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Recherche pour “Jean-Paul Naddéo”

Contribution LES RENDEZ6VOUS DE LA REINE à l’album des bons souvenirs des VESPA WORLD DAYS 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Contribution LES RENDEZ6VOUS DE LA REINE à l’album des bons souvenirs des VESPA WORLD DAYS 2016
Contribution LES RENDEZ6VOUS DE LA REINE à l’album des bons souvenirs des VESPA WORLD DAYS 2016

Les premiers indices avec les premiers éclaireurs anglais. Dès le jeudi, les premières VESPA anglaises pénétraient dans la Cité des Papes d’Avignon. Reconnaissables à leurs cirés jaunes, une triomphale arrivée aux remparts, une traversée de la France sous un ciel gris et pluvieux pour enfin retrouver un peu de chaleur et du soleil. Celles et ceux qui pensent que les équipages qui participent au VESPA WORLD DAYS amènent leur monture sur plateau se trompent fortement !

Contribution LES RENDEZ6VOUS DE LA REINE à l’album des bons souvenirs des VESPA WORLD DAYS 2016
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1ère étape VESPA WORLD DAYS 2016 – Route National 7 ensoleillée - Villeneuve lez Avignon – Avignon – Aix-en-Provence – Brignoles – Flassans sur Issole .

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- Le Luc - Vidauban – le Muy….

Arrivée au Muy, chaleur, mais ciel très nuageux. Dans le même temps, la région parisienne est victime de fortes inondations.

Le Citroën Type H de la Générale Frigorifique Distribution ERDA telle une fusée semble vouloir prendre son envol vers des cieux moins nuageux

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POINT INFO TOURISME du Muy (83), une connaissance parfaite de la région et des petites routes agréables. Remerciements pour l’accueil. http://www.france-voyage.com/villes-villages/le-muy-33488/office-tourisme-muy-7734.htm

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Le Muy, en péril, une ancienne peinture publicitaire d’une célèbre marque de vermouth

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C’est encore loin la mer ? Question de Thierry Dubois dans son livre « LA NATIONALE 7 en AUTORAMA » http://www.paquet.li/bd/catalogue/1322-la-nationale-7-en-autorama

2ème étape VESPA WORLD DAYS 2016……..départ de Le Muy –

C’est en sortant du Muy que l’on passe devant un beau garage, notre œil attiré par une splendide Studbaker AVANTI qui stationne dans la cour. Couleur or, un modèle identique à celui que nous avions déjà aperçu aux RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Rambouillet.

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Prestige Auto Collection http://www.prestige-auto-collection.com/automobiles_collection_achat_vente_var_83.html Merci Laetitia pour un accueil des plus passionnés

Avant Fréjus emprunter la Départementale 7 qui passe à Roquebrune-sur-Argens et descend en direction de l’étendue bleue de la mer pour découvrir St-Aigulf.

C’est à partir d’ici que les Vespistes se font de plus en plus nombreux, par dizaines voir même par plusieurs centaines ! De nombreuses balades et visites sont organisées dans le Golfe de St-Tropez

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St Aigulf – Les Issambres – Ste Maxime – Beauvallon

Midi, arrêt déjeuner au bord de la mer juste en face de St-Tropez

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A peine arrivé, les premières pannes, câble d’embrayage cassé

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Au 1910 de la route du littoral, juste avant Port Grimaud, arrivée aux portes de l’évènement. Sur la place un énorme bonbon emmailloté de rouge de l’artiste sculpteur Laurence JENKELL http://www.jenkell.com et un immense scooter VESPA PX125

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Point central du VESPA WORLD DAYS 2016 du 2 au 5 JUIN 2016, une véritable ruche (plus guêpe qu’abeilles), le Vespa village avec ses bonnes odeurs des moteurs 2 temps et du son caractéristique de l’échappement des VESPA. Frein à disque ou à tambour, avec ou sans clignotant, selle à 1 ou 2 places, filles ou garçons, les scooters arrivent de toute l’Europe, même croisé un équipage venu de Moscou !

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5 jours de route rien que pour venir du Portugal

L’autocollant, dans l’univers VESPA, on les aime et on se les échange !

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Vespa Club Vespe Padane https://www.facebook.com/vespepadane

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Pas de Golfe de St Tropez sans un petit tour…… à St TROPEZ - VESPA WORLD DAYS 2016

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De gros bateaux et de petits bateaux avec de gros moteurs ! Ici 2 moteurs pour RIVA Super Aquarama au pays des PIRATES, cylindrée 14 litres, double échappement et inoubliable sonorité ! https://fr.wikipedia.org/wiki/Riva_(bateaux)

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Même certain commerçant du centre-ville de St Tropez (parfois aussi amateurs de scooter) joue le jeu

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Scooter GOGOMOBIL des années 50. http://www.glasclub.org/index.php/en/glas-vehicles/goggo-scooter/description Merci à la boutique Nikky Vintage. Très probablement un collectionneur !

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Sous l’œil attendri du Bailli de Suffren, dans le port de St Tropez, les terrasses du Café de Paris, du Kiosque du Port, Le Girelier, La sardine, et de Senequier sont trop petites, les 8000 Vespa sont partout. Aperçus quelques Lambretta et Rumi

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Sans oublier de passer par la bonne tarte Tropézienne http://www.latartetropezienne.fr/#!a-la-une

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Et la célèbre Gendarmerie de St Tropez ou le Musée de la Gendarmerie et du Cinéma s’ouvrira à la fin de ce mois http://fr.sainttropeztourisme.com/decouvrez-nous/evenements/juin-2016/132607-6571,ouverture-du-musee-de-la-gendarmerie-et-du-cinema.html

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Le Gendarme de Saint Tropez

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Pendant que les Vespa parcouraient les rue des St Tropez et leurs équipages admiraient les bateaux, plus haut dans la ville, dans la salle Jean DESPAS, la FONDAZIONE PIAGGIO – MUSEO PIAGGIO – ARCHIVO STORICO PIAGGIO s’exposait http://www.museopiaggio.it

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Bonheur et sourires, 3 journées dont feraient bien de s’inspirer de nombreuses réunions d’amateurs de véhicules anciens

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Route retour, par les bords de la Méditerranée, La Croix Valmer – Cavalaire sur Mer – Rayol – Hyères ………..Villeneuve lez Avignon

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VESPA WORLD DAYS 2016 Organisation VESPA CLUB DE FRANCE et ses clubs organisateurs http://www.vespaworlddays2016.org et https://www.facebook.com/vespaworlddays2016/

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avaient annoncé l’évènement

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1022-du-2-au-5-juin-2016-vespa-world-days-2016#3279

Contribution LES RENDEZ6VOUS DE LA REINE à l’album des bons souvenirs des VESPA WORLD DAYS 2016

L’album des bons souvenirs des VESPA WORLD DAYS 2016 par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://picasaweb.google.com/yboireau2/6292214646882246289

Quant au VESPA WORLD 2017, il est déjà en route !! Ce n’est plus un secret il se déroulera du 22 au 25 JUIN 2017 à CELLE en Allemagne http://fr.vespaworlddays2017.com

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D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ
D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ
D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

Et comme à chaque édition, nous avons nos chouchoutes !!

314 HERMAN Jean-Marie BEL FERRIERE Olivier BEL MAQUENNE Simon AUSTIN TAXI 1951 IRDC TEAM GB+

 

TAXI 1951 déjà sur la ligne de départ en 2016

https://www.arnoldclark.com/newsroom/960-monte-carlo-rally-classic-cars-return-to-gtg-glasgow . Merci

International Rally Drivers Club http://www.irdc.org.uk/gallery.aspx

 

 

 

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ
D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

Pour le 20e, les marques des pays de l’est sont particulièrement bien représentées.

En réponse à un drôle de personnage (navigateur dans une Renault 30 (GLOUPS !)au Monte-Carlo historique en 2016 ) qui répand sur Internet de drôle de commentaires quant aux production automobiles des pays de l’est, et plus particulièrement TATRA, il ferait bien mieux de retourner à l’école !

http://spa-sofia-liege.com/liege-sofia-liege/vintage-cars/tatra_603.html

TATRA Championne du TROPHEE DES NATIONS EN 1966

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ
D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

60 STANEVICS Agris LVA KIRKOVALDS Janis LVA LADA 1500 S 1974

BLUNIK RACING

2103 : La ВАЗ-2103 est une berline 4 portes, construite dans différentes variantes, ВАЗ-2103, 21031, 21032, 21033, 21034, et 21035, de 1973 à 1984. Les variantes VAZ-21033 et VAZ-21035 étaient destinées à l'exportation et ont été vendues sous l'appellation Lada 1500.

2003 1500s l'équipage de Lettonie est bien engagé sur une 1500S appelé aussi 2103 , modèle avec une calandre à quatre phares. https://www.youtube.com/watch?v=eZVxzqLLyPo

 

 

 

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

80 BURCHARD Robert POL GAC Grzegorz POL POLSKI FIAT 125 P 1979 HISTORIC TEAM POLAND

Le Polski Fiat 125p est un véhicule automobile fabriqué entre 1967 et 1991 dans les République populaire de Pologne (1968-1990) et la République de Pologne (1990-1991) par le fabricant d'État Fabryka Samochodów Osobowych ( «FSO») en vertu d' un accord de licence avec Fiat .

http://forum.abarth-gmr.be/index.php?topic=4243.0

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

85 MOLGO Pawel POL JANDROWICZ Janusz POL POLSKI FIAT 125P 1975 HISTORIC TEAM POLAND

277 POSTAWKA Stanislaw POL POSTAWKA Andrzej POL ZASTAVA 1100 1979 HISTORIC TEAM POLAND

Zastava 1100, 1979Photo 20/21 Autre pays, autre nom, même approche. En ex-Yougoslavie, c'est la Fiat 128 qui a été commercialisée par la marque nationale : Zastava. Elle aussi a surtout participé à des rallyes dans les pays de l'Est mais démontre ses qualités aujourd'hui en rallye historique. Avec une 19ème place au classement général, elle remporte sa catégorie au Monte-Carlo historique.

http://photo-voiture.motorlegend.com/rallye-monte-carlo-historique-2016/photo-zastava-1100-1979/19035,104007.html

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

195 MACH Karel CZE BLAHA Jan CZE SKODA 130 RS 1976

Produite à près de 200 exemplaires entre 1975 et 1980 en remplacement de la 120 S de 120CV, la voiture dérive directement du coupé 110 R 1.1L de 1970 (coupé dont les deux premiers exemplaires sont offerts à Leonid Brejnev en personne), Škoda s'inspirant des déclinaisons routières sportives dévoilées en 1974 de ce dernier -180 RS (1.8L et 154 ch) et 200 RS (2L et 163 ch pour 210 km/h)-, après les premiers succès de la marque au début des années 1970 sur 110 Rallye puis 120 S; afin de satisfaire aux exigences de la FIA la 4 cylindrée de la RS est portée à 1.3L, pour une puissance de 140CV à 8 500 tr/min et une vitesse maximale de 220 km/h. Le poids de la voiture est de 720kg, et la transmission avec boîte à 4 rapports arrière et un moteur en porte-à-faux.

https://www.youtube.com/watch?v=u2GxNcZc17E et http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet379039-455.htm

de 1965 à 1970, les frères Bobek, pilotes officiels de la marque furent pratiquement invincibles dans tous les rallyes organisés derrière le Rideau de fer et remportèrent même quelques victoires de classe lors de leurs rares sorties internationales. http://www.caradisiac.com/Skoda-et-la-competition-50108.htm

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

293 RICHTER Franck DEU KNOPP Walter DEU AWE-WARTBURG 353 1970 HRRT GERMANY

Initialement développée par EMW, la « type 311 », une berline à quatre portes aux lignes tout en rondeurs se voit désormais vendue par la nouvelle entité AWE. La direction de l’usine décide de l’appeler Wartburg, en référence à la première voiture construite par l’usine. Elle devient donc la Wartburg 311.

Photo http://helioseole-returns.skyrock.com/

http://tech-racingcars.wikidot.com/awe-wartburg-353-wr

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

322 BORISOV Oleg LVA GENTSIS Aleksander LVA GAZ VOLGA M21 1960

A l’hiver 1964, deux Moskvitch-403 et trois Volga ont pris la route pour Monaco, la capitale du sport automobile mondial. Les GAZ-21 étaient peintes dans des couleurs qui sont ensuite devenues pour un temps celle de toutes les GAZ participant à des compétitions internationales. http://sovietauto.over-blog.com/2013/01/gaz-21-volga-le-monte-carlo-48-ans-apr%C3%A8s.html

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

 

337 GOYET Claude FRA GOYET Chantal FRA CITROEN 11BL 1953

MERCI à vous tous pour vos encouragements que nous pouvions lire de temps en temps. ça nous faisait chaud au coeur.

Désolé pour les quelques frayeurs du Tracker GPS qui ne nous positionnait pas tout le temps...

MERCI aussi à cbaker & unetractionpourjeanmoulin pour retransmettre tous nos tweets et commentaires + l'excellent blog de Simon & Eric.

http://www.traction-avant.com/forumsn/viewtopic.php?pid=266982

et https://www.youtube.com/watch?v=dK5IE6rbMaI

La liste de tous les engages http://acm.mc/rallye-monte-carlo-historique/edition-2017/engages-2015/

Toutes les informations sur la rallye MONTE CARLO HISTORIQUE 2017

http://acm.mc/rallye-monte-carlo-historique/edition-2017/presentation/

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ
D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ
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les dernières nouvelles de Rambouillet, TRABANT et les autres

Publié le par la reine

 

La 14ème balade

des Rendez-Vous de La REINE de rambouillet

dimanche 20 décembre 09

 

pour l'image de l'auto
http://www.objectible.net/series/AroutcheffGallery/body.html

la DERNIERE de 2009 !!!!!!!!

autour du feu cheminée !

Ne pas oublier son foie gras et son champagne

La REINE s'occupe du sapin et des guirlandes

 

C'est NOËL !!
GRATUIT et SANS RESERVATION

 

 

Informations

: les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

Et aussi aux 6 heures de Jazz des Molières, une Trabant,

celle de Virginie et Elisabeth de Fresquet.

 

Elisabeth de Fresquet, un nom attaché à une carrière politique, mais aussi une carrière sportive, automobile.

 

Elisabeth de Fresquet a participé à son premier rallye automobile en 1979. Entre 1979 et 1984, elle a participé 9 fois au rallye Monte Carlo, 7 fois au Tour de Corse, 3 fois à la coupe des dames, et aussi tout plain de rallyes du Championnat d'Europe. En 1994, elle obtient le titre de championne de France.

merci

 

Aux Molières, sa Trabant portait encore les stigmates d'une opération humanitaire, une Trabant pour la Roumanie.

Et toujours d'autres Trabant

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Trabant&ei=zZcSS9K4Bcik4QasnoyTBA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=2&ved=0CBEQ7gEwAQ&prev=/search%3Fq%3Dtrabant%2Bwikipedia%26hl%3Dfr%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26sa%3DG

 

 

Aux dernières nouvelles, la réunification a 20 ans, la « TRABI » renait.

 

 

 

Lundi 30 novembre 2009 1 30 /11 /2009 12:45
 

A Montlhéry, journée du Patrimoine, il y avait aussi de la Trabant de course ,

pas que de la figuration en course,

et un drôle de moteur !!!!

 

d'autres Trabant

http://home.clara.net/peterfrost/trabant.html

 

 

 

 

Lundi 30 novembre 2009 1 30 /11 /2009 12:43
 

Une autre Trabant

aux 24 Tours de Rambouillet,

drapeau DDR sur l'aile avant gauche.

Modèle 601, mais

pas Luxe

et

probablement du Club Euro Trabi.

 

Et cela intéresse son propriétaire,

Les Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet partage un petit film tourné aux journées du Patrimoine de Montlhéry ou elle se fait salement déposer par une Porsche.

 

Sur le film on y voit aussi d'autres Trabant avec plein de drapeaux jaune noir et rouge, alors si le coeur vous en dit........

Lundi 30 novembre 2009 1 30 /11 /2009 12:29
 

La Trabant de Frédéric Célestin

(garage Renault de Saint Arnoult ) nous l'avons croisée dans les rues de Rambouillet

début novembre, date anniversaire de

la chute du mur de Berlin..

 

Crème et toit vert, intérieur orange, superbe, tout est d'origine, une page d'Histoire ! Et une affaire de famille authentique.

 

TRABANT 601 S de Luxe

 

Voir l'article de P.Cohen dans Les Nouvelles de Saint-Arnoult

du 11 novembre, INCROYABLE !

Une Trabant typique de la DDR conservée par

la famille de Frédéric, elle vient de là bas, 14h de route en 1990 pour le retour !

Merci à Frédéric pour son chaleureux accueil.

 

Voit d'autres Trabant

http://digilander.libero.it/cuoccimix/ENGLISH-automotorusse9-I(Trabant).htm

 

Samedi 28 novembre 2009 6 28 /11 /2009 12:51
 

En souffrance !

 

à Gennevilliers ( Dauphinoise et DS ), à Saint Arnoult (utilitaire 2CV), et même............. à Rambouillet (GMC pompier)

 

mais que vont ils devenir ??????????

Vendredi 27 novembre 2009 5 27 /11 /2009 09:43
 

LAND ROVER, mon série 2

(1958-1961)

 

 

construction de 48 modèles de pré-production en 1948..............la suite

http://landstory.free.fr

 

le série 2 est le mien

le gris...aperçu à la fête de Bonville (Voitures Anciennes de Beauce)

le modèle « équipé » se reposait aux Essarts le Roi

cette semaine

Marie-Christine

Vendredi 27 novembre 2009 5 27 /11 /2009 09:16
 

PEUGEOT 304 (1969-1980)

Il s'agit ni plus ni moins d'une 204 restylisée. La 304 conserve

la structure exacte de la 204, les portes, les sièges, les roues, l

es suspensions, la direction,

le pare-brise sont les mêmes, et la motorisation

(strictement identique mise

à part la cylindrée).

Cette berline sera construite jusqu'en 1980 à

près de 850 000 exemplaires.

 

+ d'informations

http://www.club-204-304.com/304.html

 

 

Jeudi 26 novembre 2009 4 26 /11 /2009 19:28
 

Citroën 90 ans.........la SUITE

 

90 véhicules mythiques

de la type A à la nouvelle C3, de la 2CV au concept car GT by Citroën et au concept car REVOLT.

 

90 bougies

c'était le 3 octobre dans les rues de Paris, la marque la plus collectionnée au monde !

 

..et l'exposition continue dans certain garages qui représentent la marque........CITROËN

comme au Garage CITROËN SELECT avenue Jean Jaurès
PARIS 75 019.............

ou trône une REINE, pas celle de rambouillet, mais

une vraie Traction Avant,

celle de M. Cellier,

une Traction qui sont bon le temps et l'authentique !

 

Merci à Julien pour son accueil.

Merci à M.Cellier.

Merci à ce garage, merci aussi au rambolitain du garage qui peut toujours

s'il le désire

venir nous saluer le 3 ème dimanche du mois.

merci

 

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 

photo les Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet, merci
Par les rendez-vous de la reine
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Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Il ne faisait pas froid sur les petites routes du Gard et du Vaucluse en ce dimanche 18 JUIN 2017.

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Par une journée historique où la France se tourne vers son destin, 2 petites SIMCA 5 accueillent les participants. L’une, découvrable dans son jus, elle a des flèches, et 1 seul essuie-glace, mais elle apparait comme la plus récente. La seconde a été restaurée, elle ne possède pas de flèches.

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Quand une AUSTIN 7 se gare à côté d’une ROSENGART LR4, les 2, pourvu qu’elles parlent le même langage, peuvent se raconter des histoires… d’AUSTIN 7.

17 & 18 JUIN 2017

Les Belles D’Avant 40

À CADEROUSSE (84)

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Dès l’arrivée, un joli petit sac contenant quelques cadeaux des partenaires est offert à chacun des équipages venus en avant 40. Ici, pas de liste avec des croix, le décor est planté, chaque participant est reconnu ! C’est toujours tellement plus agréable.

Une jolie plaque de Rallye, avec RENAULT Monaquatre à droite, Torpédo la BUIRE à gauche

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Organisation Les Teufs Teufs A Papy de Caderousse 84860

https://www.facebook.com/les-teufs-teufs-%C3%A0-papy-146110268812274/

Dimanche à Caderousse, comme de nombreuses éditions précédentes, le thème, c’était les AUTOS D’AVANT 1940. Accueil de nos amis Les Teufs Teufs A Papy qui au fil des années sait garder sourires et gentillesse. Pierrot, Philippe et toute l’équipe se sont mobilisés. Une déco dans les moindres détails pour recevoir leurs amis. Que du fait maison. Chez Les Teufs Teufs A Papy la banalité, on ne connait pas !

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Café, viennoiserie, retrouvailles, même quelques-uns du POTHERAT sont venus participer à cette magnifique journée. Par rapport à la veille, comme on dit ici, le vent violent a calé.

CITROËN 5CV, C4, B14 torpédo double pare-brise, plusieurs PEUGEOT 201, la BUIRE (moteur 3 litres), DONNET, AUSTIN 7 Sport (N°1 du Trophée Jacques POTHERAT), ROSENGART, SIMCA 5,

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
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Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
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Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
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Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

BUGATTI 35, 8 cylindres et compresseur, sa petite particularité, dessus de culasse en plexi transparent, rien que pour pouvoir admirer une belle mécanique en mouvement.

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

MG J2 déjà aperçue dans le passé au cours d’une périlleuse situation en décembre 2009.

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

En face, à l’ombre des platanes, adossées à la digue d'enceinte de Caderousse, fidèles admiratrices des avant 40, de belles autos plus récentes et quelques utilitaires ont pris place. Pas si récents tout de même, tous semblent émerveillés. Juste à côté des vestiges de remparts sur le cours Jean Moulin, s’étale une vraie bourse d’échanges.

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Devant la porte du BOULODROME Gaston Serguier, une moto ancienne annonce le menu du midi, paëlla + fromage + dessert. Pas d’inquiétude la boisson est bien comprise !

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

2 anciens vélos abondamment fleuris tiennent compagnie à la moto « sandwich ».

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Midi approche, dans la cour, les premières bonnes odeurs de cuisine s’échappent. Là encore, retrouvaille, cette fois ci avec André, le charcutier.traiteur CHEZ L’ARDECHOIS andrerousson@gmail.com . Pour commencer, les crevettes !!

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Pendant ce temps-là, le reporter Pierrot mandaté par Les Teufs Teufs A Papy poursuit son reportage.

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Pas nés de la dernière pluie, Les Teufs Teufs A Papy.

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Dans la grande salle bien abritée du soleil, une belle rétrospective en noir et blanc affichent les souvenirs de nombreuses marques françaises, AMILCAR, BIGNAN, BALLOT, BRASIER, BÉDÉLIA, BUGATTI…CHENARD & WALCKER… dans un angle, un petit modèle automobile du milieu des années 1930 est en attente de restauration. Son futur pilote est sous pression !

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Le jambon de Serrano, il fallait annoncer 8,890 kg à quelques grammes près, pour l’emporter. Sur une étagère, les cuvées spéciales se font concurrence, ils trouvent preneur sans trop de difficultés. Certains millésimes sont déjà presque totalement épuisés.

Les Peintures de Sy.L exposent ses œuvres à la vente https://www.alittlemarket.com/boutique/peintures_de_sy_l-154707.html .

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Après les crevettes, le poulet.

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Paëlla dernière ligne droite !

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

A l’heure où la cloche sonne ses 12 coups, la chaleur est à son comble et la fraicheur est la bienvenue.

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Après le repas du midi (avec une très bonne note pour la paëlla), la journée n’est pas finie, à, peine la digestion terminée, les chaises sont alignés pour que le jury du concours d’élégance prennent place. Les spectateurs rejoignent les bancs en pierre. Arnaud DIGNAC Expert en Automobile Diplômé d’Etat, http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1942-dignac-expertise-vehicules-de-collection?highlight=dignac bien connu dans notre région fait partie de ce jury. Belle initiative de nos amis Les Teufs Teufs A Papy.

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Un SOLEX et son conducteur fait son apparition, après une petite chute spectaculaire dû au manque d’expérience de son conducteur, le SOLEX sera très vite remisé et remplacé par un vélo fleuri beaucoup moins dangereux !

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Juste à temps pour le concours d’élégance, une CITROËN DS cabriolet usine fait son apparition. Nous l’avions déjà vu fuir devant l’armée blindée à Saze.

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Pour l’AUSTIN 7 Sport, elle se verra attribuer le N°4. Pour son premier concours d’élégance, elle est en bonne place.

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Après un petit tour dans la ville de Caderousse et un passage devant le jury, comme toutes les autres participantes, elle sera récompensée au moment des résultats des comptes.

Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40
Un 18 JUIN à CADEROUSSSE pour des autos d’avant 40

Des moments trop rares, dans le simplicité, le partage et l’amitié. A coup sûr, sur la ligne de départ pour 2018, merci à nos amis Les Teufs Teufs A Papy.

Pour voir les APRÈS 40

https://goo.gl/photos/qgGWhLdASaFSokFK7

Caderousse (84) sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/CADEROUSSE/

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS

Cette année encore, profitant du grand marché de Carpentras et de l’arrivée des premières truffes (Toute ressemblance avec des personnes ou des situations existantes ou ayant existé …), une visite s’imposait au

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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Conservatoire du Patrimoine Sportif - 64 rue Vigne à Carpentras (84) pour l’un des derniers jours de l’EXPOSITION « DÉFIER LE VENTOUX »

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Avec ou sans berlingots - AUTO – MOTO – VÉLO

Dans la vitrine à gauche, un vélo semble suspendu par le temps, il s’agit d’une bicyclette PEUGEOT – Modèle de course à changement de développement par inversion de la roue arrière prêtée par la Musée Comtadin du Cycle de Pernes les Fontaines (84).

http://mapage.noos.fr/ptis.trucs.sympas/braquets.htm

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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Des affiches et documents d’époque surveille de près l’ancienne bicyclette.

Au sol une ancienne plaque jaune du Rallye de la LAVANDE 1958 d’un équipage OFFICIEL.

Le 4ème rallye a lieu les 12 et 13 avril 1958

1039 km sur les routes de la Lavande.

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70 engagés, tous les as du volant sont présents dont les équipages Cotton-Alain sur Mercédès 300SL, Guichet-Souchon sur Ferrari, Trautman et mme sur Citroën ID19 et parmi eux, les Carpentrassiens Jean et René Bernard sur ID19, Pierre Bouillon sur 4ch Renault. Voir l’excellent témoignage du Conservatoire du Patrimoine Sportif http://museedusport.com/rallye-de-la-lavande/ .

Derrière la bicyclette, un agrandissement d’une photo d’époque en noir et blanc de 2 hommes dans un cyclecar en équilibre sur 2 roues, en route dans l’ascension du Mont Ventoux (probablement au virage de Saint Estève).

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Le célèbre virage de Saint Estève sur la route du sommet du Mont Ventoux

Plat

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Avec le muret de protection pour éviter de tomber dans le ravin

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Virage relevé en plus du muret pour faciliter la prise de virage

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Aujourd’hui, le muret toujours en place, mais de nouveau plat

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En franchissant l’entrée du Conservatoire du Patrimoine Sportif, à droite la moto et le ballon ainsi que la grande sont toujours là. La moto rappelle l’histoire du moto-ball. C’est une NOUGIER Frères conçue spécialement pour le moto-ball. Elle date de 1956.

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Sur les murs de la pièce des dizaines de photos sous cadres témoignent de celles et ceux qui ont avec le temps défié le VENTOUX en AUTO – MOTO – VÉLO

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Jacques GABRIEL en 1908

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La Lion Peugeot de GOUX 1911

https://www.facebook.com/JulesGoux

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Equipage Claude LAMBERT 2002  

http://www.asso-mc2a.com/claude-lambert

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43ème Course de côte du Mont Ventoux, c’était en 1967

Victoire de Rolf Stommelen - Porsche 910 Bergspyder

https://fr.wikipedia.org/wiki/Course_de_c%C3%B4te_du_Mont_Ventoux

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Dans les vitrines une belle collection de documents d’époque

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Une plaque d’époque AUTO MOTO CLUB CARPENTRAS

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Proche de la sortie, FANNY honore de sa présence le Conservatoire du Patrimoine Sportif

http://www.museedelaboule.com/fanny.htm

http://museedusport.com/la-petanque-et-pagnol/

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Sur la vitrine une affiche annonçait une prochaine exposition à MONTEUX (84)

Georges BERTIER grand champion  

Du 2 au 20 OCTOBRE 2017

Georges Berthier recordman de Ventoux le 20 sept. 1936 du temps 15 '25'

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Témoignages poignants et plus qu’Internet, d’authentiques et rares documents misent à disposition des visiteurs et des récits et des histoires véritable mémoire vive des acteurs présents. Merci

Conservatoire du Patrimoine Sportif
Carpentras (84), 64 rue Vigne

http://museedusport.com/nouveau/
https://www.facebook.com/cps84200/

 

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS

Musée Comtadin du Cycle de Pernes les Fontaines (84). Entrée GRATUITE

DU 1ER JUILLET au 24 SEPTEMBRE 2017 – EXPOSITION Mesdames et la Petite Reine

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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A la sortie du Conservatoire, dans la rue, d’autres découvertes attendaient les promeneurs

KAWASAKI W800. Sous des apparences plutôt anciennes elle est au goût du jour  http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/kawasaki-w800.php

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Un drôle de vélo à 3 selles (2 petites + 1 grande), d’habitude, il arrive qu’il y en ait 2, comme celui déjà vu à la célèbre Académie de la rue du Stade à Rambouillet en juin 2015. Particularité de celui de Rambouillet, un tandem avec 2 selles réglées pour des hommes de petites tailles.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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Une affiche avec un beau dessin de Géo HAM pour annoncer un évènement

http://ren.follezougeoham.pagesperso-orange.fr

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La belle façade de LA MAISON JOUVAUD

http://maisonjouvaud.blogspot.fr

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Une drôle de PIZZA, une création peut être influencée par le stand LIP dans les années 60, lui-même influencé par l’aérotrain BERTIN !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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Article du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE en relation avec le Conservatoire du Patrimoine Sportif de Carpentras

Conservatoire du Patrimoine Sportif à Carpentras Jusqu’au 12 SEPTEMBRE 2017 http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/09/conservatoire-du-patrimoine-sportif-a-carpentras-jusqu-au-12-septembre-2017.html

C’était l’EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/12/exposition-le-ventoux-des-sportifs-jusqu-a-fin-2015-a-carpentras.html

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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Dimanche 29 OCTOBRE 2017 5e balade dans les Vignes du Pape à Caderousse (84)

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Dimanche 29 OCTOBRE 2017
5e balade dans les Vignes du Pape à Caderousse (84)

Rv à 9h au boulodrome
Organisation les Teufs Teufs à Papy
Tél : 06 22 74 25 20 ou 06 52 88 99 86
E-mail : teufsteufs@orange.fr

Dimanche 29 OCTOBRE 2017 5e balade dans les Vignes du Pape à Caderousse (84)

Un Mistral qui a retenu son souffle pour cette journée du 29 OCTOBRE.

C’est la saison, les températures dégringolent et le petit café d’accueil est le bienvenu. Les viennoiseries aussi !

Une jolie plaque de la journée, avec la présence d’autos anciennes dont une AUSTIN 7 de 1933.

Dimanche 29 OCTOBRE 2017 5e balade dans les Vignes du Pape à Caderousse (84)
Dimanche 29 OCTOBRE 2017 5e balade dans les Vignes du Pape à Caderousse (84)
Dimanche 29 OCTOBRE 2017 5e balade dans les Vignes du Pape à Caderousse (84)
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Le road book est remis à chacun des équipages accompagné de quelques questions. Rien ne sert d’être Internaute pour trouver les bonnes réponses.

Sortir des remparts de Caderousse.

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Emprunter la D237, D17, la traversée de Châteauneuf-du-Pape, D68, D72, les chemins de vignerons que la 5ème balade dans les Vignes du Papes ne se privent pas d’emprunter, un peu de poussière, mais ça roule sans problème,

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chemin de Saint-Jean sur décor de Mont-Ventoux, N°226, arrêt au Domaine FERRAND BRAVAY http://www.chateauneuf.com/domaine-de-ferrand/

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La Motobécane de la famille attend les amis et les visiteurs.  Cette fois, tous apprécieront le Mistral.

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Situé à Orange, ce vieux domaine familial est situé sur 5 ha de vignes en appellation Châteauneuf-du-Pape et Côtes-du-Rhône. Elevés en cuvée béton et en vieux foudres, les vins de Philippe Bravay http://www.chateauneuf.com/domaine-de-ferrand/   sont avant tout le reflet de leur terroir.

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LOTUS Elan S2 Type 26

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Conçue au début des années 1960 et fabriquée de 1962 à 1973 par le constructeur Lotus. Elle exista en deux places Coupé et Cabriolet et Quatre places (Elan+2). Une version de course 26R fut développée. C'est la première version de série réelle. Elle ressemble beaucoup à la série 1 mais présente des améliorations ; tableau de bord complètement en bois, boite à gants fermant, isolation, etc. Mécanique de 1 558 cm3 sur tous les modèles. Les freins étaient améliorés. https://fr.wikipedia.org/wiki/Lotus_Elan

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Découverte sur l’aile avant d’un petit badge avec une inscription

LOTUS INDIANAPOLIS 500 WINNERS 1965 en la mémoire de la victoire de Jim Clark qui pilotait une LOTUS 38 en 1965 au 500 Miles d’Indianapolis. https://www.youtube.com/watch?v=4waEZ4Fr2r8 et https://en.wikipedia.org/wiki/1965_Indianapolis_500

Ce petit badge qui n’est pas sans rappeler celui qui orne les ailes des SUNBEAM, visible ici sur une SUNBEAM TIGER 260.

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Culture Colin Chapman, cousin, cousine, ailes déployées et roue centrale, mais pas de volant, presque un badge d’AUSTIN 7 !!

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE https://goo.gl/photos/Y92TtHkapA6aDah66

CHEVROLET Corvette C3

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Le drapeau américain fut rapidement échangé pour un drapeau à damier, car il est interdit aux États-Unis d’utiliser la bannière étoilée à des fins commerciales ! Au fil des générations, très peu de changements furent apportés au logo, le drapeau à damier passant parfois à droite… http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/chevrolet%20corvette%20c1/ et https://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Corvette_(C3)

 Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE https://goo.gl/photos/1CCEGY4VZLXDDm1j6

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SUNBEAM Alpine Mk IV

(1964-1965)

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Les odeurs de la bonne cuisine préparée par l’équipe de bénévoles des Teufs Teufs à Papy arrivent jusque dans les vignes. Il est temps de regagner le boulodrome Gaston SERGUIER à Caderousse en longeant la Languedocienne (A9).

Un déjeuner dans de vraies assiettes avec de vrais couverts et en prime des sets de table faits maison avec dessus 50 belles autos, un vrai service pour 80 équipages !!

Voilà qui n’est pas sans rappeler les célèbres Tours de Bretagne d’antan.

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Une petite question concernant la belle auto d’avant-guerre qui se trouve sur l’avant dernière rangée du set de table. Probablement une de Dion Bouton à l’énorme cylindrée. Elle n’est pas sans rappeler celle rencontrée un jour lors d’une sortie organisée par votre serviteur. Quelques passionnés d’autos d’avant 40 aimeraient bien en savoir plus bien sûr, si c’est possible !!

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Celle rencontrée un jour par en haut à gauche

C’est toujours la même Histoire avec les Teufs Teufs à Papy, les sorties se suivent, et c’est toujours la même bonne humeur qui règne.

La présence de l’ami Henry GLEIZE, quelques livres sur la Nationale 7 sont à disposition des amateurs. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Henry%20GLEIZE/

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Prêts pour la prochaine, merci à toute l’équipe du Club les Teufs Teufs à Papy

https://www.facebook.com/les-teufs-teufs-%C3%A0-papy-146110268812274/

PHOTOS partageables

5ème Balade dans les Vignes du Pape –CADEROUSSE (84) Octobre 2017

https://photos.app.goo.gl/cJ1c49zTQxYouiig1

 

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Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Petite balade à Carry-le-Rouet près de Marseille aller et retour 200km

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
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Carry-le-Rouet est la deuxième localité la plus sèche de France et l’idéal est de déguster les oursins les pieds dans l’eau !

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Beau temps et grand ciel bleu pour le dernier jour de l’oursinade de Carry-le-Rouet (13)

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
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FERNANDEL CITOYEN D’HONNEUR de de Carry-le-Rouet

https://fr.wikipedia.org/wiki/Fernandel

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Plage FERNANDEL, panneau dit routier

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L'avenue Don Camillo a été inaugurée en grande pompe en 1954 en présence de Fernandel et de Jean-Baptiste Grimaldi qui était maire de la ville.

Le casino a été inauguré en grande pompe en 1962 en présence de Fernandel et d'Alfred Martin qui était maire de la ville.

Elle semble avoir disparu, et pourtant … Le 12 novembre 2009, l'usine d'East Troy voit sortir la 136 923ème  et dernière Buell

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Parmi tous les bateaux présents, un était particulièrement très actif en prenant beaucoup de plaisir à faire découvrir le port aux curieux. Avec son énorme V8 américain et sa merveilleuse sonorité, actif, il l’a toujours été au travers de toutes ces années passées puisque ce bateau est en fait une pilotine ou bateau pilote. https://fr.wikipedia.org/wiki/Bateau_pilote

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Pilotine de Marseille et de ses environs, celui de Carry-le-Rouet s’appelle  SIRRIUS II et est immatriculé à Marseille. SIRRIUS II porte les couleurs du SAUVETAGE EN MER DE LA CÔTE BLEUE. http://www.nautic-carry.fr

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A Carry-le-Rouet, dimanche, de nombreuses autos anciennes s’étaient aussi retrouvé dans un élan donné par les Véhicules Anciens de Provence.  https://www.v-a-p.fr/

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203 Peugeot découvrable et son originale calandre et ses flèches, dont LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE n’ont pas retrouvé l’origine de son constructeur. http://203.nicosfly.net/doc203-4.php

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Volkswagen 1303 S et cabriolet

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La Peugeot 202 plateau de Pierre

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Mercedes 190 SL cabriolet, 350 SL cabriolet, 280 S plus cinéphile avec 4 portes 

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2 portes seulement, Simca Aronde Grand Large, bien normal en bordure de mer !

Présentation Salon de l’Auto octobre 1952.

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Rien de plus significatif qu’un cygne pour évoquer le moteur flottant de cette Citroën. http://www.autocult.fr/2013/le-moteur-flottant-va-t-il-sauver-andre-citroen-de-la-noyade/

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Renault 4CV, Alpine A110, Jaguar XJ6, Fiat 500, MGB GT, Simca 1000 SR avec ses phares rectangulaires et sa calandre noire apparue en 1977.

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Visa Citroën Super E décapotable qui décoiffe, habillée pour le Tour de Corse. http://boitierrouge.com/2015/01/17/citroen-11-re-decapotable-le-charme-desuet-du-debut-des-eighties/

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
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A noter que les Visa Citroën décapotables ont le plus souvent été produites en rouge. http://deudeuchmania.over-blog.com/article-tour-d-horizon-citroen-visa-premiere-d-une-longue-lignee-67596483.html

Citroën Traction Avant découvrable avec ses 4 portes. http://www.autoretro57.fr/actualitees/traction-et-decouvrables-francaises

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Citroën Traction Avant cabriolet aussi avec 4 portes. http://www.vernagallo.it/en/citroen-traction-avant-4-porte-cabriolet/

Citroën BX Sport et Peugeot 304 break.

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Panhard PL17 de l’époque des Solex et ou chacune et chacun pouvaient encore choisir ses papiers peints https://www.classiccarpassion.com/fr/magazine/articles-historiques/panhard-pl-17 . Quelques indices, 1963 pour la belle Panhard ?

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La balise « bâbord »

du port de Carry le Rouet

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Aperçu sur le chemin du retour, Fiat 500 plutôt très musclée avec un scorpion qui semble monter la garde, Mini Innocenti, l’italienne, et sa cousine, la rare Innocenti De Tomaso avec son logo de la marque, reprenant le signe représentant la déesse égyptienne Isis, qui rend hommage à la femme d'Alejandro de Tomaso, Isabella. https://fr.wikipedia.org/wiki/Innocenti_Mini_Bertone

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l’oursinade de Carry-le-Rouet http://www.otcarrylerouet.fr/fr/se-divertir-et-bouger/grandes-manifestations/191-les-oursinades

Carry-le-Rouet  réputé pour ses plages d'eaux claires et de son port de pêche pittoresque. http://www.otcarrylerouet.fr/fr/se-divertir-et-bouger/grandes-manifestations

Album PHOTO par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Oursinade à CARRY-le-ROUET (13) février 2018 https://photos.app.goo.gl/H6bgpTvDxtwpbj1A2

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Photo Yves Boireau LES RENDEZ6VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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RÉUNION DE VOITURES ANCIENNES Dimanche 18 AOÛT 2019 à Villeneuve lez Avignon avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

RÉUNION DE VOITURES ANCIENNES Dimanche 18 AOÛT 2019 à Villeneuve lez Avignon avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES
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RÉUNION DE VOITURES ANCIENNES Dimanche 18 AOÛT 2019 à Villeneuve lez Avignon avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

2009 – 2019 Ciel bleu et ensoleillé pour 10 années de bonheur au travers LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et LES SOUPAPES AVIGNONNAISES, avion et jeu de piste pour les candidats à la réunion, en ce dimanche 18 AOÛT 2019 pour finalement franchir les portes du Clos de l’Abbaye

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AUSTIN 7 Sport 1933 - Par une journée sui s'annonçait chaude et ensoleillée, l’ombre, premier arrivé, premier servi

Parmi les premiers présents sur place, caméra au poing, l’équipe de CLAP’S 7 – WEB TV GRAND SUD https://www.facebook.com/figatelli2b/

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Avec ou sans … LE TOIT BIEN SÛR !

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Une belle Dame franco américaine, de Delage à Chevrolet. Mais après tout, Louis Chevrolet n’était-il pas helvético-américain ?

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Venue de Marignane Club SAINT VICTORET TRADITION AUTOMOBILE – SVTA http://svta2.e-monsite.com/

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CITROËN Visa 1981 rouge géranium, aujourd’hui la propriété  de Jean-Marc, hier celle de son grand-père, dans son état d’origine, commande satellite et moteur 2 cylindres refroidi par air http://deux-chevrons.com/encitropedie/citroen-visa-1979-1981/

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La RENAULT 4L série Spéciale « ZEBRE » est celle de Vincent, un habitué des belles carrosseries avec l’Atelier Renaissance http://www.latelierrenaissance.com

CHEVROLET Master Convertible  de 1934 - 2 places assises dans le spider. A notre le support avec 4 jolis badges devant la calandre, dont celui du GRAND PRIX AVIGNON VAUCLUSE http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/01/dimanche-10-janvier-2016-rassemblement-mensuel-4a-a-avignon-84.html

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La présence de l’artiste Xavier PHIL toujours admirateur de nos belles mécaniques   https://www.facebook.com/profile.php?id=100008540255914

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Le quartier des aventuriers !

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Un décor, et un vrai rangement désorganisé comme Les SOUPAPES AVIGNONNAISES les aiment, et qui ne ressemble pas à ces réunions bien ordannées sur des parkings de supermarchés sans âme ! Place à la fantaisie !

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NISSAN 280 SGL Diesel, pas forcément celle de Cedric http://zorgblogauto.canalblog.com/archives/2016/03/04/33461670.html

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Descriminatoire, qu’on se le dise, la motorisation DIESEL à Dourdan, c’est dans le 91, est une INDÉSIRABLE ! Merci les gars !! https://www.lva-auto.fr/agenda.detail.php?id=210755

Comme dirait l’autre, du vent !!  

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MIDI

L’heure du PIC NIC, personne n’est en retard pour ce grand moment de partage

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RÉUNION DE VOITURES ANCIENNES Dimanche 18 AOÛT 2019 à Villeneuve lez Avignon avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES
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Pour l’occasion, des glacières bien chargées sont de sortie ! Couverture, tables solides et moins solides HEUM HEUM !! Ainsi que des chaises aussi !!

En toile de fond les Tour du fort Saint-André

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Attention à l’ombre tournante !

Il est bien entendu que les expressions « le Soleil se lève » et « le Soleil se couche » ne sont pas tout à fait appropriées. Le Soleil ne dort jamais, comme on le sait. C'est bien sûr la Terre qui tourne sur elle-même.

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Spirit of Ecstasy - ROLLS-ROYCE Silver Shadow équipée de vrais parechoc  chromés avec des bananes ! https://www.auto-forever.com/constructeurs-britanniques/rolls-royce/rolls-royce-silver-shadow-histoire-et-fiche-technique/#toggle-id-1

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Avec sa suspension Grégoire, une moto de 1955 125 SVS- 6 de la marque RIVA SPORT INDUSTRIES le monde dans sa roue

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TRIUMPH TR6, 6 cylindres sous une carrosserie plus moderne que la TR5  mais toujours sur  un châssis de TRIUMPH TR4A moins rustique que celui de la TR4

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Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Repérage et logistique CITROËN C3 pluriel

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C’est ICI que notre avion serepose https://www.youtube.com/watch?v=ms9Plfn_2mI

C’est ICI que notre avion serepose https://www.youtube.com/watch?v=ms9Plfn_2mI

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Les photos plus personnelles du PIC NIC sont envoyées à chacune et à chacun qui se réserveront les droits de les diffuser sur Internet

Merci à tous nos Amis présents,  qu’ils ou elles fassent partie d’un Club amis, Caderousse, JAVA, 4A, Trophée Jacques POTHERAT, Miniacs du Languedoc, ou passionnés proches ou anonymes, un GRAND remerciement à toutes les actrices et tous les acteurs de ces bons moments passés

La présence remarquée de Marie du Midi Libre

Clore ce sujet sans oublier aussi de remercier http://www.retrocalage.comhttps://www.lesanciennes.com , https://www.lva-auto.fr/agenda.php , https://www.tourisme.fr/php/office.php?ID=1403 et Monsieur le Maire et les services de la Mairie de Villeneuve lez Avignon

 

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LOTUS EUROPE- EUROPA (1967 – 1975)

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

Passée la cinquantaine, à quelques jours près un anniversaire. Présentée le 20 décembre 1966, c'est le type 46 de la marque, elle a été fabriquée de 1966 et 1975. La Lotus Europe (type 46) débarque en France à partir de février 1967. A ce sujet il convient de préciser que la voiture a eu deux noms de baptêmes, dont le premier fût Europe, pour le marché national et européen. http://www.automobile-sportive.com/guide/lotus/europa.php . Profilage exceptionnel (Cx 0.29). http://www.leblogauto.com/2016/12/50-ans-deja-lotus-europeeuropa.html

La S1 avait les vitres collées (impossible de payer le péage !) et pas de clignotants entre les phares, des ailes av « basses » …  

Les S1A et S1B n'avaient à ma connaissance pas de clignotants proéminents à l'Av. (mais avaient récupéré les vitres descendantes)

A partir de la Twin-cam les ailes arrière sont un peu rabaissées pour améliorer la visibilité arrière.

http://www.myspeedster.ch/forums/viewtopic.php?f=4&t=27515&start=60

La version compétition de la Lotus Europe Type 46 est la Lotus Type 47.  - 80 exemplaires de la Lotus 47 ont été construits. https://www.youtube.com/watch?v=iAA_5j4MMxA

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
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ALFA ROMEO boite à lettres

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Les premiers coupés Bertone coupé 2+2 Giulia Sprint GT sont reconnaissables à leur fausse prise d’air au lieu-dit le capot avant, face avant dite "boite aux lettres". http://www.alfa-quadrifoglio.com/modeles/coupe_bertone/alfa-modele-bertone.htm

 

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

ALFA ROMEO Coupé Bertone – https://photos.app.goo.gl/PFIfONy7OOMay2723     13/12/2017

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FACELLIA par FACEL VÉGA

Ne pas la confondre avec la F3 produites après la Facellia et dont la calandre pour la différencier est différente

La Facellia  de Cavaillon est une F2 1ère série de 1960 carrossée en coupé 4 places

115 CV pour 4 cylindres 1646 cm3

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Les marquages  N°315 équipage français JM RAOUX et Y DIEU rappellent que la belle Facellia rouge a participé aux Rallye Monte Carlo historique en 2015

Au départ du RMC 2015. Franchement, elle a de la gueule http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet378277-15085.htm

Avec ses plaques de Rallye http://www.arkilium.com/portfolio/facel-vega-1961-f2a/

 

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La Facellia F2 a fait son apparition en 1961 avec  un moteur modifié par rapport aux premières séries, avec en plus un servo frein à dépression et d’une direction plus directe

Circulation d’eau dans le bloc cylindres amélioré, remplacement des chemises en fonte chromée par des chemises en fonte et les pistons en alliage léger, type Floquet-Monopole

Nouveau montage des guides de soupapes et un abaissement de la compression de 6,4 passé à 9,2 :1

Par rapport aux premières séries, nouveaux sièges, bas de caisse modifié pour ne plus recevoir le bas de caisse en alu strié. Orifice de remplissage du carburant derrière la plaque d’immatriculation arrière

MÉGALUX - En 1962, la Facellia reçoit les nouveaux groupes optiques avant spécialement conçus par Marchal pour Facel

Côté performances sportives http://www.facel-vega.com/hifrog9b.shtml

Photo http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet378277-13685.htm

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

Photo http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet378277-13685.htm

 

La Facellia F2S S pour Sport encore plus véloce et plus rapide avait 2 carburateurs Weber horizontaux et un taux de compression de 9,6 :1

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
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BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
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Pour mémoire la Facellia originale est un projet de Jean Daninos  qui a germé en 1957 – Prototypes sur la route en 1959 – Présentation à la presse en 1959

Moteur d’origine Pont-à-Mousson assemblé à l’usine de Puteaux

Le premier moteur de la Facellia avait 2 arbres à cames en tête, chemises humides, vilebrequin forgé, carburateur double-corps vertical Solex

Les premiers modèles des premières séries étaient reconnaissables à leurs phares « détachées » l’un au-dessus de l’autre, ornement de bas de caisse en alu, orifice de remplissage d’essence

La possibilité de 3 carrosseries était offerte  aux clients

Cabriolet 2-3 places

Coupé 2+2 (cabriolet avec hard top soudé sur la caisse)

Coupé 4 places, panneau et glaces de custode allongés – 381 exemplaires construits

DERNIERS VESTIGES GAULOIS… http://www.automobile-sportive.com/guide/facelvega/facellia.php

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

FACEL VÉGA – https://goo.gl/photos/5UWQnxNBn5SzUyKm8  14/12/2017

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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La BUGATTI de PÉTOULET en VENTE au Salon RETROMOBILE 2019

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La BUGATTI de PÉTOULET en VENTE au Salon RETROMOBILE 2019

La BUGATTI de PÉTOULET en VENTE au Salon RETROMOBILE 2019

Artcurial Motorcars est de retour à Rétromobile

le 8 février 2019, pour la vente la plus attendue de l’année par les collectionneurs d’automobiles

Parc de Saint Cloud en 2004

Parc de Saint Cloud en 2004

La BUGATTI de PÉTOULET en VENTE au Salon RETROMOBILE 2019

La maison Artcurial Motorcars dévoile la star de cette édition 2019,

la Bugatti Type 51- 2,3L turbo-compressée de 1931 châssis #51128, ex-Trintignant, 6ème au Grand Prix de Monaco en 1932 avec Marcel Lehoux.

Le communiqué de PRESSE

https://www.retromobile.fr/Media/Retromobile-Medias/anciennes-editions/PRESSE/CP-RETRO-2019/CP-Arcurial-FR

La BUGATTI de PÉTOULET en VENTE au Salon RETROMOBILE 2019
La BUGATTI de PÉTOULET en VENTE au Salon RETROMOBILE 2019
La BUGATTI de PÉTOULET en VENTE au Salon RETROMOBILE 2019

La Bugatti Type 51 est née en 1931 dans les ateliers Bugatti de Molsheim-Dorlisheim en Alsace et conçue par Ettore Bugatti sous la pression de son fils Jean Bugatti pour succéder à la célèbre mais vieillissante Bugatti Type 35.

La Bugatti Type 51 vient succéder au modèle 35, couronné de succès dans les années 20 mais devenant dépassé au début des années 30. De 1931 à 1934, quarante Type 51 sortent des ateliers Bugatti de l’usine de Molsheim pour prendre part aux mains de pilotes-usine et de pilotes privés aux plus grandes courses de l’histoire.

« Peu de Bugatti Grand Prix peuvent prétendre avoir conservé autant d’originalité que cette 51. Provenant d’une collection importante, ce modèle rare et recherché à l’historique limpide, sera indéniablement une des stars de Rétromobile 2019. »

Caractéristique technique Bugatti Type 51 51A

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fwww.bugatti-trust.co.uk%2Fbugatti-type-51-51a%2F

Châssis GP, radiateur plus grand que le T35 antérieur, jantes en alliage à jante fixe; Le trou de la soupape de décharge du compresseur dans le capot est situé dans les lamelles verticales. Section de radiateur parallèle.

Bugatti Type 51, châssis #51128 de 1931

La Bugatti #51128 est livrée neuve à Alger au pilote Marcel Lehoux en juin 1931.

Il ne cessa de courir, remporta plusieurs victoires et de multiples podiums.

En 1932, il arriva même 6e au célèbre Grand Prix de Monaco. La voiture est ensuite acquise par Louis Trintignant, déjà propriétaire de plusieurs Bugatti, qui l’engagea dans plusieurs courses dont il sortit victorieux. Mais c’est au volant de son autre Bugatti 35C qu’il trouva la mort en 1933. La Bugatti 51128 de son côté est alors revendue la même année par son épouse à Jules Rolland, pilote motocycliste.

A défaut de l’utiliser, il décida de la vendre en 1938.

Comme un air provençal, l’acquéreur est non moins le célèbre pilote français Maurice Trintignant, déjà fanatique de la marque, qui a pris part à quelques Grand Prix de l’époque, Pau en 1938 ou Chimay où il remporta la victoire. La guerre arrivant, la voiture est cachée dans la ferme de la propriété familiale dans le sud-est et réapparaîtra en septembre 1945 au Grand Prix des Prisonniers, au Bois de Boulogne. Trop occupé avec sa carrière de pilote professionnel en Formule 1, avec ses 324 participations en Grand Prix, la Bugatti 51 resta exposée dans son salon jusqu’en 1974, date à laquelle elle est restaurée par son nouveau propriétaire, collectionneur dans la Loire.

A la fin des années 80, elle est acquise par Christian Pellerin, promoteur immobilier à l’origine de la création du quartier de la Défense à Paris avant d’entrer entre les mains de son actuel propriétaire, collectionneur parisien, en 1992.

Cette Bugatti Type 51 n’a jamais subi de dommage important malgré sa participation dans les années 30 à de multiples courses et Grand Prix. Il s’agit d’une des Bugatti Type 51les plus originales, ayant conservée son châssis d’origine, sa carrosserie et de très nombreux éléments mécaniques. https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-ventes-aux-encheres-Artcurial-Motorcars/Artcurial-Motorcars-est-de-retour-pour-la-vente-la-plus-attendue-de-l-annee

La BUGATTI de PÉTOULET en VENTE au Salon RETROMOBILE 2019
La BUGATTI de PÉTOULET en VENTE au Salon RETROMOBILE 2019
La BUGATTI de PÉTOULET en VENTE au Salon RETROMOBILE 2019
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La BUGATTI de PÉTOULET en VENTE au Salon RETROMOBILE 2019
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La BUGATTI de PÉTOULET en VENTE au Salon RETROMOBILE 2019
La BUGATTI de PÉTOULET en VENTE au Salon RETROMOBILE 2019
La BUGATTI de PÉTOULET en VENTE au Salon RETROMOBILE 2019

Photo Vergèze (Gard) LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE info@lesrendezvousdelareine.com

Autre Bugatti 51 au Trophée Jacques Potherat

Autre Bugatti 51 au Trophée Jacques Potherat

La BUGATTI de PÉTOULET en VENTE au Salon RETROMOBILE 2019

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