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Trophée Jacques POTHERAT 2022 - Marche arrière pour rattraper quelques souvenirs VENDREDI 20 MAI 2022

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Trophée Jacques POTHERAT 2022 - Marche arrière pour rattraper quelques souvenirs

VENDREDI 20 MAI 2022

Trophée Jacques POTHERAT 2022 - Marche arrière pour rattraper quelques souvenirs  VENDREDI 20 MAI 2022

En attente du grand départ, l’entonnoir masqué pour toutes et tous (ou presque !), casquette conseillée, 8h21, le temps des grandes retrouvailles, le livre de route déjà sous tous les bras, impatients, les premiers équipages sont déjà au volant, prêt à bondir au signal de Jean-Pierre. Remarquée, la présence de Fabienne, la sœur de Jacques Potherat. Merci pour le partage de bien belles photos d’époque

Trophée Jacques POTHERAT 2022 - Marche arrière pour rattraper quelques souvenirs  VENDREDI 20 MAI 2022

LIVRE DE ROUTE 10 pages

Trophée Jacques POTHERAT 2022 - Marche arrière pour rattraper quelques souvenirs  VENDREDI 20 MAI 2022

9h LE GRAND DÉPART de la 13e Edition du Trophée Jacques POTHERAT 2022 EST DONNÉ

Trophée Jacques POTHERAT 2022 - Marche arrière pour rattraper quelques souvenirs  VENDREDI 20 MAI 2022
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Pouce en l’air, une façon de dire « je t’aime »

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HRG, Henry Ronald Godfrey (GB) d’une belle couleur bleue

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Un beau plateau, de nombreuses Bugatti, et beaucoup d’autres marques aussi, une belle occasion de pouvoir les admirer et les entendre

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A destination de la mer, l’itinéraire de la journée

Villeneuve lez Avignon – Monfrin – St Gilles – Aigues Mortes – Grau du Roi – Port Camargue – Nîmes – Rochefort du Gard – Saint Laurent des Arbres - Villeneuve lez Avignon

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Heureux !

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« l’Esprit Cyclecariste »

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Et déjà  une erreur d’orientation !

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Bien vite rattrapée !!

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Pendant ce temps-là, Jacques POTHERAT s’est caché dans les feuilles afin de suivre de près cette édition

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Bugatti 35 double arbres carrossée 1925

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Le parking presque vide, pas de panne

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Béret pour cette belle Amilcar 6, merci Christophe

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Tricyclecar refroidissement par air, ça risque d’être chaud et ça fume déjà

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Pas de panne ou presque, Vernon Derby 1928 en souffrance

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Et pendant ce temps-là aux premières loges, Trapy respire, le départ, comme les années précédentes, s’est bien passé

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La Vernon Derby, finalement, ça s’arrange mais pas avec le bon pilote

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Le coup de la panne pour l’Amilcar CC de 1921, rage de dent des pignons de distribution

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Cette fois, c’est une Georges Irat de 1935 qui fait la tête de Delco

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Une panne qui n’empêche pas de prendre un peu de hauteur, et garder bonne humeur et humour

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Enfin la mer !!

https://www.portcamargue.com

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Mais la journée n’est pas terminée !

Total de la journée 218,200 km

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Mais avant d’aller plus loin, c’est conseillé sur le livre de route de cette 13e Edition, mieux vaut faire le plein de carburant !!

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A SUIVRE …

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