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Recherche pour “BERLIET CITROËN”

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018

Des RENAULT 4CV, il y en avait aussi le weekend dernier sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018.

RENAULT 4CV 6 moustaches !

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De nombreuses autos honorait aussi le le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018 de leur présence.

PANHARD

Dont la PL17 Tigre du Rallye MONTE CARLO historique 2015. http://panhard-racing-team.fr/?page_id=5577

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Quelques rares avant 1940, PEUGEOT 201 et 202, DONNET

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SOVAMAG http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SOVAMAG/  avec sa belle décoration CAMIONS RC DU SUD (RC comme radio commandés) https://www.facebook.com/Camions-Rc-DU-SUD-121026068484498/

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FORD et CHEVROLET

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Camions français BERNARD et WILLEME

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PEUGEOT Coupé 203, c’est la version la moins produite de la gamme 203, avec seulement 953 exemplaires 1952 -1954.

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La désirable JAGUAR 3,8 litres Mk2 https://fr.wikipedia.org/wiki/Jaguar_Mark_2 . Héritière de la JAGUAR Mk1En ce qui concerne cette dernière, il faut se lever de bonne heure pour en voir un exemplaire.

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BSA avec sa fourche parallélogramme https://www.moto-histo.com/C_Sa/C_Sa.htm

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LADA 1500 luxueux modèle 2107 à ne pas confondre avec l’Autobianchi A111. Calandre chromée et son intérieur revu. Lancée en 1982, elle a été produite jusqu'au printemps 2012.

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018
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RILEY Elf Mk III 1969 sans les charnières de portes apparentes déjà vues sur un autre modèle http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-autos-scooter-camions-rencontres-estivales-118887335.html et http://datch.fr/blog-mini/blog/tag/riley-elf/

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SUNBEAM Alpine ailes pointues avant Série IV décorée de son badge émaillé du SUNBEAM CLUB DE FRANCE. http://alpine3.free.fr

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018
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Une SIMCA P60 berline sans montants avec 2 portes seulement !  Grand Large http://gazoline.net/article2.php?id_article=2029  et La Simca Aronde P60 Grand Large est un coach 2 portes sans montant central.

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C'est une version moins coûteuse de la Monaco. Pour cela, elle ne dispose que du moteur Flash de base, développant 48 ch à 4 200 tr/mn. La vitesse maxi est de 135 km/h.

L'aménagement intérieur ne bénéficie pas du traitement luxueux de la Monaco.

Peu diffusée, la P60 Grand Large ne sera pas reconduite à l'arrivée du moteur Rush en 1960.

En savoir plus sur http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/simca-aronde-p60-grand-large-1662.htm#sW2Z5EFWhrqJgZCF.99  ou Monaco  http://www.clubsimcafrance.fr/modeles/simca-9-aronde-et-p60

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Les yeux des CITROËN DS. Avant et après SEPTEMBRE 1967

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COUPE DE FRANCE RENAULT 5 elf Turbo http://www.renault-5.net/version_AT_coupe.htm

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DONKERVOORT moteur Ford Cosworth http://www.donkervoort.com/fr/cars/heritage/

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LAND ROVER avec pelle et plaque de désensablage

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Mini AUSTIN, avec un moteur non pas dans le sac, mais dans le coffre ! https://www.facebook.com/pg/racecarsconsulting/posts/

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PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue

Le matin avec le CHAMPIONNAT DE France DE BARBECUE aux SAINTES-MARIES-DE-LA-MER https://www.facebook.com/pg/camarguebarbecuefestival/posts/  

Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue

Pour l’édition 2018, une noire CITROËN Acadiane équipée d’un carburateur  solex faisait de la réclame pour WEBER. Une belle réalisation de la METALLERIE TESSIER https://www.metallerie-tessier.fr   

Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue

En plein air, des sourires et du bonheur remplissaient la Place des Gitans. 115 équipes inscrites dans 9 catégories différentes, soit plus de 450 candidats

Comme pour une course de F1, réflexion et stratégie !

Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
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Comme pour une course de F1, réflexion et stratégie !

Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
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WEBER, un 2 roues équipé d’un compteur !

Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
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Grosse chaleur, crème contre les brulures !

Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue

51 un partenaire généreux, Même les verres sont numérotés 51, sans aucune relation avec le 51ème RENDEZ-VOUS DE LA REINE qui s’est déroulé en janvier 2013 http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-le-51eme-rendez-vous-de-la-reine-a-bien-eu-lieu-le-20-janvier-2013-114912277.html  .  Une petite  anecdote illustre l'importance de la marque au nombre 51. Lors de la cinquante et unième du grand tournoi de pétanque marseillais sponsorisé par Ricard, le numéro 51 a été supprimé sur l'affiche, « par crainte de mécontenter Ricard », pourtant propriétaire du Pastis 51

Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue

Comme dans Tintin au pays de l'or noir, un Jerrican qui peut être d’une grande utilité. Le jerrican, plus allemand qu’américain http://episodes-histoire.over-blog.com/2014/05/l-origine-des-jerricans.html

Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue

Le CHAMPIONNAT DE France DE BARBECUE aux SAINTES-MARIES-DE-LA-MER, de nombreuses images qui circulent

Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
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Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue

Le Weber Pulse Bus, un bus à impériale entièrement équipé

Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue

Le chanteur du groupe French’s avait fait le déplacement !

Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
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Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
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La Camargue, ses paysages sauvages et ses flamands roses, la blancheur du sel, et ses nombreuses petites routes à peine carrossables. Souvent difficile de se croiser, les vélos peu nombreux

Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue

Des petites routes camarguaises où les rencontres sont rares et parfois étonnantes  à l’image de cette Bentley Speciale, vainqueur des 24 heures du Mans en 1929 & 1930, en pleine séquence de tourisme sont le soleil. Comme échappée du rallye BLUE TRAIN, 300 kilomètres par jour, elle revenait tout juste d’un rallye en Italie 

Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue

Peut - être a-t-elle rencontré ses cousines du Bentley Drivers' Club qui étaient de passage à Villeneuve lez Avignon  le 8 mai dernier ? https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fclassictravelling.com%2Fbdc-pyrenees-to-monaco%2F&edit-text=

Plus d’infos sur l’équipage N°110 http://www.summermarathon.it/it/

Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
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Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue

SAINTES-MARIES-DE-LA-MER, plaine de la Camargue, Arles, Saint Martin de Crau, Salin-de-Giraud et ses quartiers ouvriers, (pour info les accès à destination de Beauduc  sont fermés https://www.provence-pays-arles.com/es/node/58657 ), plage de Piémanson débarrassée de son immense parking de camping-car, bac de Barcarin pour une traversée du Rhône https://fr.wikipedia.org/wiki/Bac_de_Barcarin

Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue
Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue

Plage de Piémanson... ATTENTION, distribution de contraventions pour les moins disciplinés !

Parc Naturel Régional de Camargue http://www.parc-camargue.fr

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Championnat de BBQ 2018 et Camargue au départ des Saintes-Maries-de-la-Mer (13) https://photos.app.goo.gl/ewXJrbDfkybycLDD6    

PHOTO LES RENDEZ-VOUSDELAREINE Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue

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Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

 

Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point

Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE

 Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE
 Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE

Dans le Gard à PUJAUT avec la réunion du 4ème dimanche du mois organisé par JAVA

Dimanche 23 DÉCEMBRE 2018

JAVA - Jeunes Amateurs de Vieilles Voitures

https://www.facebook.com/Java-Pujaut-417310778427710/

 Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE

A 2 JOURS SEULEMENT de NOËL

Sur la place du marché de Pujaut sous le soleil d’un mois de décembre

 Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE
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 Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE

La Méhari de Bernard, le PREZ de JAVA. Et pour débuter cet article puisque c’était à 2 jours de NOËL, le cadeau de Noël offert à Bernard par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Album Citroën MÉHARI https://goo.gl/photos/iiWnh79EM82LWpBo7

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Une MOTO comme il y en a souvent lors de cette réunion, il s’agit d’un modèle de la marque aux diapasons, YAMAHA

YAMAHA 125, probablement une héritière descendue tout droit de la lignée de la série S, célèbre bicylindre de la fin des années 1960 http://www.moto-collection.org/moto-collection/modele.php?idfiche=6517

En 1974, Yamaha propose à son catalogue la 125 RD directement issue de l'AS3. https://www.caradisiac.com/yamaha-125-rdx-polyvalente-et-economique-134360.htm

Mais les modes changent, calées sur la compétition. Les multicylindres sont interdits de course en 125 cm3, et la technologie passe par le refroidissement liquide pour prendre des tours. http://www.125rdx.com/

 Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE
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Renault DAUPHINE GORDINI Avec la Dauphine Gordini, Renault invente un nouveau concept encore d’actualité aujourd’hui : celui de la petite voiture « survitaminée », sportive et économique. https://www.planeterenault.com/1-gamme/4-collection/4960-dauphine-1956-1967/

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Peugeot 403 Décorée façon GH - Le tuning genre art déco !

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Chiffre 7 - LOTUS 7 Catherham, le 7 de la très ancienne AUSTIN 7 qui fêtera bientôt ses 100 ans !

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Ford CAPRI, rares dans les réunions, mais par paire à Pujaut

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Encore un modèle allemand plutôt rare en France - VOLKSWAGEN 1500 http://www.automag.be/LES-VW-1500-ET-1600-RENCONTRE-DU et son moteur à plat

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AKADABRA, nos amis de JAVA nous ont pour leur dernière réunion de l'année, réservé un tour de magie, pour savoir où se trouve le moteur. Après ouverture du capot, il est sous le capot de modèle de droite !!

2 nouveaux cadeaux de Noël offerts par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES aux participants du tour de magie

RENAULT R8 https://goo.gl/photos/Ht5wVjDEkQLhP5rz6

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Dr. Jekyll et Mr. Hyde – PORSCHE VOLKSWAGEN 914

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Un design et une couleur des années 70. Aux États-Unis, les 914-4 et les 914-6 seront vendues sous la marque « Porsche ». https://www.flat4ever.com/vw-porsche-914-etude-et-presentation-detaillee/

En cette fin d’année, LES SOUPAPES AVIGNONNAISES continuent de distribuer très largement leurs cadeaux

PORSCHE 914 https://goo.gl/photos/Mrdt347dLPP1N5ZR8

TRIUMPH TR4A. La différencier de la TR4, c’est facile, juste une histoire de bananes. Bananes au centre TR4, écartées, TR4A

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La Ford MUSTANG jaune toit noir, elle est vraiment dans toutes les bonnes réunions

Mais la lettre O du nom de la marque F.O.R.D. est-il déjà en congés de fin d’année ?

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Comme d’habitude, une belle exposition d’ALPINE à Pujaut. Le modèle de couleur orange de nos amis père et fils est équipé d’un moteur 1300 et d’un kit compétition, il a vraiment la pêche et une belle sonorité.

 Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE
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LES SOUPAPES AVIGNONNAISES leur offre un dernier cadeau avant la vraie distribution du Père Noël

ALPINE https://goo.gl/photos/ZjKMARKPtiFphQW37

 

Album PHOTO

avec

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES  Dimanche 23 DÉCEMBRE 2018 https://photos.app.goo.gl/CcjkJ7gEQzNFPuPW6

 

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Pour un de ses reportages, la production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE recherche une RENAULT 4 Super

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Pour un de ses reportages,  la production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE recherche  une

RENAULT 4 Super,

Pour un de ses reportages,  la production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE recherche  une RENAULT 4 Super
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 une RENAULT 4 pas comme les autres, finalement, pas si courante en 2019,

Pour les années-modèles 1962 et 1963, sur la R4 Super les pare-chocs tubulaires chromés sont doubles, superposés tandis que le hayon est spécifique et à double ouverture inversée, le battant inférieur s'ouvrant à la mode des breaks américains et des breaks Citroën DS ou Simca 1300-1500. La grande lunette arrière coulisse donc vers le bas et disparaît à l'intérieur du hayon. La moitié inférieure du hayon bascule alors vers l'arrière et vers le bas. Elle est articulée juste au-dessus du pare-choc double qui bascule lui-même vers le bas. Pour la seule année-modèle 1962, comme sur la R4 L, les enjoliveurs de roues portent une étoile à trois branches, les cabochons des feux arrière et des clignotants avant sont entourés de plastique d'aspect "chromé" et les plaques d'immatriculation arrière - sauf en bas - et avant - sauf en haut - sont entourées d'enjoliveurs chromés. En septembre 1962 (pour 1963) le moteur 747 cm3, 32 ch SAE réels, 4 CV est remplacé par un 845 cm3, développant la même puissance mais plus de couple, de 5 CV. En 1964 après la disparition des pare-chocs et hayon spécifiques, la R4 Super fait place dans la gamme à la R4 Export Super de 5 CV.

Production 7.216 exemplaires en 1962

et 26.561 en 1963

Pour un de ses reportages,  la production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE recherche  une RENAULT 4 Super
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Pour 1962, La R4 Super est du type R1122 avec un moteur 747 cm3 pour une puissance de 32ch SAE. 4CV

 

    Enjoliveurs tripodes -  Cabochons avant avec un petit cerclage chromé et de catadioptres arrières chromés - Moustache de plaque avant et arrière - Logos “4 Super” en métal doré et logo Renault doré - Planche d’aération type 1962 - Démarreur par tirette - Charnières de coffre arrière simples. - Calandre avec des petites pattes a visser sur le bas type 1962

Pour 1963, La R4 Super est du type R1124 avec un moteur de 845 cm3 pour une puissance de 32ch SAE. 5CV

    Enjoliveurs lisses - Cabochons sans cerclage chromé - Logo “4 Super” en plastique gris et logo Renault gris - Catadioptres classiques rouges - Nouvelle planche de bord avec des nouveaux volet d’aération - Démarreur par contacteur - Charnières de hayon normales + petit creux a coté des charnières du coffre. - Calandre avec des petites pattes repliables

Pour un de ses reportages,  la production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE recherche  une RENAULT 4 Super
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Contact les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

qui transmettront, merci

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RENAULT 4L petite calandre mais pas RENAULT 4SUPER

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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

En hommage à Jean–Luc THÉRIER

(1945 -2019)

Avec le décès de Jean–Luc THÉRIER, les souvenirs resteront gravés à jamais, le souvenir d’un GRAND pilote normand  de rallye, on disait de lui dans le milieu des années 1970 qu’il jouissait d’une flatteuse réputation surtout dans les courses de rallye.

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

Merci à Pierrot des Belles Teufs Teufs de Caderouse pour le partage de ses souvenirs normands de la course de côte d’Etretat-Bénouville en compagnie de Jean–Luc THÉRIER. http://www.asacotedalbatre.com/2019/07/01/50-ans-a-tancarville/

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

le départ Hodeng-au-Bosc (76)

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

Direction Dieppe (76)  50km

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)
En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

Au volant d’une R8 Gordini au Rallye de Lyon, il se distingue dans la coupe Gordini de 1966. Deux ans plus tard, au volant d’une Alpine, Jean–Luc THÉRIER s’adjuge la première place au classement spécial à l’indice énergétique des 24 Heures du Mans.

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)
En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)
En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)
En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

En 1973, des succès les plus éclatants, Jean–Luc THÉRIER triomphe dans 5 rallyes (TAP, Acropole, San Remo, Ronde cévenole, Jeanne d’Arc), se classe 3ème en Suède et en Corse, 5ème à Monte Carlo, apportant ainsi une contribution décisive à la victoire d’Alpine dans le Championnat mondial des marques disputant les rallyes.

Surnommé par la presse spécialisée britannique de l'époque, les  Mousquetaires,  Jean–Luc THÉRIER en faisait partie avec Jean-Pierre Nicolas, Bernard Darniche et Jean-Claude Andruet

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

Et puis des souvenirs personnels gravés, quand au début des années 1980, la Rallye Monte Carlo prenait son départ de la place de la Concorde à Paris. Sur route ouverte à la circulation, la place de la Concorde, le Rond-Point des Champs Elysées, l’avenue des Champs Elysées, la Porte Maillot, le son unique de son échappement et du six cylindres à plat resteront  gravés à jamais !! C’est justement à la Place de la Porte Maillot que nous attendions pour voir passer la Porsche ESSO de l’équipage Jean-Luc THÉRIER– Michel VIAL  comme en 1982 la PORSCHE 911 SC N°8. Classée 3ème à l’arrivée !! http://rallyemontecarlo1982.unblog.fr

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)
En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

Jean–Luc THÉRIER a notamment participé 13 fois au rallye de Monte-Carlo entre 1969 et 1984 avec comme meilleur résultat une deuxième place en 1971.

D’autres bons souvenirs - Jean–Luc THÉRIER, 20 ans de rallyes 1965-1985, le temps des copains, Jacques Jaubert, éd. du Palmier (Nîmes), 1998;

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

Jean–Luc THÉRIER - Chroniques d'un champion, Échappement "Classic", HS no 1, janvier 2014.

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES en profitent au passage pour rappeler que la PORSCHE 911 SC N°8. Classée 3ème à l’arrivée étaient une préparation du garage ALMÉRAS des frères ALMÉRAS à Montpellier. http://www.almeras.com

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Jean–Luc THÉRIER n’était pas un grand technicien des parcours de reconnaissances avant les épreuves, il préférait les courses dites "à l'aveugle", comme au R.A.C., son terrain de prédilection étant la terre, et son rallye "fétiche" sur celle-ci le Rallye des 1000 Pistes, avec 5 victoires dont 3 consécutives en 10 éditions de l'épreuve. https://fr.wikipedia.org/wiki/Rallye_des_1000_Pistes. Renaissance de l’épreuve en 2019.

Victime d'un grave accident lors de la troisième étape du Rallye Paris-Dakar 1985, alors que Jean–Luc THÉRIER était en passe de réaliser le meilleur temps de la spéciale à bord d'une modeste Citroën Visa 1000 Pistes N°196.

En hommage à Jean–Luc THÉRIER (1945 -2019)

Cet accident mettra un terme à la carrière de Jean–Luc THÉRIER.

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Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, leurs pensées les plus chaleureuses vont à la famille de Jean–Luc, à ses proches et à ses amis

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Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Pas encore franchi la Poterne de l’Oratoire, que se présente la première découverte. La plaque de la FFVE a été proprement taguée. Une chance, elle est encore là, mais pour combien de temps encore ?

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Quelle idée ? Une plaque commémorative dans un passage souterrain !

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2020/02/samedi-22-fevrier-2020-pose-d-une-plaque-commemorative-des-lieux-de-l-histoire-automobile-ffve-en-l-honneur-du-circuit-d-8

Rue Saint-Agricol et chapelle de l’Oratoire – Photo en place à la sortie du passage souterrain

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10h10 mardi 2 JUIN 2020 les terrasses des cafés sont ré ouvertes

Des voitures stationnent sur les trottoirs !

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En attente d’ouverture

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Un BÉDÉLIA ? Non ! URBAN ARROW https://www.urbanarrow.com

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2 bicyclettes se croisent, de couleur orange, Cycle PEUGEOT  depuis 1862

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Les CINÉMAS toujours fermés, ici  LE PANDORA - Nous sommes aux regrets de vous annoncer que le Pandora Théâtre a fermé ses portes. http://theatre.lepandora.fr

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Lettres peintes à la main et au pinceau

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Nicolas MIGNARD dit Mignard d'Avignon https://fr.wikipedia.org/wiki/Nicolas_Mignard

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Humour noire !

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Pas grand monde dans les rues et beaucoup de chaises vides

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OUF !! Un peu d’air

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Avignon change de braquet et oublie nos autos

Rue de la République, Paul PAMARD contrôle la situation

1894 : inauguration

Le 12 août. 1942 : fondu sous le régime de Vichy

1960 : une copie par L. Ball est érigée en remplacement sur le piédestal ancien

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10h48 NON STOP MIDI MINUIT

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Grogne  des guides conférenciers d’AVIGNON devant l’HOTEL DE VILLE. Le Palais des Papes rouvre ses portes sans eux. Stéphane BERN sur le pont

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Grogne  des guides conférenciers d’AVIGNON - Les médias sur le coup !

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THEATRE d’Avignon  recherche mécène pour le financement des nouveaux fauteuils http://www.operagrandavignon.fr

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Les chevaux de bois consignés à l’écurie

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11h devant l’HOTEL DE L’HORLOGE

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Face à Paul PAMARD, c’est Frédéric MISTRAL qui regarde la situation et s’étonne du calme qui règne dans la rue de la République

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Personne aux balcons

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Cycle MOTOBECANE depuis 1924 https://encycloduvelo.fr/motobecane-mbk/

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Ré ouverture

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Enfin, une ancienne auto croisée, c’est une MERCEDES 190 SL de touristes espagnoles.

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Idéal pour les « Psychedelic CROISETTE »

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Pour passer de l’AVANT à l’APRÈS

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4 roues stationnées dans une rue piétonne

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Déconfinement

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Une réouverture sélective

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12h en passant devant L’ATELIER DU TEMPS d'avant

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Finalement, plus envie de redescendre

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Bicyclette PEUGEOT NS comme Nouveau Style

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ICI, le problème est réglé

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Garder ses distances !

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Tasses de poteau électrique, service simplifié pour le sucre !

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PONTS ET CHAUSSÉES – RHÔNE - Après le terrible épisode de 1856 où l’on vit Napoléon III, en visite dans la ville d’AVIGNON en détresse, accoster en barque au perron de Saint-Agricol, un renforcement de la muraille parut indispensable. Il fut confié au service des Ponts et Chaussées qui doubla la base des murs du côté de la ville, sur une hauteur d’environ trois mètres, de manière qu’elle résiste mieux à la poussée de l’eau. https://journals.openedition.org/ceroart/2927

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Concours d’élégance et esthétique industrielle, affaire de gout et de choix, bien loin de Letourneur & Marchand ou de Figoni & Falaschi

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Et après le monde d’après, le monde d’avant

 

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Avignon - Feraient mieux de remettre un peu d’air dans les pneus !

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TRIUMPH Spitfire4 Mk2 (1964 – 1967)

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STUDBAKER Champion des années 1950. Sa voisine de doite, une PEUGEOT 203 a l’air lourdement chargée !

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Faire le pitre n’est pas sans risque ! Un cabriolet CITROËN Avant montre sa calandre

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Attention au poteau !

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PANHARD PL 17 depuis 1959

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FORD Zephyr Six (or Zephyr Mark I) ou peut-être aussi Zephyr Zodiac (or Zodiac Mark I) (1951 – 1956)

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LE CYGNE D’AMOUR N°34, en arrière-plan,  les remparts

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Les cafés-bars - restaurants sont ouverts

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Plusieurs SOLEX et MOTOBECANE modèle AV. Le monument du Centenaire est à sa place

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SIMCA Versailles V8

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SIMCA Aronde C HÂTELAINE avec sa calandre arrondie

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PEUGEOT 403 7 et  Coupé SIMCA 6

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Une FORD Cortina bien entourée !

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SLIM type AP de 1923 recherche propriétaires d’automobiles SLIM

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

SLIM type AP de 1923

recherche propriétaires d’automobiles SLIM

Message de Franck W.

« Bonne journée,

J'habite en Suisse et je possède une SLIM type AP de 1923. Est-ce que d'autres propriétaires de voitures SLIM vous ont contacté au sujet du rapport publié sur votre blog ? Je suis intéressé par le contact avec d'autres propriétaires.

Salutations amicales
Frank W.
 »

 

Merci Franck, bouteille jeté à la mer

 

SLIM type AP de 1923  recherche propriétaires d’automobiles SLIM

Une 16 soupapes en 1922, la SLIM

Publié le 9 Juin 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/06/une-16-soupapes-en-1922-la-slim.html

SLIM type AP de 1923  recherche propriétaires d’automobiles SLIM
SLIM type AP de 1923  recherche propriétaires d’automobiles SLIM

C’est aussi en 1922 au Mont Ventoux, que Paulix sur SLIM 2 litres gravit la côte en 28 min et 18 sec, établissant ainsi un nouveau record dans sa catégorie.

Tourisme

 * Deuxième catégorie  - 1 Divo (Talbot) en 29 m. 32 s. ; - 2 Genas (Citroën) en 30 m. 14 s. 2/5

 * Troisème catégorie    - 1 Paulix (SLIM) en 28 m. 18 s.

 * Quatrième catégorie  - 1 Lacharnay (SLIM) en 24 m. 06 s. 2/5

 * Cinquième catégorie - 1 Boireau (Vermorel) en 27 m. 53 s. 2/5

https://www.lespetarosdesvolcans.com/courses-dans-l-hexagone/epreuves-de-vitesse-ach%C3%A8res/c%C3%B4te-du-mont-ventoux/

Inconnue de nombreux amateurs d’automobiles anciennes, SLIM Société Lyonnaise d'Industrie Mécanique est une marque d’automobile française qui a succédé en 1919 à la société François Pilain, d’ailleurs appelé dans le passé SLIM-Pilain.

SLIM type AP de 1923  recherche propriétaires d’automobiles SLIM
SLIM type AP de 1923  recherche propriétaires d’automobiles SLIM
SLIM type AP de 1923  recherche propriétaires d’automobiles SLIM

Un petit coup d’œil du côté de la Société des Automobiles Pilain,  - La Société des Automobiles Pilain est morte, vive la Société Lyonnaise d’Industrie de Mécanique (SLIM), qui reprend à son compte la production des Pilain. La Société des Automobiles Pilain, plus connu sous l’acronyme SAP, est un constructeur d’automobiles français, situé à Lyon, actif entre 1904 et 1918.

https://www.micolon.fr/articles.php?lng=fr&pg=110&prt=-1

SLIM type AP de 1923  recherche propriétaires d’automobiles SLIM
SLIM type AP de 1923  recherche propriétaires d’automobiles SLIM

S.L.l.M.Société Lyonnaise d`Industrie Mécanique Automobiles SLIM - Pilain, 5 chemin du Vallon, Lyon-SaintClair - En août 1919, la Société des Automobiles Pilain céda son actif industriel et commercial à la S.L.I.M. dirigée par l`ingénieur Adenot, qui transfère les ateliers à Saint-Clair. Une usine fut créée plus tard 60 à 64 rue Germain à Villeurbanne. Pendant que se préparait la fabrication des voitures les ateliers de Saint-Clair construisent des compresseurs et des perceuses radiales. La S.L.I.M. présenta son premier modèle à la Foire de mars 1920. C'était un torpédo 4 places à radiateur en coupe-vent. Le modèle à radiateur plat apparut en 1921. Son moteur était un 4 cylindres à 16 soupapes livré en trois puissances 12, 15 et 18-40 HP. Cette dernière avait les freins commandés par air comprimé. La boite à vitesses faisait corps avec le pont arrière. Les S.L.I.M. étaient capables d'excellentes performances. Les pilotes de la firme : Lacharnay. Merlani et Malardier enlevèrent toutes les premières places à Limonest, aux Alpilles, a la Faucille, a Cluse, au Val Suzon, au Mont-Ventoux, à Laffrey, etc... La construction cessa en 1925. Le Musée de Rochetaillée se devait de faire une place particulière à cette voiture lyonnaise au palmarès si élogieux : un musée de |`auto à Lyon ne pouvait se concevoir sans une S.L.I.M. ! Après des années de patientes recherches M. Malartre vient d'acquérir un modèle 1923. Celui-ci vient d'entrer dans sa retraite définitive et sera sous peu présenté aux visiteurs. https://www.patrimoine-lyon.org/l-histoire-de-l-automobile-lyon_3

SLIM type AP de 1923  recherche propriétaires d’automobiles SLIM
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Yves Boireau Depuis 2009

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Tous les Caderoussiens, toutes les Caderoussiennes vont chanter, vont danser sur le cours avec les BELLES TEUFS TEUFS DE CADEROUSSE

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Tous les Caderoussiens, toutes les Caderoussiennes  vont chanter, vont danser sur le cours avec les BELLES TEUFS TEUFS DE CADEROUSSE
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Tous les Caderoussiens, toutes les Caderoussiennes  vont chanter, vont danser sur le cours avec les BELLES TEUFS TEUFS DE CADEROUSSE

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A Caderousse, la réunion commence par un petit café, les feuilles disparaissent toujours en automne, les oiseaux multicolores animent les branches, la fumée des cheminées réchauffent l’atmosphère, de nombreuses petites autos ont trouvé refuges entre les pierres du mur, un drapeau tricolore est en bonne position

Tous les Caderoussiens, toutes les Caderoussiennes  vont chanter, vont danser sur le cours avec les BELLES TEUFS TEUFS DE CADEROUSSE
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Sous l’apprentie l’outillage est au repos, PEUGEOT et SIMCA en attendant des jours meilleurs et se racontent des histoires

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Plus de vent, ni d’eau, ciel clair mais froid vif, il ne fait pas chaud, l’hiver est en avance !

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Une FORD A en tenue de ville est entouré par de nombreux jouets. Le Père Noël serait-il en avance ?

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EDELBROCK - Vic Edelbrock a fondé la société en 1938 lorsque son désir d'augmenter les performances de son Ford Roadster de 1932

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Longue de 1 716 mètres, elle a une hauteur de 9 mètres, la digue de Caderousse, tout autour du village, de par son emplacement en bordure du Rhône, mais aussi de par les nombreux cours d'eau qui sillonnent la commune, la digue d'enceinte de Caderousse a été en construction de 1860 à 1866, prévue pour protéger les habitants des inondations

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BONNET, le dress code du jour

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Et si les Type E en avaient 3, certain ROD n’en possèdent qu’1

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HONDA CB 750 Four “Cafe Racer”

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Pare-brise plat, donc un modèle COX 1202, un agréable vent de jeunesse planait lors de cette réunion, il y avait même du feu pour réchauffer l’assistance

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Toujours brulante, un kit français SUNCAR et son bonnet de Noël dynamique accompagné de guirlandes pour les soirées festives. De nombreuses photos prises à Caderousse ont été publiées par Vaucluse Matin

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PANHARD 24 ct, design et ingéniosité, copié par CITROËN

https://poa.tv/panhard/2019/une-histoire-damour-en-panhard-24-ct

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Par cette température, gonflée !

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Etoilée, la MERCEDERS 300 SEL(1968 -1972) cylindrée 6,3 litres, peu d’exemplaires

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PEUGEOT 404 cabriolet, dessinée par Pininfarina, on ne la présente plus !

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En attendant les premières chutes de neige !!!!!!

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Le soleil était bien là, LA PREUVE !

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Après une distribution de quelques flyers de MOTOR PASSION https://motor-passion.com , les bonnes odeurs de cuisine et du feu de bois se font entendre, en présence du sapin bien décoré, table de fête, un bon déjeuner organisé par Pierre et servi par les amis, jusqu’à la galette des Rois et sa reine, que du bonheur. Merci, nous repasserons

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Photo Micheline

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Photo Micheline

A Caderousse, l’année se termine, la prochaine réunion mensuelle des BELLES TEUFS TEUFS DE CADEROUSSE se déroulera le deuxième dimanche du mois en JANVIER 2023

Les BELLES TEUFS TEUFS DE CADEROUSSE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/CADEROUSSE/

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Les SOUPAPES AVIGNONNAISES contribuent à l’arbre de Noël des amis de Caderousse, avec quelques jolis jouets bien sûr !

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Pour les amateurs de Rod

FRENCH ROD NAT’S

16 17 et 18 JUIN 2023

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@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Yves Boireau Depuis 2009

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

 

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Mardi 2 Mars 2021 Avec Psychedelic CROISETTE – Montée à la capitelle et descente aux Saintes-Maries-de-la-Mer

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Mardi 2 Mars 2021 Avec Psychedelic CROISETTE – Montée à la capitelle et descente aux Saintes-Maries-de-la-Mer

Montée à la capitelle

Mardi 2 Mars 2021 Avec Psychedelic CROISETTE – Montée à la capitelle et descente aux Saintes-Maries-de-la-Mer

Et pour bien commencer la journée, un peu d’exercice, rendez-vous chemin de Sainte Suzanne à Aramon pour une petite montée à la CAPITELLE. A droite, à gauche, chacun son parcours, et surtout ne pas se tromper dans les croisements !  Et bien garder la ligne jaune du bon côté !!

Mardi 2 Mars 2021 Avec Psychedelic CROISETTE – Montée à la capitelle et descente aux Saintes-Maries-de-la-Mer
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Psychedelic CROISETTE assurée !!

LA COMBE – CLARY - LE TOIT ARRONDI - LES IRIS - TOMBEAU DE L’HOMME MORT - L’ORATOIRE  - L’HOMME MORT - TAOULE MESSE - BALCON DES PALUNS – BELVEDERE – PINATIERA - MOURRE DE L’ALAOSE - LES CYPRES - L’ENCLOS - LA RHODANIENNE – BELLEVUE - LES TERRASSES DU RHONE - LES OLIVIERS

Mardi 2 Mars 2021 Avec Psychedelic CROISETTE – Montée à la capitelle et descente aux Saintes-Maries-de-la-Mer
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Les capitelles, un patrimoine riche

Aramon, village au bord du Rhône près d'Avignon, le sentier des capitelles a été tracé et permet de découvrir nombre de ces abris créés par les bergers et les paysans.

Le sentier est intégré dans un paysage remarquable et unique allant du Mont ventoux à la Camargue.

Pour cultiver ou faire paître les troupeaux, il fallait "dépierrer" et édifier des abris pour les bergers. Le sentier fait moins de 6 km

 

Initiatives Locales Pierre Sèche

http://ilps.fr/site/sentier-des-capitelles-aramon/

Mardi 2 Mars 2021 Avec Psychedelic CROISETTE – Montée à la capitelle et descente aux Saintes-Maries-de-la-Mer
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1, 2 et 3 ils sont venus se tremper, les CANADAIRS – Vallabrègues et Sauveterre restent les terrains de jeux

Mardi 2 Mars 2021 Avec Psychedelic CROISETTE – Montée à la capitelle et descente aux Saintes-Maries-de-la-Mer
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Les capitelles

Un ALBUM

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

https://photos.app.goo.gl/jq6Sem8vcsQJor5k8

Mardi 2 Mars 2021 Avec Psychedelic CROISETTE – Montée à la capitelle et descente aux Saintes-Maries-de-la-Mer
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ARAMON – BEAUCAIRE – LES SAINTES MARIES DE LA MER

Descente aux Saintes-Maries-de-la-Mer

Une Méditerranée toute en mouvement

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Une invitation chez les martiens

Mardi 2 Mars 2021 Avec Psychedelic CROISETTE – Montée à la capitelle et descente aux Saintes-Maries-de-la-Mer
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Simon Clark ferait-il parti de la CROISETTE du jour ?

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13h41, c’est l’heure de reprendre un peu de force

Nous serons plus de 6 à table !!

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CROISETTE DEFENDER depuis 1983

https://fr.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Defender

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Personne en vue ? …Bon ! …

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Qu'est-ce qu'il fait, qu'est-ce qu'il a, qui c'est celui-là ?

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HOTEL DE LA PLAGE

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En ville tout est toujours fermé ou presque !

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CROISETTE Les aventuriers toujours bien présents

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Chômage forcé

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Accident de 2 chevaux

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Le pirate de Rambouillet ou le corsaire Saint-Malo, le cousin en personne de l’animateur de RADIO LUCIEN

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CROISETTE Honda GOLDWING 1500

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Gold Wing apparue en 1975, avec la 1 000 à 4 cylindres

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AUTOabrivado !

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Mieux que Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, le PAPE lui-même

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Récolte des citrons

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Concours de châteaux de sable

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Psychedelic CROISETTE

Quelques AUTOS (toutes années) et leur équipage (de bonne humeur) , un carrefour, un croisement, une place ou une CROISETTE

Ephémères et informelles, parfois imprévues, en fin ou en milieu de semaine, sans support sur papier glacé et sans trompette sur les réseaux sociaux

Respect de la vie privée

Contact par Email

psychedelic.croisette@orange.fr

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CHUSCLAN DE SAISON, MAIS NE PAS PRENDRE LES OLIVES POUR DU RAISIN

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

CHUSCLAN

DE SAISON, MAIS NE PAS PRENDRE LES OLIVES POUR DU RAISIN

CHUSCLAN DE SAISON, MAIS NE PAS PRENDRE LES OLIVES POUR DU RAISIN
CHUSCLAN DE SAISON, MAIS NE PAS PRENDRE LES OLIVES POUR DU RAISIN

les Vendanges de l’Histoire 14 & 15 octobre 2023

le programme https://vendangesdelhistoire-chusclan.fr

CHUSCLAN DE SAISON, MAIS NE PAS PRENDRE LES OLIVES POUR DU RAISIN

De la paille plein les rues, et de bonnes odeurs, en provenance d’un CITROËN U23 qui fait tourner sa gigantesque broche

CHUSCLAN DE SAISON, MAIS NE PAS PRENDRE LES OLIVES POUR DU RAISIN
CHUSCLAN DE SAISON, MAIS NE PAS PRENDRE LES OLIVES POUR DU RAISIN

Un peu plus loin, une Sprite est décorée de 2 badges,

CHUSCLAN DE SAISON, MAIS NE PAS PRENDRE LES OLIVES POUR DU RAISIN

celui de gauche sur la photo RAC (Royal Automobile Club fondé le 10 août 1897) crénelé et couronné. En Angleterre, la course d’automobiles  anciennes Londres-Brighton (London-to-Brighton veteran car run en anglais) est la plus ancienne compétition automobile historique rétro, d'automobile de collection pionnières d'avant 1905 à ce jour.

CHUSCLAN DE SAISON, MAIS NE PAS PRENDRE LES OLIVES POUR DU RAISIN

Le badge de droite de couleur jaune Automobile Association depuis 1905. Edition limitée marquage 1945 – 1967. C’est justement en 1967 que le logo AA est devenu carré.

https://www.theaa.com/about-us/aa-history

CHUSCLAN DE SAISON, MAIS NE PAS PRENDRE LES OLIVES POUR DU RAISIN

Toutes les JEEP ne sont pas à vocation militaire, la preuve,

HOTCHKISS JH 101 de 1955

http://www.cherokee-fr.com/~jeepfamily/Europe/France/Hotchkiss/JH101/HotchkissJH101.htm

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pas étonnant que la roue de secours soit cassée !

CHUSCLAN DE SAISON, MAIS NE PAS PRENDRE LES OLIVES POUR DU RAISIN
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Tracteur MAP LATIL -  Manufacture d'Armes de Paris – Pour tout savoir, c’est par ICI

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/11/vendanges-de-l-histoire-2019-a-chusclan-12-13-octobre.html

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« Dix-huit nœuds, quatre cents tonneaux

Je suis fier d´y être matelot »

Vive les vendanges !! En fait, il n’y en a que 7, et en plus, pour éviter la surcharge, ils sont vides !

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En préparation,  la prochaine fête des voisins  vendredi 31 mai 2024 (estimée)

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Qui ne demande qu’à rendre service

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CAFE DE LA PLACE de Chusclan, de nouveau de bonnes odeurs

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Marrons chauds - Ferait mieux de bosser !! (plaisanterie)

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Le temps de se retourner, et la bête s’en est enfuit

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Ferait mieux de bosser !!

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Présentée par LesBellesteufsteufs De Caderousse

Par le passé, cette petite SIMCA 5 roulait à 4 vins, mais tout se perd

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Moto NORTON carrossée - Norton 350 Navigator Deluxe – 1961

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Renault CELTAQUATRE 1936

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MG A

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Les sixties voient la concentration de l’industrie automobile britannique s’accélérer. En 1966, naît la British Motor Holdings (BMH) par fusion de la BMC et de Jaguar et Daimler. Deux ans plus tard, BMH est repris par la Leyland Motor Corporation et devient British Leyland Motor Corporation avec l’absorption de Triumph et Rover. La nouvelle entité éprouvera des difficultés à digérer la pléthore de marques constituant le groupe, sans compter le nombre incalculable de modèles et de variantes. Les berlines MG disparaissent dans l’aventure, avant que British Leyland n’annonce en 1980 la disparition des modèles sportifs de la marque et la fermeture de l’usine d’Abingdon — en même temps que l’arrêt de la MGB. https://www.motorlegend.com/histoire-automobile/saga-mg/historique-mg/8,8656,8647.html

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Un bon point pour l’animateur sonore

https://www.facebook.com/vendangesdelhistoire

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