Recherche pour “Jean-Luc DELVAUX, Romain HUGAULT”

Une cave coopérative qui bouge,

CLAUVALLIS les Vignerons Paysans

Une cave coopérative qui bouge,

CLAUVALLIS les Vignerons Paysans

Tout a commencé sur les petites routes autour du Mont Ventoux le 3 JUIN dernier, une superbe rencontre avec Une Harley Davidson attelée de 1917

Et puis, tout s’enchaine avec la partage des balades. Ceux qui participaient le 3 JUIN à notre promenade découverte, organisent à leur tour. Dimanche 1er juillet 2018, un rassemblement d’autos de collection à la cave CLAUVALLIS de Saint Didier (Vaucluse)

CLAUVALLIS depuis le 7 décembre 1924

CLAUVALLIS 7 viticulteurs ont convoqués 150 autres producteurs

Petit village de Provence, Saint-Didier est situé à l'est d'Avignon, non loin de Carpentras et de Pernes-les-Fontaines. Le village se trouve au pied des monts de Vaucluse, et au nord-est, il y a une vue sur le Mont Ventoux.

La cave CLAUVALLIS de Saint Didier, organise le dimanche 1er JUILLET 2018, un rassemblement d’autos de collection.

Une petite balade de 62km sous bonne température comme on les aime ici

- 10h : Un road book remis à chaque participant pour un parcours dans les Monts de Vaucluse. U, road book avec un beau dessin de Jean Routier, illustrateur http://de-imaginibus.blogspot.com/2015/12/notice-biographique-provisoire-l-e.html

N° 34 pour la Sunbeam Alpine des RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Un road book sans faute, des montées et des descentes, d’exceptionnels paysages avec des arrêts, toujours avec le plein de sourires, une organisation qui roule en ancienne, ça se sent !

Fallait pas avoir le vertige dans certains virages !

Un petit questionnaire permettaient aux meilleurs de remporter quemques cadeaux

Un voyage sans prise de tête. Quelques petites peines  pour nos 2 plus anciennes Chenard & Walcker et Citroën C4, les 2 seront à l’arrivée !! Respects !

Refroidissement par air chaud !

Le port du képi n’est pas obligatoire pour tenir le volant de ce Dodge

Un engin exceptionnel sur les petites routes de montagnes !

Une belle rencontre avec un ambassadeur de l’Ecrie de Villeneuve lez Avignon …

… Souvenir du Mans Classic

- Vers 11h30, retour à la cave CLAUVALLIS, PIC NIC à l’ombre et découverte dans les allées de la cave afin de découvrir l’envers du décor

Présence de Gilles VEVE, le dynamique Maire de Saint-Didier  https://www.mairie-saint-didier.com/village-provencal-saint-didier-vaucluse

- 14h : Avec la présence de Père Etienne J., curé de la paroisse de Saint Didier, bénédiction des autos et de leur équipage

Une bonne adresse

CLAUVALLIS,

SCA La Courtoise

976 route de La Courtoise

84210 SAINT-DIDIER

Tel 04.90.66.01.15

CLAUVALLIS

Au pied du majestueux géant de provence “le Mont Ventoux”, sous un climat balayé par le Mistral et généreusement ensoleillé

www.clauvallis.fr

Ne pas rater le 20 JUILLET prochain

https://www.facebook.com/clauvallislesvigneronspaysans/

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://photos.app.goo.gl/w5Vo94ZkWgJvDq5F9

Un grand merci à toute l’équipe organisatrice pour sa gentillesse et son généreux accueil

Une grande date a noter pour tous les amateurs de Deuches , la sortie organisée par le 2CV Club du Luberon Ventoux

Photo LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Arrêt sur image et échauffement pour le Rallye des 11 et 12 MAI prochain au départ de Villeneuve lez Avignon

L’image, c’est une de celles de la page 8 de l’étape MONTARGIS COSNE-SUR-LOIRE dans l’excellent album dessiné par Thiery Dubois LA NATIONALE 7 en Autorama.

L’image, c’est aussi celle de « l’AUBERGE NIVERNAISE» à la-Celle-sur-Loire, carte postale en noir et blanc.

La Celle-sur-Loire est une commune française située sur le parcours        de LA ROUTE BLEUE dans le département de la Nièvre en région Bourgogne-Franche-Comté.

Le passage à niveau

Au premier plan le restaurant hôtel LA CARAVANE et en arrière fond à droite une réclame VALENTINE

La rue de Paris, RN7ou D907, traverse la ville du Nord au Sud

RENDEZ-VOUS NATIONALE 7… Les vétérans se souviennent sûrement de cette bonne adresse à l'Auberge Nivernaise tenue par Charles Henri Trottier, maître cuisinier de talent.

L'auberge Nivernaise, c'était à la fois une station essence, le téléphone public, l'épicerie, les journaux, les vins et le repas, de quoi ravitailler les grandes migrations de vacanciers

De gauche à droite le marchand de journaux, la station SHELL, l’Auberge Nivernaise

http://www.rendezvousnationale7.fr/site/etape04/rendez_vous_nationale_7_etape_04b.htm

Le grand cuisinier Henri Trottier de l'Auberge nivernaise. L'Auberge Nivernaise était tenue par Henri Trottier. Ce maître-cuisinier de France, formateur, personnage haut en couleurs et « figure » appréciée de toute la population reçut pendant des années de nombreuses célébrités : le peintre Utrillo, sa mère Suzanne Valadon, Elsa Triolet, compagne d'Aragon, mais aussi des célébrités de la télévision française : Léon Zitrone, Guy Lux, Achille Zavatta, Jean Richard, les Martin Circus...

Henri Trottier, dont l'Auberge nivernaise fournissait une halte reconnue sur la RN7

© archives (merci à) Huberte Bon

https://www.facebook.com/cosne.sur.loire/photos/quand-le-temps-sarr%C3%AAte-%C3%A0-la-celleune-note-du-8-octobre-dernier-faisait-%C3%A9tat-du-v/10153246398445872/

Henri Trottier OU Henri Trotier ?

Plus loin dans le temps

Sans trottoirs et sans goudron, au fond auto en stationnement

Toujours des autos en stationnement, mais toujours pas de trottoirs

Bordures de trottoirs et pompes en bonne place

BONUS , EDEN CINEMA le café dancing de COSNE SUR LOIRE – La Celle sur Loire  7km indique le panneau CITROËN sur fond de pissotière. Quelle est la marqe du camion qui semble être articulé ? http://www.mairie-cosnesurloire.fr/vie-culturelle/alias-5.html

Documents Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Se promener dans les allées de la brocante et tomber nez à nez avec un stand qui expose une monoplace avec des airs de celles de l’âge d’or du sport automobile fût une surprise et une belle découverte.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE connaissaient bien quelques modèles de la  Formule Ford ou de la Formule Ford Kent du Trophée du même nom https://www.formulaford1600.fr/ , Jomo, Mc Namara, Merlin ou Royale… mais là, il s’agit de toute autre chose.

Pas un trophée, mais plutôt une école - CLASSIC RACING SCHOOL

 THE EXCLUSIVE HISTORIC DRIVING EXPERIENCE

Dans le style des anciennes formules Ford, radiateur avant avec la sortie d’air au-dessus, long capot, pas d’ailerons. La monoplace exposée, blanche parement rouge, chiffre 7, autocollants d’époque, pneus AVON , une bouche comme les monoplace des années 70, sur le volants et l’entrée au radiateur, un macaron avec semble-t-il un avion ou peut-être simplement une croix noire, avec le  nom de CROSSLÉ. Ici,  c’est une 90 F dont la 16 F à servi de base. http://www.spiritracerclub.org/crossle-bientot-des-monoplaces-dauto-ecole/

La CROSSLÉ Car Company Ltd, a été créée en 1957 par John et Rosemary CROSSLÉ, basée Holywood, Northern Ireland, UK. La monoplace exposée à l’Isle sur la Sorgue ce weekend est équipée d'un Moteur Ford Zetec 2.0L Carburateur Weber 6000 Trs/min 105 ch pour  420kg. Il est couplé à une boîte de vitesses à quatre. 7 MONOPLACES UNIQUES AU MONDE  - CLASSIC RACING SCHOOL un partenariat avec le constructeur anglais Crosslé, qui a créé et fabriquée à la main 7 exemplaires uniques. http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/19406-classic-racing-school-une-ecole-de-pilotage-a-lancienne

Dimanche un passage de consignes de Jean-Claude ANDRUET à Morgan et julien de CLASSIC RACING SCHOOL

Ne pas passer à côté du bel article de NEWS D’ANCIENNES  L’essai d’une Formule Ford Crosslé 90F, la performance pour le plaisir http://newsdanciennes.com/2017/07/14/lessai-dune-formule-ford-crossle-90f-performance-pour-plaisir/#comment-5793 . Merci Benjamin

CLASSIC RACING SCHOOL – THE EXCLUSIVE HISTORIC DRIVING EXPERIENCE

https://www.classicracingschool.com/accueilfr

https://www.facebook.com/ClassicRacingSchool/

Classic Racing School - Crosslé 90F - Circuit de Charade – Teaser

https://www.youtube.com/watch?v=XTNSOaZd-SM

En juillet 1977, il s'appelait CHRYSLER SUNBEAM  - TALBOT SUNBEAM  à partir de 1979

De belles trouvailles samedi à la brocante de Villeneuve lez Avignon 2 photos  CHRYSLER SUNBEAM LOTUS en compétition

CHRYSLER SUNBEAM

CHRYSLER SUNBEAM LOTUS - remporté le Championnat du monde des rallyes en 1981

Modèle à haute performance qui résulte d’un accord passé entre Chrysler et Lotus et qui porte sur 4000 véhicules. La SUNBEAM est équipée dans l’usine Lotus d’un moteur en alliage léger 4 cylindres / 16 soupapes qui avait été conçu pour la Jensen Healey. Présentation salon de Genève mars 1979.

Talbot Sunbeam Lotus TOIVONEN https://www.dailymotion.com/video/x4ekyb

Au secours !! Juste une petite Remarque, quand même dommage que pour un évènement comme le MONTE CARLO HISTORIQUE ce modèle mythique ne soit pas représenté.  L’organisateur préfère sans doute la transparente et peu spectaculaire Autobianchi A111 !!  Affaire de culture !

Le design de la R 424 est venu de Roy Axe, un designer de longue date de Rootes. La carrosserie a été conçue comme une berline à hayon à deux portes. Les lignes étaient lisses et contemporaines et, vues grossièrement, présentaient des similitudes avec le Talbot Horizon présenté un peu plus tard sans être lié à ce modèle.

http://translate.google.com/translate?sl=de&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fde.wikipedia.org%2Fwiki%2FChrysler_Sunbeam

1945 à 1957 SIMCA jusqu'en 1957 - Rootes Group jusqu'en 1967 indépendant -  1958 à 1978 Entrée de Chrysler , formation de Chrysler Europe – 1979 à 1989 A partir de fin 1978 partie de PSA (Peugeot)

https://fr.wikipedia.org/wiki/Groupe_Rootes

PEUGEOT TALBOT SPORT fut fondé en octobre 1981 sous le nom de Peugeot Talbot Sport, à la suite de la fusion des activités commerciales des marques Peugeot et Talbot du groupe PSA. Son premier directeur fut Jean Todt, qui le resta jusqu'en 1993.

Souvenir, à la fin des année 1980, il n’était pas rare de voir le dimanche sur le circuit de Montlhéry quelques CHRYSLER SUNBEAM  - TALBOT SUNBEAM se mesurer au dragon du SRT (Simca Racing Team)

http://www.autodream-montlhery.fr/2016/11/reussite-totale-expo-simca-racing-team-30.10.2016.html

Pas fréquent, logo CHRYSLER sur les bas de caisse des dernières production

de SUNBEAM Alpine  

@ ALPINE SUNBEAM du MIDI. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Champignons, il arrive que le panier soit trop petit, à la découverte de belles espèces comestibles

CADILLAC, FIAT, DAIMLER

Profiter de l’automne et de la cueillette saisonnière des champignons, sur le sol, sur les arbres, sur les terres retournées, dans l’herbe ou dans les bois, sous les arbres et même dans les ronces !!

CHAMPIGNONS NON COMESTIBLES !

En oubliant de penser aux espèces laissées sur place pour raison de panier rempli à raz bord DE TOMASO et ASTON

La société DAIMLER est une société britannique de fabrication de véhicules automobiles Ltd. établie depuis 1896. Son siège social est situé à Coventry, dans les West Midlands et au Royaume-Uni. Les personnes clés de l'entreprise sont «Percy Martin, Edward Manville. La société a acheté le droit d'utiliser le nom Daimler en même temps à Gottlieb Daimler et Daimler-Motoren-Gesellschaft de Cannstatt, Allemagne.

DAIMLER 1897 avec son moteur bicylindre de 4ch

La société DAIMLER a reçu un mandat royal pour fournir des voitures au monarque britannique en 1902 et a perdu cette liberté dans les années 1950 après avoir été supplantée par Rolls-Royce. http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Finfo.japanesecartrade.com%2Fcontent-item%2F548-daimlerl

Extrait ALPHA AUTO N°65 du 5 août 1975

DAIMLER Majestic 216 exemplaires jusqu’en 1953

DAIMLER Conquest roadster, balade sur le territoire français http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-daimler-conquest-roadster-balade-sur-le-territoire-francais-48392873.html

La DAIMLER SP 250 « Dart » présentée au salon de New York de 1959

Les anglaises la qualifièrent de « ugly » (« affreuse »)

« ugly XL par le sculpteur français François-Gustave Bigorie de Laschant »

Moteur de 2500cm3 à 8 cylindres en V, supercarré, conçu par Edward Turner, qui était également le créateur du moteur à 2 cylindres de la moto Triumph.

Finalement, la firme DAIMLER, détachée du groupe B.S.A. (dont elle faisait partie depuis 1910), fut rachetée au mois de mai 1960 par la firme Jaguar, qui était alors présidée par William Lyons. Ce rachat donna à Jaguar la possibilité de disposer d’une usine dans la même ville, au moment  même où sa production ne suffisait pas à répondre à la demande.

A partir de ce moment, DAIMLER perdit rapidement son individualité. Le modèle sport SP 250 fut maintenu jusqu’à la fin de 1964, cependant que les grosses limousines à 8 cylindres furent abandonnées en 1968.

https://www.carjager.com/blog/article/daimler-v8-les-fruits-de-la-raison.html

Toutefois, les premières automobiles hybrides DAIMLER -Jaguar avaient fait leur apparition en 1963, il s’agissait tout simplement de moteurs DAIMLER (celui de la DAIMLER SP 250 « Dart ») monté sur des carrosseries Jaguar MK 2.

… la suite avec les jeunes cousines DAIMLER !

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RVR production

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Article dédié à Jean-Jacques que Les SOUPAPES AVIGNONNAISES espèrent bien croiser lors d’une prochaine Psychedelic CROISETTE

NO COMENT !

Trophée Jacques POTHERAT 2022 - Marche arrière pour rattraper quelques souvenirs

VENDREDI 20 MAI 2022

En attente du grand départ, l’entonnoir masqué pour toutes et tous (ou presque !), casquette conseillée, 8h21, le temps des grandes retrouvailles, le livre de route déjà sous tous les bras, impatients, les premiers équipages sont déjà au volant, prêt à bondir au signal de Jean-Pierre. Remarquée, la présence de Fabienne, la sœur de Jacques Potherat. Merci pour le partage de bien belles photos d’époque

LIVRE DE ROUTE 10 pages

9h LE GRAND DÉPART de la 13e Edition du Trophée Jacques POTHERAT 2022 EST DONNÉ

Pouce en l’air, une façon de dire « je t’aime »

HRG, Henry Ronald Godfrey (GB) d’une belle couleur bleue

Un beau plateau, de nombreuses Bugatti, et beaucoup d’autres marques aussi, une belle occasion de pouvoir les admirer et les entendre

A destination de la mer, l’itinéraire de la journée

Villeneuve lez Avignon – Monfrin – St Gilles – Aigues Mortes – Grau du Roi – Port Camargue – Nîmes – Rochefort du Gard – Saint Laurent des Arbres - Villeneuve lez Avignon

Heureux !

« l’Esprit Cyclecariste »

Et déjà  une erreur d’orientation !

Bien vite rattrapée !!

Pendant ce temps-là, Jacques POTHERAT s’est caché dans les feuilles afin de suivre de près cette édition

Bugatti 35 double arbres carrossée 1925

Le parking presque vide, pas de panne

Béret pour cette belle Amilcar 6, merci Christophe

Tricyclecar refroidissement par air, ça risque d’être chaud et ça fume déjà

Pas de panne ou presque, Vernon Derby 1928 en souffrance

Et pendant ce temps-là aux premières loges, Trapy respire, le départ, comme les années précédentes, s’est bien passé

La Vernon Derby, finalement, ça s’arrange mais pas avec le bon pilote

Le coup de la panne pour l’Amilcar CC de 1921, rage de dent des pignons de distribution

Cette fois, c’est une Georges Irat de 1935 qui fait la tête de Delco

Une panne qui n’empêche pas de prendre un peu de hauteur, et garder bonne humeur et humour

Enfin la mer !!

https://www.portcamargue.com

Mais la journée n’est pas terminée !

Total de la journée 218,200 km

Mais avant d’aller plus loin, c’est conseillé sur le livre de route de cette 13^e Edition, mieux vaut faire le plein de carburant !!

A SUIVRE …

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« Sur un coup de génie avec Psychedelic CROISETTE »

Ciel gris, un rayon de 10 kilomètres, dans le décor des Hauts de Villeneuve lez Avignon, et sur la Psychedelic CROISETTE du 11 AVRIL 2021

« Sur un coup de génie avec Psychedelic CROISETTE »

LE GYMNASE JEAN ALESI, une ancienne publicité peinte des meubles provençaux René MELANI et Fils

Une énigme à résoudre, avec pour seul  indice donnés aux participants (maxi 6), une photo d’époque sur laquelle il est possible d’apercevoir au fond de gauche à droite le Rhône. De cette rive du Gard, le Rhône se promène de gauche à droite en direction d’Avignon. Quelques maisons et un camion avec au moins une dizaine de roues. La photo est prise en légère altitude. Le camion ressemble beaucoup à un GMC, devant, se trouve un autre véhicule de travaux genre bulldozer.

Après une courte exploration des Hauts de Villeneuve, c’est finalement en suivant la D. 117 en direction de Roquemaure à la hauteur du Domaine de la Tour que les plus perspicaces découvriront 2 bâtiments identiques genre abri d’autocar.

A gauche la Place du Général Éblé (Le Général Éblé et les pontonniers, héros de la Bérézina  http://gillesenlettonie.blogspot.com/2012/11/le-general-eble-et-les-pontonniers.html )

En réalité ce qui reste des guérites de l’époque du Camp des Oliviers

Un indice d'importance, la Place du Général Éblé en proximité avec la Place du 7e Génie, l’allée du Chevrier, Vieux Oliviers, Biches, Mouflons, Myrtes, Chamois. La réponse à l’énigme « Sur un coup de génie avec Psychedelic CROISETTE » est toute proche.

De couleur bleu jaune et rouge, la réponse ne se fait pas attendre, le génie en forme d’immense écusson se trouve donc en face au milieu des cailloux de la petite montagne à proximité de résidence privée.

Un immense écusson abandonné après le départ du 7ème RÉGIMENT  DU  GÉNIE créé en 1894.

Cabine tôlée ou torpédo (décapotable).Du temps des SIMCA CARGO 1955 – 1966 - À la suite du rachat de Ford SAF (Société Anonyme Française) et de son usine de Poissy, par Simca fin 1954, le Ford Cargo, qui a remplacé le Ford-Poissy F 798 WM en 1950, devient le Simca Cargo. Celui de cette photo est probablement un modèle Simca Cargo F 594 WM. http://www.milinfo.org/2016/06/vehicules-et-materiels-le-simca-cargo-f-594-w.html

« Parfois détruire Souvent construire Toujours servir... »

CONVOI EXCEPTIONNEL – Moteur BERLIET Grue Grifffet G15 f de 1973 sur châssis 6x6 lève 18 t, utilisée pour la pose des ponts. https://www.usinages.com/threads/grue-griffet-g8.119610/

Un grand écusson représentant un 7, une pioche, une roue, et une ancre

Bordé de galets jaunes

Remerciements à Bernard-Henri Martin pour son aide à cette journée

https://www.objectifgard.com/2021/04/01/villeneuve-les-avignon-bernard-henri-martin-veut-rehabiliter-lhistoire-militaire-estompee-du-camp-des-oliviers/

photo des véhicules https://copainsdavant.linternaute.com/e/7-eme-regiment-du-genie-57789

La Psychedelic CROISETTE de cette journée,

une SUNBEAM Alpine Serie V dans une belle livrée grise avec hard top noir

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Rien ne va plus pour MARTIN ! Pour les cirques, c’est la fin du spectacle,  adieu éléphants, tigres et lions !!

NOUVEAU ce mardi une série de mesures en faveur de la faune sauvage, dont la fin programmée des fauves dans les cirques itinérants.

Espèce en voie de disparition, DOMPTEUR recherche emploi

PINDER – MEDRANO – GRUSS – ZAVATTA – AMAR – JEAN RICHARD … de nombreux cirques bien connus des enfants et des familles pour leurs spécialistes de dressage et domptage d’animaux : autruches, chameaux, chevaux, chiens ou chats, dromadaires, éléphants, girafes, lamas, lions et tigres, otaries, ours, serpents, singes ...

Photo https://autojauneblog.fr  

L' « Encyclopédie méthodique » de 1782, de langue française, définit une ménagerie comme un « établissement de luxe et de curiosité ». Plus tardivement, le terme s'est même référé aux collections animales itinérantes qui ont montré les animaux sauvages dans les foires à travers l'Europe et les Amériques. https://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9nagerie

L’arrivée du cirque en ville.

https://autojauneblog.fr/2020/03/22/larrivee-du-cirque-en-ville/

La MÉNAGERIE DÉMÉNAGE

Alors, il faut bien vite ranger ses jouets !

CHIPPERFIELDS CIRCUS avec Corgi Toys (le chien a le droit de rester), PINDER avec Dinky Toys, AMAR avec Solido

CHIPPERFIELDS CIRCUS avec Corgi Toys

Corgi Toys (Glenn Butler Collection) https://www.brightontoymuseum.co.uk/index/Category:Corgi_Toys_(Glenn_Butler_Collection)

PINDER avec Dinky Toys

AMAR avec Solido

Une exceptionnelle dérogation pour UN TIGRE DANS SON MOTEUR

La queue du TIGRE bientôt interdite !

Plus près du CIRQUE

Sur le stand de la Carrosserie Lecoq - Rétromobile 2011, un ensemble routier du Cirque Pinder de 1952 avec sa remorque carrossée ''Assomption Rennes''.

Caravanes Assomption

http://caravanecirqueforain.e-monsite.com/pages/caravanes-assomptions.html

ASSOMPTION - FORD Cargo F 094 W (1957)

http://miniaturesdhieraaujourdhui.e-monsite.com/pages/camions-et-cars/cirque-pinder/collection/23-assomption-ford-poissy-cargo-f-094-w-1957.html

Passion roulette

 http://lesroulottes.forumprod.com/les-quot-assomption-quot-t280.html

Traditional Kustom Hot Rod and Vintage Culture

http://customrodder.forumactif.org/t200-caravane-assomption

Association de défense des cirques de famille  

https://cirquesdefrance.com/2020/09/29/apres-des-annonces-de-barbara-pompili-la-reaction-de-lassociation/

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RVR production

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La Firme AMILCAR, établie à Saint-Denis, naquit en 1920 de l’union de l’ingénieur Edmond Moyet et du pilote André Morel

https://fr.wikipedia.org/wiki/Andr%C3%A9_Morel_(pilote)

AMILCAR a fêté ses 100 ANS au mois d’OCTOBRE dernier

AMILCAR est un constructeur français fondé en 1921 par Joseph Lamy et Émile Akar. Le premier modèle de la nouvelle marque, présenté au Salon de Paris en 1921 - Elle est nommée « AMILCAR », jouant sur les noms des deux dirigeants Lamy et Akar. Le nom est déposé le 19 juillet 1921 au greffe du tribunal de commerce de la Seine. http://www.amilcar.net

http://cercle.amilcar.free.fr/?page=marque&father=histoire

C’était encore il y a 100 ANS - 1922   Le départ d'une longue histoire – Le 29 mai 1922 à Saint-Germain-en-Laye, André Morel au volant d’une AMILCAR gagne le Bol d’Or couru sur 24 heures - http://www.lespetarosdesvolcans.com/courses-dans-l-hexagone/epreuves-d-endurance-tdf/le-bol-d-or/

1921 AMILCAR CC – Carrosserie Ch. Mathieu à Montélimar

Animé par un moteur à quatre cylindres en ligne de 903 cm3, disposant d'un arbre à cames latéral et développant 17 chevaux

Comme l’AMILCAR des photos qui illustrent cet article, la première réalisation de la marque présentée au Salon de Paris en 1921 est le type CC

AMILCAR CC 1921 Châssis 454

4ème plus ancienne AMILCAR connue

Le concessionnaire anglais qui vit en France, David Howard, a trouvé cette voiture dans un petit atelier de la banlieue bordelaise il y a quelques années. Il a été joliment remis à neuf avec une nouvelle manivelle et des bielles Phoenix.

Considéré comme le quatrième plus ancien exemplaire survivant de la marque,1921 AMILCAR Type CC Open Two-SeaterCoachwork par Charles Mathieu Châssis n° 454 N° de moteur 454 N° d'enregistrement BF 4619 (Royaume-Uni)

Merci à Marc et Rosanne 1921 AMILCAR CC

Merci à Jean-Pierre Palun organisateur du Trophée Jacques POTHERAT

Prochain Trophée Jacques POTHERAT les 20- 21 et 22 MAI 2022 à Villeneuve lez Avignon (Gard), une occasion de pouvoir admirer cette petite AMILCAR

Autre festivité autour de la  marque AMILCAR dans le hall A du Parc des expositions d’Avignon, les 25- 26- 27 MARS 2022 avec Avignon Motor Passion. Organisation AVIGNON TOURISME et ACAV

Une exposition conçue grâce à la complicité et l’expertise du Cercle Pégase AMILCAR

http://cercle.amilcar.free.fr

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Avignon MOTOR PASSION

2023

épisode 2

« SOUS UN BEAU CIEL BLEU »

A une heure matinale, souvent venus par la route, les gros camions se réveillent et se donnent du courage

C’est de l’extérieur que pour cette édition de Motor Passion 2023 le visiteur peut admirer la signalétique posée sur le bâtiment, une grande NOUVEAUTÉ, souvent bien utile pour l’orientation des visiteurs

C’est aussi à l’extérieur que les marchands exposent pour vendre leurs plus belles pièces

L’arche MOTUL en profite dimanche pour prendre un peu de liberté, bien vite rattrapée et maîtrisée par les bénévoles de l’ACAV Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse

Un peu de liberté aussi pour ECLATOR, c’est l’heure de la pause !

Remarquée parmi les boursiers, une barquette SIMCA 6 (1949 selon certains, 1950 selon d’autres) Peu d’informations à ce sujet, ne pas hésiter à enrichir notre savoir, merci

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Un modèle lui ressemblant avait été carrossé by Carrozzeria Motto

Un peu plus loin sur la placette, quelques bateaux dont un équipé d’un moteur ALFA ROMEO, ressemblance frappante avec Le « Loustic 2 » Racer catégorie 350 kg construit en 1964 par le chantier Celli de Venise, équipé du moteur Giulietta 530 de 1300 cc.

https://www.media.stellantis.com/be-fr/alfa-romeo/press/cavalli-marini-les-bateaux-moteur-produits-par-alfa-romeo-en-exposition

ROLLS ROYCE BENTLEY club de lyon

Mai au fait !! Du côté BENLEY, le nombre de plumes de gauche à droite, 1 de plus ou 1 de moins ???

Réponse, merci

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MOTOBECANE de chez MOTOCONFORT

Petite anecdote : sur les catalogues publicitaires, les Motobécane sont souvent photographiées du côté gauche et les Motoconfort du côté droit. Ceci est dû au fait qu’un seul prototype était utilisé pour la réalisation des dépliants, avec un réservoir portant un sigle diffèrent de chaque côté.

 https://motobecane-club-de-france.fr/site/motobecane-ou-motoconfort/

En tous les cas, celle-ci est une MOBYLETTE

PEUGEOT fini pour les uns, tout à faire pour les autres

Calèche BINDER

https://www.attelage-patrimoine.com/article-les-debuts-de-jean-jacques-binder-sous-napoleon-1-73414821.html

Le Musée de Compiègne se meurt...

http://attelage.org/f_article_read.php?aid=13679

Mini SOLEX, sans nul doute le moteur est à l’atelier !!

La loge mobile de nos amis Pin-up & Gentlemen Family, animation en continue

ET PUIS A L’EXTÉRIEUR, CE SONT AUSSI LES ANIMATIONS

Présentation des véhicules de collection par l’association avignonnaises « les 4A »

DU PLUS PETIT MOTEUR AU PLUS GROS

La vie de l’Auto, numéro 1 de la Presse auto de collection, partenaire historique du Salon d’Avignon

Arrivée du Rallye cyclecar et tricyclecar emmené par les amis du Trophée Jacques POTHERAT

VITE A SUIVRE …en route pour l’épisode 3

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Yves Boireau Depuis 2009