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A découvrir, quelques anciennes bornes routières encore bien là !

DÉPART de GRIGAN situé dans la Drôme provençale à 77 km au sud de Valence, à proximité du mont Ventoux, dans le Tricastin.

Plein de visages sur le bord des routes

Montée à Réauville à 8 km au nord-est de Grignan à 20 km au sud-est de Montélimar. Incontournable passage au rocher de la Vierge avec une vue magnifique sur la région.

Une bonne note pour l’arrêt déjeuner La table de ROUSSAS à Roussas 26230 Tél. : 04 75 04 34 14 http://www.ladrometourisme.com/fr/je-prepare/restaurant/tous-les-restaurants--sitrares732165--la-table-de-roussas--roussas.html

Descente sur Valaurie, village haut perché, très bien restauré est abrité des assauts du Mistral. S’il ne reste que des vestiges du château médiéval, les remparts subsistent avec les tours. L’église St-Martin, isolée du village, est un beau monument roman édifié du 11e au 12e siècle.

D472 La Garde Adhémar. Le café L'Absinthe, membre du réseau Bistrot de pays, adhère à une charte qui a but de « contribuer à la conservation et à l’animation du tissu économique et social en milieu rural par le maintien d’un lieu de vie du village ». Une épicerie et une boucherie sont également installées dans le village. Le Val des Nymphes à l’est de la Garde-Adhémar, entre des collines calcaires et arides, s’étend comme une oasis, une verdoyante vallée couverte de prairies, de vergers et de chênes centenaires. Son nom viendrait du culte gallo-romain aux déesses nymphes installé près des sources qui l’arrosent. Ce site plein de poésie abrite un des joyaux de l'art roman provençal avec le Prieuré du Val des Nymphes. La Garde Adhémar ou Johnny Hallyday y passa ses vacances, avec sa mère, un bar lui rend hommage.

Descente toujours en direction de St Paul-Trois-Châteaux. Les années 1950 changent l'économie du Tricastin et de la ville avec la construction du canal Donzère-Mondragon, du site nucléaire du Tricastin, de l'autoroute A7 et d'Eurodif. Une bonne raison de savourer les petites routes. Côté gastronomie, les spécialités sont nombreuses Truffe noire du Tricastin (Tuber Melanosporum), chaque année est organisée une fête de la truffe. La vigne et le vin - Grignan-les-adhémar (AOC). Olive et huile d'olive. Picodon de la Drôme. Nougat (Montélimar). Tilleul des Baronnies. Omelette aux truffes - créée en 1986, il s'agit d'un évènement qui se déroule à Saint-Paul le deuxième dimanche de février.

L’itinéraire prend la direction de l’est à destination de Clansayes toujours en région Rhône-Alpes. collines tourmentées, ravinées, offrant une gamme surprenante de couleurs, des grès rouges et ocres, aux marnes gris bleu. La tour des Templiers qui se voit de loin, haute de 20 mètres, elle est bâtie sur la crête du rocher. De la terrasse on jouit d’un vaste panorama s’étendant jusqu’aux Cévennes.

L’itinéraire prend la direction de l’est à destination de Clansayes toujours en région Rhône-Alpes. collines tourmentées, ravinées, offrant une gamme surprenante de couleurs, des grès rouges et ocres, aux marnes gris bleu. La tour des Templiers qui se voit de loin, haute de 20 mètres, elle est bâtie sur la crête du rocher. De la terrasse on jouit d’un vaste panorama s’étendant jusqu’aux Cévennes.

Valréas. Encore plus à l’est de retour dans le Vaucluse, un passage à Valréas (région Provence-Alpes-Côte d'Azur). Valréas, une enclave du département de Vaucluse dans celui de la Drôme et de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur dans la région Rhône-Alpes. L'ensemble des quatre communes porte le nom d'Enclave des papes. Altitude moyenne de 245 mètres. Activité agricole importante, la culture et la distillerie du lavandin représente pas moins de 500 hectares de cultures à l'échelle de l'enclave des Papes.

Des routes qui parfois n’ont rien à envier à celles du Mont Ventoux

Vinsobres. Descente un peu plus au sud est, de nouveau dans la Drôme, le village de Vinsobres à 9 km au sud-ouest de Nyons. Le relief de la commune se présente en deux parties : le village, lui-même sur une colline, est ouvert au sud sur la plaine de l'Eygues ; le nord de la commune est plus vallonné sur les contreforts du massif des Baronnies.

ARRIVÉE à Nyons, avec une petite remontée vers le nord. Nyons surnommée « la Nice des Alpes dauphinoises », en raccourci « le Petit Nice » en raison d'un ensoleillement comparable à celui de Nice et de sa Riviera. Nyons se trouve à 100 km au sud de Valence, à 50 km au sud-est de Montélimar, à 40 km au nord-est d'Orange, à 60 km au nord d'Avignon et à 106 km au sud-ouest de Gap. la commune est entourée de moyennes montagnes dont les plus hautes culminent à près de 1 000 mètres. Ces reliefs forment un cirque qui s'ouvre au couchant en éventail sur la vallée aval de l'Eygues. Ces contreforts lui confèrent un microclimat exceptionnel. Les spécialités de Nyons sont l'olive (sous AOC) et l'huile d'olive. Depuis 1994, les « olives noires de Nyons » et « l'huile d'olive de Nyons » sont classées en Appellation d'Origine Contrôlée. Le musée de l'olivier présente un inventaire de l'outillage traditionnel nécessaire à la culture de l'olivier et à la fabrication de l'huile. http://www.guideweb.com/musee/olivier/

Et si NYONS est le royaume de l’olive, Nyons n’en est pas moins aussi le royaume des automobiles anciennes.

Tout s’enchaine très vite, une façade de garage avec une 2CV rouge peinte en format XXL (1952 avec un ovale sur la calandre),

une authentique pompe à GAS-OIL en FRANCS,

une rare CITROËNETTE ELECTRIQUE C4, peut-être bien même C6 derrière la vitrine d’un garage qui date de 1928 (3 générations),

la dépanneuse Citroën U23 qui n'attend qu'une seule chose, reprendre un peu de service, tél 26 12 11 à NYONS en cas de besoin.

Merci au Central Garage Jean-Noël MONOD pour son accueil sympathique et le partage de tant de beaux souvenirs. Une belle carte de visite avec un bonne vieille DS, ce garage n’est pas un musée, mais un garage fière de son enseigne Citroën comme on devrait pouvoir en trouver plus souvent. Merci.

L'ALBUM DE PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

https://picasaweb.google.com/yboireau2/RandonneeDansLaDromeProvencale

Drôme provençale http://www.drome-provence.com/

Région Rhône-Alpes http://fr.rhonealpes-tourisme.com/

Bistrot de pays http://www.bistrotdepays.com/

TOUTE CETTE SEMAINE, du 2 au 7 FEVRIER, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE SONT JOIGNABLES à PARIS sur le salon RETROMOBILE à PARIS

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE VOUS ATTENDENT A RETROMOBILE

Sur le stand LES RENDEZ-VOUS du NET (organisation Rétromobile http://www.retromobile.com )

Pavillon 1 Allée F et le numéro du stand est F12

Proche entrée et escalier PRESSE/CLUB VIP

Contact Yves BOIREAU Tél 06 17 34 33 72

Mercredi 3 février 2016 : 10h-22h

Jeudi 4 février 2016 : 10h-19h

Vendredi 5 février 2016 : 10h-22h

Samedi 6 février 2016 : 10h-19h

Dimanche 7 février 2016 : 10h-19h

Pour la 3ème année consécutive le stand « LES RENDEZ-VOUS DU NET » dans un univers convivial et de partage, permettra à tous les acteurs des différents blogs, forums et réseaux sociaux du Net, de se rencontrer autour d'une table au sein du Salon RETROMOBILE 2016.

Ce stand accueillera de nombreux passionnés d’automobiles anciennes pour quelques instants de partage. Une façon de s’exprimer et d’échanger au sujet de ses projets, ce stand n’a pas vocation à utiliser son espace que pour distribuer des flyers, votre présence est aussi la bienvenue !!

Faites passer le message à vos amis, ce sera aussi une bonne occasion de mélanger les régions et les pays. L'objectif du stand « LES RENDEZ-VOUS DU NET » est de laisser pour quelques instants nos claviers et pseudos sur les étagères du garage!

Images de quelques acteurs de passage en février 2015 http://www.retromobile.com/index.php/Collectionneurs-connectes/Les-RDV-du-Net

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE invitent ses amis à passer sur le stand « LES RENDEZ-VOUS DU NET » à RETROMOBILE du 3 au 7 février 2016.

De nombreux autres acteurs y seront présents chaque jour de la semaine.

http://www.retromobile.com/index.php/Collectionneurs-connectes/Les-RDV-du-Net

Vous Souhaitez rejoindre les acteurs du stand « LES RENDEZ-VOUS DU NET »

Coordinator planning stand Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

MERCREDI 3 FEVRIER + NOCTURNE

Toute la journée LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Le blog présentation, ses centres d’intérêt, patrimoine automobiles et routiers d’hier, automobiles sportives d’avant-guerre. Votre participation est la bienvenue.

Présentation des balades d‘automobiles anciennes du côté d’Avignon organisées par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Présentation de la région de Villeneuve lez Avignon dans le Gard.

20 MARS 2016 LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Balade au pied des Monts de Vaucluse.

JUILLET 2016 date précise à venir LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Dans l’univers de la lavande.

OCTOBRE 2016 date précise à venir LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Sur les traces du sel.

NOVEMBRE 2016 date précise à venir LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Promenade Gardoise.

En soirée, rencontres LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avec les visages des acteurs des réseaux sociaux et plus particulièrement facebook.

RETROCALAGE

TROPHEE JACQUES POTHERAT 2016

14h PATRIMOINE SPORTIF & MECANIQUE et RETRO TOURISME

AMERICAN CAR CLUB DE FRANCE ACCF

JEUDI 4 FEVRIER

Toute la journée LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Le blog présentation Toute la journée LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Rencontres avec d’autres organisateurs d’évènements d’automobiles anciennes à destination des départements Drôme, Gard, Vaucluse. Nos actions.

RETROCALAGE

TROPHEE JACQUES POTHERAT 2016

VENDREDI 5 FEVRIER + NOCTURNE

Toute la journée LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Le blog présentation, rencontres avec d’autres sites Internet de la même famille. Rouler en automobiles anciennes d’avant 1940, partages d’informations liée aux départements Drôme, Gard, Vaucluse.

RETROCALAGE

TROPHEE JACQUES POTHERAT 2016 - Présence de l’organisateur

SAMEDI 6 FEVRIER

Toute la journée LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE raconte LE et LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE de leur naissance à aujourd’hui, toute une page d’Histoire !

Les activités de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE de Villeneuve lez Avignon (30). Liberté, que des passionnés et ZERO adhérent !

RETROCALAGE

TROPHEE JACQUES POTHERAT 2016

11h PATRIMOINE SPORTIF & MECANIQUE et toute la journée sur le stand

14h RETRO TOURISME et toute la journée sur le stand

DIMANCHE 7 FEVRIER

Toute la journée LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Rencontres avec des organisateurs d’évènements d’automobiles anciennes à destination des départements Drôme, Gard, Vaucluse. Présentation de notre structure de Villeneuve lez Avignon (30).

RETROCALAGE

TROPHEE JACQUES POTHERAT 2016

CITROSPHERE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE de Villeneuve lez Avignon (30) est un espace personnel, instants de partage et de bonheur avec de nombreux propriétaires de véhicules anciens, crée par Yves BOIREAU.

Le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE résident aujourd’hui sous le ciel bleu du Gard, basé à Villeneuve lez Avignon (30).

Depuis la colline, face au Palais des Papes d’Avignon, Le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE aime à emprunter les petites routes ensoleillées et enchantées du son des cigales, petites routes de la région, bordées de platanes et soufflées par le mistral du midi de la France. Le Mont Ventoux toujours en point de mire, la passion toujours présente, prêt à partager l’univers de tout ce qui touche à la mécanique ancienne et la découverte de beaux paysages, son seul centre d’intérêt. Le PARTAGE et la CONVIVIALITÉ sont les priorités LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

LA REINE ESSENCE en 2008, puis avec le temps LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, plus de 6 années passées à organiser LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE informels à Rambouillet (78). Du 1er janvier au 31 décembre, 3400 kilomètres de petites routes parcourues, 363 villages et leur patrimoine découverts.

Aujourd’hui le BLOG LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE en lien avec l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE de Villeneuve lez Avignon, continuent d’organiser des rencontres d’automobiles anciennes et très anciennes, jusqu’à 1950. GRATUIT, réservé à 12 équipages.

20 MARS 2016 LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Balade au pied des Monts de Vaucluse

JUILLET 2016 date précise à venir LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Dans l’univers de la lavande

OCTOBRE 2016 date précise à venir LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Sur les traces du sel

NOVEMBRE 2016 date précise à venir LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Promenade Gardoise

INFO et INSCRIPTION les.rendezvousdelareine@orange.fr

Tél 04 90 38 59 57

Email les.rendezvousdelareine@orange.fr

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

C’était le 15 AOÛT dernier, la Fête de la Nationale 7 à la salle des fêtes Claude FONTÉS de MORNAS (84). Organisée par « Les Vieux Volants Mornassiens ».

EXPOSTION véhicules anciens, BOURSE pièces détachées auto, jouets et miniatures, aussi la présence de Henri GLEIZE en personne qui était venu dédicacer son livre « MA NATIONALE 7 ».

Côté exposition, dès je début de la matinée, sur la place de la salle des fêtes au soleil et dans les rues ombragées par les platanes, de nombreuses autos s’étaient donné rendez-vous.

Toute la journée elles se relaieront.

Des sportives des années 1960, mais aussi de nombreuses populaires plus anciennes comme cette RENAULT Frégate présentée il y a quelques temps dans le magazine Gazoline.

Remarqué un rare Coupé LOTUS Elan avec sa jante tôle maintenue par un papillon central. Deux belles SAAB de couleur rouge 96 GL et une autre avec son moteur 2 temps se faisaient aussi remarquer.

RENAULT Dauphine d’avant 1960 à suspension AEROSTABLE et ses clignotant de custode, SIMCA Ariane 4, break CITROËN Ami 6, PANHARD PL 17 1er modèle, , une SIMCA Aronde 1300 du départ en vacances arborant le célèbre fanion dessiné par Thierry DUBOIS, sans publier le CAMPING LES FLOTS BLEUS, PEUGEOT 403 pick up, CITROËN 2CV AZAM, PEUGEOT 404 Automatique, AUSTIN 7 Ulster 1933, CITROËN Traction Avant, une magnifique TALBOT LAGO RECORD 1946-1950, CITROËN B14 Torpédo avec pare-brise à l’arrière, SIMCA 8 1950, BERLIET Gak Pompier de la ville de MALAUCENE, une très rare OPEL Rekord dans son état d’origine……………… Même vu une VESPA !

RENAULT Dauphine AEROSTABLE http://www.dauphinomaniac.org

SIMCA Ariane 4 http://voitures-anciennes.over-blog.com/article-simca-ariane-4-1959-97261992.html

PANHARD PL 17 http://federationdesclubspanhardetlevassor.com

CAMPING LES FLOTS BLEUS - Le 1er août de chaque année, plusieurs familles se retrouvent au camping des Flots Bleus, à Arcachon, sur la côte atlantique. Barbecues, tongs, pastis, rencontre de volley avec les naturistes, font bien sûr partie des bagages des campeurs.

TALBOT LAGO RECORD http://stubs-auto.fr/t/talbot-lago-t26-record-1946-1950/

SIMCA 8 1950, automobile produite entre 1938 et 1951 par le constructeur français Simca, alors filiale de l'Italien Fiat. http://stubs-auto.fr/s-1/simca-8-sport-1950-1952/

OPEL Rekord https://fr.wikipedia.org/wiki/Opel_Rekord

« Les Vieux Volants Mornassiens ». http://vieuxvolantsmornassiens.over-blog.com

« MA NATIONALE 7 » par Henri GLEIZE, bien sûr il est bonne place dans la bibliothèque LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et en plus dédicacé.

24 X 26 cm, 128 pages, paru aux Éditions L’AUTODROME « MA NATIONALE 7 » par Henri GLEIZE, regard d’un provençal sur la route mythique. Le partage de souvenirs personnels sans concurrence aux autres livres déjà parus, dans le livre de Henri GLEIZE à la page 28, il a même une très belle Dyna PANHARD jaune dessinée par Thierry DUBOIS.

Bien sûr Henri GLEIZE roule en ancienne, et en plus par n’importe laquelle ! Tout est raconté dans son livre !

Henri GLEIZE affectionne plus que tous les SUNBEAM Alpine 1ère de la 1ère génération

Plus d’informations « MA NATIONALE 7 » par Henri GLEIZE http://routenationale7.blogspot.fr/2015/06/henri-gleize-ma-nationale-7.html

MORNAS (84) fête la N7 - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/ydSvjW91Mm1A4Bm36

Côté restauration avec une bonne adresse pour un déjeuner sous les platanes LE BAR DU COIN sur la N7 - LE BAR DU COIN 24, Cours des Platanes 84550 MORNAS –

Tél. : 04 90 37 04 39

MORNAS est située dans le département du Vaucluse en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Une jolie vue s’étend des hauteurs de la forteresse de Mornas. Seulement en laissant son auto au parking et la pente est raide !

De nombreuses photos sont aussi dans

« Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE »

https://goo.gl/photos/ydSvjW91Mm1A4Bm36

Forteresse de Mornas https://fr.wikipedia.org/wiki/Forteresse_de_Mornas

MUSÉE MÉMOIRE DE LA NATIONALE 7

http://memoirenationale7.fr

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

Petite balade jusqu’à Sainte Colombe ou quelques propriétaires de vieux tracteurs s’étaient retrouvés dimanche 28 août dernier

Fête des vieux tracteurs au pied du Mont Ventoux à Bédoin (84)

Organisée par Association Tracteurs Rétro Vaucluse, Hameau de Sainte-Colombe, 84410 Bédoin.

Tél 06.17.15.47.13

Balade le matin dans le vignoble Altitude 500, exposition à 11h de vieux tracteurs à roues et à chenilles, démonstration de labour à l’ancienne l’après-midi.

En partant de Villeneuve lez Avignon (30) par les petites routes. Avignon, les bords du Rhône, Vedène, Monteux, Carpentras, Mormoiron, Bédoin, la route qui s’envole à l’ouest vers le Mont-Ventoux, dans la montée au aperçoit le clocher de Sainte Colombe.

Sainte Colombe se trouve juste avant le célèbre virage de Sainte Estève.

Sainte Colombe est un hameau de Bédoin (84) situé dans le Mont Ventoux sur la départementale 974

Sous surveillance du sommet du Mont Ventoux, un paysage constitué de vignobles, grenache noir, carignan, cinsault, syrah, morvèdre. clairette, bourboulenc, grenache blanc et de tracteurs de vigne. http://tracteurdevigne.jimdo.com

Tous les tracteurs qui participaient à cette réunion n’étaient pas que des tracteurs de vignes.

Les visiteurs, semblaient attirés par le son si particulier de ces machines agricoles.

En ce dimanche, il y avait de nombreux tracteurs exposés. Rare en France de découvrir une aussi belle collection dans un aussi beau paysage. Dommage que ce genre d’évènements ne soit pas plus relayé dans la presse spécialisée souvent en cours de recyclage de leur propres articles. Mais après tout qu’importe !!

LANZ, VENDEUVRE, FIAT, RENAULT, SOMECA, SOCIETE VIERZON, DEUTZ, JOHN DEERE, PORSCHE, LANZ BULLDOG, FIELD MARSHAU, ZETOR, FERGUSON, MASSEY-HARRIS (ils ne finissent pas tous devant las Patateries http://www.amicalesocietefrancaisevierzon.com/actualites.php?ida=47 , DAVID BROWN, MC CORMICK, FARMALL CUB, FENDT, AUSTIN, TOSELLI, OLIVER CLETRAC … et tous ceux que nous avons admiré sans les prendre en photo

ZETOR Propriétaire de TATRA, ne passez pas à côté. Depuis 1946. À ce jour, plus de 1,1 million de tracteurs sont sortis des chaînes de productions de l’usine de Brno en République tchèque. La capacité annuelle de fabrication de tracteurs agricoles et de moteurs pour les applications industrielles avoisine les 20 000 unités.

1946 : Création de l'entreprise. Après la fin de la seconde guerre mondiale, la ville industrielle de Brno a réfléchi pour trouver une solution au devenir de ses usines, utilisées pour la production de munitions. C'est ainsi que Zetor est né. Le nom de Zetor provient de Zet qui est le début de Zbrojovka https://fr.wikipedia.org/wiki/%C4%8Cesk%C3%A1_Zbrojovka et des 2 dernières lettres du mot traktor.

DAVID BROWN Pas le chanteur mais plutôt les circuits. En 1947, ce passionné d'automobile achète Aston Martin et Lagonda, deux marques en difficultés qu'il va relancer. Il donnera à Aston Martin ses propres initiales « DB » et un palmarès légendaire avec des premières victoires aux 24 Heures du Mans, aux 24 Heures de Spa, au championnat du monde des voitures de sport... http://www.davidbrownautomotive.com/story/

LANZ BULLDOG Un drôle de cabriolet https://fr.wikipedia.org/wiki/Heinrich_Lanz_AG

PORSCHE Pas vraiment fréquent. L'histoire commence en 1938 avec l'idée, comme pour la Volkswagen, d'un tracteur du peuple (Volksschlepper).

Ferdinand Porsche s'est toujours intéressé au matériel agricole. C'était l'une de ses premières passions lorsque l'Europe était encore majoritairement agricole : il pense alors à développer un engin capable de remplacer les chevaux et les bœufs. Son premier « tracteur » est en 1914 un tracteur d'artillerie. http://www.porsche-diesel.com/gallery.aspx

AUSTIN Il pourrait en avoir l’allure par sa petitesse, mais pas la peine de pencher, il ne s’agit pas du 750cm3. En plus celui-ci est construit dans l’Oise en France. http://mototracteurs.forumactif.com/t15608-recencement-et-sondage-des-tracteurs-austin

Et même une petite remorque bleue marquée des Etablissements RICHIER à Coubevoie.

On ne connait pas tout, alors, merci sur la bonne initiative des fiches explicative posées sur les tracteurs

Du côté des hommes, la relève est bien assurée, la jeunesse est là ! Des sourires, du bonheur, de la simplicité et beaucoup de plaisir. Un accueil tout tranquille, le partage de belles histoires d’hier.

Plus bas en entrant dans Sainte Colombe un parking était à disposition pour les véhicules anciens.

Mob, Solex, un drôle d’engin militaire d’origine russe, un UAZ 469.

Citroën Traction Avant cabriolet, Renault 1000kg, Peugeot 404, Ford Y 1932… Dyna Panhard

Les défenseurs du Mont-Ventoux étaient présents. Faut dire que le Mont-Ventoux, il est plutôt très fréquenté, et pas que les fin de semaines.

Ce dimanche 28 août dernier, on a vu des organisateurs inquiets face à des cyclistes façon Tour de France tout dos courbé comme des Quiralu, descendaient du Mont Ventoux à toute allure et qui ne prenaient même pas la peine de ralentir en traversant la réunion malgré la signalisation mise en place par les organisateurs.

Autres articles au sujet des TRACTEURS sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/TRACTEUR/

Les bonnes adresses, celle de Sainte Colombe testée pour vous

par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Le restaurant traditionnel « La Colombe »

3890 Route du Mont-Ventoux

Hameau de sainte Colombe

Tél 04 90 65 61 20

http://www.la-colombe.fr

Une autre bonne adresse, le petit garage sur la D974 en sortant de Bédoin direction le Mont-Ventoux. Une bonne odeur se scooter et Fiat 500 y règne. Quelques refroidissements à air y sont aussi présents.

Un petit conseil au sujet des phares de tracteurs et une pensée pour les cyclecaristes qui recherche des petits phares (16cm diamètre). Les anciens tracteurs, c’est une mine !

TRACTEURS RETRO- Sainte Colombe (84)

28 AOÛT 2016 –

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/Gd3KZ5SJZJSVneN9A

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

UNIC - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1934, Kégresse présente le P107 comme successeur au P17. Pour des raisons financières propre à ces temps de crise (déjà !), la production en série n'a pas lieu chez Citroën mais chez Unic qui a, entre temps, acheté la licence. Près de 3.300 exemplaires de chenillettes et tracteurs d'artillerie seront produits jusqu'au début du conflit armé. https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn/Unic_P107

TRACTA- Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La Tracta Gephi est la première automobile conçue sous la direction de J.-A. Grégoire pour l'application pratique du joint Tracta. Toutes les voitures Tracta (environ 200 fabriquées entre 1927 et 1932) l'utilisèrent. La première d'entre elles courut aux 24 Heures du Mans 1927 et parvint à l'arrivée. Les voitures Tracta eurent des moteurs S.C.A.P. de 1 100 à 1 600 cm³, et des moteurs Continental et Hotchkiss dans la gamme des 2 700 à 3 300 cm³. https://fr.wikipedia.org/wiki/Joint_Tracta et https://www.youtube.com/watch?v=IFQgH73W2Ao

VIOLET - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Marcel Violet est considéré comme le père des cyclecars français, un titre aisément mérité puisqu'il a participé à un grand nombre de véhicules de ce type, en tant que pilote et constructeur (Sima-Violet) ou concepteur, sans oublier son apport au moteur 2 temps. http://www.bernardet.com/scooters/scooter_marcel-violet.html

ROLLAND PILAIN - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1924, une « 2 litres » établit le record français des 24 heures sur le circuit de Montlhéry, à 104 km/h de moyenne, et l'équipage Guignard/Delalande obtient une sixième place aux 24 Heures du Mans, le meilleur classement du constructeur en cinq années de présence consécutives à compter de 1923. Une Rolland-Pilain « C 23 Super Sport » se classe encore 7e aux 24 Heures du Mans 1925, parcourant plus de 2 000 km. Aux 24 Heures du Mans 1926, une « C 23 » se classe aussi 7e, avec, elle aussi, plus de 2 000 km. En 1927, toutes les Rolland-Pilain au départ du Rallye de Monte Carlo se retrouvent à l'arrivée. Enfin entre 1924 et 1925, la Mission Tranin-Duverne traverse pour la première fois l'Afrique d'ouest en est avec deux voitures de série 10 CV, en cinq mois. http://www.rolland-pilain.com

SANDFORD - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Sandford est un constructeur français fondé en 1922 à Paris par un anglais Stuart Sandford. Il a fabriqué des véhicules légers à 3 ou 4 roues (cyclecars) jusqu'en 1936.

http://mini.43.free.fr/sandford.html et http://tricyclecaristes.forumr.net/search?mode=searchbox&search_keywords=sandford&show_results=topics

VOLKSWAGEN - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE continueront de l’appeler Volkswagen, son véritable nom encore dans les catalogues dans les années 70.

La production de la T97 est arrêtée en 1939 à la suite de l'annexion de la Tchécoslovaquie par l'Allemagne. Ce véhicule affiche une ressemblance troublante avec la Volkswagen qui sortira deux ans plus tard, sur décision d'Hitler. En 1961, à la suite d'un procès pour plagiat gagné par Tatra, Volkswagen sera condamné à lui payer 3 millions de Marks. Comme la conception de la Porsche 911 actuelle est dérivée de la première Porsche, dérivée elle-même de la Volkswagen, elle-même dérivée de la Tatra T97, on peut dire au fier possesseur d’une Porsche que son bolide est issu d’une obscure mais brillante automobile tchèque de 1936. http://www.vea.qc.ca/vea/articles/tatra2.htm et http://www.vintagevw.org

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

TOUS les Albums photos

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

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La liste complète de tous les albums

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1066-les-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle de votre choix

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère construits entre 1920 et 1970.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

Un drapeau a damiers pour donner le départ après les vacances, la rentrée était bien là en ce 13 septembre, les spécialistes avaient prévu de la pluie, il n’en fut rien !

Les remparts en toile de fond, soleil et nuages pour le rassemblement mensuel de véhicules anciens organisé par 4A (Association Avignonnaise Automobiles Anciennes) http://ancienne.e-monsite.com/

Quelques photos partageables les.rendezvousdelareine@orange.fr

https://picasaweb.google.com/yboireau2/4ARassemblementMensuelAVIGNON84Septembre2015 , merci

Prochain rassemblement 4A

Pro

DIMANCHE 11 OCTOBRE 2015

Rassemblement mensuel 4A

AUTOS, MOTOS ANCIENNES, SPORTIVES ET PRESTIGE

PARKING DES ALLÉES DE L'OULLE 84000 AVIGNON

RASSEMBLEMENT MENSUEL de 9 à 12h

LE 2e DIMANCHE DU MOIS

Organisation 4A Association Avignonnaise Automobiles Anciennes

http://ancienne.e-monsite.com/

PEUGEOT 204

La Peugeot 204 est une auto française populaire qui a été produite entre 1965 et 1976 à Sochaux (Doubs).

La 204 a été déclinée en plusieurs variantes : berline, break (à partir des modèles 1966), coupé 2+2 places (d'octobre 1966 à mars 1970), cabriolet 2 places (d'octobre 1966 à mars 1970) et fourgonnette (à partir des modèles 1967).

Première traction avant de la marque Peugeot, la 204 a été l’auto la plus vendue en France en 1969, 1970 et 1971.

Un CLUB - Présenté officiellement le 23 avril 1965 au Palais des Sports à Paris, le projet D12, alias la 204, était déjà connu depuis de nombreux mois du public, car l'Auto-Journal avait publié, dès juin 1963, les premiers dessins de la voiture et les premières photos définitives en décembre 1964. Petite anecdote au passage : l'Auto-Journal avait présenté les photos d'une "204" en 1959, mais il s'agissait en fait de la future 404 qui allait sortir en mai 1960. http://204-304.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3&Itemid=101

Une AMICALE - http://amicale-204-304.com/

AUSTIN HEALEY SPRITE

Au début des années 1950, Leonard Lord et Donald Healey souhaitent développer une petite voiture de sport légère et économique pour remplacer la Seven Nippy et l'Ulster datant d'avant guerre.

Pour des raisons de coûts, les phares escamotables et la châssis séparé seront abandonnés au profit des fameux yeux de grenouille et d'une coque autoporteuse. http://www.gt-spirit.fr/acheter-automobile/austin-healey-sprite-mk1-frogeye,1303169.html

Cela lui vaudra son surnom de « frog eye », ou « bug eye » aux Etats-Unis.

Dans cette même logique, le bloc moteur de 948 cm3, la boîte de vitesses, le pont, ainsi que les suspensions seront repris sur la Morris Minor et l'A 35.

Très bien accueillie par le public lors de sa présentation officielle au grand-prix de Monaco 1958, la Sprite « frog eye » est appréciée pour son tarif très concurrentiel.

Afin de plaire au plus grand nombre, la « frog eye » sera entièrement redessinée en partenariat avec MG en 1961,

Ni 1600, ni 1300, mais seulement 948cm3 de cylindrée. En projet avec des phares encastrés, pour des raisons de coût de fabrication, la Sprite se retrouvera finalement avec des yeux de grenouille.

Roue, jante tôle avec enjoliveur. Pas facile d’en voir un exemplaire avec son parechoc avant.

Frogyeye, la première version, appelée Sprite Mk 1, sera produite à 48 987 exemplaires de 1958 à 1961 ; elle sera suivie par les versions Mk 2, Mk 3 et Mk 4, qui seront identiques aux MG Midget Mk 1, Mk 2 et Mk 3 ; la voiture ayant été conçue en commun par les ingénieurs de MG et d'Austin-Healey, toutes deux filiales de British Motor Corporation. Cette identité de deux voitures ayant des noms différents conduira à leur attribuer le surnom commun de «Spridget», contraction de «Sprite» et «Midget». http://spridget.free.fr/

Un petit tours du circuit du Mans https://www.youtube.com/watch?v=B1mFjQzBgIs&hspart=avast&hsimp=yhs-001

ALPINE RENAULT A310

Née sous le nom d’Alpine, reconnaissable du premier coup d’œil avec sa grande verrière pour ses phares, la 4 cylindres injection. Plus rare dans les rassemblements que le V6.

Lunette arrière cachée derrière une persienne du style de celle de la Miura.

En 1971, Alpine dévoile donc celle qui doit remplacer la berlinette Alpine, l'Alpine A310 avec un moteur quatre cylindres 1,6 litres de la Renault 16 TS. En réalité, elle ne remplacera jamais la berlinette ni dans les faits, ni dans le cœur des passionnés. L'Alpine A310 1,6 litres est devenue plus GT que son aînée avec des performances flatteuses obtenues dans un niveau de confort inédit pour une production Dieppoise. http://www.automobile-sportive.com/guide/alpine/a310v6.php

ALPINE RENAULT ou RENAULT ALPINE (1973), la 310 produite par Solido au 1/43e dans les années 70 a produit les 2 versions.

PHOTOS partageables les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci