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Recherche pour “Creusot-Loire à Chalon-sur-Saône”

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LOTUS EUROPE- EUROPA (1967 – 1975)

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

Passée la cinquantaine, à quelques jours près un anniversaire. Présentée le 20 décembre 1966, c'est le type 46 de la marque, elle a été fabriquée de 1966 et 1975. La Lotus Europe (type 46) débarque en France à partir de février 1967. A ce sujet il convient de préciser que la voiture a eu deux noms de baptêmes, dont le premier fût Europe, pour le marché national et européen. http://www.automobile-sportive.com/guide/lotus/europa.php . Profilage exceptionnel (Cx 0.29). http://www.leblogauto.com/2016/12/50-ans-deja-lotus-europeeuropa.html

La S1 avait les vitres collées (impossible de payer le péage !) et pas de clignotants entre les phares, des ailes av « basses » …  

Les S1A et S1B n'avaient à ma connaissance pas de clignotants proéminents à l'Av. (mais avaient récupéré les vitres descendantes)

A partir de la Twin-cam les ailes arrière sont un peu rabaissées pour améliorer la visibilité arrière.

http://www.myspeedster.ch/forums/viewtopic.php?f=4&t=27515&start=60

La version compétition de la Lotus Europe Type 46 est la Lotus Type 47.  - 80 exemplaires de la Lotus 47 ont été construits. https://www.youtube.com/watch?v=iAA_5j4MMxA

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
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BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
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ALFA ROMEO boite à lettres

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

Les premiers coupés Bertone coupé 2+2 Giulia Sprint GT sont reconnaissables à leur fausse prise d’air au lieu-dit le capot avant, face avant dite "boite aux lettres". http://www.alfa-quadrifoglio.com/modeles/coupe_bertone/alfa-modele-bertone.htm

 

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

ALFA ROMEO Coupé Bertone – https://photos.app.goo.gl/PFIfONy7OOMay2723     13/12/2017

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

FACELLIA par FACEL VÉGA

Ne pas la confondre avec la F3 produites après la Facellia et dont la calandre pour la différencier est différente

La Facellia  de Cavaillon est une F2 1ère série de 1960 carrossée en coupé 4 places

115 CV pour 4 cylindres 1646 cm3

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

Les marquages  N°315 équipage français JM RAOUX et Y DIEU rappellent que la belle Facellia rouge a participé aux Rallye Monte Carlo historique en 2015

Au départ du RMC 2015. Franchement, elle a de la gueule http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet378277-15085.htm

Avec ses plaques de Rallye http://www.arkilium.com/portfolio/facel-vega-1961-f2a/

 

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

La Facellia F2 a fait son apparition en 1961 avec  un moteur modifié par rapport aux premières séries, avec en plus un servo frein à dépression et d’une direction plus directe

Circulation d’eau dans le bloc cylindres amélioré, remplacement des chemises en fonte chromée par des chemises en fonte et les pistons en alliage léger, type Floquet-Monopole

Nouveau montage des guides de soupapes et un abaissement de la compression de 6,4 passé à 9,2 :1

Par rapport aux premières séries, nouveaux sièges, bas de caisse modifié pour ne plus recevoir le bas de caisse en alu strié. Orifice de remplissage du carburant derrière la plaque d’immatriculation arrière

MÉGALUX - En 1962, la Facellia reçoit les nouveaux groupes optiques avant spécialement conçus par Marchal pour Facel

Côté performances sportives http://www.facel-vega.com/hifrog9b.shtml

Photo http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet378277-13685.htm

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

Photo http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet378277-13685.htm

 

La Facellia F2S S pour Sport encore plus véloce et plus rapide avait 2 carburateurs Weber horizontaux et un taux de compression de 9,6 :1

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
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BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

Pour mémoire la Facellia originale est un projet de Jean Daninos  qui a germé en 1957 – Prototypes sur la route en 1959 – Présentation à la presse en 1959

Moteur d’origine Pont-à-Mousson assemblé à l’usine de Puteaux

Le premier moteur de la Facellia avait 2 arbres à cames en tête, chemises humides, vilebrequin forgé, carburateur double-corps vertical Solex

Les premiers modèles des premières séries étaient reconnaissables à leurs phares « détachées » l’un au-dessus de l’autre, ornement de bas de caisse en alu, orifice de remplissage d’essence

La possibilité de 3 carrosseries était offerte  aux clients

Cabriolet 2-3 places

Coupé 2+2 (cabriolet avec hard top soudé sur la caisse)

Coupé 4 places, panneau et glaces de custode allongés – 381 exemplaires construits

DERNIERS VESTIGES GAULOIS… http://www.automobile-sportive.com/guide/facelvega/facellia.php

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

FACEL VÉGA – https://goo.gl/photos/5UWQnxNBn5SzUyKm8  14/12/2017

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA

1971 avec Steve McQueen en, ça "tourne" aux 24 HEURES du MANS

LE MANS Steve McQueen

LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA
LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA
LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA
LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA
LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA

PORSCHE 917 probablement N°20 et PORSCHE 917 N°48

Tentative de Remake, c’était le 10 JUILLET 2010 sur le circuit du Mans

LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA
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LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA
LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA
LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA

Michael Delaney, coureur automobile, revient sur le circuit des 24 Heures du Mans un an après son grave accident dans lequel Pierre Belgetti, un autre pilote, a perdu la vie. Delaney dispute la course au volant d'une Porsche 917 aux couleurs du pétrolier américain Gulf, il est l'un des deux favoris avec l'Allemand Erich Stahler (sur Ferrari 512 S). La course se déroule sous les yeux de la veuve de Belgetti.

LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA
LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA

A sa sortie en 1971, le film est un échec commercial mais deviendra rapidement culte pour les amateurs de course automobile et particulièrement d’Endurance. Pour beaucoup il fait encore parti des meilleurs films sur la course auto en raison de la qualité des prises de vues.

http://www.allocine.fr/film/fichefilm-53304/critiques/spectateurs/

2019 LE MANS 66

Les compteurs de certains médias et des réseaux sociaux s’affolent devant la sortie d’un nouveau film sur les 24 HEURES du MANS

LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA

Basé sur une histoire vraie, le film suit une équipe d'excentriques ingénieurs américains menés par le visionnaire Carroll Shelby et son pilote britannique Ken Miles, qui sont envoyés par Henry Ford II pour construire à partir de rien une nouvelle automobile qui doit détrôner la Ferrari à la compétition du Mans de 1966.

Carroll Shelby

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Henry Ford II

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Une Histoire d’Hommes

Basée sur une autre histoire vraie, Au printemps 1963, Ford apprend par un intermédiaire européen qu'Enzo Ferrari, qui rencontre des difficultés financières, pourrait être intéressé par la vente de son entreprise5. Aux fins d'une acquisition, Ford dépense alors plusieurs millions de dollars dans un audit comptable et financier complet de la compagnie italienne et en frais juridiques, mais Ferrari se retire des négociations au dernier moment. Enzo Ferrari, qui voulait conserver seul la direction du département compétition, aurait refusé une clause qui l'aurait empêché de courir aux 500 miles d'Indianapolis et, de colère, annule brusquement le projet de vente. Vexé, Henry Ford II décide alors de créer une voiture pouvant concurrencer la marque au cheval cabré. Il contacte trois constructeurs britanniques : Lotus, Lola et Cooper. Finalement, c'est le designer anglais Eric Broadley, propriétaire de Lola Cars, qui sera retenu pour concevoir la GT40.

LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA
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Enzo Ferrari

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Eric Broadley

LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA
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Ne pas la confondre avec la Triumph GT6, Lola GT Mk6 – Ceci est une GT40 !

https://delessencedansmesveines.com/2019/01/lola-gt-mk6-ceci-est-une-gt40/

LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA
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1967 La course du siècle !!

Affaire de passion … et de culture, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES préfèrent de loin 24 HEURES DU MANS 1967, ou plutôt qu’une écrasante victoire d’une seule marque, la vraie course automobile et particulièrement d’Endurance était Reine.

1967

La course du siècle !!

C’était les 10 et 11 JUIN 1967

LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA

24 HEURES DU MANS 1967 LA COURSE DU SIÈCLE

La FORD J, aussi appelé FORD GT 40 Mark IV

https://delessencedansmesveines.com/2019/04/ford-gt40-mkiv/

LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA
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https://fr.wikipedia.org/wiki/24_Heures_du_Mans_1967

La FORD J le prototype N°1, souvenons-nous du Sport auto N°52 (mai 1966)  et de sa superbe page centrale

LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA

24 Heures du Mans 1967  

Ford et Ferrari, le duel ultime sur fond de Costin Nathan ou de Chaparral 2F

LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA
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GT40 J-05 N°1 est la Ford MkIV de la légende et de tous les excès

https://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1967/ford-mkIV-1-scalextric.html

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LA « DIVA » FERRARI 330 P4 châssis n° 0858 N°21

https://www.mechanicsinmotion.fr/ferrari-330-p4-n-0858/

LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA
LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA

BATAILLE PERSONNELLE ENZO FERRARI / HENRY FORD…

Les 24 Heures du Mans 1967 ont marqué l'apogée du duel Ford-Ferrari, amorcé en 1964. A l'issue d'une course de légende, les deux constructeurs ont fait honneur à leur rang. Et un demi-siècle plus tard, cette édition fait encore référence auprès des historiens du sport automobile et des passionnés du monde entier.

https://www.lemans.org/fr/news/24-heures-du-mans-1967-1-ford-et-ferrari-le-duel-ultime/45786

LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA
LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA

plus sur votre écran qu’au cinéma !

1967 LES 24 HEURES DU MANS le samedi - JOSEPH LE BELLER

https://www.youtube.com/watch?v=CSWfumelwK8

1967 LES 24 HEURES DU MANS le dimanche, vidéo de super 8 - JOSEPH LE BELLER

https://www.youtube.com/watch?v=sBt2jDkRkcc

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA

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VENDREDI 25 MARS 2022 Le jour se lève sur les bâches endormies du Salon MOTOR PASSION 2022 grand rendez-vous du monde automobile

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

VENDREDI 25 MARS 2022 Le jour se lève sur les bâches endormies du Salon MOTOR PASSION 2022 grand rendez-vous du monde automobile

MOTOR PASSION 2022 Visite sur 3 jours

7h10 VENDREDI 25 MARS 2022, la lumière éclaire déjà le grand hall A et organisateurs et bénévoles de l’ACAV (Amis du Circuit Avignon Vaucluse) revêtus de leur gilet orange s’activent. Le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt... et l'escarre appartient à ceux qui ne se lèvent pas !

VENDREDI 25 MARS 2022 Le jour se lève sur les bâches endormies du Salon MOTOR PASSION 2022 grand rendez-vous du monde automobile

Pas trop le temps de regarder dans l’objectif, les visiteurs très nombreux sont déjà sur place, les alignements dans le  premier parking des autos de collection sont nombreux, il affichera complet vers 10h30.

Bernard et son équipe ne chôment pas !

Second parking des autos de collection, accueil sous le soleil

GEORGES IRAT « La voiture de l'élite »

VENDREDI 25 MARS 2022 Le jour se lève sur les bâches endormies du Salon MOTOR PASSION 2022 grand rendez-vous du monde automobile

LAGONDA en plein échauffement pour le Trophée Jacques Potherat

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FERRARI 330 P4, réplique (made in "Roosbeef-Land ») peut-être, mais belle et en plus avec d’authentiques plaques d’immatriculation P4 FSP (Ferrari Sport Prototype) So british ! Elle est à vendre, et il faut en profiter !!

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Quadrilette PEUGEOT, une grande fidèle des réunions des SOUPAPES AVIGNONNAISES

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MOTOR PASSION, l’Ecurie des Trapadelles n’est jamais très loin

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En attendant l’heure tourne,  pas le temps à perdre, direction le hall A pour découvrir les principales EXPOSITIONS  en commençant par

Le JUBILÉ DU GRAND PRIX D’AVIGNON

C’est une belle ALPINE A366 « Dinosaure » ALPINE A366 Châssis n°A366.1de 1972 qui honore le stand de sa présence. En hommage à Jean Patrick GARCIN.

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A seulement 9 exemplaires, le modèle présenté, en 1972, l'Alpine A366 va défendre les couleurs de la marque en Challenge Européen de Formule Renault. Pilotée par Alain Cudini, va remporter le titre dans le challenge avec pas moins de trois victoires. https://flashinfoauto.com/lhistoire-dalpine-une-marque-hors-du-commun/

Club FOURNIER MARCADIER, un lévrier par ici, un barzoï par-là, à tous les coups André Marcadier était un connaisseur

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Dans l’aire centrale, quelques autos de course des Grands Prix historiques, et plus particulièrement celui d‘Avignon Vaucluse.1989 – 1994

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En face c’est le CENTENAIRE DE LA MARQUE AMILCAR

De 1922 à 1936 - Chacun des modèles exposés à son commentaire pour guider le visiteur dans le temps

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Le temps de se retourner 1 seconde pour admirer une trop rare berline TRIUMPH 2500 injection sur le stand du Triumph Club de France – Club de toutes les TRIUMPH

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Retour à la marque AMILCAR

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Encore plus propre qu’avant avec Meguiar’s partenaire « Le Reflet de votre Passion »

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JAGUAR TYPE E 60 ans en 2021 - Avant d’aborder les motos Nougier, à droite, une JAGUAR fait un clin d’œil aux visiteurs, c’est une Jaguar E2A aux couleurs de l'écurie de Briggs Cunningham,  blanche  à rayures longitudinales bleues. Ces couleurs sont considérées comme les couleurs nationales des États-Unis et seront reprises par Shelby.

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An E-type crossed with a D-Type | The extraordinary Jaguar E2A is the E-type origin story https://www.youtube.com/watch?v=fa9M4GSK-E8 et 1960 Jaguar Prototype E2A https://www.youtube.com/watch?v=_7j8KoLdrig

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Motos NOUGIER Exceptionnelle réunion de 20 motos de la marque - Tout comme pour les Amilcar, les motos NOUGIER exposées font l’objet de panneaux explicatifs

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VENDREDI 25 MARS 2022 Le jour se lève sur les bâches endormies du Salon MOTOR PASSION 2022 grand rendez-vous du monde automobile
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L’Histoire NOUGIER, c’est aussi avec AMILCAR avec un modèle C6

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Le stand de l’association avignonnaise « les 4A » au programme et grand animateur de MOTOR PASSION samedi 26 et dimanche 27

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Le stand LES AIGLES CHENARD & WALCKER CLUB ne laisse personne indifférent - Tél. 06 03 46 78 83 - http://chenardwalcker.free.fr/Plan_du_site_Chenard___Walcker/plan_du_site_chenard___walcker.html

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Les VOITURES DU GROUPE B - Autre exposition celle des voitures du Groupe B 1982 – 1986 avec toujours des petits explicatifs. Merci aux organisateurs. Participation Aventure Peugeot Citroën DS https://laventurepeugeotcitroends.fr

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Dans un virage le Club LIGIER présente une JS2

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… et beaucoup d’autres encore

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Cette FORD T annonce la prochaine Farandole des Ancêtres 2022

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Une AMILCAR CS8 (8 cylindres) joue dans la cour des indépendants

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18h19 - La vraie magie de MOTOR PASSION, s’en aller quand une autre arrive – RENAULT AX, pour cette édition de reprise, les autos étaient à vendre sur les stands

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Des vagues pour la hausse du prix du carburant

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18h21 Le soleil s’endort sous les bâches du Salon MOTOR PASSION

A demain samedi pour une nouvelle belle journée à MOTOR PASSION 2022

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Depuis 2009

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AVIGNON AIR SHOW 2017

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Après Hélène BOUCHER en 2012 et un Rallye du Patrimoine dédié à l’aviation en 2014, L’AMOUR POUR LES AVIONS ANCIENS NE DATENT  PAS D’AUJOURD’HUI pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

AVIGNON AIR SHOW 2017

Souvenir d’un passage dans la Principauté de Sanpitafore

Tout avait bien commencé, par une paisible journée, c’était le 30 AVRIL dernier pour  La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la Saint Robert, avec l’apparition de la 1ère édition http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/05/la-journee-nationale-des-vehicules-d-epoque-c-etait-a-la-saint-robert-le-30-avril-dernier-avec-l-apparition-de-la-1ere-e-0

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Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 - LE TEMPS DE DIGÉRER, et LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE déploient leurs ailes !!!

Ryan PT-22 - avion militaire d’entraînement de l’US Army Air Corps des années 40 - Rien à voir avec un Bédélia !

AVIGNON AIR SHOW 2017
AVIGNON AIR SHOW 2017
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Non, ce n’est pas le POUET ! POUET ! du Blériot XI

AVIGNON AIR SHOW 2017
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Encore un indice pour le prochain LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Histoires de chasseur - CYGNE et CANARD

AVIGNON AIR SHOW 2017
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Mirage 2000 de la Base 113 https://www.facebook.com/BA113.SaintDizier/

AVIGNON AIR SHOW 2017
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Dès l’aube, les pros sont déjà en bonne place !

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La route, c’est finalement bien pratique

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Une bourse d’échanges d’un genre particulier

AVIGNON AIR SHOW 2017
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Passage et présentation en vol d’un Bombardier d’eau de la Sécurité Civile (sous réserve de disponibilité opérationnelle). Bien, les enfants ont attendu ce qui était annoncé la veille dans le journal !! DÉCEPTION. Pas d’annonce particulière sauf dans le programme du jour, sans doute qu’il n’était pas disponible, alors LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE se font un plaisir de le rajouter dans son album. Photo http://www.marsaly.fr/fred/tag/canadair/

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Présentation de l’Equipe de Voltige de l’Armée de l’Air sur EXTRA 330C

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Patrouille acrobatique italienne « Pioneer Team », formation de 4 appareils Pioneer P330 https://www.aerovfr.com/2017/01/mondial-de-voltige-en-patrouille/

AVIGNON AIR SHOW 2017
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Hélicoptère EC 145 de la Sécurité Civile http://www.helicopassion.com/fr/03/ec145-03.htm

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Deux « warbirds », le Grumman TBM Avenger https://fr.wikipedia.org/wiki/Grumman_TBF_Avenger , bombardier-torpilleur Américain de la seconde guerre mondiale et le Skyraider AD4, le plus gros monomoteur à hélice embarqué sur porte-avions http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/08/douglas-ad-4n-skyraider-20-ln.html

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Hélicoptère de combat « TIGRE » de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre https://fr.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_EC665_Tigre

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HAWKER SEA-FURY de Flying Legends / France http://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/hawker-sea-fury/ , appareil de collection à hélice et du HAWKER HUNTER http://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/hawker-hunter/   de Amici dell’ Hunter / Suisse, avion de chasse à réaction britannique. Le Sea-Fury, développé pour la Royal Navy, est l’un des plus rapides appareils équipés d’un moteur à piston

AVIGNON AIR SHOW 2017
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Le Ballet des Championnes, Catherine MAUNOURY et Aude LEMORDANT, doubles championnes du monde de voltige aérienne sur EXTRA 330 SC http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/09/avignon-air-show-dimanche-24-septembre-2017-le-prologue-c-etait-cette-semaine.html

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Celui-là vend, mais ne lâche rien ! Dès qu’un acheteur est intéressé il range l’objet convoité pour le remettre plus tard à un prix majoré. A ranger dans la catégorie

« à fuir » !

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La présence de nos amis d’AVIGNON MOTOR FESTIVAL en compagnie d’une rayonnante Chevrolet Corvette C1

http://avignon-motor-festival.com/

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AVIGNON AIR SHOW 2017
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Véhicules militaires anciens, pour tenir compagnie aux militaires en vol

AVIGNON AIR SHOW 2017
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Très belle journée, chaleur et soleil, même certains avions semblaient avoir mis leur casquette

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Patrouille acrobatique REVA (3 appareils AcroEze – Voilure canard) http://patrouille.reva.pagesperso-orange.fr/

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Le stand de LA PATROUILLE DE France. Pas 1 seul gramme de monnaie, et pas un effort. Quand il y a beaucoup de clients (Prévu 25000 visiteurs, sur place 45000), pourquoi se casser la tête !!

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D’éventuels acheteurs étaient déçus, bien dommage !!

NATIONALE 7 DE PARIS çà MENTON http://ideesplus.fr

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Les 12 coups de MIDI, que de la queue ! Finalement il n’y aura plus rien manger et beaucoup repartiront le ventre vide et affamés pour la journée. Déception !! A méditer pour le prochain !!!!!!!!!!

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Commentaires et places assises, que du bonheur, une journée debout sans manger ça vaut bien ça !

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Ils ne décrochent pas, les photographes sont toujours là !

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Comme à la plage !!

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Nouvelle agence MANPOWER à Avignon

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Chacun son rang ! Ça se mérite !

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Je sais me faire petit !

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Encore et toujours, le camion-citerne de chez TOTAL

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Un peu d’ombre !

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En direct avec la Patrouille de France en pleine évolution

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J’PEUX PAS

J’AI MEETING

Et je ne m’occupe ni des voisins, ni des voisines !

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Et si on fait le calcul – la longueur de l’objectif sur 360° c’était sans doute celui qui prenait le plus de place ! Et par la hauteur, ça fait un sacré volume.

Faut espérer que les photos soient réussies 

« Dieu a créé la mécanique de l'aéronautique afin que le pilote puisse être un héros »

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Dédicaces par l’équipe de France de voltige de l’Armée de l’Air http://www.equipedevoltige.org

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Rangée des chalets VIP – PARTENAIRES, Façon Salon Aéronautique et de l’Espace https://www.siae.fr/

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Dédicaces par la Patrouille de France http://www.patrouilledefrance.fr

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - VIP ou PARTENAIRES ?

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COUCOU !

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Numéro de wingwalking réalisé par la Britannique Danielle Hughes accompagnée de son mari Emiliano Del Buono, pilote. Ils forment un duo dans la vie comme dans le ciel. Ils présentent un numéro de wingwalking sur leur BOEING PT17 STEARMAN ST75. Le wingwalking est une performance qui consiste à effectuer des acrobaties sur les ailes d’un avion en plein vol https://www.youtube.com/watch?v=MukI5YWX4B8 et https://www.facebook.com/search/top/?q=Danielle+Hughes&init=public

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En passant, une vieille connaissance croisée au Salon du Bourget en JUIN 2011

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Les 8 ALPHAJET de la PATROUILLE DE France

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F16 Fighting Falcon Solo Display des Forces Aériennes Belges https://www.facebook.com/BelgianAirForceF16SoloDisplay/ et https://www.facebook.com/belgianairforcedays/

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Patrouille acrobatique CAPTEN’S (2 appareils CAP10) présentée par Marianne et Adam SHAW https://www.youtube.com/watch?v=MmJnVixYfio

Deux « warbirds » chasseurs mythiques à hélice, le P51 MUSTANG de Mistral Warbirds, piloté par Frédéric AKARY, et le CURTISS P40 de la Fighter Collection britannique

http://www.mistralwarbirds.com et http://fighter-collection.com/cft/

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OV 10 BRONCO, avion américain d’attaque au sol appartenant au Musée Européen de l’Aviation de Chasse de Montélimar http://www.meacmtl.com

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Ballet extraordinaire de VOLTIGE EN PLANEUR, avec musique et fumigènes, piloté par le Suédois Johan GUSTAFSSON, champion du monde de voltige planeur en 2010 et 2013

http://www.aerovfr.com/2014/12/voltige-de-nuit-en-planeur/

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Patrouille nationale acrobatique belge « Les Red Devils », 4 Marchetti SF260 appartenant aux Forces Aériennes Belges http://www.ailes-militaires-belges.be/index.php?option=com_content&view=article&id=189&Itemid=561&lang=fr 

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Le Rafale s’échauffe et tous se préparent !

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RAFALE SOLO DISPLAY de l’Armée de l’Air https://www.rafalesolodisplay.com

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A la vache, on s’est fait avoir, le Rafale a fait semblant d’atterrir !!

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 7 ALBATROS L39 du BREITLING JET TEAM, la plus grande Patrouille acrobatique civile mondiale volant sur jets http://www.breitling-jet-team.com/fr/

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A la fin de la journée chacun doit ranger ses jouets, si beaucoup repartent par le ciel, d’autres non pas beaucoup de kilomètres à faire pour rejoindre l’aire de repos

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La journée se termine, et les bonnes odeurs d’oignons rejoignent les trainées blanches des avions. Il semblerait qu’un stock andouillette ait été redécouvert. Un peu tard pour manger, à moins que …….

…….. Messieurs un peu de discrétion, les affamés ne sont pas très loin !

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Encore quelques jouets qui restent à ranger

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A noter, la rare Jeep DELAHAYE, de couleur bleu, ici en version gendarmerie https://www.journaldu4x4.com/jeep-4x4-delahaye-vlr-d/

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DEMANDEZ LE PROGRAMME

AVIGNON AIR SHOW 2017, organisation http://avignonairshow2017.fr/accueil

AVIGNON AIR SHOW 2017 - Très bonne communication, beaucoup de bénévoles, un énorme travail, et si tout n’était pas parfait, le partage de ces moments étaient uniques et se sont déroulés dans chaleureuse ambiance. Merci. 

Merci aussi à celles et ceux qui ont rejoint LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE sur place pour partager nos jolis plaids écossais, pendant cette belle journée. Merci à ARZEO le partenaire LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE pour sa présence, remerciements particuliers à Avignon Motor Festival pour son accueil des plus sympathiques et des plus passionnés. Avignon Motor Festival aime aussi à partager le monde de l’aviation.

Présence de Michel DRUCKER passionné d’aviation et grand pilote, partenaire du AVIGNON AIR SHOW 2017

AVIGNON AIR SHOW 2017

ET SI VOUS AIMEZ LES AVIONS, ça vole encore par ICI !

1ère FERIA DE L'AIR à NÎMES GARONS (30)                              https://goo.gl/photos/5i5aEchxxmhUh6hG9

Salon de l’AÉRONAUTIQUE ET DE L’ESPACE 2013 – LE BOURGET (93) https://goo.gl/photos/1Lmhx3kmm4KWnWPY7

AÉROCLUB VAUCLUSIEN                                                                https://goo.gl/photos/7c6EV4YPi1PTiLt68 actualisé le 3 octobre 2017

En VOL pour LE TOUQUET                                             https://photos.app.goo.gl/yXHCLSoB24ib5MlD3 actualisé le 3 octobre 2017

MELUN VILLAROCHE                                                         https://photos.app.goo.gl/skpx65GTT2LIgcJe2  actualisé le 3 octobre 2017

AVIGNON AIR SHOW septembre 2017 – échauffement et préparation https://photos.app.goo.gl/2bMQuuNGgBfS8q5I3

AVIGNON AIR SHOW 2017 –                                                      https://photos.app.goo.gl/d9TU8PVD5KHUDtZ83

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

AVIGNON AIR SHOW 2017

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Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO

Passait par le Gard

… UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

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Vendredi 4 septembre 2020 | Étape 4 (445 km)
Toulouse – Pont du Gard
• Circuit de Lédenon, 15:50 – 21:20
• Deux épreuves spéciales
• Parc Fermé : Pont du Gard (Parking Rive Gauche), 17:00 – 22:00

Itinéraire

https://peterauto.peter.fr/fr/tour-auto-2020/itineraire/

Afin de profiter au mieux du cortège, du son des moteurs, de l’odeur, du paysage, du soleil et de l’ombre des platanes, le pont routier de Collias (D3) au-dessus du Gardon restera la référence du jour.

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AU MENU DU JOUR

De la plaque N° 1à celle du N° 297 avec 196 autos (220 annoncées) sur la route

La 29ème édition 2020 avec les spectaculaires prototypes Porsche qui seront mis à l’honneur pour tenter de voler la vedette à leurs valeureuses rivales pourtant dignes de la plus grande attention

Le bulletin d’inscription

https://peterauto.peter.fr/fr/tour-auto-2020-inscriptions-ouvertes/

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Une production étalée de 1952 à 1984

Quelques autos dans l’objectif Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, des PORSCHE bien sûr, mais aussi des FERRARI et quelques autos peu ordinaires, sans oublier les MINI dont un exemplaire est à l’affiche ces jours derniers avec notre production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

16h23

Dans l’ordre de passage devant notre stand ombragé

20

Jean-Hugues PLANTAVIN/Olivier ROUGEFRA/FRAPORSCHE 356 SC 1964

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33

Vincent MARTIN/Catherine MARTINFRA/FRAPORSCHE 356 C 1965

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1

François CARDON/Vincent MOURETFRA/FRARENAULT Dauphine Gordini 1961

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38

Jean RIGONDET/Olivier SOUILLARDFRA/FRAPORSCHE 356 B Coupé 1600 S 1963

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32

Hugues CORTOT/Olivier DAL FARRAFRA/BELINNOCENTI 1300 Cooper 1973

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66

Jean-Michel PARET/Roland SALVIFRA/FRALOTUS Elite S2 1962

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18

Pierre-Louis JARDEL/François JARDELFRA/FRAPORSCHE 356 A Coupé 1600 S 1959

Passage avec le pouce en l’air !

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61

Johan ALLAGNON/René MICHELFRA/FRAJIDE 1600 1973

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40

Eric HAMONIAU/Edouard LOTTHEFRA/GBRFERRARI 250 GT Lusso 1963

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52

Norbert SCHMITZ-KOEP/Juergen WESTPHALDEU/DEUFERRARI 250 GT Boano 1957

Modèle Carrossé dans un premier temps par Pinin Farina, elle sera par la suite prise en charge par la Carrozzeria Boano et enfin par la Carrozzeria Ellena.

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67

Christophe PROUZET/Hervé BLANCFRA/FRAHONDA N 600 1971

La même Honda que celle de l’équipage BAUDIER –CASSINA

Avec l’aide de Honda France, Marc Baudier avait engagé une N600 au Tour Auto en 1992, et c’est à cette époque que lui viendra l’idée du Trophée maxi 1000 qui sera mis en place en 1995.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/01/revue-de-presse.html  

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84

Valentine PECULIER/Aline CHAPOULARTFRA/FRAPORSCHE 906 Carrera 6 1966

Equipage 100%  féminin

Il fait chaud !!

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125

Olivier BREITTMAYER/Nathalie BREITTMAYERFRA/FRAFERRARI 250 GT Berlinetta 1962

Une bien belle imat !!

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109

Philippe CHAMPEROUX/Sébastien ADAMFRA/FRAMATRA BONNET Djet 5S 1966

Le coude à la portière, équipage en vacances

Philippe CHAMPEROUX pluridisciplinaire ! Bravo !!

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120

Francisco GUZMAN GIRAUD/Carmen VILLANUEVAMEX/MEXPORSCHE 356 A GT Speedster 1959

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54

Michel BLANCHARD/Jean-Pierre DOREFRA/FRAPORSCHE 356 B Coupé 1600 S 1962

Les bouchons sont à la mode, alors, le 1er bouchon de Collias

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57

Patrice COUSSEAU/Baptiste COUSSEAUFRA/FRAALFA ROMEO Giulia TZ 1963

Les feuilles de marronniers se ramassent à la pelle !

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55

Karine BLANCHARD/Benedicte BENOIT-LATOURFRA/FRAAC ACE Bristol 1957

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110

Olivier MARTIN/Côme MARTINFRA/FRAPORSCHE 356 C 1965

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122

Luigi ZAMPAGLIONE/Rudy BRIANIITA/ITADINO 246 GTS 1974

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121

Ruggero BRUNORI/Marco TORLASCOITA/ITADINO 246 GT 1971

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71

Hugues de BEAUREGARD/Philippe LOUZONFRA/FRATRIUMPH TR2 1955

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41

Oren NATAF/Romuald CLARIONDFRA/FRAFERRARI 250 GT Lusso 1963

Pininfarina est à l'origine du design de la 250 GT Lusso, que beaucoup considèrent comme l'une des plus belles Ferrari jamais produites

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73

Roger PELAUD/Dominique LEMAGNEFRA/FRAPORSCHE 911 2,0L 1966

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136

Tommy ERIKSSON/Erwin SIESLINGSWE/NLDPORSCHE 911 2,2L ST 1972

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130

Xavier PETIT-JEAN-BORET/Lucie PETIT-JEAN-BORETFRA/FRAPORSCHE 911 S 1968

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50

François ALLAIN/Stéphane RUAUDFRA/FRACITROËN GS 1973

Pour les 50 ans du modèle, Citroën accompagne le journaliste et historien automobile François Allain, qui prend le départ du Tour Auto 2020 au volant d’une Citroën GS. Le pouce en l’air du copilote installé dans L’ANTITAPECUL

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137

Josh SIMPSON/Chip EGGLETONUSA/USAPORSCHE 911 Carrera RS 2,7L (C) 1973

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98

Alain FOULQUIER/Leo FOULQUIERFRA/FRAPORSCHE 911 Carrera RS 2,7L 1973

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La FERRARI d’un suiveur …

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118

Régis MATHIEU/Hélène MATHIEUFRA/FRAPORSCHE 356 A 1600 Speedster T2 1958

Le nom d’un équipage qui n’est pas sans rappeler les ateliers du même nom … https://www.mathieulustrerie.com  

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139

Jérôme ANASTASIO/Charles ANASTASIOFRA/FRAPORSCHE 914/6 GT 1970

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97

Brice PINEAU/Philippe MEDARTFRA/FRADE TOMASO Pantera 1973

... pendant qu’une Matra Bonnet se faufile discrètement!

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Des spectateurs nombreux !!

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151

Hugo BALDY/Romain GRABOWSKIFRA/FRAPICHON PARAT Dolomites 1955

Made in France

Une sucette à la fraise dans la main du copilote

https://www.fr24news.com/fr/a/2020/08/ce-panhard-puriste-sest-attaque-au-tour-de-france-maintenant-cest-de-retour.html

et

http://panhard-racing-team.fr/?page_id=8274

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164

Gilles COURAUDON/Marielle COURAUDONFRA/FRAPORSCHE 356 PreA 1500 1954

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183

Jean-François PIQUET/Claude CASSINAFRA/FRAMORRIS Cooper S 1300 MKI 1964

Claude CASSINA, le fils d’Alain

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176

Guillaume BRAJEUX/Guy PAILLONFRA/FRAAUSTIN Cooper S 1300 MK2 1969

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158

Diego MEIER/Giacomo AMOROSOCHE/CHEFERRARI 225S Vignale Berlinetta 1952

Une doyenne qui n’a rien perdu de ses performances !

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.hamannclassiccars.net%2Fportfolio_page%2F1952-ferrari-225s-vignale-berlinetta%2F

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160

Georges ROCCHIETTA/Frederic LORENZIFRA/FRAMORRIS Cooper S 1300 MKI 1966

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161

Philippe LECARDONNEL/Jacques MASTELLOTTOFRA/FRAMORRIS Cooper S 1300 MKI 1964

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195

Benno ALLEMANN/Ursula ALLEMANNCHE/CHEFERRARI 250 GT Berlinetta 1960VHC

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165

François ZENNER/Véronique ZENNERFRA/FRAAUSTIN Cooper S 1300 MKI 1965

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214

Bertrand PENLAE/Anne PENLAEFRA/FRAPORSCHE 911 2,0L 1965

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209

Jean-Marc BUSSOLINI/Patricia BUSSOLINIFRA/FRAPORSCHE 904 Carrera GTS 1963

4, 6 et 8 cylindres

https://www.4legend.com/2020/retromobile-2020-porsche-904-8-de-1964-3-exemplaires-produits/

Elle ne fut produite qu'à 120 exemplaires

https://www.youtube.com/watch?v=gBQ3rurauk4

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210

Jean-Marc RIVET-FUSIL/Claude LE JEANFRA/FRAJAGUAR Type E 3,8L 1963

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219

Pascal RAPALLINO/Jacques-Laurent JOSSEFRA/BELJAGUAR Type E 3,8L 1962

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224

Claude DEMOLE/Sébastien DEMOLECHE/CHESHELBY Cobra 289 1965

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226

Luc-Pierre VERQUIN/Henri DE BAROLETFRA/FRAPORSCHE 911 2,0L 1965

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243

Rémi TERRAIL/Eric ZUCCATTIFRA/CHEPORSCHE 911 2,0L 1965

Le soleil décline et la journée, n’est pas finie

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247

Romain ROCHER/Jean-François PENILLARDFRA/FRAPORSCHE 906 Carrera 6 1965

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PORSCHE 906, identique à la PORSCHE 906 N°287 du TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2013

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/porsche%20carrera%206/

et aussi avec les couleurs LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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252

Arnaud GAUDUEL/Nicolas MISSILLIERFRA/FRAFERRARI 308 Gr IV Facetti 1977

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249

MR JOHN OF B/SIBELFRA/FRAPORSCHE 906 Carrera 6 1965

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228

Franck TROUILLARD/Frauke FEESSFRA/DEUPORSCHE 906 Carrera 6 1966

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257

Olivier BARRET/Sébastien CRUBILEFRA/FRAPORSCHE 911 2,8L RSR 1973

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265

Philippe VANDROMME/Frederic VIVIERFRA/FRAFORD GT40 MKII 1969

Avec le son http://www.endurance-classic.com/fr/video-une-speciale-du-tour-auto-en-ford-gt40/

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290

Gérard BESSON/Bruno MAINGUETFRA/FRAALPINE RENAULT A310 V6 Gr.IV 1979

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Un habitué des circuits au volant d’Alpine (M 63 B, mais également Alpine A220).

288

Christian CHAMBORD/Patrick FOURESTIEBEL/FRAALPINE RENAULT A110 1600S Gr. IV 1972

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271

Dimitri PLAQUET/François FABRIBEL/BELPORSCHE 911 2,5L ST 1972

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292

Jean d'AULAN/Alban CHEVILLIATFRA/FRAPORSCHE 914/6 GT 1970

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Le rétrécissement du pont en a ralenti plus d’une, les camions et bus aussi, d’autant qu’il n’était pas facile de dépasser sur la petite route de Cabrières avant d’arriver à Ledenon

19h39,

c’est fini du côté de Collias !!

Les sons montent du circuit de Ledenon

Un dernier petit tour à La Brèche avant le retour

https://www.midilibre.fr/2019/08/01/ete-comme-hiver-ils-sont-sur-la-breche,8340759.php

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Après le pont de COLLIAS, et pendant qu’il fait encore jour Tour auto Optic 2000 Etape Circuit de Lédenon le : 04 09 2020

https://photos.app.goo.gl/8hbPyf3aHUJkuSJ18 . Merci Michel

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TOUS LES ENGAGÉS

https://peterauto.peter.fr/wp-content/uploads/2020-tao-entry.pdf

SOUVENIR de COLLIAS - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE se promènent dans le Gard - Albums photos par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES, c’était dimanche 5 MARS 2017

https://goo.gl/photos/qSdCq1thiFTS2d5m7

 

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Formule 1, des histoires à la gomme !

L’espace Richard Mille revisite quelques pages méconnues de la discipline reine du sport automobile : les monoplaces à quatre roues motrices et à six roues

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Formule-1-des-histoires-a-la-gomme

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Le musée national de la Voiture et Rétromobile s’associent une fois encore en 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Les-voitures-de-Louis-Pasteur-et-Louis-Kieger

Deux véhicules d’exception seront exposés : le coupé trois-quarts de Louis Pasteur et le landaulet trois-quarts électrique de Louis Krieger.

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Aston Martin, Initiales D.B.

La firme anglaise de voitures de sport Aston Martin connaît son âge d’or sous l’égide de David Brown. A travers près de vingt modèles représentatifs, Rétromobile retrace cette période marquée par une production de GT aux lignes inimitables, un titre mondial et le début d’une complicité avec l’agent secret James Bond.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Aston-Martin-Initiales-D.B

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Les TUTOS d’AUTO PLUS CLASSIQUES

Auto Plus Classiques, en partenariat avec le GARAC, vous propose des ateliers sur une 4L !

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Aston-Martin-Initiales-D.B

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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« Bugatti meets Bentley »

Quand l’Automobile et la Culture se côtoient

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Bugatti-meets-Bentley

Victor Bouffort, un homme d’avenir

Pas toujours reconnu à sa juste valeur, Victor Bouffort est l'un des ingénieurs qui a marqué son temps par son ingéniosité.

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Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Les voitures de plus de cent ans

Une exposition des automobiles Clément

Cette année Rétromobile et le Club des Teuf-Teuf Veteran Car Club de France s'associent pour présenter aux visiteurs de façon statique et dynamique des véhicules plus que centenaires.

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Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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La légende Ferrari

Dans le livre d’or de l’automobile, Ferrari occupe une place à part. Depuis soixante-dix ans cette année, la marque italienne à l’emblème du cheval cabré fait rêver petits et grands. Rétromobile rend hommage à cette légende à travers une sélection de monstres sacrés de route et de compétition.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/La-legende-Ferrari

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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L’Aventure Peugeot Citroën DS

Pour la 1ère fois, Peugeot, Citroën et DS Automobiles seront réunies sur un même espace

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/L-Aventure-Peugeot-Citroen-a-Retromobile-2017

Motos de France

Inédit ! De la Perreaux de 1871 à la Midual de 2017 : des motos 100% françaises mises à l'honneur au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Motos-de-France

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Artcurial Motorcars

Les ventes aux enchères Rétromobile by Artcurial Motorcars

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Artcurial-Motorcars

Jaguar Land Rover annonce un avenir « Classic »

Jaguar Land Rover annonce la naissance de sa division Classic

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Jaguar-Land-Rover-annonce-un-avenir-Classic

Renault met le design à l’honneur

11 véhicules, illustrant le style Renault, seront exposés au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Renault-met-le-design-a-l-honneur

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Trois GN en démonstration dynamique!

Au salon Rétromobile 2017, le National Motor Museum présentera en démonstration dynamique 3 voitures de course des années 20, typiques de la production Britannique.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Trois-GN-en-demonstration-dynamique

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Daimler TL30 “Bottle Car”

L'une des cinq voitures-bouteilles sera présente au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Daimler-TL30-Bottle-Car

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Les voitures Ballot

Pour la première fois depuis 1921, deux Ballots seront reunies à Rétromobile 2017

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Prototype CHAUSSON CHS

Le témoin retrouvé d'une épopée industrielle sera présent au salon Rétromobile

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Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Renault, les années Turbo

C’était il y a quarante ans ! Le magazine Youngtimers et Rétromobile tiennent à leur rendre hommage en les réunissant sur un podium dédié.

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Exceptionnel! Les deux derniers chars Schneider et Saint-Chamond à Rétromobile 2017

Présentation des deux derniers chars Schneider et Saint-Chamond par le Musée des Blindés de Saumur. Ce sont les deux premiers blindés de l’armée française qui ont participé à la Première Guerre Mondiale

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Exceptionnel!-Les-deux-derniers-chars-Schneider-et-Saint-Chamond-a-Retromobile-2017

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Il y a 90 ans, Delage remportait le titre de champion du monde des constructeurs

Il y a 90 ans, un constructeur français remportait avec panache le titre de champion du monde des Grands Prix. Pour la première fois, Rétromobile exposera les six exemplaires de ces voitures.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Il-y-a-90-ans-Delage-remportait-le-titre-de-champion-du-monde-des-constructeurs

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RETROMOBILE 2017 : Hommage aux légendes du Rallye

Retromobile célèbre les légendes du rallye en partenariat avec les Grandes Heures Automobiles.

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La galerie des artistes

Cette année encore, toutes les facettes de la passion automobile s’exprimeront à Rétromobile

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Les RDV du NET

Pour la quatrième année consécutive, le stand des Rendez-Vous du Net a accueilli beaucoup de passionnés!

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Organisation Salon RETROMOBILE https://www.retromobile.fr

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RETROMOBILE 2017 du 8 au 12 février (75)

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PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’est de la passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970.

Quant aux belles rencontres avec les autres, visages heureux et souriants, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont choisi de les vivre pleinement et de les partager.

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NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

CG - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

L’entreprise Chappe Frères et Gessalin débutant par la réalisation de cabines de camions pour Delahaye jusqu'au début des années 1950, elle se tourne ensuite vers la réparation d’automobiles de tourisme et de sport avec, entre autres, les carrosseries aluminium des Talbot et Delahaye de Charles Pozzi, puis la transformation et la construction de voitures de compétition comme la « Bosvin-Michel-Spéciale », une barquette en aluminium à moteur Renault 4 CV conçue par Camille Bosvin, victorieuse des Bol d’or 1952 et 1953. Un Coq pas comme les autres, puisqu’il s’agit d’un Coq – bien Gaulois – dû à la patte « magistrale » de notre ami Uderzo. http://www.amicalecg.fr/spip/spip.php?page=sommaire et http://www.accg.free.fr

La 4CV Bosvin Michel Spéciale, une habituée de Montlhéry http://autodrome.over-blog.com/article-27857018.html

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FACEL VEGA- Albums photos

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Parallèlement à la production des coupés FVS et de l’Excellence, Jean Daninos envisagea la construction d’un modèle de plus petite taille pouvant s’aligner face aux Alfa Romeo, Porsche et Triumph. La petite Facel-Véga fut mise à l'étude dès 1957. Révélée au public lors du Salon de Paris 1959, la Facellia fut très bien accueillie par les amateurs. http://www.facel-vega.asso.fr

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HOTCHKISS -

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Au Salon 1951, fut exposée l'Hotchkiss Grégoire. L'ingénieur avait encore réussi à convaincre ! Son prototype, la Grégoire R, aux solutions techniques très modernes (moteur 4 cylindres à plat, 4 roues indépendantes, suspension à flexibilité variable et châssis en alliage léger) était aux antipodes des conceptions traditionnelles Hotchkiss. http://www.club-hotchkiss.fr

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ARISTA - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Arista est une marque française d'automobiles fondée par Raymond Gaillard en 1953 sur les ruines de l'ancienne marque Callista. Jacques Durand dessina en 1964 un coupé sport dont le prix prohibitif marquera la fin de la marque en 1965. http://jide-scora.fr/Arista.html

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JIDE - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Laissé libre après l'arrêt de la production de la Sovam, Jacques Durand s'installe dans une commune proche de Parthenay pour lancer un coupé sportif à moteur R8 Gordini avec une carrosserie polyester. le modèle était vendu soit en kit, soit monté. La voiture sera utilisée en compétition par Jean Ragnotti en 1972 en rallye automobile. http://www.jide-scora.fr/MenuPrincipal.html

En 1973, Jacques Durand vend la marque à Michel Baxas qui souhaite remplacer le moteur Renault 1600 par un moteur plus puissant le Porsche de 2,2 litres et pouvoir ainsi engager la voiture sur circuit. Mais il ne réussira pas dans son entreprise. Quant à Jacques Durand, il repart sur un nouveau projet basé à Lapleau en Corrèze avec la Scora (Société CORrézienne d'Automobile).

LIGIER - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1969, Guy LIGIER fonde sa marque destinée à engager des voitures en Endurance. Toutes les Ligier de course auront comme nom de code un nombre précédé des initiales « JS », en hommage au pilote Jo Schlesser, grand ami de Guy Ligier tragiquement disparu lors du Grand Prix de France 1968. Après quelques succès en endurance, Ligier s'engage en Formule 1 à partir de la saison 1976 et y restera près de 20 ans. https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligier et http://ligierjs2.fr/club-ligier-js2/default.htm

Jo Schlesser http://www.racingsportscars.com/driver/archive/Jo-Schlesser-F.html

PANHARD Type Z -

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Pour son lancement, Panhard présente une berline quatre portes aux rondeurs très originales. Le dessin de la carrosserie est l'œuvre de Louis Bionier, auteur des CS/DS, Panoramic et Dynamic d'avant-guerre, puis des baroques Dyna X. Il réalise une merveille d'aérodynamique aux formes douces et d'une logique parfaite. Le pare-brise est courbé tout comme la lunette arrière qui fut à l'époque une véritable prouesse de la part de Saint-Gobain. Les portières avant sont à ouverture inversée dite « suicide », solution très contestée par de nombreux utilisateurs et journalistes. Le capot est constitué d'une pièce englobant les ailes avant et tout ce qui se trouve au-dessus du pare-chocs avant. La malle arrière arrondie descend jusqu'au pare-chocs arrière. Ses formes arrondies lui assurent un Cx de premier ordre de 0,26. Les pare-chocs en aluminium poli sont équipés d'élégants butoirs. http://www.club-panhard-france.net/Site et http://www.dcpl.fr

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DB - Deutsch-Bonnet -

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En 1959, DB devient l'écurie officielle de Panhard. 1961 marque la dernière participation aux 24 Heures du Mans. À la fin de l'année, des divergences apparaissent entre Deutsch et Bonnet, le premier croit aux formes fuselées et à la traction avant tandis que le second se tourne vers le moteur central et Renault. En 1962, les deux hommes se séparent et la marque DB disparaît. Ensuite, Deutsch créera la Panhard CD et Bonnet la René Bonnet Djet devenue ensuite la Matra Djet. http://www.leblogauto.com/2007/02/charles-deutsch-ou-rene-bonnet.html

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SIMCA Ariane, Versailles et cousines - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

L'Ariane est produite jusqu'en avril 19631. Très courantes à la fin des années 1960, les Ariane sont aujourd'hui devenues des modèles de collection rares et de restauration délicate. En effet, ce véhicule particulièrement robuste a été très prisé des cascadeurs et des pilotes de stock-car, ce qui a entraîné la destruction d'un très grand nombre. http://www.clubsimcafrance.fr/modeles/simca-ariane

Quant à la Versailles modèle phare de la gamme Vedette, elle se distingue par son équipement de base, sa présentation en deux tons, ses projecteurs antibrouillard, ses feux de recul, ses encadrements de pare-brise et de lunette arrière chromés, ses pneus à flancs blancs. http://www.clubvedettefrance.com

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Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

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Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

Collectionneurs !... Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - des taureaux et de la vigne - Samedi 15 et le Dimanche 16 OCTOBRE 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

En cette fin de semaine dernière, le calendrier automnal 2016

 des sorties de véhicules anciens réservaient encore de bien belles surprises. Météo meilleure que le vendredi et moins pire que celle du lundi !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - des taureaux et de la vigne - Samedi 15 et le Dimanche 16 OCTOBRE 2016

Samedi 15 et le Dimanche 16 OCTOBRE 2016

18e Vendanges de l'Histoire

à CHUSCLAN dans le Gard

Fête de Terroir & des Traditions Vigneronnes

Fête organisée par le Syndicat des Vignerons de Chusclan

Plus d’informations : http://www.fetevigneronnechusclan.com/fete.php

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - des taureaux et de la vigne - Samedi 15 et le Dimanche 16 OCTOBRE 2016

FERGUSON « petit gris », ADN, Société Française Vierzon, SOMECA avec son insigne proche de celui de Simca, FORDSON, Mc Cormick, LE PRATIQUE ou SABATIER http://www.collection-agricole.fr/tracteurs/sabatier.html , ALLIS CHALMERS, PORSCHE….

Dès leur arrivée aux abords de la fête de  CHUSCLAN, et d’aborder les rues empaillées, les visiteurs devaient rentrer dans le vif du sujet, TERROIR et VIGNE.

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Sous les fanions multicolores, LES TEUFS TEUFS A PAPY de Caderousse (84) teufsteufs@orange.fr accueillent les visiteurs avec quelques autos anciennes. LANCIA Flavia 1.8 « INIEZIONE » 1965 – 1967 avec sur la calandre l'insigne spécifique à la version "Iniezione". https://fr.wikipedia.org/wiki/Lancia_Flavia ,  

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élégant cabriolet PEUGEOT 404 qui à son époque avait  fait un petit voyage en Italie, RENAULT 16 feux rouges 1ère série, un joli petit coupé PEUGEOT 201 avec sa banquette arrière extérieure (si ça intéresse un amateur, ce coupé est à vendre), SIMCA 5 décapotable série très limitée « Les Genets » avec son gyrophare très spécial pour ouverture de convoi, torpédo DONNET qui aurait pu être carrossée en tonneau, cyclocar à pédales avec sa plaque de rallye à l’échelle,

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Non, il ne s’agit pas d’un bateau d’Alain Bombard, mais plutôt d’un objet en relation avec la vigne et les vendanges

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Ne me regarde pas comme ça !

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Produits du terroir cévenol, oignons doux des Cévennes, Reinettes  du Vigan

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Le Type H de Jean-Benoit  Truchot. https://www.chocolat-t.com

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - des taureaux et de la vigne - Samedi 15 et le Dimanche 16 OCTOBRE 2016
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A la retraite, dans le fond d’un garage il s’ennuyait, et a préféré reprendre de l’activité, le CITROËN Type H 1966 de Food’Anciennes (restauration rapide – spécialiste bruschettas) avec son unique déco blanche sur fond bleu. Un Type H qui roule. En provenance de Savoie 74910 FRANCLENS - TEL 06 85 85 03 69.

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Solex (probablement un 3800) et sa remorque avec freins à tambours

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Une selle, une grande roue de pédalier, des pédales, mais pas de guidon !

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Le coin des vieilles motos, avec la collection de Dominique Cassagrande collectionneur. Motos anglaises de 1930 à 1970. NORTON, AJS http://www.motos-anglaises.com/motos/ajs/historique.html?reload_coolmenus , BSA plusieurs modèles dont une Lightning 650cm3 bicylindre, qui nous a tant fait rêver dans les années 60,

VELOCETTE http://www.velocette.fr .

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Ne sachant pas ou se poser, entre les 4 roues DES TEUFS TEUFS A PAPY  et les vieilles motos à 2 roues, un drôle d’engin à 3 roues avait fini par rejoindre ces dernières. Un rare LOMAX en provenance du Royaume Uni.

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Le LOMAX est un kitcar («Kit Car") monté sur un châssis de 2cv Citroën, qui a été développé par le fabricant de pièces polyester Nigel Whall en Angleterre. Source d’inspiration, le tricycle Morgan des années 20. http://lomax-club.de.tl/Was-ist-ein-Lomax.htm .

Coupé SIMCA  Aronde Grand Large, 2 portes seulement. http://histoirauto.eklablog.com/simca-aronde-coaches-coupes-et-cabriolets-p639431 .

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Les outils de la vigne. Avec le temps, c’est devenu rare, une belle collection de moteurs fixes en état de fonctionnement. ENERGIC, CATERPILLAR, VENDEUVRE, KIVA http://www.mes-annees-50.com/kiva_chauvin.htm , SIMAR, VIGOUROUX, NOGUERA (sans moteur), J GOMOT, GUY & MITAL http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t25727-pompe-a-vin-guy-mital , LAVALETTE-BOSCH, PIQUAND  http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t31107-moteur-piquand ,

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Devant la petite ferme (vaches, cochons, ânes, poules, moutons, mérinos, diverses volailles et biquettes), pour les amateurs de camping d’autrefois, il y avait aussi la rétro caravane des années 70 de « crêpes sucrées et salées ». Que du fait maison !

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4CV Gardoise, et plus sérieusement la charrette vigneronne Saint-Vincent et des charretiers des « Traits du Val de Provence »  https://www.facebook.com/Les-Traits-du-Val-de-Provence-195816540498613/.

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La journée devait se prolonger jusque dans la soirée avec l’arrivée de la Compagnie de la Côte du Rhône Gardoise  http://www.cdr30.fr .

Mais attention, un conseil,  n’emmenez pas les Compagnons de la Côte du Rhône Gardoise à proximité de vignes, au risque de les voir comme attirer soudainement du raisin rouge, rosé ou blanc sans distinction, et disparaitre rapidement sous les feuillages, les habitants du village à leurs trousses !!

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dimanche 16 OCTOBRE 2016

« RENDEZ-VOUS avec l’ARÈNE »

Escapade amicale LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Départ de Villeneuve lez Avignon (30)

RESERVE AUX AUTOMOBILES ANCIENNES

des années 1920 à 1970

Avec la participation de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Toutes les informations ICI MÊME SUR CE BLOG

Tél 04 90 38 59 57  VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30400) Gard

Email les.soupapes-avignonnaises@orange.fr   

 

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Le taureau symbole de l’escapade LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE de cette fin de semaine dernière. LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE étaient aussi sur les petites routes  pour le « RENDEZ-VOUS avec l’ARÈNE ». De Chateaurenard http://www.chateaurenard-tourisme.com jusqu’à Chusclan 58 km. Après un passage aux arènes de Chateaurenard, construction de 1880, inscrites sur la liste des bâtiments protégés de la base Mérimée, les participants découvraient aussi quelques beaux monuments taurins de la région, http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/10/le-renard-et-le-taureau-dimanche-16-octobre-2016.html , LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE lors de leur passage à CHUSCLAN devaient découvrir une nouvelle fois de nouveaux taureaux.

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Le taureau LORO présent à la grande fête de CHUSCLAN - LORO La bière artisanale de Bourgogne http://lorobieresartisanales.blogspot.fr .

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Un autre taureau aussi présent à CHUSCLAN, celui du le club taurin Lou Mistraou de CHUSCLAN.

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Avec un dernier appel des 4 phares de la DONNET des TEUFS TEUFS A PAPY, et avant de tourner cette page du blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, quelques derniers remerciements pour les belles rencontres de la fête vigneronne CHUSCLAN dans la Gard.

Escargot des Restanques de Saint Remèze en Ardèche 07700 https://www.facebook.com/Escargot-Des-Restanques-188526851186642/ .

Champagne Ch. MARIN & FILS d’Avirey – Lingey 10340. Mention particulière pour « La Cuvée Reine » http://champagnemarin.fr/champagnemarin.fr/Accueil.html  .

Les Vignerons des 4 CHEMINS Laudun 30290 http://vins-laudun-4-chemins.fr .

L’abus d’alcool est dangereux pour la santé. A consommer avec modération.

CHUSCLAN (30) 18ème Vendanges de l'Histoire

 Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Agenda LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Toute l’ACTUALITÉ du prochain

Salon RETROMOBILE 2017

Organisée par Comexposium, Immeuble Le Wilson, 70 avenue du Général de Gaulle, 92058 Paris-La Défense. T. : 01.76.77.12.06 Site web

Au parc des Expos de la Porte de Versailles, pavillons 1, 2 et 3.

Tarif(s) : 18 euros sur place, gratuit pour les - 12 ans. Horaires : 10h-22h (mercredi et vendredi), 10h-19h les autres jours

Du 8 au 12 FÉVRIER 2017 à Paris

https://www.retromobile.com

 

 

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3 DÉCEMBRE 2016

TÉLÉTHON 2016 Avignon (84)

"L'ESPOIR SUR 4 ROUES" seconde participation 4A au Téléthon à Avignon

à l’honneur sur la place du Palais des Papes

de 10h à 19 h environ

baptêmes autour d’Avignon au public

Cette année, le marché de Noël ne passe pas par Avignon, c’est donc le moment de profiter de faire un petit tour en auto ancienne !

http://ancienne.e-monsite.com/agenda/evenements-organises-par-l-association/l-espoir-sur-4-roues-participation-des-4a-au-telethon.html

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dimanche dimanche 4 DÉCEMBRE 2016

« PROMENADE GARDOISE »

Départ de Villeneuve lez Avignon (30)

SORTIES RESERVÉES AUX AUTOMOBILES ANCIENNES

d’origines françaises ou anglaises

construites entre 1920 et 1970

Avec la participation du Club d’automobiles anciennes LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

INSCRIPTIONS CLOSES

Contact organisation Yves Boireau Tél 04 90 38 59 57  VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30400) Gard

Email les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Villeneuve lez Avignon Tavel Lirac Saint Laurent des Arbres Pouzilhac Valliguières Castillon du Gard Pont du Gard Remoulins Rochefort du Gard Villeneuve lez Avignon   

Agenda LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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Dimanche 11 DÉCEMBRE 2016

Réunion mensuelle à Avignon (84)

Allée de l'Oulle (face aux péniches bord du Rhône)

Organisation

Association Avignonnaise Automobiles Anciennes les 4A

http://ancienne.e-monsite.com 

 

Agenda LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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10 et 11 DÉCEMBRE 2016

Exposition-bourse à Cavaillon (84)

Au M.I.N. de Cavaillon

Organisation Ecurie les Trapadelles

contact@trapadelles.fr

Agenda LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Dimanche 18 DÉCEMBRE 2016 dans les Yvelines (78)

Réunion de voitures anciennes mais aussi de véhicules anciens chaque 3ème dimanche du mois

Au mois de décembre sera la 177e réunion

1 parc Fontenelles 78870 BAILLY

Toutes les réunions GAZOLINE http://gazoline.net/rubrique10.php 

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Agenda LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Dimanche 20 DÉCEMBRE 2016

 « AUSTIN SEVEN Christmas dinner »

Rencontre informelle

OUVERT à tous les propriétaires de cyclecar et voiturette

Toutes les anglaises de 1920 à 1970 sont aussi éligibles

Avec la participation du Club d’automobiles anciennes

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Toutes les informations

Tél 04 90 38 59 57  VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30400) Gard

Email les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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Samedi 31 DÉCEMBRE 2016 au Mont Ventoux

C'est la tradition, le dernier jour de l'année les motards et les autos anciennes et de collections se retrouvent à Bédoin pour l’ascension des pentes du Mont Ventoux à destination du Chalet Reynard afin de bien terminer l’année

Le  rendez-vous a lieu le 31décembre à 13h30 à la Cave de Bédoin

 

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2017

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Samedi 7 JANVIER 2017 

Agenda LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 « AUSTIN SEVEN Christmas Pudding Run»

Rencontre informelle

OUVERT à tous les propriétaires de cyclecar et voiturette

Toutes les anglaises de 1920 à 1970 sont aussi éligibles

Avec la participation du Club d’automobiles anciennes

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Toutes les informations

Tél 04 90 38 59 57  VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30400) Gard

Email les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Agenda LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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4 et 5 FÉVRIER 2017

Salon Auto Moto Prestige et Collection

Nîmes (30)  Parc des Exposition

http://www.nimesautoretro.org/index.php/salon

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8 au 12 FÉVRIER 2017

RETROMOBILE à Paris

http://www.retromobile.com

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8 au 12 FÉVRIER 2017

Sur le stand Le RDV du Net

Dans le cadre du Salon RETROMOBILE 2017

Hall 1 parc des exposition de Paris

Porte de Versailles

Toutes les infos les.rendezvousdelareine@orange.fr

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6 et 7 MAI 2017 Vintage Revival Montlhéry

300 véhicules d’avant 1940

http://www.vintage-revival.fr/

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24, 25, 26 MARS 2017

AVIGNON MOTOR FESTIVAL

http://www.avignon-motor-festival.com 

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Du 25 au 28 MAI 2017

24ème Rencontres Nationale des 2CV Clubs de France                                                                   Aérodrome NÎMES COURBESSAC (30)                                                                                  Organisateur CROCODEUCHES

https://www.facebook.com/hashtag/crocodeuchesnimes2017?source=feed_text&story_id=515944608609893 

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JUIN 2017

Montée historique de Chanteloup les Vignes (78)

http://www.comiteducentenaire.org

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22 – 25 JUIN 2017

Goodwood Festival of Speed

https://www.goodwood.com/

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9 au 13 juillet 2017

100 autos sur la Nationale 7

Paris Côte d’Azur Thierry Dubois, historien des routes, auteur de nombreux ouvrages sur la Nationale 7, organise du 9 au 13 juillet 2017, un rallye touristique réunissant 100 véhicules anciens de toutes catégories : autos, motos, utilitaires, caravanes, de 1945 à 1968, ceux qui ont écrit la légende de la Nationale 7 Communiqué de Presse! http://www.retrocalage.com/region_rhonealpes/evenements/pdf/2017-100Autos_N7-CP.pdf

Jeudi 13 juillet : Aix – Brignoles – Fréjus – Grasse : Arrivée.

Organisation

Thierry Dubois et Alexandre Pierquet

06 08 48 21 76 - 06 60 40 24 01

Thierry Dubois routenationale7@orange.fr  

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8-10 SEPTEMBRE 2017

Goodwood Revival

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SEPTEMBRE 2017

AUTO MOTO RETRO d'AVIGNON

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Dimanche 17 SEPTEMBRE 2017

 « AUSTIN SEVEN dans les … Cévennes »

Rencontre informelle

Départ de Villeneuve lez Avignon (30)

RESERVÉE AUX PROPRÉTAIRES d’AUSTIN 7 et dérivés - ROSENGART LR2, BMW DIXI, American AUSTIN

Avec la participation du Club d’automobiles anciennes LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Toutes les informations

Tél 04 90 38 59 57  VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30400) Gard

Email les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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23 au 24 septembre 2017

 Les Grandes Heures Automobiles

Montlhéry (Autodrome de Linas-Montlhéry (91)

http://www.lesgrandesheuresautomobiles.com

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OCTOBRE  2017  

12ème édition "La Farandole des Ancêtres"

Organisation Organisée par ARTMOBILE CREATION 

Contact artmobile-creation@free.fr 

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2sd World Bédélia Jamboree At Vintage Montlhéry 11 MAI 2019

https://www.facebook.com/events/1711848125726121/

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Le BLOG LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE n’étant pas un spécialiste du calendrier des évènements en cours ou à venir

Nous préférons passer la main aux vrais professionnels, nous avons sélectionné les meilleurs, ne pas hésiter à les consulter

Si d’autres existent, faites-le nous savoir ! Merci

 

Retrocalage.com http://www.retrocalage.com

Direct US Cars - http://www.direct-us-cars.fr/194339206

Passion automobile.com http://www.passionautomobile.com

Guide Automobile Anciennes.com http://www.guide-automobiles-anciennes.com

LVA La Vie de l’Auto http://www.lva-auto.fr/agenda.php

LVM La Vie de la Moto http://www.lva-moto.fr/index.php?c=agenda&do

Route Nostalgie http://routenostalgie.free.fr/blog.html 

Gazoline http://gazoline.net/agenda/

 

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le dessin de la JAGUAR XK120 par William Lyons

Publié le par la reine

 


La XK120 et la gamme XK

La Jaguar XK120 (La XK120 et la gamme XK) est une voiture (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est...) de sport à deux places (découverte ou coupé) produite par Jaguar de 1948 à 1954.

Il n’y a eu que cinq modèles sportifs dans toute l’histoire de Jaguar. Cela montre que la compagnie a toujours créé du premier coup des autos qui resteraient longtemps en production au prix de modifications mineures. La XK vient en second dans ce palmarès derrière celle qui lui a succédé, la Type-E, peut-être plus connue. Mais la XK a représenté une révolution identique quand elle est apparue en 1948 en offrant un rapport qualité / prix qu’aucun autre constructeur ne pouvait atteindre.

William Lyons (William Lyons (1901 - 1985) était un constructeur automobile britannique, créateur de la marque Jaguar.), le fondateur de Jaguar était soucieux de développer la compagnie qu’il avait créée 20 ans plus tôt. Il réalisa qu’il fallait dorénavant construire ses propres moteurs au lieu de se fier à des constructeurs extérieurs comme il l’avait fait jusqu’alors.

Le développement de moteur (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par...) commença avant même la seconde ( Seconde est le féminin de l'adjectif second, qui vient immédiatement après le premier ou qui s'ajoute à...) guerre mondiale. D’abord avec 4 cylindres, les moteurs avaient un nom de code commençant par X comme expérimental et une lettre évoquant le modèle : XA, XB etc. En 1948 on en était au modèle de moteur XJ, un 4 cylindres à double arbre à cames en tête (DOHC en anglais) développant 150 chevaux. Installé dans un petit roadster (une MG), ce moteur permettait d’atteindre 175mph, mais il manquait de puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :) dans une MkV. C’est le retour à la planche à dessins pour produire un 6 cylindres qui donna naissance au moteur XK.

Mais alors que le moteur était prêt, le châssis (Un châssis est un cadre rigide ou mobile fait d'une matière résistante, destiné à entourer ou supporter quelque chose.) et la carrosserie (La carrosserie est l'enveloppe rigide d'une machine, destinée à protéger les organes situé à l'intérieur. La...) de la nouvelle berline (La berline est une carrosserie automobile fermée par un toit rigide fixe, avec un pare-bise fixe, deux ou quatre portes...) ne l’étaient pas. Deux mois (Le mois (Du lat. mensis «mois», et anciennement au plur. «menstrues») est une période de temps arbitraire.) avant le London Motor Show de 1948, William Lyons décida de lancer son moteur révolutionnaire dans une série limitée de voiture de sport. Utilisant un châssis de MkV raccourci, un roadster fut rapidement dessiné et produit. Le nom choisi, XK120 super sport (Super Sport~, ou SS, est une option offerte par Chevrolet sur plusieurs de ses véhicules depuis 1961. Les modèles les...), rappelait la vitesse (La vitesse est une grandeur physique qui permet d'évaluer l'évolution d'une quantité en fonction du temps.) maximale supposée. Cette nouvelle Jaguar fut un coup de tonnerre dans le monde (Le mot monde peut désigner :) automobile avec son moteur à double arbre à cames, ses lignes élégantes et ses performances annoncées.

Une instrumentation (Le mot instrumentation est employé dans plusieurs domaines :) complète, un intérieur en cuir Connoly et surtout un prix très attractif, trop bas pour être vrai, complétaient le tableau (Tableau peut avoir plusieurs sens suivant le contexte employé :). Le prix, pour des raisons fiscales, étaient inférieur à £1000. En 1948 il y avait très peu de voitures capables d’atteindre 120 mph (192 km/h) et il fallait débourser beaucoup plus (deux fois plus pour une Alfa Romeo (Alfa Romeo est une marque automobile italienne fondée à Milan le 24 juin 1910, propriété de Fiat depuis 1986 ; et...) 3 litres ou quatre fois plus pour une Bugatti (Bugatti est un constructeur de voitures français, plus précisément alsacien, propriété du groupe Volkswagen AG depuis...) 57SC.

Un groupe d’ingénieurs fut envoyé à Jabbeke ou une XK120 de série atteignit l’incroyable vitesse de 126 mph (201 km/h), devenant ainsi la voiture de série la plus rapide du monde. Avec certaines modifications mineures (saute-vent et couvre-tonneau au lieu de pare-brise), la vitesse fut même de 132 mph.

Les plans initiaux étaient de ne construire que 200 exemplaires, mais l’afflux des commandes rendit évident qu’il faudrait produire l’auto en plus grande série et remplacer la carrosserie en aluminium par des panneaux en acier (L'acier est un alliage à base de fer additionné d'un faible pourcentage de carbone (de 0,008 à environ 2,14 % en...) moulés.

La construction des outils de production prit une année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié à la révolution de la...) au cours de laquelle les modèles alu furent réservés aux salles d’exposition et à certains clients chanceux. La production des modèles en acier commença en 1950, essentiellement pour l’exportation et les USA où la « 120 » devint la voitures des stars. Tout compris c’est un peu plus de 200 roadsters alu qui ont été construits, ils sont très recherchés maintenant.

La demande a été aussi multipliée par ses succès dans les courses, ce qui incita Jaguar à engager au Mans 3 XK120 quasiment de série pour se confronter à la concurrence en 1950. Cette année ne fut pas faste, mais permit à Jaguar d’apprendre assez pour construire la XK120C, connue sous le nom de Type-C qui rapporta la première victoire de Jaguar au Mans en 1951. Sur la scène des rallyes Ian et Pat Appleyard (la fille de W. Lyons) remplacèrent leur ancienne et fiable SS100 par une XK120 et dominèrent de nombreuses courses du début des années 50, y compris le prestigieux Rallye ( Un rallye est un sport automobile. Un rallye est une rencontre de jeunes de la bourgeoisie et noblesse française....) des Alpes. Comme si les 24 h du Mans ne suffisaient pas, Jaguar mit la 120 à l’épreuve à Montlhéry pendant 7 jours (Le jour ou la journée est l'intervalle qui sépare le lever du coucher du Soleil ; c'est la période entre deux...) pleins au cours desquels la voiture (en version coupé) fit une moyenne (Il y a plusieurs façon de calculer une moyenne d'un ensemble de nombres. Celle qu'il convient de retenir dépend de la...) de 100 mph (160 km/h).
 

En 1951, Jaguar proposa un coupé (Un coupé est une voiture fermée, à deux portes (parfois trois avec hayon ou quatre comme l'ont fait certains...) (Fixed Head Coupé = FHC) qui avait des fenêtres relevables au lieu d’écrans et un intérieur plus luxueux que le roadster. Et deux ans plus tard c’est un cabriolet (Le cabriolet a une carrosserie automobile ouverte et découvrable grâce à une capote ou un toit escamotable, avec un...) (Drop Head Coupé) qui entra dans la gamme avec les aménagements du coupé (tableau de bord en loupe (Une loupe est un instrument d'optique subjectif constitué d'une lentille convexe permettant d'obtenir d'un objet une...) etc.) et une capote plus lourde, plus isolée et plus pratique.

Une version plus sportive (cames et barres de torsion (La torsion est la déformation subie par un corps soumis à l'action de deux couples opposés agissant dans des plans...) modifiées, volant moteur allégé, double échappement) était disponible (XK120 SE ou M aux USA) qui atteignait 180 chevaux. Des roues fils étaient montées sur les modèles SE/M, les voitures n’avaient alors pas de spats afin de laisser la place pour les gros écrous de roue (La roue est un organe ou pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par son centre.). Un peu plus tard on pouvait avoir une tête de Type-C avec de plus gros carburateurs de 2 pouces, ce qui montait la puissance à 210 chevaux.

Texte d'après: http://www.techno-science.net/?onglet=glossaire&definition=13001

quelques images

http://www.classic-sport-cars.net/spip.php?article29


merci à Jean Claude le spécialiste Jaguar à Rambouillet
pour le rectificatif

 

 

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