peugeot 203 - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

PEUGEOT BB 1V de 1957 pour la prochaine traversée de Paris

Publié le 5 Décembre 2009 par la reine

Catégories : #les évènements

L'écurie des Rendez-Vous de La REINE engage

une mob

PEUGEOT BB 1V de 1957

pour la prochaine traversée de Paris

le 10 janvier 2010

sponsors et supporters bienvenue

on en reparle ra !!!!!!!!!!!!!!

Caroline

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Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Publié le 28 Février 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Petite balade à Carry-le-Rouet près de Marseille aller et retour 200km

Carry-le-Rouet est la deuxième localité la plus sèche de France et l’idéal est de déguster les oursins les pieds dans l’eau !

Beau temps et grand ciel bleu pour le dernier jour de l’oursinade de Carry-le-Rouet (13)

FERNANDEL CITOYEN D’HONNEUR de de Carry-le-Rouet

https://fr.wikipedia.org/wiki/Fernandel

Plage FERNANDEL, panneau dit routier

L'avenue Don Camillo a été inaugurée en grande pompe en 1954 en présence de Fernandel et de Jean-Baptiste Grimaldi qui était maire de la ville.

Le casino a été inauguré en grande pompe en 1962 en présence de Fernandel et d'Alfred Martin qui était maire de la ville.

Elle semble avoir disparu, et pourtant … Le 12 novembre 2009, l'usine d'East Troy voit sortir la 136 923^ème et dernière Buell

Parmi tous les bateaux présents, un était particulièrement très actif en prenant beaucoup de plaisir à faire découvrir le port aux curieux. Avec son énorme V8 américain et sa merveilleuse sonorité, actif, il l’a toujours été au travers de toutes ces années passées puisque ce bateau est en fait une pilotine ou bateau pilote. https://fr.wikipedia.org/wiki/Bateau_pilote

Pilotine de Marseille et de ses environs, celui de Carry-le-Rouet s’appelle SIRRIUS II et est immatriculé à Marseille. SIRRIUS II porte les couleurs du SAUVETAGE EN MER DE LA CÔTE BLEUE. http://www.nautic-carry.fr

A Carry-le-Rouet, dimanche, de nombreuses autos anciennes s’étaient aussi retrouvé dans un élan donné par les Véhicules Anciens de Provence. https://www.v-a-p.fr/

203 Peugeot découvrable et son originale calandre et ses flèches, dont LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE n’ont pas retrouvé l’origine de son constructeur. http://203.nicosfly.net/doc203-4.php

Volkswagen 1303 S et cabriolet

La Peugeot 202 plateau de Pierre

Mercedes 190 SL cabriolet, 350 SL cabriolet, 280 S plus cinéphile avec 4 portes

2 portes seulement, Simca Aronde Grand Large, bien normal en bordure de mer !

Présentation Salon de l’Auto octobre 1952.

Rien de plus significatif qu’un cygne pour évoquer le moteur flottant de cette Citroën. http://www.autocult.fr/2013/le-moteur-flottant-va-t-il-sauver-andre-citroen-de-la-noyade/

Renault 4CV, Alpine A110, Jaguar XJ6, Fiat 500, MGB GT, Simca 1000 SR avec ses phares rectangulaires et sa calandre noire apparue en 1977.

Visa Citroën Super E décapotable qui décoiffe, habillée pour le Tour de Corse. http://boitierrouge.com/2015/01/17/citroen-11-re-decapotable-le-charme-desuet-du-debut-des-eighties/

A noter que les Visa Citroën décapotables ont le plus souvent été produites en rouge. http://deudeuchmania.over-blog.com/article-tour-d-horizon-citroen-visa-premiere-d-une-longue-lignee-67596483.html

Citroën Traction Avant découvrable avec ses 4 portes. http://www.autoretro57.fr/actualitees/traction-et-decouvrables-francaises

Citroën Traction Avant cabriolet aussi avec 4 portes. http://www.vernagallo.it/en/citroen-traction-avant-4-porte-cabriolet/

Citroën BX Sport et Peugeot 304 break.

Panhard PL17 de l’époque des Solex et ou chacune et chacun pouvaient encore choisir ses papiers peints https://www.classiccarpassion.com/fr/magazine/articles-historiques/panhard-pl-17 . Quelques indices, 1963 pour la belle Panhard ?

La balise « bâbord »

du port de Carry le Rouet

Aperçu sur le chemin du retour, Fiat 500 plutôt très musclée avec un scorpion qui semble monter la garde, Mini Innocenti, l’italienne, et sa cousine, la rare Innocenti De Tomaso avec son logo de la marque, reprenant le signe représentant la déesse égyptienne Isis, qui rend hommage à la femme d'Alejandro de Tomaso, Isabella. https://fr.wikipedia.org/wiki/Innocenti_Mini_Bertone

l’oursinade de Carry-le-Rouet http://www.otcarrylerouet.fr/fr/se-divertir-et-bouger/grandes-manifestations/191-les-oursinades

Carry-le-Rouet réputé pour ses plages d'eaux claires et de son port de pêche pittoresque. http://www.otcarrylerouet.fr/fr/se-divertir-et-bouger/grandes-manifestations

Album PHOTO par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Oursinade à CARRY-le-ROUET (13) février 2018 https://photos.app.goo.gl/H6bgpTvDxtwpbj1A2

Photo Yves Boireau LES RENDEZ6VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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La PEUGEOT 201 X d'André BOILLOT

Publié le 26 Octobre 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

Préparées pour la compétition par Peugeot, 201 Spéciales, 201 S et 201 CS.

La plus inconnue de ces préparations reste la 201 X.

Moteur 4 cylindres Bugatti ( la moitié d’un type 35). (Aussi appelé Type 48 chez Bugatti)

C’est au volant d’une 201 X que le pilote officiel Peugeot, André Boillot, trouva la mort en 1932.

PEUGEOT 201 X

Recherche toutes les informations l’exemplaire du Musée Foulkes Harbard merci.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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L'Aventure Peugeot. BIEN PLUS QU'UN MUSÉE UNE AVENTURE

Publié le 22 Mars 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Cette semaine, Nicolas JEANNIER propose une visite de l'Aventure Peugeot.

http://www.arthomobiles.fr/Peugeot16/peugeot16.htm

Nicolas JEANNIER en profite pour rappeler que vous avez la possibilité de participer au financement de ses voyages en cliquant sur le bandeau de pub en haut ou en bas de la page (une fois maximum). C'est gratuit et ça aide bien alors n'oubliez pas le guide!

Nicolas JEANNIER

http://www.arthomobiles.fr/

Merci

L'Aventure Peugeot. BIEN PLUS QU'UN MUSÉE UNE AVENTURE http://www.museepeugeot.com/

PHOTOS des Peugeot de cet article Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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SOS - MOTEUR PEUGEOT 181B

Publié le 25 Mars 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Une PEUGEOT 181 B qui aimerait bien reprendre la route au plus vite !

181

Bonjour,
Je suis en train de refaire le moteur de ma 181B qui a le même moteur qu'une 177B...
J'ai fait chemiser le moteur et malgré cela, une cheminée de soupape est fendue ! Du coup, l'eau se répand partout...
A tout hasard, auriez-vous un bloc moteur de 177R ou 181B (le même), PG4 ?
Ou, auriez-vous une connaissance qui en a un ? merci

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr pour mise en relation avec le propriétaire.

La Peugeot type 181, également connu à l'époque comme la Peugeot 11HP, était une voiture milieu de gamme produite entre 1925 et 1928 par Peugeot à l’usine d’ Audincourt dans le Doubs .

Présenté pour la première fois en Octobre 1924 lors du 19 ^e Salon de l'Automobile de Paris

Le modèle standard 181 a un un empattement 2,795m, tandis que la 181 B longue a un empattement de 2,865m. Ce modèle a été produit jusqu’en 1928.

Prédécesseur Peugeot type 173

Successeur Peugeot 301

PHOTO Nîmes Auto Retro http://www.nimesautoretro.org/

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15e BOURSE-EXPO de CAVAILLON (13) décembre 2015

Publié le 15 Décembre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La marque Citroën était à l’honneur en 2014, pour 2015 l’ECURIE LES TRAPADELLES pour sa 15e Bourse-Expo de cavaillon une belle exposition sur le thème des Italiennes sportives et des anciennes Renault, sans oublier les motos.

l’ECURIE LES TRAPADELLES, Club important du sud de la France depuis 1965 a fêté cette année ses 50 années d’existence.

Si les RENDEZ-VOUS DE LA REINE se sont employé a relayé cet évènement de fin de calendrier de l’année, c’est que nous connaissons toute la passion qui anime ce Club d’un département du midi de la France.

En arrivant sur le site, on ne traverse pas le parking réservé aux anciennes, mais on le visite !! Tous les quarts d’heure, les rotations font que l’on peut sans cesse faire et refaire le tour, il y a toujours des nouveautés. Simca Océane, traction avant d’avant 1940, Talbot Lago, cabriolet 203 Peugeot, coupé Peugeot 404, Amilcar, Dauphine 1093 et Gordini à bandes bleues, Jensen Healey, Coupé Traction Avant, Porsche 356 les premières, Princess 1100, coupé NSU Prinz, Porsche Targa 912, Studbaker Commander, CG………..et tout de suite avant de franchir l’entrée une 330 P4 (réplique Ferrari par Lee NOBLE).

Sous un ciel lumineux et ensoleillé, plus gris le dimanche que le samedi, 4500 visiteurs pour la 15e édition 20015, 5000m2 de bourse en intérieur (chauffés pour la saison d’hiver) + 2000m2 en extérieur.

Accueil à l’entrée par Maurice LOUCHE lui-même, le petit car du Tour « Trapy » de l’Ecurie des Trapadelles accueille les visiteurs, Maurice LOUCHE un grand Monsieur (par ailleurs auteur de l’ouvrage 75 ans de sports mécaniques de 1902 à 1976 sur les pentes du mont Ventoux) qui gère et organise la partie centrale de l’exposition principale.

C’est là que sont exposées les anciennes Renault et les italienne sportives à l’image d’une Ferrari 250 GT (dans son jus), d’une Dino GT ou d’une Lamborghini Espada, en bon voisinage avec quelques belles motos de la famille NOUGIER Frères de Saint Andiol (13). Motos NOUGIER le rêve français. La Fiat 124 Abarth de l’affiche est aussi bien présente dans cette exposition.

Dehors les stands sur des tréteaux ou a même le sol, étalent leurs trésors parfois à des prix très attractifs. Cette BOURSE-EXPO s’adresse aux propriétaires d’autos comme à ceux de 2 roues.

Dans le hall d’à côté, des stands à perte de vue, marchand de pièces dont les enseignes sont bien connues des propriétaires d’anciennes, accessoires, miniatures, porte-clefs, automobilia, ambiance sympathiques. Un stand expose des radiateurs : Chenard &Walcker, Darracq, Salmson, Bignan.

La fin du circuit se termine en repassant par le stand de l’ECURIE LES TRAPADELLES ou la flamme du trophée Jacques POTHERAT est venue se poser le temps des 2 jours avec Jean-Pierre PALUN (à gauche sur la photo) l’organisateur du Trophée. La prochaine édition du Trophée Jacques POTHERAT aura lieu du 20 au 22 mai 2016.

Merci à Christian AGOSTINI (à droite sur la photo) et toute l’équipe de l’ECURIE LES TRAPADELLES pour son accueil chaleureux. Remerciements particuliers à René JULLIAN.

ORGANISATION ECURIE LES TRAPADELLES Des Hommes…Une Histoire… la compétition toujours présente - Président d’Honneur Maurice Trintignant http://www.trapadelles.fr .

Trophée Jacques POTHERAT quelques souvenirs sur ce blog http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/TROPHE%20JACQUES%20POTHERAT

Moto NOUGIER http://www.moto-nougier.com

Ferrari 330 P4 Replica par Lee NOBLE https://www.youtube.com/watch?v=bOZ0Xi1jKmY et https://www.youtube.com/watch?v=7dvbQcytjnU

ALBUM PHOTOS partageables les.rendezvousdelareine@orange.fr

https://picasaweb.google.com/yboireau2/15eBOURSEEXPOACAVAILLON13Decembre2015

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Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

Publié le 10 Septembre 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dimanche 8 août 2019

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

CADEROUSSE

Ou en langue provençale CADAROUSSO

Des panneaux routiers peut-être bientôt au musée, notre Patrimoine fiche le camp !!

https://www.francebleu.fr/infos/societe/des-panneaux-provencaux-retires-dans-certaines-communes-de-vaucluse-1564678292

Ciel bleu et soleil, l’automne commence à pointer le bout de son nez, les premières feuilles mortes et les première fraicheurs aussi.

Simple et conviviale cette réunion, toujours de beaux modèles à découvrir, à Caderousse, on ne se prend pas la tête, et l’assemblée reste plutôt accueillante !

Et tout commence par un petit café garni servi devant une Estafette RENAULT !!

PEUGEOT 404 cabriolet avec un changement des vitesses au plancher, option d’époque

MORRIS TEN SIX, plus qu’un « Bullnose" (nez de taureau), mais un taureau tout entier !

1922 Bullnose Morris Cowley Tourer foto https://www.prewarcar.com/283192-1922-bullnose-morris-cowley-tourer

PLEIN CIELet DS carrosseries FACEL et BERTONI

https://www.carjager.com/article/simca-plein-ciel-oceane-du-sang-facel-dans-les-veines

PEUGEOT 201, parti de plus rien pour pouvoir la faire rouler, BRAVO !!

Derrière une SAAB 96 du Rallye MONTE-CARLO

Maxi 160 km,

Contenance du réservoir ou record de vitesse, à voir avec le propriétaire

En la regardant bien, un peu de Gaston LAGAFFE

Comme un peu des cartes postales que l’on pouvait trouver dans les années 1960

Bugatti grand prix Le Mans 1923 avec sa calandre et roues de couleur rouge

Hotchkiss torpédo de 1908 de la collection du ministre Georges Filipinetti avec sa calandre à damiers et son arc en ciel de couleurs

Ambiance ZAZOU Boris Vian - Paris en 1947 (Zazou https://fr.wikipedia.org/wiki/Zazou)
La voiture d’Yves Corbassières au Tabou, 1947

http://www.maitrecorbassiere.com/Biographie/160-biographies/164-biographie-detaillee/203-1941--1957.html
Photo Robert Doisneau

Bon pour un message anonyme, Ah, l'ail ! !! La DONNET est toujours dans le mur

Très belle CHENARD & WALCKER, à tous les coups les Aigles sont de sortie !

La REMISE, c’est ICI

Après le TAUREAU, le CHEVAL !

MORRIS la même découpe des ailes que sur la couverture du livre

Une FORD A arbore les couleurs de l'Occitanie, sans étoile. C’est la variante utilisée officiellement par la Ville de Montpellier

Astucieux ce beau rétro pour voir par-dessus la capote

Le 1^er bouchon de Caderousse !

Maxi 160 km

Si la maréchaussée se déplace, ils sont bons pour une amande !

FRUIT of the LOOM

SIMCA 1300 - Derrières les chemises, l’affiche du prochain rendez-vous

Bel autocollant du MG OWNERS CLUB, 12h44, une MG Midget arrive pour faire une pause sous les platanes

https://www.mgownersclub.co.uk

12h49, c’est l’heure du départ pour le resto, direction Orange, la SIMCA 5 reste pour tenir compagnie à l’Estafette. Les chemises sont remisées

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse) tous les 2^ème dimanche du mois

Prochaine réunion

Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019

à Caderousse (Vaucluse)

7ème Balade

dans les vignes du pape

Rendez-vous à 9h – Penser à réserver pour le déjeuner à Caderousse

Organisation Les Belles Teufs Teufs

de Caderousse

Pierre Vimbert, cours Guy Môquet

84860 Caderousse

Tél : 06 22 74 25 20

lesbellesteufsteufs@sfr.fr

En repartant de Caderousse direction le pont routier de l'usine-écluse de Caderousse, incontournable sur la D238, arrêt pour voir de plus près la

CENTRALE HYDROÉLECTRIQUE et l’ÉCLUSE

de CADEROUSSE achevée en 1975

Sur fond de Mont Ventoux

Marcoule au fond à droite

Possibilité de visite http://www.objectifgard.com/2015/07/16/vallabregues-la-centrale-hydroelectrique-et-lecluse-se-visitent-gratuitement-tout-lete/

Aménagement par le CNR (Compagnie Nationale du Rhône)

https://www.cnr.tm.fr

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 - 4ème étape

Publié le 23 Avril 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Passage dans Cité des Princes, hier vendredi 22 AVRIL 2016, pour sa 4ème étape, le TOUR AUTO OPTIC 2000 traversait le Vaucluse et le Gard.

Quelques souvenirs par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Le N° de la liste informe du N° de participant qui figure sur l’album

RÉGULARITÉ / REGULARITY

1 Jonathan MILES/Christine MILES GBR/GBR SUNBEAM Alpine 1953

2 Yu Ming Nelson Tang/Nigel Kat HKG/HKG SUNBEAM Rapier 1959

3 Marc VANDENDIJK/Stefan VANDENDIJK BEL/BEL TRIUMPH TR2 1954

4 François de GAILLARD/Guillaume de GAILLARD FRA/FRA PEUGEOT 203 1954

5 Etienne BRUET/Laurent PICARD FRA/FRA PEUGEOT 403 1961

6 Tomas HINRICHSEN/Solange MAYO ARG/ARG MASERATI 200 SI 1957

7

15

16

17

20 Karine BLANCHARD/Gaëlle PETITFILS FRA/FRA AC ACE Bristol 1957

21 François COINTREAU/Patrice COUSSEAU FRA/FRA OSCA MT4 1954

22

23 Stanislas BOURIEZ/Christian BOURIEZ FRA/BEL FIAT Abarth 750 GT Zagato 1959

26

26 Régis MATHIEU/Helene MATHIEU FRA/FRA PORSCHE 356 A 1600 Speedster 1958

28

31 Dominique POELS/Patrick VEYRAT FRA/FRA AC ACE Zéphyr 1956

36

37 Nicolas D'IETEREN/Frédéric de VUYST BEL/BEL SIATA 208 S 1952

40

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46

47

48

52 Pierre DISCHAMP/Fred LIOTARD-VOGT FRA/FRA JAGUAR XK 140 Coupe 1957

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62 Eric VANDEVELDE/Bernard DUBOIS FRA/FRA JAGUAR XK 140 1955

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92 Pierre LAPALUS/Thibault DESCUDET FRA/FRA PORSCHE 356 A 1959

94 Fredrik RUDEBECK/Hervé GANIDEL SWE/FRA JAGUAR XK 140 Roadster 1954

94

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114 Georges TROUSSIER/Nicole TROUSSIER FRA/FRA AUSTIN HEALEY 100 M 1955

115 Sébastien BERCHON/Georges PLUMET FRA/FRA AUSTIN HEALEY 100/4 1956

117

120

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124

128

133

135

137

142

145

COMPETITION / GHI

150

151

152 Pierre LE GLOAHEC-HENANFF/Ombeline de CLERMONT FRA/FRA JAGUAR MK I 1959

155

156 Stefano FRISCIA/Nathalie FRISCIA ITA/FRA AUSTIN HEALEY 100 M 1954

157

159 Jean-François PENILLARD/Mathieu VERLAINE FRA/FRA PORSCHE 356 pré A 1954

163 Jean-Claude PENICAUD/Cyril AREVALO FRA/FRA STUDEBAKER Champion 1954

164 Frédéric PUREN/Caroline BERTRAND FRA/FRA PORSCHE 356 Pre A 1954

167

169

170 Jean-Marie FABRE/Thierry BERNARD FRA/FRA AUSTIN HEALEY 100 M 1956

171 Richard HADJIMEGRIAN/Adrien DUTOUR FRA AUSTIN HEALEY 100/4 1955

173 Diego MEIER/Giacomo AMOROSO CHE/CHE FERRARI 225 S 1952

174

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182

183

184

185

189

194 Juan QUINTANO/Xavier LEON ESP/FRA FERRARI 625 TF 1953

196

198 Laurent DESPLACES/Marion DESPLACES FRA/FRA ASTON MARTIN DB 2 1950

199 Terrance W. HEFTY/Dean MEILING USA/USA LANCIA Aurelia B 20 S 1955

201Jean-Pierre LAJOURNADE/Christophe BOUCHET FRA/FRA JAGUAR Type E 3.8L 1962

1er au Classement général après la quatrième étape du Tour Auto 2016

202 Ludovic CARON/Charles de VILLAUCOURT FRA/FRA SHELBY Cobra 289 1963

2ème au Classement général après la quatrième étape du Tour Auto 2016

203 Shaun LYNN/Kevin KIVLOCHAN GBR/GBR SHELBY Cobra 289 1963

3ème au Classement général après la quatrième étape du Tour Auto 2016

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LISTE DES ENGAGES https://peterauto.peter.fr/files/pdf/tour_auto/2016/competition/2016-tao-entry.pdf

LES RESULTATS http://newsdanciennes.com/2016/04/22/tour-auto-2016-les-resultats-de-la-quatrieme-journee/

LE FILM DE L’ETAPE https://www.youtube.com/embed/TSOEQ9BgRVA

L’ALBUM PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE de la 4ème étape du TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2016 https://picasaweb.google.com/yboireau2/6276657713256255185

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25ème Rendez-Vous de La REINE.............à Rambouillet, merci les MINI

Publié le 22 Novembre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

RV Reine panorama

25ème Rendez-Vous

de La REINE

La 25ème sous la pluie et dans la grisaille, un vrai décor pour des MINI, et un peu de mouvement dans les rues du centre de Rambouillet.

Un peu moins de 50 autos + 0,5 pour une mignonne Austin J40 en cours de restauration.

Une belle R5 Alpine grise était arrivée la première, son pilote une boite de gâteau à la main.

Jusqu'à 10h30 les autos sont arrivées, toutes belles et exceptionnelles, et même une Hotchkiss de nos amis du Calandre des Essarts le Roi qui surgit au moment du départ de la balade.

Merci Didier pour avoir fait le portier.

Toutes étaient belles et bien brillantes sous la pluie, les MINI Austin et Innocenti étaient venues en force.

Même un breton qui s'était déplacer pour rendre une trop courte visite, merci.

.

P1040538

C'est dans une ambiance conviviale que les autos prenaient le départ à destination de Bonnelles ou le jus de pomme coulait à flot.

Notre ami Thierry, le Vigneron du Relais n'était pas sur le pas de sa porte.

Une petite balade de 30km sur les petites routes, les 2 passages à la ferme des Carneaux étaient bien volontaires.

Un MINI qui venait de Sartrouville a même trouvé le moyen de retrouver le cortège à

Vieille-Église

A Bonnelles, un parking un peu « épais », la Baronne Rouge avait préféré laisser ses 4 roues le long du trottoir.

Un verre de l'amitié avec les offrandes de chacun (ou presque), merci à tous !

Resto, la fin de l'après midi à visiter la petite brasserie de la bière de Bonnelles. Merci Emmanuel.

La MINI de Sartrouville est elle bien rentrée à la maison ?

Hier soir, j'ai reçu un message d'un ami au sujet d'une petite MINI rouge de Limours en panne sur le parking du rendez-vous, avait elle rejoint les autres MINI par la suite ?

Merci Lionel, merci Hervé pour le dépannage, des hommes d'expérience.

Merci à Franck et à ses amis de nous avoir rejoins, bienvenue pour une autre fois à la découverte de la 203 Peugeot.

La Jaguar XJ6 blanche n'est pas arrivée la dernière, le coupé 504 aperçu trop brièvement, l'intérieur du coffre valait probablement un petit coup d'œil.

Luciano à retrouvé son couteau égaré

N'oublie pas Pierre notre rendez-vous pour le printemps prochain.

Merci à tous les acteurs de cette journée ensoleillée.

Merci pour les sympathiques commentaires du forum, merci à tous, une occasion pour les absents de se rattraper,

prochain Rendez-Vous de La REINE

dimanche 19 décembre 2010 !!!!!

Alain également présent à cette journée offre la photo qui illustre cet article, d'autres images dans un nouvel album en ligne dans la journée, merci

photo 4L + Austin J40 Walcker , merci

Yves

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/index.htm

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« LE GESTE DU CONNAISSEUR »

Publié le 21 Novembre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Un petit garçon fait rouler ses petites autos sur un muret. Les DINKY TOYS sont de sortie !

La scène se passe en 1954 dans le jardin d’une maison des Charreaux à Chalon sur Saône (71100)

Toutes les autos sont au catalogue de 1953, d’avant en arrière, PEUGEOT 203 premier modèle petite lunette de couleur grenat roues crème

FORD VEDETTE 1949 premier modèle couleur mastic

SIMCA ARONDE premier modèle avec calandre anguleuse couleur carrosserie et roues vert olive

C’est en voyant cette photo que DINKY TOYS sortira son célèbre

« LE GESTE DU CONNAISSEUR »

Il est important de voir sur la photo, qu’en plus de faire « LE GESTE DU CONNAISSEUR », le petit garçon reproduit avec sa bouche le son des 4 et 8 cylindres. La marque DINKY TOYS ne retiendra pas l’option « LE SON DU CONNAISSEUR ».

Une main droite qui tient une BUICK ROADMASTER référence 24V fabriquée en France par MECCANO, c’est « LE GESTE DU CONNAISSEUR » DINKY TOYS

BUICK ROADMASTER DINKY TOYS mesure 112mm, échelle 1/43, plancher en tôle noir, roues en zamak brut d’abord non chromées, puis chromées, pneus blancs, elle est apparue en février 1954, elle fut produite jusqu’en 1959 (renumérotée 538 en 1959). Vendue en boite jaune.

Bleu clair toit marine, jaune clair toit vert foncé, orange toit noir, ivoire toit bleu ciel métallisé, bleu clair toit ivoire.

L’explication : « LE GESTE DU CONNAISSEUR » Précis dans les moindres détails, incassables, les « DINKY TOYS » sont des reproductions fidèles de véhicules réels. Tous les jeunes collectionnent maintenant les « DINKY TOYS » et c’est à qui sera le premier à posséder la dernière nouveauté.

Mais avant de vous procurer une nouvelle miniatures, assurez-vous bien que c’est un « DINKY TOYS » et, pour cela, faites « LE GESTE DU CONNAISSEUR ».

Faut dire qu’cette époque des années 50, il faut défendre ses couleurs, et que d’autres marques sont bien présents sur le marché ses petites autos.

CIJ (Compagnie Industrielle du jouet) jusqu’en 1959 avant de réapparaitre en 1960 avec le nom EUROPARC. Avant que Dinky Toys ne produise la Buick Roadmaster, CIJ en 1957 avait produit 2 très beaux modèles, la Plymouth Belvédère en 1957 et la Chrysler Windsor en 1956.

CATALOGUES DINKY TOYS http://www.aquitaine33.com/dinky/cat/cat.htm

Et plus généralement DINKY TOYS http://www.aquitaine33.com/dinky/dossier.htm

Autre très bonne référence DINKY TOYS http://www.filrouge-automobile.fr/page/2/

Si votre BUICK ROADMASTER est de couleur orange rosé toit noir, elle à toutes les chances de ne pas être reconnue par « LE GESTE DU CONNAISSEUR », car produite par Atlas, certains disent aussi par ATLAS DINKY TOYS…Gloups !

La preuve, Il est à constater que dans le catalogue 1954 réédité par ATLAS, « LE GESTE DU CONNAISSEUR » fait disparaitre la mention « fabriquée en France par MECCANO ».