Recherche pour “11 NOVEMBRE 1918”

Ou une semaine à Paris, du 8 au 12 FÉVRIER

Au fur et à mesure des kilomètres, températures à la baisse, seulement 2 autos doublées à l’aller sur l’autoroute entre Avignon et Paris, beaucoup d’autres étaient soigneusement abritées sur des remorques

Nombreuses fréquentations et rencontres sur le stand Les RDV du NET, nombreux passages d’anciens des RENDEZ-VOUS DE LA REINE quand ils étaient encore dans le parc du Château à Rambouillet, un grand merci à toutes et à tous.

Beaucoup d’autres noms ont honoré le stand de leur passage

100 AUTOS SUR LA NATIONALE 7 http://www.100autossurlan7.com

ACCF https://www.accf.com

Alain MATHAT Rêveries mobiles https://www.facebook.com/alain.mathat

Amicale AUSTIN 7 http://rendezvousdelareine.forumactif.org

Amicale De Dion Bouton http://de.dion.bouton.pagesperso-orange.fr/Accueil.htm

Amicale Tricyclecariste de France http://tricyclecaristes.free.fr

ARZEO http://arzeo.fr

ASSOCIATION AUTOBUS DE PARIS http://www.autobusdeparis.com

ATELIER DE BLAINVILLE https://www.facebook.com/AtelierdeBlainville/

AVAVA http://www.voituresanciennes-versailles.com

Avignon Motor Festival http://www.avignon-motor-festival.com

AVVIF http://www.avvif.fr

Bed & Historic Motors http://www.bedandhistoricmotors.com

BOÎTIER ROUGE http://boitierrouge.com

BRITISH MOTORS http://britishmotors.fr

BROOKLANDS MUSEUM https://www.brooklandsmuseum.com/about/support-us/donate/the-brooklands-delage-revive

C3 PLURIEL Club de France http://www.c3pluriel-fans.fr/drupal7/?q=node/2

CITROSPHERE http://citrosphere.forumpro.fr

Club des Anciennes Automobiles Hispano Suiza http://club-hispano-suiza.over-blog.com

Club Mercedes-Benz de France http://mb-france.mercedes-benz-clubs.com

CNPA http://www.cnpa.fr

Cyclecar Histoire de Bécognée

FÉDÉRATION FRANCAISEDES AUTOMOBILISTES CITOYENS http://www.ac.ffac-citoyens.fr/page/81087-actualites

FONDATION BERLIET LYON http://www.fondationberliet.org

Form/ulting http://www.formulting.com

Frederik E. Scherer http://autobuch.blogspot.fr

GALAXY http://www.lma.news/docs/pressonline/GLX-AZO-Presentation-Galaxy-2020.pdf

Galerie MECANICA http://www.galeriemecanica.com/fr/

Grand Prix Rétro d’Yvois http://grand-prix-retro-yvois.fr/accueil/index.html

Grand Prix RÉTRO du PUY NOTRE-DAME http://www.grandprixretro-puynotredame.com

Guide AUTOMUSEO http://www.retro-tourisme.com/guide.php

JAMVAL EDITIONS http://www.jamval.com

L’ATELIER RENAISSANCE http://www.latelierrenaissance.com

La Croisée des Possibles www.lacroiseedespossibles.com

LA GAZETTE D’HECTOR http://www.lagazettedhector.fr

LE RALLYE des P-tits cracks http://newsdanciennes.com/2017/01/04/le-rallye-des-ptits-cracks-reunira-enfants-malades-et-passionnes

Les Amis de TATRA http://www.tatraworld.nl

Les amoureux du V12 MATRA http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-bonne-nouvelle-matra-650-en-route-121306633.html

Les Anciennes Beynoises http://anciennesbeynoises.free.fr

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com

LMA http://www.lma.news

LVA http://www.lva-auto.fr

Ma Nationale 7 par Henri GLEIZE http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/07/quelques-lectures-recommandees-pour-les-grandes-vacances.html

Meeting de la course de côte de Chanteloup les Vignes http://www.comiteducentenaire.org

Monsieur ECLATOR http://site-eclator.pagesperso-orange.fr

Motors Mania http://www.motors-mania.com

MUSÉE MÉMOIRE DE LA NATIONALE 7 http://memoirenationale7.fr

Mustang & SHELBY MAGAZINE http://www.cmc-mag.fr

NEWS D’ANCIENNES http://newsdanciennes.com

Nicolas Timonier AC CONSEIL EN AUTOMOBILES CLASSIQUES

PARIS DUNKERQUE http://www.cocoricorando.fr/paris-dunkerque/

Patrick DELAGE https://www.facebook.com/patrick.delage.75873?ref=br_rs

Patrimoine Sportif & Mécanique (Autodrome) http://autodrome.piwigo.com

Rallye Rétromobile 4 JUIN 2017 Lions club des essarts Le Roi http://www.lions-lesessarts.org

RETRO TOURISME MAGAZINE http://www.retro-tourisme.com/index.php

retrocalage.com http://www.retrocalage.com

Riviera Drivers Guild http://www.rivieradriversclub.com

ROULE EN RÉTRO www.roule-en-retro.com

RSOMOTORSPORT http://www.rso-motorsport.com

RVE http://www.radiorve.com

Salon RETROMOBILE https://www.retromobile.com

The best specialist in Lamborghini Classiques, Mr Edmond Ciclet.http://www.autodrome.fr

STAYER.FR http://stayer-fr.blog4ever.net

SUNBEAM CLUB DE FRANCE http://sunbeamclubfrance.free.fr

GIRO DI SICILIA 

Thiesen Hamburg GmbH http://www.thiesen-automobile.com/index.html

Traction Pour Jean Moulin http://une.traction.pour.jean.moulin.over-blog.com/

Trophée Jacques POTHERAT https://www.facebook.com/jeanpierre.palun

VOTRE PARTICIPATION –Stand Les RDV du NET à RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017

Le 42ème Salon RETROMOBILE continue de créer l’évènement avec le stand « Les RDV du NET ».

Ce stand permettra à tous de s’exprimer et d’échanger au sujet des souvenirs, des réalisations ou des projets, ce stand peut vous intéresser !!

Les participants pourront apporter des affiches et des flyers ou toutes autres idées originales faisant la promo de leurs, forum, blog, club, rallye, action, région. ou livre, et partager leur intervention en direct avec leurs contacts tout en profitant de la visite du Salon RETROMOBILE 2017.

Les inscriptions sont nombreuses, pour la quatrième année consécutive, le stand des Rendez-Vous du Net accueillera de nombreux visiteurs !

PAVILLON 1 –STAND F012

Toutes les informations

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Organisation Salon RÉTROMOBILE https://www.retromobile.fr

Communiqués et dossiers de presse du salon Rétromobile

https://www.retromobile.fr/Presse/Presse/Communiques-et-dossiers-de-presse

UDELCIM http://www.udelcim.com/public/index.php

Vanessa DELPHIN DESIGN http://www.vanessadelphin.com

Villeneuve lez Avignon (30) http://www.ot-villeneuvelezavignon.fr

Vincennes en Ancienne http://www.vincennesenanciennes.com

Vinsetvintage.fr http://vinsetvintage.fr

Vintage BEL AIR www.vintagebelair.com

XJS Forum Légende http://www.xjslegende.fr/forum/index.php

YACHT CLUB des AVIONS de la ROUTE https://www.facebook.com/groups/yachtclubdesavionsdelaroute/?fref=nf

Stand Les RDV du NET sur le Salon RETROMOBILE 2017 (75) - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/rMkehAj26kaRqDc19

Remerciements à tous les participants du Stand Les RDV du NET 2017, remerciements particuliers à Elodie CHAUDERLOT et Amandine de l’équipe de l’organisation du Salon, un GRAND merci à toute l’équipe du Salon RETROMOBILE

Prochain Stand Les RDV du NET 2017 du 7 au 11 FÉVRIER 2018

https://www.retromobile.fr

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

Une trop courte visite par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Dimanche 26 mars par une matinée ensoleillée, un accès facile quand on s’y rend de bonheur !

Contrairement à d’habitude, le parking des véhicules de collection de trouvaient seulement à gauche de l’allée principale après l’accès pour les anciennes, et à gauche pour les modèles les plus sportifs et de prestige.

Parking des véhicules de collection, une des premières à stationner est une Rosalie surnommée « ATTRACTION FORRAINE » avec ses pneus à large sculptures, sa galerie SKIEUSE et son chargement de bidons de lait à l’arrière et d’huile à l’avant.

Petites particularités en ce dimanche, les bandes de roulement des pneus des véhicules présents en raisons des quelques arrosages de la veille et avant-veille !

Hall A – UTILITAIRES toujours aussi nombreux à l’extérieur comme à l’intérieur.

L’étage supérieur du BUS ANGLAIS Restaurant Nomade http://www.lebusanglais.fr des LONDON TRANSPORT surveille le parc.

La collection d’André BONIFAY comme les autres années occupe du terrain -70 ANS 1946-2016. Cette année, les visiteurs ont droit à une superbe publicité ou de nombreux camions de la famille BONIFAY sont en photo. http://archives.varmatin.com/article/societe/toulon-bonifay-lentrepreneur-collectionneur-de-camions-de-legende.29330.html

Il y en a beaucoup d’autres aussi !!

C’est où CONCOURON ? C’est dans l’Ardèche à 1139 mètres d'altitude.

Un autocar qui transporte des voyageurs est à la manœuvre, c’est le Kässbohrer SETRA – MERCEDES BENZ de la Compagnie André FAURE à Chantemerle les Blés. SETRA est un constructeur allemand d'autocars et d'autobus. L'entreprise a été fondée en 1951 à Neu-Ulm, en Bavière par Otto Kässbohrer.

Hall G – C’est le bâtiment des ventes aux enchères et plus particulièrement la vente LECLERE MOTORCARS que nous avons généreusement relayé au travers des lignes du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LECLERE%20MOTORCARS/ . Nombreux modèles proposés à la vente avec un intérêt certain. Quelques avant-guerre sont aussi présentes. L’Ami Maxime crée l’animation !

Les 2 roues restent aussi en attente d’être vendus, à l’image de ce petit HONDA 4 temps 49cc (1966-1968) http://cb125k.lebonforum.com/t626-honda-p50-le-coleoptere-au-moteur-dans-le

Au bout de l’allée, un hélico propose des baptêmes de l’air. http://easyhelico.fr/wordpress/blog-news/

Les cuisiniers s’activent avant le coup de feu du midi. Bon à noter, les points de restauration sont nombreux, parfois à des prix raisonnables. Rien à voir avec d’autres expos organisées dans d’autres villes.

Hall A – Clubs et musées. Devant une belle réunion de 2CV, et quelques autos à vendre comme cette Amilcar CS de 1925 carrossée en SKIFF.

Comme à l’accoutumée, TRAPY (Type H Ecurie des TRAPADELLES ex Midi Libre –) prend son bain de soleil !

Dès l’entrée à l’intérieur du bâtiment, le visiteur est accueilli par un rouge parterre de FERRARI. 70 ans ça se fête !! Sur le thème FERRARI de Rêve et de Route Sport et Grand Tourisme plus que le domaine de la F1.

Plus loin des ancêtres automobiles dont une CLEMENT BAYARD 1900 Type VGP qui est décorée de la plaque du Londres Brighton 2014. http://www.veterancarrun.com

Particulièrement remarquée dans le Hall A, la LAMBERT « 16 » de course de 1949 vu sur le Salon Rétromobile parisien il y a quelques années. La « 16 » en particulier a fait l’objet d’un travail remarquable de restauration, pour lui donner un aspect proche du jour de sa victoire au Bol d’or en 1952 (catégorie 1 100 cm3). Une restauratrice de tableau, Gundula Tutt, a « fixé » les écailles de peinture pour ne pas avoir à repeindre les numéros de course, par exemple, quand l’atelier dirigé par Brice Chalançon remettait en route le petit moteur quatre cylindres Ruby. On comprend pourquoi Fritz Schlumpf – collectionneur avisé – souhaitait acheter cette voiture. http://www.lalsace.fr/actualite/2015/11/19/lambert-et-schlumpf-a-la-folie

La voiture électrique du Musée Mémoire de la N7 de Piolenc (84). http://www.memoirenationale7.fr/musee-nationale7.php

Le stand les Aigles CHENARD &WALCKER et SENECHAL Sport emperlé.http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/les-aigles-chenard-walcker-et-senechal-sport-a-avignon-motor-festival-2017.html

Chez la Amis de la Licorne - LA PERLE elle-même, sur ses 4 roues, 1925, unique exemplaire survivant ! http://dreux-par-pierlouim.over-blog.com/article-courrier-des-lecteurs-5-la-perle-115260955.html L’année suivante, les deux frères se tournent vers la société « Causan » qui leur fournit alors un 4 cylindres 1500 cm3 1 ACT associé à un carburateur "Claudel" pour propulser vers de nouveaux titres le dernier châssis mis au point par « La Perle ». http://exhumoir.kazeo.com/automobile-la-perle-1913-1927-france-a120566530

En ressortant du Hall A passage par l’ESPACE VENTE COLLECTION ou un rare cyclecar RUBY 1930 avec moteur Cime respire le bon air. On peut aussi le retrouver là pour plus de détails. http://www.prewarcar.com/classifieds/ad194346.html

Club des anciennes VW façon le 4 pattes en l’air (bébé Jodel moteur VW). https://www.facebook.com/groups/531669676850505/

Un égaré de la dernière sortie LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Dimanche 19 MARS 2017 "Sur les pas du Leprechaun". Post St Patrick !

Le retour de la petite CISITALIA rouge de la dernière réunion mensuelle des 4A à Avignon. http://ancienne.e-monsite.com

A l’extérieur devant le Hall A, exposition FERRARI, toujours pour l’anniversaire.

Le surf@galet http://velosolex-et-bma.forumactif.org/t105-le-surfgalet

Depuis 9h ce matin, on commence à avoir soif !

Devant le Hall C – bourse de pièces et professionnels

Nos amis cyclecaristes de chez DEPANOTO http://www.depanoto-boutique.com

Repassage devant les ventes aux enchères LECLERE MOTORCARS.

Porsche 953 ? Comme celle du Paris-Dakar 1984. L'usine engage les équipages René Metge/Dominic Lemayne (qui termine premier de l'épreuve), Jacky Ickx/Claude Brasseur (6ème) et Roland Kussmaul/Erich Lerner (26ème position au classement général) pour ce raid très exigeant de 11,000 kilomètres. 3 exemplaires de 911 Carrera 4x4 (type 953, numéros de châssis WPOZZZ91ZES100020-100021-22) sont spécialement développées pour l'occasion sous la responsabilité de Roland Kussmaul. http://www.sportwagen.fr/guide-porsche-911-carrera-4x4-953.html

En se dirigeant vers la sortie, repassage dans parking des véhicules de collection ou le paysages change toutes les heures.

SUNBEAM Alpine avec ses ailes pointues !

Encore un nouvel égaré de la dernière sortie LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Dimanche 19 MARS 2017 "Sur les pas du Leprechaun". Décidément !

RENAULT 1093 couleur vert Érin !

Chez HARLEY DAVIDSON, c’est la fête, la musique est bonne !

Un rapide passage dans le Hall J – Compétitions

Le Club NSU France fête les 50années de la Ro 80 (1967 – 2017). http://nsu-club-provence.blogspot.fr

Dehors, le ciel se couvre de nuages, avec les averses des journées précédentes, les démonstrations de véhicules tout terrain qui s’en donnent à cœur choix dans le rugissement de leur moteur. Un STEYR PUCH HAFLINGER accueille les plus curieux. https://fr.wikipedia.org/wiki/Haflinger_(v%C3%A9hicule)

TROPHEE FRANCE TRUCK TRIAL 17 et 18 JUIN 2017 http://www.cftt-tsmo.org/?page_id=18

A droite de la porte de sortie, un peloton de reconnaissance scrute l’horizon pour déceler un éventuel ennemi. Ce blindé est bien connu des amateurs de cinéma, il est un acteur célèbre !

Camion de compétition, http://www.gpcamions-castellet.com/; et puis, c’est déjà la porte de sortie.

Toute sortie est définitive ! Alors, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE reviendront en 2018

Merci à AVIGNON MOTOR FESTIVAL pour son programme de 54 pages distribué gratuitement. Avec lui, le visiteur peut trouver de précieuses informations.

Dommage tout de même que nous n’ayons pas vu au moins 1 des 5 rallyes annoncés !

Dommage aussi certains véhicules exposés sur les stands soit avec certains éclairages éblouissant et barrières en tous genres ne permettent pas les prises de vue de véhicules pourtant intéressants.

Côté RENCONTRES avec les copains et les Amis, c’est là qu’il faut venir. De son côté LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont fait le plein !

En avril 2016, certain journal spécialisé soufflait après avoir transpiré. « A deux doigts de jeter l’éponge l’an dernier ça continue ».

Cette année, c’était la 15^ème édition, alors en route pour la 16^ème !

Organisation http://www.avignon-motor-festival.com

AVIGNON Motor Festival 2017 (84) - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/WKyCVQfRDxLUnDzCA

RETOUR VERS LE PASSÉ

AVIGNON Motor Festival 2015 (84) - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/esPE3RWmHPwQyM3y9
AVIGNON Motor Festival 2016 (84) - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/siWur45Kvi8YN2Hn6

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

Suite de la 1^ère partie

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/04/d-avignon-a-paris-c-est-parce-que-les-soupapes-avignonnaises-sont-regulierement-sollicitees-par-quelques-vacanciers-qu-elles-ont-vou  

de GALLARDON (28)

à CHALON SUR SAÔNE (71)

 GALLARDON SARRAN NEVERS LYON

UMPEAU en Eure et Loir, traversée du village, le coq,  symbole national de la France, placé au sommet d’une église, il eut été un autre symbole

Jusqu’à la corde !

Poursuivre l’aérotrain ! Pas toujours facile, ici aussi, le patrimoine fiche le camp avec de nombreuses cassures aujourd’hui

http://www.jean-bertin.fr

LUZY Parc naturel régional du Morvan

24 mai 1966

de CHALON SUR SAÔNE à LYON en passant par LA BRESSE pour rattraper la N7 à LYON à destination de MONTÉLIMAR par LA NATIONALE 7

CHALON SUR SAÔNE

Depuis 1919, une Rosalie de 1933 pour fêter les 100 ans !

A VENDRE

Contact Citroën Chalon sur Saône https://www.autobernard.com/concession/citroen-chalon-sur-saone-2.html

CHALON SUR SAÔNE  http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/CHALON%20SUR%20SAONE/

Construit en 1949, le port de Chalon-sur-Saône a été fermé en 2003. Propriété des Voies Navigables de France, et exploité par la chambre de commerce, il a été laissé à l'abandon.

Patrimoine dans le port Nord Chalon,  pont-portique-roulant et les grues

Dans les années 1930, de nouvelles infrastructures portuaires devinrent nécessaires face au développement de l’industrie régionale. Situé à la confluence de la Saône et du nouveau tracé du canal du Centre, le port était également desservi par la route et le chemin de fer. En 1970, il s’étendait sur 55 hectares et peu à peu, ses activités furent transférées au port Sud, inauguré en 1982. Depuis 2001, un collectif artistique mené par Xavier Juillot a investi cette friche industrielle et expérimente, grandeur nature, le détournement architectural et industriel et la transformation du paysage.

1872 la dernière ligne de diligences, entre Rouen et Amiens, disparaît. Marqué 1872, ce wagon date de 1915 !

https://france3-regions.francetvinfo.fr/bourgogne-franche-comte/saone-et-loire/chalon-sur-saone/saone-loire-decouverte-du-port-nord-chalon-saone-1291471.html

https://www.facebook.com/sauvonsnosgrues/

photo - https://www.europanfrance.org/site/chalon-sur-saone-100

Avenue Boucicaut à Chalon-sur-Saône

Les engrenages de l’Ecole nationale professionnelle. En 1931, c’est le début de la construction du bâtiment  rose inauguré en Juillet 1936 - 650 élèves  sont accueillis à la rentrée 1936 par 29 professeurs.                             http://chalonevolution.fr/ecole-professionnelle/ et https://www.lejsl.com/edition-de-chalon/2016/09/17/la-prof-81-ans-d-une-institution-chalonnaise

Borne D978

A sa création, en 1933, elle est définie comme l'annexe de Chalon-sur-Saône. Il s'agit une fait d'une route qui relie les N6 et N78 au Sud de Chalon-sur-Saône, sans passer par le centre ancien.

A la suite de la reconstruction du pont sur la Saône, un décret du 16/11/1953 l'intègre à la N78. Cette même route deviendra la N73 de 1978 à 2006.

Au début des années 1960, le comblement du Canal du Centre qui passait alors dans le centre-ville de Chalon-sur-Saône entraîne une modification de tracé de la N6. Dans le même temps, la N78 renaît au Nord de Chalon-sur-Saône sous la forme d'une liaison entre les N6 et N78. Elle permet notamment un meilleur accès à l'autoroute A6 depuis Autun.

1973 voit le déclassement de la N78 et de son annexe qui devient dès lors la D978. https://routes.fandom.com/wiki/Route_nationale_fran%C3%A7aise_78a

Clôture SNCF Béton

Plus personne ne fait attention aux clôtures en panneaux de béton pleins ou ajourés, tellement ces éléments font partie du "paysage" de nos banlieues. Ces quelques photos prises au Raincy, dans les communes voisines (et parfois plus http://www.raincy-nono.com/album-128893.html )

http://trainminiature.1fr1.net/t4635-clotures-beton-sncf

MANTENAY MONTLIN dans la Bresse (Ain)- Pattes bleues et ventre jaune, ici en version acier inoxydable

Photo https://www.lejsl.com/edition-bresse/2016/12/30/l-autoportrait-aux-pattes-bleues

Symbole de la Bresse et de la Gaule, ce coq d’une hauteur d'environ 3m est l'oeuvre du sculpteur sur métal, François Lavrat.

L'animal a été offert à la commune, le 15 mars 1996 par un enfant du pays, l’industriel Michel Jacquet, fondateur du groupe JACQUET Industries. Devenu JACQUET Metals en 2006, le groupe est le leader européen de la distribution d’aciers inoxydables et alliages de nickel sous forme de tôles entières ou de pièces découpées. http://www.petit-patrimoine.com/fiche-petit-patrimoine.php?id_pp=01230_1

Tracteur Renault N73 de 1960 http://www.atr-agri.com/cata_ta.php?atrnum=0044

Rattraper LA NATIONALE 7 à LYON à destination de MONTÉLIMAR

Auvergne-Rhône-Alpes

Lyon • Saint-Fons • Vénissieux • Feyzin • Saint-Symphorien-d'Ozon • Simandres • Communay (Les Pins) • Chuzelles (Les Pins) • Seyssuel • Vienne • Reventin-Vaugris • Chonas-l'Amballan • Auberives-sur-Varèze • Le Péage-de-Roussillon • Roussillon • Salaise-sur-Sanne • Chanas • Saint-Rambert-d'Albon • Albon • Andancette • Saint-Vallier • Ponsas • Serves-sur-Rhône • Érôme • Gervans • Tain-l'Hermitage • Pont-de-l'Isère • Bourg-lès-Valence • Valence • Portes-lès-Valence • Livron-sur-Drôme • Loriol-sur-Drôme • Saulce-sur-Rhône • La Coucourde • Savasse (hameau de L'Homme d'Armes) • Montélimar

VALENTINE les belles peintures au début des années 1960

http://bachybouzouk.free.fr/souvenirs/marques/valentine_01.html

REVENTIN VAUGRIS (Isère) - buvez COCA COLA - 1958 - Premiers distributeurs Coca-Cola . Bien dommage le sacage par jets de peintures !! https://www.publicitesmuralespeintes.com/2018/01/coca-cola-sur-la-nationale-7.html?view=flipcard

Dans l’Isére, quand on arrive à REVENTIN –VAUGRIS à la station du Grand-Chemin, la petite auto orange est toujours là après bien des années de présence http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LE%20ROUTE%20DU%20NOUGAT/ et https://www.leprogres.fr/sortir/2016/08/02/sur-la-n7-la-derniere-station-vraiment-service

VIENNE - Garage Fiat style art-déco parfaitement restauré - Avec le temps, la pompe à fini par disparaitre

Changement d’ambiance et de décor, direction le midi de la France !

LE PEAGE-DE-ROUSSILON Station-service Art Déco 1937 http://www.architecture-art-deco.fr/Station-service-Art-Deco-a-Valence.html  et https://www.moulinpapillon.com/voyages-en-france/2014-07-mythique-nationale-7-la-route-des-vacances-lyon-aix-en-provence/

CHANAS dans l’Isére  - Réclame peinte CHEVROLET R. DUVIVIER Rond Point du Dolon http://www.rendezvousnationale7.fr/site/etape11/rendez_vous_nationale_7_etape_11bb.htm

Après St RAMBERT, encore et toujours de la réclame pour les voyageurs RADIOLA et LAMURE

http://www.rendezvousnationale7.fr/site/etape11/rendez_vous_nationale_7_etape_11bb.htm

http://www.rendezvousnationale7.fr/site/sommaire.htm#retouretape14

Société de stockage et de distribution des carburants LA MURE http://gilles.jbaptiste.pagesperso-orange.fr/archives%20Pouzinoises/la%20mure/la%20mure%201.htm

LAVEYRON

Marseille par la Nationale 7, GLOUPS !  sans doute une petite erreur !!

Une autre façon de se déplacer, Du Léman à la Méditerranée … 815km à vélo https://www.viarhona.com

LA PAILLASSE dans la Drôme, une plaque émaillée MICHELIN, de nombreux amateurs n’ont pas réussi à l’emporter !!

AU FEU LES POMPIERS !! Motopompe remorquable « CA80 ? »construite chez Drouville à Nancy avec ses jolies ailes façon Dinky Toys des années 1950

La même motopompe que celle du musée de la N7 de Piolenc rencontrée après Montélimar

Drouville et les sapeurs pompiers http://camionclubdefrance.a.free.fr/citroen_drouville.php

LIVRON-SUR-DRÔME Vallée de la Drôme

Renault 4CV, Peugeot 404, cabriolet à 4 portes, sans aucun doute un modèle rare, Renault 4CV

https://www.moulinpapillon.com/voyages-en-france/2014-07-mythique-nationale-7-la-route-des-vacances-lyon-aix-en-provence/

L’énergie des véhicules électriques a remplacé bien des pompes de carburant. La centrale nucléaire EDF de Cruas,  avec son célèbre décor « Le Verseau » qui représente un enfant nu qui tient dans les mains une coquille. http://jipai.over-blog.com/2017/02/la-fresque-de-la-centrale-de-cruas.html

MONTÉLIMAR

Un Mirage III B a déployé son train d’aterrissage sur LE ROND POINT DE VILLEPRE

Musée d’avions de Montélimar http://www.meacmtl.com

NATIONALE 7 https://www.moulinpapillon.com/voyages-en-france/2014-07-mythique-nationale-7-la-route-des-vacances-lyon-aix-en-provence/

A suivre la dernière étape de MONTÉLIMAR Drôme à AVIGNON dans le Vaucluse

PHOTO par Yves BOIREAU pour LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Présentation officielle du 12^ème Trophée Jacques POTHERAT

24, 25 et 26 MAI 2019

Le 12^ème Trophée Jacques POTHERAT 2019,

en chauffe !

Mercredi 15 MAI 2019 , c’est à la Brasserie DUO, qu’a eu lieu la présentation à la presse (LA PROVENCE – MIDI LIBRE – VAUCLUSE MATIN) en présence des organisateurs et du Maire de Villeneuve lez Avignon Jean-Marc ROUBAUD entouré de ses élus.

Sur la parking, 3 cyclecars attendaient les acteurs de la présentation, BUGATTI 35B 1928, BUGATTI BRESCIA 1921, AUSTIN 7 1933

Monsieur Jean-Marc ROUBAUD, Maire de Villeneuve lez Avignon, lors de la présentation de cette 12ème édition du Trophée POTHERAT  a rappelé que le Trophée Jacques POTHERAT est un évènement promotionnel de qualité avec des retombés économiques pour Villeneuve lez Avignon

Villeneuve lez Avignon http://www.villeneuvelesavignon.fr

Monsieur Jean-Marc ROUBAUD, Maire de Villeneuve lez Avignon, a également souligné que cet évènement marquait le début de la saison, il confirmait aussi  la valorisation du patrimoine national et international en rapport avec cet évènement.

Jean-Marc ROUBAUD Maire de Villeneuve lez Avignon a ensuite remercié l’équipe organisatrice de ce grand évènement international.

Sont ensuite venus les remerciements de Jean-Pierre PALUN organisateur, qui pour la 12ème édition du Trophée Jacques POTHERAT, a souligné que 50 équipages étaient inscrits avec la présence de 14 BUGATTI (Brescia, 30, 35, 37, 44 et 49) ainsi que de nombreuses AMILCAR C6.

Bien sûr, il n’y a pas que des Bugatti, et beaucoup d’autres merveilles seront à découvrir lors de ces 3 jours des 24, 25 et 26 MAI 2019.

Un très beau plateau pour le 12eme Trophée Jacques Potherat !
1 Sebastien ADAM GAR 1925
2 Yves BOIREAU Austin Seven 1930
3 Christophe de BOUTINY Bugatti Brescia 1921
4 Jacques BOUVERON Lombard AL3 1930
5 Pierre BROUAL Voisin C4 1925
6 Didier BRU Rallye NCP 1930
7 Philippe BURNAT MORGAN Super Sport 1933
8 Charles CHAMPEROUX Super seven
9 Philippe CHAMPEROUX Bugatti Brescia 1923
10 PO CHAVE Amilcar C6 1928
11 Alexis COUTURIER Bugatti 44 1930
12 Laurent DESCUBES Amilcar C6 1928
14 Richard DOUX BUGATTI 35B 1928
15 Henri ELCHINGER Bugatti brescia 1925
16 Patrick FRIEDLI Bugatti Brescia 1922
17 Georges GIANTI Morgan 3 roues 1932
18 Jean-Louis GILLET MG TA 1938
19 Maurice GOEPP Bugatti 49 1930
20 Didier GOMEZ Triumph Spécial 1939
21 Jean-Pierre GRONDEL MG J2 1933
22 Pierre GUERBOIS MG TC 1949
23 Marc HENDRIX Amilcar CC 1921
24 Jurgen JENRICH Adler Trumpf Junior 1935
25 Olivier LALANDE Amilcar CGS 1924
26 Etienne LAMBERT Morgan Sport 1933
27 Claude LEAUTE MG TD 1949
28 Jean-Pierre LHOMER Amilcar CGS 1928
29 Henri LIMONGI Darmont Spécial 1930
30 Alain MUCKENSTORM MG NA 1934
31 Arsene MUNCH Bugatti 37A 1927
32 Jean PALUN Bugatti Brescia 1921
33 Morgan PALUN BNC Monza 1928
34 Alain PELISSIER Ford T "Rajo" 1921
35 Jehan-Charles de PENFENTENYO Morgan 1939
36 Jean-Claude PESCE Bugatti Brescia 1925
37 Gerard PREVOT HRG 1500 1948
38 Bernard REGNIER Darmont Spécial usine 1926
39 Hedwig RODYNS Morgan 3 wheeler 1937
40 Raphael RONDONI Bugatti 55 1935
41 Remi RUCHETON Sandford ES 1929
42 Michel SERVAN Bugatti 30 1923
43 Luc SLIJPEN Bugatti Brescia 1921
44 Olivier THOCQUENNE MG MGM 1929
45 Gerard TROUBLE et son fidèle copilote Robert Cario Bugatti 44 1929
46 Eric de TURCKEIM Amilcar CGSs 1926
47 Nori URYU Vernon Derby Super Sport 1927
48 Olivier VAN BOECKEL Auto-Union
49 Jean-Georges VAN PRAET Riley Sprite 1936
50 Jan WESTPFAHL Bentley 3 litres Speed Model 1925
51 Alain YOESLE MG J2 1933
52 Luc WYNEN Austin Seven Special Sport 1930
53 Christophe VERGNAUD Bugatti 37 1928
54 Christophe PUND Amilcar C6 1928

Jean-Pierre PALUN - https://www.facebook.com/jeanpierre.palun

Cour de passage de vitesses sur une BUGATTI 35B

Ce rendez-vous est devenu au fil des années, incontournable pour les passionnés de voitures anciennes avec plus de 50 autos de courses et sportives des années 1920 à 1939, il rend hommage au réputé journaliste Jacques POTHERAT, et son célèbre entonnoir masqué.

Itinéraire dévoilé. Le Mont Ventoux pour le vendredi,  la Camargue et une célèbre manade pour le samedi, Graveson pour le dimanche, ligne d’arrivée dimanche 26 MAI à Saint-Laurent-des-Arbres pour les traditionnelles moules à la moutarde, véritable institut du Trophée Jacques POTHERAT.

Lors de cette réunion, Jean-Pierre PALUN a présenté  la plaque de l’évènement et le joli dessin réalisé par  Thierry DUBOIS. Pour cette 12^ème édition, l’ami Bernard et son DARMONT Spécial usine 1926, se promène sur une route du Mont Ventoux récemment enneigé.

AOUUUUH   !! Des loups au Mont Ventoux ? Oui, la preuve, le loup de l’entonnoir masqué est comme d’habitude bien caché, et pour 2019, dans sa position d’observateur, se cache dans un abri de pierre à droite du dessin.

Le Trophée Jacques POTHERAT restera visible pour le public sur le parking du boulodrome de Villeneuve lez Avignon sur la place Charles David. Les départ Vendredi 25, samedi 26 et dimanche 27 mai 2018 à 9h précise !! Itinéraire emprunté à la sortie du parking, à gauche, traversée de Villeneuve lez Avignon par la rue de la République.

« Un petit truc à peine croyable lors de cette réunion de présentation du 15 MAI, la rencontre avec une représentante de la famille DELFOSSE, le constructeur automobile qui voulait battre les BUGATTI en course dans les années 1920. Les SOUPAPES AVIGNONNAISES y reviendront. »

Les bonnes adresses - Brasserie DUO proche du Carrefour Market de Villeneuve - Avenue de Rheinbach - 30400 Villeneuve-lès-Avignon

Trophée Jacques POTHERAT

sur le blog Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Troph%C3%A9e%20Jacques%20POTHERAT/

Images de cet article par Martine pour le Trophée Jacques POTHERAT et Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

BONUS

L’entonnoir masqué et l’Angleterre, toujours d'excellents rapports !

Le PLATEAU D’ALBION

LE PLAN DE LA PROMENADE

Comme une suite logique de notre beau Rallye du 3 JUIN 2018, scènes discrètes au milieu de paysages exceptionnelles. Ne pas oublier boussole et carte IGN 32402 OT, et bien sûr quelques friandises pour les petits hommes verts !

Dans la partie OUEST

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Un repérage de plus pour notre sortie d’automobiles d’avant 40 prévue dimanche 3 JUIN 2018  -  Publié le 1 Avril 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/04/les-rendez-vous-de-la-reine-un-reperage-de-plus-pour-notre-sortie-d-automobiles-d-avant-40-prevue-dimanche-3-juin-2018.html

AUTOMOBILES ANCIENNES Toutes marques des origines à 1940 En souvenir de Georges BOILLOT premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913 - Publié le 6 Juin 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/06/automobiles-anciennes-toutes-marques-des-origines-a-1940-en-souvenir-de-georges-boillot-premier-triple-vainqueur-de-la-course-de-cot

Le plateau d'Albion est situé à cheval sur les trois départements du Vaucluse, de la Drôme et des Alpes-de-Haute-Provence https://fr.wikipedia.org/wiki/Plateau_d%27Albion

Le plateau a accueilli, de 1971 à 1996, les missiles dits « du plateau d’Albion » qui constituaient une composante essentielle de la force de dissuasion nucléaire française. Les 18 silos à missiles et les 2 postes de conduite de tir ont depuis été démantelés ou presque. http://secrets-mysteresdu04.over-blog.com/article-15318854.html

LES SOUVENIRS et ce qu’il en reste

Le plus souvent transformé en champs de panneaux photovoltaïques sécurisés, le bâtiment de surface technique souvent visible  

MONTBRUN LES BAINS - PCT 2 (Postes de contrôle de tir) - REILHANNETTE

Au fond le mont Ventoux

Assez pour se mettre en lumière

Un œil magique en verre de 20 cm d’épaisseur

Des murs de 2m d’épaisseur

Pelote de fil barbelé

Ce qu’il reste de le porte

Peut être les restes d’un petit homme vert - En route pour l’analyse !

Ici, la dynamite a fait son travail

ZL (zone de lancement) ZL 2 .1

De l’électricité à revendre cache les entrées des silos

AUREL – ZL 2.2 – SAULT

St TRINIT ZL 2.5 – FERRASSIÈRE

Ste GABELLE – ZL 2.7 – REVEST DU BION

Les rails de la porte coulissante

ONERA  ZL 2.6

J’écoute !

St CHRISTOL base de missiles stratégiques (BA200)

Toujours en service, mieux vaut ne pas aller plus loin !!

Aveugle mais pas sourd, encore que …

LES ZONES DE LANCEMENT https://www.capcomespace.net/dossiers/espace_europeen/albion/albion_ZL.htm

VISITE DES Zones de Lancement http://www.capcomespace.net/dossiers/espace_europeen/albion/albion_aujourdhui_ZL.htm

PCT vs LSBB - V1, V2, T1 et T2 - PCT 3 V3 http://www.capcomespace.net/dossiers/espace_europeen/albion/albion_aujourdhui_PCT.htm

ROUTE et CHEMINS D’ACCÈS

Hier

Aujourd’hui souvent modifiées et transformées en 3 voies normales

Le transport des missiles depuis la base 200 de St Christol vers les différentes Zones de lancement dispersées autour dans un rayon de 50 km était une opération très délicate et sensible. Le missile (20 tonnes) et la partie haute étaient transportés séparément dans deux convois distincts. Les routes nationales menant aux différentes zones avaient été mise au standard de l'armée, notamment concernant leur largueur, l'inclinaison des virages et la hauteur des obstacles. A chaque transport étaient associé une escorte de gendarmerie mobile pour ouvrir et fermer le convoi. Chaque intersection de route était protégée et toute circulation civile arrêtée. Une équipe d'intervention au sol se chargeait de la protection militaire grâce à des fusiliers commandos dans un véhicule VAB (Véhicule de l'Avant Blindée) à 4 roues équipé d'une mitrailleuse de 7,62 mm sur toit. Un camion de pompier (avec lance à mousse) complétait le convoi.

LES CAMIONS d’HIER

VTC, le Véhicule de Transport Charge était nécessaire pour le transport des têtes nucléaire du missile S2 dès 1968. Il était équipé d'un équipement Marrel  Ampligrue hydraulique du CEA et alimenté par le moteur du porteur un GR 12 Berliet. Il était équipé en plus d'un système de conditionnement (température et hygrométrie) nécessaire aux têts à fission.

VTPH, le Véhicule Transporteur de Partie Haute, utilisé avec le missile S3 et ses têtes thermonucléaires à partir de 1984. Le porteur était un Renault R 310 de 309 ch et 18 tonnes de PTC. L'Ampligrue  Marrel était équipé d'un groupe de fonctionnement autonome. Totalement déployé, il permettait de retirer ou déposer la charge tout seul. Jusqu'en 1996, il réalisa 708 poses et déposes avec succès. 

BERLIET TF 8X4 VTE - VTE veut dire " Véhicule Transporteur Erecteur " deux ponts arrière deux essieux avant directeurs et un moteur 6 cylindres de 335cv pour un PTR de 72 tonnes.  VTE, était en service depuis le début des années 1960. Il permettait le transport du missile de la base aux ZL. Le tracteur est un Berliet TF 8x4 à 4 essieux avec un moteur Renault de 320 ch. Le caisson fabriqué par Latécoère (Toulouse) repose sur trois essieux et mesure 15 m de long pour un volume de 240 m3. Grâce à un système hydraulique, il se relevait à la verticale pour faire "glisser" le missile dans son silo. Rénové en 1992-93, il assurera plus de 370 poses et déposes de missiles. Trois exemplaires ont été construits. L'ensemble mesure 19,2 m pour 3,25 de large et 4,11 de hauteur. Il pèse à vide 40 tonnes et 70 en charge.

Photo http://www.unusuallocomotion.com

LE 1er GMS DU PLATEAU D'ALBION http://www.capcomespace.net/dossiers/espace_europeen/albion/albion_genese.htm

LA FIN DE LA MENACE https://www.capcomespace.net/dossiers/espace_europeen/albion/albion_demantelement.htm

LES MYSTERES DU PLATEAU D'ALBION...

De nombreux témoignages ont fait états d'observations d'OVNIS et d'ET sur le plateau d'Albion pendant les 25 ans d'occupation militaire. De nombreux sites web en font référence et les sources mènent toujours à Jimmy Gieu, un ufologue plus spécialisé dans les romans de SF et le paranormal.  En général les cas de "clusters" (accumulation d'observations au même endroit) relève de la suggestion et de la psychose. Des lumières nocturnes sans intérêt comme on en voit chaque semaine sont comptées comme autant d'OVNI, parce qu'on est à proximité d'un site sensible (car les OVNI surveillent nos installations militaires les plus avancées, c'est bien connu) Les mêmes lumières à 20 km de là n'attirent plus l'attention. En fait, le mystère du plateau d'Albion parait aussi "manufacturé" que celui du triangle des Bermudes, avec une boucle de rétroaction. On croit savoir que les ET surveillent nos installations les plus secrètes. Ils doivent donc surveiller Albion. On va chercher des témoignages sur place, et on en trouve. Ça prouve bien que les ET nous surveillent et qu'il faut redoubler d'investigations dans ce secteur. Et plus on en cherche, plus on en trouve.

En fait les quelques témoignages accumulés, on les aurait aussi bien trouvé aux environs du bassin d'Arcachon, ou du Château du haut-koenigsbourg, si on avait cherché autant. Il suffit de se présenter quelque part comme ufologue; pour que spontanément des témoins viennent vous raconter des histoires de foudre en boule, d'OVNI, ou de pluie de grenouilles Une autre chose qui va dans ce sens, est que tous les sites se recopient les uns les autres, sans que les sources des témoignages étranges soient donnés. La seule chose qui ait l'air vraisemblable est l'existence d'activités militaires bizarres et secrètes sur la base. Mais sur une base militaire sensible, ce serait plutôt le contraire qui serait étonnant Alors? Des choses bizarres au plateau d'Albion? Oui. Du secret? Oui. Mais des E.T, non.

http://ovni-belgique.xooit.be/t406-Le-plateau-d-Albion.htm

http://etrangemysterieux.blogspot.com/2015/11/le-plateau-dalbion.html

… et plus récemment avec Nelson Montfort

Albion Automotive est un ancien constructeur écossais d'automobiles et de véhicules utilitaires basé à Scotstoun, en banlieue de Glasgow.

Photo https://www.trucksplanet.com/catalog/model.php?id=1474

Et pour finir une bonne adresse « La Tentation » à Monbrun les bains  

 https://www.facebook.com/Pizzeria-La-Tentation-233318333356729/

Le 22 à Monbrun-les-Bains

A Sault le rose remplace le vert :

ALQUIER une longue histoire http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/alquier/

Une vue des hauteurs de Sault, le sommet du mont Ventoux n’est pas loin

Ils peuvent donc s’assoir. Pour conclure cette journée, une grande découverte avec 2 petits hommes vert en position assise.

Le garage CITROËN de René

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE