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1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.

Publié le 27 Avril 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

L'association JAVA (Jeunes Amateurs de Vieilles Automobiles) de Pujaut dans le Gard, organisait samedi 25 avril, le 1er Tour du Grand Avignon (TGA) avec comme partenaire l'association (la ligue contre le cancer) ligue de Rochefort du Gard.

Rendez-vous en Avignon à partir de 9 heures sur le parking des allées de l'Oulle sur la bordure du Rhône.

Si le matin à 9h le bouton de l’essuie-glace était sur la position ON pour de nombreux équipages inscrits, très vite et au fur et à mesure de la journée, le soleil faisait son apparition et réussissait même à imposer sa présence.

Accueil JAVA, rassemblement, exposition, rencontres, prises de photos exclusives sur la Place du Palais des Papes, aussi le long du Rhône sur l'île de la Barthelasse.

A noter la participation de l’ancien Président de la FFVE (1994 – 2004) Claude DELAGNEAU parrain du 1er Tour du Grand Avignon.

FFVE http://ffve.org/

Plus de quarantaine d’automobile anciennes se sont inscrites pour participer à ce 1er Tour du Grand Avignon.

Après déjeuner, les autos se retrouvaient à Villeneuve lez Avignon où un accueil était organisé sur la place du marché (¨lace Charles DAVID) après le remballage de la célèbre brocante mensuelle. Allocution et accueil de Jean-Marc ROUBAUD, député et maire de Villeneuve lez Avignon, aussi Président du Grand Avignon.

Escorte par quelques bénévoles en moto, ambiance très Tour de Bretagne, des petits bonjours sur tous les trottoirs, Villeneuve lez Avignon, Avignon, pont Edouard Daladier, place Crillon, rue Folco de Baroncelli, rue Joseph Vernet, rue de la République, place Carnot, place Pie, rue Thiers, boulevard Limbert, carrefour St Lazare, Le Pontet, Morières, Caumont, Châteauneuf de Gadagne, Jonquerette, Saint Saturnin, le Pontet, Avignon, Villeneuve lez Avignon, boulevard Edmond Ducros, Pujaut, fin du 1er Tour du Grand Avignon au Cellier des Chartreux de Pujaut.

AVIGNON http://www.avignon.fr/fr/

GRAND AVIGNON http://www.grandavignon.fr/

VILLENEUVE LEZ AVIGNON http://www.villeneuvelezavignon.fr/

Vers 19h à l’issue du 1er Tour du Grand Avignon, un vin d’honneur était offert à tous les participants avec prises de parole de Didier (organisateur JAVA), Claude DELAGNEAU (ancien Président FFVE), de Jean-Marc ROUBAUD (député et maire de Villeneuve lez Avignon, aussi Président du Grand Avignon), représentation (la ligue contre le cancer) ligue de Rochefort du Gard http://www.ligue-cancer.net/cd30/journal .

TOUTES LES PHOTOS https://picasaweb.google.com/1059168083504885359

Participation de 15 € par véhicule avec remise d'une plaque souvenir, les bénéfices étant reversés à la ligue contre le cancer.

Partenaires

FRANCE BLEU VAUCLUSE http://www.francebleu.fr/station/france-bleu-vaucluse

CELLIER DES CHARTREUX http://cellierdeschartreux.fr/Le_caveau_ses_vins.aspx

2S SIGNALISATION http://www.2ssignalisation-communication-pontet.fr/

FRANCOMIX http://www.betoncire.com/

Les Soupapes-Avignonnaises sur le blog Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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FERMETURE 2015 du COL du MONT VENTOUX

Publié le 25 Novembre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Visible chaque jour de l’année, sauf quand il est dans les nuages, le Géant de Provence a depuis quelques jours vu s’élargir ses taches blanches.

C'est en 1885 qu'est mise en service la première route d'accès au Ventoux. Le 12 septembre 1900, trois véhicules automobiles de la marque De Dion-Bouton se lancent à l'assaut de ses pentes.

La blancheur des étendus de calcaire a fait place à la neige, depuis le 20 novembre à 9h30, le col du Mont Ventoux est fermé.

Côté Sud, il est toujours possible d’accéder au Chalet Reynard http://chalet-reynard.fr/intro/index.html

et côté Nord jusqu'à la station du Mont Serein http://www.stationdumontserein.com/mont-ventoux-ski.htm l .

Le Chalet Liotard http://www.chaletliotard.fr

Les bons souvenirs 2015 avec la montée du Trophée Jacques POTHERAT

Perdues dans l’immensité

Prochaine Edition 2016 les 20, 21 et 22 MAI 2016

INSCRIPTION ET INFORMATIONS AUPRÈS DU CLUB TROPHÉE JACQUES POTHERAT

Jean-Pierre PALUN - 30150 SAUVETERRE TÉL 04 66 50 25 15 - jean-pierre.palun@orange.fr

Réouverture du COL du MONT VENTOUX prévu autour du 15 mai 2016.

Victor Vermorel, un passionné de la traction automobile, conçoit un véhicule pour la compétition en 1908. Il l'engage dans la course de côte du mont Ventoux, la plus dure épreuve existant alors. La Vermorel arrive en tête de la course et remporte la victoire.

VERMOREL Type LC 1913 sur le stand du musée Henri MALARTRE sur le Salon Avignon Motor Festival

VERMOREL Type LC Course - 1913. Firme de machines à bois créée en 1850, Vermorel commença des études sur les automobiles dès 1902. La fabrication ne débuta réellement qu'en 1908. 1913, vit le début d'une tendance plus moderne, avec la sortie de nouveaux modèles à moteurs monoblocs à soupapes latérales, la 8/10CV de 1,5 L et la 16/20 de 2,8L. Ces dernières avaient des radiateurs en V et pouvaient atteindre 116km/h http://www.linternaute.com/auto/magazine/photo/concours-d-elegance-automobile/machine-a-bois.shtml .

Musée Henry MALARTRE http://www.musee-malartre.com/malartre/

Avignon Motor Festival http://avignon-motor-festival.com/index.php?page=visiteurs&hl=fr_FR

Le MONT VENTOUX https://fr.wikipedia.org/wiki/Mont_Ventoux

Autres articles du blog LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE sur ce même sujet http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/mont%20ventoux/

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Rallye Monte-Carlo Historique du 27 janvier au 03 février 2016, il sera le 19ème

Publié le 20 Janvier 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Jusqu’au N° 314 sur la liste, de 1 à 306 sans les N°13, 255, 264 avec en plus le 314, 252, 284 et 200 forfaits soit 300 plaques de rallye à prendre le départ.

Dans 1 semaine, les autos de la plus ancienne avec le N°301 LANCIAN B20 AURELIA GT de 1954 et la plus récente avec celle de Jean RAGNOTTI sur RENAULT 5 TURBO 1980 N° 9 s’élanceront.

Les autos, 134 allemandes, 51 italiennes, 41 françaises (pour 246 participants français), 34 anglaises, 23 suédoise, 4 japonaises, 3 polonaises, 3 américaines, 2 tchécoslovaques, 2 russe, 1 yougoslave, 1 espagnole, 1 allemande de l’est, 1 hollandaise.

A bien regarder la liste, c’est de constater que les équipages français participent peu à cette rétrospective par rapport aux engagements allemands, malgré que les routes françaises soient empruntées, qu’il ne faut pas se tromper sur le choix du pays au sujet des FORD ESCORT, c’est de voir que 50 suédoises sont présentes pour 41 françaises.

ICI NOUS PREFERONS LES ANCIENNES, dans l’esprit LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et avec le côté spectacle, nous suivront avec attention 7 autos HISTORIQUES des plus exotiques :

la LANCIA STRATOS de 1976 N° 47 http://lanciastratos.com/news/fr/lanciastratos-com/retromobile-2015-258/

la TRIUMPH DOLOMITE SPRINT de 1976 N° 150 http://vehiculesderallyehistorique.over-blog.com/2015/02/xviiiieme-monte-carlo-historique-2015-photos.html

la DAF MARATHON COUPE de 1974 N° 266 http://www.expo-bourse-autos-motos-roquefort-les-pins.com/2015/12/daf-66-marathon-au-rallye-monte-carlo-historique-2016.html

l’AUSTIN 1800 de 1965 N° 268 http://avengers-in-time.blogspot.fr/2015/05/1965-sport-monte-carlo-rally.html

la SUNBEAM TIGER de 1964 N° 281 http://sgrallying.blogspot.fr/2015/05/holden-at-tour-ireland.html

la VOLGA M21 de 1960 N° 292 http://lesroulomaniacs.forumprod.com/17e-rallye-monte-carlo-historique-depart-de-reims-24-01-2014-t487-100.html

la VESPA 400 de 1960 N° 298 http://www.rcvhs.fr/Rallye-Monte-Carlo-Historique-le et http://www.mustang-inside.de/viewtopic.php?f=15&t=20603

Le projet http://vespa-400-en-folie.id.st/2015-objectif-monte-carlo-c27125272

Pas à vendre MONUMENT HISTORIQUE !!!

Toutes les informations http://acm.mc/rallye-monte-carlo-historique/edition-2016/presentation/ et aussi sur new classicracing.com http://www.newsclassicracing.com/Pour-les-nostalgiques-du-Monte

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE souhaitent particulièrement un bon parcours à l’équipage Yves Thirouin et Jean Reberioux - Alfa Romeo 1900 TI – 1955 http://www.rcvhs.fr/18eme-Rallye-Monte-Carlo pour ce rallye MONTE CARLO HISTORIQUE 2016

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Et comme les appelait Serge Pozzoli.....ULTIMA GTR 1999, CHASSEING 1975, BRICKLEIN 1975, des oiseaux rares !

Publié le 30 Juillet 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Et comme les appelait Serge Pozzoli, quelques « OISEAUX RARES» A ne pas confondre avec les Calidris fuscicollis et les Pelecanus onocrotalus !!

ULTIMA GTR 1999, rapide comme l’éclair, vitesse maxi 375 kmh, V8 Chevrolet Corvette 5,5 mitres, les concurentes loin derrière, http://www.ultimasports.co.uk/Content.aspx?f=record6 une automobile supersportive ou supercar fabriquée par Ultima Sports Ltd basée à Hinckley dans le Leicestershire en Angleterre. Elle est disponible à la vente à la fois en kit et en voiture prête à rouler. Elle est également disponible en version cabriolet sous le nom de Ultima Can-Am. Cette belle auto n’est pas exclusivement une automobile de course !!

Pour des raisons de discrétion vis-à-vis se on propriétaire, l’image de l’article a été empruntée à http://www.ultimagtr640.com/ , merci.

CHASSEING 1975 Constructeur : Jean-Jacques Chasseing, cette auto était présentée sur le stand de Vincennes en Anciennes lors du Salon Rétromobile 2012. 054

Poids à vide : 980 Kg

Dimensions : 445 - 173 - 110 cm

Moteur : Porsche 911 SC 3.0, 204 ch, injection K-Jetronic

Boîte de vitesses : 5 rapports type 915

Freinage : 4 disques pilotés de 280 mm, étriers à 2 pistons

Batterie : 12 V - 70 Ah

Vitesse : > 240 Km/h (jamais mesurée avec précision)

Consommation : environ 11 L/100 Km

Tout sue le kit FT Bonito http://www.ftbonito.com/b/page/boniton.htm

BRICKLEIN 1975, tellement rare que Lotus18 pensait qu’il s’agissait d’une Saab Sonett suédoise, mais non ! Il s’agit bien là d’une américaine avec un bon gros V8 !

La Bricklin SV-1 était une voiture sport construite au Nouveau-Brunswick, au Canada.

La Bricklin SV-1 était assemblée à Saint-Jean, tandis que les éléments de carrosserie étaient fabriqués à Minto. La production, destinée au marché américain, commença en 1974 et se poursuivit jusqu'au début 1976. L'automobile était la création de Malcolm Bricklin, un millionnaire américain qui fonda auparavant Subaru of America. Les ventes n'atteignirent pas les objectifs, et seulement 2 854 voitures furent construites. Il en existerait environ encore 1 100.

http://www.bricklinpartsva.com/about/about.htm

photos Chasseing et Bricklein les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

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RETROMOBILE 2011, les PHOTOS

Publié le 4 Février 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

RETROMOBILE 2011

Semaine calme partout, sauf à Paris dans le 15^ème arrondissement. Mercredi 2 février 2011 le Salon Rétromobile a ouvert ses portes. Rencontre avec les amis à chaque virage de chacune des allées,

de A juqu’à M. 161

ATTP qui malgré l’apparence ne fait pas que les choses a moitié, CAAPY une belle collection d’automobiles dans le 78, Carrosserie André Lecoq un amateur de la marque Tatra, Cercle Pégase Amilcar probablement bientôt en Avignon, Chrono 43 Jean Claude Baudier un ancien des Arza, Club Hispano Suiza aussi avec des ailes, Club Lorraine Dietrich celle que j’avais découvert a fini par remporter la Villa d’Este, Club Vedette France celle de Rambouillet aura fait tout le salon associée au Rendez-Vous de La REINE, De Dion Bouton avec un beau vis-à-vis 1902 type L restauré par l’ami Guy, Equipe Europe et ses vraies autos de course, Euro SM Club une vieille relation de passion, Expo Fardier Cugnot Alain Cerf, une belle collection, un amateur de Tatra et un passionné de Fardier, un samedi de janvier 2011 inoubliable, Gazoline, un accueil chaleureux malgré un rendez-vous mensuel le 3^ème dimanche, merci, La Vie de L’Auto et en plus avec Bruno Leroux, Louis Vuitton Malletier et Patrick le boss et l’ancien copain de classe d’Asnières, merci pour l’accueil, Méhari club de France, un bureau copié sur celui des amis Franck et Laurent, un stand TATRA, pas sur le plan, il est dans les coulisses, Sir Sirling Moss, Jean Pierre Beltoise, Hugues Aufray, Cyril Neveu, les amis Pierre Rageys et Stéphane entre Invalides et porte de Versailles, Panhard Joël Brunel devenu l’incontournable, Peter Auto juste pour le plaisir de préparer une auto pour Le Mans Classic 2012, Triumph Club de France difficile de s’en défaire, UNIVEM voisins, amis et passionnés, aussi de beau projet pour 2011, Arrow, V Dream Auto Garancière 78 qui a réussi à s’offrir un stand, Bruno Vendiesse, Vincennes en Anciennes sans son dessinateur favori, le BCCRC club des enthousiastes de Rover, Land Rover et marques anglaises oubliées, Avignon Motor Festival et la prochaine étape de la caravane avec une belle expo MATRA, un petit coup de cœur tout particulier pour l’accueil sur le stand du Rallye des Princesses, l’Evénement Automobile au féminin prochaine édition du 5 au 10 juin 2011, http://www.zaniroli.com/yacs/section-4027-rallye-des-princesses une GRANDE Histoire de REINES ! merci à tous !!

Rétromobile 2011 http://www.retromobile.fr/

Le meilleur resto en bordure d’allée, merci 257

Le plein de photos de Yves sur le site des Rendez-Vous de La REINE, http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

Aussi celles des amis, merci

Alain Lefaucheux https://picasaweb.google.com/Alain2x/Retromobile2011?feat=content_notification#

Patrick Jammes

https://picasaweb.google.com/patrick.jammes/Retromobile2011?feat=content_notification#

Yves, photos de cet article Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

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OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938

Publié le 16 Janvier 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Osez Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date des 29, 30 et 31 mars 1938

OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938

50 heures « pied au plancher » pour couvrir 5391 kilomètres dans le temps imparti, ce qui correspond à une moyenne (quand la vitesse faisait vendre) de 107,820 km/h

Une propagande susceptible d’aider le lancement commercial imminent de ses sœurs dont la production en série commence.

LE RECORD DE 1938

Les documents sont rares, seulement connus des plus érudits

https://www.osezjosephine.org

Joséphine, c’était aussi dans les années 30 … avec toujours avec une longueur d’avance ! Joséphine ozait

Les pilotes se revêteront-ils avec la célèbre ceinture de bananes ?

OSEZ JOSÉPHINE !

évènement en cours de montage !

Aude de bonne humeur, c’est en 2018 un sérieux projet tout en sourires, , qui est en train de germer pour une belle récolte printanière !

Un beau projet d’une Renault JUVAQUATRE sur le circuit de l’Autodrome de Linas – Montlhéry

du 31 MAI au 2 JUIN 2018

en ouverture de Autodrome Heritage Festival

http://parisautoevents.com/actualites-paris-auto-events/358-record-montlhery-2018-juvaquatre-igorbietry .

Les 4 pilotes 1938

Charles-Edmond Serre au centre, légèrement à droite, avec des lunettes, boit le champagne pour célébrer à Montléry le succès des 50 heures, pied au plancher de la Juvaquatre, le 28 mars 1938 : 5931 Km parcourus à 107,82 Km de moyenne. A sa droite, J.A Grégoire et le groupe des pilotes Massot, Quatresous, Fromentin ; à sa gauche, Hamberger © Jacqueline Serre – Tous droits réservés

http://louisrenault.com/2012/03/15/entretien-filme-avec-jacqueline-serre-15-mars-2012/

Les 4 pilotes 2018

Igor Biétry, Journaliste, Speaker, Présentateur Télé, il est à l’origine de ce défi.

Igor Biétry ici à droite

Thierry Dubois, dont le nom ne vous est pas inconnu si vous êtes fans de bande dessinée et de la Nationale 7

Jean-Claude Amilhat, journaliste à Auto Retro, il adore les véhicules un peu spéciaux, il est d’ailleurs à l’origine du Touratoto

Touratoto, ici l'auto de la Reine !

Jean-Jacques Lesage, pilote sur de grandes épreuves historiques, c’est lui l’heureux propriétaire de Joséphine

Peut-être bien là !

Le budget de l'opération Osez Joséphine s'établit ainsi à 6200€. Une somme non négligeable, mais fort raisonnable pour revivre ensemble l'ambiance des circuits automobiles d'avant-guerre.

Votre PARTICIPATION à la réussite de ce projet,

EST LA BIENVENUE !

https://www.osezjosephine.org

JUVASTORY ou, Il était une fois la Renault Juvaquatre.

par © Marc Sliwowski

http://www.site.jrhp.fr/juvastory.htm#premiere

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

RENAULT Juvaquatre et Dauphinoise

https://goo.gl/photos/U39BqFZFyeBnHmxAA

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Publié le 28 Août 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Un véritable accueil avec le sourire, une belle réunion d’été avec en plus pour cette fois-ci un placier, merci ! Un petit café et même quelques viennoiseries, merci encore !!

De la plus anciennes du Syndicat Cyclecariste Bugatti T13 de 1921 aux plus récentes en passant par les années 60 et 70, dimanche dernier 27 août les amateurs d’anciennes autos et motos se retrouvaient une fois de plus en cette période estivale.

Bugatti T13

Un beau cabriolet Porsche 356 SC

Triumph TR3, petite bouche avec grillage devant,

avec leçon de mécanique offerte, les réunions statiques ça sert aussi à partager !

Porsche ALMERAS, un garage St Jean de Védas (34) http://www.almeras.com/une-histoire/

Austin Mini, La Cigale, ayant chanté… Chère à Jean de LA FONTAINE

Aujourd’hui sous le soleil brulant, hier dans les froideurs de l’hiver

Cobra, Ferrari…

Austin Cooper S

MGA

Renault 5 GT Turbo, celle qui voulait frapper la Golf GTI et la Peugeot 205 GTi https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Super_5_GT_Turbo

Simca 5 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Simca%205/

Suzuki GT 550 moto à deux temps, moteur refroidi à l'air, à trois cylindres des années 1970 http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FSuzuki_GT550

Fiat 126/700TR Kit Abarth Royer 1978

La REINE de la route - Traction Avant 15 - 6 cylindres http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Traction%20Avant%2015%20-%206%20cylindres/

Lucien Lacoxalulu https://www.facebook.com/profile.php?id=100006041354857&ref=br_rs

Renault Dauphine Gordini

Pour la motorisation, on trouve sous le capot un 4 cylindres 100 % Porsche. C'est en fait un demi moteur de 928. Porsche 944, changement d’Ecurie pour la rentrée https://fr.wikipedia.org/wiki/Porsche_944

Matra Bagherra, l’une des premières séries http://sitematrarama.free.fr/bagheera.htm

La prochaine réunion - Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017

réunion mensuelle JAVA à Pujaut (30)

voitures anciennes et prestiges

8h 12h place du marché

Tous les 4^ème dimanche du mois

https://www.facebook.com/Java-Pujaut-417310778427710/

Organisation

Jeunes Amateurs de Vieilles Autos

javautos@gmail.com

PUJAUT Auto Rétro (30) août 2017 https://goo.gl/photos/ZxpCahV4QPFMnnU96

Bon à savoir, après la réunion, il est toujours possible de se retrouver chez Serge et son équipe au Bar du Marché de Pujaut https://www.facebook.com/bar.dumarche.1/?rf=189049107803163

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Du 4 au 11 MAI 2019, la Peugeot 202 "Félicie" s'élancera

Publié le 26 Avril 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Du 4 au 11 MAI 2019, la Peugeot 202 "Félicie" s'élancera sur les petites routes pour un tour de la France qui se terminera au Vintage Revival Montlhéry après environ 3500 km.

Dimanche 5 MAI 2019 "Félicie" passe par Avignon

Pour célébrer l'étape du Tour de France de Félicie, une Peugeot 202 et à l'occasion des Portes Ouvertes de l'aéroclub Vauclusien, une journée exceptionnelle autour de la passion des locomotions est organisée le 5 mai 2019.

>> Portes Ouvertes de l'Aéroclub Vauclusien <<

Venez découvrir l'univers de l'Aéroclub et peut-être ouvrir une passion en assistant à une démonstration de voltige, ou en découvrant l'école de l'air. Assistez à la démonstration de Voltige ! Pour les plus audacieux, testez-vous à la simulation de vol voire vivez un baptême de vol ! L'histoire de l'aéroclub est centenaire, une place forte de l'aviation, une exposition statique exceptionnelle est incontournable ! Entrez dans le cockpit d'un Mirage F1, visitez la cabine de pilotage de la Caravelle est un moment inoubliable !

>> Etape de Félicie Aussi en Avignon <<

Igor Biétry, journaliste présentateur de l'émission ? La Balade d'Igor, Thierry Dubois, illustrateur presse-de bandes dessinées et spécialiste de la N7, Jean-Claude Amilhat, journaliste et Romancier, Jean-Jacques Lesage, Collectionneur et Spécialiste autos anciennes, ont décidé de refaire un record Peugeot ! Au volant de la Peugeot 202, ils vont faire le Tour de France du 4 au 11 mai !

Pour cette occasion, un rassemblement auto et moto est organisé à l'aéroclub. L'association des Pinup Vintage s'associe à la journée et donneront un spectacle à 14h30 ?

L'Histoire de la Pin-up?. Des baptêmes d'autos anciennes seront proposés pour le plaisir des visiteurs !

Les 4 chevaliers arriveront en début de soirée.une arrivée en fanfare !

Sur place, un ? Village? sera installé : Food Truck, l'artiste Xavier Phil présentera ses sculptures, des stands de vêtements et mobiliers, déco?

Pour les plus jeunes, un espace salle de jeux sera à disposition.

Horaires : 9 h à 23 h - Entrée Gratuite - Sortie en Famille

Toute l'équipe organisatrice et au nom de la team Félicie.... Merci !!

On vous dit à très bientôt !

Eric Lapeyre https://www.facebook.com/ericlapeyre

et France Dholander https://www.facebook.com/DLDFR

Tél 06 22 94 47 77

Aéroclub Vauclusien, 170 impasse Roland Garros, 84140 Avignon

http://www.aeroclubvauclusien.com

https://www.facebook.com/tdubois.n7/posts/vous-avez-suivi-josephine-%C3%A0-montlh%C3%A9ry-alors-vous-aimerez-suivre-f%C3%A9licie-aussi-ce/1638071112962504/

PHOTO Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE à Avignon

Publié le 19 Février 2020 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Pose d’une

plaque commémorative

des Lieux de l’Histoire

Automobile FFVE

à Avignon

Retour vers le futur, retour au début de l’année au temps des vœux de bonne année, et vers le futur puisque Avignon Motor Festival ouvrira ses portes vendredi 29 MAI 2020.

En regardant de plus près cette belle carte de vœux, l’un au-dessus de l’autre, on peut voir qu’Avignon Motor Festival et l’ACAV, ne sont séparés que par les remparts d’Avignon.

En raison de l’actualité

Avignon Motor Festival

n’est pas annulé mais reporté

29, 30 et 31 MAI 2020

C’est justement au pied des remparts d’Avignon, plus précisément au Passage de l’Oratoire, que samedi 22 FÉVRIER 2020 à 12h30 sera posée la 1^ère plaque des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE

en la présence de Jean Louis Blanc Président de la Fédération Française des Véhicules d’Époque, d’Alain Torres Président des Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse, et de Camille Bourges Commissaire général d’Avignon Motor Festival.

Toutes les informations

Télécharger Courrier Clubs 22-02

Entre 1950 et 1977, le circuit de vitesse des Allées de l’Oulle a accueilli le Grand Prix Avignonnais, course de renommée mondiale pour motos et side-cars qui a vu défiler les plus grands pilotes de l’époque (Oliver, Taveri, Anderson, Burggraf, Beltoise, Michel, etc.).

https://www.am-today.com/sites/default/files/articles/49708/cpffve1ereplaquelhaavignon.pdf

Un article presse dans le grenier de JEAN-POL http://www.legrenierdejeanpol.com/index.php?topic=6025.0

De 1989 à 1994, les Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse, avec le soutien de la ville d’Avignon et le Conseil Général du Vaucluse, ont organisé des rétrospectives sur le tracé historique du circuit auxquelles les marques BMW, Yamaha, Norton ou encore Nougier ont participé.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/GRAND%20PRIX%20AVIGNON/

Cette 1^ère plaque commémorative de ce lieu de l’histoire que fut le Circuit International de Vitesse des Allées de l’Oulle. https://motoclubavignon.jimdo.com/le-club/m%C3%A9moires-de-club/historique/ et https://unmondedepapiers.com/2019/10/07/michel-alain-du-ces-de-la-tata-regache-a-la-douche-chaude-davignon/

Fédération Française des Véhicules d’Époque

https://www.ffve.org

Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/GRAND%20PRIX%20AVIGNON/

Avignon Motor Festival

En raison de l’actualité

Avignon Motor Festival

n’est pas annulé mais reporté

29, 30 et 31 MAI 2020

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

Publié le 29 Février 2020 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une

plaque commémorative

des Lieux de l’Histoire

Automobile FFVE

en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE

En l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2020/02/pose-d-une-plaque-commemorative-des-lieux-de-l-histoire-automobile-ffve-a-avignon.html

La scène se passe à Avignon le long des remparts à la Poterne de l’Oratoire, à l’entrée du passage suterrain côté rempart, qui permet la traversée du boulevard de l’Oulle.

Rétrospective et retour sur l’Histoire du Grand prix auto et moto de l’allée de l’Oulle, qui s’est déroulé de 1947 à 1977 et de 1989 à 1994. « Imaginé en 1988, avec le soutien du Maire de l’époque Jean-Pierre Roux, la première édition du Grand Prix d’Avignon Vaucluse eut lieu en 1989 avec un appui déterminant de Jean GARCIN Pdt du CG 84, et de Guy RAVIER sans qui le projet aurait avorté. Ce fut pour moi et mes amis une formidable aventure humaine. Hélas les événements tragiques de Furiani ont rendu les exigences sécuritaires hors de portée et nous avons dû arrêter ce qui aurait pu devenir l’une des grands classiques de ce domaine. AMF va faire revivre ces grands moments » Pierre-Antoine Faure.

https://www.francebleu.fr/infos/societe/photos-la-premiere-plaque-commemorative-des-lieux-de-l-histoire-automobile-posee-a-avignon-ce-samedi-1582394472

11h20 les premiers figurants sont à l’heure sous un beau ciel bleu, accueillis par les organisateurs, Bruno Charasse, Florent et Camille Bourges pour un placement précis des autos et motos.

En bas de l’écran la CISITALIA N°4 de Robert Manzon pose fièrement devant une TERROT N° 319

Robert MANZON, né le 12 avril 1917 à Marseille et mort le 19 janvier 2015 à Cassis (Bouches-du-Rhône), est un ancien pilote automobile français. Il s'est illustré lors des premières années du championnat du monde de Formule 1 (de 1950 à 1956), avec deux podiums comme meilleurs résultats. http://www.les24heures.fr/index.php/pilotes/1298-robert-manzon;

En raison de l’actualité

Avignon Motor Festival

n’est pas annulé mais reporté

29, 30 et 31 MAI 2020

Une autre TERROT de course plus ancienne est aussi là

Tout à côté, une LIGIER JS2 préfigure le prochain Avignon Motor Festival. Les SOUPAPES AVIGNONNAISES avaient déjà croisé ce bel exemplaire à Avignon en mars 2018 sur le stand LIGIER MASERATI. Dans la programmation d’Avignon Motor Festival 2020 les 50 ans de la Ligier JS2

Devant la flamme FFVE, l’ALPINE A110 du délégué régional FFVE des départements 13, 30 et 84

Les membres de nombreux Clubs et Associations amis ont fait le déplacement pour l’évènement, nous ne les citerons pas de peur d’en oublier, ils étaient nombreux, un parking exclusif leur était réservé.

Une chose est sûre, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES sont aussi bien présentes !

2 nouvelles motos font leur apparition et viennent tenir compagnie à la TERROT, les N° 49 et N° 55, ce sont des NOUGIER 125 et 175cm3.

Rencontres d’anciens pilotes

Une SALMSON fait son apparition, c’est un des premiers modèles produit plusieurs fois croisé dans la région, au rallye de Condorcet et au Trophée Jacques Potherat.

12h04, c’est au tour d’une CHENARD & WALCKER de faire une manœuvre

Vite rejointe par d’autres modèles d’avant 1940

12h31 le soleil est juste au-dessus, et ça brille !

Pour cette exceptionnelle journée, L’ANCÊTROMOBILE présente une belle plaque lors de sa sortie.

Rare CHAIGNEAU BRASIER - A la fin des années 20, Brasier était une marque de renom dont la popularité déclinait peu à peu, ce qui était le cas de nombreuses marques françaises à cette époque. Brasier devient CHAIGNEAU-BRASIER en 1926. Chaigeau était un directeur de Brasier. En 1933 Delahaye rachète l'usine du constructeur des Chaigneau-Brasier. http://lecruchon2.free.fr/1927_Chaigneau_Brasier_TD4.htm Carrosserie M. GOUBERT à Alais dans la Gard.

AUSTIN 7 encore avec son écharpe d’hiver !

13h17 les choses commencent sérieusement à bouger du côté de la Poterne de l’Oratoire

Des autos et des motos, elle ne passe pas inaperçue la belle HONDA 750 four !

13h19 Dernière mise au point avant l’inauguration de la plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

En place pour

l’inauguration !!

Devant les couleurs de la FFVE et du prochain Avignon Motor Festival

Les belles tenues de l’ACAV sont de sortie

Alain TORRES Président des Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse

Jean-Louis BLANC Président de la Fédération Française des Véhicules d’Époque

Michel GONTARD Premier adjoint d’Avignon

De vrais témoignages de ceux qui l’on vécu

Camille BOURGES Commissaire D’Avignon Motor Festival

Les couleurs nationales sont retirées pour dévoiler la plaque commémorative

des Lieux de l’Histoire

Automobile FFVE

En l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

C’était le Samedi 22 FÉVRIER 2020

Présence de nombreux médias qui entourent Jean-Louis BLANC Président de la Fédération Française des Véhicules d’Époque et Camille BOURGES Commissaire D’Avignon Motor Festival

1952 – Grand Prix 500 cc

Bien normal, devant la plaque le délégué régional FFVE des départements 13, 30 et 84 Vincent LEFEBVRE prend fièrement la pause avec le sourire

JUBILÉ A.C.A.V. 1989 – 2020

au programme entre autres

du prochain

Avignon Motor Festival

En raison de l’actualité

Avignon Motor Festival

n’est pas annulé mais reporté

29, 30 et 31 MAI 2020

Et des souvenirs et des souvenirs …

13h44 Georges COMY notre champion moto http://www.asso-mc2a.com/georges-comy

13h53 Démontage de décor et un dernier au revoir, un dernier passage par la Poterne de l’Oratoire avant de se quitter.

Une poterne est une petite porte qui était intégrée aux murailles d'une fortification, de façon discrète et qui permettait aux habitants du château de sortir ou rentrer à l’insu de l'assiégeant.

BUG chez les BUG, une pensée pour nos amis Jean-Pierre et Henry qui en cette matinée ont été victimes d’une cruelle sortie de route, les empêchant de participer à cette commémoration. Les SOUPAPES AVIGNONNAISES leur souhaitent un prompt rétablissement et espère les voir très rapidement au volant de leurs bolides.

Jean-Pierre et Henry pausent devant un Darmont au Trophée Jacques Potherat 2018

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

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