DARMONT SPÉCIAL

Le DARMONT était fabriqué à partir de 1923 en France 27 rue Jules Ferry à Courbevoie par Robert DARMONT sous licence Morgan. Le DARMONT était un cyclecar.

Robert été André DARMONT étaient des pilotes de véhicules à 3 roues. Avant la production des DARMONT, Robert été André DARMONT avaient importé des MORGAN à bord des quels ils avaient remporté de nombreuses victoires de 1919 à 1923.

Paris-Nice 1921, les courses de côte de la Turbie, du Ventoux, du Val Suzon, grand Prix des cyclecars de Boulogne en 1924, la présence aux journées des records d’Arpajon en 1925 et 1926.

Côté technique, pas de marche arrière, accélérateur au volant, refroidissement par eau, aussi parfois par air, vitesse environ 110km/h. Transmission par chaines.

Fin de la production en septembre 1939.

DARMONT SPÉCIAL
DARMONT SPÉCIAL
DARMONT SPÉCIAL
DARMONT SPÉCIAL

En route du côté du Gard DARMONT Spécial 1927 cyclecar 3 roues 1100cc, un film signé cyclecar et tricyclecar https://www.youtube.com/watch?v=IDHX4vvdlF4

Les spécialistes http://tricyclecaristes.forumr.net et http://tricyclecaristes.forumr.net/t113-darmont-tricyclecar

Définition du CYCLECAR, c’est une voiture légère produite essentiellement pendant la première partie du vingtième siècle. Il a été soumis à un régime juridique et fiscal spécifique entre les deux guerres mondiales, avant de disparaître.

Après la première guerre mondiale, les gouvernements occidentaux cherchent à rendre accessible l’acquisition d’une automobile au plus grand nombre.

En France, la loi "Le Trocquer" du 30 juillet 1920, fixe une taxe fiscale forfaitaire de 100 francs (environ 95 euros en 2013) pour tout véhicule de moins de 350 kilos, de moins de 1100 cm3 et capable d’emmener au plus deux personnes.

Immédiatement, de petits constructeurs produisent des voitures légères, nommées également "voiturettes" ou "cyclecars", en économisant sur tout pour rester au-dessous la barrière fatidique des 350 kilos.

Le fait de construire un véhicule à trois roues seulement permet d’alléger considérablement l’engin, puisque ceci dispense non seulement du poids d’une quatrième roue, mais surtout de l’ensemble du pont arrière. C'est pourquoi beaucoup de cyclecars sont en fait des tricyclecars

Merci au propriétaire de ce Darmont spécial.

AUTRES PHOTOS DARMONT MORGAN les.rendezvousdelareine@orange.fr

clic https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/DARMONTEtMORGAN
DARMONT SPÉCIAL

Voir les commentaires

Cream of the crop at Chantilly, en clair la traduction

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Cream of the crop at Chantilly, en clair la traduction

Chantilly crème de la crème

Et encore plus traduit cela veut dire que dans la magazine MOG Magazine MOG | Numéro 56 - NOVEMBRE 2016, on peut y lire que l’Amicale Tricyclecariste de France http://tricyclecaristes.free.fr/index.htm  participait avec beaucoup de succès au concours d’Elegance Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2016 https://peterauto.peter.fr/fr/actus/details/id/4028/actu/Chantilly+Arts+et+Elegance+Richard+Mille  avec en photo un ambassadeur en la qualité d’un beau DARMONT Spécial qui prend la pose devant le Château de Chantilly.

http://www.mogmag.co.uk

Cream of the crop at Chantilly, en clair la traduction

Pendant la Première Guerre mondiale Robert Darmont a commencé son activité en tant qu'importateur de Morgan à trois roues de l'Angleterre . Quand la paix est revenue , Robert Darmont a créé avec son frère André une entreprise à Courbevoie. En 1921 , Robert et André DARMONT ont obtenu une licence pour construire les tricyclecar Morgan trois roues en France.

PHOTO du haut Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Important choix de pièces pour entretenir nos anciennes, à l’image de ce stock de joints de culasse. Rechercher les pièces de substitutions peut parfois apporter son lot de solutions. Le joint de culasse de la Rosengart LR2 peut aussi se monter sur une Austin 7 beaucoup moins courante en France.

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

PEUGEOT 403 (1955 – 1966)

la 403 fut la première Peugeot à dépasser le cap du million d’exemplaire. Calandre de 7 avec vitres déflecteurs, possible ou pas possible ? https://lautomobileancienne.com/peugeot-403-1955-1966/ sur la photo il s’agit d’une 8.

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

Grand enjoliveur et tête de lion. http://403peugeot.chez.com/p403annee.htm

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

Banane de parechoc qui dépasse de la lame en bas, monogramme 403 grande hauteur, clignotant avant avec partie chromée.

Déflecteur de toit ouvrant et persienne de lunette arrière

La PEUGEOT 403 sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/peugeot%20403/  .

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

Des 403 de toutes les couleurs c’est sur l’

 

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

PEUGEOT 403 - https://goo.gl/photos/dohUQB2VFpHCZ1qcA  15/12/2017

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

La RENAULT 4L Trophy du TEAM CAVAILLONNAIS recherche sponsors

Thomas et Alexandre, c’est sur le stand MT BRODERIE que la Renault 4L Trophy du TEAM CAVAILLONNAIS avait élu domicile. https://www.facebook.com/teamcavaillonnais/

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

4L TROPHY

le plus grand raid étudiant d'Europe

Le prochain du 15 au 25 FÉVRIER 2018

10 jours et près de 6000 kilomètres avalés sur les routes de France, d'Espagne et sur les pistes du Maroc.

http://www.4ltrophy.com

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

Pour participer à l’aventure La RENAULT 4L Trophy du TEAM CAVAILLONNAIS recherche sponsors

CONTACT

Alexandre acartegnie@gmail.com

Thomas thomas.vincentbtsnir@gmail.com

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

4L Trophy sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/4L%20TROPHY/

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

4L Raid et Rallye  https://photos.app.goo.gl/qBBg0bDYKTpZ7IAK2  

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

Broderie – Sérigraphie – Objets publicitaires – Équipements sportifs – Récompenses sportives – Impressions numériques – Petite imprimerie                                              

MT BRODERIE à Cavaillon dans le Vaucluse  https://www.facebook.com/Mt-Broderie-284352338263414/ et http://mt-broderie.fr

TRICYCLECAR et CYCLECAR à la BOURSE EXPO de Cavaillon organisée par l’Ecurie des Trapadelles, on en croise, et c’est bien normal !

Sur 3 roues

MORGAN 1920 – Modèle MAG SPORT - 36CV - 1100cm3 - 8 soupapes

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

Runabout, Sporting, Camionnette, Sport, STN, STO, Darmont Spécial, Étoile de France, Aéroluxe et V Junior, celui-ci est un tricycle MORGAN DARMONT 1925 – Modèle STR Sport – 1100cm3 – 2 cylindres

En sortie de moteur les condensations des gaz d’échappement passent par le châssis pour ressortir derrière, bonjour la rouille !!

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

Tricycle DARMONT SPÉCIAL

Pour comprendre les origines de la marque Darmont, il faut revenir en 1909, lorsque l'anglais H.F.S. Morgan présente au public du Salon de l'Olympia un prototype de runabout à trois roues. http://tricyclecaristes.free.fr/archives/darmont/darmont.htm

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

MORGAN et DARMONT - https://goo.gl/photos/wZtDRkGL3qFRHDyq8  15/12/2017

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Dans le hall principal du parc d’ d’Avignon Parc Expo se tenait ce weekend 5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition

5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS

Belle organisation, nombreux stands, à l’extérieur comme à l’intérieur, autos et motos anciennes de toutes générations, présence du soleil, opération réussi de François Colomb et son équipe. http://www.1515-org.com/

Un petit détail qui avait son importance, un parking était réservé aux véhicules anciens, l’arrivée en ancienne permettait un accès gratuit à cet espace.

Nombreuses américaines à l’exemple de cette Ford Thunderbird

5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS
5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS
5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS

Belle brochette d’avant 40

5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS

Véhicules militaires

5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS
5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS

Des utilitaires

5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS

Modèles des années 1950-1960

5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS
5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS
5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS
5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS

Sportives des années 60, sans oublier les autos de course

5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS
5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS

Nombreuses Mini Austin

5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS
5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS

Des scooters de retour de l’Isle sur Sorgue

5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS

Le retour du Lambretta

5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS

Des motos anciennes, sans oublier les Solex, et les motos de course

5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS
5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS
5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS
5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS

Des jouets par milliers

5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS
5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS

Des Clubs de la région avec une R8 Gordini souvent aperçue le 2e dimanche du mois PARKING DES ALLÉES DE L'OULLE à Avignon, article à venir sur ce blog. A SUIVRE…

5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS
5 et 6 septembre 2015 le Salon Auto Retro, 23ème édition CONTRIBUTION aux PHOTOS

Notre album de photos Salon Auto Retro à AVIGNON, 23ème édition

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/AvignonSalonAutoRetro23emeEdition2015

Voir les commentaires

Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933

Le GN MARTYR INSTONE Special est né de la création de Rupert Instone, fils de Charles Rupert Instone pilote de l’écurie DAIMLER en Angleterre. https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations-2018/GN-Martyr-Instone-Speciale-au-salon-Retromobile-2018

Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933

A l’extérieur comme à l’intérieur, dans une ambiance VINTAGE REVIVAL MONTLHÉRY ou il fait bon vivre.

Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933

Heureux de retrouver aussi ceux avec qui LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont beaucoup roulé à Rambouillet, en particulier un heureux propriétaire de Bédélia et ses amis. A ce sujet, une bonne info, LES AMIS DE BÉDÉLIA vont désormais pouvoir se réunir pour les mois à venir nous réserver de bonnes surprises !

https://www.facebook.com/search/top/?q=LES%20AMIS%20DE%20B%C3%89D%C3%89LIA%20

Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933

BONUS PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

GN

https://photos.app.goo.gl/fX68gYmElo7PcNBb2

Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933

PHOTO Yves BOIREAU  - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE  les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

RETROMOBILE 2018, suite de la visite

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

RETROMOBILE 2018, suite de la visite

RETROMOBILE 2018, suite de la visite

Du hall 3 en descendant vers le hall 1

PEUGEOT 908 HDi FAP N°2  - 24 Heures du Mans 2010

RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite

Equipage français Nicolas Minassian et Stéphane Sarrazin

https://fr.wikipedia.org/wiki/24_Heures_du_Mans_2010 et http://passionne-mans.eklablog.com/24-heures-du-mans-2010-c632073/10

Qui pourrait donner des infos au sujet d’un nouveau championnat qui s’adressent au Peugeot 908 ? Du côté de l’Angleterre peut-être ?

 

HISPANO-SUIZA - Une cigogne qui semble pointer son bec en direction de l’affiche de la

RETROMOBILE 2018, suite de la visite

1ère Course de Côte Automobile du Monde à Chanteloup les Vignes http://www.comiteducentenaire.org

120ème Anniversaire 3 JUIN 2018

RETROMOBILE 2018, suite de la visite

CLUB DES ANCIENNES AUTOMOBILES HISPANO-SUIZA

http://club-hispano-suiza.over-blog.com

 

 

BUGATTI  Type 44 de retour d'Ushuaia (Argentine) « périple de la fin del mundo »

RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite

Club Bugatti France

http://www.club-bugatti-france.fr

 

CONSERVATOIRE NATIONAL DES VÉHICULES ANCIENS

RETROMOBILE 2018, suite de la visite

CNVA

Il vise un triple objectif :

  • Transmettre des connaissances et des savoir-faire traditionnels en voie de disparition,
  • Rassembler des professionnels spécialistes de la voiture ancienne au sein de villages d’artisans,
  • Et, d’une manière générale, préserver notre patrimoine automobile, véritable mémoire industrielle, culturelle et sociologique du XX siècle

https://www.le-conservatoire.com

 

Un centre de parachutisme ? Non !! Le hall 3, juste un espace très fréquenté, parfois plus simplement qu’à l’étage inférieur. Un sac qui fait bien souvent office de vestiaire et de restaurant !

RETROMOBILE 2018, suite de la visite

Sur  les tapis du Cercle Pégase Amilcar, une calandre d’AMILCAR bien ornée

AMILCAR – GRAND SPORT – SPECIAL

RETROMOBILE 2018, suite de la visite

CC torpédo 1921-1925 C 4 torpédo 1922-1929 C 4 cabriolet 1922-1929 CS Sport biplace 1922-1925 CGS cabriolet 1924-1926 CGS Sport biplace 1924-1926 CGS 3 Sport 3 places 1924-1927 CGSs Sport surbaissé 1926-1929

https://goo.gl/photos/EEgVEPKSf4zDvDKb6

Cercle Pégase Amilcar http://www.amilcar.net

RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite

AMICALE TRICYCLECARISTE DE FRANCE Plutôt empaillé et pleine de toiles d’araignée, l’abri de nos amis de l’ATF

RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite

BÉDÉLIA BD2 1912 – MORGAN Sporting 1923 – DARMONT Spécial 1926

BÉDÉLIA BD2 1912 http://mini.43.free.fr/bedelia.html

MORGAN Sporting 1923

DARMONT Spécial 1926 https://www.facebook.com/Tastycars/videos/911957932303149/

RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite

Ça tombe bien, un ambassadeur de l’ATF (et son Darmont Spécial) résidant à 3 tours de ses roues d’ci, prochainement LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE lui décerneront avec tous les honneurs qui conviennent, la palme du plus stand du Salon RETROMOBILE 2018

AMICALE TRICYCLECARISTE DE FRANCE http://tricyclecaristes.free.fr

RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite

WISMER - Détour pour saluer Laurent hall 2/3 allée C, qui chaque année sur le salon RETROMOBILE expose les Trancheuses à volant Wismer, véritable chef d’œuvre mécanique https://www.trancheuses-wismer.fr

WISMER depuis 1918 - Plus de 180 couleurs disponibles sur demande

RETROMOBILE 2018, suite de la visite

CDN ASSEMBLAGE Un stand de vrais motards et d’artistes

Toujours dans le même hall 3, et sur le stand CDN ASSEMBLAGE, grandes et petites, quelques merveilles à découvrir

Une jolie Vélocette Thruxton 1969 et son pot carpe, Aprilia, Bultaco 1972, Triumph, l’ensemble sur fond d’ambiance flipper QUADROPHENIA, en bordure du stand autocar TATRA 77 à moins que ce ne soit TATRA 87. En tous les cas, le moteur se trouve bien à l’arrière !

RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite

Parmi les objets d’art, une aéroluge avec une étoile rouge qui n’est pas là non plus sans rappeler

RETROMOBILE 2018, suite de la visite
RETROMOBILE 2018, suite de la visite

A SUIVRE ….

Photo Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Toutes les MORGAN, sont invitées à Rambouillet 78

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Toutes les MORGAN, sont invitées au

 40ème Rendez-Vous de La REINE, c’est un anniversaire !!!!!!!!!DSCN3626.JPG

Une petite balade dans les environs de Rambouillet, et une belle réception dans un Château des plus célèbres, dimanche 18 mars 2012.

Toutes les informations Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr ou tél  01 34 85 73 63 (laisser message si absent, merci.)

Bien évidemment, les 3 roues Morgan et Darmont sont aussi éligibles pour

ce rendez-vous.

http://tricyclecaristes.forumr.net/f5-morgan

http://tricyclecaristes.forumr.net/f2-darmont

Merci à l’Amicale Tricyclecariste de France

DSCN2486.JPG

Voir les commentaires

Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

SIMCA DEHO

1938 La Simca Deho est un prototype (peut-être) dessiné par Geo Ham sur une base de Simca 8. Elle hérite du moderne moteur 1100 cm3 des Fiat Balilla et Simca 8, transfiguré par le préparateur Roger Deho, qui fait passer probablement la puissance de 45 à 65 ch et la vitesse maxi autour de 180 km/h. Deho installe une culasse spéciale, un allumage par magnéto, un vilebrequin équilibré, des collecteurs d’admission et d’échappement revus avec un ou deux carburateurs. La carrosserie aérodynamique est réalisée par Marcel Grolleau à Paris 16° (collaborateur de Charles Bedaux). http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/simca-deho-1746.htm

http://la-route-nous-appartient.skynetblogs.be/archive/2010/07/01/simca-sport-deho.html

DEHO proposera même des culasses à double arbre à cames en tête, bientôt imité par Amédée GORDINI. http://www.simca-le-mans.com/accueil.php?page=5

Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – SIMCA DEHO https://goo.gl/photos/iJrGKmU1h6g4sTLq8

PEUGEOT DARLMAT

Concessionnaire Peugeot depuis 1923, il personnalise les coupés et cabriolets (201, 301, 601) de cette marque qui les intègre à sa gamme à partir de 1934. Les Darl'mat seront d'abord produites dans les ateliers parisiens de la concession, puis à partir de 1936 dans les usines Peugeot de Sochaux et porteront bientôt d'élégantes carrosseries de chez Pourtout dessinées par Georges Paulin. Parce qu'elles coûtaient beaucoup moins cher que les sportives françaises du moment, le patron les qualifiera de « voitures de sport du pauvre ». https://fr.wikipedia.org/wiki/Darl%27mat et http://lesamisdedarlmat.free.fr/frame.html

La PEUGEOT 402 DARL'MAT ROADSTER N° de châssis : 400210 en vente à RETROMOBILE http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCatalogue.asp?salelot=1957+++++212+

Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - PEUGEOT DARLMAThttps://goo.gl/photos/A6my1ScRPQNQzKbn8

STANDARD à COVENTRY

Beaucoup de ressemblance avec une certaine TRIUMPH ADU 4 qui était à l’époque un modèle qui s’appelait DOLOMITE. http://www.motor-car.co.uk/triumph/item/10716-dolomite-straight-8-1934-35 et https://www.flickr.com/photos/28130065@N02/galleries/72157625048694515?ytcheck=1#photo_5202847975

The Standard Motor Company Limited était un constructeur de véhicules automobiles, fondé à Coventry en Angleterre en 1903 par Reginald Walter Maudslay (1871-1934). Il a acheté Triumph en 1945 et en 1959 a officiellement changé de nom pour Standard-Triumph International et a commencé à mettre la marque Triumph sur tous ses produits. https://en.wikipedia.org/wiki/Standard_Motor_Company et http://www.standardmotorclub.org

Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - STANDARD à COVENTRYhttps://goo.gl/photos/4PkGSpqikxXbiRuH8

CHAIGNEAU BRASIER

A la fin des années 20, Brasier était une marque de renom dont la popularité déclinait peu à peu, ce qui était le cas de nombreuses marques françaises à cette époque. Brasier devient CHAIGNEAU-BRASIER en 1926. Chaigeau était un directeur de Brasier. En 1933 Delahaye rachète l'usine du constructeur des Chaigneau-Brasier. http://lecruchon2.free.fr/1927_Chaigneau_Brasier_TD4.htm

Carrosserie M. GOUBERT à Alais dans la Gard.

Autres articles BRASIER sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/BRASIER/

Les préjugements

Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - CHAIGNEAU BRASIER https://goo.gl/photos/vPPtURne1ysFvaXG6

AMILCAR

Les petites sportives construites par AMILCAR n’ont pas toutes un arrière pointu !

Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - AMILCAR - https://goo.gl/photos/EEgVEPKSf4zDvDKb6

DARMONT

Les cyclecars DARMONT peuvent aussi être équipés de 4 roues !!

Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE-DARMONT et MORGAN - https://goo.gl/photos/wZtDRkGL3qFRHDyq8

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

6 et 7 MAI 2017 Vintage Revival Montlhéry

300 véhicules d’avant 1940

http://www.vintage-revival.fr/

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE y sont présents

Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

Voir les commentaires

LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015

Merci à toutes les belles et nombreuses rencontres

La PREUVE en image !!

LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015

Marc Hendrix. le cyclecariste belge la tête dans les nuages !

LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015

Trophée Jacques POTHERAT plein les yeux !!

LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015

Trophée Jacques POTHERAT, les choses sérieuses commenceront demain jeudi à Villeneuve lez Avignon dans le Gard et sous le soleil

Les participants

PARTICIPANTS AU 8eme TROPHÉE JACQUES POTHERAT

1 Bugatti 35 1926

2 Aston-Martin MK2 1934

3 Bugatti 37 1926

4 402 Darl'Mat 1937

5 MG TD

6 Chenard et Walcker Le Mans 1923

7 Fiat "coppa d'oro" 1935

8 Lombard 1930

9 Avion Voisin c4s 1925

10 MG TC

11 Bugatti 37A 1929

12 Darmont Spécial 1927

14 D'Yrsan 4 roues 1926

15 Amilcar C6 1926

16 Darmont Spécial 1927

17 Delahaye 135 MS 1938

18 Fiat "coppa d'oro" 1935

19 Aston-Martin "le Mans" MK2 1935

20 Bugatti 13 1923

21 Bugatti 40 1927

22 Amilcar CGSs 1929

23 Bugatti 13 1925

24 Senechal "Grand Sport" 1926

25 Lombard AL3 1927

26 Lagonda M45R "le Mans" 1934

27 Amilcar C6 1928

28 Tatra 57 1932

29 Amilcar CGSs à compresseur 1928

30 Bugatti 37 1927

31 Amilcar CGSs 1927

32 Alvis 12/50 1926

33 Bignan AL 1922

34 MG J2 1932

35 Bugatti 37 1926

36 Bugatti 37 1926

37 Bugatti 37A 1927

38 Amilcar CGSs 1926

39 Bugatti 13 1921

40 Amilcar CS 1922

41 Amilcar CGSs 1927

42 Singer Nine "le Mans" 1934

43 Bugatti 13 1920

44 Delage "le Mans" 1936

45 Jaguar

46 Sandford "Quad" 1930

47 Bugatti 37 1926

48 Bugatti 35 1925

49 Amilcar CGS 1925

50 Bugatti 51 1931

51 Austin 7 Special 1938

52 Fiat "coppa d'oro" 1935

53 JAGUAR

54 Austin 7 Special 1930

55 Morgan Palun-ré

LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015

CLUB TROPHÉE JACQUES POTHERAT

Présidents d’honneur Adéaïde et Quentin POTHERAT –Président Jean-Pierre PALUN

30150 Sauveterre

Tous les départs à partir de 9 heures de la place Charles David à Villeneuve lez Avignon

les Vendredi 22,Samedi 23 et Dimanche 24 Mai.

AU PROGRAMME

Vendredi Visite du Luberon

Samedi Ascension du Mont Ventoux

Dimanche Visite du Pont du Gard

LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015

Au Vintage Revival Montlhéry, Ecurie des Trapadelles ou Avignon Motor Festival, des sudistes en quantité !

PHOTOS Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Amicale Tricyclecariste de France de passage à Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Darmont, Morgan,  BSA, Sandford, D’Yrsan,

Amicale Tricyclecariste de France

http://tricyclecaristes.free.fr/index.htm

Un passage à la Bergerie Nationale de Rambouillet, c’était il y a quelques années, en avril 2008, randonnée à la découverte de la Vallée de Chevreuse et de l'Eure amicale

Photo,  Amicale Tricyclecariste de France, merci

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

Voir les commentaires

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20 30 > >>