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Recherche pour “Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale”

MONTE CARLO HISTORIQUE 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

258 autos classées

MONTE CARLO HISTORIQUE 2016

Les félicitations LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE pour les 2 plus anciennes participantes qui ont franchi la ligne d’arrivée, dont un équipage français.

71ème pour le N° 306

https://www.youtube.com/watch?v=AQ7rFSZi13w Le rallye de Monté Carlo Historique à St André les Alpes un film de Christian Reboul

MARCATTILJ Paolo ITA GIAMMARINO Francesco ITA équipage d’une TRIUMPH TR2 1954

102ème pour le N° 249

https://www.youtube.com/watch?v=HaIgcLkFDA4 19° RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE 2016 un film de Pier Luigi Balestra

THIROUIN Yves FRA REBERIOUX Jean FRA équipage d’une ALFA-ROMEO 1900 Ti 1955 surtout quand on connait comment la boite de vitesses à pu être remontée dans des temps records !

2 autos exceptionnelles qui marchent encore très fort face à une meute de modèles plus récents

MONTE CARLO HISTORIQUE 2016
MONTE CARLO HISTORIQUE 2016
MONTE CARLO HISTORIQUE 2016

A Monte Carlo, a la 28ème seconde du film apparait une petite Ford Popular de 1953 d’un autre temps, le 2 février elle n’a pas hésiter à reprendre l’autoroute pour rentrer à la maison, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE peuvent attester que cette Ford roule à BONNE ALLURE !

Possible de retrouver cette petite Ford dans http://www.csvvc.org/indexaa.html et http://newsnorthwales.co.uk/news/156039/car-enthusiast-to-put-vintage-vehicle-through-gruelling-rally.aspx

MONTE CARLO HISTORIQUE 2016

Un accessit mention très bien pour la petite VESPA 400 de 1960 classée 256ème

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17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !

17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !

La luzerne cultivée, « reine des plantes fourragères », parfois appelée « grand trèfle » ou « foin de Bourgogne », est une espèce de plantes dicotylédones de la famille des Fabaceae. Quant au trèfle, c’est est un symbole courant pour représenter l'Irlande (le trèfle irlandais) : la tradition veut que saint Patrick, le patron de l'île, se soit servi de la feuille de trèfle pour illustrer le mystère de la Trinité.

17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !

Le trèfle à 3 feuilles et le trèfle à 4 feuilles

Le trèfle à 4 feuilles, c’est celui des automobiles

BRASIER et ALFA ROMEO

17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
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17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !

Quant aux trèfles à 3 feuilles,

c’est celui de la Saint Patrick en Irlande. https://www.guide-irlande.com/categories-culture/saint-patrick/

17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !

Le vert symbolise le mouvement catholique de libération nationale de la Société des Irlandais Unis, une organisation républicaine révolutionnaire des années 1790. Le vert est également fortement associé à la culture irlandaise et aux peuples autochtones de l’Irlande.

Enfin, le blanc, situé entre le vert et le orange, symbolise la paix entre les deux parties et reflètent l’indépendance irlandaise. Il commémore ainsi l’union et la paix entre les deux communautés.

L’orange symbolise quant à lui la victoire protestante du roi d’Angleterre Guillaume III sur les partisans catholiques en 1690, à la Boyle. La couleur orange vient de la maison à laquelle appartenait Guillaume III, la Maison d’Orange.

17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !

Irlande et les automobiles,

DeLorean la DMC-12 était construite dans l'usine de Dunmurry, située en Irlande du Nord, dans la banlieue de Belfast, grâce à des fonds attribués principalement par le gouvernement britannique qui souhaitait endiguer les conflits virulents de l'époque en y apportant des emplois. https://www.lepoint.fr/automobile/retour-vers-le-futur-delorean-une-histoire-nord-irlandaise-21-10-2015-1975560_646.php

17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
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17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
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17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
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17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !

Ulster. En 1929, une participation de quatre Austin (3 Super Sports et une Coupe Gordon England) à la course du Tourist Trophy RAC irlandais au circuit Ards situé près de l'Ulster. Dès lors, les voitures ont été affectueusement surnommé "Ulster". Ils ne furent jamais mentionnés par ce nom par Austin lui-même, cependant. https://fr.wikipedia.org/wiki/RAC_Tourist_Trophy_1929

17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
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17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !

HOU LES CORNES !  Le 17 MARS 2019 tombait cette année un dimanche, et nombre d’établissements pour remplir leur tirelire ont fêté la Saint-Patrick avant la date du 17 !

Ce n’était pas le cas chez O'collin's Irish Pub ou les fêtard étaient nombreux !!

17 MARS - Ne pas confondre la luzerne avec le trèfle !
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PHOTO par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’est de la passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970.

Quant aux belles rencontres avec les autres, visages heureux et souriants, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont choisi de les vivre pleinement et de les partager.

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NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

CG - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

L’entreprise Chappe Frères et Gessalin débutant par la réalisation de cabines de camions pour Delahaye jusqu'au début des années 1950, elle se tourne ensuite vers la réparation d’automobiles de tourisme et de sport avec, entre autres, les carrosseries aluminium des Talbot et Delahaye de Charles Pozzi, puis la transformation et la construction de voitures de compétition comme la « Bosvin-Michel-Spéciale », une barquette en aluminium à moteur Renault 4 CV conçue par Camille Bosvin, victorieuse des Bol d’or 1952 et 1953. Un Coq pas comme les autres, puisqu’il s’agit d’un Coq – bien Gaulois – dû à la patte « magistrale » de notre ami Uderzo. http://www.amicalecg.fr/spip/spip.php?page=sommaire et http://www.accg.free.fr

La 4CV Bosvin Michel Spéciale, une habituée de Montlhéry http://autodrome.over-blog.com/article-27857018.html

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FACEL VEGA- Albums photos

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Parallèlement à la production des coupés FVS et de l’Excellence, Jean Daninos envisagea la construction d’un modèle de plus petite taille pouvant s’aligner face aux Alfa Romeo, Porsche et Triumph. La petite Facel-Véga fut mise à l'étude dès 1957. Révélée au public lors du Salon de Paris 1959, la Facellia fut très bien accueillie par les amateurs. http://www.facel-vega.asso.fr

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HOTCHKISS -

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Au Salon 1951, fut exposée l'Hotchkiss Grégoire. L'ingénieur avait encore réussi à convaincre ! Son prototype, la Grégoire R, aux solutions techniques très modernes (moteur 4 cylindres à plat, 4 roues indépendantes, suspension à flexibilité variable et châssis en alliage léger) était aux antipodes des conceptions traditionnelles Hotchkiss. http://www.club-hotchkiss.fr

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ARISTA - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Arista est une marque française d'automobiles fondée par Raymond Gaillard en 1953 sur les ruines de l'ancienne marque Callista. Jacques Durand dessina en 1964 un coupé sport dont le prix prohibitif marquera la fin de la marque en 1965. http://jide-scora.fr/Arista.html

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JIDE - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Laissé libre après l'arrêt de la production de la Sovam, Jacques Durand s'installe dans une commune proche de Parthenay pour lancer un coupé sportif à moteur R8 Gordini avec une carrosserie polyester. le modèle était vendu soit en kit, soit monté. La voiture sera utilisée en compétition par Jean Ragnotti en 1972 en rallye automobile. http://www.jide-scora.fr/MenuPrincipal.html

En 1973, Jacques Durand vend la marque à Michel Baxas qui souhaite remplacer le moteur Renault 1600 par un moteur plus puissant le Porsche de 2,2 litres et pouvoir ainsi engager la voiture sur circuit. Mais il ne réussira pas dans son entreprise. Quant à Jacques Durand, il repart sur un nouveau projet basé à Lapleau en Corrèze avec la Scora (Société CORrézienne d'Automobile).

LIGIER - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1969, Guy LIGIER fonde sa marque destinée à engager des voitures en Endurance. Toutes les Ligier de course auront comme nom de code un nombre précédé des initiales « JS », en hommage au pilote Jo Schlesser, grand ami de Guy Ligier tragiquement disparu lors du Grand Prix de France 1968. Après quelques succès en endurance, Ligier s'engage en Formule 1 à partir de la saison 1976 et y restera près de 20 ans. https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligier et http://ligierjs2.fr/club-ligier-js2/default.htm

Jo Schlesser http://www.racingsportscars.com/driver/archive/Jo-Schlesser-F.html

PANHARD Type Z -

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Pour son lancement, Panhard présente une berline quatre portes aux rondeurs très originales. Le dessin de la carrosserie est l'œuvre de Louis Bionier, auteur des CS/DS, Panoramic et Dynamic d'avant-guerre, puis des baroques Dyna X. Il réalise une merveille d'aérodynamique aux formes douces et d'une logique parfaite. Le pare-brise est courbé tout comme la lunette arrière qui fut à l'époque une véritable prouesse de la part de Saint-Gobain. Les portières avant sont à ouverture inversée dite « suicide », solution très contestée par de nombreux utilisateurs et journalistes. Le capot est constitué d'une pièce englobant les ailes avant et tout ce qui se trouve au-dessus du pare-chocs avant. La malle arrière arrondie descend jusqu'au pare-chocs arrière. Ses formes arrondies lui assurent un Cx de premier ordre de 0,26. Les pare-chocs en aluminium poli sont équipés d'élégants butoirs. http://www.club-panhard-france.net/Site et http://www.dcpl.fr

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DB - Deutsch-Bonnet -

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En 1959, DB devient l'écurie officielle de Panhard. 1961 marque la dernière participation aux 24 Heures du Mans. À la fin de l'année, des divergences apparaissent entre Deutsch et Bonnet, le premier croit aux formes fuselées et à la traction avant tandis que le second se tourne vers le moteur central et Renault. En 1962, les deux hommes se séparent et la marque DB disparaît. Ensuite, Deutsch créera la Panhard CD et Bonnet la René Bonnet Djet devenue ensuite la Matra Djet. http://www.leblogauto.com/2007/02/charles-deutsch-ou-rene-bonnet.html

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SIMCA Ariane, Versailles et cousines - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

L'Ariane est produite jusqu'en avril 19631. Très courantes à la fin des années 1960, les Ariane sont aujourd'hui devenues des modèles de collection rares et de restauration délicate. En effet, ce véhicule particulièrement robuste a été très prisé des cascadeurs et des pilotes de stock-car, ce qui a entraîné la destruction d'un très grand nombre. http://www.clubsimcafrance.fr/modeles/simca-ariane

Quant à la Versailles modèle phare de la gamme Vedette, elle se distingue par son équipement de base, sa présentation en deux tons, ses projecteurs antibrouillard, ses feux de recul, ses encadrements de pare-brise et de lunette arrière chromés, ses pneus à flancs blancs. http://www.clubvedettefrance.com

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TOUS les Albums photos

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

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Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

Collectionneurs !... Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

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Les Rendez-Vous de La REINE du 20 mars à RAMBOUILLET, voitures et motos anciennes

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les Rendez-Vous de La REINE du 20 mars à RAMBOUILLET

20 mars 2011 St Mesmes (58)

Pas facile de traduire en écriture le beau rendez-vous du dimanche 20 mars à Rambouillet. Plus d’une trentaine de marques largement représentées pour une centaine d’automobiles, qu’elles soient d’avant-guerre aux années 80.

Peugeot, MG, Citroën, Ford , Alfa Roméo, Panhard, BMW, Volkswagen, Matra, Sunbeam, Austin, Rolls Royce, Renault, Morgan, Simca, Datsun, Daimler, Honda, Mercédes, Jaguar, Ferrari, Porsche, Subaru, Chenard et Walcker, Panhard, Triumph, Opel, Alpine, Buick, Norton, Royal Enfield, Matra F1 ex StewartP3200145………………….1/2 Chevrolet (fuite au maitre-cylindre) aussi une petite chauffe pour une Peugeot, un condensateur pour une Matra, un pompe à essence bloquée pour une Triumph, tout le monde a pu rentrer  à la maison. Et quoiqu’il arrive notre beau garage est a même de dépanner les plus malchanceux ! 20 mars 2011 St Mesmes (63)

Quelques belles photos  du dimanche 20 mars offertes par

Arrow

https://picasaweb.google.com/barrowdb/RVDeLaReine20Mars2011?feat=directlink

https://picasaweb.google.com/barrowdb/MATRAF121Mars2011?feat=directlink.

Michel17

https://picasaweb.google.com/bouvet50/LesRendezVousDeLaReineStMesmes#

MERCI

P3200008

plein d’autres images seront en ligne dès demain matin sur ce site

Encore un grand merci  à tous les participants de ce grand Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet, un grand merci pour les offrandes de tous, pour la prochaine fois la table pliante sera plus grande.

Un grand merci aussi au  RAC EGF pour sa visite à Rambouillet http://rac.egf.pagesperso-orange.fr/index.htm , au représentant de l’UTAC  présent ce dimanche matin, à Gérard du rendez-vous de Saint Hilarion, aux représentants et amis des clubs de la région  (autos et motos) aux représentants de l’ACO organisateur de Le Mans Classic, merci au maire de Sainte Mesme pour le prêt de son parking, merci à l’ami Bruno que je retrouverais bientôt au à Avignon Motor Festival, merci à Catherine pour son accueil au restaurant su Golf de Rochefort en Yvelines, au Château de Rambouillet, à la Gendarmerie Nationale, au Maires des villes et villages traversés, à l’ONF, à l’Office de Tourisme  de Rambouillet, à la Communauté de Communes Plaines et Forêts d’Yveline, Yvelines Tourisme, au nom de tous les amis de Rambouillet, merci.

P3200095

Yves, les photos des amis les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

Prochain Rendez-Vous de La REINE

dimanche 17 avril 2011, ce sera

le 30ème

les Vaux de Cernay, PIC NIC, bonnes adresses et poissons seront au programme

 

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voitures anciennes et de collection, nouveauté à Rambouillet, Le RENDEZ-VOUS de La REINE, merci LVA

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le RENDEZ-VOUS de La REINE,

Association Rambolitaine de Véhicules Anciens

Depuis mardi, de très nombreux messages de sympathie, au sujet d’un article paru dans LVA (La Vie de l’Auto). Cabriolets Hotchkiss et Fiat sont venus colorés cet article. Un beau Noël après le reportage sur TF1 dans l’émission « Automoto » du 20 novembre dernier.

Nouveauté à Rambouillet

Merci  à tous, merci à nos partenaires qui ont participé à la réussite de cette première Edition 2011  http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-l-association-le-rendez-vous-de-la-reine-automobiles-et-motos-anciennes-rambouillet-87790821.html

Merci à Henri17 pour avoir été le plus rapide à communiquer l’info.

LVA.jpgL’article est dans LVA en vente jusqu’à mercredi soir prochain.

La 1ère Edition 2011 « le RENDEZ-VOUS de La REINE », une véritable nouveauté à Rambouillet.

Un engouement pour une grande première organisée par l’association rambolitaine« le RENDEZ-VOUS de La REINE ». Une structure amicale proche de cette association proposait déjà depuis 2008, un rendez-vous mensuel  le 3ème dimanche, dans cette ville royale.

Dimanche 18 septembre, aussi journée du patrimoine, une promenade découverte de 100km dans le canton de Rambouillet. Pour le départ et prendre place dans les jardins ensoleillés du Château de Rambouillet, un seul impératif, être une Automobile ancienne  et de collection. Cinquante-sept autos de collection, pour les plus âgées d’avant-guerre, d’autres plus récentes aux caractéristiques exceptionnelles, en passant par les années 50 ou 60. Cinquante-sept équipages souriants dans une ambiance conviviale sans compétition, un circuit ludique en 5 étapes sur les petites routes de campagne,  avec une vingtaine de questions basées sur l’observation. Les étangs de la Tour et de Hollande, le Haras national, un repas champêtre aux Ecuries de la Vignerie de Saint Léger en Yvelines, le Château de La Boissière Ecole, le petit « bar tabac épicerie » d’Emancé,  authentique patrimoine national !

Au volant de leur Chambord, Vedette, 4CV,Traction ou 403 cabriolet, suivies de près par les Porsche, Alfa Roméo, Facel, Panhard, MG ou Triumph,  des américaines, la petite Peugeot 301de 1934 ne s ‘est pas laissée distancer. Quant à l’Hotchkiss Monte Carlo 1938, la Chenard & Walcker Aigle 22 de 1936 et la Trabant, elles n’étaient pas venues que pour faire de la figuration. Beaucoup d’admiration pour la petite Tatra 57K de Michael, un modèle de sport unique construite par son grand-père en 1948. Le beau temps s’est maintenu toute la journée, aucune panne n’a été à déplorer. La qualité dans la diversité,  prochaine édition en septembre 2012.

En 2012, deuxième Edition de l’évènement annuel  "Le RENDEZ-VOUS de La REINE", dimanche 16 septembre, dans les Yvelines, du côté de la Vallée de Chevreuse. Ouverture des inscriptions bientôt en ligne.

 

PS : sur la page l’article voisin avec celui des « Petites Routes en Champagne » , l’écurie des Rendez-Vous de La REINE étaient présents……… http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-petites-routes-d-ile-de-france-en-champagne-et-en-images-88406030.html   !

Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

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De VERSAILLES A MAINTENON, en passant par RAMBOUILLET, voyage avec l’AVAVA.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

De VERSAILLES A MAINTENON, en passant par RAMBOUILLET, voyage avec l’AVAVA.053.JPG

11 mars 2012, journée dominicale avec une nouvelle belle rencontre de l’AVAVA,  sur la route de Versailles à Maintenon en passant par Rambouillet.

Jaguar, BMW, Porsche, Austin Healey, Cadillac, Alpine, Volkswagen, Toyota, Alfa Roméo, Morgan, Plymouth, Hispano Suiza, Lancia, Sunbeam, MG…..Plateau de qualité, sportive, exceptionnelle, unique, ouvertes ou fermées. Le retour de la cigogne avant la fin de l’hiver, laisse présager une belle année.007-copie-2.JPG

En rodage, le nouvel autocollant des Rendez-Vous de La REINE, un air de printemps avec du rose, une ambiance conviviale, d'excellentes  relations avec les autres associations des Yvelines. 

  .051.JPG052.JPG

VOLANTS & CALANDRES 2012 organisé par l’AVAVA, dimanche 9 septembre 2012 : retenez cette date ! Grand et prestigieux rassemblement de voitures de collection à Versailles : Un hommage sera rendu à la marque Lancia.

 

014-copie-1Parmi tant de magnifiques autos, un petit faible pour la TOYOTA 2000GT

La 2000 GT est un véhicule sportif de la gamme Toyota sorti en 1967. Le dessin est signé par le designer à l'origine de la BMW 507 et il est très comparable à la Jaguar Type E.

Modèle particulièrement moderne pour l'époque (un ancêtre d'ABS, roues en magnésium...) il subira un échec commercial face à la concurrence allemande de Porsche notamment, cela en raison d'un prix de vente élevé. La production se limitera à 337 exemplaires, dont seulement deux cabriolets, et neuf coupés à boîte automatique.

Le moteur est puisé dans la banque Toyota, il s'agit d'un 6 cylindres en ligne de 2 litres doté de trois carburateurs Solex-Mikuni permettant une puissance de 150 ch SAE à 6 600 tr/min et un couple maximum de 177 Nm à 5 000 tr/min. Sa préparation sera confiée à Yamaha. Pas très souple mais de sonorité sympathique, il sera pénalisé par une boîte de vitesses de série peu adaptée car trop longue, mais il était possible de choisir une option pont long.

La production particulièrement réduite et peu exportée en Europe fait aujourd'hui de ce véhicule un véritable collector.

NB : La variante cabriolet sera conçue à raison de deux exemplaires pour servir de vedette à James Bond dans On ne vit que deux fois.

Déjà en ligne, merci Antoine, merci à tous.

http://www.voituresanciennes-versailles.com/

L’Album des Rendez-Vous de La REINE

https://picasaweb.google.com/yboireau2/LAVAVADeVersaillesAMaintenon

Les.rendezvousdelareine@orange.fr de RAMBOUILLET Tél 01 34 85 73 63

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4L Trophy 2012, l’équipage 705 de RAMBOUILLET, Julien et Guillaume TESTAULT.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

4L Trophy 2012, l’équipage 705 de RAMBOUILLET,

Julien et Guillaume TESTAULT.

La Renault 4L, elle fut construite dans les usines de l'île Seguin à Boulogne-Billancourt d'août 1961 à fin 1992, initialement au côté de la Dauphine. La Renault 4 fut également produite à l'usine Renault de Flins ainsi qu'en Espagne (par Fasa-Renault), en Italie (par Alfa Romeo sous licence), au Maroc puis en Slovénie pour les dernières années de sa production.DSCN6153.JPG

Il s'agit d'une conduite intérieure à 5 portes et 4 places, la cinquième porte consistant en un hayon arrière relevable. La carrosserie de la version « berline » peut être qualifiée de « limousine » du fait de ses six glaces latérales; certains modèles, tels les modèles de base et la R3, reçurent néanmoins une caisse simplifiée ne comportant que 4 glaces latérales, le panneau de custode étant alors entièrement tôlé. Les vitres latérales sont en deux parties verticales, s'ouvrant par coulissement horizontal, avec blocage par bouton-poussoir. Sur la version R4 Super, rarissime aujourd'hui, l'ouverture du hayon était inversée, ce dernier s'ouvrait vers le bas après avoir préalablement baissé la vitre, cet équipement peu pratique sera rapidement abandonné. La caisse en tôle d'acier est composée de 13 parties démontables : caisse, joues d'ailes avant, capot, ailes avant et arrière, portières et hayon ; elle n'est pas porteuse et est vissée sur le châssis à l'aide de 23 boulons de 7 mm de diamètre………………………. . http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_4

La 4L sportive avec deux participations au Dakar dans les mains frères Marreau en 1979 et 1980, la 4L en se classant respectivement 5ème (numéro 131) et 3ème (numéro 120). Il est possible encore aujourd’hui  de parcourir l’Afrique à son volant dans un but caritatif. http://www1.4ltrophy.com/

P1080573.JPGPour la 40ème Edition « Les Rendez-Vous de La REINE » du 18 mars prochain, les jeunes Rambolitains et leur 4L aux couleurs Gordini, encore recouverte de la poussière des pistes Marocaines, de retour du 4L Trophy 2012, seront aussi de la fête pour partager un grand moment au  Château Ricard sous les projecteurs des... ………..photographes.P1080574.JPG

 

" 6500 km, 1350  concurrents, une bonne 190ème place pour le jeune équipage local pour lequel c'était une première, et une voiture  qui a parfaitement roulé (préparation  MBM au Patis - Rambouillet ) ".P1080577.JPGP1080578.JPGP1080576.JPG

Château RICARD, 18 mars 2012, une invitation RICARD, GROUPE Pernod-Ricard, créateurs de convivialité. http://www.pernod-ricard.com/fr/pages/101/pernod/Groupe.html http://fr.wikipedia.org/wiki/Pernod_Ricard  

Merci, merci aussi à toute l’équipe MBM Mécano Brico Mobile rue Ampère, 78120 Rambouillet Tél.: 01 30 41 79 57  Fax: 01 34 85 79 25. Merci aussi à Walcker.

Si quelques partenaires de cette 4L se reconnaissent sur ces images, la publication sur ce site est gratuite, mais qu’ils sachent que « Les Rendez-Vous de La REINE » prennent aussi les pièces jaunes pour leur évènement du 16 septembre prochain. Toutes les informations sur ce site à droite, Merci pour les photos.

La Renault 4L, fait partie de l’histoire de Rambouillet, merci Les.rendezvousdelareine@orange.fr P1080582.JPGP1080581.JPGP1080580.JPGP1080579.JPGP1080583.JPG

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Une grande fête pour les 50 ans de l’Association CONFIANCE 1964 – 2014

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

DSCN8831.JPGC’était hier dans le parc du Château de Rambouillet, une grande fête pour les 50 ans de l’Association CONFIANCE 1964 – 2014

DSCN8807.JPGHier après-midi, le parking de la Bergerie nationale voyait se regrouper pour une noble cause, quelques voitures anciennes afin de faire découvrir aux enfants présents, les petites routes du parc du Château et les sensations de pouvoir voyager dans quelques voitures d’hier.

DSCN8838.JPG

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DSCN8848.JPGTrabant, Morgan, Austin Healey, plusieurs Alfa Roméo, plusieurs Mercedes, Traction Avant Citroën, 2CV, Sunbeam Alpine, DS Citroën, Porsche, Subaru, Simca Ariane, Chevrolet Camaro … quelques membres de l’Association Le RENDEZ-VOUS de La REINE s’étaient mobilisés, afin de participer à l’organisation de cet évènement, une belle Traction Avant d’un Club voisin avait rejoint le parking, ne cessant ses rotations. Belle solidarité, merci !DSCN8862.JPG


Eddie DEPAUX Vice-Président de l’Association Le RENDEZ-VOUS de La REINE, Eddie est aussi l’un des piliers de l’Association rambolitaine Confiance, il organisait de main de maître ce regroupement sous la bannière de l’Association CONFIANCE - Pierre Boulenger.

Dès 14h, les balades découvertes débutaient faisant découvrir à toutes et à tous, les visages d’enfants rayonnant de joie !!

Toutes les autos ont connu beaucoup de succès, aucune panne ne fut à déplorer.

PHOTOS

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/AssociationCONFIANCEHandicapMentalRambouillet

Le soir, après quelques discours de clôture de cette journée du samedi 27 SEPTEMBRE 2014, les résidents de l’association CONFIANCE ne cessaient d’évoquer avec joie ces moments qu’ils ne sont pas prêts d’oublier.

Remerciements à tous les participants

Message de Eddie DEPAUX organisateur

 

 

Le Président, le Conseil d'administration, les personnels, les parents et surtout les enfants et adultes handicapés de l'Association Confiance Pierre Boulenger remercient celles et ceux qui sont venus présenter leurs voitures, ainsi que ceux qui en ont été empêchés mais dont le coeur était avec nous.

.

Vous avez permis à ces personnes handicapées d'afficher de grands sourires et vous leur avez donné beaucoup de bonheur ! Bonheur que, vous aussi, avez partagé avec eux.

 

Que le dynamisme de Confiance Pierre Boulenger perdure pour les 50 prochaines années !

 

Personnellement vous m'avez « chauffé le coeur » comme dit la chanson.

 

Encore MERCI !

 

Eddie

 

 L'association CONFIANCE - Pierre Boulenger, est une association de parents et amis de personnes handicapées mentales, affiliée à l'U.N.A.P.E.I. reconnue d'utilité publique.

http://www.confiance.asso.fr/ .Merci à Eddie

Notre annonce http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-voitures-anciennes-dans-le-parc-du-chateau-de-rambouillet-samedi-27-septembre-2014-124662281.html

 

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr .Pour des raisons d’autorisations parentales, les photos d’enfants ont directement été adressées à l’Association CONFIANCE. Merci

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LE MANS CLASSIC 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LE MANS CLASSIC 2016

PLATEAU 1

PLATEAU 1 Plus de la moitié (40 sur 71) du plateau est composé d’autos Britanniques

7 Bentley , 0 Chenard & Walcker, 0 Lorraine Dietrich, 2 Alfa Romeo, 7 Bugatti , 4 Lagonda , 1 Delahaye.

Un regard particulier sur notre régional, le N°7 RONDONI FRA BMW 328 1939

LE MANS CLASSIC 2016
LE MANS CLASSIC 2016

PLATEAU 2

PLATEAU 2 Plus de la moitié (44 sur 75) du plateau est composé d’autos Britanniques

5 Jaguar Types C et D, 1 Talbot, 2 Mercedes 300SL

LE MANS CLASSIC 2016

PLATEAU 3

PLATEAU 3 Plus de la moitié (49 sur 75) du plateau est composé d’autos Britanniques

4 Ferrari, 2 Aston Martin

Un regard particulier sur le N°55 WARD GBR LISTER Costin 1959

Un regard particulier sur le N°73 BRADFIELD/EVANS GBR/GBR SUNBEAM ALPINE LE MANS 1961

LE MANS CLASSIC 2016
LE MANS CLASSIC 2016LE MANS CLASSIC 2016
LE MANS CLASSIC 2016
LE MANS CLASSIC 2016LE MANS CLASSIC 2016
LE MANS CLASSIC 2016

PLATEAU 4

PLATEAU 4 0 BRM/Rover, 4 Ferrari (dont une 250LM mais pas de 275LM), 10 GT40 , 0 Cobra Daytona.

275LM

LE MANS CLASSIC 2016
LE MANS CLASSIC 2016

PLATEAU 5

PLATEAU 5 Plateau 5_Plus de la moitié (17 sur 75) du plateau est composé de Lola dont 13 T70

4 Ferrari, 2 Ford GT40

Un regard particulier sur le N°14 TROUILLARD/RONDONI FRA/FRA PORSCHE 906 1966

Un regard particulier sur le N°43 MILLE/MAHE FRA/FRA MATRA660-01 1971

Un regard particulier sur le N°27 BOURDIN/FILLON FRA/FRA COSTIN NATHAN1000 GT 1968

LE MANS CLASSIC 2016
LE MANS CLASSIC 2016
LE MANS CLASSIC 2016
LE MANS CLASSIC 2016

PLATEAU 6

PLATEAU 6 0 Porsche 917, 25 autres Porsche, 3 BMW M1, 0 Matra , 2 Gulf Mirage ,1 Alpine

Un regard particulier sur le N°1 PESCAROLO/BELTOISE FRA/FRA INALTERA 1976

LE MANS CLASSIC 2016
LE MANS CLASSIC 2016

PLATEAU C

PLATEAU C 1 Rondeau, 2 Peugeot 905, 12 Porsche 962, 1 Jaguar (XJR), 1 Mercedes (C111), 1 Toyota, 2 Nissan , 0 Mazda.

LE MANS CLASSIC 2016

Peut-on imaginer un jour voir sur la piste Mancelle au moins 10% des autos de cette liste http://www.lemansclassic.com/language/fr/clubs-fr/ .

La Matra 640 ne figure pas sur cette liste, et c’est exact que la Matra 640 n’a jamais fait le Mans. Pourtant… http://www.endurance-magazine.fr/matra-640-3179/

LE MANS CLASSIC 2016
LE MANS CLASSIC 2016
LE MANS CLASSIC 2016LE MANS CLASSIC 2016
LE MANS CLASSIC 2016LE MANS CLASSIC 2016
LE MANS CLASSIC 2016
LE MANS CLASSIC 2016LE MANS CLASSIC 2016LE MANS CLASSIC 2016
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LE MANS CLASSIC 2016LE MANS CLASSIC 2016
LE MANS CLASSIC 2016LE MANS CLASSIC 2016LE MANS CLASSIC 2016
LE MANS CLASSIC 2016LE MANS CLASSIC 2016
LE MANS CLASSIC 2016
LE MANS CLASSIC depuis 2002 https://www.youtube.com/watch?v=f9Bh5TIIc9A
LE MANS CLASSIC 2016

le 8ème en 2016 Toutes les infos http://www.lemansclassic.com/language/fr/accueil/

LE MANS CLASSIC 2016

La photo ci-dessus http://www.fotorissima.net

PHOTO de cet article les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Saint-Aubin AUTO-RETRO, quelques images...........

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

001.JPGSamedi 30 JUIN 2012, en rodage, la 1ère EDITION de SAINT-AUBIN AUTO-RETRO dans l’Essonne, du soleil, de la bonne humeur, de la musique, des costumes d’époque et de belles Automobiles.

Samedi 30 juin, la Ferme de la Commanderie était en fête à Saint-Aubin était en fête. Rassemblement de véhicules anciens et Concours d’élégance Automobile organisé au profit des Œuvres du Lions Club de Gif-Chevry.

L’Association Rambolitaine « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » était présente pour  apporter sa pierre à l’édifice.

015-copie-1.JPGLa Doyenne

CITROËN TRACTION  AVANT 7C décembre 1936, JAGUAR XK 140 FHC (The Fixed Head Coupé) juin 1955, RENAULT 4CV janvier 1955, MERCEDES 200D novembre 1966, PEUGEOT 402B 1938, CHENARD ET WALCKER 1936, BELLANGER 1922,  CHEVROLET CAMARO avril 1979, MG B 1973, CUSTOM CRUISER OLDSMOBILE BREAK janvier 1988, SIMCA CHAMBORD mai 1961, CHEVROLET CORVETTE 1975, RENAULT 4CV 1956, CHEVROLET CORVETTE janvier 1970, CITROËN TRACTION AVANT CABRIOLET 11B Août 1939, SACHSENRING TRABANT P601 janvier 1967, CHEVROLET CORVETTE STINGRAY C2 janvier 1963, PORSCHE 914/6 2 litres 1972, CHEVROLET CORVETTE C1 1959, DODGE VIPER SRT10 2003, DODGE DART, CHEVROLET CORVAIR, MG TD, FORD ESCORT 1300 KENT, ARONDE, ALFA ROMEO, TRIUMPH TR6, ARONDE, CADILLAC, AC COBRA, PORSCHE 914/4, ALPINE, PLYMOUTH, TRACTION AVANT 11BL 1954, JAGUAR MK2, JEEP, VIPER…………………. Et vous avez des photos de ce samedi 30 juin, ne pas hésiter à en faire profiter les autres, merci.

QUELQUES  PHOTOS

https://picasaweb.google.com/yboireau2/SaintAubinAUTORETRO2012027-copie-1.JPG

Toutes les autos ont été couronnées. Merci à Bernard Lang et ses Amis pour cette chouette journée, merci à tous les nombreux représentants des « RENDEZ-VOUS de La REINE » venus pour vivre cette journée, merci aux autres aussi, merci à tous.

LOTUS-18.jpgPhoto Lotus18, merci

Souvenir d’avoir suivi pendant des kilomètres une Aronde ou une Frégate avec sa petite affichette écrite à ola main, « EN RODAGE ».  Le rodage (à savoir limiter le régime moteur à environ 80 % du régime maximal pendant les premiers milliers de kilomètres) sur les voitures modernes est toujours nécessaire, malgré les progrès réalisés sur l'usinage des pièces et sur les huiles qui réduisent la formation de limaille.

En conclusion : Le rodage est primordial pour la vie d'un moteur neuf, il est déterminant pour sa longévité. http://www.jsoclub.com/96/rodage.htm

034---Copie.JPGLes.rendezvousdelareine@orange.fr Tél : 01 34 85 73 63

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