2014 – Dimanche 21 SEPTEMBRE - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Rencontre avec le RENAULT de LARDENOIS et Cie

Publié le 17 Septembre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Habillé comme pour prendre le départ du PARIS-DAKAR, équipé pour les longs trajets et les sentiers non carrossables.

Rencontre avec le RENAULT de LARDENOIS et Cie

Le camion

• C’est un ancien camion de pompier Renault 4x4 du début des années 80, (probablement Gamme M 110/150 ) transformé en salle de spectacle itinérante chauffée ou climatisée sur 4 roues.

• De L 5,85m x l 2,70m x H de 3,80m roulant

• De L 7,60m x l 6,70m x H de 3,80m déplié

• Il arrive la veille de la première représentation et a besoin d’être garé dans un endroit protégé (garage, parc clôturé, parking technique ou hôtel, centre de secours, lieu même de représentation s’il est gardienné).

LARDENOIS et Cie – Cinéma. Création de Lardenois et Cie réalisée dans le cadre d’un partenariat avec l’association « Toi Grand Moi Petit » fondée par Nadine Demange, qui a pour mission le développement culturel et la promotion du livre et de la lecture vers la petite enfance.

Le plein d’infos http://www.lardenoisetcie.fr/pdf/l-ours/l-ours-20152603.pdf

LARDENOIS et Cie https://www.facebook.com/lardenois.et.cie

En arrière scène, le Fort Saint André, forteresse médiévale de Villeneuve lez Avignon (30). https://en.wikipedia.org/wiki/Fort_Saint-Andr%C3%A9_(Villeneuve-l%C3%A8s-Avignon) et http://www.abbayesaintandre.fr/

Pour les amateurs de camion, Pannes et réparations d’un Renault 110/150, matricule BUCEPHALE http://www.camion4x4.com/spip.php?article308 .

Spécifications Camion Renault 4x4 85 150

Moteur : 6 Cylindres 150 chevaux (turbo)

Boite ZF 5 rapports + 5 en gamme lente.

4x4 + Gammes rapide / lente + blocage différentiel AV et AR.

PV : 6T5 tonnes.

PTAC : 9T5 tonnes. PTRA : 13T tonnes. Permis Poids lourd obligatoire.

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Belles américaines et « ROCK ‘N’ ROLL DREAM »

Publié le 1 Août 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Concert de rock’n’ roll à Villeneuve lez Avignon avec le groupe ROCK ‘N’ ROLL DREAM. Deux belles américaines au premier rang.

Belles américaines et « ROCK ‘N’ ROLL DREAM »

Réglages et essais

CADILLAC Fleetwood 75 de 1971 (ou peut-être 72) carrosserie Sedan 4 Door

10ème génération 1971 – 1976, calandre avec grille dessin horizontal, les feux de stationnement ont été déplacés du pare-chocs à l’entre 2 phares, qui forme désormais un ensemble plus large part. Concepteur r Bill Mitchell.

Autres articles Fleetwood sur ce blog http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/CADILLAC%20FLEETWOOD/

Seconde auto présente au concert, une CHEVROLET Camaro SS (Super Sport) des années 1970

2ème génération 1970 – 1980

La Chevrolet Camaro est une auto construite par General Motors de 1967 à 2002 en quatre générations et dont la production a repris avec une cinquième plus moderne en 2009. La Camaro était construite pour concurrencer la Ford Mustang.

Le premier choc pétrolier mettra un terme à la course à la cylindrée. La Camaro restera une des seules muscle car de cette époque à survivre à la crise.

Autres Camaro SS

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

CÔTÉ MUSIQUE « ROCK ‘N’ ROLL DREAM », en solo (avec Tristan Rock), duo ou groupe, rend hommage aux plus belles années du rock : 50, 60, 70, début 80, des Etats-Unis à l'Angleterre. Plus d’infos ROCK ‘N’ ROLL DREAM http://www.rocknrolldream.fr/ . A ne rater sous aucun prétexte, de vrais pros, culture et convivialité, vraiment sympa.

3 décennies de l’histoire du rock, https://www.youtube.com/watch?v=zgsydDZUi4Q&hspart=avast&hsimp=yhs-001

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Revue de PRESSE - LE BILLET D’HUMEUR DE LA REDAC

Publié le 4 Avril 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Revue de presse du dernier N°LVA (1709) - Un article signé Hugo BALDY page 2 au sujet du 74e Members Meting qui pour la première fois orfanisait une course réservée à une trentaine de terribles specials aero engined d’avant 1923, motorisés par des moteurs d’avions, surplus de la première guerre mondiale. GN ou Mors à moteur Curtiss, Delage V12 et Sunbeam Indianapolis, Darraq 1905 ou GN Jap V8

LA VIDEO de cette course est sur la page facebook de LVA https://www.facebook.com/LVA.auto/

Lien pour le vidéo https://www.youtube.com/watch?v=uUOTkTUH4kY Ferocious 100 year old Cars - S.F. Edge Trophy highlights, un film de Goodwood Road & Racing, merci

Revue de presse du dernier N°LVA (1709) - NOUVEAUTES EN LIBRAIRIE

Itinéraire et découvertes en Porsche page 8 de LVA du 31 mars 2016

Par Patrick et Béatrice TOMASI, éditions Kanzal, 248 pages, 500 photos, 38,95€ frais de port inclus, ouvrage disponible sur http://www.editions-kanzai.fr

Originaires de la région Bourgogne, Patrick et Béatrice TOMASI vivent depuis maintenant plusieurs années à Cannes.

Il se sont connus à la fin des années 80 et leur rencontre autour d’une 911 était déjà prémonitoire. Les années se sont écoulées, mais leur passion ne s’est pas envolée.

Après une vie professionnelle bien remplie et agrémentée de nombreux voyages, le temps est maintenant venu de se consacrer pleinement à leur passion par la rédaction d’ouvrages.

Sur des routes dénichées spécialement pour votre ancienne vous voyagez à travers les départements des Pyrénées Orientales (66), de l’Aude (11), de l'Hérault(34), du Gard (30) et d’une partie de la Lozère (48) . Paysages variés depuis les montagnes des Cévennes jusqu'aux plaines ensoleillées du Languedoc.

http://www.editions-kanzai.fr/sudouest.html

Entre Mer et Montagne, laissez vous guider par nos reconnaissances de routes sélectionnées parmi les plus belles de la Côte d’Azur et de son arrière pays.

Tombez sous le charme des contrastes entre petits villages provençaux et villes Jet Set de la Riviera.

Pilotez à la découverte de routes sportives ou bien le « coude à la portière », dans la beauté préservée des paysages contrastés alternant bleu de la Méditerranée, blanc de la neige des premiers contreforts des Alpes, rouge ocre des Roches de l’Esterel …

http://www.editions-kanzai.fr/sudest.html

En test très prochainement, merci

PHOTOS de cet article Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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« LONG TERM PARKING ».

Publié le 2 Décembre 2009 par la reine

Catégories : #l' Histoire

Jouy-en-Josas dans le 78,

sur le terrain de l'ex-Fondation Cartier, c'est ici que le sculpteur et artiste français Arman a inauguré en 1982 cette tour de béton appelée

« LONG TERM PARKING ».

Une tour qui mesure 3 mètres de côté, haute de 19,50 mètres et qui

contient 59 autos !!

Chaque auto a été rempli individuellement de béton pour éviter l'écrasement, puis enduite d'un flocage de protection, avant d'être disposée selon le projet d'ARMAN. À l'intérieur d'un coffrage aux dimensions de la tour.

Après séchage et décoffrage du béton, le bloc entièrement lisse fut attaqué par les marteaux piqueurs de façon à rendre visible les Autos.

Le choix de la couleur de chacune des Autos a été fait en fonction de la réalité. Par exemple, les proportions des couleurs bleues sont les mêmes que celle des autos circulant dans les années 80.

1600 tonnes de béton, coût plus d'1 million de francs à l'époque.

Les autos , souvent des modèles des années 60 /70

FORD ESCORT

HONDA S 800

PEUGEOT 104

PEUGEOT 204

PEUGEOT 304

PEUGEOT 404

SIMCA 1000

SIMCA 1100

SIMCA 1301

SIMCA P60

RANAULT 5

RENAULT 8

RENAULT 10

RENAULT 12

RENAULT 16

COX

FIAT 500

CHRYSLER 180

CITROËN AMI 6

CITROËN GS

et même une CITROËN Traction Avant !!!
22, 23, 24,.................59 !

Ce parc est aujourd'hui fermé au public, les Autos subissent aujourd'hui les caprices du temps, un acte bien volontaire et voulu par le sculpteur ARMAN

Cette œuvre a été inscrite au programme d'arts plastiques facultatif pour le BAC 2009

Souvenir partagé par La REINE à une époque ou elle a vécu ce montage

des moments inoubliables !

merci

Yves et Sandrat

http://armanstudio.com/arman-biography-42-eng.html

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Sortie du n°7 du magazine RETRO TOURISME

Publié le 9 Août 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Sortie du n°7 du magazine RETRO TOURISME

En couverture, une belle alignée de platanes sur la Route Nationale 7, une photo de Jean-Paul Naddéo http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Jean-Paul%20Nadd%C3%A9o/

Toujours mieux ! Le magazine RETRO TOURISME à chacune des pages, de belles découvertes ! Attention, il y en a 80 !!
RETRO TOURISME propose une approche culturelle et touristique de l'histoire du patrimoine automobile et routier.

Automobilisme Patrimoine & Transports

Les musées et leurs collections sont mis en valeurs, par leur histoire, leurs régions, leurs contenus. Nous vous proposons dans ce numéro de nouvelles découvertes passionnantes sur l'histoire de l'automobile et des routes.

AU SOMMAIRE

· Airstream Folies Belrepayre Retro Camping

· Expo AutoPhoto

· Découverte et bons plans de la nationale 7

· Palais des Bonbons et du Nougat à Montélimar

· Vacances en Combi

· Des musées Français toujours à la peine !

· 50 ans au musée de Vendée : 1967-2017

· L’Aventure Michelin

· Les cartes TARIDE

· Vintage Funding

· DS mon Paris

· R.N.84 historique

· Actualités Musée Automobile de Lorraine

· Village étape St-Paul-Trois-Châteaux

· Village étape la colline éternelle de Vézelay

· Interview de Thierry Dubois

· Destruction du pont Manera

· Les routes sur la commune de Neydens (74)

· Mini musée de la signalisation en Suisse

· La collection automobile en Allemagne

se procurer e RETRO TOURISME

http://www.retro-tourisme.com/numeros/retro_tourisme_n7.htm

Et plus encore http://retro-tourisme.com

https://www.facebook.com/groups/retrotourisme/

PHOTO de cet article Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Le COUPÉ JUVAQUATRE, sujet de la semaine avec quelques lecteurs du blog LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Publié le 2 Février 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Le COUPÉ JUVAQUATRE, sujet de la semaine avec quelques lecteurs du blog LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

S’il est des autos rares, celle-ci en fait bien partie !

La RENAULT JUVAQUATRE est né avec 2 portes seulement pour 4 places.

Le COUPÉ JUVAQUATRE, sujet de la semaine avec quelques lecteurs du blog LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Le 30 MAI 1936, RENAULT annonce un nouveau COUPÉ JUVAQUATRE bénéficiant d’une finition de « très grand luxe » avec une planche de bord en 2 tons équipés de boutons de commande en matière plastique ivoire : le volant et le pommeau de vitesses adoptent aussi la teinte ivoire. Le COUPÉ JUVAQUATRE existait en 3 coloris, bleu clair, gris romance ou rouge mexicain, ce modèle coûtait 24 900 F, soit 4000 F de plus que les conduites intérieures JUVAQUATRE à 2 ou 4 portes.

Le coupé de RENAULT Classic, il est noir ! photo https://www.blog-moteur.com/42447/renault-120-ans-au-volant-juvaquatre-4cv-4l-r20.html

Un coupé et un coach trop souvent confondu.

82 exemplaires seulement de cet étonnant COUPÉ JUVAQUATRE auront été produits entre 1939 et 1946 http://boitierrouge.com/2018/04/07/renault-juvaquatre-coupe-luxe-elegance-et-rarete/

Après 1945 la fabrication des COUPÉS JUVAQUATRE n’a pas repris après la guerre mais quelques exemplaires restent en stock et la Régie voudrait les liquider sur le marché belge.

Un COUPÉ JUVAQUATRE rouge à Avignon – photo http://www.les-renault-d-avant-guerre.com/t7724-Rencontre-les-80-ans-de-la-Juvaquatre-Avignon-le-25-mars.htm

Le prototype 6cv 1935 de la RENAULT JUVAQUATRE était un coupé

En miniature, le COUPÉ JUVAQUATRE a aussi eu ses grandes heures https://forum.lesptitesrenault.fr/viewtopic.php?p=131156

Article LES SOUPAPES AVIGNONNAISES les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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… SUITE Hier CIRCUIT DU CASTELLET - Aujourd’hui CIRCUIT PAUL RICARD Dix Mille Tours samedi 19 OCTOBRE 2019 après-midi

Publié le 10 Novembre 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

… SUITE

Hier CIRCUIT DU CASTELLET - Aujourd’hui CIRCUIT PAUL RICARD

Dix Mille Tours samedi 19 OCTOBRE 2019 après-midi

FIN de la pause

350 autos sur la piste lors des Dix Mille Tours, avec des plateaux divers et variés

La 2.0L Cup et ses 911 d’avant 66

Le Classic Endurance Racing avec les gloires de l’endurance de 1966 à 1981, divisé en deux groupes

Le Groupe C Racing et ses autos des années 80 et 90

L’Endurance Racing Legend avec les autos de la fin des Groupe C à nos jours

L’Heritage Touring Cup, réservée aux auto de tourisme de 1966 à 1984

Le Sixties Endurance et ses courses longues pour les autos d’avant 1966

Le Greateast Trophy, qui recoupe le sixties mais avec les modèles les plus exceptionnels

GROUPE C, dommage qu’il soit si caché

PANOZ Esperante GTR1 1997

https://peterauto.peter.fr/fr/panoz-esperante/

Mc LAREN

JC ANDRUET se serait-il mis à l’électrique ? Pas possible !

Jeep EXPLORER, une petite auto qui rappelle quelques pages d’histoires avec un certain Ernest BURET le montagnard qui aime la Badoit et les automobiles Sizaire & Naudin !!

Côté jardin !

FERRARI 458 Italia GT2 Le MANS 2011

URUS, le SUV de série plus rapide et le plus puissant de la planète !

Une tournée des WHO était-elle prévue ?

MB & F HOROLOGICAL LAB

https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=https://www.mbandf.com/&prev=search

Monoplace par Jean-Paul GOSSET https://www.facebook.com/CircuitPaulRicard/videos/jean-paul-gosset-2000-heures-et-5-ans-pour-un-diorama-ferrari/10155773376814395/

La succession d’Henri GREDER

PEUGEOT N°4 M. BALDI / Ph ALLIOT / J. P. JABOUILLE, c’est une 905

https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_905

PORSCHE 550

11^e édition (2020)

https://fr.wikipedia.org/wiki/Dix_Mille_Tours_du_Castellet

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Réunion estivale à Caderousse (Vaucluse) c’était dimanche 9 AOÛT 2020

Publié le 7 Septembre 2020 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Réunion estivale à Caderousse (Vaucluse) c’était dimanche

9 AOÛT 2020

Une matinée ensoleillée dans le village provençal de Caderousse situé au bord du Rhône. Le village est entouré par une digue en pierre du XIXe siècle, percée seulement de deux portes

DODGE Dart – Une affaire de famille sur 4 générations

SIMCA 1000 – Coupé Bertone http://lautomobileancienne.com/simca-1000-coupe-1961-1967/

PEUGEOT 203

TALBOT SAMBA – Cabriolet (1982-1986) : mêmes motorisations que la Samba GLS sauf (1982-1984) pour le 72 ch et (1983-1986) pour le 80 ch, 157 et 163 km/h. http://lautomobileancienne.com/talbot-samba-cabriolet-1982-1986/

La Balade de Jérémy - Un admirateur arrive avec son OPEL Sport VIP marquée de la balade de Jérémy –ballade et balade https://labaladedejeremy.com/

PANHARD 24 CT – http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/PANHARD%2024%20CT/

MG B V8 – Roadster - https://www.automobile-sportive.com/guide/mg/mgbgtv8.php

Il y a des coups de pied au cul qui se perdent ...

FRAZER NASH - équipée de ses 4 chaines de transmission http://www.spiritracerclub.org/transmissions-des-racers-et-cyclecars-a-moteur-de-moto/

LES AMIS DE LA MOTOTOCYCLETTE ANCIENNE DRÔME ARDÈCHE - Un club de copains passionnés de vieilles motos et de sorties dans la bonne humeur. Toutes les années ce club organise des hivernales et participe à d’autres. Il propose de nombreuses sorties uniquement en motos anciennes. Notre siège social se situe à St Marcel les Valences (Drôme).