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Recherche pour “peugeot 203”

Recherche réservoir essence de PEUGEOT 203

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Recherche réservoir essence de PEUGEOT 203

Patrice recherche un réservoir essence de PEUGEOT 203

Contact les.soupapes-avignonnaises@orange.fr , merci

PEUGEOT 203 sur ce blog http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/peugeot%20203/

 

Recherche réservoir essence de PEUGEOT 203
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PHOTO par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

 

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RECHERCHE pour un cabriolet PEUGEOT 203 de 1952 des pièces de tôlerie.

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

RECHERCHE - Denis qui se trouve en Martinique RECHERCHE pour un

cabriolet PEUGEOT 203 de 1952

des pièces de tôlerie.

Capot - ailes AV - soubassement.

Contact pour mise en relation, merci

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

RECHERCHE pour un cabriolet PEUGEOT 203 de 1952  des pièces de tôlerie.

La PEUGEOT 203 apparu en 1948, elle commence sa carrière en 1949 rapidement disponible en plusieurs versions dont un cabriolet présenté en 1951.

A partir d’octobre 1951, le cabriolet PEUGEOT 203 a un équipement supérieur a celui de la berline, dont une sellerie cuir, à trois coloris (noir, bleu ou rouge).

RECHERCHE pour un cabriolet PEUGEOT 203 de 1952  des pièces de tôlerie.
Une des premières séries sans déflecteur

Une des premières séries sans déflecteur

En octobre 1954, le cabriolet PEUGEOT 203 prend l'appellation de Grand Luxe, un titre justifié par une finition encore améliorée. La grille de calandre incorpore des phares antibrouillard, tandis que les ailes sont décorées de sabots chromés. Divers aménagements complètent la présentation : volant spécifique, montre électrique, double pare-soleil, pneus à flanc blanc, etc. Finalement, le cabriolet PEUGEOT 203 est construit à 2 567 exemplaires sortis des ateliers de La Garenne-Colombes jusqu'en octobre 1956.

RECHERCHE pour un cabriolet PEUGEOT 203 de 1952  des pièces de tôlerie.
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PEUGEOT 203 découvrable

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Encore plus rare, la PEUGEOT 203 Coupé construit à l’unité

RECHERCHE pour un cabriolet PEUGEOT 203 de 1952  des pièces de tôlerie.
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http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/peugeot%20203%20cabriolet/

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

 

 

RECHERCHE pour un cabriolet PEUGEOT 203 de 1952  des pièces de tôlerie.

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PEUGEOT J7 carrossé par SOVAM en 1977

Publié le par la reine

PEUGEOT J7 carrossé par SOVAM en 1977

Saint Palais sur Mer (17)

il pourrait être A VENDRE

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REMPLACEMENT MOTEUR PEUGEOT Q3A

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

REMPLACEMENT MOTEUR PEUGEOT Q3A

REMPLACEMENT MOTEUR PEUGEOT Q3A

François de Seine & Marne 77 souhaite remplacer son moteur de PEUGEOT Q3A de 1949 pour le fiabiliser, par un moteur de PEUGEOT 403 8CV

REMPLACEMENT MOTEUR PEUGEOT Q3A

Pour mémoire, le Q3A était motorisé avec le moteur de la PEUGEOT 203.

REMPLACEMENT MOTEUR PEUGEOT Q3A

Utilisant le moteur TM de la toute nouvelle 203, son régime est volontairement bridé à 3800tr/min, afin d’augmenter la fiabilité et sa longévité sous la charge, il ne pouvait dépasser les 65km/h, aussi la plupart des PEUGEOT Q3A seront débridés par leurs propriétaires sans que cela nuise à sa longévité.

François souhaite savoir s’il est nécessaire,  en plus du moteur, préférable de remplacer la boite de vitesse ?

La belle collection de PEUGEOT d’Arnaud SOUBEYRAN Nougatier à Montélimar https://www.nougatsoubeyran.com/fr/

REMPLACEMENT MOTEUR PEUGEOT Q3A
REMPLACEMENT MOTEUR PEUGEOT Q3A

PEUGEOT Q3A avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/06/peugeot-q3a.html

Pour être mis en contact avec François les.soupapes-avignonnaises@orange.fr . Merci

PHOTO par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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VELOSOLEX et PEUGEOT même combat............

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

 

VELOSOLEX et PEUGEOT

même combat............

DSCN3608


juste pour rouler

Une belle vitrine juste pour le plaisir. D'après son propriétaire ces lettres existent toujours parce que la porte de l'atelier est protégée par une vitrine indémontable.

Photo Totor

merci

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PEUGEOT BB 1V de 1957 pour la prochaine traversée de Paris

Publié le par la reine

 

L'écurie des Rendez-Vous de La REINE engage

 

une mob

PEUGEOT BB 1V de 1957

pour la prochaine traversée de Paris

le 10 janvier 2010

sponsors et supporters bienvenue

on en reparle ra !!!!!!!!!!!!!!

Caroline

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La PEUGEOT 201 X d'André BOILLOT

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Préparées pour la compétition par Peugeot, 201 Spéciales,  201 S et 201 CS.

La plus inconnue de ces préparations reste la 201 X.

Moteur 4 cylindres Bugatti ( la moitié d’un type 35). (Aussi appelé Type 48 chez Bugatti)

C’est au volant d’une 201 X que le pilote officiel Peugeot, André Boillot, trouva la mort en 1932.Type_48.jpg

PEUGEOT 201 X

Recherche toutes les informations l’exemplaire du Musée Foulkes Harbard merci.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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L'Aventure Peugeot. BIEN PLUS QU'UN MUSÉE UNE AVENTURE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

L'Aventure Peugeot. BIEN PLUS QU'UN MUSÉE UNE AVENTURE

Cette semaine, Nicolas JEANNIER propose une visite de l'Aventure Peugeot.

http://www.arthomobiles.fr/Peugeot16/peugeot16.htm

Nicolas JEANNIER en profite pour rappeler que vous avez la possibilité de participer au financement de ses voyages en cliquant sur le bandeau de pub en haut ou en bas de la page (une fois maximum). C'est gratuit et ça aide bien alors n'oubliez pas le guide!

Nicolas JEANNIER

http://www.arthomobiles.fr/

Merci

L'Aventure Peugeot. BIEN PLUS QU'UN MUSÉE UNE AVENTURE http://www.museepeugeot.com/

L'Aventure Peugeot. BIEN PLUS QU'UN MUSÉE UNE AVENTURE L'Aventure Peugeot. BIEN PLUS QU'UN MUSÉE UNE AVENTURE
L'Aventure Peugeot. BIEN PLUS QU'UN MUSÉE UNE AVENTURE L'Aventure Peugeot. BIEN PLUS QU'UN MUSÉE UNE AVENTURE
L'Aventure Peugeot. BIEN PLUS QU'UN MUSÉE UNE AVENTURE L'Aventure Peugeot. BIEN PLUS QU'UN MUSÉE UNE AVENTURE
L'Aventure Peugeot. BIEN PLUS QU'UN MUSÉE UNE AVENTURE
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L'Aventure Peugeot. BIEN PLUS QU'UN MUSÉE UNE AVENTURE L'Aventure Peugeot. BIEN PLUS QU'UN MUSÉE UNE AVENTURE

PHOTOS des Peugeot de cet article Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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SOS - MOTEUR PEUGEOT 181B

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Une PEUGEOT 181 B qui aimerait bien reprendre la route au plus vite !

181

Bonjour,
Je suis en train de refaire le moteur de ma 181B qui a le même moteur qu'une 177B... 
J'ai fait chemiser le moteur et malgré cela, une cheminée de soupape est fendue ! Du coup, l'eau se répand partout... 
A tout hasard, auriez-vous un bloc moteur de 177R ou 181B (le même), PG4 ? 
Ou, auriez-vous une connaissance qui en a un ?  merci

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr pour mise en relation avec le propriétaire.

nimes.JPGLa Peugeot type 181, également connu à l'époque comme la Peugeot 11HP,  était une voiture milieu de gamme produite entre 1925 et 1928 par Peugeot à l’usine d’ Audincourt dans le Doubs .

Présenté pour la première fois en Octobre 1924 lors du 19 e Salon de l'Automobile de Paris

Le modèle standard 181 a un  un empattement 2,795m, tandis que la 181 B longue a un empattement de 2,865m. Ce modèle a été produit jusqu’en 1928.

Prédécesseur        Peugeot type 173

Successeur Peugeot 301

PHOTO Nîmes Auto Retro http://www.nimesautoretro.org/

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« Le RENDEZ-VOUS de La REINE » et les autos d’avant 1939.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

037.JPG« Le RENDEZ-VOUS de La REINE » et les autos d’avant 1939.

Voyage en Peugeot 402, les images de Rolland.1-copie-8.jpg

Lors de ses rendez-vous mensuels le 3ème dimanche du mois, Les RENDEZ-VOUS de La REINE accueillent tous les véhicules anciens, sans exception. Le 16 JUIN prochain pour la 56ème édition, les véhicules d’avant 1939 seront particulièrement bien accueillis.

Contact Michel  tél 06 86 05 59 69 les.rendezvousdelareine@orange.fr

La Peugeot 402 est une automobile de la marque française Peugeot, produite entre 1935 et 1942, période marquée par la Seconde Guerre mondiale et les restrictions budgétaires qui en découlent. C'est à cette période que naissent de nouveaux courants de design automobile, notamment américain, à l'image de la Chrysler Airflow de 1934 appliquant les idées du Streamline Modern. Les constructeurs européens sont dès lors désireux de suivre l'exemple des américains, mais seule la Peugeot 402 appliquera réellement les courbes plus fluide du Streamline. Elle remplace à la fois la Peugeot 401 et la Peugeot 601.3-copie-3.jpg4-copie-2.jpg5-copie-2.jpg2-copie-6.jpg

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