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RÉUNION DE VOITURES ANCIENNES Dimanche 18 AOÛT 2019 à Villeneuve lez Avignon avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

2009 – 2019 Ciel bleu et ensoleillé pour 10 années de bonheur au travers LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et LES SOUPAPES AVIGNONNAISES, avion et jeu de piste pour les candidats à la réunion, en ce dimanche 18 AOÛT 2019 pour finalement franchir les portes du Clos de l’Abbaye

AUSTIN 7 Sport 1933 - Par une journée sui s'annonçait chaude et ensoleillée, l’ombre, premier arrivé, premier servi

Parmi les premiers présents sur place, caméra au poing, l’équipe de CLAP’S 7 – WEB TV GRAND SUD https://www.facebook.com/figatelli2b/

Avec ou sans … LE TOIT BIEN SÛR !

Une belle Dame franco américaine, de Delage à Chevrolet. Mais après tout, Louis Chevrolet n’était-il pas helvético-américain ?

Venue de Marignane Club SAINT VICTORET TRADITION AUTOMOBILE – SVTA http://svta2.e-monsite.com/

CITROËN Visa 1981 rouge géranium, aujourd’hui la propriété  de Jean-Marc, hier celle de son grand-père, dans son état d’origine, commande satellite et moteur 2 cylindres refroidi par air http://deux-chevrons.com/encitropedie/citroen-visa-1979-1981/

La RENAULT 4L série Spéciale « ZEBRE » est celle de Vincent, un habitué des belles carrosseries avec l’Atelier Renaissance http://www.latelierrenaissance.com

CHEVROLET Master Convertible  de 1934 - 2 places assises dans le spider. A notre le support avec 4 jolis badges devant la calandre, dont celui du GRAND PRIX AVIGNON VAUCLUSE http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/01/dimanche-10-janvier-2016-rassemblement-mensuel-4a-a-avignon-84.html

La présence de l’artiste Xavier PHIL toujours admirateur de nos belles mécaniques   https://www.facebook.com/profile.php?id=100008540255914

Le quartier des aventuriers !

Un décor, et un vrai rangement désorganisé comme Les SOUPAPES AVIGNONNAISES les aiment, et qui ne ressemble pas à ces réunions bien ordannées sur des parkings de supermarchés sans âme ! Place à la fantaisie !

NISSAN 280 SGL Diesel, pas forcément celle de Cedric http://zorgblogauto.canalblog.com/archives/2016/03/04/33461670.html

Descriminatoire, qu’on se le dise, la motorisation DIESEL à Dourdan, c’est dans le 91, est une INDÉSIRABLE ! Merci les gars !! https://www.lva-auto.fr/agenda.detail.php?id=210755

Comme dirait l’autre, du vent !!  

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-un-moteur-davant-a-retromobile-2012-87956518.html

MIDI

L’heure du PIC NIC, personne n’est en retard pour ce grand moment de partage

Pour l’occasion, des glacières bien chargées sont de sortie ! Couverture, tables solides et moins solides HEUM HEUM !! Ainsi que des chaises aussi !!

En toile de fond les Tour du fort Saint-André

Attention à l’ombre tournante !

Il est bien entendu que les expressions « le Soleil se lève » et « le Soleil se couche » ne sont pas tout à fait appropriées. Le Soleil ne dort jamais, comme on le sait. C'est bien sûr la Terre qui tourne sur elle-même.

Spirit of Ecstasy - ROLLS-ROYCE Silver Shadow équipée de vrais parechoc  chromés avec des bananes ! https://www.auto-forever.com/constructeurs-britanniques/rolls-royce/rolls-royce-silver-shadow-histoire-et-fiche-technique/#toggle-id-1

Spirit of Ecstasy - « Esprit d'extase » https://rroc.org.au/wiki/images/6/6d/SpiritOfEcstasyPart4-by-BGillings.pdf

Avec sa suspension Grégoire, une moto de 1955 125 SVS- 6 de la marque RIVA SPORT INDUSTRIES le monde dans sa roue

La gamme de la marque RIVA SPORT INDUSTRIES https://cyclememory.org/fr/search-mod-list?brandID=3861&modelID=m_RSItype492SLuxev2--

Motocyclette légères  Riva-Sport Industries. https://cyclememory.org/doc/A-1-0000000318/A-1-0000000318.pdf

TRIUMPH TR6, 6 cylindres sous une carrosserie plus moderne que la TR5  mais toujours sur  un châssis de TRIUMPH TR4A moins rustique que celui de la TR4

https://www.triumph-club-de-france.fr/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=236&Itemid=187

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Repérage et logistique CITROËN C3 pluriel

Mais pourquoi donc un avion ?? http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/18%20ao%C3%BBt%202019/  

Les photos plus personnelles du PIC NIC sont envoyées à chacune et à chacun qui se réserveront les droits de les diffuser sur Internet

Merci à tous nos Amis présents,  qu’ils ou elles fassent partie d’un Club amis, Caderousse, JAVA, 4A, Trophée Jacques POTHERAT, Miniacs du Languedoc, ou passionnés proches ou anonymes, un GRAND remerciement à toutes les actrices et tous les acteurs de ces bons moments passés

La présence remarquée de Marie du Midi Libre

Clore ce sujet sans oublier aussi de remercier http://www.retrocalage.com ,  https://www.lesanciennes.com , https://www.lva-auto.fr/agenda.php , https://www.tourisme.fr/php/office.php?ID=1403 et Monsieur le Maire et les services de la Mairie de Villeneuve lez Avignon

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION

EXPOSITION DE VOITURES ANCIENNES

En partenariat avec Avignon Motor Festival

Du 2 au 7 MARS 2020

Au centre commercial CAP SUD

Une belle HISPANO SUIZA annonce l’évènement, une K6 Cabriolet 1932 exposée à Avignon Motor festival en mars

Afin de remplacer sa H6, le constructeur lança en 1934 la K6. Elle reprenait le châssis de la J12 avec un six cylindres en ligne de 5.184 cm3 développant 120 ch. Sur un empattement de 3.42 m ou 3.72 m, le client pouvait faire réaliser la carrosserie de son choix par un atelier externe. Étaient présents un cabriolet Vanvooren de 1935 provenant aussi de Mulhouse, un coupé transformable de 1937 par Fernandez & Darrin et une limousine à séparation chauffeur de 1936 par Vanvooren.

Sous les cocotiers

et par ordre d’ancienneté

La plus âgée CLÉMENT-BAYARD Cabriolet 1912

FORD Model A 1930

Juan Manuel Fangio (1911-1995, quintuple champion du monde de Formule 1 des années 1950) commence sa carrière de pilote automobile de légende en 1936, à l'âge de 25 ans, sur une Ford A de 1929, préparée par ses soins dans le garage qu'il a fondé en 1933, dans la région de Buenos Aires en Argentine

CHEVROLET Master 6 de 1934

Honorer nos rendez-vous de votre présence, c’est aussi rencontrer son propriétaire qui saura vous en dire plus

PEUGEOT 402 Limousine 1936

A l'image de la Chrysler Airflow de 1934 appliquant les idées du Streamline Modern. Les constructeurs européens sont dès lors désireux de suivre l'exemple des Américains, et la Peugeot 402 appliquera, comme la Simca 5, l'aérodynamisme6, donnant des courbes plus fluides.

Une RENAULT Juvaquatre, timide, souhaitait se soustraire aux regards, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES l’ont finalement retrouvée dans la boutique CYRILLUS

PEUGEOT 203 Cabriolet 1954

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, un article récent http://www.lesrendezvousdelareine.com/2020/03/recherche-pour-un-cabriolet-peugeot-203-de-1952-des-pieces-de-tolerie.html

MASSEY HARRIS FERGUSON FF30 DS 1954

http://dschann.free.fr/histoire_ferguson_france_suite.htm

JAGUAR MK2 1951

Victorieuse au Tour de France automobile à quatre reprises consécutives entre les mains de Bernard Consten

LIGIER JS2 V6 Maserati 1974

La Ligier JS2 est un coupé sportif construit par Ligier entre 1971 et 1975. Il sera équipé de plusieurs moteurs, dont un Ford V6 2,6 L issu de la Capri 2600 RS (abandonné dès 1970), et un Maserati V6 (en reprenant le moteur et la boîte de vitesses de la Citroën SM).

Cette voiture est construite sur base d'un châssis-poutre et d'une carrosserie dessinée par Frua. Cependant, Guy Ligier lui-même a tenu à apporter des modifications au dessin original. L'équipement a été puisé dans la grande série notamment chez Peugeot et Citroën (poignées, ...).

GAUTHIER GA1 125 cm3 Promo Sport 1975

https://motoclassic.skyrock.com/3198546811-La-becane-de-la-semaine-Les-125-Gauthier.html

GAUTHIER GA2 dernière construite 1976

http://gauthier.gmc.free.fr/Histoire/Histoire.html

RENAULT 5 Alpine Turbo 1981

Après l'ère Gordini, Renault change son fusil d'épaule et jette son dévolu sportif sur la bête à succès de la Régie qui cartonne depuis 1972 : la Renault 5. Mais la puissance est trop juste pour aller bousculer la reine du segment, la Golf GTI. Faute de pouvoir obtenir elle aussi le gros 1.6 de 110 ch de la R12 Gordini, la "supercar" de Renault va s'offrir un turbo... https://www.automobile-sportive.com/guide/renault/r5alpineturbo.php

SOLEX le stand BONALDA Collection privée

« la bicyclette qui roule toute seule »

Jusqu’au TENOR Février 1973 : Ténor (différentes finitions (R, L, S, S4, GL, GS) ; moteurs Franco Morini ou Anker-Laura)

Et le stand de notre ami JEPIDA

DESSINATEUR D’HUMOUR un esprit qui fait du bien !

Son dernier ouvrage « faut rigoler »

Sans oublier l’AVIATION avec l’escadrille CAP SUD

A coup sûr un biplan survolera comme chaque année Avignon Motor Festival

Ne pas perdre de vue que c’est l’ACAV (association Amis Circuit Avignon Vaucluse) qui a donné naissance à Avignon Motor Festival

Voir tous ces modèles et nombre de voitures anciennes, SANS LES RUBANS ROUGES, c’est jusqu’à ce soir samedi 7 FÉVRIER 2020

Avignon Motor Festival

29, 30 et 31 MAI 2020

https://www.avignon-motor-festival.com

Centre Commercial CAP SUD

https://cap-sud.fr

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

ANCIENNES,  SPORTIVES ET EXCEPTIONNELLES

12 NOVEMBRE 2017 - Réunion mensuelle d’AVIGNON organisé par les 4A

Ciel bleu et soleil, un parking plein et varié, comme d’habitude, beaucoup de belles rencontres

Land Rover RANGE ROVER - 1ère génération depuis 1970 – X 3 d’un coup !!

SO BRITISH !! Un premier projet appelé Road Rover avait déjà été imaginé durant les années 1950, mais c'est au milieu des années 1960 que British Leyland, rencontrant des problèmes économiques, et une concurrence de plus en plus accrue venant d'Amérique du Nord et du Japon, sent la nécessité de relancer le projet. Il est donc, à l'aube des années 1970, primordial de concevoir un véhicule entièrement nouveau et surtout beaucoup plus moderne que ceux déjà existants. Partant d'une feuille vierge en dépit des difficultés économiques, le premier prototype est dévoilé sous le nom de code 100.1 en juillet 1967. 1ère VICTOIRE au Paris Dakar en 1979 (1re édition) et 1981. https://www.landrover.fr/explore-land-rover/news/land-rover-celebre-les-48-ans-d-histoire-du-range-rover.html L’aéroclub Vauclusien bien représenté, du savoir vivre, merci à Eric Raph et toute l’équipe. On attend impatiemment  les 50 ans de la Caravelle ! http://www.aeroclubvauclusien.com/

LOTUS exige 350 sport

LOTUS exige 350 sport http://www.lotuscars.com/exige-sport-350

CITROËN Méhari 4x4

Le 23 mai 1979, Citroën envoIe la « Méhari 4x4 ». La carrosserie se distingue par sa roue de secours posée sur le capot en OPTION, ses pare-chocs supplémentaires à l'avant et à l'arrière, ses passages de roue élargis (pour 1982, dimanche il s’agissait de la 1^ère version), ses gros pneus structurés en option (pour 1982) et ses feux arrière semblables à l'Acadiane. Par rapport à la version 2 roues motrices, le réservoir dont l’entrée est à droite, a poussé la roue de secours à s’installer à gauche. La version 4x4 dispose d'une boîte de vitesses avec réducteur (quatre vitesses normales et trois vitesses avec réducteur) lui permettant de franchir des pentes jusqu'à 60 %. À l'époque, la Méhari 4x4 est l'un des rares 4x4 à quatre roues indépendantes. Les freins arrière sont à disques. La production de Méhari 4x4 est arrêtée fin juin 1983. Production 1213 exemplaires. http://www.mehariclubdefrance.com/spip.php?rubrique72

DARMONT Spécial http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/DARMONT%20Sp%C3%A9cial/

Autres DARMONT  et MORGAN https://goo.gl/photos/wZtDRkGL3qFRHDyq8

Trophée Jacques POTHERAT, le prochain 25 – 26 et 27 MAI 2018

VESPA

Il y en avait au moins 1, et on espère bien en voir davantage à Villeneuve lez Avignon dimanche prochain (19 NOVEMBRE) à la Tour Philippe le Bel https://goo.gl/photos/qJ39Reex3WZFonyh6

RENAULT 5 Alpine Turbo

En 1981, la Renault 5 Alpine Turbo ou R122b dans les catalogues de la Régie, fait son apparition. La Renault 5 Alpine atmosphérique (par opposition à l'Alpine Turbo) commençant à pâtir de son manque de puissance face à la concurrence, et plus spécialement la Golf GTI, la Régie Renault décide d'y greffer un turbocompresseur. Cette technologie de suralimentation avait en effet apporté de nombreuses victoires de Renault en Formule 1 depuis 1980 et avait aussi fait ses preuves sur la Renault 5 Turbo. http://lautomobileancienne.com/renault-5-alpine-turbo-1981-1984/

Ce modèle blanc, pas à Avignon en ce dimanche, reconnaissable à ses petites lanières de cuir à l’arrière, la RENAULT 5 Alpine Turbo Coupe, de bien bons souvenirs http://www.renault-5.net/version_AT_coupe.htm . A ne pas confondre avec la RENAULT 5 Turbo ! https://goo.gl/photos/Tm5PZotjLgFVEh6b9

PEUGEOT 205 GTI

Un constructeur sort ses griffes !! Le 1er mars 1984, Peugeot commercialise la 205 GTI 1.6 105 ch. Avec sa présentation spécifique, uniquement disponible en variante 3 portes. En tout, 332 942 GTI seront produites entre 1984 et 1994 avec ses différentes motorisations. http://www.automobile-sportive.com/passion/reportage/205gti-saga.php et http://www.gtipowers.com/lhistoire-de-la-205gti/

VOLKSWAGEN Combi  T2 « Autocar » dans un état magnifique. Avec les clignotants avant en bas. S’agit-il d’une version américaine produite entre 1968 et 1972 ? VOLKSWAGEN Kombi - https://goo.gl/photos/Dg8um2LL54XkfYdf9

Contribution à cette journée du dimanche 12 NOVEMBRE 2017 organisée par 4A Association Avignonnaise Automobiles Anciennes

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://photos.app.goo.gl/YlrlGn1M8xl7hGQz1

PROCHAINE RÉUNION dimanche 10 DÉCEMBRE 2017 de 9h à 12h

AUTO, MOTOS & SCOOTERS ANCIENS, SPORTIFS & D’EXCEPTION

4A http://ancienne.e-monsite.com

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

Un dimanche à la journée des Associations de VEDÈNE sur la Place du Petit Pont où un parking a tout simplement été réservé aux autos de VEDENE AUTO PASSION, à leurs équipages et amis.

10h43, RENAULT 4CV R1062 de 1952 modèle grand luxe toit ouvrant, TRIUMPH Spitfire 1500 sont déjà exposées tandis que Sonia le Présidente de l’association attend ses amis de VEDENE AUTO PASSION. Un véritable accueil pour tous les participants de cette journée.

MERCEDES 380 SL, JAGUAR XJSC Cabriolet, le parasol, elle en aura bien besoin, et puis PERRIER, c’est du local ! A sa droite SAAB 900 Cabriolet 1994 et déjà de collection.

Journée des Associations de VEDÈNE  - De très nombreux stands font des démonstrations de leurs animations.

La caravane LE MEILLEUR POUR LA FAIM a fait le déplacement pour donner quelques forces aux exposants. https://www.facebook.com/Streetfoodbio/

Point Info Tourisme de VEDÈNE http://www.mairie-vedene.fr/-Le-Lavoir-.html

Le Tour de France serait-il passé par VEDÈNE sans qu’on le sache ?

La TOUR DE L’HORLOGE XVIIIe siècle - Jusqu’au 18ème siècle, les cloches de l’église rythmaient la vie du village selon les impératifs du calendrier liturgique remplissant une fonction essentiellement spirituelle.

CHÂTEAU DE de VEDÈNE - Bâti en 1109 par les RAYNOUARD avant d’appartenir à plusieurs familles dont la famille DE SADE. Ce château est aujourd’hui à divers privés.

Vue sur le Mont-Ventoux …

… sur VEDÈNE et pour celles et ceux qui ont une bonne vue, sur la Place du Petit Pont

EGLISE SAINT THOMAS XVIIIe siècle - La décision de construire cette église est prise conjointement par le chapitre, le Vice-légat, le seigneur et la communauté de Vedène entre 1760 et 1764.

Le plan de cette église est unique dans notre département et certainement même en France. http://www.mairie-vedene.fr/L-Eglise-St-Thomas.html?retour=back

L’une des 8 fontaines de VEDÈNE - L’ancien réservoir d’eau de la rue des aires est, avec les 8 fontaines qui existent encore, le dernier témoin visible d’une des plus belles réalisations communales du XIXème siècle, pour la santé et le confort des Vedénais.

VEDÈNE - CAMPING le FLORY

RENAULT Clio GORDINI, probablement l’un des premiers prototypes de la Régie – C’est à VEDÈNE - Au lancement de la griffe Gordini, les puristes avaient fait la grimace. Le Bleu Malte métallisé de la Twingo Gordini R.S. n'avait alors rien à voir avec l'historique bleu France des R8 signées par le célèbre sorcier. https://www.challenges.fr/automobile/nouveautes/renault-clio-gordini-la-clio-gt-version-fin-de-race_396046

CERCLE DU PROGRES Rue de la République et Rue de la Liberté, 84270 Vedène

Sous l’Ancien Régime, sous l’appellation de « chambrée », quelques personnes se retrouvent chez des particuliers selon les affinités culturelles ou politiques. Une vingtaine de cercles et sociétés se créent à Vedène entre 1840 et 1900.

Seul demeure aujourd’hui, le Cercle du Progrès, crée en 1886. Concours de belote et organisation de lotos, jeux de boules. https://www.laprovence.com/article/edition-avignon-grand-avignon/3116796/une-nouvelle-equipe-et-des-crustaces-au-cercle-du-progres.html

Une vraie borne de Route Départementale dans le centre de VEDÈNE. S’agit-il d’une borne déplacée de la RD53 ?

Un forage ! Peut-être bien la recherche de pétrole !! Il parait qu’ESSO est sur les dents

Mais au fait !! Les pompes à essence à l’angle de la rue de la Liberté et de la république semblent avoir disparues. A tous les coups, c’’est un forage pour le pétrolier ESSO. En attendant à 2 tours de roues des journées du patrimoine, c’est un grand choc !!!

CIP PEGASE – Rond-Point des Avenue Carpentras et Vedène

Heureusement, une escadrille de MINI arrive à point !

Et pendant ce temps-là, nos amis de VEDENE AUTO PASSION passent de joyeux moments et les citrons sont de sortie.

Alain en profite pour faire le reporter. https://www.facebook.com/vedeneauto/

SUNBEAM Alpine 4GT, TRIUMPH TR6, LOTUS 7 Winfield, ALFA ROMEO

2 chevaux

PANHARD 24 BT

CITROËN Ami 8 Break…

…FORD Fiesta XR2, CHEVROLET Corvette C3, RENAULT 4L

13H23 et la table n’est toujours pas débarrassée. Les discussions vont bon train. Une bonne note à la pâtissière pour sa tarte aux mirabelles, c’est de saison !

Une MORGAN a rejoint les autos déjà présentes

Une seconde MORGAN verte fait son entrée- Le Cabriolet SAAB 900 est à vendre

Enjoliveur de roue de la SAAB 900, beaucoup de ressemblances avec ceux des MINI Moke introuvables. Pas certain qu’i soit vraiment adaptables.

Les lignes de la main pour connaitre l’avenir d’Avignon Motor Festival !

La VINFIELD de Fred, châssis allégé à la façon de ceux des AUSTIN 7

Comme le disait une vieille réclame pour une cafetière, « L’essayer, c’est l’adopter »

13h32, une 2CV CITROËN est venue rejoindre la SUNBEAM Alpine

Le masque conseillé pour tous !

15h22, une RENAULT 8 Gordini rejoint la 2CV et la SUNBEAM

Rapport poids puissance, les chevaux ne manquent pas !

Les deux bandes blanches sont inspirées de la DAUPHINE piloté par Mr Pierre ORSINI et Mr Jean CANONICI, ils avaient collé deux

bandes bleues plein centre sur leur 1093 pour que le public les reconnaissent au tour de CORSE 1962 donc ils ont fini vainqueurs.

Je crois que le bleu de France c'est le sorcier car ces voitures avant l'épopée avec RENAULT étaient bleus

Les bandes blanches je crois que c'est RENAULT https://www.team-r8.com

16h54, la journée des Associations de VEDÈNE, c’est fini pour cette année, mais la journée, n’est pas terminée !!

Avec VEDENE AUTO PASSION, c’était une première. Sonia, une Présidente d’association et toute une équipe qui accueillent des amis plus que des adhérents, c’est rare !! Merci Sonia, merci à toutes et à tous, nous nous reverrons !

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON

JAGUAR XJS sauce Targa

... méconnu. C'est une "targa", la partie avant du toit se démonte, et la partie arrière souple se replie

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/23886-sujet-officiel-jaguar-xj-s-xj27-1975-1991-xjs-xj27-1991-1996/

RILEY One Point Five

Ne pas se fier aux apparences - Look Rallye de Monte-Carlo 1962

Les Leston a remporté la Classe B du RAC British Saloon Car Championship en 1959 et Pat Moss a remporté quelques Coupes Dames la même année.

Berline anglaise de la fin des années 1950

Charnière de capot par conséquent Mk1

https://rileyonepointfive-com.translate.goog/production/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr

FIAT 128 Abarth

Avec sa tenue de sport, elle s’inscrit dans la préhistoire des GTI

Celle-ci possède 4 portes

https://www.carjager.com/blog/article/fiat-128-rally-la-berline-en-survet.html

FIAT Barchetta

57 791 exemplaires produits entre 1994 et 2005

Plus cabriolet que convertible, pas étonnant, la direction commerciale de Fiat n'a jamais accepté de fabriquer la version avec conduite à droite.

JAGUAR XK8 en tenue estivale

Des italiennes qui se racontent des histoires italiennes

A droite ALFA ROMEO 164 signée Pininfarina, elle est à vendre !

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

La même dans les rues d’Ibiza

https://www.italcarnews.com/post/2017/06/27/lalfa-romeo-164-a-30-ans

FORD ANGLIA.

Fort remarquée, la présence d’Harry Potter

https://autorigin.com/blog/anecdotes-de-voitures-historiques/la-ford-anglia-dharry-potter

FORD CAPRI

Un succès fou !!

CITROËN BX

Les citrons boudés 2022 les 40 ans de la BX

FORD Escort RS2000

À bord d’une voiture de rallye, existe aussi en bleu et blanc

https://delessencedansmesveines.com/2021/03/ford-escort-rs2000-restomod/

JAGUAR MkII, à la vue de ses clignotants, un des premiers modèles de cette série

https://www.anciennes-automobiles.fr/01-presentation-histoire.php

MG B « « Rubber Bumpers » »

https://www.gazoline.net/essais/hors-serie-n7-mgb-rubber-bumpers/

Robert et sa BSA Scout à 4 roues

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/12/un-dimanche-d-hiver-du-mois-de-decembre-dans-les-rues-d-avignon-rapide-et-furtive-une-bsa-scout-des-annees-30.html

AUSTIN HEALEY 3000 Mk II authentique roadster

PORSCHE 356 SC– Super Carrera (Type C) que du sport !  La dernière Porsche 356 C a été livrée en mai 1966

RENAULT Goélette

Toute une famille, cette dernière est celle de Brunet Frères

https://brunet-traiteur.fr

L’Ami Georges Comy

De la selle au siège baquet de sa LOTUS

Le MOTO CLUB D'AVIGNON est bien connu dans le milieu de la compétition où son nom est associé à deux manifestations de notoriété internationale

-  le CIRCUIT d'AVIGNON, épreuve internationale se déroulant sur les Allées de l'Oulle, en bordure du Rhône, et

-  la COURSE DE COTE DU MONT VENTOUX

http://www.asso-mc2a.com/georges-com

Fin des années 1950 CHEVROLET Apache 32

-concurrent du célèbre Ford F100.

SUNCAR, après les indiens, les cowboys avec sur une base de Renault 5, l’Arpège dans les années 1980

http://www.renault-5.net/suncar_arpege.htm

https://www.facebook.com/brunodesignlab/

Une française en marge de la série en 1980, un nom parmi tant d’autres

AROLA – BELLIER – CAR SYSTEME – CEDRE – COURNIL – CICOSTAR – DANGEL – DE CONINCK – DELSAUX – DUPORT – ERAD – FLIPPER – G.M.T. – HEULIEZ – J.L. – KIKOS – K.V.S. – LAMBRETTA WILLIAM – LIGIER – MARCADIER – MARDEN – MARLAND – MICROCAR – MINI COMTESSE – MINILUX – PONCIN – SAGA- SCHMITT – SOVRA LM – STIMULA – TEILHOL – TISSIER – VITREX

Le ciel devient gris et la grêle n’est pas bien loin, mieux valait s’équiper

WWW.CYBER4X4.COM

Météo oblige, un avion se pose au milieu des autos, pendant que ces dernières s’ouvrent à l’air plus frais

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/F-GCHF/

ALFA ROMEO au Grand Prix d’Avignon immortalisé par

Y DENES

https://www.facebook.com/watch/?v=978599923074386

AMILCAR, CITROËN et plus à droite CHAIGNEAU BRASIER prêtes pour l’embarquement

CERISE SUR LE GÂTEAU

Emprunteur des photos Les SOUPAPES AVIGNONNAISES !!!!! M. Goubert Chaigneau-Brasier, je fais mon marché gratuitement sur Internet

https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=81&t=15247

Hou les cornes !

La belle MATRA "Djet" jaune

de Jean-Pierre D.

Probablement de couleur bleue au début de sa vie,

79 000 KM d'origine !

Siéges baquet, rétroviseurs obus de marque Esso, jantes larges à l'arrière, volant sport.

A l'intérieur de l'auto, sur une image on peut apercevoir les plastiques des phares que Jean Pierre à refabriqué lui même à partir d'une lunette arrière d'ID Citroën ! Thermoformage dans le four de Madame !

Jean Pierre sera t-il prêt à temps pour l'ouverture du Mans Classic 2010 ??

en tout les cas, il est bien décidé à remettre sérieusement cette magnifique Matra Djet en route, rouler et se faire plaisir.

Nous invitons Jean Pierre à nous rejoindre lors d'une balade des Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet.

Merci à Jean Pierre et à son épouse pour leur sympathique accueil.

Jean Pierre recherche maître cylindre émetteur et récepteur embrayage et frein

Garage J.-P DUVAL

27570 LE ROUSSET D'ACON

Tél 02 32 32 45 58

Une Vraie Passion simple, c'est parfois vraiment bien !

Merci

Yves

Type/emplacement : 4 cylindres en ligne longitudinal/central arrière. Alésage/course : 70 x 72 mm. Cylindrée : 1108 cm3. Régime maximum : 6500 tours/minute. Puissance maximum : 70 ch SAE à 6500 tr/min. Puissance spécifique : 63 ch/litre. Distribution : Soupapes en tête (2soupapes par cylindre), arbre à cames latéral. Vilebrequin : 5 paliers. Alimentation : 2 carburateurs solex doubles corps horizontaux 40 PHH. Puissance fiscale : 6 CV.