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Recherche pour “peugeot 203”

Dernière étape de la "ROUTE du NOUGAT"

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

.....pas de « ROUTE du NOUGAT » sans l'auto du marchand........de Nougat !!

La CITROËN du marchand de Nougat !!

  DSCN4362

La « Route du Nougat » arrivait hier au soir à Montpellier (34), c'est une Peugeot 205 qui a franchi la première la ligne d'arrivée !

C'était la quatrième journée.

  DSCN4364

 

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

et déjà en préparation la « Route du Nougat 2011 »

 

 

 

 

 

  DSCN4363

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Le FORUM du club 204-304 Peugeot

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Quand Sa Majesté apporte un peu de Culture,

le Club 204- 304, merci http://club204304.forumpro.fr/t2093p30-cherche-coupe , et en attendant cette belle « 304 S » est toujours là, qui réside au milieu des ronces,  pas vrai Lotus18 ? DSCN6911

Photo Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Suite..........les photos du 27ème rendez-Vous de La REINE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

la suite les images de Walcker et Mimi,  de Claude et Poupette, de Lotus18…….merci

le 27ème rendez-Vous de La REINE, c’était dimanche 16 janvier 2011

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

aussi à droite dans toutes les photos

un utilitaire Peugeot qui semble toujours en activité dans la région de Rambouillet011

photo Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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MOTO BICYLINDRE en V chez PEUGEOT

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

MOTO BICYLINDRE EN V chez PEUGEOT005.JPG

Déjà 3 jours que le Salon de la Moto, Scooter, Quad de Paris a refermé ses portes.  420 marques venues de 21 pays et si les techniques les plus avant -gardistes occupaient  le devant de la scène, les anciennes n’étaient pas en reste. http://www.lesalondelamoto.com/

003.JPGDans le même temps, découverte du BICYLINDRES EN V PEUGEOT

Côté culture………..suivent d'autres modèles équipés d'un moteur Peugeot bicylindre en V……..sur cadre Norton http://www.caferacerclub.org/t3143-pompage

Les photos Alain2x>Salon de la Moto ,2013 https://picasaweb.google.com/Alain2x/SalonDeLaMoto2013?feat=content_notification  , merci

 

004.JPGPhotos de cet article les.rendezvousdelareine@orange.fr , moto construite en Belgique par l’Autopède.

  010-copie-1.JPG

http://www.museumbussen.nl/recensies/diversen/autopede/recensie.htm

Certains modèles de manège construit par l’Autopède faisaient partie de la vente qui avait lieu à Chartres dimanche 8 décembre. http://www.ivoire-france.com/detail_vente.php?id=1825&page=15Le catalogue de la vente http://fr.calameo.com/read/00023754161684a86acc0

006.JPG

007.JPG

009.JPG

Merci au propriéraire du manège qui se trouve à Montesson face le magasin TRIUMPH Diagonale http://www.diagonale-moto78.fr/

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Voiturette Lion Peugeot Sport V4C3 – 1912 et tube pitot

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Voiturette Lion Peugeot Sport V4C3 – 1912 et tube pitot143

Tous se souviennent de ce drôle de petit tube monté sur la F1 Renault R25, s’agissant en fait que d’un tube de pitot. Le tube de Pitot est utilisé dans l'automobile, dans les cas où la vitesse ne peut pas être déduite uniquement de la vitesse de rotation des pneus. Précision: la comparaison des deux mesures (tube de pitot et vitesse de rotation des roues) permet d'en déduire l'évolution dynamique de l'écrasement des pneus.

Le tube de Pitot et l'antenne de Prandtl sont des systèmes similaires de mesure de vitesse des fluides. Ils sont notamment utilisés pour l'anémométrie en aéronautique. Il doit son nom au physicien français Henri Pitot qui propose en 1732, un dispositif de mesure des eaux courantes et de la vitesse des bateaux.

142Dimanche, lors de la Traversée de Paris, une voiturette Lion Peugeot Sport V4C3 – 1912….à tête de lion était équipée d’un probable Pitot, d’après le propriétaire de l’auto, cet instrument servirait  à évaluer la vitesse de l’auto.

On en parle http://club204304.forumpro.fr/t210-l-histoire-du-lion-peugeot , merci

Photos Les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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A VENDRE Peugeot 301

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

A VENDRE Peugeot 301

l'ami Jacky met sa Peugeot 301 c de 1932 à la vente, 8500 € à discuter,

rénovation complète depuis 4 ans,

 

pour le joindre tél 04 90 70 02 36, après 12h30 ou après 20 h , ou joindre

les teufs teufs à papy teufsteufs@orange.fr

 

A VENDRE Peugeot 301

En mars 1932, la firme Peugeot propose la 301 C comme Confort, c'est une dérivée directe de la 201, en plus étoffée, motorisée par quatre cylindres d'1,5 L à soupapes latérales et châssis plus long.

 

La 301 C bénéficie du nouveau châssis à structure tubulaire (longerons composés de deux 'U' opposés et réunis par des 'semelles' soudées) dit ''Bloctube'' ; on le retrouve sur les modèles à venir de la série 01.

 

La 301 existe en quatre carrosseries sur ossature bois, on distingue deux berlines, une conduite intérieure 4 portes 6 glaces, un coach ou berline de voyage 2 portes, un cabriolet décapotable et un roadster,  20 729 unités sont produites, de mars 1932 à avril 1933.

 

Une Peugeot 301 à carrosserie spéciale, conduite par André Boillot bat de nombreux records dont celui des 24 heures, de la classe F, à 110,417 Km/h sur l'autodrome de Miramas. http://www.oldrive.com

A VENDRE Peugeot 301

PHOTO de cet article Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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AUTOS et MOTOS anciennes croisées cet été 2012

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN3787Souvenirs de l’été 2012. Le constat est  que d’années en années, les véhicules anciens roulent de moins en moins sur les routes des vacances.

Citroën Méhari « Touareg », Honda 350 Four, Chevrolet Camaro ZX28 comme le pseudo de l’ami Stéphane http://www.youtube.com/user/ZSTEPH28 , Mini Cooper, Peugeot J9, Nissan SUNNY TC 16 soupapes GTI (23 ans déjà), Citroën TYPE H rehaussé, Yamaha XT 500, Peugeot 404 première série, 2CV Citroën, une autre Chevrolet Camaro. Bien d’autres ont été aperçus !016--3-.JPG017.JPG021.JPG025.JPGDSCN3763.JPGDSCN3772.JPGDSCN3786.JPG


 

015-copie-1.JPGPhotos014.JPG013--2-.JPG012.JPG015--2-.JPGles.rendezvousdelareine@orange.fr

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11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

11 NOVEMBRE 1918

PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…  

11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…

«Au compte des modifications apportées à l'organisation des armées il faut mettre le développement considérable du service des transports automobiles.» Maréchal F Foch (1920).

«La victoire de la France en  1918 c'est la victoire du camion français sur le  chemin  de fer allemand.» Feldmarschall E.  Ludendorff commandant l'armée impériale.

 

Le  Service automobile pendant la Grande Guerre(1914 -  1918)

https://storage.googleapis.com/cantookhub-media-eden/c9/54180ed2bb1a489f9cc16dd9ee9ddd3ebfda37.pdf

11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…
11 NOVEMBRE 1918 - PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD…

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Le forum des amateurs de voitures Peugeot d'avant-guerre de type 01 (201, 301, 401 et 601)

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le forum des amateurs de voitures Peugeot d'avant-guerre de type 01 (201, 301, 401 et 601) http://club01.forum-actif.eu/t1021-les-rendez-vous-de-la-reine-rambouillet.

Heureux de constater que cette GRANDE première à Rambouillet intéresse aussi les amateurs d’automobiles d’avant 40 du « Peugeot Club 01 ». Merci tithom d’avoir lancé le sujet sur ce forum, et même si tu étais au rendez-vous du 21 octobre plus qu’à celui du 28 octobre, c’est pas bien grave, le principal, c’est de rouler !!DSCN5493.JPGDSCN2014.JPGDSCN5838--2-.JPGDSCN9154.JPGDSCN4380.JPG

C’est vrai que la petite cour des « RENDEZ-VOUS de La REINE » a pu suivre toute le sérieux de la préparation de ta Peugeot 301 noire pour ta première sortie. Une date historique, d’autant que cette grand-mère a parfaitement rempli son contrat.

Une petite rectification tout de même quant aux commentaires, Renault Novaquatre, Posche  911 Targa, Triumph Sptifire, Triumph TR4, Alfa Roméo Spider 2000, Triumph GT6, Citroën Ami 8, Citroën, Traction Avant, Simca Chambord, Austin Mini break, Triumph Vitesse, Chevrolet camaro, Sunbeam Alpine, MGB ……Renault 4CV,Triumph TR3,  ne sont pas des youngtimers, ils vont être contents les copains  !!  D’ailleurs lolo64 raconte : j' ai usé mes shorts tout petit...et j' ai fais mes premiers vomis en voiture !!!

C’est l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE qui organise le rendez-vous mensuel informel à Rambouillet depuis 2008, c’est aussi la même association qui organise les rendez-vous des avant 40 via Michel qui roule en Peugeot 201. Prochain RENDEZ-VOUS de la REINE des avant 40, fin mars 2013, le forum des amateurs de voitures Peugeot d'avant-guerre de type 01 (201, 301, 401 et 601) est attendu.DSCN0001--2-.JPG

Et comme dirait Hervé59, « le savoir est la seule matière qui s’accroit quand on la partage », merci.

Photos Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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A VENDRE – PEUGEOT 205 Turbo 16 réplique Evo 1

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

A VENDRE –

PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1

 

Alors que la légendaire voiture de rallye française est une auto impressionnante et rare sur le marché de l'occasion

A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1

Message reçu

 

« Equipée de 2 moteurs atmosphériques PSA, appartenant à la  « Peugeot 405 Mi 16 »  presque 320cv (160 + 160). Elle possède 2 centrales de contrôle électroniques indépendantes (légèrement modifiées).

 

Cette voiture est neuve et s’est construite dans les règles de l’art,  tout en respectant son époque d’origine.

 

Le châssis est une combinaison :

D’une moitié avant faite d’un châssis de la version diesel vue qu’elle vient renforcée de série).

D’une moitié arrière d’un châssis tubulaire.

(Comme vous pouvez le voir sur les photos.)

La boîte de vitesse est originaire de la Peugeot 205, 5 vitesses. Cette boîte de vitesse ayant les changements de vitesses les  plus courts de son époque.

 

Suspension « Koni » réglable (pour terrain) et d’époque aussi.

A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1
A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1
A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1
A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1
A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1
A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1

Frein à main hydraulique, système d’extinction pour chaque moteur, tableau de bord complet.

 

Cette voiture n’a jamais roulé. C’est une voiture parfaite,  pour agrandir une collection personnelle ou privée, pour être exposée et pour en apprécier son potentiel ainsi que son exclusivité.

 

A part l’homologation du moteur arrière, le reste de la voiture est certifié.

 

 Cette exclusive Peugeot a été construite avec patience, professionnalisme et un grand dévouement. , lui dédiant toujours une grande attention et beaucoup de passion.

Sans compter le temps nécessaire qu’il a fallu pour arriver à ce résultat.»

A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1
A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1
A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1
A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1
A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1
A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1

Video    https://youtu.be/ZEgIS30au7s


Pour contacter son vendeur par l’intermédiaire

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE info@lesrendezvousdelareine.com

Vous pouvez aussi bien sûr nous faire part de vos commentaires, merci.

A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1
A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1

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PEUGEOT 205  Turbo 16

http://forum-auto.caradisiac.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378190-4760.htm

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