Recherche pour “PANHARD 24 CT”

Un superbe exemplaire de PANHARD 24CT de couleur rouge,  était présent dimanche au « RENDEZ-VOUS de La REINE ».

Panhard 24, c’est en 1959, au moment du lancement de la PL 17, que Panhard pense déjà à son avenir et au modèle qui succédera à la nouveauté. Citroën s’oppose formellement à l’étude d’une nouvelle berline qui risquerait de concurrencer les ID et la futur Ami 6. Il est donc décidé de lancer un coupé. C'est une merveille de design et d’ingéniosité si l'on considère le peu de moyens de Panhard et l’impossibilité d’étudier un nouveau moteur, notamment un projet de à 4 cylindres en X. Louis Bionier, dessinateur des Panhard depuis les années 1930, assisté de René Ducassou-Pehau et André Jouan, réalisera là son chef-d’œuvre. Les doubles optiques avant (non orientables) sont protégés par une vitre, principe qui sera repris par la DS à partir de 1967. Le toit est plat, la face avant est lisse, avec une fine entrée d'air intégrée au pare-chocs et un jonc chromé ceinture la carrosserie. La silhouette très basse et élancée est une réussite. Le modèle fut présenté à la presse le 24 juin 1963 : une 24 C Bicolore quetsche / gris capelino.

Historique, http://www.autoretropassion.com/24bt/24bt-hst.htm , merci.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Une nouvelle fois, par un beau dimanche, mission accomplie, quelques Panhard avaient bien fait le déplacement pour le bonheur de tous à la réunion mensuelle de Pujaut dans le Gard.

C’EST L’AUTOMNE et pendant que ce déroulait l’évènement majeur de cette fin de semaine en Normandie « NORMANDY BEACH RACE » https://normandybeachrace.com/fr/

Une nouvelle fois, par un beau dimanche, sur la place du marché, à l'ombre des platanes, mission accomplie, quelques PANHARD avaient fait le déplacement pour le bonheur de tous à la réunion mensuelle de Pujaut dans le Gard. Organisation le Club JAVA de Pujaut.

DYNA Z Cabriolet

Le cabriolet DYNA Z, son histoire commence en Belgique au Salon de Bruxelles en janvier1956, un premier cabriolet carrossé par D’Ieteren.

ETS D'Ieteren et frères https://panhardsite.jimdofree.com/historique/les-ann%C3%A9es-50-et-la-dyna-z/un-cabriolet-venu-de-belgique/

http://panhard-racing-team.fr/?page_id=11090

Aussitôt, au Salon de Paris d’octobre 1956, Panhard  dévoile le cabriolet Dyna de série. Il dérive très étroitement du cabriolet carrossé par D’Ieteren.

PANHARD PL 17 Berline

Issue de la Dyna Z dont elle tente de rajeunir l’image.

Entre PANHARD, Peugeot 403 et Ford Vedette, il fallait savoir choisir

« Souplesse dans l’Economie », les toutes premières apparaissent en 1959.

Des couleurs façon NOREV

https://poa.tv/panhard/2023/panhard-pl17-le-tigre-rugit-encore

Une gamme de couleur à couper le souffle

HISTOIRE DES CATALOGUES PL17

http://panhard-racing-team.fr/?page_id=13225

PANHARD PL 17 Berline

Le jeu des 7 différences avec le modèle précédent

https://newsdanciennes.com/au-volant-dune-panhard-pl-17-laddition-gagnante/

PANHARD PL 17 Cabriolet

Cabriolet 1963

Et quand on se passionne pour PANHARD, c’est logique, on se passionne aussi pour CITROËN

Une Panhard au conservatoire Citroën

PANHARD 24 BT

Le dernier souffle du vieux tigre

https://www.gazoline.net/essais/panhard-24-bt-le-dernier-souffle-du-vieux-tigre/

PANHARD 24 CT

1964 : Lancement des C et CT

https://www.club-panhard-france.net/Site/index.php/la-gamme-panhard/11-la-gamme-en-detail?showall=1

Une journée réussie !!

PENDANT QUE LES PRIX DES CARBURANTS S’ENVOLENT, souvenons-nous « 5 chevaux + 6 places + 6 litres ».

Retour sur ECONOMIE RUN PL17

http://panhard-racing-team.fr/?page_id=10639

Et quand on se déplace à Pujaut, un détour par les parasols Le Bistrot du Marché, chez Serge et son équipe, s’y poser reste toujours un moment bien agréable. https://www.facebook.com/bar.dumarche.1/

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Photo BY les soupapes avignonnaises

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PANHARD 24 CT de 1964

De la couleur en noir et blanc, une Reine des Rendez-Vous, c’est en 1966 en de bien bonne compagnie, une PANHARD 24 CT de 1964, merci.

Plus confortable que le Fardier de CUGNOT.

Vous pouvez aussi partager vos belles images, il ne s’agit pas ici que de souvenirs,

Toutes les belles autos du 78 et des départements voisins, merci

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Yves, photos henry17

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Le soleil brille sur La Remise du cours Guy Môquet

Si… si, si, si la vie est belle HEUREUSEMENT QU’IL Y A  

« Les Belles Teufs Teufs de Caderousse »

Le monde de SIMCA - 14 records du monde et 28 records internationaux https://lautomobileancienne.com/les-records-de-la-simca-aronde/

PANHARD 24 BT et 24 CT, observer la vitre latérale arrière http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-panhard-24-bt-et-24-ct-observer-la-vitre-laterale-arriere-108267057.html

« Super » PANHARD 24 CT : la sportive abordable refusée par Citroën… https://www.carjager.com/article/super-panhard-24-ct-la-sportive-abordable-refusee-par-citroen

OPEL GT, son design implique de célèbres stylistes de GM, comme Clare McKichan (connu pour ses Chevy des années 1950) et Chuck Jordan (connu pour beaucoup de véhicules, notamment la Camaro des années 1960, la Corvair Monza et la Corvette StingRay).

OPEL GT 1100 ou 1900, celle de Caderousse est une 1900. Rare modèle avec essuie-glace arrière !

Ce que l’auto journal en disait pour le SALON DE L’AUTO 1970 au sujet de l’OPEL GT.

Naissance de l’OPEL GT https://www.youtube.com/watch?v=96QoxiGbEeg

l'OPEL GT en Course  http://forum-auto.caradisiac.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378154.htm

12H32, l’arrivée du pâtissier !

NON, il ne s’agit pas de la LANCIA Stratos de Sandro Munari, mais d’un CITROËN BX GTI 16 soupapes de l’Ecurie Ventoux Sport équipage DIANOUX Alain / LUSINCHI Betty https://lautomobileancienne.com/citroen-bx-16-soupapes-1987-1993/

Et vous êtes trop court pour lire l’affichette qui se cache sur la lunette arrière VENTOUX RALLYE CLASSIC 2^ème édition le 4 AVRIL 2020.

En passant, un message pour une RENAULT Clio à vendre 800€

seulement !!

13h41 à l’abri du soleil

13h53 ... et certains sont déjà pressés de repartir

Du blanc au sommet du Mont Ventoux

Prochaine réunion dimanche 12 AVRIL 2020 réunion mensuelle à Caderousse, véhicules anciens et très anciens - 2e dimanche. Rv de 9h30 à 19h au siège du club, cours Guy Môquet. Rassemblement de véhicules anciens de plus de 30 ans - Les Belles Teufs Teufs de Caderousse, Pierre Vimbert, cours Guy Môquet, 84860 Caderousse - Tél : 06 22 74 25 20 E-mail : lesbellesteufsteufs@sfr.fr

BONUX Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

OPEL GT

Et Re BONUX Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

PANHARD 24CT

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RVR production

CITROËN PANHARD

ou PANHARD CITROËN

Panhard avait prévu une berline 4 portes, espérant un revirement de Citroën, et aussi envisagé un cabriolet et un break. Tous ces projets tomberont à l’eau. Les bureaux d’étude de Citroën se verront même refuser des projets d’hybridation, moteur DS et châssis mixte DS et 24 sous caisse de 24; ou encore DS avec moteur de 24. Il fut même testé un véhicule équipé du moteur et des suspensions de la Citroën SM et carrossé avec une caisse de 24 développant 240 ch DIN pour près de 240 km/h.
Rares sont les marques automobiles dont l'ultime modèle est un véhicule aussi inédit et abouti.
Certains amateurs voient dans la Citroën GS une héritière directe de l'union Panhard-Citroën. C'est en effet une voiture dotée d’un 4 cylindres à plat refroidi par air (dont le projet dérivait de deux flat twin Panhard accolés), équipée de la suspension hydropneumatique (dont Panhard était un spécialiste avec ses véhicules blindés) et habillée d’une carrosserie aérodynamique.

La même Caisse de la 24CT allongée est utilisé en 1964 par Citroën avec un châssis DS et un moteur de la DS21 ou un nouveau bloc de 1987cc et 145CV avec 2 arbres à cames en tête.

Club panhard France

http://www.club-panhard-france.net/Site/index.php?option=com_content&task=view&id=18&Itemid=50

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

Photos Yves du Conservatoire Citroën, merci

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Réunion estivale à Caderousse (Vaucluse) c’était dimanche

9 AOÛT 2020

Une matinée ensoleillée dans le village provençal de Caderousse situé au bord du Rhône. Le village est entouré par une digue en pierre du XIXe siècle, percée seulement de deux portes

DODGE Dart – Une affaire de famille sur 4 générations

SIMCA 1000 – Coupé Bertone http://lautomobileancienne.com/simca-1000-coupe-1961-1967/

PEUGEOT 203

TALBOT SAMBA – Cabriolet (1982-1986) : mêmes motorisations que la Samba GLS sauf (1982-1984) pour le 72 ch et (1983-1986) pour le 80 ch, 157 et 163 km/h. http://lautomobileancienne.com/talbot-samba-cabriolet-1982-1986/

La Balade de Jérémy - Un admirateur arrive avec son OPEL Sport VIP marquée de la balade de Jérémy –ballade et balade  https://labaladedejeremy.com/

PANHARD 24 CT – http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/PANHARD%2024%20CT/

MG B V8 – Roadster - https://www.automobile-sportive.com/guide/mg/mgbgtv8.php

Il y a des coups de pied au cul qui se perdent ...

FRAZER NASH - équipée de ses 4 chaines de transmission http://www.spiritracerclub.org/transmissions-des-racers-et-cyclecars-a-moteur-de-moto/

LES AMIS DE LA MOTOTOCYCLETTE  ANCIENNE DRÔME ARDÈCHE - Un club de copains passionnés de vieilles motos et de sorties dans la bonne humeur. Toutes les années ce club organise des hivernales et participe à d’autres. Il propose de nombreuses sorties uniquement en motos anciennes. Notre siège social se situe à St Marcel les Valences (Drôme).

15h16, après une bonne paëlla maison, la réunion est levée

Organisation Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Autres articles Caderousse

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/caderousse/

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RVR production

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ARISTA moteur PANHARD

Message reçu d’un admirateur – « bonjour j’ai possédé une voiture ARISTA dans les années 1970 dans la Somme. Très belle voiture amicalement »

La conduite de nuit ! C’est tout d’abord mangé carottes, tomates, abricots, épinards, potirons, laitues, poivrons, melons…

L’antibrouillard est né sur le circuit du Mans. Tout est parti de l’humidité d’un ruisseau au niveau du "S" de Maison blanche. Au petit matin, une brume tenace se dégageait et devenait gênante. En 1926, la marque Lorraine-Dietrich fait un tiercé gagnant aux 24 Heures.https://www.lalsace.fr/magazine-automobile/2020/10/27/l-antibrouillard-est-ne-sur-le-circuit-du-mans

ARISTA moteur PANHARD

CALLISTA et ARISTA - Face aux DB plus sportives et plus rapides, d'un prix similaire, les Arista font pâle figure, et ne brillent guère que sur les concours d'élégance où leur charme agit. http://leroux.andre.free.fr/xxx168.htm

L’ARISTA PANHARD - 1963 Raymond Gaillard y voit l’opportunité de relancer la marque Arista et accepte de financer l’opération à condition que ce nom Arista lui soit porté.  http://panhard-racing-team.fr/?page_id=9848

ARISTA et Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, merci à l’admirateur, merci à tous nos amis, merci à Yvon pour sa belle photo de Panhard Arista PASSY 1959, merci au plombier rouge qui se reconnaitra http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/arista/

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Tous les Caderoussiens, toutes les Caderoussiennes  vont chanter, vont danser sur le cours avec les BELLES TEUFS TEUFS DE CADEROUSSE

A Caderousse, la réunion commence par un petit café, les feuilles disparaissent toujours en automne, les oiseaux multicolores animent les branches, la fumée des cheminées réchauffent l’atmosphère, de nombreuses petites autos ont trouvé refuges entre les pierres du mur, un drapeau tricolore est en bonne position

Sous l’apprentie l’outillage est au repos, PEUGEOT et SIMCA en attendant des jours meilleurs et se racontent des histoires

Plus de vent, ni d’eau, ciel clair mais froid vif, il ne fait pas chaud, l’hiver est en avance !

Une FORD A en tenue de ville est entouré par de nombreux jouets. Le Père Noël serait-il en avance ?

EDELBROCK - Vic Edelbrock a fondé la société en 1938 lorsque son désir d'augmenter les performances de son Ford Roadster de 1932

Longue de 1 716 mètres, elle a une hauteur de 9 mètres, la digue de Caderousse, tout autour du village, de par son emplacement en bordure du Rhône, mais aussi de par les nombreux cours d'eau qui sillonnent la commune, la digue d'enceinte de Caderousse a été en construction de 1860 à 1866, prévue pour protéger les habitants des inondations

BONNET, le dress code du jour

Et si les Type E en avaient 3, certain ROD n’en possèdent qu’1

HONDA CB 750 Four “Cafe Racer”

Pare-brise plat, donc un modèle COX 1202, un agréable vent de jeunesse planait lors de cette réunion, il y avait même du feu pour réchauffer l’assistance

SMART Roadster https://www.automobile-sportive.com/guide/smart/roadstercoupe.php

Toujours brulante, un kit français SUNCAR et son bonnet de Noël dynamique accompagné de guirlandes pour les soirées festives. De nombreuses photos prises à Caderousse ont été publiées par Vaucluse Matin

PANHARD 24 ct, design et ingéniosité, copié par CITROËN

https://poa.tv/panhard/2019/une-histoire-damour-en-panhard-24-ct

Par cette température, gonflée !

Etoilée, la MERCEDERS 300 SEL(1968 -1972) cylindrée 6,3 litres, peu d’exemplaires

PEUGEOT 404 cabriolet, dessinée par Pininfarina, on ne la présente plus !

En attendant les premières chutes de neige !!!!!!

Le soleil était bien là, LA PREUVE !

Après une distribution de quelques flyers de MOTOR PASSION https://motor-passion.com , les bonnes odeurs de cuisine et du feu de bois se font entendre, en présence du sapin bien décoré, table de fête, un bon déjeuner organisé par Pierre et servi par les amis, jusqu’à la galette des Rois et sa reine, que du bonheur. Merci, nous repasserons

Photo Micheline

Photo Micheline

A Caderousse, l’année se termine, la prochaine réunion mensuelle des BELLES TEUFS TEUFS DE CADEROUSSE se déroulera le deuxième dimanche du mois en JANVIER 2023

Les BELLES TEUFS TEUFS DE CADEROUSSE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/CADEROUSSE/

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES contribuent à l’arbre de Noël des amis de Caderousse, avec quelques jolis jouets bien sûr !

Pour les amateurs de Rod

FRENCH ROD NAT’S

16 17 et 18 JUIN 2023

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Yves Boireau Depuis 2009

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Vendanges de l’Histoire 2019 à Chusclan 12 & 13 OCTOBRE

Fête du terroir & Traditions Vigneronnes, la 21^ème avec un beau programme sur 2 jours en cette saison d’automne.

Entrée et parkings gratuits, au milieu de nombreuses animations, à l’affiche,  Les tracteurs anciens, Les motos anciennes, Les voitures « Rétro »

Le livret du visiteur 2019

https://fr.calameo.com/read/005292517702c82e68c3b

Autour des Véhicules Anciens

Les tracteurs anciens

Exposition statique ils font partie du décor dans les rues du village de Chusclan

MAP LATIL

MAP -  Manufacture d'Armes de Paris à Saint Denis (Seine-Saint-Denis). En 1940, MAP propose un tracteur, le type AR3 à moteur LATIL. En 1948, MAP va s'imposer dans le monde agricole avec le tracteur DR3 équipé d'un moteur diesel 2 temps, 2 cylindres horizontaux. Le tracteur MAP a été le tremplin de SOMECA. La marque a été reprise par SIMCA qui a créé la SEVITA pour commercialiser du matériel agricole (STREYR - FIAT - SOMECA  - PUZENAT).

http://www.avant-train-latil.com/gamme.php

Révolte paysanne

Les motos anciennes

Exposition statique, ce sont celle de la collection de Dominique présent chaque année aux Vendanges de l’Histoire de Chusclan . Dominique est passionné par les motos anglaises des années 1930 à 1970.

ARIEL

http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/constructeurs/ariel.php

Les voitures « Rétro »

Animées par Les Belles Teufs Teufs de Caderousse, défilé et exposition, mini-balades gratuites et sans inscription, un concours d’élégance, repas offert aux participants.

Entre autres, particulièrement remarquée en dehors de celles que nous avons l’habitude de rencontrer avec beaucoup d’admiration.

Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

https://www.facebook.com/lesbellesteufsteufs.decaderousse

Une PANHARD PL17 Cabriolet

https://www.club-panhard-france.net/Site/index.php

PANHARD 24 CT

C comme « courte » pour petite vitre à l’arrière, c’est celle de Chusclan, la seconde est la B comme « balaise » grande vitre arrière

T comme moteur TIGRE

Une SIMCA Aronde chargée de nombreux accessoires

PEUGEOT 201 Torpédo commercial

Une remorque pour 4CV RENAULT

CLAP’S 7  sur tous les fronts https://www.facebook.com/figatelli2b/

CLAP’S 7  photographe vidéaste, sonorisateur

LA TRACTION DE PROVENCE

http://www.la-traction-de-provence.fr

Balade de Jérémy 19 OCTOBRE 2019

https://labaladedejeremy.com  

En route pour le PARIS – NICE

échauffement !! Le compte à rebours pour le concours d’élégance va bientôt commener

14h59

16h45

16h47

Et clap !!

Et clap encore  !!

16h49

Et reclap !!

En attendant l’heure tourne !!

17h

C’est pas le jour du changement d’heure et mieux vaut peut- être se trouver du côté du CLAP !!

A l'autre bout de la Place des Marronniers, comme une farce, bonne ou mauvaise, les participants du grand concours d’élégance des voitures « Rétro » ornées de leurs plaques et trépidantes d’impatience sont informés que le grand concours d’élégance est reporté .. aux calendes grecques

Nombreux sont les déçus, participants et visiteurs !!

Un âne et des moutons

Les produits à déguster

Escargot des Restanques

https://www.facebook.com/Escargot-Des-Restanques-188526851186642/

Chocolat T

https://www.facebook.com/chocolat.t.Serignanducomtat/

Food Anciennes

https://www.facebook.com/foodanciennes/

La vie dantan

La meilleure façon d’échapper au peloton !

Chaparral 2E sur la grille de départ

Les personnages et les situations de ce récit étant purement fictifs, toute ressemblance avec des personnes ou des situations existantes ou ayant existé ne saurait être que fortuite

L’heure de la pause

Vendanges de l’Histoire 2019 à Chusclan 12 & 13 OCTOBRE

http://www.fetevigneronnechusclan.com/index.php

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Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE