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Recherche pour “Simca 5”

ARONDE RUSH avec son moteur à 5 paliers de passage à Orcemont (78)

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

001--3-.JPGUne nouvelle visite au point de chute LVA de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » dans les Yvelines, celle d’une Aronde Rush de 1961  http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-simca-aronde-bb-1961-une-petite-nouvelle-aux-rendez-vous-de-la-reine-112297666.html . Un gros travail de remise en état a été effectué par son propriétaire depuis  la parution de cet article en novembre 2012. Ne vous y fiez pas, il ne s’agit pas d’une  P60, mais bel et bien d’une ARONDE RUSH avec son moteur à 5 paliers.

Un autocollant et un joli badge de calandre apportent une jolie touche de finition, ainsi que l’hirondelle fabriquée maison.005

La chanteuse Petula Clark a présenté l'Aronde Rush Montlhéry à la Journée automobile d'Enghien (juin 1961). A partir de le gamme 1961 [.........] l'appellation P60, désormais obsolète, est abandonnée et remplacée par celle d'Aronde Rush." http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet382259.htm004-copie-2.JPG002--3--copie-1.JPG

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci au propriétaire de l’auto.

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AUTOS et MOTOS ANCIENNES à RAMBOUILLET dimanche 20 OCTOBRE 2013

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

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Le repérage du 60ème RENDEZ-VOUS de La REINE, jusqu’aux Portes du Perche. 60km de petites routes, traversées de nombreux petits villages, paysages forestiers, et champêtres. Des champs en fin de travaux, et des feuilles qui commencent à jaunir. Une exposition permanente d’anciens panneaux Michelin des années 1950 tout au long de l’itinéraire, 009-copie-1.JPG

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le superbe Château de Vérigny avec sa ferme attenante, le château-mairie de Fontaine la Guyon et son tronçon de canal Louis XIV http://bertrand.poirot.perso.sfr.fr/canal-louis-XIV/Files/2_canal_louis_xiv.pdf  .

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Le 60ème RENDEZ-VOUS de La REINE, dimanche 20 OCTOBRE 2013.

030.JPGCe repérage a été effectué dans les courants d’air chauds des premiers jours d’automne à bord d’une rare Talbot SAMBA cabriolet. Merci à son propriétaire.

La Talbot Samba fut la dernière tentative de Peugeot pour sauver la marque Talbot (ex-Simca). Elle était assemblée à Poisssy (78) de 1981 à 1986. Cabriolet dessiné et produit par Pininfarina.

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Photos les.rendezvousdelareine@orange.frTél : 01 34 85 73 63 

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Dimanche 18 septembre 2011 à RAMBOUILLET, une belle balade en AUTOMOBILES ANCIENNES

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE »

2011

 

DIMANCHE 18 SEPTEMBRE

 

RAMBOUILET

 

AUTOMOBILES ANCIENNES et de COLLECTION 

 

Un lâcher de 50 automobiles anciennes et de collection sur les petites routes de la région de Rambouillet dimanche 18 septembre 2011, un parcours tranquille de 100km, juste pour le plaisir.DSCN4039023-copie-1

Le parcours sillonnera au travers des plus beaux décors et paysages. Les premières autos s’élanceront du Château de Rambouillet à 10h. Fort de son expérience de 32 balades déjà réussies des « Rendez-Vous de La REINE », les routes choisies feront partie des plus belles !

 DSCN4016

Toutes les informations sur ce blog, et les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85 73 63

 

Les dernières inscrites………..Simca Beaulieu, Hotchkiss Monte Carlo, MG B, Traction Avant Citroën 15 Six, unique Tatra Spécial, Jaguar XJ6, 301 peugeot………….

 301402

Les inscriptions sont encore possibles.

 

Organisation « Le RENDEZ-VOUS de La REINE »

Association Rambolitaine de Véhicules Anciens

Le.rendezvousdelareine@orange.fr

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Ford ABEILLE 1953

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Ford ABEILLE 1953

Jean-Pierre recherche des pièces détachées pour sa FORD Abeille de 1953

Ford ABEILLE 1953

Ford ABEILLE

La nouvelle Abeille (F 492 C) présentée au salon d'octobre 1951 est commercialisée à partir de juin 1952. Il s'agit d'un concept d'avenir mi-utilitaire de 500 Kg mi-véhicule tourisme. Il complète la gamme Vedette qui s'est déjà enrichie d'un coupé, d'un cabriolet et de la Comète. La présentation est dépouillée à l'extrême pas de chrome, calandre peinte grillagée, teintes gris foncé, gris bleu ou gris vert uniquement, ... http://dvole.free.fr/fordsaf/a52.htm

En 1954, une autre nouveauté arrive, la Vedette Abeille devient une Simca … http://mini.43.free.fr/fordsaf.html

Ford ABEILLE 1953

FORD V8 française 

par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://photos.app.goo.gl/LKqHAcHLrqdDWeqD8

Photo LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Photo LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018

Des RENAULT 4CV, il y en avait aussi le weekend dernier sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018.

RENAULT 4CV 6 moustaches !

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018
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sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018

De nombreuses autos honorait aussi le le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018 de leur présence.

PANHARD

Dont la PL17 Tigre du Rallye MONTE CARLO historique 2015. http://panhard-racing-team.fr/?page_id=5577

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Quelques rares avant 1940, PEUGEOT 201 et 202, DONNET

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SOVAMAG http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SOVAMAG/  avec sa belle décoration CAMIONS RC DU SUD (RC comme radio commandés) https://www.facebook.com/Camions-Rc-DU-SUD-121026068484498/

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FORD et CHEVROLET

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Camions français BERNARD et WILLEME

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PEUGEOT Coupé 203, c’est la version la moins produite de la gamme 203, avec seulement 953 exemplaires 1952 -1954.

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La désirable JAGUAR 3,8 litres Mk2 https://fr.wikipedia.org/wiki/Jaguar_Mark_2 . Héritière de la JAGUAR Mk1En ce qui concerne cette dernière, il faut se lever de bonne heure pour en voir un exemplaire.

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018
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BSA avec sa fourche parallélogramme https://www.moto-histo.com/C_Sa/C_Sa.htm

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018

LADA 1500 luxueux modèle 2107 à ne pas confondre avec l’Autobianchi A111. Calandre chromée et son intérieur revu. Lancée en 1982, elle a été produite jusqu'au printemps 2012.

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018
sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018

RILEY Elf Mk III 1969 sans les charnières de portes apparentes déjà vues sur un autre modèle http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-autos-scooter-camions-rencontres-estivales-118887335.html et http://datch.fr/blog-mini/blog/tag/riley-elf/

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018
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SUNBEAM Alpine ailes pointues avant Série IV décorée de son badge émaillé du SUNBEAM CLUB DE FRANCE. http://alpine3.free.fr

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018
sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018

Une SIMCA P60 berline sans montants avec 2 portes seulement !  Grand Large http://gazoline.net/article2.php?id_article=2029  et La Simca Aronde P60 Grand Large est un coach 2 portes sans montant central.

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018

C'est une version moins coûteuse de la Monaco. Pour cela, elle ne dispose que du moteur Flash de base, développant 48 ch à 4 200 tr/mn. La vitesse maxi est de 135 km/h.

L'aménagement intérieur ne bénéficie pas du traitement luxueux de la Monaco.

Peu diffusée, la P60 Grand Large ne sera pas reconduite à l'arrivée du moteur Rush en 1960.

En savoir plus sur http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/simca-aronde-p60-grand-large-1662.htm#sW2Z5EFWhrqJgZCF.99  ou Monaco  http://www.clubsimcafrance.fr/modeles/simca-9-aronde-et-p60

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018

Les yeux des CITROËN DS. Avant et après SEPTEMBRE 1967

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018

COUPE DE FRANCE RENAULT 5 elf Turbo http://www.renault-5.net/version_AT_coupe.htm

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DONKERVOORT moteur Ford Cosworth http://www.donkervoort.com/fr/cars/heritage/

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LAND ROVER avec pelle et plaque de désensablage

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018

Mini AUSTIN, avec un moteur non pas dans le sac, mais dans le coffre ! https://www.facebook.com/pg/racecarsconsulting/posts/

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PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Le Réseau des Youngtimers de France

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Savoir aussi partager sa place avec les plus jeunes.Le Réseau des Youngtimers de France par le bais de la passion de ses membres, un bon relais pour annoncer « Les prochains Rendez-Vous de La REINE », merci Michel, merci à tous.

http://youngtimers.ning.com/

DSCN6182.JPGhttp://www.club205gti.fr/site/

332 942 Peugeot 205 GTI seront produites entre 1984 (27 ans) et 1994 (17 ans) avec différentes motorisations. Semblable au regard que les passants pouvaient avoir sur une Renault 4CV de 1964 à 1974.

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A VENDRE – PEUGEOT 205 Turbo 16 réplique Evo 1

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

A VENDRE –

PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1

 

Alors que la légendaire voiture de rallye française est une auto impressionnante et rare sur le marché de l'occasion

A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1

Message reçu

 

« Equipée de 2 moteurs atmosphériques PSA, appartenant à la  « Peugeot 405 Mi 16 »  presque 320cv (160 + 160). Elle possède 2 centrales de contrôle électroniques indépendantes (légèrement modifiées).

 

Cette voiture est neuve et s’est construite dans les règles de l’art,  tout en respectant son époque d’origine.

 

Le châssis est une combinaison :

D’une moitié avant faite d’un châssis de la version diesel vue qu’elle vient renforcée de série).

D’une moitié arrière d’un châssis tubulaire.

(Comme vous pouvez le voir sur les photos.)

La boîte de vitesse est originaire de la Peugeot 205, 5 vitesses. Cette boîte de vitesse ayant les changements de vitesses les  plus courts de son époque.

 

Suspension « Koni » réglable (pour terrain) et d’époque aussi.

A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1
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Frein à main hydraulique, système d’extinction pour chaque moteur, tableau de bord complet.

 

Cette voiture n’a jamais roulé. C’est une voiture parfaite,  pour agrandir une collection personnelle ou privée, pour être exposée et pour en apprécier son potentiel ainsi que son exclusivité.

 

A part l’homologation du moteur arrière, le reste de la voiture est certifié.

 

 Cette exclusive Peugeot a été construite avec patience, professionnalisme et un grand dévouement. , lui dédiant toujours une grande attention et beaucoup de passion.

Sans compter le temps nécessaire qu’il a fallu pour arriver à ce résultat.»

A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1
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Video    https://youtu.be/ZEgIS30au7s


Pour contacter son vendeur par l’intermédiaire

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE info@lesrendezvousdelareine.com

Vous pouvez aussi bien sûr nous faire part de vos commentaires, merci.

A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1
A VENDRE –  PEUGEOT 205  Turbo 16 réplique Evo 1

Pour contacter son vendeur par l’intermédiaire

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE info@lesrendezvousdelareine.com

Vous pouvez aussi bien sûr nous faire part de vos commentaires, merci.

 

PEUGEOT 205  Turbo 16

http://forum-auto.caradisiac.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378190-4760.htm

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La FLORIDE de Brigitte Bardot, les années insouciance

Publié le par la reine

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DSCN5909La FLORIDE de chez Renault, une belle auto dont un spécimen trône à l'entrée de l'

exposition Brigitte Bardot,

les années « insouciance »,

prolongation de l'exposition

jusqu 'au 7 mars 2010 et c''est

à Boulogne Billancourt (92)
une exposition de qualité !!

 

http://www.expobrigittebardot.com/

 

http://www.boulognebillancourt.fr/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=1827&Itemid=1

 

A la fin des années 1950, la France renoue avec la joie de vivre et la prospérité. La Floride, dérivé cabriolet de la Dauphine, va incarner à merveille cette ère d’insouciance et de gaieté. Elle bénéficie d'une marraine célèbre : Brigitte Bardot, symbole de la France des années 60, de la vogue Saint-Tropez ... Révélée en mars 1958 au Salon de Genève, sous le nom de Dauphine GT (contre la volonté de Renault et et à la suite d'un règlement de compte entre les stylistes italiens Luigi Segre et Pietro Frua), la Floride fait sa première apparition grand public lors du Salon de Paris. C'est René Coty, alors Président de la République, qui inaugure ce Salon, entouré de quelques ministres, du Président de la Régie Pierre Dreyfus et du Président du Salon Paul Panhard. La Floride est proposée en version Coupé et en version Convertible alliant les avantages d'un hard-top et d'une capote souple. Le moteur est le 850 cm3, boîte 3 ou 4 vitesses. Ses premières couleurs sont doré toit noir, et sa production effective débutera en juin 1959.

 

Tout au long de cette exposition, aussi de belles photos Corvette, Simca week-end, Lancia Aurélia B24, MG, Juvaquatre, Aronde, Ford Vedette, Vespa, Alfa Roméo, Comète, Simca 8 cabriolet, une authentique Harley Davidson (une des 3 construites pour le film),Yamaha trial AT1, Rolls Royce, Mini Moke, Mercedes, 2 CV, 4 CV......................visite conseillée ! avant le départ pour le tour du monde.

 

Merci à Bruno Ricard

l'initiateur de cette exposition Brigitte Bardot, il est aussi

le blogmaster du blog Brigitte Bardot

http://brigitte-bardot.over-blog.net/

merci Bruno

http://brigittebardot.canalblog.com/

 

photos yves

 prolongation-site-internet

bardot florideDSCN5917

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Le tracteur SOMECA SOM 40 de Saint Piat (28)

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

En cours de restauration dans la vallée de l'Eure........après avoir fait la sieste pendant plusieurs années, il s'est enfin réveillé dans un grand nuage de fumée !

Start Pilot et 3 en 1 ont fait leur effet !

tracteur SOMECA SOM 40

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Fiat Someca était un constructeur de tracteurs agricoles français, créé en 1953 par SIMCA, alors filiale de Fiat Auto Italie.

Le modèle suivant, le SOM 40 aura un énorme succès en France. Lancé en 1957, il était classé parmi les plus gros tracteurs jamais construits en France. Il était équipé du moteur Fiat OM COID 45, un moteur diesel 4 temps à injection directe de 4165 cm3 donnat 45 ch à 1500 t/mn. Il sera fabriqué à 18.741 exemplaires jusqu’en 1964.


DSCN4314

Jusqu’en 1960, plus de 40 000 tracteurs SOMECA sur base Fiat furent produits.



..........à Chartres au Compa, un modèle SOM 40 dentique a été restauré

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.lecompa.fr/var/plain_site/storage/images/media/mediatheque-compa/images/collections/restaurations/someca-40-b/peinture-moteur/408602-1-fre-FR/peinture-moteur_page_generique.jpg&imgrefurl=http://www.lecompa.fr/les-collections/restaurations/someca-40b&usg=__exY98mGyKkUSVSr9W2WiRz4SyH4=&h=352&w=469&sz=30&hl=fr&start=12&sig2=uYxnccmuZCXsIfITPnDW8g&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=YF3yM0ipbcO2BM:&tbnh=96&tbnw=128&prev=/images%3Fq%3Dsom%2B40%2Bchartres%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26tbs%3Disch:1&ei=1eyHTI6zAYXLswaZ2eSOCg

 

et même un guide complet SOM 40 ! incontournable pour un propriétaire !!

http://guides.someca.free.fr/pages/som40.html

 

il est a noter sur les photos que le moteur avec inscription SIMCA

 

Merci à ses propriétaires pour leur accueil

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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Tracteurs anciens, notre patrimoine national !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Tracteur ancien des années 50DSCN1436

DSCN1439.JPGDSCN1435.JPGUn tracteur ancien des années 50 fait son entrée à Rambouillet via le restaurant de « La Pataterie ». Tout de rouge vêtu, il s’agit d’un Massey Harris Pony à moteur essence d’Aronde Simca 9. Peut-être doit-il s’agir d’un modèle 812 ? Manette d’accélérateur placé sur la colonne de direction.007.JPG010.JPG

009-copie-1.JPGhttp://www.collection-agricole.fr/tracteurs/massey.html , merci.

Le Pony a été construit en France par Massey-Harris Company of Canada à partir de 1947. C’était un petit tracteur de 8/10ch produit pour répondre à une demande toujours plus forte face aux gros tracteurs Américains.012.JPG011.JPG

Redémarrage d’un superbe Pony dans son jus mais bien conservé tout de même pour son âge 1959. Moteur Simca Aronde. Merci à 20vtistres. http://www.youtube.com/watch?v=xhA0B-SdB3E

Le tracteur rouge ancien, identité et  signe de reconnaissance de tous les restaurant « La Pataterie ». Le tracteur de cette photo, se trouvait autrefois au beau milieu d’un rond-point à Châlon sur Saône. Il a depuis rejoint « La Pataterie » de Châlon sur Saône.DSCN8044.JPGDSCN8043.JPG    

Le saviez-vous : À la suite de la fusion, en 1953, avec Massey-Harris, Harry Ferguson décide, par le biais de sa filiale recherche et développement Harry Ferguson Research Ltd de réaliser une monoplace de Formule 1 dotée d'une transmission à 4 roues motrices et d'un système de régulation de freinage qui apparaît comme l'ancêtre de l'ABS. La construction de la voiture est confiée à l'ancien pilote Tony Rolt et à Claude Hill. La conception débute en 1960 mais la voiture n'est finalisée qu'en fin d'année 1961, après le décès d'Harry Ferguson.

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63008.JPG

La Pataterie : 9, rue Hyppolite Mège Mouries - Zone d'Activités du Bel Air - 78120 Rambouillet          Tél. : 01 34 57 31 35, merci à toute l’équipe de ce restaurant pour son accueil.006004-copie-1

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