LES RENDEZ VOUS DE LA REINE de Rambouillet - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE

Publié le 9 Juillet 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE

Du soleil, il y en avait !

Un dernier repérage cette semaine en attendant le 16

De Villeneuve lez Avignon dans le Gard jusqu’en pays de Grignan dans la Drôme

Un repérage en pleine récolte de la lavande, aussi en pleine traversée du

Festival de la correspondance de Grignan

C’était du 4 au 8 JUILLET 2017

http://grignan-festivalcorrespondance.com

Madame de Sévigné, assise au milieu de la Place de l’horloge, d'une main elle tient cette plume qu'elle laissait courir avec tant de naturel et de facilité ; de l'autre elle vous présente une de ces lettres qui sont devenues sa gloire et feront les délices de tous les âges. http://jipai.over-blog.com/2016/05/la-statue-de-la-marquise-de-sevigne-aux-monuments-historique-drome-26.html

Dimanche 16 JUILLET 2017

Rendez-vous réservé aux véhicules à 3 ou 4 roues construits

de 1920 à 1970

INSCRIPTION CLOSE

Contact Yves Boireau Tél 04 90 38 59 57

Avec la participation du Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

AUTOMOBILES ANCIENNES

de Villeneuve lez Avignon (30)

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Blog http://www.lesrendezvousdelareine.com

Grignan http://www.tourisme-paysdegrignan.com/fr/index.html

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Les VESPA en course et les Chenard &Walcker du tour de Bretagne 2010

Publié le 3 Juin 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN8864

découverte

ouvrir le forum Autodiva

http://www.autodiva.fr/forum/viewforum.php?f=2

et saisir Rambouillet dans la barre de recherche

Les VESPA en course

Mai qui est ce mécanicien de Rambouillet qui aurait ''préparé'' plusieurs

VESPA 400 à la fin des années 60 ?

http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=553&p=78096

et aussi une image d'une calandre d'une belle auto de Rambouillet

http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=18&p=56625

Les Chenard &Walcker du tour de Bretagne

type U DE 1913 ''jaune coursifiée''

limousine Monza de 1932

T 225 ''la plus belle bleue'' de 1936

T 24C cabriolet de 1936 de Rambouillet

berline F 24 de 1939 (absente excusée) de Rambouillet

F 23 berline de 1939

Maurice

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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5e édition du festival de voitures anciennes de Dourdan 7 OCTOBRE 2012

Publié le 28 Septembre 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

5e édition du festival de voitures anciennes de Dourdan 7 OCTOBRE 2012

DSCN0383 C’est le moment de foncer, reste 5 inscriptions encore possibles pour dimanche 7 OCTOBRE à Dourdan avec le déjeuner. Après il faudra amener son panier !!

Se présenter des « RENDEZ-VOUS de La REINE », merci

Organisation Office de Tourisme de Dourdan http://www.dourdan-tourisme.fr/Bouger/Evenements

« Rendez-vous des Belles mécaniques, amoureux des belles voitures de caractère, d’anciennes mécaniques, des marques mythiques qui ont marqué l’histoire de l’automobile et nostalgiques des moteurs qui ronronnent, rendez-vous le dimanche 7 octobre pour la 5e édition du festival de voitures anciennes. »

Office de Tourisme de Dourdan, ouverture demain à 10h

Photo Les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci

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Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE nouveautés décembre 2016

Publié le 8 Décembre 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Des autos anciennes, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970., des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION

CUGNOT Le fardier - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Le travail de Cugnot reste centré sur le domaine militaire. Ses observations sur l'artillerie lourde, le transport et la fortification lui inspirent quelques idées d'inventions nouvelles. Ainsi, il met au point un fusil spécial utilisé par les militaires à cheval. Cependant, ayant d'autres perspectives, concernant entre autres les machines à vapeur, il se retire de l'armée en 1763, pour se consacrer à ses propres recherches. Après un bref séjour à Bruxelles, Cugnot rentre à Paris et publie en 1766 Éléments de l'art militaire ancien et moderne et, en 1769, Fortification de campagne théorique et pratique, ouvrage qui rencontrera un certain succès et grâce auquel il se fait connaitre dans les milieux militaires. Son concept de véhicule à vapeur, jusqu'alors jamais envisagé, est pris au sérieux. La technologie toute nouvelle de la machine à vapeur (voir Denis Papin et James Watt) est alors un domaine de recherche de pointe. https://www.youtube.com/watch?v=ObhLl2xTt2k

TRIUMPH Les berlines - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1949, dans un souci de standardisation, les modèles Triumph furent équipés de moteurs et de transmissions Standard. L'année suivante, la berline reçut le châssis de la Standard Vangard, elle prit alors le nom de Renown. Un nouveau modèle à caisse autoporteuse (le premier chez Triumph) et au style particulièrement "insulaire", la Mayflower, eut plus de succès sur le marché britannique et se vendit à 32 000 exemplaires en quatre années de production. Son nom était une preuve de la volonté de sir John Black de percer sur le marché américain. http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-berlines-triumph-110676662.html

TRIUMPH TR4 et TR5 - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La TR4 connait immédiatement un grand succès sur le vieux continent, mais le marché américain, plus conservateur, lui préférera la version 2,2 litres de la Triumph TR3 (TR3 B). Face une concurrence très forte, notamment le trio italien Alfa Romeo Giulia Sprint, Fiat Cabriolet Pininfarina et Lancia Fulvia Coupé, en 1965, Triumph doit faire des concessions au progrès et lance la TR4A qui reçoit enfin un nouveau châssis et une suspension arrière à roues indépendantes IRS (Independante Rear Suspension). Les caractéristiques de confort et de tenue de route sont désormais à la hauteur des concurrentes. http://www.trregisterfrance.fr/l-histoire-de-nos-tr/tr-4/

JAGUAR Type E - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La Type E, bien que rappelant la Jaguar D-Type du point de vue de sa ligne, est pour l’époque d’une conception très moderne. C'est l'aérodynamicien Malcolm Sayer qui la dessina, sous le contrôle de William Lyons. Les évolutions et les modifications sont nombreuses tout au long de la vie du modèle, pour améliorer les performances, la sécurité, le confort, ou encore pour des questions de réglementation, particulièrement aux États-Unis, son principal marché. L’abandon du moteur 6 cylindres en ligne en 1971 au profit d’un inédit moteur V12 Jaguar constitue l’une des modifications majeures. http://e-typeclub.com/wp/

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

TOUS les Albums photos

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé ou auxquels ils ont participé.

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f8-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-patrimoine-paysages-autos-2-roues-sorties-et-evenements-decouvertes

Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle d’un pays que vous aurez soigneusement choisi

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

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Les AUTOS des RENDEZ-VOUS de La REINE dans Auto Plus Classiques

Publié le 24 Mars 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les AUTOS des RENDEZ-VOUS de La REINE dans Auto Plus Classiques

Plus que quelques jours pour admirer dans le magazine Auto Plus Classiques, deux autos des RENDEZ-VOUS de La REINE parmi des dizaines présentes dans le N°13. http://imag.autoplus.fr/classiques

Page 47 Citroën Ami 8 Break Club (1977) article : une familiale rustique à partir de 1500€, propriétaire Pascal

Page 60 Panhard Dyna Z1 (1956) article : un concentré d’originalité à partir de 3000€, propriétaire Gilles. Remerciements pour la présence des RENDEZ-VOUS de La REINE dans cet article.

Une belle rencontre sur le stand de Auto Plus Classiques sur le Salon RETROMOBILE, ou à tour de rôle les amis des RENDEZ-VOUS de La REINE sont passés se faire photographier dans l’Estafette pour la photo souvenir. Merci à toute l’équipe d’ Auto Plus Classiques pour sonaccueil.

Estafette de l’extérieur

Estafette de l’intérieur

Equipe d’assistance Auto Plus Classiques

Prochain numéro en kiosque le 11 avril 2014, Auto Plus Classiques, « le plaisir de la voiture ancienne à la portée de tous ».

Auto Plus est un magazine français consacré à l'automobile. Il est détenu à parts égales par les groupes de presse Mondadori et Axel Springer. Il fait partie des 33 éditions internationales dérivées de l'hebdomadaire allemand Auto Bild. Publié chaque lundi, il est vendu en kiosque au prix de 1,99 €. Selon l'OJD, sa diffusion est d'environ 300 000 exemplaires en moyenne par semaine en France1. Lancé le 14 septembre 1988[réf. nécessaire], il est devenu le leader de la presse automobile en France. Un vent de jeunesse avec Auto Plus Classiques devenu un + dans le presse spécialisée de l’automobile de collection.

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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CITROËN 2CV SAHARA aux RENDEZ-VOUS de La REINE

Publié le 27 Novembre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

2CV 4X4 ORTF

Sur la ligne du départ le 21 SEPYEMBRE dernier pour la 4^ème édition du Rallye du Patrimoine Le RENDEZ-VOUS de La REINE, elle ne devait pas franchir la ligne d’arrivée pour la plus grande tristesse de tous les participants. Problème de l’un des moteurs au rodage.

Pourtant, le matin elle était sans aucun doute, l’une des plus admirée.

La 2CV 4x4 ORTF 1961

Cette 2CV La 2CV 4x4 bimoteur - Seule voiture à ce jour dotée en série de deux moteurs, et produite à 694 exemplaires commercialisés entre 1961 et 1966, elle est le modèle le plus recherché.

Par contre pour déterminer la puissance réelle totale et théorique de cette voiture, il suffit d'additionner la puissance unitaire de chacun des deux moteurs, soit, pour le premier modèle commercialisé, 13 ch + 13 ch = 26 ch. http://fr.wikipedia.org/wiki/Mod%C3%A8les_et_s%C3%A9ries_limit%C3%A9es_de_la_2CV

2cv CITROEN SAHARA 4x4 - 1961 – BIMOTEUR par PASSION2PATTES https://www.youtube.com/watch?v=U7ptWW4x6b4

2cv SAHARA N° 97 en l'état - sortie de grange par PASSION2PATTES http://www.2cv-passion2pattes.com/

Véhicules ORTF http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-les-vehicules-de-l-ortf-123875524.html

Problème d’un des moteurs au rodage. Mais au fait, comment fait-on pour roder une 2cv 4x4 ??

2CV ORTF de remplacement, pour quelques heures seulement !! Merci

Quelques photos du Rallye du 21 SEPTEMBRE 2014 organisé par Le RENDEZ-VOUS de La REINE

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/4emeRallyeDuPatrimoineLeRENDEZVOUSDeLaREINE

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/4emeRallyeDuPatrimoineLeRENDEZVOUSDeLaREINE2014

Autre infos

Pour l’ambiance et la couleur locale, on a fait appel à des dromadaires trouvés on ne sais où, un cirque certainement. http://www.accueil.org/deuche/la_2cv_4x4_sahara.html

Patrimoine Mondial de l'Automobile française. http://citroen2cv.fr/2cv_citroen/4x4.html

et encore d’autres infos

2CV 4x4 VOISIN http://2cv4x4voisin.blogspot.fr/et https://sites.google.com/site/2cv4x4voisin/

DSCN6191

Ambiance ORTF, transmission intégrale de l’époque

https://www.youtube.com/watch?v=LmOd62Fbc_A&list=FLGOcQVzwjUVnrKHzKj8dXQg&index=12

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.frMerci Alain

Les RENDEZ-VOUS de La REINE et la 2CV CITROËN, un album très coloré

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/Les2CVCITROENParLesRENDEZVOUSDeLaREINE

Et si vous ne trouvez pas votre bonheur, possibilité de rechercher sur le Forum Les RENDEZ-VOUS de La REINE http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/forum

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Sur la route des VACANCES côté sud avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le 23 Août 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Sur la route des VACANCES côté sud avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

De passage à Villeneuve - sur - Lot commune du sud-ouest de la France, située dans le département de Lot-et-Garonne.

Sur la route qui mène à Toulouse une belle publicité peinte en sur impression. Ouvrez l’œil, elles sont encore nombreuses dans le pays !

Photo LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

PICON St RAPHAËL

dans le Lot -et -Garonne

Photo LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

ENSEIGNES ET RÉCLAMES par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://photos.app.goo.gl/CTcq3gHydDmLXD3r2

Dans la même région que notre panneau « RÉCLAME », un truc unique au monde,

la Pente d'eau de Montech

dans le Tarn- et -Garonne

2 automotrices diesel façon autorail, bleues sans phares, qui se déplacent de chaque côté d’un canal

https://fr.wikipedia.org/wiki/Pente_d%27eau_de_Montech et https://vimeo.com/235263993

Sur la route des VACANCES côté sud avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Le pont canal d’Agen

dans le Lot -et -Garonne

De la route en bas, on a l’impression de voir passer des cavaliers plus rapides que les piétons. En fait, il s’agit de passagers embarqués sur quelques péniches et autres embarcations.

http://www.canaldumidi.com/Lot-et-Garonne/Agen/Agen-Pont-Canal.php et http://www.photo-agen.com/le-pont-canal-a-agen/

locomotive à vapeur 141 R 1126 de 1947

dans la Haute-Garonne

A TOUTE VAPEUR, voilà qui n’est pas sans rappeler les modèles JOUEF,

c’était à Toulouse samedi 17 AOÛT 2018.

141 comme 1 petite roue à l’avant, 4 grande roues au milieu, et 1 petite roue à l’arrière - 3000CV à 80km/h

https://www.youtube.com/watch?v=9mYfVehwg_Y

La 141 R 1126 (préservée au dépôt de Toulouse) fait partie d’un lot de 1340 machines construites en Amérique du Nord à la fin de la seconde guerre mondiale. https://www.trainhistorique-toulouse.com/historique/ et Toulouse Cahors https://www.youtube.com/watch?v=SvyicOrwuH8

Photo http://tgveurofrance.com.pagesperso-orange.fr/141r.htm

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Un repérage de plus pour notre sortie d’automobiles d’avant 40 prévue dimanche 3 JUIN 2018

Publié le 1 Avril 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et Les Aigles CHENARD & WALCKER

Un repérage de plus pour notre sortie d’automobiles d’avant 40 prévue dimanche 3 JUIN 2018

Soleil, neige, pluie, 10° en soirée, et de très nombreuses découvertes liées à notre Patrimoine routier.

DIMANCHE 3 JUIN 2018

Promenade touristique

Au départ de Bédoin (Vaucluse), pour une balade de 130km à travers les vignobles, les oliviers, la roche, la lavande, le Ventoux toujours en arrière- plan, parfois caché par le relief. Retour au point de départ, Bédoin.

AUTOMOBILES ANCIENNES

Toutes marques

des origines à 1940

En souvenir de Georges BOILLOT premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913

Médaille commémorative Georges Boillot (1885 - 1916) Mont Ventoux - Circuit de Provence - Grand Prix de l'ACF Epreuve en bronze D.: 7,5 cm

Certains d’entre nous se souviennent de Georges Boillot premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913, toujours sur des véhicules Peugeot (les deux dernières fois sur Peugeot L76, avec record de l'ascension jusqu'en 1925). http://www.wikiwand.com/fr/Georges_Boillot

Accueil à Bédoin à partir de 9h, remise du livre de route et de la plaque, café à Sainte Colombe au café Guintrand chargé de beaux souvenirs.

Un parcours adapté pour les véhicules les plus anciens, visite avec un œil sur la vallée de l’Ouvèze, et repas sur les hauteurs du plateau d’Albion.

Un véhicule d’assistance avec remorque nous suivra tout au long de cette promenade du 3 juin.

Saucisse ! Non bien sûr !! Le village de SAULT se trouve à 6km

Nivellement de la France route départementales http://plaquedecocher.fr/2015-06-fonderie-bouilliant/

Les plaques de cocher de la Drôme http://plaques.de.cochers.pagesperso-orange.fr

INSCRIPTION impérative AU PLUS TARD le 15 MAI 2018

Organisation

Les Aigles CHENARD & WALCKER - SÉNÉCHAL Sport

et LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Henry Carbonnel Tél 06.03.46.78.83 carbonnel.henry@dbmail.com

Album PHOTO – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

De Bédoin à Bédoin - 130km autour du Mont Ventoux – 3 JUIN prochain

le repérage

https://photos.app.goo.gl/jd5uwisuDapErKwW2

PHOTO Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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22 Décembre – Avec Psychedelic CROISETTE - De la planche à repasser sur les vagues au pied de la cheminée

Publié le 26 Décembre 2020 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

22 Décembre – Avec Psychedelic CROISETTE - De la planche à repasser sur les vagues au pied de la cheminée

Balade hivernale, décor de ciel gris et brouillard, rideaux souvent baissés,

Dans les vignes, l’heure est à la taille

Le GRAU DU ROI rive droite à 94km de Villeneuve lez Avignon

La boite aux lettres du PÈRE NOËL

LES BELLES MAISONS

LE PONT TOURNANT

https://www.objectifgard.com/2020/08/11/fait-du-jour-les-ponts-tournants-du-grau-du-roi-traits-dunion-entre-deux-rives-depuis-plus-dun-siecle/

LE VIDOURLE, un chenal de six kilomètres jusqu’à Aigues-Mortes

Le GRAU DU ROI rive gauche

QUAI COLBERT

Possibilité de passer avec son bâchi !

Les armoiries du Grau-du-Roi se blasonnent : parti au premier, d'or chargé en pointe de deux poissons de gueules rangés en pal et en pointe d'une grappe de raisin feuillée au naturel; au deuxième d'azur chargé d'un lion d'or lampassé de gueules; un caducée d'argent brochant sur la partition.

En travaux, au fond, LA MAISON DU DAUPHIN typique de l'architecture 1900

GANESH le maître des obstacles

Sur la rive d’en face, le PHARE

https://www.phares-et-balises.fr/page-phare.php?id_dept=21&Numero=33260

Immatriculation ST comme Sète

HOMMAGE AUX FEMMES DE CAMARGUE

Cette statue a été réalisée par l’artiste Ali Salem. Elle est faite entièrement en bronze et mesure 3,6m de haut. Elle représente une femme, cheveux au vent, tenant par la main sa petite fille, le regard tourné vers le large. Installé le 8 mars 2014, elle se veut être un hommage à toutes les femmes de Camargue. https://www.salembronze.com

La digue du port, indestructibles, des pyramides antichar en pagaille

De l’ouvrage à la main !! Dans une époque où le SIV n’existait pas encore !!!

PONCTUEL !

LA GARE

En 1909, le prolongement de la ligne de chemin de fer de Nîmes Aigues-Mortes est une véritable bouffée d’oxygène : les baigneurs arrivent nombreux et les productions locales, comme le poisson et le raisin blanc, sont enfin expédiées vers les marchés nationaux.

Train autorail panoramique X4206 ligne Nîmes gare Grau du Roi

https://www.traincollection.fr/lautorail-panoramique-renault-x-4200-et-ses-reproductions-jouef-en-ho/

Côté cour et côté jardin, le nom de la gare façon belle ouvrage quand le temps avait une toute autre dimension !!

Un abri anti aérien qui s’est en fait abrité du temps !

http://passion-vosges-ferroviaire.eklablog.com/un-abri-anti-aerien-a-questembert-c25121912

http://capmeroccitanie.fr/occitanie-sudwall-les-blockhaus-de-nos-plages/

« Corps à Cœurs », à la gloire du cheval camarguais par Ben K un artiste sculpteur des Saintes-Maries de la Mer. https://www.petit-patrimoine.com/fiche-petit-patrimoine.php?id_pp=30133_1

LES ARÈNES

On y pratique les courses camarguaises uniquement, mais aussi « un jeu très ancien, un jeu camarguais : l’abrivado ou la bandido, le sens et le nom changent selon le moment de la journée

L’actualité en direct !!!!!!!!

Banque populaire, le sponsor qui rafle tout !!!!!!!!!!!!!!!!

Un coup d’œil sur et sous l'étalage du poissonnier afin de détecter une éventuelle présence du bernard l'hermite aux cuisses roses ! et de quelques uns de ses amis !!

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2020/06/5-annees-deja-association-le-rendez-vous-de-la-reine-a-rambouillet-ou-quand-un-dirigeable-devient-aerostat.html

au pied de la cheminée

Abbey Road, un remake inscrit au CALENDRIER 2021

Le GRAU DU ROI repassage sur la rive droite

Un CLARK, paraitrait que ces modèles ont tous les mêmes clefs de contact !

Eugene Clark INVENTEUR DU CHARIOT ELEVATEUR FRONTAL EN 1917

la planche à repasser sur les vagues c’est l’heure du PIC NIC

La PLAGE, celle du BOUCANET - Sur la ligne d’horizon, La Grande Motte

Au loin dans les dunes, une maison bleue, son nom AIGUES MARINES

http://www.nemausensis.com/Gard/Grau-du-Roi/CDFNimesGrau-du-Roi.html

Les journées les plus courtes de l’année, C’est déjà le retour, par les vignobles

Domaine de MONTCALM

https://voir-plus.com/2020/09/05/le-domaine-de-montcalm-une-histoire-de-generations/

15h57, la chape de brouillard retombe. Un château marseillais en Petite Camargue https://www.persee.fr/doc/medit_0025-8296_1993_num_78_3_2840

Domaine de MONTCALM, encore une cheminée prête à recevoir le PÈRE NOËL

Les petites routes de CAMARGUE, à peine la place pour se croiser, les admirateurs ont leur place

DELLENBASH, une cave coopérative perdue dans la Camargue

Sur le chemin vicinal 144 dit de Cazeneuve à Rigaudon.

Un passage devant les bâtiments abandonnés des Caves Buehler, un autre témoignage de la viniculture en Camargue.

22 décembre, la semaine des cheminées, la hotte passera-t-elle ?

Une cave coopérative perdue dans la Camargue, beaucoup de traces de son vécu subsiste encore, de nombreux documents et d’outils de travail.

Berliet https://urbexsession.com/cave-berliet/ et https://urbanexplo06.wordpress.com/2017/09/07/la-cave-berliet/

Camargue : les vestiges d'un passé viticole https://www.francetvinfo.fr/economie/emploi/metiers/agriculture/camargue-les-vestiges-d-un-passe-viticole_3571205.html

La cave au piano http://www.objectif-urbex.fr/cave-berliet-au-piano-abandonne/

Derniers taureaux de la journée, quelques LAMBORGHINI

Le GRAU DU ROI - Un retour de pêche au port i

https://www.unjourunevie.fr/un-retour-de-peche-au-port-du-grau-du-roi/

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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LE FARDIER DE CUGNOT ROULE DANS LE 78

Publié le 24 Janvier 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

LE FARDIER DE CUGNOT

ROULE DANS LE 78

Samedi 22 janvier 2011 dans la matinée, Les Rendez-Vous de La REINE………….de Rambouillet, étaient présents aux essais dynamiques de la reconstruction du fardier de Cugnot par Alain Cerf. Par une froide matinée du mois de janvier 2011 sans le département des Yvelines, se réchauffer autour d’un bon feu de bois, de très rares et exclusifs moments ! DSCN1372

Ambiance PASSION sans limite, visages maintes fois rencontré autour de quelques belles découvertes, il suffisait de jeter un petit coup d’œil à 360°. DSCN1525

Les visages graves dans la vapeur et les fumées, chacun dans ses pensées, entre locomotive et poids lourd, énorme !! inoubliable !! le drapeau flotte, et le son des bandages métalliques sur le bitume, grave est ce cortège d’amis et de journalistes qui accompagnent solennellement, une authentique page d’Histoire, chaque pièce d’acier à sa place et son métier. Nous nous souviendrons longtemps de la bonne odeur du bois brûlé. Un grand merci à tous.

Les IMAGES

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

Le Fardier de Cugnot du 2 au 6 février 2011 à la 36e édition du salon Rétromobile 2011, la découverte de l’histoire de la locomotion. www.retromobile.fr DSCN1556 DSCN1499

Celui grâce à qui le fardier roule toujours Alain Cerf, français résidant aux Etats-Unis est amateur d’automobiles anciennes et fondateur du Tampa Bay Automobile Museum (Floride). Il a décidé de faire revivre le fardier, en le reconstruisant à l’identique. L’original ne peut plus être remis en route car sa structure en bois est affaiblie et la chaudière n’est plus en état de fonctionnement. DSCN1519

http://tbauto.org/index.php,

Un livre d’Alain Cerf sur la vie de Cugnot, l’ingénieur visionnaire, paraît également au moment de Rétromobile.

Le 23 octobre 1769, Nicolas Joseph Cugnot s’affaire fébrilement autour d’un gros chariot. A la place des chevaux habituels, une sorte de grande cuve en cuivre dans laquelle brûle un feu de bois. D’autres hommes, en habit et chapeau, se tiennent à l’écart, le regard inquiet fixé sur l’engin d’où commence à s’échapper des volutes de fumée accompagnées par des sifflements de marmite bouillonnante. Nicolas Joseph Cugnot grimpe sur le chariot et s’installe sur un banc de bois. Il pose sa main sur un levier, attend quelques secondes et d’un geste décidé ouvre la vanne qui, brusquement, laisse échapper de la vapeur. L’engin s’ébranle et fait un bond en avant tout en lâchant des jets de fumée et de vapeur d’eau, un cri s’élève : « La machine à feu avance ! Elle avance toute seule !… ».

C’est la genèse de l’automobile , dans le sens étymologique du mot - du grec auto (soi-même) et du latin mobilis (qui bouge) - qui sera l’objet de toutes les attentions .

Exposition du premier véhicule auto-mobile au monde : le fardier de CugnotIl y a 242 ans, le tout premier engin auto-mobile parcourait son premier mètre, entraînant avec lui toute l’histoire de la locomotion moderne. Son concepteur, un ingénieur militaire Français visionnaire, Nicolas Joseph Cugnot, ouvrait ainsi la route de la grande aventure de l’automobile….

Une solution au transport des canons soutenu par le Duc de Choiseul, ministre de la Guerre sous Louis XV, et par le général Gribeauval, éminent spécialiste en artillerie, le projet de Cugnot représente alors une solution au problème du transport des canons lourds. Les essais du 23 octobre 1769 sont concluants. Cugnot augmente la cylindrée, met au point une chaudière disposant de tous les accessoires de l’époque :

soupape de sûreté, contrôle des niveaux, alimentation en eau sans laisser échapper la vapeur.

Fin 1770, c’est le plein succès : le fardier (chariot utilisé pour le transport de lourdes charges) roule à la vitesse de 4 km/h, supporte une charge utile de 4,5 tonnes et son autonomie est de 1 heure et 15 minutes. Ses dimensions sont impressionnantes : 7,25 m de long et 2,19 m de large. Les roues arrière font 1,23 m de diamètre. Il ne pèse pas moins de 2,8 tonnes à vide et près de 7 tonnes en charge.

Lors d’une démonstration, le fardier connaît le premier accident de circulation, à la suite d’une erreur d’évaluation des distances de freinage. Impossible de ralentir à temps, le fardier, lancé à sa vitesse

maximale de 5 km/h, défonce un mur de pierre et endommage sérieusement sa chaudière. Faute de moyens financiers, il est sommairement réparé et remisé dans les entrepôts de l’Arsenal de Paris.

Après des démarches infructueuses auprès de nouveaux mécènes, Nicolas Joseph Cugnot arrête ses travaux de mise au point de la première automobile : l’aventure avant-gardiste est stoppée par la Révolution Française. Miraculeusement conservé, le

fardier est actuellement exposé au Conservatoire des Arts et Métiers à Paris.

http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/cugnot.htm

http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/cugnot3.htm

merci à tous les.rendezvousdeareine@orange.fr

Yves, photos Yves, assistant Bouvet50

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