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Un dimanche à la journée des Associations de VEDÈNE sur la Place du Petit Pont où un parking a tout simplement été réservé aux autos de VEDENE AUTO PASSION, à leurs équipages et amis.

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Un dimanche à la journée des Associations de VEDÈNE sur la Place du Petit Pont où un parking a tout simplement été réservé aux autos de VEDENE AUTO PASSION, à leurs équipages et amis.
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10h43, RENAULT 4CV R1062 de 1952 modèle grand luxe toit ouvrant, TRIUMPH Spitfire 1500 sont déjà exposées tandis que Sonia le Présidente de l’association attend ses amis de VEDENE AUTO PASSION. Un véritable accueil pour tous les participants de cette journée.

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MERCEDES 380 SL, JAGUAR XJSC Cabriolet, le parasol, elle en aura bien besoin, et puis PERRIER, c’est du local ! A sa droite SAAB 900 Cabriolet 1994 et déjà de collection.

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Journée des Associations de VEDÈNE  - De très nombreux stands font des démonstrations de leurs animations.

La caravane LE MEILLEUR POUR LA FAIM a fait le déplacement pour donner quelques forces aux exposants. https://www.facebook.com/Streetfoodbio/

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Point Info Tourisme de VEDÈNE http://www.mairie-vedene.fr/-Le-Lavoir-.html

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Le Tour de France serait-il passé par VEDÈNE sans qu’on le sache ?

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La TOUR DE L’HORLOGE XVIIIe siècle - Jusqu’au 18ème siècle, les cloches de l’église rythmaient la vie du village selon les impératifs du calendrier liturgique remplissant une fonction essentiellement spirituelle.

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CHÂTEAU DE de VEDÈNE - Bâti en 1109 par les RAYNOUARD avant d’appartenir à plusieurs familles dont la famille DE SADE. Ce château est aujourd’hui à divers privés.

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Vue sur le Mont-Ventoux …

… sur VEDÈNE et pour celles et ceux qui ont une bonne vue, sur la Place du Petit Pont

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EGLISE SAINT THOMAS XVIIIe siècle - La décision de construire cette église est prise conjointement par le chapitre, le Vice-légat, le seigneur et la communauté de Vedène entre 1760 et 1764.

Le plan de cette église est unique dans notre département et certainement même en France. http://www.mairie-vedene.fr/L-Eglise-St-Thomas.html?retour=back

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L’une des 8 fontaines de VEDÈNE - L’ancien réservoir d’eau de la rue des aires est, avec les 8 fontaines qui existent encore, le dernier témoin visible d’une des plus belles réalisations communales du XIXème siècle, pour la santé et le confort des Vedénais.

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VEDÈNE - CAMPING le FLORY

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RENAULT Clio GORDINI, probablement l’un des premiers prototypes de la Régie – C’est à VEDÈNE - Au lancement de la griffe Gordini, les puristes avaient fait la grimace. Le Bleu Malte métallisé de la Twingo Gordini R.S. n'avait alors rien à voir avec l'historique bleu France des R8 signées par le célèbre sorcier. https://www.challenges.fr/automobile/nouveautes/renault-clio-gordini-la-clio-gt-version-fin-de-race_396046

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CERCLE DU PROGRES Rue de la République et Rue de la Liberté, 84270 Vedène

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Sous l’Ancien Régime, sous l’appellation de « chambrée », quelques personnes se retrouvent chez des particuliers selon les affinités culturelles ou politiques. Une vingtaine de cercles et sociétés se créent à Vedène entre 1840 et 1900.

Seul demeure aujourd’hui, le Cercle du Progrès, crée en 1886. Concours de belote et organisation de lotos, jeux de boules. https://www.laprovence.com/article/edition-avignon-grand-avignon/3116796/une-nouvelle-equipe-et-des-crustaces-au-cercle-du-progres.html

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Une vraie borne de Route Départementale dans le centre de VEDÈNE. S’agit-il d’une borne déplacée de la RD53 ?

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Un forage ! Peut-être bien la recherche de pétrole !! Il parait qu’ESSO est sur les dents

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Mais au fait !! Les pompes à essence à l’angle de la rue de la Liberté et de la république semblent avoir disparues. A tous les coups, c’’est un forage pour le pétrolier ESSO. En attendant à 2 tours de roues des journées du patrimoine, c’est un grand choc !!!

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CIP PEGASE – Rond-Point des Avenue Carpentras et Vedène

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Heureusement, une escadrille de MINI arrive à point !

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Et pendant ce temps-là, nos amis de VEDENE AUTO PASSION passent de joyeux moments et les citrons sont de sortie.

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Alain en profite pour faire le reporter. https://www.facebook.com/vedeneauto/

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SUNBEAM Alpine 4GT, TRIUMPH TR6, LOTUS 7 Winfield, ALFA ROMEO

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2 chevaux

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PANHARD 24 BT

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CITROËN Ami 8 Break…

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…FORD Fiesta XR2, CHEVROLET Corvette C3, RENAULT 4L

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13H23 et la table n’est toujours pas débarrassée. Les discussions vont bon train. Une bonne note à la pâtissière pour sa tarte aux mirabelles, c’est de saison !

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Une MORGAN a rejoint les autos déjà présentes

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Une seconde MORGAN verte fait son entrée- Le Cabriolet SAAB 900 est à vendre

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Enjoliveur de roue de la SAAB 900, beaucoup de ressemblances avec ceux des MINI Moke introuvables. Pas certain qu’i soit vraiment adaptables.

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Les lignes de la main pour connaitre l’avenir d’Avignon Motor Festival !

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La VINFIELD de Fred, châssis allégé à la façon de ceux des AUSTIN 7

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Comme le disait une vieille réclame pour une cafetière, « L’essayer, c’est l’adopter »

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13h32, une 2CV CITROËN est venue rejoindre la SUNBEAM Alpine

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Le masque conseillé pour tous !

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15h22, une RENAULT 8 Gordini rejoint la 2CV et la SUNBEAM

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Rapport poids puissance, les chevaux ne manquent pas !

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Les deux bandes blanches sont inspirées de la DAUPHINE piloté par Mr Pierre ORSINI et Mr Jean CANONICI, ils avaient collé deux

bandes bleues plein centre sur leur 1093 pour que le public les reconnaissent au tour de CORSE 1962 donc ils ont fini vainqueurs.

Je crois que le bleu de France c'est le sorcier car ces voitures avant l'épopée avec RENAULT étaient bleus

Les bandes blanches je crois que c'est RENAULT https://www.team-r8.com

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16h54, la journée des Associations de VEDÈNE, c’est fini pour cette année, mais la journée, n’est pas terminée !!

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Avec VEDENE AUTO PASSION, c’était une première. Sonia, une Présidente d’association et toute une équipe qui accueillent des amis plus que des adhérents, c’est rare !! Merci Sonia, merci à toutes et à tous, nous nous reverrons !

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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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4L TROPHY 2011 et le BRIAVOINE ROMEO RACING TEAM

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Complément d’information de Maxime Briavoine concernant l’article paru vendredi 28 janvier au sujet du

BRIAVOINE ROMEO RACING TEAM sur les chemins du 4L TROPHY 2011

Merci à vous, magnifique article, toute l'équipe vous remercie :

Petit détail, cette année c'est Baptiste Le Goupil qui part avec moi, Jordan étant pris par son travail et Franck aussi.

P1040538Les.rendezvousdelareine@orange.fr  photo Rambouillet walcker

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CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR

30 SEPT – 1ER OCT 2023

MAZAN près de Carpentras

CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras

Pour la troisième fois, le Ventoux Autocross reçoit une manche du Championnat de France d’Autocross en 2023.

MERCI POUR LE FLÈCHAGE

CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras

Junior Sprint, Tourisme Cup, Sprint girls, Buggy Cup, Maxi Sprint, Maxi Tourisme, Buggy 1600, Super Sprint et Super Buggy

Les courses d’Auto-Cross se déroulent en peloton de 5 à 15 véhicules selon le programme suivant : deux séances d’essais chronométrées, trois séries de manches qualificatives, demi-finales et autant de finales qu’il y a de catégories.

200 pilotes attendus pour en découdre sur la piste de Canteperdrix à Mazan.

Les spectateurs de plus en plus nombreux, comme les pilotes, souvent en famille, la jeunesse est toujours bien présente.

CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras

Vouloir tout voir, à l’ombre des tentes ou sur la piste, c’est difficile, même sur 2 jours. Une première expérience, c’était en 2021  http://www.lesrendezvousdelareine.com/2021/10/suivre-cresson-racing-jusqu-a-la-11eme-manche-du-championnat-de-france-d-auto-cross-et-sprint-car-sur-le-circuit-andre-isnard-a-maza

Pour ce passage à Mazan, en 2023, notre regard sera tourné par ce qui ressemble à des autos. En pleine période d’assemblage pour les vignerons, une occasion d’admirer bien d’autres assemblages d’un genre un peu particulier comme la Mégane BMW de Julien Isnard.

Maxi Tourisme

Les Maxi Tourismes permettent à des voitures mythiques de continuer à courir ; il n'est pas rare de voir en finale des Peugeot 205 Turbo 16, Renault 5 Turbo maxi, Alpine A110 et A310.

CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
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Tourisme Cup

Mêmes limitations que pour les monoplaces : Moteur 2 litres atmosphérique maxi et deux roues motrices. On retrouve une armada de Peugeot 205 GTI 16S, Renault Clio et Alpine A110.

Et même la présence sur la piste d’une Bertone FIAT X1/9 avec un moteur de PEUGEOT 205 GTI – nommé sur le programme du jour FIAT MI 16

CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
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N° 54

CRESSON RACING

les plus méritants !

CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
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CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
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CRESSON RACING

PRÉPARATION, ENTRETIEN AUTO

Rallye, course de côte, autocross, kart cross,

cressonracing@orange.fr

SAUVETERRE (Gard)

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pas étonnant que ça pousse, il y a un mérinos dans le moteur  !

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Les Super Buggy

Les Super Buggy sont les véhicules les plus évolués : châssis tubulaire construit par des professionnels ou de fabrication artisanale, 4 roues motrices, moteur de 4 litres de cylindrée, atmosphérique maxi ou suralimentés avec un coefficient de 1,7 ne pouvant pas dépasser 4 L Tout a été essayé de l'assemblage de plusieurs moteurs de moto, au moteur de F1 de 3,5 L en passant par le V8 Ferrari, le BMW M1, etc.

Pour 2024, on regardera surtout les filles avec le plateau Sprint girls

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le poids des mots, le choc des photos

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Junior Sprint

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Sprint girls

Buggy Cup

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Maxi Sprint

Buggy 1600

Super Sprint

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MAZAN 2023 - Autocross - Sprint-car – OFAC

https://www.youtube.com/watch?v=4CgIfr6i4C8

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Organisateur

ASA Méditerranée / Ventoux Autocross
Adresse : 84380 Mazan
Téléphone : 04 90 60 26 79
Site internet : https://www.ventouxautocross.com/

https://www.facebook.com/Ventoux-Auto-Cross-288114937999275/

OFAC - Organisation Française Autocross & Sprintcar

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Autocross

L'autocross est une variante de compétition automobile avec des courses automobiles organisées sur des circuits de terre. Ce sport est né dans les années 1950 à Barenton dans le sud de la Manche en France.

Sprintcar

Les voitures de sprint sont des voitures de course à roues ouvertes de grande puissance, conçues principalement pour rouler sur de courtes pistes ovales ou circulaires en terre ou pavées.

@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Photo BY les soupapes avignonnaises

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Les SOUPAPES AVIGNONNAISES appartient au Groupe LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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BigToRRent - île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES défenseur du décor de nos promenades

BigToRRent - île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019
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BigToRRent - île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019
BigToRRent - île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES défenseur du décor de nos promenades avec nos véhicules de collection, parcours de découverte du Patrimoine lié aux crues du Rhône, souvent longé lors de nos sorties avec nos véhicules anciens, le Rhône, et ses nombreuses villes et villages traversés sont construits au bord de l’eau. Villeneuve lez Avignon,  Avignon avec la voisine d’en face, la plus grande île d’Europe, l’île de la Barthelasse.

Une création contemporaine comme expérience du fleuve et plus spécialement pour l’occasion le Rhône

BigToRRent - île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019
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BigToRRent

La création contemporaine comme expérience du fleuve

île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019

https://frenchtechculture.fr/wp-content/uploads/2019/06/Programme-Big-Torrent-2019.pdf

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Les Résurgents

Installation 2019

Cyril Hatt

 

Cyril Hatt est un artiste qui réalise des oeuvres avec une certaine particularité. Il prend un objet en photo sous les différents angles, puis le recompose avec des agrafes. C’est compliqué à expliquer, mais … https://www.jonathan-menet.fr/blog/2012/02/22/art-une-agrafeuse-des-photos-de-la-sculpture-cyril-hatt/

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Les Résurgents s’inspire des scènes de décrue observées ces dernières années, quand les objets charriés par les eaux s’échouent sur les berges comme les fantômes d’une post-catastrophe. En s’appuyant sur sa technique de volumes photographiques, Cyril Hatt produit un inventaire étrange et morcelé de ces revenants sortis des crues, et avant cela, de nos vies quotidiennes : équipements ménagers, textiles, véhicules déstructurés par la force de l’eau.

Cyril Hatt et ses Alfa 33

https://www.dailymotion.com/video/x9c3u5

http://www.chalondanslarue.com/bigtorrentcyril-hatt-les-resurgents/

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O.R.S.

Installation – création 2019

HeHe (Helen Evans et Heiko Hansen)

O.R.S. (Orbital River Station)

http://illusion-macadam.coop/bipolar/artistes/collectifhehe

HEHE - L’art et la manière https://vimeo.com/156569526

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L’île des morts

Un film en réalité virtuelle de Benjamain Nuel

Co-écrit avec Clémence Madeleine –Perdrillat

Un voyage hors du temps, depuis un appartement banal vers notre destination finale, guidé par Charon, le passeur des Enfers.

https://www.unifrance.org/film/45886/l-ile-des-morts

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La texture de la houle

Installation – création 2019

Vincent Mauger

http://www.bipolar-production.com/bipolar/oeuvres/texturedelahoule

https://fr.wikipedia.org/wiki/Vincent_Mauger  

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Sub Aqua

Performance sonore –création 2019

Jérôme Hoffmann

(braquage sonore & Cie)

Compositeur de musique et d’espaces sonores, pour l’image, le spectacle vivant et la radio.

https://jeromehoffmann.com

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BigToRRent

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.makery.info%2Fen%2F2019%2F07%2F07%2Fenglish-rising-water-new-projects-for-the-new-flood-age%2F

JUSQU’AU 17 JUILLET 2019

BigToRRent - île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019

Art, sciences & technologies Bipolar présente en 2019 l'exposition BigToRRent. À la fois projet artistique et action de sensibilisation au risque inondation, BigTorrent s’appuie sur une approche sensible du fleuve, à vivre à travers des installations plastiques, des dispositifs immersifs et des expériences augmentées. http://www.bipolar-production.com

https://www.facebook.com/AgenceBipolar/photos/a.156811254335716/2844466028903545/?type=1&theater

Avignon au fil des crues du Rhône

Le centre-ville, sur le rocher des Doms, les repères de crue, fermer la ville, les anciennes berges du Rhône, le quai du XIXème siècle, remparts et renforts, la grande inondation de 1856, le 7ème Génie, l’inondation en images, la saison des inondations, le divin, la Durance, la Barthelasse, le pont d’Avignon, la circulation de l’eau, l’école les pieds dans l’eau, habiter en zone inondable, la gestion de crise, la digue du XIXème, la navigation, l’ancien bras du Rhône, l’usine -écluse d’Avignon, comment se protéger en cas d’inondation

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BigToRRent - île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019
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BigToRRent - île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019
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BigToRRent - île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019
BigToRRent - île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019
BigToRRent - île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019
BigToRRent - île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019
BigToRRent - île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019
BigToRRent - île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019
BigToRRent - île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019
BigToRRent - île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019
BigToRRent - île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019
BigToRRent - île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019
BigToRRent - île de la Barthelasse à l’occasion de la 73ème édition du Festival d'Avignon, du 4 au 17 juillet 2019

Clichés par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Un dessin de Jean-Luc MARSAUD pour Luciano

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Jean-Luc MARSAUD

La balade en autos, Jean-Luc MARSAUD, il connait !!

50.jpgParfois dans une ambiance "Balade en autos des années 50".2-copie-4

Par d’autres instants "Balade en autos des années 60".3.gif

Dessins aquarelle, pas de photos, simplicité des textes, pas donneur de leçons, de la couleur toujours tendre et printanière. Jean-Luc MARSAUD scénographe avec  le soin des détails aux Editions LIBRIS.60.jpg

Jean Luc MARSAUD est présent sur le site de Version BD,  http://ma.juvaquatre.pagesperso-orange.fr/juva_dessin.htm  , merci.

Et puis pour voir un dessin de Jean-Luc MARSAUD , rien de plus simple que de demander à un célàbre Alfiste, véritable habitué de nombreux rendez-vous de belles automobiles et motos anciennes de l’Ile de France. Luciano sera présent avec son Alfa, le dessin dans le boite à gant, dimanche 16 décembre à Rambouillet.

Un précieux dessin de Jean-Luc MARSAUD offert à Luciano par les Amis Corinne et Daniel Delanoë Président du Club Fan D’Anciennes, http://fansanciennes.free.fr/  lors du rendez-vous mensuel d’ Epinay sur Orge (91), les 2ème dimanche de chaque mois.

1-copie-10.jpgQue des Alfa !!! Deux joujoux dont une Giulia berline avec son authentique numéro d’immatriculation !  

Epinay sur Orge, le reportage photo de Spareck http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t872-rv-mensuel-fans-d-anciennes-a-epinay-sur-orge-novembre-2012 , merci.

Connaissez-vous cet artiste? Jean-Luc MARSAUD est attendu lors des prochains « RENDEZ-VOUS de La REINE » à Rambouillet, contact les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci.

 

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MAGAZINE AUTOMOBILE HISTORIQUE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Automobile historique, un magazine de référence dans les années 2000.

RECHERCHE N° 11 Novembre – Décembre 2001

1.JPG

DEBUT Mars – Avril 2000 N°1 Dossier Matra Sport – Prototypes. Rédacteur en chef Flavien Marçais aux Editions de La Hulotte avec des archives de Serge Pozzoli.

 

FIN Novembre – Décembre 2005 N° 51 Alfa SZ – SS. Directeur de la publication Sébastien Dulac.

Automobile historique, organisateur des 2 éditions « festival AUTOMOBILE HISTORIQUE »  à Saint-Cloud.

Vanessa et Flavien Marçais organisent aujourd’hui Les Coupes de Printemps qui sont un événement d'ouverture de saison organisé à la fin du mois de mars. http://coupesdeprintemps.com/

 

 

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Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments

BRABUS

BRABUS Classic 6 Star, est le spécialiste de la restauration pour les anciennes Mercedes. Plus qu’une restauration, BRABUS Classic reconstruit à neuf. La firme sera à Rétromobile 2017!

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/BRABUS

FCA Heritage s’expose pour la première fois à Rétromobile

FCA Heritage, département de Fiat Chrysler Automobiles en charge de la promotion du patrimoine des marques italiennes du groupe, est présent pour la première fois au Salon Rétromobile! Alfa Romeo, Fiat, Lancia et Abarth y exposeront 8 modèles de collection

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/FCA-Heritage

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments

Des mystères à Rétromobile

Quand l'histoire ne raconte pas tout..

. https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Des-mysteres-a-Retromobile

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments

Honda

Honda présentera la mythique NR750 ENGINE, l'ACTY, la NSX et la NSX2

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Honda

Formule 1, des histoires à la gomme !

L’espace Richard Mille revisite quelques pages méconnues de la discipline reine du sport automobile : les monoplaces à quatre roues motrices et à six roues

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Formule-1-des-histoires-a-la-gomme

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments

Le musée national de la Voiture et Rétromobile s’associent une fois encore en 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Les-voitures-de-Louis-Pasteur-et-Louis-Kieger

Deux véhicules d’exception seront exposés : le coupé trois-quarts de Louis Pasteur et le landaulet trois-quarts électrique de Louis Krieger.

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments

Aston Martin, Initiales D.B.

La firme anglaise de voitures de sport Aston Martin connaît son âge d’or sous l’égide de David Brown. A travers près de vingt modèles représentatifs, Rétromobile retrace cette période marquée par une production de GT aux lignes inimitables, un titre mondial et le début d’une complicité avec l’agent secret James Bond.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Aston-Martin-Initiales-D.B

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Les TUTOS d’AUTO PLUS CLASSIQUES

Auto Plus Classiques, en partenariat avec le GARAC, vous propose des ateliers sur une 4L !

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Aston-Martin-Initiales-D.B

Porsche

La 928 en majesté

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Porsche

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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« Bugatti meets Bentley »

Quand l’Automobile et la Culture se côtoient

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Bugatti-meets-Bentley

Victor Bouffort, un homme d’avenir

Pas toujours reconnu à sa juste valeur, Victor Bouffort est l'un des ingénieurs qui a marqué son temps par son ingéniosité.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Victor-Bouffort-un-homme-d-avenir

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Les voitures de plus de cent ans

Une exposition des automobiles Clément

Cette année Rétromobile et le Club des Teuf-Teuf Veteran Car Club de France s'associent pour présenter aux visiteurs de façon statique et dynamique des véhicules plus que centenaires.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Les-voitures-de-plus-cent-ans

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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La légende Ferrari

Dans le livre d’or de l’automobile, Ferrari occupe une place à part. Depuis soixante-dix ans cette année, la marque italienne à l’emblème du cheval cabré fait rêver petits et grands. Rétromobile rend hommage à cette légende à travers une sélection de monstres sacrés de route et de compétition.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/La-legende-Ferrari

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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L’Aventure Peugeot Citroën DS

Pour la 1ère fois, Peugeot, Citroën et DS Automobiles seront réunies sur un même espace

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/L-Aventure-Peugeot-Citroen-a-Retromobile-2017

Motos de France

Inédit ! De la Perreaux de 1871 à la Midual de 2017 : des motos 100% françaises mises à l'honneur au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Motos-de-France

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Artcurial Motorcars

Les ventes aux enchères Rétromobile by Artcurial Motorcars

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Artcurial-Motorcars

Jaguar Land Rover annonce un avenir « Classic »

Jaguar Land Rover annonce la naissance de sa division Classic

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Jaguar-Land-Rover-annonce-un-avenir-Classic

Renault met le design à l’honneur

11 véhicules, illustrant le style Renault, seront exposés au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Renault-met-le-design-a-l-honneur

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Trois GN en démonstration dynamique!

Au salon Rétromobile 2017, le National Motor Museum présentera en démonstration dynamique 3 voitures de course des années 20, typiques de la production Britannique.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Trois-GN-en-demonstration-dynamique

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Daimler TL30 “Bottle Car”

L'une des cinq voitures-bouteilles sera présente au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Daimler-TL30-Bottle-Car

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Les voitures Ballot

Pour la première fois depuis 1921, deux Ballots seront reunies à Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Les-voitures-Ballot

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Prototype CHAUSSON CHS

Le témoin retrouvé d'une épopée industrielle sera présent au salon Rétromobile

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Prototype-CHAUSSON-CHS-temoin-retrouve-d-une-epopee-industrielle

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments

Renault, les années Turbo

C’était il y a quarante ans ! Le magazine Youngtimers et Rétromobile tiennent à leur rendre hommage en les réunissant sur un podium dédié.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Renault-les-annees-Turbo

Exceptionnel! Les deux derniers chars Schneider et Saint-Chamond à Rétromobile 2017

Présentation des deux derniers chars Schneider et Saint-Chamond par le Musée des Blindés de Saumur. Ce sont les deux premiers blindés de l’armée française qui ont participé à la Première Guerre Mondiale

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Exceptionnel!-Les-deux-derniers-chars-Schneider-et-Saint-Chamond-a-Retromobile-2017

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Il y a 90 ans, Delage remportait le titre de champion du monde des constructeurs

Il y a 90 ans, un constructeur français remportait avec panache le titre de champion du monde des Grands Prix. Pour la première fois, Rétromobile exposera les six exemplaires de ces voitures.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Il-y-a-90-ans-Delage-remportait-le-titre-de-champion-du-monde-des-constructeurs

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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RETROMOBILE 2017 : Hommage aux légendes du Rallye

Retromobile célèbre les légendes du rallye en partenariat avec les Grandes Heures Automobiles.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Hommage-aux-legendes-du-Rallye

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments

La galerie des artistes

Cette année encore, toutes les facettes de la passion automobile s’exprimeront à Rétromobile

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/La-galerie-des-artistes

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Les RDV du NET

Pour la quatrième année consécutive, le stand des Rendez-Vous du Net a accueilli beaucoup de passionnés!

MUSEE DES BLINDES SAUMUR

Transport de troupe M113 (1960) http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/transport-troupe-blinde-m113-3385.htm

http://www.museedesblindes.fr/actualites-du-musee-des-blindes-de-saumur/item/depart-pour-retromobile

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Organisation Salon RETROMOBILE https://www.retromobile.fr

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments

RETROMOBILE 2017 du 8 au 12 février (75)

les grands moments

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/53qzJVSeDEvYaya48

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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MATRA 630

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

MATRA 630

MATRA 630 à vendre  à le brocante de Villeneuve lez Avignon

Matra 630 de Reggiana Elettronica. Fabrication 1972

Evocation 1000 kilomètres de Paris 1968

MATRA 630

Un précédent prototype de conception assez proche répertorié 620, animé d'un moteur BRM, avait en 1966 disputé quelques épreuves et soulévé l'enthousiasme aux mains de Jean-Pierre Beltoise aux trophées d'Auvergne.

Tout a commencé pendant l’intersaison 1966 – 1967 à Vélizy (78). Nouveaux locaux(le stalag, ça veut tout dire), nouveaux projets.

En attente d’un moteur cocorico, c’est en 1967 qu’apparait le coq rouge sur fond bleu dessiné par Albert UDERZO, père spirituel d’Astérix. Le moteur cocorico dans une auto bleue, une idée qui germait depuis 1963.

L'histoire du prototype MS 630 est riche en rebondissements. La voiture a été d'abord animée pour les 24 heures du Mans 1967 par un moteur BRM deux litres mais elle a été dotée ensuite d'un Ford 4.7 litres en attendant la sortie du Matra V12.

Début 1967, un prêt destiné à la construction d’un moteur de Formule 1qui devra aussi courir en endurance. Formule 1 cylindrée limitée à 3 litres, jusqu’à 4,2 litres au Mans. MATRA ou Alpine, Alpine ou MATRA, finalement Vélizy passe devant Dieppe. Intervention du Premier Ministre Georges Pompidou, Matra hérite de la belle somme de 6 millions de nouveaux francs.

En attendant, la 630 est équipée du V8 BRM. Collaboration entre MATRA et BRM ? Le V12 MATRA est annoncé à la presse le 14 avril 1967. Son apparition est prévue pour Noël de la même année.

630 le premier vrai proto MATRA. Bernard Boyer responsable du projet débute les premiers travaux le novembre 1966 sans perdre de vue la construction du futur V12 construit par MATRA.

 

MATRA 630
MATRA 630
MATRA 630

En attendant, la 630 est équipée du V8 BRM. Collaboration entre MATRA et BRM ? Le V12 MATRA est annoncé à la presse le 14 avril 1967. Son apparition est prévue pour Noël de la même année.

630 le premier vrai proto MATRA. Bernard Boyer responsable du projet débute les premiers travaux le novembre 1966 sans perdre de vue la construction du futur V12 construit par MATRA.

En attendant, Matra teste sur une 620 le 4,7 litres de la Ford GT40 accouplé à une boite de vitesses ZF.

MATRA 630, nouveau châssis avec habillage de polyester, pare-brise de MATRA Djet lui même en provenance de l’Alfa Romeo SS, des radiateurs latéraux pour affiner le nez. Nouvelles roues à 6 branches fixées par goujons. Dessin Bernard Boyer, styliste Nocher, et l’aérodynamicien da la division Missiles, Anton. Motorisation BRM (British Racing Motors).

19 décembre 1967, le moteur MATRA tourne à 10000 tours à la minute.

MATRA 630
MATRA 630

LES 4 CHÂSSIS http://wsrp.cz/chassis/chassis_matra.html

M630-01

MATRA 630

8 avril 1967 MATRA Sports lance une présentation pour les 24 heures du Mans 1967, dont une 630 N°31 et deux 620 empruntent la piste.

moteur BRM V8 2.0 4/1967 P Equipe Matra Sports Samedi 8 avril à 16h15, la 630 01 sans écharpe de couleur N° 31 pilotée par Roby Weber détruite par manque de fiabilité de la 630, entrainant la mort de son pilote. http://www.racingsportscars.com/make/photo/Matra.html

M630-02

MATRA 630

BRM V8 2.0 4/1967 P Equipe Matra Sports Après 12 h Reims Ford V8 4.7, qui a couru reste de 1967 et tous les 1968 saison. Pour 1969 reconstruite à Matra V12 spider alimenté MS630 / 650.

2 MATRA 630 avec moteur BRM neuves sans expérience se présentent au pesage des 24 heures du Mans 1967. N°30 écharpe rouge Jean-Pierre JAUSSAUD – Henri PESCAROLO. Les 2 phares rectangulaires ont laissé la place à 4 phares ronds. Portes papillon, disparition des charnières et surface transparente réduite, bavolets sur le capot avant. A l’arrière, apparition d’un becquet, lunette évidée, jupe modifiée pour le coffre à bagages et l’agrandissement des sorties d’échappement. Plusieurs dessins différents de capots sont essayés, le plus court est celui qui sera retenu. Un capot arrière longue queue sera testé sur

la N°30. La couleur des écharpes se retrouvent aussi sur le becquet arrière. Le logo du trépan ELF fait pour la première fois son apparition sur les flancs.

N° 30 MATRA BRM MS630 02 Sport Prototype 840kg. Abandon à la 8ème heure sur problème portière

Le Mans 1967, un Coq qui évoluera dans l’ombre de Bip Bip à la poursuite d’un Cheval cabré. http://www.24h-en-piste.com/1967_EssaisPreliminaires.html

https://www.flickr.com/photos/tautaudu02/5596531930?ytcheck=1

it's MATRA M630 (chassis 02) MOTOR: Ford 4,7 L

1000 km de Paris at Monthléry 15 octobre 1967 (here essais)

n°7 (Beltoise/Pescarolo) http://www.imcdb.org/vehicle_8846-Matra-MS630-02-1967.html

 

MATRA 630

M630-03

MATRA 630
MATRA 630
MATRA 630

BRM V8 2.0 6/1967 P Equipe Matra Sports Pour 1968 moteur V12 Matra 3.0. Pour 1969 reconstruit à MS630 / 650 spider.

N°29 écharpe verte Jean-Pierre BELTOISE - Johnny SERVOZ GAVIN

N° 29 MATRA BRM MS630 03 Sport Prototype 808kg. Abandon à la 12ème heure sur casse moteur

La N°24 Un seul exemplaire de la 630 V12 défendait les couleurs de l'équipe Matra-Elf aux 24 heures du Mans 1968. Après avoir soulevé un enthousiasme populaire sans précédent, la voiture confiée à Henri Pescarolo et Johnny Servoz-Gavin fût éliminée à trois heures de la fin suite à une crevaison.

https://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1968/matra-630-24-gama.html

M630-04

MATRA 630
MATRA 630
MATRA 630

N°32 moteur Matra V12 2993cc Guichet Vaccarella - classée 5ème http://www.matrasport.dk/Cars/Sportsprototypes/M630/Gallery1/index.htmlMatra V12 3.0 1/1969 P Equipe Matra Sports

Matra MS 630 M 1968

Châssis n°04

 

Moteur Matra MS9

12 cylindres en V, 2999 cm3, 2x2 ACT

Puissance: 410ch

Vitesse: plus de 310 Km/H

 

La MS 630 est née en 1967, équipée successivement du V8 BRM, du V8 Ford et enfin le V12 Matra en 1968.

Cette MS 630 est engagée aux 24 h de Daytona 1969 pour Servoz-Gavin et Pescarolo. Ce dernier est victime d'une spectaculaire sortie de route lors des essais suite à une rupture de pièce.

On retrouve cette voiture aux 24 Heures du Mans aux mains de Jean Guichet et Nino Vaccarella.

  1. le bon résultat d'ensemble des Matra, ils se classent à une honorable 5ème place.

Pour plus d’information au sujet des MATRA 630, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ne saurait trop vous recommander de consulter le site d’AUTODIVA, c’est gratuit, seule contrainte un enregistrement http://www.autodiva.fr/forum/

 

La Matra MS 630 aux 24 heures du Mans

Année

no

Moteur

Cyl.

Pilote 1

Pilote 2

Résultat

1967

29

BRM

1998

Beltoise

Servoz-Gavin

Abandon (moteur)

1967

30

BRM

1998

Pescarolo

Jaussaud

Abandon (portière)

1968

24

Matra

2992

Pescarolo

Servoz-Gavin

Abandon (crevaison)

1969

32

Matra

2993

Guichet

Vaccarella

5ème

 

 

 

 

 

 

 

MATRA 630

Alors et l’écharpe JAUNE ? http://voitures-anciennes.over-blog.com/article-matra-ms630-1967-113807333.html

EPAF - Entretien du Patrimoine Automobile Français

https://www.youtube.com/watch?v=__-yBZzsAnw - https://www.epaf.fr/

http://www.diariomotor.com/competicion/2015/11/28/coches-de-competicion-para-recordar-matra/

ESPACE AUTOMOBILE MATRA http://www.museematra.com/trois-musees-en-un/

Pour en voir et entendre une MATRA SIMCA MS630 V8 http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1815-24-et-25-juin-2017-autodrome-heritage-festival-l-autodrome-de-linas-montlhery-91

Matra MS630 Sound – V8 https://www.youtube.com/watch?v=5IBtRV9qdSY

BONUS camera embarquée V12 matra 670 pesca le mans 2012 https://www.youtube.com/watch?v=ND_Ig1VVVPU

Et de l’extérieur V12 matra https://www.youtube.com/watch?v=-q4fPOXXDHk

MATRA 630
MATRA 630

Laquelle verrons –nous rouler à Montlhéry pour AUTODROME HERITAGE FESTIVAL ? Châssis 4 ou écharpe jaune ou verte ?

http://www.parisautoevents.com/calendrier/autodrome-heritage-festival

+ de MATRA sur le Blog LES RENDEZ-VOUS ED LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/MATRA%20EPAF/

MATRA 630
MATRA 630
MATRA 630

MATRA en course par Yves BOIREAU

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/3WrQxXn8ihkvrvyW9

Avignon Motor Festival mars 2011

Avignon Motor Festival mars 2011

Si vous êtes intéressé par l’achat de la petite 630 contact les.rendezvousdelareine@orange.fr qui transmettra à son propriétaire. Merci

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RECHERCHE DES INFOS au sujet de George HARTWELL et George HARTWELL

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RECHERCHE DES INFOS au sujet

de George HARTWELL 

et  George HARTWELL 

George Reginald HARTWELL est né en 1911 à Portsmouth et a commencé à courir à Brooklands, avant la guerre. George était l'un des pionniers de la classe 500cc dans l'immédiat après-guerre. https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.500race.org%2Fweb%2FMen%2FHartwell.htm&edit-text=

1929 – HARTWELL SPECIAL

Constructeur Hartwell’s of Oxford. Park End Street. Oxford

RECHERCHE DES INFOS au sujet de George HARTWELL et George HARTWELL
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1930 - Austin Seven special at 1930 Shelsley Walsh hill climb https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Ftentenths.com%2Fforum%2Fshowthread.php%3Ft%3D72897&edit-text=

George HARTWELL dans le Hartwell Austin Special, JO 66. Le JO 66 a été acheté par Ken Jarvis en 1935 et a été transformé en Williams Special de type J2.

http://austinharris.co.uk/photo/austin-seven-special-at-1930-shelsley-walsh-hill-climb/4243

Hartwell Austin Special cette voiture a été commandée à l'origine par

George HARTWELL pour son fils George HARTWELL Junior en 1929. La carrosserie a été construite par Hartwell 's d'Oxford et présentée à ce dernier pour son 18ème anniversaire.

1937, la voiture avait été vendue après avoir participé à de nombreux événements du club de l'Université d'Oxford. En 1936, L.M. Bill Williams a réaménagé le JP 66 avec une carrosserie Williams SpeciaL de type J2 dotée de vents de cycle attachés aux plaques de frein avant. En octobre 1937, cette voiture transporta Ken Jarvis dans un essai de vitesse d'une heure à Brooklands. La voiture a été de nouveau rebaptisée après la guerre, devenant la voiture de sprint personnelle de William en 1952-56 et intégrant le freinage hydraulique. Tambours Alfin et roues de West London Repair Company. Le moteur utilise maintenant une tête de 25-ex-Work. Source book the AUSIN SEVEN Bryan Purves.

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Photo Peter Barker https://www.flickr.com/photos/imagetaker1/10888618163

…le temps passe …

1948 Premier Salon automobile d’après- guerre, c’est à Earl’s Court que sont présentés les berlines SUNBEAM TALBOT 80 et 90. Deux modèles attrayants qui associent un style élégant et très au goût du jour. Côté mécanique, de la grande série présentant de nombreux avantages en termes de service après-vente. Un gros  4 cylindres de 2,3 litres de cylindrée, le modèle recevra dans le temps un nouveau châssis plus rigide.

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George HARTWELL est un concessionnaire ROOTES installé à Bournemouth.

C’est à George HARTWELL que l’on doit le dessin de la

SUNBEAM TALBOT ALPINE.

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La SUNBEAM TALBOT 90 qui existe déjà en cabriolet 4 places servira de base à George HARTWELL pour développer un roadster 2 places équipé de 2 carburateurs afin d’obtenir plus de puissance du moteur 4 cylindres 2,3 litres.

Si le moteur obtient de bons résultats, il n’en a pas de même de la fragile boite de vitesse qui ne résiste pas au surcroît de couple. George HARTWELL se tournera vers de l’usine de Coventry pour trouver la solution.

Billy ROOTES découvre alors l’étude de George HARTWELL, et décide de mettre en œuvre un modèle semblable dans une conjoncture ou l’automobile de sport connait outre Atlantique une mode sans précédent.

De l’étude de  George HARTWELL en passant par le carrossier THRUPP & MABERLY (https://fr.wikipedia.org/wiki/Thrupp_%26_Maberly  sous-traitant de la construction du cabriolet 4 places)

Le recours à de nombreux éléments existants, limitera la créativité et le dessin, et aboutira sur un déséquilibre entre la finesse de l’arrière et les « rebondissements » de l’avant ! http://leroux.andre.free.fr/britishsunbeamtalbot.htm

Le roadster restera pour toujours une belle réussite.

https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.imps4ever.info%2Ftech%2Ftuners_builders%2Fhartwell.html&edit-text=

La SUNBEAM ALPINE sera ainsi renommée après sa victoire aux mains de Stirling Moss lors de la Coupe des Alpes en 1953 et 1954. https://retromotiv.com/2015/09/02/sunbeam_alpine_harrington_le_mans/

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Des liens tôt entre George Hartwell et Lord Rootes

https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.imps4ever.info%2Ftech%2Ftuners_builders%2Fhartwell.html&edit-text=

 

Pour les deux histoires, sagit-il du même Mr HARTWELL ? Merci

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr  Remerciements au amis propriétaires des autos

 

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Dimanche matin dès 8 heures à Villeneuve lez Avignon, plusieurs dizaines d’automobiles s’alignaient pour prendre le départ de la 10ème édition du Rallye touristique PASSION - PARTAGE 2015

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Dimanche matin dès 8 heures à Villeneuve lez Avignon, plusieurs dizaines d’automobiles s’alignaient pour prendre le départ de la 10ème édition du Rallye touristique PASSION - PARTAGE 2015

Dimanche matin dès 8 heures à Villeneuve lez Avignon, plusieurs dizaines d’automobiles s’alignaient pour prendre le départ de la 10ème édition du Rallye touristique PASSION - PARTAGE 2015 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/PASSION%20-%20PARTAGE%20/

Certaines, plus que d’autre, les plus anciennes surtout, attiraient plus particulièrement les yeux de celles et ceux qui aiment les autos d’une autre époque.

La ligne du départ était situé 37 rue Camp de Bataille à Villeneuve lez Avignon devant l’hôtel LA MAGNANERAIE http://www.magnaneraie.najeti.fr/ .

Dimanche matin dès 8 heures à Villeneuve lez Avignon, plusieurs dizaines d’automobiles s’alignaient pour prendre le départ de la 10ème édition du Rallye touristique PASSION - PARTAGE 2015

Coupé Porsche 356 C avec à l’arrière sa petite plaque de l’importateur Sonauto (1950 – 1973), Datsun Fairlady 240Z aux couleurs de l’équipe d’usine lors du Rallye Monte Carlo 1972 pilotée par RUNO AALTONEN et Jean TODT https://www.youtube.com/watch?v=Y0Npyb9oR0Y , plusieurs barquettes Renault Sport une jaune dédicacée par Bruno SABY et Jean RAGNOTTI, qui la veille avait participé au Rallye 31ème ALPINE VENTOUX,

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une commerciale Peugeot 404 avec sa galerie, un rare cabriolet anglais TVR CHIMAERA 500 (1997) avec son V8 de 5 litres, Citroën MÉHARI,

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AUDI QUATTRO aux couleurs d’Audi SPORT COMME CELLE DE Michel MOUTON dans les années 80 https://www.youtube.com/watch?v=7V-u1tw8UxQ&hspart=avast&hsimp=yhs-001 ,

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Triumph TR6, coupé Peugeot 404 injection( pleins faits avec Esso) En 1962 la Peugeot 404 devient la première voiture française à adopter l’injection Kugelfischer de série et ainsi, la puissance gagnera 13ch supplémentaires (de 72 à 85ch puis 96ch quelques années plus tard) pour obtenir une vitesse maximale de 160km/h, MG BGT, Porsche 911 carrosserie Targa, Austin MINI série spéciale, MATRA 530LX (1970) un tempérament qui ressemble à celui de sa mère http://www.matra-passion.com/Site/Voitures/Voitures/530/530LX.html amicale matra 530 (http://www.amicale-matra530.com/ ),

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Caterham SUPER 7 version 1600 Sprint, Renault 4L avec calandre métallique, Jeep HOTCHKISS, Lotus SEVEN avec sa carrosserie série 4, Citroën DS avec ses phares orientables….

Dimanche matin dès 8 heures à Villeneuve lez Avignon, plusieurs dizaines d’automobiles s’alignaient pour prendre le départ de la 10ème édition du Rallye touristique PASSION - PARTAGE 2015

A 9H Jean-Marc ROUBAUD, maire de Villeneuve lez Avignon, entouré de l’équipe de l’organisation et des équipes participants, lançait le départ pour une promenade découverte de 200 kilomètres à travers les Cévennes Gardoises http://www.cevennes-parcnational.fr/ .

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CLIC LES PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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