Saint-Victor-la-Coste - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

PARIS et l’AUTOMOBILE, et si la culture devait disparaitre………. Parce qu’elle n’est plus à la mode !!

Publié le 6 Décembre 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

PARIS et l’AUTOMOBILE, et si la culture devait disparaitre………. Parce qu’elle n’est plus à la mode !! 096

………..le 15 juin 1898, le Jardin des Tuileries reçoit à l'initiative de l'Automobile Club de France la première exposition d'automobiles à portée internationale jamais réalisée dans le monde. Pour pouvoir être exposées au salon, les automobiles doivent au préalable parcourir la distance Paris-Versailles-Paris (une quarantaine de kilomètres), de manière à prouver leur capacité à se mouvoir de façon autonome. Les grandes marques automobiles de l’époque telles que Peugeot, Panhard & Levassor, Benz ou Daimler participent au salon. L'opération remporte un vif succès puisque 140 000 visiteurs viennent découvrir les 232 modèles exposés. 076 (2) 071 (2)

En 1901, l'exposition prend toute son importance en s'installant au Grand Palais. Des vélos, des bateaux et des aérostats sont également exposés. En raison de la Première Guerre mondiale, le salon demeure fermé de 1914 à 1918. L’année 1919 signe sa réouverture, avec l’Hispano-Suiza H6 comme automobile phare. L’automobile est un objet de luxe que l’on expose et qui fait rêver, si bien que le salon attire de plus en plus de visiteurs chaque année.

Le palais de l’Industrie et Les Expositions universelles à Paris http://www.grandpalais.fr/fr/Le-monument/Histoire/L-Exposition-universelle-de-1900/p-102-Les-Expositions-universelles-a-Paris.htm et http://www.grandpalais.fr/visite/fr/#/l-exploration/

1-copie-8 ……………le 4 juillet 1925 la Tour Eiffel s'embrase, révélant le nom de Citroën dans un feu d'artifice. André Citroën loue à la société d'exploitation de la Tour Eiffel le droit d'utiliser la face nord, côté Trocadéro, pour y inscrire son nom en lettres lumineuses sur toute la hauteur. Le jour de mise en service de l'éclairage, toute la presse est au pied de la tour pour couvrir l'événement. Le lettrage évolue d'année en année pour suivre la mode. Pendant plus de dix ans, André Citroën éclaire de son nom chaque nuit le ciel de parisien. Il s'agit d'une énorme opération publicitaire orchestrée par le constructeur, prévue dans le cadre de l'Exposition des Arts décoratifs organisée cette année-là. Lettres lumineuses de 30 m de haut, 6000 mètres de câbles et 250.000 lampes seront utilisée à cette occasion. Le concept sera prolongé tous les ans jusqu'en 1934, année de reprise de l'entreprise par Michelin. http://www.paris-unplugged.com/2012/03/1925-la-tour-eiffel-citroen.html

À l’ouverture du septième salon de l’automobile, un avion écrit ainsi sur cinq kilomètres dans le ciel de Paris le nom de Citroën en lettres de fumée…

Collège Catherine de Vivonne à Rambouillet http://www.clg-vivonne-rambouillet.ac-versailles.fr/spip.php?article778

Une vraie galerie prête à creuser, GUIDE POUR UNE ARCHEOLOGIE URBAINE CONTEMPORAINE. Plus sur la culture automobile à PARIS, l’histoire s’arrête à 2002, c’est dans L’AUTOMOBILE A LA CONQUETE DE PARIS, CHRONIQUES ILLUSTREES

L’essence avait eu sa Reine avec « La Reine ESSENCE », l’essence a aussi eu son exposition, L’essence e la vie, les 5 sens, exposition de l’artiste Romy dans le square Saint-Julien-le Pauvre, décembre 2000

http://books.google.fr/books?id=ozZnP3uuhyEC&pg=PA36&lpg=PA36&dq=JUILLET+1898+Automobile+Club+de+France+EXPOSITION&source=bl&ots=r_UsRYnqKU&sig=7UzpyL76sOadcrN1nDBHptyfS-I&hl=en&sa=X&ei=-0bAUO-MKdL24QTCqYCIAg&sqi=2&ved=0CEYQ6AEwAg#v=onepage&q=JUILLET%201898%20Automobile%20Club%20de%20France%20EXPOSITION&f=false 063 (2)

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr et Silian, merci 083 (2) 094 (2) 095 (2) 104 (2) 047 (2)

Voir les commentaires

15e BOURSE-EXPO de CAVAILLON (13) décembre 2015

Publié le 15 Décembre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La marque Citroën était à l’honneur en 2014, pour 2015 l’ECURIE LES TRAPADELLES pour sa 15e Bourse-Expo de cavaillon une belle exposition sur le thème des Italiennes sportives et des anciennes Renault, sans oublier les motos.

l’ECURIE LES TRAPADELLES, Club important du sud de la France depuis 1965 a fêté cette année ses 50 années d’existence.

Si les RENDEZ-VOUS DE LA REINE se sont employé a relayé cet évènement de fin de calendrier de l’année, c’est que nous connaissons toute la passion qui anime ce Club d’un département du midi de la France.

En arrivant sur le site, on ne traverse pas le parking réservé aux anciennes, mais on le visite !! Tous les quarts d’heure, les rotations font que l’on peut sans cesse faire et refaire le tour, il y a toujours des nouveautés. Simca Océane, traction avant d’avant 1940, Talbot Lago, cabriolet 203 Peugeot, coupé Peugeot 404, Amilcar, Dauphine 1093 et Gordini à bandes bleues, Jensen Healey, Coupé Traction Avant, Porsche 356 les premières, Princess 1100, coupé NSU Prinz, Porsche Targa 912, Studbaker Commander, CG………..et tout de suite avant de franchir l’entrée une 330 P4 (réplique Ferrari par Lee NOBLE).

Sous un ciel lumineux et ensoleillé, plus gris le dimanche que le samedi, 4500 visiteurs pour la 15e édition 20015, 5000m2 de bourse en intérieur (chauffés pour la saison d’hiver) + 2000m2 en extérieur.

Accueil à l’entrée par Maurice LOUCHE lui-même, le petit car du Tour « Trapy » de l’Ecurie des Trapadelles accueille les visiteurs, Maurice LOUCHE un grand Monsieur (par ailleurs auteur de l’ouvrage 75 ans de sports mécaniques de 1902 à 1976 sur les pentes du mont Ventoux) qui gère et organise la partie centrale de l’exposition principale.

C’est là que sont exposées les anciennes Renault et les italienne sportives à l’image d’une Ferrari 250 GT (dans son jus), d’une Dino GT ou d’une Lamborghini Espada, en bon voisinage avec quelques belles motos de la famille NOUGIER Frères de Saint Andiol (13). Motos NOUGIER le rêve français. La Fiat 124 Abarth de l’affiche est aussi bien présente dans cette exposition.

Dehors les stands sur des tréteaux ou a même le sol, étalent leurs trésors parfois à des prix très attractifs. Cette BOURSE-EXPO s’adresse aux propriétaires d’autos comme à ceux de 2 roues.

Dans le hall d’à côté, des stands à perte de vue, marchand de pièces dont les enseignes sont bien connues des propriétaires d’anciennes, accessoires, miniatures, porte-clefs, automobilia, ambiance sympathiques. Un stand expose des radiateurs : Chenard &Walcker, Darracq, Salmson, Bignan.

La fin du circuit se termine en repassant par le stand de l’ECURIE LES TRAPADELLES ou la flamme du trophée Jacques POTHERAT est venue se poser le temps des 2 jours avec Jean-Pierre PALUN (à gauche sur la photo) l’organisateur du Trophée. La prochaine édition du Trophée Jacques POTHERAT aura lieu du 20 au 22 mai 2016.

Merci à Christian AGOSTINI (à droite sur la photo) et toute l’équipe de l’ECURIE LES TRAPADELLES pour son accueil chaleureux. Remerciements particuliers à René JULLIAN.

ORGANISATION ECURIE LES TRAPADELLES Des Hommes…Une Histoire… la compétition toujours présente - Président d’Honneur Maurice Trintignant http://www.trapadelles.fr .

Trophée Jacques POTHERAT quelques souvenirs sur ce blog http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/TROPHE%20JACQUES%20POTHERAT

Moto NOUGIER http://www.moto-nougier.com

Ferrari 330 P4 Replica par Lee NOBLE https://www.youtube.com/watch?v=bOZ0Xi1jKmY et https://www.youtube.com/watch?v=7dvbQcytjnU

ALBUM PHOTOS partageables les.rendezvousdelareine@orange.fr

https://picasaweb.google.com/yboireau2/15eBOURSEEXPOACAVAILLON13Decembre2015

Voir les commentaires

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Publié le 20 Septembre 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Apparu le 15 AOÛT 1936, le Garage CHANCHOU vient de fêter ses 80 ans.

Un anniversaire qui aurait pu s’inscrire dans les grandes Journées du Patrimoine.

1936 -2016 Réunion d’autos d’anciennes Samedi 17 SEPTEMBRE 2016 à Villeneuve lez Avignon pour une si belle occasion.

De Louis, à Lucien en passant par Eliane, c’est Elisabeth et toute son équipe qui depuis 1987 accueille aujourd’hui les clients du garage. http://www.garage-chanchou.fr et http://www.reseau.citroen.fr/reparateur-villeneuve-les-avignon

Devant le garage, une belle lignée d’automobiles d’hier, dont un rare break PANHARD PL17 déjà croisé dans notre région. A un croire les autocollants, ce break n’hésite pas à suivre les itinéraires des vacances.

De l’autre côté de la route, il y a un coupé Traction Avant CITROËN.

Dyna PANHARD première version (1947 -1948), avec son pare choc à barrettes, sa calandre sans partie centrale, et flèches en guise de clignotant.

Devant l’entrée, un pompiste accueille les visiteurs.Il se tient prêt à faire le plein de TEXACO. Le side de l’ÉCURIE Dédou est en piste. La moto est une La Panthère (production Franco-Suisse). Attention aux coups de griffes !

Dans la vitrine, c’est un bicylindre de la marque TRIUMPH qui a pris la pose bronzage !

Dans le hall d’exposition du Garage CHANCHOU avec son comptoir d’accueil très vintage (comme on dit aujourd’hui), une sportive CITROËN B2 des années 20, s’expose. Bleue avec pointe Bordino, carrosserie en acier, tableau de bord bouchonné, sonde température d’eau REPUSSEAU - PARIS, pare- brise AERO SCREEN, roue de secours sur le côté, Cette B2 est équipée d’une option frein sur les roues avant, option d’époque « FREIN AVANT LICENSE POULET ». Sous l’insistance de l’assistance, nous entendrons son moteur tourner dans le vacarme de son échappement latéral.

Dans l’espace de vente, sur les étagères, la CITROËN C6 a provisoirement remplacé l’E-MEHARI.

80 années de bonheur et de labeur, avec d’émouvantes photos souvenirs et des noms célèbres, les autos de Lucien, Georges IRAT, TALBOT …….. Gordini, Alpine A106, Rallye des Charbonnières, et beaucoup de souvenirs racontés et partagés avec bonheur par Eliane qui est venue en ce samedi avec un tee-shirt DB (Deutch Bonnet). Justement les souvenirs de la DB, de l’ID 19 aussi….Rallye d’Orange, Rallyes régionaux, Rallye de la vigne et vin avec Paul Armagnac, Rallye des violettes, Tour de Corse avec Elyette Meunier, Paris-Saint Raphaël, Montée du Ventoux, En 1958 Eliane devient vice-championne de France des Rallyes …

Eliane n’a pas oublié sa concurrente Annie SOISBAULT ! http://www.autonewsinfo.com/2012/09/20/annie-soisbault-nous-a-quitte-61203.html

Nombreux articles de presse, comme celui de la LVA en mars 2009 http://www.lva-auto.fr/boutique/magazines/lva/la-vie-de-l-auto-n-1355-du-12-03-2009.html

Pour les 80 ans du garage CHANCHOU, Elisabeth CHANCHOU prend la pose avec Jean-Marc ROUBAUD, maire de Villeneuve lez Avignon et Président du Grand Avignon, pendant qu’Eliane en profite pour faire un vœux et arroser d’un précieux liquide mousseux la vitre du garage du 15 bd. Frédéric Mistral.

Dans ces bons moments les retrouvailles sont nombreuses, comme celle de Pierre Antoine AVIGNON MOTOR FESTIVAL http://www.avignon-motor-festival.com .

Pour l’occasion, une belle mise en scène avait été mise en place. De nombreuses photos en noir et blanc sont partout. Dans le garage qui sent bon, les chevrons sont nombreux, une Mercedes 190 SL est en cours de restauration sur le pont, souhaitons de la retrouver bientôt sur la route.

Merci pour ces intenses moments remplis d’émotion et de souvenirs, merci à tous les amis et personnel d’hier et d’aujourd’hui du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon pour leur accueil de qualité. Merci

Article et PHOTOS partageables Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

80 ans du Garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)- Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE https://goo.gl/photos/e9u8pV5u5rW4xJab9

Le Garage CHANCHOU vend et entretient des Automobiles CITROËN

15 bd Frédéric Mistral, 30400 VILLENEUVE LES AVIGNON

Tél : .04 90 25 44 54

Voir les commentaires

UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016

Publié le 4 Octobre 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Tour Philippe - Le Bel -Villeneuve lez Avignon

1ère étape _Un départ aux aurores de Villeneuve lez Avignon, Avignon les bords du Rhône, route de Carpentras, Védène, Saint - Saturnin - lès – Avignon

Les bords du Rhône

Chenard & Walcker, l'auto d'un connaisseur

Attention ! Une Chenard & Walcker peut en cacher une autre

UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016

2ème étape_Les Valayans (84) hameau de Pernes les Fontaines 8km du centre-ville http://www.tourisme-pernes.fr/uploads/media/divers/monuments/les-valayans.pdf

et son Musée de la Vieille Ecole

C'est une petite mairie typique des années 1930, qui s'ouvre à la visite de la vieille école, pour une incursion dans le passé du hameau des Valayans et de ses habitants, et qui réveille des souvenirs de jeunesse quelquefois teintés de nostalgie.

Ses encriers, ses plumes, ses cahiers et ses bons points, rien de manque!

C'était le temps de l'école communale, avec ses pupitres en chêne, ses encriers en faïence incorporés, son encre violette, son porte-plume et ses plumes Sergent-Major qui dessinaient les pleins et les déliés, le bureau du maître, son poêle, ses cartes de géographie, etc. Le temps du certificat d'études, prestigieux examen, du bonnet d'âne, du papier buvard, des bons points et des images...

Manquent peut-être 1 ou 2 soldats de plomb et peut être aussi 1 Dinky Toys, des accessoires cachés dans le fond du cartable, et qui nous poussaient tant en direction de l’école et de sa cour de récréation !

http://www.j-aime-le-vaucluse.com/vieille-ecole-au-musee-des-valayans

En attendant le 10ème Trophée Jacques POTHERAT

TOTO

Une belle cour de récréation qui pourrait bien un jour accueillir le 1er "Lancé de Dinky toys"

Décapotable ! Mais attention à la météo

Ce que voyait l'instituteur

le Mans, pas que des autos de course !

C'est l'automne

OUVERT

FERMÉ

Pour la visite http://www.provenceguide.com/patrimoine-culturel/mont-ventoux/musee-de-la-vieille-ecole/provence-PCUPAC084CDT0000234-1.html

et http://www.tourisme-pernes.fr/fr/decouvrir-et-se-divertir/les-visites/les-musees/le-musee-de-la-vieille-ecole

3ème étape_ A destination de la place de Pernes les Fontaines (84)

Arrêt plutôt humide dans un endroit plutôt agréable, belle terrasse sous les platanes, très bon accueil

Café de la Place resto-bistrot -91 Place Aristide Briand à Pernes-les-Fontaines Tél 04 90 61 32 80

http://www.tourisme-pernes.fr/en/where-to-stay-eat/restaurants/le-cafe-de-la-place

Rencontres avec les rouleurs des Vieilles Roues de Monteux http://vieillesrouesdemonteux.unblog.fr , c’était le rallye des 20 ans (1996 -2016)

Comme on disait à l'époque, une Volkswagen ,sans fausse rouille ni jantes chromées, ni surbaissée !

4ème étape_La gare de Pernes les Fontaines, ici, le chef de gare aime la musique

Attention ! Ne prend pas les tickets resto !

https://www.facebook.com/lagarepernes/

5ème étape_Retour Villeneuve lez Avignon, pour certain sous la pluie, et quand la capote n’est pas là, pas facile !

Une sortie de copains et d’amis comme beaucoup les aiment, liberté et rythme tranquille, sans enseigne de Club ou d’associations diverses, juste pour le plaisir de rouler… et se faire mouiller.

Un grand merci aux organisateurs

UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE- Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/HfzKeir5QYmU2Eb37

Voir les commentaires

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Publié le 22 Juillet 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

L’été avance dans le temps, Le FESTIVAL VILLENEUVE EN SCENE de Villeneuve lez Avignon a fermé ses portes hier au soir.

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Estafette Renault du FESTIVAL VILLENEUVE EN SCENE de Villeneuve lez Avignon et plus particulièrement celle de la compagnie LE FANAL théâtre et pantins https://www.facebook.com/compagnielefanal/

Villeneuve en scène 2016, c’était le 20ème http://www.festivalvilleneuveenscene.com

Méhari Citroën (1967 - 1987), presque une AZUR ! La particularité du modèle AZUR c’est justement l’inexistence des appendices au-dessus des ailes arrières http://lautomobileancienne.com/citroen-mehari-azur-1983/

modèle AZUR

Estafette Renault aux couleurs de l’ORTF http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-les-vehicules-de-l-ortf-123875524.html

Break AMI 8 (1969 – 1978) bicylindre, à ne pas confondre avec l’Ami SUPER http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Ami%20SUPER/

Citroën DYANE http://dyaneclub.fr . La Rencontre Nationale des 2cv clubs de France dont font partie les Dyane (s) est prévue à Nîmes en 2017 http://www.asso2cvclubsfrance.org .

Un TAXI parisien des années 60 qui ne demande qu’à rouler, le TAXI BRUNO. Après les restrictions parisiennes de circulation, il est venu faire son show dans le Gard !

Le nombre de taxis parisiens, a culminé à 25 000 en 1920 https://fr.wikipedia.org/wiki/Taxis_en_France

Simca 1100 SPECIAL (juin 1970) avec de belles bavettes de chez Chrysler. Lors de son lancement, c'était la plus rapide des berlines 7 CV.

Harley Davidson « Classic »attelée et un joli décor signé ARKANE dans les petites rues d’Avignon. http://www.arkane-art.com/#!indoors/cmci

LAMBRETTA Li 125 de 1961 dans on bel état d’origine http://classic-motorcycles.com/lambretta.html

De Lambrate à Lambretta, la maison Innocenti dessine son premier scooter (dit modèle A) en 1947 dans son usine de Lambrate près de Milan.

L'endroit donnera son nom au scooter et à la marque : Lambretta. Elle fera figure d'icône au sein du mouvement Mods.

Sur un air de GRANDE vacances, une caravane de Pierre DIGUE http://www.diguedinguedong.com/caravanehtml/histoire_digue.htm

Renault 4L du 4L TROPHY http://www.4ltrophy.com

TRIUMPH Spitfire Mk2 1964 à 1967 avec parechoc avant Mk3 ou Mk3 1967 à 1970 siglée Mk2 !!

Mk3 un pare-chocs remonté en « os entre les dents » https://fr.wikipedia.org/wiki/Triumph_Spitfire

Le camion rouge d’Alain au démontage des installations du FESTIVAL VILLENEUVE EN SCENE au Fort Saint André https://www.facebook.com/FortSaintAndre/

De l’autre côté du Rhône le FESTIVAL D’AVIGNON, lui, continue de battre son plein.

Festival d’Avignon 2016, le 70ème, c’est jusqu’à dimanche soir. http://www.festival-avignon.com/fr/

Participation au Festival d’Avignon pour cette fabuleuse star HUDSON Hornet 4 portes, version civilisée de la célèbre N°6 Fabulous Hudson Hornet de Marshall Teague. Côté compétition, 27 courses majeures de 1952 gagnées par la Hudson Hornet. La Hornet est vendue à 46 656 unités en 1951, 35 921 unités en 1952, et 27 208 unités en 1953. La dernière année de sa production, 24 833 Hornets sont produites. Hudson Hornet hand lettered by Sign Painter Warren Percell un film de Letterhead Sign Supply https://www.youtube.com/watch?v=BhKh1IgGgSg .

Pickup américain de la General Motors - GMC 100 - 6 cylindres de la fin des années 40 et début 50 http://www.oldgmctrucks.com/index.html

A venir VILLENEUVE EN FETE du 29 juillet au 2 août 2016. http://www.villeneuvelezavignon.fr/ville/

Il parait que Jo du kiosque du marché sera au fourneau, à ne rater à aucun prétexte

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30) 24 avril 2016

Publié le 25 Avril 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Ciel bleu et Mistral pour cette réunion printanière, du soleil et beaucoup de fraicheur, les platanes ont retrouvé leur feuillage bientôt utile pour se mettre à l’ombre pour les prochaines réunions. Cependant, ça n’a pas empêché certaines participantes de venir décapotées, l’air était vif !

Ambiance amicale, échanges de bonnes adresses et de bons tuyaux, ou pour tout simplement passer un bon moment.

MESSAGE IMPORTANT DES ORGANISTEURS du JAVA - PUJAUT

EN RAISON DU VIDE GRENIER DE PUJAUT LE DIMANCHE 22 MAI 2016 LE RASSEMBLEMENT AUTO DE CE DIMANCHE SE FERA SUR LE PARKING DE LA CAVE DU CELLIER DES CHARTREUX. RENSEIGNEMENTS AU 06 81 38 89 12

https://www.facebook.com/Java-Pujaut-417310778427710/

Rencontre lors de cette réunion de Pujaut avec un drôle de jouet, véhicule à 3 roues à la sauce Morgan, authentique cyclecar construit By J.Z.R.

Très admiré !

Un volant qui se retire pour un accès un poste de pilotage, un pare-brise aérodynamique en 2 parties, moteur d’origine Honda, 350 kg avec le parapluie, réservoir à l’arrière, sympathique décoration avec une dame assise sur une bombe volante, et le marquage « 3 wheeldrive.co.uk » à l’arrière http://www.3wheeldrive.co.uk aussi sur facebook https://www.facebook.com/3wheeldrivelimited .

Quant à J.Z.R. c’est un constructeur de kit car anglais des années 90, de leur atelier à Darwen dans le Lancashire, John Ziemba Restaurations a commencé à commercialiser le JZR en 1990. Quelques 320 JZR de ont été produites jusqu'en 1998 puis interrompue jusqu'en 2000. La production semble continuer aujourd'hui.

Le tricycle à 3 roues JZR a été inspiré par les premiers Morgan Aero trois-roues et les voitures plus récentes comme le triking. Le kit comprend un châssis en acier de tube carré avec une cuvette de plancher et une carrosserie galvanisé pour les parties latérales. Le haut de la carrosserie est composé de panneaux en fibre de verre. Il y avait deux styles de carrosserie arrière: arrière tronquée qui a permis de positionner une roue de secours et un autre en pointe arrondie. La motorisation provient de plusieurs variétés de moteurs. Initialement, Honda 500 V-twin CX et plus tard CX Honda 650, CX 500/650 turbo et V4 ST1100 Pan-européenne et 850 et 1000 V-jumeaux de Moto Guzzi ont été utilisés. Même le moteur Harley Davidson a été monté sur quelques exemplaires, en utilisant une boîte de vitesses et embrayage Ford Cortina. La puissance est transférée à l'arrière par un arbre de transmission.

La suspension avant utilise les pièces et les ensembles de frein à disque de la Ford Cortina Mk4 / 5. Le Mk2 Ford Escort fourni la crémaillère de direction a pignon et crémaillère. A l'arrière, la suspension provient de Moto Guzzi ou moto Honda.

Bienvenue à l'Association des pilotes JZR http://jzrpa.com

Autre bonne adresse http://tricyclecars.0forum.biz

Une autre construction avait déjà été aperçue il y a plusieurs années à la célèbre et très belle réunion de Beynes dans les Yvelines. http://anciennesbeynoises.free.fr

Un grand merci à la journaliste du journal « LE MIDI LIBRE » rencontrée lors de cette réunion autour de l’auto la plus anciennes, Le Trophée Jacques POTHERAT et l’association Villeneuvoise LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE bientôt à l’honneur dans une prochaine publication. Merci

UN PETIT PEU DE PUB pour LES COQUILLAGES, la dégustation sur place et la vente de coquillages à emporter, préparation de plateaux. LES COQUILLAGES se trouvent en terrasse du Bar du Marché (face à la réunion d’autos anciennes) jusqu’à 15h. Les COQUILLAGES seront présents dimanche 15 MAI prochain. Réservation Tél 06 41 46 40 90

Quelques PHOTOS partageables prises lors de cette réunion du 24 AVRIL à PUJAUT. Sur le retour les participants pouvaient s’il le souhaitait passer par la Saint-Marc, fête provençale organisée à Villeneuve lez Avignon (30).

https://picasaweb.google.com/yboireau2/6277355949533714625

Voir les commentaires

Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le 25 Août 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, des images du Trophée POTHERAT évènement majeur local et international, de nombreux évènement locaux de véhicules anciens. les salons d’ici et de Paris, quelques grande fêtes majeures sur l’autodrome de Linas Montlhéry, quelques bons souvenirs aussi quand LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE organisaient de belles réunions dans la parc du Château de Rambouillet.

Plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Quant aux belles rencontres avec les autres, visages heureux et souriants, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont choisi de les vivre plutôt pleinement plutôt que de les conserver en souvenir sur le coin d’une tablette. Ici pas de selfie !

Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

DÉCOUVREZ LES DERNIÈRES NOUVEAUTÉS

ESCAPADES PAR LES PETITES ROUTES –RÉGION GARD et VAUCLUSE

Le Rhône parcourt 290 km dans ce pays et se jette dans le lac Léman puis en sort à Genève, il entre ensuite en France où il parcourt 522 km, selon l'Encyclopédie Larousse. Il finit son cours dans le delta de Camargue pour se jeter dans la mer Méditerranée. Port-Saint-Louis-du-Rhône est la dernière ville sur le Rhône. Traversée du Rhône à Avignon - Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/yzzBZ6iUWXRt43x19

ÉVENÈMENTS DANS LA RÉGION - 06, 13, 26, 30, 84

La RN 7 franchit le Rhône au niveau de la gare Perrache et se dirige vers Vienne où Fernand Point fonde son restaurant d'élite « La Pyramide » en 1925. Elle suit la rive gauche du Rhône et passe par Valence, Montélimar, Mornas, Orange et Avignon.

MORNAS (84) fête la N7 - Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/ydSvjW91Mm1A4Bm36

PATRIMOINE ROUTIER

Les premières bornes routières que l'on connaisse sont les bornes milliaires qui jalonnaient les voies romaines.

Les bornes routières - Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/Jp4NxsCVXSspvPGX8

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

Mise en chantier en 1957 par Henri Théodore Pigozzi, patron de Simca, cette petite voiture économique est issue des suites de la crise de l'énergie consécutive à la nationalisation du canal de Suez en 1956.

SIMCA 1000 - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/kNb7pXQg2118ENZVA

En 1923, André Lagache et René Léonard remportent la première édition des 24 Heures du Mans sur une trois litres à moteur avec un arbre à cames en tête à la moyenne de 92 km/h devant Bentley et Lorraine-Dietrich, tandis que la seconde et la septième places sont aussi remportées par des équipages Chenard et Walcker.

CHENARD et WALCKER - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/aqVbWer9fDFzAK8B8

La Citroën Traction Avant est une automobile produite par le constructeur français Citroën de 1934 à 1957. Son histoire est liée dans la mémoire collective à l'Occupation, tour à tour voiture de la Gestapo et icône de la Résistance.

CITROËN Traction Avant – Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/9GoS6qUcX7ERzgpz9

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – Autres pays

Percy Riley commence la fabrication de sa première voiture en 1898 à l'âge de seize ans dans l'entreprise achetée par son père William Riley Jr. À partir de 1913, les frères Riley développent l'entreprise en construisant des automobiles complètes.

RILEY - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/Jd9RDSyYz95ZXQKw6

La marque ALVIS a existé de 1919 à 1967. La firme assemblait aussi des véhicules militaires et des moteurs d’avion. Sa production militaire a continué longtemps après la fin de sa production civile.

ALVIS - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/yGvH86diSGb6fDE57

AVIATION

Le premier prototype réalise son premier vol à Toulouse le 27 mai 1955 et Air France met en service le premier appareil de production, baptisé « Alsace », le 6 mai 1959, suivi par la Scandinavian Airlines System. Avec l'augmentation du trafic aérien dans les années 1960 et 1970, les compagnies se recentrent sur des avions plus gros et de nombreux appareils sont retirés du service ou transférés à des opérateurs charters.

La Caravelle d’Avignon – Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/7c6EV4YPi1PTiLt68

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Génération CHEVROLET CORVETTE

Publié le 4 Juillet 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Les CHEVROLET CORVETTE de Saint-Aubin AUTO-RETRO, C1, C2, C3, jolis portraits de famille.

CHEVROLET CORVETTE C1 1959

La Chevrolet Corvette (C1) est la première génération d’automobile de sport présentée par la Chevrolet division de General Motors à la fin de l'année 1953, modèle produit jusqu’en 1962.

De 1953 à 1962 _69015 exemplaires

La Corvette C1 se composait d'un moteur de V8 de 4,6 L qui a livré une puissance de sortie de 283 ch.

Quatre phares et nouvel intérieur. Fausses-persiennes sur le capot et des baguettes chromées sur le couvercle du coffre. Nombre de dents dans la grille réduit de treize à neuf.

Le logo original de Corvette représentait le drapeau américain entremêlé avec un drapeau contenant l’insigne de Chevrolet et une fleur de lys. La marque américaine cherchait un nouveau symbole pour la Corvette. Voulant s’inspirer des origines françaises du nom français de Louis Chevrolet, c’est un symbole français qu’ils prirent, la fleur de Lys : symbole de la royauté, mais aussi de pureté et de paix !

Le drapeau américain fut rapidement échangé pour un drapeau à damier, car il est interdit aux États-Unis d’utiliser la bannière étoilée à des fins commerciales ! Au fil des générations, très peu de changements furent apportés au logo, le drapeau à damier passant parfois à droite…

La première Corvette comportait déjà de nombreuses innovations : c'était la première voiture de série dont les lignes étaient directement issues d'un concept-car. La Corvette C1 est construit à Flint, Michigan, et la plupart sont fabriqués à la main.

Le corps extérieur de la voiture a été faite de fibre de verre en raison de la rareté de l'acier suite à la guerre de Corée.

Un total de 69 015 voitures C1 Corvette ont été fabriqués entre les années 1953-1962. Moteur V8 5,3litres, 360 CV, 1300kg

CHEVROLET CORVETTE STINGRAY C2 janvier 1963

En 1963 arrive la 2ème génération de Corvette StingRay. Le changement extérieur le plus notable a été la lunette arrière divisée en deux (split window). Cette seconde génération est conçue par Larry Shinoda sous la direction stylistique de Bill Mitchell. Lancée en 1963, elle est produite jusqu'en 1967.

En 1963 c'est la seule année de la "Split Window" qui a été apréciée par les clients qui ont acheté ce modèle. La nouvelle Corvette Sting Ray avaient des phares cachés, et de fausses grilles de ventilation sur le capot. La vitre arrière séparée sera supprimée en 1964 à cause de problèmes de sécurité, de même que les grilles de capot. Moteur V8 de 5,357 litres 360 CV, poids 1430 kg.

CHEVROLET CORVETTE C3 janvier 1970

Corvette C3 (1968 – 1982)

La Chevrolet Corvette était souvent considérée comme la seule vraie voiture de sport américaine jusqu'à la sortie de la Dodge Viper.

La troisième génération de Corvette est apparue en 1968. Elle se caractérisait par sa ligne spectaculaire qui dégageait une impression de grande puissance. Les dernières versions auront un large becquet arrière qui enlèvera pas mal de finesse, alors que les Corvette suivantes seront obligées à plus de discrétion.

Sous le capot, on verra de tout. Tout, c'est un monstrueux 7.4 litres de près de 400 chevaux en 1970, mais c'est aussi un 5.7 litres affaibli par les normes antipollution de seulement 200 chevaux quelques années après... Le moteur, qui glougloute sous le capot dont on ne voit pas le bout, a beaucoup de couple et de la réserve à tous les régimes. Les limites sont faciles à cerner, puisque ce sont celles des pneus.

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

SACHSENRING TRABANT 601

Publié le 12 Juillet 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

SACHSENRING TRABANT 601. Rajoutées dans l’album, 80 photos du concours d’élégance de la journée STAAR (Saint-Aubin Auto Retro). Ces photos sont offertes par Christian par l’équipage N°17, Christian et sa moitié, l’équipage à la SACHSENRING aussi appelée Trabant.

https://picasaweb.google.com/yboireau2/SaintAubinAUTORETRO2012

D’une définition des meilleures, ces images auraient-elles été prises avec un authentique PRAKTICA ?

Praktica est une marque d'Allemagne de l'Est. Les premiers appareils fabriqués par cette firme, les Exacta (1950 environ) étaient fortement inspirés des productions russes. Mais peu à peu, des innovations d'inspiration purement japonaise ont été apportées, les appareils se sont donc occidentalisés. Les exemplaires présentés ici ont été produits à différentes époques, ce qui permet d'apprécier l'évolution de la production. Les Paktica sont beaucoup plus fragiles mécaniquement que les Zenit, à tel point que je n'en possède pas un seul en état de marche ! Les interventions sur ces appareils sont assez délicates ! La firme existe toujours de nos jours, elle a été rachetée par le groupe Schneider, et produit même, sous license étrangère, des appareils photo numériques !!! http://sylvainm.free.fr/sov/rdacamera.htm merci.

En tous les cas, jolies photos, juste à se méfier du reflet des plaques prises au flash !!

AWZ ou VEB Sachsenring Automobilwerk Zwickau Trabant est une entreprise et la Trabant est un modèle fabriqué par SACHSENRING.

17_ SACHSENRING TRABANT P601 janvier 1967

Une page d’histoire, symbole de la faillite de la République démocratique allemande.

Considérée à l’époque comme la réponse est-allemande à la Volkswagen Coccinelle, la « Trabi » est aujourd’hui devenue presque aussi culte que la « Cox » en Allemagne. De très nombreux clubs à travers le monde y sont consacrés, notamment en ex-Allemagne de l’Est où elle surfe sur la vague de « l’Ostalgie », ce mouvement qui remet à la mode les valeurs et les produits de la RDA. La Trabant 601 est une automobile fabriquée entre 1964 et 1990 par l’entreprise d’État est-allemande VEB Sachsenring Automobilwerk Zwickau (AWZ). A sa sortie en 1964, la 601 était affichée au prix symbolique de 1000 Ostmarks. Mais celui-ci était purement fictif : il fallait en effet ajouter une multitude d’options, telles que les roues, les sièges « confort », le volant « spécial » (il n’y avait ni sièges ni volant « normaux »…), les ceintures de sécurité (sans quoi la voiture ne pouvait pas être immatriculée)…

2 818547 exemplaires

Rien de neuf sous le capot : c’est le bicylindre deux-temps de 594 cm3 issu de la Trabant P60 placé en position transversale qui reprend du service. Il développe toujours 23 ch, et emmène les 615 kg (à vide) de la voiture à un peu plus de 110 km/h. Le système de roue libre débrayant le moteur à chaque décélération (et évitant ainsi le serrage des pistons) est également présent.

Comme les modèles précédents, la 601 reçoit une carrosserie en Duroplast, un matériau thermodurcissable composé notamment de phénol et de fibres de coton, utilisé pour pallier le manque d’acier.

Pour pouvoir bénéficier d’une voiture en RDA il fallait le « mériter », soit par de bonnes actions sociales, soit en dénonçant un contrevenant, ou alors en ayant un poste à responsabilités. Lors de la remise des clés à Zwickau, une grande réception était organisée, et tous les nouveaux propriétaires conviés. Mais avant d’y arriver, il fallait s’armer de patience : les délais de livraison étaient en moyenne compris entre 10 et 15 ans dans les années 1980… La Trabant avait ainsi la particularité d’être beaucoup plus chère d’occasion que neuve.

Fabriqué pendant 43 ans sans évolution.

L’expertise des autos étaient menées de main de maître par un SUPER expert venu tout spécialement de Rambouillet, parfois tout juste à la hauteur. Mais le grand Bernard partageait aussi le micro.

CD photos Christian V. merci les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Caravane publicitaire du TOUR de FRANCE 2012, le classement des meilleurs lanceurs de goodies

Publié le 25 Juillet 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Dimanche 22 JUILLET à RAMBOUILLET, pour cette journée,

« Le RENDEZ-VOUS de la REINE » classe les meilleurs lanceurs de goodies de la caravane publicitaire du Tour de France 2012.

Commencer par choisir un espace peu fréquenté pour avoir plus de chance de la ramasse pour accroitre son trésor, choisir le côté virage, intérieur et extérieur, plutôt chausser du 47 que du 35 !! Ne pas hésiter à se trainer par terre !

Le succès de la formule, avec un défilé de véhicules originaux qui « font de la réclame », en distribuant des cadeaux, est immédiat. Les premiers annonceurs, comme la Vache qui rit, y gagnent la sympathie du public, qui se prête volontiers au jeu. Quatre-vingts ans plus tard, la caravane publicitaire est devenue une composante à part entière du spectacle du Tour. Indissociable de la course qu’elle précède, la procession multiforme et multicolore offre une animation de plus de 45 minutes. Jeunes et moins jeunes commentent sur le bord des routes la taille et l’inventivité des chars ; on s’y presse pour demander des cadeaux… Au total, une étude réalisée auprès du public du Tour révèle que 39 % des spectateurs sont venus en priorité pour voir la caravane publicitaire. http://www.letour.fr/2012/TDF/COURSE/fr/caravane_publicitaire.html , merci.

Sur les 37 marques présentes, le classement des « RENDEZ-VOUS de La REINE », du meilleur au dernier.

Les annonceurs nouveaux sont en rouge, il est a noté que ces enseignes sont bien classées.

Sur le podium, les trois premiers, SIRPA Gendarmerie, Saint Michel et Teisseire.

4^ème Ibis Budget, CFTC Santé, erdf, X-TRA, Kleber, SKODA, le Coq sportif, Cofidis, Franche-Comté, Antargaz, Monnaie de Paris.

En fin de peloton, des lanceurs qui devront s’entrainer pour ne pas rater leur cible pour l’édition 2013, LCL, le journal de Mickey, Haribo, l’Equipe, Belin, RAGT Semences, Banette, PMU, Grand-duché du Luxembourg, Bic, Carrefour, FO, Police nationale, Courtepaille, Aujourd’hui en France, Sammy 2, NVO, Alcatel one touch, Nesquick, Vision plus, Pompiers, Festina. P1100207

En fin de classement, Cochonou qui a volontairement esquivé le virage dans lequel se trouvait, « Les RENDEZ-VOUS de La REINE », pire encore, Vittel qui faisait semblant de lancer.

Hors classement, la caravane publicitaire d’antan, ou aucun objet ne semble avoir été lancé, peux être en rupture de réclame ?? Paul dit 12 véhicules sur les 120 annoncés, c’est pas terrible !

Et puis cette caravane manquait vraiment de jolies danseuses souples et de musique !!

Sur les 15 000 000 de goodies lancés, le trésor de guerre des « Les RENDEZ-VOUS de La REINE ».

La caravane publicitaire, un petit film « Yves 0554 » http://www.youtube.com/watch?v=IXzclpkVxHU , merci.

Autres, http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=OKwHNP3fl1M et http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=T5Tf4pjiuBw&NR=1

Un défilé de 12 kilomètres de long

200 véhicules animés et décorés

650 personnes caravanières

37 annonceurs représentés

45 minutes de spectacle continu

12 gardes républicains

4 motards régulateurs

3 voitures médicales

200 000 € à 500 000 € d’investissement pour un annonceur

Pour de nombreux lanceurs, pour cette dernière étape au départ de Rambouillet, les sacs étaient plutôt vides, fin de stock réservées aux grandes avenues parisiennes.

Bien entendu, il est toujours temps de se refaire une bonne image, toutes les expéditions d’objets promotionnels sont possibles en contactant

« Les RENDEZ-VOUS de La REINE », merci.

Photos Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Recherche pour “Saint-Victor-la-Coste”

ALBUM PHOTOS partageables les.rendezvousdelareine@orange.fr

80 ans du Garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)- Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE https://goo.gl/photos/e9u8pV5u5rW4xJab9

Un grand merci aux organisateurs

UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE- Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Villeneuve en scène 2016, c’était le 20ème http://www.festivalvilleneuveenscene.com

De l’autre côté du Rhône le FESTIVAL D’AVIGNON, lui, continue de battre son plein.

Festival d’Avignon 2016, le 70ème, c’est jusqu’à dimanche soir. http://www.festival-avignon.com/fr/

A venir VILLENEUVE EN FETE du 29 juillet au 2 août 2016. http://www.villeneuvelezavignon.fr/ville/

Il parait que Jo du kiosque du marché sera au fourneau, à ne rater à aucun prétexte

MESSAGE IMPORTANT DES ORGANISTEURS du JAVA - PUJAUT

EN RAISON DU VIDE GRENIER DE PUJAUT LE DIMANCHE 22 MAI 2016 LE RASSEMBLEMENT AUTO DE CE DIMANCHE SE FERA SUR LE PARKING DE LA CAVE DU CELLIER DES CHARTREUX. RENSEIGNEMENTS AU 06 81 38 89 12

Quelques PHOTOS partageables prises lors de cette réunion du 24 AVRIL à PUJAUT. Sur le retour les participants pouvaient s’il le souhaitait passer par la Saint-Marc, fête provençale organisée à Villeneuve lez Avignon (30).

Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

DÉCOUVREZ LES DERNIÈRES NOUVEAUTÉS