rallye delage - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Les TACOTS DE L’ESPOR-Rallye et exposition de voitures anciennes et de collection, Rambouillet hippodrome dimanche 10 JUIN 2012

Publié le 6 Juin 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Ca va se passer à Rambouillet dimanche prochain 10 JUIN 2012, Les TACOTS DE L’ESPOIR, J-4, 61 équipages inscrits - 15 stands. Tacots

Rallye du Lions Club de Rambouillet – 1^ère Edition

http://lestacotsdelespoir1.blog4ever.com/blog/lire-article-592835-3753802-inscription_et_etat_des_inscriptions.html

Visitez la GALERIE PHOTOS. https://picasaweb.google.com/111794430710074263064/LesTACOTSDeLESPOIR2012#

Si vous n'avez pas encore affiché votre voiture ou votre stand sur le site, adressez une photo à chris.siret@orange.fr

L'hippodrome de Rambouillet, également appelé « hippodrome de la Villeneuve » est un champ de courses situé en bordure de Rambouillet (Yvelines).

L'hippodrome de Rambouillet est l'un des 17 hippodromes de la Fédération des Courses d'Île de France et de Haute Normandie. C'est un hippodrome de 2e catégorie qui accueille des réunions de trot. Avec sa piste en herbe de 1 700 mètres, corde à gauche, l'hippodrome a été inauguré en 1880.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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AUTOS et MOTOS ANCIENNES à RAMBOUILLET, rassemblement, bourse d'échanges, et rallye

Publié le 12 Mai 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

AUTOS et MOTOS ANCIENNES à RAMBOUILLET, rassemblement, bourse d'échanges, et rallye

La GRANDE FÊTE des VOITURES et MOTOS ANCIENNES organisée dimanche 4 MAI 2014 par l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » et les Tacots de l’Espoir Lions Club de Rambouillet

Un grand merci à L’ECHO REPUBLICAIN

Côté coulisse

Un grand merci à TOUTES LES NOUVELLES de Rambouillet

Côté coulisse 002

Un grand merci à L’ECHO REPUBLICAIN

Côté coulisse

Remerciements au journal le PARISIEN

Le RENDEZ-VOUS de La REINE n’oubliera pas non plus RVE 103.7 FM http://www.radiorve.com/ pour la diffusion radio de nos messages, toutes celles et ceux qui ont acceptés nos affiches sur leur mur, et tous les amis qui ont relayés l’évènement sur internet, merci.

Merci à notre partenaire Le CREDIT MUTUEL Rambouillet

Cet évènement, pour sa 3^ème édition, fut une grande réussite.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE regardent passer Le rallye « 100 AUTOS SUR LA NATIONALE 7 » Mercredi 12 JUILLET à 12h à PIOLENC (84)

Publié le 11 Juillet 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Mercredi 12 juillet

Etape 2 –après-midi : Piolenc –Aix en Provence : 110 km

De leur côté LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE se déplaceront jusqu’au Musée N7 de Piolenc vers 12h mercredi 12 JUILLET en Sunbeam des années 60 entourée d’autres autos. Pour nous rejoindre et nous joindre Yves 06 17 34 33 72

Musée Mémoire de la NATIONALE 7, à un peu plus d’une trentaine de kilomètres de Villeneuve lez Avignon en empruntant les petites routes et la N7 bien sûr !

http://www.memoirenationale7.fr/musee-nationale7.php

https://www.facebook.com/Mus%C3%A9e-M%C3%A9moire-De-La-Nationale-7-189165401264825/

AUTRES INFOS

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/07/12-juillet-2017-le-rallye-100-autos-sur-la-nationale-7-passe-par-avignon.html

Du côté du temps SOLEIL temps est sec et ensoleillé

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Au sujet des TRIUMPH SPITFIRE en compétition

Publié le 12 Juin 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Au sujet des TRIUMPH SPITFIRE en compétition

Morgane, au sujet de la SPIT ADU 1B, ça ne va pas être facile !

Couru au Mans 1964 (accidenté), Sebring 1965 (accidenté) et au Mans 1965 (accidenté, encore!). Il est retourné à l'usine et stocké jusqu'à ce qu'il soit reconstruit pour l'effort de course de Bill Bradley au cours de la seconde moitié de 1966, en remplacement de l'ADU 2B qui s'était écrasé au Nurburgring plus tôt en 1966. D'importantes parties survivent dans le Warwickshire et qu'une restauration est possible, mais peu probable à court terme en raison d'autres projets. Certains travaux ont cependant dû être effectués récemment pour contrer une corrosion bimétallique préoccupante sur la cloison. Bien qu'elles aient été stockées dans un poulailler pendant plus de 40 ans, les quelques pièces en acier incorporées dans la cloison à prédominance en aluminium ont lentement commencé à se manger.

9 SPITFIRE EN COMPÉTITION

Quatre d’entre elles sont destinées à participer aux 24 Heures du Mans : ADU 1B, ADU 2B, ADU 3B et ADU 4B.

Triumph Spitfire - 1965 Le Mans 24hrs (19th June 1965)

https://www.youtube.com/watch?v=PpepDRqcFCo

Quatre sont destinées aux rallyes : ADU 5B, ADU 6B, ADU 7B et ADU 467B.

La 9ème voiture, ADU 8B, est une voiture d’essai et de développement et n’a jamais participé à une compétition.

9+1=10

Triumph Spitfire "usine". AVC 654B En 1965, une 10ème voiture en configuration rallye et volant à gauche est attribuée à Simo Lampinen : AVC 654B remporte le Monte Carlo, le rallye de Genève et le rallye Alpin.

https://slideplayer.fr/slide/4120184/

1965 RALLYE MONTE-CARLO TRIUMPH SPITFIRE AVC 654B

http://b.cars.over-blog.com/2015/01/il-y-a-50-ans-le-34-rallye-monte-carlo.html

Les Spitfire dans l'arène http://passionnemans.free.fr/histoire/triumph/triumph_spitfire_adu/triumph_spitfire_adu.html

http://www.amicalespitfire.org/competition/adu/

N°49 ADU 1B https://www.canleyclassics.com/triumph-works-cars/spitfire-adu-1b-le-mans/

Donc la plus accidentée des Spitfire le Mans est la seule à revenir au Mans Classic, avec bien sur une caisse acier N° FC 5594 (N° de Spitfire 4 1963) mais son moteur le Mans X935, une très jolie réplique (reconstruction ?) qui avec un coup de baguette magique est devenue homologuée et ex works – alloizeau pour Autodiva

Photo Jigsaw https://jigsawracingservices.com/

N°50 ADU 2B https://www.canleyclassics.com/triumph-works-cars/spitfire-adu-1b-le-mans/

N°65 ADU 3B https://www.canleyclassics.com/triumph-works-cars/spitfire-adu-1b-le-mans/

Il s'agit bien d'une des 4 Triumph Spitfire d'usine engagé

en 1964 et piloté par Jean Louis Marnat et Jean François Piot aux 24 Heures Du Mans.

Cette voiture est actuellement en restauration complète en France dans sa version 24 Heures Du Mans 1965.

ADU3B est actuellement entre de bonnes mains, celles de Jean-Baptiste Sanson et Hervé Léquippe, qui souhaitent la restaurer conformément à sa configuration du Mans. Merci

ADU 4B http://www.amicalespitfire.org/competition/adu/adu4b_4/adu4b_4.php

N°129 ADU 5B https://www.canleyclassics.com/triumph-works-cars/spitfire-adu-1b-le-mans/

N°118 ADU 6B https://www.canleyclassics.com/triumph-works-cars/spitfire-adu-1b-le-mans/

N°131 ADU 7B https://jigsawracingservices.com/index.php/7b-rally-spitfire/

ADU 8B https://www.canleyclassics.com/triumph-works-cars/spitfire-adu-1b-le-mans/

ADU 467 B https://www.canleyclassics.com/triumph-works-cars/spitfire-adu-1b-le-mans/

AVC 654B

http://www.amicalespitfire.org/competition/adu/adu4b_4/adu4b_4.php

BONUS

Une TRIUMPH SPITFIRE en version RALLYE a été produite par SOLIDO

à l’échelle 1/43

Référence 1921, elle est sortie en 2 versions

Socle marquage TRIUMPH SPITFIRE

Et l’autre, modèle identique mais socle beaucoup plus rare avec marquage

TRIUMPH CLUB DE FRANCE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-solido-et-triumph-spitfire-collection-racing-62178000.html

Cliché Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Des images de LE MANS CLASSIC 2010

Publié le 13 Juillet 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

Les premières images de

LE MANS CLASSIC 2010

en cliquant à droite Les Photos

photos partageables Yves

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

et bientôt toutes celles d'Alain et de Michel

merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr

DSCN0134

images dédiées à Thierry, Paulo, Hubert le routier, l'équipe cinéma du travelling, à la belle 917 Gulf d'Yvan, à François qui pilotait la BMW, à l'auto turbine Howmet, à la DB déjà aperçue au Festival des Molières, au petit autocar Citroën de François, à la Delage D8 déjà aperçu à Breteuil, aux Facel de Luray, à la bière à 7 euros, au Triumph Sport Six Club, à James et à Hervé pilotes de Triumph, à Patrice et à Claude des anciennes Beynoises, à une belle Masérati 3500 GT, au Calandre Auto Club, au Rétro Automobile Club EGF, à l'Ecurie de Villeneuve Lez Avignon, aux amis de René Alba avec leur belle BMW 2002 TII, Sunbeam & Rootes Club de France, aux amis jamais croisés sur le circuit, au beau T shirt Crubilé Sport, à une belle AC du 78, à Christophe de la Galerie des Damiers, à une belle 4CV bleue des Essarts le Roi, à la Cobra de Bernard, à une belle Ferrari Daytona jaune marquée Luchard, à Daniel qui s'est battu avec la Lotus Elan et la type E, à Patte de Pie avec sa belle Jeep pompier...............................................................................................................

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Reportage de Pascal PANNETIER, la saga de la famille MONNERET

Publié le 3 Novembre 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

Reportage de Pascal Pannetier, samedi 29 octobre 2011 a eu lieu l’inauguration de l’exposition et la conférence organisée l’association AUTODREAM club et la ville de Montlhéry, pour évoquer la fascinante histoire sportive de la famille Monneret, de père en fils.

http://autodrome.over-blog.com/article-saga-monneret-samedi-29-octobre-2011-les-photos-87612850.html

Très rare Scap présenté par M. Gofredi

http://tricyclecaristes.forumr.net/t101p15-scap-voiturettes , merci

M. et Mme Jolly devant leur Delage

L'équipe de l'école Monneret au complet, parmi eux plusieurs champions du monde d'endurance motos et vainqueurs des 24h du mans Moto

Expo Monneret jusqu’au 26 novembre prochain, article sur ce site http://srv08.admin.over-blog.com/index.php?id=1269966799&module=admin&action=publicationArticles:editPublication&ref_site=1&nlc__=961320308175

Photos Pascal Pannetier- Autodream Club de Montlhéry -

http://autodrome.over-blog.com

http://paris-autodrome.over-blog.com (english version)

Pascal Pannetier, aussi ROUTE NOSTALGIE http://routenostalgie.over-blog.com/

Merci Pascal, Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

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" La 3ème édition des "Congés Payés de la Ribeyre"

Publié le 5 Septembre 2013 par Les Rendez-Vous de la REINE

" La 3ème édition des "Congés Payés de la Ribeyre"
Réunion organisée à Vieille Brioude" réservée aux véhicules d’avant 40.

https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/3emeEditionDesCongesPayesDeLaRibeyre

Il a fallu que ce soit ce jour-là que tombent les seules
précipitations du mois de juillet en Limagne !

Randonnée d'une soixantaine de kilomètres , pause casse-croute gratuite ( tiens, cela me fait penser à un certain rendez –vous ! ) dans un site Clunisien
régional et repas offert par la municipalité avant le défilé de l'après-midi
commenté par le journaliste et historien de l'automobile bien connu Jean
Paul Decker.

A côté des classiques populaires de l'époque, toutes très soignées, des
modèles exceptionnels: de la rare et minuscule Charron Limited au Cabriolet
Talbot des années 20 ; de l'extraordinaire Berliet d'avant 14, moteur 4
cylindres bibloc de 4 litres, conduit sous l'orage par un collectionneur
bien connu, au somptueux coach Delage D 6S restauré par un maitre
carrossier.

Une des rares réunions réservées aux avant guerre, renouvelée chaque
année et offerte gratuitement aux participants. Alors , on y va l'année
prochaine ?

PS : reportage à venir dans LVA

Article et photos par Walcker. Merci

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24 TOURS de RAMBOUILLET dimanche 24 SEPTEMBRE 2017

Publié le 23 Septembre 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

24 TOURS de RAMBOUILLET dimanche 24 SEPTEMBRE 2017

A la demande quelques amateurs d’anciennes automobiles de Rambouillet (78) quelques informations déjà diffusées sur Internet et particulièrement par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE au sujet des 24 TOURS de RAMBOUILLET. http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f30-24-septembre-2017-les-24-tours-de-rambouillet-avec-le-club-de-rambouillet-78

Faire des Tours, mais ne pas se tromper de sens !

24 TOURS de RAMBOUILLET dimanche 24 SEPTEMBRE 2017

13e ÉDITION

Près de 80 véhicules antérieurs à 1945 (autos et motos) sont attendus pour défiler dans les rues de la ville.
La plupart des très anciennes marques seront présentes

De Dion-Bouton, Delage, Clément-Bayard, Aston Martin, Hotchkiss, Delahaye, Charron, Licorne, Amilcar, Renault, Citroën, Peugeot, Rochet-Schneider, Ford…
Organisés par Renaissance auto Rambouillet-Poigny

Gratuit
Renseignements
www.renaissanceauto.org
renaissanceauto@orange.fr
Facebook "Renaissance auto Rambouillet" https://www.facebook.com/Renaissance-auto-Rambouillet-149087051827350/

https://www.facebook.com/search/top/?q=renaissance%20auto%20rambouillet

http://www.rambouillet.fr/les-24-tours-de-rambouillet-6521.html

Pour quelques souvenirs de plus

Les derniers instants de repos de PON PON !

Nos dernières participations

Des motos anciennes

Juste une affaire d’équilibre !

Source Badoit, source préférée du montagnard Ernest Buret

Météo - Demain dimanche à Rambouillet la situation sera relativement stable. Ciel voilé. Pas de précipitations. Vent faible.

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Promenade touristique dans la Drôme Provençale réservée aux voitures dont les marques ont participé à la première épreuve du Grand Prix d' Endurance des 24h du Mans en 1923

Publié le 12 Novembre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Message reçu de Henry Carbonnel Les Aigles Chenard & Walcker Club

Je suis en train de préparer pour 2016, une promenade touristique dans la Drôme Provençale, réservée aux voitures dont les marques ont participé à la première épreuve du Grand Prix d' Endurance des 24h du Mans en 1923, soit

Chenard & Walcker, Bignan, La Lorraine, Brasier, Salmson, Delage, Montier Ford, Georges Irat, Rolland-Pilain, Amilcar, Berliet, Corre La Licorne, Vinot-Deguingand, S.a.r.a, Bugatti, Exlcelcior, Bentley et bien entendu Sénéchal si proche de Chenard & Walcker.

Si quelques propriétaires de ces marques désirent faire une balade sur deux jours dans un lieu authentique, merci de me contacter afin de pouvoir préparer convenablement le parcours restaurants et hôtel, la date retenue est les 11 et 12 Juin 2016.
Les Aigles Chenard & Walcker Club
Henry Carbonnel.

11 et 12 Juin 2016 Les Aigles Chenard & Walcker Club organisent une promenade touristique dans la Drome Provençale.

Sont éligibles, toutes les autos dont les marques ont participé à la première épreuve du Grand Prix d' Endurance des 24h du Mans en 1923,

Contact et inscription Henry Carbonnel Tél 06 03 46 78 83

Les Aigles Chenard & Walcker Club http://chenardwalcker.free.fr

Plus d’infos 1923 Naissance des 24 heures du Mans http://www.les24heures.fr/index.php/1923-histoire/18-1923-histoire/18-1923-naissance-des-24-heures-du-mans&hspart=avast&hsimp=yhs-001

PHOTO DE CET ARTICLE les.rendezvousdelareine@orange.fr , noir et blanc ?

I am preparing for 2016, a tourist walk in the Drome Provencale, reserved for cars whose brands participated in the first round of the Grand Prix of Endurance 24h of Le Mans in 1923 or Chenard & Walcker, Bignan, The Lorraine, Inferno, Salmson, Delage, Ford Montier, georges irat, Rolland-Pilain, Amilcar, Berliet, Corre La Licorne, Vinot-Deguingand, Sara, Bugatti, Exlcelcior, Bentley and Seneschal course so close Chenard & Walcker of.

If some owners of these brands want a ride over two days in an authentic, thank you to contact me so that we can properly prepare the course and hotel restaurants, whichever is on 11 and 12 June 2016.

Chenard & Walcker Eagles Club

Henry Carbonnel.

11 and 12 June 2016 Chenard & Walcker Eagles Club organize a tourist walk in the Drome Provencale.

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D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

Publié le 13 Janvier 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Et comme à chaque édition, nous avons nos chouchoutes !!

314 HERMAN Jean-Marie BEL FERRIERE Olivier BEL MAQUENNE Simon AUSTIN TAXI 1951 IRDC TEAM GB+

TAXI 1951 déjà sur la ligne de départ en 2016

https://www.arnoldclark.com/newsroom/960-monte-carlo-rally-classic-cars-return-to-gtg-glasgow . Merci

International Rally Drivers Club http://www.irdc.org.uk/gallery.aspx

Pour le 20e, les marques des pays de l’est sont particulièrement bien représentées.

En réponse à un drôle de personnage (navigateur dans une Renault 30 (GLOUPS !)au Monte-Carlo historique en 2016 ) qui répand sur Internet de drôle de commentaires quant aux production automobiles des pays de l’est, et plus particulièrement TATRA, il ferait bien mieux de retourner à l’école !

http://spa-sofia-liege.com/liege-sofia-liege/vintage-cars/tatra_603.html

TATRA Championne du TROPHEE DES NATIONS EN 1966

60 STANEVICS Agris LVA KIRKOVALDS Janis LVA LADA 1500 S 1974

BLUNIK RACING

2103 : La ВАЗ-2103 est une berline 4 portes, construite dans différentes variantes, ВАЗ-2103, 21031, 21032, 21033, 21034, et 21035, de 1973 à 1984. Les variantes VAZ-21033 et VAZ-21035 étaient destinées à l'exportation et ont été vendues sous l'appellation Lada 1500.

2003 1500s l'équipage de Lettonie est bien engagé sur une 1500S appelé aussi 2103 , modèle avec une calandre à quatre phares. https://www.youtube.com/watch?v=eZVxzqLLyPo

80 BURCHARD Robert POL GAC Grzegorz POL POLSKI FIAT 125 P 1979 HISTORIC TEAM POLAND

Le Polski Fiat 125p est un véhicule automobile fabriqué entre 1967 et 1991 dans les République populaire de Pologne (1968-1990) et la République de Pologne (1990-1991) par le fabricant d'État Fabryka Samochodów Osobowych ( «FSO») en vertu d' un accord de licence avec Fiat .

http://forum.abarth-gmr.be/index.php?topic=4243.0

85 MOLGO Pawel POL JANDROWICZ Janusz POL POLSKI FIAT 125P 1975 HISTORIC TEAM POLAND

277 POSTAWKA Stanislaw POL POSTAWKA Andrzej POL ZASTAVA 1100 1979 HISTORIC TEAM POLAND

Zastava 1100, 1979Photo 20/21 Autre pays, autre nom, même approche. En ex-Yougoslavie, c'est la Fiat 128 qui a été commercialisée par la marque nationale : Zastava. Elle aussi a surtout participé à des rallyes dans les pays de l'Est mais démontre ses qualités aujourd'hui en rallye historique. Avec une 19ème place au classement général, elle remporte sa catégorie au Monte-Carlo historique.

http://photo-voiture.motorlegend.com/rallye-monte-carlo-historique-2016/photo-zastava-1100-1979/19035,104007.html

195 MACH Karel CZE BLAHA Jan CZE SKODA 130 RS 1976

Produite à près de 200 exemplaires entre 1975 et 1980 en remplacement de la 120 S de 120CV, la voiture dérive directement du coupé 110 R 1.1L de 1970 (coupé dont les deux premiers exemplaires sont offerts à Leonid Brejnev en personne), Škoda s'inspirant des déclinaisons routières sportives dévoilées en 1974 de ce dernier -180 RS (1.8L et 154 ch) et 200 RS (2L et 163 ch pour 210 km/h)-, après les premiers succès de la marque au début des années 1970 sur 110 Rallye puis 120 S; afin de satisfaire aux exigences de la FIA la 4 cylindrée de la RS est portée à 1.3L, pour une puissance de 140CV à 8 500 tr/min et une vitesse maximale de 220 km/h. Le poids de la voiture est de 720kg, et la transmission avec boîte à 4 rapports arrière et un moteur en porte-à-faux.

https://www.youtube.com/watch?v=u2GxNcZc17E et http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet379039-455.htm

de 1965 à 1970, les frères Bobek, pilotes officiels de la marque furent pratiquement invincibles dans tous les rallyes organisés derrière le Rideau de fer et remportèrent même quelques victoires de classe lors de leurs rares sorties internationales. http://www.caradisiac.com/Skoda-et-la-competition-50108.htm

293 RICHTER Franck DEU KNOPP Walter DEU AWE-WARTBURG 353 1970 HRRT GERMANY

Initialement développée par EMW, la « type 311 », une berline à quatre portes aux lignes tout en rondeurs se voit désormais vendue par la nouvelle entité AWE. La direction de l’usine décide de l’appeler Wartburg, en référence à la première voiture construite par l’usine. Elle devient donc la Wartburg 311.

Photo http://helioseole-returns.skyrock.com/

http://tech-racingcars.wikidot.com/awe-wartburg-353-wr

322 BORISOV Oleg LVA GENTSIS Aleksander LVA GAZ VOLGA M21 1960

A l’hiver 1964, deux Moskvitch-403 et trois Volga ont pris la route pour Monaco, la capitale du sport automobile mondial. Les GAZ-21 étaient peintes dans des couleurs qui sont ensuite devenues pour un temps celle de toutes les GAZ participant à des compétitions internationales. http://sovietauto.over-blog.com/2013/01/gaz-21-volga-le-monte-carlo-48-ans-apr%C3%A8s.html

337 GOYET Claude FRA GOYET Chantal FRA CITROEN 11BL 1953

MERCI à vous tous pour vos encouragements que nous pouvions lire de temps en temps. ça nous faisait chaud au coeur.

Désolé pour les quelques frayeurs du Tracker GPS qui ne nous positionnait pas tout le temps...

MERCI aussi à cbaker & unetractionpourjeanmoulin pour retransmettre tous nos tweets et commentaires + l'excellent blog de Simon & Eric.

http://www.traction-avant.com/forumsn/viewtopic.php?pid=266982

et https://www.youtube.com/watch?v=dK5IE6rbMaI

La liste de tous les engages http://acm.mc/rallye-monte-carlo-historique/edition-2017/engages-2015/

Toutes les informations sur la rallye MONTE CARLO HISTORIQUE 2017

http://acm.mc/rallye-monte-carlo-historique/edition-2017/presentation/

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Chenard & Walcker, Bignan, La Lorraine, Brasier, Salmson, Delage, Montier Ford, Georges Irat, Rolland-Pilain, Amilcar, Berliet, Corre La Licorne, Vinot-Deguingand, S.a.r.a, Bugatti, Exlcelcior, Bentley et bien entendu Sénéchal si proche de Chenard & Walcker.

Contact et inscription Henry Carbonnel Tél 06 03 46 78 83

Les Aigles Chenard & Walcker Club http://chenardwalcker.free.fr