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La FARANDOLE des ANCÊTRES fait une pause au Haras national d’Uzès

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

La FARANDOLE des ANCÊTRES

fait une pause au Haras national d’Uzès

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès

Cette FARANDOLE des ANCÊTRES est réservée aux automobiles « Ancêtres » de 1890 à 1919 est un véritable musée roulant

Vendredi 11 OCTOBRE 2019 par une belle matinée ensoleillée, le Haras national d’Uzès est en pleine effervescence. Bien normal puisque du 10 au 13 OCTOBRE 2019 est organisée par la SOCIÉTÉ HIPPIQUE FRANÇAISE avec le soutien de la  SOCIÉTÉ HIPPIQUE D’UZÈS et de l’IFCE (Institut français du cheval et de l'équitation) LE HARAS NATIONAL D’UZÈS

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès

La GRANDE SEMAINE D’UZÈS

https://uzes.shf.eu/

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès

Au programme, entre autres une course d’endurance

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
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La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès

De plus en plus rares, les haras nationaux en France  https://www.ifce.fr/haras-nationaux/nos-sites/

Les belles rencontres autour de chevaux mécaniques et chevaux de bois, par Sculpture et Nature https://www.sculpture-et-nature.com  

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès

Autre belle rencontre celle du photographe hervé DELAROQUE, sa grande spécialité les chevaux  https://www.facebook.com/studiodelaroquephoto/?ref=ts

Ne qualifie-t-on pas une automobile par son nombre de chevaux ou par la qualité de sa carrosserie ?

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès

TERME HIPPOMOBILE adopté par l’automobile  par exemple voiture, break, cabriolet, buggy, camion, phaéton, victoria, milord, brougham, coupé, fourgon, jardinière, landaulet, limousine, spider, runabout…

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
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La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès

Un coffre aéré pour les chiens de chasse

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
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La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès

Dans l’ancien Paillé du Vieux Mas des Tailles, voiture hippomobile ancienne, découvertes ou fermées

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès

Marquage fait main !

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
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La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
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Au XIX ème siècle, les cercles forgés qui servent de bandages de roue sont remplacés par des bandage en caoutchouc pleins ou creux beaucoup plus légers http://equipeda.info/histoire-attelage.html

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès

En 1770 le fardier de Cugnot  et un peu plus tard des automobiles qui ressemblaient aux voitures  http://histoires-de-sciences.over-blog.fr/2015/08/et-l-automobile-fut.html

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès

Et pendant ce temps-là, les premiers chevaux de La FARANDOLE des ANCÊTRES font leur entrée dans les jardins du Haras national d’Uzès

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
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La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès

Arrivée dans le désordre alphabétique seulement

CLÉMENT BAYARD – FORD – PHILOS – PIERRON – SIGMA – ALCYON – CLÉMENT TALBOT – BUCHET – DE DION BOUTON – LA LICORNE – DELAHAYE – TALBOT – ZL – COTTEREAU – PEUGEOT – LE ZÈBRE – RENAULT – ROLLAND PILAIN – ROCHET SCHNEIDER – PILAIN – VERMOREL …

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
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La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès

Les automobiles Perpère-Darracq S.A. sont créées en 1897 à Suresnes par Raoul Perpère et Alexandre Darracq. La fusion de Darracq et de Clément Talbot  devient Talbot-Darracq en 1920 puis Talbot à partir de 1922 introduisant le nom anglais Talbot en France. La branche française, devenue indépendante grâce à Anthony Lago en 1934

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
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Les équipages visitent la remise des voitures hippomobiles anciennes

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès

Comme une roue primitive semblable à celle du bas-relief  de Ur en Chaldée

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
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Frein ventilé !!

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
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La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès

Pas étonnant que les plaques de cochers étaient si haute !

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
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La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès

En sortant, à l’intérieur et à droite une CITROËN B14 a sans doute pensé qu’il s’agissait de l’une de ces trop nombreuses réunions mensuelles !!

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
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La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès

La FARANDOLE des ANCÊTRES est réservée aux automobiles « Ancêtres » de 1890 à 1919 et par conséquent la plus jeune doit avoir 100 ans en 2019 !!

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
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La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
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Pierre Terrail, seigneur de Bayard « le bon chevalier sans peur et sans reproche » - qui symbolise les valeurs de la chevalerie française !!

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
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BROC’ Mobile et son célèbre concours d’état, déjà prêt pour 2020 !

https://www.broc-mobile.com

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
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La journée n’est pas terminée, et il est déjà 13h20

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
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La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
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C’’est maintenant au tour des chevaux de passer devant le jury pour une présentation

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
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NOS REMERCIEMENTS

SOCIÉTÉ HIPPIQUE D’UZÈS

Institut français du cheval et de l'équitation

LE HARAS NATIONAL D’UZÈS et plus particulièrement à Laurane apprentie en CAP Sellier harnacheur et à Philippe responsable de l’atelier de sellerie pour le partage d’une vie pleine de passion et de connaissances

Un grand merci à toute l’équipe organisatrice de La FARANDOLE des ANCÊTRES  - ARTMOBILE    CAMILLE ET FLORENT BOURGES pour leur accueil

La FARANDOLE des ANCÊTRES

les éditions précédentes http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/FARANDOLE%20des%20ANC%C3%8ATRES/

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE quand ils étaient à Rambouillet, les chevaux les souvenirs - Haras National des Bréviaires Dimanche 18 septembre 2011, à chaque sortie un cheval, un GRAND merci aux Ecuries HARDY http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-un-grand-merci-aux-ecuries-hardy-49028833.html

En novembre 2008

En novembre 2008

En septembre 2011

En septembre 2011

La FARANDOLE des ANCÊTRES  fait une pause au Haras national d’Uzès
En mars 2010

En mars 2010

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

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RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON

JAGUAR XJS sauce Targa

... méconnu. C'est une "targa", la partie avant du toit se démonte, et la partie arrière souple se replie

RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
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Ne pas se fier aux apparences - Look Rallye de Monte-Carlo 1962

Les Leston a remporté la Classe B du RAC British Saloon Car Championship en 1959 et Pat Moss a remporté quelques Coupes Dames la même année.

Berline anglaise de la fin des années 1950

Charnière de capot par conséquent Mk1

https://rileyonepointfive-com.translate.goog/production/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr

RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
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RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
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FIAT 128 Abarth

Avec sa tenue de sport, elle s’inscrit dans la préhistoire des GTI

Celle-ci possède 4 portes

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FIAT Barchetta

57 791 exemplaires produits entre 1994 et 2005

Plus cabriolet que convertible, pas étonnant, la direction commerciale de Fiat n'a jamais accepté de fabriquer la version avec conduite à droite.

RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
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JAGUAR XK8 en tenue estivale

RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
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RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON

Des italiennes qui se racontent des histoires italiennes

A droite ALFA ROMEO 164 signée Pininfarina, elle est à vendre !

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
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FORD ANGLIA.

Fort remarquée, la présence d’Harry Potter

https://autorigin.com/blog/anecdotes-de-voitures-historiques/la-ford-anglia-dharry-potter

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FORD CAPRI

Un succès fou !!

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CITROËN BX

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Les citrons boudés 2022 les 40 ans de la BX

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FORD Escort RS2000

À bord d’une voiture de rallye, existe aussi en bleu et blanc

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Robert et sa BSA Scout à 4 roues

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PORSCHE 356 SC– Super Carrera (Type C) que du sport !  La dernière Porsche 356 C a été livrée en mai 1966

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RENAULT Goélette

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Toute une famille, cette dernière est celle de Brunet Frères

https://brunet-traiteur.fr

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L’Ami Georges Comy

De la selle au siège baquet de sa LOTUS

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Le MOTO CLUB D'AVIGNON est bien connu dans le milieu de la compétition où son nom est associé à deux manifestations de notoriété internationale

-  le CIRCUIT d'AVIGNON, épreuve internationale se déroulant sur les Allées de l'Oulle, en bordure du Rhône, et

-  la COURSE DE COTE DU MONT VENTOUX

 

Fin des années 1950 CHEVROLET Apache 32

-concurrent du célèbre Ford F100.

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SUNCAR, après les indiens, les cowboys avec sur une base de Renault 5, l’Arpège dans les années 1980

http://www.renault-5.net/suncar_arpege.htm

https://www.facebook.com/brunodesignlab/

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Une française en marge de la série en 1980, un nom parmi tant d’autres

AROLA – BELLIER – CAR SYSTEME – CEDRE – COURNIL – CICOSTAR – DANGEL – DE CONINCK – DELSAUX – DUPORT – ERAD – FLIPPER – G.M.T. – HEULIEZ – J.L. – KIKOS – K.V.S. – LAMBRETTA WILLIAM – LIGIER – MARCADIER – MARDEN – MARLAND – MICROCAR – MINI COMTESSE – MINILUX – PONCIN – SAGA- SCHMITT – SOVRA LM – STIMULA – TEILHOL – TISSIER – VITREX

Le ciel devient gris et la grêle n’est pas bien loin, mieux valait s’équiper

WWW.CYBER4X4.COM

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Météo oblige, un avion se pose au milieu des autos, pendant que ces dernières s’ouvrent à l’air plus frais

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/F-GCHF/

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ALFA ROMEO au Grand Prix d’Avignon immortalisé par

Y DENES

https://www.facebook.com/watch/?v=978599923074386

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AMILCAR, CITROËN et plus à droite CHAIGNEAU BRASIER prêtes pour l’embarquement

RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
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CERISE SUR LE GÂTEAU

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Emprunteur des photos Les SOUPAPES AVIGNONNAISES !!!!! M. Goubert Chaigneau-Brasier, je fais mon marché gratuitement sur Internet

https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=81&t=15247

Hou les cornes !

RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
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VENDREDI 25 MARS 2022 Le jour se lève sur les bâches endormies du Salon MOTOR PASSION 2022 grand rendez-vous du monde automobile

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

VENDREDI 25 MARS 2022 Le jour se lève sur les bâches endormies du Salon MOTOR PASSION 2022 grand rendez-vous du monde automobile

MOTOR PASSION 2022 Visite sur 3 jours

7h10 VENDREDI 25 MARS 2022, la lumière éclaire déjà le grand hall A et organisateurs et bénévoles de l’ACAV (Amis du Circuit Avignon Vaucluse) revêtus de leur gilet orange s’activent. Le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt... et l'escarre appartient à ceux qui ne se lèvent pas !

VENDREDI 25 MARS 2022 Le jour se lève sur les bâches endormies du Salon MOTOR PASSION 2022 grand rendez-vous du monde automobile

Pas trop le temps de regarder dans l’objectif, les visiteurs très nombreux sont déjà sur place, les alignements dans le  premier parking des autos de collection sont nombreux, il affichera complet vers 10h30.

Bernard et son équipe ne chôment pas !

Second parking des autos de collection, accueil sous le soleil

GEORGES IRAT « La voiture de l'élite »

VENDREDI 25 MARS 2022 Le jour se lève sur les bâches endormies du Salon MOTOR PASSION 2022 grand rendez-vous du monde automobile

LAGONDA en plein échauffement pour le Trophée Jacques Potherat

VENDREDI 25 MARS 2022 Le jour se lève sur les bâches endormies du Salon MOTOR PASSION 2022 grand rendez-vous du monde automobile

FERRARI 330 P4, réplique (made in "Roosbeef-Land ») peut-être, mais belle et en plus avec d’authentiques plaques d’immatriculation P4 FSP (Ferrari Sport Prototype) So british ! Elle est à vendre, et il faut en profiter !!

VENDREDI 25 MARS 2022 Le jour se lève sur les bâches endormies du Salon MOTOR PASSION 2022 grand rendez-vous du monde automobile
VENDREDI 25 MARS 2022 Le jour se lève sur les bâches endormies du Salon MOTOR PASSION 2022 grand rendez-vous du monde automobile

Quadrilette PEUGEOT, une grande fidèle des réunions des SOUPAPES AVIGNONNAISES

VENDREDI 25 MARS 2022 Le jour se lève sur les bâches endormies du Salon MOTOR PASSION 2022 grand rendez-vous du monde automobile
VENDREDI 25 MARS 2022 Le jour se lève sur les bâches endormies du Salon MOTOR PASSION 2022 grand rendez-vous du monde automobile

MOTOR PASSION, l’Ecurie des Trapadelles n’est jamais très loin

VENDREDI 25 MARS 2022 Le jour se lève sur les bâches endormies du Salon MOTOR PASSION 2022 grand rendez-vous du monde automobile

En attendant l’heure tourne,  pas le temps à perdre, direction le hall A pour découvrir les principales EXPOSITIONS  en commençant par

Le JUBILÉ DU GRAND PRIX D’AVIGNON

C’est une belle ALPINE A366 « Dinosaure » ALPINE A366 Châssis n°A366.1de 1972 qui honore le stand de sa présence. En hommage à Jean Patrick GARCIN.

VENDREDI 25 MARS 2022 Le jour se lève sur les bâches endormies du Salon MOTOR PASSION 2022 grand rendez-vous du monde automobile
VENDREDI 25 MARS 2022 Le jour se lève sur les bâches endormies du Salon MOTOR PASSION 2022 grand rendez-vous du monde automobile
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A seulement 9 exemplaires, le modèle présenté, en 1972, l'Alpine A366 va défendre les couleurs de la marque en Challenge Européen de Formule Renault. Pilotée par Alain Cudini, va remporter le titre dans le challenge avec pas moins de trois victoires. https://flashinfoauto.com/lhistoire-dalpine-une-marque-hors-du-commun/

Club FOURNIER MARCADIER, un lévrier par ici, un barzoï par-là, à tous les coups André Marcadier était un connaisseur

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Dans l’aire centrale, quelques autos de course des Grands Prix historiques, et plus particulièrement celui d‘Avignon Vaucluse.1989 – 1994

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En face c’est le CENTENAIRE DE LA MARQUE AMILCAR

De 1922 à 1936 - Chacun des modèles exposés à son commentaire pour guider le visiteur dans le temps

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Le temps de se retourner 1 seconde pour admirer une trop rare berline TRIUMPH 2500 injection sur le stand du Triumph Club de France – Club de toutes les TRIUMPH

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Retour à la marque AMILCAR

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Encore plus propre qu’avant avec Meguiar’s partenaire « Le Reflet de votre Passion »

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JAGUAR TYPE E 60 ans en 2021 - Avant d’aborder les motos Nougier, à droite, une JAGUAR fait un clin d’œil aux visiteurs, c’est une Jaguar E2A aux couleurs de l'écurie de Briggs Cunningham,  blanche  à rayures longitudinales bleues. Ces couleurs sont considérées comme les couleurs nationales des États-Unis et seront reprises par Shelby.

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An E-type crossed with a D-Type | The extraordinary Jaguar E2A is the E-type origin story https://www.youtube.com/watch?v=fa9M4GSK-E8 et 1960 Jaguar Prototype E2A https://www.youtube.com/watch?v=_7j8KoLdrig

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Motos NOUGIER Exceptionnelle réunion de 20 motos de la marque - Tout comme pour les Amilcar, les motos NOUGIER exposées font l’objet de panneaux explicatifs

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L’Histoire NOUGIER, c’est aussi avec AMILCAR avec un modèle C6

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Le stand de l’association avignonnaise « les 4A » au programme et grand animateur de MOTOR PASSION samedi 26 et dimanche 27

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Le stand LES AIGLES CHENARD & WALCKER CLUB ne laisse personne indifférent - Tél. 06 03 46 78 83 - http://chenardwalcker.free.fr/Plan_du_site_Chenard___Walcker/plan_du_site_chenard___walcker.html

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Les VOITURES DU GROUPE B - Autre exposition celle des voitures du Groupe B 1982 – 1986 avec toujours des petits explicatifs. Merci aux organisateurs. Participation Aventure Peugeot Citroën DS https://laventurepeugeotcitroends.fr

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Dans un virage le Club LIGIER présente une JS2

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… et beaucoup d’autres encore

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Cette FORD T annonce la prochaine Farandole des Ancêtres 2022

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Une AMILCAR CS8 (8 cylindres) joue dans la cour des indépendants

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18h19 - La vraie magie de MOTOR PASSION, s’en aller quand une autre arrive – RENAULT AX, pour cette édition de reprise, les autos étaient à vendre sur les stands

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Des vagues pour la hausse du prix du carburant

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18h21 Le soleil s’endort sous les bâches du Salon MOTOR PASSION

A demain samedi pour une nouvelle belle journée à MOTOR PASSION 2022

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LES BLEUES contre LES ROUGES - Partie de Baby Foot sur le circuit du Mans

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

LES BLEUES contre LES ROUGES - Partie de Baby Foot sur le circuit du Mans

LES BLEUES contre LES ROUGES - Partie de Baby Foot sur le circuit du Mans

La règle de base du Baby Foot est de mettre les balles dans les buts, cela va de soi… et parfois cela peut se terminer en véritable bagarre

Pour les joueurs bleus

Shelby Cobra Daytona Coupé

1964 – 1965

Quand en 1963 Ferrari gagne une nouvelle fois le Championnat du Monde des Constructeurs

https://www.mecanicus.com/news/coupe-cobra-daytona-ou-comment-loncle-sam-reussi-a-triompher-du-cavallino

LES BLEUES contre LES ROUGES - Partie de Baby Foot sur le circuit du Mans

The Daytona Coupe Story with Peter Brock

https://www.youtube.com/watch?v=VZEi_Xl3Xns

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Six exemplaires seront construits entre 1964 et 1965.

Seuls six exemplaires « usines » du modèle Daytona dessiné par Peter Brock et développé notamment par Ken Miles, furent assemblés à l'époque par Shelby et Carrozzeria GranSport, constructeur italien basé à Modène, Hum ! Hum !!

Puis engagés en compétition.

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Blanche bandes bleu et rouge CSX2300 https://www.youtube.com/watch?v=3B5EkIfqGWk

LES BLEUES contre LES ROUGES - Partie de Baby Foot sur le circuit du Mans
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Autre DOSSIER, le châssis CSX 2469

Le châssis CSX 2469 habillé d'une carrosserie de Daytona Coupé, ayant appartenu à Carroll Shelby, https://4h10.com/cobra-daytona-coupe-caroll-shelby/

https://www.motorlegend.com/actualite-automobile/la-daytona-coupe-de-carroll-shelby-est-a-vendre/22545.html

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Avec le temps, depuis 1964, la configuration changera sur les Cobra en compétition, en raccord avec le drapeau US: une carrosserie bleue et des touches de blanc avec les bandes.

Pour la saison FIA de 1965, les Cobra Roadster et Daytona Coupe seront repeintes en bleu Guardsman Blue (à la place du Viking Blue plus clair) avec des bandes blanches, tout comme les GT40 engagées par Shelby à Daytona cette même année. https://ponynsnake.com/lorigines-des-bandes-le-mans/

LES BLEUES contre LES ROUGES - Partie de Baby Foot sur le circuit du Mans
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Par la suite, toutes les voitures engagées par Shelby American sont dotées des bandes: de la victoire aux 24h du Mans en 1964 par la Cobra Daytona Coupe, de celles de 1966 et de 1967 par les GT40, en passant par le titre de champion du monde des constructeurs en 1965…

LES BLEUES contre LES ROUGES - Partie de Baby Foot sur le circuit du Mans
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Reportage exclusif sur l’antre polonais ou sont fabriquées “officiellement” des Shelby Cobra Daytona full alu “continuation” #CSX 2286 (1 à 6) 1964, BigBlock avec l’autorisation de Shelby America !!!

https://www.gatsbyonline.com/automobile/cobra-daytona-419799/

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Ces répliques, appelées “Continuation”, ont un numéro de châssis CSX qui est en continuité de ceux des années '60, à savoir:

CSX2620 - CSX2621 - CSX2622 - CSX2623 - CSX2624  - CSX2625.

Ces 6 châssis sont enregistrés dans le Shelby Registry.

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Pour les joueurs rouges

Ferrari 250 GTO 1962 – 1964

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/ferrari%20250%20gto/

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MISTER JEKYLL ET MISTER HYDE

Des joueurs bleus qui se font passer pour des joueurs rouges

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photo SimonCars.co.uk

Des joueurs rouges qui se font passer pour des joueurs bleus

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photo Eric G.

#3387GT, deuxième voiture produite, vendue le 16 mars 1962 aux Etats Unis, en Blu Gentiana métallisé et bande blanche, conduite à gauche

https://www.arthomobiles.fr/GTO/gto.htm

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je préfère ne pas savoir !!

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Prochaine occasion d’entrevoir une Cobra Daytona en course

Les DIX MILLE TOURS  du Circuit Paul Ricard

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8 seront parmi les engagées dans le plateau

SIXTIES’ ENDURANCE

https://www.newsclassicracing.com/Dix-Mille-Tours-2023-la-rentree-Peter-Auto-au-circuit-Paul-Ricard

Les N° 1 – 3 – 10 – 18 – 32 – 49 – 70 - 109

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Rappel des règles du baby-foot

https://www.luniversdubabyfoot.fr/blog/240-les-regles-du-baby-foot.html

Lucien Rosengart, un français employé chez Citroën, aurait créé le baby-foot comme un jeu pour occuper ses petits enfants lors d'une journée de mauvais temps. …

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Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du Tour Auto passait par POUZILHAC (Gard)

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Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

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Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

VALENCE NÎMES plus de 310 km dont deux spéciales et un passage sur le circuit de Lédenon sous une pluie battante. La pluie, qui depuis le début de la journée avait épargné les concurrents, s’est invitée en grande pompe sur le circuit de Lédenon (Lédenon avec un accent aigu)

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

Toutes les actrices, américaines 11, françaises 15 dont 1 réplique, italiennes 50, Grande Bretagne 65, allemandes 79 dont 50 Porsche

La plus âgée 71 ans, la plus jeune 40 ans

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

Plus d’INFOS

Tour Auto Optic 2000 du 30 août au 4 septembre 2021

30ème  

 

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

55 Assistance Jean-François NICOULES/François NICOULES FRA/FRA MERCEDES BENZ 300 SL 1956

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Notre cousine

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14h  1 Vincent MOURET/François CARDON  FRA/FRA RENAULT Dauphine Gordini 1961

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14h01  5 Timothy INGRAM HILL/Sarah INGRAM HILL  GBR/GBR FERRARI 275 GTB 1965

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14h03  9 Inès ALLARD/Caroline de VILLAUCOURT FRA/FRA ASTON MARTIN DB2 1953

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Port de la capuche obligatoire - Production Tour Auto 2021, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES brillent par leur présence

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22 Assistance 22 Vincent MARTIN/Catherine MARTIN  FRA/FRA PORSCHE 356 C 1965

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14h07 22 Vincent MARTIN/Catherine MARTIN  FRA/FRA PORSCHE 356 C 1965

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14h07 Par ce temps, 3 valent mieux que 2 - 26 Nicolas PAGANO/Gérald d'INCAU  FRA/FRA JAGUAR Type E 3,8L 1964

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14h07  31 Benoit DAUCHIN/Paul DAUCHIN  FRA/FRA FERRARI 250 GT SWB (C) 1961

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14h13  43 Laurent HAUSHALTER/Dominique MALDÉMÉ  FRA/FRA PORSCHE 356 C Coupé 1600 C 1963

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14h14 A l’heure de la sieste - 246 4 Pascal DUHAMEL/Michaela ETCHEVERRY  FRA/FRA LOTUS Elan 26R 1964 0

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14h15  47 Dominique POELS/Stéphane PRAT FRA/FRA JAGUAR MK II TdF 3,8L 1963

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BENTLEY Flying Spur W12 de la PRESSE du TOUR AUTO – Comme de l'eau sur les plumes d'un canard 11 plumes d’un côté, 10 plumes de l‘autre

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14h18  55 assoiffés les réservoirs bien sûr -  !Jean-François NICOULES/François NICOULES FRA/FRA MERCEDES BENZ 300 SL 1956

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14h18  56 Georges-Henri MEYLAN/Benoît CLIVIO CHE/CHE ALPINE RENAULT A110 1800 Gr. IV 1970

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14h19  54 Eric HAMONIAU/Edouard LOTTHE FRA/GBR FERRARI 250 GT Lusso 1963

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Suivre la D 101 direction UZÈS pour rejoindre le circuit de Lédenon

Nombreux messages de remerciements des équipages pour la remise sur le bon chemin, merci, faut dire que même l’organisation était un peu en déroute !!!!!!! Heureusement Les SOUPAPES AVIGNONNAISES étéient là !!

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Dehors il pleut, mieux vaut rester derrière la fenêtre !

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FERRARI au TOUR AUTO 2021- Un petit bonjour en passant dira cette dame, c’est gentil !!

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14h29  91 Valentine PECULIER/Aline CHAPOULART FRA/FRA PORSCHE 906 Carrera 6 1966 Equipage 100%  féminin, toujours sans potière, un coup à se faire tremper !!

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… Sur les traces du  81 Philippe PECULIER/Frédéric CANCEL FRA/FRA ALPINE RENAULT A110 1600 1970 

14h31  44 Thomas de CHESSE/Margarita KURTOVA  FRA/RUS FIAT 850 Moretti Sportiva 1968

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14h52  143 Johan ALLAGNON/René MICHEL FRA/FRA JIDE 1600 1973

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Pour la 30ème édition du Tour Auto Optic 2000 ce sont les Ferrari 250 GT Berlinetta et Jaguar MK II qui sont mises à l’honneur

15h19  167 Laurent DESPLACES/Marion DESPLACES  FRA/FRA ASTON MARTIN DB2 1950

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15h21  159 Claude CASSINA/Romain de AVEIRO  FRA/FRA AUSTIN Cooper S 1300 MKI 1964 

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15h22  166 Jean-François PENILLARD/Pierre-Paul PENILLARD FRA/FRA PORSCHE 356 Pre A coupé 1300 1954

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HUM !! 15h22 Dans le désordre, en provenance directe du village de Tavel !! 45 François ALLAIN/Nicolas GUENNETEAU  FRA/FRA PEUGEOT 204 Coupé 1970

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PUB - VINTAGE MECANIC  https://www.facebook.com/vintagemecanicofficiel

15h31 MAMAN BOBO – Un pansement fait avec soin ! 151 Diego MEIER/Giacomo AMOROSO CHE/CHE FERRARI 250 MM 1953

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15h47 Le plaisir de rouler sous la pluie -  180 Bruno SCHOCH/Jean-Marc BOURMAULT FRA/FRA AUSTIN HEALEY 100/4 1956

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)
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16h21 Une petite dernière avant d’aller se sécher – 16h21  227 avec au volant le Septuple Champion de Belgique des conducteurs Thierry BOUTSEN/Hervé ORDIONI BEL/FRA PORSCHE 911 2,0L 1965

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DEUX MATRA 650 DU MANS AU DÉPART DU TOUR AUTO 2021

ALORS ??????????

Après tant de lttérature et de photos de ces jours-ci, quelles nouvelles pour les bleues  MATRA 650 ???

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)
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Photo David Bristol / Endurance Info https://twitter.com/bgreenflag

VIP parement blanc – MFL 296H a filer par un échappatoire, mécanique en rouée, elle n’avait pas l’air en bonne  santé.

16H38 quant  au N° 251 parement vert – WW -668 –ZV elle restera dans nos mémoire comme une belle copie qui aura beaucoup de mal à nous faire oublier les bonnes heures des

TOUR DE FRANCE AUTOMOBILE de 1970 et 1971

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DEUX MATRA 650 DU MANS AU DÉPART DU TOUR AUTO 2021

Selon Johnny Rives, le film Le Mans a joué un rôle dans cette décision. Jean-Pierre Jabouille avait observé le potentiel routier du proto Matra qu’il utilisait lors du tournage de scènes du film. http://circuitmortel.com/2018/04/des-matra-et-des-ligier-ont-remporte-le-tour-de-france-automobile/

1970, en fin de saison, deux 650 adaptées à la course sur route ouverte (Les versions engagées sur le Tour avaient reçu des modifications de la suspension, de l’éclairage, du dispositif de refroidissement. Le cockpit accueillait un deuxième baquet afin d’installer le navigateur lors des spéciales. La garde au sol gagnait 11 centimètres. Un frein à main arrivait dans l’auto. Un compteur de vitesse emprunté chez Lamborghini s’ajoutait à l’instrumentation circuit. Le Service des Mines accorda des cartes grises provisoires le temps de la course.) remporteront brillamment les deux premières places du Tour de France automobile (Beltoise/Depailler/Todt devant Pescarolo/Jabouille/Rives). Matra rééditera l’exploit l’année suivante avec l’équipage Larousse/Rives avant que le règlement ne bannisse la présence de prototypes dans cette épreuve. http://blogilles.blogiboulga.fr/?p=11176

Alors que les précédents prototypes Matra étaient tous des voitures de sport fermées, le MS650 était le premier Spyder. Cependant, comme l'orthographe avec "Y" était protégée par Porsche , la voiture a été nommée en interne "Spider". Dans les listes de départ du Mans , les véhicules et les modèles successeurs étaient également présentés comme des Spider.

15e Tour de France Automobile : 1970

Au classement général final

première MATRA 650 1969 #03 Jean-Pierre Beltoise - Patrick Depailler - Jean Todt

N°146 parement blanc  - 198 WS 75

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)
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exposé au Musée de Romorantin et sort parfois pour des expositions sur certains salons.

seconde MATRA 650 1969 #02  Henri Pescarolo - Jean-Pierre Jabouille - Johnny Rives (Matra 650)

N° 145 parement vert  - 197 WS 75

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septembre 1970, la Matra Simca MS650-02 s'apprête à participer au Tour de France où elle termine deuxième, conduite par Henri Pescarolo, Jean-Pierre Jabouille et Johnny Rives. http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.asmonzaracing.com%2Fphotos-cars-walkaround-matra-simca-ms650-02-1970.html

Vainqueurs par catégorie :

GT spéciales et Sport-Prototype : Jean-Pierre Beltoise - Patrick Depailler - Jean Todt (Matra 650), 1er au classement général

16e Tour de France Automobile : 1971

Au classement général final :

MATRA 650 1969 #02 Gérard Larrousse - Johnny Rives (Matra 650)

N°134 parement blanc – 339 XQ 75

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Vainqueurs par catégorie :

GT spéciales et Sport-Prototype : Gérard Larrousse - Johnny Rives (Matra 650), 1er au classement général

MATRA 650  B.FIORENTINO - M.GELIN

N°135 parement jaune – 340 XQ 75

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Petite précision : cette Matra 650 a en fait été reconstruite, Bernard Fiorentino l'avait quelque peu chiffonnée après une sortie de route au Tour de France 1971. https://www.franceslotforum.com/forum/gp-vichy-classic-2015-1524453.html?pgi=13

 

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/04/27e-edition-du-tour-auto-optic-2000-il-est-passe-par-ici-il-repassera-par-la-pourras-tu-le-retrouver.html

Tour Auto 2003

MATRA 650 1969 #01– 01 Olivier Cazalières-Guikas –marquage J.Servoz-Gavin

N°6 parement jaune aileron arrière rouge 2051 WWP 13

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Photo-Thierry-Le-Bras

http://circuitmortel.com/2018/04/des-matra-et-des-ligier-ont-remporte-le-tour-de-france-automobile/

Tour Auto 2018

La Matra MS 650 engagée au Tour Auto 2018 pilotée par John of B et Sibel

Tour Auto 2021

N° 251 parement vert – WW -668 -ZV

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propriété de Mr John of B. grand amateur de Ligier, de Matra et de Ligier-Matra, qui court avec dans les séries Peter Auto.

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Mais, il nous faut tout de même préciser qu’il ne s’agira nullement de l’une des deux voitures qui se sont illustrées autrefois sur le parcours du Tour de France Automobile, remportant à deux reprises l’épreuve  – il en existe deux, l’une en Angleterre, l’autre au Musée Matra de Romorantin – le modèle qui sillonnera les Routes de France en avril prochain, n’étant qu’une reconstruction récente de cette Matra, avec accord de la maison Lagardère, qui a signé pour cinq exemplaires…

http://www.autonewsinfo.com/2018/03/20/une-matra-650-au-tour-auto-optic-2000-252625.html

Epaf : ça roule pour les copies de Matra

Elles sont des répliques fidèles des Matra de l'époque

E.P.A.F. https://www.epaf.fr/

https://www.lanouvellerepublique.fr/romorantin/epaf-ca-roule-pour-les-copies-de-matra

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Pour plus de précision, on peut aussi consulter AUTODIVA

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Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Des autos anciennes, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970., des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos rues et routes d’hier.

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisés ou auxquels ils ont participé.

Tous les Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE sont régulièrement mis à jour en fonction des reportages

NOUVEAUTÉS

AUTOS

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ADLER

L'arrivée de l'ingénieur Karl Jenschke, débauché de chez Steyr Daimler Puch en 1935, apporte encore son lot d'innovations sur le modèle Adler 2,5 liter Autobahn, qui sera nommé Autobahnadler par la population. Le moteur refroidi par eau et lubrifié sous pression, des suspensions à triangle sur les roues avant, avec des amortisseurs hydrauliques pour les quatre roues, les freins actionnés par commande hydraulique et sa vitesse de pointe de 125 à 150 km/h pour le modèle sport en font une voiture adaptée aux autoroutes naissantes de l'Allemagne. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/adler/

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ALBA

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Résistantes, économiques, mais conventionnelles, les ALBA doivent sans doute leur succès sur le marché français au montage encore très rare à l’époque du système de freins à commande mécanique Perrot sur les roues avant. http://www.collection-agricole.fr/Automobiles/8hpr.html

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ALFA ROMEO

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1920, l'activité sportive du constructeur milanais s'intensifie, notamment grâce à des pilotes comme Antonio Ascari, Giuseppe Campari et Enzo Ferrari.

En 1923, la marque lance le quadrifoglio vert, le trèfle à quatre feuilles, typique encore aujourd'hui d'Alfa Romeo. C'est le symbole de toutes les activités sportives Alfa Romeo, mais il orne aussi les voitures les plus sportives. https://fr.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo

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ALLARD

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Cet industriel passionné de voitures qui dessine, construit et pilote ses propres créations est l'un des premiers constructeurs à associer la puissance des américaines à la carrosserie des européennes. C'est en 1946 que la société Allard Motor Co. Ltd est fondée à Clapham, Londres, et que sortent les premières véritables Allard, la K1 à deux places, la L à quatre places et la J1 de compétition dessinée par Godfrey Imhof puis la J2X. Elles sont équipées de moteurs V8 américains Ford, Cadillac ou Chrysler. http://www.guideautoweb.com/articles/9274/allard-j2x-mkii-rarement-vue-jamais-oubliee/

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ROLLS ROYCE

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Entre 1921 et 1931, une usine à Springfield, Massachusetts, produira 1 700 Silver Ghost avec des particularités exclusives. En 1931, Rolls-Royce achète Bentley, un constructeur concurrent plus petit qui connait des difficultés financières dues à la Grande Dépression. Henri Royce meurt en 1933 mais il aura encore conçu le moteur Merlin qui équipe notamment le chasseur Supermarine Spitfire. Durant la Seconde Guerre mondiale, le gouvernement mandata Rolls-Royce pour créer une usine de l'ombre à Crewe pour y fabriquer des moteurs d'avion. Après la guerre, en 1946, les productions automobiles de Rolls-Royce et Bentley furent transférées à Crewe où ils purent assembler des véhicules complets avec carrosseries pour la première fois. Seuls des châssis étaient assemblés avant-guerre, laissant les carrosseries aux carrossiers spécialisés. http://www.rrec.org.uk

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SAAB

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Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) est née en 1937 de la volonté du gouvernement social-démocrate de l'époque de doter la Suède d'une industrie aéronautique capable, en cette période troublée, de défendre la neutralité du pays. L'activité démarre par des constructions sous licence, puis elle décolle avec la création du premier avion de conception suédoise, le B 17, suivi du B 18, qui apparaîtra sur le logo décorant les modèles de la marque automobile dans les années soixante. Le retour à la paix et les incertitudes qui pèsent sur l'avenir de l'aéronautique vont conduire les dirigeants de l'entreprise à chercher une diversification. Les automobiles Saab vont naître en 1947 de la nécessité de ce redéploiement industriel. http://saabclubdefrance.com/les-modeles-principaux-produits-depuis-le-debut-de-lepopee-de-la-marque.html

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ARIES

Le nom « Ariès » est la traduction latine du mot bélier, un animal qui symbolise la force, l'audace et l'agilité, des qualités que le baron tient à retrouver dans ses automobiles. https://fr.wikipedia.org/wiki/Ari%C3%A8s_(entreprise)

ADLER https://goo.gl/photos/4Lq9bHP2XWJH3SVSA

ALBA https://goo.gl/photos/YgHxLmuFHcWhDT6G7

ALFA ROMEO https://goo.gl/photos/hgYmcoWocLXy2J398

ALLARD https://goo.gl/photos/odmsy8b6qv3yXztR7

ALPINE en course - https://goo.gl/photos/oLTr6ERTpVci5HZg7

ALPINE- https://goo.gl/photos/6S2HWuwnTZhGtpmg9

ALVIS - https://goo.gl/photos/yGvH86diSGb6fDE57

AMILCAR - https://goo.gl/photos/EEgVEPKSf4zDvDKb6

ARIES https://goo.gl/photos/ALe1XSXVqb8Gu2PB9

ARISTA - https://goo.gl/photos/Byx34NFnDbaggXkT8

AUSTIN 7 - 439 NKP - https://goo.gl/photos/8Lk6wQQ3Znu4z8HN9

AUSTIN 7 - https://goo.gl/photos/VEczFYuNzaF9D15Q6

AUSTIN HEALEY 100 - https://goo.gl/photos/Ankw4Bc2dXkkYnbNA

AUSTIN Mini - https://goo.gl/photos/kdKBfkWu4EP8izDNA

AUSTIN Mini, celle des RV de La Reine- https://goo.gl/photos/kjNRJYKHVqrUtwBfA

BÉDÉLIA - https://goo.gl/photos/D2NEQ97EcWWTgxZv6

BENJAMIN - https://goo.gl/photos/3vcocaMMakzMzLFY8

BENTLEY- https://goo.gl/photos/zTMWSvhxc5e48rMt5

BERLIET CITROËN Type K -https://goo.gl/photos/Q8qCbfS7kNkM7pXq6

BERLIET -https://goo.gl/photos/5n2q3U7LPX6Fb1JaA

BERNARD - https://goo.gl/photos/NqYTB3cfuJ2WuU5Y6

BIGNAN - https://goo.gl/photos/3vcocaMMakzMzLFY8

BNC- https://goo.gl/photos/SkBZGcZPUPggaAK3A

BOND- https://goo.gl/photos/d9sAftvzZbsJc71n9

BRASIER - https://goo.gl/photos/AmiUGVXyG1J2PnqW8

BUCHET - https://goo.gl/photos/g6Qpnur46g1j6o5d6

BUGATTI Type 13 - https://goo.gl/photos/8ht7yqpSsckUwjR3A
BUGATTI - https://goo.gl/photos/T2zn73z8jBQytgK88

BUICK - https://goo.gl/photos/EzkQCbrUYhZw1fwC6

CADILLAC - https://goo.gl/photos/BNmkoTy1cnaH6XdD8

CG - https://goo.gl/photos/Fw6hw6ukMNUxEheW8

CHATER LEA- https://goo.gl/photos/oXEYRerf2ba9DJEaA

CHENARD et WALCKER - https://goo.gl/photos/aqVbWer9fDFzAK8B8

CHEVROLET - https://goo.gl/photos/MD87N2EF7Daw4KBMA

CHRYSLER - https://goo.gl/photos/TgHq19EFiXUsNhFbA

CITROËN DS Cabriolet et Coupé - https://goo.gl/photos/KVaipr7MgiRXJnLp8

CITROËN DS et ID - https://goo.gl/photos/vPUaaM7BXvn4Y3N9A

CITROËN Traction Avant - https://goo.gl/photos/9GoS6qUcX7ERzgpz9

CITROËN 2CV -https://goo.gl/photos/cyZaWc34YG4YCDVG7

CITROËN Ami 6- https://goo.gl/photos/RYbTFjwLAemkwkSs6

CITROËN Ami 8 (1969-1978)- https://goo.gl/photos/ZREwYoQPFWNhJEJs5

CITROËN d'avant 1940 - https://goo.gl/photos/cjzDALkEY1XcFgXd8

CITROËN Dyane (1967-1983)- https://goo.gl/photos/i2FnNiyGx2UuD8iG9

CITROËN et PANHARD Monoplace - https://goo.gl/photos/JNTHYFfqUJYF84yt6

CITROËN M35 et GS BIROTOR- https://goo.gl/photos/JGBbcXRykZ5kninK8

CITROËN Méhari - https://goo.gl/photos/fZn17qxnZoBkx7hf6

CITROËN SM (1970-1975) - https://goo.gl/photos/HGm3gH1zfFkt1Wgj8

CITROËN Type H dont spéciaux - https://goo.gl/photos/i8FKa6Weu7Tn3P8q8

CITROÊN U23, 55 et P45 - https://goo.gl/photos/fdnBNxKttmvD24vRA

CLÉMENT BAYARD - https://goo.gl/photos/g9HPHzsGYuXeeSzcA

COTTEREAU (1898-1911)- https://goo.gl/photos/hQBcuvQckgz3A7Qq9

CUGNOT Le fardier - https://goo.gl/photos/auj9C7MdjTmpSBDc8

DAIMLER - https://goo.gl/photos/PWvs5GRJMA8HCBpG6

DARMONT et MORGAN - https://goo.gl/photos/wZtDRkGL3qFRHDyq8

DB -DEUTSCH - BONNET - https://goo.gl/photos/MbAQNk1VBDVoS9VJ6

DE DION BOUTON - https://goo.gl/photos/KGyjz2MJDqQYB9MA6

DELAGE - https://goo.gl/photos/VBg5EaV8AQePRKU87

DELAHAYE - https://goo.gl/photos/TdFfpvMEsH6BmgDPA

DESOTO - https://goo.gl/photos/ac9FBmNArxLkxwjN8

DFP- https://goo.gl/photos/7hk4NunrV4E19foGA

DODGE - https://goo.gl/photos/D7SpkMFNAeD2RLZDA

DONNET- https://goo.gl/photos/Bzbsx4qZwWUGjKUG7

FACEL VEGA - https://goo.gl/photos/5UWQnxNBn5SzUyKm8

FERRARI - https://goo.gl/photos/jic8jjAQZf3z6i3z6

FIAT 500 - https://goo.gl/photos/VAnwCn7rYR65cy1PA

FORD d'avant 1940 - https://goo.gl/photos/YFRhksK75kon1roC7

FORD GB - https://goo.gl/photos/RkG6xZPAdvbivMaM6

FORD Mustang - https://goo.gl/photos/MwpLVDPseojEPHDe6

FORD V8 française - https://goo.gl/photos/tS8s6Tot1XUTxJ5P8

FRAZER NASH - https://goo.gl/photos/KBR5dPfQ9G4g3NdDA

GEORGES IRAT- https://goo.gl/photos/kr2Lnu6JirYi8NVv7

HINSTIN (1868?-1948?) - https://goo.gl/photos/XSzczxD6JEB5skVK7

HISPANO SUIZA - https://goo.gl/photos/LZZwenYnQFhzBCeu8

HONDA - https://goo.gl/photos/d88ReR7Yfa6MjAdw9

HOTCHKISS - https://goo.gl/photos/h1QEAYZPv4YYCoFWA

ISETTA - https://goo.gl/photos/duutmLb4ue56e5ks8

JAGUAR Type E - https://goo.gl/photos/FbWeyWDhHdNWD2EG6

JAGUAR XK 120, 140, 150 - https://goo.gl/photos/rJN2EoiREsan4pF3A

JIDE - https://goo.gl/photos/YfHFy4wNQ2rGnEgu6

LA LICORNE - https://goo.gl/photos/6PMSsnmj8NA1xPmP6

LEA FRANCIS - https://goo.gl/photos/H2wXEaBwusK5hNgo8

LIGIER - https://goo.gl/photos/CFA6RxuZmGJxFrmt9

LION PEUGEOT - https://goo.gl/photos/EQ6VaSrqZaTN1dBj8

LOHR- https://goo.gl/photos/jPy9TrhTHSpNWErXA

LOMBARD- https://goo.gl/photos/fFwBgwAHF7pcJxKBA

LORRAINE DIETRICH - https://goo.gl/photos/6XbdpW97kLvMsQm58

LOTUS - https://goo.gl/photos/Y92TtHkapA6aDah66

MATFORD - https://goo.gl/photos/A4CSPdKVtyekjC1q6

MATHIS - https://goo.gl/photos/hGRxmX3vvidzmsse6

MATRA - https://goo.gl/photos/eyrHEh5ftcSaSKB47

MATRA en course - https://goo.gl/photos/3WrQxXn8ihkvrvyW9

MERCEDES - https://goo.gl/photos/wJmNwkmhQnrVMY79A

MG d'avant 1940 - https://goo.gl/photos/yeiZCWNzcqxzsUWD9

MORGAN - https://goo.gl/photos/xSM6XQzL8yUWUCrY8

MORRIS - https://goo.gl/photos/QYRNfQyBGJwQcyut6

MORS - https://goo.gl/photos/evfMiBZe4EvXtqj69

PANHARD d'avant 1940 - https://goo.gl/photos/CST74T6ELQYgwLiY6

PANHARD Dyna - https://goo.gl/photos/uMx9ba5jVFJizFXV6

PANHARD EBR- https://goo.gl/photos/wXhQTLdYY3vVWU588

PANHARD Type Z - https://goo.gl/photos/McYCtRHhAi5ETXiK8

PEUGEOT 203 - https://goo.gl/photos/4DxHPxiWZunnKpZo6

PEUGEOT 204 - https://goo.gl/photos/JnssVAXrTHnXvsDJ6

PEUGEOT 403 - https://goo.gl/photos/dohUQB2VFpHCZ1qcA

PEUGEOT 404 -https://goo.gl/photos/wJSVVHMf4iA4E1or7

PEUGEOT 504 - https://goo.gl/photos/rWhbUEKEwwjx4LX79

PEUGEOT d'avant 1940 - https://goo.gl/photos/qbeRnBoUx5vocWCe8

PEUGEOT dont carrosseries spéciales - https://goo.gl/photos/R8fp7gfftZd9s6hg9

RALLY - https://goo.gl/photos/UEmgkjsESePvkiAJ7

PLYMOUTH - https://goo.gl/photos/FQcHdeiLwNV4agT38

PORSCHE 356 - https://goo.gl/photos/gPrT5NvnQRAiNhPc7

RENAULT 4CV - https://goo.gl/photos/zYj48itjaA7waiRi9

RENAULT 5, parfois sportives - https://goo.gl/photos/Tm5PZotjLgFVEh6b9

RENAULT 1000 kg - https://goo.gl/photos/MEGbcTVyk2atu9SS7

RENAULT DAUPHINE - https://goo.gl/photos/pQJ5Qbi1n4hZGgHF6

RENAULT d'avant 1940 - https://goo.gl/photos/qsxZG1keRWopLWN97

RENAULT Estafette - https://goo.gl/photos/qAPLPFVtXT6B9ZmG6

RENAULT Estafette - https://goo.gl/photos/DiuSoM2vXQTEHCXy7

RENAULT Floride & Caravelle - https://goo.gl/photos/u6zdwBZqWdR2bpRg7

RENAULT Frégate - https://goo.gl/photos/yDpXXQrqkXFtn9eY8

RENAULT Juvaquatre et Dauphinoise - https://goo.gl/photos/U39BqFZFyeBnHmxAA

RENAULT Prairie-Colorale - Savane - https://goo.gl/photos/xw6BbMiRAV4AaT4T9

RENAULT R10 -https://goo.gl/photos/Qd661Zd9R8rb1rAu5

RENAULT R16 - https://goo.gl/photos/n9xkqHzDtm9v1bTj9

RENAULT R8 - https://goo.gl/photos/Ht5wVjDEkQLhP5rz6

RENAULT Utilitaires - https://goo.gl/photos/PgzYnRELHnXgSvidA

RENÉ BONNET - https://goo.gl/photos/EdHphRNoQqCC4uf29

RILEY - https://goo.gl/photos/Jd9RDSyYz95ZXQKw6

ROLLAND PILAIN - https://goo.gl/photos/trAXkmYjAKvo8jTbA

ROLLS ROYCE https://goo.gl/photos/i4CAofDNBFdM97ZP8

ROSENGART - https://goo.gl/photos/XYSMC86pEiTZhipG9

SAAB https://goo.gl/photos/1PozYJVuy3o47ACy5

SALMSON - https://goo.gl/photos/mG41MVUWH7EmgrDFA

SANDFORD - https://goo.gl/photos/yQin2s8nPY6PKhMN6

SAVIEM - https://goo.gl/photos/86LM9s7gH1w4ujAK8

SÉNÉCHAL - https://goo.gl/photos/zdVwBJhYDAtgKKZN9

SIMCA 1000 - https://goo.gl/photos/kNb7pXQg2118ENZVA

SIMCA 5 - https://goo.gl/photos/4GrqhXUsU4rJzUYS9

SIMCA 6 - https://goo.gl/photos/GgLQuBkFTxprJfzQ9

SIMCA 8 - https://goo.gl/photos/b5goaRSGd8KidXDa6

SIMCA Ariane, Versailles et cousines - https://goo.gl/photos/RHRsbadB31VpVAFa6

SIMCA Aronde - https://goo.gl/photos/SfiyDShUqqmnbKhXA

SIMCA Chambord, Marly et autres modèles- https://goo.gl/photos/Dt1JU5pAwhffJ3Lt9

SIMCA P60 - https://goo.gl/photos/bfFazARFqCv4tbiL9

SIMCA Plein ciel – Océane - https://goo.gl/photos/oi1C4NDmKwkV6Rri9

SINGER - https://goo.gl/photos/KQ82iJjGMoY2vwkM7

SOCIETE FRANCAISE VIERZON - https://goo.gl/photos/AXLKE19pxW7Caj3u6

SOVAM - carrosserie commerce ambulant - https://goo.gl/photos/58Nfh3LE3LqWANoG6

SPRIDGET - Austin Healey SPRITE + MG MIDGET - https://goo.gl/photos/rAGSYGiJ2gotTTCn9

SUNBEAM- https://goo.gl/photos/Kb4xkk6Z4FDVka6c9

SUNBEAM Alpine IV GT 1965 - https://goo.gl/photos/EZuw3m2Kb7k5Hy6N6

TALBOT - https://goo.gl/photos/2t2dshWJ6CFdCwQc9

TALBOT 105 - https://goo.gl/photos/CFMwZvScfDnh9Z3x5

TATRA - https://goo.gl/photos/2tXyqSiKE62DBu7S8

TRACTA - https://goo.gl/photos/inox36xboXkkhwwu9

TRIUMPH Les berlines - https://goo.gl/photos/KcGZgSePQweCJDjTA

TRIUMPH Spitfire - https://goo.gl/photos/HPJhvjDuVpud26z97

TRIUMPH TR2 et TR3 - https://goo.gl/photos/DBoY1z4HTkpMzxvP7

TRIUMPH TR4 et TR5 - https://goo.gl/photos/vWoAu3pq8pJNzgdy7

UMAP - https://goo.gl/photos/bbUs9oJyQX4jVQFs9

UNIC - https://goo.gl/photos/FAEa5cHj5Qi5rwkCA

VERMOREL - https://goo.gl/photos/iSzrdyz6Pn614c8D7

VINOT & DEGUINGAND - https://goo.gl/photos/13zKyUM9WN3veN1U7

VIOLET - https://goo.gl/photos/LUBkWpLKGnzNw7cr5

VOISIN - https://goo.gl/photos/aZYb6CP7CiiMhCn2A

VOLKSWAGEN - https://goo.gl/photos/Kt5pGFevMrWstXc79

WILLEME - https://goo.gl/photos/qk1obSHjYKHx29Fc7

TOUS les Albums photos

Consultez la liste de tous les

« Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f8-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-patrimoine-paysages-autos-2-roues-sorties-et-evenements-decouvertes

Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet particulièrement à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

 

 

 

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Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments

BRABUS

BRABUS Classic 6 Star, est le spécialiste de la restauration pour les anciennes Mercedes. Plus qu’une restauration, BRABUS Classic reconstruit à neuf. La firme sera à Rétromobile 2017!

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/BRABUS

FCA Heritage s’expose pour la première fois à Rétromobile

FCA Heritage, département de Fiat Chrysler Automobiles en charge de la promotion du patrimoine des marques italiennes du groupe, est présent pour la première fois au Salon Rétromobile! Alfa Romeo, Fiat, Lancia et Abarth y exposeront 8 modèles de collection

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/FCA-Heritage

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Des mystères à Rétromobile

Quand l'histoire ne raconte pas tout..

. https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Des-mysteres-a-Retromobile

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Honda

Honda présentera la mythique NR750 ENGINE, l'ACTY, la NSX et la NSX2

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Honda

Formule 1, des histoires à la gomme !

L’espace Richard Mille revisite quelques pages méconnues de la discipline reine du sport automobile : les monoplaces à quatre roues motrices et à six roues

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Formule-1-des-histoires-a-la-gomme

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Le musée national de la Voiture et Rétromobile s’associent une fois encore en 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Les-voitures-de-Louis-Pasteur-et-Louis-Kieger

Deux véhicules d’exception seront exposés : le coupé trois-quarts de Louis Pasteur et le landaulet trois-quarts électrique de Louis Krieger.

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Aston Martin, Initiales D.B.

La firme anglaise de voitures de sport Aston Martin connaît son âge d’or sous l’égide de David Brown. A travers près de vingt modèles représentatifs, Rétromobile retrace cette période marquée par une production de GT aux lignes inimitables, un titre mondial et le début d’une complicité avec l’agent secret James Bond.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Aston-Martin-Initiales-D.B

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Les TUTOS d’AUTO PLUS CLASSIQUES

Auto Plus Classiques, en partenariat avec le GARAC, vous propose des ateliers sur une 4L !

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Aston-Martin-Initiales-D.B

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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« Bugatti meets Bentley »

Quand l’Automobile et la Culture se côtoient

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Victor Bouffort, un homme d’avenir

Pas toujours reconnu à sa juste valeur, Victor Bouffort est l'un des ingénieurs qui a marqué son temps par son ingéniosité.

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Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Les voitures de plus de cent ans

Une exposition des automobiles Clément

Cette année Rétromobile et le Club des Teuf-Teuf Veteran Car Club de France s'associent pour présenter aux visiteurs de façon statique et dynamique des véhicules plus que centenaires.

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Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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La légende Ferrari

Dans le livre d’or de l’automobile, Ferrari occupe une place à part. Depuis soixante-dix ans cette année, la marque italienne à l’emblème du cheval cabré fait rêver petits et grands. Rétromobile rend hommage à cette légende à travers une sélection de monstres sacrés de route et de compétition.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/La-legende-Ferrari

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L’Aventure Peugeot Citroën DS

Pour la 1ère fois, Peugeot, Citroën et DS Automobiles seront réunies sur un même espace

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/L-Aventure-Peugeot-Citroen-a-Retromobile-2017

Motos de France

Inédit ! De la Perreaux de 1871 à la Midual de 2017 : des motos 100% françaises mises à l'honneur au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Motos-de-France

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Artcurial Motorcars

Les ventes aux enchères Rétromobile by Artcurial Motorcars

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Artcurial-Motorcars

Jaguar Land Rover annonce un avenir « Classic »

Jaguar Land Rover annonce la naissance de sa division Classic

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Jaguar-Land-Rover-annonce-un-avenir-Classic

Renault met le design à l’honneur

11 véhicules, illustrant le style Renault, seront exposés au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Renault-met-le-design-a-l-honneur

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Trois GN en démonstration dynamique!

Au salon Rétromobile 2017, le National Motor Museum présentera en démonstration dynamique 3 voitures de course des années 20, typiques de la production Britannique.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Trois-GN-en-demonstration-dynamique

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Daimler TL30 “Bottle Car”

L'une des cinq voitures-bouteilles sera présente au salon Rétromobile 2017

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Les voitures Ballot

Pour la première fois depuis 1921, deux Ballots seront reunies à Rétromobile 2017

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Prototype CHAUSSON CHS

Le témoin retrouvé d'une épopée industrielle sera présent au salon Rétromobile

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Prototype-CHAUSSON-CHS-temoin-retrouve-d-une-epopee-industrielle

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Renault, les années Turbo

C’était il y a quarante ans ! Le magazine Youngtimers et Rétromobile tiennent à leur rendre hommage en les réunissant sur un podium dédié.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Renault-les-annees-Turbo

Exceptionnel! Les deux derniers chars Schneider et Saint-Chamond à Rétromobile 2017

Présentation des deux derniers chars Schneider et Saint-Chamond par le Musée des Blindés de Saumur. Ce sont les deux premiers blindés de l’armée française qui ont participé à la Première Guerre Mondiale

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Exceptionnel!-Les-deux-derniers-chars-Schneider-et-Saint-Chamond-a-Retromobile-2017

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Il y a 90 ans, Delage remportait le titre de champion du monde des constructeurs

Il y a 90 ans, un constructeur français remportait avec panache le titre de champion du monde des Grands Prix. Pour la première fois, Rétromobile exposera les six exemplaires de ces voitures.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Il-y-a-90-ans-Delage-remportait-le-titre-de-champion-du-monde-des-constructeurs

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RETROMOBILE 2017 : Hommage aux légendes du Rallye

Retromobile célèbre les légendes du rallye en partenariat avec les Grandes Heures Automobiles.

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La galerie des artistes

Cette année encore, toutes les facettes de la passion automobile s’exprimeront à Rétromobile

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Les RDV du NET

Pour la quatrième année consécutive, le stand des Rendez-Vous du Net a accueilli beaucoup de passionnés!

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Organisation Salon RETROMOBILE https://www.retromobile.fr

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RETROMOBILE 2017 du 8 au 12 février (75)

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Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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LE PROGRAMME du Stand Les RDV du NET Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017 à Paris

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LE PROGRAMME du Stand Les RDV du NET Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017 à Paris

Pour commencer, nostalgie, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE auront une pensée pour tout le petit monde du Salon RÉTROMOBILE, qui dès les aurores demain matin LUNDI 6 FÉVRIER 2017 envahira les Pavillons 1, 2 et 3 du Parc des expositions de la Porte de Versailles à Paris pour implanter le décor de nos rêves !Le 42ème Salon RETROMOBILE continue de créer l’évènement avec le stand « Les RDV du NET »

Automobile BALLOT déjà en février 2015 sur le stand de la FFVE

Automobile BALLOT déjà en février 2015 sur le stand de la FFVE

LE PROGRAMME du Stand Les RDV du NET Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017 à Paris
LE PROGRAMME du Stand Les RDV du NET Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017 à Paris

Mercredi 8 février 2017

11:00 – 11:30 Alain Mathat Rêveries mobiles

11:30 – 12:00 Radio Vielle Eglise

12:00 – 12:30 Les rendez-vous du NET

13:00 – 13:30 N7 Thierry Dubois

13:30 – 14:00 Roule en Rétro

14:00 – 14:30 Livre ETERNELLES ROUTE 66 de J-P Naddeo

14:30 – 15:00 ACCF American Car Club de France

15:00 – 15:30 Trophée - Jacques POTHERAT

15:30 – 16:00 LVE Guide BED & HISTORIC MOTORS / Rallye N7

16:00 – 16:30 Amicale AUSTIN 7 et tous cyclecars

16:30 – 17:00 Gérard Crevon / Une Traction pour Jean Moulin

La Gazette d’Hector http://www.lagazettedhector.fr sans précision des horaires

 

19:00 – 19:30 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

Jeudi 9 février 2017

11:00 – 11:30 Alain Mathat Rêveries mobiles

12:00 – 12:30 Les rendez-vous du NET

12:30 – 13:00 Gérard Crevon / Une Traction pour Jean Moulin

> 13:30 – 14:00 Roule en Rétro

14:00 – 14:30 LVE guide BED & HISTORIC MOTORS / Rallye N7

14:30 – 15:00 ACCF American Car Club de France

15:00 – 15:30 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

15:30 – 16:00 N7 Thierry Dubois

17:00 – 17:30 Trophée Jacques POTHERAT

Pierre DINIER Pierre Dinier du musée de Lorraine sans précision d’horaire

 

Vendredi 10 février 2017

11:00 – 11:30 Alain Mathat Rêveries mobiles

11:30 – 12:00 Esprit Grand Ouest

12:00 – 12:30 Les amis de Tatra

12:30 – 13:00 Une Traction pour Jean Moulin / Gérard Crevon

13:00 – 13:30 Les rendez-vous du NET

13:30 – 14:00 Roule en Rétro

14:00 – 14:30 LVE guide BED & HISTORIC MOTORS / Rallye N7

14:30 – 15:00 ACCF American Car Club de France

15:00 – 15:30 Trophée - Jacques POTHERAT

15:30 – 16:00 Livre : Ma Nationale 7 Henri Gleize

16:00 – 16:30 N7 Thierry Dubois

16:30 – 17:00 Stayer.fr Demi-Fond

17:00 – 17:30 Patrimoine Sportif & Mécanique (Autodrome)

18:00 – 18:30 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

>

Samedi 11 février 2017

10:00 – 10:30 Les Rendez-vous mensuels de voitures et motos

10:30 – 11:00 Amicale AUSTIN 7 et tous cyclecars

11:00 – 11:30 Alain Mathat Rêveries mobiles

11:30 – 12:00 Guide AUTOMUSEO

12:00 – 12:30 RETROCALAGE

12:30 – 13:00 Roule en Rétro

13:00 – 13:30 LVE guide BED & HISTORIC MOTORS / Rallye N7

13:30 – 14:00 Patrimoine Sportif & Mécanique (Autodrome)

14:00 – 14:30 RETRO TOURISME MAGAZINE

14:30 – 15:00 ACCF présentation (American Car Club de France)

15:00 – 15:30 Trophée - Jacques POTHERAT

15:30 – 16:00 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

16:00 – 16:30 Musée Automobile de Lorraine

16:30 – 17:30 N7 Thierry Dubois

 

 

Dimanche 12 février 2017

10:00 – 10:30 Les Rendez-Vous de la Reine

10:30 – 11:00 Alain Mathat Rêveries mobiles

11:00 – 11:30 CITROSPHERE

11:30 – 12:00 Guide AUTOMUSEO

12:00 – 12:30 RETROCALAGE

12:30 – 13:00 Les rendez-vous du NET

13:00 – 13:30 Roule en Rétro

13:30 – 14:00 Patrimoine Sportif & Mécanique (Autodrome)

14:00 – 14:30 RETRO TOURISME MAGAZINE

14:30 – 15:00 ACCF présentation (American Car Club de France)

15:00 – 15:30 Trophée - Jacques POTHERAT

15:30 – 16:00 LVE guide BED & HISTORIC MOTORS / Rallye N7

16:00 – 16:30 N7 Thierry Dubois

Sans détails d’horaires

BOÎTIER ROUGE L’AUTOMOBILE AUTREMENT http://boitierrouge.com – SUNBEAM CLUB DE France http://sunbeamclubfrance.free.fr/Lesvehicules.html –L’ATELIER RENAISSANCE http://www.latelierrenaissance.com – COMITÉ DU CENENAIRE DE LA PREMIÈRE COURSE AUTOMOBILE DU MONDE http://comiteducentenaire.org/index.htm - MUSTANG et SHELBY MAGAZINE http://cmc-mag.fr – AVIGNON MOTOR FESTIVAL http://www.avignon-motor-festival.com – UDELCIM http://www.udelcim.com/public/index.php - Histoire de V12 MATRA…. Et des dizaines d’autres intervenants….

LE PROGRAMME du Stand Les RDV du NET Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017 à Paris
LE PROGRAMME du Stand Les RDV du NET Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017 à Paris

Ce stand permettra à tous de s’exprimer et d’échanger au sujet des souvenirs, des réalisations ou des projets, ce stand peut vous intéresser !!

Les participants pourront apporter des affiches et des flyers ou toutes autres idées originales faisant la promo de leurs, forum, blog, club, rallye, action, région. ou livre, et partager leur intervention en direct avec leurs contacts tout en profitant de la visite du Salon RETROMOBILE 2017.

Les inscriptions sont nombreuses, pour la quatrième année consécutive, le stand des Rendez-Vous du Net accueillera de nombreux visiteurs !

Les RDV du NET

PAVILLON 1 –STAND F012

Toutes les informations

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Organisation Salon RÉTROMOBILE https://www.retromobile.fr

Communiqués et dossiers de presse du salon Rétromobile

https://www.retromobile.fr/Presse/Presse/Communiques-et-dossiers-de-presse

LE PROGRAMME du Stand Les RDV du NET Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017 à Paris
LE PROGRAMME du Stand Les RDV du NET Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017 à Paris

Merci à Pascal PANNETIER pour avoir géré ce planning

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

LE PROGRAMME du Stand Les RDV du NET Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017 à Paris
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Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017
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Ou une semaine à Paris, du 8 au 12 FÉVRIER

Au fur et à mesure des kilomètres, températures à la baisse, seulement 2 autos doublées à l’aller sur l’autoroute entre Avignon et Paris, beaucoup d’autres étaient soigneusement abritées sur des remorques

Ford MUSTANG dans la Drôme

Ford MUSTANG dans la Drôme

Monoplace MARTINI

Monoplace MARTINI

Nombreuses fréquentations et rencontres sur le stand Les RDV du NET, nombreux passages d’anciens des RENDEZ-VOUS DE LA REINE quand ils étaient encore dans le parc du Château à Rambouillet, un grand merci à toutes et à tous.

Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017
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Beaucoup d’autres noms ont honoré le stand de leur passage

100 AUTOS SUR LA NATIONALE 7 http://www.100autossurlan7.com

Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017
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Alain MATHAT Rêveries mobiles https://www.facebook.com/alain.mathat

Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017
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Amicale Tricyclecariste de France http://tricyclecaristes.free.fr

ARZEO http://arzeo.fr

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ASSOCIATION AUTOBUS DE PARIS http://www.autobusdeparis.com

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Avignon Motor Festival http://www.avignon-motor-festival.com

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Bed & Historic Motors http://www.bedandhistoricmotors.com

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Club des Anciennes Automobiles Hispano Suiza http://club-hispano-suiza.over-blog.com

Club Mercedes-Benz de France http://mb-france.mercedes-benz-clubs.com

CNPA http://www.cnpa.fr

Cyclecar Histoire de Bécognée

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FÉDÉRATION FRANCAISEDES AUTOMOBILISTES CITOYENS http://www.ac.ffac-citoyens.fr/page/81087-actualites

FONDATION BERLIET LYON http://www.fondationberliet.org

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Grand Prix RÉTRO du PUY NOTRE-DAME http://www.grandprixretro-puynotredame.com

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Guide AUTOMUSEO http://www.retro-tourisme.com/guide.php

JAMVAL EDITIONS http://www.jamval.com

L’ATELIER RENAISSANCE http://www.latelierrenaissance.com

La Croisée des Possibles www.lacroiseedespossibles.com

LA GAZETTE D’HECTOR http://www.lagazettedhector.fr

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Les Amis de TATRA http://www.tatraworld.nl

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com

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Motors Mania http://www.motors-mania.com

MUSÉE MÉMOIRE DE LA NATIONALE 7 http://memoirenationale7.fr

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Mustang & SHELBY MAGAZINE http://www.cmc-mag.fr

NEWS D’ANCIENNES http://newsdanciennes.com

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Nicolas Timonier AC CONSEIL EN AUTOMOBILES CLASSIQUES

PARIS DUNKERQUE http://www.cocoricorando.fr/paris-dunkerque/

Patrick DELAGE https://www.facebook.com/patrick.delage.75873?ref=br_rs

Patrimoine Sportif & Mécanique (Autodrome) http://autodrome.piwigo.com

Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017

Rallye Rétromobile 4 JUIN 2017 Lions club des essarts Le Roi http://www.lions-lesessarts.org

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RETRO TOURISME MAGAZINE http://www.retro-tourisme.com/index.php

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retrocalage.com http://www.retrocalage.com

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Riviera Drivers Guild http://www.rivieradriversclub.com

ROULE EN RÉTRO www.roule-en-retro.com

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The best specialist in Lamborghini Classiques, Mr Edmond Ciclet.http://www.autodrome.fr

STAYER.FR http://stayer-fr.blog4ever.net

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SUNBEAM CLUB DE FRANCE http://sunbeamclubfrance.free.fr

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GIRO DI SICILIA 

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Trophée Jacques POTHERAT https://www.facebook.com/jeanpierre.palun

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VOTRE PARTICIPATION –Stand Les RDV du NET à RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017

Le 42ème Salon RETROMOBILE continue de créer l’évènement avec le stand « Les RDV du NET ».

Ce stand permettra à tous de s’exprimer et d’échanger au sujet des souvenirs, des réalisations ou des projets, ce stand peut vous intéresser !!

Les participants pourront apporter des affiches et des flyers ou toutes autres idées originales faisant la promo de leurs, forum, blog, club, rallye, action, région. ou livre, et partager leur intervention en direct avec leurs contacts tout en profitant de la visite du Salon RETROMOBILE 2017.

Les inscriptions sont nombreuses, pour la quatrième année consécutive, le stand des Rendez-Vous du Net accueillera de nombreux visiteurs !

PAVILLON 1 –STAND F012

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Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Organisation Salon RÉTROMOBILE https://www.retromobile.fr

Communiqués et dossiers de presse du salon Rétromobile

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Vanessa DELPHIN DESIGN http://www.vanessadelphin.com

Villeneuve lez Avignon (30) http://www.ot-villeneuvelezavignon.fr

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Vincennes en Ancienne http://www.vincennesenanciennes.com

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Vinsetvintage.fr http://vinsetvintage.fr

Vintage BEL AIR www.vintagebelair.com

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Stand Les RDV du NET sur le Salon RETROMOBILE 2017 (75) - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/rMkehAj26kaRqDc19

Remerciements à tous les participants du Stand Les RDV du NET 2017, remerciements particuliers à Elodie CHAUDERLOT et Amandine de l’équipe de l’organisation du Salon, un GRAND merci à toute l’équipe du Salon RETROMOBILE

Prochain Stand Les RDV du NET 2017 du 7 au 11 FÉVRIER 2018

https://www.retromobile.fr

La voisine d'en face !

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MATRA 630

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

MATRA 630

MATRA 630 à vendre  à le brocante de Villeneuve lez Avignon

Matra 630 de Reggiana Elettronica. Fabrication 1972

Evocation 1000 kilomètres de Paris 1968

MATRA 630

Un précédent prototype de conception assez proche répertorié 620, animé d'un moteur BRM, avait en 1966 disputé quelques épreuves et soulévé l'enthousiasme aux mains de Jean-Pierre Beltoise aux trophées d'Auvergne.

Tout a commencé pendant l’intersaison 1966 – 1967 à Vélizy (78). Nouveaux locaux(le stalag, ça veut tout dire), nouveaux projets.

En attente d’un moteur cocorico, c’est en 1967 qu’apparait le coq rouge sur fond bleu dessiné par Albert UDERZO, père spirituel d’Astérix. Le moteur cocorico dans une auto bleue, une idée qui germait depuis 1963.

L'histoire du prototype MS 630 est riche en rebondissements. La voiture a été d'abord animée pour les 24 heures du Mans 1967 par un moteur BRM deux litres mais elle a été dotée ensuite d'un Ford 4.7 litres en attendant la sortie du Matra V12.

Début 1967, un prêt destiné à la construction d’un moteur de Formule 1qui devra aussi courir en endurance. Formule 1 cylindrée limitée à 3 litres, jusqu’à 4,2 litres au Mans. MATRA ou Alpine, Alpine ou MATRA, finalement Vélizy passe devant Dieppe. Intervention du Premier Ministre Georges Pompidou, Matra hérite de la belle somme de 6 millions de nouveaux francs.

En attendant, la 630 est équipée du V8 BRM. Collaboration entre MATRA et BRM ? Le V12 MATRA est annoncé à la presse le 14 avril 1967. Son apparition est prévue pour Noël de la même année.

630 le premier vrai proto MATRA. Bernard Boyer responsable du projet débute les premiers travaux le novembre 1966 sans perdre de vue la construction du futur V12 construit par MATRA.

 

MATRA 630
MATRA 630
MATRA 630

En attendant, la 630 est équipée du V8 BRM. Collaboration entre MATRA et BRM ? Le V12 MATRA est annoncé à la presse le 14 avril 1967. Son apparition est prévue pour Noël de la même année.

630 le premier vrai proto MATRA. Bernard Boyer responsable du projet débute les premiers travaux le novembre 1966 sans perdre de vue la construction du futur V12 construit par MATRA.

En attendant, Matra teste sur une 620 le 4,7 litres de la Ford GT40 accouplé à une boite de vitesses ZF.

MATRA 630, nouveau châssis avec habillage de polyester, pare-brise de MATRA Djet lui même en provenance de l’Alfa Romeo SS, des radiateurs latéraux pour affiner le nez. Nouvelles roues à 6 branches fixées par goujons. Dessin Bernard Boyer, styliste Nocher, et l’aérodynamicien da la division Missiles, Anton. Motorisation BRM (British Racing Motors).

19 décembre 1967, le moteur MATRA tourne à 10000 tours à la minute.

MATRA 630
MATRA 630
MATRA 630

8 avril 1967 MATRA Sports lance une présentation pour les 24 heures du Mans 1967, dont une 630 N°31 et deux 620 empruntent la piste.

moteur BRM V8 2.0 4/1967 P Equipe Matra Sports Samedi 8 avril à 16h15, la 630 01 sans écharpe de couleur N° 31 pilotée par Roby Weber détruite par manque de fiabilité de la 630, entrainant la mort de son pilote. http://www.racingsportscars.com/make/photo/Matra.html

M630-02

MATRA 630

BRM V8 2.0 4/1967 P Equipe Matra Sports Après 12 h Reims Ford V8 4.7, qui a couru reste de 1967 et tous les 1968 saison. Pour 1969 reconstruite à Matra V12 spider alimenté MS630 / 650.

2 MATRA 630 avec moteur BRM neuves sans expérience se présentent au pesage des 24 heures du Mans 1967. N°30 écharpe rouge Jean-Pierre JAUSSAUD – Henri PESCAROLO. Les 2 phares rectangulaires ont laissé la place à 4 phares ronds. Portes papillon, disparition des charnières et surface transparente réduite, bavolets sur le capot avant. A l’arrière, apparition d’un becquet, lunette évidée, jupe modifiée pour le coffre à bagages et l’agrandissement des sorties d’échappement. Plusieurs dessins différents de capots sont essayés, le plus court est celui qui sera retenu. Un capot arrière longue queue sera testé sur

la N°30. La couleur des écharpes se retrouvent aussi sur le becquet arrière. Le logo du trépan ELF fait pour la première fois son apparition sur les flancs.

N° 30 MATRA BRM MS630 02 Sport Prototype 840kg. Abandon à la 8ème heure sur problème portière

Le Mans 1967, un Coq qui évoluera dans l’ombre de Bip Bip à la poursuite d’un Cheval cabré. http://www.24h-en-piste.com/1967_EssaisPreliminaires.html

https://www.flickr.com/photos/tautaudu02/5596531930?ytcheck=1

it's MATRA M630 (chassis 02) MOTOR: Ford 4,7 L

1000 km de Paris at Monthléry 15 octobre 1967 (here essais)

n°7 (Beltoise/Pescarolo) http://www.imcdb.org/vehicle_8846-Matra-MS630-02-1967.html

 

MATRA 630

M630-03

MATRA 630
MATRA 630
MATRA 630

BRM V8 2.0 6/1967 P Equipe Matra Sports Pour 1968 moteur V12 Matra 3.0. Pour 1969 reconstruit à MS630 / 650 spider.

N°29 écharpe verte Jean-Pierre BELTOISE - Johnny SERVOZ GAVIN

N° 29 MATRA BRM MS630 03 Sport Prototype 808kg. Abandon à la 12ème heure sur casse moteur

La N°24 Un seul exemplaire de la 630 V12 défendait les couleurs de l'équipe Matra-Elf aux 24 heures du Mans 1968. Après avoir soulevé un enthousiasme populaire sans précédent, la voiture confiée à Henri Pescarolo et Johnny Servoz-Gavin fût éliminée à trois heures de la fin suite à une crevaison.

https://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1968/matra-630-24-gama.html

M630-04

MATRA 630
MATRA 630
MATRA 630

N°32 moteur Matra V12 2993cc Guichet Vaccarella - classée 5ème http://www.matrasport.dk/Cars/Sportsprototypes/M630/Gallery1/index.htmlMatra V12 3.0 1/1969 P Equipe Matra Sports

Matra MS 630 M 1968

Châssis n°04

 

Moteur Matra MS9

12 cylindres en V, 2999 cm3, 2x2 ACT

Puissance: 410ch

Vitesse: plus de 310 Km/H

 

La MS 630 est née en 1967, équipée successivement du V8 BRM, du V8 Ford et enfin le V12 Matra en 1968.

Cette MS 630 est engagée aux 24 h de Daytona 1969 pour Servoz-Gavin et Pescarolo. Ce dernier est victime d'une spectaculaire sortie de route lors des essais suite à une rupture de pièce.

On retrouve cette voiture aux 24 Heures du Mans aux mains de Jean Guichet et Nino Vaccarella.

  1. le bon résultat d'ensemble des Matra, ils se classent à une honorable 5ème place.

Pour plus d’information au sujet des MATRA 630, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ne saurait trop vous recommander de consulter le site d’AUTODIVA, c’est gratuit, seule contrainte un enregistrement http://www.autodiva.fr/forum/

 

La Matra MS 630 aux 24 heures du Mans

Année

no

Moteur

Cyl.

Pilote 1

Pilote 2

Résultat

1967

29

BRM

1998

Beltoise

Servoz-Gavin

Abandon (moteur)

1967

30

BRM

1998

Pescarolo

Jaussaud

Abandon (portière)

1968

24

Matra

2992

Pescarolo

Servoz-Gavin

Abandon (crevaison)

1969

32

Matra

2993

Guichet

Vaccarella

5ème

 

 

 

 

 

 

 

MATRA 630
MATRA 630
MATRA 630

Laquelle verrons –nous rouler à Montlhéry pour AUTODROME HERITAGE FESTIVAL ? Châssis 4 ou écharpe jaune ou verte ?

http://www.parisautoevents.com/calendrier/autodrome-heritage-festival

+ de MATRA sur le Blog LES RENDEZ-VOUS ED LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/MATRA%20EPAF/

MATRA 630
MATRA 630
MATRA 630

MATRA en course par Yves BOIREAU

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/3WrQxXn8ihkvrvyW9

Avignon Motor Festival mars 2011

Avignon Motor Festival mars 2011

Si vous êtes intéressé par l’achat de la petite 630 contact les.rendezvousdelareine@orange.fr qui transmettra à son propriétaire. Merci

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