Simca 5 - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Automobiles anciennes à Versailles dimanche 1er mai 2016 à la Cathédrale saint Louis

Publié le 1 Mai 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Organisation AVAVA http://www.voituresanciennes-versailles.com/ Association Versaillaise des Amateurs de Voitures Anciennes à partir de 9h30

Toutes les photos de la réunion du mois d’avril

SUR FACEBOOK https://www.facebook.com/avava.deversailles?fref=ts

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t20-versailles-organisateur-avava-http-www-voituresanciennes-versailles-com

En espérant que le sinistre individu qui a foncé à plusieurs reprises avec sa voiture d’occasion sur une bénévole de l’organisation le mois dernier, reste chez lui. Alors si vous voyez une SIMCA 1301 verte au toit vinyle noir, ne la confondez pas avec un brin de muguet et ne restez pas devant !!

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

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blog « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » & Forum « Les RENDEZ-VOUS de La REINE »,

Publié le 2 Août 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

PASSER DU TEMPS SANS RISQUE D’ENLEVEMENT

Le blog « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » avec ses 7 millions d’articles lus, rassemble beaucoup d’AMIS, tous peuvent aussi consulter

le Forum « Les RENDEZ-VOUS de La REINE », toutes les photos et des films de la « Traversée de Paris estivale » 2012, réalisés par SPARECK ………..et plein d’autres sujets intéressant……AUSTIN J40 ou DENZEL en restauration……………..FORD T………..Simca CHAMBORD de manège…………4124 messages postés !!

SOYEZ CURIEUX, Il n’est pas nécessaire de s’inscrire pour consulter ce forum http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/forum

Photo Les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

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UNE REMORQUE SUR LES CHAPEAUX DE ROUES

Publié le 8 Septembre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

L’usine Mercedes à fabriquée des camions mais n’a jamais construit de remorque.

Les roues de cette remorque de commerce ambulant de Villeneuve lez Avignon sont équipées de chapeaux de roue Mercedes de la fin des années 60. Les 200 200D de 1968 tout comme la Pagode de la même année avaient les mêmes.

Taille probablement 14 pouces.

Ces enjoliveurs en un seul élément, équipaient les Mercedes à partir de existaient en plusieurs tailles, ils étaient peint dans les coloris des autos de la marque.

Dans le 31 Guy collectionne les enjoliveurs http://www.ladepeche.fr/article/2013/02/10/1557195-calmont-enjoliveurs-la-collection-insolite-de-guy.html

Autres remorques de marque

SIMCA

PANHARD

RENAULT

VOLKSWAGEN

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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AUTOMOBILES DE COLLECTION au siège de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » à Orcemont 78125

Publié le 11 Septembre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Ils sont passés nous voir

AUTOMOBILES DE COLLECTION au siège de l’association

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE » à Orcemont 78125

MORGAN, une belle ambassadrice du Morgan Club de France, vue dimanche au grand rendez-vous de Chantilly. Gamme traditionnelle des roadsters, dont le premier modèle fut produit en 1936, et toujours fabriquée aujourd'hui. Il ne s'agit pas de répliques mais d'une production qui n'a jamais cessé. http://www.morganclubdefrance.fr/club-whos.php

SUBARU ALCYONE XT 4WD TURBO Destiné aux amateurs de voitures au style dynamique, ce coupé sport fut d’abord lancé aux Etats-Unis. Son design saisissant ne manqua pas de faire sensation et assura à la XT 4WD, populaire surtout dans sa version turbo, une position unique durant des années. Son très faible coefficient de pénétration dans l’air de 0,29 seulement lui a valu un record mondial. http://www.subaru.ch/htm/738/fr/Lancement-de-la-Subaru-XT-4WD-%28Alcyone-au-Japon%29.htm?Geschichte=16628&Categorie=1980_1989

SIMCA 1301 SPECIAL Les Simca 1301/1501 ont succédé aux Simca 1300 / 1500 pour l'année-modèle 1967. Il s'agit en fait plus d'un restylage du modèle précédent que d'une véritable nouvelle voiture : la calandre, les clignotants et le capot avant ont été redessinés, tandis que l'arrière a été rallongé ; en revanche la cellule centrale n'a pas évolué . http://www.philippejimenez.net/Simca_1301_s/Page_002.htm

CITROËN VISA II SUPER E DECAPOTABLE , elle n’aura pas droit à beaucoup de publicité. Lors de sa commercialisation en avril 1983, un dépliant de 4 pages voit le jour ; on y découvre la Visa Décapotable capotée, et on voit ce que cache la capote. Ce dépliant, “Enlevez le haut,... oui, mais je garde le bas”, est signé RSCG/La Publicité Française. A part ça, quelques annonces paraissent avec un texte à peu près identique dans les revues et journaux. http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t377-visa-decapotable

Toutes ces autos, sont des véhicules appartenant à l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE », merci à leur propriétaire.

Bienvenue aux visiteurs, la porte est ouverte, mais seulement sur rendez-vous pour ne pas effrayer les moutons les.rendezvousdelareine@orange.fr

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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FORD OU SIMCA, les célèbres VEDETTES passent par Rambouillet

Publié le 27 Septembre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

FORD OU SIMCA, les célèbres VEDETTES des années 50 du CLUB VEDETTE FRANCE découvrent Rambouillet et sa région.

Quarante modèles ont stationné hier après-midi dans le parc du Château de Rambouillet dans le cadre de la réunion nationale annuelle. De nombreux admirateurs avaient fait le déplacement, le jeune

Club de véhicules anciens de Rambouillet recevait ses amis, certains participaient même à cette réunion organisée sur 3 jours. Le soleil était aussi au rendez-vous !

Chambord, Beaulieu, Matford, Marly, Vedette, Vendôme ‘équipée du moteur MISTRAL 3,9 litres- culasses alu, …… http://www.techni-tacot.com/restaurations-de-vehicules-anciens-archives-techni-tacot/ford-vendome-v8-mistral-39l

Merci aux nombreux représentants des RENDEZ-VOUS de La REINE présents lors du départ de ce Rallye.

Pour cette journée le Club Vedette France était conduit par Thierry Fourgoux http://www.clubvedettefrance.com/

LES PHOTOS DE CE RENDEZ-VOUS

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/SortieDuCLUBVEDETTEFRANCEARambouillet

AUTRES ARTICLES C’est en saisissant VEDETTE dans le carré rose « RECHERCHER » en bas dans la colonne de droite que vous verrez apparaitre de nombreux articles au sujet de la Vedette

AUTRES PHOTOS https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/VEDETTEFORDEtSIMCA

Chaque 3^ème dimanche de chaque mois, Le RENDEZ-VOUS de La REINE organise « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » dans le parc du château de Rambouillet à partir de 9h30 et une balade de 10h30 à 12h30. Ne ratez pas le départ !

Ce rendez-vous s’adresse à tous les véhicules anciens, quel que soit la marque. De beaux modèles FORD et SIMCA sont régulièrement présents à ce rendez-vous.

Prochain rendez-vous dimanche 19 OCTOBRE pour la 72^ème EDITION.

PHOTOS de cet article les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Authentique canot automobile, Simca Aronde, 203 Peugeot, Alfa Roméo, Hotchkisss, Mercèdès.....

Publié le 12 Juin 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Quitte à se faire mouiller, autant faire du bateau avec un authentique canot automobile.

"Runabout" de course des années 50, Moteur "Flash" de Simca Aronde marinisé par FERID. Pièce unique inédite en exposition ! Cette formule était très prisée pour les "24 h de Rouen" ou de Paris ! Moteur FERID présenté sur support d'exposition mettant en évidence la "marinisation" presque inconnue du moteur Simca.

http://www.clubsimca.fr/regions/iledefrance/if_2009/automedon_09/automedon_09.php?PHPSESSID=0d6b982d5ef6fed5c1bf0cc390020d69

http://www.cmc-retronautisme.fr/echo%20archives%20plaisance.htm

Les moteurs de 203 Peugeot n’étaient pas en reste. Présentation avec un petit film d’un bateau ancien Kirié Constantin Peugeot 403 85cv vintage boat.

Moteur Alfa Roméo monté sur le célèbre Loustic 2

Plus d’images http://www.cmc-retronautisme.fr/historique.pilote.htm

Pour trouver un canot automobile http://www.cmc-retronautisme.fr/annonces.archivecmc.htm

La première course de bateaux à moteur se tient sur le bassin d’Asnières-Courbevoie en 1898, A une époque où les noms prestigieux des grandes marques Automobiles naviguaient sur l’eau, Hotchkisss, Mercèdès.............

Sur le blogspot d’Igor BIETRY, route, avions et beaux bateaux

http://yacht-clubdesavionsdelaroute.blogspot.fr/

Merci à Henry-Jacques PECHDIMALDJIAN, pour quelques images d’un beau rendez-vous de bateaux anciens, c’était à Lacanau, il n’y faisait pas meilleur qu’aujourd’hui.

Henry-Jacques PECHDIMALDJIAN est le Président du Cercle du Motonautisme Classique, merci. http://www.cmc-retronautisme.fr/

Beau Riva tout en couleur. Qu’est-il devenu ??

Quelques photos les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

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Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

Publié le 12 Octobre 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Allée de l'Oulle - Bourse d'échanges vide-garage
Toute la journée exposition de voitures anciennes
Buvette sur place
Entrée gratuite de 8h à 17h
Organisation
Association Avignonnaise Automobiles Anciennes les 4A
http://ancienne.e-monsite.com

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

Sous un beau ciel bleu, dans les bonnes odeurs de saucisses qui s’enfuyaient d’une belle remorque LAPANISSIÈRES, une jolie réunion en compagnie de très nombreuses autos anciennes, parfois même la présence de quelques modèles exceptionnels récents en ce dimanche sur les bords du Rhône.

Accueil convivial, pas prise de tête, comme d’habitude, nombreuses bonnes rencontres lors de cette réunion. Ici on ne ressort pas sans apprendre de bonnes choses au sujet de nos autos.

Ambassadrice US, CHEVROLET Bel Air des années 57 (deuxième génération) - et ses 2 roquettes. https://fr.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Bel_Air

SIMCA Aronde 1300 et sa calandre droite. A ce sujet Christian recherche des feux arrière d’Aronde. Contact association.4a@orange.fr

Traction Avant CITROËN qui n’a rien à envier aux roquettes de la Bel Air.

2CV CITROËN série spéciale SPOT avec ses phares rectangulaires. Première série spéciale de la 2CV en édition limitée. Elle apparaît au catalogue de Citroën en Avril 1976. Seulement 1800 exemplaires. http://www.la2cvmania.be/09_modelespot.htm

De nouveau une VOLKSWAGEN ancienne dans un bel état d’origine, celle-ci est un millésime de 1960. Toit ouvrant, parechoc américain en option d’époque, changement de direction avec flèches.

TRIUMPH TR3A sans fragiles roues fils chromées, mais avec jantes tôle et leurs vrais enjoliveurs d’origine Triumph avec leur globe terrestre. Pas si fréquent ! Affaire de choix, non discutable, mais en tous les cas très admirée.

En 1957 naît la TR3A (nom jamais officiel) qui se caractérise par une large grille en aluminium encadrant les clignotants, des poignées de porte et le coffre. Les phares sont légèrement plus petits et plus encastrés. Il ne resterait aujourd’hui que 9500 TR3A sur les 58 000 construites. http://www.triumph-club-de-france.fr/toutes-les-triumph/triumph-de-1954-a-1961/triumph-tr3

Le saviez-vous ? TR3 B http://www.triumph-club-de-france.fr/toutes-les-triumph/triumph-de-1961-a-1984/triumph-tr3b Il parait que les petites bosses sur lesquelles seraient montées les charnières du capot avant, désignerait plus particulièrement le modèle 3B. A vérifier.

RENAULT Rodéo ACL avec son fer à cheval rieur dans le bon sens. La Renault Rodéo est un véhicule découvrable tous chemins, conçu par la société ACL et commercialisé par le constructeur français Renault. Capot plat. https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Rod%C3%A9o

Capot plat, look et visage très proche, Rodéo 6 (1972–1981).Alors et TEILHOL ? Teilhol est une marque d'automobile française créée en 1958 par Raoul Teilhol, d'abord sous le nom d'ACL (Ateliers de Construction du Livradois). Elle prend le nom de son fondateur en 1978. Au début des années 1970, Teilhol conclut un partenariat avec Renault pour concurrencer la Citroën Méhari apparue en mai 1968. Teilhol se met donc à produite les Renault Rodéo 4, 6 puis 5. http://mateilhol.free-bb.com

photo prise à Royan (17)

Les premiers modèles de Rodéo 4 (1970–1981) avec capot en relief

photo prise à Royan (17)

Rodéo 5 (1981–1987)

photo prise à rambouillet (78)

Prochaine réunion des 4A Dimanche 13 NOVEMBRE 2016

Réunion mensuelle à Avignon (84)

Allée de l'Oulle (face aux péniches bord du Rhône)

Organisation

Association Avignonnaise Automobiles Anciennes les 4A

http://ancienne.e-monsite.com

PHOTO partageables Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Pour un de ses reportages, la production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE recherche une RENAULT 4 Super

Publié le 1 Août 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Pour un de ses reportages, la production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE recherche une

RENAULT 4 Super,

une RENAULT 4 pas comme les autres, finalement, pas si courante en 2019,

Pour les années-modèles 1962 et 1963, sur la R4 Super les pare-chocs tubulaires chromés sont doubles, superposés tandis que le hayon est spécifique et à double ouverture inversée, le battant inférieur s'ouvrant à la mode des breaks américains et des breaks Citroën DS ou Simca 1300-1500. La grande lunette arrière coulisse donc vers le bas et disparaît à l'intérieur du hayon. La moitié inférieure du hayon bascule alors vers l'arrière et vers le bas. Elle est articulée juste au-dessus du pare-choc double qui bascule lui-même vers le bas. Pour la seule année-modèle 1962, comme sur la R4 L, les enjoliveurs de roues portent une étoile à trois branches, les cabochons des feux arrière et des clignotants avant sont entourés de plastique d'aspect "chromé" et les plaques d'immatriculation arrière - sauf en bas - et avant - sauf en haut - sont entourées d'enjoliveurs chromés. En septembre 1962 (pour 1963) le moteur 747 cm3, 32 ch SAE réels, 4 CV est remplacé par un 845 cm3, développant la même puissance mais plus de couple, de 5 CV. En 1964 après la disparition des pare-chocs et hayon spécifiques, la R4 Super fait place dans la gamme à la R4 Export Super de 5 CV.

Production 7.216 exemplaires en 1962

et 26.561 en 1963

Pour 1962, La R4 Super est du type R1122 avec un moteur 747 cm3 pour une puissance de 32ch SAE. 4CV

Enjoliveurs tripodes - Cabochons avant avec un petit cerclage chromé et de catadioptres arrières chromés - Moustache de plaque avant et arrière - Logos “4 Super” en métal doré et logo Renault doré - Planche d’aération type 1962 - Démarreur par tirette - Charnières de coffre arrière simples. - Calandre avec des petites pattes a visser sur le bas type 1962

Pour 1963, La R4 Super est du type R1124 avec un moteur de 845 cm3 pour une puissance de 32ch SAE. 5CV

Enjoliveurs lisses - Cabochons sans cerclage chromé - Logo “4 Super” en plastique gris et logo Renault gris - Catadioptres classiques rouges - Nouvelle planche de bord avec des nouveaux volet d’aération - Démarreur par contacteur - Charnières de hayon normales + petit creux a coté des charnières du coffre. - Calandre avec des petites pattes repliables

LES COLORIS 4L

https://www.la4ldesylvie.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=343:nuancier-de-peinture-des-renault-4-informations-detaillees&catid=26&Itemid=242

Génération 1960 - 1970

https://fr.renaultclassic.com/wp-content/uploads/2012/07/Renault-4-T1.pdf

Renault 4 Super (1962-1963)

https://lautomobileancienne.com/renault-4-super-1962-1963/

https://www.la4ldesylvie.fr

https://www.la4ldesylvie.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=222

Contact les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

qui transmettront, merci

RENAULT 4L petite calandre mais pas RENAULT 4SUPER

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !

Publié le 22 Mars 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

21 MARS 2018 - Ciel bleu et beaucoup de vent pour une première journée de PRINTEMPS, ramassage des citrons et des asperges sauvages,

Horaires d’hiver et heure d’été, le temps solaire avec le cadran de Courthézon dans le Vaucluse, réalisé en 1984 par Nielsen http://michel.lalos.free.fr/cadrans_solaires/autres_depts/vaucluse/cs_vaucluse_avignon_2.php

Mercredi 22 MARS + 3 minutes, durée de la 12h07

Etoile AZUR OLAZUR et SUZE , réclames peintes toujours avec un clin d’œil aux autos de passage, c’est aussi à Courthézon http://caltexazuretc.canalblog.com/archives/2015/11/29/32996382.html , Créée en 1861 par les frères Desmarais, cette entreprise se tourne vers les produits pétroliers au début du XXe siècle en abandonnant les huiles végétales. Ils commercialisent leur premier carburant, l'Automobiline, tout d'abord en bidons de cinq litres avant que les distributeurs ne s'équipent des pompes bi jaugeurs. Le nom "Azur" vient du supercarburant mis au point dans les années 1930 qui avait la particularité d'être légèrement bleuté, comme l'azur http://nationale10.e-monsite.com/pages/carburants-lubrifiants.html, SUZE production en région Occitane,

Protection du soleil plus que de la pluie, station-service à Caderousse avec un vrai pompiste souriant comme dans les bonnes années, normal cette petite station-service s’appelle Station du Plaisir Auto !

St RAPHAEL quinquina, sa bouteille à la forme typique, au col resserré à sa base et au fond plat. Les publicités étaient pendant longtemps illustrées par deux personnages appelés les « jumeaux », l'un de couleur rouge, l'autre blanc pour symboliser les deux variétés du Saint-Raphaël. Ici le rouge semble avoir mieux tenu que le blanc !

FAIRE SON MÉLANGE avec le mélangeur 2 temps SATAM des années 70 de la Station du Plaisir Auto, essence + huile pour les mobylettes et tout le reste. La bonne odeur du mélange, le bouton de gauche pour la quantité de litres de mélange et à droite le bouton pour le pourcentage d’huile. Le trou carré plus bas pour actionner la pompe manuelle http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet380141-1925.htm

Panneaux routiers, surtout, ne pas faire de boulettes !!

Sous les alignements de platanes majestueux, qui entourent le village, sur la ligne de départ, prêts pour de nouvelles aventures, « Les Teufs Teufs A Papy » qui profitent en terrasse de la première journée de printemps https://www.facebook.com/les-teufs-teufs-%C3%A0-papy-146110268812274/ et https://www.facebook.com/philippe.ollivier.94 ,

Ford A, Donnet, Citroën B14, Simca 5, facile de remarquer que 2 autos sont déjà de sortie pour cette première journée du PRINTEMPS 2018,

Beffroi, sur l'Hôtel de ville, et la mairie de Caderousse (18^ème siècle) dont les marques à gauche de la porte indiquent la hauteur de la montée des eaux du Rhône et des inondations historiques de 1827, 1840 et 1856 https://fr.wikipedia.org/wiki/Histoire_de_Caderousse#Patrimoine.

Sur le retour de la première petite balade printanière, depuis 1922 la CAVE DES VIGNERONS DE ROQUEMAUR dans le Gard, une soixantaine de vignerons qui perpétuent une tradition ancestrale http://www.vignerons-de-roquemaure.com/la-cave/ . Je pèse à l’entrée et je repèse à la sortie, pont bascule et pesage de la cave. Parfois c’est du blé, ici, c’est le raisin. Ici et ailleurs http://andrezel-village.e-monsite.com/pages/patrimoine-communal/bascules/

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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CHUSCLAN DE SAISON, MAIS NE PAS PRENDRE LES OLIVES POUR DU RAISIN

Publié le 3 Novembre 2023 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

CHUSCLAN

DE SAISON, MAIS NE PAS PRENDRE LES OLIVES POUR DU RAISIN

les Vendanges de l’Histoire 14 & 15 octobre 2023

le programme https://vendangesdelhistoire-chusclan.fr

De la paille plein les rues, et de bonnes odeurs, en provenance d’un CITROËN U23 qui fait tourner sa gigantesque broche

Un peu plus loin, une Sprite est décorée de 2 badges,

celui de gauche sur la photo RAC (Royal Automobile Club fondé le 10 août 1897) crénelé et couronné. En Angleterre, la course d’automobiles anciennes Londres-Brighton (London-to-Brighton veteran car run en anglais) est la plus ancienne compétition automobile historique rétro, d'automobile de collection pionnières d'avant 1905 à ce jour.

Le badge de droite de couleur jaune Automobile Association depuis 1905. Edition limitée marquage 1945 – 1967. C’est justement en 1967 que le logo AA est devenu carré.

https://www.theaa.com/about-us/aa-history

Toutes les JEEP ne sont pas à vocation militaire, la preuve,

HOTCHKISS JH 101 de 1955

http://www.cherokee-fr.com/~jeepfamily/Europe/France/Hotchkiss/JH101/HotchkissJH101.htm

WILLYS Jeep CJ2A EC de 1946

https://journaldu4x4.com/jeep-cj2a-ec-de-1946-premiere-jeep/

pas étonnant que la roue de secours soit cassée !

Tracteur MAP LATIL - Manufacture d'Armes de Paris – Pour tout savoir, c’est par ICI

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/11/vendanges-de-l-histoire-2019-a-chusclan-12-13-octobre.html

« Dix-huit nœuds, quatre cents tonneaux

Je suis fier d´y être matelot »

Vive les vendanges !! En fait, il n’y en a que 7, et en plus, pour éviter la surcharge, ils sont vides !

En préparation, la prochaine fête des voisins vendredi 31 mai 2024 (estimée)

Qui ne demande qu’à rendre service

CAFE DE LA PLACE de Chusclan, de nouveau de bonnes odeurs

Marrons chauds - Ferait mieux de bosser !! (plaisanterie)

Le temps de se retourner, et la bête s’en est enfuit

Ferait mieux de bosser !!

Présentée par LesBellesteufsteufs De Caderousse

Par le passé, cette petite SIMCA 5 roulait à 4 vins, mais tout se perd

Moto NORTON carrossée - Norton 350 Navigator Deluxe – 1961

Renault CELTAQUATRE 1936

MG A

Les sixties voient la concentration de l’industrie automobile britannique s’accélérer. En 1966, naît la British Motor Holdings (BMH) par fusion de la BMC et de Jaguar et Daimler. Deux ans plus tard, BMH est repris par la Leyland Motor Corporation et devient British Leyland Motor Corporation avec l’absorption de Triumph et Rover. La nouvelle entité éprouvera des difficultés à digérer la pléthore de marques constituant le groupe, sans compter le nombre incalculable de modèles et de variantes. Les berlines MG disparaissent dans l’aventure, avant que British Leyland n’annonce en 1980 la disparition des modèles sportifs de la marque et la fermeture de l’usine d’Abingdon — en même temps que l’arrêt de la MGB. https://www.motorlegend.com/histoire-automobile/saga-mg/historique-mg/8,8656,8647.html