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Recherche pour “JACQUES POTHERAT”

TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le ROSAS –CAP DE CREUS
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES

Souvenir de vacances, le ROSAS –CAP DE CREUS ascension en petit train. Départ de la baie de Rosas. Ascension 672 mètres dans le Parc Naturel du Cap de Creus. Plus par une piste que par une route pour un petit train peu ordinaire. Le dépassement et le rencontre sont parfois très compliqués.

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Sous son habit de lumière, le ROSES EXPRES cache en fait un puissant tracteur avec son gros moteur américain.

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Le "Roses Express" http://www.trenrosesexpres.com/

Seul, en couple, en famille, dos à dos ou tous dans le même sens, à l’abri du soleil et de la pluie, mais pas de la poussière !

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Parc Naturel du Cap de Creus, véritable paradis biologique http://www.catalunya.com/que-faites-vous/chemin-de-saint-jacques/parc-natural-del-cap-de-creus-17-17002-14

Le cap de Creus a inspiré à Salvador Dalí l'un de ses tableaux majeurs : « Le Spectre du sex-appeal » (1934).

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Dans les rues et plus rarement sur les routes, LES PETITS TRAINS TOURISTIQUES existent en des milliers d’exemplaires à travers le monde. Son côté tortillard amuse le passant, son chauffeur (c’est bien normal) du petit train diffuse dans son sillonnage et les nombreux hautparleurs des commentaires et explications touristiques de la ville et des petites rues qu’il emprunte, dénonçant les beautés des lieux par où il passe.

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En France, arrêté du 2 juillet 1997 définissant les caractéristiques et les conditions d'utilisation des véhicules autres que les autocars et les autobus, destinés à des usages de tourisme et de loisirs http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000383592&dateTexte=20120423 De catégorie 1, 4 ou 3 pour emprunter sur la voie publique, descente des voyageurs côté opposé à la circulation de préférence.

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Le petit train routier touristique comprend un véhicule motorisé tirant une ou plusieurs remorques sur pneus, le tout est connecté par des attelages. Qui peut bien se cacher sous cette carrosserie. Renault 4L, tracteur du plus petit au plus gros, du moteur diesel au moteur à essence, carrosserie en fibre, freinage sur les wagons, Moteur IVECO 2.5L, Moteur Volkswagen 1600, boite de vitesse mécanique parfois à 36 rapports avant et 12 rapports marche arrière, parfois automatique avec bien souvent une marche arrière , 2 OU 4 roues motrices immatriculé, 40km/h maxi, longueur 18 m maxi

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Que faut-il comme permission pour se mettre au volant d’un petit train ?

Le tracteur adopte généralement la carrure d'une locomotive à vapeur (d'où la dénomination de train). La plupart des petit-trains fonctionnent au diesel, mais il existe toutefois certains engins propulsés par l'électricité. Aucun guidage matériel n'est installé, le véhicule restant classé comme véhicule routier. Il est ainsi conduit par un conducteur titulaire du permis de conduire de catégorie D transport de personnes, aussi titulaire d'une autorisation préfectorale de circulation dans un itinéraire déterminé avec les caractéristiques du petit train routier touristique et l'entreprise du petit train routier touristique est titulaire d'une licence de transport.

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Plus motrice diesel que tortillard le petit train d’Avignon, faut vivre avec son époque !

Guide des petits trains touristiques routiers en France http://www.petits-trains.com/

SEPTR Syndicat des Entreprises de Petits Trains Routiers

UFETTR Union Françaises des Exploitants de Petits Trains Touristiques

Location d’un petit train routier http://www.trains-touristiques-idf.fr/

Un constructeur français dans la Drôme PRAT http://www.prattrains.com/entreprise.php

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BUGATTI TYPE 13 BRESCIA Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13 BRESCIA de 1921.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

BUGATTI TYPE 13 Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13 BRESCIA de 1921.

BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.

Pas moins de 4 « TYPE 13 » figuraient sur la liste des participants du dernier Trophée Jacques POTHERAT 2015 dont le modèle présenté sur ces photos. Article dans la presse signé Thierry ALLARD dans OBJECTIF GARD http://www.objectifgard.com/2015/05/13/villeneuve-les-voitures-anciennes-au-rendez-vous-pour-le-trophee-potherat/ . La BUGATTI 13 BRESCIA de 1921 était présentée à Pujaut par Jean-Pierre PALUN organisateur de cet évènement.

BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
En 1910 Bugatti remporte un vif succès au Mondial de l'automobile de Paris grâce à des caractéristiques techniques avancées, une haute qualité de finition, un haut niveau d'esthétique mais sommairement équipée.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.

Une des plus anciennes TYPE 13 encore existante avec radiateur avec des angles et non en fer à cheval, de 1912, fut récupérée en URSS et entreposée au Muséon dit Rodo d’Uzès dans la Gard.

BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.

BUGATTI TYPE 13 , voiture légère de dimensions réduites, probablement inspirée d’une Isotta Fraschini type FE du Grand Prix de Dieppe 1908, la BUGATTI TYPE 13 , 4 cylindres en ligne miniature, 95 km/h), 450kg, 1400 et 1500cm3 faible cylindrée et poids plume, sa tenue de route était exceptionnelle pour son époque. Voiturette très efficace en course dès les premières compétitions automobiles auxquelles elle participa. http://www.automobileweb.net/index.php?page=type13brescia

BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.

Nombreuses victoires en course, la première fut obtenue au Grand Prix du Mans de 1911, épreuve au cours de laquelle une TYPE 13 de série, piloté par Friderich l’emporta dans sa catégorie en se classant 2ème derrière un Fiat au volume plus important.

BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.

La BUGATTI TYPE 13 est le premier modèle produit en série par Bugatti, production environ 450 exemplaires dans la version à 8 soupapes.

BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.

Le nom TYPE 13 BRESCIA provient du classement aux 4 premières places au Grand Prix des voiturettes de Brescia en 1921. https://sco.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Type_13 et https://en.m.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Type_13#Type_13

Rencontre avec une BUGATTI TYPE 13 BRESCIA – 1921 (présente au dernier Trophée J Potherat) un film de hypnow https://www.youtube.com/watch?v=23sxLKW9DD0 .

BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.

La preuve que ça roule une BUGATTI TYPE 13 BRESCIA, un modèle de 1925, un film de mcjessen1234 https://www.youtube.com/watch?v=RdIYm6W9RcY ..

Quelques infos TYPE 13, et plus tardivement Types 15, 17, 22, et 23 BRESCIA et BRESCIA modifiée Année de construction 1914 et 1919–1926 http://www.bugatti.com/fr/tradition/les-modeles-bugatti/t13-22-23.html .

BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921. BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921. BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.

Une Bugatti 1925 BUGATTI TYPE 13 BRESCIA ' carrosserie Maron-Pot et Cie état sortie de grange sera proposée aujourd’hui lundi 22 juin à la vente chez ARTCURIAL, estimation 150000 -250000€ http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCatalogue.asp?salelot=2769++++++17+&refno=10531357#sthash.wDdLEqiT.dpbs .

Autres infos sur BUGATTI BRESCIA an course http://pilotosmuertos.blogspot.fr/2009_11_01_archive.html

DIATTO a construit la BUGATTI TYPE 13 sous licence. Au passage, remarquez le logo de DIATTO semblable au logo Bugatti. https://fr.wikipedia.org/wiki/Diatto

BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.
BUGATTI TYPE 13  BRESCIA   Vue au dernier « Pujaut Auto Rétro 2015 », et encore plus ancienne que la SLIM de 1922, une BUGATTI TYPE 13  BRESCIA de 1921.

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Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES

BALADE

avec

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

« Quand la route est belle, peu importe où elle nous mène...»

 

VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Place Charles David en bas des 2 tours Fort Saint-André. La place refaite tout récemment est convoitée par bon nombre de Clubs du coin !

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Une ancienne carte postale quand le parking de la place n’existait pas encore

Hier

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Aujourd’hui  

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

10h c’est l’heure des rencontres

Quelques amis venus en FIAT 500 accueillent les participants

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
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Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
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A noter le superbe modèle découvrable de Corrado qui n’est pas sans rappeler 1957, et les premières NUOVA 500

10h30 c’est l’heure du départ

La traversée de Villeneuve lez Avignon - Le Fort Saint-André

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Le Belvédère - Le Mont Ventoux – Avignon - Châteauneuf du Pape

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Le Chemin de fer

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

 Entre garrigue et maquis, l’unique petite route du Cimetière Des Perrières

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

La place du marché de Pujaut avec sa réunion mensuel d’autos et motos anciennes

Prochaine réunion dimanche http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2845-dimanche-28-octobre-2018-vehicules-anciens-et-motos-anciennes-a-pujaut-30

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
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Le vieux village de Pujaut  https://fr.wikipedia.org/wiki/Pujaut_(Gard)

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Pujaut et son église du XIVe siècle, dont la construction fut demandée par le cardinal Pierre de Bertrandi. L'une de ses cloches date de 1512, classée Monument Historique elle est l'une des plus anciennes du Gard.

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
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Sauveterre et un clin d’œil au Trophée Jacques Potherat https://www.facebook.com/jeanpierre.palun  

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
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Direction Sauveterre et ses hauteurs, amandiers, oliviers, raisin, vendanges et toujours au loin le Mont Ventoux

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
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Toujours dans le Gard, Sauveterre

https://fr.wikipedia.org/wiki/Sauveterre_(Gard)

La passion d’un terroir

depuis 6 générations

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
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Lors de notre visite en pleine vendanges, le Domaine des Bouzons n’a pas hésité à nous recevoir en cette belle journée, superbe accueil de nos amis Claudine, Nicolas et Marc Serguier, toujours

Nous sommes arrivés nombreux et tous ont bien été reçus,

un GRAND merci

Ce domaine mérite le détour par sa gentillesse, son accueil et la QUALITÉ de ses produits et aussi la beauté du site

http://domainedesbouzons.fr/index.php   

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
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Les petites routes bordées de platanes

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Le Rhône  

Le barrage de Sauveterre, du GARD au VAUCLUSE, arrêt, il est bientôt midi !!

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/le%20barrage%20de%20sauveterre/

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
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Retour Villeneuve lez Avignon, le pont du royaume, un resto connu mais bien planqué dans la végétation !  Basta Cosi https://www.bastacosi.fr/?utm_source=tripadvisor&utm_medium=referral

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
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A l’origine du bâtiment du restaurant Basta Cosi, locomotive à vapeur et nettoyage des wagons,  des pompes permettaient de récupérer l’eau du Rhône pour la gare de Villeneuve lez Avignon située juste de l’autre côté de la route.

Plus tard, un plombier s’y installa en compagnie d’une auto ancienne qui y séjourna

Plus récemment un antiquaire brocanteur

Aujourd'hui, c'est le restaurant  Basta Cosi qui habitent les lieux https://www.bastacosi.fr/?utm_source=tripadvisor&utm_medium=referral

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
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Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Une bonne note pour le set de table Basta Cosi, FIAT 600

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
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Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Avec simplicité et la bonne humeur, 44 kilomètres (aller et retour) avec de nombreux arrêts

VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)  

 https://goo.gl/photos/xtxABFgKoqbUNSnAA

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

PROCHAINE SORTIE

Samedi 17 NOVEMBRE 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES

avec

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Cyclecars, sides cars,

autos anciennes

de 1920 aux années 60

De 9h30 à 12h30

à AVIGNON (Vaucluse)

rencontres amicales et petite balade départ à 10h30

Nombre de participants volontairement imité

Avignon - Parking de l'île de la Barthelasse

sur le bord du Rhône en face de la piscine

possibilité de déjeuner selon place disponible

INFORMATIONS

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr 

Tél  Yves 06 17 34 33 72 

Henry 06 03 46 78 83

http://www.lesrendezvousdelareine.com

Dimanche 23 septembre 2018 AUTOMOBILES ANCIENNES BALADE avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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C’est tout récent, il y a 1 semaine AVIGNON MOTOR festival venait tout juste de fermer ses portes. En 2018, c’était le 16ème.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

C’est tout récent, il y a 1 semaine AVIGNON MOTOR festival venait tout juste de fermer ses portes. En 2018, c’était le 16ème.

C’est tout récent, il y a 1 semaine AVIGNON MOTOR festival venait tout juste de fermer ses portes. En 2018, c’était le 16ème.

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http://www.avignon-motor-festival.com et https://www.facebook.com/AvignonMotorFestival/

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1948 – 2018, le 70ème anniversaire de PORSCHE, du hall A jusqu’en dans la cour !

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AVIGNON MOTOR festival a fêté le 50ème anniversaire du Club des Anciennes  Automobiles Hispano-Suiza

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Les marques de motos Championnes du monde

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Les militaires aves l’association TANK ENGINEER https://www.facebook.com/TanksEngineersDivision/

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Espace Vente Collection. Il y a bien longtemps qu’une berline TRIUMPH 2000 Mk1 n’avait pas fait son apparition en public ! https://www.triumph-club-de-france.fr/toutes-les-triumph/triumph-de-1961-a-1984/triumph-2000

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Celle-ci était exposée à la vente par FORMULA AUTOMOBILES MONTPELLIER http://formula-automobiles-montpellier.com/cat-AUTO/?offset=30

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Artmobile

Avec Gérard CREVON, des commandes sur mesure de sa propre automobile ou moto https://www.facebook.com/gerard.crevon

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François CHEVALIER l’artiste du volant ou du guidon http://francoischevalier.blogspot.fr

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Bernard ASSET,  30 années de F1, présence sur 500 Grand Prix sur notre planète https://www.facebook.com/search/top/?q=bernard%20asset

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Vide Garage

Celle que l’on aurait pu prendre pour une Autobianchi A111, une indémodable LADA 1200S et sa vignette de 84 présentée par PIECES-LADA.FR http://www.pieces-lada.fr

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Au fait, et LADA en rallye, ça donne quoi ? LADA a connu son heure de gloire dans les années 90 et 2000 à l’époque de l’importateur Poch et du véhicule Niva. http://www.forum-auto.com/marques/lada/sujet266.htm

FIAT 508 Ballila roadster 1935, calandre rectangulaire. Rapidement vendue !

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PEUGEOT et TERROT même combat !! Cyclo sport TERROT phare rond et déco damiers. Selle à restaurer. http://50cc.forum-actif.eu/t5760-bb3-supersport-terrot

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CZ (Česká Zbrojovka) à ne pas confondre avec sa cousine MZ. https://www.moto-histo.com/jawacz/jawacz.htm

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Lucien ROSENGART, l’inventeur du Baby-foot, c’est lui !

La grande marque des petites voitures - ROSENGART et plus spécifiquement modèle LR 49  – 1934 en version cabriolet https://jacques-leretrait.blogspot.fr/2012/08/voitures-de-france-rosengart-1928-1955.html

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SALMSON S4 à restaurer !!

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Monsieur ECLATOR tient le siège à AVIGNON depuis bon nombre d’années

http://site-eclator.pagesperso-orange.fr et démo https://www.youtube.com/watch?v=5drO1-kI72c

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Utilitaires

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Camions décorés

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Défilé de mode by Elodie VIENS  - AVIGNON MOTOR festival 2018

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Souviens-toi Johnny

Le concert gratuit « Rallumer le Feu ! » avec Christian Dessinsa, le Johnny vauclusien le samedi https://christiandessinsa.com

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En 2019, ce sera le 17ème

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PHOTO Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point - Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point

Traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE

Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point - Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE

Dans le Vaucluse à AVIGNON avec la réunion du 2ème dimanche du mois organisée par les 4A

Dimanche 9 DÉCEMBRE 2018

Association Avignonnaise Automobiles Anciennes https://www.facebook.com/4AAvignon/

Remparts d’Avignon sur fond de scène hivernale,

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Ford THUNDERBIRD depuis 1955

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MATRA 530, bleu comme le ciel, elle tire son matricule du missile air-air « R 530 » produit par … Matra

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FIAT 500, quand il y en a pour 2, il y en a pour 6 ! Des places de stationnement bien sûr !

L’un des 1000 albums PHOTO par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES, celui-ci ne prend pas de place !

https://goo.gl/photos/VAnwCn7rYR65cy1PA

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Talbot SAMBA Rallye, « Peugeot Talbot Sport » fondé en octobre 1981 sous le nom de Peugeot Talbot Sport, à la suite de la fusion des activités commerciales des marques Peugeot et Talbot du groupe PSA. Son premier directeur fut Jean Todt, qui le resta jusqu'en 1993.

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Souvenir ! Ce beau cabriolet VOLKSWAGEN a fait par le passé le bonheur de nombreux admirateurs de belles autos lors des réunions mensuelles que nous organisions dans le parc de Château de Rambouillet.

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Austin Healey MIDGET – Existe –t-il plusieurs modèles d’ailes avant ?

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Grilles d'avertisseurs dans les ailes avant, cette TRACTION AVANT Citroën n’est pas de première jeunesse.  Ce modèle fête ses 85 ans en 2019 ! (1934 – 1957)

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Des nids de poules, plus que des conflits de génération !

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Un tricyclecar DARMONT SPECIAL en plein échauffement pour le Trophée Jacques POTHERAT 2019

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Sur les Allées de l’Oulle comme sur l’autodrome de Montlhéry

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MINI Austin, elle fête cette année ses 60 ans, cet exemplaire fait partie de la célèbre collection LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

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3 roues seulement pour un SOLARIS Slingshot plutôt décoiffant ! https://slingshot.polaris.com/fr-ca/

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En flânant, il vit Bérénice endimanchée causant avec un homme, sur le boueux boulevard Bonne-Nouvelle, où elle stationnait au coin de la rue de la Lune. Honoré de Balzac

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Ford MUSTANG 1967, le Coupé jaune a été aperçu en 2018 dans de nombreuses réunions de belles autos et plus particulièrement le 31 DÉCEMBRE 2018 sur les pentes du Mont Ventoux tout proche d’une bonne fondue savoyarde !!

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Le départ du Rallye MONTE CARLO HISTORIQUE 2019 approche, cette année encore, il ne passera pas très loin d’Avignon http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/12/de-39-a-64-ans-depart-de-la-22-eme-edition-du-rallye-monte-carlo-historique-le-30-janvier-2019.html

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COFFE ! Courier - La COX de Lucien, enguirlandée à l’occasion des fêtes de Noël https://www.facebook.com/profile.php?id=100006041354857

Cadeau de Noël pour Lucien, l’album COX par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES https://goo.gl/photos/Kt5pGFevMrWstXc79

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Qui se souvient encore de la COX CAFE de Florence dans le 78 ? Le cadeau de Noël de Florence offert par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES, une invitation pour venir poser son planeur à Avignon !

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"Quadrille américain" revisité

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Kombi LARA POWER, le binôme de Lucien. Cadeau de Noël pour LARA POWER, l’album KOMBI par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES https://goo.gl/photos/Dg8um2LL54XkfYdf9

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Décollage à destination d’ARLES (42 kilomètres)

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Idéale pour les périodes de Mistral, BMW i8 avec elle,  même le vent a le souffle coupé.https://www.bmw.fr/fr/tous-les-modeles/bmw-i/i8-coupe/2017/bmw-i8-coupe.html

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Album PHOTO

avec

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES - Dimanche 9 DÉCEMBRE 2018 https://photos.app.goo.gl/joBdeebgEv2hu6is9

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En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

En hommage à Jean–Luc THÉRIER

(1945 -2019)

Avec le décès de Jean–Luc THÉRIER, les souvenirs resteront gravés à jamais, le souvenir d’un GRAND pilote normand  de rallye, on disait de lui dans le milieu des années 1970 qu’il jouissait d’une flatteuse réputation surtout dans les courses de rallye.

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

Merci à Pierrot des Belles Teufs Teufs de Caderouse pour le partage de ses souvenirs normands de la course de côte d’Etretat-Bénouville en compagnie de Jean–Luc THÉRIER. http://www.asacotedalbatre.com/2019/07/01/50-ans-a-tancarville/

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

le départ Hodeng-au-Bosc (76)

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

Direction Dieppe (76)  50km

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)
En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

Au volant d’une R8 Gordini au Rallye de Lyon, il se distingue dans la coupe Gordini de 1966. Deux ans plus tard, au volant d’une Alpine, Jean–Luc THÉRIER s’adjuge la première place au classement spécial à l’indice énergétique des 24 Heures du Mans.

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)
En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)
En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)
En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

En 1973, des succès les plus éclatants, Jean–Luc THÉRIER triomphe dans 5 rallyes (TAP, Acropole, San Remo, Ronde cévenole, Jeanne d’Arc), se classe 3ème en Suède et en Corse, 5ème à Monte Carlo, apportant ainsi une contribution décisive à la victoire d’Alpine dans le Championnat mondial des marques disputant les rallyes.

Surnommé par la presse spécialisée britannique de l'époque, les  Mousquetaires,  Jean–Luc THÉRIER en faisait partie avec Jean-Pierre Nicolas, Bernard Darniche et Jean-Claude Andruet

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

Et puis des souvenirs personnels gravés, quand au début des années 1980, la Rallye Monte Carlo prenait son départ de la place de la Concorde à Paris. Sur route ouverte à la circulation, la place de la Concorde, le Rond-Point des Champs Elysées, l’avenue des Champs Elysées, la Porte Maillot, le son unique de son échappement et du six cylindres à plat resteront  gravés à jamais !! C’est justement à la Place de la Porte Maillot que nous attendions pour voir passer la Porsche ESSO de l’équipage Jean-Luc THÉRIER– Michel VIAL  comme en 1982 la PORSCHE 911 SC N°8. Classée 3ème à l’arrivée !! http://rallyemontecarlo1982.unblog.fr

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)
En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

Jean–Luc THÉRIER a notamment participé 13 fois au rallye de Monte-Carlo entre 1969 et 1984 avec comme meilleur résultat une deuxième place en 1971.

D’autres bons souvenirs - Jean–Luc THÉRIER, 20 ans de rallyes 1965-1985, le temps des copains, Jacques Jaubert, éd. du Palmier (Nîmes), 1998;

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

Jean–Luc THÉRIER - Chroniques d'un champion, Échappement "Classic", HS no 1, janvier 2014.

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES en profitent au passage pour rappeler que la PORSCHE 911 SC N°8. Classée 3ème à l’arrivée étaient une préparation du garage ALMÉRAS des frères ALMÉRAS à Montpellier. http://www.almeras.com

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

Jean–Luc THÉRIER n’était pas un grand technicien des parcours de reconnaissances avant les épreuves, il préférait les courses dites "à l'aveugle", comme au R.A.C., son terrain de prédilection étant la terre, et son rallye "fétiche" sur celle-ci le Rallye des 1000 Pistes, avec 5 victoires dont 3 consécutives en 10 éditions de l'épreuve. https://fr.wikipedia.org/wiki/Rallye_des_1000_Pistes. Renaissance de l’épreuve en 2019.

Victime d'un grave accident lors de la troisième étape du Rallye Paris-Dakar 1985, alors que Jean–Luc THÉRIER était en passe de réaliser le meilleur temps de la spéciale à bord d'une modeste Citroën Visa 1000 Pistes N°196.

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

Cet accident mettra un terme à la carrière de Jean–Luc THÉRIER.

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Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, leurs pensées les plus chaleureuses vont à la famille de Jean–Luc, à ses proches et à ses amis

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17 et 18 MAI 2023 Les SOUPAPES AVIGNONNAISES Sept sur Sète en AUTOS ANCIENNES

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17 et 18 MAI 2023

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Sept sur Sète

en AUTOS ANCIENNES

De 1920 jusqu’à la fin des années 19601960

En auto, par le train, en scooter, en vélo et même avec ses pieds, le but des Sept, rejoindre  le théâtre de la Mer, un des lieux emblématique de Sète

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Les Angles – Avignon – Beaucaire – Nîmes – Lunel – Montpellier – Sète

De 1 à 7 et de gauche à droite

PANHARD Z,  RENAULT 10 , MORRIS 1300 , SUNBEAM Alpine IV, BMW 700, SIMCA Aronde Grand Large

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PEUGEOT

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LAMBRETTA

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A la gare, FESTIVAL DE LA PHOTOGRAPHIE DOCUMENTAIRE - 15e EDITION – SÈTE - 18 MAI > 11 JUIN 2023

https://www.tourisme-sete.com/les-incontournables-de-sete.html

Toutes les sirènes ne sont pas qu’au fond des océans

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FORD SERVICE, c’est fini !

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4 pont mobiles mécanique de Sète…   Les canaux qui permettent la liaison entre l'étang de Thau et la mer sont enjambés par de nombreux ponts

Le pont Maréchal Foch est un pont ferroviaire.  C’est le seul pont ferroviaire électrifié à bascule en France.

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Le pont Sadi Carnot, un nouveau pont, du même style mais plus moderne, construit en Italie, a été installé en 2019.

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Le pont du Tivoli, détruit en 1944, reconstruit en 1949, il a été rénové en 2014.

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Le pont de la Gare est un pont tournant, construit en 1908. Il a été rénové en 2016.  

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BMW CE04, les livraisons de journaux ne sont plus possibles

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Sète, la Venise du Languedoc

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Dans quelques heures, le Trophée Jacques Potherat s’élancera pour sa 14ème édition, en attendant, profitons de la CANTINE DE L’ENTONNOIR, elle se trouve dans les hallles de Sète https://www.lebonguide.com/restaurant/la-cantine-de-lentonnoir_125570

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Pour les moins courageux, en plus de la Lambretta, il y a aussi le bateau électrique

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Il ne fait pas face aux passants mais plutôt à ceux qui naviguent, la statue du jouteur

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Joutes à Sète - Ce qu’on appelle à Sète cadre Royal est la portion de canal délimitée par deux ponts, celui de la Civette et le pont de la Savonnerie. C’est ici et depuis 1666 que se déroulent l’un des plus populaires tournois de joutes nautiques de France lors de la Saint-Louis

https://www.sete.fr/culture-et-patrimoine/grands-evenements-et-patrimoine/le-cadre-royal/

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A tous les coups, MANO donne une représentation !!

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Le phare St Clair, le cimetière marin, les SEPT sur SETE approchent de la ligne d’arrivée …

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… et enfin, le voilà

le Théâtre De La Mer

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Dressé depuis plus de trois siècles au pied du mont Saint-Clair tout en gardant une vue stratégique sur la Méditerranée, il doit cette situation géographique idéale à son histoire. Destiné à protéger la population et le port de Sète des attaques terrestres et maritimes, avant d’être reconverti en caserne puis en hôpital, avant de connaître le but qu’on lui connaît : accueillir chaque été les grands rendez-vous artistiques de la cité sétoise.  Ce qui fait particulièrement son charme, c’est sa scène à ciel ouvert, qui offre un panorama unique sur la mer éclairée par la Lune et les spots de lumière. Surnommé aussi le théâtre Jean Vilar, il rend hommage au célèbre acteur et metteur en scène sétois connu, entre autres, pour avoir créé le festival d’Avignon. 

Prochain Fiest’à Sète du 21 juillet au 4 AOÛT 2023

https://www.tourisme-sete.com/spectacles-et-concerts-archipel-de-thau-1-1.html

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Publicité peinte Chambourcy

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GORDANO GOOSE, une grande histoire

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Une bonne adresse  Situé à 100 mètres du Théâtre Molière, à 200 mètres de la Gare, à 15 minutes à pied du Centre Hôtel Au Valéry à Sète

https://www.hotelauvalery.com

@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Organisation BY les soupapes avignonnaises

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Yves  Boireau Depuis 2009

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les 18 et 19 septembre 2021 avait lieu la 38ème édition des Journées européennes du patrimoine. Le patrimoine ferroviaire, témoin de l’histoire du rail dans notre pays était particulièrement mis à l’honneur

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les 18 et 19 septembre 2021 avait lieu la 38ème édition des Journées européennes du patrimoine. Le patrimoine ferroviaire, témoin de l’histoire du rail dans notre pays était particulièrement mis à l’honneur

les 18 et 19 septembre 2021 avait lieu la 38ème édition des Journées européennes du patrimoine. Le patrimoine ferroviaire, témoin de l’histoire du rail dans notre pays était particulièrement mis à l’honneur

En fin de semaine dernière,  les 18 et 19 septembre 2021 avait lieu la 38ème édition des Journées européennes du patrimoine sur le thème : Patrimoine pour tous. Le Conseil de l’Union européenne a par ailleurs choisi 2021 pour être « année européenne du rail »

les 18 et 19 septembre 2021 avait lieu la 38ème édition des Journées européennes du patrimoine. Le patrimoine ferroviaire, témoin de l’histoire du rail dans notre pays était particulièrement mis à l’honneur
les 18 et 19 septembre 2021 avait lieu la 38ème édition des Journées européennes du patrimoine. Le patrimoine ferroviaire, témoin de l’histoire du rail dans notre pays était particulièrement mis à l’honneur
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Laissons donc quelques instants la route pour emprunter le rail

les 18 et 19 septembre 2021 avait lieu la 38ème édition des Journées européennes du patrimoine. Le patrimoine ferroviaire, témoin de l’histoire du rail dans notre pays était particulièrement mis à l’honneur

Par le passé avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE :  MICHELINE – AÉROTRAIN – AUTORAIL

les 18 et 19 septembre 2021 avait lieu la 38ème édition des Journées européennes du patrimoine. Le patrimoine ferroviaire, témoin de l’histoire du rail dans notre pays était particulièrement mis à l’honneur
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Une bonne occasion pour aller découvrir la région d’Anduze,

LE RAIL ENTRE

LÉZAN – TORNAC – ANDUZE

Voie déferrée

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Trophée Jacques POTHERAT en chauffe

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TORNAC

Voie déferrée

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ANDUZE

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Caravane LA BOHEME

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Faire et défaire, c'est toujours du chemin de fer !

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Pendule Paul Garnier-Paris

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14h56 ATTENTION AU DÉPART !

La ligne de Lézan à Saint-Jean-du-Gard est une ancienne ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique de la région Languedoc-Roussillon. Elle reliait gare de Lézan à celle des Saint-Jean-du-Gard. La section de ligne entre Anduze et Saint-Jean-du-Gard est désormais exploitée par le Train à vapeur des Cévennes.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_L%C3%A9zan_%C3%A0_Saint-Jean-du-Gard

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Le Train à vapeur des Cévennes

http://www.trainavapeur.com/parcours/

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Voitures baladeuses : Anciens wagons fourgons de la SNCF, transformés en voitures ouvertes5.

Voitures postales : Anciennes voitures de tri postal légèrement transformées en grandes voitures ouvertes avec banquettes en bois.

Voitures Bastille B 10 T : Voitures passagers, construites dans les années 1940 en Allemagne, elles ont un poids de 39 t et disposent de 87 places assises5.

Voiture d’accueil pour personnes handicapés : Elle a été conçue par la CITEV à partir d’un fourgon postal. Adaptée aux personnes en fauteuil ou à mobilité réduite, elle offre le choix d’un voyage en intérieur ou en plein air.

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À l’abri dans les hangars, à Saint-Jean-du-Gard, locomotives, wagons, autorails et tramways anciens ont été confiés par des associations, musées et particuliers pour être restaurés. https://www.midilibre.fr/2020/12/17/gard-dans-les-ateliers-du-tvc-renaissent-de-veilles-machines-des-chemins-de-fer-9262409.php

Un mois à l’atelier de la CITEV

http://cfchanteraines.fr/lvdc/lvdc0257/carnet2.htm

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Jean-François GALERON Les seigneurs de la Formule 1 L’Exposition « événement » Du 1 juillet au 30 septembre 2021 à L'Isle-sur-la-Sorgue

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Jean-François GALERON

Les seigneurs de la Formule 1

L’Exposition « événement »

Du 1 juillet au 30 septembre 2021

à L'Isle-sur-la-Sorgue

Jean-François GALERON Les seigneurs de la Formule 1  L’Exposition « événement » Du 1 juillet au 30 septembre 2021 à L'Isle-sur-la-Sorgue

Derrière cette vitrine, il s’en passe des belles !

Jean-François GALERON Les seigneurs de la Formule 1  L’Exposition « événement » Du 1 juillet au 30 septembre 2021 à L'Isle-sur-la-Sorgue

Dans le décor Le Bel Héritage, du Village des Antiquaires de la Gare  de L'Isle-sur-la-Sorgue, une fin d’après-midi du 30 JUIN 2021, en présence de Jean-François GALERON vernissage de l’exposition

Les seigneurs de la Formule 1

Jean-François GALERON Les seigneurs de la Formule 1  L’Exposition « événement » Du 1 juillet au 30 septembre 2021 à L'Isle-sur-la-Sorgue
Jean-François GALERON Les seigneurs de la Formule 1  L’Exposition « événement » Du 1 juillet au 30 septembre 2021 à L'Isle-sur-la-Sorgue

18h15 – Sous les projecteurs, mise en place du décor, une très belle italienne dans les stands !

Jean-François GALERON Les seigneurs de la Formule 1  L’Exposition « événement » Du 1 juillet au 30 septembre 2021 à L'Isle-sur-la-Sorgue
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Camille et Florent BOURGES assistés de Laetitia PÉRIÉ de l’espace Le Bel Héritage

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MASERATI 6 CM 1937

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MOTOR PASSION

partenaire de l’évènement

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Village des antiquaires de la Gare En cette soirée, rien n’est ordinaire

Jean-François GALERON Les seigneurs de la Formule 1  L’Exposition « événement » Du 1 juillet au 30 septembre 2021 à L'Isle-sur-la-Sorgue

 

600 Grand Prix sur 4 décennies - Jean-François GALERON, une vie sur les circuits de F1. Le hasard fait parfois bien les choses, et c’est justement le cas de Jean-François GALERON au hasard d'une rencontre, devenu photographe de sport automobile après de longues années d'études de droit. Passionné de Formule 1, depuis son plus jeune âge, Jean-François GALERON s'est spécialisé dans cette discipline dès le début des années 80. Depuis, il couvre chaque saison l'intégralité des épreuves du Championnat F1

http://www.galeron.com/arimages.aspx

Dans la cour, sont exposés 3 casques de grands coureurs de F1 provenant directement de la collection personnelle de Jean-François GALERON, celui de Jean ALESI reconnaissable à ses gouttes d’eau au-dessus, celui de Michael SCHUMACHER et celui du bas d‘Alain PROST

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19H49 – Le grand moment du vernissage, les premiers invités honorent ces instants de leur présence

Les caméras sous l’œil de Franck PRESTI sont prêtes à immortaliser l’évènement

Franck PRESTI - Producteur/réalisateur/animateur https://www.facebook.com/franck.presti?pageid=385605338220462&ftentidentifier=1498889853558666&padding=0

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Les seigneurs de la Formule 1 :

L’Exposition « événement »

Du 1 juillet au 30 septembre 2021

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MASERATI 6 cylindres 2 ACT

1500 cm3 à compresseur

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Les représentants de l’ACAV (AMIS DU CIRCUIT AVIGNON VAUCLUSE) et AVIGNON TOURISME organisateurs de MOTOR PASSION attendent impatiemment la prise de parole de Jean-François GALERON

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Jean-François GALERON et quelques-uns de ses Amis

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En bas de l’escalier qui mène à l’exposition, une grande photo de Jean-François GALERON prise au Circuit Paul Ricard en 2019

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La cour de l’espace Le Bel Héritage s’anime

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La MASERATI est sous bonne garde !

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20H08 Jean-François GALERON prend la parole pour nous raconter son Histoire

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Survient alors un casque qui n’était pas prévu !

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L’épouse de Jean-François GALERON, comme elle l’a déjà fait depuis de nombreuses  années, partage avec son mari ses uniques instants

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C’est au tour de Jacques CHALVIN Directeur du Village des Antiquaires de la Gare de monter sur la scène https://www.jacqueschalvin.fr

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TRAVAUX en cours

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Ambiance musicale

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Prise de parole de Franck PRESTI

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Au premier étage – Espace Le Bel Héritage - Exposition de photographies de Jean-François GALERON

Les seigneurs de la Formule 1 :

L’Exposition « événement »

Du 1 juillet au 30 septembre 2021

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MOTOR PASSION partenaire de l’évènement

MOTOR PASSION https://motor-passion.com

Les seigneurs de la Formule 1 :

L’Exposition « événement »

Du 1 juillet au 30 septembre 2021

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Exposition de photographies de Jean-François GALERON semi permanente du 1er juillet au 30 septembre 2021 – Espace Le Bel Héritage

Le Bel Héritage, espace Nouvel VAG situé au premier étage du Village des Antiquaires de la Gare.

 Au sein du Bel Héritage plusieurs chaînes de télévision en résidence, parmi Upcycling TV et Nouvel VAG TV https://lebelheritage.events/les-emissions/

2 bis avenue de l’Egalité 84800 L’Isle-sur-la-Sorgue – du jeudi au lundi de 10h à 19h

https://lebelheritage.events/les-seigneurs-de-la-formule-1-programmation/

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Pas de photos de l’exposition sur Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, le mieux, c’est de venir visiter, merci

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Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une

plaque commémorative

des Lieux de l’Histoire

Automobile FFVE 

en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE 

En l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2020/02/pose-d-une-plaque-commemorative-des-lieux-de-l-histoire-automobile-ffve-a-avignon.html

La scène se passe à Avignon le long des remparts à la Poterne de l’Oratoire, à l’entrée du passage suterrain côté rempart, qui permet la traversée du boulevard de l’Oulle.

Rétrospective et retour sur l’Histoire du Grand prix auto et moto de l’allée de l’Oulle, qui s’est déroulé de 1947 à 1977 et de 1989 à 1994. « Imaginé en 1988, avec le soutien du Maire de l’époque Jean-Pierre Roux, la première édition du Grand Prix d’Avignon Vaucluse eut lieu en 1989 avec un appui déterminant de Jean GARCIN Pdt du CG 84, et de Guy RAVIER sans qui le projet aurait avorté. Ce fut pour moi et mes amis une formidable aventure humaine. Hélas les événements tragiques de Furiani ont rendu les exigences sécuritaires hors de portée et nous avons dû arrêter ce qui aurait pu devenir l’une des grands classiques de ce domaine. AMF va faire revivre ces grands moments » Pierre-Antoine Faure.

https://www.francebleu.fr/infos/societe/photos-la-premiere-plaque-commemorative-des-lieux-de-l-histoire-automobile-posee-a-avignon-ce-samedi-1582394472

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

11h20 les premiers figurants sont à l’heure sous un beau ciel bleu, accueillis par les organisateurs, Bruno Charasse, Florent et Camille Bourges pour un placement précis des autos et motos.

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

En bas de l’écran la CISITALIA N°4 de Robert Manzon pose fièrement devant une TERROT N° 319

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Robert MANZON, né le 12 avril 1917 à Marseille et mort le 19 janvier 2015 à Cassis (Bouches-du-Rhône), est un ancien pilote automobile français. Il s'est illustré lors des premières années du championnat du monde de Formule 1 (de 1950 à 1956), avec deux podiums comme meilleurs résultats. http://www.les24heures.fr/index.php/pilotes/1298-robert-manzon;

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En raison de l’actualité

Avignon Motor Festival

n’est pas annulé mais reporté

29, 30 et 31 MAI 2020

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Une autre TERROT de course plus ancienne est aussi là

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Tout à côté, une LIGIER JS2 préfigure le prochain Avignon Motor Festival. Les SOUPAPES AVIGNONNAISES avaient déjà croisé ce bel exemplaire à Avignon en mars 2018 sur le stand LIGIER MASERATI. Dans la programmation d’Avignon Motor Festival 2020 les 50 ans de la Ligier JS2

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Devant la flamme FFVE, l’ALPINE A110 du délégué régional FFVE des départements 13, 30 et 84

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Les membres de nombreux Clubs et Associations amis ont fait le déplacement pour l’évènement, nous ne les citerons pas de peur d’en oublier, ils étaient nombreux, un parking exclusif leur était réservé.

Une chose est sûre, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES sont aussi bien présentes !

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2 nouvelles motos font leur apparition et viennent tenir compagnie à la TERROT, les N° 49 et N° 55, ce sont des NOUGIER 125 et 175cm3.

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Rencontres d’anciens pilotes

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Une SALMSON fait son apparition, c’est un des premiers modèles produit plusieurs fois croisé dans la région, au rallye de Condorcet et au Trophée Jacques Potherat.

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12h04, c’est au tour d’une CHENARD & WALCKER de faire une manœuvre

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Vite rejointe par d’autres modèles d’avant 1940

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12h31 le soleil est juste au-dessus, et ça brille !  

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
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Pour cette exceptionnelle journée, L’ANCÊTROMOBILE présente une belle plaque lors de sa sortie.

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
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Rare CHAIGNEAU BRASIER - A la fin des années 20, Brasier était une marque de renom dont la popularité déclinait peu à peu, ce qui était le cas de nombreuses marques françaises à cette époque. Brasier devient CHAIGNEAU-BRASIER en 1926. Chaigeau était un directeur de Brasier. En 1933 Delahaye rachète l'usine du constructeur des Chaigneau-Brasier. http://lecruchon2.free.fr/1927_Chaigneau_Brasier_TD4.htm Carrosserie M. GOUBERT à Alais dans la Gard.

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
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AUSTIN 7 encore avec son écharpe d’hiver !

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
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13h17 les choses commencent sérieusement à bouger du côté de la Poterne de l’Oratoire

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

Des autos et des motos, elle ne passe pas inaperçue la belle HONDA 750 four !

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13h19 Dernière mise au point avant l’inauguration de la plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

En place pour

l’inauguration !!

 

Devant les couleurs de la FFVE et du prochain Avignon Motor Festival

Les belles tenues de l’ACAV sont de sortie

Alain TORRES Président des Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse

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Jean-Louis BLANC Président de la Fédération Française des Véhicules d’Époque

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Michel GONTARD Premier adjoint d’Avignon

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De vrais témoignages de ceux qui l’on vécu

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Camille BOURGES Commissaire D’Avignon Motor Festival

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Les couleurs nationales sont retirées pour dévoiler la plaque commémorative

des Lieux de l’Histoire

Automobile FFVE 

En l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

C’était le Samedi 22 FÉVRIER 2020

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
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Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
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Présence de nombreux médias qui entourent Jean-Louis BLANC Président de la Fédération Française des Véhicules d’Époque et Camille BOURGES Commissaire D’Avignon Motor Festival

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1952 – Grand Prix 500 cc

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Bien normal, devant la plaque le délégué régional FFVE des départements 13, 30 et 84 Vincent LEFEBVRE prend fièrement la pause avec le sourire

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JUBILÉ A.C.A.V. 1989 – 2020

au programme entre autres

du prochain

Avignon Motor Festival

 

En raison de l’actualité

Avignon Motor Festival

n’est pas annulé mais reporté

29, 30 et 31 MAI 2020

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

Et des souvenirs et des souvenirs …

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13h44 Georges COMY notre champion moto http://www.asso-mc2a.com/georges-comy

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13h53 Démontage de décor et un dernier au revoir, un dernier passage par la Poterne de l’Oratoire avant de se quitter.

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Une poterne est une petite porte qui était intégrée aux murailles d'une fortification, de façon discrète et qui permettait aux habitants du château de sortir ou rentrer à l’insu de l'assiégeant.

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

BUG chez les BUG, une pensée pour nos amis Jean-Pierre et Henry qui en cette matinée ont été victimes d’une cruelle sortie de route, les empêchant de participer à cette commémoration. Les SOUPAPES AVIGNONNAISES leur souhaitent un prompt rétablissement et espère les voir très rapidement au volant de leurs bolides.

Jean-Pierre et Henry pausent devant un Darmont au Trophée Jacques Potherat 2018

Jean-Pierre et Henry pausent devant un Darmont au Trophée Jacques Potherat 2018

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