Recherche pour “JACQUES POTHERAT”

Grand Prix de l’Age d’Or 2004, Montlhéry c’est fini

SAVE THE TRACK

J’Y ETAIS LES 19 & 20 JUIN 2004

www.foundationoborn.org The O´born foundation for the preservation of old cicuits.

En 1964, à l'initiative de Serge POZZOLI et de Jacques POTHERAT entourés d'une poignée de passionnés naissaient les « Coupes de l'Age d'Or », le premier rassemblement de voitures de compétition anciennes.

Un évènement aménagé en ouverture du Grand Prix de France de Formule 1 sur le circuit de Rouen-Les-Essarts. Rebaptisé Grand Prix de l'Age d'Or, il déménage ensuite sur le circuit de Linas-Montlhéry, où il deviendra à la fin des années 80, sous la houlette de Peter Auto, le Grand Prix de l’Age d’Or Lanvin. Un demi-siècle après sa naissance, ce rendez-vous historique existe toujours et son nom reste l'un des plus connus en France.

Article écrit le mardi 22 juin 2004 par Olivier Desclèves, Vincent Royer

http://www.autosital.com/grand-prix-de-l-age-d-or-2004,951.html

Avec l’Amicale Facel Vega en 1983 http://www.facel-vega.asso.fr

Avec les amis de TATRA

Comme au cinéma, Grand Prix de l'Age d'Or 2004, Montlhéry c'est fini ! Un FILM de Autosital.com https://www.youtube.com/watch?v=Z5C9SLPm0S0 . Mise en ligne le 21 juin 2011

Un CARROSSE pour 2002

Moment historique les 19 et 20 juin 2004 sur le circuit de Linas-Montlhéry. Un circuit qui fête ses 80 ans en accueillant la quarantième édition du Grand Prix de l'Age d'Or. Un anniversaire marquant puisqu'il s'agit également de la dernière compétition avant la fermeture définitive du circuit.

Le dernier Grand Prix de l'Age d'Or 2004 était organisé par Eric Hélaine et ses troupes. http://www.motorlegend.com/tag/grand-prix-de-l-age-d-or/

OUI, MAIS VOILÀ … Zorro n’était pas très loin !

9-11 JUIN 2017 ... c’était la 53ème édition du Grand Prix de l'Age d'Or - Le Grand Prix de l’Age d’Or est aujourd’hui à Dijon organisé par https://peterauto.peter.fr/fr/grand-prix-de-lage-dor/ et https://www.youtube.com/watch?v=-tNarrIrZDs

Quant au circuit de Linas Montlhéry, il plis sous le poids des évènements, Autodrome Heritage Festival revient pour sa 8ème édition sur deux jours mais avec un nouveau ... 24-25 juin 2017 http://www.parisautoevents.com/calendrier/autodrome-heritage-festival

PARIS AUTO EVENTS http://www.parisautoevents.com

Avec le Calandre Auto Club des Essarts le Roi (78) en juillet 2004 http://www.cac78.fr

Alors que s’est-il vraiment passé les 19 et 20 juin 2004 ?

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

Osez Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date des 29, 30 et 31 mars 1938

50 heures « pied au plancher » pour couvrir 5391 kilomètres dans le temps imparti, ce qui correspond à une moyenne (quand la vitesse faisait vendre) de 107,820 km/h

Une propagande susceptible d’aider le lancement commercial imminent de ses sœurs dont la production en série commence.

LE RECORD DE 1938

Les documents sont rares, seulement connus des plus érudits

 https://www.osezjosephine.org

Joséphine, c’était aussi dans les années 30 … avec toujours avec une longueur d’avance ! Joséphine ozait

Les pilotes se revêteront-ils avec la célèbre ceinture de bananes ?

OSEZ JOSÉPHINE !

Aude de bonne humeur, c’est en 2018 un sérieux projet tout en sourires, , qui est en train de germer pour une belle récolte printanière !

Un beau projet d’une Renault JUVAQUATRE sur le circuit de l’Autodrome de Linas – Montlhéry

du 31 MAI au 2 JUIN 2018

en ouverture de Autodrome Heritage Festival

 http://parisautoevents.com/actualites-paris-auto-events/358-record-montlhery-2018-juvaquatre-igorbietry .

Les 4 pilotes 1938

Charles-Edmond Serre au centre, légèrement à droite, avec des lunettes, boit le champagne pour célébrer à Montléry le succès des 50 heures, pied au plancher de la Juvaquatre, le 28 mars 1938 : 5931 Km parcourus à 107,82 Km de moyenne. A sa droite, J.A Grégoire et le groupe des pilotes Massot, Quatresous, Fromentin ; à sa gauche, Hamberger © Jacqueline Serre – Tous droits réservés

http://louisrenault.com/2012/03/15/entretien-filme-avec-jacqueline-serre-15-mars-2012/

Les 4 pilotes 2018

Igor Biétry, Journaliste, Speaker, Présentateur Télé, il est à l’origine de ce défi.

Thierry Dubois, dont le nom ne vous est pas inconnu si vous êtes fans de bande dessinée et de la Nationale 7

Jean-Claude Amilhat, journaliste à Auto Retro, il adore les véhicules un peu spéciaux, il est d’ailleurs à l’origine du Touratoto

Jean-Jacques Lesage, pilote sur de grandes épreuves historiques, c’est lui l’heureux propriétaire de Joséphine

Le budget de l'opération Osez Joséphine s'établit ainsi à 6200€. Une somme non négligeable, mais fort raisonnable pour revivre ensemble l'ambiance des circuits automobiles d'avant-guerre. 

Votre PARTICIPATION à la réussite de ce projet,

EST LA BIENVENUE !

https://www.osezjosephine.org

JUVASTORY ou, Il était une fois la Renault Juvaquatre.

par © Marc Sliwowski

http://www.site.jrhp.fr/juvastory.htm#premiere

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

RENAULT Juvaquatre et Dauphinoise

https://goo.gl/photos/U39BqFZFyeBnHmxAA

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr  

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J-15

RETROMOBILE 2018 –Un véritable espace de partages avec « Les RDV du NET »

7-11 février 2018 Paris Expo Porte de Versailles

RETROMOBILE Le Plan du salon 2018

Découvrez le plan du salon Rétromobile 2018 pour pouvoir vous repérer parmi les allées et passer un agréable moment https://www.retromobile.fr/visiteurs/Infos-pratiques/Le-Plan-du-salon-2018

PAVILLON 1 –STAND F012

Stand animation « Les RDV du NET »

PAVILLON 1 –STAND F012

« Les RDV du Net » C’est quoi ? C’est qui ?

Depuis 5 années déjà !!

https://www.retromobile.fr/visiteurs/Collectionneurs-connectes/Les-RDV-du-Net

Sur le Salon RETROMOBILE 2018 vous serez aussi nombreux que les années précédentes pour faire, la souris dans la poche et le clavier au garage,  la présentation de vos découvertes à partager avec de nouvelles rencontres.

 Oublier un instant les pseudos, et faire des échanges d’informations en réel, entre nombreux passionnés et animateurs du monde des voitures de collection et des véhicules anciens sur le Net.

FORUM, SITE INTERNET, BLOG, Club ou organisateur d’évènement, artiste, écrivain…

PLUS D’INFOS

Une farandole de logos ….

https://www.retromobile.fr/visiteurs/Collectionneurs-connectes/Nos-blogs-coup-de-coeur-par-Retromobile

… et des participants toujours plus nombreux !!

ALAIN MATHAT https://www.facebook.com/alain.mathat

LES AMIS de ROLLAND PILAIN http://www.rolland-pilain.com/club.html

ATELIER DE BLAINVILLE https://www.facebook.com/AtelierdeBlainville/

AUTO REVERSE https://www.auto-reverse.com

AUTOCYBER http://www.autocyber.fr

BED AND HISTORIC MOTORS http://www.bedandhistoricmotors.com

BOÎTIER ROUGE http://boitierrouge.com

CITROSPHÈRE http://citrosphere.forumpro.fr et http://www.citrosphere.fr

FOLLOWING http://following-members.com

HENRI GLEIZE collectionneur et écrivain

L’ATELIER RENAISSANCE http://www.latelierrenaissance.com

LA GAZETTE D’HECTOR http://www.lagazettedhector.fr

LES AIGLES CHENARD & WALCKER et SÉNÉCHAL Sport http://chenardwalcker.free.fr  

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com          

NEWS D’ANCIENNES https://newsdanciennes.com

ORGANISATION TOUR DE CORSE HISTORIQUE et Cap Corse Historique https://www.tourdecorse-historique.fr

REN’CAR 78 http://rencar78.fr

RETROCALAGE.COM http://www.retrocalage.com

ROULE EN RETRO http://www.roule-en-retro.com

ROUTE NOSTALGIE http://www.retro-tourisme.com

TROPHÉE Jacques POTHERAT https://www.facebook.com/groups/278648272180228/

UDELCIM http://www.udelcim.com/public/index.php

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN http://une.traction.pour.jean.moulin.over-blog.com

USCARS78 https://www.facebook.com/groups/262216550894110/

VOLANTS & VALLEE http://www.lva-auto.fr/minisite/volants-et-vallee/ 

…

Si cette idée vous séduit, ne tardez pas tout est encore possible

Organisation RETROMOBILE

Coordinateur de votre participation boireau.yves@wanadoo.fr

RETROMOBILE 2018

https://www.retromobile.fr/visiteurs/Infos-pratiques/Le-Plan-du-salon-2018

--- Information Stand, Les RDV du net ---facebook https://www.facebook.com/RetromobileOfficiel/

PARTAGEZ !!

Stand « Les RDV du NET » au cours des années

https://photos.app.goo.gl/Gsu6FhzBAkDK8oSt2

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

MORGAN 4-4 et

MORGAN Plus Four Flat Rad

Pas facile d’y voir clair chez MORGAN, des modèles récents qui n’hésitent pas à se faire passer pour des plus anciens, il n’est pas rare dans nos réunions d’anciennes d’apercevoir de gros clignotants oranges de modèles millésimés 2018 !

Un marché florissant en Grande-Bretagne dans les années 1920 - 1930, grâce à des taxes réduites par rapport aux vraies autos. Si le Morgan 3 roues est un cyclecar produit  par Morgan Motor de 1909 à 1952, le dernier trois-roues Morgan a quitté l’usine en 1953.

AUTHENTIQUE MORGAN, c’est en en 1936, après l'essai d'un prototype à l'essai et sur la piste, qu’un véhicule Morgan à 4 roues fut exposé aux salons de Londres et de Paris. Il dérive d’un prototype créé en 1935 à partir d’un trois-roues que la marque de Malvern Link a équipé d’un moteur à quatre cylindres et de deux roues à l’arrière. Le nouveau modèle a été appelé le Morgan 4-4 pour le différencier du trois-roues, indiquant quatre cylindres et quatre roues. http://slatford.co.uk/Car%20Pictures%20Pages/Morgan.htm

Extrait SCIENCE ET VIE Salon de l’auto 1948

Extrait SCIENCE ET VIE Salon de l’auto 1948

Extrait SCIENCE ET VIE Salon de l’auto 1949

Extrait SCIENCE ET VIE Salon de l’auto 1951

REVUE TECHNIQUE AUTOMOBILE 1958

Le roadster Morgan Four Four Flat Rad (pour flat radiator, radiateur plat) sera produit de 1936 à 1950. https://www.motorlegend.com/cabriolet/morgan-four-four-flat-rad/6,9875.html

Flat Rad 1949

En 1954, le design d'avant-guerre a été considérablement amélioré avec le radiateur maintenant caché sous un capot et une grille pour améliorer l'aérodynamisme pourtant toujours aussi rétro, et l'année suivante, le moteur Triumph TR 2 a été monté

https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.morgan-motor.co.uk%2Fmmc%2Fhistorypages%2Fhistory3.html&edit-text=

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

MORGAN et DARMONT  https://goo.gl/photos/wZtDRkGL3qFRHDyq8

L’un des nombreux tricyclecars participant chaque année au Trophée Jacques Potherat à Villeneuve lez Avignon (30)  

MORGAN  https://photos.app.goo.gl/eGjiKdb2GfM6kvyv8

Authentique MORGAN des années 60 présente lors d’une sortie le week end dernier à Caderousse (84)

Photo et documents Yves Boireau LES RENDEZ- VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Du 4 au 11 MAI 2019, la Peugeot 202 "Félicie" s'élancera sur les petites routes pour un tour de la France qui se terminera au Vintage Revival Montlhéry après environ 3500 km.

Dimanche 5 MAI 2019 "Félicie" passe par Avignon

Pour célébrer l'étape du Tour de France de Félicie, une Peugeot 202 et à l'occasion des Portes Ouvertes de l'aéroclub Vauclusien, une journée exceptionnelle autour de la passion des locomotions est organisée le 5 mai 2019.

>> Portes Ouvertes de l'Aéroclub Vauclusien <<

Venez découvrir l'univers de l'Aéroclub et peut-être ouvrir une passion en assistant à une démonstration de voltige, ou en découvrant l'école de l'air. Assistez à la démonstration de Voltige ! Pour les plus audacieux, testez-vous à la simulation de vol voire vivez un baptême de vol ! L'histoire de l'aéroclub est centenaire, une place forte de l'aviation, une exposition statique exceptionnelle est incontournable ! Entrez dans le cockpit d'un Mirage F1, visitez la cabine de pilotage de la Caravelle est un moment inoubliable !

>> Etape de Félicie Aussi en Avignon <<

Igor Biétry, journaliste présentateur de l'émission ? La Balade d'Igor, Thierry Dubois, illustrateur presse-de bandes dessinées et spécialiste de la N7, Jean-Claude Amilhat, journaliste et Romancier, Jean-Jacques Lesage, Collectionneur et Spécialiste autos anciennes, ont décidé de refaire un record Peugeot ! Au volant de la Peugeot 202, ils vont faire le Tour de France du 4 au 11 mai !

Pour cette occasion, un rassemblement auto et moto est organisé à l'aéroclub. L'association des Pinup Vintage s'associe à la journée et donneront un spectacle à 14h30 ?

L'Histoire de la Pin-up?. Des baptêmes d'autos anciennes seront proposés pour le plaisir des visiteurs !

Les 4 chevaliers arriveront en début de soirée.une arrivée en fanfare !

Sur place, un ? Village? sera installé : Food Truck, l'artiste Xavier Phil présentera ses sculptures, des stands de vêtements et mobiliers, déco?

Pour les plus jeunes, un espace salle de jeux sera à disposition.

Horaires : 9 h à 23 h - Entrée Gratuite - Sortie en Famille

Toute l'équipe organisatrice et au nom de la team Félicie.... Merci !!

On vous dit à très bientôt !

Eric Lapeyre https://www.facebook.com/ericlapeyre

et France Dholander https://www.facebook.com/DLDFR

Tél 06 22 94 47 77

Aéroclub Vauclusien, 170 impasse Roland Garros, 84140 Avignon

http://www.aeroclubvauclusien.com

https://www.facebook.com/tdubois.n7/posts/vous-avez-suivi-josephine-%C3%A0-montlh%C3%A9ry-alors-vous-aimerez-suivre-f%C3%A9licie-aussi-ce/1638071112962504/

PHOTO Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

CLASSIC PROVENCE – Une visite chez nos amis Avignonnais prévue de longue date, en quelques mois, un nouveau départ dans un nouvel espace, et un nouveau nom pour la réunion mensuelle du 2^ème dimanche organisée par Les

4A – Association Avignonnaises Automobiles Anciennes

Dimanche 11 AOÛT 2019,

les belles se retrouvaient pour la 50^ème !

La 1^ère, c’était par une matinée humide du

9 NOVEMBRE 2014

CLASSIC PROVENCE

http://www.4a-avignon.fr/blog/rassemblement-4a-du-nouveau.html

Pour ce cyclecariste multicarte, 11h04 en route pour Caderousse, autre réunion mensuelle du 2^ème dimanche du mois !

PGO, une fille de la région

Grande roue sur un capot de CHEVELLE

DIVISION ROUBY SPORT , GTA de 1985, en plus, elle est à vendre

Un des pôles ANIMATION  de la matinée !

Une paire de FIAT qui se racontent des histoires de vacances

Non, la chasse n’est pas encore ouverte, mais les fusils sont de sortie. Plutôt bien de voir de belles motos, malheureusement trop rares

Le coin des gardians !

Une FORD MUSTANG II, une rebelle produite au bon moment, pas courant dans les  réunions  http://amoniac.net/fr/la-controversee-mustang-ii/

L’heure de la sieste

Qui se cache sous le capot de cette Fairlane  ?

Certaines ont pensé que c’était le départ du Trophée Jacques POTHERAT

Monsieur Paul ROUBY lui-même

LANCIA FULVIA, rare, mais il semblerait que plusieurs modèles identiques sillonnent les routes de la région

Le choix de pouvoir s’exposer à l’ombre !

FORD MUSTANG A VENDRE

Tourner autour de la GAMINE !

Un superbe alignement de FIAT 500 pas comme les autres

50^ème réunion, invité d’Honneur le Centenaire !

Là, on ne rigole plus

A ne pas confondre avec une TRIUMPH BOND !

Pub : SUPERCAR EXPERIENCE – GT EXPERIENCE 

https://www.facebook.com/pg/Supercar-et-GT-Exp%C3%A9rience-360121987445664/photos/

Avec de vraies jantes comme à l’époque - TRIUMPH TR5 Produite à 2947 ex en Europe, elle est un des modèles les plus rares d'automobile de collection TR à ce jour

Cette fois, pour le profil droit

Ni rouges ni jaunes  - Confédération générale des syndicats indépendants (C.G.S.I.)  https://fr.wikipedia.org/wiki/Conf%C3%A9d%C3%A9ration_g%C3%A9n%C3%A9rale_des_syndicats_ind%C3%A9pendants

Celles et ceux qui partent trop tôt !!

Debout ou assis, 11h46, un nouveau point d’animation vient de se créer, 50 réunions, 

ça se fête !!

Un GRAND merci aux organisateurs pour l’accueil

Après moult discussions,  vers 13h le parking s’est vidé, et la célèbre grande roue a continué de faire tourner ses 50 mètres de diamètre, dans le ciel bleu.

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures

L’inoubliable accueil de DIRTY WASP,  équipage du SAVIEM de            

CUSTOM GANG RACING https://www.facebook.com/customgangracing/

VESPA - Au moins 1 représentante de la famille des Scootéristes

Dans quelques moments ou des signes alarmistes circulent sur les réseaux sociaux, présence de la grenouille du MUSEE MEMOIRE de la N7 de Piolenc (84) http://www.memoirenationale7.fr . Comme tous les jours fériés, le Musée sera ouvert le lundi de Pâques (dernière entrée 1 heure avant la fermeture).

Et pendant ce temps-là, un biplan de l’AÉROCLUB VAUCLUSIEN (Boeing Stearman, avion-école de l’armée américaine des années 1940) se dégourdi les ailes ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/10/avignon-air-show-2017.html

Caravane NOTIN, le haut de gamme français de la caravane avec un  joli exemplaire de la marque  http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/caravane%20NOTIN/ .A confirmer, mais peut-être bien une Goélette 15 hm 4 places du début des années 70. http://www.rccf.net/2018/03/27/films-amateur-annees-50/

TRAPY de l’Ecurie des TRAPADELLES est venu prendre l’air avant sa sortie pour le Trophée Jacques POTHERAT à la fin MAI prochain. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/04/avec-l-arrivee-du-printemps-et-des-premieres-chaleurs-trapy-change-de-couleur.html

france bleue vaucluse à l’heure de la distribution des croissants. https://www.francebleu.fr/vaucluse

Type H HISPANO SUIZA. CLUB DES ANCIENNES AUTOMOBILES HISPANO-SUIZA

HISPANO SUIZA na pas construit que des autos !

BROC’Mobile  2018, le prochain évènement organisé par TRAJECTOIRES Concept. https://www.facebook.com/BROCmobile/

Un moteur en étoile Continental R-670 qui tourne pour de vrai !!

7 cylindres – 4 temps

10950 cm3

225 cv à 2175 trs/minute

Fabriqué de 1930 à 1940

1 carburateur STROMBERG NA-R6 – Carburant 65 octanes – Consommation 49 litres à l’heure

Compression 5,4/1

Consommation d’huile 1,5 litre par heure

https://www.youtube.com/watch?v=cIBWNu9fIro

Monté sur les avions Boeing Stearman PT 17 Kaydet (une variante de celui dont il est question plus haut), également monté sur les chars légers Stuart M3. https://www.youtube.com/watch?v=W9pvLZa1M80  ET https://www.youtube.com/watch?v=pOEnJlRDevY

AVIGNON MOTOR festival 2018, la journée se termine, le festival va bientôt fermer ses portes.

Un grand merci à toute l’équipe organisatrice, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE marque déjà d’une croix le calendrier 2019 pour la prochaine édition d’AVIGNON MOTOR festival

PHOTO Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

PHOTO Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

14 et 15 AVRIL
Rallye Cyclecars-Condorcet 2018

Les premiers beaux jours du printemps font une timide rentrée, et en cette matinée du samedi 14 AVRIL, c’est une ambiance plutôt humide qui accueille les participants Rallye Cyclecars-Condorcet 2018.

Au travers du relief de la région, la neige n’est pas loin ! Vers midi le beau temps reviendra, mais certains cols de l’itinéraire resteront fermés.

Condorcet au cœur de la Drôme Provençale. Le relief de la commune est accidenté, composé de plusieurs vallons, des affluents du Bentrix, et quelques sommets entre 600 et 800 mètres. Le point culminant est le Cougoir, à 1214 m d’altitude.

Capotes ouvertes ou fermées pour celles et ceux qui en possèdent une,  casque ou bonnet, ambiance chaleureuse et passionnée comme les années précédente, réunion exceptionnelle avec toujours autant de belles découvertes. Peu de 3 roues, mais pour le chapitre sécurité c’est peut-être mieux ainsi.

Le coup de la panne !

Eric, rouler tranquille et sans se prendre la tête avec le copilote !

RAJO http://theoldmotor.com/?p=102491

Quand  il y a de la place pour 2, il y en a pour 3 !

Cottin & Desgouttes dont 1 modèle de la marque a couru au Mont Ventoux en 1911.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/12/cavaillon-bourse-expo-c-etait-samedi-et-dimanche-dernier-10-et-11-decembre-2016.html

Mont Ventoux, Mouren sur Cottin Desgouttes : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Mais que peuvent transporter les participants dans leur sac parfois de taille certaine ? Cela reste un mystère !!

Bugatti 43, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE y reviendront en détail avec l’arrivée très prochaine du Trophée Jacques POTHERAT.

Pour son édition 2018, le Rallye Cyclecars-Condorcet prenait son départ du camping Le CHAMBRON à St Pons. Le Chambron est situé sur la commune de Condorcet au pied des ruines du Château du "Marquis de Caritat". Condorcet est un charmant petit village de 450 habitants en pleine Drôme Provençale. Une très bonne note pour l’accueil et une bonne idée de séjour lors de nos escapades en autos anciennes. http://www.lechambron.com

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Rallye CycleCars CONDORCET 2018 (Drôme)

https://photos.app.goo.gl/nQMgzUmtQYbMmkZZ2

Rallye CycleCars-Condorcet https://b-m.facebook.com/CyclecarsCondorcetFrance?fc=f&showPageSuggestions&_rdr

Ecurie les Trapadelles http://www.trapadelles.fr/index.cfm?p=21-accueil

Remerciements à Daniel et à toute l’équipe organisatrice du Rallye CycleCars-Condorcet, merci aussi à tous les amis participants.

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Recherche contact AUTOMOBILE  DELFOSSE … le constructeur automobile qui voulait battre les BUGATTI en course dans les années 1920 !

C’’était une publication du 23 Mai 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES « … évocation des automobiles DELFOSSE … le constructeur automobile qui voulait battre les BUGATTI en course dans les années 1920 » http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/05/presentation-officielle-du-22eme-trophee-jacques-potherat.html

Charles DELFOSSE fonde son entreprise en 1921 à Marly-lès-Valenciennes en rachetant la Société MS de Courbevoie. Constructeur de petites voitures de course, il construira les CD6 et CD7 de 1924. Améliorées, elles deviennent vite les concurrentes des Bugatti, Frazer-Nash ou Salmson. Charles, en proie à des difficultés financières, jettera l'éponge en 1926. La firme ferme alors ses portes définitivement.

Souvenirs de Grands Prix

IV Grand Prix de Boulogne - 30 August 1924 - Boulogne: 448.19km (37.35 km x 12 laps)

21 Marechal                          Delfosse CIME                   1 Crash

V Grand Prix de Boulogne - 29 August 1925 - Boulogne: 448.48 km (37.37 km x 12 laps)

7 14 Marechal                  Delfosse SCAP                   5h06m13

15 Hennegrave                Delfosse SCAP                    0 laps/magneto

http://www.alfabugattimeeting.fr/coupe-du-centenaire/recit-et-photos.html

Références

Charles DELFOSSE  par ALPHA AUTO septembre 1975

Charles DELFOSSE un constructeur automobile cambrésien ! Par Philippe CATTELIN

http://cambresis.histoire.free.fr/revues/revue77-4.pdf

Documents extraits des archives de l’AMLGC17, ils concernent la famille DELFOSSE

http://www.amlgc17.fr/delfosse.php

Vient de paraître (c’était en février 2017) dans la revue des membres de Cambrésis Terre d'Histoire n°77, un article "Charles DELFOSSE, un constructeur automobile cambrésien". http://cambresis.histoire.free.fr/revues71_80.php

Plus près du 25 juin 2019 avec le magazine RétroViseur N°354, Avril 2019

La découverte, l’essai et l’histoire dans le nord de la France d’une DELFOSSE CD7 de 1925.

Une bouteille à la mer découverte sur la plage Internet

« Bonjour, je suis le petit fils de Charles DELFOSSE et je suis à la recherche du propriétaire de la seconde CD7. Je connais celle de C Decombas,

mais je n'arrive pas à trouver la seconde... Si vous avez une piste, je suis preneur... Merci Cdlt JPC » https://twitter.com/musee_angouleme/status/909322102595088385

Contact search AUTOMOBILE DELFOSSE … the automaker who wanted to beat the BUGATTI racing in the 1920s !

Pour toutes informations, merci.

 les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Article Les SOUPAPES AVIGNONNAISES