/image%2F1390616%2F20240304%2Fob_455d48_002.jpg)
Voitures anciennes à RAMBOUILLET dimanche 17 MARS 2013
GRAND RASSEMBLEMENT
AUTOMOBILES et MOTOS
ANCIENNES
3ème dimanche de chaque mois à RAMBOUILLET
« Les RENDEZ-VOUS de La REINE »
Dimanche 17 MARS 2013
Rendez-vous dans le parc de Château
de Rambouillet à partir de 10h,
Accès par la Grille de la Motte (face N°12 de la rue de la Motte)
Départ pour la balade à 10h30
Départ de Rambouillet, à destination de Coltainville en Eure et Loir par une inédite petite route de campagne et forestière de la Vallée de l’Eure, un itinéraire de 50km.
Toutes les photos et films de l’Edition du mois de FEVRIER
Un reportage de SPARECK http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1080p15-52eme-rendez-vous-de-la-reine-dans-la-parc-du-chateau-de-rambouillet-dimanche-17-fevrier-2013 , merci
Un espace sera réservé aux véhicules d’avant 39, pour ces véhicules, le rendez-vous est fixé à 9h30 pour un départ à 10h
L’itinéraire sera le même, soit 50km. Contact Michel 06 86 05 59 69
« Ce rendez-vous informel est placé sous le signe de la convivialité et de l’amitié, ouvert à tous les véhicules anciens, à partir de 1920 ».
Balade par les petites routes, destination selon humeur et météo.
Prévision météo matin NUAGES et SOLEIL
GRATUIT ET SANS RESERVATION
Ne pas oublier les cacahuètes, merci.
Chacun est responsable de son véhicule. Respect du règlement du parc du Château de Rambouillet et du Code de la route, la distribution de flyers n’est pas autorisée dans le parc du Château,
La route de la Bergerie nationale doit être libre du passage des véhicules, merci.
Contact et toutes les informations au 01 34 85 73 63 (laisser message si absent)
Ou par Email les.rendezvousdelareine@orange.fr
Toutes les Rambolitaines et les Rambolitains, aussi tous les curieux, sont vivement invités à venir admirer les véhicules anciens au départ de la balade à Rambouillet à 10h.
Le Château de Rambouillet
http://www.facebook.com/#!/pages/Ch%C3%A2teau-de-Rambouillet/412591122112711
la Giulia reprenait d'ailleurs le même schéma mécanique mais sur une base technique entièrement nouvelle.
Charles Terres Weymann, né le 2 août 1889 à Port-au-Prince (Haïti) et mort en 1976 à Paris, est un pionnier de l'aviation reconverti après la Première Guerre mondiale dans la fabrication de carrosseries pour automobiles. Il mit notamment au point un système d'assemblage « souple » des châssis qui connut un grand succès dans les années 1920 et s'exporta dans le monde entier. Après le déclin de son entreprise dans les années 1930 et la Seconde Guerre mondiale, Weymann poursuivit son activité dans le milieu automobile, développant des équipements – il déposa ainsi en 1963 un brevet pour un embrayage automatique – mais sans retrouver le succès d'avant-guerre.
Dimanche 19 AOUT 2012, 45ème édition des « RENDEZ-VOUS de La REINE » en images,
Une célèbre phrase d’un grand marchand de pièces de frein et d’embrayage Parisien pour automobiles de collection
Remerciements à tous les acteurs d’une belle matinée, juste pour le plaisir. 
Ne plus jamais voir ce spectacle
Le style très original de la CX est dû à Robert Opron qui s'était inspiré du prototype BLMC 1800 du carrossier Pininfarina datant de la fin des années soixante. Il s'inscrit dans la continuité de celui des SM et GS sorties quatre ans auparavant. Il réussit le tour de force de perpétuer l'image innovatrice de la mythique DS sans faire de sa remplaçante un simple clone de celle-ci. Comme la GS, la CX est une berline à coffre classique (pas de hayon) malgré sa carrosserie bicorps. Cependant dans le cas de la CX, la grande profondeur du coffre rend son accès malaisé surtout lorsque la suspension est en position basse… C'est à ses lignes fluides et homogènes bien qu'anguleuses et pourvues d'une forte personnalité que le modèle doit son nom. Le « CX » est le symbole conventionnel du coefficient de traînée qui caractérise en aérodynamique la résistance à l'avancement. La lunette arrière concave et l'essuie-glace avant mono balai sont d'autres caractéristiques du véhicule.
La CX, qui est commercialisée en Europe entre 1974 et 1991, est la dernière automobile conçue entièrement par Citroën. En effet, Peugeot rachètera la marque au bord de la faillite dès 1974 sur la demande expresse du gouvernement français, pour sauver son potentiel technique et ses milliers d'emplois.
3ème jeudi du mois de NOVEMBRE, Le BERLIET est en cours de livraison !
Présente dans le plateau
Saint RAPHAËL Quinquina, rouge ou blanc.
Le thème des frères pinards a toujours été les vieilles machines... (Et le hors d'âge concernant les lieux et les flacons) ça n'est pas un rassemblement comme les autres et encore moins un run. Les premières éditions stipulaient que l'esprit faisait la part belle aux ancêtres (pas seulement les Vespa et Lambretta mais on y rencontre des vieilleries improbables). Les clignotants et engins modernes n'étaient pas invités à s'inscrire. La dernière édition a eu lieu les 13 et 14 octobre 2012
Soyez conscient qu'à partir de deux verres d'alcool
GRAND RASSEMBLEMENT et BALADE
GRAND RASSEMBLEMENT
L’affiche de la XVIIIe EDITION du
/image%2F1390616%2F20160825%2Fob_668d87_009-6.JPG)
