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La XK120 et la gamme XK

La Jaguar XK120 (La XK120 et la gamme XK) est une voiture (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est...) de sport à deux places (découverte ou coupé) produite par Jaguar de 1948 à 1954.

Il n’y a eu que cinq modèles sportifs dans toute l’histoire de Jaguar. Cela montre que la compagnie a toujours créé du premier coup des autos qui resteraient longtemps en production au prix de modifications mineures. La XK vient en second dans ce palmarès derrière celle qui lui a succédé, la Type-E, peut-être plus connue. Mais la XK a représenté une révolution identique quand elle est apparue en 1948 en offrant un rapport qualité / prix qu’aucun autre constructeur ne pouvait atteindre.

William Lyons (William Lyons (1901 - 1985) était un constructeur automobile britannique, créateur de la marque Jaguar.), le fondateur de Jaguar était soucieux de développer la compagnie qu’il avait créée 20 ans plus tôt. Il réalisa qu’il fallait dorénavant construire ses propres moteurs au lieu de se fier à des constructeurs extérieurs comme il l’avait fait jusqu’alors.

Le développement de moteur (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par...) commença avant même la seconde ( Seconde est le féminin de l'adjectif second, qui vient immédiatement après le premier ou qui s'ajoute à...) guerre mondiale. D’abord avec 4 cylindres, les moteurs avaient un nom de code commençant par X comme expérimental et une lettre évoquant le modèle : XA, XB etc. En 1948 on en était au modèle de moteur XJ, un 4 cylindres à double arbre à cames en tête (DOHC en anglais) développant 150 chevaux. Installé dans un petit roadster (une MG), ce moteur permettait d’atteindre 175mph, mais il manquait de puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :) dans une MkV. C’est le retour à la planche à dessins pour produire un 6 cylindres qui donna naissance au moteur XK.

Mais alors que le moteur était prêt, le châssis (Un châssis est un cadre rigide ou mobile fait d'une matière résistante, destiné à entourer ou supporter quelque chose.) et la carrosserie (La carrosserie est l'enveloppe rigide d'une machine, destinée à protéger les organes situé à l'intérieur. La...) de la nouvelle berline (La berline est une carrosserie automobile fermée par un toit rigide fixe, avec un pare-bise fixe, deux ou quatre portes...) ne l’étaient pas. Deux mois (Le mois (Du lat. mensis «mois», et anciennement au plur. «menstrues») est une période de temps arbitraire.) avant le London Motor Show de 1948, William Lyons décida de lancer son moteur révolutionnaire dans une série limitée de voiture de sport. Utilisant un châssis de MkV raccourci, un roadster fut rapidement dessiné et produit. Le nom choisi, XK120 super sport (Super Sport~, ou SS, est une option offerte par Chevrolet sur plusieurs de ses véhicules depuis 1961. Les modèles les...), rappelait la vitesse (La vitesse est une grandeur physique qui permet d'évaluer l'évolution d'une quantité en fonction du temps.) maximale supposée. Cette nouvelle Jaguar fut un coup de tonnerre dans le monde (Le mot monde peut désigner :) automobile avec son moteur à double arbre à cames, ses lignes élégantes et ses performances annoncées.

Une instrumentation (Le mot instrumentation est employé dans plusieurs domaines :) complète, un intérieur en cuir Connoly et surtout un prix très attractif, trop bas pour être vrai, complétaient le tableau (Tableau peut avoir plusieurs sens suivant le contexte employé :). Le prix, pour des raisons fiscales, étaient inférieur à £1000. En 1948 il y avait très peu de voitures capables d’atteindre 120 mph (192 km/h) et il fallait débourser beaucoup plus (deux fois plus pour une Alfa Romeo (Alfa Romeo est une marque automobile italienne fondée à Milan le 24 juin 1910, propriété de Fiat depuis 1986 ; et...) 3 litres ou quatre fois plus pour une Bugatti (Bugatti est un constructeur de voitures français, plus précisément alsacien, propriété du groupe Volkswagen AG depuis...) 57SC.

Un groupe d’ingénieurs fut envoyé à Jabbeke ou une XK120 de série atteignit l’incroyable vitesse de 126 mph (201 km/h), devenant ainsi la voiture de série la plus rapide du monde. Avec certaines modifications mineures (saute-vent et couvre-tonneau au lieu de pare-brise), la vitesse fut même de 132 mph.

Les plans initiaux étaient de ne construire que 200 exemplaires, mais l’afflux des commandes rendit évident qu’il faudrait produire l’auto en plus grande série et remplacer la carrosserie en aluminium par des panneaux en acier (L'acier est un alliage à base de fer additionné d'un faible pourcentage de carbone (de 0,008 à environ 2,14 % en...) moulés.

La construction des outils de production prit une année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié à la révolution de la...) au cours de laquelle les modèles alu furent réservés aux salles d’exposition et à certains clients chanceux. La production des modèles en acier commença en 1950, essentiellement pour l’exportation et les USA où la « 120 » devint la voitures des stars. Tout compris c’est un peu plus de 200 roadsters alu qui ont été construits, ils sont très recherchés maintenant.

La demande a été aussi multipliée par ses succès dans les courses, ce qui incita Jaguar à engager au Mans 3 XK120 quasiment de série pour se confronter à la concurrence en 1950. Cette année ne fut pas faste, mais permit à Jaguar d’apprendre assez pour construire la XK120C, connue sous le nom de Type-C qui rapporta la première victoire de Jaguar au Mans en 1951. Sur la scène des rallyes Ian et Pat Appleyard (la fille de W. Lyons) remplacèrent leur ancienne et fiable SS100 par une XK120 et dominèrent de nombreuses courses du début des années 50, y compris le prestigieux Rallye ( Un rallye est un sport automobile. Un rallye est une rencontre de jeunes de la bourgeoisie et noblesse française....) des Alpes. Comme si les 24 h du Mans ne suffisaient pas, Jaguar mit la 120 à l’épreuve à Montlhéry pendant 7 jours (Le jour ou la journée est l'intervalle qui sépare le lever du coucher du Soleil ; c'est la période entre deux...) pleins au cours desquels la voiture (en version coupé) fit une moyenne (Il y a plusieurs façon de calculer une moyenne d'un ensemble de nombres. Celle qu'il convient de retenir dépend de la...) de 100 mph (160 km/h).
 

En 1951, Jaguar proposa un coupé (Un coupé est une voiture fermée, à deux portes (parfois trois avec hayon ou quatre comme l'ont fait certains...) (Fixed Head Coupé = FHC) qui avait des fenêtres relevables au lieu d’écrans et un intérieur plus luxueux que le roadster. Et deux ans plus tard c’est un cabriolet (Le cabriolet a une carrosserie automobile ouverte et découvrable grâce à une capote ou un toit escamotable, avec un...) (Drop Head Coupé) qui entra dans la gamme avec les aménagements du coupé (tableau de bord en loupe (Une loupe est un instrument d'optique subjectif constitué d'une lentille convexe permettant d'obtenir d'un objet une...) etc.) et une capote plus lourde, plus isolée et plus pratique.

Une version plus sportive (cames et barres de torsion (La torsion est la déformation subie par un corps soumis à l'action de deux couples opposés agissant dans des plans...) modifiées, volant moteur allégé, double échappement) était disponible (XK120 SE ou M aux USA) qui atteignait 180 chevaux. Des roues fils étaient montées sur les modèles SE/M, les voitures n’avaient alors pas de spats afin de laisser la place pour les gros écrous de roue (La roue est un organe ou pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par son centre.). Un peu plus tard on pouvait avoir une tête de Type-C avec de plus gros carburateurs de 2 pouces, ce qui montait la puissance à 210 chevaux.

Texte d'après: http://www.techno-science.net/?onglet=glossaire&definition=13001

quelques images

http://www.classic-sport-cars.net/spip.php?article29

merci à Jean Claude le spécialiste Jaguar à Rambouillet
pour le rectificatif

14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)  

19^e Vendanges de l’Histoire

CHUSCLAN le village http://www.chusclan.fr/fr/tourisme_patrimoine.htm

CHUSCLAN …

...est situé sur la rive droite du Rhône, dans le nord-est du département du Gard, c’est le plus provençal des villages languedociens de par sa proximité géographique avec le fleuve Rhône qui le sépare de la région PACA. Le cadre paysagé du village est fait de collines et vignobles en appellation A.O.C. Côtes du Rhône Villages depuis 1967.

www.fetevigneronnechusclan.com

Exposition de matériel ancien, tracteur FORDSON,

Exposition de matériel ancien, tracteur FORDSON, ici un DDERING de 1924, là, on reconnait à sa caractéristique couleur verte un SFV (Société Française Vierzon), un autre, c’est un modèle 303.

Tracteur vigneron LABOURIER de 1959, il est à vendre.

Toute une famille VELOCETTE, BSA, ARIEL, NORTON, Il est tôt, et les motos ne sont toujours pas détachées de la nuit passée http://www.motos-anglaises.com/motos/velocette/historique.html?reload_coolmenus

2 Jeep sont venues leur tenir compagnie

Le facteur a entamé sa tournée

L’étalage des PRODUITS DU TERROIR CEVENOL de Ghislain Léonard a belle allure, prêt à recevoir les premiers clients

Le CITROËN Type H de Jean-Benoît  Truchot le chocolatier rempli sa vitrine. https://www.facebook.com/ChocolatT-1512348739038156/

Le producteur des très « ESCARGOT DES RESTANQUES » de Saint Remèze en Ardèche 07700 est lui aussi sur la ligne de départ https://www.facebook.com/Escargot-Des-Restanques-188526851186642/ . Passage incontournable quand on aime les BONS escargots cuisinés.

De l’escargot à la caravane … http://www.lemondedupleinair.com/caravane-escargot-la-baule-280-de-1952/ . Celle-ci est celle de GAUFRONOMIE https://www.facebook.com/gaufronomie/ .

En avançant sur la place de l’église, un autre CITROËN Type H est déjà lui aussi en place. Pa une égratignure depuis 1 année que nous l’avions découvert ici même à Chusclan en 2016. C’est celui de Food’Anciennes (restauration rapide – spécialiste bruschettas) avec son unique déco blanche sur fond bleu. Un Type H qui roule. En provenance de Savoie 74910 FRANCLENS - TEL 06 85 85 03 69. https://www.facebook.com/foodanciennes/ . Petite récompense après tournage, nouvelle petite déco depuis notre dernière rencontre, le type H porte une dédicace  des Chevaliers du Fiel https://www.facebook.com/chevaliersdufiel/ . Merci pour le bon accueil !

Les rues s’animent progressivement, une 6 chevaux fait son entrée, la charrette Vigneronne Saint-Vincent et les charretiers des « Traits du Val de Provence »  https://www.facebook.com/Les-Traits-du-Val-de-Provence-195816540498613/

Puis c’est au tour de l’arrivée

du Club Les TEUFS TEUFS à PAPY

de Caderousse (Vaucluse) https://www.facebook.com/search/top/?q=les%20teufs%20teufs%20%C3%A0%20papy .

Avec comme d’habitude une belle animation de voitures anciennes. La      « cuvée spéciale » est comme chaque année au programme des dégustations des Vendanges de l’Histoire à Chusclan.

Balade avec chauffeur jusque dans le vignoble

Cette FORD 1952 est carrossée en Victoria, c’est-à-dire sans montant central après avoir ouvert les fenêtres. Un nom qui revient souvent dans les modèles d’autos américaines.

La LOMAX du collectionneur de motos a changé de couleur depuis l’année dernière, Une bleue a remplacé la rouge ! En passant,  Dominique Casagrande recherche des vieilles MOTOS, des épaves et des pièces. Alors, à bon entendeur ….

Les vendanges n’excluent pas le jus de fruit

L’abus d’alcool est dangereux pour la santé. A consommer avec modération

Ils sont passés dire un petit bonjour, les amis du « Club des Ancienne VW » https://www.facebook.com/groups/531669676850505/ .

Les 12 coups de midi de la pendule de l’église résonnent tandis qu’une gargantuesque table de fruits de mer s’offrent aux visiteurs.

Dégustation d’aïoli, ambiance musicale,

La Compagnie de la Côte du Rhône Gardoise  s’échauffe pour la 19^e Vendanges de l’Histoire https://www.facebook.com/search/top/?q=compagnie%20de%20la%20c%C3%B4te%20du%20rh%C3%B4ne%20gardoise  .

Chusclan, un jour de fête ou les habitants et les familles n’hésitent pas à jouer le jeu. Comme un air de famille !

L’Escandihado de Mont-Favet http://www.escandihado84.com

LES VOITURES HIPPOMOBILES http://dame.du.lac.free.fr/Falkou/Civilisation/Hippomobiles.htm

Torpédo Club Gordien https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.700963963421378&type=3

MAISON RIVIER, les livraisons se font en SOLEX https://www.facebook.com/MaisonRivier/

Buggy LM, pas fréquent, il y aurait dans la région une douzaine de buggy encore roulant. Celui-ci n’a pas mis son fanion, il n’est pas dans les dunes !  

Moteur VW 914/4

Le buggy était au départ un dune buggy. L'engin est baptisé Meyers Manx (par référence au chat sans queue de l'île de Man, râblé et musclé de l'arrière train, mais aussi à la légendaire moto de course Norton Manx).

Merci Bruce Meyers http://boitierrouge.com/2014/08/28/meyers-manx-la-legende-du-dune-buggy/ et http://www.flat4ever.com/historique-du-buggy-towd-part-1/

Ce buggy blanc, on aime ou on n’aime pas, mais une chose est sûr, c’est qu’il est dans la philosophie de l’époque. Dans le domaine automobile aussi, le Credo est de rouler « différent », d'affirmer sa personnalité avec un véhicule non standardisé, en total décalage avec la voiture du bourgeois américain moyen. Cela donne le mouvement de « customisation » : des artisans, des amateurs, des « ingénieurs du dimanche » créent des véhicules lourdement modifiés, parfois délirants, véritables sculptures roulantes, un phénomène qui prend une telle ampleur que l'écrivain Tom Wolfe lui consacre un livre entier, avec un style novateur, proche du discours parlé, qui sera son premier best-seller. https://fr.wikipedia.org/wiki/Buggy

Heureusement parce qu’avec une sono comme celle-ci,  le sable risquerait de voler !!

LM série 1 https://fr.wikipedia.org/wiki/LM_Sovra et restauration complète LM1 http://dunebuggy.forumactif.org/t330-restauration-complete-lm1

Fondée en 1844, en Allemagne de l'Est, la firme commercialise sa première caravane en 1935. WESTFALIA prêts pour faire la sieste !! https://www.youtube.com/watch?v=d14BVY5aLYs

Jour de fête à Chusclan (Gard)

1974 – 1993 – INNOCENTI – DE TOMASO - Faillite de Innocenti Leyland et reprise par De Tomaso   https://fr.wikipedia.org/wiki/Innocenti_Mini_Bertone

Grappillage. Action d’enlever les grappes restées sur les ceps à la fin des vendanges.

De la Lozère, jusque dans le Gard - La Cèze  https://fr.wikipedia.org/wiki/C%C3%A8ze

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

19e Vendanges de l’Histoire à Chusclan (Gard)

https://photos.app.goo.gl/y80fpBSYCL0vptbw1

Retour sur les Vendanges de l’Histoire de CHUSCLAN 2016 http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/10/les-rendez-vous-de-la-reine-des-taureaux-et-de-la-vigne-samedi-15-et-le-dimanche-16-octobre-2016.html

Fête du Terroir des Traditions Vigneronnes

Organisation par le Syndicat des Vignerons de Chusclan

www.fetevigneronnechusclan.com et https://www.facebook.com/vendangesdelhistoire/

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes

D’AVIGNON  à PARIS

par la célèbre route du bonheur NATIONALE 7

d’AVIGNON à LYON

Avignon – Le Pontet - Sorgues - Bédarrides - Courthézon – Orange - Piolenc - Mornas - Mondragon - Bollène - Lapalud – Pierrelatte - Donzère- Malataverne - Montélimar - Savasse (hameau de L'Homme d'Armes) - La Coucourde - Saulce-sur-Rhône - Loriol-sur-Drôme - Livron-sur-Drôme - Portes-lès-Valence – Valence - Bourg-lès-Valence - Pont-de-l'Isère - Tain-l'Hermitage – Gervans – Érôme - Serves-sur-Rhône – Ponsas - Saint-Vallier – Andancette – Albon -  Saint-Rambert-d'Albon – Chanas - Salaise-sur-Sanne – Roussillon - Le Péage-de-Roussillon - Auberives-sur-Varèze - Chonas-l'Amballan - Reventin-Vaugris – Vienne – Seyssuel - Chuzelles (Les Pins) - Communay (Les Pins) - Simandres - Saint-Symphorien-d'Ozon- Feyzin- Vénissieux - Saint-Fons- Lyon    

et de LYON à CHALON SUR SAÔNE par la NATIONALE 6

Lyon – Champagne-au-Mont-d'Or- Lissieu - Les Chères - Anse - Villefranche-sur-Saône - Saint-Georges-de-Reneins - Belleville - Saint-Jean-d'Ardières - La Chapelle-de-Guinchay - Crêches-sur-Saône - Varennes-lès-Mâcon – Mâcon - Saint-Albain - Fleurville – Tournus - Sennecey-le-Grand - Saint-Loup-de-Varennes - Lux - Saint-Rémy - Chalon sur Saône

De CHALON SUR SAÔNE à PARIS par la NATIONALE 6 célèbre route de légende et NATIONALE 5

Gallardon – Dourdan – Ablis – Melun – Fontainebleau - Moret-sur-Loing - Villeneuve-la-Guyard – Villemanoche - Pont-sur-Yonne - Saint-Denis – Sens – Rosoy - Villeneuve-sur-Yonne – Armeau – Villecien – Joigny - Épineau-les-Voves – Charmoy – Bassou – Appoigny – Auxerre – Augy - Champs-sur-Yonne – Vincelles – Cravant – Vermenton - Lucy-sur-Cure - Arcy-sur-Cure - Voutenay-sur-Cure – Avallon -  Cussy-les-Forges - Sainte-Magnance – Rouvray - La Roche-en-Brenil – Saulieu - Thoisy-la-Berchère – Liernais – Sussey – Allerey – Jouey - Arnay-le-Duc - Saint-Prix-lès-Arnay – Maligny – Lacanche – Saussey - Val-Mont – Baubigny - La Rochepot - Saint-Aubin - Chassagne-Montrachet – Corpeau – Chagny – Rully – Fontaines - Farges-lès-Chalon - La Loyère – Champforgeuil - Chalon-sur-Saône

Un passage par GALLARDON dont la gare de GALLARDON PONT, c’esi ici que dans les années 1980, la loco 230 G 353 nous avait donné rendez-vous. La 230 G 353 et son tender 17 D 116 ont été classé monument historique en 1987 https://www.fondation-patrimoine.org/les-projets/locomotive-230g353-de-l-appmf

Pont sous Gallardon autres lointains souvenirs http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Pont%20sous%20Gallardon/

La gare de Pont sous Gallardon et le

VÉLORAIL DU PAYS CHARTRAIN

VÉLORAILS DU PAYS CHARTRAIN http://www.vdpc.fr

et pour les amoureuses et les amoureux de LOCOTRACTEUR https://fr.wikipedia.org/wiki/Locotracteur

Gaston MOYSE https://fr.wikipedia.org/wiki/Locotracteurs_Gaston_Moyse  – Paris - Les sociétés SACM, Moyse, Fauvet Girel, Decauville, Billard, De Dietrich, Renault,CFD, sont des constructeurs emblématiques de ce type de locotracteurs diésels.

de l’automobile au locotracteur http://roland.arzul.pagesperso-orange.fr/materiel/traction/locotracteurs.htm

Locotracteur Baudet Donon Roussel (BDR)

ETs FAUVET - GIREL Paris Arras 1953 https://fr.wikipedia.org/wiki/Fauvet_Girel et http://ferroviaire.auzeau.fr/index.php?/category/230

Le CFVE a été créée en 1993 avec pour objectif principal l’exploitation d’un chemin de fer touristique sur la ligne de Bueil à la Croix st-Leufroy, sur la ligne Rouen-Orléans créée en 1873 et fermée en 1989.

De 1993 à 1996, les bénévoles ont débarrassé la voie de la végétation qui l’avait envahi depuis 1989. Ils ont changé quelques milliers de traverses sur la section Pacy-Breuilpont et ont refait certains appareils de voie. Ils ont aussi restauré le matériel roulant. Ce n’est qu’après ces travaux indispensables, qu’ils ont pu ouvrir la ligne au public tout en progressant sur la section Pacy-Cocherel.

Aujourd’hui, seule la section Breuilpont-Chambray est ouverte aux circulations publiques, soit près de 18km exploités. https://www.facebook.com/CFValleeEure/

DECAUVILLE https://fr.wikipedia.org/wiki/Decauville

Decauville a aussi fabriqué des automobiles DECAUVILLE

Décidément, on ne peut plus rien laisser dehors !!!

GALLARDON

Tour de l'Épaule à Gallardon, L'épaisseur de son mur varie, avec la hauteur, de 4,50 à 3 m. http://www.sigallardon.com/index.php?page=la-tour et http://www.ville-gallardon.fr/decouvrir-histoire-et-patrimoine/decouvrir-la-tour

L’église

Jaune, depuis 1962, auparavant sa couleur était bleue http://museeboiteauxlettres.fr/les_boites_aux_lettres__102.htm

Une bouche de lavage, BAYARD depuis 139 ans !

Pour la suite du voyage, mieux vaut éviter le secteur de Rambouillet, après bien des années d’attente la RN10 s’élargit !!!!!

De GALLARDON à PARIS en passant par VERSAILLES

Arrêt chez nos amis de l’AVAVA

https://www.facebook.com/avava.deversailles  

Prochain rendez-vous dimanche 5 MAI 2019

PARIS

Belleville et Ménilmontant - XXème - Villa de l'Ermitage, nostalgie heureuse entre

Voie privée sinuant du 14/16 rue de l’Ermitage au 313 rue des Pyrénées, extrémité à laquelle elle rejoint la cité Leroy que je n’ai pas pu prendre en photos tant les travaux y faisaient rage ce jour-là, elle serpente joyeusement sur 150 mètres ne dépassant jamais les 5 mètres de large. Petites maisons de ville, pavillons, ateliers d’artistes bordés de jardinets et de courettes, les constructions hétéroclites pleines de charme se distinguent par leurs portails en fer forgé ouvragés, des volets colorés et la végétation entretenue avec soin par les riverains. Palmiers, glycines, lilas, rosiers, vignes vierges, magnolias, cerisiers verdoient toute l’année et s’épanouissent en gerbe de fleurs au gré des saisons. Ce havre de paix, paradis des chats, a su préservé un esprit bohème et populaire malgré l’exceptionnel cadre de vie susceptible d‘attirer des habitants moins liants. https://www.parisladouce.com/2015/08/paris-nostalgie-heureuse-de-la-villa-de.html

ISSY LES MOULINEAUX

Héliport Aviation

Le XXe siècle y voit naître l'aviation européenne sur ce qui était dans les années 1900 un champ de manœuvres militaires. La ville acquiert progressivement des terrains supplémentaires, notamment pour les industries aéronautiques. Ce terrain est délimité approximativement par la rue Guynemer, le boulevard des Frères-Voisin et le boulevard Gallieni côté Issy-les-Moulineaux, et le boulevard des Maréchaux côté Paris (les anciennes fortifications). Il est rattaché depuis 1930 à la commune de Paris. L'actuel héliport de Paris - Issy-les-Moulineaux en est le dernier vestige. https://fr.wikipedia.org/wiki/Issy-les-Moulineaux#Aviation

http://www.historim.fr/2017/07/issy-bruxelles-liaison-par-helico.html

La belle rencontre d’artistes locaux

les accords de TANGAGE

"Longeons le ciel, respirons les îles, voyageons sur le piano des pluies…le temps d’un bivouac." (A.Grézel)

https://www.facebook.com/tangagethierry.legall

https://www.youtube.com/watch?v=QOgCFUjnAp8

lecon de peinture avec Mathilde THOMAS

http://mathildethomas.blog.free.fr

BOIS COLOMBES

Hispano Suiza : Patrimoine industriel à Bois-Colombes https://www.automotivpress.fr/hispano-suiza-patrimoine-industriel-a-bois-colombes/

Yves BOIREAU documents et photos pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point - Les traditionnelles réunions mensuelles d’autos anciennes du GARD

Sur la place Charles David, dans le GARD à Villeneuve lez Avignon avec une des réunions organisées par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. Ces réunions, même si elles ont souvent lieu le 3^ème dimanche du mois, ne sont pas mensuelles, et partagent le calendrier avec bien d’autres rencontres d’admirateurs et connaisseurs de véhicules anciens.

Dimanche 20 JANVIER 2019

Bien loin des baleines de parapluies, des armatures de corsets et des moulins à café, de belles représentantes automobiles produites par la marque de Sochaux PEUGEOT, 403, 104 et 304

avec entre 2 une japonaise MAZDA MX-5 plus récente.

MAZDA MX-5, un mythe depuis 1989 !! https://fr.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-5 – 30 ANS ! Un modèle inspiré des créations britanniques des années 60 avec en plus de la fiabilité pour rouler au quotidien. Plus vendu que la MG B. Les propriétaires de MAZDA MX-5, une communauté de rouleurs avant l’heure ! Dans l’air du temps, une communauté autant qu’un Club http://www.mx5enliberte.fr/t146-CLUB-OU-PAS-CLUB.htm . Ce modèle était A VENDRE au moment de cette réunion à Villeneuve lez Avignon.

MG B GT Sebring. Pourquoi le nom du circuit américain « Sebring International Raceway » ? Tout simplement parce que http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.mgexp.com%2Fforum%2Fmg-motorsports-forum.41%2F1962-mgb-sebring.806513%2F

TRIUMPH TR3A représentante de la marque Chopard et du Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE de Villeneuve lez Avignon, c’est écrit dessus !

Derrière la TRIUMPH, une TALBOT Samba cabriolet (1982 – 1986). A cette époque, les petites voitures cabriolets sont rares sur le marché, il y a bien Volkswagen qui propose la Cox et la Golf, mais du côté des constructeurs français, c’est le néant. http://lautomobileancienne.com/talbot-samba-cabriolet-1982-1986/

Et encore une MAZDA, celle-ci est à moteur rotatif, c’est une MAZDA RX7 http://www.automobile-sportive.com/guide/mazda/rx7.php

Pelle, hache, Jeep HOTCHKISS et son lot de bord complet http://miljeep.fr/modules/news/article.php?storyid=201

La particularité de cette Jeep qui se nomme LA RATRIE être équipée pour les retrouvailles de copains, une tablette qui peut supporter jusqu’à 300kg, alors, ne pas hésiter à user de votre participation …

… et en plus, LA RATRIE conserver de belles lettres de noblesse de l’Histoire de notre Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE !

Merci à Jean-Luc dont la Jeep Hotchkiss nommée « La Ratrie » porte encore les traces de nos belles réunions de la région parisienne, parfois très enneigées à pareille époque.

Faute de Mistral, un vent de jeunesse, RENAULT Clio RACING

Lucien reporter, ses photos sont partout https://www.facebook.com/profile.php?id=100006041354857 , merci

La COX de Lucien

La société FACEL ("Forges et Ateliers de Constructions d'Eure-et-Loir") est fondée le 20 décembre 1939. Il y a 80 ans. Au fond, entre la 4CV RENAULT et la Traction CITROËN, FACEL "sans" VEGA.

Lucien n’était pas le seul, LE MIDI LIBRE en reportage rien que pour LES SOUPAPES AVIGNONNAISES !

FORD Mustang 289, elle a retrouvé son O

Avignon et ses 3 clefs avant qu’elles ne deviennent des soupapes posent fièrement sur l’aile d’un LAMBRETTA 2 temps !

SUNBEAM Alpine IV GT. En prévision, un hard top noir plutôt que vert, à moins que l’été n’arrive rapidement ! Et dans ce cas, ce sera pour 2020 ! http://alpine3.free.fr/les_differents_modeles_036.htm

DARMONT Special, il participera au prochain Trophée Jacques POTHERAT 2019 au départ de Villeneuve lez Avignon du 24 au 26 MAI 2019.

PORSCHE 356 1600 SUPER – ATTENTION allumage 1 – 4- 3- 2  

 1 582 cm3, 4 cylindres atmosphérique, 75 ch

    Vitesse maximale : 175 km/h

Un petit badge sur le

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sur les traces du SC !!

AVANT !

APRÈS !

OUVERT !

FERMÉ !

ALFA ROMEO Giulietta, un modèle présenté en 1954.

Très nombreuses victoires françaises dont le Rallye Pétrole-Provence en 1960 avec Roger de Lageneste / Henri Greder, sur Alfa Romeo Giulietta SZ. Cette course (de plus de 500 kilomètres, dont plus de 200 effectifs en une quinzaine d'épreuves de classement, notamment à l'autodrome de Miramas, au Mont Ventoux, ainsi que de nuit a été comptabilisée en Championnat de France des rallyes tout au long des années 1960. https://www.provence7.com/portails/vie-pratique/voitures-en-provence/alfa-romeo-giulietta-1954/

Nombreuses questions et de la curiosité place Charles David en ce Dimanche 17 FÉVRIER 2019

BIELLE CHAUDE sur base FORD A. Véritable forme d’art. Les Hot rod sont des objets de culte de la Kustom Kulture américaine, généralement à base des premières voitures américaines des années 1920 aux années 1950, avec pour modèles de prédilection les premières Ford T, Ford A II, et Ford B II, avec pour variantes les Volksrod, Woodies, Rat rod, ou Custom (moto), Bobber, et Rat bike de bikers. Ils sont baptisés Tuning, ou Custom, au-delà des années 1950. https://fr.wikipedia.org/wiki/Kustom_Kulture

LE SAVIEZ-VOUS ?

De nombreux collectionneurs apportent des améliorations à leur voiture préférée. Plus de puissance, plus de couple, un meilleur freinage, une meilleure tenue de route. Tout cela au bénéfice, bien réel, de l’agrément de conduite … C’est ainsi que certaines 203 roulent avec un moteur de 403 … Mais d’un point de vue légal ces modifications devraient faire l’objet d’une réception à titre isolé par la DREAL. Mission impossible, personne ne le fait. Jusqu’à maintenant, les assureurs français refusaient de d’attester par écrit de la couverture des véhicules modifiés. Une solution se profile enfin.

Christophe Richard – agent Aviva - 24150 Lalinde - c-richard@aviva-assurances.com

Dimanche 20 JANVIER 2019 – Statique de 9h30 à 12h30 AUTOMOBILES ANCIENNES à Villeneuve lez Avignon avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES https://photos.app.goo.gl/8dyvJa6cEZEiBFMdA

Un grand merci à tous les participants, à Pierre pour être venus avec de nombreux amis de Caderousse, merci à notre annonceur https://www.retrocalage.com à l’office de Tourisme de Villeneuve lez Avignon http://www.ot-villeneuvelezavignon.fr au MIDI LIBRE pour son article dans la presse locale.

PHOTO par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

6^ème édition-17 septembre 2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - AUSTIN SEVEN dans les … Cévennes

JEUNESSE  et PATRIMOINE

Journées européennes du patrimoine

16-17 septembre 2017 /

JEUNESSE ET PATRIMOINE 2017

https://journeesdupatrimoine.culturecommunication.gouv.fr/Environnement-et-ecologie    

Soit dans l’interprétation LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, ne pas laisser filer les souvenirs, et confier à la jeunesse les souvenirs d’un patrimoine en voie de disparition sous prétexte d’écologie. Définir le patrimoine (naturel ou industriel) comme un héritage, un bien public et commun à transmettre aux générations futures, pour permettre à chacun de garder des traces de l'évolution de la société, comprendre le passé, construire une mémoire collective et ainsi se forger une identité.

Patrimoine naturel et industriel, parfois l’un ne va pas sans l’autre, c’est dans cette direction que la 6ème édition  du Rallye du Patrimoine LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE du 17 septembre 2017, s’en est allé !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - AUSTIN SEVEN dans les … Cévennes

Souvenirs d’un patrimoine presque entièrement disparu,

LA MINE et les gueules noires

Les indices PGO automobiles pour Alès le point de départ de la journée

Et une carte postale ancienne Place des Charbons des houillères de Rochebelle

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/09/6eme-rallye-du-patrimoine-les-rendez-vous-de-la-reine-austin-seven-dans-les-cevennes-5.html

Règle du jeu de la journée

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - AUSTIN SEVEN dans les … Cévennes

GRATUIT , juste participation à l’achat de la plaque du rallye

Posséder le cyclecar qui va bien, une touche de couleur pour cette journée pas comme les autres, les plaques de Rallye, celles de la FFVE,  achetées à Claude DELAGNEAU lors du Salon Rétromobile en début d’année 2017. au profit des enfants malades avec la Fondation Perce Neige.

http://lesvieillesbiellesdelempdes.e-monsite.com/medias/files/flash-info-n-100-jp-fpn-2017.pdf

Avant qu’il ne reste plus rien

Suite aux massives destructions, d’après un itinéraire partagé avec les équipages participants, découvrir un maximum d’indices souvenirs souvent cachés, d’un patrimoine en voie de disparition,

les  MINES de CHARBON des CÉVENNES.

Le vainqueur sera l’équipage qui en a récolté le plus. Pas de coupe à gagner, après les poireaux et les navets du Rallye du Patrimoine 2014, chaque équipage repartira avec son boulet de charbon dans son coketier  

« Made in Cévennes 2017 »

Le Bassin Houiller des Cévennes

Le Bassin Houiller des Cévennes a la forme d'un triangle au nord d'Alès d'environ 200 km² autour du massif gneissique du Rouvergue. Il comprend trois bassins principaux : à l'Ouest la Grand'Combe https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Grand-Combe   (charbons maigres et anthraciteux), à l'est Bessèges https://fr.wikipedia.org/wiki/Bess%C3%A8ges   (charbons gras) et au sud Rochebelle https://fr.wikipedia.org/wiki/Al%C3%A8s   (charbons gras).

http://www.patrimoine-minier.fr/cevennes/index.html

0km

VILLENEUVE LEZ AVIGNON

91km

Regroupement au bord de l’eau en bordure du Gardon d'Alès

ALÈS - Mine témoin d'Alès https://fr.wikipedia.org/wiki/Mine_t%C3%A9moin_d%27Al%C3%A8s - Chemin de la Cité Sainte-Marie - Terril de Ricateau - Chemin de Montaud, près de Mont Ricateau à Alès

Pompe Pinette, la journée commence bien

Un son qui monte, celui du circuit du PÔLE MÉCANIQUE Alès cévennes http://www.pole-mecanique.fr

Des châtaignes en pleine croissance

Le crassier comme on l’appelle ici

Elle est aujourd’hui fermée - La mine témoin (c’était en fait une école d’apprentissage), est-il trop tard pour faire quelque chose ?

94km

SAINT-JEAN-DU-PIN - Puits Saint Germain - Saint-Germain-les-Alès https://culture.cr-languedocroussillon.fr/ark:/46855/MRM002095

103km

Par les petite routes qui contournent Alès

SAINT-MARTIN-DE-VALGALGUES- Mine de Ladrecht  - La molette de la tour, trône actuellement sur l'un des ronds-points de la ville - Puits Fontanes / Destival

A SAINT-MARTIN-DE-VALGALGUES, il n’y a pas que des mines

http://www.caterham.fr

Très belles routes, ou les obstacles cassants sont rares

Très belles routes, ou les obstacles cassants sont rares

PIC NIC

110km

Par la D 906

LAVAL PRADEL- Puits des Oules- https://fr.wikipedia.org/wiki/Laval-Pradel - Mine à grisou - http://anciens9genie.overblog.com/2014/09/la-mine-a-grisou-dans-le-gard.html et http://heraultinsolite.blogspot.fr/2011/10/la-colonne-du-pradel-et-le-train-de-la.html - La mine du Pontil

Des routes au milieu d’un massif verdoyant, et une petite borne de la D297 qui semble avoir poussé comme un champignon, c’est normal, c’est l’automne !

116km

D 906 – D 908

LA GRAND COMBE- Puits de la Trouche - Rue des Cités de la Trouche - Puits Ricard - 51, rue des Poilus dans la vallée Ricard - Il a été classé à l’inventaire des Monuments Historiques le 14 mai 2008 et est devenu un musée ou il accueille la Maison du Mineur - Le lavabo Ricard bâtiment en long -Tunnel Lascous-Ricard - Puits de la Verrerie - Rue de la Planète http://patrimoine-de-france.com/gard/la-grand-combe/mine-de-houille-du-puits-de-la-verrerie-13.php  - Puits du Gouffre - Puits de la Fontaine - Lieu dit : la Trouche - http://patrimoine-de-france.com/gard/la-grand-combe/mine-de-houille-du-puits-de-la-fontaine-1-10.php  - Puits de la Fontaine  bâtiments - Galerie Thérond – Champclausson - La Levade - Mine des Luminières- Route de Champclausso

132km

D 128 – D 59

Dans la région, les wagons servent à tout, même à bloquer certains passages

Aussi à se protéger

LE MARTINET-Puits de l'Arbousset - Route de Rochesadoule - l'Arbousset http://patrimoine-de-france.com/gard/le-martinet/mine-de-houille-du-puits-de-l-arbousset-3.php

N 162 - Les fougères, elles sont nombreuses iciVu les tas de bois devant les maisons, l’hiver ne doit pas être tendre dans la région

139km

Rien à voir avec le Patrimoine, mais tout de même une page d’histoire

Une halte simple, le bar restaurant « Les Colonies » Place Henri Barbusse-ouvert le dimanche midi, accueil sympa grande terrasse et immense parking https://www.facebook.com/Lescolonies/  

Une halte simple, le bar restaurant « Les Colonies » Place Henri Barbusse-ouvert le dimanche midi, accueil sympa grande terrasse et immense parking https://www.facebook.com/Lescolonies/  

BÉSSÈGES- http://bessegesdautrefois.e-monsite.com/blog/mines-de-besseges.html - Mine du Travers - http://www.nemausensis.com/Gard/mines.htm

145km

Rochessadoule

D 51

GAGNIÈRES- Puits Lavernède -  http://www.actuacity.com/gagnieres_30160/monuments/  - Puits du Viaduc - Mine de Chavagniac - Route des Vans -http://www.actuacity.com/gagnieres_30160/monuments/ - Forge Bonnet et Aigoin, puis usine de chaudronnerie Bialès - derrière l'église Chemin des Veyrariers  http://www.actuacity.com/gagnieres_30160/monuments/ - Puits Thomas - Rue de l'Industrie http://www.actuacity.com/gagnieres_30160/monuments/  - Puits de Lavernède-  Chemin de Castillon ; chemin des Bareirariers - http://www.actuacity.com/gagnieres_30160/monuments/    - Puits Sirodo -  Puits Julien- Puits Parran -  Chemin des Granges  -http://www.actuacity.com/gagnieres_30160/monuments/

Cités Les Bories

153km

D 51

 MOLIÈRES-SUR-CÈZE- Puits Varin - Puits Parran : centrale électrique - http://www.actuacity.com/molieres-sur-ceze_30410/monuments/ et http://www.molieres-sur-ceze.fr/fr/mot-du-maire - Puits Chalmeton  - Puits d'Estampes - Puits Silhol - Mine de houille des Brousses

243km

Les petites routes au travers de la garrigue jusqu’à Bagnols sur Cèze

VILLENEUVE LEZ AVIGNON

243 kilomètre dans 1a journée dans une région ou les balcons des maisons manquent de fleurs, mais ou la nature est généreuse !

Merci pour les belles rencontres tout au long du parcours, merci aux cyclecaristes participants.

Partout ailleurs de la pluie, le temps de ce dimanche était frais et humide, selon Météo-France. Le pourtour méditerranéen était toutefois épargné. 

Et quand c’est cassé, on fait une réparation pour mieux repartir !

Merci pour les belles rencontres tout au long du parcours, merci aux cyclecaristes participants.

Et quand c’est cassé, on fait une réparation pour mieux repartir !

Références

Mine témoin d'Alès https://fr.wikipedia.org/wiki/Mine_t%C3%A9moin_d%27Al%C3%A8s et http://www.mine-temoin.fr

Des vestiges de ces industries (entrées de mines, chevalements, terrils, voies ferrées, ruines, cité ouvrière, bâtiments reconvertis) subsistent au début du XXIe siècle. https://www.exxplore.fr/pages/Houilleres-Cevennes.php  

Mines de charbon des Cévennes https://fr.wikipedia.org/wiki/Mines_de_charbon_des_C%C3%A9vennes

http://www.patrimoine-minier.fr/cevennes/slides/Photo018.html

Compagnie des Mines de la Grand'Combe et des chemins de fer du Gard - https://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_des_Mines_de_la_Grand%27Combe_et_des_chemins_de_fer_du_Gard#Souvenir

Témoignage de mineurs de Cévennes  http://mineur.cevennes.free.fr/pages/46.html

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

RESTONS JEUNES ! Un reportage qui met davantage en valeur les paysages et le thème du 6^ème Rallye  du Patrimoine LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - AUSTIN SEVEN dans les … Cévennes, plutôt qu’un banal troupeau de voitures anciennes ou que de gens assoupis à table à l’heure du déjeuner.

TOUTES LES PHOTOS

6ème rallye du Patrimoine LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les … CÉVENNES –30 –SEPTEMBRE 2017 https://photos.app.goo.gl/pG5f9XecQyCBzHGC2

Prochain Rallye du PATRIMOINE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

dimanche 16 SEPTEMBRE 2018

Les récompenses,  suivant le classement, du rail au mètre linéaire !

Eligible toutes les autos construites entre 1920 et 1970 et + si affinités Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Austin 7

AUSTIN 7 - 439 NKP - https://goo.gl/photos/8Lk6wQQ3Znu4z8HN9 actualisé le 9 août 2017

AUSTIN 7 - https://goo.gl/photos/VEczFYuNzaF9D15Q6 actualisé le 9 août 2017

Rosengart

ROSENGART - https://goo.gl/photos/XYSMC86pEiTZhipG9

BMW

BMW d’avant 40 - https://photos.app.goo.gl/4Lwg9RZflCZ6vOAH3  actualisé le 27septembre 2017  

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

14^ème rendez-vous de l’année 2018 avec LES SOUPAPES

AVIGNONNAISES,

le 1^er pour cet hiver 2018 -2019

Une balade découverte de 68km au départ de

VILLENEUVE LEZ AVIGNON en cours de pose de décorations de Noël.

Chutes de feuilles de platane, ciel nuageux, les chèvres du boulodrome sont déjà debout !

Les équipages se donnent rendez-vous pour parcourir 44,5km le matin au départ de la place Charles David et plus précisément de la chaude cheminée de la Maison BRONZINI pour le café. https://www.facebook.com/MaisonBronzini/

La porte du Bout de la Ville rue de la République,

Tour Philippe le Bel, les Cigales, Sancta Maria, Boulevard Edmond Ducros, le garage VERT et JAUNE de pascal,

le MAZET (QG des SOUPAPES AVIGNONNAISES le 3^ème samedi du mois) et son étal de fruits de mer, un fascinant voyage dans l’Univers avec le PARC DU COSMOS http://www.parcducosmos.eu/,

les grandes rue de

VILLENEUVE LEZ AVIGNON bordées de pins,

LA BÉGUDE, Bugatti 37 à proximité,

ROCHEFORT DU GARD, un petit bonjour en passant à notre ami carrossier Lionel Milan (route d’Orange), plein de belles autos en cours de restauration sont dans le garage, un petit coup dans le book pour reconnaitre les autos des copains,

passé le Chemin de croix, une jolie vue sur la région de Notre-Dame de Grâce,

le survol de 2 avions.

A consommer avant qu’elle ne disparaisse complètement, une publicité peinte

DUBONNET « vin tonique au quinquina », c’est encore un peu tôt !

Une petite pluie fine commence à tomber,

ROCHEFORT DU GARD, une superbe petite route dans la garrigue et le maquis, c’est la D111. Les anciennes bornes en pierre avec leur chapeau jaune ont été depuis peu doublées d’une nouvelle signalisation.

Bâties durant la morte saison, bien conservées, ces cabanes en pierre équipées d’une cheminée servaient d’abri pour les bergers, les vignerons et les forestiers.

Routes forestières accompagnées de ruisseaux, perdu au milieu de la végétation, un monument tient présence « 1944 Rochefort du Gard, Maquis de la Résistance armée - Corps franc des Ardennes – Commando VIGAN-BRAQUET ».  https://docplayer.fr/32019437-Le-maquis-de-rochefort-du-gard.html

VALLIGUIÈRES ((Valle Aqua = vallée des eaux), risque d’inondation

VALLIGUIÈRES, il n’y a pas que l’autocar qui passe, le temps aussi !

LA VIEILLE AUBERGE, fermeture pour congés prolongés !

VALLIGUIÈRES et son beau château, 14e siècle ; 16e siècle ; 17e siècle ; 19e siècle

La pluie n’est pas loin, la fontaine construite en 1821 est surmontée d'une vasque et l'eau se déverse grâce à quatre tuyaux, aujourd’hui, les grenouilles remplacent les têtes de béliers.

Croisée, une CITROËN AX série limitée SPOT dans un bel état de conservation.

En venant du sud par la D101,

SAINT-VICTOR-LA-COSTE est  tout à côté, en haut,  perché sur la colline. Le Castellas, vestige ayant appartenu à la maison de Sabran. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/11/reperage-pour-les-soupapes-avignonnaises-du-23-novembre-2018.html

SAINT-VICTOR-LA-COSTE, devant la mairie, La Fontaine du Savoir. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Saint-Victor-la-Coste/ , construite en 1889, l'inauguration aura lieu en 1890. http://www.saintvictorlacoste.com/fr_FR/TOURISME-ET-PATRIMOINE/La-Fontaine-du-Savoir.

A SAINT-VICTOR-LA-COSTE, les lampadaires sont fabriqués par la fonderie Heinrich 67 à Molsheim.

Par le sculpteur Jean Merignargues, le monument dédié aux victimes des guerres.

Afin de reprendre quelques forces pour continuer notre balade, un arrêt au Bar restaurant L’INDUSTRIE avec une traditionnelle partie de Baby-foot comme à la bonne époque ! Celui de L’INDUSTRIE est un monument d’époque !

Plus que quelques  heures avant la tombée de la nuit (17h08), c’est maintenant la route du retour en parcourant les 23,5km, retour

VILLENEUVE LEZ AVIGNON.

La Chapelle Saint-Martin se dresse au milieu de la plaine, près d’une source et son lavoir, le long de la route D145 qui relie Connaux à Saint-Laurent-des-Arbres. La chapelle Saint-Martin occupe probablement l'emplacement d'un ancien temple païen construit le long d'une voie romaine. https://fr.wikipedia.org/wiki/Chapelle_Saint-Martin_de_Saint-Victor-la-Coste

Lors de la préparation de cette balade du 23 NOVEMBRE, LES SOUPAPES AVIGNONNAISES avaient bien repéré le site du plateau du Camp de César à LAUDUN-L’ARDOISE. Accessible uniquement à pied pour les plus sportifs, nous avons gardé les  photos de ce repérage dans notre album, mais nous n’y sommes pas retournés. http://photosvillages.canalblog.com/archives/2016/10/18/34454253.html  

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES ne sont pas les seuls à prendre le chemin du retour, un Mirage de la base aérienne 105 d’Orange rentre à la maison !

SAINT-LAURENT-DES-ARBRES, les petites rues, l’église Saint-Laurent de Saint-Laurent-des-Arbres. https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89glise_Saint-Laurent_de_Saint-Laurent-des-Arbres

Comme de nombreuses communes de France, le monument aux morts

Tout comme les admirateurs perchés sur les créneaux de l’église fortifiée, sur 2 roues, les canons accueillent le visiteur mouillé !

Le petit marché de

SAINT-LAURENT-DES-ARBRES avec le Peugeot J9 du poissonnier. Tous les vendredis de 7h30 à 12h sur la place du Fossé derrière la Maire

Au sud de SAINT-LAURENT-DES-ARBRES, la route traverse de remarquables pinèdes

LIRAC, traversée de la commune par les petites rues. Arrêt devant une porte ouverte où de bonnes odeurs s’échappent, c’est une vraie cave ! Une autre cave attend aussi les voyageurs de passage ! Terres de vignes depuis des siècles, LIRAC approvisionnait déjà la Cour Pontificale au XIVème siècle.

Ici, à LIRAC,  siège le frère de l’inventeur du Syndicat Cyclecariste, nous n’en dirons pas plus !! C’est aussi à LIRAC, ni mairie, ni école, mais une école qui laisse la place à une mairie !

A LIRAC, un chien rapporte le journal à son maître

A la sortie du village, sur la gauche, le lavoir et un bel ouvrage à denture hélicoïdale, machine du puit d'où jaillit la source du Nizon.

Cette fois, il pleut vraiment, le Mont Ventoux a décidé de rester caché, reste encore 12km à parcourir avant de rejoindre

VILLENEUVE LEZ AVIGNON en passant par TAVEL.

TAVEL c’est le vin, mais c’est aussi la pierre !  

Nombreuses carrières situés rue des … carrières !

Depuis 150 ans, les Carrières LUGAN exploitent la pierre de TAVEL et ses 3 couleurs déjà travaillé dans l’antiquité par les Romains. http://carrieres-lugan.com/

Emprunter les petites rues de TAVEL reste un bonheur à condition de ne pas posséder une CADILLAC !

Le lavoir et ses rigoles, bâtiment impressionnant par son architecture, il date de 1827. Les colonnes sont faites d'un seul bloc de pierre.

Limité à 5 tonnes, les carrières ne sont pas loin. Mouillé mais émaillé ! http://www.20th.ch/signalisation.htm

Particularité de TAVEL, les murets de pierre sèche, construit avec des chutes de pierre … de TAVEL http://www.professionnels-pierre-seche.com/definition.html

PUJAUT, c’est au Bar Du Marché chez Serge, que prend fin cette balade du 23 NOVEMBRE 2018. Une bonne adresse pour un prochain rendez-vous !

Une camionnette sur une rampe de lancement ? NON bien sûr, il s’agit d’un camion au pas dans un Carrefour des ANGLES, ralenti par un filtrage efficace des « gilets jaunes ».

Le jaune couleur d'automne, pendant que le drapeau des « gilets jaunes » flotte sur l’arbre, CHINA SHIPPING doit patienter pour livrer les jouets de Noël, et une CITROËN Traction Avant 15 – Six, à sa cadence,  fait le tour du rond-point …

^{Photo (journée du 23 NOVEMBRE 2018 et repérage)}

^{Couleurs d’automne sur les hauteurs du Gard}

^Avec

^{LES SOUPAPES AVIGNONNAISES https://photos.app.goo.gl/hrGqNebdgLpj3MGt6}

^{Les équipages présents, Sunbeam, Traction Avant, Rosengart, Rolls Royce, Amilcar, Bugatti, Ford Mustang, Triumph TR, Lotus}

^{Respect de la vie privée des participants, merci}

Dimanche 17 NOVEMBRE 2019

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

VOITURES et MOTOS ANCIENNES

Villeneuve lez Avignon

Ciel d’azur, côté ombre et côté soleil sur la place Charles David à Villeneuve lez Avignon

11h18, La valise déjà sur le toit, Monsieur le maire (à gauche) prendrait bien quelques jours de vacances et prendrait volontiers le volant de cette RENAULT 4cv 6 moustaches de notre ami de Pujaut

AUTOS et MOTOS

DAF Variomatic, plutôt en 2019 ! Un arrière très TRIUMPH 2000 (aussi rare que la DAF Variomatic), normal, le designer est le même, il s’appelle Giovanni Michelotti

Elle a fêté ses 50 ans en 2014, l’EXCALIBUR http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-50-ans-pour-l-excalibur-1964-2014-124075340.html

Lors de cette réunion, cette EXCALIBUR était porteuse d’une bonne nouvelle :

Dimanche 14 JUIN 2020 Summer Vintage d'Aramon version Cinéma à Aramon (30 Gard)  Place pierre Ramel - Journée Américaine sur le thème du cinéma débute à 10h. Exposant installation entre 7h-9h.- Défilé de pin-up; bourse d'échange; tour de ville à l'ancienne; élection miss, mister, voiture/moto ; restauration et stands divers - Début 10h, entrée gratuite - Summer Vintage d'Aramon - Philippe Linon - 06 35 58 80 22 contactsummervintage@gmail.com

Nénette La vedette de notre article PRESSE

Même si ces montures ne sont pas anciennes, il est toujours bien agréable de recevoir quelques amis rouleurs, ici en provenance d’Arles

FIAT 500 dans le rôle de porte béquille d’une jolie sportive CB 350 HONDA Cafe Racer

Avec son petit air de HONDA dream 50, Nous avions déjà pu admirer cette Honda à Saze (30 Gard) les mois passés, depuis,  elle a bien évolué !

Ford MUSTANG 1967 à VENDRE

La petite AUSTIN 1100 noir toit blanc du premier plan de cette photo est aussi A VENDRE. Petit détail, elle est en excellent état !!

Les raids bimoto véhicules historiques - PEUGEOT 505R de www.raidbimoto.com équipage Manu JACQUOT et Christian BIGOUD

les raids bimoto tout terrain sont adaptés aux véhicules essence 2 roues motrices d'avant 1990 avec un minimum de préparation. la destination varie d'une année sur l'autre: Portugal, Andalousie,Tunisie et Maroc en Avril 2020

Raid Tunisie 1000 DUNES 

http://www.lov-tunisie.com/raid-1000-dunes-10eme-edition/

RENAULT 21 TXI QUADRA 1991 - 1992

2 litres à injection électronique multipoint, 12 soupapes, 140 ch (137 ch en version catalysée) : TXI (projecteurs antibrouillard, élargisseurs de bas de caisse, aileron arrière sur 4 portes, vitres teintées, volant à 3 branches, équipement niveau e3, Nevada à partir de mars 1992, Nevada RTI à partir de mai 1993) et TXI Quadra (à transmission intégrale, même équipement que la 2 roues motrices)

https://www.voitures-collection-youngtimers.fr/renault-youngtimer/renault-21-txi-quadra/

Son propriétaire cherche à savoir le nombre des exemplaires produits de 1989 à 1992 ????

http://www.renault21.fr

malgré un ciel bleu, une température à ne pas mettre une grenouille dehors !

Le CHEVROLET de la célèbre expédition TAHOE s’en est allé, GRRRRR !

Un JAGUAR le remplace

JAGUAR XJ (XJ40)

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FJaguar_XJ_%28XJ40%29

Si la 2CV CITROËN est le plus souvent carrossé en limousine, il existe aussi des cabriolets comme ce modèle produit en 1994 par HOFFMANN

La HOFFMANN 2 CV Cabrio est une voiture en kit basée sur la plateforme de la Citroën 2CV dont elle conserve le châssis et l'avant de la carrosserie d'origine. Wolfgang HOFFMANN, un ancien concessionnaire Citroën allemand, et son fils Felix, ont développé en 1988 le design et les premiers prototypes à Hohenfurch, en Haute-Bavière https://fr.wikipedia.org/wiki/Hoffmann_2_CV_Cabrio

La HOFFMANN 2 CV Cabrio et son hard top

http://www.hoffmann2cv.de/fr/p/cabriokit

En contrebas du Fort Saint-André https://www.facebook.com/villeneuvelezavignon/videos/680779429075333/

DAF carrosserie dessin italien et moteur RENAULT « Cléon Fonte » de 1.108cm3, lequel avait été monté sur la R8, et développait la puissance de 47Ch. La version Marathon était disponible avec le Cléon 1.300 de la Renault 12 et développait 55Cv ! https://lautomobileancienne.com/tag/daf-renault/

PGO (Prévôt, Gilles et Olivier) patrimoine régional, ce modèle est une CEVENNES, à ne pas confondre avec la SEVEN

Quelques bons souvenirs de la région proche Rambouillet, et une affaire de famille, père et fils, mythique Coccinelle VOLKSWAGEN cabriolet 1303 L https://www.by-auto-passion.com/dossiers-evolution-de-la-coccinelle-de-1945-1974-pxl-18_17.html

MORRIS de 1933, la doyenne de la place Charles David avec son 6 cylindres,  en cette matinée du 17 NOVEMBRE 2019, en provenance du Mont Ventoux, 1 heure et trente minutes de route pour venir rejoindre les copains, et autant pour repartir, merci Yvon

Pouvoir se poser quelques instants !

Comme le chantait le groupe TÉLÉPHONE,  Parlez Parlez dans l'hygiaphone

T'as pas besoin d'sonner

A l’approche des Fêtes de Noël, vous les apercevrez peut-être un soir tout illuminé !!

Le calendrier du FACTEUR, il arrive !

Merci

à toutes les actrices et tous les acteurs pour leur bonne compagnie lors de cette matinée

Merci à Martine et à toutes celles qui ont aidé à garnir le capot de la SUNBEAM Alpine

Merci aux spécialistes pour avoir relayé l’évènement

Retrocalage.com

LesAnciennes.com

LVA et LVM

Merci à Jean-Marc Roubaud, maire de Villeneuve lez Avignon

Merci aux élus de Villeneuve lez Avignon pour leur visite

Merci aux services administratifs de Villeneuve lez Avignon

Merci à l’Office de Tourisme Du Grand Avignon - Villeneuve lez Avignon

Des AUTOS, des MOTOS et des JOURNALISTES, remerciements

le dauphiné a préféré prendre les devants et annoncer l’évènement

Un air de nostalgie vrombit place Charles David

La photo de ce cyclecar SANDFORD a été prise au Trophée Jacques POTHERAT 2019 en mai dernier,

La Provence avec le passage de Jacques VILLENEUVE-LEZ-AVIGNON Les Soupapes Avignonnaises invertissent la cité cardinalice

Midi Libre avec le passage de Maurice

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

RENDEZ-VOUS DE LA REINE  jusqu’aux

SOUPAPES AVIGNONNAISES

Il y a 11 années NOVEMBRE 2008

 Il y a 10 années  NOVEMBRE 2009

Il y a 1 an NOVEMBRE 2018

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Simon CLARK – Yves BOIREAU

Domaine Des Oliviers

37 Boulevard Edmond Ducros

30400 Villeneuve lez Avignon

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr   

Tél  06 17 34 33 72

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LE RENDEZ – VOUS DE LA REINE organise son Rallye du Patrimoine, le 12ème depuis 2011

JOURNÉES EUROPÉENNES

DU PATRIMOINE

17 et 18 SEPTEMBRE 2022