Recherche pour “Rallye des Ancêtres”

En juillet 1977, il s'appelait CHRYSLER SUNBEAM  - TALBOT SUNBEAM  à partir de 1979

De belles trouvailles samedi à la brocante de Villeneuve lez Avignon 2 photos  CHRYSLER SUNBEAM LOTUS en compétition

CHRYSLER SUNBEAM

CHRYSLER SUNBEAM LOTUS - remporté le Championnat du monde des rallyes en 1981

Modèle à haute performance qui résulte d’un accord passé entre Chrysler et Lotus et qui porte sur 4000 véhicules. La SUNBEAM est équipée dans l’usine Lotus d’un moteur en alliage léger 4 cylindres / 16 soupapes qui avait été conçu pour la Jensen Healey. Présentation salon de Genève mars 1979.

Talbot Sunbeam Lotus TOIVONEN https://www.dailymotion.com/video/x4ekyb

Au secours !! Juste une petite Remarque, quand même dommage que pour un évènement comme le MONTE CARLO HISTORIQUE ce modèle mythique ne soit pas représenté.  L’organisateur préfère sans doute la transparente et peu spectaculaire Autobianchi A111 !!  Affaire de culture !

Le design de la R 424 est venu de Roy Axe, un designer de longue date de Rootes. La carrosserie a été conçue comme une berline à hayon à deux portes. Les lignes étaient lisses et contemporaines et, vues grossièrement, présentaient des similitudes avec le Talbot Horizon présenté un peu plus tard sans être lié à ce modèle.

http://translate.google.com/translate?sl=de&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fde.wikipedia.org%2Fwiki%2FChrysler_Sunbeam

1945 à 1957 SIMCA jusqu'en 1957 - Rootes Group jusqu'en 1967 indépendant -  1958 à 1978 Entrée de Chrysler , formation de Chrysler Europe – 1979 à 1989 A partir de fin 1978 partie de PSA (Peugeot)

https://fr.wikipedia.org/wiki/Groupe_Rootes

PEUGEOT TALBOT SPORT fut fondé en octobre 1981 sous le nom de Peugeot Talbot Sport, à la suite de la fusion des activités commerciales des marques Peugeot et Talbot du groupe PSA. Son premier directeur fut Jean Todt, qui le resta jusqu'en 1993.

Souvenir, à la fin des année 1980, il n’était pas rare de voir le dimanche sur le circuit de Montlhéry quelques CHRYSLER SUNBEAM  - TALBOT SUNBEAM se mesurer au dragon du SRT (Simca Racing Team)

http://www.autodream-montlhery.fr/2016/11/reussite-totale-expo-simca-racing-team-30.10.2016.html

Pas fréquent, logo CHRYSLER sur les bas de caisse des dernières production

de SUNBEAM Alpine  

@ ALPINE SUNBEAM du MIDI. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Avignon MOTOR PASSION

2023

épisode 2

« SOUS UN BEAU CIEL BLEU »

A une heure matinale, souvent venus par la route, les gros camions se réveillent et se donnent du courage

C’est de l’extérieur que pour cette édition de Motor Passion 2023 le visiteur peut admirer la signalétique posée sur le bâtiment, une grande NOUVEAUTÉ, souvent bien utile pour l’orientation des visiteurs

C’est aussi à l’extérieur que les marchands exposent pour vendre leurs plus belles pièces

L’arche MOTUL en profite dimanche pour prendre un peu de liberté, bien vite rattrapée et maîtrisée par les bénévoles de l’ACAV Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse

Un peu de liberté aussi pour ECLATOR, c’est l’heure de la pause !

Remarquée parmi les boursiers, une barquette SIMCA 6 (1949 selon certains, 1950 selon d’autres) Peu d’informations à ce sujet, ne pas hésiter à enrichir notre savoir, merci

 les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Un modèle lui ressemblant avait été carrossé by Carrozzeria Motto

Un peu plus loin sur la placette, quelques bateaux dont un équipé d’un moteur ALFA ROMEO, ressemblance frappante avec Le « Loustic 2 » Racer catégorie 350 kg construit en 1964 par le chantier Celli de Venise, équipé du moteur Giulietta 530 de 1300 cc.

https://www.media.stellantis.com/be-fr/alfa-romeo/press/cavalli-marini-les-bateaux-moteur-produits-par-alfa-romeo-en-exposition

ROLLS ROYCE BENTLEY club de lyon

Mai au fait !! Du côté BENLEY, le nombre de plumes de gauche à droite, 1 de plus ou 1 de moins ???

Réponse, merci

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MOTOBECANE de chez MOTOCONFORT

Petite anecdote : sur les catalogues publicitaires, les Motobécane sont souvent photographiées du côté gauche et les Motoconfort du côté droit. Ceci est dû au fait qu’un seul prototype était utilisé pour la réalisation des dépliants, avec un réservoir portant un sigle diffèrent de chaque côté.

 https://motobecane-club-de-france.fr/site/motobecane-ou-motoconfort/

En tous les cas, celle-ci est une MOBYLETTE

PEUGEOT fini pour les uns, tout à faire pour les autres

Calèche BINDER

https://www.attelage-patrimoine.com/article-les-debuts-de-jean-jacques-binder-sous-napoleon-1-73414821.html

Le Musée de Compiègne se meurt...

http://attelage.org/f_article_read.php?aid=13679

Mini SOLEX, sans nul doute le moteur est à l’atelier !!

La loge mobile de nos amis Pin-up & Gentlemen Family, animation en continue

ET PUIS A L’EXTÉRIEUR, CE SONT AUSSI LES ANIMATIONS

Présentation des véhicules de collection par l’association avignonnaises « les 4A »

DU PLUS PETIT MOTEUR AU PLUS GROS

La vie de l’Auto, numéro 1 de la Presse auto de collection, partenaire historique du Salon d’Avignon

Arrivée du Rallye cyclecar et tricyclecar emmené par les amis du Trophée Jacques POTHERAT

VITE A SUIVRE …en route pour l’épisode 3

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Yves Boireau Depuis 2009

BRABUS

BRABUS Classic 6 Star, est le spécialiste de la restauration pour les anciennes Mercedes. Plus qu’une restauration, BRABUS Classic reconstruit à neuf. La firme sera à Rétromobile 2017!

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/BRABUS

FCA Heritage s’expose pour la première fois à Rétromobile

FCA Heritage, département de Fiat Chrysler Automobiles en charge de la promotion du patrimoine des marques italiennes du groupe, est présent pour la première fois au Salon Rétromobile! Alfa Romeo, Fiat, Lancia et Abarth y exposeront 8 modèles de collection

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/FCA-Heritage

Des mystères à Rétromobile

Quand l'histoire ne raconte pas tout..

. https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Des-mysteres-a-Retromobile

Honda

Honda présentera la mythique NR750 ENGINE, l'ACTY, la NSX et la NSX2

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Honda

Formule 1, des histoires à la gomme !

L’espace Richard Mille revisite quelques pages méconnues de la discipline reine du sport automobile : les monoplaces à quatre roues motrices et à six roues

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Formule-1-des-histoires-a-la-gomme

Le musée national de la Voiture et Rétromobile s’associent une fois encore en 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Les-voitures-de-Louis-Pasteur-et-Louis-Kieger

Deux véhicules d’exception seront exposés : le coupé trois-quarts de Louis Pasteur et le landaulet trois-quarts électrique de Louis Krieger.

Aston Martin, Initiales D.B.

La firme anglaise de voitures de sport Aston Martin connaît son âge d’or sous l’égide de David Brown. A travers près de vingt modèles représentatifs, Rétromobile retrace cette période marquée par une production de GT aux lignes inimitables, un titre mondial et le début d’une complicité avec l’agent secret James Bond.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Aston-Martin-Initiales-D.B

Les TUTOS d’AUTO PLUS CLASSIQUES

Auto Plus Classiques, en partenariat avec le GARAC, vous propose des ateliers sur une 4L !

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Aston-Martin-Initiales-D.B

Porsche

La 928 en majesté

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Porsche

« Bugatti meets Bentley »

Quand l’Automobile et la Culture se côtoient

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Bugatti-meets-Bentley

Victor Bouffort, un homme d’avenir

Pas toujours reconnu à sa juste valeur, Victor Bouffort est l'un des ingénieurs qui a marqué son temps par son ingéniosité.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Victor-Bouffort-un-homme-d-avenir

Les voitures de plus de cent ans

Une exposition des automobiles Clément

Cette année Rétromobile et le Club des Teuf-Teuf Veteran Car Club de France s'associent pour présenter aux visiteurs de façon statique et dynamique des véhicules plus que centenaires.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Les-voitures-de-plus-cent-ans

La légende Ferrari

Dans le livre d’or de l’automobile, Ferrari occupe une place à part. Depuis soixante-dix ans cette année, la marque italienne à l’emblème du cheval cabré fait rêver petits et grands. Rétromobile rend hommage à cette légende à travers une sélection de monstres sacrés de route et de compétition.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/La-legende-Ferrari

L’Aventure Peugeot Citroën DS

Pour la 1ère fois, Peugeot, Citroën et DS Automobiles seront réunies sur un même espace

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/L-Aventure-Peugeot-Citroen-a-Retromobile-2017

Motos de France

Inédit ! De la Perreaux de 1871 à la Midual de 2017 : des motos 100% françaises mises à l'honneur au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Motos-de-France

Artcurial Motorcars

Les ventes aux enchères Rétromobile by Artcurial Motorcars

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Artcurial-Motorcars

Jaguar Land Rover annonce un avenir « Classic »

Jaguar Land Rover annonce la naissance de sa division Classic

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Jaguar-Land-Rover-annonce-un-avenir-Classic

Renault met le design à l’honneur

11 véhicules, illustrant le style Renault, seront exposés au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Renault-met-le-design-a-l-honneur

Trois GN en démonstration dynamique!

Au salon Rétromobile 2017, le National Motor Museum présentera en démonstration dynamique 3 voitures de course des années 20, typiques de la production Britannique.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Trois-GN-en-demonstration-dynamique

Daimler TL30 “Bottle Car”

L'une des cinq voitures-bouteilles sera présente au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Daimler-TL30-Bottle-Car

Les voitures Ballot

Pour la première fois depuis 1921, deux Ballots seront reunies à Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Les-voitures-Ballot

Prototype CHAUSSON CHS

Le témoin retrouvé d'une épopée industrielle sera présent au salon Rétromobile

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Prototype-CHAUSSON-CHS-temoin-retrouve-d-une-epopee-industrielle

Renault, les années Turbo

C’était il y a quarante ans ! Le magazine Youngtimers et Rétromobile tiennent à leur rendre hommage en les réunissant sur un podium dédié.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Renault-les-annees-Turbo

Exceptionnel! Les deux derniers chars Schneider et Saint-Chamond à Rétromobile 2017

Présentation des deux derniers chars Schneider et Saint-Chamond par le Musée des Blindés de Saumur. Ce sont les deux premiers blindés de l’armée française qui ont participé à la Première Guerre Mondiale

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Exceptionnel!-Les-deux-derniers-chars-Schneider-et-Saint-Chamond-a-Retromobile-2017

Il y a 90 ans, Delage remportait le titre de champion du monde des constructeurs

Il y a 90 ans, un constructeur français remportait avec panache le titre de champion du monde des Grands Prix. Pour la première fois, Rétromobile exposera les six exemplaires de ces voitures.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Il-y-a-90-ans-Delage-remportait-le-titre-de-champion-du-monde-des-constructeurs

RETROMOBILE 2017 : Hommage aux légendes du Rallye

Retromobile célèbre les légendes du rallye en partenariat avec les Grandes Heures Automobiles.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Hommage-aux-legendes-du-Rallye

La galerie des artistes

Cette année encore, toutes les facettes de la passion automobile s’exprimeront à Rétromobile

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/La-galerie-des-artistes

Les RDV du NET

Pour la quatrième année consécutive, le stand des Rendez-Vous du Net a accueilli beaucoup de passionnés!

MUSEE DES BLINDES SAUMUR

Transport de troupe M113 (1960) http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/transport-troupe-blinde-m113-3385.htm

http://www.museedesblindes.fr/actualites-du-musee-des-blindes-de-saumur/item/depart-pour-retromobile

Organisation Salon RETROMOBILE https://www.retromobile.fr

RETROMOBILE 2017 du 8 au 12 février (75)

les grands moments

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/53qzJVSeDEvYaya48

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Des ZFE aux

CHASSE-ROUES

Dans un moment ou des petits malins s’animent au bal des ZFE, par le passé,  d’autres ont chassé efficacement dans nos villes et dans nos campagnes les roues de nos véhicules, une affaire ne date pas d’hier, ni d’aujourd’hui !

LES CHASSE-ROUES, et les cousins bouteroues et chasse-moyeux

Chasse-roue - guard-stones - Radabweiser - Paracarro

OU ?

Dans les angles et dans le passage des portes

En pierre, puis en métal

Les Chasse-roues  que l'on appelle aussi bouteroues avaient une utilité: faciliter le passage des chariots ou des charrettes dans l'entrée de la ferme, mais aussi des carrosses ou des cabriolets. Ces chasse-roues étaient placés de chaque côté de l'entrée des maisons bourgeoises ou des petites rues au passage étroit.

POURQUOI ?

La conduite des véhicules de cette époque était parfois délicate pour un cocher malhabile ou avec des chevaux rétifs. De plus, les roues et notamment leur moyeu dépassaient à l'extérieur du véhicule. Le risque était donc élevé que la roue ou son moyeu heurte et dégrade les montants d'une porte cochère ou le coin d'un mur. Au Moyen Âge, les chasse-roues sont généralement des murets aménagés à la base du parapet d'un pont ou des bornes demi-circulaires appelées « bornillons ». https://fr.wikipedia.org/wiki/Chasse-roue

Le chasse-roue remettait « dans le droit chemin » le véhicule, moyennant une forte secousse pour les passagers. https://www.pariszigzag.fr/secret/histoire-insolite-paris/utilite-chasse-roues-paris  

Des Chasse-roues, nombreux dans la Somme

https://www.richesses-en-somme.com/fa%C3%A7ades-des-maisons/chasse-roues/

A cette belle collection LES SOUPAPES AVIGNONNAISES rajoutent les siennes

https://www.flickr.com/groups/2362875@N25/pool/

http://cfpphr.free.fr/chasseroue.htm

https://www.flickr.com/photos/aparis/sets/72157603893391666/with/8531592848/

Attention CHASSE-ROUES !!

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« le temps des soupapes »

AUTO–AMPHIBIE-BATEAU à MOTEUR-EKRANOPLAN-AVION-AUTORAIL-CAMION-TRACTEUR et MATÉRIEL AGRICOLE- MOTEUR FIXE – UTILES divers et variés-CYCLOMOTEUR- MOTO- SCOOTER- CYCLECAR- HÉLICOPTÈRE

PAYSAGES et PATRIMOINE ROUTIERS-ARCHITECTURE-MÉMOIRE INDUSTRIELLE

1920 à 1970

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES toujours bien aspirées, en prendre une dans ses filets, n’est pas une chose facile !

Dans les filets, peut-être bien un modèle SIMCA Elysée

entre 1959  et 1963

Cet exemplaire dans son bel état d’origine, semble respirer le bon air sous le ciel bleu du Gard, il arrive tout juste de la Seine & Oise par la Route Nationale

http://webmaster.simca.free.fr/modeles.php?id=&ref_mod=136

L’original – Le millésime 1959 marqua un virage dans la production de l’Aronde, avec le lancement de la gamme P60, pour personnalisation et années 1960 avec ses lignes américanisée et sa présentation bi colore à la carte.

La Simca Aronde P60, P pour "Personnalisée", car il était proposé un grand choix de combinaisons de peintures bicolores pour les carrosseries, mais aussi pour Poissy (site de production)7 et 60 pour la décennie à venir (sous-entendu « en avance sur son temps ») a été construite pour les modèles 1959 à 1963.

http://histoirauto.eklablog.com/simca-aronde-les-berlines-p579203

SIMCA ARONDE P60 -  1959 – 1963, mais il faut aussi se souvenir que  Simca proposa aussi, en entrée de gamme les P60 Deluxe et Super Deluxe qui reprenaient la caisse à ligne Océane de l’Aronde 90A 1300. Il en fut de même pour les utilitaires qui ne reçurent leur nouvel avant qu’un an plus tard. La Super Deluxe, qui reprenait la finition de l’Elysée,  était alors animée par un moteur de 1.290 cm3 qui développait 48 ch à 4.800 tr/mn lui permettant d’atteindre les 130 km/h.

https://www.caradisiac.com/1-43eme-SIMCA-Aronde-P60-Super-DeLuxe-64985.htm

http://webmaster.simca.free.fr/modeles.php?id=&ref_mod=132

SIMCA P60 Avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SIMCA%20P60/

Aussi dans les filets cette semaine, elle n’est pas une « renaissante électrique » mais bien une authentique

RENAULT 4 (1961 – 1994)

qui dans cette période si difficile, recherche un brin de causette avec sa voisine de parking la SIMCA P60

Extérieurement, cette nouvelle version dispose de protections latérales grises, couleur que l'on retrouve également sur les pare-chocs (renforcés avec des tubes à l'avant), ainsi que de jantes spécifiques.

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/379040-topic-officiel-les-renault-4-%C3%A0-calandre-plastique-1974-1992/

RENAULT 4 Avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/renault%204/

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Histoire de l'Art, une

AMILCAR française CGS-3 de 1924 peinte sur le thème

des «Pieds Nickelés»,

à ne pas confondre avec une automobile qui saurait être conduite par d'éventuels Pieds Nickelés (voir illustration) !

Les Pieds Nickelés, petit rappel

L'histoire met en scène trois personnages principaux, Croquignol, Filochard et Ribouldingue, trois petits filous, à la fois escrocs, hâbleurs et indolents.

• Ribouldingue devient le gros barbu sympathique

• Filochard est le petit borgne, au caractère sanguin

• Croquignol est, pour sa part, grand et assez fin.

Bien qu'ils se déguisent régulièrement, ils ont aussi la même tenue vestimentaire récurrente:

• Croquignol porte le monocle, un petit chapeau, et une veste jaune

• Ribouldingue porte la casquette verte, assortie au chandail vert

• Filochard porte le béret, un col roulé rouge et une veste noire.

Au début de leur «carrière», les Pieds Nickelés se heurtent sans cesse aux forces de l'ordre dans des aventures où ils ont rarement le dessus. Peu à peu, la bande dessinée rencontrant un succès grandissant, les Pieds Nickelés prennent de l’envergure et de l’audace. Ils se frottent désormais aux grands de leur époque, et même au président de la République.

Le plus étonnant, c’est que ces trois-là ne sont pas très honnêtes: toujours sans le sou, ils sont perpétuellement à l’affût d’un mauvais coup qui pourrait leur remplir les poches! Des escrocs, des filous, quoi! Mais leurs coups ratent toujours lamentablement: ils ne sont ni assez malins, ni assez audacieux, ni assez chanceux! Comme s’ils avaient à la fois de la paresse, de la bêtise et de la déveine, les rois du projet qui capote !

Source http://fr.wikipedia.org/wiki/Les_Pieds_Nickel%C3%A9s

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Les plaques d'immatriculation noires,

règlementation et législation

Sont autorisés à circuler avec des plaques noires les véhicules répondant à l'un des deux critères suivant :

La carte grise du véhicule porte la mention "collection" (dans ce cas le propriétaire est autorisé à installer les plaques d'immatriculation qui correspondent à l'époque du véhicule)

Le véhicule n'a pas changé de numéro d'immatriculation (en général de département) après le 31 décembre 1992.

http://serviplaques.com/plaque-immatriculation-noire-auto.html

Les véhicules de collection disposent d’un régime dérogatoire pour préserver leur caractère historique. Ils peuvent utiliser exceptionnellement une plaque sur fond noir dans le format d’origine, avec un numéro SIV (au moment de l’émission d’un nouveau certificat d’immatriculation).

Vous pourrez faire apparaître, sur la partie droite de la plaque et sur un fond bleu, un identifiant territorial comprenant le numéro de département de votre choix surmonté du logo de la région dans laquelle est situé ce département.

http://www.eplaque.fr/blog/?tag=reglementation-plaque-immatriculation

Un site avec tous les détails des plaques d'immatriculations des véhicules en France

http://fr.wikipedia.org/wiki/Plaque_d'immatriculation_fran%C3%A7aise

Les véhicules de collection bénéficient d'un régime dérogatoire pour préserver leur caractère historique. Ils peuvent exceptionnellement utiliser une plaque sur fond noir dans le format d'origine, avec un numéro SIV.

http://www.interieur.gouv.fr/sections/a_votre_service/vos_demarches/immatriculation-vehicule/presentation-du-siv/plaques-numeros/view

Les véhicules de collection disposeront d’un régime dérogatoire pour préserver leur caractère historique. Ils pourront utiliser exceptionnellement une plaque sur fond noir dans le format d’origine, avec un numéro SIV (au moment de l’émission d’un nouveau certificat d’immatriculation).

http://www.ants.interieur.gouv.fr/siv/Plaques-et-numeros.html

Les véhicules immatriculés dans l’ancien système conservent leur immatriculation tant que la carte grise n’est pas modifiée. C’est lorsqu’une modification doit intervenir sur la carte grise (changement de propriétaire, de domicile ou d’état-civil...) que le véhicule passe dans le nouveau système avec une nouvelle numérotation.

Pour préserver leur caractère historique, les véhicules de collection peuvent utiliser par dérogation une plaque sur fond noir dans le format d’origine, mais avec un nouveau numéro SIV.

http://pme.service-public.fr/actualites/zoom/nouvelle-immatriculation-ce-qui-concerne-professionnels-automobile.html

L'achat de plaque noires pour votre ancienne est un parcours du combattant,

vous pouvez aussi donner votre avis

merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr

En anciennes tous les jours !!

Ni housse, ni cales,

hibernation connait pas !

Citroën type H pour un commerçant rambolitain, de la couleur pour quelques passage en gris de la vie.

La 403 Peugeot 7CV « décorée » de Christophe (reconnaissable à ses vitres avant sans déflecteur)

Merci à leurs propriétaires, phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

Œufs frais, volailles de plein air prêtes à cuir, foie gras, terrines, plats cuisinés, boissons artisanales, légumes secs, miel, huile, etc…….

et CITROËN Type H  !!

Rappel du cahier des charges 2CV "4 roues sous 1 parapluie" de Pierre-Jules Boulanger

Faites étudier par vos services une voiture pouvant transporter deux cultivateurs en sabots, cinquante kilos de pommes de terre ou un tonnelet à une vitesse maximum de 60 km/h pour une consommation de trois litres d'essence aux cent. En outre, ce véhicule doit pouvoir passer dans les plus mauvais chemins, il doit être suffisamment léger pour être manié sans problèmes par une conductrice débutante. Son confort doit être irréprochable car les paniers d'œufs transportés à l'arrière doivent arriver intacts. Son prix devra être bien inférieur à celui de notre Traction Avant et, enfin, je vous précise que son esthétique m'importe peu."

Il est encore possible aujourd’hui de faire des rencontres agréables, le CITROËN Type H DE LA Ferme de Brouville à Saint Martin de Bréthencourt 78660. Petites fenêtres sur les portes arrières, ailes arrières de forme ronde, pare-brise en 2 parties, flèche de direction, grands chevrons sur la calandre, à coup sûr, c’est un ancien modèle !!

En tendant leur cou, les participants du Prochain « Rendez-Vous de La REINE » sur le parcours du circuit des mares,  du 15 avril prochain, pourront apercevoir ce beau spécimen dans la Ferme de Brouville.

La devise de cette Ferme « Les œufs frais, ça nous connait »

Merci à Marie-Christine Patte-Grandvillain pour son accueil.

FERME de BRETHENCOURT – HAUTBOUT – 78660 st MARTIN DE BRETHENCOURT

Les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63 – Yves 06 17 34 33 72

GRAND RASSEMBLEMENT

AUTOMOBILES et MOTOS

ANCIENNES

3^ème dimanche de chaque mois à RAMBOUILLET

Rendez-vous dans le parc de Château

de Rambouillet à partir de 10h,

Accès par la Grille de la Motte (face N°12 de la rue de la Motte)

Départ pour une balade de 30km à 10h30

Retour Rambouillet

Possibilité de se restaurer sur place le midi, à la Brasserie Les Impériales, (Cochon Grillé). Après-midi bourses d’échanges et exposition sur le parking du Centre Commercial de la Clairière.

Réservation au tél 01 34 85 73 63 - les.rendezvousdelareine@orange.fr

Toutes les photos et de nombreux films de la 54^ème Edition du mois d’Avril 2013

La Galerie de SPARECK

 http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1218-54eme-rendez-vous-de-la-reine-du-21-avril-2013  

« Ce rendez-vous informel est placé sous le signe de la convivialité et de l’amitié »

Balade par les petites routes, destination selon humeur et météo.

GRATUIT ET SANS RESERVATION

Ne pas oublier les cacahuètes, merci.

Le Château de Rambouillet

http://www.facebook.com/#!/pages/Ch%C3%A2teau-de-Rambouillet/412591122112711