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17e RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE (22-29 JANVIER 2014)

Publié le 18 Janvier 2014 par Les Rendez-Vous de la REINE

17e RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE (22-29 JANVIER 2014)

Ouvert aux modèles de voitures ayant participé au Rallye Automobile Monte-Carlo à partir de 1955 jusqu’à 1980, les populaires Françaises préfèreraient-elles l’asphalte aux pistes du Monte Carlo même historique ? http://rallyemontecarlo1954.unblog.fr/category/non-classe/

http://panhard.racing.free.fr/?page_id=263

010

Ou sont passées les victorieuses Renault Dauphine Spéciale 1958, Citroën ID 19 1959, Panhard PL17 1961. Bob Neyret et Jacques Vartanian participeront aux commandes de la N°21 Citroën DS 21 1966.

Un examen, même très attentif de la liste des participantes n’amènera aucu déménti. Toutes ces autos restent sans aucun doute éligibles « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » à Rambouillet. http://www.acm.mc/page-tab-histo.php?id_menu=5&id_sousmenu=27#tabs-4 . Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

La 17ème édition du Rallye Monte-Carlo Historique va permettre une nouvelle fois de se replonger dans l’ambiance mithyque des Rallyes Monte-Carlo des années 60.

DSCN5089 COCORICO !!!!!!!!!! Pour le 50ème anniversaire de la sortie de la R8 GORDINI (1964-1970), Renault CLASSIC TEAM engage 5 R8 Gordini http://www.team-r8.com/index.php?/topic/24674-2014-01-22-au-29-france-rallye-monte-carlo-historique/. Le blog « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » suivra avec beaucoup les faits et gestes de ces autos Françaises.

Equipage N° 8 Jean Ragnotti - Michel Duvernay - Renault 8 Gordini 1300

Equipage N° 12 Alain Serpaggi - Jean Pierre Prévost - Renault 8 Gordini 1300

Equipage N° 17 Michel Leclere - Vincent Roussel - Renault 8 Gordini 1300

Equipage N° 19 Thierry Chancel - François Paul Forgeoux - Renault 8 Gordini 1100

Equipage N° 22 Gilles Zaffini - Serge Mollar - Renault 8 Gordini 1300

RENAULT CLASSIC - Renault Classic entretient, rénove et expose les véhicules historiques du groupe Renault. Ce service fait vivre le patrimoine de Renault et présente régulièrement au public les pièces uniques de sa collection. http://fr.renaultclassic.com/

Le départ s’effectuera de Reims le vendredi 24 janvier pour arriver à Monaco le mercredi 29 janvier, en passant par Valence, les reporters des RENDEZ-VOUS de La REINE bouclent leur valise……….

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr (sauf noir et blanc)

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LONDON to BRIGHTON VETERAN CAR RUN 2017

Publié le 3 Novembre 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LONDON to BRIGHTON VETERAN CAR RUN 2017

La bouilloire est sur le feu

14 NOVEMBRE 1896 – 5 novembre 2017

Dans la plus pure tradition, la course à lieu le premier dimanche de chaque mois de novembre et commémore la course d'émancipation du 14 novembre 1896, qui célébrait la promulgation de la loi sur les locomotives. C'est cette loi qui a fait passer la limite de vitesse pour les «locomotives légères» de 4 mi / h à 14 mi / h et a aboli l'exigence que ces véhicules soient précédés d'un homme à pied. La première loi exigeait que l'homme à pied porte un drapeau rouge, mais cette exigence a été abolie en 1878. La Loi sur les locomotives était encore largement connue sous le nom de «Red Flag Act» et, pour marquer cette étape, un drapeau rouge a été symboliquement détruit au début de la course d'émancipation, comme c'est le cas aujourd'hui avant le début de la course à Hyde Park.

Depuis sa création en juillet 2009, traditionnellement, chaque année pour le 1^er dimanche du mois de novembre, le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont une pensée par le célèbre LONDON to BRIGHTON. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/london%20brighton/ Une pensée aussi pour tous les amis qui par le passé et pour le présent n’ont pas hésité à traverser la Manche pour affronter brouillard et nuages de vapeur !

Dimanche 5 NOVEMBRE 2017

London to Brighton (Grande Bretagne)

Ancêtres automobiles

De 1893 à 1905

https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.veterancarrun.com/&prev=search

https://www.facebook.com/VeteranCarRun?v=wall&story_fbid=339030886187143_1507944969295723

VETERAN CAR DRIVER ROUTE GUIDE

http://www.veterancarrun.com/file-download/170920091955_vcr17_route_guide_v6_route.pdf

COCORICO !!

A noter que le plus ancien des ancêtres présent au LONDRES –BRIGHTON 2017 est un vis-à-vis français Type 3 de marque PEUGEOT. C’est lui qui portera le N°1

"Type 3", produit de 1891 à 1894 en 64 exemplaires- Un véritable succès commercial, à l’époque

En 2017, 120 ans après la 1^ère édition, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE suivront plus particulièrement le N°439, une Peugeot Type 56 de 1904 (550 kg avec un monocylindre 883 cm3) enregistrée par l’Aventure PEUGEOT et conduite par Thierry PEUGEOT lui-même

http://www.laventurepeugeotcitroends.fr/une-peugeot-type-56-de-1904-au-depart-du-londres-brighton-le-5-novembre-2017/

L’Aventure PEUGEOT, en passant. Ceci ne vous rappelle-t-il rien ? Un beau projet qui faute de combattants rambolitains est resté à l’état de … projet ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/andre%20boillot/

Et HOP, récupération ... http://www.museepeugeot.com/fr/association-laventure-peugeot/hommage-a-andre-boillot.html

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Belles rencontres dans notre belle région du sud, un Taxi Londonien ...

Publié le 24 Février 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Belles rencontres dans notre belle région du sud, un Taxi Londonien de la belle époque, aujourd’hui ceux que l’on croise ne sont pas aussi mythiques http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/taxi%20anglais/ ………

Calandre plus 13 que 35, la Bugatti du plombier pour seulement 45€ livré avec son méli-mélo de feuilles mortes,

Austin Healey… RODSTER !

Seat MARBELLA DIM DAM DOM, série limitée http://bunnik.perso.sfr.fr/seamar01.html,

Fiat 500 première série avec portes suicides,

Triumph TR3,

Peugeot 203 accessoirisée à souhait, attention le Lion de Sochaux monte la garde http://203.nicosfly.net/doc203-4.php .

Une Traction Avant bicolore avec sa superbe mascotte de calandre,

très nombreux dans la région, les Vespa, ceux-ci représente L’APERO SCOOTERISTE d’Avignon,

une rare série limitée Austin MINI SUDIO 2 http://miniabva.superforum.fr/t169-mini-studio-2 ,

Renault 4CV Export http://lecruchon2.free.fr/1959_renault_4cv_Export.htm .

Partout dans le monde

La première voiture de la 4CV Renault fabriqué par FASA-Renault à l'usine de Valladolid . L'usine a été ouverte en 1951. Cette copie est située dans le Science Museum Valladolid .

Bien que la plupart des voitures ont été assemblées à Renault Île Seguin l'usine située sur une île de la rivière en face Billancourt , la 4CV a également été assemblé dans sept autres pays. En Décembre 1949, il a été annoncé que la voiture avait remplacé de l'entreprise Juvaquatre à l'usine de l'entreprise à Acton , West London, où la conduite à droite 4 CV ont été assemblés à l'aide, pour la plupart, des composants importés de France.[ 20 ] Les autres pays où 4 CV ont été assemblés compris l'Australie , la Belgique , l'Angleterre , l'Irlande , le Japon (où le Hino -assembled voitures ont gagné une réputation de qualité supérieure [ 2 ] ), l'Espagne et l'Afrique du Sud .

Partout dans le monde 1,105,543 voitures ont été produites; la 4CV est devenue la première voiture française à vendre plus d'un million d'unités.

1962 Hino PA62

· En Espagne , la 4CV a été produit par FASA de Valladolid usine de 1951 à 1961.

· La 4CV a également été fabriqué au Japon sous licence par Hino Motors, Ltd. 1953-1961, rebadged comme Hino Renault 4CV , puis remplacé plus tard par le Hino Contessa tout en utilisant le groupe motopropulseur Renault.

· La 4CV a été commercialisé en Australie de 1949 à 1961, d'abord comme Renault 760 et plus tard comme Renault 750 . Il a été importé à la fois entièrement assemblé et CKD forme, avec l'ensemble de celui-ci engagé dans Sydney.

http://www.rallyeimport.com/1958_Renault_4CV_Midland_MI_258932556.veh .

Sur le modèle de la photo, le propriétaire à particulièrement attiré l’attention sur l’enjoliveur de prise d’air, les bananes de pare choc, les glaces descendantes à la manivelle, les drôles de feux de l’arrière.

Honda Custom CM 125 moto de 125cm³ 4 temps, possédant un bicylindre en ligne refroidi à l'air et arbre à cames en tête. Elle a été présentée par Honda en 1982 et sa production s'est stoppée en 2000.

La conception de la moto est basée sur la popularité des motocyclettes américaines de type Custom, dont les quelques chromes présents en rappellent l'origine. La CM125 a un guidon haut, un réservoir en forme de goutte et une selle confortable pour deux personnes.

Le tableau de bord se limite à deux cadrans contenant l'un l'indicateur de vitesse et le compteur kilométrique, l'autre trois voyants (témoin de neutre, grand phare et clignotant). La clé de contact est située entre les deux cadrants et permet également de bloquer le guidon au moyen d'un antivol type neiman situé derrière la fourche.

Le système de freinage comprend un frein à tambour à l'avant actionné par un câble, le frein à tambour arrière étant actionné par une pédale reliée à une tige métallique. Bien que faible, le freinage est suffisant au vu de la puissance de la machine.

La machine dispose d'une béquille latérale ainsi que d'une béquille centrale, idéale pour les interventions sur la chaine (tension, graissage). Son successeur est la Honda CA125 Rebel, modèle Custom sortie en 1996.

Triporteur PIAGGIO Ape 50 http://www.dailymotion.com/video/xdypkq_essai-turbo-marseillais-piaggio-ape_auto et http://www.vespadoc.com/TRIPORTEUR_VESPA_PIAGGIO_APE.html , 50cm3 seulement !

Une rare 2CV Citroën avec ses phares rectangulaires et son hard top http://www.mcda.com/content/17-montage-hard-top-2cv , et sa galerie des artiste

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci à tous les propriétaires

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Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE pour débuter l'année 2017

Publié le 10 Janvier 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970., des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION

UMAP

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En France, l'Usine Moderne d'Application Plastique (U.M.A.P.), société située dans l'Aube (10), fondée par Camille Martin, présente au Salon de Paris 1957, un joli petit coupé léger, fabriqué sur une base et une mécanique de 2CV. http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t964-un-joli-petit-coupe-leger-2cv-umap

BERLIET CITROËN Type K

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Vers le milieu des années 1960, l'entreprise Berliet connait quelques difficultés, ses parts de marché diminuent, des conflits sociaux éclatent et sa rentabilité baisse5. Surtout la concurrence devient plus rude, avec la création quelques années plus tôt de Saviem, filiale de Renault et la perte de contrat d'état ou d'armement. Berliet cherche à s'adosser à un groupe plus puissant. En juin 1967, Citroën (alors propriété de Michelin) rachète Berliet. Les camions Citroën sont désormais produits chez Berliet.

Merci pour vos encouragements. Hé oui, c'est du Citroën. La double appélation n'a duré que 2 ans. Il fait partie des tous derniers camions Citroën. Une partie du patrimoine national, Citroën étant une grande marque.

Il s'est ensuite appeler Berliet. Et dans ce cas aussi c'est de la nostalgie; Berliet ayant disparu (bien longtemps après). Je n'ai pas encore de revue technique mais il semble que le système de freinage soit du Citroën 100%, même sous la marque Berliet. C'est à dire avec prise en compte de la charge sur l'essieu arrière, liquide de frein "LHM" (spécial Citroën) car il y aurait des sphères !!!! Si si, comme nos voitures.

http://les-camions-citroen.easyforumpro.com/t1322-sauvetage-d-un-citroen-berliet-k

http://www.memoires-industrielles.fr/doc/db00519

CITROËN M35 et GS BIROTOR

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

CITROËN M35 Voiture sortie en 1969, conçue sur la base de l'Ami 8. Il s'agissait d'un prototype livré pour test de fiabilité à quelques clients triés sur le volet, s'engageant à effectuer au minimum 30 000 km par an, qui bénéficièrent d'une garantie totale sur le moteur de deux ans et d'un contrat de maintenance. Le moteur était un moteur de type Wankel mono-rotor étudié par la filiale Citroën-NSU COMOTOR. Autre spécificité, la M35 était dotée d'une suspension hydropneumatique. https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_M35 et http://anciennes-etang-apigne.over-blog.com/article-gros-plan-citroen-m35-103550994.html

et GS BIROTOR La Citroën GS Birotor (type GZ) est une version luxueuse de la Citroën GS, qui a la particularité d'être équipée d'un moteur Wankel birotor : le « moteur Comotor », commun à la NSU Ro 80. La GS Birotor est un modèle à part entière, puisque sa mécanique est inédite, sa carrosserie est spécifique avec notamment des ailes « bombées », et elle dispose d'un intérieur luxueux spécifique à cette version, parmi d'autres spécificités. Première voiture de série française équipée d'un Wankel, elle n'a plus grand-chose en commun avec les autres GS. Malheureusement, cette auto est née en plein choc pétrolier, ce qui la condamnera. Elle sera produite à seulement 846 exemplaires. https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_GS_Birotor et http://boitierrouge.com/2015/08/26/citroen-gs-birotor-la-fin-des-illusions/

Monoplace à moteur CITROËN et PANHARD

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

On a vu les Racer 500 apparaître à la fin d’une période d’austérité, c’est-à-dire quand les coupons de rationnement existaient encore ou venaient juste de disparaître.

Mais l’envie d’oublier les années de souffrance et surtout celle de revivre, ont poussé des individus à construire des cyclecars (aux points de vue poids et taille) qui étaient animés par des moteurs de motocyclettes afin de courir sur des circuits permanents ou non ou des pistes de vélodromes, voire en course de côte. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/MEP/ et http://www.racerclubdefrance.com/

CITROËN Méhari

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La première série 1968 - 1969 ne sera fabriquée qu'une seule année. En effet, pour les modèles 1970, la carrosserie est légèrement modifiée. Les clignoteurs arrière latéraux type 2 CV sont supprimés et remplacés par des feux Type H reportés sur la face arrière. http://www.mehariclubdefrance.com/spip.php?article211

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

TOUS les Albums photos

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé ou auxquels ils ont participé.

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f8-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-patrimoine-paysages-autos-2-roues-sorties-et-evenements-decouvertes

Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle d’un pays que vous aurez soigneusement choisi

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

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Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Saga CITROËN

Publié le 5 Janvier 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Albums photos par

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BERLIET CITROËN Type K

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CITROËN M35 et GS BIROTOR

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Monoplace à moteur CITROËN et PANHARD

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On a vu les Racer 500 apparaître à la fin d’une période d’austérité, c’est-à-dire quand les coupons de rationnement existaient encore ou venaient juste de disparaître.

CITROËN Méhari

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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TOUS les Albums photos

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les dernières nouvelles de Rambouillet, TRABANT et les autres

Publié le 1 Décembre 2009 par la reine

Catégories : #balade des RV de La REINE

La 14ème balade

des Rendez-Vous de La REINE de rambouillet

dimanche 20 décembre 09

pour l'image de l'auto
http://www.objectible.net/series/AroutcheffGallery/body.html
la DERNIERE de 2009 !!!!!!!!

autour du feu cheminée !

Ne pas oublier son foie gras et son champagne

La REINE s'occupe du sapin et des guirlandes

C'est NOËL !!
GRATUIT et SANS RESERVATION

Informations

: les.rendezvousdelareine@orange.fr

Aux Molières, une Trabant, celleles de Virginie et Elisabeth de Fresquet.

Et aussi aux 6 heures de Jazz des Molières, une Trabant,

celle de Virginie et Elisabeth de Fresquet.

Elisabeth de Fresquet, un nom attaché à une carrière politique, mais aussi une carrière sportive, automobile.

Elisabeth de Fresquet a participé à son premier rallye automobile en 1979. Entre 1979 et 1984, elle a participé 9 fois au rallye Monte Carlo, 7 fois au Tour de Corse, 3 fois à la coupe des dames, et aussi tout plain de rallyes du Championnat d'Europe. En 1994, elle obtient le titre de championne de France.

merci

Aux Molières, sa Trabant portait encore les stigmates d'une opération humanitaire, une Trabant pour la Roumanie.

Et toujours d'autres Trabant

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Trabant&ei=zZcSS9K4Bcik4QasnoyTBA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=2&ved=0CBEQ7gEwAQ&prev=/search%3Fq%3Dtrabant%2Bwikipedia%26hl%3Dfr%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26sa%3DG

Aux dernières nouvelles, la réunification a 20 ans, la « TRABI » renait.

Par les rendez-vous de la reine
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Lundi 30 novembre 2009 1 30 /11 /2009 12:45

il y avait aussi de la Trabant de course

A Montlhéry, journée du Patrimoine, il y avait aussi de la Trabant de course ,

pas que de la figuration en course,

et un drôle de moteur !!!!

d'autres Trabant

http://home.clara.net/peterfrost/trabant.html

Par les rendez-vous de la reine
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Lundi 30 novembre 2009 1 30 /11 /2009 12:43

Une autre Trabant

Une autre Trabant

aux 24 Tours de Rambouillet,

drapeau DDR sur l'aile avant gauche.

Modèle 601, mais

pas Luxe

probablement du Club Euro Trabi.

Et cela intéresse son propriétaire,

Les Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet partage un petit film tourné aux journées du Patrimoine de Montlhéry ou elle se fait salement déposer par une Porsche.

Sur le film on y voit aussi d'autres Trabant avec plein de drapeaux jaune noir et rouge, alors si le coeur vous en dit........

Par les rendez-vous de la reine
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Lundi 30 novembre 2009 1 30 /11 /2009 12:29

La Trabant de Frédéric Célestin

La Trabant de Frédéric Célestin

(garage Renault de Saint Arnoult ) nous l'avons croisée dans les rues de Rambouillet

début novembre, date anniversaire de

la chute du mur de Berlin..

Crème et toit vert, intérieur orange, superbe, tout est d'origine, une page d'Histoire ! Et une affaire de famille authentique.

TRABANT 601 S de Luxe

Voir l'article de P.Cohen dans Les Nouvelles de Saint-Arnoult

du 11 novembre, INCROYABLE !

Une Trabant typique de la DDR conservée par

la famille de Frédéric, elle vient de là bas, 14h de route en 1990 pour le retour !

Merci à Frédéric pour son chaleureux accueil.

Voit d'autres Trabant

http://digilander.libero.it/cuoccimix/ENGLISH-automotorusse9-I(Trabant).htm

Par les rendez-vous de la reine
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Samedi 28 novembre 2009 6 28 /11 /2009 12:51

En souffrance !

En souffrance !

à Gennevilliers ( Dauphinoise et DS ), à Saint Arnoult (utilitaire 2CV), et même............. à Rambouillet (GMC pompier)

mais que vont ils devenir ??????????

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Vendredi 27 novembre 2009 5 27 /11 /2009 09:43

LAND ROVER, mon série 2

LAND ROVER, mon série 2

(1958-1961)

construction de 48 modèles de pré-production en 1948..............la suite

http://landstory.free.fr

le série 2 est le mien

le gris...aperçu à la fête de Bonville (Voitures Anciennes de Beauce)

le modèle « équipé » se reposait aux Essarts le Roi

cette semaine

Marie-Christine

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Vendredi 27 novembre 2009 5 27 /11 /2009 09:16

PEUGEOT 304 (1969-1980) au quotidien

PEUGEOT 304 (1969-1980)

Il s'agit ni plus ni moins d'une 204 restylisée. La 304 conserve

la structure exacte de la 204, les portes, les sièges, les roues, l

es suspensions, la direction,

le pare-brise sont les mêmes, et la motorisation

(strictement identique mise

à part la cylindrée).

Cette berline sera construite jusqu'en 1980 à

près de 850 000 exemplaires.

+ d'informations

http://www.club-204-304.com/304.html

Par les rendez-vous de la reine
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Jeudi 26 novembre 2009 4 26 /11 /2009 19:28

Garage CITROËN SELECT 75019, Merci !

Citroën 90 ans.........la SUITE

90 véhicules mythiques

de la type A à la nouvelle C3, de la 2CV au concept car GT by Citroën et au concept car REVOLT.

90 bougies

c'était le 3 octobre dans les rues de Paris, la marque la plus collectionnée au monde !

…..et l'exposition continue dans certain garages qui représentent la marque........CITROËN

comme au Garage CITROËN SELECT avenue Jean Jaurès
PARIS 75 019.............

ou trône une REINE, pas celle de rambouillet, mais

une vraie Traction Avant,

celle de M. Cellier,

une Traction qui sont bon le temps et l'authentique !

Merci à Julien pour son accueil.

Merci à M.Cellier.

Merci à ce garage, merci aussi au rambolitain du garage qui peut toujours

s'il le désire

venir nous saluer le 3 ème dimanche du mois.

merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr

photo les Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet, merci

Par les rendez-vous de la reine
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Un dimanche à la journée des Associations de VEDÈNE sur la Place du Petit Pont où un parking a tout simplement été réservé aux autos de VEDENE AUTO PASSION, à leurs équipages et amis.

Publié le 20 Septembre 2020 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Un dimanche à la journée des Associations de VEDÈNE sur la Place du Petit Pont où un parking a tout simplement été réservé aux autos de VEDENE AUTO PASSION, à leurs équipages et amis.

10h43, RENAULT 4CV R1062 de 1952 modèle grand luxe toit ouvrant, TRIUMPH Spitfire 1500 sont déjà exposées tandis que Sonia le Présidente de l’association attend ses amis de VEDENE AUTO PASSION. Un véritable accueil pour tous les participants de cette journée.

MERCEDES 380 SL, JAGUAR XJSC Cabriolet, le parasol, elle en aura bien besoin, et puis PERRIER, c’est du local ! A sa droite SAAB 900 Cabriolet 1994 et déjà de collection.

Journée des Associations de VEDÈNE - De très nombreux stands font des démonstrations de leurs animations.

La caravane LE MEILLEUR POUR LA FAIM a fait le déplacement pour donner quelques forces aux exposants. https://www.facebook.com/Streetfoodbio/

Point Info Tourisme de VEDÈNE http://www.mairie-vedene.fr/-Le-Lavoir-.html

Le Tour de France serait-il passé par VEDÈNE sans qu’on le sache ?

La TOUR DE L’HORLOGE XVIIIe siècle - Jusqu’au 18ème siècle, les cloches de l’église rythmaient la vie du village selon les impératifs du calendrier liturgique remplissant une fonction essentiellement spirituelle.

CHÂTEAU DE de VEDÈNE - Bâti en 1109 par les RAYNOUARD avant d’appartenir à plusieurs familles dont la famille DE SADE. Ce château est aujourd’hui à divers privés.

Vue sur le Mont-Ventoux …

… sur VEDÈNE et pour celles et ceux qui ont une bonne vue, sur la Place du Petit Pont

EGLISE SAINT THOMAS XVIIIe siècle - La décision de construire cette église est prise conjointement par le chapitre, le Vice-légat, le seigneur et la communauté de Vedène entre 1760 et 1764.

Le plan de cette église est unique dans notre département et certainement même en France. http://www.mairie-vedene.fr/L-Eglise-St-Thomas.html?retour=back

L’une des 8 fontaines de VEDÈNE - L’ancien réservoir d’eau de la rue des aires est, avec les 8 fontaines qui existent encore, le dernier témoin visible d’une des plus belles réalisations communales du XIXème siècle, pour la santé et le confort des Vedénais.

VEDÈNE - CAMPING le FLORY

RENAULT Clio GORDINI, probablement l’un des premiers prototypes de la Régie – C’est à VEDÈNE - Au lancement de la griffe Gordini, les puristes avaient fait la grimace. Le Bleu Malte métallisé de la Twingo Gordini R.S. n'avait alors rien à voir avec l'historique bleu France des R8 signées par le célèbre sorcier. https://www.challenges.fr/automobile/nouveautes/renault-clio-gordini-la-clio-gt-version-fin-de-race_396046

CERCLE DU PROGRES Rue de la République et Rue de la Liberté, 84270 Vedène

Sous l’Ancien Régime, sous l’appellation de « chambrée », quelques personnes se retrouvent chez des particuliers selon les affinités culturelles ou politiques. Une vingtaine de cercles et sociétés se créent à Vedène entre 1840 et 1900.

Seul demeure aujourd’hui, le Cercle du Progrès, crée en 1886. Concours de belote et organisation de lotos, jeux de boules. https://www.laprovence.com/article/edition-avignon-grand-avignon/3116796/une-nouvelle-equipe-et-des-crustaces-au-cercle-du-progres.html

Une vraie borne de Route Départementale dans le centre de VEDÈNE. S’agit-il d’une borne déplacée de la RD53 ?

Un forage ! Peut-être bien la recherche de pétrole !! Il parait qu’ESSO est sur les dents

Mais au fait !! Les pompes à essence à l’angle de la rue de la Liberté et de la république semblent avoir disparues. A tous les coups, c’’est un forage pour le pétrolier ESSO. En attendant à 2 tours de roues des journées du patrimoine, c’est un grand choc !!!

CIP PEGASE – Rond-Point des Avenue Carpentras et Vedène

Heureusement, une escadrille de MINI arrive à point !

Et pendant ce temps-là, nos amis de VEDENE AUTO PASSION passent de joyeux moments et les citrons sont de sortie.

Alain en profite pour faire le reporter. https://www.facebook.com/vedeneauto/

SUNBEAM Alpine 4GT, TRIUMPH TR6, LOTUS 7 Winfield, ALFA ROMEO

2 chevaux

PANHARD 24 BT

CITROËN Ami 8 Break…

…FORD Fiesta XR2, CHEVROLET Corvette C3, RENAULT 4L

13H23 et la table n’est toujours pas débarrassée. Les discussions vont bon train. Une bonne note à la pâtissière pour sa tarte aux mirabelles, c’est de saison !

Une MORGAN a rejoint les autos déjà présentes

Une seconde MORGAN verte fait son entrée- Le Cabriolet SAAB 900 est à vendre

Enjoliveur de roue de la SAAB 900, beaucoup de ressemblances avec ceux des MINI Moke introuvables. Pas certain qu’i soit vraiment adaptables.

Les lignes de la main pour connaitre l’avenir d’Avignon Motor Festival !

La VINFIELD de Fred, châssis allégé à la façon de ceux des AUSTIN 7

Comme le disait une vieille réclame pour une cafetière, « L’essayer, c’est l’adopter »

13h32, une 2CV CITROËN est venue rejoindre la SUNBEAM Alpine

Le masque conseillé pour tous !

15h22, une RENAULT 8 Gordini rejoint la 2CV et la SUNBEAM

Rapport poids puissance, les chevaux ne manquent pas !

Les deux bandes blanches sont inspirées de la DAUPHINE piloté par Mr Pierre ORSINI et Mr Jean CANONICI, ils avaient collé deux

bandes bleues plein centre sur leur 1093 pour que le public les reconnaissent au tour de CORSE 1962 donc ils ont fini vainqueurs.

Je crois que le bleu de France c'est le sorcier car ces voitures avant l'épopée avec RENAULT étaient bleus

Les bandes blanches je crois que c'est RENAULT https://www.team-r8.com

16h54, la journée des Associations de VEDÈNE, c’est fini pour cette année, mais la journée, n’est pas terminée !!

Avec VEDENE AUTO PASSION, c’était une première. Sonia, une Présidente d’association et toute une équipe qui accueillent des amis plus que des adhérents, c’est rare !! Merci Sonia, merci à toutes et à tous, nous nous reverrons !

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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DES IMAGES du RENDEZ-VOUS MENSUEL de BREUILPONT le 23 JANVIER 2011

Publié le 24 Janvier 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

DES IMAGES du RENDEZ-VOUS MENSUEL

de BREUILPONT le 23 JANVIER 2011

Ils étaient passés à Rambouillet le 16 janvier pour le 27^ème Rendez-Vous de La REINE, Dominique, Fabrice et Gil avec sa Panhard Z1 de 1956 sortie de restauration la veille. Tous sont membres de l’association Volants et Vallée de Breuilpont (27). Leur rendez-vous mensuel, le 4^ème dimanche du mois devant la petite gare de Breuilpont.

http://www.lva-auto.fr/minisite/volants-et-vallee/

Arrivée triomphale devant la gare derrière une 2CV et une Ami 6 (petites feux arrières). Accueil de Fabrice. Tout est très bien organisé, un petit café attend chaque participant dans la petite gare. Depuis Rambouillet, il est possible d’emprunter la petite route qui passe par Saint-Léger en Yvelines, Gambais (en passant, ne pas oublier de saluer Audrey la petite marchande de crevettes et de poissons, elle est sur le bord de la route avec son petit camion bleu), Houdan direction Anet et Pacy sur Eure, pas très loin de Oulins (l’ancienne usine Solido aujourd’hui fermée), arrivée Breuilpont, que la petite route, probablement très belle aux beaux jours. Les autos et les motos arrivent et remplissent le parking, les années 60 sportives ou populaire, plus récentes, avant-guerre, j’ai aussi remarqué une personnalité de 30 ans du Club Delahaye, ceci explique la présence de nombreuse Delahaye à la fête du mois de septembre. Aussi retrouver les amis et les copains, Luciano et son épouse, Maxime Briavoine dont nous reparlerons demain, Richard et Alain les motards des Bielles de Jadis, un pilote d’Amilcar et beaucoup d’autres aussi que nous espérons tous revoir à Rambouillet. A très bientôt, merci à tous pour ce sympathique accueil.

Les IMAGES

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

Breuilpont se situe dans la vallée d'Eure entre Pacy-sur-Eure et anet.

Le village a conservé son caractère rural tout en offrant les infrastructures et les services assurant le dynamisme de la vie locale. 247 001

Le village de Breuilpont se compose, outre du bourg, des hameaux de Lorey et de Saint-Chéron ainsi que du domaine du Bois de Saint- Chéron. Notre village est dons particulièrement étendu. Il représente une superficie de 1.221 hectares et 18 km de voies communales.

Au dernier recensement (1999), Breuilpont comptait 1.143 breuilpontois (ou breuilpontais).

Breuilpont est rattaché à la Communauté d'agglomération des Portes de l'Eure (CAPE).Breuilpont est une commune française, située dans le département de l'Eure et la région Haute-Normandie.

1954 : Sacha Guitry choisit la passerelle de Lorey pour y tourner la fameuse scène du franchissement du pont d'Arcole par les troupes de l’empereur Napoléon Ier.

http://www.breuilpont.com/index.php?file=Page&name=histoire

Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

Photos Yves

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Automobiles de collection, pas de vacances pour les anciennes !

Publié le 4 Septembre 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Sur la route des vacances

Renault Primaquatre, des années 30, le même nom pendant une dizaine d’années, « la voiture qui double » !!

BDS de 1938 ou BDF de 1939 en version berline commerciale 500 kg, reconnaissable à ses hayons arrière et sa roue de secours sur le côté. Inscription déprtement sur fond bleu aile avant gauche. Pare-chocs rectiligne, une seul bouchon de remplissage d’essence, phares avec verres plats, calandre à barrettes horizontales, planche de bord avec cadran octogonal, et bossage central. Photo les.rendezvousdelareine@orange.fr d’une auto aperçue chez Antiquités Capet à Royan, merci

Bien d’autres ont eu moins de chance http://les-renault-d-avant-guerre.xooit.com/t418-CELTA-ADC1-a-3-le-coin-des-epaves.htm

Simca 9 Aronde 1955, la même que dans L'opération "Geneviève" : 100.000 km en 100 jours dans Paris, ses moustache sont arrondies. Restauration exemplaire pour les balades du dimanche. http://www.simcaworld.net/aronde/historique/indexhistorique.php , Le Club des Amis de Véhicules Anciens (CAVA) du Château de Clairefontaine à Cognac, merci à son propriétaire.

Simca Aronde P60 Elysée 1959, P pour personnalisation et 60 pour la décennie à venir (sous-entendu "en avance sur son temps") a été construite pour les modèles 1959 à 1963. Un petit bonjour http://www.vieillesmecaniquesduceou.org/index.php?file=Gallery&op=description&sid=8&orderby=news

Vieilles Mécaniques du CEOU, merci

Triumph Herald 13/60 des années 60, partie avant, redessinée, elle utilise le capot moteur de la Vitesse. Modèle construit entre 1959 et 1971, l’Hérald, dessiné comme beaucoup de modèle de la marque par Giovanni Michelotti, se décline en berline, coupé, cabriolet, break et fourgonnette, 300 000 exemplaires construits. Triumph Club de France http://www.triumph-club-de-france.fr/une-gamme-complete/triumph-de-1954-a-1961/triumph-herald-948cc , merci

Citroën 2CV fourgonnette bâchée, version « URGENCES + LEGUMES du jardin », belle calandre aluminium 3 volets pour modèle de 65 à 74. Pas loin de la caravane du Tour de France http://pauletpaula1.skynetblogs.be/archives/tag/Citroen%202cv/index-2.html

Simca 1501, fille de la Simca 1500 pour l'année-modèle 1967. Il s'agît en fait plus d'un lifting du modèle précédent que d'une véritable nouvelle voiture .La calandre, les clignotants et le capot avant ont été redessinés, tandis que l'arrière a pris un peu de longueur.

Tracteur Ford 2000 « Super » des années 70, moteur 3 cylindres, phares dans la calandre. http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t1408-recherche-type-d-un-tracteur-ford

Mega « Ranch » 1992, voiture à carrosserie polycarbonate sur base d'AX, déclinée en Mega Club, Mega Club Cabriolet. http://www.mega-vehicles.com/fr-historique.html .

photos les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci

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Une grande fête pour les 50 ans de l’Association CONFIANCE 1964 – 2014

Publié le 28 Septembre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

C’était hier dans le parc du Château de Rambouillet, une grande fête pour les 50 ans de l’Association CONFIANCE 1964 – 2014

Hier après-midi, le parking de la Bergerie nationale voyait se regrouper pour une noble cause, quelques voitures anciennes afin de faire découvrir aux enfants présents, les petites routes du parc du Château et les sensations de pouvoir voyager dans quelques voitures d’hier.

Trabant, Morgan, Austin Healey, plusieurs Alfa Roméo, plusieurs Mercedes, Traction Avant Citroën, 2CV, Sunbeam Alpine, DS Citroën, Porsche, Subaru, Simca Ariane, Chevrolet Camaro … quelques membres de l’Association Le RENDEZ-VOUS de La REINE s’étaient mobilisés, afin de participer à l’organisation de cet évènement, une belle Traction Avant d’un Club voisin avait rejoint le parking, ne cessant ses rotations. Belle solidarité, merci !

Eddie DEPAUX Vice-Président de l’Association Le RENDEZ-VOUS de La REINE, Eddie est aussi l’un des piliers de l’Association rambolitaine Confiance, il organisait de main de maître ce regroupement sous la bannière de l’Association CONFIANCE - Pierre Boulenger.

Dès 14h, les balades découvertes débutaient faisant découvrir à toutes et à tous, les visages d’enfants rayonnant de joie !!

Toutes les autos ont connu beaucoup de succès, aucune panne ne fut à déplorer.

PHOTOS

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/AssociationCONFIANCEHandicapMentalRambouillet

Le soir, après quelques discours de clôture de cette journée du samedi 27 SEPTEMBRE 2014, les résidents de l’association CONFIANCE ne cessaient d’évoquer avec joie ces moments qu’ils ne sont pas prêts d’oublier.

Remerciements à tous les participants

Message de Eddie DEPAUX organisateur

Le Président, le Conseil d'administration, les personnels, les parents et surtout les enfants et adultes handicapés de l'Association Confiance Pierre Boulenger remercient celles et ceux qui sont venus présenter leurs voitures, ainsi que ceux qui en ont été empêchés mais dont le coeur était avec nous.

Vous avez permis à ces personnes handicapées d'afficher de grands sourires et vous leur avez donné beaucoup de bonheur ! Bonheur que, vous aussi, avez partagé avec eux.

Que le dynamisme de Confiance Pierre Boulenger perdure pour les 50 prochaines années !

Personnellement vous m'avez « chauffé le coeur » comme dit la chanson.

Encore MERCI !

Eddie

L'association CONFIANCE - Pierre Boulenger, est une association de parents et amis de personnes handicapées mentales, affiliée à l'U.N.A.P.E.I. reconnue d'utilité publique.

http://www.confiance.asso.fr/ .Merci à Eddie

Notre annonce http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-voitures-anciennes-dans-le-parc-du-chateau-de-rambouillet-samedi-27-septembre-2014-124662281.html

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr .Pour des raisons d’autorisations parentales, les photos d’enfants ont directement été adressées à l’Association CONFIANCE. Merci

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